【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【概要】
グループ会社（日本、中国、タイ、マレーシア、フィリピン、米国）を含むグループ全体の内部監査、監査役との連携と支援を行っていただきます。

【業務内容】
・アーケムグループ全体の内部監査（主な対象領域は、販売、購買、財務・経理、人事労務、IT（一部のみ）、コンプライアンス、ガバナンス）。入社後、J -SOX監査導入までは、2人1組で財務・経理周りをメインに担当していただきます。
※J-SOX導入後も財務・経理周りをメインに担当頂くことになりますが、知識・経験を広げる為に販売、購買、人事等の領域も担当（従たる監査人として質問する、調書を作成する）していただきます。

・J -SOX監査体制の構築（要領の整備、ヒトのスキルアップ、監査計画の策定、監査基準の整備等）
・監査役との連携、監査役の支援

＜現状の課題、ミッション＞
2026年度より（準備状況次第で後ろ倒しになる可能性あり）J -SOXの適用を予定している中、J -SOX監査体制の構築（要領の整備、ヒトのスキルアップ、監査計画の策定、監査基準の整備等）とあわせて、現行の監査基準との整合・統合を行う。

＜関連拠点＞
国内外各拠点
・国内：戸塚、本庄、富士宮、名古屋、小牧、名張、大阪、広島、防府、久留米、鳥栖
・海外：中国（開平、武漢）、タイ、マレーシア、フィリピン、米国（オハイオ、テネシー、ニューヨーク）

【配属部署】
内部監査室　内部監査課

【組織構成】
課長1名（室長代理兼務）、正社員1名（嘱託）
50代以上：2名

【働き方】
〇残業： 15～30時間/月程度
〇在宅：週3日程度の在宅勤務が可能。（打ち合わせ等の状況に応じ、調整いただくことがあります）
〇休日対応：往査のために最大6日/年の休日移動が発生（頻度は少ないが、特命の監査で休日対応が発生する可能性あり）
〇出張：
国内：2年に1度、5日間の出張が年3回
海外：前後の移動日を含め、7日間の出張が年2～3回

【キャリア】
ご本人の志向に応じ、内部監査課長としてマネジメントを行ったり、その後は状況次第で内部監査室長も目指していただけます。

【本ポジションの魅力】
これまでのご経験を活かしながら、裁量権を持ってJ-SOX監査体制をゼロから作り上げることができます。また、監査対象は海外を含む…

勤務地	東京都港区港南一丁目2番70号
給与	年収：700万円～900万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【期待する役割】
府中事業所の企画管理・将来構想立案業務に従事いただきます。
※ご経験やスキルを踏まえ管理職あるいは担当管理職（エキスパート）としての採用となる可能性がございます。
※総合職採用となりますが当面の転勤はございません。

【具体的には】
・事業所グランドデザインの立案・推進
・増産対応に向けたスペース調整およびレイアウト検討
・関係部門との調整・合意形成・予実算管理
・各種データ分析、将来需要予測、課題整理
・事業所全体最適の視点での改善提案

【働き方】
・フレックス制、在宅勤務制度活用と比較的自由度高い環境で働くことが可能です。
・残業平均25時間程度で恒常的な残業もなく、長期就業可能な環境です。

【ポジションの魅力】
本活動は、直近の増産対応に向けた再配置から、10年後・20年後を見据えたグランドデザインまで、府中事業所の未来を形づくる重要な取り組みです。
自分のアイデアや提案が、実際の職場環境や事業所の姿として形になる仕事です。経営・生産・施設など幅広いテーマに触れながら、将来の中核人材として成長したい方のチャレンジを歓迎します。

【募集背景】
府中事業所では競争力強化と持続的な発展に向けて、事業所内の部門再配置およびグランドデザインの検討を推進しています。
これらの活動は直近の事業拡大や生産能力増強への対応を見据えたリレイアウト・機能配置の最適化だけでなく、今後10年、20年先を見据えた事業所のあるべき姿を描いて実現していく重要な取り組みです。
今回、この検討を共に推進するメンバーを募集します。

【同社の魅力】
・東芝は資本金2,005億5,800万円、年間売上高（連結）3兆3,617億円（2022年度）、従業員数（連結）117,300名の大手電機メーカーです。
・2022年6月には、新たな経営方針を発表し、「ソフトウェア開発の統合・最適化」、「ポテンシャル技術の価値顕在化」を戦略の柱として掲げ、ハードとソフトを分離しデジタルサービスを開始するデジタルエボリューション（DE）、そしてデータを中心にプラットフォーム化するデジタルトランスフォーメーション（DX）、さらに量子技術を使って世界を最適化するクォンタムトランスフォーメーション（QX）として描き、デジタル化を通じてカーボンニュートラル・サー…

勤務地	東京都府中市
給与	年収：1000万円～1300万円経験・スキルに応じて変動します

■業務内容
当社の経理担当を募集しております。将来的には当社の中核メンバーとして活躍を期待しております。当社では開示業務や連結決算、子会社管理、原価計算等幅広い経理業務に携わる機会があり、経理として幅広い経験を身につけることが可能な環境ですのでスキルアップが見込めます。

■業務詳細
ご経験に合わせて下記いずれかの業務をお任せします。ご経験に合わせてお任せするためご安心ください。
・単体決算（月次、四半期決算、年度末決算）
・税務申告書作成（法人税、消費税）、税務調査
・固定資産管理
・連結決算
・開示業務（短信作成、有価証券報告書作成）
将来的には監査法人対応、管理会計（業績管理）、M&A支援、原価計算、海外子会社対応等経験に合わせてお任せすることが可能です。

■組織構成：
本社経理部は全4課で構成されます。1課（決算・税務関連）２課（支払い・経費精算関連）3課（債権等関連）財務課の４つに課が分かれており、今回の配属は決算・税務を担当する1課に配属予定です。1課は20代～40代まで10名ほどとなり、幅広い年齢層が活躍しております。

■就業環境：
テレワークを活用しており比較的自由度高く就業頂くことが可能な環境です。

■入社後のキャリアパスについて
ご経験のスキルにもよりますが、1課の中のチームのそれぞれどれかでスキルを磨いていただくことになります。1課の中で経理のエキスパートを目指していただきます。

■同社について
・1968年創業、東証プライム上場のエレクトロニクス総合商社で電子部品・半導体の販売を起点に、現在はEMS（電子機器の受託開発・製造）、情報機器、スポーツ・アミューズメント・映像など幅広い事業を展開しています。
・2026年3月期の連結売上高6,589億円は過去最高で世界70社超のネットワークがあり、グローバルに展開しております。
・特定のメーカー系列に属さない独立系商社のため、特定メーカーの商品だけを売るのではなく、世界中から最適な製品・技術を探して提案できるのが大きな特徴です。
・半導体・電子部品を中心に、AI、IoT、車載、通信、デジタル機器など、今後の社会を支える最先端の技術に関わることができます。
・パソナから入社実績のある企業です。内定まで丁寧にフォローいたします。

勤務地	東京都千代田区
給与	年収：450万円～700万円経験・スキルに応じて変動します

法人向けオフィス構築支援を中心とする当社事業において、不動産仲介会社など外部パートナーとのアライアンスを通じて企業の移転やリニューアル案件を獲得する。
移転という組織変化のタイミングをビジネスチャンスと捉え、パートナーと協業しながら提案機会を創出するポジションです。
当社の強みである「空間提案 × 家具のサブスクリプションサービス」を最大限活かし、アライアンスパートナーの先のクライアント企業の働く環境づくりを支援していただきます。

【職務内容】
■不動産仲介会社などのパートナー企業との関係構築・アライアンス戦略設計
■新規アライアンス先の開拓、スキーム構築
■パートナー企業へのサービス研修・営業支援
■社内の営業・デザインチームとの連携

【ポジションの魅力】
■「移転」という変化の瞬間にアプローチできる、情報優位性の高い営業活動
■パートナー企業のネットワーク × 自社サービスを掛け合わせた事業開発的な要素もあり
■社内外問わず多くのステークホルダーと連携しながら、事業成長にインパクトを与えられる
■経営直下の重要プロジェクトとして、裁量を持って動ける環境

【こんな方を歓迎します】
・BtoBの営業や事業開発のご経験をお持ちの方
・不動産業界やオフィス構築、家具・インテリア業界の知見がある方歓迎
・外部パートナーとのアライアンス推進や代理店営業のご経験がある方
・社内外の多様な関係者と連携しながら価値を創出するのが得意な方
・「空間」や「働く環境づくり」への興味関心がある方

【ソーシャルインテリアについて】
ソーシャルインテリアは、
?「インテリアの世界を変える。インテリアで世界を変える。」をミッションに、
?インテリアの可能性を最大限に引き出し、空間や人の関係性そのものを豊かに変えていくことを目指しています。
オフィスや公共空間、住まいなどあらゆる場所を“心地よく、
創造性を引き出す空間”へと変えていくことで、
?人の感情やつながりにまで良い影響を与える――そんなインテリアの力を信じ、
業界の変革に取り組んできました。
2018年には、日本初の家具のサブスクリプションサービス「subsclife」を開始し、?
「東洋経済すごいベンチャー100」選出や「日本サブスク大賞ブロンズ賞」なども受賞。
?さらに2024年9月には住友商事との資本業務提携を実現し…

勤務地	東京都港区
給与	年収：700万円～900万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
ヤマハは楽器・音響で培った音・信号処理技術をコアに、車載オーディオというB2B向け新規事業を成長分野として位置づけ、グローバルで事業拡大を進めています。自動車の電動化・ソフトウェア化が進む中、ブランド体験・UX・差別化価値として重要性が高まっています。
本ポジションは、こうした市場背景の中で、自動車メーカーに深く入り込みながら、商品企画・技術・外部パートナーを巻き込み、事業を立ち上げ・拡大していく営業機能の強化を目的とした増員募集です。既存の民生・プロオーディオ事業で培った技術・ブランドを、車載という新しいフィールドで事業化するフェーズにあります。
車載事業は少数精鋭で意思決定している立ち上げフェーズにあり、担当者の判断がそのまま事業の打ち手になります。枠の中で成果を出すのではなく、枠そのものを設計しながら事業を伸ばしたい方をお迎えします。

【関連商品サービスのURL】
https://device.yamaha.com/ja/automotive_sound/

【業務内容】
車載オーディオ製品・関連ソリューションに関する営業業務

【提案営業】
・国内外自動車メーカーへの営業活動、RFQ／RFI対応、見積作成、価格交渉、契約締結
・顧客要求を構造化し、音質・機能・コスト・日程を踏まえた提案シナリオを自ら設計

【プロジェクト推進（受注～量産）】
・開発・品質・生産管理・調達部門と連携したプロジェクト推進、SOPに向けた量産準備・日程/課題管理
・量産後の価格改定、品質課題、需給変動など各種顧客対応

【事業づくりへの参画】
・市場・競合動向の調査、事業戦略立案への参画／海外拠点・販売会社との連携
・新規OEM・新規車種への先行提案、デモ企画、実車試聴の企画運営
※売って終わりではなく量産まで伴走する営業です。案件の進め方は担当者に大きく委ねられます。

【役割】
・車載オーディオ事業における顧客フロントの主担当
・顧客の「言語化されていない要求」を引き出し、社内外を巻き込んで形にするプロジェクト推進役
・プロモーション・技術メンバーと連携し、ヤマハとしての価値訴求ストーリーを描き、実行に落とす役割
・将来的には、主要OEMや事業領域を任される中核人材としての活躍を期待

勤務地	静岡県浜松市中央区中沢町10-1
給与	経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
インサイドセールスは、獲得したリードに積極的にアプローチし、顧客の課題を深く理解した上で最適な解決策を提案し、商談を創出する役割を担います。本ポジションでは、本部全体の成長を支える新規商談供給部門のリーダー候補として、以下いずれかの戦略軸において施策全体をリードすることを期待します。

反響型（SDR）リードからの新規商談獲得
新規開拓型（BDR）リード創出および新規商談獲得
ナーチャリング顧客へのCRM施策および新規商談獲得
既存顧客へのクロスセル施策および新規商談獲得

マーケティング・フィールドセールス・カスタマーサクセスなど他部門と連携しながら、仮説立案・企画から実行のPM、商談創出までを一気通貫で担当いただきます。単なる商談獲得にとどまらず、パートナー企業のディレクションやメンバーの育成（コーチング）を通じて、チーム全体の生産性を最大化する「未来のリーダー」としての活躍を期待しています。

勤務地	東京都港区
給与	年収：550万円～900万円経験・スキルに応じて変動します

配属組織の役割・ミッション
◆部◆
当部は、将来の事業成長を支える新たな事業機会の創出と事業化を担う組織です。　無人航空機、超音速旅客機、次世代単通路機をはじめとする将来航空機分野において、研究開発から技術実証、事業探索までを推進し、新たな価値の創出に取り組んでいます。　最先端の技術開発を通じて次世代の航空宇宙事業を切り拓き、三菱重工業の持続的な成長と国際競争力の向上に貢献することをミッションとしています。

◆グループ・チーム◆
次世代単通路機では、高品質と高レート生産の両立が求められており、高度な自動化技術の実現が重要な課題となっています。当グループは、フィジカルAI、生産シミュレーション、ロボティクス等の先進技術を活用し、複合材製造プロセスの自動化・自律化技術の研究開発を担っています。高レート生産を実現する革新的な製造システムの構築を通じて、次世代複合材製造ラインの実現に貢献することをミッションとしています。

業務内容
・フィジカルAI、生成AI、ロボティクスを活用した複合材製造プロセスの自動化・自律化技術の開発
・高品質・高レート生産・省人化を実現する次世代複合材製造ラインの構想立案および技術開発
・関係部門や社外パートナーと連携した技術実証および現場適用の推進
・若い技術者の育成・支援

具体的には：
・次世代単通路機の受注に備え、複合材主翼主要構造部品の生産高レート化を実現する生産ラインのコンセプト立案と技術検証
└従来技術では無しえなかったが自動化・自立化技術をフィジカルAI・生成AIを活用して開発実証する。
・開発した自動化・自立化技術を活用した生産ライン設計と最適化。
└高品質を維持するセンシング技術、ロボティクス技術、作業者Min化する監視技術を開発し、生産ラインとして統合する
技術を開発する。　又、生産の立上げや増産に柔軟に対応するための、バーチャル工場による事前のシミュレーション技術を開発する。
・上記開発を通じ自動化技術に強い生産技術者の育成・支援

業務内容詳細（仕事の進め方）:
・複合材製造工程の課題を分析するとともに、高品質・高レート生産・省人化を実現する自動化コンセプトを立案
・社内研究部門や外部パートナー（設備メーカー、SIer、大学・研究機関等）と協力し、フィジカルAIや生成AIを活用した
　品質予測、異常検知、自律制御技術…

勤務地	愛知県名古屋市港区
給与	年収：450万円～1200万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
「10年後のモビリティ」を実現するための新規事業創出に向けた構想・戦略立案・ローンチ・事業性評価を行います。世で言う「０から１」を創出する組織です。

【募集背景】
同社は、「10年後のモビリティ」を実現するための新規事業創出に注力しています。中期経営計画の一環として、自動車メーカーや関連産業のパートナー企業と共創し、最先端の技術を駆使したプロジェクトを複数進めています。
10年後の自動車、自動車業界はどのようになっているでしょうか？
例えば、クルマが会話できるパートナーとなり、自動運転で目的地まで安全に送り届けてくれる。また、クルマが企業データや社会インフラと連携し、あなたの生活をサポートするサービスを提供する。こういったモビリティが現実になりつつあります。
これらの実現に向けて、自動車業界は大きな変革を遂げています。自動車はスマートフォンやPCのように、コンポーネントをPlug＆Playで差し替えたり、組み合わせたりできるようになります。従来の自動車メーカー中心の構造から、IT企業が主導する新たなエコシステムへの移行が求められています。
この進化には、組込みシステムとIT領域の融合が不可欠です。
当グループは、その両分野に知見を持つ業界でも稀有な存在として、グローバルの先進技術を掛け合わせ、IT企業ならではのモビリティとモビリティサービスの実現を目指しています。
すでに、グローバルパートナーとの共創の元にプロジェクトがスタートしています。
この革新的な事業の推進に向けて、熱意とスキルを持つ人財を募集します。

【職務内容・担当業務】
ご参画いただく方の経歴に基づき、次の業務に携わっていただきます。
- SDV（Software Defined Vehicle：ソフトウエアの書き換えで車の性能を更新できる次世代の車）対応の新規事業企画
- モビリティ関連の自社製品およびクラウドサービスの企画・開発
- 新事業共創及び国内・海外展開のためのパートナシップ構築
- グローバルマーケティング、戦略的プロモーション

【このポジションの魅力・将来のキャリアパス】
・グローバルな活躍の場: 大手のモビリティ関連企業と共創し、国際的な舞台での活躍が期待されます。
・豊富な経営リソース: 同社の豊富なリソースを活用して、新規事業を創…

勤務地	東京都江東区
給与	年収：600万円～1200万円経験・スキルに応じて変動します

■AIを駆使して顧客の課題を解決する生成AIエンジニアとして、
　要件定義から本番運用・改善まで一気通貫でご担当いただきます。

・顧客の課題をヒアリングし、GeminiやAmazon Bedrockなどの最新サービスから最適な技術を選定・提案
・要件定義からPoC、本番稼働、運用改善（LLMOps）まで一気通貫で担当
・技術実装にとどまらず、チームリード、設計の主導、コードレビュー、後輩育成の実施

【担当案件例】
・RAGシステムの精度・パフォーマンス改善
・LLM評価・監視の自動化と運用基盤の構築
・大規模固有データを活用した生成AI基盤の構築とセキュリティ設計
・Fine-tuningやエージェント設計を用いたRAG精度向上
・検索・コンテンツ生成を自動化するマルチエージェント構築
・生成AIを組み込んだAI駆動開発の導入と検証

【身に付くスキル・働く魅力】
・AWSとGoogle Cloudの最先端環境で、生成AI基盤の設計からLLMOpsを用いた運用・改善まで
　一気通貫で携わることで、実践的なマルチクラウド×AIのアーキテクチャ設計力が身に付きます
・技術実装にとどまらず、顧客の課題を技術に落とし込む提案力や、チームリード・若手育成を通じた
　マネジメント視点も磨ける環境です
・最前線の技術変革を自ら推進し、チームとともに成長していく手応えと魅力を実感していただけます

【技術環境】
■ Core Stack
言語：Python / JavaScript / TypeScript / PHP

フレームワーク：FastAPI / Laravel / Next.js
Google Cloud：Cloud Run / App Engine / GKE / Cloud SQL / Big Query / Spanner
AWS： Lambda / ECS / EKS / Fargate / Aurora / DynamoDB / RDS

■ AI Stack
Google Cloud：Gemini Enterprise Agent Platform（Agent Search / Vector Search / Agent Development Kit ）

AWS：Amazon Bedrock（Agent Core / Managed Knowled…

勤務地	東京都港区
給与	年収：600万円～800万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【採用背景】
上記ミッションを実現するにあたり、これまで中高生向け探究学習事業を中心にプラットフォームの開発やコンテンツの生成を行ってきました。フィールドワークやPoCを繰り返し、その仕組みの導入のファーストステップを実現しつつあります。概ね教育市場においてPMFが確認できていることから、さらに本事業をスケーリングさせるため、次のフェーズとして今後以下を実行していきたいと考えております。
・社会人向け学習領域を含めた教育プラットフォームやコンテンツの展開
・国内に縛られないグローバル視点でのコンテンツの展開
上記を早期に立上げる必要が出てきたことから、今回新たなメンバを募集するに至りました。

【具体的な職務内容】
募集背景に基づき、具体的には以下の業務を担って頂きたいと考えております。
★海外高校や大学との連携を含むグローバルアライアンス推進、教育プログラム企画開発、新たな事業開発
■教育／人材育成領域における新規事業企画～市場浸透　※実際に社会実装～市場形成/シェア拡大までを実施
■海外大学・海外教育機関とのアライアンス推進
■英語での商談、提案、ファシリテーション
■中高生向け探究学習プログラムの企画・運営
■自治体／学校／地域事業者等との共創プロジェクト推進
■PoC企画、サービス設計、事業化推進
■社会人向け教育事業等の新領域検討
※ご経験・ご志向に応じ、主に上記業務を複数お任せする想定です。
※NWやGIGAスクール、校務システムの販売等は当部署のメインミッションではありません。

【配属組織】
ビジネス開発本部 営業戦略推進部 営業戦略推進担当
部長、担当部長、担当課長、担当者（約180名）※担当部長毎にチームを構成

《組織ミッション》
持続可能な地域社会を実現するには、これからの日本を背負う若者、ひいては生徒や学生が社会人として巣立った時に、活躍に寄与する素養（課題解決思考、ビジネス思考、グローバル思考など）を教育として提供する必要があると考えています。
特に同社ではこれまで、中高生向け探究学習ソリューションを中心に、教育・人材育成領域における新規事業開発を推進することで、それを実現しようとしてきました。
ターゲットは上記に閉じませんが、次世代教育事業に関する通信インフラ・地域ネットワーク・先端技術等、N…

勤務地	東京都新宿区
給与	年収：550万円～1000万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
Salesforce（セールスフォース）を用いて、お客様の顧客サービス（CRM）領域の業務改革を推進していただきます。システムデザイン、要件定義から設計、開発、テスト、オフショアのマネジメントまで全てを担当します。

Salesforceと強固なパートナーシップを有し業界のリーダー企業と評されるアクセンチュアでは、豊富なスキルアップの機会を活用することが可能です。多様な業界におけるプロジェクトの幅広いフェーズに携わり、市場価値の高いSalesforceエキスパートを目指すことが可能です。

勤務地	東京都東京拠点いずれか（港区、中央区）
給与	年収：550万円～1500万円経験・スキルに応じて変動します

【業務内容】
株式会社本田技術研究所にて、次世代のソフトウェア定義車両（SDV）を牽引するSDV研究開発センター・ソフトウェアプラットフォーム開発室のCOREソフトウェアプラットフォーム開発ブロックにおいて、「車載ECUに搭載するソフトウェアアーキテクチャ設計の支援、およびOS・ミドルウェア開発支援業務」をご担当いただきます。
次世代車両の頭脳となる車載ECU向けのソフトウェアアーキテクチャ設計支援をはじめ、QNXやLinux、AUTOSARAP（Adaptive Platform）などの最先端OS・ミドルウェアを活用した開発支援、関連部署や開発チームとの仕様調整・技術的すり合わせに幅広く携わる、非常にコアで先進的なポジションです。

【具体的な業務内容】
・車載ECU向けソフトウェアアーキテクチャ設計・OS/ミドルウェア開発支援業務

【仕事の魅力・やりがい】
自動車業界のパラダイムシフトである「SDV（Software-Defined Vehicle）」および次世代E/Eアーキテクチャの中核をなす「コアソフトウェアプラットフォーム」の設計・開発支援に主導的に関われる点が最大の魅力です。
制御開発の深い知見やプログラミングスキルを活かし、「高度化・複雑化する車載ECUに対して、QNXやLinux、AUTOSARAPを用いた堅牢かつ柔軟なOS・ミドルウェア基盤をいかに構築・展開するか」「最先端のソフトウェアアーキテクチャの課題に対して、開発現場を技術面からいかにサポートし推進するか」といった、車載ソフトウェアエンジニアリングの本質的な課題に主体的に挑み、次世代モビリティの基盤を自らの手で支える手応えを味わうことができます。

また、単なるコーディングの枠にとどまらず、5年以上の制御知識や1年以上のプログラミング経験、QNX/Linux/AUTOSAR APに関する専門的な開発知見をベースに、関係各所との円滑なコミュニケーションを重ねることで、車載プラットフォーム・SDV開発のスペシャリストとしての確かな市場価値とキャリアを築くことができます。
第一線の開発現場で実践的なスキルを磨き、次期型乗用車のソフトウェア基盤を技術面から力強くリードできることも大きなやりがいです。

【実働体制・サポート体制】
東京都周辺には弊社社員が複数名在籍しており、日常的な相談がしやすい…

勤務地	東京都港区
給与	年収：500万円～800万円経験・スキルに応じて変動します

【業務内容】
いすゞ自動車株式会社にて、乗員や乗客の快適性だけでなく、商用車のキャビン環境やデフロスター等による安全性をも左右する「車両空調（HVAC：暖房・換気・冷房システム）の設計開発業務」をご担当いただきます。
トラックやバス特有の広大なキャビン空間や厳しい熱負荷環境に対応する空調ユニット、配管、ダクト、コントロール機構などを対象に、3D-CADを用いた詳細なレイアウト・構造検討、量産化に向けた正確な図面作成など、商用車の車内環境設計の一連のプロセスに深く携わる非常に専門性の高いポジションです。
【具体的な業務内容】
・車両空調（HVAC・エアコンシステム）の設計開発業務

【実働体制・サポート体制】
藤沢市周辺には同社社員が複数名在籍しており、日常的な相談がしやすい体制です。
顧客先常駐であっても、社内メンバーと情報共有しながら業務を進められます。

【仕事の魅力・やりがい】
乗用車とは異なり、圧倒的な広さを持つキャビンや、長時間のドライビング・乗車環境を快適かつ安全に保つトラック・バスの「空調システム」の設計に主導的に関われる点が最大の魅力です。単に形状を描くだけでなく、「限られた車体スペースに大型の空調ユニットや複雑なダクトをいかに効率よくレイアウトするか」「過酷な外気温や熱負荷の中でも乗員全員に快適な風量・温度環境をどう担保するか」といった、商用車特有の熱マネジメント・パッケージングのエンジニアリング課題に主体的に挑み、働くクルマの快適性と品質をカタチにする手応えを味わうことができます。

また、単なるCADオペレーションの枠にとどまらず、機械設計における幅広い実務経験をベースに、歓迎条件にある自動車業界での開発経験を掛け合わせることで、車載空調・熱マネジメント設計のスペシャリストとしての確かな市場価値とキャリアを築くことができます。第一線の開発現場で実践的なスキルを磨き、次世代商用車の車内空間づくりを技術面から力強くリードできることも大きなやりがいです。

勤務地	愛知県神奈川県藤沢市
給与	年収：450万円～700万円経験・スキルに応じて変動します

【職務内容】
税務を中心に担当しながら決算、開示資料作成等まで幅広くお任せいたします。
まずは担当部長としてご入社後、部長に就任頂くことを想定しております。

【詳細】
・税務申告（消費税、法人税など）
・税効果会計
・各種決算業務（月次・四半期・年次）
・原価計算
・開示資料作成
・固定資産
・監査法人、税理士対応
・経理部門のマネジメント
・他部門との調整
・経営陣へのレポート
・金融機関との折衝

【募集背景】
欠員補充

【働く環境】
ペーパーレス化が進んでいるため、業務都合に応じて適宜リモートワークも活用可能です。

【人員構成】
配属先は経営管理部（経理財務管轄の部門）となります。
執行役員（50代男性）
部長（50代男性・退職予定）
営業支援（債権）チーム:3名
ペイメント支援（債務）チーム:3名

勤務地	東京都新宿区
給与	年収：800万円～1000万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【募集背景】
私たちは、特定フロンや代替フロンを使用せず、
「水」を冷媒として利用する環境に優しい吸収冷温水機（業務用冷暖房機・商品名:アロエース）及び、太陽の熱からお湯を作る太陽熱機器の設計・開発業務を行っています。吸収冷温水機（業務用冷暖房機・商品名:アロエース）はガスや油等の化石燃料の他、様々な熱エネルギーを利用して冷暖房が可能なため、太陽の熱や工場の廃熱など未利用熱エネルギーを活用できる点が大きな特長です。主な設置先としては、病院やオフィスビル、公民館などの大空間の冷暖房を得意とし、両国国技館にもご採用されています。近年、産業・業務分野における脱炭素化の流れを背景に、未利用熱エネルギーを活かした空調システムや新商品のニーズが高まっています。今後は新たな開発テーマの拡大が見込まれており、製品・システム開発をより機動的に推進するため、開発体制の強化を目的として新たなメンバーを募集します。

【部・チームのミッション・業務概要】
●部のミッション
商品企画開発部は吸収冷温水機を中核とした空調システムの価値を拡張し、脱炭素社会の実現に貢献する新技術・新製品を創出します。
●チームのミッション
商品開発チームはアロエースの新商品、新技術開発、制御機器設計を行っています。

【今回の求人の具体的なミッション・仕事内容】
アロエースの既存燃焼機器の代替設計（4割）及び新規燃焼機器の開発設計業務（6割）を担当して頂きます。

・バーナ及び周辺機器の設計、開発業務
・燃焼シーケンス及び付帯制御開発、設計、評価、検証
・燃焼機器周辺の配管回路設計、評価、検証
・商品設計、CADによる図面作成、修正
・試作機～量産機の設計、開発、評価、検証
・評価試験装置検討、構築及び試験実施
・外注業者や社内関連部署との仕様、技術検討

【職務の魅力】
・アロエースの心臓部である燃焼機器のバーナ設計、開発業務に携われます。
・燃焼機器に関する設計技術、評価検証、安全技術に関しての知識、経験が得られます。
・商品設計、開発の上流から実際の市場機の使われ方まで幅広く製品に関わり、その知識や技術が習得できます。

【部・チームの人数や雰囲気】
・環境システム開発センターは33名体制（うち派遣5名）
・商品企画開発部商品開発チームは7名体制（うち派遣1名）
…

勤務地	静岡県浜松市中央区東町
給与	年収：500万円～750万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【募集背景】
私たちは、特定フロンや代替フロンを使用せず、
「水」を冷媒として利用する環境に優しい吸収冷温水機（業務用冷暖房機・商品名:アロエース）及び、太陽の熱からお湯を作る太陽熱機器の設計・開発業務を行っています。吸収冷温水機（業務用冷暖房機・商品名:アロエース）はガスや油等の化石燃料の他、様々な熱エネルギーを利用して冷暖房が可能なため、太陽の熱や工場の廃熱など未利用熱エネルギーを活用できる点が大きな特長です。主な設置先としては、病院やオフィスビル、公民館などの大空間の冷暖房を得意とし、両国国技館にもご採用されています。近年、産業・業務分野における脱炭素化の流れを背景に、未利用熱エネルギーを活かした空調システムや新商品のニーズが高まっています。今後は新たな開発テーマの拡大が見込まれており、製品・システム開発をより機動的に推進するため、開発体制の強化を目的として新たなメンバーを募集します。

【部・チームのミッション・業務概要】
●部のミッション
商品企画開発部はアロエ―スを中核とした空調システムの価値を拡張し、脱炭素社会の実現に貢献する新技術・新製品を創出します。
●チームのミッション
先行開発チームは、アロエ―スを活用した空調システムの企画・開発・提案に加え、周辺機器の開発、新技術開発、制御設計まで幅広く担当ししております。
単体製品の設計にとどまらず、未利用熱や再生可能エネルギーを活かしたシステム全体の最適化まで視野に入れて開発を行っています。

【今回の求人の具体的なミッション・仕事内容】
具体的なミッション・仕事内容は以下の通りです。
直近では、農業分野向け空調システムや、焼却炉廃熱を活用した空調システムの開発・提案などを推進しています。
製品単体ではなく、エネルギーの活用方法そのものを設計する視点が求められます。
既存商品のパッケージ化（組合せ）や新たな市場へ展開するため1年～3年先を見据えた展開を行っています。

・吸収冷温水機および関連する新規空調機器の機械設計・開発
・3DCADを用いた構造設計、部品設計、仕様検討、図面作成
・新製品・新技術の企画検討、試作、評価、改良
・吸収冷温水機を活用した空調システムの提案・設計支援

【職務の魅力】
・社会貢献性
脱炭素化に直結する製品・システム開発に携わるため…

勤務地	静岡県浜松市中央区東町
給与	年収：500万円～750万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【募集背景】
欠員補充及び業務増加に伴う組織力強化のための増員募集
近年、東海地区の顧客ニーズは生産性向上やコストダウンに留まらず、CO2削減や廃棄物削減などの社会課題を軸としたものが増加しており、提案活動の広域化とボリュームが増えている状況です。

【業務内容】
製鉄所・石油化学工場のユーティリティー設備向け水処理薬品・プロセス薬品の販売・分析結果に基づく運転コンサルティング・節水や省エネなどの改善提案の実施。

※営業形態は既存顧客への新規商材やソリューション提案がメインです
※商材の金額は製品にもよりますが、1kg当たり数十円～数百円台のものとなり、
薬品の単品販売だけではなくサブスクリプションのような形態のソリューション契約をご提案いただくこともございます。

担当製品：
用水・排水処理装置向け水処理薬品全般（ボイラー水、冷却水、排水など）、プロセス向け製品添加剤
顧客例：日本製鉄社、愛知製鋼社、大同特殊鋼社、出光興産社、三菱ケミカル社、昭和四日市石油社、コスモ石油社など

【一日の流れ】
決められたスケジュールはありませんが、事務処理、ミーティング、商談、現場対応を行います。
例）午前中 社内業務（事務処理、ミーティング、報告書作成）、午後 顧客対応（商談、現場対応）　※終日、社内業務や顧客対応を行うこともございます。

【組織構成】
アジアリージョン統括本部 日本リージョン コンビナート営業二部 名古屋営業課
課長 40代、営業メンバー 30代 2名、現場スタッフ 30代 １名、営業事務 2名

【業務の目的・部署ミッション】
顧客の運転課題や省エネ課題の解決に向けて、社内外のメンバーと協力しながら最適なソリューションを提案し、顧客・社会に貢献する事業を行う。
※名古屋営業課は三重県四日市地区と愛知県名古屋地区を事業エリアとしています。

【働き方】
在宅頻度：週0～2回程度
出張頻度：月1回程度
直行直帰：可
部署平均残業時間：20～40時間 （繁閑による）
転勤：数年は名古屋でご活躍いただくことを想定しております。
その後ご志向性と適性により国内、海外転勤の可能性がございます。

【魅力】
■客先課題の解決に向けて、国内外の知見を活かして自身で解決ソリューションを立案し、実行までやりきることができること。…

勤務地	愛知県名古屋市中区錦
給与	年収：600万円～1300万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【職務内容】
化学プラント及び工場の受配電設備について、オーナーズエンジニアとして企画から設計・建設・立上げ、保全までを主体的に推進していただきます。

・設備投資案件／設備更新案件の企画立案、基本計画、予算策定
・受配電設備、高圧・低圧電気設備の基本設計、仕様検討および設計レビュー
・工事会社、設備メーカーとの技術協議およびマネジメント
・設計品質、工程、コスト、安全の管理
・工事施工管理、試運転、設備立上げ支援
・設備診断、保全計画立案および設備改善提案
・技術標準化活動および若手技術者の育成
・設備トラブルの応急対応、恒久対策検討

【初任地・転勤について】
国内5工場のいずれかへの配属を想定していますが、初任地についてはご希望を踏まえて相談可能です。将来的な国内外への転勤にも対応可能な方を対象としています。

■三井化学グループ内工場
・市原工場（千葉県市原市）
・名古屋工場（愛知県名古屋市）
・大阪工場（大阪府高石市）
・岩国大竹工場（山口県玖珂郡和木町）
・大牟田工場（福岡県大牟田市）
※初任地はご希望を考慮のうえ相談可能です。
※将来的に国内外の拠点へ異動する可能性があります。
※将来的に三井化学グループ会社へ在籍出向となる可能性があります。

【キャリアパス】
・電気設備の設計・保全分野の専門性を高めながら、経験を積んでいただきます。
・将来的には電気技術領域のスペシャリストや組織マネジメントを担うリーダーとしての活躍を期待しています。

【仕事の魅力】
小規模から大規模設備投資プロジェクトの中核として企画構想から試運転、保全・改善まで一貫して携わることができます。
自らの意思決定が事業成長やプラント競争力の向上に直結する、大きなやりがいがあります。

・オーナーズエンジニアとして設備ライフサイクル全体に関わることができます。
・設備投資計画、設計、建設、保全、改善まで幅広い領域を担当し、設備の価値最大化に貢献できます。
・単なる設計担当に留まらず、設備戦略を推進する立場で活躍できます。
・幅広い技術力とプロジェクトマネジメント力を習得できます。
・プロセス、機械、計装、土建など多様な専門家と連携しながら業務を推進します。
　高度な技術力に加え、マネジャーとして求められるマネジメント能力も身に付けることがで…

勤務地	愛知県名古屋市
給与	年収：800万円～1000万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
コントローラLSI（SoC）のレイアウト設計において、設計品質や開発効率の向上に向けたレビュー・改善提案を担当いただきます。
具体的には以下の成果物に対する内容確認および改善提案を行います。
・フロアプラン／母体設計
・DFT（Logic Scan、Memory BIST）の設計・検証
・レイアウト設計（論理合成、CTS、配置配線）
・物理検証（Physical Verification）
単なる設計実行ではなく、設計品質向上や開発課題の解決に向けて関係部門と連携しながら改善を推進いただきます。

将来的には、レイアウト開発における技術課題の整理や改善方針の策定、関係部門・社外パートナーとの連携を通じて、開発全体を推進するリーダーとしての役割も期待しています。

【採用背景】
ストレージデバイスでは高機能化・高性能化が進んでいます。これに対応するため、LSI開発では大規模化・高速化・低消費電力化が求められ、設計技術も年々高度になってきています。
私たちは、超高速I/Fやセキュリティ機能を搭載した次世代ストレージデバイスの開発を進めており、大規模・高機能設計に興味のある技術者を募集しています。
業界のトレンドに敏感で、新技術への関心がある方には、学びと挑戦のできる環境が用意されていますので、より良い製品を一緒に作りませんか？

【組織のミッション】
●部のミッション：NANDフラッシュメモリを制御するコントローラLSIのHW設計、ASIC開発、システム評価、出荷テスト開発と幅広い業務を担当しています。
●グループのミッション：コントローラLSIのレイアウト、出荷テスト、量産、を通じて競争力のある品質の高い製品を作り上げ、競合他社に先駆けて市場に投入し、当社の売り上げ向上に貢献していくことが使命です。

【使用ツール】　
レイアウト業務として物理合成～GDS作成までの工程があります
　・ 母体設計
　・ 量産テスト回路（Logic Scan、Memory BIST）の実装・検証
　・ 物理合成
　・ CTS（Clock Tree Synthesis）
　・ Route （配線）
　・ 電源設計
　・ PV （Physical Verification）

【業務のやりがい・魅力】
・自社において開発優先度の高い製品であり、自身…

勤務地	神奈川県横浜市栄区
給与	年収：550万円～1200万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【募集の背景】
自動車業界は、100年に一度と言われる大変革期を迎えています。
従来の樹脂成形品やハーネスといった灯体構成部品に加え、電子・半導体部品まで幅広い調達業務が必要となっており、今後はコスト改善も含めて調達業務の重要性はさらに高まっていくと考えられます。これからの新たな調達業務を共に推進していただける方を募集いたします。

【業務内容】
二輪・自動車用ランプ製造における調達業務をご担当いただきます。

・原価低減（コスト改善）業務
　（VA／VE活動、生産性改善、購買手法の改善）
・新規サプライヤーの開拓業務
・新製品における開発調達業務
　（新規部品のレイアウト検討、生産準備、品質熟成、価格決定）
・安定供給実現のためのサプライヤーおよび部品調達業務
　（サプライヤー与信管理、サプライチェーン構築、サプライヤー戦略立案）

■担当製品：
二輪・自動車用ランプ類の製造に関わる部品を調達しています。
自動車用ランプは電球から始まり、超小型電球、蛍光管、HID、そしてLEDやレーザーへと進化してきました。今後も「光に勝つ」という理念のもと、より視認性の高い安全・安心な光を追求し、お客様のニーズに応える製品を提供していきます。

【キャリアパス】
本人の適性も踏まえ、新製品の開発調達や原価低減業務を経験いただきます。成長に応じて係を取りまとめる係長としてマネジメント業務を担い、さらに機会があれば海外拠点での勤務や現地スタッフの育成に携わる可能性があります。

【配属組織について】
二輪生産統括本部 浜松工場　調達課

二輪・自動車用ランプの製造を行っている工場です。
日々の情報センター活動や他部署との横断的な会議などを通じて、Q・C・Dの改善活動を実施し、商品力・競争力の向上を図っています。

【海外赴任について】
機会有

【働き方】
・フレックス勤務：あり（コアタイム：13:00-15:00）
・外出・出張：製品の熟成段階において、国内外のサプライヤーに対する工程監査を実施します。国内は日帰りが中心ですが、場合によっては宿泊を伴う出張もあります。

【定年】
65歳　※役職定年無し

【数値で見る同社の魅力】
■創業1920年
自動車用電球の製造・販売から始まった同社。現在は光の総合メーカーとして生活を幅広く支えて…

勤務地	静岡県浜松市浜名区細江町
給与	年収：600万円～900万円経験・スキルに応じて変動します

【業務内容】
株式会社本田技術研究所にて、次世代のソフトウェア定義車両（SDV）を牽引するSDV研究開発センター・SDV開発改革室の「開発環境・プロセスエンジニアリングブロック」において、「車載ソフトウェア（SW）開発環境の構築、運用、および維持業務」をご担当いただきます。
開発現場のエンジニア（ユーザー）からの要望や課題をヒアリングしながら、快適かつ高効率なSW開発環境の構築・アップデート、日々の安定運用と維持管理をメインに、開発者とインフラ・ツール間を繋ぐブリッジとしての役割を担いながら、全社的なソフトウェア開発基盤を支える非常に先進的でコアなポジションです。

【具体的な業務内容】
・ソフトウェア開発環境の構築・運用・維持およびプロセスエンジニアリング業務

【仕事の魅力・やりがい】
自動車業界のパラダイムシフトである「SDV（Software-Defined Vehicle）」の開発基盤そのものを構築・運用するという、極めて上流かつ中核的な領域に主導的に関われる点が最大の魅力です。
プログラミングやDevOps、組込み開発の専門知識を活かし、「複雑化する車載SWの開発プロセスやツールチェーンをいかに最適化し、開発スピードを劇的に加速させるか」「現場のエンジニアとの綿密なコミュニケーションを通じて、開発環境の課題をいかに迅速に解決・改善するか」といった、先端ITと車載エンジニアリングが高度に融合する課題に主体的に挑み、次世代モビリティづくりの基盤を自らの手で支える手応えを味わうことができます。
また、単なる環境構築・運用にとどまらず、1年以上のプログラミング経験やTOEIC 470点以上の英語力をベースに、歓迎条件にあるGitHub、Yocto、Docker、Kubernetes、CANoeをはじめとする多様なモダン開発・検証ツールの実務経験を掛け合わせることで、SDV・開発インフラのスペシャリストとしての確かな市場価値とキャリアを築くことができます。
第一線の開発現場で実践的なスキルを磨き、次期型乗用車のソフトウェア基盤を技術・推進の両面から力強くリードできることも大きなやりがいです。

【実働体制・サポート体制】
東京都周辺には弊社社員が複数名在籍しており、日常的な相談がしやすい体制です。
顧客先常駐であっても、社内メンバーと情報共有しながら業務を進めら…

勤務地	東京都港区
給与	年収：500万円～800万円経験・スキルに応じて変動します

【業務内容】
いすゞ自動車株式会社にて、過酷な走行条件や高荷重を支え、商用車の「走る・曲がる・止まる」という根幹のダイナミクスを司る「車両アクスル、サスペンション、ブレーキ、およびその他各種機構の設計開発業務」をご担当いた
だきます。
トラック・バス特有の巨大な負荷や耐久性が求められるシャシ・足回りユニットを対象に、3D-CADを用いた詳細な機構検討、構造モデリング、量産化を見据えた正確な図面作成など、商用車のシャシ機構設計の一連のプロセスに深
く携わる非常にコアで専門性の高いポジションです。

【具体的な業務内容】
・車両アクスル、サスペンション、ブレーキ、およびその他各種機構の設計開発業務

【仕事の魅力・やりがい】
乗用車とは比較にならないほどの重量や荷物を受け止め、過酷な現場で走り続けるトラックやバスの「足回り・制動・駆動機構」の設計に主導的に関われる点が最大の魅力です。単に形状を描くだけでなく、「巨大な荷重や振動に
耐えるアクスル・サスペンションの堅牢な構造をどう構築するか」「安全性を最優先とするブレーキや各種機構を限られたスペースにどうレイアウトするか」といった商用車設計ならではの高度なエンジニアリング課題に主体的に挑
み、働くクルマの安全性と信頼性をカタチにする手応えを味わうことができます。
また、単なるCADオペレーションの枠にとどまらず、機械・車両分野における幅広い「機構設計の実務経験」をフルに活かすことで、商用車シャシ・足回り機構設計のスペシャリストとしての確かな市場価値とキャリアを築くことが
できます。第一線の開発現場で専門性を磨き、大型モビリティのパフォーマンスを技術面から力強くリードできることも大きなやりがいです。

【実働体制・サポート体制】
藤沢市都周辺には弊社社員が複数名在籍しており、日常的な相談がしやすい体制です。
顧客先常駐であっても、社内メンバーと情報共有しながら業務を進められます。

勤務地	神奈川県藤沢市
給与	年収：450万円～700万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
営業本部におけるマーケティング戦略の立案・実行、および営業組織のマネジメント業務を実施いただきます。

【募集背景】
■営業本部の強化に向け、外部から部長・マネージャークラスの人材を募集いたします。従来の営業活動に加え、売上を生み出す仕組みづくりやマーケティング戦略の構築・実行を主導できる人材を求めています。

■現在取締役である営業本部長が本役割を担っておりますが、より経営に集中するため、営業戦略を任せられる方を外部より採用したいと考えております。

【ミッション】
現在個々の営業チームが目標売上に向けて営業活動を実施しておりますが、会社として営業戦略を構築していくという点においては不足感があります。国内外を含む外部提携企業との協力や連携（ビジネスエコシステム構築）を通じて、ビジネス拡大に向けた営業本部全体の営業戦略の構築・立案をお任せいたします。

【具体的な業務内容】
■営業を軸とした、売上を生み出す仕組み
■マーケティング戦略の構築
■重要商談への営業担当としての参加、売上数字への責任
■顧客・案件の創出とフォローアップの推進
（営業活動をマーケティング戦略の一要素と位置付け）
■TP営業Gをはじめとする営業組織のマネジメント
■経営層・関係部門と連携した組織体制の構築（変更の範囲）会社の定める業務

【組織構成】
営業本部
■人数　十数名（FAチーム・半導体チーム・エッジAIチームなどで構成）
※営業本部長の直下で、営業本部船体の戦略立てをお任せいたします。


【魅力】
■エッジAIカメラSoC「Di1」をはじめ、ロボティクスや先進安全支援（セーフティ）分野で存在感を高める東証上場企業です。売上を生み出す仕組みそのものを設計・実行する戦略立案にとどまらず、重要商談への参加や顧客・案件創出のフォローアップまで一気通貫で担当いただくことが可能です。

■机上の戦略で終わらせず、成果に直結させることができる部長クラスとして経営層や関係部門と連携しながら、営業本部をはじめとする営業組織の体制そのものを構築いただきます。

【働き方】
■原則出社　※一部在宅、許可在宅制度あり
■フルフレックスタイム
■転勤　無
■出向　無

【当社の強み】
■IPコアライセンス事業、製品事業、プロフェッショナルサービス事業の3つの事業を…

勤務地	東京都中野区中野
給与	年収：800万円～1200万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
特色
トヨタの「空の道」・空のモビリティ実現に向けて、スピード感持ってプロジェクトを推進し、空のモビリティづくり に挑戦したい人材を求めています。

【概要】
Joby社が開発するeVTOLの実用化に向けた協業を推進しています。
航空機開発・品質のつくり込みを学びながらトヨタの空モビリティを実現することで、更なる 移動の自由と利便性を世の中に提供していきます。
新たに空のモビリティとしてeVTOLという新しい選択肢が加わる未来は、多くの人たちの生活をさらに豊かにしていくと期待されています。
今後社会的ニーズが高まる空のモビリティを世界に先駆けて実現するために、Joby社との開発・生産協業を推進することができる仕事です。

【詳細】
＜つき抜けた技・期待を超えるモノづくりソリューションでプロジェクトに貢献＞

　Jobyと協業し、試作・量産に向けた、生技開発・生産準備
　主な対象工程）　機体接合工程 / 機体組立工程
　　　　　　　　　　　　生技開発開発、工程計画、設備導入、工程整備、生産性改善

■本求人の想定役割：メンバー・チームリーダー

＜職場イメージ＞
・車両生産/パワトレユニット生産/航空機生産/品質保証　の経験を持った、空モビ好きが集まった組織
・eVTOL機の モノづくりにチャレンジし、航空機生産のノウハウを積み重ね、Jobyとの協業を推進
・米国トヨタのeVTOLチーム、社内関係部署，仕入先様など、多くのパートナーとの連携

＜ミッション＞
・2019年よりJoby社との協業を開始し、（創業後3度目の）トヨタの空のモビリティ実現を目指すプロジェクト。
・更なる快適な移動手段で よりよい社会生活を多くの人々へお届けするために、モノづくり技術で 空のモビリティプロジェクトを推進。
・開発～生産、全てにおいて新たな取組みであることから「現地現物」で確認・対策しながらより良いモビリティ社会の構築に繋げる。

当該業務では、業務上、米国の輸出規制強化に関する情報を扱うため、個人ごとに情報へのアクセス権を管理するなど、情報管理の徹底を図っています。?

■仕事のやりがい
・100年に一度の大変革と言われる時代の中、従来の枠組みに捉われることなく、多様なバックグラウンドを持つメンバー同士が意見を出し合い進めています。
・…

勤務地	愛知県豊田市トヨタ町
給与	年収：500万円～1500万円経験・スキルに応じて変動します

【募集背景】
現在、事業の急速な拡大に伴い、個人の営業力に頼る組織から「再現性の高い営業の型とデータドリブンな仕組みで成果を出し続ける組織」への変革を進めています。
これまで経営陣が担ってきた現場マネジメントを移管し、組織の更なる拡大を牽引していただくため、プレイヤーとして自ら顧客に向き合いながら、メンバーが再現性高く成果を出せる状態を作れるプレイングマネージャーを募集します。

【職務概要】
同社グループにおいてAI・データサイエンス事業を推進するAMBL社にて、営業チームのプレイングマネージャーとしてご活躍いただきます。
顧客への提案活動に加え、営業組織全体の成果最大化に向けた仕組みづくりやマネジメントを担っていただきます。

【職務詳細】
・大手企業・既存顧客への深耕営業およびアカウント拡大
・AI、データサイエンス、クラウド領域におけるソリューション提案
・営業活動の可視化とKPI管理
・商談パイプライン管理および売上予測精度向上
・営業プロセスの標準化、仕組み化
・エンジニアやコンサルタントとの連携による最適な人材アサイン
・営業メンバーの育成、成果創出支援
・組織拡大に向けたチームビルディング

【配属組織】
配属先はAI・データサイエンス事業領域を担う組織です。
同社グループの強みであるコンサルティング基盤と技術力を背景に、大手企業を中心とした顧客へのAI導入支援やデータ活用支援を展開しています。
急成長フェーズにあるため、既存のルールに従うだけではなく、自ら組織や営業プロセスを改善していける環境です。

【おすすめポイント】
・同社グループのAI Native企業として、DXの先にある「AX（AI Transformation）」領域を牽引できるポジション
・単なる営業マネジメントではなく、営業戦略、売上予測、人材アサイン、組織づくりまで一気通貫で担当可能
・CEOや経営陣と近い距離で事業拡大に携わるため、経営視点や高度な分析力を身につけられる環境
・大手企業を中心とした既存顧客への深耕営業が中心。AI・データ活用をテーマに本質的な課題解決提案ができる
・事業拡大フェーズのため、自ら「営業の型」を構築し、組織の成長に直接インパクトを与えられる
・プレイヤーとして成果を出しながら、マネージャーとして再現性の高い営業組織をつくる醍醐味がある

勤務地	東京都港区
給与	年収：800万円～1000万円経験・スキルに応じて変動します

【主な業務内容】
レーシングカー及び量産スポーツ車両向けブレーキ開発（システム・コンポーネント設計、評価、解析）

【具体的には】
・強度、トポロジー最適化、形状最適化、CFDなどのシミュレーションを用いた製品開発
・CFDを活用したブレーキディスクの冷却性向上や軽量化技術の開発
＜業務での使用ツール＞
・CATIA
・CFD

【ミッション】
モータースポーツを“道場”と捉え、“道場”で技術と人を磨き、部品のスペシャリストから世界一お客様に喜ばれるブレーキ屋集団を目指す

【役割】
（１）モータースポーツで学び・鍛えた技術の量産製品への織込み
（２）モータースポーツで鍛えた「姿勢・技術・手法」を社内へ伝播させる
（３）モータースポーツを通じた人材育成。
（４）製品を安全・安心に使用頂くための顧客サポート

【配属後の期待役割】
まずは、ブレーキキャリパ、ブレーキディスク等のブレーキコンポーネントの機械要素設計からご担当いただきます。
その後、徐々に担当領域を広げ、他のブレーキコンポーネント設計もできるような成長を期待します。

【やりがい・魅力】
・ブレーキシステム設計、実車評価、基本ブレーキ（キャリパ、ディスク、パッド）、制御ブレーキ（ABS）を同一部署で完結でき開発・知識を習得できる。
・自ら設計したシステム・部品をテストコースやサーキットでプロドライバー、評価ドライバーと共に評価し製品へフィードバックできる。
・Super GT、Super耐久、ラリー、ワンメークレース等に帯同し、自ら学び、チーム、選手をサポートする。

【募集背景】
モータースポーツから量産車まで、ブレーキ設計の要となる「熱マネジメント」体制を強化したい。
現状と課題：コンポーネント単位の冷却解析から、車両全体を俯瞰した解析への高度化
目指す姿：解析精度の向上による、ブレーキの性能向上」と大幅な軽量化の実現
社会的意義：次世代の車両性能向上、およびカーボンニュートラルへの貢献 技術的探究心を持ち、次世代のブレーキ開発を牽引いただける方を募集します。

勤務地	愛知県豊田市
給与	年収：550万円～900万円経験・スキルに応じて変動します

工作機械および精密加工機の設計開発業務を担当いただきます。

具体的には、、

・顧客要求に基づく仕様検討
・CADを用いた機械設計
・構造設計および強度検討
・試作機の評価・改善
・製造部門との技術連携
・品質向上やコスト削減に向けた設計改善
・若手技術者への技術指導・ノウハウ継承

大型かつ高精度な工作機械を設計するため、設計者の経験や技術的な判断力が製品競争力を左右します。エンジニアとして大きなやりがいを実感できる環境です。

勤務地	静岡県沼津市
給与	年収：450万円～750万円経験・スキルに応じて変動します

【業務内容】
スズキ株式会社にて、自動車の運動性能や環境性能の極限を検証する「実験・評価業務」をご担当いただきます。
シャシー試験や排ガス計測試験における実車テスト、テストコースやシャーシダイナモメーター上での実走行試験をはじめ、試験車両へのシャシ・各種ロボットの搭載、燃料・部品の交換、試験車両の運転運搬、得られた膨大なデータの整理・まとめ、さらに試験設備のメンテナンスや業務手順マニュアルの整備まで、実験の準備から実走、データ解析、設備管理にいたる一連のプロセスに幅広く携わる非常に実践的なポジションです。

【具体的な業務内容】
・シャシー試験/排ガス計測試験業務

【仕事の魅力・やりがい】
最先端の試験・計測現場において、自身の自動車整備経験やドライビングスキル、各種専門資格をフルに活かしながら、クルマの心臓部や足回りの性能評価をダイナミズムをもって支えられる点が最大の魅力です。単に作業をこなすだけでなく、「どのように正確な排ガス計測データを取得するか」「どうすればシャシー試験や実走テストを安全かつ効率的に遂行できるか」まで主体的に考え、実験の精度向上や設備の維持管理をリードする手応えを味わうことができます。
また、単なるルーティンワークにとどまらず、シャシダイ試験や排ガス計測の実務経験、低圧電気・危険物取扱の専門知見をダイレクトに活かせるため、車両実験・評価エンジニアとしての確かな市場価値とキャリアを築くことができます。第一線のテスト現場で実践的な評価スキルを磨くことで、今後ますます需要が高まるカービークルテスト・実験スペシャリストとしての市場価値を高められることも大きなやりがいです。

勤務地	静岡県牧之原市
給与	年収：450万円～650万円経験・スキルに応じて変動します

調合グループにて、ベビー向けや介護向けのソープ、シャンプー等の「原液調合」のオペレーション（調合・釜への投入・設備管理業務等）をご担当いただきます。
＜具体的に＞
「原液調合」
原料の準備・調合：仕様書（レシピ）に基づいた原料の計量・釜への投入・撹拌
設備の維持・管理：調合設備や配管の洗浄・日常点検・簡単なメンテナンス
品質・工程管理：製造記録の作成、改善提案

＜他のポイント＞
赤ちゃんやご家族が日常で使う「安心・安全な製品」を、一番最初の工程（原料）から生み出すやりがいのあるお仕事です。
安定生産のために機械のメンテナンスは欠かせないため、機械に興味を持ち、主体的に動ける方が活躍できます。
また一緒に働くメンバーとコミュニケーションを良くとり、チームワーク良く業務を行いますので何でも言い合える風土があります。

※業務に関する研修は基本OJTで丁寧にお教えします。
手順書やマニュアルが完備されているため、安心して業務に慣れていただけます。

【調合G】
マネージャー以下13名が所属しています。
・男性12名 　女性1名
・年齢構成　50名：4名/ 40代：2名/ 30代：6名/20代：1名

【期待する役割及びステップアップ 】
調合作業、洗浄作業
原料引入れ
在庫管理
日報作成

勤務地	静岡県富士市
給与	年収：350万円～450万円経験・スキルに応じて変動します

■概要
連結7000名を超え、国内21社/海外46社のグループを形成する当社の社内SEとしてサーバー、ネットワーク周りの構築・運用をご担当いただきます。
世界的な電子デバイス需要の増加から、当社の半導体流通並びにEMS事業も好調に推移しているため本ポジションも増員となりました。

■業務内容【変更の範囲：会社の定める業務】
・仮想サーバ・仮想ネットワーク構築
・ベンダーコントロールを含めた案件管理、プロジェクトリード
・仕様書の作成
・オンプレからクラウドへの移行作業（AWS,Azure）　　など

■組織構成：合計で8名おり、30代半ば～40代の中堅メンバーが多くなっています。
課長
インフラ担当：3名
人事給与システム担当：1名
ワークフローシステム担当：3名
（男性4名、女性4名）

■同社について
・1968年創業、東証プライム上場のエレクトロニクス総合商社で電子部品・半導体の販売を起点に、現在はEMS（電子機器の受託開発・製造）、情報機器、スポーツ・アミューズメント・映像など幅広い事業を展開しています。
・2026年3月期の連結売上高6,589億円は過去最高で世界70社超のネットワークがあり、グローバルに展開しております。
・特定のメーカー系列に属さない独立系商社のため、特定メーカーの商品だけを売るのではなく、世界中から最適な製品・技術を探して提案できるのが大きな特徴です。
・半導体・電子部品を中心に、AI、IoT、車載、通信、デジタル機器など、今後の社会を支える最先端の技術に関わることができます。
・パソナから入社実績のある企業です。内定まで丁寧にフォローいたします。

勤務地	東京都千代田区
給与	年収：450万円～650万円経験・スキルに応じて変動します