【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【職務内容】
車室内モニタリングシステムの量産ソフトウェアのセキュリティ設計（CS設計）

≪具体的には≫　
システム設計担当、システムCS担当と連携し、システムレベル・ソフトウェアレベルCS設計を担当いただきます。
■技術CSコンセプト（TCC）、技術CS要求（TCR）に基づくシステムレベルのCS設計
■技術CS要求（TCR）、ハードソフトI/F（HSI）に基づくソフトウェアレベルのCS設計
■ソフト脆弱性分析、調査

【魅力】
■車両のドライバーや乗員状態のセンシング技術を通じて交通死亡事故ゼロ化に貢献　
　するという、社会的意義の高い業務です。
■車載機器のサイバーセキュリティという注目度・需要の高い技術分野で幅広い実務
　経験を積むことができます。
■社内外の学習・研修プログラムを活用し、サイバーセキュリティ技術や規格に関す
　る最新の知識を習得できます。

【募集背景】
当社は自動車機器の開発・生産を行っており、その中でも近年は特に安全運転をサポートする先進運転支援システム（ADAS）関連製品の開発に注力しています。
今回は、カメラやミリ波等で乗員をセンシングし、脇見運転や居眠り運転の検知等、乗員の状態推定を行う車室内モニタリングシステムの量産開発におけるセキュリティ設計担当を募集します。
車室内モニタリングシステムは法制化などに伴い今後世界的にも市場規模拡大が期待されるだけでなく、新たな技術の導入、法規用件やサイバーセキュリティ、機能安全など業界標準への対応など、開発対象は多岐にわたります。
今後の事業拡大を見据え、開発体制を強化したいというのが今回の募集背景となります。

●組織のミッション
我々の部の理念は、当社センシング技術を通じて、あらゆるシーンで一人一人の安全を追求、死亡事故ゼロ化に貢献することです。
その中でも我々の課は、関係部門（センシング技術開発課、H/W設計課、機構設計課）と連携しながら、量産S/W開発を完遂（QCD目標達成）させることがミッションです。

●職場環境
（１）出張：有 （頻度：1回/5か月、期間：1日～2日程度）
（２）転勤可能性と想定移動先：有（三田、姫路）。ただし入社後当面は三田勤務前提
（３）リモートワーク：可 …

勤務地	兵庫県三田市三輪
給与	年収：500万円～1000万円経験・スキルに応じて変動します

企業の健康経営を支えるオンライン診療事業を展開する当社にて、バックオフィスの要となる法務機能全般を担っていただきます。

【職務内容】
■リーガルチェックの実施
■リスクマネジメント（危機管理／BCP体制整備）
※法務だけでなく総務業務も実施いただきます。

【本ポジションに期待すること】
■リーガルだけでなく管理部に必要な業務を推進していただける方を歓迎しております。
■変化に柔軟に対応できる方、自ら業務を設計し改善提案できる方を求めています。■企業成長を支える基盤づくりに貢献いただける方に最適です。

【魅力】
■JRやイオンなど大手企業への導入実績あり！
※全国200健保組合（1600社・700万人）など多くの方に利用いただいております。
■遠隔禁煙外来・特定保健指導・女性向け健康支援など、注目の成長フェーズにあるヘルステックベンチャーです。

【組織構成】
■経営管理部への配属を予定しております。（5名体制）

【募集背景】
■業務体制の強化を目的とした増員募集です。

勤務地	東京都東京都中央区銀座１丁目１９－１４
給与	年収：400万円～600万円経験・スキルに応じて変動します

【日本能率協会コンサルティング（JMAC）の使命】
-JMACは、産業界とあらゆる関係組織の経営革新活動の推進機関として、その発展と成長を支援し、社会に貢献します。
-JMACは、われわれの保有するすべての資源・資産・資質をクライアントに積極的に提供することで、大きな喜びと信頼を共に享受します。

【期待する役割】
◇全社業務改革（BPR）
業務生産性向上に向けて、全社的・部門横断の業務改革課題を整理し、抜本的に組織機能分担および業務プロセスを見直す支援を行っています。
支援対象の業務領域として、見積・受注・購買・生産管理・出荷・請求・回収などの一連の業務が対象になることが多いです。

◇基幹システム再構築支援
基幹システム再構築に向けて、業務・システムの両面から課題を整理し、To-Be業務設計および必要なシステム機能を整理し、・RFP（提案依頼書）作成、ベンダー・パッケージ選定支援を行っており、ベンダー選定後の、PMO支援・導入後の定着支援まで一貫した支援を行っています。また、基幹システムだけでなく、周辺システムや個別システムの導入支援を行っています。

【職務内容】
（1）診断・実態把握
データ分析やヒアリング、現場の実態調査などを積み重ね、企業の抱える問題を明らかにていきます。ロジカルに問題を切り分けながら、各地に足を運び現場にしかない情報を集めて、分析をしていきます。

（2）改革のマスタープランの作成
どのような問題を、どのような手順で、どのようなコンセプトで解決してくべきかを提言します。新たな考え方や視点をもってクライアントのあるべき姿をご提案する、コンサルタントらしい仕事とも言えます。

（3）実行支援
改革のマスタープランを1～3年程度、クライアントと協同で実行していきます。この実行支援の強さが弊社の強みであり、現場に入り込みながら、クライアントと同じ目線で改革に取り組みます。クライアントのTOP層とも強い信頼関係を構築し、長期的な視点で企業価値を向上を実現していくのです。

【魅力】
・定期的なコンサルティング技術の議論や研究会活動を実施しています。
・定年まで働くコンサルタントも多く、定着率が高いです。
・どこで働いてもいいワークスタイル（フルフレックス・リモート）
・他領域のコンサルタントと…

勤務地	東京都港区
給与	年収：800万円～1500万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【職務内容】
先進テクノロジー（※）を活用し、行政や金融機関、大企業を含むさまざまな業界の「社会をより良くしようとする、チャレンジ精神あふれる未来志向の人々」をお客様とし、ビジネス変革を支援する業務です。
構想策定から実現までをトータルで提供し、テクノロジーコンサルティングやアセットベースのオファリングを企画・実行、社会課題や企業課題の解決に寄与するソリューションを提供します。
具体的には、社会課題や企業課題の解決に向けたテクノロジーコンサルティングを行い、インフラからアプリケーション、データ分析、ＡＩ、サービスデザインまでお客様にとって適切なソリューションの提案や新たなビジネス・ソリューションの企画を実施します。
カスタマーエクスペリエンス（CX）変革などのビジネステーマに対して、テクノロジー、サービスデザイン、データ・AI等の知見を活かし、解決ストーリーを描き、お客さまに伴走することも業務の一つとしています。
これらを通じ、お客さまのビジネス価値創出を一気通貫で実現していくことを目標としています。
※先進テクノロジー：CyberSecurity、VDI（仮想デスクトップ基盤）、Cloud、DataCenter、Map、Data＆Intelligence、Salesforce、Servicenow、Generative AI、ITO/BPO/BPS/BPS、UC（ユニファイドコミュニケーション）等

【業務内容】
各業界のリーディングカンパニーであるクライアントに対して同社が扱う先進テクノロジーを活用したソリューション・カスタマイズ提案・プリセールス・サービス企画等を幅広くご担当いただきます。尚、営業スタイルは顧客への直販と、自社内で当該顧客に深く入り込んでいる部署と連携して販売しながら、必要に応じて上流（コンサル）からの提案も行います。

【配属組織】
テクノロジーコンサルティング&ソリューション分野【TC＆S】_インダストリセールス事業部【IS】：2024年度末時点でIS事業部には約200名のソリューション営業人材が在籍
【獲得できるスキル・経験】
・先進テクノロジー（上述）を活用したコンサルティング及びセールススキル
・公共部門、金融機関、一般企業など、様々な業界の顧客に幅広いITソリ…

勤務地	東京都江東区豊洲3-3-3
給与	年収：700万円～1000万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【職務内容】
ADAS機器（ドライバーモニタリングシステム）のシステム設計およびハードウェア設計。

≪具体的には≫　
ドライバーモニタリングシステム（カメラで撮像し、その映像をもとに運転者の状態を推定する機器）、あるいはインキャビンモニタリングシステム（ミリ波レーダーの電波情報をもとに車室内乗員の状態を推定する機器）の電気回路設計（システム設計、回路設計、設計検証等）、システム設計を経験いただいたのちに、プロジェクト全体の取り纏め業務に携わっていただきます。
また、次世代技術の開発や将来製品の企画にも参画いただき、自らのアイディアを製品化していくことができます。

【魅力】
■自動車事故を減らすという社会貢献にかなり密接した形で業務に携わることができます。
■決まったことをこなすだけの仕事ではなく、新しいことへのチャレンジを許容されやすい環境です。

【募集背景】
三田事業所は、1986年にカーオーディオ、アクチュエーター等の自動車機器の開発・製造拠点として設立され、その後、モータリゼーションの発展とともに製品群を拡大し、高い技術力により世界各国のカーメーカー様と取引を行っています。
カーナビゲーションシステムやヘッドユニットといったマルチメディア機器および地球環境改善に貢献するエンジンバルブやアクチュエーター並びに安全運転をサポートする先進運転支援システム（ADAS）関連製品などを開発・製造しており、今後もADASや低炭素化へのニーズの高まりを背景に、更なる発展を目指しております。

●組織のミッション
技術とものづくり力を武器として挑戦を続け、自動車機器からモビリティサービスへ事業を拡げるとともに、他事本連携による全社貢献を拡大する。それぞれの分野でのトップグループとなり、それぞれが世の中から必要とされることを目指す。

【製造部】
より強い事業に成長するため、短期：「事業体格の改善」、中期：「安定化事業の確立」、長期：「高付付加価値事業への転身」に取り組む。

【S製部】
「もっと気づく、もっと寄りそう」を基本理念に 当社センシング技術を通じて、あらゆるシーンで一人一人の安全を追求、死亡事故ゼロ化に貢献することを目指す。成長事業として、「黒字化」と「成長・拡大」を両立させ…

勤務地	兵庫県三田市三輪
給与	年収：500万円～1000万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【職務内容】
昨年サービス提供を開始した「受注AIエージェント」の営業を担当していただきます。新規・既存顧客に対して営業活動を行います。

【職務詳細】
■新規・既存顧客にアポイント獲得
- 電話、メール、マーケティングチームと連携したウェビナー、展示会等でリード獲得
■商談
- 訪問またはwebにて、訴求から顧客課題の深掘り・提案
■PoCおよびクロージング対応
- 本契約前にPoC（実証実験）を行う
- プロジェクトチームを組成し対応

【組織】
AIエージェント推進室
室長1名

【受注AIエージェントについて】
受注AIエージェントは、RPAでの自動化が困難だった「非定型業務」の自動化を実現する受注業務に特化した、生成AIとRPAの新しいサービスです。人手不足や属人化解消を実現可能です。

■実績
当社とマツヤ、『受注AIエージェント』による受注業務の完全自動化を目指す実証実験
https://www.usknet.com/news/35336/

【当社について】
RPAソフト「Autoジョブ名人」、統合管理するクラウドサービスの販売、PCの操作を自動化するAutoジョブ名人、メールの操作を自動化する「Autoメール名人」などを開発しており、累計で1200社余りに販売してきました。
同社のRPAソフトは、もともとWebや電子メールでの受発注業務を自動化するツールとして2004年に販売をスタート。以来、受発注業務を起点とした自動化ソフトとしてユーザー数を増やしてきました。

勤務地	東京都中央区
給与	年収：500万円～600万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
協和キリンの医薬品のサプライチェーンマネジメントのグローバル製品リーダーとして中心的役割を担い、日本および海外の医薬品の需給をEnd to Endで把握し、短期的・長期的な供給計画・供給戦略を立案する。
自社工場やCMO、海外メンバーと連携し、立案したサプライプランを実行に移し、世界中の患者様のもとへ、レジリエントかつ安定的に製品供給を実行する。

【配属先】
SCM部グローバル製品サプライマネジメントG

【本ポジションの魅力】
日本発グローバルスペシャリティファーマへの飛躍を掲げ、海外対応を強力に推し進めています。協和キリンの医薬品のサプライチェーンマネジメントを通して世界中のステークホルダーと連携し、世界中の人々の笑顔に貢献できます。

勤務地	東京都千代田区大手町1-9-2
給与	年収：750万円～1200万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【職務内容】
１．品質向上活動　　 　
・燃料電池製品に関する品質保証計画の策定および実施
・製品の設計・製造プロセスでの品質管理基準の設定と検証
２．お客様対応業務　　
・製品に関する顧客からの品質に関する問い合わせや苦情の対応
・製品不具合に対するトラブルシューティングおよび是正措置の実施

【具体的な仕事内容】
期待する業務内容　・新製品開発時の品質レビューへの参加、設計段階からの品質リスク軽減活動
・製品不良の原因解析（FMEAやQC手法などを活用）および是正措置の提案・実行
目標・成果：最終的には、製品の信頼性向上とお客様満足度の向上を通じて、ブランド価値の強化に大きく貢献することを目指します。
担当業務比重：新製品開発時の品質レビューへの参加、設計段階からの品質リスク軽減活動の中で、社内各部門、仕入先との協働が日々発生します。適切な判断力を発揮しながらプロセス改善全体に携わっていただきます。
周囲との関わり方：関連部門と積極的に連携する役割を担い、顧客対応の最前線に立つことも期待しています。

【募集背景】
同社は、「住みよい地球 と 豊かな生活、そして温かい社会づくりに貢献する」を企業理念に掲げ、カーボンニュートラル（CN）社会の実現に向け燃料電池製品をはじめとする最先端技術を活用した製品開発に力を入れています。私たちの主力製品である燃料電池製品はさらなる事業拡大と品質保証体制の強化を目的に、新しい仲間として品質保証エンジニアを募集しております。 開発の初期段階から市場導入に至るまでを支える品質保証エンジニアとして、世界トップレベルの品質基準を追求していただきます。
産業用コンポーネントwebサイト　https://cn-component.toyota-shokki.co.jp/　　

【組織構成】
H2プロジェクト
┗事業推進室
┗コンポーネント営業室
┗FC生産室
　┗第1G　：生産技術
　┗第2G　：品質保証・サービス★ここです
　（FC生産室 合計16名）
┗開発第一室
┗開発第二室

【組織のミッション】
H2プロジェクトミッション「自動車と産業車両技術の融合により新たな価値を創出　クリーン・ゼロエミに貢献」
FC生産室2Gのミッショ…

勤務地	愛知県高浜市豊田町
給与	年収：500万円～1000万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
※入社後は株式会社LE-TECHNOLOGYへ出向いただくことになります。

【具体的な業務内容】
■財務・経理を軸として、幅広く人事・総務関連の管理業務全般をお任せいたします。
※決算業務については株式会社ブイ・テクノロジーが代行しております。
※幅広い業務を担当いただきますが、個人個人のミッションはご経験やスキル、ご希望に応じてご負担がないようにお任せしていく予定です。
■同じ管理部門のメンバー１名のマネジメントも行っていただきます。

【募集背景】
現在出向している財務・経理担当は近々ブイ・テクノロジーに戻ることになっており、後任を採用したいためです。

【配属先】
管理部門
■人数　2名　（今回のポジション１名、女性40代１名）
※２名で業務を進めていただきます。

【キャリアパス】
■将来的にはブイ・テクノロジーに出向しグループ全体を管理いただく可能性もございますし、役員として子会社2~3社の経営を見ていっていただく可能性もございます。
※まずはLE-TECHNOLOGYで経営陣とやり取りを行い、将来的に子会社2~3社の経営に携わっていただく可能性が高いです。
※30代半ばの社員は入社翌年に子会社3か所の監査役に任命されております。

【期待すること】
■会社の運営を行っていくにあたり、社長や会長、役員と一緒に事業計画を立案いただくことを期待いたします。

【株式会社LE-TECHNOROGYについて】
2023年設立後、ダイレクト露光装置や電気回路の検査装置および測定装置の開発、設計、製造、販売等を行っております。
https://le-technology.co.jp/

【働き方】
■転勤　無し
■年間休日 125日

勤務地	東京都千代田区 四番町4-19
給与	年収：700万円～800万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【職務内容】
フォークリフト用リチウムイオンバッテリー及び充電システムなど物流機器のエネルギー関連商品の企画、開発

【具体的な仕事内容】
物流業界における電動化ニーズの高まりを受け、次世代リチウムイオンバッテリーの企画から開発、商品化まで一貫して携わるポジションです。市場調査や他社製品の分析を通じてマーケット情報を収集し、その知見を活かして企画立案を行い、社内提案を経て実際の開発業務を推進していただきます。
製品の開発段階では、メーカー選定のための調査を実施し、最適な仕入れ先を選定。特に中国メーカーが業界をリードしている現状を鑑み、中国メーカーを含む仕入れ先との調整・協業を通じて、企画したリチウムイオンバッテリーを商品化へ結び付ける役割を担います。
この業務では、仕入れ先との交渉や協力体制の構築が重要なステップとなります。あなたの折衝力やコミュニケーション力を存分に発揮し、業界で競争優位性を確立できる「差別化されたヒット商品」を世の中に送り出してください。
物流業界の未来を形作る製品づくりに携わり、その成果を実感できるやりがいある業務です。一貫したプロセスを経験し、製品企画・開発のトータルなスキルを磨くことができます。

【使用言語、環境、ツール等】
英語、日本語
Office（エクセル、パワーポイント）

【募集背景】
物流業界は今、電動化という大きな変革期を迎えており、それを支えるリチウムイオンバッテリーの需要が急速に拡大しています。同社では、競争力の高いリチウムイオンバッテリーの企画・開発に全力で取り組み、この変化をチャンスと捉えて業界をリードし、さらなる市場シェアの拡大を目指しています。
私たちが目指すのは、単なる製品開発ではなく、「より持続可能で効率的な物流の未来」を実現する価値ある製品を世の中に提供すること。そのために設計・開発から生産まで、関係各社と一丸となって挑戦を重ねています。
この未来志向のものづくりに共に取り組み、革新を生み出していきたい。そんな想いを共有できる方をお待ちしています。挑戦する意欲を、私たちとともにカタチにしてみませんか？

【組織構成】
トヨタL&Fカンパニー
┗商品企画部
　┗企画室
　　┗エネルギー企画G★ここです
　　┗コネクテッド…

勤務地	愛知県高浜市豊田町
給与	年収：500万円～1000万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【職務内容】
・フォークリフトアタッチメント（荷物を搭載する）部分のカスタマイズ設計
　フォークリフトアタッチメントの例：ロールクランプ（ロール紙をつかむ装置）
　＜https://www.toyota-lf.com/products/detail/forklift_attachment/＞
　↑このページのショートカットを記載してほしい（当社hp：アタッチメント説明掲載）

【具体的な仕事内容】
・特型フォークリフトアタッチメント部分のカスタマイズ設計
　⇒設計者は（販売店経由で）お客様から受けた依頼内容を確認しながら設計を進める

主な業務は以下。
1. CATIA（3D）を使ったレイアウト検討/部品モデルの作成
2. CATIA（2D）を使った図面作成
3. 部品表作成（部品の構成情報作成）
4. 設計検討書の作成

【使用言語、環境、ツール等】
・CATIA（2D、3D）
・部品表システム（当社独自システム）

【募集背景】
それぞれの業種に特化した多種多様なフォークリフトを要望するお客様が、年々増加しております。この環境変化をビジネスチャンスと捉え、我々のカスタマイズ設計で要望に一つ一つ応え、トヨタフォークリフトはより多くのお客様の信頼を得ながらマーケットの拡大を目指しています。我々と一緒にカスタマイズ設計を通して専門技術を習得し、お客様及び当事業の発展に一緒に貢献していただける方の応募をお待ちしております。

【組織構成】
CS開発部（65名）
┗CS開発第二室（25名）
　┗ATT1G（10名）★ここです
　┗ATT2G（9名）
　┗大型G（5名）　
CS開発部　部員構成　　20代：6名　30代：15名　40代：11名　50代：25名　60代：8名

【組織のミッション】
・CS開発部：カスタマイズ設計により顧客満足度の高いフォークリフトを世の中に提供し、さらなるシェアアップを図る
・CS開発第二室：フォークリフトの中でもアタッチメント部分のカスタマイズ設計でお客様要望対応
・ATT1Gミッション：アタッチメントの中でもエンジン車フォークリフトのカスタマイズ設計でお客様要望に対応
標準仕様フォークリフトでは作業形態に合わないお客様に対し、我…

勤務地	愛知県高浜市豊田町2丁目1番地1
給与	年収：500万円～1000万円経験・スキルに応じて変動します

DtoC領域で培ったマーケティング力とワールドクラスの研究技術力を強みに、今後は「再生医療」の分野で事業拡大を目指す、グロース上場企業である同社にて
法務グループの法務担当として、以下業務をチームメンバーと分担をし、ご担当いただきます。（契約法務を中心にお任せ予定です）

【具体的な業務内容】
・契約業務　（新規契約書作成、レビュー等）
• 各部門で展開する施策・提案に対する、法務的助言や法的観点からのレビューと承認
・取引先与信調査
・薬機法、景表法に関する広告チェック、薬事チェック
　└Web、SNS、紙、DM、動画、店頭販促物など
・広告表現文言や判定基準の見直し
・社内教育
・外部コンサルタントとの連携
・社内申請フロー対応
・印刷物、連絡書の整理とファイリング／管理　等

【魅力】
第三創業期という、事業も組織も大きな変化・成長を求められているタイミングに、土台となる“新しい当たり前”を創るキーパーソンとして自らの手で創り上げることに挑めるポジションです。

◎経営陣含め、社内の様々なメンバーと密に連携を取り、議論を重ねながら仕事を進めることができます。
◎スピード感の早い環境で、難易度の高い課題、リクエストに応えていくことが求められるため、汎用性のある戦闘能力が身に付きます。
◎業務限定がなく、目的達成に繋がるのであれば実施するという社風なため、法務として様々な挑戦ができ、専門性・スキルを磨き続けることができます。
◎事業と密接に動く部門であるため、経営陣とのディスカッション機会も豊富で、経営者視点を養うことができます。

【体制】
管理部長1名、担当1名にて、法務業務ならびに株式事務業務を担っております。

【人柄】
オープンマインドを持ち、じっくり悩み・考えるよりも、まずは行動しながらPDCAを回していくスタンスのメンバーが多いです。また、何か疑問や意見を持った際には年齢・性別・役職に関係なく積極的に提案・ディスカッションを好みます。

【組織文化】
HOWよりもWHYの思考のすり合わせを好み、目的意識を強く持ち、目的達成に繋がることであれば何事も「まずはやってみよう」というスタイルで、スピード感を持って成果のために物事を推進していくことを求める傾向が高いです。とはいえ、数字を…

勤務地	東京都世田谷区上馬2-14-1
給与	年収：600万円～700万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
脱炭素 環境関連サービスのソリューションセールスとして、以下の業務をお任せいたします。

【職務内容】
■ CO2見える化サービス「TansoMiru」の大手向けソリューション営業（訪問・Web）
■エンタープライズ型営業のためのアカウント戦略立案
■サービス利用定着のための運用手法の検討と提案
■電子マニフェストサービスのSMB向けソリューション営業（訪問・Web）
■獲得数向上のための施策検討と関連プロジェクト管理

【提案製品の特長】
■同社の既存サービスと連携し、現場で排出しているCO2が可視化出来るサービスとなります。
■手計算ではなく、自動的に排出量目安が算出されるため効率化はもちろんのこと、そのデータの正確性も強みです

【当ポジションの魅力】
■大手ゼネコン相手にセールスでき、営業としてのキャリアを大きく向上させられます。
SMB型とエンタープライズ型の両方を経験でき、大手ゼネコンの役員クラスへの提案を行う機会もあり、営業としてのスキル会得はもちろん、大きくキャリア形成を図ることができます。営業の手法や進め方の指導も行いながら業界知識も都度インプットできる環境があり、業界未経験でも入社数ヶ月程で戦力として第一線で活躍している社員もいます。
■脱炭素社会への貢献
世界的に脱炭素の流れが加速する中、建設業界のCO2可視化をサポートし、削減に向けた取り組みに貢献します。顧客の課題に対して弊社製品を活用したソリューション提案を行い、課題解決に向けて中長期的にサポートしていく過程で、自らの成果が顧客の成功に繋がる充実感を得られると共に、国際的な取り組みである脱炭素社会への貢献にもつながり、大きなやりがいを感じることができます。

勤務地	東京都江東区豊洲5-6-36
給与	年収：400万円～600万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【職務内容】
自動運転用車両の開発・機械設計業務
【対象車両】水平搬送車両、フォークリフト
・車両レイアウト設計、部品設計

【具体的な仕事内容】
1） CATIA V5での機械設計
　・レイアウト設計、薄物板金・溶接設計、解析作業（応力、振動、温度等）
2） 車両製作の品質確認
　・メーカ訪問、車両製作立会い
3） 実証実験対応
　・お客様のところで準備・立会い・課題の抽出

【使用言語、環境、ツール等】
CATIA V5
Office（エクセル、ワード、パワーポイント）

【募集背景】
フォークリフトシェアNo.1の弊社では、有人機器開発で培った技術をベースに最先端の自動化技術を採用した
新製品を開発し、物流業界の人手不足解消に繋がる物流ソリューションとしての提供を進めています。
市場要望に早急に応えるため、自動化開発推進に向けた開発要員を増強します。

【組織構成】
AR開発部
　 L3室（自動運転車両[ハード設計]）
　　　L31G（水平搬送車両）
　　　L32G（フォークリフト）

【組織のミッション】
【部】
　・社会生活及び会社経営に貢献でき 産業用自動運転アプリケーションを早期 に市場投入すべく、上位システム・自動運転制御システム・基盤機台の開発を推進する
　・製品開発と連携し自動化アイテムの早期市場投入を図る
【室】
　・自動運転のベース車両開発（水平搬送車両、フォークリフト）

【業務のやりがい、価値、魅力】
・実証実験でお客様と接し、市場ニーズを体感・検証・吸上げ、開発に活かすことができます
・車両製品構想から製品納入まで車両のリーダとして、自動化開発全体に携わることができます
・海外拠点や産官学との連携があります

【自部署の技術優位性/PR】
少子高齢化、物流量増加、法改正等を背景とした深刻な人手不足が叫ばれる中、
物流を支えるキー技術の一つとして、自動化製品の実証実験を複数のお客様と協力して進行中です。
シェアTOPクラスの既存製品での実績と、実証実験で得た知見を織り込んだ製品を開発することにより、
自動化機器においても市場での優位性が見込まれます。

【職場環境】
・実証実験先訪問、評価立会いの機会あ…

勤務地	愛知県高浜市豊田町2丁目1番地1
給与	年収：500万円～1000万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【部門業務】
■キッツグループグローバルサプライチェーンに対する生産計画、ライン負荷調整、調達、在庫、物流、納期回答の各プロセスにおいてグループグローバルサプライチェーン化するためのIT施策の企画構想・計画、要件定義、システム設計、製品・サポートベンダー選定、ベンダーコントロール。
■キッツグループグローバル （18か国、5,000ユーザー）を支えるグローバル基幹システムの展開・発展。

【担当いただく業務】
・サプライチェーンに関する新技術、新サービスの継続的研究と適用可否検討
・サプライチェーンシステムに関する業務部門との要件調整
・サプライチェーンシステム要件定義への展開
・サプライチェーンシステム開発計画
・サプライチェーンシステムのクラウドサービス等の施策選定
・開発ベンダーとの調整（フロント側～既存システムとの連携）　
・運用テスト及び導入（計画・実行評価）
・導入後の業務フォローと改善計画の調整
・軽微なシステム構築の内製（ローコード、データ加工・分析）

【利用ツール】
・文書作成 ： Windows10、Office Tools
・コミュニケーション ： Office365 （Outlook、Teamsなど）
・情報共有 ： Box、SharePointポータル
・モビリティ ： 会社貸与もしくは個人所有スマートフォン、タブレット
・データ分析 ： Google Big Query、Microsoft PowerBI

【配属予定部署】ITサプライチェーングループ

【募集背景】増員

【その他】
・汐留/工場に通勤可能な方
・海外含め出張あり
・システムエラー発生時の夜間対応あり
・システム導入・切替時の休日対応あり
・通常は20時間前後/月の想定

【仕事を通じて得られるスキル】
■テクニカルスキル ： DXで活用する最新技術 （含むAI）、システム構築に関する（SAPなど）知識習得
■ビジネススキル ： 特注品のあるB2B製造業のビジネスプロセス理解
■その他 ： プロジェクトマネジメントメソッド （ウォータフォール、アジャイル）、グローバルな協業スキル
■時期的なものは無いが、システム導入や切り替え時には忙しくなります

勤務地	東京都港区東新橋一丁目
給与	年収：500万円～800万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【職務内容】
開発部門のITサポート業務
内製プログラムの維持管理
バックオフィス業務（事務所管理、什器等管理、配席レイアウト、伝票処理）

【具体的な仕事内容】
・プログラムの作成/維持管理、WEB環境構築
・パソコン/サーバ管理、保守対応（機器/ID管理、PC設定、トラブル対応等）
・IT部門との窓口/事務局業務（各種申請、ユーザ登録、アクセス権設定）
・事務所管理（エアコン、会議室、什器、セキュリティなど）
・伝票処理、監査対応など

【使用言語、環境、ツール等】
Windows11
DBMS：Oracle、SQL Server
プログラミング言語（言語は問わず）、WEB環境構築

【募集背景】
開発部門の全体（約600名）の管理を行っている部署になります
自ら改善の企画・推進を進めることができ、また設計者と直接意見を交わし、どのような支援をするのか検討します
対象が多いので今の仕事のやり方を変えることで、大きな改善につなげることもできます

【組織構成】
ＬＦ製品開発部　　　　　　　　　　　　　　189名
　┗技術統括室　　　　　　　　　　　　　　17名
　　　┣システム開発G　　　　　　　　　　11名
　　　┗総括G　　　　　　★ここです　　 　5名

【組織のミッション】
製品開発部ミッション：産業車両の開発
技術統括室ミッション：開発部門の効率化、設計資産の管理、設計業務サポート、DXによる業務改革
総括Ｇミッション：開発部門全体の効率化、設計業務サポート

【業務のやりがい、価値、魅力】
多くの設計者とコミュニケーションをとりながら、設計部門全体の効率化を目指します
設計者から相談されたことを簡単なシステムを作成し、「すごく便利になった！ありがとう」と直接のフィードバックがあると次の改善に向けてのモチベーションにもつながると思います

【自部署の技術優位性/PR】
Toyota Material Handring Groupはフォークリフト世界シェアNo.１のグループです。
その中でも高浜工場はフォークリフト開発の中心的な拠点であり、欧州/北米の開発拠点をリードする役割もあります。
グローバルで活躍する機会もあり、自身のキャリア…

勤務地	愛知県高浜市豊田町2丁目1番地1
給与	年収：500万円～1000万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【職務内容】
・TDK製品および製造プロセスにおいて重要な役割を担う有機材料に関して研究開発を行っていただきます。
・有機材料の設計、調達、評価のサイクルを回し、TDK製品の価値の向上を目指します。
※ご入社後はまず開発業務をご担当いただき、将来的にはリーダー、マネジメント業務をお任せします。

【募集背景】
2024年4月月より本研究室を設立し、有機材料に関連する開発テーマと技術者が集結しました。TDKは電子部品メーカーですが、その製品の多くには機能性有機材料が使われています。製品の価値向上のため、有機材料関連開発者の増員による開発加速が望まれています。

【組織構成】技術・知財本部 材料研究センター 有機材料研究室
・組織のミッション
材料研究センターは材料に関する全社の研究開発部門であり、中長期を見据えた新規材料の開発や材料に関する要素技術の開発を行っています。ミッションとして、“革新材料を創造し、世界にない新たな価値を届けます”を掲げて活動しています。材料研究センター内には材料分野別に研究室があり、有機材料研究室のミッションは、TDK製品に必要な有機材料の機能を最大限に活かすための研究開発を推進することです。

【働き方】
・残業時間：各自の裁量によるが、10～20時間/月程度
・在宅勤務頻度：業務内容により月に数回の在宅勤務可能
・フレックスタイムの有無：有
・出張頻度／期間／行先（国内外）：月数回／日帰りor宿泊／社内事業所・大学・研究機関・客先・展示会等（国内メイン）　

【魅力ポイント】
材料設計から素子評価までを分業することなく、一貫で進めることにより、開発テーマの全容が把握出来、モチベーションを高く、開発に従事出来ます。
材料に対する興味はもちろん、熱意を持った方のご応募をお待ちしております。

勤務地	千葉県市川市
給与	年収：500万円～1300万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【職務内容】
走行・荷役駆動モータを制御するモータコントローラのパワーエレクトロニクス技術開発

【具体的な仕事内容】
・パワエレ基板の回路設計・開発 （効率や耐久性、信頼性を考慮したMOSFET等のパワエレ素子搭載の回路を設計）
・機電一体設計およびシミュレーション解析　（回路解析、熱解析を含むCAEツールを活用した3D構造の最適化設計）
・担当製品の環境試験および機能評価 （環境試験の仕様策定や電気計測器を使用した評価）
・関連部門や社内外のクライアントと連携した製品仕様設計およびシステム設計 （車両システム要求を理解し製品仕様書を作成）
・量産化に向けたSE活動 （生産工場と連携し、量産化に向けた技術支援・サポート、各ステップで技術的な解決策を提供）

【使用言語、環境、ツール等】
・CATIA
・CR5000
・ANSYS製各種CAEツール、他

【募集背景】
カーボンニュートラル実現に向けて産業車両の電動化開発を推進しております。多種多様な電動車両の走行・荷役駆動モータを制御するモータコントローラのパワーエレクトロニクス開発人員の増強による開発推進を図り、環境配慮型社会へ貢献していきます。

【組織構成】
SC開発部（84名）
　　SC開発第一室
　　SC開発第二室（49名）　　←ここ　
　　SC開発第三室

【組織のミッション】
部門 ：お客様に喜ばれる産業車両向けコンポーネントおよび車両の企画・開発の推進
室 ：カーボンニュートラル実現に向けて、産業車両の電動化に欠かせない走行・荷役の駆動モータを制御するモータコントローラの企画・開発、および他機能のモータを制御するソフトおよびハードウエアの企画・開発

【業務のやりがい、価値、魅力】
産業車両は動きや使い方が特徴的且つ幅広く、走行・荷役を司るモータコントローラはキーコンポーネントとなります。産業車両の電動化に欠かせないモータコントローラのパワーエレクトロニクス開発をコンポーネントと車両の両面に携わりながら開発を進めることができます。また自動車等に比べ機能や分野で、業務分担が細分化されておらず、車両の全体像への接続実感を持ちながら少数精鋭で働ける環境です。

【自部署の技術優位性/PR】
・…

勤務地	愛知県大府市共和町茶屋8番地
給与	年収：500万円～1000万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【採用背景】
NTT東日本グループでは、グループ全体で統一的に財務体制を整備すべく、2023年度にシステムを刷新し、SAPをベースとした経理システムを導入しました。また、世界ひいては日本の会計基準は年々高度化・複雑化しておりシステムを定着させて会計基準に対応しながら、NTT東日本グループの経営を支える財務マネジメントを検討・実施することが必要となっています。そのため財務会計経験豊富な新たなメンバーを募集致します。

【具体的な職務内容】
■四半期決算、年度末決算における財務諸表の作成、分析と経営幹部へ向けた財務情報の発信
■新たなグループ企業群経営の推進に向けた、新ERPシステムを活用したグループマネジメント手法の検討・実施
■会計基準の変更や新サービス・新設備・新たなビジネスモデルに即したNTT東日本グループの会計制度、資産制度の制改定、及び運用指導

【配属部署】
財務部 会計部門（決算担当）
課長2名、担当者7名（20代4名、30代3名）

【配属先ミッション】
■NTT東日本は、地域のミライを支える価値創造事業を中心とした事業構造への転換を図り、地域社会のみなさまとともに、夢や希望を感じられる持続可能な循環型社会の共創を目指しています。
■これからのNTT東日本グループの財務のあるべき姿として、会計実務の確実な遂行だけでなく、グループ会社を含めた多角的な経営やサービス開発などに踏み込んだ財務分析、各事業部の戦略推進を後押しする財務データの活用、及び子会社支援を実施することで、安定した企業経営を継続させていくことを目標としています。

【リモート頻度】
約40%
※決算月（4、7、10、1月）は基本的に出社、
決算月以外は週1回程度の出社となります。

【出張頻度】
出張有・頻度小
行き先：首都圏、仙台、北海道（長期出張は原則なし）

【同ポジションの魅力】
■同社の財務・経営のど真ん中で活躍
2023年度からSAPをベースとした経理システムを導入しその定着や新たな会計基準等へ対応するためには、特に固定概念を打ち破るパッションを持つ人材が必要となります。今回募集する本業務では、財務会計のど真ん中でそれらの業務に携わることができ、挑戦的でありながら大変やりがいのある…

勤務地	東京都新宿区
給与	年収：550万円～1000万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【募集背景】
自動車OEM/Tier1はCASE対応の開発に注力しており、モビリティデベロップメントセンターでは、材料素材メーカの強みを活かしたソリューション技術（軽量化、快適性向上、電動化、自動運転対応等）の開発提案を実施していますが、中計にて定めたVision2030の実行に当たり、開発スピードの加速、対象領域拡大を図る必要があり、樹脂部品設計スペシャリストを求めています。

【職務内容】
■ご経験に合わせて下記いずれかの業務をお任せいたします。
・自動車外装・車体部品の将来シナリオ作成及び将来テーマの開発推進・まとめ
・自動車内装部品の将来シナリオ作成及び将来テーマの開発推進・まとめ
■開発テーマの統括と部下の指導・育成

【配属部署】
モビリティディベロップメントセンター（新潟県三条市）

【魅力】
◆売上高1.8兆円を誇る東証プライム上場総合化学メーカー:
残業時間平均22.0時間、年次有給休暇取得率75%、平均勤続年数男性18.9年、女性20.3年、平均年収864万円と働きやすい環境が整っております。
◆世界トップクラス製品多数保有:
地球規模での課題や暮らしの中の身近なニーズまで、革新的な技術や製品でソリューションを提供しており、産業の発展や豊かな暮らしを支える大きな役割を担っております。
製品例） メガネレンズ材料世界No.1シェア、バンパー材料アジアNo.1シェア、ドアシール材料アジアNo.2シェア、燃料タンク材料世界No.1シェア

勤務地	新潟県三条市
給与	年収：500万円～800万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
日本製鉄のユーザー系SIでありながら高い技術力を活かした外販システムインテグレーション事業も展開する日鉄ソリューションズ社。顧客の業界は閉じない横断組織にてインフラコンサルタントとして顧客貢献をいただけるポジションです。

【職務内容】
■ITコンサルタントとして顧客の経営課題をIT戦略に変換するプロセスを支援します。具体的には、現状分析と課題抽出、将来像の策定、IT戦略の立案と企画、IT案件における要件整理などを通じて、顧客に最適なITコンサルティングサービスを提供しビジネスの成長を後押しします
■同事業本部のもつ戦略ソリューション、クラウドサービス、ITアウトソース（emerald、absonne、パブリッククラウド、セキュリティ等）につながる上流フェーズ（プリセおよび基本構想）実行と、各事業部との連携・推進支援を行います。
■ITコンサルティングとしてのオファリングメニューの企画・作成します
※経験、年齢を勘案してマネージャー職位とすることも検討しております。

【ポジションの魅力・特徴】
★顧客の経営課題をITの側面から解決に導く上流工程の対応に従事頂きます。
★大手SIerのコンサル部隊にて、後続のSI/SOLなどの実行力を背景に、構想だけでなく具体的なIT施策による解決を上流工程から導くことが可能です。
★経営課題をIT施策に落とし込むために、コンサルワークだけでなく、該当する領域のIT知識や業界、他社のIT施策事例を活用することで、コンサルティングとIT技術の両方をレベルアップいただけます。

【配属予定組織】コンサルティンググループ　宋江時22名（兼務者含む）
20代～40代の幅広い年齢層が在籍（20代後半～30代前半が中心）しております。もとITインフラ営業・SEのメンバーがITコンサルタントとして提供価値転換を目指して集った部署となります。新しい領域で高い期待を寄せられた組織であるため、立ち上げ期の中核メンバーとして活躍するチャンスがございます。

【同社の魅力】
◎安定基盤
　鉄鋼業界日本最大手の日本製鉄を母体に持ち、安定した経営基盤を持っています。 ◎チーム意識が強い社風
　一人ひとりの違いを尊重しつつも、チーム戦で成果を出すことを意識しております。 部下…

勤務地	東京都港区
給与	年収：500万円～1200万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【期待する役割】
PwC Japan マーケット部クライアントドライバーとして、注力する業界／顧客に対する営業企画を行っていただきます。コンサルタントやグローバルの専門家、マーケット部内の知見を結集し最適なソリューションを提案する支援が業務となります。

【おすすめポイント】
■PwCグローバルの業界知見、ネットワーク等を集約し、PwC Japanグループにおけるクライアントへの業務提供の品質向上、顧客満足度向上に繋げる業務です。
■パートナークラスと連携しながら、クライアントに対する営業戦略の企画・実行を進めるため、PwC Japanグループ全体の成長を支える大規模かつ影響力の高い業務を経験することができます。
■業務を通じて幅広く業界の知見や世間に広まっていない最新トレンドを吸収できるため、今後のキャリアにおいても汎用性があり市場価値が高まります。
■リモートワーク（在宅勤務）、コア無しフレックスタイム制度、フリーアドレス等、非常に風通しの良い、働きやすい環境です。

【具体的な業務】
■アカウントマネジメント
注力顧客を担当するパートナー（Global Client Partner）と共に、アカウントプランの策定・実行支援、パイプライン・実績の管理、アカウントチーム強化、クライアントフィードバック管理、リレーション構築支援等を実施し、アカウントの成長に貢献していただきます。
■グローバル連携
グローバルチームとの情報の共有、およびグローバルがリードする活動の日本での実行、さらに日本発でのナレッジによる海外でのビジネス拡大支援
■担当アカウント：
ご入社いただいた際には、以下の業界のいずれかに所属する注力顧客を担当していただく予定です。　
・金融サービス
・テクノロジー、エンタテイメント、メディア、情報通信
・自動車、製造業、建設
・エネルギー、資源、鉱業、素材、化学
・消費財、小売、流通
・公共
・ヘルスケア、医薬ライフサイエンス
・プライベートエクイティ
・運輸、物流

【部門からのメッセージ】
クライアントの課題を共に解決し、プロフェッショナルファームとしてさらなる成長をするために、社内連携促進による総合力強化、およびグローバルチームや各国のPwCとの連携によ…

勤務地	東京都千代田区
給与	年収：550万円～800万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【部門概要】
【Solution Accelerator事業本部について】
システムの設計から開発・構築・保守・運用まで一気通貫したサービスを、日本国内だけでなくグローバル・デリバリーセンターと連携して実施します。最先端技術でお客様のニーズに合わせた請負・受託サービスを提供します。

【Enterprise Innovation部について】
アプリケーション開発・ファーム・IoT・R&D・データサイエンス＆AIを担当する開発PM/PLの70名の組織です
企画構想支援を中心としたITコンサルティングの領域にも注力しています。

【業務概要】
◇お任せしたい業務内容
既に取引のある大手企業様の案件が中心です。既に常駐しているエンジニア部隊・営業との連携、ソリューションサービスを既に提供しているお客様や過去取引企業様への直接アプローチによりお客様の課題やニーズを把握し、プリセールス～見積・提案書作成～PJ立ち上げ体制検討～PJ管理（コスト管理含む）などプロジェクトマネジメント全般をご担当いただきます。また新たなプロジェクトマネージャーの育成もご担当いただきたいです。

◇業務内容詳細
本ポジションでの業務は、案件の規模や特徴によって多岐にわたるため、一例として記載をさせていただきます。
※基本的にはPMまたはPLとして従事いただきます。
＜システム開発＞
・要件定義/基本設計/詳細設計などの上流工程
・チームビルディング
・開発、実装などの下流工程
・プロジェクトの進行管理
・品質管理

例）
製造業向けの生産管理/在庫管理/会計システム開発
〇〇向け業務システム開発
製造業向けERPシステム開発（SAP、Oracle）

使用言語：Java/C#/Python/TypeScript/PHP/C++/Ruby等
フレームワーク：Spring Framework / ASP.NET / Django / Flask / Ruby on Rails / Angular / React / Vue.js / Spring Boot / Laravel

＜その他業務＞
・営業担当と同席し、ソリューション提案
・案件化の検討（リスク・収益）
・見積もり提案、契約締結
・…

勤務地	東京都港区
給与	年収：600万円～1000万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【期待する役割】
光ファイバーケーブル、海底用電力ケーブル、自動車用のワイヤーハーネスなど様々な分野で国内外トップクラスのシェアを誇る同社においてエフレックス系製品担当として生産管理業務・購買業務・物流業務・コストダウン活動にてご活躍いただきます。

【具体的には】
・生産計画の作成、生産進捗の管理
・材料、外注品の購買
・在庫管理、物流管理
・納期管理、原価管理
・購買先管理
・コストダウンの立案、実行
※社内外ともに調整業務が多いお仕事です。

【募集背景】
電設資材であるエフレックスの新商品、電力ケーブル保護管「SFVP（Straight Flexble Vinyl Pipe）」の本格的な販売開始にあたり、生産管理業務が増えるため。現担当者とチームを構成し、エフレックス関連商品の生産管理を行う。（2名で担当してもらいたい）

【組織構成】
機能樹脂製造部 業務課
課長1名　GL２名　担当11名　アシスタント他2名

【働き方】
在宅制度：あり（週1～2程度）
※入社直後は出社が多めになる可能性あり
残業：20時間程度
出張の頻度：パートナー・委託先（発注・委託するクライアント側）
その他物流センター（全国）平均月数回程度

【魅力】
業務の実践を通じて、目的の達成に向けて製造現場や関連部門をまとめていくファシリテーション能力とプロジェクト管理のスキルを研鑽できる。中途入社者はメーカー勤務経験者が多く、材料調達から生産計画、配車準備まで幅広い業務経験を積むことができる。

勤務地	神奈川県平塚市東八幡5丁目1-9
給与	年収：550万円～750万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【職務内容】
国内空港向けを中心とした自動化システムのセールス、セールスエンジニアリングが主となる業務です。
自動化を進めたいと考えるお客様向けにコンセプトを考え、運用までを考慮したシステム提案を行う仕事です。
同時に複数件を担当いただく事になり、オフィスでの作業だけでなく、現地現物の業務遂行が重要となる仕事です。

【具体的な仕事内容】
・自動化システムのセールス
・自動化システムのセールスエンジニアリング

【使用言語、環境、ツール等】
言語：英語、日本語
ツール：Office（エクセル、パワーポイント、アクセス）
　　　　CAD（２D/３D）

【募集背景】
弊社は世界TOPクラスのフォークリフト関連製品を有している企業であり、2017年には物流ソリューションシステム事業を牽引する外資系企業2社を買収しました。会社の使命はこれらの買収企業と連携し、日本国内外での物流業界の改革に貢献したいと考えております。物流ソリューションシステムの設計、セールスエンジニアリング部門での活躍を期待します。

【組織構成】
L&Fカンパニー・物流ソリューション事業室
┗エンジニアリング部
　┗エンジニアリング五室　★
　合計：７名

【組織のミッション】
エンジニアリング部ミッション：最新の物流動向、技術動向、環境変化を踏まえた物流ソリューション事業の拡大
エンジニアリング五室ミッション：国内を中心とした空港へのシステム提案を促進し、販売拡大へ貢献

【業務のやりがい、価値、魅力】
物流ソリューションシステムとは、物流業界の表には出てくる事が少ないシステムではあるが、現代、未来の物流を支える基盤となるシステムです。未来の物流に貢献するだけでなく、未来の物流を考える仕事です。
自らが現代の課題、それらの対策までを検討、実行する事が弊社が更なる拡大を目指す領域です。
弊社では、営業フェーズだけでなく、お客様での運用開始まで業務に携わることができる、大変ではあるが、やりがいの大きい仕事となります。

【自部署の技術優位性/PR】
世界No.1シェアを持つフォークリフトをはじめとする、産業車両だけではなく、「搬送」「保管」「仕分け」にかかわる物流機器・システムを開発・生産・販売し…

勤務地	東京都千代田区丸の内2丁目4番1号
給与	年収：500万円～1000万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【職務内容】
走行・荷役つかさどる駆動モータの機械・電磁気技術開発および車両搭載開発

【具体的な仕事内容】
・駆動用モータの構造設計（ローター、ステーター、端子台、フレームなどの部品設計）
・小型化、軽量化、高効率化、高電圧化を実現するモータの機械設計や電磁気設計
・モータの外部や内部の冷却構造や熱マネジメント設計
・シミュレーション解析（例：磁場解析、構造解析、熱解析など）
・他部署（車両設計チーム、製造・生産技術、品質保証部門など）との連携を通じた量産設計開発

【使用言語、環境、ツール等】
・CATIA
・JMAG

【募集背景】
カーボンニュートラル実現に向けて産業車両の電動化開発を推進しております。多種多様な電動車両の走行・荷役をつかさどる駆動モータの開発人員の増強による開発推進を図り、環境配慮型社会へ貢献していきます。

【組織構成】
SC開発部（84名）
　　SC開発第一室（22名）　　←ここ
　　SC開発第二室
　　SC開発第三室

【組織のミッション】
部門 ：お客様に喜ばれる産業車両向けコンポーネントおよび車両の企画・開発の推進
室 ：カーボンニュートラル実現に向けて、産業車両の電動化に欠かせない走行・荷役の駆動モータの企画・開発、および車両への搭載設計

【業務のやりがい、価値、魅力】
産業車両は動きや使い方が特徴的且つ幅広く、走行・荷役をつかさどる駆動モータはキーコンポーネントとなります。産業車両の電動化に欠かせない駆動モータをコンポーネントと車両の両面に携わりながら開発を進めることができます。また自動車等に比べ機能や分野で、業務分担が細分化されておらず、車両の全体像への接続実感を持ちながら少数精鋭で働ける環境です。

【自部署の技術優位性/PR】
・産業車両の電動化に欠かせない走行・荷役の駆動モータを多種多様な産業車両に搭載しています。
・国内だけでなく海外車両の開発も行っておりグローバルで貢献・活躍しております。

【職場環境】
事務所以外に、試験や作業ベンチも充実

【支援体制・教育】
・各種社内技術講習および研修制度有り
・社内横串技術交流会等有り
・OJT体制（グループ、チーム単位での業務推進）

…

勤務地	愛知県高浜市豊田町2丁目1番地1
給与	年収：500万円～1000万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【職務内容】
エンジン（自動車用・産業車両用・汎用）の品質保証業務
1） 製品開発および号口製品に対して、法規およびプロセス適合性の監査
2） 市場クレーム情報の調査・解析と市場品質問題の対策推進

【具体的な仕事内容】
1） 製品開発および号口製品に対して、法規およびプロセス適合性の監査
　・製品開発、排気適合業務、認証業務、生産準備業務、号口管理業務 等のプロセスが法規、IATF16949や
　　社内規程等の要求事項に適合しているか、デザインレビューや内部監査を通じて指摘および維持・改善を推進する
2）　市場クレーム情報の調査・解析と市場品質問題の対策推進
　・市場クレーム情報の解析、市場回収品の調査・解析と市場品質問題の調査、対策の推進

【使用言語、環境、ツール等】
エクセル、パワーポイント
適合ツールの知識（MATLAB/Simulink/ASCET/ETAS ASCMO 等）
故障診断ツール（TaSCAN　等）

【募集背景】
自動車業界はグローバルでは電動化への流れが加速しているが、一方でディーゼルエンジン車は新興国を中心に一定需要が継続する予測であり、また産業車両市場では、エンジン車は屋外での長時間使用ユーザー等の根強いニーズがあります。同社は暮らしにエンジンの力が必要な人々のためエンジンを創り続けるべく、徹底的な競争力の強化に取り組んでいます。これらのエンジンの品質を維持・向上することでお客様満足度の向上と信頼性の維持に一緒に取り組んでいきたい。

【組織構成】
品質保証部
┗品質監査室　（製品開発および号口製品に対して、法規およびプロセス適合性の監査）
　┗監査G　または　保証G
┗お客様品質室　（市場クレーム情報の調査・解析と市場品質問題の対策推進）
　┗ワランティ解析G　または　市場品質第１G・第２G
合計：32名　20代　4名　30代　2名　40代　7名　50代　14名　60代5名　（社外応援者：2名を除く）


【組織のミッション】
品質保証部ミッション：　エンジンの品質を維持、向上することで、お客様満足度の向上と企業の信頼性の維持に貢献
品質監査室ミッション：　プロセスおよび法規適合性監査により企業の信頼性の維持に貢献
お…

勤務地	愛知県碧南市浜町3番地
給与	年収：500万円～1000万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
■同社営業部にてお客様のコーポレートリスクに依拠したリース・ファイナンスの提供をして頂きます。具体的には以下業務を想定しています。

【職務内容】
■訪問・面談（WEB面談含む）によるお客さまのニーズ・課題のヒアリング、提案営業を通じたお客さまとのリレーション構築・深化
■お客さまの財務状況・決算書分析を踏まえた与信判断
■案件組成に必要な社内関係各所との連携・調整（審査・法務・事務部門 等）
■案件組成に向けた社内稟議申請・契約締結実務
■案件の期中管理、契約満了時の出口対応
■対象物件は、パソコン等の情報機器から、車両・建設機械、商業施設、建物、船、不動産、航空機など多岐に亘ります。
■お客さまの規模も大企業から中小企業、老舗からスタートアップ企業まで様々です。

【募集背景】
■第三者割当増資を背景とした業務拡大に伴う人員拡充

【魅力】
・金融業界を牽引するトップバンクグループ、MUFGの一員として、各種グループ協働ビジネスを実施することにより、幅広い経験を得られます。
・様々なファイナス形態の経験や様々な業態のお客様を担当することになるため、着実な金融スキルアップを実現することができます。
・業種業界・規模問わず、お客さまの課題に関し多面的・総合的なアプローチが可能
です。
・中途採用の方が多数ご活躍されており、中途採用の方の集まりの実施等、横のつながりも大切にしています。
・穏やかな人柄の方が多くコミュニケーション取りやすい環境です。
・役職定年がないため、60歳定年まで現役で就業することが可能です。

【働き方】個人に合わせた柔軟な働き方が可能
・在宅勤務：有（週１～2日程度取得しております。）
・時差出勤：有（始業は7:00～10:30で30分毎の調整可）

【キャリアパス】
プロダクトファイナンス部門への異動、海外赴任の希望等、年に一度人事異動の希望を出すことが可能です。管理職を目指すことも可能です。

【業務の立ち上がり】
人事部による入社オリエンテーションあり。部署に配属後はOJTにて業務を習得頂きます。希望によりリースに係る外部研修の受講可（毎年4月実施）。

【就業環境】
・ 服装自由。ドレスコードフリー。但し、来客・外訪時はビジ…

勤務地	東京都中央区
給与	年収：400万円～700万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【職務内容】
■上場準備コンサルティング：会社の機関・組織、規定の整備、決算・予実管理、ガバナンス体制の構築　等 ■上場審査：上場申請会社の適格性に関する調査　等

■上場後の支援：上場適格性の維持管理や情報開示のサポート　等 東京証券取引所の再編は、上場企業だけでなく上場を展望する企業のIPO戦略にも大きく影響しています。上場への間口が広いTOKYO PRO Marketが、上場を展望する企業の一つの選択肢としてこれまで以上に注目されています。※TOKYO PRO Marketとは、東京証券取引所が運営する株式市場の1つであり、プロ投資家向けの株式市場 （変更の範囲：当社業務全般）

【魅力】
◎名古屋駅前にあるJPタワー内勤務のポジションです
◎2014年設立のM&Aを起点とした企業です。
　2022年にIPO部門が立ち上がり、これからもIPO支援を通じて伸ばしていくための組織強化の募集
◎部門署全体で支援をしているため、一人で動くのではなく、チームで動くスタイルです
　※そのため案件の取り合いもなく、社内の風通しもいいのが魅力
◎ダイレクト営業やテレアポ営業せずに名南グループや金融機関様からの案件パスがあるため、純粋にM&A・IPO支援の時間を割ける企業です
◎平均残業時間20h/M&A会社ですが、ワークライフバランスも魅力

【募集背景】案件増加による組織強化

勤務地	愛知県名古屋市中村区名駅一丁目1番1号
給与	年収：800万円～1000万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【期待する役割】
お客さま（企業）の車両管理に関するBPO（Buiziness Process Outsourcing）業務をご担当いただきます。

【職務内容】
BPO業務はお客様の社有車管理において発生する各種手配や社内外との窓口業務といったオペレーションを、総合職と事務担当のチームで代行するものです。その中で総合職として事務の監督・改善、トラブル・イレギュラー対応、顧客満足度向上に向けて各種提案などを担当いただきます。

【入社後の流れ】
既存ユーザーの担当者としてBPO業務を習得いただいた後、新規のお客さまのBPO受託立ち上げにも従事いただき、将来的には全社各部門でご活躍いただくことも想定しています。

【募集背景】
○増員募集
お客様が当社のコア業務へ集中する為、車両管理BPOのニーズが増加中です。
今後も管理台数増を見込んでおり、募集をしています。

【組織構成】
BPO部

勤務地	東京都新宿区
給与	年収：650万円～900万円経験・スキルに応じて変動します