＜会社員から自営業の道へ！＞ ＃再配達なし ＃自由に稼いで自由に休める ＃業務委託

「自由に働きたい」 「正社員ではなく、オーナーとして稼いでいきたい」 そんな方にはスーパーカーゴの協力業者がお勧めです。 空いている時間や曜日を活用しての兼業でも、フルタイムで稼働し専業として稼ぐ...

仕事内容	協力業者として、軽貨物車両でのスポット配送業務をお願いします。
勤務地	日本全国◎あなたのご自宅周辺で開業することができます
給与	■完全歩合制 【月収例】※25年8月時点実績 ・稼働日数20日以上：34万8,651円（全体の1...

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【部署のミッション】
原子力発電所の運営に必要な「方針の検討・決定・管理」「発電所との連携」「社外や他部門との調整」などを行っています。

【採用背景】
材料・構造分野の学協会規格策定活動への参画、機械設備の経年劣化管理業務において、専門的知識を有する者が必要です。

＜背景＞
原子力発電所の運営に必要な規格基準の整備、高経年化技術対応などを確実に進めていくため、原子力設備の設計・建設、設備の保全などの専門知識、経験を有し、社内外関係者をリードしてきた人材の後継者が必要です。

【業務内容】
●雇用時
材料・構造分野の学協会規格策定活動への参画、機械設備の経年劣化管理

【具体的には】
・日本機械学会、日本電気協会などでの規格策定活動への参画
　（事業者として必要な規格基準を整備するために業界をリードし、整備された規格基準を規制側に活用してもらうための説明までを含みます。規格基準は国際整合性が求められることから海外調査等も含まれます。）
・原子力発電設備の高経年化対応業務
（劣化メカニズムの解明・劣化対応技術・検査技術等に関する研究業務、規格基準化、規制対応、発電所支援業務等が含まれます。

【仕事の魅力】
・業界をリードし、業界内での成果を現場（発電所）に提供していくこと、現場からの声を業界にフィードバックしていくことが仕事の魅力です。

【キャリアアップイメージ】
・関連学協会の委員会での三役としての活躍
・業界での中央三社としての活躍
・国際会議でのリーダーとしての活躍
・同業他社、規制側へ移ることも可能

【参考情報】
●発電用設備企画委員会（https://www.pgc.jsme.or.jp/）
●原子力規格委員会（NUSC）（https://nusc.jp/）
●アメリカ機械学会（ASME）（https://www.asme.org/codes-standards/bpvc-standards）
●原子力工学国際会議（ICONE32）（http://icone32.ns.org.cn/index/www/index/ids/1?lang=en）

勤務地	愛知県名古屋市東区東新町１
給与	年収：500万円～1200万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【お任せする業務】
ミリ波レーダーを活用したセンシングシステムの開発を担当して頂きます。
車両メーカーとの仕様調整やシステム仕様定義、仕入れ先との仕様調整などが具体的な業務内容となりますが、ご本人の適正やご意向に合わせ配置検討可能です。

●具体的には
・車両メーカーとの仕様調整
・要求分析および仕様定義
・システム仕様設計
・車載信頼性を確保するための設計検証
（ご本人の適正に合わせた役割調整可能です）

●使用言語、環境、ツール等
Office（Excel、Word、PowerPoint）

【組織のミッション】
●製品開発センター　車体製品本部　ボデーシステム開発部
同社で将来の主力事業として注力している「電動化」「知能化」の2本柱のうち、「知能化」をいち早く世の中に提供にすべく、センサ技術、制御技術、車両システムを開発しております。

●エントリーPJT室
知能化に対応するストレスフリーエントリーにおける車両周辺の障害物検知システムの早期市場投入

【募集背景】
自動車産業では知能化技術が進歩しており、さまざまな自動化が進んでいます。
乗車時においてもストレスなく乗車できるように車がユーザーの状態・意思を素早く正確に把握し、自動でドアを開閉する技術が必要になってきています。
これに対応するため、我々はミリ波レーダーを活用して自動ドア開閉時における車両周辺の障害物検知システムの開発を進めており、我々とともに自らのアイデアやスキルを活かし、革新的な製品開発のチャレンジをして頂ける人材を募集しています。

【キャリアパス】
数年後にはプロジェクトリーダーとして、数名の部下を持ち、社内外をリードする人材になっていただけることを期待しています。

【本ポジションの魅力】
●仕事の魅力
・自らのアイデアで、将来車の価値の核となる「知能化」商品の”世界初”を生み出すことができます。
・システム制御、ソフト、ハード、センシングあらゆる技術者が集結したチームで開発でき相互成長できる環境です。

●組織・製品等の魅力
同社は自動車部品メーカとして、車体部品や機関部品、ＥＣＵ、センサ等の各分野で幅広い製品設計ノウハウを有し、各機能を融合した製品を提案できることが強みで…

勤務地	愛知県刈谷市朝日町2丁目1番地
給与	年収：450万円～1100万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【お任せする業務】
制御サスペンションを用いた制御系設計を担当して頂きます。3～5年に製品化を目指した先行開発となります。

●具体的には
アルゴリズム開発からソフト実装、実車評価までスルーで取り組んで頂きます。
ex
・シミュレーションを用いたアルゴリズム開発（Carsim/Matlab simulink/Python）
・実車を用いた性能検証（AutoBox/ECU）

●使用言語、環境、ツール等
Matlab/Simulink（主）、Python（主）、C言語（補助）

【募集背景】
自動運転の普及に伴い、ドライバーは運転から解放されるため、車の快適性・乗り心地はますます重要となってきます。一方で技術革新により、これまでのルールベースでの制御から機械学習による制御へと様々な分野で置き換えが進んでいます。私達はこれまで培ってきた車両運動制御技術と人工知能を組み合わせた新たな制御開発を行い、乗り心地性能の向上と共に、新たなユーザーエクスペリエンスの創造に取り組んでいます。そのため、自ら主体的に挑戦し、課題解決していける人材を募集しています。

【組織のミッション】

●製品開発センター　走行安全製品本部　走行安全第2制御技術部
同社ではグループ内外の技術・事業を融合し、お客様のニーズを先取りする新たな製品、価値の提供を目指しています。このような事業目標達成に向け、当部ではBEV・自動運転の魅力向上に貢献する車両運動制御とアクチュエータの開発を行っています

●シャシー・システム開発室
私達の室では既存技術をコアとし、人工知能などの新たな技術を積極的に取り入れ、魅力ある新たな価値創出を目指しています

【キャリアパス】
数年後にはリーダーとして、部下を１～２名持ち、製品の更なる価値向上の開発を担っていただけることを期待しています。

【このポジションの魅力】
●業務のやりがい
自分で設計した制御、システムが実際に製品となり、お客様に届けられる事。本人のやる気次第で、チャレンジさせてくれやすい風土。設計者は一生勉強が必要だが、しっかりと社内、社外問わず研修を受けさせてくれるため、

●教育
・スキルアップ研修
・社外セミナー
・学会発表

勤務地	愛知県刈谷市朝日町
給与	年収：450万円～1100万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【部署のミッション】
浜岡原子力発電所をテロ等の脅威から守るため、警備員並びに防護設備を柔軟かつ有効に用いた警備・防護を２４時間昼夜休まず実施しており、その運用管理を以下の３つのグループにて行っています。
１．警備グループ：警備・防護の運用管理、防護設備の維持管理、教育訓練、治安機関対応、規制検査対応など
２．サイバーグループ：防護システムの開発・更新、情報収集、教育訓練、治安機関対応、規制検査対応など
３．支援グループ：入域許可証発行・入域者への面談対応などの入退域管理業務、発電所業務に関する手続き管理全般

【採用背景】
プラントの運転・停止に関係なく、発電所をテロ等の脅威から守るために常に警備・防護を行っていく必要があるため、発電所の警備・防護業務は重要かつ不可欠な業務となっています。
このような状況において、発電所の警備・防護の更なる向上・強化に向けて、私たちと共に熱意を持って働いていただける方を募集しています。

【業務内容】
●雇用時
上記「配属所属の紹介」に記載した「１．警備グループ」の業務
・警備・防護の運用管理に関わる手順書の作成、各種書類の審査
・テロ等を想定した訓練の企画・実施・評価
・警備・防護の運用管理および訓練業務にあたり必要となる治安当局との調整
・規制当局における規制検査のロジ対応および検査項目に対する説明

【具体的には】
・発電所の警備・防護に関わる申請書類（人・車両入域申請、持込物品申請等）の審査および警備・防護関係者の力量維持・向上と警察・海上保安庁などとの連携強化を目的とした現場訓練の企画・実施・評価を行う。
・上記業務に対して、原子力規制庁による核物質防護検査や警察庁による検査が実施されるため、検査項目に対する内容説明を行うとともに、現場における警備・防護業務の状況確認およびパトロールを行う。

【仕事の魅力】
警備・防護の業務が厳格かつ適正に実施され、発電所内に不適切な事象がない健全な状態が継続されていることにより、発電所の再稼働・安定運転に繋がります。テロの脅威から発電所を守るという使命感・責任感・誇りを持って業務に取り組むことができます。

【キャリアアップイメージ】
現場（浜岡原子力発電所）での警備・防護業務経験を活かし…

勤務地	静岡県御前崎市佐倉5561
給与	年収：500万円～1200万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【部署のミッション】
同社はこれまでも常に最新の知見を取り入れ、安全性向上に努めてきました。東京電力福島第一原子力発電所の事故以降も、津波対策や重大事故等対策などを自主的に進めるとともに、新規制基準を踏まえた追加対策に取り組むなど、安全対策を積み重ねています。
同グループは、脱炭素化の実現に向けて、安全確保と地域の皆さまのご理解を大前提に「世界一安全な原子力発電所の実現に向けて」を固い決意のもと目指し、現在、全力で取り組んでいます。

【採用背景】
新規制基準対応において、新たな設備設計に関する専門的知識を有する人財が必要なため。

＜背景＞
新規制基準を踏まえた追加対策の設計や新規制基準への適合性確認審査の対応がこれから本格化していくため、高度専門職を迎え入れます。

現在、再稼働に向けた取り組みの中で、新規制基準を踏まえた追加対策の基本設計が完了した段階にあり、今後、その妥当性について原子力規制委員会の審査を受けていきます。また、並行して詳細設計を実施するとともに、その妥当性について原子力規制委員会の審査を受けています。

これらの再稼働プロジェクトを進めていくためには、原子力をはじめとするプラント設備の設計・建設業務の知見を有する人財の採用が必要です。

【業務内容】
●雇用時
・設計・積算
・工程管理
・品質、予算管理

【具体的には】
新規制基準に対応した原子力プラントの設計業務において、プロジェクト管理や設工認（設計及び工事計画認可）申請書の作成業務をお任せいたします。本業務では、全体の構成や要件の決定から、協力会社や各メーカとの調整・マネジメントを行い、プロジェクトを推進いただくお仕事です。　　
また、原子力分野に限らず、プラント設備の設計や建設業務に従事されたご経験をお持ちの方であれば、その知識やスキルを生かし、幅広い業務でご活躍いただけます。高い技術力とマネジメント能力を発揮し、社会に貢献できる仕事です。

■入社後の育成について
原子力に関する基礎知識の教育、設備設計に関する研修の受講、教材を用いた自己学習に加え、他部署やメーカとの調整を含むOJTを通じて、段階的に業務を習得していただきます。

■安全性について
浜岡原子力発電所では、設備対策等安…

勤務地	愛知県名古屋市東区東新町１
給与	年収：500万円～1200万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【特色】
トヨタの海外営業オペレーションの一つとして、国際取引業務を担う人材募集。日本通商政策の柱である経済連携協定（FTA/EPA）の枠組みを活用するための原産地証明業務を担ってくれる人材を求めています。

【概要】
グローバルなサプライチェーンを持ち、車両１台当たり約３万点の部品から構成される自動車産業は、国や地域を跨いだモノの行き来が活発に行われており、日本の総輸出額に占める自動車関連の割合は約２０％と突出しています。そう言った中、国や地域を跨ぐ度に発生する関税は膨大な額であり、これを経済連携協定（FTA/EPA）の枠組みを活用してセーブしていくことは、国際競争力を維持して行くために必須事項。制度活用を担う社内統括部署のスタッフとして活躍していただきます。

【詳細】
・日本から輸出する完成車、海外生産用部品、サービスパーツに対する経済連携協定の活用（特定原産地証明）オペレーションの遂行。その中で、年度、月度の定常業務を担当。

- 部品表、原価情報、関税分類コード等の情報収集、各種申請書類の作成
- 仕入先への調査依頼及び回答入手
- 社内関連部署及び部品メーカー各社との連携及び問題解決
- 業務効率化に向けた改善活動への参加　等

〈歓迎要件〉
・下記に関するご経験を有している方
（１）自動車あるいは２輪業界に関する知識を有する方
（２）製造業、商社、物流業者、金融、コンサル等で価格設定、原価管理、製品企画、事業企画、輸出業務等に携わった経験をお持ちの方
・関税及び経済連携協定にお詳しい方
・特恵原産地証明の実務経験がある方
・通関士資格をお持ちの方

【業務職について】
「特定の業務領域」で、高い実務力を活かし、自ら考え、関係者を巻き込みながら業務プロセスを改善する業務となり、勤務地限定（各事業所）にて従事いただきます。
参考URL：https://www.toyota-recruit.com/saiyo/project/course_2024/

＜職場イメージ＞　
・営業業務部は名古屋と豊田と東京に拠点を持つ大きな組織。
世界各国事業体や生産、製品企画等と密にコミュニケーションを取りながら生産／販売計画策定、商品企画、販売価格設定、オペレーション支援等…

勤務地	愛知県豊田市トヨタ町
給与	年収：350万円～550万円経験・スキルに応じて変動します

【部署のミッション】
同社は、浜岡原子力発電所の早期再稼働を目指している一方で、浜岡原子力発電所の運転差止訴訟の裁判を提起されており、運転差止訴訟の判決如何によっては再稼働できないリスクを抱えています。このリスクを対応するためには、浜岡原子力発電所の安全性を裁判官に理解いただく必要があり、裁判所への訴求を法務部門や社外弁護士などと協調して対応しています。

【採用背景】
裁判所への訴求を行っていく上で、法的な知識や主張書面の作成など専門知識やスキルを有する人が必要なため。

【仕事内容】
●雇用時
浜岡原子力発電所訴訟に対する対応全般

【具体的には】
現在、浜岡原子力発電所の運転差止訴訟は数件抱えています。今後、浜岡原子力発電所が再稼働に向かうにつれて件数が増加する可能性も多分にあり、これらの争訟案件について、訴訟対応方針や準備書面案の検討等を弊社法務部門や社外弁護士と協調して対応します。

【仕事の魅力】
同社において、浜岡原子力発電所の再稼働は必須なものであり、訴訟リスクによって浜岡原子力発電所の再稼働が妨げられることは絶対に避けないといけないことであり、我々の果たす役割は大きなものと感じています。
こうした中で、同じ目的に向かって他部門（法務部、経営戦略本部、原子力土建部、広報部門）と連携をとり重要業務に対応していくことは、やりがいを感じることができます。
また、原子力本部内においても法的知識を持つ人財は必要と感じており、訴訟対応以外にも活躍する場があると考えています。

【キャリアアップイメージ】
浜岡原子力発電所が存続している限り、訴訟は提起されるため継続的に業務を実施して、その中でキャリアップが可能です。また、訴訟対応以外にも浜岡原子力発電所運営に係る法律相談、法的根拠が必要な役所折衝などの働く場があると考えていて、その部署への異動もあると考えています。

勤務地	愛知県名古屋市東区東新町１
給与	年収：500万円～1200万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
当部署は、新規事業開発の一環として、光学用途向け高機能コーティング液の開発に取り組んでいます。No.1、Only 1の技術で顧客に高い付加価値を提供可能であることから市場の注目を集めており、採用拡大を推進しています。今回は、コーティング技術開発グループのリーダーを募集します。

【業務内容】
当職場では、以下の職務をご担当いただく予定です。
・コーティング技術開発グループの管理・運営業務
・コーティング技術開発、原理試作（味見）および機能試作（採用検討）への対応
・量産立上げ、海外顧客への塗布技術の導入支援業務
・国内外の顧客および協力会社との意見交換業務
・その他の事業化推進業務

【配属部署】
クリエイティブ・テクノロジー事業部門　事業開発統括部　オプティカルソリューションプロジェクト部　コーティング開発グループ

【キャリア】
既存技術の事業拡大や新規コーティング技術の開発業務に取り組んでいただきます。
将来的には、プロジェクトマネジメントの経験を通じて、さらに上位の職層での活躍を期待しています。

【業務のやりがい】
ナンバーワン、オンリーワンの技術で新しい市場を創出し、社会に貢献する感動を共有できます。

勤務地	三重県四日市市
給与	年収：800万円～1100万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【具体的な業務内容】
■下水汚泥の消化濃縮脱水処理技術の新規テーマ開発、ラボ実験業務
・社内実験場（知多地区）を基本とする
・新規テーマの調査、創出など開発全般である
・実験計画書の作成、ラボ・パイロット実験（補助員指示もあり）、報告書の作成業務
・実証実験装置の設計・製作
■上記技術の実証実験対応業務
・実証実験設備での実験リーダー、或いはリーダー補助
・データ取得、性能解析
・客先対応、プレゼン提案

【仕事のやりがい】
■未利用バイオマスである下水汚泥をエネルギーとして利活用する国のエネルギー政策に沿った技術開発が可能です。
■ラボ規模での基礎研究から実設備規模の実証実験までの研究ステージを経験することにより広範の知識・技術の習得が可能です。
■実証試験設備の設計建設、運転評価に携わることで下水汚泥処理に必要な技術習熟ができます。
■将来的には、新たな開発テーマあるいは、開発者として実設備の第一号機を担当することも可能。

勤務地	愛知県名古屋市西区
給与	年収：550万円～800万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【お任せする業務】
5～10年後に向けた、燃料電池システムの先行開発をお任せします。様々なユーザー向けに固体高分子形燃料電池（PEFC）システムの構築、制御開発、実証試験を行い、カーボンニュートラルを実現する製品の開発を担当いただきます。

●具体的には
・PEFCスタックを理解した上での最適システム設計
　（熱マネージメント設計、シミュレーション解析（NV、効率、制御））

●使用言語、環境、ツール等
Office（Excel、Word、PowerPoint）

【組織のミッション】
部：2030年以降のテーマを選定し、それを構成する技術の獲得と、事業企画を推進する。
室：カーボンニュートラル達成とその後の事業化に向け、カーボンニュートラル製品の企画及び開発を行う
グループ：固体高分子形燃料電池による発電モジュールの開発
　　　　　　 効率・耐久性向上が見込める要素技術開発

【募集背景】
アイシンでは、持続可能な社会の実現に貢献するべく、事業から排出されるCO2を削減することを掲げている。その目標達成のための主要手段である水素利用に関する技術開発が課題である。そのため、固体高分子形燃料電池のエキスパートとしてこの技術を開発し、環境にやさしく、お客様、そして世界に喜ばれる製品を生み出せる人材を必要としている。

【キャリアパス】
数年後には、カーボンニュートラル技術の企画・開発のリーダーとして、部下を複数名持ち、将来の脱炭素社会におけるアイシン製品開発の中心的役割を担っていただけることを期待しています。

【このポジションの魅力】
●仕事の魅力
・省エネルギー技術の開発によって、持続的な社会実現に貢献できます。
・自分のアイデアを具現化してテーマ提案ができます。
・グローバルで活躍ができます。

●組織・製品等の魅力
同社はエネファームを既に市場展開し、固体酸化物形燃料電池において最も高い発電効率を実現しており技術的優位性とノウハウを保有しています。今後このノウハウの拡張およびゼロベースでの開発を進め数年先には家庭用だけでなく様々な用途へ拡大展開することによって、カーボンニュートラルを社会実装することが目標です。

●職場環境
有休取得 １００％、フレックス…

勤務地	愛知県刈谷市朝日町
給与	年収：450万円～1100万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【お任せする業務】
自動運転・自動駐車実現に向けた車載センサに必要な，変復調・信号処理・実機ハードウェア化に向けた研究開発を行う．

●具体的には
・光/電波/音波の反射回折伝搬現象の解析
・ロバストセンシングに必要な変復調技術開発
・微小センシング信号を取り出す・抜き出す信号処理技術開発
・高度センシングを実現する実機ハードウェア化開発

●使用言語、環境、ツール等
Verilog／VHDL，MATLAB

【組織のミッション】
先進開発部骨太テーマ　B：安全安心な移動モビリティの実現
↓
プロジェクトミッション：いつでも，どこでも，どんなものでも検出できる車両周辺監視センサの開発

【募集背景】
アイシンでは，安全かつ安価で容易に利用できる持続可能な輸送システム提供に貢献すべく，自動運転・自動駐車実現に向け取り組んでいる．それを支える上で重要である高度な車両周辺センシング技術獲得は喫緊の課題である．そのため電波/音波センシング，変復調技術開発のエキスパートとして技術開発を推進し，お客様をはじめ全世界に喜ばれる製品を生み出すことができる人材を必要としている．

【キャリアパス】
3～5年後　プロジェクトサブリーダ：自身が開発した製品をシステム部署と連携し新機能実現
7～10年後　プロジェクトリーダ：製品化へ向け部品メーカ，工場，品質部署等と連携

【このポジションの魅力】
●仕事の魅力
・自分が作ったセンサを使って車が動きます．制御された車を見ると社会貢献できていると実感します
・各種センサに応用が利きやすい業務内容です

●組織・製品等の魅力
小さな部品であるセンサの開発ですが，車両制御システム設計部署と連携し，さらに大規模な車両評価設備を備えているので，自分がアイデアを出せば車がどう動き，どう安全運転に貢献できるか実感できる会社です．
しかしその一方新しいことにチャレンジできる社風も備えています

●職場環境
有休取得100%，開発環境応相談

●職種の変更範囲
技術職・事務職・技能職業務

【関連URL】
■その他の情報
https://www.aisin.com/jp/
https://aisin.com/jp/recruit/a…

勤務地	愛知県刈谷市朝日町２丁目１番地
給与	年収：450万円～1100万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【お任せする業務】
製品の魅力向上、解析評価プロセスのDX化に向けたAI活用による解析・評価業務の革新技術開発が担当となります

●具体的には
解析・評価業務におけるAIを活用した開発・技術確立をご担当いただきます。
・業務改革に必要な技術調査および企画・開発
・大学や研究機関、先端企業との連携による技術開発

●使用言語、環境、ツール等
Python

【組織のミッション】
■解析技術部
CAE/MBD/評価技術を中心とした解析技術の企画・開発・標準化を推進し、製品の機能・性能の開発品質向上と効率的な設計プロセスの実現を通じて、アイシングループ全体の競争力を高めることです。
■先行開発室
　先行開発室では、アイシンの将来を見据え、事業戦略へインパクトを与えるような革新的なデジタル技術と商品開発へ横断的に活用できる基盤技術の開発および展開に取り組んでいます。
■デジタル基盤開発室
デジタル基盤開発室では、保有する最先端のデジタル技術を活用し、変化するニーズや技術進化に対応できる柔軟で拡張性高いプロセスと開発環境の構築・提供を担っています。

【募集背景】
近年、AI技術は飛躍的な進歩を遂げており、さまざまな分野での応用が急速に広がっています。同社おいても積極的にこれらの革新技術を取り入れ、スピード・品質・イノベーションの飛躍的な向上を目指しています。こうした取り組みを共に推進し、AI技術の実装を通じて、DXの実現を牽引いただけるエンジニアを求めています。

【キャリアパス】
AI技術をキーとした技術開発を通じ、解析・評価関連の知識を深めていただいた後、数名のプロジェクトチームのリーダーとして、リーダーシップを発揮いただくことを期待しております。

【このポジションの魅力】
●仕事の魅力
・デジタル技術の専門家をはじめ、様々な分野のエキスパートと連携しながら、新しいソリューションを創出するやりがいを得られます。

●組織・製品等の魅力
解析・評価の実務経験者、IT、AI、ソフトウェア、プロセス構築等の様々な経験を持つメンバが在籍し、保有する技術の幅が広いのが特徴です。過去開発で培ってきた知見に加えて最新技術もキャッチアップし業界最先端の技術を保有しています。また大学…

勤務地	愛知県刈谷市朝日町２丁目１番地
給与	年収：450万円～1100万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【お任せする業務】
車両システム企画の先行開発におけるソフトウェア開発。
想定する車両システムを把握し、車両全体で実現するための先行開発用ソフトアーキ設計とソフト開発業務。

●具体的には
・サービス企画からシステムの要件定義
・汎用機器を活用した先行開発用環境構築と先行開発用ソフトアーキ設計
※先行開発用環境は実車システムとAWS連携までを想定
・ソフトウェアの開発

●使用言語、環境、ツール等
必須: C/C++、Python
歓迎: AWS設計

【組織のミッション】
●ボデーシステム開発部
パワースライドドア、パワーバックドアおよびサンルーフなどの車体系システム商品の商品企画から先行開発し、量産開発までを行う。
また、ミリ波センサやカメラを用いた車室内監視システムや、自動車のドアやシートなどを連携作動させ、ストレスなく安全・快適に乗降できるストレスフリーエントリーシステムを開発中。

●先行開発室
5～10年先の車体系の将来を見据えた新しいシステムを商品企画から要件定義、実車実装（PoC作り）とシステム検証までをアジャイルに実施。
自動車OEMやエンドユーザーへの提案、製品化、事業化を担当。

【募集背景】
SDV等自動車の価値をソフトウェアで実現するため、アイシンの商材を活かしたシステム企画を推進しています。
クロスドメインでサービスを実現するために社内組織横断した企画活動で実車を使ったPoC開発を進めており、特に即戦力となるソフトウェアエンジニアを募集します。

【キャリアパス】
・企画業務を推進するリーダー、特に次世代車両システムに精通し、ソフトウェア開発領域において他部署と連携して技術開発と顧客提案ができる

【本ポジションの魅力】
●仕事の魅力
・自分のアイデア、経験を活かし、車の未来を自らの手で変えることができる
・将来に役立つシステムを作り、社会に貢献できる
・国内だけでなく、グローバルに活躍できる

●組織・製品等の魅力
・メカ＆エレキを結び付けたメカトロ技術に強みあり。
（事例：スライドドアシステム　国内シェア７７％　海外シェア５０％）
その他バックドア、サンルーフ、シートシステムなど主力製品を多数展開中。
　各システ…

勤務地	愛知県刈谷市朝日町2丁目1番地
給与	年収：450万円～1100万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【お任せする業務】
現在行っている小型の機能原理実証装置をベースにCO2排出の大きい設備に実装したフルスケール実証試験（社内・社外）が可能なCO2分離回収装置の設計・開発に従事して頂きます。

●具体的には
・設計計算やシミュレーション（CAE）を用いたCO2分離回収装置の化学反応部の設計および機器選定
・装置の低エネルギー化を実現するためのプロセスフローや機器配置の最適化
・CO2分離回収装置の実証試験を通じて抽出した化学プロセス部分の技術的および設計上の課題に対する解決手段の立案と検証

●使用言語、環境、ツール等
・Microsoft Office（Excel、Word、PowerPoint）
・CATIA（3D・2D・GPS）、MATLAB、Simulink、Aspen

【組織のミッション】
●CN技術開発部
同社では、「2050年カーボンニュートラルへ向けた取り組み」として持続可能な社会の実現に貢献するべく、事業から排出されるCO2を削減することを掲げています。
このような事業目標の達成に向け、同部は2021年8月にカーボンニュートラル推進センターを新組織として発足（2025年4月からカーボンニュートラル・環境推進センター）。
より一層本領域での開発体制を強化しています。

●炭素循環システム開発室
生産で生じるCO2削減を実現する技術開発をミッションとしています。
短期的に成果を上げることが必要な領域のため、数年後のテストプラント実装を想定した技術開発を行っています。

【募集背景】
アイシンは、カーボンニュートラルに向けた取り組みとして、工場などの設備から排出されるCO2の分離・回収技術の開発と実証を進めています。
これにより、CO2の回収効率を高め、環境負荷を軽減することを目指しています。
また、新技術の開発を通じて、カーボンニュートラルに貢献する新規事業の創出を加速させています。
即戦力としての専門知識と経験を活かし、プロジェクトの推進力となることを期待しています。
新しい視点とアイデアで技術課題を解決し、持続可能な社会の実現に貢献してください。

【キャリアパス】
実証装置の開発を通じて数年後にはCO2分離・回収システム開発の知見、経験を活か…

勤務地	愛知県刈谷市朝日町2丁目1番地
給与	年収：450万円～1100万円経験・スキルに応じて変動します

【職務概要】
パナソニックグループが所有する敷地内にある建物の維持管理保全業務をお任せします

【職務詳細】
・建物における機械設備（空調・給排水衛生）
・電気設備、防災設備などの日常・定期・法定点検業務
・運転監視、計器類チェック
・保全、修繕作業 など

【対象物】オフィスビル・工場
【働き方】常駐／日勤のみ
【体制】複数名(現場規模による変動有)

【魅力ポイント】
・パナソニックGの保有物件メイン＆日勤のみ！
・年休127日(土日祝)・残業20hでワークライフバランス◎
・資格手当充実＆上限金額なく取得した分だけ支給されます！

【業務内容変更の範囲】
同社業務全般

勤務地	三重県松阪市 業務先による 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所
給与	年収：400万円～550万円■年収：400万～580万円　月給制：月額229500円　賞与：年2回　昇給：年1回■雇用形態：正社員　契約期間：無期　試用期間：有(3ヶ月)■福利厚生：交通費全額支給、保養所（パナソニック健康保険組合）の利用、財形貯蓄、退職金制度、寮社宅制度、残業手当、休日出勤手当■勤務時間：8時45分～17時30分 　休憩時間：45分■喫煙情報：敷地内禁煙

【職務概要】
パナソニックグループが所有する敷地内にある建物の維持管理保全業務をお任せします。

【職務詳細】
・建物における機械設備（空調・給排水衛生）
・電気設備、防災設備、建築(内外装、水廻り）などの日常・定期・法定点検業務
・運転監視、計器類チェック
・保全、修繕作業 など
【対象物】オフィスビル・工場
【働き方】常駐／日勤のみ
【体制】複数名（現場規模による変動有）

【同社の魅力】
同社は建物総合管理会社として、快適空間を実現するため各種ソリューションを展開し、成長を遂げてきました。長く安心して働けるよう、福利厚生はもちろん年齢や社歴に関係なく個々の能力を評価しキャリアアップを応援されております。一人ひとりが手ごたえと、やりがいを感じながら活躍できる環境をしっかりと整えています。

【業務内容変更の範囲】
同社業務全般

勤務地	三重県伊勢市 業務先による 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所
給与	年収：350万円～550万円■年収：380万～580万円　月給制：月額220500円　賞与：年2回　昇給：年1回■雇用形態：正社員　契約期間：無期　試用期間：有(3ヶ月)■福利厚生：交通費全額支給、保養所（パナソニック健康保険組合）の利用、財形貯蓄、退職金制度、寮社宅制度、残業手当、休日出勤手当■勤務時間：8時45分～17時30分 　休憩時間：45分■喫煙情報：敷地内禁煙

【職務概要】
パナソニックグループが所有する敷地内にある建物の維持管理保全業務をお任せします。

【職務詳細】
・建物における機械設備（空調・給排水衛生）
・電気設備、防災設備、建築(内外装、水廻り）などの日常・定期・法定点検業務
・運転監視、計器類チェック
・保全、修繕作業 など
【対象物】オフィスビル・工場
【働き方】常駐／日勤のみ
【体制】複数名（現場規模による変動有）

【同社の魅力】
同社は建物総合管理会社として、快適空間を実現するため各種ソリューションを展開し、成長を遂げてきました。長く安心して働けるよう、福利厚生はもちろん年齢や社歴に関係なく個々の能力を評価しキャリアアップを応援されております。一人ひとりが手ごたえと、やりがいを感じながら活躍できる環境をしっかりと整えています。

【業務内容変更の範囲】
同社業務全般

勤務地	三重県津市 業務先による 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所
給与	年収：350万円～550万円■年収：380万～580万円　月給制：月額220500円　賞与：年2回　昇給：年1回■雇用形態：正社員　契約期間：無期　試用期間：有(3ヶ月)■福利厚生：交通費全額支給、保養所（パナソニック健康保険組合）の利用、財形貯蓄、退職金制度、寮社宅制度、残業手当、休日出勤手当■勤務時間：8時45分～17時30分 　休憩時間：45分■喫煙情報：敷地内禁煙

【職務概要】
パナソニックグループが所有する敷地内にある建物の維持管理保全業務をお任せします。

【職務詳細】
・建物における機械設備（空調・給排水衛生）
・電気設備、防災設備、建築(内外装、水廻り）などの日常・定期・法定点検業務
・運転監視、計器類チェック
・保全、修繕作業 など
【対象物】オフィスビル・工場
【働き方】常駐／日勤のみ
【体制】複数名（現場規模による変動有）

【同社の魅力】
同社は建物総合管理会社として、快適空間を実現するため各種ソリューションを展開し、成長を遂げてきました。長く安心して働けるよう、福利厚生はもちろん年齢や社歴に関係なく個々の能力を評価しキャリアアップを応援されております。一人ひとりが手ごたえと、やりがいを感じながら活躍できる環境をしっかりと整えています。

【業務内容変更の範囲】
同社業務全般

勤務地	三重県四日市市 業務先による 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所
給与	年収：350万円～550万円■年収：380万～580万円　月給制：月額220500円　賞与：年2回　昇給：年1回■雇用形態：正社員　契約期間：無期　試用期間：有(3ヶ月)■福利厚生：交通費全額支給、保養所（パナソニック健康保険組合）の利用、財形貯蓄、退職金制度、寮社宅制度、残業手当、休日出勤手当■勤務時間：8時45分～17時30分 　休憩時間：45分■喫煙情報：敷地内禁煙

【職務概要】
パナソニックグループが所有する敷地内にある建物の維持管理保全業務をお任せします

【職務詳細】
・建物における機械設備（空調・給排水衛生）
・電気設備、防災設備などの日常・定期・法定点検業務
・運転監視、計器類チェック
・保全、修繕作業 など

【対象物】オフィスビル・工場
【働き方】常駐／日勤のみ
【体制】複数名(現場規模による変動有)

【魅力ポイント】
・パナソニックGの保有物件メイン＆日勤のみ！
・年休127日(土日祝)・残業20hでワークライフバランス◎
・資格手当充実＆上限金額なく取得した分だけ支給されます！

【業務内容変更の範囲】
同社業務全般

勤務地	三重県伊勢市 業務先による 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所
給与	年収：400万円～550万円■年収：400万～580万円　月給制：月額229500円　賞与：年2回　昇給：年1回■雇用形態：正社員　契約期間：無期　試用期間：有(3ヶ月)■福利厚生：交通費全額支給、保養所（パナソニック健康保険組合）の利用、財形貯蓄、退職金制度、寮社宅制度、残業手当、休日出勤手当■勤務時間：8時45分～17時30分 　休憩時間：45分■喫煙情報：敷地内禁煙

【職務概要】
耐火物製品メーカーの同社環境事業部にて、経験やスキルに応じて以下の業務を打診させていただきます。

【職務詳細】
（1）焼却設備の耐火物(坩堝／耐火煉瓦の張替えなど)の定期メンテナンスの管理 ※実際に作業する方は別にいらっしゃいます。
（2）メンテナンスにかかわる図面作成、施工指示
（3）顧客への営業・見積業務や、施工計画の立案などにも携わっていただきます。
耐火物といってもその種類は多岐にわたり、摩耗性／耐久性／炉内部と外部の温度調整などの顧客スペックをヒアリングしながら業務を進めていただきます。これまでのご経験を活かし幅広い業務に携われるため、スキルアップも叶うポジションです。

【就業環境】
担当エリアや工期にもよりますが、月の半分程度の出張を想定しております。1～2週間程度の工期がほとんどですが、将来的には1か月程度対応いただく難易度が高い工事をお任せすることもございます。
工事以外の時間は、次回工事の準備や協力会社とのやり取りなどを進めて頂きます。休日出勤の際は休日割増手当が発生し、代休も取得いただけます。また、監督手当（3000円／日）も支給されますので、良好な就業環境の下で働くことが可能です。

【業務内容変更の範囲】
同社業務全般

勤務地	愛知県春日井市高蔵寺町北5-1159 愛知環状鉄道「高蔵寺」駅徒歩9分 勤務地変更の範囲:本社及び全…
給与	年収：400万円～600万円■年収：400万～600万円　月給制：月額208000円　賞与：年2回※過去実績：5ヶ月分　昇給：年1回■雇用形態：正社員　契約期間：無期　試用期間：有(3ヶ月)■福利厚生：通勤手当（全額支給）、退職金制度、時短制度、自転車通勤可、出産・育児支援制度、資格取得支援制度、研修支援制度、食事補助（約7,000円／月、出社した場合350円支給）　等■勤務時間：8時45分～17時30分　休憩時間：65分■喫煙情報：屋内禁煙

【職務概要】
同社は、経理財務プロダクトの顧客がスムーズにサービスを利用開始することを支援する、導入支援サービスを提供しています。
本ポジションは、導入支援チームが効率的に導入支援サービスを提供するためのオペレーションの設計、運用、改善を担当します。主な業務は、業務フローの最適化、メンバーの役割分担、ステークホルダーとの連携です。

【職務詳細】
・カスタマーサクセスに関する、社内の業務課題解決のためのオペレーション企画・推進
・ステークホルダーとの折衝
・定型業務の効率化（自動化やサポートツールの開発、業務の定着促進）
・既存プロセスのメンテナンス
・ヘルススコア等の指標データを活用した顧客フォローアップの仕組み作り

【本ポジションの魅力】
・SaaSビジネスを支える上で最も重要な職種の一つとして注目を浴びつつも、まだ確立されていない「カスタマーサクセス」という業務のオペレーションについて、裁量を持って、企画から運用まで一気通貫で関わることができること。
・導入支援担当者だけでは気付くことが難しい業務の最適解を、コンサルティングスキルを活かして提案し、導入支援チームをサクセスした状態へ導くことができること。


【業務内容変更の範囲】
会社の定める業務

勤務地	愛知県名古屋市中村区名駅4-7-1 ミッドランドスクエア 13F 各線「名古屋」駅から徒歩2分 勤務…
給与	年収：550万円～750万円■年収：550万～900万円　月給制：月額459000円　賞与：ハイパフォーマンス賞与の支給あり　昇給：年2回（7月・1月）■雇用形態：正社員　契約期間：無期　試用期間：有(3ヶ月)■福利厚生：通勤手当、各種社会保険（厚生年金・健康保険・雇用保険・労災保険）、近隣住宅手当・転居支援金、健康診断・婦人科検診、インフルエンザ予防接種、書籍購入補助、企業型確定拠出年金、従業員持株会、フリーアドレス制■勤務時間：フレックスタイム制 ※標準労働時間８時間　休憩時間：60分■喫煙情報：屋内原則禁煙（喫煙室あり）

【職務概要】
パナソニックグループが所有する敷地内にある建物の維持管理保全業務をお任せします

【職務詳細】
・建物における機械設備（空調・給排水衛生）
・電気設備、防災設備などの日常・定期・法定点検業務
・運転監視、計器類チェック
・保全、修繕作業 など

【対象物】オフィスビル・工場
【働き方】常駐／日勤のみ
【体制】複数名(現場規模による変動有)

【魅力ポイント】
・パナソニックGの保有物件メイン＆日勤のみ！
・年休127日(土日祝)・残業20hでワークライフバランス◎
・資格手当充実＆上限金額なく取得した分だけ支給されます！

【業務内容変更の範囲】
同社業務全般

勤務地	三重県四日市 業務先による 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所
給与	年収：400万円～550万円■年収：400万～580万円　月給制：月額229500円　賞与：年2回　昇給：年1回■雇用形態：正社員　契約期間：無期　試用期間：有(3ヶ月)■福利厚生：交通費全額支給、保養所（パナソニック健康保険組合）の利用、財形貯蓄、退職金制度、寮社宅制度、残業手当、休日出勤手当■勤務時間：8時45分～17時30分 　休憩時間：45分■喫煙情報：敷地内禁煙

【職務概要】
同社にて、パナソニックグループが所有する建物の設備維持管理をお任せ致します。
日々の点検業務や定期・法定点検などを通じお客様へ安心・
安全・快適な空間を提供しています。ワークライフバランスを取って働けます！

【職務詳細】
日々の点検などの業務を行うことはもちろん、省エネ対策や安全面の対策など、インフラ整備に関する新規・更新のご提案を自ら行っていただくことも可能です。
自身の担当する建物について状況を網羅し、顧客に考え・思いをぶつけながら、より良い状態へと改善活動を行う業務です。

【会社の特徴】
■パナソニックグループ各社の建物管理を担う企業です。
■オフィス、工場、施設など幅広い分野を担当しております。
■パナソニックＧ100％出資
■1995年の設立以来、連続黒字経営を実現しております。
■グループ各社からの需要拡大中。

【業務内容変更の範囲】
同社業務全般

勤務地	静岡県袋井市新池1131 東海道本線「袋井」駅から車で5分 勤務地変更の範囲:勤務地からの変更はなし
給与	年収：350万円～550万円■年収：380万～580万円　月給制：月額220500円　賞与：年2回　昇給：年1回■雇用形態：正社員　契約期間：無期　試用期間：有(3ヶ月)■福利厚生：交通費全額支給、保養所（パナソニック健康保険組合）の利用、財形貯蓄、退職金制度、寮社宅制度、残業手当、休日出勤手当■勤務時間：8時45分～17時30分 　休憩時間：45分■喫煙情報：敷地内禁煙

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【職務内容】
自動運転用車両の開発・機械設計業務
【対象車両】水平搬送車両、フォークリフト
・車両レイアウト設計、部品設計

【具体的な仕事内容】
1） CATIA V5での機械設計
　・レイアウト設計、薄物板金・溶接設計、解析作業（応力、振動、温度等）
2） 車両製作の品質確認
　・メーカ訪問、車両製作立会い
3） 実証実験対応
　・お客様のところで準備・立会い・課題の抽出

【使用言語、環境、ツール等】
CATIA V5
Office（エクセル、ワード、パワーポイント）

【募集背景】
フォークリフトシェアNo.1の弊社では、有人機器開発で培った技術をベースに最先端の自動化技術を採用した
新製品を開発し、物流業界の人手不足解消に繋がる物流ソリューションとしての提供を進めています。
市場要望に早急に応えるため、自動化開発推進に向けた開発要員を増強します。

【組織構成】
AR開発部
　 L3室（自動運転車両[ハード設計]）
　　　L31G（水平搬送車両）
　　　L32G（フォークリフト）

【組織のミッション】
【部】
　・社会生活及び会社経営に貢献でき 産業用自動運転アプリケーションを早期 に市場投入すべく、上位システム・自動運転制御システム・基盤機台の開発を推進する
　・製品開発と連携し自動化アイテムの早期市場投入を図る
【室】
　・自動運転のベース車両開発（水平搬送車両、フォークリフト）

【業務のやりがい、価値、魅力】
・実証実験でお客様と接し、市場ニーズを体感・検証・吸上げ、開発に活かすことができます
・車両製品構想から製品納入まで車両のリーダとして、自動化開発全体に携わることができます
・海外拠点や産官学との連携があります

【自部署の技術優位性/PR】
少子高齢化、物流量増加、法改正等を背景とした深刻な人手不足が叫ばれる中、
物流を支えるキー技術の一つとして、自動化製品の実証実験を複数のお客様と協力して進行中です。
シェアTOPクラスの既存製品での実績と、実証実験で得た知見を織り込んだ製品を開発することにより、
自動化機器においても市場での優位性が見込まれます。

【職場環境】
・実証実験先訪問、評価立会いの機会あ…

勤務地	愛知県高浜市豊田町2丁目1番地1
給与	年収：500万円～1000万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【部署のミッション】
原子力発電所の安全を維持・向上するためには品質保証活動（品質マネジメントシステム）が重要です。
品質保証グループでは、発電所における品質保証活動をとりまとめるとともに、発電所で発生した不適合を適切に管理することで、発電所の安全性を高めています。

【採用背景】
原子力発電所の安全を維持・向上していくためには、プラントの運転・停止に関係なく、発電所で行われている様々な業務の品質が一定に保たれるように日々、適切に管理する必要があります。
また、浜岡原子力発電所の再稼働を目指し、国の新規制基準適合性確認審査対応を行っており、今後審査や現場での機器の復旧が本格化することで、再稼働に向けて導入される仕組みや運用の準備、品質保証に係る管理業務の増加が見込まれることから、即戦力として活躍頂ける方を募集しています。

【業務内容】
【雇用時】
・品質保証活動の総括に関する業務
・パフォ―マンス向上のためのデータ取集・分析・評価・支援に係る業務
・発電所（他発電所を含む）で発生した不適合の管理や未然防止措置の管理

【具体的には】
・発電所の規定類の審査を行い、品質マネジメントシステムを管理しています。
・発電所の安全性向上につなげるため、定期的に発電所の様々なデータを取集し、分析・評価することで抽出された発電所の強みや弱みを改善につなげています。これらの仕組みの構築やデータ取集、評価者の支援を行っています。
・業務を実施していく中で見つかった問題点や他施設で発生した問題に対して、同種の問題が発生しないよう各部署が検討した分析結果や解決策が十分であるかどうかを審査します。また、これらを確認するための会議の運営を行います。
・勤務時間は8:30～17:10を基本とし、業務状況によっては残業での対応を行います。

【仕事の魅力】
品質保証活動業務は原子力発電所の安全を維持・向上させる重要な業務であり、発電所で働くすべての方に影響するとともに、地域の皆さまの信頼維持にも影響する業務です。
安全を最優先とし、内外の知見や現場での「気づき」を取り入れながら安全性向上に向けて発電所の各部署と連携を取りながら、発電所全体を支えている業務であり、やりがいを感じて働くことができます。

【…

勤務地	静岡県御前崎市佐倉5561
給与	年収：500万円～1200万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【特色】
SDV技術を活用し、レクサス車の新たなADAS UXを提供するための車両制御システムアプリケーションを開発するポジションです。

【業務内容】
SDVを活用したADAS UXを提供する車両制御システムアプリケーションの企画・開発をリードいただきます。

《具体的な業務》
・システムアプリケーション企画の具体化に向けて、企画・営業部署と連携して事業性の確立
・上記具体化に向けた最適なアーキテクチャの策定と既存機能との整流化の実施
・レクサスカンパニー外の各機能との役割分担を明確にして、実装開発体制整備の推進

・自部署が担当する機能のソフト設計・実装・評価、および他部署が担当する機能への要求仕様の具体化のリード

・法規認証・サービス・製造部門等との各種調整実施～商品化を完了させるまでの開発プロジェクト全体のマネジメント

【応募資格】
ADAS車両制御システム開発の経験があり、またプロダクトマネージャーとして商品企画から開発完了まで一連の工程を網羅した実務経験の豊富な方を求めております。
新たな価値を生み出すための戦略と、それを実現させるためのソフトウェアアーキテクチャを上流から整理し、実装開発をリードいただくことを期待しております。

【職場イメージ・職場ミッション】
＜ミッション＞
トヨタ自動車がモビリティカンパニーへのモデルチェンジを目指す中、レクサスカンパニーはラグジュアリーライフスタイルブランドとして、ひとりひとりのお客様へ心の豊かさを提供するために挑戦的なクルマづくりやワクワクする体験の創出を通じて新たな価値創造を目指しています。
SDV （Software Defined Vehicle）を基盤とした新たな施策による事業変革と移動の価値拡張にチャレンジするトヨタ自動車コーポレートの先陣役として、企画・開発・生産といったカンパニー内のメンバーや、デジタルソフトウェア開発センター等のカンパニー外の関係各部と連携を取りながら、事業と開発の両面からレクサス向けのSDV戦略立案・実行を推進いただける即戦力人材を求めています。

＜職場イメージ＞
レクサスカンパニーに新設されたレクサスブランド向けSDVサービス事業企画と開発、実行までend-to-endでチャレ…

勤務地	愛知県豊田市トヨタ町
給与	年収：800万円～1500万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【職務内容】
・生産ライン自動化に向けた「ロボットやAMRの新規導入」、「外観検査自動化」、「API連携」　など
・新規導入した工程が与える影響のCAE解析と製品評価　など

【具体的な仕事内容】
下記の業務のうち、（１）・（２）ともいずれか１つ（以上）の業務を担当していただきます
（１）・新規設備の導入：人が行っている「取出す」、「運ぶ」、「組付ける」などの作業をロボットなどの機械へ置換え
　 ・外観検査自動化：撮影機器の選定・環境整備、機械学習を用いた製品の合否判定のしくみづくり
　 ・API連携：生産ラインのネットワーク構築、連携のための設備/システム改造
（２）・アルミ鋳造での湯流れ・凝固解析
　 ・アルミ鋳造品の品質評価

【使用言語、環境、ツール等】
（１）マスト：Office、各種2DCAD、C言語　ウォント：各種3DCAD、シーケンス制御、Python　など
（２）マスト：Office、各種3DCAD　ウォント：Python、Magma、TopCast　など

【募集背景】
国際的な競争力確保に向け、アルミ鋳造では「人」が行っている作業を遠隔化・自動化し、少人数かつ快適な環境で稼動できる生産ラインの新設・改造を進めています。
業界内での導入実績がほとんどない中、いち早く技術確立することを目指し、自動化に関するスキル・経験がある人、積極的にチャレンジしていける人を募集しています。

【組織構成】
エンジン事業部
┗鋳造部（841名）
┗アルミ生産技術室（ 38名）
┗2G　★（１）の業務（ 14名）
┗3G　★（２）の業務（ 14名）
アルミ生産技術室の年齢層　20代：8名、30代：13名、40代：11名、50代：6名

【配属部署】
東知多工場

【組織のミッション】
エンジン事業部：人と社会、地球環境のためになるエンジンを創り続ける
鋳造部：鋳鉄・アルミ製品の生産準備、製造（生技部門・製造部門混在）
アルミ生産技術室：新規技術開発、アルミ製品の生産準備、生産ラインの改善・改造
2G（ここです）：新規技術開発/実装
3G（ここです）：製品品質の事前解析/評価/改善

【業務のやりがい、価値、魅力】
（１）「自動化」に関して幅広く新…

勤務地	愛知県半田市日東町4番15
給与	年収：500万円～1000万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【特色】
SDV技術を活用し、レクサス車のお客様の好みに合わせるためスマホと車両運動制御システムを連携させたアプリケーションを開発できるポジションです。

【業務内容】
スマホ連携を行うSDV（Software Defined Vehicle）の車両制御システム開発のプロジェクトをリードいただきます。

《具体的な業務》
・レクサスSDV車の運転・走りを楽しむための車両運動制御をスマホと連携させ提供するアプリケーションの企画・開発のリード
・上記具体化に向けた最適なアーキテクチャの策定と既存機能との整流化の実施
・レクサスカンパニー外の各機能との役割分担を明確にして、実装開発体制整備の推進
・アプリケーションレイヤー側からの必要な要件定義を実施、車両搭載機能、クラウド側・車両データ連携基盤の開発チーム等との連携を図り、SDV全体での開発推進の実施

【職場イメージ・職場ミッション】
＜ミッション＞
トヨタ自動車がモビリティカンパニーへのモデルチェンジを目指す中、レクサスカンパニーはラグジュアリーライフスタイルブランドとして、ひとりひとりのお客様へ心の豊かさを提供するために挑戦的なクルマづくりやワクワクする体験の創出を通じて新たな価値創造を目指しています。
SDV （Software Defined Vehicle）を基盤とした新たな施策による事業変革と移動の価値拡張にチャレンジするトヨタ自動車コーポレートの先陣役として、企画・開発・生産といったカンパニー内のメンバーや、デジタルソフトウェア開発センター等のカンパニー外の関係各部と連携を取りながら、事業と開発の両面からレクサス向けのSDV戦略立案・実行を推進いただける即戦力人材を求めています。

＜職場イメージ＞
レクサスカンパニーに新設されたレクサスブランド向けSDVサービス事業企画と開発、実行までend-to-endでチャレンジする新しい組織です。
社内関係部署や、子会社のウーブン・バイ・トヨタと連携して、クルマ領域の企画・開発人材と、非クルマ領域のソフトウェア企画・開発人材が混ざり合って、SDVサービスの具体化とクルマの価値拡張に注力します。

【やりがい・PR】
レクサスインターナショナルカンパニーでは、プロダクトの企画か…

勤務地	愛知県豊田市トヨタ町
給与	年収：800万円～1500万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【特色】
自動車産業を取り巻く環境と国際秩序が大きく変動するなか、リスクを適切に管理し（エンタープライズリスクマネジメントの推進）、企業の存続、企業価値の向上（サステナビリティ経営の実現）に取り組んでいます。サステナビリティ経営に本気で取り組むトヨタで、ESG戦略立案・基盤整備、リスクマネジメントの取り組みを推進、「誰一人取り残さない」よりよい社会の実現を一緒に目指しましょう。

業務経験・専門性を問わず、柔軟性と好奇心を持ち、企業と社会のサステナビリティの両立を推進できる方を求めています！

【概要】
不確実性に対応し会社の存続に寄与すべくグローバルに全社リスクマネジメントに取組むと同時に、トヨタにおけるサステナビリティ経営に関する同社・グループ会社・関係先活動全体をリードする

【詳細】
-サステナビリティ推進施策の立案・実行
-非財務情報開示・発信の強化（法制対応、サステナビリティデータブック等）
-ESG投資機関・評価機関対応（各種調査・問合せ対応、エンゲージメント活動、評価の分析・対策立案等）
-人権・環境デューデリジェンスの実行
-全社重大リスクの洗い出し、評価、予防緩和策の立案・実行（事業継続、経済安全保障等）
-トヨタ、海外事業体、子会社のリスクマネジメント体制・枠組みの整備・支援
？新領域での事業拡大・協業が増加する中、技術情報の管理やレピュテーションリスク評価等

＜職場イメージ＞
・サステナビリティ推進部はサステナビリティ、リスクマネジメントの推進を行う組織です。
・サステナビリティは会社経営そのものであり、経営トップ層とのコミュニケーションを取りながら社内関係各部の実践活動を促進しています。
・人事、法務、環境、営業、技術、調達等の多彩なバックグラウンドを持つ約35名程度の社員が、知識と経験を持ち寄って仕事を進めています。（キャリア採用の方も多数活躍しています。また、海外からの出向者も在籍する多様性に富んだ組織です。）

＜職場ミッション＞
「社会のサステナビリティ」に資する”長期的な価値” を提供する経営（＝サステナビリティ経営）の持続的な遂行に向け、会社のマネジメントの基盤を支える／整える。

＜やりがい・PR＞
自部署の仕事が、企業の成長だけ…

勤務地	愛知県豊田市トヨタ町
給与	年収：600万円～1500万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【特色】
トヨタは、モビリティカンパニーとして、クルマだけに留まらず、お客様に驚きと感動をお届けする提案の一つとしてマリン事業に取り組んでいます。マリンビジネスのフィールドをグローバルに拡大する中で、専門知識やスキルを有し、生産品質管理をリード頂ける即戦力人材を求めています

【概要】
モビリティーカンパニーへの変革を目指すトヨタにおいて、海のフィールドにおいても従来の枠にとらわれることなく、グローバルでの仲間づくりに取り組んでおります。
CASEに代表される技術領域を中心に、カーボンニュートラル、SDGｓを意識しながら、有力パートナーとの協働を進めております。
新艇開発における生産準備（レイアウト、設備仕様～設置、品質管理）、現生産艇の生産計画/管理、品質管理を担当していただきます。

【詳細】
国内外の製造委託先との
・新艇開発の生産準備：レイアウト設計、生産設備/型仕様～設置、品質造込
・現行生産艇の生産管理：生産計画/管理、品質管理
・生産性向上：生産/品質改善
※OEMメーカー様/部品仕入先様と連携し、工場の生産/品質の安定化をはかる

＜職場イメージ＞
・1997年にマリン事業を立ち上げ、プレジャーボートの企画・開発・生産管理・販売・サービスを専門に行う組織です。ボートの建造はパートナー様に委託しています。
・「トヨタで自動車開発をしてきたメンバー」と「キャリア採用者」がそれぞれの知識と経験を持ち寄って、今までのトヨタにない新しい仕事のやり方で、新しい製品開発・生産にチャレンジしている、意欲のあふれる職場です。
・今後は社会システムへの拡張や海事産業全体への貢献を目指しており、さらに事業フィールドを拡大していく予定です
・職場は本社（豊田市）とラグナマリーナ※（蒲郡市）を主拠点とし、
新艇開発の生産準備、現行生産艇の品質管理を国内外生産委託先へ訪問し行います。
※https://www.lagunamarina.co.jp/access

＜ミッション＞
「海」のモビリティを通じて、人と海と社会をつなぎ、笑顔と幸せを量産する。
陸のモビリティだけでなく、海のモビリティでも、CASEへの対応やカーボンニュートラルへの取り組みを加速していきます。

＜やりがい＞…

勤務地	愛知県豊田市トヨタ町
給与	年収：800万円～1500万円経験・スキルに応じて変動します