東海×電気・電子・半導体・機械・メカトロの転職情報
株式会社タミヤ
製造部(生産技術、成形技術)
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【仕事内容】
《生産技術グループ》
・生産手順の立案、決定
・生産工数(作業負荷)の算出
・生産手順書の作成
・生産治具の考案・製作・導入
・生産設備の導入、改善
《成形技術グループ》
・射出成形機を用いたプラスチック部品の成形及び管理業務
・新規製作金型のテストショット
【仕事のやりがい】
タミヤはFIRST IN QUALITY AROUND THE WORLD(顧客体験品質世界一)を掲げて、ホビー製品を世界中に送り出しており、多くのファンの方から支持をいただいております。プラスチック部品の品質においても、タミヤは世界一を目標にしています。タミヤ製品の中核となるプラスチック部品の成形を通じて、より一層のお客様からの信頼を得ることが仕事となり、責任も大きいのですが、それがやりがいとなっています。
【部署紹介:製造部(生産技術グループ、成形技術グループ)】
製造部は、スケールモデル、RC(ラジオコントロール)モデル、ミニ四駆、工作シリーズといったタミヤ製品の生産を支える中核部署です。タミヤのものづくりをさまざまな専門分野から支える複数のグループで構成されています。その中で、生産技術グループは生産手順の立案や、生産手順書の作成、生産設備の導入・改善や生産治具の考案・製作・導入を通じて、「どう効率よく、安定してつくるか」という生産の仕組みを設計・最適化する役割を担います。また、成形技術グループは大型から小型の射出成形機を用いて、高精度なプラスチック部品を安定して成形する最前線を担っています。製造部内の各グループが密に連携することで、タミヤならではの精度、品質、組み立てやすさを実現し、世界中の“つくる楽しさ”を支えています。
| 勤務地 | 静岡県静岡市駿河区池田 |
|---|---|
| 給与 | 年収:400万円~600万円経験・スキルに応じて変動します |
ブラザー工業株式会社
ハードウェア開発エンジニア (BtoB・グローバル製品開発)
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【担っていただく業務】
工業用ミシンの開発プロジェクトに参画し、要件定義から量産立ち上げまで、ハードウェア設計の一連を担当していただきます。(設計だけで終わらず、企画から製品として世に出るまで携われる点が特徴です。)
・ハード仕様検討・設計(回路設計、電装品設計)
・試作、評価、量産設計
・中国工場での製品立ち上げ
【将来的なキャリアパス】
製品開発業務にて経験を積んだ後、適性を考慮し開発部内でマネージメント、技術系上級職として開発に関わるか、営業部で商品企画やCS業務に携わり国内外を問わず活躍することも可能です。
【仕事の進め方】
工業用ミシンの製品開発プロジェクトに参画し、企画・要件検討段階から量産立ち上げまで、製品ライフサイクル全体に関わる仕事です。 部門内では、メカ設計・ソフトウェア開発・試験評価担当と密に連携し、ハードウェア担当として仕様検討、設計方針の策定、試作・評価をリードしていただきます。 また、営業部や世界各国の販社と連携し、市場や顧客の声を設計へ反映する機会もあります。 量産フェーズでは、海外工場の製造・品質部門と連携し、現地での立ち上げ支援や課題解決を行います。 設計業務にとどまらず、「どう作り、どう量産し、どう使われるか」まで踏み込んだ開発スタイルが特徴です。
【組織ミッション】
衣服などのアパレル用途に加え、自動車分野をはじめとするノンアパレル市場において、世界の製造現場の課題を解決する高品質・高付加価値な工業用ミシン製品を開発し続けること。 単なるミシン製品にとどまらず、製造現場全体の生産性・品質向上に貢献する“生産設備”として選ばれる製品・技術の創出をミッションとしています。
【仕事の魅力・やりがい】
最大の魅力は、自分が設計した製品が世界中の製造現場で実際に使われ、ものづくりを支えていることを実感できる点です。
企画段階から量産立ち上げ、さらには市場でのフィードバックまで関われるため、「設計して終わり」ではなく、製品を世に送り出す手応えを強く感じられます。
また、自動車のシートやエアバッグなど高い信頼性が求められる分野に携わることで、エンジニアとしての技術力・品質意識を高いレベルで磨くことができます。少数精鋭のチームで裁量も大きく、自分のアイデアや工夫を製品に反映しやすい環境で…
| 勤務地 | 愛知県刈谷市野田町北地蔵山 |
|---|---|
| 給与 | 年収:450万円~800万円経験・スキルに応じて変動します |
ブラザー工業株式会社
産業用印刷機の機械安全・法規制対応エンジニア(メカ系)
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【担っていただく業務】
成長事業である産業印刷機器の開発。特に欧州機械指令、機械規則に適合した製品設計・開発を主導するポジション(メカ系エンジニア)
【将来的なキャリアパス】
欧州機械指令、機械規則およびサイバーセキュリティ領域の専門性を軸に、まずは製品開発における法規制対応の中核メンバーとして活躍いただくことを想定しています。その後は、複数プロジェクトを横断して規制対応をリードする立場や、設計・ソフト・評価部門と連携した全体最適の推進役として、影響範囲を広げていくキャリアが考えられます。 将来的には、法規制・セキュリティ分野のエキスパートとしてのキャリアに加え、プロジェクトマネジメントや開発マネージャーとして組織をリードする道、またグローバル拠点と連携する技術・規格のキーパーソンとして活躍するキャリアパスも想定されます。本人の志向や適性に応じて、専門性深化とマネジメントの双方を選択可能です。
【仕事の進め方】
開発初期から製品仕様やアーキテクチャの検討に関わり、メカ・ソフト・エレキ・評価各チームと連携しながら規制要求の整理や適合方針の策定、設計への具体的な反映を進めます。各開発プロジェクトに参画し、設計レビューや課題検討の場で専門的な意見・提案を行うほか、評価・品質部門とも連携して適合性確認やリスク評価も実施します。海外拠点のメンバーとは主に英語で協議し、オンライン会議や場合によっては出張も行います。個人作業とチーム協働をバランスよく進め、専門性を活かしてプロジェクトを推進する業務です。
【組織ミッション】
産業用印刷機器の開発製品のロードマップ遂行 各プロジェクト目標QCDの達成
【仕事の魅力・やりがい】
本ポジションの魅力は、欧州機械指令、機械規則やサイバーセキュリティなど今後重要性が高まる分野で、知識提供にとどまらず製品開発に深く関われる点です。自身の提案が製品仕様や設計に直接反映され、事業価値として形になる実感を得られます。また、UK子会社など海外拠点と連携し、英語での議論や調整も日常的に経験できます。多様なメンバーと協業しながら専門性や視野を広げ、成長事業で自己成長と事業貢献の両方を実感できる環境です。
【技術力】
当部門は、産業用コーディング&マーキングおよびデジタルプレス分野のプリンター開…
| 勤務地 | 愛知県名古屋市 |
|---|---|
| 給与 | 年収:450万円~800万円経験・スキルに応じて変動します |
株式会社豊田自動織機
【電池】次世代電動車向け電池の充放電設備技術開発
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【パソナキャリア経由での入社実績あり】
★★電池製造ラインのうち、充放電設備は非常に重要な役割を持ちます。特にこの分野に関して知見ある方を求めております★★
【採用背景】
同社では、駆動用電池として世界初のバイポーラNiMH電池を開発し、
2021年5月より共和工場・石浜工場にて量産を開始、現在3本の生産ラインが稼働しています。
現在は、次世代電動車向け電池の量産化に向け、
充放電工程を中心とした新工法・新設備の生産技術開発に取り組んでおり、
量産立上げを見据えて主体的に開発を推進できる即戦力の技術者を募集しています。
【業務概要】
電動車向け次世代電池の生産技術担当として、
充放電工程を中心に、生産技術開発、工程整備、量産工程の安定化に取り組んでいただきます。
【主な業務内容】
・量産を見据えた新工法、設備開発
・充放電設備を中心とした設備導入、改造計画、実行
・品質造り込み、不良低減
・電気、電子回路を含む設備の内勢改善、工程改善
| 勤務地 | 愛知県大府市共和町茶屋8 |
|---|---|
| 給与 | 年収:550万円~1100万円経験・スキルに応じて変動します |
株式会社豊田自動織機
物流ソリューション【エンジニアオープンポジション】
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【パソナキャリア経由での入社実績あり】
■業務内容:
物流ソリューションに関わる各専門分野において、
設計・エンジニアリング業務をお任せします。
■業務詳細:
・マテハン機械、電気、制御、建築、情報システム、システムインテグレーション
いずれかの設計業務
・物流システム全体を見据えた技術検討・設計
・技術営業・施工部門との技術調整
・設計品質・技術レベルの向上に向けた改善活動。
■業務のやりがい:
機械・電気・制御・建築・情報システム・ITなど、
各分野の「設計のプロフェッショナル」として専門性を発揮できる仕事です。
物流システムは一度導入されると長期間使われるため、
設計品質がそのままお客様の業務効率や安全性に直結します。
自らの技術で物流ソリューションの完成度を高め、
「最後は技術で勝たせる」中核的役割を担える ことが、この仕事ならではの魅力です。
■想定されるキャリアパス :
専門分野の設計エンジニアとして経験を積み、
将来的にはリードエンジニアや技術統括として活躍(入社3年目以降)
■使用ツール:
CAD、Office(Excel、PowerPoint)
■想定されるキャリアパス
・大型案件を担当し、システム立上げを担当
■組織のミッション
部内ミッション:物流ソリューションで全ての人に安心をお届けする
室内ミッション:お客様の満足いくシステムを立ち上げる
■組織構成
配属先;物流ソリューション事業室-CS部-システムインテグレーション室
人員:22名
使命:物流システム案件にて、技術的要素全体を把握・管理しお客様の満足いくシステムを立ち上げる
■技術優位性
・子会社ファンダランデの海外最新商材をラインアップし、幅広いニーズへの対応
・リフトも含めた商材により、物流センターの入庫~出庫まで物流センター一括受注対応
| 勤務地 | 愛知県高浜市豊田町 |
|---|---|
| 給与 | 年収:550万円~1100万円経験・スキルに応じて変動します |
中央発條株式会社
自動車用各種ばねの設計業務
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
■業務概要
自動車用各種ばねの設計業務(客先打合せ、設計、図面作成、製品確認、回収品調査など)
■同ポジションの魅力
法務、経営企画の領域において、新しいチャレンジを含め、様々な経験を積むチャンスがある一方で、1人1人が責任をもって業務を完結しています。
業務をスムーズに進捗させるためには、職制・関係部署・社外関係者との頻繁なコミュニケーションが必要になりますので コミュニケーションスキルを養うことも可能です。
■組織構成
PJT製品設計部 第1設計室
15名(男性2名、60代1名、50代2名、40代6名、30代4名、20代2名)
■キャリアパス
技術系総合職としての採用であり、自動車用各種ばねの設計業務を極めていくことはもちろん、将来的には自動車用ばねの技術・製品の開発業務や技術系の他部署での活躍も可能
■同社の特徴
◎「ばねとコントロールケーブル」の専門メーカーとして、トヨタ自動車(同社製品の約6割が採用されています)をはじめとした多くの自動車メーカーおよび2輪メーカーと取引。
◎中長期経営計画(2023-2027年度)
主要取引先の自動車生産台数の増加に伴い、当初の目標「2027年度売上高1,000億円」を2023年度に前倒しで達成。
高付加価値製品の量産開始や適正販価交渉の取組み、グローバルでの原価低減活動により収益力も大きく向上しています。
今後も、商品力強化・新規分野進出・画期的な原価低減・サステナビリティ経営により、クリエイティブカンパニーとして「100年企業」を目指します。
| 勤務地 | 愛知県みよし市福田町宮下43番地1 |
|---|---|
| 給与 | 年収:500万円~750万円経験・スキルに応じて変動します |
株式会社豊田自動織機
物流ソリューション【アフターサービス】
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【業務内容】
・自動倉庫をはじめとした各種物流ソリューション設備/システムのアフターサービス
※販売店に対しての指示出しが主な業務です。納入後のサービスは販売店が実施し、そのうえで販売店のみでは対応しきれないところを対応していくイメージです。
時に直接顧客とのやりとりが発生することはあります。
・空港/物流領域などにおける大手企業・外資系企業への導入支援と
アフターサービスにおける技術サポート、戦略支援等
・直近買収した海外子会社2社の製品/サービス導入支援等
【当ポジションの特徴・魅力】
・北米Bastian社、オランダVanderlande社の買収後、世界的な大手Eコマース会社や
大手国際宅配会社の案件など比較的大手や外資の案件も増えています。
・世界の最先端技術や設備に触れる機会や、メンテナンス実務を担当する
子会社への旗振り、サービス企画の機会等があり、スキルアップできる環境です。
【業務のやりがい】
導入後もお客様に長く寄り添い、物流現場の安定稼働と継続的な改善を支えるポジションです。
トラブル対応に留まらず、改善提案を通じて「使い続けてもらう価値」を高めていく役割 を担います。
現場の声を直接聞きながら信頼関係を築き、物流ソリューションの価値を長期的に支えられる点が大きな魅力です。
| 勤務地 | 愛知県高浜市豊田町 |
|---|---|
| 給与 | 年収:550万円~1100万円経験・スキルに応じて変動します |
株式会社デンソー
製品情報デジタル化×グローバル設計プロセス改革エンジニア
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【パソナキャリア経由での入社実績あり】
デンソー全社・グローバルで推進する製品情報デジタル化を軸に、設計プロセスのあるべき姿を描き、仕組みとして定義し、国内外へ展開・定着させます。単なるIT導入ではなく、業務・人・データを横断した変革をリードします。
具体的には以下の業務に携わっていただきます。
●製品情報デジタル化及び活用の仕組み構築・展開
・次世代PLMを用いたシステム企画、業務要件定義及びルール策定
・製品情報の出図、運用フロー、デジタル活用のプロセス設計
・UAT(ユーザ受入テスト)から改善→全社展開まで推進
●事業部への適用支援(伴走型の改革推進)
・製品特性に基づく適用戦略立案
・生技/検査/設備設計/調達の後工程を巻き込んだ実証
・製品情報の作成/活用の教育企画・ワークショップ運営
・全社WGのファシリテーション、課題構造化、定着支援
●支援ツール開発・PoC推進
・製品情報デジタル化及び活用の支援ツールの企画・PoC・評価
●データ流通の標準化(社外連携)
・業界団体/お客様/仕入れ先様と連携した流通データフォーマットの標準化
| 勤務地 | 愛知県刈谷市 |
|---|---|
| 給与 | 年収:600万円~1100万円経験・スキルに応じて変動します |
ヤマハ株式会社
業務用パワードスピーカー/アンプの電気設計エンジニア
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【パソナキャリア経由での入社実績あり】
業務用スピーカー及びアンプビジネスの拡大にあたり、顧客ニーズに即した製品を迅速に開発するために、即戦力となる経験豊富なスイッチング電源回路、ClassDアンプ回路の設計エンジニアを募集します。
スイッチング電源及びClassDアンプは、業務用スピーカー及びアンプの音質を支える重要な要素です。
優秀なパワーエレクトロニク回路設計エンジニアを迎え、小型、高効率な電源、アンプを搭載した高音質の新しい製品を短期間のうちに市場投入する事で、事業を成長させることを目指します。
【関連商品・サービスのURL】
https://jp.yamaha.com/products/proaudio/index.html
【業務内容】
業務用スピーカー及びアンプ製品の電気設計・開発ならびにODM/JDMパートナーとのブリッジエンジニアリング業務
・プロジェクトマネジメント(計画遂行に必要な意思決定、計画達成に向けたメンバーへのタスク割当、進捗管理など)
・製品の仕様策定(製品要求仕様書作成、ハードウエア構成の策定など)
・電気アーキテクチャの策定(SoC、DSP、電源、アンプなど主要デバイスの選定及び役割分担の定義)
・信頼性評価、生産立ち上げ(技術検証、量産立ち上げフォロー)
【役割】
・市場・顧客が要求する製品をQCDの視点で、どう作るのか、どう管理するのかを主導し、計画達成を担う
・ODM/JDMパートナーと協働し、仕様調整・技術検証・進捗管理を進め製品開発を推進する
・パワーエレクトロニクス回路設計チームの次期リーダー候補として、中心的/主導的に業務を推進する
| 勤務地 | 静岡県浜松市中央区中沢町10-1 |
|---|---|
| 給与 | 経験・スキルに応じて変動します |
ブラザー工業株式会社
AIR(空調)事業を牽引するヒートポンプ技術者(ハード系)
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【パソナキャリア経由での入社実績あり】
業務内容
●担っていただく業務
ヒートポンプおよび関連要素のハード設計・開発業務
新型ヒートポンプシステムを搭載した空調製品の開発チームに参加して、
圧縮機やインバータの制御など冷凍サイクルの特有の知識を活かしたハード設計を担っていただきます。
●将来的なキャリアパス
空調製品開発のマネジャー、もしくはヒートポンプ開発のスペシャリスト
仕事の進め方
当グループにはソフト設計・基板設計・機械設計のエンジニアが在籍し、チームワークを重視した体制で製品開発を進めています。設計者自らがお客様へのヒアリングを行い、製品がどのように役立つかを議論しながら仕様へ反映していくため、高い当事者意識のもと、やりがいを感じられる開発環境です。
組織ミッション
新規事業推進部は新規事業を立ち上げる部門です。その中で当グループでは省エネ空調事業をメインとして推進しています。
仕事の魅力・やりがい
地球温暖化の進行に伴い、熱中症による被害は年々増加しています。かつて空調が不要だった場所でも冷房の導入が進み、その結果、電力消費も拡大しています。省エネ性能を極めた空調機器を開発し、地球環境の保全と安全・快適な労働環境づくりに貢献していきましょう。
技術力
熱流体解析技術、構造解析技術、振動解析技術、気化冷却制御技術
入社後の研修体制
人事研修、OJTと入社される方の力量に合わせて研修を実施
募集背景
当社では、空調事業が成長領域に選定されたことを受け、開発体制を強化します。次世代の省エネヒートポンプ技術の開発を推進しており、従来型ヒートポンプに関する知見・実務経験をお持ちのエンジニアを募集しています。
会社Vision
ブラザーグループビジョン「At your side 2030」では、「世界中の “あなた” の生産性と創造性をすぐそばで支え、社会の発展と地球の未来に貢献する」をあり続けたい姿として置き、業務を推進しています。
| 勤務地 | 愛知県 |
|---|---|
| 給与 | 年収:450万円~800万円経験・スキルに応じて変動します |
株式会社豊田自動織機
リチウムイオンバッテリ制御コントローラ・電気機器開発
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【募集背景】
産業車両(フォークリフト等)においては、電動化およびカーボンニュートラル対応の加速を背景に、リチウムイオンバッテリの搭載比率が急速に拡大しています。特に欧州・北米市場を中心に電動化需要が高まっており、バッテリおよび制御コントローラに対する高性能化・高信頼化ニーズが一層強まっています。
こうした市場環境の中、競争力強化に向けてハードウェアからソフトウェアまで一体となった開発体制への移行を進めています。
一方で、電動化の進展に伴い開発領域が拡大しており、さらなる技術力向上と開発力強化に向けて、ハード・ソフト双方で組織強化を進めています。
【業務概要】
産業車両(フォークリフト等)に搭載されるリチウムイオンバッテリ制御コントローラおよび電気機器のハードウェア開発を担当いただきます。
具体的には、バッテリシステムの中核となる制御コントローラにおいて、仕様設計から回路設計、基板設計、熱設計、評価まで一貫して携わっていただきます。
また、バッテリに付随する電流センサやリレー等の電装部品についても、仕様設計および評価業務を担当いただきます。
【業務詳細】
・バッテリシステム仕様に基づいたハードウェア設計仕様の定義
・制御コントローラの回路設計(電源回路・制御回路・保護回路 等)
・プリント基板設計およびレイアウト検討、熱設計
・回路/熱シミュレーションおよび評価・検証
・車両システムとの適合検討(機械設計・ソフトウェアとの連携)
・電流センサ、リレー等の電装部品の仕様設計および評価
・設計内容に関するレビュー資料作成およびレビュー対応
※設計/評価/車両適合まで一気通貫で関わることが可能です。
【開発環境・使用ツール】
・Office(Excel、PowerPoint、Word)
・電源評価設備(オシロスコープ、安定化電源、電子負荷装置 等)
【教育体制について】
OJTに加え、社内の教育講座も活用可能です。大学講座のように受講内容を選択できる研修制度が整っており、業務に関する知識を体系的に習得することができます。
【業務の魅力】
<中核領域を自社で担う一体開発>
リチウムイオンバッテリや制御コントローラなど、電動化における中核領域を自社で担っており、ハードウェアから制御まで一体となった開発が可能です。
仕様検討…
| 勤務地 | 愛知県高浜市豊田町 |
|---|---|
| 給与 | 年収:550万円~1100万円経験・スキルに応じて変動します |
株式会社豊田自動織機
【産業車両】監査部/品質・法令コンプライアンス監査担当
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【募集背景】
近年、企業を取り巻く環境変化や社会からの要請の高まりを背景に、L&Fカンパニーとしてのガバナンス強化および品質・法令コンプライアンスの一層の充実を目的として、2023年にトヨタL&Fカンパニー内に「監査部」を新設しました。
以降、段階的に体制強化を進めており、今回は外部の知見・経験を取り入れることで、さらなる組織力向上を図るための増員募集となります。
【業務概要】
監査部では、トヨタL&Fカンパニーの各部門で実施されている業務のチェック機能が有効に機能しているかについて、独立した立場から客観的に確認します。
確認の過程で明らかになった弱点等については、個別事象にとどまらず、背景や構造まで踏み込んで分析し、真因を特定することで、カンパニー全体のしくみ・プロセス改善へとつなげていきます。
【具体的な仕事内容】
トヨタL&Fカンパニーでは、事業活動の健全性維持と改善活動の提言を目的とした、独自の「LF特別監査」を実施しています。この監査では、特に部門間をつなぐルールや品質記録の運用実態を確認することで、潜在的なリスクをいち早く捉え、組織の質向上へとつなげています。
今回募集するポジションでは、主に「製品法規対応」の観点から監査を担っていただきます。製品の開発から製造に至るプロセス全体を対象に、関係法令や社内規定への適合状況を客観的に検証し、適切な品質を確保するための仕組みが正しく機能しているかを確認する、重要な役割です。
【キャリアパス】
トヨタL&Fカンパニー内の監査実務を通じて、事業部の構成や業務プロセス、ガバナンスのしくみへの理解を深めていただきます。
その後、経験を積みながら、監査の質向上や監査のしくみづくりに関与し、将来的にはカンパニー内監査をリードする中核人材としての活躍を期待しています。
また、将来的には、経験や専門性に応じて、カンパニー外の関係会社に対する業務確認や改善支援に関与していただくことも想定しています。
【業務の魅力・やりがい】
・業務部門の中だけでは気づきにくいリスクや課題を、第三者の視点で見出し、未然防止・改善につなげる役割を担えます。自分の気づきが、組織の質を高める直接的な価値になります。
・各部門の実態や困りごとを監査を通じて把握し、マネジメント層へ提言することができます。…
| 勤務地 | 愛知県高浜市豊田町 |
|---|---|
| 給与 | 年収:550万円~1100万円経験・スキルに応じて変動します |
株式会社豊田自動織機
グローバルNO.1フォークリフト開発を支える法規認証業務
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【募集背景】
同社は今、フォークリフトという伝統的な基盤をより盤石なものにしつつ、新たな商品領域への拡大を加速させる重要なフェーズにあります。その成長の鍵を握るのが、「法規認証体制の再構築」です。過去の課題を真摯に受け止め、二度と同様の事態を起こさない。その決意のもと組織の強化を図るための募集となります。
【業務概要】
認証業務を通じて、設計・試験・生産準備・品質保証まで、ものづくりの全工程に深く関与することになります。製品コンセプトの立案や設計の初期段階からプロジェクトに参画し、最新の法規制を踏まえて設計へのフィードバックを行うことで、製品の完成度向上に貢献します。また、世界的なルールメイキングを担う立場としても、グローバル視点で法規対応を推進する業務に従事いただきます。
(1)法規の把握、展開、監査
(2)法規を守るためのしくみ、インフラ、教育の整備
(3)必要な認可の取得、管理
【業務詳細】
(1)フォークリフトに関する全世界の法規動向監視
各国生産拠点との協業、ITツール等を駆使して、
製品への影響を加味の上、変化点を社内関係者に伝達
(2)製品の法規適合方針の監査と承認
専用システムを使用し、社内設計者と協業して実施
(3)世界各国のフォークリフト認可申請・管理維持業務
当局との調整含む
(4)社内教育企画・運営
【使用言語】
日本語、英語(文書、メールにて頻繁に使用)、中国語(業務によって使用)
【業務の魅力・やりがい】
・グローバルヘッドクォーターとしてのスケール感と「新たなルール作り」への参画
L&Fカンパニーは、全世界に開発拠点や販売ネットワークを持つグローバル組織であり、法規認証部はその「ヘッドクォーター」として世界をリードする役割を担っています。さらに、出来上がった法規に対応するだけでなく、自動運転などの新しい技術領域においては、法規化される前の段階から動向を監視し、業界の「ルール作り(法規渉外)」に自ら参画していくチャンスがあります。自社の技術的優位性をルールに反映させ、競争を有利に進めるようなダイナミックな仕事ができる点は大きな魅力です。
・事務系と技術系が互いの強みを活かし合う環境
部署内には事務系出身者(法務など)と技術系出身者(設計・評価など)がバランスよく配置され…
| 勤務地 | 愛知県高浜市豊田町 |
|---|---|
| 給与 | 年収:550万円~1100万円経験・スキルに応じて変動します |
株式会社豊田自動織機
【エンジン】エンジン生産工場の生産技術 企画・計画・推進
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【募集背景】
現在、国内2拠点(碧南・東知多)に加え、海外拠点の計3ライン同時並行での立ち上げという、過去最大級の生産準備フェーズにあります。ベテランの技術を継承しつつ、IoTやDXといった新たな視点で「世界一の生産ライン」を共に創り上げていく仲間を募集します。
【業務内容】
エンジンの加工・組付ラインにおける制御技術担当として、仕様策定から設備の導入、海外現地での立ち上げまで一気通貫で携わります。
・上流工程(仕様策定): 生産設備・システムの全体仕様、および制御仕様の策定。
・設計チェック(ベンダー管理): 設備メーカーから提出される電気回路図 (ハード・ソフト)のチェックと、特別仕様の織り込み確認。
・単体チェック(検収): メーカー工場での設備単体確認、システム単体チェック。
・海外現地立ち上げ: 現地でのシステム輸出管理、据付工事、連動チェック、生産開始までのフォロー。
| 勤務地 | 愛知県碧南市浜町3番地 |
|---|---|
| 給与 | 年収:550万円~1100万円経験・スキルに応じて変動します |
株式会社豊田自動織機
グローバルNO.1フォークリフト開発を支える法規認証業務
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【募集背景】
同社は今、フォークリフトという伝統的な基盤をより盤石なものにしつつ、新たな商品領域への拡大を加速させる重要なフェーズにあります。その成長の鍵を握るのが、「法規認証体制の再構築」です。「正しいことを正しく行う」という基本姿勢のもと、将来を見据えて組織の強化を図るための募集となります。
【業務概要】
欧州・米国、中国などの生産拠点をはじめ、各国の当局・認証機関との密なコミュニケーションにより、製品の妥当性を論理的に説明・交渉していく「最前線」の役割を担います。また、既存の法令・規格への適合に加え、業界団体を通じた新たな基準づくりにも参画。世界シェアトップクラスの製品を持つ同社だからこそ、国際的なルールメイキングに携われるポジションです。
(1)法規の把握、展開、監査
(2)法規を守るためのしくみ、インフラ、教育の整備
(3)必要な認可の取得、管理
【業務詳細】
(1)フォークリフトに関する全世界の法規動向監視
各国生産拠点との協業、ITツール等を駆使して、製品への影響を加味の上、変化点を社内関係者に伝達
各国当局(国土交通省、欧州認証機関など)との法規渉外活動
(2)製品の法規適合方針の監査と承認
専用システムを使用し、社内設計者と協業して実施
(3)世界各国のフォークリフト認可申請・管理維持業務
当局との調整含む
(4)社内教育企画・運営
【使用言語】
日本語、英語(文書、メールにて頻繁に使用)、中国語(業務によって使用)
【業務の魅力・やりがい】
・グローバルヘッドクォーターとしてのスケール感と「新たなルール作り」への参画
L&Fカンパニーは、全世界に開発拠点や販売ネットワークを持つグローバル組織であり、法規認証部はその「ヘッドクォーター」として世界をリードする役割を担っています。さらに、出来上がった法規に対応するだけでなく、自動運転などの新しい技術領域においては、法規化される前の段階から動向を監視し、業界の「ルール作り(法規渉外)」に自ら参画していくチャンスがあります。自社の技術的優位性をルールに反映させ、競争を有利に進めるようなダイナミックな仕事ができる点は大きな魅力です。
・事務系と技術系が互いの強みを活かし合う環境
部署内には事務系出身者(法務など)と技術系出身者(設計・評価…
| 勤務地 | 愛知県高浜市豊田町 |
|---|---|
| 給与 | 年収:550万円~1100万円経験・スキルに応じて変動します |
フタバ産業株式会社
【製造技術】ボデー生産設備の工事計画・現地立上げ
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【業務概要】
主にトヨタ・スズキ自動車向けのボデー生産用設備導入における、設備製作、導入~立ち上げまでの
工事計画立案、客先・仕入先との調整、進捗管理、品質確認、試運転調整業務
【業務詳細】
機械課(メカ)の担当として
・客先仕様照会の参加
・工事日程構築、工事書類作成
・客先、仕入先との日程調整
・製作物、工事場所の現地現物確認
・工事対応
【組織構成】
22名:50代6名、40代8名、30代2名、20代5名、10代1名
(そのうち、経験者採用入社の方は2名)
【募集背景】
外販設備事業の拡大における海外・国内拡販に伴い中長期的に人材を強化するため
【部署の役割】
大手自動車メーカー向けの自動車ボデー生産設備の受注~設計製作~立ち上げまでの業務を行っています。
【業務での使用ツール】
・Microsoft Office365全般
| 勤務地 | 愛知県岡崎市高橋町字一二三24番地 |
|---|---|
| 給与 | 年収:450万円~650万円経験・スキルに応じて変動します |
株式会社豊田自動織機
【エンジン】加工工程における生産準備・工程設計
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【募集背景】
世界的に脱炭素化が進む中、産業車両や新興国市場では依然として高効率なエンジンの需要が根強く、当社は「環境負荷を最小限に抑えた革新的なエンジン生産」を使命としています。2026年1月、主力製品の増産および海外拠点への生産技術移管を加速させるため、専門組織を新設。30代を中心とした活気あるチームにおいて、次世代の生産ライン構築をリードする方を増員募集します。
【業務内容】
主要動力部品(シリンダーブロック・ヘッド等)の加工工程における生産準 備・工程設計をお任せいたします。
【具体的には】
・工程設計・設備選定: 新製品図面に基づき、最適な加工順序の策定およ び工作機械(マシニングセンタ等)の仕様選定・発注。
・設備導入・立上げ: 国内外の自社工場への設備導入、トライアル加工、 精度追い込み、タクトタイム短縮。
・海外移管・技術指導: 国内工場で確立したマザーラインの技術を海外拠点 へ展開。現地でのライン立ち上げおよび技術指導(3ヶ月程度の出張ベース)。
・環境対応: 消費電力削減やエネルギー効率を最適化した最新鋭の生産プ ロセスの構築。
| 勤務地 | 愛知県碧南市浜町3番地 |
|---|---|
| 給与 | 年収:550万円~1100万円経験・スキルに応じて変動します |
フタバ産業株式会社
【製造技術】超ハイテン部品の生産準備・プレス金型立上げ
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【業務概要】
車両軽量化アイテムの超ハイテン部品の生産準備と効率化の取組み。
プレス技術の新技術・新工法の確立による歩留り向上と原価低減
【業務詳細】
・金型図面の確認
・金型完成後の金型チェック、メーカートライ、工場トライの立会い
・プレス金型の社内外との進捗確認
・海外立上げ支援
・成形性・精度対策の技術力向上の取組み
【組織構成】
20歳代(新入社員)~50歳までの若手からベテランまで幅広い年齢層
【募集背景】
自動車の燃費・安全性向上による部品の変化に伴い、
フタバの最先端のプレス技術の更なる強化に一緒に取り組む人材を募集します。
【部署の役割】
フタバのプレス技術の中枢を担うポジションで
金型の技術・ノウハウを駆使し国内・海外生産拠点向けに金型の生産準備を行う。
【業務での使用ツール】
基本ソフト:Microsoft office全般等
| 勤務地 | 愛知県岡崎市高橋町字一二三24番地 |
|---|---|
| 給与 | 年収:500万円~650万円経験・スキルに応じて変動します |
フタバ産業株式会社
【製造技術】ボデー生産設備の制御設計・導入立上げ
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【業務概要】
トヨタ・スズキ自動車向けのボデー生産用設備導入における、設備製作、導入~立上げまでの工事計画立案・進捗管理、試運転調整業務
【業務詳細】
・電気回路設計(ハード・ソフト)~試運転調整などエンジニアリング業務
・客先自動車メーカー及び仕入先との打合せ,手配,後見など
・国内外の客先工場への導入工事と導入後の調整
・デジタル技術を使ったシミュレーション業務(バーチャルコミッショニング、ARなど)
【組織構成】
制御課は約20名で、30代を中心とした笑顔と活気ある職場です。
【募集背景】
外販設備事業の拡大における海外・国内拡販に伴い 中長期的に人材を強化するため
【部署の役割】
大手自動車メーカー向けの自動車ボデー生産設備の 受注~設計製作~立ち上げまでの業務を行っています
【業務での使用ツール】
Microsoft office全般
【電気ソフト】PCWIN/三菱/オムロン ,ユニドラフ/PSR など
| 勤務地 | 愛知県岡崎市高橋町字一二三24番地 |
|---|---|
| 給与 | 年収:450万円~650万円経験・スキルに応じて変動します |
株式会社デンソー
全方位パワートレイン制御用ECUの開発
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【パソナキャリア経由での入社実績あり】
こんな仲間を探しています
「仕様通りに作るだけ」の開発から卒業し、“顧客と一緒に”将来のパワトレECUの絵を描き、勝てる提案に落とし込む――そんな介在価値の大きい仕事に、次はあなたの回路設計力を共に活かしてくれませんか?
【業務内容】
顧客/車両要求の理解と要件化
◆「何を満たせば価値になるか」を整理し、ECUとしての成立条件(性能・信頼性・コスト・量産性)に落とし込みます。
・弱電回路設計(アナログ/デジタル)
・部品選定
マイコン周辺、I/O、センサIF、通信IF、電源、保護回路など、量産を前提に“壊れない・作れる”回路を作り込みます(設計~レビュー~図面/仕様化)
・試作~評価~信頼性確認(量産品質の作り込み)
ベンチ評価/環境・耐久/EMC等、問題を早期に潰し込み、量産で再現性のある形に仕上げます。
・製造・品質・ソフト/システム部署との統合開発
ハード単体の最適化ではなく、ソフト/システムと分業しながら統合して勝つ。仕様整合、変更管理、課題管理を回します。
◆“売り切り”ではなく“システム提案”の前線に立つ
顧客の車両戦略・地域戦略に合わせ、標準化要素(I/O、マイコン、信頼性、機能安全、診断、開発ツール等)の組み合わせで、提案→FB→構想FIXを回します。
【業務のやりがい・魅力】
◆“量産”の責任と、“提案”の自由度を両方持てる
量産品質の厳しさに向き合いながら、顧客提案で未来を変える側に立てます。
・内燃も電動も、両方やる
「内燃は終わり」ではなく、電動と組み合わせながら市場/地域に合わせて最適解を作る。二極化の現実に対し、技術で勝ち筋を作れます。
◆身につくスキル(再現性のある市場価値)
・顧客要求を“仕様書”ではなく価値に翻訳する要件定義力
・ECUの量産設計・評価・品質作り込み(机上で終わらない)
・クロスファンクショナル統合力(ソフト/システム/製造を束ねる)
・提案を通すためのストーリー設計・合意形成力(技術者の武器)
・技術優位性(語れる強み)
・部品単体からシステムまでをつなげて開発・提案できる総合力(ハード/ソフト/製造を含む)
・戦略的思考:標準ECUの考え方(I/O、マイコン、信頼性、機能安全、診断、ツール等
【募集背景】
パワトレ領域は、「ハードウェアを作って納める…
| 勤務地 | 愛知県刈谷市昭和町 |
|---|---|
| 給与 | 年収:600万円~1400万円経験・スキルに応じて変動します |
株式会社豊田自動織機
【産業車両】フォークリフトバッテリ充電システムの開発業務
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【採用背景】
電動化の進展に伴い、産業車両における電気システムの高度化・複雑化が進んでいます。
加えて、開発案件の増加や各国法規への対応強化により、仕様検討や設計変更の重要性も高まっています。
これらに対応するため、車両全体の電力制御やパワーエレクトロニクス領域を担う電気システム開発体制の強化を目的とした増員募集です。
【業務概要】
産業車両向け充電システム(定置式/車載)の開発において、製品企画から設計、評価、量産まで一貫して携わっていただきます。仕様設計やシステム設計といった上流工程にも主体的に関与し、パワーエレクトロニクスの知見を活かしながら製品全体の成立に貢献いただきます。
また、複数台の充電器を連携させたエネルギーマネジメントシステムの開発や、次世代充電システムの先行開発にも関与いただきます。
【携わる製品】
産業車両の電動化を支える充電システムの開発に携わっていただきます。
工場や物流現場に設置される定置式の急速充電器と、車両に搭載される車載充電器の両方を対象としています。
電動化の普及における大きな課題である「充電時間によるダウンタイム」を解消するため、高速・安全・使いやすい充電システムを開発しています。充電器単体にとどまらず、現場の運用やエネルギー全体を最適化することで、電動化の加速とカーボンニュートラル社会の実現に貢献しています。
【具体的な仕事内容】
・定置式急速充電器の仕様設計、回路設計、制御システム設計および評価
・車載充電器の仕様設計、回路設計、制御システム設計、搭載・構造設計および評価
・車両・バッテリの企画と連動した充電システムの製品企画・仕様検討
・システム仕様の策定および仕入先メーカーへの仕様提示・技術折衝
・関連部署および仕入先メーカーと連携した設計~製作~評価~量産の推進
・評価項目・条件の策定および現地現物での検証・品質作り込み
・複数充電器および電力系統を連携させたエネルギーマネジメントシステム開発
・次世代充電システムに関する先行開発および技術方策の検討
【使用言語、環境、ツール等】
・Office(Excel、PowerPoint、Word)
・3D CAD(CATIA)
・電源評価設備(オシロスコープ、安定化電源、電子負荷装置など)
【業務魅力】
<充電“単体”では…
| 勤務地 | 愛知県高浜市豊田町2丁目1番地1 |
|---|---|
| 給与 | 年収:550万円~1100万円経験・スキルに応じて変動します |
株式会社豊田自動織機
【産業車両】産業車両の電機システム開発
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【採用背景】
電動化の進展に伴い、産業車両における電気システムの高度化・複雑化が進んでいます。
加えて、開発案件の増加や各国法規への対応強化により、仕様検討や設計変更の重要性も高まっています。
これらに対応するため、車両全体の電力制御やパワーエレクトロニクス領域を担う電気システム開発体制の強化を目的とした増員募集です。
【業務概要】
産業車両用制御コントローラ・ディスプレイ開発において、電機システム設計および電子機器のハードウェア設計に携わっていただきます。
特に本ポジションでは、単なる回路設計にとどまらず、車両全体の電力制御(走行・停止)を成立させる電気システムの設計や、パワーエレクトロニクス領域(電力供給・配電・スイッチング)の設計にも関与いただきます。
【携わる製品】
産業車両用制御コントローラ・ディスプレイを中心に、車両全体の電気システムの開発に携わります。
【具体的な仕事内容】
・産業車両の電機システム全体のシステム構成の立案、設計検討
・電機システム上必要となる制御コントローラおよびディスプレイの仕様設計、構造設計、回路設計、評価検証
・システム構成上必要となる各種センサ類の仕様設計、評価検証
・バッテリーからモーターへの電力供給に関する設計(配電構造・電流経路設計等)
・コンタクタ等の大電力スイッチング部品の選定・制御設計
・電装パネル内のレイアウト設計やサブワイヤー設計など、構造・配線設計
・設計した技術内容に対する各種レビューの準備およびその対応を実施
【使用言語、環境、ツール等】
・Office(Excel/Word/PowerPoint)
・3D CAD(CATIA)
・回路図CAD
・試験設備(オシロスコープ、安定化電源、電子負荷装置など)
【配属組織について】
電気システム取りまとめ・基板設計を担うチームと、電源回路等のパワーエレクトロニクス設計および、制御機器の構造設計を担うチームで構成されています。
ご経験に応じていずれかのチームへ配属となります。
【業務魅力】
<システム全体を見渡す設計領域>
制御機器単体ではなく、車両全体の電気システムを俯瞰しながら、構成検討から設計に携わるポジションです。
主制御コントローラを起点に、モーターや各電装品を連携させ、「車両が走る・止まる」といっ…
| 勤務地 | 愛知県高浜市豊田町2丁目1番地1 |
|---|---|
| 給与 | 年収:550万円~1100万円経験・スキルに応じて変動します |
イビデン株式会社
【技術開発本部】安全衛生(メンバー~リーダー)
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【企業概要】
当社は水力発電を祖業とし、起業から110年以上の歴史を持つ岐阜県大垣市の企業です。
電気化学工業、メラミン化粧板、プリント配線板・・・で培ってきたコア技術をベースに、時代の変化とともに事業を展開してきました。
現在では、半導体には欠かせないICパッケージ基板や、自動車の環境対応を支えるセラミック製品など、世界トップクラスの企業から選ばれる企業に成長を遂げている「技術開発型企業」です。
特に半導体パッケージ基板は、半導体業界全体の需要拡大に伴い、今後の事業拡大が見込まれております。その中でも、通信の高度化や、特に生成AI向けに対応する技術力で世界中の主要企業から高く評価されています。
また、安心して働ける職場環境の整備も進んでおり、社外からも、以下の評価を受けています。
「プラチナくるみん」(厚労省) 2020年に岐阜県民間企業で初めて認定取得
「健康経営優良法人ホワイト500」(経産省) 2017年より9年連続認定取得
「健康経営銘柄2025」(経産省・東京証券取引所) 2025年に初選定
「ワークライフバランスエクセレント企業」(岐阜県) 2018年に認定取得
【部門のミッション】
技術開発本部では、セラミック製品、NEV(電動車)向け製品、その他新規事業を上市するための先行開発を担っております。KANDO(感動)を提供することにより、新規開発品を採用に結び付けることで、2027年までに200億円/年の売上を目指しています。事業企画部では、技術開発本部の管理・企画機能を担っています。
【業務内容】
技術開発本部内の環境安全に関わる法令に準じた管理業務/安全衛生に関わる巡視・管理業務を担当いただきます。労働安全衛生法などの法令を理解し、全社ルールに当てはめ、技術開発本部での開発作業が順法状態を維持できているか、作業環境も含めた、具体的なルールの制定/維持/改正などを担当し、ゼロ災害維持活動を推進していただきます。
【配属部門】
技術開発本部 事業企画部 企画G(30名) 環境安全T(5名)
【業務の魅力】
・イビデンの最先端の開発で、安全の側面から様々な分野の仕事に関わりを持つことが可能です。
・技術開発本部は事業特性上スピード感を求められ、その中で安全を担保する必要がある非常にやりがいのある仕事です。
・自身で気にしていないような会社に居て…
| 勤務地 | 岐阜県揖斐郡揖斐川町北方 |
|---|---|
| 給与 | 年収:450万円~800万円経験・スキルに応じて変動します |
株式会社デンソー
将来電子プラットフォームの先端車載ネットワーク開発
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【パソナキャリア経由での入社実績あり】
こんな仲間を探しています!
モビリティの知能化・電動化を実現するために不可欠な車載ネットワークの最新技術を駆使し、業界にイノベーションを起こす挑戦をしたい仲間を募集します。
【業務内容】
次世代モビリティの高機能化・高度化に対応するため先端のネットワーク技術の研究・開発・世界標準化活動を行っています。
具体的には、以下のいずれかの業務に携わっていただきます。
◆車載ネットワークシステムの先端技術開発
・次世代電子プラットフォーム向けの車載ネットワークアーキテクチャ企画
・10Gbps超の電気/光通信の最新トレンドに先んじた技術開発
・車載Ethernet等の上位層プロトコル(ソフトウェア)開発
・ネットワーク関連部品の開発
・車載ネットワークの仮想開発環境構築
・先端ネットワーク技術開発と世界標準化活動
・回路設計シミュレーションを活用した設計業務効率化
・プロトコル中継技術の開発(ゲートウェイ/Ethernet Switch)
【業務のやりがい・身につくスキル、技術優位性、製品の強み・魅力】
・次世代モビリティの電子プラットフォーム実現に重要となるネットワーク技術の業界標準を牽引することができます。
・国内外自動車メーカとの技術ディスカッション、外資系半導体ベンダとの技術折衝、ネットワーク技術のISO、IEEE世界標準化など、グローバルな目線で開発経験を積むことができます。
・車載ネットワーク領域の社内外スペシャリストとの連携が多く、技術専門性の深化と拡大を同時に向上することができます。
・先行開発から量産まで一気通貫した開発プロセスを経験できます。
【募集背景】
モビリティの知能化・電動化・省電力化が加速し、車載ネットワークは「ゾーンアーキテクチャ+セントラルコンピュート」への転換、
マルチギガ~10Gbps超(電気/光)の高速化、決定論的通信(低遅延・ジッタ管理・優先制御・冗長化)など、従来と桁の異なる要件が求められています。
加えて、ISO/IEEE等の国際標準化では光ハーネスや車載マルチギガ・イーサネットの規格化が進展し、標準に沿いつつ差別化する技術戦略が競争力の鍵になっています。
当部署は、ネットワークシステム~ハード~ソフトを一気通貫で開発し、標準化活動にも主体的にコミットする体制を敷いています。
…
| 勤務地 | 愛知県刈谷市 |
|---|---|
| 給与 | 年収:600万円~1400万円経験・スキルに応じて変動します |
株式会社豊田自動織機
【エンジン】MBDを用いた自動車用ディーゼルエンジン開発
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【採用背景】
既存エンジンの改良にとどまらず「次世代のシステム開発」に注力するための増員募集です。世界戦略車「ランクル」等の心臓部を自社で一貫開発する体制を強化。新技術へのリソースシフトを見据え、2025年、エンジン開発を牽引する独立組織「MBD開発推進室」へと昇格・拡大しました。単なる効率化ではありません。世界中で愛されるトヨタのディーゼルエンジンの開発において、デジタルツイン(仮想試作)を軸に据え、開発スピードと品質を引き上げるため募集いたします。
物理モデルやデジタルツインを活用し、ディーゼルエンジンの開発プロセスそのものを再定義・高度化する業務です。
【具体的な業務】
・デジタルツインの構築:物理モデル(GT-Power等)を用いた高度な性能予測シミュレーション技術の開発
・モデルベース適合(Virtual Calibration):MATLAB/Simulinkを用いた制御定数の設計および量産適合値のバーチャル検証
・データサイエンスの活用:機械学習やPythonを活用したデータ分析基盤の構築およびシミュレーション精度の継続的な向上
・実機検証との高度な連携:仮想検証を軸としつつ、モデルの妥当性確認のために実機・実車評価とも密接に連携します。
【担当車種】
ランドクルーザー(300系/250系/70系)、ハイエース、ハイラックス等のトヨタ世界戦略車
【業務魅力】
・当社では「どうプロセスを変えるか」という企画・構想の最上流から携わることができます。
・エンジン内部で起きる複雑な燃焼、空気・熱の動きをコンピューター上で再現。目に見えない現象を可視化する、最先端のシミュレーション技術を追求できます。
・「データ分析×機械学習」による予測:最適化実験やシミュレーションから得られる膨大なデータを活用。機械学習を取り入れ、エンジンの挙動や性能を高精度に予測・評価する「新しい開発手法」を自らの手で確立できます。
・仮想検証(デジタルツイン)を軸に、試作や実機評価を劇的に削減。
単なる設計変更ではなく「早く・安く・良いものをつくる」というモノづくりのプロセス変革を手動する手応えがあります。
・トヨタ自動車様と密に連携し、先行開発から量産まで一気通貫で関与。
自分の磨いた技術が「ランドクルーザー」等の世界戦略車に搭載され、…
| 勤務地 | 愛知県半田市日東町4番1 |
|---|---|
| 給与 | 年収:550万円~1100万円経験・スキルに応じて変動します |
日本ガイシ株式会社
【プロセス開発】CN関連製品のプロセス設計・設備立上げ
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【募集背景】
NGKは2050年度のCO2排出量ネットゼロを目指して、CN(カーボンニュートラル)に向けた4つの戦略(CN関連製品・サービスの関連・提供,トップダウンでの省エネ強化,技術イノベーションの推進,再エネ利用拡大)を進めています。
その中で当グループは、NGKのセラミック分離膜と核融合発電向けベリリウム部材のプロセス開発・設計を行っています。今後、全社で強化/加速する当該テーマをお客さまに提供するために、化学工学・熱流体工学・機械工学の経験を積まれた方を中心に、好奇心と積極性を持って未来を切り開ける仲間を募集しています。
【求める人物像】
新規開発業務に興味を持って積極果敢に挑戦し、関連部門と協働しながらリードできる即戦力人材を求めています。
【職務の特色】
CN関連製品の開発は、社内外の多くの関係者との連携が求められます。
マーケティング部門・研究開発部門・事業部門・社外有識者・お客様と連携しながら、システム開発を推進する中心的役割を担います。
【職務の概要】
ベリリウム部材合成工程、及び分離膜システムのプロセス開発・設計・試運転を担当して頂きます。
ベリリウム部材合成工程は、ラボ試験評価を助勢しつつプロセス設計者として設備の設計・試運転を担当して頂きます。分離膜は、顧客プロセスへの適用を前提としたシステム・運転条件検討をプロセスシミュレータを活用しながら社内外の関係者と連携して進めて頂きます。また、これらの業務の設計指針策定も担当して頂きます。
※業務でベリリウムを取り扱う可能性があり、採用前にベリリウムに関する健康診断を受診頂きますが、産業医により就労不可の判定が出た場合は、他テーマの設計を優先とします。
【業務の詳細】
<技術>
・プロセス設計:プロセスの物質・熱収支計算、プロセスシミュレータを活用したシステム最適化とコスト試算、化工計算に基づく装置設計・機器選定・安全対策
・設備立上げ:試験計画立案、立上げ時のデータ収集・分析・設計へのフィードバックと改善
<関係者との協働>
・社内の関連部門(マーケティング、研究所、CAE、エンジニアリング、知財)
・社外の研究機関(外部コンサル、エンジメーカ、分析メーカ他)
【活かせるスキル】
・化学工学(分離、反応、蒸留他)
・熱流体評価技術(熱力学、伝熱工学、流体工学、計測技術)
・機械設計…
| 勤務地 | 愛知県名古屋市 |
|---|---|
| 給与 | 年収:550万円~900万円経験・スキルに応じて変動します |
日本ガイシ株式会社
【生産技術】半導体製造装置用セラミック部品の加工技術開発
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【募集背景】
5Gスマートフォンや生成AI向けに高性能半導体の需要が拡大し、将来に向けて半導体のニーズは右肩上がりの成長を遂げると見込まれています。その半導体を製造する装置に不可欠な部品であるセラミックサセプターのトップサプライヤーとして、当社は更なるシェア拡大を目指して市場開拓、商品開発と共に、DX推進によるスマートファクトリー化を推進しています。人々の生活を支える社会インフラのキーデバイスとなる半導体。その進化に寄与するセラミックサセプターの主要工程である加工工程における要素技術開発を一緒に推進できる人材を募集しています。
【求める人物像】
加工関連の生産技術開発の課題に対してリーダーとなり、周りを巻き込んで遂行できる人材を求めています。加工技術開発経験は必須ではなく、加工工程の生産技術開発や自動化技術開発に意欲的に取り組んでいただける方を歓迎します。
【職務の特色】
セラミックス加工要素技術開発(高精度化、新規加工方法検討、自動化推進等)がミッションです。セラミッックスの加工は他社でも実績が少ないため、加工技術に関する知見がまだ少なく、技術開発、方法を自らの手で確立していける状況であり、やりがいがある分野です。
加えて、市場が拡大していくなかで、増産に対応するため、新しい加工設備や自動化技術を適用したラインを1から立ち上げていく機会があります。
加工要素技術開発や新規設備立上を通じ、加工工程の生産技術全体をマネージメントできる人材となることを期待しています。
また、将来的には金属加工を行う海外グループ会社への出向の可能性もあり、グローバルに活躍頂けるチャンスがあります。
【職務の概要】
セラミックス加工要素技術開発(高精度化、新規加工方法検討、自動化推進等)
【業務の詳細】
セラミックス加工要素技術開発
・新商品の加工プロセス構築
・要素技術開発(自動化技術、研削、研磨、レーザ加工、等)
・品質、歩留改善
【活かせるスキル】
・加工知識、技術
・工程設計知識
・自動化、効率化の実務経験
・NC制御加工機の実務経験
・CAD/CAMによるNCプログラム作成
・自動化技術
【身につくスキル】
・セラミックス加工技術に関する全般知識
・自動化知識
・プロジェクト管理、推進能力
【職場の雰囲気】
セラミック加工技術向上に情熱を持って取り組む集団です。若…
| 勤務地 | 愛知県半田市 |
|---|---|
| 給与 | 年収:550万円~900万円経験・スキルに応じて変動します |
株式会社豊田自動織機
【エンジン】ディーゼルエンジン及び構成部品の設計、評価
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【採用背景】
既存エンジンの改良にとどまらず「次世代のシステム開発」に注力するための増員募集です。世界戦略車「ランクル」等の心臓部を自社で一貫開発する体制を強化。新技術へのリソースシフトを見据え、設計・評価の基盤を共に固める仲間を求めています。
世界160以上の国と地域で活躍するトヨタのディーゼルエンジンおよびそのキーデバイ(過給機・燃料系等)の開発・設計・評価をお任せします。
【具体的な業務】
・各地域の規制(排気ガス規制、燃費規制、環境規制、安全規制など)に適応するディーゼルエンジンの開発、設計、評価
・ディーゼルエンジンの主要部品であるインジェクタ、ターボチャージャ、後処理のシステムの開発、設計、評価
【具体的には】
・各地域の規制(排気ガス規制、燃費規制、環境規制、安全規制など)に適応するディーゼルエンジンの開発、設計、強化
・ディーゼルエンジンの主要部品であるインジェクター、ターボチャージャー、後処理のシステムに開発、設計、評価
【具体的に扱う製品と担当車種】
製品:2.8L/3.3Lクラスのディーゼルエンジン本体およびターボチャージャー、インジェクター(燃料噴射装置)、後処理システム(触媒等)等
主な搭載車種:ランドクルーザー(300系/250系/70系)、ハイエース、ハイラックス(IMV)等、トヨタを代表する世界戦略車がメインです。
【業務魅力】
・「自前開発」の醍醐味:企画から設計、試作、評価、量産まで一貫して自社で完結できます。
・最新設備での開発:2025年8月にオフィスフロアのリノベーションが完了。フリーアドレスや最新解析ツールを導入したクリエイティブな環境で働くことができます。
| 勤務地 | 愛知県半田市日東町4番1 |
|---|---|
| 給与 | 年収:550万円~1100万円経験・スキルに応じて変動します |
日本ガイシ株式会社
【生産技術】半導体製造装置用セラミック部品の工程立上げ・改善
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【募集背景】
AIやデータセンター向けの高性能半導体の需要は拡大し、ファウンドリによる高水準な投資が見込まれ、将来に向けて半導体のニーズは右肩上がりの成長を遂げると予想されます。当社は半導体を製造する装置に不可欠な部品であるセラミックサセプターのトップサプライヤーとして、更なるシェア拡大を目指して市場開拓、商品開発を進めます。半導体の進化に貢献するセラミックサセプターの主要工程である印刷技術・接着技術・検査技術の技術開発を一緒に推進できる人材を募集しています。
【求める人物像】
要素技術開発、生産技術開発、工程管理の経験があり、課題に対してリーダーとなり、周りを巻き込んで遂行できる即戦力人材を求めています。
【職務の特色】
新製品の接着技術開発や既存技術の高度化(自動化推進、高精度化など)がミッションです。
印刷技術・接着技術またそれらの出来栄えを評価する検査技術は製品の性能を左右する重要技術の1つです。半導体の微細化にともない年々要求が高度化しており、セラミックサセプターのトップサプライヤーとしてお客様の要求にお応えすることが、製品の強みに直結します。自ら方法立案や設備改良、実験を行い、新しい技術を確立していくことに責任とやりがいを感じられる仕事です。
いずれは工程全般をマネージメントできる人材となることを期待しています。
【職務の概要】
半導体製造装置用セラミックス部品の生産技術開発
参考:NGKホームページURL https://www.ngk.co.jp/product/search-business/semiconductor/
【業務の詳細】
・開発品向け工程立ち上げ
・新製品の接着技術開発(新材料、高精度化他)
・既存技術の高度化(自動化、安定性向上)
・量産品の品質/歩留改善
・製品不具合解析
【活かせるスキル】
・工程設計、工程変更、リスク検討、歩留り改善
・計測技術(寸法、物性、微構造、非破壊検査等)
・自動化関連(ロボティクス・センシング)DX
・設備の立上げや改造の経験や知識
・CADによる図面作成
【身につくスキル】
・データ解析
・設備の知識(熱処理、自動化等)
・セラミックス材料に関する知識
・CADによる製図スキル
・プロジェクト管理、推進能力
【職場の雰囲気】
30代メンバーが核となり、お客様からの高度な要求や特急の…
| 勤務地 | 愛知県半田市 |
|---|---|
| 給与 | 年収:550万円~900万円経験・スキルに応じて変動します |
東京貿易テクノシステム株式会社
【豊田】製造業向け自動計測システム セールスエンジニア
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【業務内容】
下記、ご担当いただく業務内容です。
■自動車・家電・重工業等の製造業向け自動計測システムの検証、提案、ソフト操作(デモンストレーション)、報告書作成
■お客様に納入したシステムの教育、立上げ支援、問合せ対応
【キャリアパス】
まずは導入支援やティーチングから学んでいただき、ゆくゆくはプロジェクトマネジメントとしてご活躍いただく事を期待しています。
【同ポジションの魅力】
顧客課題を解決すべく当社の計測システムを提案/提供する中で、最終的なアウトプットの検査結果を導き出すソフトウェアを取り扱う為、顧客のモノづくりの課題や目的を一番意識する要の業務となりますので、非常にやりがいを感じていただけます。
【同社の魅力】
■グループ全体としては500億規模の会社で、高収益企業です。グループ自己資本比率は70%と安定した財務基盤を持っています。
■客先は幅広く、TOYOTA、三菱重工、日本製鉄、SONY、コマツなど日本を代表する製造業が中心です。
■3D計測機は今後5年前後で1.5倍前後になると言われている成長市場です。
| 勤務地 | 愛知県豊田市土橋町3-4-1 東京貿易ビル3階 |
|---|---|
| 給与 | 年収:550万円~800万円経験・スキルに応じて変動します |