プライベートも成長も、どちらも大切にできるIT事務

「休日は趣味に全力！」「平日夜は家でゆっくり過ごしたい」 「家族や友人との時間も大切にしたい」 そんなあなたの理想の働き方、当社で叶えませんか？ 当社では、全国に年間約80,000件の豊富なプロジ...

仕事内容	未経験から始めるIT事務・サポート業務
勤務地	【全国募集】転勤なし・在宅勤務・リモートワーク実績あり
給与	■月給22万5000円～50万円 ※首都圏勤務の場合、月給24万5000円以上 ※各種手当有 ...

【組織のミッション】
●樹脂生技部
品質・コスト・リードタイムでダントツ技術に挑戦・あらゆる分野に貢献し続けるプロ集団。
●開発室
・～出図、ライン企画、工程設計までの上流業務　（DX活動に絡めた、SE検討・CAE解析
・型製作～ライン企画・工程設計、工法開発）
・製品領域を超えた　業務プロセス、仕組みの融合と変革　を目指します。

【募集背景】
車両の電動化・軽量化が進む中、高強度・耐熱性などを備えた高機能樹脂製品への期待はますます高まっています。
その実現を支えるのが、金型・樹脂成形というものづくりの中核技術です。
同部門では、高機能樹脂成形やインサート成形といった多様な工法に挑戦しながら、型設計から工程設計までを一貫して担う生産技術を通じて、製品品質と生産性の両立に取り組んでいます。

【業務のやりがい】
本部署は、全社方針のもと25/4に新設された新しい組織です。高機能樹脂に関する知見や経験は、多くの仲間から期待され、組織横断で重宝される存在となります。40拠点以上に広がる樹脂関連生産拠点への展開を見据え、自身が関わった製品や金型がグローバルで量産され、世界中の人々の暮らしを支え、笑顔を生み出す――そんなスケールの大きな仕事に挑戦できます。

【職務内容】
電動化製品などの高機能樹脂部品を対象に、設計部署と連携した形状提案などの上流工程から、材料・成形と連動した金型開発・設計、ライン企画・工程設計、生産準備に至るまで、ものづくりの一連のプロセスを幅広く担っていただきます。
併せて、金型・樹脂技術の動向調査や開発テーマの抽出にも取り組んでいただきます。

【具体的な業務内容】
・樹脂型、樹脂工法開発ニーズ調査、ベンチマーク
・樹脂金型設計、成形スキルを活かした、製品形状、コスト低減、品質向上アイテム提案 （設計段階での生産成立性・工程検討）
・樹脂型構想、型設計自動化アイテム検討　及び　型加工、仕上げ組付工程　との連携
・射出成形機などを使った樹脂成形技術開発、メカニズム解析、工程整備など

・CATIA、NX、Creo、Aras
・Office（Excel、Word、PowerPoint）

【語学】
TOEIC600点以上を歓迎
（TOEICスコアに限定せず、同等の語学力があれば歓迎します）
●業務での英語使用
メール／ほとんどない
資料・文書読解／時々…

勤務地	愛知県刈谷市
給与	年収：600万円～1100万円経験・スキルに応じて変動します

【組織のミッション】
●素形材生技部
・社内全商品の金属成形部材（鉄、アルミ、銅ほか）の工法/構造提案、工程設計
・新商品、新構造、新素材に対応する工法技術開発
・素材を通じた環境負荷低減技術の開発と実用化
●開発室
・主として電動化車両に関連する、新商品、新構造、新素材に対応する工法技術開発

【募集背景】
今後増加が見込まれる電動化車両は、従来の車両とは大きく異なった構造が必要となります。特にバッテリーEVでは、大容量のバッテリーを安全性を担保しながら、スペース効率よく搭載しなければならないため、素材、構造、工法ともに、今までとは大きく変革させ、新たなくるまづくりを提案していく必要があります。そこで従来の考えにとらわれない新たな発想での製品の生産技術開発を推進できる人材を募集します。

【業務のやりがい】
モビリティの大きな転換となる電動化車両に関連する技術開発を通じて、社会・環境に貢献することができます。変化が大きく、経験値の少ない分野なので、しがらみや慣習に問わられず、様々な試みが推奨されており、能力や経験を生かして変化を作り出す豊富なチャンスがあります。

【職務内容】
電動化車両のボデー骨格、バッテリーフレーム製品の、塑性加工を中心とし成形技術開発、量産技術開発、工程設計

【具体的な業務内容】
・電動化車両のバッテリーフレーム、骨格関連の構造部材の工程構想、企画
・生産技術/工法をもとにした　素材、構造提案
・塑性加工を中心とした工法の要素技術開発
・量産工程の立案、工程設計
Office,CATIA　ほか

【語学】
TOEIC0点以上を歓迎
（TOEICスコアに限定せず、同等の語学力があれば歓迎します）
●業務での英語使用
メール／ほとんどない
資料・文書読解／時々ある
電話会議・商談／ほとんどない
駐在／経験・志向に応じて要相談

勤務地	愛知県刈谷市
給与	年収：600万円～1100万円経験・スキルに応じて変動します

【組織のミッション】
【部のミッション】
2030年を見据えた新製品工法開発を通じ、競争力あるボデー構造実現に貢献することを目指す。材料・構造・工法を横断した最適技術の見極めを進め、ボデーに求められる品質水準を、実証評価により定量的に明確化することを課題とする。フロント・リヤにおける最適接合・鋳造工法の探索と量産適合性評価を使命とし、最速かつ確実な技術実装を牽引する。
【室・グループのミッション】
１グループは、ボデー商品化に向け設計部門と連携しTEKIZI構造を実現するための工法開発を鋳造～加工～接合を工程スルーで技術基盤確立を目指すことを使命とする。

【募集背景】
自動車に新たな価値を与えるボデー骨格開発のため、設計部門と連携し新たな工法開発を進めています。
TEKIZAIボデーに向けた新たな工法開発を進めるため、様々な塑性加工技術とCAEに精通した人材を募集します。

【業務のやりがい】
工法開発だけでなく、製品設計やOEMとの製品開発の最前線に立ち、
開発技術の商品化に携われる。

【職務内容】
・アルミダイカストを活用した新工法開発に向けたCAE技術開発
・設計部門と連携したSE活動による製品開発

【具体的な業務内容】
・新工法開発に向けたCAE技術開発
　実証設備を使った実験を行い、解析技術への落とし込み。
・設計部門と連携したSE活動による製品開発
　新工法導入に向けた形状提案の実施
CATIA、SOLIDWORKS
CAPCAST

【語学】
●業務での英語使用
メール／ほとんどない
資料・文書読解／時々ある
電話会議・商談／時々ある
駐在／基本的にない

勤務地	愛知県刈谷市
給与	年収：600万円～1100万円経験・スキルに応じて変動します

【組織のミッション】
アイシンでは従来より機能性を持った車体部品を生産していきた（PSD、PBD、ドアハンドルetc）が、車の電動化に伴い取り扱いが電池・骨格領域への広がりつつある。第５ユニット生技部はその中で電池・骨格領域を取り扱う部署であり、技術開発から量産準備までを担当する。
開発室はこのアイシンにとっての新規領域製品を競争力を持った形で顧客に届けられるように３０年目線での技術開発を担当しており、３Gは特に接合分野（アルミ―アルミ、アルミー鉄）の開発を推進している。

【募集背景】
自動車の電動化に伴い、電費向上、乗り心地向上のためアルミ合金の車体・構造体への適用が期待されている。その中で様々なアルミ合金および接合方法の開発が必要であるが、社内にアルミ展伸材およびその接合方法の知見者が不足している。

【業務のやりがい】
100年に一度の変革期にある自動車業界において、アルミ骨格に関しては中国製の後塵を拝している状況ではあるが、アイシングループの既存リソーセスを活かしながら独自技術を開発にして市場に送り出していくことができる。

【職務内容】
アルミ展伸材の性能を最大限活かす接合技術の開発および工程設計への反映

【具体的な業務内容】
・製品設計等 関係部署と連携し、材料特性を最大限活かし、製品の魅力向上を可能にする、接手形状・接合部組織の立案
・「勝てる量産ライン構想」の立案と「理想とする接合組織」の具現化を両立する 新工法の開発
・開発した新工法の量産技術開発および実証、量産設備製作・導入による社会実装
CATIA、SOLIDWORKS他CADソフト、
Python

【語学】
●業務での英語使用
メール／時々ある
資料・文書読解／頻繁にある
電話会議・商談／頻繁にある
駐在／経験・志向に応じて要相談

勤務地	愛知県刈谷市
給与	年収：600万円～1100万円経験・スキルに応じて変動します

【組織のミッション】
●ものづくり革新部
・他社ではマネできない設備（生産性・信頼性・コスト）をつくり
・生産の自働化、DX見える化を推進する事で“スマートファクトリー”の実現し、ものづくりの未来を変えます
●物流技術室
・仕入先から顧客まで工程スルーでの技術革新により圧倒的な競争力をもつ物流工程を作り上げる

【募集背景】
私たちは、生産革新により”ものづくり”の場を変革し、誰もが安心・快適に働ける工場環境を目指しています。
そこで、自社開発によるロボット（パレタイズロボ、デパレタイズロボ、AGV・AMR）を活用した物流自働化を推進し、重筋作業の多い物流作業者ゼロに取り組んでいます。一緒に”夢のあるスマートファクトリー”を実現していく、ロボット関連のソフト系技術者を募集します。

【業務のやりがい】
・最先端の競争力のある工場づくりに貢献できます。
・自働化技術の企画開発から実装まで一貫して経験ができる職場です。
・自分のアイデアを具現化して開発テーマ提案ができます。
・グローバルで活躍ができます。

【職務内容】
AGV・AMR、マテリアルハンドリングなどの工場設備の企画、設計開発。
国内外のグループ会社も含めた工場への導入支援を担当。

【具体的な業務内容】
自社開発のAGV・AMR・設備ロボット等のソフトウェアの開発業務を担当。自己位置推定および、自律走行に関するアルゴリズムの設計・実装を行い、工場・物流現場において安全かつ安定に走行可能なソフトウェアを開発して頂きます。
また、工程設計部署と連携して、開発したものを自ら工場に導入する業務に携わって頂きます。
・C＃/C＋＋などプログラミング言語
・Linux、Windows、ROS環境でのソフトウェア開発

【語学】
TOEIC470点以上を歓迎
（TOEICスコアに限定せず、同等の語学力があれば歓迎します）
●業務での英語使用
メール／時々ある
資料・文書読解／時々ある
電話会議・商談／時々ある
駐在／経験・志向に応じて要相談

勤務地	愛知県刈谷市
給与	年収：600万円～1100万円経験・スキルに応じて変動します

【組織のミッション】
＊ものづくり革新部
・私たちは、“スマートファクトリー”の実現でものづくりの未来を革新します。
生産革新により”ものづくり”の場を変革し、誰もが安心・快適に働ける生産現場を提供します。
＊システム開発室
・私たちは、“デジタル”を活用した業務改革により、ものづくりに無限の可能性を提供します！
デジタル化の追求により生産準備プロセスを変革し、新たな価値を創出するスピードを加速させます。
（5年後,10年後の未来を予測し、より良い環境を構築し新しい価値を生み出していくことが私たちの使命です）

【募集背景】
私たちは、生産革新により”ものづくり”の場を変革し、誰もが安心・快適に働ける環境を目指しています。
その手段として工場の「スマートファクトリー化」を推進しています。　ものづくり分野のサイバー（バーチャル）とフィジカル（リアル）の連携により、生産技術開発の加速とプロセス変革による競争力のある”ものづくり”の実現に向け、デジタルで貢献できる「ものづくりプラットフォーム開発」が急務です。そのため、ものづくりの世界をデジタルで変革させていく人材を必要としてます。

【業務のやりがい】
・自動化、ＡＩ、などの最新技術に日々携わることができます。
・自らのアイデアを社内外に発信でき、メンバーの協力関係のもとで企画・開発ができます。
・業界の変化スピードを楽しみながらプロセス変革や技術開発に挑戦でき、自己成長を実感できる職場です。

【職務内容】
・生産技術領域におけるＤＸ推進により質の高い最短開発・生準プロセスの実現とデジタルツイン、ＩｏＴ、ＡＩなどの最新技術を用いて全体最適化するプロジェクトにご参加いただきます。グループ会社含めた生産技術領域のＤＸ活動の企画・推進をご担当いただきます。

【具体的な業務内容】
・生産技術領域でのDX推進
・PLM・BOPを中心としたシステム企画・開発・導入
・ＩｏＴと連携したデジタルツイン企画・開発・導入
・生産技術領域のデジタルエンジニアリングとの連携
・各部署のユーザーと折衝しながら企画・要件定義・開発・導入などを担当入
・言語　Ｃ＃、java、Python、HTML
・データベース　MSSQL　Office（Excel、Word、PowerPoint）

【求める人物像】
・関係者を巻き込んで企画・開発を円滑に推…

勤務地	愛知県安城市
給与	年収：600万円～1100万円経験・スキルに応じて変動します

【組織のミッション】
ものづくり革新部
・私たちは、"スマートファクトリー"の実現で、ものづくりの未来を革新します。
ものづくりの現場を変革し、誰もが安心・快適・効率的に働くことのできる職場環境を提供します。

システム開発室
・私たちは、デジタル技術を活用することにより、ものづくりに無限の可能性を提供します！
デジタルエンジニアリングの追求により生産技術・設備技術・製造プロセスを変革させるスピードを加速させます。
5年後、10年後の未来を予測し、より良い環境を構築し、新たな付加価値を生み出していくことが私たちの使命です。

【募集背景】
私たちは、"ものづくり"現場を変革し、誰もが安心で快適かつ効率的に働くことのできる職場環境を目指しています。
その手段の1つとして、工場の「スマートファクトリー」化を推進しています。
デジタル技術を最大限に活用したエンジニアリングチェーンやサプライチェーンの早期構築に向け、自らのアイデアを主体的に社内外に提案・推進できる"ものづくり"に精通したITエンジニアを募集します！

【業務のやりがい】
・自動化、ＡＩ、シミュレーションなどの最新技術に日々携わることができます。
・自らのアイデアを社内外に発信でき、メンバーの協力関係のもとで企画・開発ができます。
・業界の変化スピードを楽しみながらプロセス変革や技術開発に挑戦でき、自己成長を実感できる職場です。

【職務内容】
・生産技術、設備技術、製造の領域において、安心・快適・効率的な業務プロセスの企画・推進を担当いただきます。
・自動化、AI、物流シミュレーション、設備シミュレーションなどの試験研究・実用化を担当いただきます。
・国内外のグループ会社を横断するＤＸ企画・推進を担当いただきます。

【具体的な業務内容】
・PLM、MESなど設計部署と工場間のデータ連携・活用を中心とする基幹システムの企画・開発・導入
・生産技術、設備技術、製造の領域におけるシミュレーション環境構築などデジタルエンジニアリング活動
・製品設計や生産技術スタッフ、工場スタッフと折衝しながらの企画・要件定義・開発・導入
・Ｃ#、Java、Python、HTMLなど
・Microsoft SQL、PostgreSQLなど
・主要各社ラダープログラム、タッチパネルプログラム、ロボットプログラムなど
・Unity（…

勤務地	愛知県安城市
給与	年収：600万円～1100万円経験・スキルに応じて変動します

【組織のミッション】
製品設計思想を生産工程へ確実に落とし込み、設備・工程・品質を一体で作り上げる役割を担っています。
高品質・高効率な生産プロセスをグローバルに実現することで、
アイシンのものづくり競争力を技術面から支えることをミッションとしています。
熱処理をはじめとする基幹工程において、DX・IoTを活用した自働化・知能化を推進し、
人に依存しない、再現性の高い“強い生産現場”を世界共通で実現することを目指しています。

【募集背景】
グローバル生産拡大と人材制約が進む中、熱処理工程においても24時間安定自働稼働を実現できる生産体制の構築が重要なテーマとなっています。これまで人による判断・作業に依存していた、製品品質確認や設備点検・状態把握を、データと技術によって置き換え、より高いレベルでの品質保証と稼働率向上を目指しています。非破壊検査技術、設備状態監視、DX／IoT技術を活用し、熱処理工程の自働化・知能化を推進する専門エンジニアを募集します。

【業務のやりがい】
熱処理工程の24H自働稼働という高い目標に、技術で直接貢献できるポジションです。
非破壊検査・設備監視・DXといった技術を、机上ではなく実際の量産現場で実装・定着させる経験ができます。
品質保証と生産性向上を同時に実現する、ものづくりDXの中核を担う役割を担えます。

【職務内容】
熱処理工程の24H自働稼働実現に向け、自働化・DX推進の中核メンバーとして活躍いただきます。
製品品質確認の自働化（非破壊検査技術の導入・高度化）、設備状態のリアルタイム監視、異常検知の仕組み構築、
IoT・データ活用による品質／設備の見える化と判断自働化を技術選定から実装までを一貫して推進していただく役割です。

【具体的な業務内容】
・熱処理製品に対する非破壊検査技術の検討・導入・評価（例：X線、超音波、渦流、画像処理、センサ活用、AI判定 等）
・設備の状態監視・異常検知に向けたセンサ選定、データ取得、判定ロジック構築
・設備稼働データ・品質データを活用した予兆保全・品質異常検知の仕組み構築
・DX／IoT技術を活用した工程の見える化、自働判断化の推進
・現場との協働による自働化技術の実装・運用定着
Office（Excel、Word、PowerPoint）

【語学】
TOEIC500点以上を歓迎
（TOE…

勤務地	愛知県安城市
給与	年収：600万円～1100万円経験・スキルに応じて変動します

【具体的な業務内容】
管理職候補として、MTG全グループ会社の決算数値の取りまとめを行い、連結決算業務を行うとともにMTG本体以外の子会社の経理面を中心としたモニタリングの運用、経理業務の指導、改善をお任せいたします。

（１）月次、四半期、年次におけるMTGグループ連結決算数値作成
（２）MTGの子会社経理の指導、改善、モニタリングの運用
（３）各種シミュレーション業務
（４）新規商流、M&A等のプロジェクト業務　　　など

※東京配属の場合、名古屋への出張が発生する可能性がございます
出張頻度等詳細は面接時にすり合わせできればと考えております

【キャリアパス】
入社後、連結決算、子会社管理を担当いただき、マネジメント範囲を拡げながら、MTG単体経理の理解も深め、グループ全体の経理を取りまとめていただきます。
さらに開示などの分野の経験を積み、上場企業の経理としてのスペシャリストを目指していただくことも可能です。経理知識を活用し、会社の意思決定に直結するような経営をサポートする役割であったり、子会社のCFOを目指すなどより経営にかかわる働き方も可能です。
また、財務会計ではなく管理会計の分野や財務、経営企画に活躍の場を広げるなど多くの選択肢があります。

勤務地	愛知県名古屋市中村区本陣通
給与	年収：600万円～1100万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
特色
世の中のスタンダードとして整備された国際規格が法規で引用されるケースが増加。
国内外の業界・標準団体と調整／議論を一緒に進めて頂ける人材を求めています。

【概要】
クルマにおける安全プロセスの規格がいくつか出てきているが、今後制御システムが複雑化していく中で、プロセスで安全性を説明することが重要になります。
トヨタ開発プロセスを業界標準に合わせて改善したり、トヨタ開発プロセスの良い所を業界標準に対し提案し、業界関係者と調整/議論していく業務です。

【詳細】
・国際/業界規格を理解し、トヨタに合った開発プロセスを整備/改善
・トヨタの開発プロセスに合った、より良い業界標準への改訂を提案
※関連規格：ISO26262、ISO21448、ISO21434

＜職場イメージ＞
・電子技術分野（ECUやソフトウェア）の品質管理・プロセス改革組織で、
　国際規格への準拠対応推進及び国内外の業界団体と調整/議論を通じ国際規格化を推進しています。
・ベテラン社員が多い部署ですが、他業界や若い人達の価値観も取り入れながら、時代に合った職場風土の構築を進めています。
・ロケーションは愛知県（豊田市）ですが、在宅勤務によるリモートワークも積極的に活用しながら、仕事とプライベートと両方の充実を大事にしています。
・新しいことでもチャレンジし、失敗してもみんなで支えあう、そんな職場です。

＜ミッション＞
先端プロセス知見、監査資格（国際・業界）を保有したプロ集団として、トヨタの制御システム開発プロセスを業界トップランナーに導く

＜やりがい＞
・国際/業界規格を理解し、社内関係者の意見をもらいながら、世の中のスタンダードに合ったトヨタの開発プロセスを作り上げることの達成感を得られます。
・社内外の沢山の関係者と対話を重ね、連携しながら、世の中のスタンダードを変えていけることに面白さを感じます。
・社内外に幅広い関係を構築でき、新たな知見／発見が得られるのもやりがいを感じます。

＜PR＞
・開発プロセスのエキスパートとして、国内業界団体（JSAE, JAMA, JASPAR）/ISO国際会議の場で活躍できます。
・各国/各社のエキスパートと対話する中で、お国柄/各社の思惑も見え隠れし、様々な考え方に触れられるとても興味深い仕事です。

勤務地	愛知県豊田市
給与	年収：600万円～1500万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【募集背景】
＜採用目的・背景＞
近年増加するADASなどの先進装備 及び 三菱自動車の特徴技術であるS-AWCの進化のため、操舵・制動の分野ではメカ部品のみならず、電気電子・制御を含むメカトロ分野の強化が必要となっている。

【組織構成】
＜部門概要＞
・シャシー関連部品（*）の要素技術設計、技術横通し： サスペンション、アクスル、ステアリング、パワープラントマウント、ホイール／タイヤ、ブレーキ、排気管・マフラー
・シャシー関連の制御開発設計
・シャシー関連の車種開発設計
・シャシー関連の先行技術開発設計
・シャシー関連のアライアンス関連業務

＜入社後の担当領域＞
ステアリング、ブレーキなどシャシー関連の開発設計

＜使用ツール＞
CATIA、MATLAB/SIMLINK、ADAMS、μAutobox、CANalyzer、CarSim

【働き方】
■フレックス制度：あり
■リモート制度：あり（会社規定：週2日の出社が必要）

＜仕事の面白み／やりがい＞
関連部門と協力して開発を推進し、車両・コンポの目標性能に到達した時の達成感や、自身が深く関わって開発した車両やコンポがメディアで取り上げられるなど、市場から評価されること。
あらたな機能やコンポで求められる新たな課題に取り組み、解決していく必要があり、常に成長を求められ、また成長を実感できる。

勤務地	愛知県岡崎市橋目町字中新切１番地
給与	年収：450万円～900万円経験・スキルに応じて変動します

【募集背景】
■業界や技術のトレンド
カーボンニュートラル、技術?新、事業モデルの転換などにより、不確実性の?い経営環境が常態
化している。?材に求められる能?や役割も急速に変化しており、「配置・育成・評価」を?体で設
計し直す必要性が?まっている。

■事業や部門の大方針
当社では、事業戦略の実??そのものを?めるため、?材マネジメントは各事業部に委ねられてい
る。そのため各ビジネスユニットが?ら課題に気づき、打ち?を選び、実?できる状態をつくることが
必要である。

■PJTの??さ（?額・?数などの規模感、ロードマップ）
本ポジションは、HRBPモデルの設計・展開という全社的インパクトを持つ取り組みと、数百名規模
のDivisionに深く?り込む実践型HRBPの両方を同時に経験できる。
制度を作るだけでなく、「実装し、動かし、根付かせる」ことそのものがプロジェクトであり、ロードマップも?ら描くことができる

【求める人物像】
・事業課題を?・組織の?葉に翻訳し、施策に落とし込める?材
・表に出ない違和感や小さな課題を?逃さず、?ら拾いにいけるスタンスを持つ方
・部門?・経営層と対等に議論しながらも現場の声に?を傾けられる、現場の声に共感しながらも?事の視点も大事にできるバランス感覚を持つ方
・HRBPを「?事制度実?の代理?」ではなく、事業にコミットする伴?者として体現できる方

【職務の特色】
■部門のミッション
・HRBPモデルを通じて、各Divisionにおける?材マネジメントの質とスピードを引き上げ、事業成
果につながる状態をつくる。

■やりがい、魅?
・HRBPの「型」を現場で試し、磨き、横展開していくゼロイチフェーズ
・事業責任者との近い距離での意思決定・実?
・個別施策ではなく、?材が育ち続けるエコシステムそのものを設計できること

■他社との差別化
・本社?事でありながら、事業側深くに実装する?ち位置
・戦略・制度・運?を分断せず、?本で扱える裁量

■将来的に描けるキャリア
・HRBP組織全体の統括
・事業責任者視点を持った?事リーダー

【職務の概要】
・HRBP展開リーダーとして、各ビジネスユニットへのHRBP配置・育成・支援を担う
・特定の重点ビジネスユニットのHRBPとして常駐レベルで関与し、?材マネジメント全般をリード
（所属は…

勤務地	愛知県名古屋市
給与	年収：650万円～1100万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【同社について】
同社は上下水道施設の構築や維持管理をメインとし、
「持続可能な社会の実現」を目指し、水資源の有効利用や再利用技術の開発に力を入れています。
1944年創業の歴史があり、長年にわたる豊富な経験と社会的信頼を築いてきました。
全国各地の自治体・公共団体や民間企業と数多くの取引実績を持ち、安定した経営基盤を築いています。

【募集背景】
営業1課では、東京・埼玉・千葉・神奈川エリアを担当し、現在はベテラン2名、若手1名の計3名体制で営業活動を展開しています。近年では、大型施設案件やEPC（設計・調達・施工）案件の増加により、設計・技術提案にかかる対応期間が長期化しており、既存体制では十分に対応しきれない状況が続いています。
また、現在のメンバー構成がベテランに偏っているため、顧客対応力の分散や中長期的な人脈・ノウハウの継承といった観点でも体制強化が急務となっています。将来的な営業力の維持・拡充を図るため、即戦力として活躍いただける方を新たにお迎えし、案件対応力と組織の持続性を高めたいと考えています。

【業務内容】
上下水道および小水力発電分野における鋼管路製品の技術提案型営業を担当していただきます。

■官公庁、建設コンサルタント、施工会社を対象とした、自社ブランド鋼管製品の提案営業
■設計・施工提案を行うための社内技術部門との連携・打ち合わせ
■案件ごとの課題やニーズに対する最適なソリューション提案
■技術提案活動を通じて得られた顧客情報や市場動向の社内共有、フィードバックによる製品・提案力の強化
単なる営業活動に留まらず、技術的な観点を踏まえた課題解決型の提案が求められるポジションです。

【キャリアイメージ】
入社後、まずは約半年間、同社鋼管工場にて自社製品である鋼管の構造・設計・仕様など、製品に関する基礎知識を体系的に学んでいただきます。あわせて、先輩社員と共に現場に同行し、実際の施工現場での対応を通じて施工知識や現場感覚を身につけていただきます。
基礎を習得した後は、先輩社員が担当している上下水道・小水力関連の技術提案業務に補助として参画。業務を通じて徐々に提案スキルを磨いていただき、段階的に引継ぎを受けながら、顧客対応や社内技術部署との調整、技術資料の作成といった実務に従事していただきます。
将来…

勤務地	愛知県名古屋市中川区広住町
給与	年収：500万円～750万円経験・スキルに応じて変動します

新規メモリ（低消費電力DRAM）の開発、製品化業務を行って頂きます。

【具体的な業務内容】
■酸化物半導体デバイスの開発
■酸化物半導体デバイスを用いた新規メモリ（低消費電力DRAM）の開発

1.デバイス特性の原理構築（物理の解明）
酸化物半導体メモリの基本動作特性を物理層から解明し、メモリ素子としての動作を確立
2.酸化物半導体素子のモデル化と最適化
TCAD解析を用いた高度なシミュレーションと試作結果の突合による素子構造/プロセスの最適化
3.デザインルールの策定（設計ルール定義）
将来の量産を見据え、安定的なデバイス構造の考案と設計ルールの定義
4.グローバルプレゼンスの確立
ISSCCやIEDMなどの国際学会を見据えた、世界最先端のテクニカルデータの創出

※使用ツール※
■電気特性測定：DCテスター、メモリテスター
■物理・故障解析：発光解析装置
■データ解析・可視化：統計的解析ツール（Spotfire）
■自動化・高度解析：Python

※ステークホルダー/関係者※
先端技術研究所内やその関係部署のプロセス開発、回路設計、信頼性評価、プロジェクトマネージャーと密に連携しております。研究開発と製品化の橋渡しを担う、非常に裁量の大きな環境です。

【組織のミッション】
■組織全体：新規デバイス、新規メモリ開発を進め、キオクシアの将来の事業の柱となるデバイスを研究開発していく組織です。

【募集背景】
3Dフラッシュメモリおよび新規メモリの開発を行っているキオクシアは、酸化物半導体トランジスタを用いた新しいDRAM（OCTRAM）技術を開発いたしました。この技術は、AIやポスト5G情報通信システムで利用される大規模メインメモリが搭載されるサーバーやIoT製品などの幅広いアプリケーションにおいて低消費電力化を実現する可能性がございます。今般は、特に新規メモリの開発において、メモリ素子動作および特性を熟知したデバイスエンジニアを必要としています。このため、メモリ開発経験のあるデバイス技術者を募集いたします。共に業務に邁進頂ける方の応募をお待ちしております。

【ポジションの魅力】
■既存のSi（シリコン）上デバイスとは異なる領域で培った「新規デバイス開発能力」は、次世代の半導体業界において、ご自身の圧倒的な希少価値（自己実現）へと繋がります。
■酸化物半導…

勤務地	三重県四日市市
給与	年収：550万円～1200万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
スターバックス コーヒー ジャパンのデジタル戦略を支えるサービスの新規開発から保守・運用まで、プロダクトのライフサイクル全体を一貫して担うiOSアプリエンジニアを募集しています。
1,000万人以上の会員基盤を持つ日本最大級のサービスにおいて、数年スパンの長期ロードマップに基づき、数億円規模の予算や複数の開発ベンダーが関与するプロジェクトを推進します。単なる技術支援ではなく、ブランド体験とテクノロジーの「架け橋」となり、お客様と共にサービスの未来を創り上げる役割を担います。

【採用背景】
アプリ／Eコマース領域の事業拡大における増員
同社の事業拡大はもちろん、案件先となるスターバックスの顧客満足度向上・利便性向上に向け
新しいメンバーを募集致します。

【具体的な職務内容】
■新機能の開発と改善：新たな要件に基づく機能追加や既存機能に対するエンハンス開発
■品質向上と保守運用：パフォーマンス最適化、リファクタリング、障害発生時の調査／対応
■技術的連携と推進: 他チームとの技術的な連携、円滑なプロジェクト推進のための調整
■ソリューション創出：技術的知見を活かし、新しい体験価値やコスト削減に繋がる改善提案
■業務プロセス改善：開発チームの生産性向上や、プロジェクトを円滑に進めるための改善提案・実施
■ユーザー体験の追求：ユーザーの日常をより豊かにする体験価値をを届けるための提案

《主な開発対象》
・スターバックス ジャパン公式モバイルアプリ（iOS版）
https://www.starbucks.co.jp/mobile-app/

《使用技術等》
・開発言語：Swift
・その他：GitHub

【同社とスターバックスの関係について】
同社は、国内約2,000店舗を展開し、1,000万人以上の会員を誇るスターバックス コーヒー ジャパン様のパートナーとして、10年以上にわたりミッションとビジネスに深く寄り添い、信頼を築いてきました。
同社の役割は、モバイルオーダーなどお客様の体験価値を高めるだけでなく、店舗運営にも深く関わっています。
単なる技術支援だけでなく真の共創として、共に未来のサービス企画/開発も行っております。
※参考：https://classmethod.jp/cases/starbucks/

【同社…

勤務地	愛知県名古屋市
給与	年収：600万円～1000万円経験・スキルに応じて変動します

最新EV・自動運転の最前線へ。大手メーカーの車載開発を支え早期キャリアアップ。

【職務概要】
世界をリードする大手メーカーの車載開発を支えるエンジニアとして、最新のモビリティ技術や次世代EV・自動運転分野の製品開発をサポートいただきます。

【職務詳細】
・要求分析、要件定義、アーキテクチャ設計、基本設計
・詳細設計、コーディング、実装
・テスト（単体／結合／システム）
・構成検討、配置設計、仕様設計

【使用ツール・言語】
・C言語／C++／C#／Python
・Windows／Linux、AUTOSAR／RTOS
・MATLAB／Simulink ／ Polyspace
・Qt、Enterprise Architect

【この仕事の魅力】
・最先端のクルマ開発に携わることができます。
・EV、自動運転、SDV（Software Defined Vehicle）など、注目の新技術分野に挑戦可能です。
・ソフトウェアだけでなく、ハードウェアや制御系の幅広い知識が身につきます。

【会社の特徴】
業務とシステム双方の深い理解に基づき、潜在的課題を抽出、課題解決から変革の定着までを現場と同じ目線で支援します。
「データ連携・データ基盤整備」「レガシーシステムのモダナイズ」「業務とITの全体最適化」の領域を中心に「コンサルティング×実行支援」を一体化したサービスを提供しています。
また、グループの約3万人のエンジニア基盤を活用し、必要なスキルセットを迅速に確保するとともに先端AI実装を進めることで、お客様のIT投資額を抑えながら品質の高いサービスの提供と投資対効果の最大化を実現します。

勤務地	愛知県刈谷市
給与	年収：650万円～1000万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【業務内容】
国内外の生産拠点における製造設備・開発設備等の導入および改善プロジェクトにおいて、計画段階から立上げまで一貫して担当いただきます。

（１） プロジェクト計画・設計業務
・新規設備導入や既存設備改善に向けた計画立案
・設備仕様書の作成
・必要な設備・部品の選定および見積取得
・工事・導入スケジュールの策定

（２） 社内外との調整・折衝
・装置メーカー、部品メーカーとの仕様確認・技術的な打合せ
・コスト・納期・仕様に関する折衝
・社内関係部署との連携によるプロジェクト推進

（３） 施工管理
・設備導入に伴う工事計画の立案
・施工業者への作業指示・進捗管理
・工事の品質・安全面の管理

（４） 試運転・立上げ
・導入設備の試運転対応
・性能確認および調整
・安定稼働に向けた立上げ対応

【配属部署】
CTエンジニアリング部　四日市グループ
※クリエイティブテクノロジー事業部門のエンジニアリング業務に対応するため、主たる勤務地が、三重県の津事業所となる場合があります。

【キャリア】
国内外のプロジェクトをリードするマネジメントポジションへの登用が想定されます。

【本ポジションの魅力】
・新規ビジネスプロジェクトの場合、計画段階から携るため、ビジネス構造の一端を理解できる
・幅広いエジニアリング業務（計画/設計/製作/施工/立上げ）を担当するため、設備導入における必須ポイントを体感できる
・業界をリードする最先端技術に触れることで、最新の技術を習得できる
・プロジェクトによっては海外でのエンジニアリングを経験できる

勤務地	三重県四日市市
給与	年収：550万円～700万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【募集背景】
欠員補充及び業務増加に伴う組織力強化のための増員募集
近年、東海地区の顧客ニーズは生産性向上やコストダウンに留まらず、CO2削減や廃棄物削減などの社会課題を軸としたものが増加しており、提案活動の広域化とボリュームが増えている状況です。

【業務内容】
製鉄所・石油化学工場のユーティリティー設備向け水処理薬品・プロセス薬品の販売・分析結果に基づく運転コンサルティング・節水や省エネなどの改善提案の実施。

※営業形態は既存顧客への新規商材やソリューション提案がメインです
※商材の金額は製品にもよりますが、1kg当たり数十円～数百円台のものとなり、
薬品の単品販売だけではなくサブスクリプションのような形態のソリューション契約をご提案いただくこともございます。

担当製品：
用水・排水処理装置向け水処理薬品全般（ボイラー水、冷却水、排水など）、プロセス向け製品添加剤
顧客例：日本製鉄社、愛知製鋼社、大同特殊鋼社、出光興産社、三菱ケミカル社、昭和四日市石油社、コスモ石油社など

【一日の流れ】
決められたスケジュールはありませんが、事務処理、ミーティング、商談、現場対応を行います。
例）午前中 社内業務（事務処理、ミーティング、報告書作成）、午後 顧客対応（商談、現場対応）　※終日、社内業務や顧客対応を行うこともございます。

【組織構成】
アジアリージョン統括本部 日本リージョン コンビナート営業二部 名古屋営業課
課長 40代、営業メンバー 30代 2名、現場スタッフ 30代 １名、営業事務 2名

【業務の目的・部署ミッション】
顧客の運転課題や省エネ課題の解決に向けて、社内外のメンバーと協力しながら最適なソリューションを提案し、顧客・社会に貢献する事業を行う。
※名古屋営業課は三重県四日市地区と愛知県名古屋地区を事業エリアとしています。

【働き方】
在宅頻度：週0～2回程度
出張頻度：月1回程度
直行直帰：可
部署平均残業時間：20～40時間 （繁閑による）
転勤：数年は名古屋でご活躍いただくことを想定しております。
その後ご志向性と適性により国内、海外転勤の可能性がございます。

【魅力】
■客先課題の解決に向けて、国内外の知見を活かして自身で解決ソリューションを立案し、実行までやりきることができること。…

勤務地	愛知県名古屋市中区錦
給与	年収：600万円～800万円経験・スキルに応じて変動します

【募集背景】
　当部署は2025年7月に立ち上がったばかりの部署です。
　現在当社では「NAGAKEN CHALLENGE 47」というプロジェクトにて、
　全国47都道府県で大きな事業成長を描いております。
　このプロジェクトにおける東京の位置付けを任せてもらい、
　新たに設立されたのがNAGAKEN東京になります。
　立ち上がったばかりの部署につき、専任者の配置など、
　まさにこれから動いて組織づくりをしていくフェーズです。
　事業を牽引いただける人材を募集するべく、増員募集となります。

【仕事内容】
　当社受注工事における建築施工管理職（主に新築／リニューアル）として
　工事現場の施工管理をお任せします。
　案件の金額：ご入社いただける方のスキルに応じて
　考慮しながら推進予定（20億円規模の物件を想定しております）
　・工事現場全体の運営
　・工事現場での工程管理や安全管理・原価管理・品質管理
　・建築施工に関わる見積・積算業務
　・社内における関係部署との調整／連絡
　・完成後の建物／工場等の修繕、メンテ作業の管理

※採用ターゲット
（１）現場所長クラス（建築／修繕系）
・資格：一級建築施工監理技士保有（一級建築士保有なら尚可）
・経験：大規模修繕工事／公共＆民間工事経験／現場所長経験／元請工事
※防衛関連施工実績又は鉄道関連施工実績があれば尚可

（２）現場主任クラス（建築／修繕系）
・資格：一級建築施工監理技士保有（一級建築士保有なら尚可）
・経験：大規模修繕工事／公共＆民間工事経験／鉄道関連施工実績（夜間工事対応可）

（３）現場課長クラス（土木／公共※防衛関連に強い方）
・資格：一級土木施工監理技士保有（技術士※建設部門 保有なら尚可）
・経験：公共＆民間工事経験／防衛関連施工実績

（４）現場担当クラス（土木／鉄道工事）
・資格：一級土木施工監理技士保有
・経験：公共＆民間工事経験／鉄道関連施工・夜間施工実績

勤務地	愛知県名古屋市
給与	年収：700万円～1200万円経験・スキルに応じて変動します

【業務内容】
多岐にわたる部門と連携しながら，品質に関する業務をリード頂きます。
当課では民間航空機用エンジン部品の品質管理、品質保証業務を担当しており、客先に高品質の製品をタイムリーに提供することがミッションです。
ご入社いただいた方には海外エンジンTにてその実現に向け、客先やサプライヤと一緒に品質管理、品質改善等の業務を行っていただきます。
業務にあたり設計・製造・生産技術・調達部門と連携を取りながら進めていただきます。

【本ポジションの魅力】
旺盛な事業伸長が見込まれる航空エンジン事業での非常にやり甲斐のある仕事です。担当者であっても，社内の経営部門/層や国内/海外サプライヤとも関わることができ，幅広い人脈構築ができる点も特徴です。

【配属組織】
◆部◆
航空機用エンジンの安全性・信頼性を確保するため，規格・顧客要求に適合した品質保証体制を構築し，製造プロセスの統制と不適合の未然防止，継続的改善を通じて顧客満足の向上に貢献する
◆課◆
（１）航空機用エンジン部品製造における検査プランニング、検査技術開発、品質管理
（２）海外OEMとの技術調整
（３）海外サプライヤへの技術指導　など

【働き方について】
リモートワーク：有　基本的には出社していただきますが、在宅勤務の併用も可能です。
出張の有無：有　海外OEMやサプライヤとの関りも多く、海外にも活躍の場広げてもらえます。
夜勤の有無：無　

【同社について】
・三菱グループの創業者岩崎彌太郎は政府より工部省長崎造船局を借り受け、長崎造船所と命名して造船事業を開始したことを契機に1884年に創業した同社は発電プラントなどの社会インフラ、船舶、航空機などの輸送機器、大型ロケットなどの宇宙機器に至るまでエンジニアリングとものづくりのグローバルリーダーとして社会を牽引しております。
・2025年3月期決算で受注高7.0712兆円、売上収益5.0271兆円、当期利益2,454億円等いずれも過去最高であり、日本を代表する企業でありながら、さらなる成長を続けております。
・パソナから入社実績が多数あり、選考フローを熟知しておりますので、内定まで丁寧にフォロー致します。
・在宅勤務、時間単位年休、フレックスタイム制度導入、えるぼし」「くるみん」の各認定等ワークライフバランスを整えた働き方が可能です。

勤務地	愛知県小牧市
給与	年収：600万円～1400万円経験・スキルに応じて変動します

■仕事についての詳細

ー組織のミッション
CAE／MBDを武器に設計判断と開発プロセスを主導していく役割を持っており、
製品品質と競争力を牽引する中核技術組織。
次世代の新技術構築から、製品開発現場でのCAE活用した設計課題解決までを担う。

■募集背景
電動化・水素社会が進む中で、製品の樹脂化・薄肉化・複雑化が急速に進んでいます。
一方で、樹脂部品は温度依存性や繊維配向による異方性の影響で設計判断の難易度が年々上昇してきています。
現在当部署では、生技部門と連携し、樹脂流動解析から繊維配向を考慮した構造解析を進めており、この取り組みを実製品開発で使いこなし、提案力へ昇華させる樹脂CAEの専門人材が不可欠となっています。
本募集は「樹脂×繊維配向×構造解析」を核に、次世代電動化製品の設計・顧客提案に関わる体制を強化するための戦略的採用です。

■業務のやりがい
解析評価に留まらず、設計への形状変更案・構造提案まで踏み込めるポジションです。
電動化・燃料電池分野の難易度が高いテーマに挑め、エンジニアとして技術、知識を高めることができる。
流動解析結果を活かし繊維配向を考慮した構造解析に関われる点は、今後の樹脂開発において大きな強みです。
設計・評価・生技など社内関連部署だけでなく、樹脂メーカとも連携し、CAEと実機の差分を埋めながら、量産成立まで見据えた開発に携われます。

■職務内容
次世代電動化製品の製品開発CAE、精度検証、技術開発の実務担当

■具体的な業務内容
CAE使用ツール：Abaqus、Nastran、CAEFatigue など
熱マネジメント関連、燃料電池関連の樹脂製品を対象に、メインは疲労強度、剛性評価（繊維配向・温度依存考慮）ですが、振動、音響解析、流体解析等将来的には様々な分野にスキルを広げて頂きます。
また、解析結果を基にした設計提案、設計レビュー、精度向上の為の評価などCAE中心に設計、評価の知識も身に付けて頂きます。
製品開発業務では、関連部署（設計、評価、生技等）との打合せや報告、客先（車両メーカ）との打合せや報告も行います。

勤務地	愛知県安城市藤井町
給与	年収：600万円～1100万円経験・スキルに応じて変動します

～利益を社員と社会に還元／「都市問題解決カンパニー」をビジョンに掲げ成長を続ける企業／離職率が低く腰を据えて働ける／充実した社内制度完備◎～

■業務内容：
当社受注工事における建築施工管理職として、工事現場の施工管理をご担当いただきます。
※建物の改変を伴う業務は含みません。

■業務詳細：
◇工事現場全体の運営・工事現場での工程管理や安全管理
◇建築施工に関わる見積業務・社内における関係部署との調整・連絡
◇完成後の建物・工場等の修繕、メンテ作業の管理
【工期】3～12ヶ月
【案件の金額】1,000万円～15億円
【エリア】愛知県内※まれに隣県案件もありますが、全て日帰り対応です。出張や単身赴任を伴う遠方のお仕事はございません。


■当社の風土・社長の考え：
社長は私腹を肥やすよりは若手経営者を排出していき、社会全体を活性化させたいというビジョンを持っています。故に社員の起業に対して非常に積極的です。永賢組グループとして会社を立ち上げ、多方面に対し価値発揮できるような会社作りを行っています。
【社会に対する活動】
◇春日井市に毎年100万円の寄付
◇地域の保育園へ玩具の寄付
◇「100万人のクラシックコンサート」の主催・共催
◇無料の学習塾の支援　ほか多数

■求める人物像：
ここまで当社が成長してこれたのは、社員一人一人の「プロ意識」によるところが大きいです。成長したいと考えている方を求めていますし、当社では成長できる環境を提供できるとも考えています。
「何でも出来ます」と言う方よりも「何でも挑戦したいです」と言えるような方を求めています。

勤務地	愛知県春日井市
給与	年収：600万円～800万円経験・スキルに応じて変動します

【連結:3,760名・売上収益3,118憶円／自動車内装Tier１サプライヤー／フロアカーペットのシェア50％以上・年間1,000万台分の生産能力】

■MISSION：
同社は完成車メーカー様向けに、自動車内外装部品の開発～販売を一貫して行っております。その中で、同社の生産・営業に必要なモノ・サ－ビスの外部調達を主とした業務を担当頂きます。

■仕事内容：
・取引先の情報収集、部品発注のための取引先選定
・取引先との価格交渉、単価管理
・取引先の経営状況等の確認、管理　

【担当部品（予定）】
自社工場で生産する部品に使用する原材料、構成部品
　代表例）フロアカーペット用原反
取引先から購入～直接販売する商品
　代表例）天井、ウェザーストリップ、アシストグリップ等

■配属部署について：
林テレンプ商事調達部全体で26名。第１調達課（配属予定）、第２調達課、調達企画課の３課にて構成され、１，２課は上記業務を部品別に担当、企画課は部門を横断した企画、調査関連の業務を担当しています。
第１調達課もしくは第2調達課に配属予定で、将来的には調達課リーダーとしての役割を果たしてただくことを期待しています。

【職場環境と教育体制】
同社の基幹ビジネスの営業活動を行う、若手社員からベテラン社員まで幅広くいる活気のある職場です。海外赴任経験者も在籍。中途入社でも入社後は教育担当の先輩社員がついて業務を教えていただける環境です。また、わからないことも相談しやすい体制が整っております。

■同社について：
トヨタ自動車を始め、独立系Tier１サプライヤーとして国内外多くの自動車メーカーと取引を持ち、自動車の快適性・機能性を追求する内装部品の企画・設計・開発・製造・販売を手掛けます。部品単体に限らず、「システムサプライヤー」という車内空間全体のプロデュースや、協業先をとりまとめる立場として最新製品の開発段階から携わります。
今後の自動車メーカーの戦略として、マルチパスウェイでガソリン/HV/EV/FCV等、様々な車の構造が異なる車種が拡がる事が想定される中、同社は全ての自動車に求められる車内空間の快適性・機能性を追求し続けます。

■募集部門：
林テレンプ商事調達部

■募集背景：

組織力強化に伴う増員のため。

勤務地	愛知県豊田市亀首町町屋洞100-11
給与	年収：550万円～800万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【業務の概要】
全製品（四輪車、二輪車、マリン製品など）のアフターパーツを調達する為に必要な部品情報登録業務および付随するプロジェクト業務推進

【具体的には】
・現行システムを介した補給部品の調達に必要な情報登録を習得してもらいます。登録する情報に不明点があった場合は、関係部門への調査（調達部門・設計部門・取引先）を行います。
・新システム（アフターパーツの部品表）の導入に向けて付随する現行システムの刷新が進捗中です。利用部門としての新システム導入プロジェクトへ参画していただき、よりよりシステム構築に貢献していただきます。
・新システム完成後は、新規導入する海外生産工場に対する作業指導が発生する予定です。

【採用背景】
スズキは、お客様に自動車、オートバイ、船外機を長くお使いになって頂く為、修理や維持を目的にアフターパーツ（補給部品）を供給しています。20万点を超えるアフターパーツの部品構成や購入先をまとめた「部品表」刷新が進行中で、将来的にはグローバルスズキの各拠点をつなげることも想定しています。
新しいシステム導入に伴い、他企業で経験のある方を集め、過去の経験に縛られない新しい知見を取り入れることで、グローバルな部品情報管理に向けてより良いシステム運用ができるよう、今回キャリア採用を募集します。

【部門のミッション】
部品本部では、お客様にスズキ製品を長く使い続けて頂く為に、よりよい供給体制を日々考え取り組んでいます。その中で私たち調達推進課は、必要な部品を適切な量を購入することで、お客様への部品供給を効率的に行う事を生業としています。
スズキの製品は多岐にわたっており、自動車、オートバイ、船外機を中心にセニアカーなどの福祉車両、発電機や雪上車などの特機もあります。これらすべてに補給部品は存在し、お客様に長くお使い頂く為に供給をしてます。スズキを選んでいただいたお客様に満足して頂く為の縁の下の力持ちとして、一緒に頑張ってきましょう。

【入社後の教育体制】
・導入教育を実施後、各係単位でOJTにより業務の立ち上がりをサポートします。
・各自のご経験や状況に応じて、社内外の研修に受講いただくことも可能です。
　社内には以下のような研修・教育があります。
　→全社教育：役職者研修、部門別研修　等
・自己研鑽プログラム…

勤務地	静岡県静岡県湖西市白須賀
給与	年収：500万円～800万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
■担当いただく仕事概要
ＥＶ向けの新規プラットフォーム設計、既存コンベ車のプラットフォームの電動化に伴う改良

■業務の詳細
・プラットフォーム開発 および 車両運動性能設計
・新型車開発における車両企画検討への参画

■部門のミッション
・車両全体を見た企画、車両開発を行い、サスペンションシステムの詳細設計に繋げる。
・全体最適を常に意識し、自部門のシステムでの解決にこだわらない対応を行っていく。

■採用背景
車両の電動化に伴い、すべてをゼロから見直した新たなEV専用プラットフォームの開発を行っています。過去のしがらみにとらわれない新たな視点、発想を求めます。

■入社後の教育体制/フォロー体制
・入社時導入教育（1週間）
・NX（CAD）教育

■キャリアプラン
・身に着けられるスキル、知識：Adams/Simulinkでの車両開発　NX（CAD、構造CAE）
・この仕事ならではの経験できること：新型車開発における車両企画検討への参画
・現在・将来任せたい業務、ポジション：技術開発を推進するスタッフ/プロジェクトリーダー

■配属部署
・四輪車両運動設計部
・配属チームの年齢層：20代後半~40代中盤

勤務地	静岡県浜松市中央区
給与	年収：500万円～1000万円経験・スキルに応じて変動します

■募集背景
事業拡大を目的・目標とした増員募集となります。現在、自動車、半導体などにシェアを広げておりますが、今後は電気自動車や、電池領域などにも事業を広げていくための採用となります。

■業務内容
自動機の構想設計、基本設計、詳細設計
PLC/タッチパネルのプログラム作成や回路設計、制御設計
業務内容には、顧客要求仕様に基づく設計検討、現場工事指示やサポートも含まれます。

■業務詳細：
設計に際して、要求内容の精査、検証を含む整合性の確認から企画立案までの構想設計を含みます。具体的には下記の業務をお任せいたします。
・顧客との仕様打合せ
・構想検討
・見積作成
・要件定義
・構想設計
・仕様書作成
・基本設計
・デザインレビュー（社内メンバー及び顧客に対して実施）
・詳細設計
・手配（部品表作成）
・組立／調整サポート
等
入社後は先輩社員の補助から始め、経験や習熟度に応じて業務をお任せします。大手企業と協働する案件が多く、貴重な設計ノウハウを獲得できます。異なるバックグラウンドの転職者からも多くの技術を学べます。

■使用ソフト：
e-cad・2dCAD（電気）

■仕事の進め方/プロジェクトについて
社内設計のみで外部派遣などはありません。
１つあたりの装置金額は3000万円～5000万円ほどの規模となり、開発期間は全体で半年ほどとなります。
開発プロジェクトの流れとしては、機械設計に半月～1か月→電気設計に1か月→購買に1か月半→組立に半月→調整・試運転に1か月ほどの期間となります。

■主要顧客先
半導体（70%）、自動車（30%）、その他は医療メーカー向け、センサ装置の組立などがあります。
2次電池など新しい分野の開拓も徐々に進めております。

■同社の強み・魅力
同社は、組織的に「装置開発室」があり、顧客のニーズに合わせた装置の要素技術開発を、他のメーカーと共同開発していただくこともあります。
また、ホロ照明ユニットに強みがあり、製品の傷の検査などが高精度でできるため大手の完成車メーカー様などから依頼をいただいております。

■こんな方にお勧めです：
・構想設計のスキルを磨きたい/画像処理やロボット制御知識を伸ばしたい方

勤務地	愛知県名古屋市西区木前町11
給与	年収：650万円～800万円経験・スキルに応じて変動します

■業務詳細
車載ソフトウェアの経験を活かす、伸ばす仕事／自社内開発もしくはチーム・複数人で客先常駐のため安心

■採用背景
同社は独自のテクノロジーを駆使し、自動車・FA・社会インフラを中心とした分野で、顧客ニーズに合わせ、企画・開発・生産・運営・サービスまで全ての工程において最適なソリューションを提供するEngineering Service Providerです。同社は事業強化、新組織の立ち上げ推進メンバーとして2028年までにソフトウェア人材100名の採用を目標としております。一緒に組織を創っていただける、挑戦意欲・好奇心の多い新しい仲間を毎年10名ほど（新卒・中途）歓迎しております。

■業務内容：
・ソフト・ハードウェアの設計・開発
・ロボット制御システムの開発
・自動車のＥＣＵ開発支援業務
・アプリケーション開発（Windowsアプリ、Androidアプリ、Web・DBアプリ）
・自動運転（ECU開発）やロケット（H３ロケットなど）

■仕事の進め方/プロジェクト：
1つのプロジェクトあたりチームで3名、期間は２年～3年となります。
プロジェクト規模は約1000万円規模のものを、1人１つ担当していただきます。

■取引顧客：
大手完成車メーカー、大手自動車部品メーカー、大手自動車OEMの主要内外装メーカー

■中途入社者の前職経験事例
・派遣会社出身で、ソフトウェア開発エンジニアとして従事
・機電系設計職からのソフトウェア開発職へ（リスキリングによる異動）

■企業の魅力：
自動車部品の設計・開発を主軸として成長してきた同社は、国内に4つの工場を持ち、製品設計から試作・金型の設計・製造までを一貫して行っている「メーカー」です。
客先・製品分野は幅広く、「自動車向け40%、FA向け40％、インフラ向け10%、宇宙向け10%」と自動車を中心に、FA設備・環境プラント・航空機・ロケットなど様々なプロダクトを手掛けております。今後は“IoT”時代を見据えて、ロボット事業の発展に注力。法人向けにロボットの開発・製造・レンタルを行います。
ロボットのレンタルを行うことで必要となるメンテナンス業務を、人材育成を兼ねて行うことで、効率的に事業を軌道に乗せ、ロボット分野で日本のメーカーをけん引していく存在を目指します。

勤務地	愛知県名古屋市中区
給与	年収：450万円～750万円経験・スキルに応じて変動します

【業務内容】
当社は合板やLVLなどの木質材料に使用される熱硬化性樹脂を中心とした接着剤の開発・製造および販売を行っており、様々な顧客からの要望や社会からの要望・環境対応などにも活発に進めています。
但し現状に妥協することなく、２０３０年に向けてカーボンニュートラル社会の実現のために木質材料を活用できる新規事業の開拓にも注力しています。

⇒下記HPに記載の製品の改良、もしくは接着剤の新製品の開発
https://www.sumibe.co.jp/sunbake/products.html

【事業ビジョン】
木質材料を含むバイオマス原料を最大限活用できる環境対応・高機能接着剤やバインダーの開発を進め、カーボンニュートラル社会の実現に向けた新規事業化を邁進しています。

【配属部署】
株式会社サンベーク　静岡工場　新規事業開発チーム
（住友ベークライト株式会社で採用し、株式会社サンベークへ出向）
※サンベーク静岡工場　計22人

＜部署の雰囲気＞
社内外とのコミュニケーションが多く、明るく活発な雰囲気です。

【募集背景】
新規開発テーマへの人員補強

【働き方】
残業：約15時間/月
出張：有り　（1～3回/月程度。国内関連工場や国内顧客の工場・研究所など）
転勤：当面は無し

【キャリア】
まずは合板接着剤を中心とした研究開発および顧客対応に取り組んで頂きます。将来的には適性と本人のビジョンを考えながら関連部門への異動の可能性があります。

【仕事のやりがい】
顧客とに喜んで貰えるような研究開発を進めており、自分の研究が製品化・販売に直結します。また働くことで技術的なスペシャリストとしては勿論、ゼネラリストとしての視点を養うことも出来ます。従って自分の実績に対して実感する経験が多く得られます。

【仕事の難しさ・大変さ】
顧客を熟知した製品開発が求められ、競合他社に対して製品優位性の確立とスピード感ある対応が必要となります。また営業、製造、品質保証の各部門との密接な連携が必要とされ、顧客を含めて全方位的にコミュニケーションを図る必要が出てきます。

勤務地	静岡県藤枝市
給与	年収：350万円～800万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
特許情報の分析による技術者支援を行っていただきます。

<< 具体的には >>
・開発・設計・企画部門からのベンチマーク情報の相談への対応
・無効資料調査
・技術者向け特許検索教育

<< 採用背景 >>
当部署は技術者支援業務の一環として、技術者に役立つ特許関連情報を中心としたベンチマーク情報を提供しています。
産業の発展に寄与する本来の特許制度の役割としての技術情報を技術者が効果的に活用できるためのサポートを行っており、
効果的な分析手法の構築と強化を必要としています。


<< 部門のミッション、ビジョン >>
技術者にとってわかりやすく役立つ技術情報としての特許関連情報でのサポートを行うことにより、
開発・設計の自由度を向上させ、スズキの技術力の向上に繋げる。

<< 入社後の教育体制/フォロー体制 >>
OJTで業務の立ち上がりをサポートします。
各種技術分野の展示会、AIなどの自動化に関する講習会への参加が可能です。
各自のご経験や状況に応じて、社内外の研修に受講いただくことも可能です。
社内には以下のような研修・教育があります。
・全社教育：役職者研修、部門別研修　等
・自己研鑽プログラム：英会話やプログラミング、その他業務で必要な知識、
ビジネススキルなど受講できるものなど多数あります。

<< キャリアプラン >>
【役職】　　　　　　　係長、将来的に管理職へとキャリアアップすることができます。
【キャリアプランの例】主任→係長→主幹（以降は管理職）→課長→主査→部長
【環境】 　　　　　 　基本は本社勤務です。

<< スズキならではの仕事のやりがい >>
技術者支援の方法の提案・試行・確認・導入についての意見を積極的に汲み上げる雰囲気があり、
開発・設計との広いつながりを持つことができる活動を行っている為、技術者からの感謝や支援の手ごたえを実感できます。
個々が特許を中心としたベンチマーク分析のエキスパートとして、技術者からの相談、依頼を受け、
技術者と一緒に開発・設計業務を進めていく実感を持つことができる業務です。

勤務地	静岡県浜松市中央区
給与	年収：500万円～1000万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
仕事の内容
■内外装部品を手掛ける同社にて、インパネ部品をはじめとした自動車内装部品の営業を担当。大手完成車メーカーとの取引があり、量産・試作・開発段階にも携われ、製品価値を直接提案できる点が魅力です。
【製品URL（参考）】
■https://www.kojima-tns.co.jp/product/interior/【採用背景】
■大手顧客向けの営業を担当し、更なるシェアの獲得にむけた営業体制強化に伴う増員募集

【業務内容一例】
■営業活動：完成車メーカー・自動車部品メーカーへのルート営業や提案営業
■製品の見積作成、価格交渉、納期調整、図面の読み取り・仕様説明など
■社内調整：設計・製造・品質管理部門などとの連携を通じた仕様決定と進捗管理

【こんな方におすすめ】
■自動車の“内装”に興味があり、完成車メーカーと直接やり取りをしたい方に最適。新型車両の初期構想から関われる機会もあり、提案力や技術理解を深められる環境です。
■チームで協力しながら取り組むことが多いため、周囲とコミュニケーションを取りながら働ける方に向いています。

【残業】
スケジュールは個人の裁量が大きく、残業0を実現する社員もいます。

配属先情報
営業部　内装営業室　内装インパネ樹脂課

勤務地	愛知県豊田市下市場町
給与	年収：500万円～800万円経験・スキルに応じて変動します