社会貢献が実感できるお仕事です！

●未経験者大歓迎！ 　現在在籍している社員のほぼ全員が未経験からのスタートです。 ●多様なバックグラウンドの仲間が活躍中！ 　前職はアパレル、飲食業など様々な経験を持つ仲間がいます。 ●充実した...

仕事内容	大型量販店の店舗経営の安全を守る危険管理アドバイザー／リスクマネージャー
勤務地	首都圏・関西・中部・北海道・東北エリア大型量販店 ★勤務地は希望に応じます。
給与	（関東甲信越エリア） ■月給27万〜33万円（時間外・深夜手当別途支給） （その他（上記以外）エ...

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【特色】
ソフトウェアによってクルマの未来を変える 「Software Defined Vehicle」 の開発を通じ、製品・サービスを高品質に、より早くお客様・社会にお届けするため世界トップレベルの「次世代モビリティ・車載システムの機能・性能開発」を情熱をもって推進する即戦力人材を求めています。

【概要】
自動運転やコネクティッドサービスなどで車載システムが複雑化・高度化する一方、お客様や社会のニーズに合わせて、よりタイムリーに製品・サービス開発をすることが求められています。お客様のユースケースや市場環境を想定し、設計部署と協力してテスト駆動開発を担当いただきます。

【担当いただく業務内容】
・車載システムのテスト駆動開発

＜想定ポジション＞
5人規模の開発チームのエンジニア

＜キャリアイメージ＞
本職種をエントリージョブとして担当後、エンジニアリングマネジャーへキャリアアップすることが可能です。また、本人の適性と希望により、設計分野へ専門性の幅を広げることもできます。

■本求人の想定役割：チームリーダー・マネージャー

【職場イメージ・職場ミッション】
＜職場イメージ＞
・20～50代と若手からベテランまで幅広く在籍しております。
・制御設計、電子実験、ITソリューション企画など多種多様な経験を有するメンバーで構成されており、各々が高い専門性を発揮しています。
・グループや職位に関係なく、オープンで活発な雰囲気で互いに協力し合い、関連部署と共にチーム一丸となって取り組んでいます。業務を通じて自身の領域拡大・ステップアップが大いに図れる環境です。

＜ミッション＞
より高品質に・より早く・より効率的にクルマ・サービスをお客様のもとに届けるために、車載の制御電子システムの評価を中心とした機能・性能開発がミッションです。評価業務を通じてクルマの開発プロセスの変革推進の一翼を担う部署となります。

【やりがい、PR】
＜やりがい＞
クルマの新しい価値や新たなモビリティ社会を生み出すための車載システムの機能・性能開発が仕事です。電子化による利便性・安全性能向上を実現し、新たな社会を作り上げていくことに貢献できるやりがいのある仕事です。人の繋がりも多岐にわたり、日々新しい出会い・発見から刺激も多く、人それぞれのやりがいを…

勤務地	愛知県豊田市トヨタ町
給与	年収：500万円～1500万円経験・スキルに応じて変動します

【配属所属の紹介】
中部電力パワーグリッド株式会社は、２０２０年４月、送配電事業会社として、中部電力株式会社から分社して誕生しました。
同社は、災害に強い電力系統を構築し、お客さまに高品質・安価で安定的な電力をお届けすることに取り組んでいます。
今回の応募部署である『配電部門』は、これらを実現するための設備の内、電柱や電線等の配電設備を建設・保守する役割を担っています。
同社管内（愛知・静岡・三重・岐阜・長野）に配置している支社または営業所の配電建設グループでは、配電設備の建設に係る業務を、配電運営グループでは配電設備の保守・運用に係る業務を、配電グループではその両方を実施しています。
＜参考＞
各グループは、20～60名程度のメンバーで構成されており、「設計」、「設備保守」など、実施業務単位でチーム編成をしています。

【採用背景】
再生可能エネルギーの大量導入といった環境変化への対応、またＤＸ等の最新技術を導入した生産性向上等に取り組み、更なる高品質・安価で安定的な電力供給の実現を目指しています。多様な経験をもった即戦力人材を採用し、これらの取り組みを加速させる必要があるため。

【仕事内容】
配電建設グループでの配電設備の建設業務、または、配電運営グループでの配電設備の保守・運用業務、配電グループでの配電設備の建設・保守・運用業務をお任せいたします。

【業務概要】
＜配電設備の建設業務＞
○配電関係費用・投資計画の策定および管理
○配電設備の計画立案・設計
○配電設備の工事の統制・実施・検査
○配電用地に関する諸権利の取得、補償・賠償　等

＜配電設備の保守・運用業務＞
○配電設備の保守計画・管理・実施
○配電系統の切替、電圧・電流管理
○取引用計器の管理
○非常災害や停電発生時の復旧対応　　等
なお、これまでの業務経験や保有スキルに応じ、付与業務内容を決定します。

【入社後の流れ】
配電設備の設計や保守業務からスタートいただくケースが多いです。
その後は、適性に合わせて業務をお任せします。

【本ポジションの魅力】
○発電所から運ばれる電気を、お客さまの元に確実にお届けする役割を担う配電部門。“お客さまに一番近い技術部門”としてお客さまと直に接し、社会のニーズやご期待に迅速・的確にお応えすることができます。
○同社は、更なる高品質・安価で安定的な電力供…

勤務地	愛知県愛知支社管内
給与	年収：500万円～1200万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【業務内容】
・給与計算、年末調整、社会保険
・安全衛生管理
・労務のDX化
・社労士との連携
・従業員からの相談・休職対応等
※グループ企業を含む労務全般をお任せいたします。

【労務グループ人員構成】
5名（マネージャー1名、その他4名）
男性：2名　女性：3名


【募集背景】
2023年度、過去最高の売上高（861億円・2022年度比121％）とし業績好調の当社において、
さらなる事業拡大に備えた強化のため、新たな人材を積極的に受け入れています。
労務など様々な面でも進化・成長中のため、本ポジションは人事労務チームの管理職候補として
労務の体制を一緒につくっていける・活気ある職場づくりをリードしていただける方を歓迎しております。

勤務地	愛知県名古屋市中区大須
給与	年収：450万円～700万円経験・スキルに応じて変動します

～3次元地図作成ソフトウェア「MAP IV Engine」、3次元データ計測システム「SEAMS」を開発している企業～

■業務内容：
空間知能の高度化に向けたディープラーニング、環境認識技術の研究・プロダクト開発をしていただきます。
◇具体的には：
・自動運転システムや空間情報の生成など、様々なアプリケーションに用いられる環境認識技術の研究開発
・LiDAR、カメラ、Radar等のセンサーを用いた車両、歩行者等の認識技術の研究開発
・認識に必要なディープニューラルネットワークの構築

■やりがい：
世界的に研究開発が盛んな自動運転領域の第一線として、グループ全社のメンバーと共同で最先端の開発ができ、自身のスキルアップにつながります。
開発した機能が自動運転車両に搭載され、実際に公道や限定領域での実証実験や自動運転サービスに活用され、開発成果が社会に貢献していることを実感できます。

■開発環境：
開発言語：C、C++ 、Python
フレームワーク：PyTorch、TensorFlow
ライブラリ：OpenCV、PCL、Open3D
構成管理：GitHub
インフラ環境：AWS
仮想環境：Docker
コミュニケーション：Slack
社内ツール：GoogleWorkspace
タスク管理：JIRA
OS：Linux
※未経験の環境がある場合でも、早期に習得していただければ問題ありません。

■当社について：
当社は、空間を知覚・計測・位置を特定する技術（MAPPING、SENSING、LOCALIZATION、PERCEPTION）を研究・開発しています。
・3次元地図作成ソフトウェア「MAP IV Engine」
・3次元データ計測システム「SEAMS」

勤務地	愛知県名古屋市中区
給与	年収：600万円～1000万円経験・スキルに応じて変動します

【ポジション概要】
同社の期間事業である「SmartDrive Fleet（SaaS）」の車両管理技術とAIを武器に、エンタープライズ企業およびモビリティ産業のステークホルダー（リース・保険・エネルギー等）に対し、次世代の事業モデル構築からクロージングまでを一気通貫でリードしていただきます。
顧客単体の課題解決（コスト削減・安全運転等）に留まらず、リース業界における車両データの資産価値最大化や、AIを用いた新たなメンテナンス・金融モデルの構築など、業界の座組そのものを変えるような大規模な提携・事業開発型セールスを推進いただく役割です。

【業務内容】
ご自身の強みに応じて、「戦略構築・スキーム組成」または「マーケット開拓・実行」のいずれかに軸足を置きつつ、以下のミッションを遂行します。

? 業界横断のビジネススキーム構築（座組の起案）：
リース会社や保険会社、エネルギー企業等のパートナー企業に対し、自社のAI・データ基盤を組み込んだ共同事業や新サービスの企画・提案。
走行データ×AIによって産業全体の非効率を解決する新しい収益モデルのデザイン。
? エンタープライズ企業への経営コンサルティング：
大手企業（数千単位の車両保有）の経営層に対し、AI活用によるDX戦略の立案から、投資対効果（ROI）のシミュレーション、実導入までの合意形成。
? 戦略的フロントエンド（ドアノックからクロージングまで）：
各業界のキーマンへのアプローチ、および複雑な利害関係が絡む大規模ディール（数億円規模）のマネジメント。
PoC（概念実証）の設計から、全社展開・業界標準化に向けたプロジェクトの推進。

【同社の目指す姿】
「移動の進化を後押しする」をミッションに現在は「車を使う会社のDX」と「自動車産業のDX」を推進しております。
現状は、企業が車両を追加する際、「どこの保険を使うのか」「どこのリース会社に依頼するのか」など全ての工程が工程がばらばらとなっており、管理も複雑になっています。
今後は、アフターマーケットとして2つのDXサービスを統合していく方向です。
こちらを一つのサービスとして統合し、企業が車を利用する際に全て完結できるような一つのプラットフォームとしての確立を目指し、新規事業の拡大を進めています。

勤務地	愛知県名古屋市中村区名駅
給与	年収：800万円～1200万円経験・スキルに応じて変動します

【具体的な業務内容】
事業開発担当者として、大手自動車メーカー、損害保険会社、オートリース会社などのパートナー企業様と協力し、新規事業やパートナーシップの開発、新規モビリティサービスや協業の企画からプロジェクトマネジメント、開発、ローンチ、グロースまで一貫して担っていただきます。社内外のステークホルダーを巻き込み、対外的な交渉や社内調整まで、広範かつ粘り強いコミュニケーションスタンスが必要となる仕事です。

本ポジションのレポート先は、取締役兼データサイエンティスト（統計的機械学習領域の工学博士）となります。現在もハンズオンで事業開発に携わっており、さまざまなプロジェクトを共に推進していくことになります。

【同社の目指す姿】
「移動の進化を後押しする」をミッションに現在は「車を使う会社のDX」と「自動車産業のDX」を推進しております。
現状は、企業が車両を追加する際、「どこの保険を使うのか」「どこのリース会社に依頼するのか」など全ての工程が工程がばらばらとなっており、管理も複雑になっています。
今後は、アフターマーケットとして2つのDXサービスを統合していく方向です。
こちらを一つのサービスとして統合し、企業が車を利用する際に全て完結できるような一つのプラットフォームとしての確立を目指し、新規事業の拡大を進めています。

勤務地	愛知県名古屋市中村区名駅
給与	年収：700万円～1200万円経験・スキルに応じて変動します

■募集背景
同社は組込みソフトウェアおよびリアルタイムOSの開発を強みとし、自動車・産業機器・コンシューマ製品・航空宇宙分野など幅広い顧客の開発支援を行っています。近年の自動運転技術や次世代車載ソフトウェア需要の拡大に伴い、組込みソフトウェア開発を担うエンジニアを募集しています。

■業務内容
【担当業務】
・組込みソフトウェア受託開発
・要件定義
・基本設計、詳細設計
・実装
・単体テスト、結合テスト
・保守運用支援
【開発環境】
・主要言語：C言語
・アジャイル開発を積極的に導入
・複数名チームでの開発体制

■主な開発領域
・自動運転技術（AUTOSAR準拠）
・車載システム
・産業機器
・家電製品
・ゲーム機
・航空宇宙関連
・研究・学術分野

■開発実績
・トヨタ純正カーナビシステム
・Nintendo Switch
・金星探査機「あかつき」
・カメラ
・プリンター
・各種工業機器

■技術的な魅力
・代表取締役CEO兼CTOがAUTOSAR Adaptive Platform仕様策定メンバー
・2016年に世界初のメニーコア向けリアルタイムOS「eMCOS」を商用化
・自動運転を支えるコア技術を保有
・高度な技術者と協業できる環境

■組織風土
・平均年齢40代前半
・若手からベテランまで幅広く活躍
・上下関係の壁が少ないフラットな社風
・技術志向の高いエンジニアが多数在籍
・在宅勤務を積極活用

■キャリアパス
【20代】
担当エンジニアとして設計、実装、テストを中心に経験を積むフェーズ
【30代】
リーダー・サブリーダーとしてチームを牽引し、要求分析からシステム設計まで担当
【40代】
専門領域の技術開発やアーキテクチャ設計、顧客提案、組織マネジメントを担当
【50代以降】
技術スペシャリスト、プロダクトマネジメント、後進育成など経験を活かしたキャリア形成が可能

勤務地	愛知県名古屋市
給与	年収：500万円～900万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【部署のミッション】
グローバル事業として4つのセグメント（１）グリーン領域（再エネ発電・送電線事業）、（２）ブルー領域（CCUS事業他）、（３）小売・送配電・新サービス（分散型電源・グリッド事業）領域、（４）フロンティア領域（地熱クローズドループ技術、小型原子炉）への投資を組み合わせて最適なポートフォリオを形成し、脱炭素やコミュニティサービスなどの事業を推進する。

【採用背景】
・当社が新規に出資する再生可能エネルギー事業会社（インド・ムンバイ）において、経営戦略の立案と支援、投資案件の進捗管理、財務健全性のモニタリングとコントロール、ガバナンス体制の構築等を通じて投資効果を最大化するため、当該企業の経営戦略と経営管理を担うマネージャーを派遣する。
・出向元の経営層と出向先の経営陣の橋渡し役として、経営管理体制の高度化および企業価値創造に従事する。

【業務内容】
●雇用時
・海外出資会社（インド）における経営戦略、経営管理

具体的には・・・
・海外出資会社（インド）への駐在
・海外出資会社の経営戦略、事業計画の立案、提言および収支改善サポート
・海外出資会社の事業計画・収支のモニタリング
・海外出資会社の経営管理およびガバナンス強化
・現地日系企業とのコミュニケーションを通じた収支向上施策の実施
・出向元への定期的なレポーティング
（実際の業務は上記のうち、適宜取捨選択して付与する）

●変更の範囲
定款に定める当社事業

【グローバル事業本部Purpose（我々の志・存在意義）】
化石燃料から再生可能エネルギーへの大きな時代の転換を踏まえ、日本のユーティリティとして欧州、アジアおよび日本の脱炭素化に貢献したい。

グローバル事業本部は、海外事業開発に関する専門知識を有するプロ集団が一体となって、グローバル事業の案件開発・事業運営を行いながら、バランスのとれた人格形成とグローバル事業へ参画する臨場感・達成感を味わうことができる部門です。

【考えられる将来的なキャリアアップ】
・グローバル事業本部の戦略を立案する責任者
・グローバル事業本部の事業を管理する責任者
・海外事業会社M＆Aのプロジェクトリーダー
・海外プロジェクトのプロジェクトリーダー
・海外拠点（オランダ等）、海外グループ会社の責任者

勤務地	愛知県名古屋市東区東新町１
給与	年収：700万円～1200万円経験・スキルに応じて変動します

情報セキュリティ技術のエキスパートとして、情報セキュリティ管理業務全般をお任せします。

（１）情報系・制御系システムのセキュリティマネジメント　
（２）セキュリティ基盤整備　
（３）セキュリティに関する各種施策の企画・実施、モニタリング
（４）その他会社の命ずる業務　など

●業務内容詳細
・セキュリティ対策の企画・立案・制定と継続的なセキュリティ運用の推進
・情報セキュリティへの効果的で具体的なセキュリティ施策の推進
・セキュリティ教育、脆弱性診断、BCP訓練などの計画作成
・担当部門との協働による内部監査
・セキュリティログ・アラートの確認、インシデント対応
・システム変更や新設備導入に伴うリスク評価
・役員・従業員へのセキュリティスキル向上施策の推進
・社内各部門からのセキュリティ問い合わせ対応

●配属組織のミッション
中部電力3社（中部電力、中部電力パワーグリッド、中部電力ミライズ）は、「電気事業の強靭化」、「カーボンニュートラルへの貢献」、「新しい収益の柱の確立と地域社会への価値提供」の実現に向けて取り組んでいます。
その中で今回の募集部署である総括グループは、全社で利用する情報システム・制御システムの情報セキュリティを推進する部署です。情報セキュリティに関わる方針策定、対策の実施、セキュリティ教育のほか、情報セキュリティマネジメントを推進します。また、情報セキュリティ対応機能（Security Incident Response Team）としての役割を担います。

●募集背景
電力事業者として社会インフラを支える当社では、情報システム・制御システムにおけるセキュリティを確保したうえで、電力の安定供給を果たすことが大きな使命です。サイバー攻撃は日々高度化・巧妙化しており、日々進化が求められている状況です。セキュリティ業務経験や最新のセキ

●仕事の魅力
・弊社は地域の暮らしを支える「電力の安定供給」を守る最前線におり、電力の供給は、一分一秒の停止も許されない、極めて高い信頼性が求められる社会インフラです。今回ご担当いただきたい電力制御系システムのセキュリティ対策業務は、企業の根幹を担う重要ミッションであり、お客さまのために安心・安全なサービスを提供していくという面で、非常にやり甲斐がある仕事です。
・最新のセキュリティ対策技術やセキュリティ製品に関…

勤務地	愛知県愛知県名古屋市東区東新町
給与	年収：500万円～1200万円経験・スキルに応じて変動します

【業務概要】
内外装生技部にて、成形天井（硬質ウレタンを用いた天井内張り）の生産準備をお任せします。
製品のDR（デザインレビュー）から、設備・型の仕様書作成、サプライヤーとの調整、完成度向上にいたるまで、一連のプロセスを担う役割です。
お客様に良品で廉価な製品を安定して届けるため、製造工程において作りやすい設備・型を供給する重要なミッションを担っていただきます。

【具体的な業務内容】
国内および海外（主にポーランドや中国など）向けの天井成形型・設備の準備および開発
製品のDR（デザインレビュー）および成立性の検討、型・設備の仕様書作成
設備メーカーとのDR、日程調整
トライを通じた、完成した設備・型の完成度向上業務
成形天井の成形型・部品取り付け治具の調整およびトライの実施
設備・型の標準化推進
海外への設備出荷後、状況に応じた現地での完成度向上および引き渡し業務

【使用言語、環境、ツール等】
言語：Python（※必須条件ではありません）
環境：Windows
ツール：CATIA V5

【組織構成】
若手からベテランまで幅広い年齢層が在籍していますが、年齢に関わらず意見が言いやすい風通しの良い職場です。
メンバー間の仲が良く、自由闊達にディスカッションができる雰囲気が魅力です。
また、部全体で自由参加のレクリエーションにも力を入れており、活発に活動しています。

【働き方】
勤務地は基本的に猿投ですが、業務内容により大口・堤工場への出張（国内：月6回程度、愛知県扶桑町の大口工場など）があります。
在宅勤務は週2日程度活用可能です（時期によります）。
担当する製品の立ち上げ前などの繁忙期は業務負荷が増加し、休日出勤（月2～3回程度）が発生する場合があります。
時期によっては、海外（ポーランドや中国など、年1回程度）への出張があり、現地で0.5～2ヶ月ほどの業務を行う可能性があります。
残業時間は通常期で月20～30時間程度、繁忙期で月40～55時間程度が目安となります。

【配属先組織のミッション】
グローバルで良品かつ廉価な製品を世に送り出し、インテリアスペースクリエイターとして成長していくことをミッションとしています。

【業務のやりがい】
熱可塑・熱硬化の型成形技術に対する深い知見や、機械設備に関する専門性を高めることができます。
また、トヨタ生産方…

勤務地	愛知県豊田市　猿投工場
給与	年収：500万円～900万円経験・スキルに応じて変動します

【募集背景】
同社では事業成長に伴い、人事機能のさらなる強化を進めています。
今回募集する人事管理課では、給与計算や労務管理、福利厚生業務の運営を担っており、組織体制強化のため新たなメンバーを募集します。入社後はOJTを通じて業務を引き継ぎながら、将来的には業務改善や人事施策の企画・推進にも携わることを期待されています。

【職務内容】
＜お任せしたい業務＞
■給与計算・労務管理業務
・給与計算業務全般
・対象従業員：約800名
・給与システム：オービック（OBIC）

※ご経験に応じて幅広く業務をご担当頂きます

【組織構成】
人事管理課
課長1名
メンバー２名

勤務地	愛知県名古屋市港区船見町1番地86
給与	年収：500万円～700万円経験・スキルに応じて変動します

経営管理部門責任者 ”グローバルに会社経営を支える管理部門の中核業務”経営経理を担当
□経理・財務
＜概要（必須）＞
・経営全般を管理する経営管理及び経理実務（グローバル決算、収支管理、資金管理）
・経営管理部門及び会社経営のマネジメント
＜詳細（必須）＞
・経理実務（一般会計処理、回収支払管理等）
・収支管理（事業計画、予測管理、実績管理）
・売価見積り管理
・その他経営全般の付随業務
【この仕事の魅力】
・経営幹部を支える重要な仕事であり、やりがいを持って取り組める

【仕事内容変更範囲】
会社の指示する業務（社内業務全般）
【募集背景】
組織の活性化を目的とした配置転換に伴う後任採用
【組織構成】
経営管理部　責任者1名、一般社員5名

勤務地	三重県志摩市
給与	年収：600万円～700万円経験・スキルに応じて変動します

【志摩】調達部門責任者｜”モノづくりの起点から関わる”調達をけん引するお仕事です

＜概要（必須）＞
・部品の調達を担う調達部門の責任者として、事業および組織運営に携わっていただきます。

＜詳細（必須）＞
・契約業務マネジメント（購入先評価管理・契約書の締結・購入価格の決定）
・調達業務マネジメント（発注計画・注文検討・納期管理・納期問題の解決・仕入処理・支払処理の管理）
・適正在庫マネジメント（適正在庫の検討と計画、適正在庫の推進管理、資産の健全化・材料管理業務の管理監督）
・貸与資産管理業務のマネジメント（顧客からの貸与資産、支給品等の管理）
・品質管理マネジメント（部品品質に関する活動、環境負荷物質・グリーン調達管理）
・調達職能社員の指導、育成
・その他調達に関する業務
【この仕事の魅力】
・生産計画に対する部品調達責任を完遂することにより、販売・利益への貢献ができる。

勤務地	三重県志摩市
給与	年収：600万円～700万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【概要】
TOYOTAは世界中に様々なタイプの電動車をお届けする目標を掲げ、電動車の開発を進めています。
モータードライブ用インバータ，車両電源用コンバータ、車両用充電器などの電力変換器は電動化の肝です。
また、電動化技術はクルマだけでなく、空、海、都市、住居など様々なシーンで必要とされる技術です。
我々は電力変換ユニットの性能向上（高出力、高効率、コンパクト化）、原価低減、安全＆安心、利便性向上へ様々な角度からのチャレンジを進めています。

【詳細】
◆モータードライブ用インバータユニットの電気系設計開発
◆車両電源用DCDCコンバータユニットの電気系設計開発
◆充電・給電ユニットの電気系設計開発
◆電力変換技術を使った新システムの電気系設計開発
◆上記ユニット・システムの性能企画　及び　評価（熱、強度、NV、EMC　等）

■本求人の想定役割：メンバー・チームリーダー・マネージャー

■特色
世界中であなたが開発したクルマを走らせませんか？TOYOTAの電動車、電動化戦略を支える人材を募集しています。パワエレ（パワーエレクトロニクス）技術（電力変換技術）は、モビリティの未来を支える中核の技術です。

家庭用電源、系統電源などの開発にもパワエレの技術が重要です。電気の力で世の中を一緒に変えて行きましょう。

■職場イメージ・職場ミッション

【イメージ】
◆20～30代の若い人が多く、上司とも気軽に話せる雰囲気です。
◆今後、拡大していく技術領域、半導体など注目度も高いので、非常に活気のある職場です。
◆教育資料、先輩による指導も充実しているため、成長しやすい環境です。
◆世界中のR＆D拠点、海外サプライヤーとも仕事をしていて、グローバルに活躍できます。
◆他業界、他分野から来られた方も沢山いて、新しいチャレンジのし易い環境です。
◆キャリア採用の方で、新たに来て馴染んでいる方が沢山います。

【ミッション】
◆会社のマルチパスウエイ戦略を支え、電動車の普及、推進を支えて、お客様を笑顔にします。

【関連リンク】
◆職場の様子：https://www.youtube.com/watchv=Bovaf_XIhbo&feature=youtu.be

■やりがい・PR

【やりがい・PR】
自分が手掛ける商品（クルマ）の企画…

勤務地	愛知県豊田市トヨタ町
給与	年収：750万円～1500万円経験・スキルに応じて変動します

【募集背景】
事業拡大および今後の成長戦略を支える経理財務部門強化のための採用です。まずは日常経理や決算業務を中心にご担当いただき、将来的には財務領域やDX推進、将来の中核人材・管理職候補としての活躍を期待しています。
※過去財務経理未経験、金融業界ご出身の方も中途入社しご活躍されています

【職務内容】
経理財務部の財務チームにて以下業務をご担当いただきます。
経験に応じて業務領域を広げながら、将来的には業務改善やシステム導入推進など、部門の変革を担うポジションとしてご活躍いただきます。

【具体的業務】
■財務業務
・資産管理
・金融機関対応
・資産繰り管理

勤務地	愛知県名古屋市港区船見町1番地86
給与	年収：500万円～600万円経験・スキルに応じて変動します

【業務概要】
内外装生技部（組立生技室）にて、自動車用ドアトリム組立工程の生産準備、および次世代に向けた開発業務をお任せします。
新車種の計画から立ち上げまで一貫して携わるほか、AIやIoTなどの先端技術を活用した自動化・無人化開発にも注力しています。
前工程の設計部署や製造現場と連携しながら、次世代の革新的な製造プロセスを構築していく重要な役割です。

【具体的な業務内容】
＜生産準備業務＞
新車種のドアトリムにおいて、生産性・品質向上のための要件を製品図面へ織り込む活動（設計部署との折衝・調整）
良品廉価なものづくりを目指した工程・設備の計画、導入、および調整業務（一連のプロセスを一貫して担当）

＜開発業務＞
ドアトリム組立工程の無人化に向けた、部品の自動組付け・自動搬送・自動検査などのシステム開発
IoTやAIを活用した、生産管理・品質管理のデジタル化（DX）開発

【使用言語、環境、ツール等】
環境：Windows
ツール：CAD（CATIA V5、Auto-CAD）
※使用言語は「特になし」のため割愛しています。

【組織構成】
グループのメンバーは20代～30代が中心で、お互いに意見を言いやすい活気ある職場です。関係部署とのコミュニケーションも良好で、業務を進めやすい環境が整っています。さまざまなアイデアを出し合い、全員で議論しながら実現を目指す風土があります。

【働き方】
拠点は猿投工場ですが、豊田市や豊橋市にあるドアトリム生産工場への国内出張が月4回程度あります（稀に海外出張の可能性もあります）。
在宅勤務は週1～2日程度、状況に合わせて活用可能です。
型や治具の完成後の設備調整時、および新車種の立ち上げ前などには、休日出勤や残業が発生する場合があります。
残業時間は通常期で月30時間程度、新車種立ち上げなどの繁忙期で月45時間程度が目安となります。

【配属先組織のミッション】
ドアトリム組立工程の確実な生産準備を行うと同時に、AIやIoTなどの先端技術を活用した自動化開発に注力し、次世代の製造プロセスに向けた革新的な取り組みを推進することです。

【業務のやりがい】
自動車の新モデルにおける初期検討から実際の生産にいたるまで、モノづくりの上流から下流まで深く携わることができます。自分が関わった新型車両が実際に街中を走る姿を見たときや、現場の…

勤務地	愛知県豊田市　猿投工場
給与	年収：500万円～900万円経験・スキルに応じて変動します

【業務概要】
内外装生技部（加飾生技室）にて、自動車内装（ドアトリム）の表皮接着工程における生産設備の完全自動化に向けた工程計画および開発業務をお任せします。
現状の人の手に頼っている製品の加工・搬送プロセスから「ムダ」を徹底的に摘出し、工程短縮や部品搬送・検査などの自動化を計画・推進する役割です。
従来に対して2倍の生産性・品質・安全性を目指す「Value time 2 X」の達成に向けて、次世代の競争力ある生産工程を設計・構築していくミッションを担っていただきます。

【具体的な業務内容】
ドアトリム表皮接着工程における自動化計画の策定と実行
部品搬送や検査工程などの自動化・全自動化ラインの構築
生産設備の仕様書作成および設備発注業務
工程の受け入れ部署との計画・配置レイアウトの整合
実行段階における設備図面の整合など、後工程との綿密なコミュニケーション

【組織構成】
世界トップのものづくりを目指し、日々新しいチャレンジを続けている職場です。新しい意見や発想を前向きに受け入れる風土があり、フラットで気軽に相談や意見交換ができます。真剣に仕事に取り組みつつも、ユーモア溢れるメンバーが揃っており、リラックスして業務に取り組める環境です。

【働き方】
拠点は猿投工場ですが、担当業務によっては堤・豊橋工場への出張が発生する場合があります。
在宅勤務は週2日程度活用可能です。
出張や休日出勤の有無・頻度は担当業務によりますが、基本的には本人の希望や状況に合わせて柔軟に調整します。
残業時間は通常期で月20時間程度、不定期にある繁忙期（新製品の立ち上げ直前など）で月45時間程度が目安となります。

【配属先組織のミッション】
他社を圧倒する、競争力のある生産工程の設計・実現を目指しています。

【業務のやりがい】
自身のアイディアが実際のカタチ（自動化ライン）になり、工場の生産性を劇的に向上させる手応えをダイレクトに実感できます。
業務を通じて、最先端の生産工程設計スキルや設備一般の知識はもちろん、産業用ロボット・ビジョンシステムの知見、さらにはトヨタ生産方式の本質的な知識を深く身に付けることができます。
関係部署を巻き込みながらプロジェクトを推進することで、専門性をさらに広げ、技術者として大きな成長を感じられる環境です。

勤務地	愛知県豊田市　猿投工場
給与	年収：500万円～900万円経験・スキルに応じて変動します

オープンハウスグループの法務担当として法務業務全般を担って頂きます。

【具体的な業務】
１．会社法対応（機関運営）
　　・取締役会/監査役会/株主総会の運営/コーポレートガバナンス関連
２．リスクマネジメント関連（事業部対応）　
　　・現場社員から寄せられる相談の対応、付随する契約書の作成・チェック
　　・訴訟/行政/トラブル対応
　　・ネット系対応
３．コンプライアンス関連（仕組みづくり）
　　・現場指導（コンプライアンス研修の企画・実施等）
　　・ホットラインの運営
　　・法改正対応の業務
４．契約・文書作成及びチェック 　
５．新規事業・M&A関連業務　等

【同社の企業ステージ】
■結果や成果に対する正当な評価が得られる
■自らが意見し、組織に反映させる事ができる
■急成長中の企業で会社の成長と共に自らも成長できる職場環境や社内風土がある

勤務地	愛知県名古屋市中村区名駅
給与	年収：700万円～1200万円経験・スキルに応じて変動します

仕事内容
本ポジションは、新商品開発における進捗・情報を一元管理し、開発をスムーズに前進させるポジションです。
開発進捗や商品情報をタイムリーかつ正確に管理することで、開発工数の削減やリードタイム短縮を実現し、全社の開発スピード向上に貢献いただきます。
新設組織の立ち上げフェーズのため、既存のやり方を運用するだけではなく、課題の整理から業務フローの構築・標準化まで担い、開発プロセス全体の効率化を推進していただくことを期待しています。

【具体的な業務内容】
（1）　アイテム毎の開発スケジュールの設計・進行管理
（2） 開発部門との連携による新商品管理業務
（3）　開発進捗による社内基幹システムの管理
（4）　新商品に関する貿易支援管理
（5）　商品の 仕様変更（変更申請等）に伴う社内プロセス管理・進捗コントロール
（6）　組織マネジメント

【今後のキャリア】
・（1年目） 業務フローの構築・可視化、組織基盤の確立
・（1年目～2年目） 業務の標準化・精度向上による安定運用の実現
・（2年目以降）マネージャーとして 組織拡大・業務改善をリードし、開発全体の効率化・品質向上を推進

【ポジションの魅力】
・開発管理としてご入社いただきながらも、ご志望に応じ将来的には開発職など様々なキャリアパスがございます。
・モノづくりを通じてブランド価値向上に寄与することができます。
・社内における新商品ができるまでのプロセスを把握することができます。
・今後増加するブランド毎の新商品の全容を把握し売上へ貢献することが可能です。

健康経営方針に基づく応募要件

企業理念「一人ひかる　皆ひかる　何もかもひかる」を掲げる同社グループは、
従業員一人ひとりが夢を持ち、明るく前向きに
ひかり輝く素晴らしい人生を歩めることを最も大切にしています。
その環境づくりの重点施策として受動喫煙防止、禁煙推進に取り組んでいます。
こうした観点から、同社にご応募いただくすべての方に以下の項目を必須とさせていただきます。
・喫煙をされていない方

勤務地	愛知県名古屋市中村区本陣通
給与	年収：600万円～800万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
■業務内容
【概要】
トヨタ・レクサス・センチュリーをはじめとする車両開発のボデーシェル設計に従事していただきます。
クルマの骨格であるボデーシェルは、意匠デザイン・衝突安全・操縦安定性・静粛性・空力性能など、車両性能の根幹を決める重要部位です。
開発初期の構想設計から量産立ち上げまで一貫して携わり、自ら設計した車両を世界中のお客様へ一緒にお届けしましょう。

【詳細】
・ボデー骨格構造および外板パネルの設計・開発
・意匠、衝突安全、剛性、軽量化、生産性を考慮した車体構造の設計
・デザイン、実験、生技・製造、調達と連携した車両開発の推進

■本求人の想定役割：メンバー・チームリーダー・マネージャー

■職場イメージ・職場ミッション

＜職場イメージ＞
ボデー設計部署では、車両企画・デザイン・実験・シャシー・電子技術・生産技術・調達など、多様な関係部署が一体となって、もっといいクルマづくりにチャレンジして開発を進めています。
キャリア入社者も多数活躍しており、自動車業界だけでなく、さまざまなバックグラウンドを持つエンジニアが集まり、新しい価値創出に挑戦しています。
実車・試作品・工場現場に触れながら開発できることも、本職場ならではの魅力です。

＜ミッション＞
トヨタはマルチパスウェイ戦略のもと、HEV・PHEV・BEVを含む多様なモビリティの進化に挑戦しています。
私たちのミッションは、意匠・安全・品質・性能・生産性を高次元で両立した車体構造を実現し、世界中のお客様へ魅力ある商品を届けることです。

■やりがい・PR

＜やりがい＞
世界中のお客様の多様なニーズに応えるため、あらゆるパワートレーンに対応するマルチパスウェイ車両構造の開発は、今後のモビリティ開発の基盤となるものです。
車両開発の企画から開発、試作、生産準備、量産まで一貫してすべてのクルマづくりの工程に携わることができ、その中でもボデーシェル設計は開発全体を俯瞰した技術力を磨き、マネジメント力を習得することができます。

＜PR＞
100年に一度のモビリティ変革の中で、ボデーシェル開発は車両価値を決定づけるコア技術の１つです。
トヨタではマルチパスウェイを実現する多様な商品開発規模と豊富な実車評価環境が整っており、車体構造エンジニアが活躍できるフィールドは世界…

勤務地	愛知県豊田市トヨタ町
給与	年収：500万円～1500万円経験・スキルに応じて変動します

■業務概要：
自動車用エンジン台上適合業務
大手自動車メーカー国内レース用エンジン開発・改良業務の受託に際してエンジン台上試験人員を急募します。
年齢を問わず知見と経験をお持ちの方は内燃機関の更なる進化へ共にチャレンジしましょう！

■業務詳細：
・エンジン台上試験のセットアップ（搭載、接続、配管、配線）？
・エンジン、動力計、周辺機器の運転操作
・エンジン制御適合ツール、計測装置の操作
・一部エンジン部品の分解交換作業

■募集背景：
業務拡大により急募集しております。

勤務地	愛知県豊田市
給与	年収：400万円～500万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
■特色
トヨタ・レクサスブランドの車両骨格や内外装、ボデー制御といった車体設計に関わるポジションです。
主力商品を通して世界中の次世代モビリティを支えるチャレンジ精神を持ち、共に成長していける方を歓迎します。

■業務内容

【概要】
ヤリスやプリウスなどの小・中型車からランドクルーザーやレクサスLSといった大型車・高級車などトヨタ・レクサスブランドで販売する車両のボデー設計業務です。
企画・デザインの考案を実際のモノの形にするために、実験部門や製造部門といった関係部署と協力しながら高い品質と量産を可能にするボデーの設計を担当します。

【詳細】
下記のボデー設計業務においていずれかの専門スキルを磨きながら、設計者としての成長を目指していただきます。
■車両骨格設計: 耐久性・安全性を備えた車体フレーム,プラットフォームの設計
■外装設計: 美しさと機能性を兼ね備えた外装部品の設計
■内装設計: 視覚的満足感と乗り心地に優れた内装部品・シートの設計
■内外装機能設計: 快適性や操作性を考慮した内外装機能部品のシステム制御設計
■熱マネジメント制御設計: 車両、ユニット及びバッテリーの熱マネージメント最適化制御設計

■本求人の想定役割：メンバー

■職場イメージ・職場ミッション

<職場イメージ>
■車両設計はチームで進めます。入社後はプロジェクトチームに入っていただき、経験豊富な先輩設計者の指導の下で業務に就き、オンザジョブトレーニング（OJT）を通じて現場で実践的な技術を習得していただきます。
■職場の敷地内にテストコースがあり、いつでもすぐに車に乗ることができ、現地現物で開発を進めることができる環境が整っています。
■社内では設計に関わる各種研修制度や定期的な勉強会が開催され、新しい技術や知識を常に学ぶ機会があります。
■自分が所属するチームだけでなくプロジェクトに関わる全ての部署が協力し合いながら成長していく文化が根付いており、同じ目標を目指す仲間として設計経験の少ないエンジニアでも安心して業務に取り組むことができる環境です。
■現地市場調査のための海外出張及び海外量産車両プロジェクトへの参加または海外事業体での長期駐在業務もあり、グローバルな視点で活躍できるチャンスもあります。
■時短勤務や育休取得などフレキシブ…

勤務地	愛知県豊田市トヨタ町
給与	年収：500万円～1500万円経験・スキルに応じて変動します

■業務概要：
【変更の範囲：会社の定める業務（会社内での全ての部署、業務／出向を実施した場合は、出向先の定める部署、業務）】
約5～10年先を見据えた先行開発において、より競争力のある製品を上市するため、革新的なプロセス・工法開発と加工点を自ら設計、製作（設備化）し、会社に貢献することがミッションです。
（電子事業やセラミック事業など横断的にみている組織です）

■業務詳細：
・試験設備の構想設計、詳細設計、発注、組立、検証までを自ら行う業務（試験設備とは、電子関連部門、セラミック関連部門、技術開発部門と業種は様々。設備の部品は購入しながら内製化することが多いです）
・生産技術職として、工程設計、工法開発、設備開発および設備導入

■特徴・魅力：
・各事業部での量産体制の設備開発などとは異なり、世の中にない設備やを最新の情報に触れながら自ら設計、組立をすることができます。
・現在の加工点などにとらわれず、新たな切り口や視点で工法を変える提案およびそれを現実化するために自身で設備の構想を描くなど裁量をもって働ける環境です。
・自ら開発した設備を新規開発製品の製造装置として導入し貢献できます。

勤務地	岐阜県大垣市神田町
給与	年収：400万円～800万円経験・スキルに応じて変動します

【業務概要】
当社事業やサービスを行うにあたり、システムコンサルタントとして必要なシステムや
最適なシステムを検討、またシステムの計画～導入までの取りまとめを行っていただきます。
さらに、最先端デジタル技術（AI・DX推進）を活用したITシステムの企画、開発、保守業務
にも携わっていただけます。
（１）システムの企画・改善提案
（２）部門業務システムの構築戦略立案
（３）その他会社の命ずる業務　など

■業務内容詳細
・システムを利用する関連部署の業務やシステムニーズの把握
・部門業務システムの構築戦略に関するロードマップの作成
・システム構築におけるAI活用方針の検討
・既存システムの課題抽出と改善策の検討
・業務部門と連携したシステム企画・構想のとりまとめ
・IT投資の費用対効果算出、経営層へのプレゼン
・ユーザー部門との定期的な接点によるIT活用支援・改善提案

■プロジェクト事例
・配電系システム刷新プロジェクト
・顧客管理システム刷新プロジェクト
・電力設備管理システム刷新プロジェクト
・需給管理業務システム刷新プロジェクト

■仕事の魅力
・中部電力グループは多くのお客さまの暮らしを支えており、安心・安全なサービス提供のために欠くことのできないシステムを支えるという、責任感とやり甲斐を感じられる仕事です。
・数十～数百億規模の大規模システムの企画・改善提案に参画することができ、インフラ企業の中枢で全社を巻き込みながらダイナミックな業務を経験することが可能です。
・システムの企画に関わる一連の業務を通じて専門性を磨くことができ、個人としてもチームとしても成長する機会を得ることができます。
・長年動いてきた仕組みを刷新していく中で、経営層へのプレゼンやIT投資判断、社内IT変革をリードする経験を得ることが可能です。

■活かせるスキル・身につくスキル
DX戦略・システム企画・業務改善・ユーザー部門とのコミュニケーション・AI・電力業界の知識

【募集背景】
■配属組織のミッション
中部電力3社（中部電力、中部電力パワーグリッド、中部電力ミライズ）は、「電気事業の強靭化」、「カーボンニュートラルへの貢献」、「新しい収益の柱の確立と地域社会への価値提供」の実現に向けて取り組んでいます。
その中でシステム部は、パワーグリッド社全体のシステムを俯瞰し、ＤＸ戦略に基…

勤務地	愛知県愛知県名古屋市東区東新町
給与	年収：500万円～1200万円経験・スキルに応じて変動します

■職務概要
同社経理部にて、以下の業務に携わっていただきます。
・連結決算業務（海外子会社含む）
・グローバル決算プロセスの整備・改善
・国際税務対応（移転価格、各国税制対応等）
・データ活用・BIツールを用いた業務高度化
・経理領域におけるDX推進

※経験・適性に応じて担当領域を決定

■キャリアパス
経理実務を通じて連結・税務・管理会計への理解を深めた後、
グローバル経理の中核人材としてステップアップできます。
将来的には
・経理マネジメント
・経営企画／財務戦略
・海外駐在
など多様なキャリアパスが想定されます。

■ミッション
会計・財務機能を通じて企業価値向上を支えるとともに、
グローバルレベルでの連結決算体制の構築・高度化および国際税務対応力の強化を
推進していきます。

■業務の魅力・やりがい
同社は生活インフラを支える製品を世界中に展開するグローバル企業です。
本ポジションでは、連結決算や国際税務など高度な専門領域に携わることで、
経理としての専門性を高めると同時に、経営視点を身につけることができます。
また、海外子会社との連携を通じて、グローバルに通用するスキルを習得できる環境です。

■組織
経理部全体24名、男女比3：1
（配属予定チームは4名）

■社風
日本企業の良さも残したアットホームな社風であると同時に、安定した事業基盤を持つ熱機器メーカー企業の中核部門として、正確性とスピードが求められる職場です。
海外売上比率が高く、海外子会社との連携も多いため、グローバルな環境で専門性を高めることができます。

■社員の年収例（賞与・残業30H含む）
25歳　　　　　/587万円
30歳（主任格）/694万円
35歳（係長格）/795万円
40歳（課長格）/888万円

勤務地	愛知県名古屋市中川区福住町2-26
給与	年収：500万円～800万円経験・スキルに応じて変動します

自社の製品に対して法人のお客様のニーズに合わせてレーザシステムやレーザ加工装置を提供しています。設備設計のプロフェッショナルとして、一人で設計を任せられるレベルの方を求めています。

【業務の流れ（一例）】
（1）お客様と仕様について打ち合わせ＋構想設計
（2）本設計（加工の流れやタクトタイムなどを検討）
（3）3次元CAD（SOLIDWORKS）を用いた機械図面を作成・修正
（4）3次元CAD（SOLIDWORKS）を用いた部品図を作成し機械加工部へ転送
（5）購入品リスト作成
（6）組付け指示
（7）完成図書の作成
（8）立会後確認調整　
※（1）（2）の業務をおこなえる方を積極的に募集しています。

【魅力】
他社ではできなかった工法の実現を当社に頼っていただけるケースも多く、お客様からヒアリングしながら一緒になって開発を進め、自社の叡智も結集して完成したときには大きなやりがいを感じていただけます。

【募集背景】
課長候補になるような手を動かしつつ将来的にはマネージャーを務めていきたいような方を求めております。
西尾本社に課員は9名在籍していますが、一連の業務を一人で行える社員が3名のみであるため、
業務不可が偏り、若手社員の教育に注力出来ていない。
機械設計経験者を採用することにより、新規案件のキャパも増やしたい。

勤務地	愛知県西尾市
給与	年収：600万円～750万円経験・スキルに応じて変動します

【具体的な業務内容】
・車載冷凍サイクル用バルブの開発
・車載用ECU（LIN/CAN通信，電源，パワー系制御）の開発

【魅力・業務の特徴】
・入社後メンター制度があり、メンター中心にOJTで教育します。また外部講習など研修も充実しています。
・残業が多かった次の日には遅めに出社するなどフレックスタイム制を活用して業務に従事いただけます。

【募集背景】
バッテリー式ハイブリッド車、プラグインハイブリッド車、ハイブリッド車などに使用される車載用HP冷凍サイクル用制御弁（エアコンの冷房運転に必要な部品）の開発人員を増強するための採用になります。

【同社の強み】
・EV化に向け軽量化ニーズ拡大に伴う超ハイテンプレス加工を中心とした生産増加に向けて、新工場を建設し事業の競争力強化に取り組んでいます。
・創業製品の自動車のタイヤ用バルブコアは、タイヤバルブの心臓とも言える精密部品です。日本初の国産化から90年以上の製造実績がある同社は現在国内シェア100％、海外50％を超える世界No.1シェアを誇り、国産車であれば全ての車、海外の車でも2台に1台は当社製品が使用されています。

勤務地	岐阜県安八郡神戸町
給与	年収：450万円～750万円経験・スキルに応じて変動します

自社の製品に対して法人のお客様のニーズに合わせてレーザシステムやレーザ加工装置を提供しています。設備設計のプロフェッショナルとして、一人で設計を任せられるレベルの方を求めています。

【業務の流れ（一例）】
（1）お客様と仕様について打ち合わせ＋構想設計
（2）本設計（加工の流れやタクトタイムなどを検討）
（3）3次元CAD（SOLIDWORKS）を用いた機械図面を作成・修正
（4）3次元CAD（SOLIDWORKS）を用いた部品図を作成し機械加工部へ転送
（5）購入品リスト作成
（6）組付け指示
（7）完成図書の作成
（8）立会後確認調整　
※（1）（2）の業務をおこなえる方を積極的に募集しています。

【魅力】
他社ではできなかった工法の実現を当社に頼っていただけるケースも多く、お客様からヒアリングしながら一緒になって開発を進め、自社の叡智も結集して完成したときには大きなやりがいを感じていただけます。

【募集背景】
西尾本社に課員は9名在籍していますが、一連の業務を一人で行える社員が3名のみであるため、
業務不可が偏り、若手社員の教育に注力出来ていない。
機械設計経験者を採用することにより、新規案件のキャパも増やしたい。

勤務地	愛知県西尾市
給与	年収：500万円～600万円経験・スキルに応じて変動します

自社の製品に対して法人のお客様のニーズに合わせてレーザシステムやレーザ加工装置を提供している当社にて、下記業務をお任せいたします。 第二新卒歓迎いたします。スキルアップを目指せる環境です。

【業務の流れ（一例）】
（1）お客様と仕様について打ち合わせ
（2）駆動系制御設計を行う
（3）シーケンス回路の制御設計
（4）制御盤の作成（外注）
（5）設備内の配線（外注）
（6）試運転調整
（7）先へ納入し最終確認
※（2）（3）を重要視しています。

当ポジションでは、レーザ加工装置の制御（レーザ発振器の制御、駆動系制御、安全系制御）を行うプログラム（シーケンスプログラム、駆動系制御設計）を設計し試運転やプログラム改良をお任せします。加工装置を顧客へ搬送後、立ち上げ・試運転調整・最終確認を行います。

【募集背景】
現在電気制御の人員が足りておらず、ほとんど外注に任せています。完全内製化に向けて新たな人員を増員募集致します。

【魅力】
他社ではできなかった工法の実現を当社に頼っていただけるケースも多く、お客様からヒアリングしながら一緒になって開発を進め、自社の叡智も結集して完成したときには大きなやりがいを感じていただけます。
新しい工法や機械装置を学びながら業務に最先端の技術を取り入れた装置を作っています。

勤務地	愛知県西尾市
給与	年収：400万円～500万円経験・スキルに応じて変動します

自社の製品に対して法人のお客様のニーズに合わせてレーザシステムやレーザ加工装置を提供している当社にて、下記業務をお任せいたします。経験とスキルを重視した採用を行っています。

【業務の流れ（一例）】
（1）お客様と仕様について打ち合わせ
（2）駆動系制御設計を行う
（3）シーケンス回路の制御設計
（4）制御盤の作成（外注）
（5）設備内の配線（外注）
（6）試運転調整
（7）先へ納入し最終確認
※（2）（3）を重要視しています。

当ポジションでは、レーザ加工装置の制御（レーザ発振器の制御、駆動系制御、安全系制御）を行うプログラム（シーケンスプログラム、駆動系制御設計）を設計し試運転やプログラム改良をお任せします。加工装置を顧客へ搬送後、立ち上げ・試運転調整・最終確認を行います。

【募集背景】
現在電気制御の人員が足りておらず、ほとんど外注に任せています。完全内製化に向けて新たな人員を増員募集致します。

【魅力】
他社ではできなかった工法の実現を当社に頼っていただけるケースも多く、お客様からヒアリングしながら一緒になって開発を進め、自社の叡智も結集して完成したときには大きなやりがいを感じていただけます。
新しい工法や機械装置を学びながら業務に最先端の技術を取り入れた装置を作っています。

勤務地	愛知県西尾市
給与	年収：600万円～750万円経験・スキルに応じて変動します