東海の転職情報
アフラック保険サービス株式会社
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既存顧客中心の相談スタッフ◆未経験歓迎/賞与年4回/インセンティブあり/年間休日126日◆
正社員 WEB面接可能企業 かんたん応募可 掲載終了日:2026/8/7
- 設立20年以上
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- 月の残業20時間以内
- 職種未経験歓迎
- 年間休日120日以上
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頑張る方向、間違っていませんか?既存のお客様に寄り添い、安心を支える相談スタッフ
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| 仕事内容 | お問い合わせ・既存顧客中心だから、一人ひとりと丁寧に向き合える仕事 |
|---|---|
| 勤務地 | 希望勤務地を考慮|駅近オフィスで腰を据えて働ける環境! |
| 給与 | <予定年収> 400万円~1,000万円 <賃金形態> 月給制 月給25万円~30万円+インセン... |
中部テレコミュニケーション株式会社
商品企画
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【職務内容】
■業務概要
法人向け事業を展開しているソリューション営業本部において、通信やICTに関するサービスの商品企画業務をお任せいたします。
自社の通信回線やデータセンターといった商材から、お客様のニーズに合ったサービスを開発していただきます。
■具体的な業務
・通信、ITC業界の市場動向の調査、サービス開発に関わるマーケティング業務(マーケティング、データ分析等)
・新商品、新サービスの企画立案、推進
・既存サービスの再開発
・サービスリリースまでのプロジェクト全般の管理 / 社内関係部署・社外との連携
◆サービス開発一例
自社のデータセンターの企画からサービスの開発まで実施、都市型ハイスペックデータセンターとして、中部地域のお客様の情報発信をトータルサポートしています。
https://www.ctc.jp/service/datacenter/marunouchi/
お客様がご利用になる UTM やその監視サービスを自社の保守・運用部署を活用してマネージド型でご提供することで、お客様のセキュリティを強化して事業継続をご支援しています。
https://www.ctc.jp/service/security/msgw/
https://www.ctc.jp/service/security/operation_support/
■仕事の魅力、やりがい
お客さまのニーズを汲み取ってサービスを作り出すことが出来るため、社会への貢献を実感しやすい業務です。
■伸ばせるスキル
ニーズを見つけ出す「分析力」
新しいものを生み出す「創造力」
企画を通す「プレゼンテーション能力」
■入社後の育成イメージ
配属1~2年の間は先輩社員のOJTによりマーケティングリサーチやコスト算定、プレゼンテーションの基礎を学んでいただきます。3年~5年の間により高度な分析や企画書作成、戦略立案などプロフェッショナルな業務にチャレンジしていただきます。
仕事はチーム体制で行うため協力し合う事で成長が加速されます。
【配属部署情報】
■募集部署:ソリューション営業本部 プロダクト戦略部 プロダクト推進G
■在籍人数:配属部署には20名在籍しています。(男性14名、女性6名)
■本部の役割:自社で保有する光ファイバ―ネットワークとデータセンターを軸に、法人のお客さまに最適な…
| 勤務地 | 愛知県名古屋市中区錦一丁目 |
|---|---|
| 給与 | 年収:450万円~650万円経験・スキルに応じて変動します |
新日本ウエックス株式会社
経理/次長候補【名古屋】リネンサプライ業界1位/会社の成長期
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【期待する役割】
経理担当として、まずはデータ入力、伝票、請求書整理などの事務業務からお任せいたします。ご経験に応じて、月次決算業務や年次決算業務もお任せします。
【職務内容】
・伝票起票/整理
・仕訳入力及びデータ入力
・現預金管理及び帳簿との照合
・月次決算業務
・年次決算業務
・税務申告書の作成
【募集背景】
事業拡大に伴う増員強化
【組織構成】
経理部:部長(50代男性)、課長(30代男性)、メンバー(女性5名、20~30代)
【弊社の特徴】
あらゆる業界のお客様のニーズに合わせて、リネンやユニフォームなどを管理し、クリーニングだけでなく、回収から配送までをトータルサポートするリネンサプライヤーで、日本全国に拠点、工場を展開しています。
ホテルのシーツなどのホテルリネンをはじめ、ユニフォームや産業用リネンなども取り扱っております。誰もが知っている有名ホテルやテーマパークなどにも、同社のリネンが使われております。リネン業界では高いシェア率・知名度を誇っています。
| 勤務地 | 愛知県名古屋市中区錦 |
|---|---|
| 給与 | 年収:500万円~900万円経験・スキルに応じて変動します |
ブラザー工業株式会社
工作機械の加工技術エンジニア
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【業務内容】
■担っていただく業務
工作機械を拡販するにあたっての加工技術提案エンジニアリングを担います。
顧客への提案から現地での立上げまで幅広くお任せいたします。
<具体的な業務内容>
・加工テストを実施し、お客様様の求める性能を満足している事の確認(試加工と治工具準備、評価、資料まとめ)
・機械の性能/機能、加工事例等をまとめた提案営業のための資料作成、及び営業前線との同行サポート
・市場で不具合が発生した場合の顧客対応/訪問による問題解決
・ターンキー加工ラインの立上げ業務(試加工、評価、工程能力確認、現地立上げ出張)
・国内外営業前線への技術トレーニング
■将来的なキャリアパス
刈谷本社での技術知識を習得して頂いたのちは、国内外の拠点駐在エンジニアとして活躍していただける機会があります。
また、技術知識を強みとした営業前線へと転身され要職につくキャリアもあります。
■仕事の進め方
お客様から図面や部品を見せていただき、自社製品での対応可能性や加工時間などを検討し提案を行っていきます。
■組織ミッション
工作機械のセールスにおいて、機械・製品の使用方法や使用用途がお客様によって異なる中で、技術的な基幹部門として技術提案力を持ち、お客様の購買に結びつくように支援することです。
工作機械は単品で簡単に売れるというイメージではなく、技術的試験があり、お客様への提案があって購買に結びつくという特性があります。
営業前線の方たちの技術的知見が追いつかない中で、技術提案力を持ってお客様の購買に結びつくように支援することがメインミッションになります。
■仕事の魅力・やりがい
技術者として新しい加工方法を提案し、技術的な側面からセールスに結びつけられるところが魅力です。
■技術力
SPEEDIOは優れた機能と高い生産性を誇るマシニングセンタであり、小型でありながら高い生産性能を有しております。
環境にも配慮された商品で多くの顧客からの支持を集めています。
■入社後の研修体制
入社後は、まず全員が共通の教育カリキュラムで2ヶ月程度の教育を受けます。
その後はOJTがメインとなります。
独り立ちまでの期間は経験によって異なり、大手メーカー出身の方は1ヶ月程度で独り立ちできるレベルになりますが、そうでない方は半年から1年程…
| 勤務地 | 愛知県刈谷市野田町北地蔵山 |
|---|---|
| 給与 | 年収:450万円~900万円経験・スキルに応じて変動します |
株式会社デンソー
SDV向け先進安全・コックピット統合コンピュータの先端ハー
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【業務内容】
・AD/ADAS・コックピット・車載通信を統合した大規模製品のハードウェアの量産開発における対社内外窓口役、プロジェクトマネジメント
【業務のやりがい・身につくスキル、技術優位性、製品の強み・魅力】
最先端の技術を搭載し、会社で最も大規模な新型製品の企画・開発を担っていただきます。
【募集背景】
自動車のCASE対応・SDV化加速が益々進む中、車両に搭載される電子制御ユニット(以下、ECU)は更なる高性能化・統合化が進んでいます。
当部署では、ADAS・コックピット・車載通信等のシステムを統合制御するための大規模ECUと、それらに採用される要素技術を開発しており、
SDV時代に向けた新製品の開発に向けて技術者を募集します。
【職場情報】
(1)組織ミッションと今後の方向性
業界最先端・社内最大規模の新製品ハードウェア開発をリードしているコア部門です。
30~50名規模の8つの室から成り250人以上擁する存在感のある部署で、キャリア採用で活躍されている方多く(8室中3室の室長がキャリア採用者)、
どのようなバックグラウンドをお持ちの方でもフェアにリスペクトされ活気あふれる職場です。
個性を尊重し活かす風土ですのでご活躍いただける場がきっとあります。
(2)組織構成(年齢層/人数規模)、キャリア入社者比率/前職業界、在宅勤務利用率
新卒20代から再雇用ベテランまでバランスよく在籍しています。
ハード関連部門であるため基本出社+在宅勤務を上手く組み合わせる働き方です。
当室では30名中キャリア採用者が3名、海外からの出向者が1名おります。
(3)キャリア入社者の声/活躍事例
★43歳(社会人19年目)中途入社(前職:家電メーカー)
経歴不問、実力主義で透明かつフラットな評価を得られる環境です。
同じ部内に要素技術開発、DX&AI革新、プロマネ、人材育成等幅広い業務があり、入社後に幅広い経験を積むことができそうな環境で、自由闊達な雰囲気の職場です。
| 勤務地 | 愛知県刈谷市昭和町 |
|---|---|
| 給与 | 年収:550万円~1400万円経験・スキルに応じて変動します |
中部テレコミュニケーション株式会社
ネットワークエンジニア(中小企業担当)
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【職務内容】
■業務概要
中小企業向けインターネット回線の固定電話・ネットワーク切替作業及び調整業務をお任せします。
■具体的な業務内容
中小企業のお客さまから受注したインタ―ネット回線について、実際にお客さま先へ訪問し、電話やインターネットの切替作業を実施します。
お客様の利用環境に応じた、DXやセキュリティ関連の製品を提案し、その導入もサポートします。
基本的に現地で行う作業は1日で完了しますが、特殊な案件等の場合は複数日程訪問して作業することもございます。
業務の中で、お客さまやベンダーの間に立ち、日程や作業スケジュールの調整等も行います。
訪問件数は現地調査、切替作業併せて週に5~6件程度です。
【案件の流れ】
営業が案件を受注→現地調査→見積策定→日程調整→お客さま先で切替作業→完工図書の作成、納品
■仕事の魅力、やりがい、伸ばせるスキル:大小様々な案件に携わることができ、固定通信(電話及びネットワーク)の知識を身に着け、プロフェッショナルを目指すことができます。
【採用背景】
■採用の背景:お客さまから多くご依頼をいただいており、体制強化を図るための増員募集
■採用人数:1名
| 勤務地 | 愛知県名古屋市中区錦一丁目 |
|---|---|
| 給与 | 年収:450万円~650万円経験・スキルに応じて変動します |
住商メタレックス株式会社
【名古屋】自動車業界向け非鉄金属素材の提案営業/住友商事G
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【本ポジションについて】
自動車OEM・Tier1向けにアルミを中心とした非鉄金属素材/加工品の提案営業を担っていただきます。電動化・軽量化・カーボンニュートラルが進むモビリティ産業の変革期において、非鉄金属の需要が拡大する中、住友商事グループの調達力・技術・SC構築力を活かし、ビジネスを創っていく役割です。
【職務内容】
《自動車OEM・Tier1向け提案営業》
└ 非鉄金属(主にアルミ)素材/加工品の新規提案
└ 価格交渉/納期調整/品質対応
└ 既存自動車関連ビジネスの維持拡大
└ 新規案件の立上げフォロー(サプライチェーン含めたスキーム構築)
《モビリティ領域拡張》
※モビリティービジネスの一環として自動車以外の業務も担当いただきます。
└ 航空宇宙、防衛関連、ロボット等のビジネス向け素材・加工品の営業
└ 素材調達(輸入含む)~加工~販売までを一貫支援
(素材調達/輸入含めた新規提案、価格交渉、納期・品質対応)
【募集背景】
自動車産業の電動化・軽量化・脱炭素が加速し、アルミを中心とした非鉄金属素材の需要が急増しています。同社は住友商事グループの調達力・ネットワークを活かし、OEM~Tier1~加工メーカーを結ぶバリューチェーンを形成しながら、事業の拡張を進めています。
自動車に加えて、航空宇宙・防衛・ロボティクス領域も対象に入り始めており、事業を押し広げるフェーズに入っています。将来の中核となる人材の採用と新規領域の実行力強化が必要なタイミングです。
そのため今回、次世代を担い、将来管理職を目指せる人材を募集しております。
【キャリアパス】
まずは、中部支社(名古屋)にて、5~6年程度、自動車関連ビジネスを担当いただきます。その後は、海外含め全国転勤の可能性があります。そして将来的にマネージャーを目指していただきます。
【組織構成】
自動車材グループ(以下2拠点に跨る組織です)
■名古屋:グループ長1名(50代)、チーム長1名(50代)、嘱託管理職1名(60代)、総合職1名(30代)、一般職4名(30代)
■広島:チーム長1名(40代)、嘱託管理職1名(60代)、担当管理職1名(40代)、一般職2名(40~50代)、パート1名(50代)
【ポジションの魅力】
■EV/軽量化/脱炭素で成長する市場領域で活躍できる
■自動車に加え、航空宇宙・…
| 勤務地 | 愛知県名古屋市 |
|---|---|
| 給与 | 年収:750万円~900万円経験・スキルに応じて変動します |
スズキ株式会社
自動車部品のコスト見積もり業務【 浜松市】
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【パソナキャリア経由での入社実績あり】
≪業務内容≫
自動車部品に関する既存技術や新技術のコストに関する情報を収集、それに基づいて最新の部品とコストの関係を使いやすい図表にまとめたり、そのメンテナンスなどを担当します。
加えてコストを見積もるための最新の手法のリサーチ、その試用、導入後の活用などを担当します。
≪入社者が担当する具体的な業務≫
・既存技術や新技術のコストに関する情報を収集し、それを基に自身で部品コストの査定をする
上記の結果を基に、部品とコストの関係を使いやすい図表等に整理する
・部品調達担当者に部品コストの査定方法を教育・サポートして、スズキ調達のレベルアップを図る
・最新の手法のリサーチ、その試用、導入後の活用を図る
≪部門のミッション≫
・会社の収益を上げる。そのために部品調達の立場から、設計の部品コストの作り込みを支援する
≪入社後の教育体制≫
OJTで業務の立ち上がりをサポートします。
各自のご経験や状況に応じて、社内外の研修に受講いただくことも可能です。
社内には以下のような研修・教育があります。
・全社教育:役職者研修、部門別研修 等
・自己研鑽プログラム:英会話やプログラミング、その他業務で必要な知識、ビジネススキルなど受講できるものなど多数あります。
≪キャリアプラン≫
【役職】係長、将来的に管理職へとキャリアアップすることができます。
【キャリアプランの例】※担当→係長→課長
【環境】 基本は本社勤務ですが、希望により、海外駐在にもチャレンジすることができます。
≪やりがい≫
既存技術、新技術の情報を得るため、様々な業界との交流ができ、知見の幅が広がる
・CPP(調達プロフェッショナル認定資格)やVEL(VEリーダー)等の関連資格取得に向けたサポートが
充実しており、そうした資格取得を通して専門知識を学べる他、社内外においての人脈作りができる
| 勤務地 | 静岡県浜松市中央区 |
|---|---|
| 給与 | 年収:500万円~1000万円経験・スキルに応じて変動します |
株式会社アイネック
【名古屋】総務課長◆官公庁案件/IPO準備期
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【仕事の内容】
総務課長として、企業全体の管理機能の中核を担い、総務業務全般の実務実行から体制構築を推進するお仕事です。ご経験に応じて、情報システム管理、もしくは法務業務の実務も担いながら、業務基盤の安定とリスクマネジメントを推進し、各部門や経営層と密に連携し、組織運営の最適化とガバナンス強化に貢献するポジションです。
【詳細】文書管理、備品管理、ファシリティ管理、社内行事、各種社内制度の設計・運営管理等の総務業務全般をお願いします。ご経験に応じて、情報システム管理、もしくは法務業務も同時に行っていただきます。
【魅力】
■自治体、政府が掲げているカーボンニュートラルに対する事業や避難所づくり等の一助を担える大変社会貢献性の高い事業に関われる
■官公庁案件のため、景況感に左右されない
■毎年増収増益を実現し続ける中で、売り上げ予測100億円超・IPO準備フェーズの貴重な時期を経験できる。将来的には、株式上場の中での事業成長の中核を担えます!
【配属先情報】
50代前半の人事総務部長(男性)、30代半ばの総務課長(女性)、40代半ばの人事課長(男性)、30代前半の総務社員(男性)と人事社員(女性)の5名
| 勤務地 | 愛知県名古屋市中村区 名駅5丁目 |
|---|---|
| 給与 | 年収:500万円~650万円経験・スキルに応じて変動します |
イビデン株式会社
IE(インダストリアル エンジニアリング)メンバー~リーダー
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【企業概要】
同社は水力発電を祖業とし、起業から110年以上の歴史を持つ岐阜県大垣市の企業です。
電気化学工業、メラミン化粧板、プリント配線板・・・で培ってきたコア技術をベースに、時代の変化とともに事業を展開してきました。
現在では、半導体には欠かせないICパッケージ基板や、自動車の環境対応を支えるセラミック製品など、世界トップクラスの企業から選ばれる企業に成長を遂げている「技術開発型企業」です。
特に半導体パッケージ基板は、半導体業界全体の需要拡大に伴い、今後の事業拡大が見込まれております。その中でも、通信の高度化や、特に生成AI向けに対応する技術力で世界中の主要企業から高く評価されています。
また、安心して働ける職場環境の整備も進んでおり、社外からも、以下の評価を受けています。
「プラチナくるみん」(厚労省) 2020年に岐阜県民間企業で初めて認定取得
「健康経営優良法人ホワイト500」(経産省) 2017年より9年連続認定取得
2025年には「健康経営銘柄」に初選定
「ワークライフバランスエクセレント企業」(岐阜県) 2018年に認定取得
【部門のミッション】
電子事業本部では、半導体パッケージ基板の開発~生産を行っています。
事業推進部は利益額を最大化するための、セールス機能 + アドミ機能を融合した、全体の司令塔を担っており、事業戦略Gはイビデンの生産能力を最大化することで、、短期/中長期での売上/利益を最大化していくことをミッションとしています。
【業務内容】
IE(インダストリアル エンジニアリング)を通して、設備生産能力(キャパシティ)の最大化管理を行っていただきます。
設備生産能力は生産タクト(製品1個を生産するのにかけられる目安の時間)×設備稼働時間で決まります。
現状の設備生産能力(キャパシティ)を把握したうえで、生産のボトルネックを把握し、改善に向けた起案し、他部署巻き込みながら生産能力の最大化を目指します。
顧客需要が増加局面であり、早期の組織強化を検討しています。
【配属部門】
電子事業本部 事業統括部 事業推進部 事業戦略G(19名)
【業務の魅力】
・事業戦略Gをはじめとする事業推進部は、変化の大きい半導体業界で、事業視点で利益額を最大化する為に組成されています。マーケットを見据えた影響力の大きな業務を経験いただけます。
・…
| 勤務地 | 岐阜県大垣市 |
|---|---|
| 給与 | 年収:500万円~700万円経験・スキルに応じて変動します |
株式会社三菱東京UFJ銀行
【法人営業担当】≪勤務地選択制度有/3-6-9-12月入社≫
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【パソナキャリア経由での入社実績あり】
■同行で法人営業をご担当頂きます。
※入社時期は3月・6月・9月・12月からご選択いただくことが可能です。
【業務内容】
・主に法人向けと企業オーナー向け営業を担当。
・預金、貸出、決済を中心としたバンキング業務および社会課題起点・顧客経営課題起点での各種アドバイザリー業務(銀行・信託・証券などグループを横断活用した提案業務)
【キャリアパス】
・入社後は法人・リテール業務を経験、その後は法人・リテール業務、国際業務、投資銀行業務、市場業務、システム/デジタル業務、本部(企画・人事)等のグローバル関連業務を含めた部署へ異動。将来的には金融業務全般でプロフェッショナルとなることを展望し、全社的視野に立って、高いパフォーマンスを発揮し、活躍することを期待。
・入社後、本人の希望や適性を考慮した異動、社内公募制度を設定。
・支店ごとに取引のあるお客さまが異なるため、異動により担当するお客さま層が変化し、中小企業だけでなく上場企業やグローバル企業などお客さまに応じて営業スキルを高めることで、法人営業領域でのキャリア形成も可能です。
【勤務地】
初任店は希望エリアの支店へ配属。2か店目以降は入行後に選択頂く勤務区分にて決定します。
※2カ店目以降は入行後に選択いただく下記の勤務地区分に応じて配属します。
〈勤務区分〉下記3つのいずれかを選択
■転居を伴う異動はない
■全国グローバル
本人の同意なく、国内海外を問わず転居を伴う異動があります。
■国内ブロック・本部
本人の同意なく、転居を伴う「東日本」「中部」「西日本」の各地域ブロック内および全地域の本部への異動があります。
<東日本ブロック>北海道・東北・北陸・関東エリア
<中部ブロック>中部・静岡エリア
<西日本ブロック>関西・中国・四国・九州エリア
【ご入行時期】
各種研修受講のため、3月・6月・9月・12月入社としています。
【育成・研修体制】
入社直後は、導入研修にて銀行員に必要な基礎知識を習得いただき、法人領域のスキル研修参加後に拠点着任。その後はそれぞれが選択受講できる職種別のフォローアップ研修を準備しています。
【働き方】
・残業時間は、月平均30時間程度です。
・原則、出社勤務です(在宅勤務なし)。
・毎週早帰り日の設定を推奨しており、勤務実態もメリハリあ…
| 勤務地 | 愛知県名古屋市 |
|---|---|
| 給与 | 年収:500万円~1200万円経験・スキルに応じて変動します |
小島プレス工業株式会社
【豊田市/転勤なし】次世代自動車の電池パック開発
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【パソナキャリア経由での入社実績あり】
■採用背景:
CASEの普及に伴い、自動車業界では電動車の需要拡大が続いています。トヨタの初代EV車の開発から携わる同社では、電池パック部品における様々な特許を取得しており、その知見を活かして、今後の更なる受注拡大を目指しています。時代の変化に追随できる社内の開発体制を強化に向けた中途採用を行っています。
■当部署にて電池モジュール/電池パックの開発業務をお任せします。完成車メーカーからのニーズが今後さらに需要の高まる注力領
域で、新たな価値を創るポジションです。※増員募集
【業務詳細】
■企画/提案:客先へヒアリングを通してニーズを調査し、開発企画を立案
■試作/評価:立案した企画を元に、部品設計
→試作品製作→評価→客先プレゼンまでの一連の流れをチーム単位で担当
■製品設計~量産準備:具体的な要求仕様を元に、製品設計や生技要件を織り込んだ詳細設計★電池パック部品の内セルセパレータなどの既存製品からさらに踏み込み、“電池パック全体”の設計に関われるポジションです!
■組織構成:
【ゼロエミッション開発設計部】電池領域室 電池モジュール課(20代3名30代7名40代以上2名)
商材に慣れていただいた後は図面を作成や客先提案などお任せする予定です。
【当部署の目指す先】■当社では現在、電池パック部品
の内セルセパレータ(参考:https://www.kojima-tns.co.jp/product/zero_emission/)などの部品を手掛けていますが、電池パックに関わるより多くの部品の開発に携わることで電池パック全体で価値を提供できる状態を目指しています。
【小島プレス工業の強み/将来性】
同社にはトヨタ自動車との長年の取引によって蓄積されたノウハウと実績があり、取引先からも同社の技術について高い評価を獲得しています。開発において「仕様書には書かれないが、完成車メーカーが求めていること」があり、そのノウハウを持つ同社にしかできない「代替不可能な技術力」によって、安定した経営を実現しています。今後も高い技術力によって次世代自動車に供給される部品開発に注力し、裾野を広げて更なる成長を目指します。
| 勤務地 | 愛知県豊田市下市場町 |
|---|---|
| 給与 | 年収:450万円~800万円経験・スキルに応じて変動します |
株式会社デンソー
車載用半導体製品のデジタル回路開発/インフラ整備
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【組織ミッション】
・自動車の進化を支える製品を提供し、お客様に価値を感じていただけること。
・自動車の「知能化・電動化・制御」で半導体事業を自律して成長させる。
【業務内容】
車載用半導体製品のデジタル回路開発/インフラ整備。関係者は社内外のTier1、ソフト部署、設計環境部署、製品開発室、要素技術開発室、と多岐に渡ります。具体的には以下の業務に携わっていただくことを期待しています。
◆顧客価値・ニーズのデジタルPoC開発
・社内関連メンバーと共に、顧客価値、要件をヒヤリングし、システムと連動したASIC仕様デザインを行います
・顧客と同一レイヤのMATLAB-Simulinkを駆使し、仕様設計します。
・デザインしたアルゴ、制御ロジックをFPGAに焼き込み、HILSにて技術的なコンセプト設計の妥当性を検証します。
◆ASIC製品のデジタル回路設計リード
・製品デジタル部の設計を統括し、実回路のQCDを担保します。
・ASIC技術部デジタルの継続的なQCD向上を目指し、仕組み、IPの標準化を行います。
【業務のやりがい・魅力】
・車両メーカーや社内システム部署との技術折衝や製品提案を通じて、顧客の課題解決に直接貢献できる達成感を味わうことができます。
・顧客の要望に応じた製品提案や技術折衝を行うことで、実務を通じた問題解決能力が養われます。
・モデルベースデザインや回路CAEツールを通じ、仕様デザイン力、ツール設計力が養われます。
【関連リンク】
https://www.denso.com/jp/ja/news/newsroom/2020/20201013-01/
【採用背景】
車の電動化や車のアーキテクチャ変更の実現は、エネルギーの効率利用、CO2削減など、社会問題を解決する重要なテーマの1つとなっています。私たちは、車の基幹部品であるインバータや電池向け車載半導体(ASIC)などに加え、新しく生まれる車載半導体(ASIC)の企画・開発・設計をしており、一緒に開発を進める仲間を募集しています。特に、ASICへのデジタル比重が直近だけでなく、将来的にも高まっている現状を受け、デジタルエンジニアが不足している状況です。私たちが車載環境で培ったノウハウ、経験に、新しい考え方、知恵を掛け合わせ、お客様に魅力ある製品を提供したく、新たなデジタル技術や視点を持…
| 勤務地 | 愛知県刈谷市昭和町 |
|---|---|
| 給与 | 年収:550万円~1400万円経験・スキルに応じて変動します |
ブラザー工業株式会社
工作機械の国内営業(大阪)
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【業務内容】
■担っていただく業務
国内営業グループの一員として、同社の国内営業業務を担って頂きます。
<具体的な業務内容>
・代理店/販売店への販売支援活動(製品セミナーの実施、仕様打合せ、ユーザー同行PR)
・提案営業のための資料/見積もり作成、問い合わせ対応などの営業業務
・プロモーション/展示会の立案と実行
■将来的なキャリアパス
即戦力として、国内の営業業務で力を発揮していただいた後に、海外出向も含めた海外営業または商品企画・営業戦略の立案といった企画業務で力を発揮してくれることを期待しています。
将来的には、国内外の拠点長などの重要ポストに就いて頂く可能性もあります。
■募集背景
産業機器事業はブラザーグループビジョン?????? At your side 2030にて成長事業と位置付けられており、その達成を目指すべく、キーとなるスタッフの増員をします。
■職場環境
成長事業のため活気のある職場です。
また、経験者採用で入社したメンバーも多く、多様な企業から集まったメンバーで構成されています
【求める人材像】
・営業業務を通じて、ブラザーSPEEDIOの魅力を伝え、お客様のネックを解消する提案ができる方。
・代理店・販売店・ユーザーとのコミュニケーションをスムーズにとれる方。
| 勤務地 | 愛知県刈谷市野田町北地蔵山1番地5 |
|---|---|
| 給与 | 年収:450万円~800万円経験・スキルに応じて変動します |
NECソリューションイノベータ株式会社
【名古屋】業務システム企画開発(自動車業界DX/在宅8割)
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【採用背景】
自動車製造業向けのシステム開発業務拡大にともない、体制強化が必要なため。
プロジェクト責任者をサポートする、リーダー、メンバー層が共に不足している状況。
【業務内容】
各種自動車製造業システムのDX化プロジェクトのプロジェクトリーダーやメンバーとして、下記に携わっていただきます。(ご経験に合わせ、業務にアサインする予定です。)
・リーダー:顧客との要件調整、予算調整、スケジュール管理、設計など
・メンバー:開発作業(詳細設計、コーディング、テストなど)
【想定プロジェクト】
■プロジェクト事例(あくまで一例)
・自動車販売店で使用する営業システムのUI/UXデザインリニューアル
・レンタカー店舗の無人貸出機(顔認証システム)導入 など。
【配属予定部署】
第三トランスポート・サービスソリューション統括部 モビリティ第三グループ
【プロジェクト人数】
5名~20名
【開発環境】
Java
JavaScript
TypeScript
C#
Python
SQL
ローコード開発プラットフォーム(Mendixなど)
【コード品質のための取り組み】
CI/CD
【開発手法】
ウォーターフォール
【情報共有のツール】
Teams Box Zoom
【本ポジションの魅力】
マイグレーション案件ですので、新しいシステム開発へスキルシフトすることができます。
また、プロのIT技術者としてお客様から頼られる立場にあるため、完成車メーカーのシステム開発に1から携われます。
SIerであるからこそ縦割りのシステム保守ではなく、横断的にお客様のシステムをみることができ、長期的に本領域で幅広い経験を積むことが可能となっています。
【入社後のキャリアパス】
ご経験に合わせてのアサインとなりますが、入社後は、本件のプロジェクトリーダーをサポートしつつ、徐々にプロジェクト管理も担当いただきます。
今後のキャリアについては、上長との面談を通じ、一緒に考えていきたいと思っています。
【働き方】
リモートワーク80%、適宜20%出社
プロジェクト次第ですが、現状は常駐無しを想定としています。
【出向】
無
【客先常駐】
無
【応募者へのメッセージ】
日本の基幹産業である自動車製造業。その中心地である愛知で、最先端のIT技術を駆使し、自…
| 勤務地 | 愛知県名古屋市中区 |
|---|---|
| 給与 | 年収:650万円~900万円経験・スキルに応じて変動します |
株式会社デンソー
EV、ハイブリッド車向け電駆動製品および使用部品の品質保証
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
地球環境問題対応のため電動化が急速に進んでいます。同部署の主力製品である電駆動製品(インバータ、パワーコントロールユニット、Si/SiC半導体スイッチングデバイス)は電動車にとって大変重要な製品です。これらの製品を高品質でお客様に提供するために、私達と一緒に品質保証活動を行っていただく仲間を募集します。
同職場は、毎年新しい人材が多く入って来て頂いている職場で、非常に活気があり、これからも成長していきますので、若手は自己成長の機会が多数あること、またベテランの方は、これまでの業務経験が活かせることができます。
また、海外拠点への進出も今後多くなり、世界の拠点メンバーと一緒になって作り上げていくことができ、大きなやりがいが感じられる、そんな職場です。
【募集背景】
電動化の急速拡大に対応すべく、同部署の主力製品である電駆動製品(インバータ、パワーコントロールユニット、Si/SiC半導体スイッチングデバイス)や
電源製品(電池ECU、電池パック)を高品質でお客様に提供するために、初期流動管理・流動品管理で品質問題の未然防止を図るとともに、
品質問題の早期発見と早期解決を行い、再発防止を図っています。現在、エレフィ事業部は国内は安城、広瀬、海外は北米、中国、欧州、インドに生産拠点を持っています。
今後はアセアンにも進出すべく、多くのプロジェクトが予定されており、プロジェクト推進を担うリーダーとしてグローバルに活躍いただける方を求めております。
【業務内容】
◆業務詳細
ご経験や適性に応じて、以下いずれかまたは複数の業務をご担当いただきます
・立上げ初期流動管理の業務
・市場クレームや納入不良品の調査及び対策推進(仕入先指導含む)、顧客報告、再発防止の実施
・品質マネジメントシステムに関するルール制定・整備・改善
◆扱う製品
・電駆動製品(インバータ、パワーコントロールユニット、Si/SiC半導体スイッチングデバイス)
・上記製品を構成する部品
◆生産拠点
国内及び海外拠点(欧州、中国、北米、インド)
◆その他
海外の生産拠点での新製品立上げ、顧客対応、仕入先監査などに携わるチャンスがあります。
技術系としての採用となります。
| 勤務地 | 愛知県安城市里町長根2-1 |
|---|---|
| 給与 | 年収:600万円~1200万円経験・スキルに応じて変動します |
スズキ株式会社
取引先の品質保証体制監査と改善指導
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【パソナキャリア経由での入社実績あり】
お客様に安全・安心に乗って頂く製品を提供するため、取引先様より納入される部品の品質保証業務に携わって頂きます。
【具体的には】
・取引先様から購入する部品の品質管理規格に関する業務
・取引先様の品質保証体制監査、製造工程監査に関する業務
【採用背景】
今後、開発導入されていく先進安全技術やCS/SU法規対応、EV化への対応として自動車部品はますます複雑となって作り方も変わり、新たな取引先様も増加してきています。こういった状況に対し、製造工程の確からしさを確認し、取引先様の品質保証体制を正しく評価し、取引先様へ品質指導できる専門知識を持つ人材を求めています。
【部門のミッション】
お客様へ品質の良い製品をお届けするために、取引先部品の品質保証を強化することが急務となっています。このような状況に対応すべく、取引先様の品質保証体制に対する改善指導を行い、工程管理の知見を活用し、要素技術の知識を充実させて、取引先様と一緒になって工程管理を改善し、お客様に満足頂ける車をお届けします。
【配属について】
・配属される部門名称:品質保証本部 検査部
・配属拠点:本社
・フレックス適用:有
・就業時間:フレキシブルタイム 6:30~22:00(標準労働時間 8時間)
・在宅勤務利用状況:推奨している
在宅勤務の利用頻度(平均):週1回
【入社後の教育体制/フォロー体制】
OJTで業務の立ち上がりをサポートします。
各自のご経験や状況に応じて、社内外の研修に受講いただくことも可能です。
社内には以下のような研修・教育があります。
・全社教育:役職者研修、部門別研修 等
・品質保証体制監査に必要な知識を習得するためのISO9001基礎研修(ISO/TS16949含む)、
ISO9001シリーズ内部品質監査員養成セミナー
【キャリアプラン】
<役職>
主任や係長、将来的に管理職へとキャリアアップすることができます。
<キャリアプランの例>
取引先選定~開発~量産終了まで取引先部品の品質管理業務に携わることができ、
製造工程の要素技術の知識を身につけることができます。
<環境>
基本は本社勤務ですが、海外駐在にもチャレンジすることができます。
部内駐在実績拠点:インド、ハンガリー、インドネシア
【スズキでの仕事のやりが…
| 勤務地 | 静岡県浜松市(本社) |
|---|---|
| 給与 | 年収:500万円~1000万円経験・スキルに応じて変動します |
中部電力株式会社
【ポジティブアクション】オープンポジション※管理職候補※
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【採用背景】
当社の人財戦略におけるDE&I推進の重要な施策として、女性活躍・仕事と育児の両立に向けた取り組みを実施しており、女性のキャリア形成支援(女性の能力発揮や、キャリアアップに向けた積極的取り組み)、仕事と家庭の両立支援(ライフ・ワーク・バランスの環境整備)を展開しています。
より一層の女性活躍推進を図るため、ポジティブアクションとして募集を行います。これまでの多様な経験・スキルを活かしていただき、ライフイベントやキャリアステージに応じて能力を思う存分発揮することで、地域・社会の持続的な発展に貢献したいとお考えの方、ぜひご応募ください。
※男女雇用機会均等法第8条に基づく求人となります。
<参考>
DE&Iの推進 https://www.chuden.co.jp/csr/social/diversity/
【対象職種について】
営業、コーポレート、事業開発、DX・IT、技術系など幅広くキャリア採用を実施をしております。
ご希望や経歴を踏まえて、可能性のあるポジションについて打診させていただきます。
※具体的なポジションについては、カジュアル面談を経て正式にご連絡をさせていただく予定です。
【女性活躍・仕事と育児の両立に向けた取り組み】
<女性のキャリア形成>
・女性の職域拡大
・中長期的な育成を考慮した配置・ローテーション
・育児期の成長を促進するための研修
・ダイバーシティを推進するリーダーの育成
・管理職層への意識啓発
<男性の家事・育児参加の推進>
・仕事と育児の両立による更なるライフ・ワーク・バランスの実現を目的に法令上の産後パパ育休制度を上回る内容の「両立育児休職制度」を新設し、休職中の就業についても認めています
・子が誕生した男性社員と上司に、育児休職の取得を奨励する電子メールを送信
・男性育休取得を促進するための、管理職向け・希望者向けのセミナーを実施
<女性の活躍と男性の育児参画に関する経営目標>
1.2025年度に中部電力株式会社および事業会社全体で、女性役付職数を2014年度の3倍以上とする(2023年7月1日時点で83.5%達成)
2.2025年度に中部電力株式会社および事業会社全体で、男性の育児休業取得率を100%とする(2024年3月31日時点で育児休業と育児目的休暇を合わせて…
| 勤務地 | 愛知県名古屋市東区東新町1 |
|---|---|
| 給与 | 年収:500万円~1200万円経験・スキルに応じて変動します |
サンテック株式会社
2025年度/本社_光測定器
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【配属先部署の現在の役割・ミッション】
世界シェアNo1の波長可変レーザーの改良や次世代モデルの開発を推進しています。また、品質および生産性改善なども主管しており、製品の上流から下流だけではなく、出荷後の校正/修理業務まで幅広く担当しています。
回路/ファームウェア/機械/光学/アプリケーション/品質まで製品に必要な技術を有す専門家が集まっています。
世界中の顧客に満足して頂くため、日々改善/改良業務を推進しています。
【募集背景】
光技術を用いた産業(通信や半導体)の発展に伴い、さらに高性能な製品が望まれています。
新たなメンバーのサポートにより製品化を加速させ産業の発展に貢献する事が目的です。
【部署の展望】
市場のニーズに合致した波長掃引光源を開発するだけでなく、光源を利用したシステム/周辺部品も提供することで、顧客の困り事を解決するソリューションを提供できるように事業を推進していきます。
そのためには社員ひとりひとりの成長が不可欠です。学会/セミナーなど積極的に参加して頂きスキルアップに努めてもらっています。レーザー技術を通して、これまでもこれからも光通信産業、半導体産業の発展に貢献し続けていきます。
【入社直後にお任せする業務】
まずは現行製品向けソフトウェアの機能改善および保守などを通して同社製品の理解や設計のノウハウを蓄積していただきます。
【半年~1年後の業務イメージ】
現行製品向けソフトウェアの機能改善および保守をお任せします。
また、新規開発案件を先輩社員と一緒に担当していただくことも想定しています。
【想定されるキャリアパス】
製品全体を把握し、Windowsアプリ開発だけにとらわれず、製品の改善を提案できるエンジニアになっていただきたいと考えています。
さらに専門性を高めたうえで、プロジェクやチームのマネージメントを推進できるようになってもらえることを期待しています。
【プロジェクトや裁量権について】
基本的にチーム単位でプロジェクトを進めており、プロジェクトごとに週1回程度の進捗報告会を実施しています。開発業務は、先輩社員のサポートを受けながら進めていただくため、安心して取り組める環境です。
Windowsアプリ開発は製品全体の工程では下流に位置しますが、顧客に近い視点を持って業務に取り組むことで、上流工程へのフィードバック…
| 勤務地 | 愛知県小牧市大草年上坂 |
|---|---|
| 給与 | 年収:500万円~650万円経験・スキルに応じて変動します |
株式会社トーメンエレクトロニクス
【名古屋】ソフトウェア開発エンジニア|在宅・フレックス可
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【パソナキャリア経由での入社実績あり】
豊田通商グループの一員で車載業界における世界最大規模のエレクトロニクス商社にて、顧客ニーズに合わせたソフトウェア開発を中心に業務を行っていただきます。
【具体的な職務内容】
自動車メーカーやOEMでのECU開発プロジェクトチームの一員として、ソフトウェアの設計・実装・評価を担当いただきます。
※プロジェクト例:自動運転、EV開発、SDV開発など
【募集背景】
これまで以上に車載組込みソフトウェア開発の重要性が増しており、自動運転を中心に、モデルベース開発、AI、ビッグデータ等のソフトウェア開発業務が拡大しているため
【入社後の流れ】
・ご入社後はOJTのもと、担当プロジェクトの詳細設計・実装・評価を行いながら基本的な仕事の流れを学んでいただきます。
・以後、様々なプロジェクトを通して要求仕様作成やプロジェクトマネジメントなど活躍の幅を広げる機会がございます。
・将来的には大規模プロジェクトのマネジメントや営業との連携でのソリューション提案など、様々な形でのご自身の強みを活かしていただけます。
【働き方】
■テレワーク:可(月間所定労働日数の40%(上限)まで可能/例:月間所定労働日数が22日の場合は最大8日間までテレワーク可能)
※出社とテレワークを組み合わせたワークスタイルであり、十分なコミュニケーションでフォローしあう雰囲気となっております。
■出張:有(国内外)
■転勤:有(将来的に国内・海外への転勤の可能性あり)
■残業:平均20~30時間程度
【組織構成】
■配属予定部署:ソフトウェア本部 エンジニアリング事業ユニット 技術一部or二部
■人数構成:80名
※1チーム10名程度の構成です
| 勤務地 | 愛知県名古屋市中村区 |
|---|---|
| 給与 | 経験・スキルに応じて変動します |
林テレンプ株式会社
【愛知/豊田・刈谷】自動車内装の企画・開発
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【自動車内装部品のシステムサプライヤー/自らのアイデアを形にできる!/中途社員活躍!/残業20H◎】
■MISSION:
同社の内装システム設計部にて、自動車内装の企画開発をご担当いただきます。
同社は内装部品のシステムサプライヤーとして、内装開発における企画・デザインから開発・設計・納入までを一貫しておこなっております。
<システムサプライヤー受注実績>
これまでアルファード、ヴェルファイア、プリウス、レクサスES、レクサスRX、レクサスLMなどの内装を同社で開発しています。
■職務詳細:
・自動車内装部品の先行開発
・次期フルモデルチェンジ車の内装企画開発
・CATIAでの3Dデータ作成
・顧客および協力会社との折衝、調整
<組織構成>
・全体で50~60名の組織で20~40代の方を中心に活躍しております。
※先行開発(自社)もしくは、ボディメーカーの車両開発(顧客先)へ配属を想定
・得意先でも同社の社員が多いため馴染みやすく、ボディメーカーと同じ立場で仕事を進めることができるのが強みです。(上流の企画がメイン)
■部署の優位性/魅力:
同部署では部品単体ではなく、自動車の内装を「まるごと」企画・開発を行います。
完成車メーカーの右腕となり、新たな自動車内装を生み出すために日々活発に意見交換をおこないながら、
自分の出したアイデア/企画に対して存分にチャレンジができる環境です。
■フラットな職場環境:
快適な自動車内装を生み出すためには、風通しの良さは欠かせません。
キャリア採用者も活躍できる環境が整っており、総合職の約25%はキャリア入社の社員で構成されております。
年齢・経験は関係なく活躍できる環境が整っております。
■やりがい:
自ら企画した内装が採用され、世の中に出た時の喜びは格別です。
「こんな内装があったらいいな」をぜひ同社で一緒に実現しませんか?
■今後のビジョン:
自動車のEV化が進む中で、内装のあり方も変化してきています。
同社は自動車内装のプロフェッショナル集団として、お客様にとってなくてはならない存在となるために
企画力、実行力、変革力で日々新たな挑戦を進めています。
■募集部門
内装システム設計部
■募集背景
業績拡大による人員増強の為。
■求める人物像
顧客との折衝能力のある方
| 勤務地 | 愛知県豊田市亀首町町屋洞100-11 |
|---|---|
| 給与 | 年収:500万円~800万円経験・スキルに応じて変動します |
株式会社デンソー
自動車用アナログ半導体製品(モジュール及び素子)の企画/設計
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【組織ミッション】
・自動車の進化を支える製品を提供し、お客様に価値を感じていただけること。
・自動車の「知能化・電動化・制御」で半導体事業を自律して成長させる。
【業務内容】
・車載半導体(ASIC)の企画/開発/設計業務
・顧客(車両メーカ&社内システム部署)への製品提案&技術折衝
・論理仕様の検討&顧客提案
・MBDによるシステム設計
・デジタル回路設計
・アナログ回路設計(AFE、電源、ドライバなど)
【業務のやりがい・魅力】
・車両メーカーや社内システム部署との技術折衝や製品提案を通じて、顧客の課題解決に直接貢献できる達成感を味わうことができます。
・顧客の要望に応じた製品提案や技術折衝を行うことで、実務を通じた問題解決能力が養われます。
【関連リンク】
https://www.denso.com/jp/ja/news/newsroom/2020/20201013-01/
【採用背景】
車の電動化や車のアーキテクチャ変更の実現は、エネルギーの効率利用、CO2削減など、社会問題を解決する重要なテーマの1つとなっています。私たちは、車の基幹部品であるインバータや電池向け車載半導体(ASIC)などに加え、新しく生まれる車載半導体(ASIC)の企画・開発・設計をしており、一緒に開発を進める仲間を募集しています。私たちが車載環境で培ったノウハウ、経験に、新しい考え方、知恵を掛け合わせ、お客様に魅力ある製品を提供したいと考えています。
【組織構成/在宅勤務比率】
◎ キャリア入社比率:約30%
自動車業界だけでなく、他産業メーカからの入社者も多く在籍しており、旧職の知見や経験を活用して活躍されています。多様なバックグラウンドを持つメンバーが集まることで、新しい視点やアイデアが生まれ、より革新的な製品開発が可能となっています。
◎ 在宅勤務:週2回程度
柔軟な働き方を推進しており、週に2回程度の在宅勤務が可能です。自宅での作業環境を整え、ワークライフバランスを保ちながら効率的に業務に取り組むことができます。リモートワークでもチームとの連携が円滑に行えるよう、オンラインミーティングやチャットツールを活用してコミュニケーションをサポートしています。
【キャリア入社者の声/活躍事例】
★ 38歳(社会人経験14年目)中途入社(前職:半導体メーカー)
自動運転…
| 勤務地 | 愛知県刈谷市 |
|---|---|
| 給与 | 年収:600万円~1200万円経験・スキルに応じて変動します |
タジマ工業株式会社
【愛知/春日井市】人事|採用・労務・育成など
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
~未経験OK/世界160ヶ国以上の国と地域との取引実績を誇る刺繍機製造メーカー/年休125日/土日祝休/平均勤続年数10年以上の働きやすい環境~
【募集背景】
採用や労務の強化に向けた採用です。
【業務内容】
刺繍機製造メーカーである同社にて、人事業務をお任せいたします。
【入社後の流れ】
ご経験に合わせて最初の仕事をお任せしていきます。
採用:新卒向けの会社説明会などのイベント参加や、選考フローの補助、日程調整などからはじめていただきます。
労務:給与計算のアシスタントや勤怠管理のアシスタントからはじめていただきます。
徐々に仕事の幅をひろげていただき、人事としてのスペシャリストを目指していただきます。
【業務詳細<将来的にお任せする業務>】
◇労務管理(勤怠/給与計算/社会保険手続き/労働法令対応/安全衛生管理/社内制度整備)
◇採用業務(採用企画実施・説明会/選考対応/内定者フォロー/SNS/媒体管理)
◇人財育成/教育研修
◇人事制度運用
◇組織開発/エンゲージメント向上
◇人事データ管理/分析
【同社について】
◇刺繍機事業:主軸事業として、代理店を通じてアパレルメーカー等に刺繍機を販売しています。世界各国にある60以上の代理店との強固な関係を強みに、より多くのお客様にタジマのソリューションを提供していきます。
◇縫製機事業:アパレル業界のみに留まらず、自動車内装や家具・革製品など、穴加工・縫製領域でも技術開発が進んでいます。大手を含む国内外のOEMメーカーや自動車業界のTier1メーカーなどが顧客です。
| 勤務地 | 愛知県春日井市市牛山町 |
|---|---|
| 給与 | 年収:300万円~450万円経験・スキルに応じて変動します |
住友電装株式会社
自動車用コネクタの設計/自動車部品の立上げ進捗管理72‐13
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【職務内容】
■車載W/H用、機器用の低圧コネクタ、端子の設計開発
■電動車用高圧系部品(コネクタ・ターミナル)の設計開発
■車載用高速通信コネクタ、端子の開発設計
■顧客ニーズや市場動向から新製品の企画/構想及び試作開発
■顧客への提案及び受注活動
■自動車に搭載されているワイヤーハーネスやユニット部品をつなぐ新規開発品(低圧/高圧コネクタ)の立上げ進捗管理業務
【魅力】
電動車用高圧系部品(コネクタ、ターミナル)の設計開発業務です。最前線で新製品を構想/試作開発し顧客へ提案し新規受注を狙います。受注後は量産立ち上げまで対応する事で、設計開発を主体に構想から量産までの過程を一貫して担える業務です。
【入社後のキャリアイメージ】
設計者として1つ以上の開発アイテムを担当し、設計、製品評価、ユーザー打ち合わせ及び新人の指導を実施。当面は開発業務に従事頂き、数年後には次世代製品開発戦略や事業計画の立案・後進育成等、また海外駐在も視野にマネジメント若しくはプロフェッショナルの上位職に就いて頂く事を期待しています。
【採用背景】
CASEの深化に伴う100年に1度の変革期と言われる自動車業界の中、電気自動車向けの高圧コネクタ市場は拡大し続けています。新技術・新規材料を用いた設計開発業務を担う仲間を募集しています。
| 勤務地 | 三重県鈴鹿市三日市町字中之池1820 |
|---|---|
| 給与 | 年収:500万円~750万円経験・スキルに応じて変動します |
ジャパニアス株式会社
【名古屋】業務系システムエンジニア/グロース上場
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【創業以来黒字経営の安定基盤◎/さらなる事業拡大に向け積極採用中です!】
◎地域密着型で事業運営/希望の勤務地で長く働きたい方にオススメです!
◎技術研修/ヒューマンスキル向上など研修プログラムが充実◎
└自社研修センターでスキルを磨きながら、上流工程にも挑戦できる環境です!
■業務内容:
・システム要件定義・設計(上流)SE
・システム実装・テスト(下流)PG
※ご志向・ご希望に応じて、プロジェクトを決定します
※地元密着主義のため、地元の大手企業でのプロジェクトを前提としています。
◆取引業界
製造メーカー、通信キャリア、金融、流通、官公庁 等
◆開発環境
使用OS: Linux、UNIX、Windows、μITRON、Symbian OS、メーカ独自OS 等
使用言語: C、 C++、VC++、アセンブラ 等
使用DB: Oracle、MySQL、PosgreSQL、MS SQL Server 等
■同社の特徴:
同社は日本が世界に誇るモノづくりメーカーの製品設計をサポートする技術系アウトソーシングカンパニーです。「機械系」「電気・電子系」「IT系」の設計開発に特化し、実験・評価・解析、技術サポートまで幅広い領域で活躍しています。設計アウトソーシングはサービス業に分類されますが、実際の業務は世界をリードする大手メーカーの「モノづくり」を技術支援しており、同社はこれについて工場を持たない製造業「第二製造業」と命名しました。培ってきた高度な技術力と多彩なフィールドの組み合わせにより、エンジニアとしての可能性は無限に広がります。
■同社が求める人物像:
同社では過去の経験よりも今後の可能性を重視しています。第二製造業になり雇用を創出するという経営理念の下に、創業以来エンジニアを中心に多くの中途採用者を迎えてきました。その際に重視してきたのは実績よりもむしろ人間性やコミュニケーション力、仕事に対する熱意です。たとえ業務の経験があるからといって同社でまったく同じ仕事をするわけではありません。常に新しいことにチャレンジしていく姿勢こそが何よりも大切だと考えています。
| 勤務地 | 愛知県刈谷市 |
|---|---|
| 給与 | 年収:400万円~800万円経験・スキルに応じて変動します |
株式会社デンソー
大規模ソフトウェア開発(BSPソフト設計/システム設計)
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
■次世代AD&ADAS製品またはコックピット製品向け製品のソフトウェアプラットフォーム開発
◎最先端のSoC(System on Chip)に搭載されるBSP(Board Support Package)ソフトウェア開発
OS(例:WindowsやiOS)のように、ハードウェアとアプリケーションの橋渡しをする役割
◎ハードを制御するソフト(ドライバ)開発・評価
◎製品横断の標準ソフトウェア開発
【募集背景】
クルマのビジネス、クルマづくりのプロセスは大きく変わろうとしている昨今、電子制御システムの価値は単一ドメインからクロスドメインへ、ハードからソフトへと変容しています。
その中で我々のソフトプラットフォーム開発はハードを制御し、アプリ(システム)へ必要機能を提供する、ECUシステムの中心的な役割を果たします。
よりお客様へ寄り添うパートナーへと成長するために必要な機能をタイムリーに提供して参ります。
【業務のやりがい・身につくスキル、技術優位性、製品の強み・魅力】
・社内外の専門家との連携を通じて、最先端の技術を身に付け自身の専門性を向上させることができます
・自分の作ったものが顧客・社会課題解決に貢献しているというやりがいが感じられます
・車載ECUシステムの中心(ハードを制御し、アプリへ必要機能を提供する)部分のソフト開発技術が習得できます。
| 勤務地 | 愛知県刈谷市 |
|---|---|
| 給与 | 年収:450万円~1400万円経験・スキルに応じて変動します |
エイム株式会社
ワイヤーハーネス案件 樹脂・板金部品設計エンジニア
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
自動車用ワイヤーハーネス世界シェアトップ企業の住友電装様にて、ワイヤーハーネスに関わる樹脂・板金部品設計業務を担当いただきます。
【業務内容】
上記部品の基本設計業務
・設計業務(CATIA V5)
・評価や簡単な解析業務
・治具設計業務
・社内会議・打ち合わせ(他部署との仕様調整、部署内打ち合わせ)
・クライアントとの折衝・仕様調整業務
※同社配属の若手社員の教育やマネジメントをお願いする場合もあります
【実働体制・サポート体制】
グループ規模:20名前後
同社にエイム社員8名配属中(内3名は同拠点に常駐しております)
【仕事の魅力・やりがい】
都心部のオフィスビル勤務となるため通勤がしやすく、ワークライフバランスに配慮したフレックスタイム制度導入しているため、働きやすさがあります!
| 勤務地 | 愛知県名古屋市西区牛島町 |
|---|---|
| 給与 | 年収:500万円~700万円経験・スキルに応じて変動します |
トヨタ自動車株式会社
自動運転の商品・事業戦略企画、社会実装
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【概要】
自動運転車両を活用した新たなモビリティサービス事業を企画。
アライアンスパートナーや様々な事業者の方々と連携しながら事業スキームを検討し、実現に向けた具体的な活動を提案、推進。企画から事業化までを一気通貫で推進する組織のマネージャー、チームリーダーを募集しています。
【詳細】
・事業企画、事業化推進、日程管理、予算管理、組織運営、アライアンスパートナーとの連携、出資事業体管理、営業活動等
・自動運転領域の事業企画の組織マネージメント
【職場イメージ】
・2023年に新たに改編された組織であり、自動運転車両を活用した、新たなモビリティサービスの事業化に日々チャレンジしている組織です。
・30~40代を中心に社内各部門からの経験者が集まったオープンで活気のある雰囲気の職場です。また、様々な業界からの中途入社の方も多数います。
・勤務地は東京と名古屋となりますが、アライアンスパートナーや様々な事業者の方々とグローバルで連携しながら仕事を進めるため、国内外への出張は多いです。
【ミッション】
・モビリティカンパニーへの変革に向けて、自動運転を軸に、社会への新しい価値創出を目指しています。
・上記の具現化を目指し、企画から事業化までを一気通貫で取組み、トヨタの将来の収益の柱を生み出すことを目指した新しい組織です。
【やりがい】
トヨタの中では珍しく、社外の事業者やお客様と接点を持ちながら新しい価値提供を推進していく組織で非常にやりがいのある仕事です。多岐に渡る社内外関係者と連携し、ニーズを捉えながら事業/サービスの企画実装、技術開発への提言を進めていく為、幅広い知識が習得できると共に、常に最新の技術トレンド/ビジネス動向に触れることにより、多くの学びを得ることができます。
【PR】
クルマを作る会社として創業したトヨタ自動車は、いまモビリティカンパニーへの変革を進めています。
その中で、私達のチームは事業/ビジネスとしてモビリティカンパニーのあり方を構築しながら、社会課題解決と経済の活性化に貢献していくことを目指しています。
10年、20年先を見据えた新しいモビリティ社会の実現を念頭に、新しい事業の基盤づくりに向けたチャレンジを実践し、社会への貢献と共に社内に対しては多くの経験と学びを還元していきます。長年トヨ…
| 勤務地 | 愛知県名古屋市 |
|---|---|
| 給与 | 年収:500万円~1500万円経験・スキルに応じて変動します |
株式会社デンソー
車載用半導体の素子-システム一貫シミュレーションモデル開発
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【業務内容】
車載用半導体(SiC、GaN)における素子の設計技術開発(TCAD,SPICE)、及びパワエレ設計環境開発
具体的には以下の業務に携わっていただきます。
◆素子モデル開発
・SiC、GaNにおけるTCAD/SPICEモデリングによる基本設計環境開発
・上記開発にあたり設計部署とのヒアリング及び折衝
・モデリングに必要な電気特性評価
◆車載用信頼性の設計環境開発
・耐量破壊等のメカニズム明確化と設計環境の開発
・素子欠陥、キャリアライフタイムの明確化及びモデリング
◆パワエレ設計環境開発(素子-システム一貫Sim.)
・TCAD-SPICEを繋いだモデリング
・特性ばらつき等の統計データ処理
・パワエレ設計に必要な素子及び周辺回路のモデリング
【採用背景】
CASE時代において半導体はキーデバイスであり、半導体の性能進化に伴い車載信頼性(熱、サージ、ESD、EMC)もますます高度になってきており、その重要性は高まっています。車載半導体およびその周辺回路含めた設計技術開発およびそのシミュレーション技術の研究開発を担当頂きます。信号やノイズの高周波化が進む中、熱、サージ(EMC)を両立出来る最先端の技術開発が必要であり、一緒にチャレンジして頂ける仲間を募集しています。
【組織構成/在宅勤務比率】
◎キャリア入社比率:約43%
自動車業界だけでなく、家電メーカーからの入社者も多く在籍しています。
自動車分野の方は親和性が高いのはもちろんのこと、民生分野等の技術や業務プロセスを取り入れていく必要があるため、旧職の知見や経験を活用して活躍されています。
◎在宅勤務:週2回程度
【開発ツール/環境】
・TCAD
・SPICE(Eldo、LTSPICE等)
・Python
・git
【関連ワード】
・半導体
・シミュレーション
・TCAD
・SPICE
・MBD
| 勤務地 | 愛知県豊田市西広瀬町桐ケ洞 |
|---|---|
| 給与 | 年収:650万円~1400万円経験・スキルに応じて変動します |
株式会社アドヴィックス
【人事企画】要員計画/人材ポートフォリオ策定
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【仕事内容】
・異動/出向に関する企画・実務、事務職メンバーの管理・支援
・事業戦略と連動した要員計画の策定
・人事データ管理と活用(人的資本の見える化、データドリブンでのHRM)
・人材ポートフォリオの構想と導入
<業務での使用ツール>
必須:Excel,Power Point
歓迎:Access,Power Platform(BI,Automate)、Talent Palette
【ミッション】
アドヴィックス及びグループ会社に対し、最適な人事施策ならびに安全で安心できる職場環境・インフラ提供に関する企画・実行・維持することで、社員がイキイキと働くことができ、会社活力・企業価値の向上に資することが人事総務部のミッション。
その中で、企画室要員グループは、会社Vision実現に向けたADSグループ4社全体の適正要員の策定と、適正な要員戦略および人材ポートフォリオを立案・管理することを通じ、同社の人的資本経営に資する組織。
【やりがい・魅力】
・人事企画業務。正解のない世界で自ら戦略を考える非常に難しい内容ではあるが、思いを持って会社を動かせる仕事。
・人事企画の根幹となる要員計画を策定するので、人事領域全般の知識とキャリアを得ることができる。
【働きがいと働きやすさの両立をめざす人事制度】
・東海製造業でもトップクラスの処遇・福利厚生水準
・組合員の有休消化100%!フレックス/テレワーク適用で柔軟な働き方を推奨!
【募集の背景】
100年に一度の自動車業界大変革期にあって、成長領域であるブレーキ事業の世界トップブランドの一角であるアドヴィックスには、攻めと守り両面での人材プランニングが今後ますます重要になっている。将来のありたい姿を見据えた要員計画を策定し、採用・配置・育成施策まで幅広い人事施策を具体化するため、新たな人材を募集したい。
| 勤務地 | 愛知県刈谷市昭和町 |
|---|---|
| 給与 | 年収:550万円~900万円経験・スキルに応じて変動します |
株式会社アドヴィックス
ブレーキ製品の品質管理/品質保証
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【仕事内容】
当社にて、ブレーキ製品の品質保証業務に従事いただきます。
自動車のブレーキは、重要保安部品であり、人命に直結する製品になります。
その中で、当社として「Quality First」の考えのもと品質活動に力を入れており、より高い水準の品質基準の策定・維持を行う為に新たなメンバーを募集します。
【対象製品】
基本ブレーキ:電動パーキングブレーキ、ディスクブレーキ、ブレーキパッド等
制御ブレーキ: ESC、ABS、電子制御ブレーキシステム(回生協調)等
【具体的な業務内容】
当社の品質保証部は、市場品担当と量産品質担当に分かれており、下記いずれかの業務をお任せ致します。
選考の中で、ご希望と経験面から決定します。
■開発品(新製品)、量産品の品質保証
新製品の品質保証:
・製品設計品質、及び工程設計の確認・未然防止(リスク分析)
・初期品質の確認、データ分析
・得意先や社内規程に基づいた製品、工程の点検・監査の実施
・点検・監査結果から工場・工程の弱点解析とその改善のためのフィードバック、
改善結果の確認
量産品の品質保証:
・量産品質の確認と改善、量産品の出荷可否判断
・不具合の原因究明と対策、再発防止と横展開の推進
■市場品の品質保証
・設計品質の保証:市場品質保証活動の情報提供による再発防止・未然防止の推進
・国内・海外市場の品質保証:発生状況の監視、低減活動の推進
・市場クレームの品質保証:調査・解析による改善
【配属先】
・基本ブレーキ品質保証部
・制御ブレーキ品質保証部
※ご経験に応じていずれかの部門に配属となります。
【ミッション】
100%良品保証されたブレーキをお客様にお届けする事が私たちの使命です。
ブレーキシステムサプライヤー、及びブレーキ製品のTier1会社として、グローバルに“設計~生産~市場”まで一貫した品質保証活動を牽引・推進し、設計・生産品質の監査、改良を行い、「世界中のお客様の期待に応える」品質を提供する。
【業務の流れ】
製品管理のプロフェッショナルとして、製品設計の段階から(※)、品質を作りこみ、生産品質を保証し、量産品質及び市場品質保証活動を推進します。
商品企画~エンドユーザーまでの業務の流れは以下の通りです。
『商品企画⇒製品企画⇒ 製品設計⇒生産準備(量産試作)⇒量産(日常管理)⇒市場品質…
| 勤務地 | 愛知県刈谷市 |
|---|---|
| 給与 | 年収:550万円~900万円経験・スキルに応じて変動します |