【パソナキャリア経由での入社実績あり】
■業務概要：
同社にて、植物由来材料を使った新規バイオポリマー創製の研究開発に取り組んでいただきます。現在はポリカーボネートを代替できるような高耐衝撃性を持つ透明なバイオポリマーや全く新しい自己修復材料などで成果が出てきており、今後はスケールアップ合成や協業先への材料サンプル提供など、製品化に向けた応用展開も推進していくことを計画しております。

【具体的業務】
・バイオポリマー創製
・モノマー合成・高分子合成
・ポリマー成型・物性評価
・研究成果まとめ
※大学との共同研究推進などが発生します。論文執筆や学会発表などの機会もございます。


■業務の魅力：カーボンニュートラルを目指した次世代の技術の開発になります。新しいことに取り組む領域となっており、意見出し等、裁量をもって進めていける領域
です。同社は世界でもトップクラスの内装サプライヤーですので、関わった技術がモビリティを活用する多くのユーザーに活用されるということも魅力の一つです。

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
自動車排ガス燃費認証試験に関して上記一連の作業を担当していただきます。

＜採用背景・目的＞
自動車の排ガス燃費に関する規制・認証制度は年を追うごとに厳しく、且つ複雑になっている。更に自動車業界は１００年に１度の大きな変革期を迎えており、電動化など従来にない技術が次々投入され、
認証試験も大きく様変わりしようとしている。認証取得が出来なければ生産販売が出来ないことはおろか、対応を誤れば巨額の費用が必要になるリコールや、会社の使用失墜につながる。
そのようなリスクを極小化し、環境対応モデルをいち早く、トラブルや遅れなく世の中に送り出すためには認証試験の体制強化が喫緊の課題であるため今回メンバーとして一緒に働いていただける方を募集します。

＜部概要＞
・自動車排ガス燃費の試験に関する法規の把握と試験法の確立
・自動車排ガス燃費試験計画立案
・自動車排ガス燃費試験実施
・排ガス燃費認証当局との試験に関する交渉

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
＜企業Vision&Mission＞
Vision
モビリティの可
＜部概要＞
世界トップレベルの実験・評価技術を把握し、将来の実験・評価技術を開発し、そのための設備戦略や技術戦略を策定する。

＜採用背景・目的＞
クルマ社会は新たな変革期を迎えています。今までに無かった、より安全で安心、かつ便利なクルマ社会が実現されようとしています。
三菱自動車は、この新しい時代の到来に向けて、これまで培ってきた技術にさらに磨きを掛けるとともに、時代をリードする新しい価値を提供することで、もっと豊かなクルマ社会を実現させます。
その中、車両の耐久信頼性の要求、考え方も大きく変わっていくことから、新たな評価技術を開発することでより安全で安心かつ便利なクルマ社会を実現し、クルマをより魅力あるものとすることに一緒に励んでいただける方を募集させて頂きます。

＜部署の役割＞
・車両の耐久信頼性評価技術開発
・開発車の設計レビューへの参画による耐久信頼性図面品質の向上
・開発車の耐久信頼性試験計画の策定
・開発車の耐久信頼性試験準備、試験、評価
・車両の耐久信頼性における課題解決

＜入社後の担当領域＞
・新しい車両の耐久信頼性評価技術や試験環境の構築
・車両開発時における信頼性評価に関わる課題分析及び解決
上記の内どちらかの業務をご担当頂きます。

＜やりがい・成長できる点＞
クルマ造りに「耐久信頼性」という視点から向き合っている部署です。開発・設計・実験・生産に携わってきた方も、その経験を活かしつつ、非常におもしろく感じていただける分野だと思います。
開発・設計・実験・生産部門と連携しながら業務を遂行していくので、三菱自動車の信頼性に関する幅広い知識・経験を得ることができます。ここで身につけたスキルは、設計・実験・生産の分野でも通用できます。

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【職務の概要】
NGKが保有する独自のセラミック技術を活用し、お客様へ新たなCNプロセスの提案をする為、技術開発・検討・エンジニアリング提案をお客様や社内関係部門と協業して実現していきます。

【業務の詳細】
・化学プロセスの検討・評価及び改善提案
・同プロセスのエンジニアリング設計やプラント構想、コスト試算
・CN事業化プロジェクトにおけるプロジェクト管理や業務推進サポート

【職務の特色】
部門の壁にとらわれずに、社内一体となって活動する新しいプロジェクトチームです。対象となるお客様も国内に限らず海外のお客様もいらっしゃる為、グローバルに活躍する事が可能です。プロジェクトが成功した暁には、事業化の推進や更なる新規テーマに取り組める環境を用意しています。

【職場の雰囲気】
高い技術力と専門性を持った技術者集団です。幅広い年齢層で構成されていますが、誰にでも何でも話せる、又何でも相談できる雰囲気を大切にしている明るい職場です。

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【採用背景】
新事業における中核人材の確保を目的とした採用

【職務内容】
■水質改善を目的とした水処理設備の開発業務全般（設計・試作・評価など）

【配属先】技術研究所（ペーパー応用製品課）

～やりがい～
将来的な水素社会への移行を見据え、
これまでに同社が培った抄紙技術と触媒技術を
更に進化させることを目的として発足させた次世代事業開発室において、
同社における新分野の研究開発をご担当頂きます。

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
大容量の蓄電池システムが必要とされる時代に向け、同社では、安心安全な電池である亜鉛二次電池の製品化を推進しています。性能・品質・コストの全ての面において、業界最高の製品を世の中に送り出すべく、開発に取り組んでいます。

【業務詳細】
ニッケル亜鉛二次電池の設計/開発，評価業務
■ニッケル正極板，亜鉛負極板の開発、試作、量産工程検討
■ニッケル亜鉛二次電池の電気化学設計及び電池特性評価
■セル設計、モジュール構造設計
■自社電池および他社電池の解体解析業務

【職場の雰囲気】
20代、30代が多く、若くて活気のある職場です。上下の分け隔てなく、思ったことを率直に伝えあえる雰囲気があり、自主性と積極性を重んじる職場です。

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【業務内容】
■次世代二次電池の研究開発
・次世代二次電池（発電所や家庭用向け）の実用化に向けた研究開発
・リチウムイオン電池を上回る性能を目指す革新的な研究開発

【募集背景】
新事業における中核人材の確保を目的とした採用

【配属部門】新事業開発部　ペーパー応用製品課

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
当社の主力事業である半導体シリコンウェハー向け研磨材の研究開発を行います（一般～主任クラスを想定）。既存製品のマイナーチェンジをすることで満足せず、未解明の原理・機構を解明し、有機、無機の広範な化学知見に裏づけされた新規技術・新規製品の開発に取り組みます。お客様の技術ニーズに迅速に応えるため、定期的にお客様との技術打合せも実施します。
※ご入社後の職位によって、若手技術者育成（技術、思考レベル向上支援、開発支援、進捗管理）もお任せします。

【具体的内容】
■研磨スラリーの組成設計
・材料選定および配合の最適設計を化学的視点（ミクロ、マクロ挙動）に基づき推進
・材料選択、最適配合設計を統計的手法を用いて効率的に実施
・開発活動を推進する上で、必要評価技術を見極め、新たな評価視点を導入
・サプライヤーとの共同開発
■文献、特許調査、特許出願
・上記材料選択及び挙動理解に有用な文献を自身で調査し、開発活動を促進させる。
　又、開発成果について知財化検討を実施する。
■営業部門と協力し開発成果物の顧客展開、顧客課題解決の為の現地での技術的支援
■社内関係部署と協力連携し、開発品の量産移管

【補足】
弊社主力の半導体シリコンウェハー向け研磨材の研究開発をお任せ致します。特にファイナルと呼ばれる最終仕上げ工程では、ナノレベルでの表面加工を実現する上で、界面における化学的な挙動を理論的に解き明かし、さらなる性能向上を実現することが求められております。同分野においては弊社が世界トップのシェアを保有しており、弊社において世界最先端の研究開発をして頂けると自負をしております。是非培われた化学の深い知見を活かし、お客様の求める製品を世に送り出して頂ける方にご入社頂きたいと考えております。

【企業魅力】
◆東証プライム上場、半導体シリコンウェハー向け研磨材で世界シェアNo.1
　半導体業界で広く名の知れ渡った優良メーカーです。
　営業利益率10％以上の高収益体質、平均年収も東海トップクラス（約900万）
　売上高の約10％を研究開発費として継続投資、挑戦を続けています。
◆職場環境・社風・残業時間・年間休日など、総合的に働きやすい”ホワイト企業”
　離職率0.8％の環境、これまで正社員のリス…

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
高精度の研磨材（研磨スラリー）の研究開発を担って頂きます。既存製品のマイナーチェンジをすることで満足せず、未解明の原理・機構を解明し、有機、無機の広範な化学知見に裏づけされた新規技術・新規製品の開発に取り組みます。
※適正次第で将来的に顧客対応（商品紹介、試験結果聴取、課題対応等）もお任せ致します。
※メンバークラス～主任クラスを想定

【具体的内容】
■研磨対象物（金属、ガラス、プラスチック等）に応じた研磨スラリーの組成の最適設計、材料の選定（砥粒：コロイダルシリカ等、添加剤：エッチング剤、分散剤、界面活性剤、ポリマー等）
■化学的作用モデル（ミクロ、マクロ挙動）、メカニズムの解明
■材料の新規探索、サプライヤーとの共同開発、文献・特許調査

※機能材開発課では、上記に加え、以下も担って頂く可能性があります。
・粉体の高濃度のスラリー化、応用開発、新規適用先の検討











・分散性、高流動性、高濃縮性の発現を目指す技術開発



【募集背景】
精密研磨材分野の研究開発力の強化を目的とし、化学作用モデルの研究探索、商品開発を推進する研究人員を募集します。

【配属部署】
機能材開発部：ディスク開発課…ハードディスク基板向け高精度研磨スラリーの研究開発

【企業魅力】
◆東証プライム上場、半導体シリコンウェハー向け研磨材で世界シェアNo.1
　半導体業界で広く名の知れ渡った優良メーカーです。
　営業利益率10％以上の高収益体質、平均年収も東海トップクラス（約900万）
　売上高の約10％を研究開発費として継続投資、挑戦を続けています。
◆職場環境・社風・残業時間・年間休日など、総合的に働きやすい”ホワイト企業”
　離職率0.8％の環境、これまで正社員のリストラ実績もありません。
　自己資本比率も80％以上（無借金経営）の安定性を誇ります。
　中途入社実績も多数あり、入社後のステップアップにもハンデがありません。
◆コロナ禍も業績好調・積極採用中にて、パソナ経由でも選考通過・内定者が多数。
　選考はWEBのみで完結するため、遠方の方も柔軟に調整可能です。

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
スズキの燃料電池車両の開発において、車両、電動ユニットの開発、試験にかかわる業務
【業務詳細】
■燃料電池車両のシステム構築、走行制御開発
■エネルギーマネジメント
■電動ユニット（パワートレイン）の開発・評価

[職場メッセージ]
燃料電池車が究極の環境対応車と位置づけられるなかで2007年には燃料電池二輪車「クロスケージ」、2011年には燃料電池スクーター「バーグマンFCS」を開発し、世界に先がけて欧州型式認証を取得しました。現在この車両で欧州および国内での実証実験をおこなっています。スズキで次世代環境車両の開発に携わり、世界の人々に喜んでいただける商品を生み出してみませんか。

■以下業務を担当していただきます。

【具体的には】
生活のインフラとなる製品を多数生み出している同社製品の製品開発・材料選定をお任せします。
・電線、ケーブル等の商品の開発および設計
・素材の材料選定、溶剤配合、試作・評価、量産立ち上げまで
※既製品はありますが売上の多くは顧客のニーズに細かく応えたカスタムメイド品です。

【製品例】
・自動車関連：バッテリーとパワーコントロールユニットをつなぐ高電圧用ケーブル
・スマホ、タブレット関連：無線LANやBluetoothの通信用アンテナ等
※誰でも触れたことのある、日常に溢れる製品からIoTなど先端技術活用製品まで携わることができます。