具体的な業務内容
【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【募集背景】
今後の電動化・高機能化の進展により、産業車両に求められる性能要件はますます高度化しています。こうした環境変化に対応し、走行・荷役を含む車両全体の性能をより高いレベルで実現していくために、車両の根幹となるシステム・要素技術の設計開発をリードできるエンジニアを募集しています。
【業務概要】
新規開発車両における駆動系システム(減速機・駆動伝達系)の開発設計をご担当いただきます。
車両性能の企画段階から関与し、構造設計・評価検証・量産改良まで一気通貫で担っていただきます。
具体的には、
エンジン車では、エンジンから減速機、デファレンシャル、フロントアクスルを経てタイヤに至るまでの駆動伝達系全体を担当します。
また電動車では、モータから減速機、デファレンシャル、フロントアクスルを経てタイヤに至るまでの駆動伝達系全体を担当します。
エンジン車、電動車ともに走行性能の検討および各種計算業務を担っていただきます。
【具体的な仕事内容】
・車両の製品企画からシステム・性能を検討し車両性能を決定
・車両性能を満足させる構造を立案し、強度等の信頼性を確保した部品を設計
・関係部署と組付性、メンテナンス性などを協議し、協力メーカと部品製作について連携して図面作成、仕様決定
・信頼性を確認するため、評価部署と試験条件を協議し、品質の作りこみを実施
・量産車の商品改良項目を検討し、部品の変更を決定
【業務の流れ】
車両企画段階から参画し、駆動系の性能目標を設定します。システム設計を踏まえて機械要素部品の構造設計を行い、評価部門と連携して試験条件をすり合わせながら性能検証を進めます。サプライヤーと協業して量産設計へ展開し、市場からのフィードバックを設計改良に反映します。
【業務の魅力・やりがい】
<企画?アフターまで一貫して関与できる>
駆動系設計において、車両企画・性能検討といった上流工程から開発に参画し、量産後の市場対応やアフター領域まで一貫して関与できます。設計段階にとどまらず、実際の使用環境でのフィードバックを得ながら製品改善に携われる点が特徴です。
<自身の設計が世界市場で使用されるスケール感>
設計した駆動系部品やシステムが、そのまま世界各国のフォークリフトに搭載されます。世界シェアNo.1グループの中核開発とし…
募集条件
| 雇用形態 | 正社員 |
|---|---|
| 求める人物像 |
【必須要件】 ■機械工学、材料力学に関する基本知識 ■駆動系システムまたは駆動系要素部品の設計・開発経験 【歓迎要件】 ■CAE解析(応力解析) ■TOEIC 600点以上 ■関係部署およびサプライヤーとの仕様調整・技術折衝を円滑に進められるコミュニケーション力 |
| 勤務地 |
愛知県高浜市豊田町 |
| 給与・待遇・福利厚生 |
年収:550万円~1100万円 経験・スキルに応じて変動します |
| 休日・休暇 |
完全週休二日(土日) |
企業情報
| 業種 | メーカー(自動車・輸送機器関連) メーカー(機械) |
|---|---|
| 事業内容 |
繊維機械、自動車、産業車両等の製造・販売および物流事業等 |
| 本社所在地 | 愛知県刈谷市豊田町2−1 |
| 設立 | 1926年11月18日 |
| 従業員数 |
1000人以上 |
| 売上高 | 1,135,668,000,000円 |
| URL | http://www.toyota-shokki.co.jp/ |
人材紹介会社情報
この求人は紹介求人です。姉妹サイトイーキャリアFAへの応募になります
| 人材紹介会社名 | 株式会社パソナ |
|---|---|
| 厚生労働大臣許可番号 | 13-ユ-010444 |
| 紹介事業事業所・拠点 | ■東京本社 東京都港区南青山3-1-30 PASONA SQUARE ■大阪支店 大阪府大阪市北区梅田1丁目13-1 大阪梅田ツインタワーズ・サウス 24F ■名古屋支店 愛知県名古屋市中村区名駅1-1-4 JRセントラルタワーズ46階 ■札幌支店 北海道札幌市中央区北5条西2-5 JRタワーオフィスプラザさっぽろ16F ■仙台支店 宮城県仙台市青葉区中央1-2-3 仙台マークワン18F ■岡山支店 岡山県岡山市北区駅元町1-6 岡山フコク生命駅前ビル11F ■広島支店 広島県広島市中区本通7-19 広島ダイヤモンドビル7F ■福岡支店 福岡市中央区天神2-8-35 天神住友生命FJビジネスセンター19階 |
| URL | https://www.pasonacareer.jp/ |
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