東海の転職情報
プライムアースEVエナジー株式会社
経営の要となる事務局メンバー
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【業務内容】
車載用電池事業を担う当社で以下の業務を担当いただきます
○重要会議体運営業務(株主総会・取締役会)
・スケジュール調整、議題調整、会場手配・設営、
・会議資料準備、当日運営補助、議事録作成(正確性・法的要件の遵守)
・フォローアップ(決議事項の履行確認)
○週次会議体運営業務(全社会議・経営会議等)
・議題調整、司会進行、議事録作成、資料準備、会場準備
・会議の効率化・運営改善提案の実施
・フォローアップ(決議事項の履行確認)
○その他経営サポート関連業務
・方針管理事務局(方針策定プロセスの運営、ドキュメント管理)
・商業登記手続き(登記事項の確認・書類準備・司法書士対応)
・個別課題対応(経営からの依頼事項対応、他部門との調整)
○改善・デジタル化の推進
・会議運営のデジタル化(AIツール・議事録自動化等)や業務効率化の企画・実行
【仕事の魅力】
・同社は、トヨタ自動車株式会社100%子会社であり、トヨタのハイブリッド自動車に車載用電池を供給。
トヨタ自動車ではハイブリッド自動車含む多様な電動車両の普及を通じたカーボンニュートラル達成を目指す「マルチパスウェイ」戦略を掲げ、同社はその一役を担っており、トヨタ自動車のグローバル戦略と深く関わる仕事が可能。
【キャリアプラン】
・現在、新居工場(静岡県湖西市)における新たな電気自動車向けの車載用電池の工場を建設、生産準備中である等、事業を拡大中
将来の幹部候補の育成も見据え、能力次第でステップアップできる機会を設け、定期的にキャリア面談を行い意欲のある社員に寄り添う環境づくりを推進
【職場のイメージ】
・グループ長(課長職)、スタッフ6名で構成
・フレックス制度やテレワークを活用し柔軟な働き方が可能
【職場のミッション】
?・経営への各種サポートを通し、経営方針の実現や事業計画の達成に貢献する
【募集背景】
2024年10月1日付で「プライムアースEVエナジー株式会社」から「トヨタバッテリー株式会社」に社名変更し
更なる企業プレゼンス向上、会議体運営をはじめとした経営サポート業務の強化を図るための募集です。
| 勤務地 | 静岡県湖西市 |
|---|---|
| 給与 | 年収:550万円~900万円経験・スキルに応じて変動します |
デロイトトーマツリスクサービス株式会社
【名古屋/自治体・不動産経験歓迎】地域産業振興アドバイザリー
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【募集背景】
将来的に若手を育成しながら組織を動かしていける方が欲しいという背景から
シニアコンサルタント、マネージャー(管理職)クラスの方を求めての募集です。
【業務内容】
国や自治体、地域企業をクライアントとし、地域振興に関する幅広いプロジェクトに携わります。政策提言から地域での実行フェーズまで、地域産業の未来を創る施策を企画・推進するポジションです。
単なるコンサルティングに留まらず、国の方針策定に関与しながら、地方現場での実行支援まで一貫して担うことができます。
【案件事例】
・地域の様々な行政計画等の策定および実行の支援(福島復興支援プロジェクト等)
・広域連携の企画構想・調整・実行の支援
・まちづくり会社の立ち上げ、運営の支援(経営管理体制構築、収益力強化など)
・官民連携事業の企画・構想・事業計画の策定・実行の支援
・地域の遊休不動産・インフラの有効活用に向けた戦略の策定・実行の支援
・観光戦略の策定・実行の支援
・地域団体(DMO・地域商社・スポーツコミッション等)の立ち上げ・運営の支援
・シティプロモーションや地域ブランディングの企画・実行の支援
・地域の特性を活かしたスポーツや教育事業の企画・実行の支援
・実践知を活用した地域産業振興・再生に向けた政策提言
★1つの案件に2~3年。長期での町全体の地域産業振興のため1プロジェクト完了に5~20年程。メンバーは1プロジェクト2,3名程の少数精鋭で進めるケースが多いです。
★1人3~4案件程を担っていただきます。
上記の他、地域中核企業向けの経営支援やデジタルガバメント領域の案件二関わる可能性もございます。
5.クライアント
国、地方公共団体等のパブリックセクター、まちづくり会社、地域団体等の公益団体、官民連携事業に関連する民間事業者、地域経済の鍵となる地方企業等をクライアントとしています。
【魅力】
・大型案件のみならず1,2名で参画するプロジェクトもあるので、大手という環境の中で公共領域において知見を広げることができます。
・国に対して地域振興に関する政策提言にも関与できるため、国全体の方針策定に関与することができます。一方で地方自治体や企業向けにも入り込んで実行部分にも携わるため、地域振興領域において上流から下流まで一貫して関与できます。
・スポーツや地域医療、防災、中小企業支援…
| 勤務地 | 愛知県名古屋市 |
|---|---|
| 給与 | 年収:600万円~1500万円経験・スキルに応じて変動します |
トヨタ自動車株式会社
電池部材の生産準備支援
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【特色】
電動化の中核を担う、変化と挑戦が激しい電池領域において、生産準備・ものづくりの現場で培った経験を、実践の最前線で発揮できるポジションです。
単なる管理や調整に留まらず、
・サプライヤーの生準管理・現場支援に主体的に関与
・一人ひとりが学び合い、能力を高め続ける組織づくり
・既存のやり方にとらわれない業務改革・人材育成
に自ら手を挙げて挑戦していただける環境があります。
「自分の力を試したい」「自分の経験で仕入先の力になりたい」
そんな想いを持ち、電池事業の最前線で価値を発揮したい方を求めています。
【業務内容】
電池の購入部材(部品・材料)を対象に、量産立上げに向けた仕入先生産準備の管理・支援をリードする役割です。
品質・供給・原価を高いレベルで両立させるため、仕入先・社内関係部署と連携しながら業務推進いただきます。
【具体的な業務内容】
電池部材(部品・材料)に特化した生産準備の推進・支援
対象:部品(セル/モジュール/パック部品)、材料(セル材料)
・電池ならではの特性を踏まえた生産準備手法の確立
・仕入先の生産準備・品質面の見極めとレベルアップ支援
・生産準備力・品質力の評価
・仕入先や社内から挙がる課題に対する具体的な改善支援
・新規部品の生産準備状況の管理・牽引
・仕入先連絡会や社内WGの運営・リード(課題の見える化と関係者を巻き込んだ解決推進等)
・海外事業体への展開・支援・育成
海外事業体への横展・立上げ支援、現地人材育成
※将来的には調達領域のゼネラリストに成長いただくことを目的とした
部門内のジョブローテーションや、他部署への異動等もあり、幅広いキャリア形成が可能です
■本求人の想定役割:メンバー・チームリーダー
<職場イメージ>
・2023年5月に調達部門の中でも電池に特化た組織として独立し、バイヤーとエンジニアが密に連携し業務推進する組織です。
また、生技製造・品質など多様なバックグラウンドを持つメンバーが、それぞれの経験・専門性を活かして仕入先を技術で支え、活躍している組織です。
・部全体としては様々なスキルをもったメンバーや出向者なども一緒になって新しい付加価値創造に積極的にチャレンジしています。
また、電池部品のものづくり等の知識を習得できる充実した教育体制…
| 勤務地 | 愛知県豊田市トヨタ町 |
|---|---|
| 給与 | 年収:500万円~1500万円経験・スキルに応じて変動します |
株式会社パスコ
【名古屋】公共営業
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【パソナキャリア経由での入社実績あり】
官公庁・地方公共団体へ企画提案を行って頂きます。同社の保有する、地理情報システム・建設コンサルタントの技術やサービスを提供頂きます。詳細な説明が必要な業務提案の際には技術者同行のもと、顧客に提案頂きます。ご入社後、勉強会等も随時実施しており、座学・OJTでシステム等について学んでいただきますので未経験の方でも安心です。
業界最先端の地理技術を使用し、分析コンサルティング等、様々な空間情報ソリューションを顧客に提供頂きます。
■営業の特徴:
・顧客の対象は、愛知県の自治体等で、県の出先機関や市町村を担当します。
・内勤:外勤は、3:7程度のイメージで、週1日程度内勤の日を設けている社員の方が多いです。
・出張は基本的になく、社内会議や研修は、Web会議を実施しております。
■1日の流れ(例):
お客様とのアポイント次第ですが、担当自治体等のお客様の要望をヒアリングし、帰社後、上司に報告、提案書や見積作成等を行い、退社。
■サービス・ソリューション例:
・地方自治体向け森林管理ソリューション:温室効果ガスの吸収源や山地災害の防止の機能を有する森林を管理するシステムです。同社のシステムにより、森林の効率的な管理や、スマート林業の導入を支援します。
※その他、固定資産税の業務や道路・上下水道の維持管理、都市計画・防災計画等、ソリューションは多岐に渡ります。
■働き方:完全週休2日制を採用し、年間休日は120日以上。週1日はノー残業デーの実施を行っています。月の残業時間は全社平均で29.7時間と落ち着いた働き方が可能です。
【同社について】
同社は、1953年に航空測量会社として創業し、航空写真から地図をつくる技術を駆使して戦後の日本国土の復興に尽力してまいりました。1999年には、セコムグループの一員となり、「社会システム産業」の構築に向け地理空間情報サービス事業領域を担っております。
現在では、人工衛星や航空機、ドローンなどを使って離れた場所から地球上のあらゆる事象を捉える「遠隔の視点」、社会課題の現場に身を置き、見て・聞いて・触ることで社会の現状を捉える「近接の視点」、さらにAIやIoT・GIS・画像処理などの技術を使って、取得した情報を「分析・解析」する技術を加えた“3つの優位性”を融合して、社会課題の解決に資する…
| 勤務地 | 愛知県名古屋市 |
|---|---|
| 給与 | 年収:400万円~550万円経験・スキルに応じて変動します |
株式会社デンソー
社内情報システムの強化・運用に関する企画立案、実行業務
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【業務内容】
デンソーグループにおける社内情報システムの強化・運用に関する企画立案、実行業務に従事いただきます。将来的には、デンソーグループ生産会社(茨城県、埼玉県を想定)へ赴任し、製造業における情報システムの維持管理業務に従事いただき、DX推進など現場に密着した業務改革の企画を実施いただきます。その後、経験を活かしながら、グループ全体のITマネジメント業務に従事頂くことを想定しています。
■社内情報インフラの強化企画、構築、維持管理
・ネットワーク、サーバなどのITインフラに関する技術調査、構築、運用
■社内情報システムの強化、維持管理
・SaaSサービス活用企画・基幹業務アプリ開発~運用
■グループ会社デジタル利活用・スキル向上仕組み化
・学習パス設計、コミュニティ運営、現場伴走
■情報システム部門全体のマネジメント
・会社方針を踏まえた戦略立案、グループITガバナンスの再設計・管理
【採用背景】
多様化するサイバー攻撃や災害対策などリスクに対するマネジメント強化、AIなどデジタル技術を活用した企業競争力強化など情報システム部門の役割・必要スキルが拡大する中、デンソーグループでは、グループ全体でのIT機能強化活動を推進しています。これまで、シェアードサービスなどグループ全体でのシステム標準化を推進してきましたが、将来のIT人材不足も踏まえ、一段踏み込んだグループIT機能のマネジメント強化をグローバルレベルで共に牽引・実現してゆく仲間を募集しています。
【職場情報】
デンソーのデジタル戦略として、2030年に向け「グループ社員全員がデジタルを使いこなし、グローバル製造業トップクラスのDXを牽引」を目指しています。サイバー脅威やIT技術革新の加速に対応すべく、標準化・共通化・内製化と外部協業の最適設計が不可欠となる一方、少子高齢化による就労人口減少、採用競争の激化により、グループ各社単独ではIT運営を持続させる難易度が上昇しています。この状況をブレイクスルーすべく、国内連結各社のIT部門が一体となるマネジメント変革をリードします。
◎多様な経験・スキル
当室は、30名が所属し、デンソー本籍のメンバーに加え、グループ会社から出向頂いているメンバーも30%程度在籍しています。各メンバは自動車部品の製…
| 勤務地 | 愛知県刈谷市昭和町 |
|---|---|
| 給与 | 年収:600万円~1100万円経験・スキルに応じて変動します |
スズキ株式会社
船外機のNVH性能開発、解析に関する業務【湖西市】
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【業務の概要】
「マリン事業本部一丸となってお客様の期待を超える製品をつくり、お客様に喜んでいただく。」ことが、私たちのミッションです。
【職務内容】
船外機のNVH性能開発、解析に関する業務に携わっていただきます。
【具体的には】
○船外機のNVHに関する性能開発業務
・騒音、振動、強度に関する性能開発の実験
・ボートでの騒音、振動の評価実験
○船外機のNVHに関する解析業務
・音響解析、強度解析、機構解析
【配属部署】
・配属される部門名称:マリン事業本部マリン技術部
・配属拠点:マリン技術センター(静岡県湖西市新居町)
・就業時間:8:45~17:30
・フレックス適用:有
・在宅勤務利用状況:業務によって調整可
【教育体制】
OJTで業務の立ち上がりをサポートします。
船外機技術についてはグループ内教育を行っています。
各自のご経験や状況に応じて、社内外の研修に受講いただくことも可能です。
社内には以下のような研修・教育があります。
・全社教育:役職者研修、部門別研修 等
・自己研鑽プログラム:英会話やプログラミング、その他業務で必要な知識、ビジネススキルなど多数あります。
【キャリアプラン 】
【役職】係長、将来的に管理職へとキャリアアップすることができます。
【キャリアプランの例】本業務を通して船外機や船外機業界に関する知識を積む事ができ、エンジン燃焼等の設計技術、解析などのスキルを身に着けることができます。また、企業との交渉力を身に着けることができます。
【環境】マリン技術センターでの勤務となりますが、海外駐在の可能性もあります。
部内駐在実績拠点: Suzuki Marine USA (フロリダ州)
【スズキでの業務のやりがい】
・スズキは四輪、二輪で有名ですが、船外機もスズキの主力事業の1つです。四輪、二輪に比べてコンパクトな組織であるため、少数精鋭で日々の業務に取り組んでいます。意思決定を迅速に行えると同時に、携わることができる仕事の領域も広いです。
・勤務地は、浜名湖湖畔にあるマリン技術センターです。雄大な自然を感じる景色抜群のロケーションで、浜名湖での実験業務もすぐにできます。入社後は、船舶免許を取得していただきます。(全額会社負担)。船外機の工場も近くにあるため、生産現場との連携も迅速…
| 勤務地 | 静岡県湖西市新居町中之郷3622-48 |
|---|---|
| 給与 | 年収:450万円~800万円経験・スキルに応じて変動します |
矢崎総業株式会社
海外拠点を含む危機管理・安全・防火ガバナンス推進【裾野市】
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【募集背景】
海外拠点を含むグローバルな安全・防火体制の維持・強化が求められており、
専任担当者による継続的・専門的な対応が不可欠となっているため。
(事業継続・取引先からの要請への対応を含む体制強化)
【部・チームのミッション・業務概要】
矢崎グループ全体における危機管理・労働安全・防火の統括機能として、
海外拠点の安全水準の維持・向上、グローバル共通ルールの整備、
重大災害・火災リスクの低減に向けたガバナンス強化を担っています。
【今回の求人の具体的なミッション・仕事内容】
・海外拠点を含む安全・防火管理体制の企画・運用・改善
・各地域本社・海外拠点の安全/防火点検・指導、及びカウンターパートとの協議
・グローバル共通基準・ルールの策定および展開
・火災・重大事故リスクの評価、是正・再発防止策の推進
【職務の魅力】
・国内基準に留まらず、グローバル全体を俯瞰した安全・防火ガバナンスに携われる
・経営・事業継続に直結する重要機能を担うポジション
【部・チームの人数や雰囲気】
少数精鋭で専門性の高い業務を担っており、
海外拠点・他部門との連携が多く、論理的かつ実務志向の職場です。
| 勤務地 | 静岡県裾野市御宿 |
|---|---|
| 給与 | 年収:450万円~750万円経験・スキルに応じて変動します |
スズキ株式会社
コネクテッドサービスや今後展開予定のサブスクリプションサービ
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【パソナキャリア経由での入社実績あり】
国内で展開する個人のお客様向けコネクテッドサービスにおける販売店・コールセンターの運営の効率的なオペレーション設計や業務改善のリードをお任せします。
【具体的には】
・外注にて設置しているコールセンターの運営支援企画(販売店スタッフ・営業担当者、エンドユーザーからの問い合わせ対応)
・オペレーションチームの管理監督、業務改善
・販売店へのオペレーションデザイン
・運営支援施策の立案
・事務作業、簡単なプログラミング
■その他専任領域 ※適性に合わせてお任せいたします
・コールセンター運用管理(BPOの構築・運営推進)
・ナレッジ、FAQ、チャットボット構築運用
・クラウドサービス管理運用(ツール類の選定運用管理)
・運用評価(KPI実績管理)やサービスの品質管理
・情報セキュリティ管理
・運用設計(新サービス運用企画設計)
・海外地区運用チームとのカウンター
【採用背景】
100年に一度の変革期と言われる自動車業界では、自動車の製造販売という既存ビジネスの枠に捉われず、既存ビジネスで培ったアセットを活用した新しい事業への取り組みが必要不可欠です。それに当たってはSDGsやカーボンニュートラルを念頭に、持続可能な社会につながる価値創出が重要となります。
このような背景もあり、この度当社の新しいチャレンジとして、顧客の抱える多くの課題(人手不足/業務の効率化/安全運転対策)などを、一次データを用いて解決に導く、次世代型コネクテッドツールの開発およびサービスを開始しました。
今後も、次期サービスの市場投入・グローバル展開の計画はもちろんのこと、別の新サービスの投入も計画しております。そのため、サービスの価値を最大限に高めるコネクテッドサービス運用のリーダー職並びに企画メンバーを募集します。
【部門のミッション】
本サービスは、車載通信機を通してクルマがインターネットにつながることで、例えば、事故の際に自動通報が作動してオペレーターがすぐに緊急車両の出動を要請することや、スマートフォンのアプリからクルマのエアコン操作やドアロック状態を確認・操作できるなど、お客様の生活がより「安心・安全」で「快適・便利」になるサービスです。
CASEの一つであるコネクテッドカーの技術を、広範囲かつ有効に活用できるよう車両の開発を行うとともに…
| 勤務地 | 静岡県浜松市南区 |
|---|---|
| 給与 | 年収:450万円~800万円経験・スキルに応じて変動します |
住友電装株式会社
電動車用高圧ハーネスの構成部品の開発(名古屋)【42-6】
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【職務内容】
・電動車用高圧ハーネスの構成部品の開発業務全般。
・製品設計(3D形状、データ検証、2D図面の作成等)
・各種DRの実施
※取り扱い製品:プロテクタ(樹脂)及びグロメット(ゴム)等の成型品
【入社後のキャリアイメージ】
実務にて部品設計のノウハウ及び基幹ツールであるCATIA操作の習得と、顧客や社内関係メンバーとの打合せを通じて折衝能力を高めていく。
【採用背景・PR情報】
最先端の電動化車両向け高圧部品の開発を車両構想段階から量産までの設計業務が経験でき、国内顧客に対しグローバルに活躍出来る。
| 勤務地 | 愛知県名古屋事務所 |
|---|---|
| 給与 | 年収:500万円~750万円経験・スキルに応じて変動します |
プライムアースEVエナジー株式会社
電池リサイクル・リユースの製品企画・技術開発
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【業務内容】
■リサイクル材料(電池材料)の開発・性能検証
■電池リユースシステムの企画・設計
■低コスト・低CO2に向けた要素技術開発
【仕事の魅力】
1. 環境課題の解決に直結する
⇒ 電池リユース・リサイクルは資源循環・脱炭素社会の実現に必要な技術です。あなたの技術が直接貢献します。
2. 最先端技術に携われる
⇒ リユースシステムの開発、もしくは高収率・低コスト・低CO?排出を目指したリサイクル技術の要素開発に取り組みます。開発志向の方に最適な環境です。
3. 裁量と成長のある職場
⇒ 若手の方が中心となっての開発推進が可能です。技術者同士の議論が活発で、専門性を深めながら成長できる風土があります。
4. 社内外との連携による広がり
⇒ 社内の企画部門や、外部の研究機関・パートナー企業と連携しながら開発を進めます。企画・調整力も磨けるポジションです。
【キャリアプラン】
・まずは先輩社員とリユースシステムの開発もしくはリサイクル材料(正極材など)の開発やリサイクル技術の要素開発を担当いただきます。
・その後業務の幅を広げ、担当業務の全体を見ていただくポジションへ就いていただく事を想定しています。
・複数年の経験を積んだ後は、プロジェクトリーダー、マネージャーと活躍の場を広げていただきます。
・一方でエンジニアとして技術を突き詰めていくキャリアプランも実現可能です。
【職場のイメージ】
・25年度に発足した組織で、少数精鋭の組織です(メンバーは数名です)。
・メンバーは幅広い年代の技術者で構成されており、年齢や経験に関係なく意見を出し合える、風通しの良い雰囲気です。
・コミュニケーションも活発で、困ったときにはすぐに相談できる環境が整っており、安心して挑戦できる職場です。
・製品への織り込みに直結する開発や、中長期を見据えた要素技術開発など幅広く開発に取り組みます。
・サーキュラーエコノミーの実現に直結するやりがいのある仕事を仲間とともに進めていくことが可能です。
【職場のミッション】
?・電池リユースシステム・電池リサイクルの技術企画・技術開発を通じてサーキュラーエコノミーの推進をすること。
【募集背景】
・車載用電池の需要拡大に伴い、使用済み電池のリユース・リサイクル技術の重要性がま…
| 勤務地 | 静岡県湖西市 |
|---|---|
| 給与 | 年収:550万円~900万円経験・スキルに応じて変動します |
株式会社東海理化電機製作所
【本社】社内SE ※プログラミング経験不問※
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【募集背景】
欠員補充
【配属部門/グループ ミッション・業務】
・配属部門:情報システム部 基幹システム開発室 SCMグループ
・部門ミッション:全社(TRグループ)のIT、デジタル化推進
<目標に対しての現在地・課題>:やりたいこと(案件)は多数あるが、要求側、受託側共に人工不足の感は否めず、停滞しないレベルの進度で各案件対応中
【期待役割】社内SEとして生産管理領域の業務理解を活かし、要件整理から運用改善まで一貫して牽引する役割
【具体的な仕事内容】
■生産管理系システムを主とした要件整理、機能改善、追加開発の企画、受入テスト、リリース後の運用・定着支援、ベンダーコントロール
【使用ツール】
・Oracle、Outsystems、VB.NET、ASP.NET
【魅力・やりがい】
・日本が誇る自動車産業のTier1として、生産・原価・仕入れ等に直結する基幹システムを主体的に担い、ITの立場から社内各部の業務改善、効率化に深く関与できる点が大きな魅力です。
要件定義から運用改善までをリードし、現場・経営と距離の近い立場で意思決定に関われます。
SIer任せではない“当事者としてのIT”にやりがいを感じられる環境です。
【職場環境】
残業時間:平均20時間/月、繁忙期で約30~40時間/月
転勤:なし
在宅勤務:あり
【勤務地】
・本社
【キャリアステップイメージ 期待・可能性のあるJR先 等】
・まずはグループのメンバーとして業務への取り組んでいただき、段階的に対象業務を広げていき、将来的にはプロジェクトリーダー、またその先は管理者を目指していただきます。
【想定されるキャリアパス】
業務への取り組み具合に応じて、より大きな役割や、より広いIT領域の業務をお任せしていきたい。
また将来的にはチームを牽引するグループマネージャのポジションも考えています。
| 勤務地 | 愛知県丹羽郡大口町 |
|---|---|
| 給与 | 年収:500万円~900万円経験・スキルに応じて変動します |
デンソーテクノ株式会社
モビリティサービス統合ECU開発、設計
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
<担当製品>
近年の自動車業界の動向として、自動運転、予防安全、快適性が注目されており、これらの機能を実現するモビリティシステムの電子制御装置(ECU:Electric Control Unit)です。
<業務内容>
モビリティシステムECUの要件決めから回路設計〜評価〜量産化までの一連の業務に携わっていただきます。
車両搭載要件の策定(I/F、EMC)、電子回路&基板設計で、シミュレーション技術を活用し設計します。また、性能評価、EMC、環境試験の実施とその対策を実施していきます。
セキュリティ、機能安全を考慮したマイコンやSoCを使った回路設計・検証・評価
A車載ネットワークのハードウェア開発(高速Ethernet(1Gbps以上)通信)
【本ポジションの魅力】
■近年の自動車業界の動向として、運転支援や自動運転に向けて複雑化する車載ネットワークをシンプルにする動きが本格化していきます。今後、大きく変化していくモビリティシステムの開発に向けて、多岐にわたる技術や知識を習得できる環境となっています。
■家電メーカーや通信機器メーカー、FAメーカーなどでシステム開発に携わったことのある方や、マイコン制御の検査装置の設計から納品までの一連の業務を経験された方など、これまでのご経歴は自動車業界に限定していません。
職場内教育が充実しており、組織全体で育成のバックアップを行っているため、新たな製品開発が学べる環境となっています。
【入社後に期待すること】
これまでの活躍されてきた経験をもとに、これから成長していく事業に新たな発想や知見を職場で発揮していただけることを期待しています。
【キャリア形成】
社員一人ひとりが望むキャリアの実現を応援しています。
■人材育成
・200を超える充実した全社教育カリキュラム
・会社指定資格制度(合格祝金・受験料支給)
・各職場内教育や自己啓発支援 など
■キャリア形成支援
・キャリアデザイン制度
・複線型役職制度
・キャリア相談室の設置 など
| 勤務地 | 愛知県刈谷市昭和町1丁目1 |
|---|---|
| 給与 | 年収:500万円~900万円経験・スキルに応じて変動します |
株式会社デンソー
機能安全アセッサ(ISO26262準拠)
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【業務内容】
以下のいずれか、または複数の業務をご担当いただきます:
(1) ENG?ECUなど車載製品の機能安全アセスメント業務
(2) 機能安全アセッサ育成
(3) 機能安全アセスメント全体の改善活動・効率化施策
【業務のやりがい・身につくスキル、技術優位性、製品の強み・魅力】
- ISO26262に基づいた機能安全の知見を習得できる
- 製品の安全性・信頼性を担保する重要な役割を担える
- 社内外の専門家と連携し、機能安全知識を体系的に習得可能
- SDVやコネクテッドカーなど、次世代モビリティに関わる製品群に携われる
- アセスメントだけでなく、コンサルティング的な能力も磨ける
【募集背景】
機能安全規格(ISO26262)の施行とレベルアップにより、製品ごとの安全設計とその評価が業界全体で求められています。製品部署のモノづくりを確認・支援するアセスメント体制強化のため、専門性を持った人材を募集します。
【職場情報】
(1)組織ミッションと今後の方向性
キャリア入社比率:約55%。セキュリティアセスメントチームと同じ組織内にあり、相互で切磋琢磨しながら能力UPに取り組んでいます。年齢・役職にとらわれず自由闊達な技術討議ができる文化があり、週2~3日の在宅勤務も可能です。
(2)組織構成
・キャリア入社率:約25%
・家電メーカーや電子部品メーカーからの転職者も在籍されています。
・自動車分野の方が親和性が高いのはもちろんですが、非自動車分野からの転職者もおり業務プロセスや考え方など旧職の知見や経験を活用して活躍されています。
・在宅勤務:週2、3日程度
(3)キャリア入社者の声/活躍事例
★46歳(社会人経験26年目)中途入社(前職:電子部品メーカー)
安全と品質が基本理念であることの意識づけが徹底されており、それに準じ組織や仕組みも確立化されております。高く厳しい要求水準かつ事業規模も大きいため、自身の成長とキャリア形成が同社であれば達成できると感じています。
CASEやSDV、ソフトウェアファーストなど変化の激しい業界構造へ適応しようとする危機感も強く、他業種出身の自分の意見や提案も積極的に聞き入れてくれています
| 勤務地 | 愛知県刈谷市昭和町 |
|---|---|
| 給与 | 年収:450万円~1400万円経験・スキルに応じて変動します |
矢崎総業株式会社
【静岡県裾野市】矢崎グループにおけるキャリア採用担当
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【募集背景】
キャリア採用担当者1名が新卒採用チームへ異動になったため欠員補充
【部・チームの業務概要】
弊部は、矢崎グループの採用・育成の中核部署とし、企画・リードを行っております。
本ポジションは、その中でも、キャリア採用のスペシャリストとして、採用のプランニングから、採用実務まで、広範囲をリードしていただきます。ステークホルダーには、採用部署のみならず、各組織の採用担当、報酬、労務チーム等の人事機能組織といった、様々な部署と連携を取りながら、組織強化に貢献いただきます。
【今回の求人の具体的な仕事内容】
■募集から入社までの採用に関わる業務の管理・実行
■採用戦略プランニング/プロセス設計・管理・実行
・中長期の人員戦略に基づいた全社レベルでの中途採用戦略の作成から実行までを行う
・採用関連部署や、アウトソースメンバーと日々の連携
・Executive層採用のプロセス進行、クロージングの実施
■育成・指導・チームビルディング
・チームメンバー育成や業務進捗のリード
・採用の中核として、採用関連部署のリード
【部・チームの人数や雰囲気】
人材開発部 24名(内、採用チーム 13名)
中途入社のメンバーも多く活躍しており、新しいことにチャレンジでき、切磋琢磨できる環境です。
採用の専門性を活かしながら、将来的には自身のキャリアに応じて幅広い人事業務に従事することも可能です。グローバル企業ならではの環境で、企画立案から実行までの機能を持ち、裁量をもって業務を行えます。
| 勤務地 | 静岡県裾野市御宿 |
|---|---|
| 給与 | 年収:450万円~750万円経験・スキルに応じて変動します |
デンソーテクノ株式会社
【ハードウェアエンジニア】BEV-ECUのハードウェア設計
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
近年BEV(Battery Electric Vehicle:電気自動車)が普及し始め、国内車両メーカは機能を統廃合し、1つのECUで複数機能を集約するドメコン(Domain Controller)化を進めています。
<担当製品>
車両性能に重要な「走る:eAxle」「止まる:ブレーキ」制御に加え、充電等の制御を預かるBEV-ECU(運動統合制御系Dドメコン)です。
<業務内容>
車両メーカとのECU仕様検討から回路設計~評価~量産化までの一連の業務に携わっていただきます。車両搭載要件の策定(外形、I/F、EMC)、電子回路&基板設計業務です。
【本ポジションの魅力】
今後の事業基盤となるBEV-ECUのハードウェア設計の第一人者としてECU設計のスキル向上と、開発段階から全工程に携わることで、今後プロジェクトリーダとして業務を運営する経験を積んでいただけます。
積極的に回路やEMC、熱シミュレーションを活用し、回路設計や基板設計の最新技術を学ぶことができます。
職場内教育が充実しており、組織全体で育成のバックアップを行っているため、新製品の技術開発が学べる環境となっています。
【入社後に期待すること】
プロジェクトを進めるには、多くの関係部署やチーム関係者とのコミュニケーションが必要になります。自主的に提案型で動ける人材を求めています。
入社3年目以降は、プロジェクトリーダーとして、業務管理や後進の育成にも関わっていただくことを期待します。
【キャリア形成】
社員一人ひとりが望むキャリアの実現を応援しています。
■人材育成
・200を超える充実した全社教育カリキュラム
・会社指定資格制度(合格祝金・受験料支給)
・各職場内教育や自己啓発支援 など
■キャリア形成支援
・キャリアデザイン制度
・複線型役職制度
・キャリア相談室の設置 など
| 勤務地 | 愛知県刈谷市昭和町1丁目1 |
|---|---|
| 給与 | 年収:500万円~900万円経験・スキルに応じて変動します |
株式会社デンソー
グローバルユーザーサポート体制構築
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【こんな仲間を探しています】
問い合わせ対応をなくし、AI×標準化で“自己解決が当たり前”の世界へ。私たちと一緒に、グローバルユーザサポート変革を前に進める仲間を募集します。
【業務内容】
本ポジションは、グローバルユーザーサポート体制の立ち上げ~定着に向けて、企画・構築・展開・改善を推進します。
具体的には、以下業務に携わって頂きます。
? サービスデスク、監視・定型運用業務における運用プロセスの標準化・ガバナンス設計
各地域・拠点の現状運用プロセス・管理方法をITILを軸に、ベストプラクティスを取り込みながら、グローバル標準化
? Global Operation Center立上げ
全地域のサービスデスク、監視・定型運用業務を集約し、インドオフショアを中核にしたオペレーションセンターを立ち上げる。 QCD最適化を図り、グローバルシェアードサービスとして提供
? ServiceNow グローバル環境の企画・構築・展開
ITSM機能の開発、他モジュール・AI等の最新IT技術を取り込みで自動化促進、及び グローバルServiceNow COE体制の企画、構築
【業務のやりがい・身につくスキル、技術優位性、製品の強み・魅力】
変革の中心として、16万人規模のユーザー体験を刷新する影響力の大きい仕事であり、グローバルIT運用改革・オフショア活用・AI活用・ServiceNow グローバルCOE体制構築など、専門性の向上・グローバルproject推進・オフショア活用経験を積めるポジションです。
【募集背景】
デンソーでは、世界各地域でバラバラに運営されているユーザーサポート(ITヘルプ・運用・監視・業務プロセス・ナレッジ)を、ITサービスマネジメント(ITSM)のベストプラクティスであるITILを軸に、標準化・集約・自動化し、グローバルに一貫した高品質サービスを提供する体制(グローバルオペレーションセンター)を構築します。
その実現と、継続して、デンソーの中長期戦略に基づき、“世の中のデファクト・最新ITテクノロジー”を踏まえてデンソー流に最適化しながら、社内へノウハウを取り込み、組織能力として定着させていける仲間を募集しています。
【職場情報】
IT基盤推進部はデンソーグループ全体のIT基盤を支えるインフ…
| 勤務地 | 愛知県刈谷市 |
|---|---|
| 給与 | 年収:600万円~1100万円経験・スキルに応じて変動します |
ブラザー工業株式会社
インクジェットヘッドの生産プロセス開発エンジニア
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【業務内容】
■担っていただく業務
・インクジェットヘッドの生産技術開発
-主に機能材料を用いた生産プロセスの技術開発から設備仕様検討、立上げから生産展開まで
・新たな機能部材や生産プロセスの要素技術開発/分析評価技術開発
・インクジェットヘッドの生産プロセス革新によるQCD改善業務
■将来的なキャリアパス
・インクジェットデバイスの生産プロセス開発や機能部材開発を担うチーム/グループを率いるマネジャー、もしくは技術系プロフェッショナルエンジニア
■募集背景
インクジェットデバイスの多様な用途展開と産業領域適用拡大に伴い、プリントヘッドの生産技術力強化とヘッドに使用する機能部材の技術開発が急務となっています。ブラザー中期経営戦略CSB2027の実現に向けてチャレンジして頂ける人財を募集しています。
■職場環境
●想定残業時間(繁忙期と通常)
10~30h/月、繁忙期は40H/月程度
●出張の有無・頻度・行先など
・国内出張:1~2回/年、
・海外出張:業務内容によっては機会あり
●職場環境
・上司と部下で自由に意見が言い合える風通しの良い職場です。
・少人数チーム構成で一人ひとりが幅広い領域を担当するため、個人の意志や考えが尊重されます。
・年次有給休暇が取りやすく、経験者採用で入社された方がたくさん活躍しています。
【歓迎要件】
・インクジェットヘッドの製造、生産技術に関係した業務経験をお持ちの方
・表面処理技術、プレスやエッチング等の金属微細加工技術、接着接合技術業務の経験をお持ちの方
・デバイスの不良解析及び生産プロセスにおけるQCD改善の業務経験をお持ちの方
・分析計測技術(表面分析,有機材料分析など)の知識や経験をお持ちの方
・治具設計に関する知識や経験をお持ちの方
※望ましい前職・現職の勤務先、業界
プリンターおよび関連機器、電子機器・精密機器、自動車部品、半導体・電子部品、製造装置など
【求める人材像】
・積極的に関係部門や外部との調整や交渉を行い、最適な解決策を導き出せる方。
・難しい課題に対しても粘り強く取り組み、答えを見つけ出す努力を惜しまない方。
・常に問題意識を持って自律的に行動し、主体的に技術開発やプロジェクトを推進していただける方。
・他の分野にも関心を持ち自ら社内…
| 勤務地 | 愛知県名古屋市南区浜田町5丁目1番地 |
|---|---|
| 給与 | 年収:450万円~800万円経験・スキルに応じて変動します |
株式会社小糸製作所
【静岡市】レーザーダイオード(LD)ドライバ開発
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
~安全を光に託して/自動車ランプの世界トップシェア/グローバル展開/安定した取引先~
■業務内容:
次世代の車載センシングの要となるLiDAR製品のレーザーダイオード(LD)ドライバ開発をお任せします。
LiDARで仕様されるLDは高電流・高周波数で連続バルス発光させるドライバ回路が必須であり、このドライバがLiDAR性能に大きく影響します。
ドライバ開発を進める上で、社内のシステム・基板・ソフトウェア・LD素子を担当するチームや社外の開発パートナーとの連携業務も必要に応じてお任せします。
■具体的に:
・LiDAR製品のLDドライバ回路/基板設計(仕様検討含む)
・開発中試作/量産製品のアナログ回路、デジタル回路、電源回路の設計
・CAE/CADツールを使用しての回路/パターン設計、ライプラリ作成
・オシロスコープや積分球等を用いての作成基板の評価
・仕様書/評価結果/検討、考察/打合せ議事等のドキュメントの作成
■開発ツール:
回路・バターン設計用CAE/CADツール(図研CR-8000)
■「KOITO」の強み・魅力:
常に世界をリードする技術を生み出し、一歩先の先進技術開発に力を入れている会社です。自動車用照明器のリーディングカンパニーとして業界を牽引し、常に最先端の技術革新を実現。2007年LEDヘッドランプの量産化、2012年ADB(Adaptive Driving Beam)。2014年LED1灯式 バイ・ファンクション プロジェクタの量産化等、世界発・日本発といった先進技術を成功させています。また、国内自動車ランプの会社ではいち早く海外に目を向け、世界トップのシェアを持ち、現在では売り上げの2/3が海外で構成されています。また、営業利益率は10%以上と安定した経営を進めております。
| 勤務地 | 静岡県静岡市清水区 |
|---|---|
| 給与 | 年収:450万円~800万円経験・スキルに応じて変動します |
中部電力株式会社
【原子力エンジニア】オープンポジション
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【パソナキャリア経由での入社実績あり】
★同社の原子力関連職全般にご興味をお持ちの方、原子力専門職、研究職、プラント関連のご経験をお持ちで応募先に迷われる方はこちらからエントリーください。
【業務内容(一例)】
・シビアアクシデント有効性評価(炉心損傷防止、格納容器破損防止、使用済燃料貯蔵プール、停止時)
・竜巻評価、降下火砕物評価 等
・安全評価
・解析コードの妥当性および特重評価
・設計・積算
・工程管理
・品質、予算管理
・学協会の規格策定への参画、研究関係の技術対応全般
・設備関係の新規制基準適合性審査対応、設備管理(技術評価対応)
・火災、溢水、その他自然現象に対する設備防護対策の設計業務
・設計及び工事計画認可申請書作成業務
・機械設備、電気・計装設備の保守管理業務
・高経年化評価、高経年化対策点検計画業務
・原子力安全、放射能評価、新技術等に関する研究
【採用背景】
新規制基準を踏まえた追加対策の設計や新規制基準への適合性確認審査の対応がこれから本格化していくため、高度専門職を迎え入れます。
現在、再稼働に向けた取り組みの中で、新規制基準を踏まえた追加対策の基本設計が完了した段階にあり、今後その妥当性について原子力規制委員会の審査を受けていきます。また、並行して詳細設計を実施するとともに、その妥当性について原子力規制委員会の審査を受けるための準備(審査資料の作成)を進めていきます。
これらの再稼働プロジェクトを進めていくためには、原子力をはじめとするプラント設備の設計・建設・保守管理業務やリスクマネジメント業務の知見を有する人財の採用が必要です。
さらに、原子力安全に関連する技術研究開発を通じて社会貢献できる人財の採用も必要です。
【参考情報】
●浜岡原子力発電所ページ
https://www.chuden.co.jp/energy/nuclear/
●原子力安全技術研究所ページ
https://www.chuden.co.jp/seicho_kaihatsu/kaihatsu/nuc_kenkyujo/
●安全への取り組み
https://www.chuden.co.jp/energy/nuclear/hamaoka/anzen/
●原子力規制委員会
https://www.nra.go.jp/index.html
●原子力規制委員会-実…
| 勤務地 | 愛知県名古屋市東区 |
|---|---|
| 給与 | 年収:500万円~1200万円経験・スキルに応じて変動します |
日星電気株式会社
IATFにおける製品開発/車載用アンテナ
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
同社の中でも戦略事業に位置付けられ、大きな期待が寄せられている事業領域であるモビリティ分野で、
IATF16949の規格に準拠した製品開発と生産体制の構築を牽引していただきます。
※現在IATF認証取得に向けて監査準備を進めている段階です。
IATF16949に関わる領域での設計開発や内部監査員といった経験を活かすとともに、
車載用アンテナの設計・開発業務に携わっていただきます。
《同社のアンテナについて》
無線LANのない黎明期から、アンテナ・通信の技術を最先端で磨いてきました。
同社の設計したアンテナは、PCやカーナビ、自動販売機、ガスメータなどに導入されており、
生活に不可欠な技術となっています。
この分野では第一人者であり、国内外の大手メーカーから直接依頼の声がかかるほど、
同社でも専門性の高い領域です。
《開発設備について》
工場内に電波暗室を計4機有し、内1つは車が丸ごと入るような10m法電波暗室です。
車載用通信機器の場合は車体まるごと評価することが可能で、
よりリアルで実用環境に近い検証をすることが可能です。
その他、電磁界シミュレーショ(ANSYS HFSS)や高周波に対応したネットワークアナライザ、
スペクトラムアナライザ等、様々な設備を取り揃えております。
スピーディでフレキシブルな測定を可能にし、開発に集中できる環境が整っています。
| 勤務地 | 静岡県浜松市西区大久保町1509番地 |
|---|---|
| 給与 | 年収:600万円~800万円経験・スキルに応じて変動します |
アイシン精機株式会社
【B07】PEM型水素生成システム開発
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【お任せする業務】
5年後の量産化を目指したPEM型水素生成装置の補器連携/制御開発
●具体的には
水素製造装置の開発
・全体システム設計(水素マネジメントシステム/熱マネジメント/レイアウト)
・整流器/水電解スタック/純水循環/水素貯蔵などの個別制御/連携制御
●使用言語、環境、ツール等
Office(Excel、Word、PowerPoint)
CATIA(2D・3D、構造解析、熱解析)
【組織のミッション】
●VC事業センター エネルギーVCカンパニー CNエネルギー開発部
アイシンはカーボンニュートラルの実現に向け、固有技術活用と外部連携により、分散型エネルギー商材の拡充と新たなバリューチェーンビジネスへ参入します。CNエネルギー開発部はペロブスカイト、水素製造、水素発電などの固有技術を活かした新規分野での早期事業化を目指した開発を推進します。
●水素システム開発2室
PEM型スタックを活用した水素製造/発電の早期事業化を実現するための開発を推進します
【募集背景】
アイシンはカーボンニュートラルの実現に向け、固有技術活用と外部連携により、分散型エネルギー商材の拡充と新たなバリューチェーンビジネスへ参入します。エネルギーインフラ転換に対応した新商材としてPEM型水素生成システムの早期事業化を目指しています。水素社会実現に向けた新たなチャレンジに一緒に取り組んでゆきましょう
【キャリアパス】
事業化を通じ、水素に関するシステムの知見、経験を活かせるようになっている為、水素製造のバリエーション拡張/水素活用などの新たなチャレンジをリーダーとして引っ張ってもらいたい
【このポジションの魅力】
●仕事の魅力
・水素製造の技術開発を通じてカーボンニュートラル実現に直接貢献できます。
・新たな事業構築に関わることで大きな達成感を得られます
●組織・製品等の魅力
・30年以上にわたる燃料電池・水素技術の技術蓄積があります
・水素製造だけでなく、エネファームによる発電やメタネーション活用などエネルギー循環全体に取り組んでいます
・当部署では、キャリア入社者が経験とスキルを生かして多数活躍しています。
●職場環境
・有給取得率(100%)
・テレワーク環境(シミュレーション、CAD対応)
・システム設計~試作~実証を自社ラボ内で実施可
・スキルアップ研…
| 勤務地 | 愛知県刈谷市朝日町 |
|---|---|
| 給与 | 年収:550万円~1100万円経験・スキルに応じて変動します |
トヨタ自動車株式会社
GRブランドのマーチャンダイジング
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【特色】
GRのファンづくりやカンパニー収益拡大のため、業界問わずマーチャンダイジングやパーツ(ハード/ソフト)企画の経験があり即戦力となりうる人材を求めています
【業務内容】
【概要】
「モータースポーツを起点としたもっといいクルマづくり」から生み出される
グッズやパーツをお客様に提供しGRファン拡大の為推進頂きます
【詳細】
・GRオフィシャルグッズの企画・制作・販売の推進
・モータースポーツ関連イベント、自動車関連イベントなど各種イベントでの物販
・オフィシャルグッズを販売するECサイトの運用/更新/管理
・モータースポーツで鍛えたパーツ、ソフトウェア、アップデート、パーソナライズなどの商品/サービスの企画および販売促進
・プロドライバーや開発メンバーと連携したパーツプロモーション
・グッズやパーツの国内外の流通企画および拡大推進
【職場イメージ・職場ミッション】
<職場イメージ>
・2017年にGRブランドを立ち上げ以降、GRのブランディングおよびマーケティング/プロモーション領域を担ってきました
従来のトヨタの手法にとらわれず、フレキシブル且つよりクリエイティブなコミュニケーションでGRファンを増やしてきました
・まだ新しい部署のためマネジメント層も40代と若いメンバーが多く、活気に溢れた部署です
・現在は名古屋駅前のミッドランドスクエア29Fに在籍しており、週3日出社・2日在宅勤務とし働いているメンバーが大半
・週末のイベントやモータースポーツ会場などへの出張が多いです(振替休日等で平日休日にて対応可)
・GRマーケティング部は、ブランディング/マーケティング/広報/バリューチェーンの4つのグループに分かれて構成されておりキャリア入社者や他社からの出向者などが多く、活気と多様性に溢れた職場です
<ミッション>
・トップと想いを分かち合い、その想いを具現化するブランディング活動の実現
・従来手法にとらわれない、攻めのマーケティングコミュニケーションの実践
【やりがい・PR】
・モータースポーツを起点としたもっといいクルマづくりを通じて、クルマの原点である”ワクドキ””走る楽しさ”を肌で感じることができます
・トヨタの中でも直接、お客様にサービスを提供できる数少ない部署であり、責任もあるが成果が即サービス化されるやりがいを得られる仕事です
・WRC…
| 勤務地 | 愛知県名古屋市 |
|---|---|
| 給与 | 年収:600万円~1500万円経験・スキルに応じて変動します |
株式会社AVANTIA
豊田【支店責任者候補】管理職,マネージャーポジション
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
土地、分譲住宅の企画・用地仕入、不動産買取・仲介など不動産営業のメンバーのマネジメントをお願いします。
【業務】
■用地仕入
■土地、分譲住宅の企画
■支店目標管理
■メンバー育成
■不動産業者への同行
| 勤務地 | 愛知県豊田市 |
|---|---|
| 給与 | 年収:700万円~1000万円経験・スキルに応じて変動します |
中部テレコミュニケーション株式会社
プリセールス(セキュリティ商材担当)
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【職務内容】
■業務概要
法人向けに各種通信・ICTサービスを提供しているソリューション営業統括本部において、サイバーセキュリティサービスの提案を主とする業務をお任せします。
営業が担当している企業に対し、営業と同行し、サイバーセキュリティの必要性のご説明やお客様に最適な商材のご提案を行います。
■具体的な業務
担当する業界:業界問わず、法人のお客様
1か月の提案件数:約15~25件程度
提案する商材:各種サイバーセキュリティ商材
(商材一例)https://www.ctc.jp/service/security/
■仕事の魅力、やりがい
総合マルチセキュリティベンダーとしてあらゆる業界(製造・サービス・官公庁・金融等)の提案経験を積むことで最新のサイバーセキュリティ対策に関する知識を得ることができます。
所属組織では、Face to Faceで、常に活発に営業戦略などの意見交換を行っています。高い成果を上げられるよう試行錯誤しながら、それぞれの得意分野を活かし、取り組むことができます。
■入社後の育成イメージ
入社後、トークスクリプトなどを活用して用意された商材説明ができるようになっていただきます。メンバー同行、定期の勉強会やグループのポータルサイトからの学習など、独り立ちできるようにサポートします。
その後ご経験やスキルに応じて、新商材の拡販のための環境整備や、業務平準化の取り組みなど、業務を広げていただきます。
■将来的なキャリアプラン
管理職を目指すコースだけではなく、高度専門職というジョブ型雇用を目指すこともできます。
高度専門職では、高いスキルを発揮することでダイレクトに報酬に反映されるため、スペシャリストとして更なる高みを目指すことができます。
【配属部署情報】
■募集部署:ソリューション営業本部 DXセキュリティ営業部 セキュリティ推進G
■在籍人数:セキュリティ推進G:現在6名の従業員が在籍しており、20代~40代まで幅広い年齢層の社員が活躍しています。
■部署の役割:DX、セキュリティ商材の拡販及び顧客浸透
【採用背景】
■採用の背景:サイバーセキュリティの売上拡大へ向けた、販売の体制強化による増員募集です。
| 勤務地 | 愛知県名古屋市中区錦一丁目 |
|---|---|
| 給与 | 年収:450万円~650万円経験・スキルに応じて変動します |
プライムアースEVエナジー株式会社
【SDGs推進】環境マネジメント・全社SDGs戦略立案
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【業務内容】
全社の環境マネジメント(EMS)およびSDGsの浸透と実行力強化に向けた企画・推進を担当します
・環境マネジメントシステム(ISO14001等)の運用・改善、および審査対応の統括
・トヨタグループ横断での環境法令対応(内部監査、遵法チェック、改善指示・教育)
・全社SDGs戦略の企画立案およびSDGs・環境に関する社内浸透施策(研修、啓発コンテンツ等)の企画・実施
【求める人材イメージ】
・社内関連部門や関連するお取引様とスムーズなコミュニケーションが図れ、巻き込みながら物事を推進できる方
・法規・基準・社内ルールを理解し、現場に落とし込むことが出来る方
・データの集計や分析が得意な方
【仕事の魅力】
世界中のあらゆる企業で地球環境問題・エネルギー問題への対応が求められる機会が多くなっている事を受けて、全社の環境企画を担う組織が2021年1月に発足しました。社内の関係部署と連携し電池事業に於ける環境問題全般に関わる事は勿論の事、電池業界に限らず広く社外の情報を収集・解釈することが必要になるため、環境問題全般に渡る業務経験を積むことが出来ます。メンバーは20代~50代の約10名で出身も専門分野も多様性に富んでいるため、自身の経歴に応じた働き方を模索しながら業務を進めることが出来ます。
【キャリアプラン】
様々な分野の環境に関する全社企画の立案を担当する事により、「環境分野」のリーダーの育成を目指しております。
入社後は、EMS・SDGsの業務を推進したのち、ご本人の要望・適正に合わせて環境・サステナビリティ関連の企画立案の業務やリーダーを担って頂きます。
職場のイメージ・ミッション
【職場のイメージ】
グループ長、主幹(課長級)主事職(係長級)、一般社員、他社出向者等専任・兼務メンバー合わせて約10名で構成されています。
年齢層は20代~50代と幅広いメンバーで構成され、自らの成長を実感出来て明るく楽しい職場と働き方を目指しています。
【職場のミッション】
環境全般に関して、社内外からの様々な期待を超える全社企画の立案とその推進体制・実行計画の構築を実施。
「ヒト・モノ・カネ」を明確にし、見える化等の必要となるツールの準備も含めた企画を立案することにより、環境問題への対応を加速させる。
【募集背景…
| 勤務地 | 静岡県湖西市 |
|---|---|
| 給与 | 年収:550万円~900万円経験・スキルに応じて変動します |
トヨタ紡織株式会社
自動車用シート内ワイヤーハーネス設計◎国内シェア1位
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【パソナキャリア経由での入社実績あり】
◇在宅勤務可/進化し続けるシートに新たな価値創造を/異業界歓迎◇
■採用背景
インテリアスペースクリエイターとして、今後のEV化の推進、先行開発の更なる推進のため、組織体制強化の募集です。
近年のシート付加価値としては、これまでには無かった様々な電装品が搭載されています。
周辺部品との関係を考慮した最適な配線アーキテクチャを組んでいくため、異業界含めて応募をお待ちしています。
■職務内容
東証プライム上場企業である当社にて、自動車用シート内のワイヤーハーネス開発業務全般をお任せします。
先行開発~号口(商品化)開発まで一貫して開発業務に携わる機会がある為、設計者として成長・挑戦する環境が整っています。
■具体的には
・ワイヤーハーネス配線経路計画
・ワイヤーハーネス回路設計
・経路計画図作成
・ワイヤーハーネス製品図作成
・部品図作成
・技術指示書の作成
・関係部署との調整(客先含む)
■自動車用シート製品例
https://www.toyota-boshoku.com/jp/products/seat/seat/
| 勤務地 | 愛知県豊田市 猿投工場 |
|---|---|
| 給与 | 年収:400万円~800万円経験・スキルに応じて変動します |
東海ソフト株式会社
DX-FS【名古屋】<PG/SE>物流/FA/画像システム開
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【物流/FAシステム開発】
会社HP業務案内はこちら https://www.tokai-soft.co.jp/business/industry/
【ポジション】
PG/SE
物流/FA/画像システム開発
【ミッション】
・画面系システム開発
・設備制御(デバイス間通信)
・現地作業(1W~2W程度)
【業務内容】
【案件】
物流システム、FAシステム、画像システム
【詳細】
・基本設計
・詳細設計
・製造/単体テスト
・結合テスト
・システムテスト
・現地導入支援
【ポジションの魅力】
・機械制御技術(通信)習得
・データベース知識(RDB)習得
・顧客折衝能力習得
・技術スキル習得
・将来的にはリーダー及び組織マネージャー
・一人称でプロジェクトを完遂する力が身につく
【開発環境】
【Web系】
■ フロントエンド
・HTML / CSS / Javascript
■ バックエンド
・Spring Boot / ASP.NET
【通信系】
・TCP/IP / UDP / RS232C / CC-Link / Fins / OPC / OPC-UA
【アプリケーション】
・.NET Core / WPF / Windows Forms
【インフラ】
■ サーバー
・FTPサーバー
■ データベース
・SQL Server / MySQL / Postgresql
■ OS
・Windows / Linux
【共通プログラミング】
■ 開発言語
・C++ / Java / C# / PHP / Python / SQL
| 勤務地 | 愛知県名古屋市中村区則武 |
|---|---|
| 給与 | 年収:450万円~700万円経験・スキルに応じて変動します |
デンソーテクノ株式会社
【ハードウェアエンジニア】 エアバッグECU量産開発
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【期待する役割】
【職務内容】
【魅力】
【募集背景】
【組織構成】
| 勤務地 | 愛知県安城市三河安城南町1-10-9 |
|---|---|
| 給与 | 年収:500万円~900万円経験・スキルに応じて変動します |
トヨタ自動車株式会社
自動車用素形材(鍛造・プレス等)部品の工程及び設備計画業務
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【概要】
設備に関わるエンジニアとして、自動車ユニット部品の生産ラインおよび設備の生産準備業務を担当していただきます。
素材・工法に縛られず幅広い素形材の生産準備業務を行うことができます。
【詳細】
・新製品の立上りに対応した生産設備本体及び付帯設備の新設・改造
・TPSを基本にした工程間搬送の最適化
・投資見積、生準計画、仕様(ライン・設備)検討、現地工事管理、完成度確認
・次世代以降のライン・設備の開発と実証(機能向上、生産性向上、省エネ、投資低減)
・生産準備業務の効率化、標準化
■本求人の想定役割:メンバー
<職場イメージ>
・自働車ユニット(BEV、FCEV、PHEV、HEV、ICE)及び足回り部品に使われる素形材(鍛造・プレス等)を生産するラインや設備がある工場に実際に足を運び、現地現物で生産準備を進める設備生準のプロが集っており、教え教えられながら生産準備を推進しています
・デジタルを駆使して工場のリアルを再現することにも力を入れており、常に生産準備を進化させています
・型・品質に関わる生産準備担当が同じ職場にいるため、連携良く生産準備を進めています
<ミッション>
・もっと良いクルマをお客様に安定して届けるために、新たな素形材を生産するライン・設備を提供し続けること
<やりがい・PR>
・自分の思い描いた理想の生産ライン・設備を具現化し稼働させた瞬間が最高です
・素形材の生産ラインは投資額も多く、若いうちから大規模な生産ラインの設備計画を任せてもらえるチャンスがあります
・多様なユニット及び工法に携わり、幅広い設備に関わることができるため、豊富な経験と知識を習得することが出来ます
・海外事業体の生産準備業務もあり、国内外で幅広く活躍できるチャンスがあります
【採用の背景】
・多様なお客様に対応した多様なユニットを展開するマルチパスウェイ戦略に対応するため、設備に関する生産準備担当の育成が急務
| 勤務地 | 愛知県豊田市 |
|---|---|
| 給与 | 年収:500万円~1500万円経験・スキルに応じて変動します |
株式会社コメ兵
【三重勤務】買取専門店 買取業務
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【仕事内容】
同社買取専門店でハイブランドアイテムの査定・買取業務をお願いします。
入社後3ヶ月間は研修を受講いただきますので、未経験でも問題なし!
これまでにブランド品の買取を経験した方であれば、早期に店長をお任せすることも!
人と接することが好き!、これまでの経験を活かしたい!、ブランドアイテムを扱ってみたい!という方はぜひご応募をお待ちしております♪
※選考途中で適性を鑑みて、販売業務からスタートしていただく可能性もございます。
【主な仕事の流れ】
▼接客対応・受付
▼持ち込まれた商品の査定・金額提示・査定金額の詳細説明・代金支払い
▼買取品のデータ入力
▼電話対応(商品に関する問い合わせ・お客様への連絡など)
【Point】
●のびのびと接客できるから楽しい!
接客時間は1組あたり15分~30分で1日平均5組ほどと余裕のあるペースです。
また、買取ノルマがないため、お客様が買い取ってほしいと納得したお品物だけを取り扱えるのが特徴です。
●鑑定のサポート体制もバッチリ◎
小規模専門店のため基本的には1店舗1名体制ですが、常にオンラインで他店舗とつながっており、専門の鑑定士にもすぐに連絡できるので安心して業務に取り組んでんいただけます。
また一部商品についてはAIを使用した鑑定も活用しております。
●レアなブランド品とも出会える面白さ☆
他社と比較しても圧倒的なブランドアイテムが集まるコメ兵。
高額品を買い取ったときに達成感を感じているスタッフもたくさんおります。
気になる商品は社割を使って購入することもできます♪
| 勤務地 | 愛知県名古屋市中区大須 |
|---|---|
| 給与 | 年収:350万円~700万円経験・スキルに応じて変動します |