東海の転職情報
FBサポート株式会社
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スポット便ドライバー◆加盟金等ゼロ/軽貨物車両さえあれば、自由に稼げる!◆
業務委託 かんたん応募可 掲載終了日:2026/10/23
- 18時までに退社可能
-
- フレックス勤務
- 転勤なし
- 7日以上の長期休暇あり
- 離職中歓迎
- 服装自由
≪協力業者大募集!≫自由に稼げて、自由に休めるお仕事です
「営業ナンバー車を持っている」 「軽トラ・軽バンがあるので活用したい」 そんな方にはスーパーカーゴの協力業者がお勧めです。 空いている時間や曜日を活用しての兼業でも、フルタイムで稼働し専業として稼...
| 仕事内容 | 協力業者として、軽貨物車両でのスポット配送業務をお願いします。 |
|---|---|
| 勤務地 | 日本全国◎あなたのご自宅周辺で開業することができます |
| 給与 | ■完全歩合制 【月収例】※25年8月時点実績 ・稼働日数20日以上:34万8,651円(全体の1... |
イビデン株式会社
【技術開発本部】新規事業・新製品の生産技術業務/生産設備開
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【部門のミッション】
技術開発本部では、セラミック製品、NEV(電動車)向け製品、その他新規事業を上市するための先行開発を担っております。KANDO(感動)を提供することにより、新規開発品を採用に結び付けることで、2027年までに200億円/年の売上を目指しています。
モノづくり支援部では工法開発から設備開発まで先行開発から量産移行期の生産技術業務を広く担っています。先行開発から量産移行期の生産技術業務を広く担っています。
【業務内容】
量産前パイロットラインならびに量産移行ラインの工程設計、工法開発(プロセス開発)、設備開発および設備導入まで(構想設計、詳細設計、発注、組立、検証)広く担当いただきます。
担当テーマごとに、上記業務に広く携わっていただけることが可能です。
1G:新規製品の量産ライン立ち上げを担当
量産ラインのおける設備、プロセス、電気、システム不具合改修や自掛りでの設備開発
2G:検証機~パイロット機を担当
工法調査、工法開発、生産性改善、品質改善など新規プロセス開発
メーカー調査、新規技術調査、設備設計/仕様書作成、試験機立上げなど新規設備開発
中国拠点や中国の設備メーカーの方とのやり取りがあり、中国語スキルを生かしていただくことも可能です。
【配属部門】
技術開発本部 ものづくり支援部 生産技術1G(52名)もしくは生産技術2G(30名)
【業務の魅力】
・まだ世に出ていない製品に関わることのできる業務です。顧客の仕様に合わせるのではなく、0からものづくりに携わることができます。
・自由な発想で幅広い業務に携わることが可能です。担当製品が多岐にわたることに加え、技術開発本部は、要素技術開発/設計から量産まで一貫して行っています。
・技術開発本部は仕事自掛技術が強みであり、自身で設計して、自身で組立までおこなうことができます。
【採用背景】
開発テーマが増加しており、組織強化のための採用となります。
| 勤務地 | 岐阜県揖斐郡 |
|---|---|
| 給与 | 年収:500万円~800万円経験・スキルに応じて変動します |
株式会社MTG
■債権・売上管理(美容・法人・百貨店チャネル担当)(名古屋)
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【募集背景】
「多角的なビジネス」を支える、グループの「収益管理・ガバナンス」の要を創る。
MTGは、美容室、ホテル、量販店、百貨店など、多岐にわたる法人チャネルで成長を続けています。
市場ごとに異なる複雑な商流を正確に把握し、収益へと結びつける「管理」の役割は、経営スピードを加速させるために不可欠です。今回は、多種多様な取引を支える実務のプロフェッショナルとして、将来的にはリーダーや業務改善(BPR)を担っていただける自律的な仲間を募集します。
【仕事内容】
事業販売管理本部 PF債権管理グループにて、担当市場(美容室、百貨店、専門店、大手企業等)の売上管理・債権管理業務を中心にお任せします。
大量のデータを正確にさばきつつ、商流の正しさを証明する「管理・分析」がミッションです。
※いわゆる「未回収金の督促」そのものではなく、正しい数字を導き出し、回収を完了させるための「仕組みの運用」がメインです。
【具体的な業務内容】 ・売上・入金照合:法人取引先からの入金確認、および基幹システム(SAP等)での回収消込。
※各社企業からの入金照合、決済代行会社からの入金照合がメインとなります
・請求・支払い管理:担当市場における請求書の発行、および支払い依頼の起票。
・違算特定・手数料計算:入金差異の原因調査や、大手取次代理店等との取引に伴う各種手数料の計算・支払管理。
・月次締め処理:担当市場の売上確定に向けた月次クローズ業務。
【ご志向によっては将来的にチャレンジいただきたい業務】
・業務フローの最適化:膨大な処理をより正確・スピーディーに行うためのフロー再設計。
・デジタル化の推進:RPA等のITツールを活用した自動化の企画・運用。
・新商流の管理設計:新規事業や新チャネル立ち上げ時の、債権管理ルールの策定。
【プロジェクト事例(想定)】
・基幹システム(SAP)刷新に伴う、新POS連携フローの安定運用。
・新しい商流におけるスキームの運用設計支援。
・RPAを活用した入金照合自動化のテスト・要件フィードバック。
【ポジションの魅力】
・「多種多様な商流」を支える実力:
市場ごとに異なる複雑な決済・流通モデルを扱うため、汎用性の高い「高度な管理スキル」が身につきます。
・「仕組みを変える」面白さ:
扱う件数が多い領域だからこそ、マニュアル整備やIT活用による…
| 勤務地 | 愛知県名古屋市 |
|---|---|
| 給与 | 年収:400万円~600万円経験・スキルに応じて変動します |
株式会社デンソー
ウェルビーイングに関する技術の研究開発
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【こんな仲間を探しています】
これまでにない新しい発想でウェルビーイングに寄与する技術の研究開発に柔軟な発想と広い知識で一緒に挑戦する仲間を探しています
【業務内容】
個々人がウェルビーイングになることを支援する様々な技術の研究開発を行っています.自由な発想で取組んでいただき,生体信号の測定,システム開発,検証実験・解析評価までトータルで行っていただきます.
具体的には以下の業務に取組んでいただきます.
・研究成果であるシステムの実装
・評価実験デザイン,実施,解析
・システムの改善提案ならびに実施
これらに取組みながら,新たな研究テーマの探索を行っていただき,世界にまだ無いものを提案していただきたいと思います.
【業務のやりがい・身につくスキル、技術優位性、製品の強み・魅力】
・世界初へのチャレンジ
・生体信号計測からコーディングまで幅広い知識の獲得
・人の役に立つものを研究・開発するというやりがい
・研究業績
【募集背景】
現在ウェルビーイングは世界的にホットワードのひとつであり,気候変動といったグローバルな問題から,会社での新たな働き方といった個々人の問題まですべてに関係した重要な課題です.これまで車の安心・安全を目指してきたデンソーは,運転前後の生活にもウェルビーイングを広げて安心・安全な社会にチャレンジしていきます.
デンソーの持つ技術を,新たなフィールドで活かすため,自由な発想と広い知見を持つ仲間が必要です。
【職場情報】
HMI研究室ではヒト計測を基盤にドライバの安全やウェルビーイングを実現するための研究を行っています.ウェルビーイング研究課は室の中でモビリティではなく生活全体に着目したウェルビーイングの実現を目指したシステムや空間を研究しています.デンソーのものづくりを原点とした技術開発により世の中にないものに挑戦しており,社内外から問い合わせをいただくことが多い部署です.ウェルビーイング課は東京に拠点を持ち,半数がキャリア入社者です.各自の専門分野が多岐にわたっており,活発な議論と知識の獲得が可能な風土になっております.社内実装から始めており,今後は社内外問わず研究成果の実装を広げていきます
ウェルビーイング課人数:10名
キャリア入社者:50%(前職は自動車業界,大学,IT企業,ロボ…
| 勤務地 | 愛知県日進市 |
|---|---|
| 給与 | 年収:600万円~1400万円経験・スキルに応じて変動します |
株式会社静岡銀行
【静岡銀行】人事_制度企画担当
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【同行の紹介】
しずおかフィナンシャルグループは、基本理念「地域とともに夢と豊かさを広げます。」のもと、 マテリアリティに基づいた企業活動を展開し、全てのステークホルダーに多様な価値を提供することで、 社会価値の創造と企業価値の向上を目指して参ります。
【募集背景】
静岡銀行では、人的資本経営を推進するため、社内コミュニケーションの活性化や人材育成に注力しております。
組織の成長に必要な人事制度の企画・運営を通じ、従業員のエンゲージメントを高め、地域社会に貢献できる人材を育成することを目指しています。
さらなる人的資本経営の推進に向けた、制度企画の即戦力人材を必要としており、この度募集を行っております。
【業務概要】
■人事制度の企画・運営 ・中期経営計画に基づいた人事制度の企画・運営 ・ファシリティ改革に向けた人事制度の企画・提案 ・人事制度の効果測定や改善
■人財育成や社内コミュニケーション ・人材育成プログラムの設計・運営、次世代リーダー育成の支援 ・社員のキャリア形成支援施策の企画・運営 ・社内研修プログラムの企画・実施を通じた社員のスキル向上 ・社内コミュニケーション活性化施策の立案・実施
【歓迎条件】
下記のいずれか2つ以上のご経験
・銀行、地銀、信金における法人営業のご経験
・ダイバーシティに関する人事制度企画を行ったご経験
・中期経営計画に基づいた人事制度の企画
・運営経験
・人材育成プログラムの設計と運営に関与したご経験
・社内コミュニケーション活性化施策の立案・実施経験
・ファシリティ改革に向けた人事制度の企画経験
・社員のキャリア形成支援のための施策を企画
・運営したご経験
・人事制度の効果測定を行い、改善提案をした経験がある方
・社内研修プログラムを企画実施したご経験
【「人事開発グループ」の組織構成】
平均年齢37歳・約20名が在籍しております。
新しい取り組みを積極的に取り入れたいと考えております。
【ポジションの魅力】
人的資本経営に関する専門的な知識を深めることができ、静岡銀行の理念に基づいた人財育成に貢献する重要な役割を担っていただけます。
地域密着型の金融機関での人事制度改革に携わることで、社会貢献を実感できる機会があります。
チーム全体での協力を重視し、効果的な施策による組織全体…
| 勤務地 | 静岡県静岡市清水区草薙 |
|---|---|
| 給与 | 年収:500万円~1300万円経験・スキルに応じて変動します |
株式会社デンソー
電動パワトレインシステムの開発プロセススペシャリスト
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【パソナキャリア経由での入社実績あり】
こんな仲間を探しています!
プロセスモデルに関わる知識・経験を活かしてプロジェクトをサポートし、私たちと一緒に成長してい仲間を募集しています。
【業務内容】
開発プロセスに基づく、量産プロジェクトの管理・運営のスペシャリストとして
以下業務に携わっていただきます。
・A-Spice/ISO26262/ISO21434等に準拠した開発管理、改善
・OEM/第三者機関による監査の対応
※東京初期配属の場合、入社直後は安城製作所(愛知県安城市)への長期出張等が一定の期間発生する場合があります。(人脈形成や仕事の進め方共有の観点から)
具体的な期間は業務内容やご本人様のご状況を踏まえてご相談となります。(数週間~数カ月程度(最長でも6カ月以内))
【募集背景】
デンソーでは、急拡大する電動化ニーズにコア技術で応え、未来のモビリティ社会を実現するため、グローバルに活躍する自動車メーカにモータ・インバータを主製品とする
電動パワトレインシステムを提供しています。急拡大する電動化ニーズは急速に多くの車種展開を生み、電動パワトレインシステムに求められる機能は多岐様々に広がり、
ソフト開発の急速な比重増加に対して、A-SPICEやISO26262などのプロセスに準拠した開発が益々重要になり、開発プロセスの高いスキルを持ったスペシャリストを募集しています。
| 勤務地 | 愛知県安城市 |
|---|---|
| 給与 | 年収:550万円~1400万円経験・スキルに応じて変動します |
スズキ株式会社
市場不具合の要因分析及びそれに関連する業務
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【パソナキャリア経由での入社実績あり】
<<業務の概要>>
お客様に安心・安全なカーライフを提供するため、関係部署と連携して市場品質情報に真摯に向き合います。
市場で発生する不具合をいち早く発見して現場・現物・現実の「3現」と、原理・原則の「2原」に基づき原因を徹底的に調査し、問題解決策を立案・実行することで、市場不具合の早期発見・早期解決を目指します。
これにより、お客様に安心・安全なスズキ車をお届けする重要な役割を担っていただきます。
※前職での実務経験を発揮いただきながら、スズキの品質業務について新たなキャリアを得ることが可能です。意欲と学ぶ姿勢を大切にしています。
【具体的には】
・国内外の代理店や販売店から寄せられる市場不具合情報をもとに、現場での再現確認から実際の車両・部品調査、車載データの解析などを通じて、問題の根本原因を徹底的に追求します。
・不具合原因を技術的な視点で分析し、早期対策することで問題解決を図ります。
・統計的な手法を用いて市場不具合の動向を予測し、措置判断や製品に対する再発防止、未然防止のフィードバックを行います。
<<採用背景>>
国内市場はもとより、世界におけるインド市場をはじめとした成長が見込まれる地域でスズキ車を広く受け入れていただくためには、更に品質を強化し、お客様の安心安全を確保した車づくりが必須になります。
そのためにも、市場品質を継続的に向上させると共に、組織や業務の仕組みづくりを推進できる人材をキャリア採用で積極的に迎え入れています。
<<部門のミッション>>
私たちは、自動車業界の最前線で最新技術や市場トレンドをいち早く捉え、技術者ならではの視点でスピーディかつ的確に課題解決に挑むプロフェッショナル集団です。
お客様のニーズがますます多様化・高度化する中、私たちは常に技術力を磨き、期待を超える価値を提供することにチャレンジしています。
あなたのこれまで培ってきた経験や専門性を、ぜひ私たちと一緒に存分に発揮してください。
私たちとともに、スズキ車、そしてスズキというブランドの新たな価値を創造していきましょう。
<<キャリアプラン>>
1. 問題解決力・分析力
複雑な問題に対して、論理的に分析し解決策を導き出す力が身につきます。
2. 技術的知識・品質管理能力
自動車や関連技術に関する知識、品質管理のノウハ…
| 勤務地 | 静岡県浜松市中央区 |
|---|---|
| 給与 | 年収:500万円~1000万円経験・スキルに応じて変動します |
日本ガイシ株式会社
【生産技術】半導体製造装置用セラミックス部品の工程設計
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
求人名:半導体製造装置用セラミックス部品の工程設計、品質改善のための生産技術者(育成枠)
募集背景
AI・IoT・データセンター向けを中心に、高性能半導体の需要は益々拡大しており、半導体メーカー、ファウンドリーの設備投資が大幅に増えています。
同社は、半導体製造装置に不可欠なセラミックサセプターのトップサプライヤーとして、さらなるシェア拡大を目指し、市場開拓・製品開発に加えてDXによるスマートファクトリー化も積極的に推進しています。
人々の生活を支える社会インフラのキーデバイスである半導体の進化には、高品質なセラミックサセプターが欠かせません。同社では、その重要工程となるプロセス開発を担い、共に未来の半導体産業を支えていただける方を募集しています。
職務の特色
当部門のミッションは、新材料・新製法による高付加価値製品の早期創出と、既存製品の生産性向上・歩留改善を通じた収益力強化です。目標達成のために事業部内だけでなく、R&D部門、協力会社と連携しながら新規製法の確立や既存品の改善など、技術的チャレンジに継続して取り組むことができます。部門としても挑戦をサポートし仕事を任せる方針で、責任とやりがいを感じられる職場です。適性や将来のキャリアプランに応じて専門性を磨くことやマネジメントでのスキルアップ等のプランを描けます。
職務の概要
半導体製造装置用セラミックス製品の接合工程の工程設計、改善業務
参考:NGKホームページURL https://www.ngk.co.jp/product/search-business/semiconductor/
業務の詳細
・新規セラミックス製品の成形・焼成工程、または金属接合工程における技術確立(新材料、新製法、工程設計)
・量産品の品質改善/歩留改善/自動化、生産性向上
・製品不具合解析
・新規設備投資仕様検討、立ち上げ
・量産化のための技術開発(バッチアップ、自動化)
【活かせるスキル】
・生産技術業務での工程設計/改善の経験
・材料(粉体プロセス、または金属接合)、熱プロセス業界の経験
・統計手法に関する知識
・解析技術(寸法、物性、微構造、非破壊検査等)
・自動化、設備仕様決定、立上げ経験や知識
・CADによる図面作成
【身につくスキル】
・データ分析(統計、多変量解析)の知識
・設備に関する知識
・金属、セラ…
| 勤務地 | 愛知県半田市 |
|---|---|
| 給与 | 年収:550万円~900万円経験・スキルに応じて変動します |
株式会社デンソー
SiC/GaNパワー半導体のデバイスおよびプロセス研究開発
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【パソナキャリア経由での入社実績あり】
こんな仲間を探しています!
一緒にSiC、GaNパワー半導体の研究開発に取組み、世界の電動化をリード、新しいモビリティの付加価値を創出していく、チャレンジ意欲がある人材を求めています。
【業務内容】
SiC、GaNパワー半導体(SiC-MOSFET、縦型GaN-MOSFET、横型GaN-HEMT)のデバイスおよびプロセスに関する研究開発。SiCエピおよびGaNウェハ技術の研究開発。
・パワーデバイスの企画、技術動向調査
・パワーデバイスのデバイスシミュレーション設計、構造設計、レイアウト設計
・パワーデバイスのプロセスシミュレーション設計、プロセス要素技術開発
・パワーデバイスのプロセスインテグレーション、工程設計
・パワーデバイス試作品のテスト、分析、評価解析
・パワーデバイス用ウェハ(GaN基板、SiCエピ成長)の技術開発
・パワーデバイス用加工装置の導入および改造
【業務のやりがい・身につくスキル、技術優位性、製品の強み・魅力】
・SiC、GaNパワー半導体に関する世界トップレベルのデバイス・プロセス技術が身につきます。
・CAE/CAD設計から試作・評価・解析までを一貫して経験でき、実践力を養うことができます。
・自分たちで考えたデバイスを設計でき、専用の開発試作ラインでプロセス開発に思う存分チャレンジでき、試作品の評価解析まで一連の開発サイクルを回しながら研究開発を行えます。
・社内外の専門家、大学、研究機関との連携/協働を通じ、専門性の深化、先端研究の実施と技術領域の拡張が可能になります。
・素子開発にとどまらず、パワーモジュール、インバータ開発部署、車両メーカと連携しながら広い視野で開発を進める事ができます。
・地球温暖化の抑制という社会課題解決に貢献でき、やりがいを感じられます。
【募集背景】
地球環境問題は重要な課題のため、モビリティの電動化は世界的に加速しており、その性能・競争力を左右する中核技術がパワー半導体です。特にSiC・GaNパワー半導体は、電費向上や小型・高効率化を実現するキーデバイスとして、開発スピードと技術完成度の競争が激化しています。当部では、低損失・高信頼性・量産性を両立したSiC・GaNパワー半導体の実現を目指し、デバイス設計からプロセス、評価解析まで一貫した研究開発を推進し…
| 勤務地 | 愛知県豊田市/日進市 |
|---|---|
| 給与 | 年収:550万円~1100万円経験・スキルに応じて変動します |
株式会社デンソー
車載インバータの事業企画、原価企画
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【こんな仲間を探しています】
事業部の番頭役として、事業部目標達成にむけ事業部長を補佐する役目を担っている部署です。
総勢24名が所属しており、若手からベテラン幅広い年齢層、社内外ローテメンバーも多く幅広い視点で自由闊達に議論相談を行える組織です。
車載製品の事業企画経験があり、自ら課題形成と解決に向けたアクションを起こせる、熱意溢れた方を募集しています.
【募集背景】
・電動化の進展に伴い、当部門担当のインバータは今後益々国内外での事業拡大を計画しております。
・当部門は、事業成立に向けた戦略策定(※)を行い、活動をリーディングしていく事が役割となります。(※)市場動向分析、売価原価戦略立案、生産供給体制検討、投資回収踏まえた収益構造の作り込み
・電動化という大きな潮流に身を置き、グローバルローバルな事業戦略をつくり・実践できる、とてもやりがいのある仕事です。
【業務内容】
・担当プロジェクトの新規拡販引合い対応
(原価見積・低減、売価案立案)
・担当プロジェクトの事業計画立案
(収益性、投資回収見極め含む)
・担当プロジェクトの製品企画、原価低減活動
| 勤務地 | 愛知県安城市 |
|---|---|
| 給与 | 年収:550万円~1400万円経験・スキルに応じて変動します |
トヨタ紡織株式会社
【愛知】システム設計 ※年間休日120日以上
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【職務概要】
開発・生産を行うための、設備のシステム設計をお任せします。
設備のシステム構築を行うための設計及びプログラミング(組込み制御)を実施し、今後の設備製作に貢献いただきます。
【職務詳細】
■PythonやRos、C+等を用いて設備や要素技術の開発を実施
※在宅勤務可能:最大で2日/週。勤務時間とアウトプットは日々報告が必要。
※出張あり:一人当たり平均3回/月程度。(主に他工場)
◆やりがい◆
◎ものづくりの根源となる生産設備や要素技術の開発をしています。
◎将来の同社を支えるコア技術を自ら考えて提案、設計し挑戦できます。
同社は、自動車、航空機、新幹線など移動空間のトータルコーディネーターとして、企画開発~生産まで一貫して対応しています。
特に自動車のシートは、日本最大手の自動車メーカーの、国内生産車両ほぼ全車種に同社の製品が搭載されています。
シートを代表とする自動車用内装部品は、自動車購入の大きな決め手となる「乗り心地」に関わる部品です。
今後、自動運転などモビリティの形が変わろうとも無くなる製品ではないため、様々な移動空間で支持されるよう事業成長していきます。
【業務内容変更の範囲】
同社業務全般
| 勤務地 | 愛知県豊田市亀首町金山88番地 愛知環状鉄道「貝津」駅より車で6分 勤務地変更の範囲:総合職採用とな… |
|---|---|
| 給与 | 年収:450万円~650万円■年収:450万~800万円 月給制:月額254000円 賞与:年2回(7月・12月)※2024年度実績5.8ヶ月 昇給:年1回(4月)■雇用形態:正社員 契約期間:無期 試用期間:有(3ヶ月)■福利厚生:カフェテリアプラン(年間90ポイント=9万円分 ※入社月により付与ポイントは異なる)/社員食堂/寮(規定あり)/契約保養所/財形貯蓄制度/企業年金制度/従業員持株会/通勤手当(規定あり)/入社時の引越し費用・交通費補助(規定あり)■勤務時間:8:30~17:30 休憩時間:60分■喫煙情報:屋内禁煙 |
矢崎総業株式会社
【静岡】グループにおける設備投資管理業務(裾野市) ※フレックスタイム制あり
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【募集背景】
グループ財務管理や内部統制の強化による、財務情報信頼性の担保及び資産の保全や財務・税務コンプライアンスの順守を高めるため、人員を募集します。
【部・チームのミッション・業務概要】
・グループの設備投資予算の設定と管理
・上記関連業務に関する本社方針の策定、海外子会社との連携(導入サポートやモニタリング)、関連機能部門への報告等
【仕事内容】
・グループ本社にて、国内外グループ関連会社と連携を取り、設備投資管理をご担当頂きます。グループ関連会社の財務担当者との多岐にわたるコミュニケーションが仕事の中心となります。
まずは、先輩社員の指導の下、補佐的な業務を行って頂くところから始めて頂きます。
【部・チームの人数や雰囲気】
・資産管理部:10名
・管財チーム:5名
・設備予算チーム(配属予定チーム):3名、派遣社員1名
【業務内容変更の範囲】
同社業務全般
| 勤務地 | 静岡県裾野市御宿1500 JR御殿場線「岩波」駅より徒歩10分程度 勤務地変更の範囲:本社及び全国の… |
|---|---|
| 給与 | 年収:400万円~600万円■年収:400万~600万円 月給制:月額233400円 賞与:年2回(6月、12月) 昇給:年1回(4月)■雇用形態:正社員 契約期間:無期 試用期間:有(3ヶ月)■福利厚生:独身寮・社宅あり、食堂利用補助制度、食事補助制度、企業年金基金、確定拠出年金、財形貯蓄、従業員持株会、新幹線通勤制度、有料(高速)通勤制度■勤務時間:8時30分~17時15分(フレックスタイム制あり) 休憩時間:60分■喫煙情報:屋内原則禁煙(喫煙室あり) |
ランスタッド株式会社
【愛知】電気・電子エンジニア
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【職務概要】
同社の中でもメーカー・製造業に特化したクライアント向けサービスを提供しているESS(Engineering Solution Service)事業部での採用です。
ESS事業部のエンジニアチーム正社員として、大手メーカーを中心とする各種プロジェクトに参画してご活躍いただきます。
【職務詳細】
クライアントは、自動車業界や航空業界などのメーカーをメインに取引をしています。主にクライアント先へ常駐し、設計・開発・研究領域のいわゆる「電気・電子設計業務」に携わっていただきます。
世界で60年以上の歴史をもつ人材サービス企業であり、日本でも日本企業・外資系企業問わず、多彩な企業のクライアントネットワークのある同社だからこそ、エンジニア自身のスキルはもちろん、希望や志向性まで考慮した職場へアサインすることができます。
<プロジェクト事例>
LSI、ASICなどの論理回路設計
医療機器の回路設計
半導体露光装置の回路設計
生産設備の電気制御、工程設計
スマート家電の電気設計 …など
【業務内容変更の範囲】
会社の定める業務
| 勤務地 | 中京圏エリア(愛知県名古屋市や刈谷市など)を中心とした各クライアント先オフィス ※プロジェクト先によ… |
|---|---|
| 給与 | 年収:450万円~650万円■年収:450万~1000万円 月給制:月額350000円 賞与:年2回(個人業績に連動して支給) 昇給:年1回■雇用形態:正社員 契約期間:無期 試用期間:有(6ヶ月(同待遇))■福利厚生:通勤手当(上限4万円/月)、退職金制度(確定拠出年金制度)、産休育休制度、時短勤務制度、研修制度、資格取得支援制度、関東ITソフトウェア健康保険組合■勤務時間:8時30分~17時30分 ※勤務時間は、クライアント先の勤務時間に準じて前後する場合あり 休憩時間:60分■喫煙情報:屋内禁煙 |
株式会社AGSコンサルティング
国際事業部コンサルタント(海外進出/撤退支援)
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【期待する役割】
国際事業部にて税務コンプライアンスからアドバイザリー(移転価格や海外進出、撤退に関するコンサルティング、IPO、M&Aなど)と幅広くご活躍いただきます。
【働き方(全社的な取り組み)】
残業時間:繁忙期(1月~6月)で月平均20~30時間程度
リモートワーク比率:週2日程度
【組織構成(国際事業部全体)】
約25名体制
コンサルタント 20名、サポートスタッフ 5名
(税理士:8名、会計士:4名、米国会計士:2名、無資格:6名)
【案件のルート】
・金融機関の紹介1割、提携先紹介1割、ホームページ問合せが3割、リピート案件が5割
・受注案件として移転価格案件が2割、国際税務案件が2割、クロスボーダーの案件が5割、その他1割程度
・チーム単位(2名~3名)でアサインしますが、案件規模によっては1名で担当いただくこともあります。
【案件事例】
・提携先FA紹介案件
海外法人のデューデリジェンス、バリュエーションを実施。MA成立後にPMIまでご支援。
・金融機関紹介案件
IPO準備会社の海外子会社の内部統制構築支援を実施。その後本体のIPOコンサルに発展。さらに親会社の国際税務の課題のひとつである出向者給与制度の全面的な見直しをご支援。
・金融機関紹介案件
海外子会社が複数あるグローバル企業の連結決算構築支援を実施。その後、親会社の国際税務の改題であるタックスヘイブン対策税制の対応支援、さらに移転価格税制に大きなリスクを抱えていたため、リスク低減を含めたコンサルティングを総合的に実施。
・HP問合せ案件
大手上場企業の内部統制改善支援(ASTHOM Partnersのネットワーク内で密に連携実施)
・HP問合せ案件
現状の会計事務所が移転価格の税務調査対応に不具合があり、巻き返したいので調査対応だけご支援(課税額をミニマイズすることを実現)
・既存案件連携
事業承継案件について、海外子会社が存在していたことから連携しながら対応。
その後、金利移転価格のご支援、グローバルファイナンスポリシーの導入支援を実施。
【今後の事業部方針】
・AGSのサービスラインのうち「国際」というフラグが立つものについて、全包囲で対応できる体制の構築。ASTHOMネットワークの強化によるカバーエリアの拡大を目指し、日系グロー…
| 勤務地 | 愛知県名古屋市 |
|---|---|
| 給与 | 年収:500万円~1000万円経験・スキルに応じて変動します |
株式会社ビジネスブレイン太田昭和
【静岡】ベテラン社員歓迎/運用保守
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
■部門について
お客様向けの基幹業務系システムプロジェクトにて、保守運用の一連の業務をご担当頂きます。
ご経験やご志向にあわせてリーダーやマネージャーなどをお任せさせていただきます。
■業務概要
クライアントのシステム部門が行っている業務の支援/代行
-ユーザからの問い合わせの受付と各システム担当ベンダーへの対応指示
-必要に応じたエスカレーションの実施
-自社システムのシステム保守
ご自身でプログラム改修等を行うこともあります
■プロジェクトの魅力
・長年同社とお付き合いのあるお客様でエンドユーザー様含め良好な関係が保たれています。
・対応するシステムが多岐にわたり、色々な言語やプラットフォームを経験できます。
・当該業務に精通した同社のベテラン社員とチームを組んで対応するため適宜適切なアドバイスや支援を受けることができます。
・クライアントとは今回のプロジェクトに限らず色々な案件で繋がっているため、別の分野へ異動してのスキルアップも望めます。
■同社クライアントの特徴と業務領域
・クライアントの業界は製造業を中心に、いずれも大手上場企業のプライム(1次請け)案件が多く、顧客の業務改善を達成するための基幹系業務システムの新規構築や改修プロジェクトに参画します。
■業務領域
会計領域(一般会計、債権債務、入出金、固定資産等)を中心に販売、購買、調達、在庫、生産、原価管理など、会計領域周辺の業務システムまでを担当しますので、業界ごとの深い業務知識が身につきます。
■業務内容
業務システム構築時の要件定義、基本設計、詳細設計、開発(製造)、テスト(試験)までシステム導入に関わる一連の工程を担当しますので、幅広いシステム構築経験を積むことができます。(まずは経験に応じたフェーズからご担当頂き、より上流フェーズを目指して頂きます)
■開発環境
Java、C言語、C#、COBOL、ABAPなど言語は多岐に亘り、Webアプリ技術者、インフラ・ネットワーク技術者は、即戦力となり得ます。また以下のパッケージの導入経験者も即戦力となり得ます。
(SAP、mcFrame、Biz∫、intramart、DIVA、BizForcast、OBC奉行シリーズなど)
■想定プロジェクト(例)
・製造業:会計システム、調達システム、生産管理システム、販売管理システム、原価管理システ…
| 勤務地 | 静岡県裾野市 |
|---|---|
| 給与 | 年収:500万円~1000万円経験・スキルに応じて変動します |
株式会社デンソー
電動車向けパワー半導体素子の企画/開発/設計
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
電動車用インバータシステム向け高電圧、大電流パワー半導体素子(SiC-MOS&Si-IGBT)の企画/開発/設計業務
【職務内容】
・車載用パワー半導体素子の製品企画/仕様検討、技術動向調査
・プロセス・デバイスシミュレーション設計、素子試作評価、分析解析
・プロセスインテグレーション、プロセス加工技術
・Si/SiC半導体ウェハ開発(エピ、結晶成長、他)
・素子検査、評価技術開発
【募集背景】
地球環境問題への世の中の関心が一段と高まっており、電動車の電費向上や生産時のCO2削減が喫緊の課題となっています。我々は、電動車部品(モータ、インバータなど)の燃費性能を向上するためのキーデバイスである高耐圧/大電流パワー半導体素子の企画、設計開発から製品化まで行っています。車載向けの高耐圧、大電流かつ高品質なSiC-MOSやSi-IGBTのプロセス・デバイスを一緒に開発、挑戦してもらえる仲間を募集しています。
【職場紹介】
第1、第2開発室でSi, SiCパワー半導体素子企画、開発、設計、製品化をミッションに取り組んでいる部署です。年齢や役職に関係なくフラットに議論・相談を行うオープンなカルチャーのある組織です。
| 勤務地 | 愛知県広瀬製作所(愛知県豊田市) |
|---|---|
| 給与 | 年収:600万円~1200万円経験・スキルに応じて変動します |
三菱自動車工業株式会社
【機械設計】燃料噴射システム部品の開発設計
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【VISION】
環境適応力、経済性、利便性をもつエンジンをグローバルに提供します。
創造的な制御で「ワクワクをいつまでも」
【MISSION】
・技術を駆使し選ばれるパフォーマンスを提供します。
・技を磨き快適な機動力(モビリティ)を提供します。
・持続的な付加価値提供を可能にする開発基盤強化を継続します。
【募集背景】
同社はPHEV・HEVを軸とした電動化技術をもつ三菱自動車らしいクルマの開発を進めるにあたり、PHEV/HEVへ搭載する高効率エンジンの開発が今後も重要な課題となってきます。
エンジン開発はモーターやバッテリー、トランスミッションなどの他のシステムとの協調により燃費/電費や快適な運動性能の最適化を図ることが求められており、
エンジンマネジメントシステムのコンポーネント開発を通してエンジン/車両開発に貢献していただく、即戦力となる人材を募集します。
【部署の役割】
エンジンマネジメントシステムで使用する燃料噴射システム部品(ガソリン・ディーゼルエンジンの燃料インジェクター、高圧燃料サプライポンプ、コモンレール、デリバリーパイプ、尿素水インジェクター)、
電制バルブ(蒸散ガスパージ制御用バルブ、ターボ過給圧制御用負圧制御バルブ)
などのコンポーネント設計
【入社後の担当領域】
新車開発プロジェクトにおいて、車両/エンジン/システムでの使われ方/要求に基づきエンジンマネジメントシステムで使用する部品の開発を行い、車両/エンジンの目標達成に貢献する。
(具体的には)
燃料インジェクターや高圧燃料サプライポンプ等、燃料噴射システムのコンポーネント設計開発
【使用ツール】
CATIA V5
【働き方】
■残業時間:
■フレックス制度:あり
■リモート制度:あり(会社規定:週2日の出社が必要)
【やりがい・成長できる点】
・自分が設計に携わったエンジンマネジメントシステムがSUVタイプのPHEVやICEに搭載され魅力あるクルマを世の中に提供することに貢献できます。
・この業務を通して得られる燃料噴射システム部品開発の知識・経験は、電動化にシフトしていく中でもその経験を活かすことができます。
・海外拠点、海外サプライヤとの業務を通して、グローバル視点での考え方を身に付けられます。
【求める人物像】
・…
| 勤務地 | 愛知県岡崎市 |
|---|---|
| 給与 | 年収:450万円~900万円経験・スキルに応じて変動します |
株式会社不二工機
品質保証担当【豊橋本社/将来の幹部候補】
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【パソナキャリア経由での入社実績あり】
当グループは1949年の創業の自動車・家電空調制御器の専業メーカーです。独自技術とグローバル(世界7カ国10工場)展開により、カーエアコン分野で60%、ルームエアコン分野で30%の世界トップクラスシェアを誇ります。
※関連会社の(株式会社不二プレシジョン)での採用予定のポジションです※
カーエアコン、ルームエアコンの内部機器(冷媒流量の制御)を製造する工場にて、品質保証・品質管理業務を担当頂きます。
【業務内容】
・工程品質および購買品の品実状況の把握/分析/改善
・不具合品の調査/対策/報告
・購入部品の受入検査/検査基準作成と管理
・解析ツールを使用した工程検査の設定(FMEA等)
・外注先の品質管理教育/作業指導/検査指導
・品質工程図の作成
・客先のクレーム対応、調査
※昨年のクレーム実績は全社で1件です(2018年IATF16949取得)
・客先の来社対応(工程確認、監査)
【職場環境】
社風として、工程品質、製造品質の問題を発生させないといった各部署の品質意識が高いです。 クレームや問題が発生した際は、即座に工場長をもとに全部署長が共有化をはかり、徹底的に問題封じ込めに取り組みます。そのためクレーム発生は、昨年実績でメインのカーエアコン向け製品は0件を達成、全体でも1件のみとなっています。
基本的に高い品質・安全意識のもとクレーム処理に追われる事なく、あくまで問題を発生させない仕事(対策・予防処置・改善)を厳しく前向きに行っています。
取引先は大手家電メーカー(エアコン関係)および車載メーカー(デンソー様)。主力製品である「カーエアコン用膨張弁」は国産車の9割に搭載され、世界シェア60%を誇ります。
洗練された品質マネジメント体制のもと幅広い裁量で業務が行えるため、品質に関する高度なノウハウが身に付きます。将来的にはグループ海外工場や海外取引先によるグローバルな活躍も可能です。
今回は総合職としての採用のため、業務経験者の方は現職員と同等レベルの待遇(基本給・社員等級)とキャリアプランをご用意します。
【魅力ポイント】
豊橋・豊川で、暮らしに欠かせないエアコンの内部機器を製造。主力製品である「カーエアコン用膨張弁」は国内90%世 界60%の車に搭載される世界ナンバーワンシェアを誇ります。
親会社の…
| 勤務地 | 愛知県豊橋市 |
|---|---|
| 給与 | 年収:400万円~550万円経験・スキルに応じて変動します |
ジャパンエレベーターサービスホールディングス株式会社
【静岡】メンテナンス職_伊豆高原 ※年間休日120日以上
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【職務概要】
同社が保守契約している国内主要メーカーのエレベーター・エスカレーター等昇降機のメンテナンス全般をお任せします。
【職務詳細】
・エレベーター・エスカレーター等昇降機の定期点検
・修理、部品交換作業
・法定検査
・原因追求、故障検証等
・緊急時の対応
※自然災害等によりエレベーターが停止した際には、緊急対応を行うこともあります。
★魅力★
専門的な知識・技術を習得するための研修プログラム「STEP24」および社内資格制度が完備。情報を常にキャッチアップできる環境が整っています。
※ご入社後、埼玉県和光市「JES Innovation Center」で座学研修を実施する予定です
※交通費(遠方地の場合は滞在費も)会社負担
【業務内容変更の範囲】
同社業務全般
| 勤務地 | 静岡県伊東市八幡野1184-40肥田ビル3階※配属先により異なる 伊豆急行線「伊豆高原」駅より徒歩5… |
|---|---|
| 給与 | 年収:350万円~550万円■年収:360万~600万円 月給制:月額230000円 賞与:年2回(7月、12月) 昇給:年1回(4月)■雇用形態:正社員 契約期間:無期 試用期間:有(3ヶ月)■福利厚生:通勤交通費全額支給、退職金制度、財形貯蓄制度、従業員持株会、慶弔金制度、提携宿泊施設あり、資格取得補助制度、ベネフィット・ステーション加入、インフルエンザ予防接種補助■勤務時間:9時00分~18時00分 休憩時間:60分■喫煙情報:屋内禁煙 |
林テレンプ株式会社
自動車内装部品の先行開発
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【連結:3,760名・売上収益3,118憶円/自動車内装Tier1サプライヤー/フロアカーペットのシェア50%以上・年間1,000万台分の生産能力】
■MISSION:
同社の内装システム設計部にて、自動車内装部品の新規アイテム提案から開発目途付けまでの先行開発業務をご担当いただきます。
■職務詳細:
・競合車ベンチマークによる技術動向および商品力調査、トレンド分析、SS開発ロードマップづくり
・モジュール技術アイテムおよび付加価値アイテムの提案と開発
・顧客目標達成に向けた環境対応(CN/CE)アイテムの提案と開発(Tier2仕入先のサポート含む)
■部署の優位性/魅力:
自分たちのやりたいことを顧客(自動車メーカー)の開発シナリオに組み込んで、最終的にクルマという形で具現化できる部署です。自分たちの開発したアイテムが採用されたクルマが世の中に出た時の 「 喜び 」 、「 やりがい 」は非常に大きいです。
・社内関係者はもちろん、顧客設計部署や仕入先様との関わりが多く、社外の人脈の構築とともに巻き込み力/調整力/交渉力が磨かれる環境です。
■同社について:
トヨタ自動車を始め、独立系Tier1サプライヤーとして国内外多くの自動車メーカーと取引を持ち、自動車の快適性・機能性を追求する内装部品の企画・設計・開発・製造・販売を手掛けます。部品単体に限らず、「システムサプライヤー」という車内空間全体のプロデュースや、協業先をとりまとめる立場として最新製品の開発段階から携わります。
今後の自動車メーカーの戦略として、マルチパスウェイでガソリン/HV/EV/FCV等、様々な車の構造が異なる車種が拡がる事が想定される中、同社は全ての自動車に求められる車内空間の快適性・機能性を追求し続けます。
*実績例:プリウス、アルファード、レクサス等、幅広い車種の車室空間を1からコーディネート
※フロアカーペットは国内シェア50%のトップシェア/年間1,000万台の生産能力
■募集部門
内装システム設計部 先行計画課
■募集背景
業績拡大による人員増強の為。
■求める人物像
顧客との折衝能力のある方
| 勤務地 | 愛知県豊田市亀首町町屋洞100-11 |
|---|---|
| 給与 | 年収:500万円~800万円経験・スキルに応じて変動します |
株式会社エル・ティー・エス
【静岡・愛知】トランスフォーメーションコンサルタント MGR
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【期待する役割】
戦略、業務、IT、人財の面で多くの課題を抱えるお客様がいます。そのお客様に対して「戦略の実行にコミットする」をモットーに、変革のデザイン、変革の具体化・実行、変革のマネジメントを価値として提供しています。
【業務内容】
■戦略立案/構想策定
・DX戦略/構想策定支援(IT/デジタル技術を活用した経営課題の解決)
・デジタル技術を活用した新規事業創出・事業/サービス開発支援
・経営戦略・事業戦略策定
・中期経営計画策定
■ビジネストランスフォーメーション推進
・経営管理高度化
・大規模システム導入支援
・業務改革における業務分析(ビジネスプロセスマネジメント)
・業務改革における施策の実行支援(業務・IT・人の変革を伴走)
・顧客とのパートナーシップの推進
■人財開発
・DX人材育成方針策定支援・育成プログラム提供
【ポジションの魅力】
■インダストリーカットをしていないため、幅広い業界の案件に携わることが可能です。
■日系コンサルティングファームでカルチャーとしても柔らかく優しい風土が特徴です。
【取り組み事例】
■製造業 スマートファクトリー化推進支援
売上高数兆円を超える大手製造業にて、製造工程の自動化を実現するためのスマートファクトリー化プロジェクトを支援。各種業務の将来構想策定~ITソリューション導入支援~実行定着化支援の他、データマネジメント構想策定等まで幅広く支援。
■情報通信業 DX人材育成支援
DXを推進できる人材を育成するための研修プログラムの開発及び社員研修を実施。
短期的な研修だけでなく中長期にわたる育成プログラム開発を支援。
■製造業 全社業務改革支援
市場における競争力強化のため全社での業務再構築を支援。販売・購買・生産・物流・財務会計といった幅広い領域で、業務分析~課題抽出~あるべき業務設計~改革の実行推進を支援。
【所属予定部門】
コンサルティング第1本部 Transformation Consulting事業部
事業部:55名、内東海(静岡・愛知)拠点:10名規模
| 勤務地 | 静岡県プロジェクトに応ずる |
|---|---|
| 給与 | 年収:650万円~1300万円経験・スキルに応じて変動します |
ニチハ株式会社
【名古屋】住宅用外壁材国内No.1メーカーのルート営業
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
~外壁材で高いシェアで商品力、安定性抜群/既存顧客向けルート営業/手当、福利厚生◎/東証プライム上場/土日祝休、年休120日/グッドデザイン賞などを複数回受賞~
■業務内容:
◇販売店や工務店、ハウスメーカーなどの既存顧客向けに自社製品を提案するルート営業をお任せします。
◇主要な役割は同社製品の拡販です。顧客の悩みや(顧客の)売上UPのために自社製品を提案していきます。
■業務詳細:
◇顧客とコンタクトを取り、品質やコスト、納期などの観点でお客さまの悩みをヒアリング
(webでの商談も増えており、状況に応じて在宅勤務も相談可能です。)
◇課題に合わせて、製品やサービスで解決できることを提案
◇顧客売上や業績UPに貢献
■専門知識はしっかり研修でフォロー:
入社後は、商品や業界知識を学ぶ座学研修を受講し、営業活動も先輩がサポートします。
入社3ヶ月程で自分の担当顧客を持ち、半年ほどで独り立ちを目指します。
その後も相談には先輩や上司など仲間がのってくれる、環境です。
(外部の工務店の方が専門知識を教えてくださることもあります)
社内は和気あいあいとした方が多く、安心して働けます。
■安心して営業活動に集中できる環境:
課題があるときは先輩や状に相談すると、一緒に解決に向けてアドバイスがもらえる環境です。
■同社の状況と今後の戦略:
◇国内新築戸建住宅のうち約7割の外壁に窯業系サイディングが使用されており、同社は高いシェアを誇っている老舗企業です。
◇しかし、そこに甘んずることなく更なる発展の為に 国内外においてニューマーケットの開拓を進めており、米国では高付加価値品を生産する新工場の建設を決定し、豪州では耐火に関する火炎伝播性能試験に合格し耐火性能の優位性をアピールするなど、成長が見込まれる有望市場に注力しています。
| 勤務地 | 愛知県名古屋市南区 |
|---|---|
| 給与 | 年収:450万円~600万円経験・スキルに応じて変動します |
ブラザー工業株式会社
グローバルなインフラ技術を担当するIT技術者
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【業務内容】
■担っていただく業務
国内外のグループ/拠点と連携しながら、部内で活用できる適切なITインフラを整備・運営する、将来の幹部候補。
■将来的なキャリアパス
DXのスペシャリスト、国内/海外工場のチーム/部門責任者
■募集背景
同社では産業用領域事業は成長事業として位置づけられ、事業の拡大を進めています。 IT活用を通じて事業の成長に貢献する推進役を必要としており、活躍する機会はたくさんあります。
■職場環境
想定残業時間(繁忙期と通常):15~25H/月、繁忙期は30H/月程度
出張の有無・頻度・行先など:国内出張は年間3~4回程度(IT関連展示会・講習会、ITベンダー監査など)
20代~60代と幅広い方々が活躍するチームで、新しい技術を積極的に採用していける職場です。経験者採用入社者も多く活躍しています。グループ人員の約45%が女性の方です。
【求める人物像】
・部門間の連携を円滑に進めるための高いコミュニケーション能力を持ち、幅広く協力関係を築ける方。
・新しい技術やツールの導入に対する柔軟性と適応力をお持ちの方。
・チームをリードし、メンバーのモチベーションを高めるリーダーシップ能力のある方。
・目的思考をお持ちの方
| 勤務地 | 愛知県刈谷市野田町北地蔵山 |
|---|---|
| 給与 | 年収:450万円~800万円経験・スキルに応じて変動します |
中部テレコミュニケーション株式会社
【愛知】法人営業(自治体、金融、教育機関向け営業) ※フレックスタイム制あり
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【職務概要】
自治体・金融機関・教育機関向けのソリューション営業担当として、
既存顧客との関係強化によるビジネス領域の拡大や新規顧客からの受注獲得を推進し、
同社事業・顧客事業の成長に貢献していただきます。
【職務詳細】
お客様が抱える様々な課題に対し、ネットワーク(WAN/LAN)、DX、AI、セキュリティなどをはじめとしたICTソリューションを提案いただきます。
東海4県下の既存顧客(取引シェア:自治体60%以上、金融機関90%以上、
教育機関80%以上)へさらなるICT活用に向けた課題解決型の提案を中心に
ご担当いただきます。
主な提案先としては情報系部門/教育系部門となり、必要に応じて自社SEや協業先と同行することもあります。
■1日の業務イメージ
・顧客への営業活動(訪問・Web会議)
・営業関連の書類作成・管理(SFA利用)
【業務内容変更の範囲】
同社業務全般
| 勤務地 | 愛知県名古屋市中区錦一丁目10番1号 MIテラス名古屋伏見 名古屋市営地下鉄東山線「伏見」駅より徒歩… |
|---|---|
| 給与 | 年収:350万円~550万円■年収:394万~586万円 月給制:月額245600円 賞与:年2回 昇給:年1回■雇用形態:正社員 契約期間:無期 試用期間:有(3ヶ月※期間中はフレックス対象外)■福利厚生:各種社会保険完備、通勤手当(出社日数に応じて、定期乗車券代もしくは実費支給)、残業手当、寮・社宅制度(37歳まで)退職金制度、中部電力生活協同組合、KDDI企業年金基金、カフェテリアプラン、財形貯蓄制度、団体扱生保・損保 等■勤務時間:9:00~17:30※フレックスタイム制度あり 休憩時間:60分■喫煙情報:屋内原則禁煙(喫煙室あり) |
ヤマハモーターソリューション株式会社
【静岡】マーケティング関連Webアプリ開発(磐田市) ※フレックスタイム制あり
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
ヤマハ発動機および国内、海外グループ会社向けに、マーケティング活動を支えるWebアプリケーションの開発、運用を担っていただきます。要件定義から設計、開発、インフラ構築、運用保守まで一貫して関わり、安定したアプリケーション提供を通じて事業成長を支えるポジションです。
・マーケティング関連Webアプリケーションの開発
・クラウド(AWS)を活用した稼働環境の構築、運用
・Webアプリケーションの運用保守
・海外拠点向けWebアプリケーション開発対応
<仕事を通じて得られる経験/能力>
■マーケティング領域に特化したWebアプリケーション開発経験
事業やマーケティング活動を支えるアプリケーション開発を通じ、業務理解に根差した実践的な開発スキルを身につけられます。
■AWSを活用したクラウド環境構築・運用スキル
設計から運用まで関わることで、クラウド環境における実践的なインフラ知識を習得できます
■グローバル環境での開発・運用経験
海外拠点向けのアプリケーション対応を通じ、多様な利用環境や要件を意識した開発力を養えます。
■上流から下流まで一貫した開発経験
要件整理、設計、開発、運用保守まで幅広く経験し、Webアプリケーションエンジニアとしての総合力を高められます。
【業務内容変更の範囲】
同社業務全般
| 勤務地 | 静岡県磐田市新貝2500/本社:静岡県磐田市岩井2000-1/静岡県磐田市中泉1-6-16 東海道本… |
|---|---|
| 給与 | 年収:500万円~750万円■年収:500万~750万円 月給制:月額295000円 賞与:年2回(6月、12月) 昇給:年1回(4月)■雇用形態:正社員 契約期間:無期 試用期間:有(3ヶ月)■福利厚生:通勤手当、家族手当、住宅手当(支給条件有り)、資格取得報奨金(支給条件有り)、在宅勤務制度、退職金制度、財形貯蓄制度、クラブ活動、ヤマハ健康保険関連施設 他■勤務時間:フレックスタイム制度(フレキシブルタイム6:30~22:00/標準就業時間帯8:45~17:30) 休憩時間:45分■喫煙情報:屋内禁煙 |
株式会社ビジネスブレイン太田昭和
【静岡】システムエンジニア(リモートワークメイン可能)
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
■業務内容
業務システム構築時の要件定義、基本設計、詳細設計、開発(製造)、テスト(試験)まで
システム導入に関わる一連の工程を担当しますので、幅広いシステム構築経験を積むことができます。
(まずは経験に応じたフェーズからご担当頂き、より上流フェーズを目指して頂きます)
■クライアントの特徴
・クライアントの業界は、製造業を中心として建設業、設備工事、土木、運輸業など、業種は多岐に及びます。
顧客の業務改善を達成するための基幹系業務システムの新規構築や改修プロジェクトに参画します。
■業務領域
生産管理を中心に、販売、購買、在庫、原価管理、会計などの業務システムを担当しますので、業界ごとの深い業務知識が身につきます。
■開発環境
Java、C#などの言語が中心です。OracleのPL/SQL、PostgreSQLのPL/pgSQLも多く利用されています。
また以下のパッケージソフトの導入案件も多くなっています。
(mcframe、IntraMart、BizForcastなど)
■想定プロジェクト(例)
・建設業・設備工事業:原価管理システム、調達購買システム、工事管理システム(テンプレート導入)
■製造業
生産管理システム、販売管理システム、原価管理システム
■運輸業
輸出入管理システム、会計システム、販売・購買システム
■資源・エネルギー業
請求入金管理システム、社内申請(ワークフロー)システム
■流通業
会計パッケージのグループ会社展開
■官公庁
省庁内での各種業務システム
※その他:自社会計パッケージ(ACTシリーズ)の導入 他
■募集部門
静岡支店(システムサービス1部、システムサービス2部)
■歓迎条件:
・プログラミング経験者
・会計パッケージの導入・会計システム(スクラッチ)の開発経験者
・会計知識を有する方(簿記等の資格保有者)
・PJリーダー、サブリーダーの経験者
・日商簿記2級、基本情報・応用情報、Oracle系資格、PMBOK ※いずれも保有者は優遇
| 勤務地 | 静岡県浜松市 |
|---|---|
| 給与 | 年収:500万円~1000万円経験・スキルに応じて変動します |
株式会社デンソー
周辺監視システムのソフト開発(映像処理、カメラ制御)
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【業務内容】
周辺監視ソフトの開発、および開発マネージメント業務
・ソフト開発、ソフト開発マネジメント
→社内ソフトプロマネ および 業務委託の推進
・ソフト品質確保
→レビュー、プロセス監視、リスクマネジメント、課題対策
・関連部門との交渉
→前後工程の各部門(システム/仕様/ハード)との調整、顧客との折衝
【募集背景】
自動車の自動運転や安全安心機能の実用化が進む中、周辺監視製品(アラウンドビューモニタ、パノラミックビューモニタ)においては、自動駐車機能の拡充や直感的に分かり易い画面表示への改良を推進しています。今後も高度な安全安心機能をエンドユーザにお届けして行くには、カメラ映像を取扱う周辺監視ソフト開発をこれまで以上に加速して、優れた製品を産み出し続けていく必要があります。
そこで、車載ソフトや組込ソフトの開発経験をお持ちの方を中心として、周辺監視製品のソフト開発やカメラ制御をご担当いただく仲間を募集します。
【職場情報】
(1)組織ミッションと今後の方向性
周辺監視システムの仕様とソフト開発をミッションとしている部署になります。約70名のメンバが刈谷と神戸に分かれて在籍していますが、Teams等を駆使することでロケの違いが気にならないように努めています。
| 勤務地 | 愛知県刈谷市昭和町 |
|---|---|
| 給与 | 年収:450万円~1400万円経験・スキルに応じて変動します |
株式会社ビジネスブレイン太田昭和
【名古屋】ソリューション/コンサルティング営業
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【クライアントの特徴と業務領域】
■クライアントの業界は、大手自動車メーカー及び関連企業を中心に製造業、リース・金融業など、いずれも大手上場企業のプライム(1次請け)案件が多く、顧客の業務改善を達成するための基幹系業務システムの新規構築や改修プロジェクトを担当します。
■業務領域:会計領域(一般会計、債権債務、入出金、固定資産等)を中心に販売、購買、在庫、生産、原価管理など、会計領域周辺の業務システムまでを包括した提案を行いますので、業界ごとの特徴や経営/会計に関する深い業務知識が身につきます。
■業務内容:お客様とのリレーションを構築・拡大し、業務面・システム面に於ける課題に対する解決策を提案し、デリバリー部隊とともにその実現に向けた提案を行います。
顧客の獲得はセミナーなどを企画・運営し、その後のフォローまたはWebマーケティングを通して、コンサルティング・ソリューションの新規営業活動を行いつつ、並行して既存顧客とのリレーションを深耕し、既存ビジネスの拡大をも担います。
【プロジェクト(例)】
■製造業:経営管理システム、会計システム、生産管理システム、販売管理システム、原価管理システムの導入
■リース・金融業:会計システム、パッケージの導入
※その他:自社会計パッケージ(ACTシリーズ)の導入 他
| 勤務地 | 愛知県名古屋市中区錦1-5-13 |
|---|---|
| 給与 | 年収:500万円~800万円経験・スキルに応じて変動します |
プライムアースEVエナジー株式会社
車載用電池の材料・電極開発
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【期待する役割】
【職務内容】
・HEV用、BEV用問わず、電極材料、電極ペースト、電極板の要素技術開発
・材料や構造部品をアッセンブリーしたセルの性能設計
【魅力】
・カーボンニュートラルを意識した電動車用の電池先行開発業務を通じて、電動化する車の未来価値・性能を高めることができ、グローバルの環境問題に対して 大きなインパクトを与えることができます。
・自ら開発した電池を載せた車両が、世の中を走る喜びを感じることができます。車載用電池のパイオニアになれるチャンスがあります。
・職場のDX関連も揃い、デジタル環境が整備されたことで、業務効率が飛躍的に向上しています。
【募集背景】
中長期的な開発計画における基盤技術の構築と新製品開発を行うための増員
【職場のイメージ・組織のミッション】
職場のイメージ
・平均年齢30代前半の若い組織で、セルの電極材料、セルの構造部品、スタックの構造部品、1D-シミュレーションや3D-シミュレーションなど、成長していただきたいと考えています。また、材料、部品開発の経験者であれば、チームリーダーとしてご活躍いただくことも考えています。
組織のミッション
・車載電池市場にてグローバル競争力を発揮していく為、車載用(HEV/PHEV/BEV)LiBの要素開発~製品企画までを遂行し、当社固有のキラー技術を手の内化(特許化、内製技術化)を図る
・上記検討を通じ、世界No.1の技術力を有した集団をつくる
【キャリアプラン】
・まずは将来HEV/PHEV/BEV用電池の材料開発を通じ、電池技術者としての専門性を高めていただきます。 その後はご本人の適正を見ながら専門性・マネジメントができる技術部員として、成長していただきたいと考えています。 また、材料/電極開発の経験者であれば、入社後にチームリーダーとしてご活躍いただくことも考えています。
| 勤務地 | 静岡県湖西市 |
|---|---|
| 給与 | 年収:550万円~900万円経験・スキルに応じて変動します |
スズキ株式会社
パワートレイン用コントローラの故障診断通信開発【浜松市】
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【パソナキャリア経由での入社実績あり】
パワートレイン用コントローラの故障診断通信開発
【具体的には】
・故障診断通信仕様書の作成
・HILSや実車を用いた故障診断通信の確認試験
【採用背景】
電動化に伴いパワートレイン用のコントローラが多岐にわたっており、また法規制強化やOTA等の導入により、故障診断通信への要求が拡大しています。そこで、故障診断通信開発の強化のため人員を募集します。
【部門のミッション、ビジョン】
仕様書作成~HILS・実車での評価試験といった幅広い業務に対応できる故障診断通信開発のエキスパート部門となるべく開発力強化を進めています。
【入社後の教育体制/フォロー体制】
OJTで業務の立ち上がりをサポートします。
各自のご経験や状況に応じて、社内外の研修に受講いただくことも可能です。
社内には以下のような研修・教育があります。
・全社教育:役職者研修、部門別研修 等
・自己研鑽プログラム:英会話やプログラミング、業務で必要な知識、ビジネススキルなどの講座を多数用意しております。従業員価格で安価で受講することができます。
【キャリアプラン】
【役職】主任や係長、将来的に管理職へとキャリアアップすることができます。
【身に着けられる知識・技術・能力】故障診断通信およびパワートレイン開発全般に関するスキル
【環境】 基本は本社勤務ですが、希望により、海外駐在にもチャレンジすることができます。
部内駐在実績拠点:インド
【スズキならではの仕事のやりがい】
故障診断通信の仕様書作成から、工場の完成検査における診断通信の確認までという、開発初期から製品化に至るまでのトータルの開発を担当しますので、量産を見据えた技術開発力を身に着けることができます。
開発チームでは20代、30代の若手技術者が活躍しており、役職にとらわれず自由に意見が言える風土です。
| 勤務地 | 静岡県浜松市南中央区 |
|---|---|
| 給与 | 年収:500万円~1000万円経験・スキルに応じて変動します |
スズキ株式会社
四輪車の燃料タンク設計
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
四輪車の燃料タンクの設計業務に取り組んでいただきます。
≪具体的には≫
・新規燃料タンクの設計業務
・燃料タンクの性能検証(計算・実験)業務
≪採用背景≫
世の中のEV化ペースがやや鈍化し、HEVを中心により高い環境性能に対応した燃料タンクが必要になっております。特に、水素混合CNGやPHEV、フレックス燃料車に対応した新規燃料タンクの開発を行い、スズキの世界販売成長目標を達成するため、一緒に働いて頂ける方を大募集いたします。
≪部門のミッション、ビジョン≫
・電動化やCNG車への対応により今後も増えていく様々な種類の燃料タンクに対応できる設計チームを作り上げていきます。
・燃料タンクシステムの勉強会を開催したり、分かり易い教育資料を作ったり、楽しく学び助け合いの精神があふれる設計チームです。
≪配属部署≫
・配属される部門名称:四輪車両技術本部 四輪プラットフォーム設計部
・配属拠点:本社
・就業時間:8:45~17:30
・フレックス適用:有
・在宅勤務利用状況:業務によって調整可。
≪入社後のフォロー体制≫
キャリア採用者導入プログラムで業務の立ち上がりをサポートします。
就業開始後はOJTと課内勉強会、社内研修ライブラリの3つでサポートします。
各自のご経験や状況に応じて、社内外の研修に受講いただくことも可能です。
≪キャリアプラン≫
【役職】主導級(主任・係長)や、将来的に管督級(管理職)へとキャリアアップすることができます。
【身に着けられる知識・技術】燃料タンクシステムの知識、燃料タンク製造の知識、フューエルネック・ホース類の設計知識、燃料タンク性能評価試験の技術
【環境】 基本は本社勤務ですが、希望により、海外駐在にもチャレンジすることができます。
部内駐在実績拠点:インド、インドネシア、ハンガリー
毎年、自己申告シートにて希望のキャリアプランと、直近の業務や部署の変更希望を申告することができます。
≪応募者へのメッセージ≫
【職場のアピールポイント】
設計から評価、認証に関わる領域まで幅広い業務内容を経験できることがスズキの設計の面白いところです。タンクの内製もしており、製造面でも知識の習得がし易いので、幅広い知識を持った設計者として成長できます。試作立ち合い等で海外出張に行く機会も多くあり、豊富な経験を積むことができます。経験を積…
| 勤務地 | 静岡県浜松市中央区 |
|---|---|
| 給与 | 年収:500万円~1000万円経験・スキルに応じて変動します |