400万円以上の転職情報
株式会社日立産業制御ソリューションズ
<日立市>GIS(地図情報システム)を中心とするシステム設計
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
警察・消防などの公共システムや民需向け情報システムのSE業務および設計・開発業務を担当します。日立製作所との協力を通じて、高品質なシステムを提供します。
【具体的には…】
1.警察向けシステムの設計・開発:
・110番通報からの現場特定および警察官の現場急行支援システムの設計・開発
・警察業務の効率化、および警察官の働き方改革に繋がるシステムの提案・開発
2.民需向け配送支援システムの設計・開発:
・GISをコアとした配送支援技術を活用し、ライドシェア事業管理など新たな市場創出に向けたシステムの提案・開発
【この仕事の魅力・面白さ】
GIS(地図情報システム)をコア製品とし、市民の事件や事故に関する110番通報の受理から現場警察官に現場急行支援する警察向けシステムや、市民の食料品を指定日時・場所へ配送する民需向け配送支援システムで地域社会の安心・安全を情報システム面で支えています。
【この仕事の大変さ】
高度な技術力と緻密な設計が求められるため、継続的な学習とスキルアップが必要です。
特に警察向けシステムでは、迅速かつ正確な対応が求められるため、設計・開発の各段階で高い品質を維持する必要があります。
【働く環境について】
・在宅勤務は可能ですが、基本的には出社して業務を行っております。
・残業時間平均で20時間程度、繁忙期でも30時間程度となります。
・システムの導入時には現地作業が発生します。その際に1週間程度の出張も発生します。
【配属組織】
配属となる部署は26名の組織です。平均年齢は40代とベテラン社員が多く在籍しておりますが、20代の若手社員も活躍しております。
【PR】
当社は社員のワークライフバランスの実現に取り組んでおり、経済産業省「健康経営優良法人」に認定されております。
| 勤務地 | 茨城県日立市 |
|---|---|
| 給与 | 年収:400万円~800万円経験・スキルに応じて変動します |
株式会社日立産業制御ソリューションズ
画像処理技術者(高速道路における異常事象の検視システム)
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
高速道路事業者に対して、蓄積した膨大な画像・映像データの分析により高精度かつ自動で高速道路上・サービスエリア/パーキングエリアの異常を検出する社会インフラDXに関する画像処理システムのアプリケーション設計・製作・試験・現地調整業務を行っております。
本ポジションでは、日立製作所との協業し、顧客との打ち合わせ、仕様調整・仕様検討から開発・テスト・納品まで一貫して業務を行っていただきます。
【具体的には…】
・AI(ディープラーニング)画像処理システムの提案活動
・システム受注後の設計から現地調整
・プロジェクト管理(工程管理、品質管理)
※携わるシステムは、高速道路上に設置されているカメラからの画像・映像の画像処理を実施します。
異常事象を検出して、道路管制センターにレポートし、必要に応じて交通情報の表示板(渋滞情報、落下物情報など)に情報が反映をされます。
高速道路における異常事象の一例として、車の停止、渋滞、落下物、逆走、蛇行などが挙げられます。
【その他、業務について】
・お客さまに提供するソリューションのコアな部分の開発をしており、お客さまの要望に合った形でカスタマイズし、提供をいただきます。
・1つのプロジェクトの期間は1年~3年。
大きなプロジェクトを1つ担当しつつ、小規模のプロジェクト・開発案件を数件掛け持ちしながら業務を行います。
【この仕事の魅力・面白さ】
安心・安全に高速道路を通行できるのも、自身が携わっていたシステムがなければ難しいと言っても過言ではないほど、重要なシステムに携わることができます。
高速道路で自分が携わったシステムを目の当たりにすることもでき、社会への貢献を感じることができます。
【この仕事の大変さ】
プロジェクトの期間の長さは1つ特徴です。
新しい高速道路ができる際、システムの企画・検討は初期段階から手がけることは可能ですが、テストをするには道路で車が走れる状態にならないとテストは行えません。
そのため、他システムと比較して、プロジェクトの長さゆえのプロジェクト管理などは慣れる必要があります。
【働く環境について】
・在宅勤務:可能(試験設備の関係から、出社をして業務を行うことが多いです)
・残業時間:月平均20時間
・その他 :全国の高速道路事業者をお客さまとしていることから、全国出張がございます。また、納品…
| 勤務地 | 茨城県日立市 |
|---|---|
| 給与 | 年収:400万円~1100万円経験・スキルに応じて変動します |
株式会社日立産業制御ソリューションズ
【横浜】SDV向け車載プラットフォームアーキテクチャ設計
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
当社は、自動車業界における自動運転や電動化の進化とともにシステム開発で培い、積み重ねてきたCASE(※)に関する高度な技術と手法を活かして、お客さまの複雑化・大規模化するシステム開発をコンサルティングからエンジニアリングまで幅広く支援しています。
※CASE:Connected(つながる)、Autonomous(自動運転)、Shared & Service(シェアリング/サービス)、Electric(電動化)の頭文字を組み合わせた造語です。
本ポジションでは大手自動車部品メーカー(Tier1)さま向けに、車載ECU開発における車載系プラットフォームの設計・開発を担当していただきます。
【具体的には…】
・お客さまは大手自動車部品メーカー(Tier1)となり、当社が一次受けの案件が中心となります。
・車載ECU開発における車載系プラットフォームの開発を上流から下流まで一貫して対応していただきます。
・入社後は、OJTを通して実際の業務プロセスに携わりながら経験を積んでいただきます。
・将来的には、当社の技術力・競争力向上のために、次世代の車載系プラットフォームの先行研究を行っていただく予定です。
◆開発環境
車載ネットワークシステム:CAN、Ethernet 他
組み込みデバイス制御:SoC、PHY、I2C 他
組み込みOS:Linux、QNX、INTEGRITY 他
車載関連規格:AUTOSAR、ISO26262、ISO21434 他
【この仕事の魅力・面白さ】
さまざまなメーカーのプロジェクトに携わることができるため、幅広い業界知識を獲得できる機会があります。
【この仕事の大変さ】
最新の技術の導入を躊躇するお客さまも多いことから、自身で効果を説明し、提案していく必要があります。
【働く環境について】
・在宅勤務が可能となっており、臨機応変な働き方が可能です。
・開発プロセスにおいてデバイスの操作が必要な場合には、出社が必要となります。
・当社持ち帰りの業務が主要になるため、基本的にはお客さまオフィスへの常駐はありません。
・残業時間は平均20時間程度です。
【配属組織】
配属となる組織は協力会社を含めて、30名程の組織となります。
平均年齢は40歳前後となり、ベテランの社員が多く所属しておりますが、20代の若手社員も活躍しています。
【募集背景…
| 勤務地 | 神奈川県横浜市 |
|---|---|
| 給与 | 年収:400万円~800万円経験・スキルに応じて変動します |
株式会社ラクス
開発部長【国内No.1SaaS/残業月18h以内】
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【お任せしたいこと】
「楽楽精算」や「楽楽明細」など企業の業務効率化を推進するSaaSプロダクトを展開するラクスにおいて、各プロダクト開発部門の目標達成に向けて組織全体のマネジメントをお任せいたします。
具体的には、組織戦略立案、チームビルディング、オペレーション設計、マネジメント層への指導・育成を含めた組織運営を担っていただきます。
【具体的な業務内容】
■組織戦略立案:プロダクト開発組織の方針決定、リソースマネジメント
(技術的戦略に則り、部下への戦術の落とし込み、達成支援による人材育成をしていただきます。)
■プロダクト開発のマネジメント:各開発チームの管理と指導、プロジェクト全体の進行管理、リソース配分、リスク管理、製品開発全工程の品質管理
■メンバー管理:人事考課、リーダー/メンバー育成、1on1ミーティング、文化/マインドの熟成
■自社で採用する技術の検討 (IT業界で勝ち残るための新技術の調査、戦術の実行をしていただきます。)
【採用背景】
楽楽精算・楽楽明細開発部それぞれ開発部自体の人数が増え、組織拡大しておりますがリーダーシップ層が薄く、今後マネジメントを強化する必要がございます。
そんな中で管理職は増えてきておりますが、その管理職を束ねる部長が不足しているため、是非楽楽精算もしくは楽楽明細の開発部の部長として、ご活躍頂きたいポジションとなっております。
今後、まだまだ大きくなる組織なので専任で組織戦略を描いていただくことを期待しております。
【ラクスが抱えている課題】
50名を超える大きな組織のため、適度な組織間の横連携の強化をしていくこと
メンバー同士のコミュニケーション活性化より推進していくこと
テックリードと管理職の連携を円滑にするための仕組み作り
開発組織のメンバーそれぞれが顧客理解、事業理解を深め、ビジネスサイドとの共通理解を持つこと
【ポジションの魅力】
・売上100億円規模のSaaSであり、社会貢献度が大きい
・裁量を持ってチームをお任せすることになるので、これまでの経験とこれからのチャレンジの両方を実現できる
・50名を超える開発組織を牽引していただき、より良い組織を作っていくこと対するやりがい
【ラクスのマネジメントスタイル】
ラクスはサーバント型のマネジメントスタイルです。…
| 勤務地 | 東京都渋谷区 |
|---|---|
| 給与 | 年収:1100万円~1200万円経験・スキルに応じて変動します |
株式会社日立産業制御ソリューションズ
電力業界向けシステムの開発SE【日立グループ】
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
電力業界向けの発電関連システムの開発をお任せします。
これまでの経験を踏まえ、フロントSEもしくは開発SEを担っていただきます。
【具体的には…】
下記のいずれかのシステム開発のプロジェクトにアサインします。
日立製作所とともに日本の社会インフラを支える電力の安定供給に貢献していく業務となります。
1.燃料数量管理システム
2.発電実績統計システム
要件定義、開発、テスト、納品まで一貫して業務に携わります。開発工程によってプロジェクトメンバーの規模数は変動します。開発SEは状況によっては製造部分に着手いただく可能性もありますが、主業務としては作業工程や協力会社の取りまとめとなります。
【この仕事の魅力・面白さ】
日本全体の電力供給に関わるプロジェクトとなります。
日本の社会インフラを支える業務となりますので、システム稼働に至った際の達成感は大きなものがあります。また、最大数100名規模のプロジェクトになる場合もあります。業界特有の専門性も求められる環境ですので、エンジニアとして大きく成長できます。
【働く環境について】
・在宅勤務:あり(プロジェクトの状況次第となりますが、出社ベースでの業務が大半です)
・残業時間:月平均20-30時間程度
【配属組織】
エネルギー情報システム部への配属となります。部としては社員約60名が在籍し、協力会社を含めると200名程度の規模となります。
日本全国の電力関連プロジェクトを担当している組織です。
【募集背景】
電力関連のプロジェクトは継続的に引き合いがある状況です。そのため、これまでの組織を牽引してきたベテラン層の知識・経験・ノウハウを継承する将来の中核となる人財の採用が必要となっています。
【PR】
当社は社員のワークライフバランスの実現に取り組んでおり、経済産業省「健康経営優良法人2023」に認定されております。
| 勤務地 | 東京都台東区 |
|---|---|
| 給与 | 年収:400万円~800万円経験・スキルに応じて変動します |
三井住友カード株式会社
データサイエンティスト【法人与信モデル構築/SMBC基盤】
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【ポジションについて】
日本のキャッシュレス化推進をけん引する三井住友カードでは、直近法人向け総合金融サービス「Trunk」をリリースし、さらに法人顧客に対するセールスを強化し、より効果的な与信設計・管理を行っております。本ポジションでは、与信審査といった守りの領域のみならず、売上および収益観点の攻めの領域も意識して、与信業務に従事いただきます。
■職務詳細
・予測系AI等を用いた法人与信基準の企画・立案
・モデル作成(Python)および効果検証
・モデル本番適用・運用支援・実績検証
■本ポジションの魅力
・社外、社内ともに発展途上段階にある法人プロダクト領域において、当該ポジションに従事されている方は非常に少ないため、重大な裁量権をもって働くことができます。
・データ分析やモデル策定においては、各プロダクトの取引情報の他、外部情報など含めると膨大なデータを保有しているため、非常にやりがいの大きい仕事です。
■募集背景
法人向けの決済・ファイナンスサービスを強化する中で、与信領域においても、AIや機械学習を活用したデータ分析の重要性が増しており、これらの技術を駆使して与信モデルを構築することで、より迅速かつ正確な意思決定が可能となるため、三井住友カードは、予測系AI等を用いた法人与信基準の企画・立案担当者を募集しております。
【配属部署】
■コーポレートビジネス本部 法人審査部
企画G(約10名/内、中途2名)
■組織の特徴
所属メンバーは20代~30代が前半が中心です。若手が多いため活気もあり、風通しの良い環境であり働きやすい職場です。
【働き方】
・在宅勤務:1日程度 /週
・在宅勤務、フレックスタイムの活用、有給取得率90%以上を目指す等、メリハリをつけながら、個人の裁量で業務を実施いただける環境です。
| 勤務地 | 東京都江東区豊洲2丁目2番地31号 |
|---|---|
| 給与 | 年収:600万円~1300万円経験・スキルに応じて変動します |
株式会社オープンロジ
パートナーセールス/アライアンス企画
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
EC業界の各パートナー企業様との関係構築、アライアンス提案を行い、商談創出(相互送客)を担っていただきます。
マーケティングチームと連携して、業界内でのサービス認知を高めることにも貢献を期待します。
【職務内容】
■大手プラットフォーム企業とのアライアンス推進
自社ECカートの開発企業、ECモールを運営するプラットフォーム企業との戦略的パートナーシップを締結。
各社経営層~BizDev・セールス担当者に対し、双方にメリットを生み出す営業施策を企画立案、推進いただきます。
■新規パートナー開拓、既存パートナー関係構築
EC構築代理店・運用代行・コンサルティング企業の経営者~営業責任者との関係を構築します。
EC業界内の新しいサービスやアプリの会社をリサーチし、新規パートナー候補先とも情報交換を行い、共同営業施策を企画、推進していただきます。
■セミナー共催、イベント登壇、ブース出展など
オープンロジの業界内認知を高めるための施策の企画、推進いただきます。
セミナー共催先企業の獲得や、基調講演登壇者との関係性構築などもお任せします。
■Go To Market戦略に基づく戦略提携
ターゲットセグメントの潜在顧客へ、効率的にアプローチするための施策を企画立案、推進いただきます。
時には、潜在顧客への直接接点を持ち、フィールドセールスと一緒に提案活動を行います。
【ポジションの魅力】
・既に200社以上のパートナー企業があるため、入社初期から多くのパートナーをお任せすることができます。
・当社のサービスが年々進化するため、常に新しい売り方・訴求を考えながら、裁量を持ってパートナー企業様との施策を推進することができます。
・対外的な交渉やアピールの場面が多く、ご自身の渉外活動を通じて、EC×物流の2つの深い知見を獲得することができます。
・最新のトレンド~老舗大手企業まで、幅広く接点を持つことができます。結果的にEC業界内での人脈が広がり個人資産にもなりえます。
【会社概要】
「物流をもっと簡単、シンプルに」というコンセプトで、2014年10月にサービスを開始しました。
急成長するEC市場の多くを占める中小規模の事業者の出荷・在庫管理ニーズを、倉庫の空きスペースを活用して実現するクラウドサービスは当初口コミを中心に広がり成長し、現在は5,300社(13,000ア…
| 勤務地 | 東京都豊島区東池袋1-34-5 |
|---|---|
| 給与 | 年収:700万円~1500万円経験・スキルに応じて変動します |
株式会社日立産業制御ソリューションズ
電力分野向け給電・配電関連システムのSE【日立グループ】
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
日立製作所とともに電力業界に給電・配電関連システムの開発をお任せします。
経験に応じてフロントSEもしくは開発SEとして業務対応いただきます。
将来的にはさまざまな地域や顧客のプロジェクトを経験いただき、電力給電・配電のスペシャリストをめざすことが可能です。
【具体的には…】
関西地区の顧客向けの配電高度化に関するプロジェクトにアサインする予定です。
配電は変電所から需要家(一般家庭や企業、工場など)に電気を供給することを指します。
この分野は設備の老朽化や災害対策、環境対応、効率化を進めるために次世代化を推進しています。
プロジェクトを進めていくには社内外含めた多くの関係者との協業、調整が必要となります。そのため数年間におよぶプロジェクトになることも多いです。
顧客に対するフロント対応は日立製作所が担いますが、当社のプロジェクトメンバーも要件定義から基本設計、詳細設計以降まで幅広く携わります。
【この仕事の魅力・面白さ】
電力の給電・配電の分野は社会インフラそのものであり、関連する事象が多く、求められるスキルも多方面におよびます。
経済成長を支えるためにも電力は欠かせないものであり、人々の生活に直結するシステムを手掛けています。
現地調整では、製造現場で自分が開発したシステムの稼働に立ち会うため、多くの達成感を得られます。
【働く環境について】
・在宅勤務:あり(プロジェクトの状況次第となりますが、出社ベースでの業務が大半です)
・残業時間:月平均20-30時間程度
・担当するプロジェクトによって勤務地が異なるため、転勤・異動は発生します。
【配属組織】
エネルギー情報システム部への配属となります。部としては社員約60名が在籍し、協力会社を含めると200名程度の規模となります。日本全国の電力関連プロジェクトを担当している組織です。
【募集背景】
電力関連のプロジェクトは継続的に引き合いがある状況です。そのため、これまでの組織を牽引してきたベテラン層の知識・経験・ノウハウを継承する将来の中核となる人財の採用が必要となっています。
【PR】
当社は社員のワークライフバランスの実現に取り組んでおり、経済産業省「健康経営優良法人2023」に認定されております。
| 勤務地 | 大阪府関西地区のプロジェクトルーム |
|---|---|
| 給与 | 年収:400万円~800万円経験・スキルに応じて変動します |
株式会社三菱東京UFJ銀行
IFRS適用検討プロジェクト
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【パソナキャリア経由での入社実績あり】
■同行の財務企画部(新決算プロセス推進室)にて下記業務をご担当いただきます。
【業務内容】
・IFRS適用検討プロジェクトの会計実務検討要員|リーダークラス
MUFGの現状の決算実務・フローを分析のうえ、IFRS適用のTo Be検討を実施。
~IFRS適用後の会計・開示方針や業務フロー、要件定義書などの成果物作成/関係部署との検討や協議、ワーキンググループ運営のリード。PJ領域は市場、貸出、経費・固定資産、その他
・IFRS適用検討プロジェクトの会計実務検討要員|担当者
上記の業務検討を、リーダーの指示、監督のもと成果物作成や関係部室との協議を遂行。業務内容は同上。
【募集部署について】
財務企画部新決算プロセス推進室
【募集背景】
・当行は現在日本基準・米国基準を適用しておりますが、将来のIFRS適用に向け、検討を推進できるメンバーを募集しております。
・IFRS適用検討プロジェクトは、国内および海外拠点(米州、欧州およびアジア全域)を含めたグローバルペースのPJであり、システムおよび業務プロセスを抜本的に変更する予定です。
【キャリアイメージ(例)】
・IFRS適用検討プロジェクトの即戦力として入社して頂きますが、
プロジェクト終了後は本件後プロセスによる決算をリードする人材として当行財務会計領域で活躍いただく想定です。
・ご本人の希望、経験スキルに応じて様々なキャリアパスを想定しております。
主計室のマネジメントへのキャリアパス可能性もございます。
【中途入行事例】
・監査法人、金融機関、事業会社等、様々な業界出身者の中途入行事例がございます。
【ご入行後のフォロー体制】
メンター制度を導入しているため、安心して業務に携わることができます。中途採用でご入行された方がメンターとして担当するなど受け入れ体制が整っています。
【三菱UFJ銀行について】
■日本の3大メガバンク(三井住友銀行・みずほ銀行)の1つです。また、MUFGグループの中でも中核銀行として国内外でも活躍する強い基盤をもっています。
昨今では、AI・フィンテック企業・ネット銀行など、時代の変化にあったサービスを提供しています。
■企業全体で一人ひとりの事情に応じた柔軟な働き方を推進しています(セレクト時差勤務制度・在宅勤務制度の拡充やサ…
| 勤務地 | 東京都千代田区 |
|---|---|
| 給与 | 年収:700万円~1400万円経験・スキルに応じて変動します |
株式会社日立産業制御ソリューションズ
<日立市>医薬品向け異物検査機の設計開発(電気制御)
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
当社は、情報技術と制御技術を融合させたデジタルエンジニアリング技術と、さまざまな産業分野における豊富な実績を用いて、お客さまの課題にあった提案を行い、課題解決を行っています。
このポジションでは、医薬品業界向けに、当社の自社製品である薬品向け異物検査機(HRシリーズ)の設計開発をお任せします。
ご経験に応じて、機械設計、電気制御設計を担当いただきます。
【具体的には…】
「HRシリーズ」は、多くの製薬企業の現場からのご要望に基づき、30年にわたって蓄積してきた画像処理技術、搬送技術、制御技術を用いて開発した無菌製剤向けの異物・外観自動検査機です。
参考:https://info.hitachi-ics.co.jp/product/virkensa/hr/hr30001.html
この製品に関する、以下の業務を行っていただきます。
▼設計業務:
標準機に対して、お客さまの要望に応じた調整や、エンハンス開発を行います。
機械系CADを活用して、光学系および搬送機械系の詳細な設計を担当いただきます。
設計仕様や規格に基づいて、高品質かつ効率的な設計を実現します。
▼プロジェクトリーダ(PL)業務:
プロジェクト全体の進捗管理と調整を担当し、スケジュール通りの進行を確保いただきます。
お客さまとの密な連携を図り、プロジェクトの円滑な進行をサポートします。
お客さま工場での打ち合わせや調整作業などの出張業務が発生します。
【この仕事の魅力・面白さ】
お客さまと直接かかわることができ、プレからアフターまでの範囲を担当できるため、自分で設計したものが実際に使われるところまで見ることができるやりがいが実感できます。
また、医薬品の色、粘性、量などによってカスタマイズが必要となるため、お客さまのご要望を満たした製品を提供できる環境です。
【この仕事の大変さ】
フロントエンジニアとしての役割も担うため、お客さまとの円滑なコミュニケーションスキルも必要になります。
【働く環境について】
・在宅勤務:基本的には出社して業務を行います。(リモートは週1回程度)
・残業時間:月平均20時間程度となります。
【配属組織】
配属となる組織は、協力会社と併せて26名の組織となります。40代の社員が中心となっておりますが、20代の若手社員や女性社員も活躍しております。
【PR】
当社は…
| 勤務地 | 茨城県日立市 |
|---|---|
| 給与 | 年収:400万円~800万円経験・スキルに応じて変動します |
株式会社日立産業制御ソリューションズ
上下水監視制御システムのハードウェアエンジニア
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
上下水道監視制御システムにおけるシステムエンジニアリング業務をお任せします。
各自治体の上下水プラント電気設備において、盤ハード製作設計から監視制御システム設計(SE)を段階的に担当していただきます。
【具体的には…】
日立製作所がフロントを担うプロジェクトの設計段階から参画します。
顧客となる自治体によって仕様が異なるため、コミュニケーションを密に取りながら業務を進めていきます。1つのプロジェクトはハードウェア、ソフトウェアの人員も含めて5-6名のチームが構成されます。
・仕様検討
・ハードウェア(制御盤)の電気設計
・生産委託先の対応
・部品選定
・制御、プログラミング
・品質管理など
※経験の浅い方に対しては、職場指導員によるOJTとナレッジを活用したOFF-JTを通じて段階的に業務理解、エンジニアとして育成をサポートしていきます。
【この仕事の魅力・面白さ】
社会生活を支える上下水道のインフラを最適に稼動させる監視制御設備のシステムエンジニアリングに携わることが可能です。
顧客への提案から現地調整まで一貫して行うシステム一括請負を行っており、今後広域監視やDXを含めた提案でビジネス拡大を図っていきます。
大規模なシステム構築してみたいという意欲のある方にとってはご自身のスキル向上が実現できる環境となります。
【配属組織】
社会システム本部水制御システム設計部への配属となります。約30名の社員が所属している組織です。
【募集背景】
引き合いが増加しているため、体制強化が必要な状況です。
特に将来的に組織の中核を担っていただける方からの応募をお待ちしています。
【働く環境について】
・基本的には出社にて業務対応をしています。
・残業時間は時期によって変動はありますが、月平均としては25時間程度となります。
・ワークライフバランスは充実しています。(計画年休、出産・育児サポートなど)
※参考ページ
https://info.hitachi-ics.co.jp/recruit/fresher/system/worklife.html
・当社は社員のワークライフバランスの実現に取り組んでおり、経済産業省「健康経営優良法人2023」に認定されております。
| 勤務地 | 茨城県日立市 |
|---|---|
| 給与 | 年収:400万円~1100万円経験・スキルに応じて変動します |
株式会社ラクス
エンジニアリングマネージャー【国内No.1SaaS】
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【同社について】
ラクスは、クラウドやITの技術で仕事の効率を上げ、人や時間が不足している社会課題の一助になることを目指しています。特に代表サービスのひとつである楽楽シリーズはバックオフィス(経理、財務、人事、営業事務等)業務を支援する複数のサービス展開を得意としています。
複数のSaaSを提供しており各製品をそれぞれ強化することにより幅広く使われる製品開発を進めています。製品の一例ですが、中堅企業向けバックオフィス業務改善に注力し、特定顧客のカスタマイズは行わず、広く使われる製品づくりを目指しています。多くのお客様の痛みを解決できる領域に力を注いで拡げていき、製品単位においてはそれぞれひとつでも十分に業務に役立つような機能や使い勝手の強みを持たせていきます。
ラクスの役員はエンジニア経験者が多く、製品開発を重要な経営の中心の一つと捉えています。
【採用背景】
新規サービスと既存サービスの両面で各サービスがスケールしており、楽楽シリーズの利用者数と社会貢献度がどんどんと高まっています。今後もお客様のご期待に応えるべく、一緒に製品やサービスを拡張していく開発管理職を募集しています。開発チームは基本的には殆どが正社員で構成された内製開発です。
【お任せしたいこと】
営業・サポート・マーケティング部門等から顧客ニーズを吸収し、顧客視点で開発を進めます。ビジネスサイドと開発チームで連携し、要件定義からリリースまでを一貫して自社で行います。
楽楽シリーズ(楽楽精算、楽楽明細、楽楽勤怠)の何れかの製品における開発マネジメントを行って頂きます。
【業務例】
1.製品開発プロジェクト管理
開発チームの方針決定、リソースマネジメント、開発進捗管理
開発生産性などKPIを用いたチーム状態の把握と早期アクション(PDCAサイクルの推進)
2.組織管理
人事考課、リーダー/メンバー育成、1on1ミーティング、文化/マインドの醸成
新卒採用、経験者採用
3.技術推進と育成
チームメンバーの指導/フォロー(技術面および行動面)
育成カリキュラムの策定など
【開発組織】
各サービス部門は事業部制を採用していますが、開発本部はエンジニアが所属する技術専門組織としてサービスを横断して存在しています。エンジニアたちが大切にする価値観…
| 勤務地 | 東京都渋谷区 |
|---|---|
| 給与 | 年収:1000万円~1200万円経験・スキルに応じて変動します |
株式会社IHI
防衛省向け航空機用エンジン部品の製造工程評価・審査体制構築
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【業務概要】
当部門では、防衛省で運用している航空機(戦闘機・哨戒機・練習機・ヘリコプター等)用エンジン部品の量産・改良設計、品質向上のための技術検討及び運用や整備における技術支援を行っています。
防衛省に納入する量産製品は、供給元認定(外部のサプライヤーから製品やサービスを調達する際に、そのサプライヤーが品質基準やその他の要求事項を満たしているかどうかを評価し、認定するプロセス)のための「初回試験」が要求されており、これに対応するための製造工程評価をご担当いただきます。
【期待する役割】
入社後はいずれかのエンジン機種担当として、防衛省の航空機(戦闘機・哨戒機・練習機・ヘリコプター等)用エンジン及び各種部品における製造工程評価に携わっていただきます。
【具体的には】
海外ライセンス製品や自社設計製品における図面や規格の要求事項を理解した上で、供給元(国内製造拠点やサプライヤー)における製造工程が手順書と相違なく行われているかを評価し、要求を満たした製品が確実に製造されることを確認して工程を承認していきます。
仕様要求が高い製品となるため、製造工程の変更時には供給元からの申請内容をレビューした上で、工場に駐在している自衛隊の監督官等と調整をしながら必要時には現地での審査も行い、製造品質が維持されているかどうかを確認していきます。
また、防衛装備品移転事業の拡大に向け、ご経験によっては防衛装備品へのAPQP/PPAPの適用業務をお任せすることがあります。
製造工程審査に加え、製品の構想段階からプログラムの計画、量産の安定化まで一貫した仕組みの構築を担当します。
【働き方】
平均残業時間:月15時間程度
フレックスタイム制:有(コアタイム:無)
リモート勤務:基本は出社を想定(家庭事情等によって相談可)
【ポジションの魅力】
・日本の防衛装備品の供給基盤を支える重要な業務を通じて、国の安全保障に貢献する実感を得ることができます。
・海外ライセンス製品や海外エンジンメーカーとの連携を通じて、国際標準に関わる経験を積むことができます。
・製造工程の審査、品質管理、規格要求の読み解き、社内仕組み構築など、技術・管理・調整にわたる幅広いスキルを身につけることができます。
・社内の関連部門や供給元、さらには防衛省や海外メ…
| 勤務地 | 東京都西多摩郡 |
|---|---|
| 給与 | 年収:750万円~1000万円経験・スキルに応じて変動します |
株式会社日立産業制御ソリューションズ
産業向け製造管理システム(MES)開発担当者
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
当社は、鉄鋼、自動車、新聞などの生産ライン向けの製造管理システムを提供し、クライアントの製造ラインを支えるシステムの構築・運用を行っております。
今回のポジションでは、製造管理システムの要件定義から設計、現場でのシステム調整まで幅広く担当いただきます。
将来的には開発リーダーとして、プロジェクト全体の進捗管理やチームのマネジメントを担当していただける方を募集いたします。
【具体的には…】
1. 要件のヒアリング
クライアントの製造現場での課題やニーズをヒアリングし、製造現場の特性に合わせたシステムの要件を定義します。
現場ごとに異なるニーズに対応するため、柔軟な対応力が求められます。
2. システム設計
ヒアリングした要件に基づいて、製造管理システムの設計を行います。
システムインフラの構築から、制御やデータ管理のための最適な設計を行います。
3. システム構築
設計したシステムを自社拠点のデモ機や環境を活用して構築します。
クライアントの要件に応じたシステムの構築作業を行い、動作確認や事前テストを実施します。
4. システム導入・現場調整
設計したシステムを製造現場に導入し、必要な調整作業を行います。
実際にお客さまの製造現場に赴いての作業となり、最長で1カ月の作業となることもあります。
5. 運用・保守サポート
導入後のシステムの長期的な運用・保守を担当し、必要に応じてシステムのアップデートやトラブルシューティングを行います。
製造現場での安定した稼働をサポートするため、継続的なメンテナンスやトラブル対応を行います。
【この仕事の魅力・面白さ】
製造現場で基幹システム構築に携わり、システムが現場の生産を円滑に動かしている様子を直接確認できる点が非常に魅力です。
クライアントごとに異なる要件に合わせたシステムを構築する際、DXやAIといった最先端技術を取り入れることで、自身のスキルを高める機会が多く、成長を実感できる職場です。
【この仕事の大変さ】
クライアントごとに異なる要求に応じたシステム開発を進めるため、柔軟な対応力と高い技術力が求められます。
また、製造現場での導入や調整が必要なため、出張や現場対応が発生することがあります。
【働く環境について】
・在宅勤務:実機を操作しながらの開発業務が多いため、出社の頻度は高いですが、それ以外のタイミ…
| 勤務地 | 東京都台東区 |
|---|---|
| 給与 | 年収:400万円~800万円経験・スキルに応じて変動します |
株式会社日立産業制御ソリューションズ
車載システムの機能安全コンサルティングおよび上流設計支援
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
当社は、自動車業界における自動運転や電動化の進化とともにシステム開発で培い、積み重ねてきたCASE(※)に関する高度な技術と手法を活かして、お客さまの複雑化・大規模化するシステム開発をコンサルティングからエンジニアリングまで幅広く支援しています。
※CASE:Connected(つながる)、Autonomous(自動運転)、Shared & Service(シェアリング/サービス)、Electric(電動化)の頭文字を組み合わせた造語です。
本ポジションでは、お客さまが製品開発する車載システムに対して、ISO26262に準拠した機能安全コンサルティングおよび、上流設計支援をお任せいたします。
【具体的には…】
コンサルティングからソフトウェア・ハードウェアの設計開発まで、機能安全規格に沿った製品開発をトータルでサポートします。
ソフトウェアだけでなくハードウェアを含めたシステム全体の機能安全対応を行います。更に開発ツールを用いた効率的な開発環境構築も支援します。
【サービスの流れ】
▼Gap分析
既存プロセス/成果物と対象企画との比較分析
▼課題抽出
Gap分析からの課題抽出
▼計画策定
改善計画の策定、改善施策の検討支援
▼実施
機能安全企画に準拠した成果物の作成
【この仕事の魅力・面白さ】
個人の裁量が大きいため、新しい技術やアイデアに対して自由に挑戦できます。
プロジェクトにおいて自分の手腕を発揮し、イノベーションに貢献することができます。
[この仕事の大変さ]
個人の裁量が大きい分、プロジェクトの成功や成果は、個人の取り組みと決断に大きく依存します。また、問題解決能力が求められるため、高い専門知識と実務経験を学び、プロジェクトを成功に導くためのスキルを磨くことが必要です。
【働く環境について】
在宅勤務:可能となっており、臨機応変な働き方が可能です。参画するプロジェクトによっては、客先常駐の業務もあります。
残業時間:平均20時間程度です。
【配属組織】
配属となる組織は60名程の組織で、35歳~45歳の社員が多く在籍をしております。中途採用の社員も活躍しており、中途採用から管理職になった実績も多数あります。
【PR】
当社は社員のワークライフバランスの実現に取り組んでおり、経済産業省「健康経営優良法人2023」に認定されております。
| 勤務地 | 神奈川県横浜市戸塚区 |
|---|---|
| 給与 | 年収:400万円~800万円経験・スキルに応じて変動します |
株式会社日立産業制御ソリューションズ
官公庁向け基盤システムのSE【日立グループ】
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
官公庁向けのシステム基盤更改に関するプロジェクトをお任せします。顧客によりシステムや役割が異なるため、これまでの経験やご希望を踏まえて業務にアサインします。
【具体的には…】
日立製作所とともに上流工程から業務を進めていきます。マネジメント経験をお持ちの方であれば、各プロジェクトのPM業務や仕様書作成の取りまとめをお任せします。各プロジェクトは下記となります。
<PMO>
・プロジェクト推進(進捗/課題管理)、テスト推進、移行推進
<SE>
・ミドルウェアパラメータ設計
・構築手順書作成、移行手順書作成
<システム移行、データ移行>
・移行計画書、移行ツール、移行手順書、移行タイムスケジュールなど作成
・本番移行/移行リハーサル推進/作業実施
・移行チームのプロジェクト推進(進捗/課題対応)※主任クラス
OS:Linux、Windows Server
開発言語:シェル(Linux)、PowerShell
ミドルウェア:JP1/AJS、JP1/IM
DB:Oracle、HiRDB
【この仕事の魅力・面白さ】
業務範囲は広くハードの知識や設定・構築などの経験が求められます。また合わせて導入するミドルウェアなどの設計、構築のスキル向上が図れます。
現地調整では、機器の搬入の調整や立ち合いとアプリケーション開発とは異なった経験ができます。自ずと知識の幅も広がりエンジニアとしての成長を実感できます。
【働く環境について】
日立グループのプロジェクトルームでの業務が中心となります。基本的には出社で業務対応をしています。
【配属組織】
公共情報システム部への配属となります。グループとしては社員約20名が所属しています。
【募集背景】
現在、多くの引き合いを受けていますが、将来の中核を担う人財が不足している状況です。今後の受注拡大を狙っての増員募集となります。
【PR】
当社は社員のワークライフバランスの実現に取り組んでおり、経済産業省「健康経営優良法人2023」に認定されております。
| 勤務地 | 東京都東京23区内のプロジェクトルーム |
|---|---|
| 給与 | 年収:500万円~800万円経験・スキルに応じて変動します |
株式会社日立産業制御ソリューションズ
AIを活用したデータサイエンティスト【製造業DXに貢献】
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
製造業を中心としたお客さま向けに、AIを持ちいたデータ解析などの手法を駆使しながら、需要予測・不良要因分析・テキストマイニング・設備異常予知・生産計画最適化などを推進していただきます。
【具体的には…】
AIを用いたデータ解析・分析の実施、および数理最適化処理の提案・設計・開発
AIを用いたデータ解析・分析、および数理最適化により顧客のビジネス課題を解決するなどの業務を担当していただきます。
【この仕事の魅力・面白さ】
日立グループ全体で蓄積されたデータ解析手法やノウハウなどにもアクセスしながらデータサイエンティストしてのスキルを磨くことができます。
【この仕事の大変さ】
常に新しい技術や手法などの動向に注目しながら、チャレンジする姿勢が求められます。
またデータ解析だけで終わるのではなく、ビジネス課題を解決するために何をするのかという発想が求められる点が大変ですが、やりがいも大きくなります。
【働く環境について】
・在宅勤務:あり(プロジェクトによって頻度は異なります)
・残業時間:月平均25時間
【配属組織】
産業ソリューション事業部 産業情報本部
グループ全体で25名程度です。
【PR(1)】
データ可視化、データ解析・分析から数理最適化まで幅広くAI・DX関連の実務を経験することができるため、入社後もいろいろなプロジェクトに参加しスキルUPが計れるので、やりがいの大きさが魅力です。
【PR(2)】
当社は社員のワークライフバランスの実現に取り組んでおり、経済産業省「健康経営優良法人2023」に認定されております。
| 勤務地 | 東京都台東区 |
|---|---|
| 給与 | 年収:400万円~800万円経験・スキルに応じて変動します |
株式会社日立産業制御ソリューションズ
高速道路監視制御システムのシステムエンジニア(要件定義から)
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
高速道路事業者に対して、道路管制システムのアプリケーション設計・製作・試験・現地調整業務を行っている当社。
日立製作所との協業において、当社は顧客との打ち合わせ、仕様調整・仕様検討から開発・テスト・納品まで一貫して業務を行っております。
携わるシステムは、高速道路で使用される管制システム。道路、トンネル内に設置される設備などで使用され、高速道路において重要な役目を担っております。
【具体的には…】
あなたにはご経験に応じて、上流工程から業務をお任せいたします。
・要件定義、仕様検討、顧客提案など
・プロジェクト管理(工程管理、品質管理)
※開発・テストは基本的には自社社員にて行います。
※システムは、パッケージ製品ではなく、お客さまごとに開発をしております。1プロジェクトの期間は3年~5年。大きなプロジェクトを1つ担当しつつ、小規模のプロジェクト・開発案件を数件掛け持ちしながら業務を行います。
【この仕事の魅力・面白さ】
安心・安全に高速道路を通行できるのも自身が携わっていたシステムがなければ難しいと言っても過言ではないほど、重要なシステムに携わることができます。
高速道路で自分が携わったシステムを目の当たりにすることもでき、社会への貢献を感じることができます。
【この仕事の大変さ】
プロジェクトの期間の長さは1つ特徴です。
新しい高速道路ができる際、システムの企画・検討は初期段階から手がけることは可能ですが、テストをするには道路で車が走れる状態にならないとテストは行えません。
そのため、他システムと比較して、プロジェクトの長さゆえのプロジェクト管理などは慣れる必要があります。
【働く環境について】
・在宅勤務:可能(試験設備の関係から、出社をして業務を行うことが多いです)
・残業時間:月平均20時間
・その他 :全国の高速道路事業者をお客さまとしていることから、全国出張がございます。また、納品が近づくと、お客さま先に常駐で対応することもあり、長期間の出張もございます。高速道路の特性上、大型連休中は交通量も多いことから作業はございません。
【配属組織】
高速道路関連のシステム開発を行う「道路情報システム部」への配属となります。
2つのグループで構成をされ、自社社員で61名の社員が在籍をしております。
平均年齢は45歳と経験豊富なメンバーが多いものの、新…
| 勤務地 | 茨城県日立市 |
|---|---|
| 給与 | 年収:400万円~1100万円経験・スキルに応じて変動します |
株式会社日立産業制御ソリューションズ
<日立市>大型表示ディスプレイビジネスのシステムエンジニア
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
大型表示ディスプレイシステムの開発プロジェクトにおいて、入札からシステム導入までの全工程を一貫して担当します。日立製作所との協力を通じて、高品質なシステムを提供します。
【具体的には…】
1.ハード設計および取りまとめ:
あなたの技術力を活かし、大型表示ディスプレイシステムのハードウェア設計と全体の取りまとめを行います。最新技術を駆使し、高品質なシステムの設計を目指します。
2.現地作業の取りまとめ:
システムの導入時には現地での作業を指揮し、スムーズな導入を実現します。現地で1週間から1か月程度の泊まり込み作業が発生します。その間の調整と対応を行い、プロジェクトを成功へと導きます。
プロジェクト例:
・警察や消防などの指令室に設置される大規模なディスプレイの設計
・電力やガスなどのインフラ関係の施設で稼働状況を監視するためのディスプレイの設計
・鉄道会社向けの路線図の表示ディスプレイの設計
【この仕事の魅力・面白さ】
大型表示ディスプレイソリューションでは、各種ハード製品を組み合わせてシステムを構築します。製品提案から現地作業まで幅広い業務プロセスを経験できます。
社会インフラを支えるサービス基盤を提供する業務で自分の力を発揮することができます。
【この仕事の大変さ】
防災やインフラ関連のシステムは、非常に高い信頼性と精度が求められます。
特に公共機関向けのシステムでは、緊急時における迅速かつ正確な情報提供が必須です。
このため、設計段階から細心の注意を払い、品質を確保する必要があります。
【働く環境について】
・在宅勤務は可能ですが、基本的には出社して業務を行っております。
・残業時間平均で20時間程度、繁忙期でも30時間程度となります。
・システムの導入時には現地作業が発生します。その際に1カ月以内の長期出張も発生します。
【配属組織】
配属となる部署は15名の組織です。平均年齢は40代とベテラン社員が多く在籍しておりますが、20代の若手社員や女性社員も活躍しております。
【PR】
当社は社員のワークライフバランスの実現に取り組んでおり、経済産業省「健康経営優良法人」に認定されております。
| 勤務地 | 茨城県日立市 |
|---|---|
| 給与 | 年収:400万円~800万円経験・スキルに応じて変動します |
ソニー株式会社
【組み込みLinux】システムソフトウェア開発エンジニア
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【組織ミッション】
オープンソースのLinuxと、高速起動技術、リアルタイム技術などの独自技術を組み合わせたシステムソフトウェアを開発し、ソニーの商品群へ貢献します。
【事業フェーズ】
発売済商品に対するセキュリティ対応などの支援と、新規カテゴリ商品の立ち上げ支援のどちらも行っています。
【担当予定の業務内容】
・システムソフトウェアに必要不可欠なオープンソースソフトウェアの選定とソニー基準に準拠させるためのカスタマイズ
Linux kernelを核とするシステムソフトウェアは、オープンソースソフトウェアの利用が必要不可欠です。しかし、オープンソースソフトウェアの品質がソニー基準を満たしているかは千差万別であり、選定の段階からプロフェッショナルな判断が必要です。
本業務においては、組織内要件や、貢献先事業部からの具体的要求を達成するために、数多くのオープンソースソフトウェアから、機能性や性能だけでなく、信頼性、セキュリティ、OSSライセンス(使用条件)など、多くの品質基準についてソニー基準を満たすものを選出します。そのままではすべてのソニー基準を満たすことが難しい場合には、カスタマイズも行います。
ソニー基準を満たすことの確認においては、パッケージそのものではなく、パッケージが依存する別パッケージも確認する必要があるため、そのための専用ツールを開発することも行います。
これらの工程は、最終的には、内部のCI/CD環境に統合します。
カスタマイズ結果や、開発した専用ツールは、内容に応じて、OSSコミュニティへの還元を行っていただきます。
【ポジションの役割】
オープンソースソフトウェアの選定とカスタマイズ、品質基準確認を行っているチームに所属していただきます。チームは7人前後の規模ですが、経験豊富なメンバが多く、選定方法やカスタマイズ方法、品質基準確認方法を一から学び吸収することが可能です。経験・スキルに応じて、チームをリードする立場になっていただくこともあります。業務委託先として、ソニーグループ内の海外の部署と連携しており、日常の会議やメールにおいて英語での会話やコミュニケーションが必要です。
【テレワーク比率】
会社方針に沿った範囲内でテレワークを行うことが可能です。
【職場雰囲気】
雑談も含め自由闊達で、上司に対しても物怖じせずに自身の意見を述べるこ…
| 勤務地 | 東京都品川区大崎 |
|---|---|
| 給与 | 年収:600万円~経験・スキルに応じて変動します |
株式会社日立産業制御ソリューションズ
SAP(S/4HANA)導入コンサルティング
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
SAP(S/4HANA)導入のコンサルティング(プレ活動)、設計開発、運用保守までの一連の業務をご経験に応じて担当していただきます。
【具体的には…】
プライム案件や日立製作所・日立グループ各社と連携した案件など、商流はさまざまですが、SAP導入に関するプロジェクトにPM/PLもしくは開発担当として参加していただきます。
担当モジュールは、会計、ロジスティクス、生産管理(特にロジスティックス関連顧客からの引き合いが増加しています)
【この仕事の魅力・面白さ】
日立グループ各社との連携をもとにシステムの企画構想・定着化・運用と一気通貫して携わることができる点や、顧客の業務改革・DXといった企業課題の解決につながるプロジェクトを手がけることで、技術・業務知識双方をに見つけることができます。
【この仕事の大変さ】
先端技術をキャッチUPすることはもちろんですが、顧客企業の業務理解も深めていく必要があるので、目配せする領域が広いところは大変なところになります。
【働く環境について】
・在宅勤務:あり(プロジェクトの内容によって頻度は異なります)
・残業時間:月平均20-30時間
【配属組織】
産業ソリューション事業部 産業情報本部
20代から30代の若手社員も多く、全体としてバランスの取れたグループです。
SAPに関係するプロジェクトを中心に担当しており、パートナー社員を含めると200名を超える規模になります。
【PR】
当社は社員のワークライフバランスの実現に取り組んでおり、経済産業省「健康経営優良法人2023」に認定されております。
| 勤務地 | 東京都台東区 |
|---|---|
| 給与 | 年収:400万円~800万円経験・スキルに応じて変動します |
株式会社日立産業制御ソリューションズ
官公庁向け業務基盤システムのインフラエンジニア
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
官公庁向けシステムのインフラ基盤構築プロジェクトのリーダー(もしくはリーダー候補)としての業務をお任せしていきます。
日立製作所とともにプレ活動を含めた上流工程から開発構築、現地設置まで幅広く活躍いただきます。
【具体的には…】
プロジェクトにもよりますが、上流設計(システム信頼性設計、ネットワーク設計)から、システム構成検討、見積作業、各種機材・ソフト選定、現地設置作業取りまとめまで一貫して業務をお任せします。
(インフラ構築後は据え付けやLAN工事などの現地立ち合いも対応します)
プロジェクトの期間は1~1年半程度が中心となります。
リーダーの場合、社員およびび協力会社を含めて5-8名程度の管理をお任せします。
リーダー経験がない方であっても徐々に役割を拡大しながら育成していきますので、ご安心ください。
【この仕事の魅力・面白さ】
官公庁向けシステムのインフラ基盤構築に求められる品質基準は高いものがあります。
また、特殊性も高く、対象分野も広いため求められるスキルは異なりますが、都度自身のスキル向上を図れエンジニアとしての成長を感じることが可能です。
【配属組織】
公共情報システム部への配属となります。グループとしては社員約30名が所属しており、協力会社を含めると80-90名程度の組織となります。日立製作所とともに官公庁向けのシステム開発を行っています。
【募集背景】
これまでの実績が評価され多くの引き合いをいただいている状況です。今後の事業拡大をしていくには、将来的な組織の中核を担っていただける層の人財採用が不可欠となります。
【働く環境について】
・残業時間は平均すると20-25時間程度です。
・プロジェクトの状況によってはテレワークも可能ですが、現状は出社での業務対応が大半です。
・住宅手当有(自身で契約した賃貸物件については、賃料の70%を住宅手当として支給)
・ワークライフバランス充実(計画年休、出産・育児サポートなど)
※参考ページ
https://info.hitachi-ics.co.jp/recruit/fresher/system/worklife.html
・当社は社員のワークライフバランスの実現に取り組んでおり、経済産業省「健康経営優良法人2023」に認定されております。
| 勤務地 | 神奈川県横浜市戸塚区 |
|---|---|
| 給与 | 年収:400万円~800万円経験・スキルに応じて変動します |
株式会社G−gen
【フルリモート】フルスタックSE(GCP関連サービス開発)
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【会社概要】
Google社より最高位のパートナーに認定されているGoogle Cloudに特化したシステムインテグレーターです。
「Cloud First」から「Cloud Must」へとパラダイムシフトが進み企業のDX推進が加速する昨今、特にSaaS/PaaSサービスやデータ分析、AI/ML領域において Google Cloud の採用が加速しています。
【募集背景】
合併により、私たちG-genは新たな成長ステージに入りました。企業のクラウド活用が加速し、「Cloud First」から「Cloud Must」へとビジネス環境が大きく変化する中、特にSaaS/PaaSサービス、データ分析、AI/ML領域においてGoogle Cloud Platform(GCP)の導入ニーズが急増しています。
この市場の拡大に応えるべく、私たちは2024年7月の合併を機に、より強固な事業基盤を構築。20年の実績を持つトップゲートのシステムインテグレーションの知見と、G-genのGoogle Cloud専門性を掛け合わせることで、お客様のDXを強力に推進してまいります。
現在、大規模プロジェクトの増加に伴い、チーム体制の更なる強化が必要となっています。技術力と情熱を持った仲間と共に、急成長するクラウド市場の最前線で新たな価値を創造していきたいと考えています。私たちと一緒に、この成長市場で存在感のある企業を創っていきませんか。
【仕事内容】
当社のシステムインテグレーション事業において、フロントエンドからバックエンドまで幅広い技術スタックを活用し、クライアントの課題解決に貢献していただくポジションです。Google製品との連携を含む様々なシステム開発に携わり、技術力を存分に発揮できる環境です。ユーザー体験を重視した設計から実装まで、システム開発の重要な担い手として活躍していただきます。
【具体的な業務】
◆フロントエンド・バックエンドを含むWebアプリケーションの設計・開発
◆Google Cloud Platformを活用したクラウドシステムの構築
◆データベース設計とAPI開発
◆マイクロサービスアーキテクチャを用いたシステム実装
◆CI/CD環境の構築・改善
◆既存システムの改修・保守
◆技術調査・検証と最適な実装方式の提案
| 勤務地 | 東京都新宿区 |
|---|---|
| 給与 | 年収:700万円~1000万円経験・スキルに応じて変動します |
伊藤忠テクノソリューションズ株式会社
ソリューション営業【広域・社会インフラ事業G】
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【パソナキャリア経由での入社実績あり】
※同社広域・社会インフラ事業担当営業部署の中から、ご経歴を確認の上マッチする部署を選定させていただく応募コースとなります。
【同社について】
伊藤忠テクノソリューションズ社(略称:CTC)は、業界トップクラスの売り上げ規模と実績・技術力を誇る商社系SIerです。伊藤忠グループにおいては戦略IT中核企業という立ち位置であり、売上収益は前期比12%増の7282億円(25年度)、営業利益は18%増の676億円と増収増益で、今後の業績に関しても好調が見込まれます。
【募集背景】
企業のIT投資に対する姿勢は今後更に旺盛になると言われています。大手企業を顧客に持つCTCの事業も年々拡大傾向にあり、顧客とのリレーション構築、提案対応を担う営業職の増強は弊社にとって重要かつ急務であり、弊社社員と共にご活躍頂ける経験者を募集しております。
【担当業界】
・全国自治体、中央省庁、郵便、電力、地域民間企業や公益事業者、文教、ほか
【業務内容】
顧客企業に対して、最先端ITソリューションを活用した課題解決、提案、各種交渉、アカウント管理を行う営業職を担当いただきます。
当該事業における顧客・業界の中から1社ないし数社をご担当いただき、国内外の最新技術に精通した社内のエンジニアをはじめ各分野における世界トップクラスのパートナー企業と協業し、顧客企業の課題抽出、提案、システム開発・構築、導入後の保守・運用など各フェーズにおける顧客対応や社内調整に取り組んでいただきます。
【ポジションの魅力】
取り扱い商材やベンダーが豊富で、国内外のパートナー、社内システムエンジニアとも協力しながらインフラ、開発ともに柔軟で幅広い提案・顧客の課題解決を行うことができます。
営業職として提案力や課題解決力に加え、担当業界の知識やITトレンドも身に着けられる職種です。
・独立系SIerの強みを活かした自由度の高い、最先端の高度なソリューション提案が可能。
・クラウド、IoT、AI、5G等世界最先端のITベンダーがパートナー。
・顧客の約8割が国内企業。海外事業も積極強化中(海外仕入先:主に北米、海外販売先:主にアジア)
★魅力
■高待遇×働きやすさを叶える超優良企業
同社は競合他社と比べても働きやすい環境が整っており、平均残業時間13時間、離職率は2.6%…
| 勤務地 | 東京都港区 |
|---|---|
| 給与 | 年収:500万円~1000万円経験・スキルに応じて変動します |
株式会社日立産業制御ソリューションズ
【横浜】組み込みソフトウェアエンジニア(車載向け・産業向け)
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
当社は、情報技術と制御技術を融合させたデジタルエンジニアリング技術と、さまざまな産業分野における豊富な実績を用いた社会インフラおよび公共機関向けの当社ソリューションの提案・導入業務を行っております。
また、日々複雑化するSoC(System on a Chip)に対応するため、自動車メーカーや半導体メーカーさまおよび半導体メーカーから製品を購入される産業分野のお客さま向けに、製品化における課題の解決と開発支援を行っております。
本ポジションではこれまでの経験を活かして下記のいずれかの業務をお任せします。
【詳細】
(1)車載ソフトウェア開発
お客さまは自動車部品メーカーが中心となります。
ブート機能、OSなど低レイヤーのソフトウェアや、ミドルレイヤーのソフトウェア開発をお任せします。
(2)産業用ソフトウェア開発
お客さまは産業機器メーカーが中心となります。
パワーエレクトロニクス技術を駆使した製品のソフトウェア開発をお任せします。
【この仕事の魅力・面白さ】
多岐にわたる業界および製品に携わることができ、幅広い知識と高度な技術力を獲得する機会があります。
また、リモートでの開発が可能な環境が整備されていることにより、場所を選ばずに作業ができるため、自己裁量を持って効率的に業務に取り組むことが可能です。
【この仕事の大変さ】
高い品質要件をクリアした成果物を提供する必要があるため、製品に対する責任感が常に求められます。
【働く環境について】
・在宅勤務:可能となっており、平均で週3日程度の在宅勤務を行っております。
・残業時間:平均すると20~30時間程度となります。
【配属組織】
協力会社合わせて50人程の組織または、30名程の組織となります。
30代後半の社員が得に多く在籍しておりますが、20代の若手社員も活躍しております。
【PR】
当社は社員のワークライフバランスの実現に取り組んでおり、経済産業省「健康経営優良法人」に認定されております。
| 勤務地 | 神奈川県横浜市 |
|---|---|
| 給与 | 年収:400万円~800万円経験・スキルに応じて変動します |
株式会社日立ハイテク九州
【福岡】機械設計(医用関連装置)◆リモート可/フレックス
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【具体的な業務内容】
■顧客の要求性能を満たす装置の仕様設計
■機構系の構想設計
■品質改善・作業改善につながる生産設計
■機械の安定性を向上させるためのCADによる構造・熱等の解析・評価
※製品化に向けた試作など、これまでのご経験とご希望に応じて、医療機器(生化学自動分析装置、免疫分析装置、検体前処理装置)に係る機械設計業務をお任せいたします。
【募集背景】
積極的な研究開発、設備投資、事業投資を行いながら当社のさらなる成長・事業拡大のために人財を募集しております。
【取り扱い製品例】
免疫自動分析装置
└血液中の腫瘍マーカー、ホルモン、感染症などを検査する免疫自動分析装置です。コンパクトなボディと高いパフォーマンスに加え、優れた操作性を持ち、世界中の医療機関で活躍しています。
【使用ツール】
3D-CAD (CreoAncys)
【配属先】
設計部 開発設計グループ
■部門全体人数 20名程度
■男女比率 男:女=9:1
■年齢構成 50代以上:10%、40代~30代:65%、20代:25%
【部署のミッション】
■新規開発による事業の価値の創出と事業強化
■ヘルスケア事業の開発効率向上、品質向上、安定生産への貢献
【企業のミッション】
■開発設計機能強化による新技術・製品の開発
■コンプライアンスの徹底、安全・安心な企業風土の醸成
■人財育成と働き方の多様化対応
■地域との連携・貢献
【魅力】
■日本とは違う気候、風土でも検査を行っていただける製品を提供、全世界で人々の健康に貢献しています。
■診断の深化と、人々のQuality of Life向上をめざし、一人ひとりに最適なヘルスケアサービスと、持続可能な社会システムの実現に貢献します。
■日立/Rocheのコラボレーションで生化学・免疫検査市場において世界トップシェアのため先端技術に関わることが可能です。
【働き方】
■フレックスタイム制(コアタイム無)
■在宅勤務可
■残業 月20~30時間程度
【キャリアパス】
■入社後医用製品の設計・開発に携わり、製品の品質向上と新技術の導入を推進していただきます。数年の経験を積んだ後、プロジェクトリーダとしてチームを率い、管理・推進する役割を担っていただきます。
■その後、設計部全体の戦略策定や技術革新の推進を担当するマネージャー職に昇進し、最…
| 勤務地 | 福岡県大牟田市手鎌1892番地1 |
|---|---|
| 給与 | 年収:450万円~800万円経験・スキルに応じて変動します |
株式会社VSN
【役職定年無/アプリPM候補】ヘルスケア業界向け
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【募集部門】
Cleantech & Healthcare本部
【部門概要】
Cleantech & Healthcare本部は、クリーンテック、ヘルスケアおよび製造系ITを中心とした専門技術、DX、AX(AI Transformation)に対して事業推進をする部門です。
お客様の技術発展を支援するのみではなく、業界における日本の課題を捉え、グローバルのソリューションを取り入れ、スケーリングしていくことに全力でチャレンジしていく部門です。
皆さまとともに技術および課題解決により現場から変革を実施していきましょう。
【業務内容】
Fusion Activators(フュージョンアクティベーターズ)という、お客様内に自ら変化できる力を宿し、お客様の生産性を圧倒的に向上させるAKKODiS独自のサービスを提供します。
現場を深く知り尽くしたAKKODiSだからできる、個人タスクまで踏み込んだ業務の可視化により、AI Transformationを中心とした変革が可能な領域を特定することで、
最適なソリューションの提案、デリバリー、効果検証をお客様の現場と融合〈フュージョン〉したスタイルによって実現し、お客様自身では壊せない壁を内部から打開し、
事業全体を変革する力を企業体内に引き起こすことを実現します。
このサービスを提供できる背景として、お客様の開発現場で技術を提供するだけでなく、製造・開発現場に潜む本質的な課題を解決し、お客様のビジネスを革新していく、
「バリューチェーン・イノベーター」というサービスを10年以上前から提供してきた経験と実績があります。
AKKODiSは、伴走を超えたスタイルによって「外部スペシャリストならではの専門力」と「プロジェクト内メンバーならではのコミット力」を最大限発揮し、
顧客の現場と融合〈フュージョン〉した新しいスタイルによって現場を起点に、顧客の本質的な課題を根本から解決する変革のトリガーとなっていく新たなコンサルティング会社を目指します。
(雇入れ直後)
■お任せしたい業務
医療関連企業にて、以下のミッションを目的とした支援業務
1.企業インフラのDX支援・業務効率化・インフラの最適化
2.ベンダーと対等に会話し、最適なソリューション選定
3.AKKODiSのソリューションを駆使し…
| 勤務地 | 東京都港区 |
|---|---|
| 給与 | 年収:600万円~1000万円経験・スキルに応じて変動します |
三井住友カード株式会社
新規事業企画・戦略【非金融ビジネス×SMBCグループ基盤】
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【パソナキャリア経由での入社実績あり】
■キャリア&ミッション
決済の高いマーケットシェアを活かした非金融ビジネスの創出に向けて新たな事業の企画・開発を担っていただきます。
同社会員向けにはこれまで金融サービスのみを提供していましたが、日常的に活用いただけるサービスを提供することにより、金融から非金融までをワンストップで提供し、金融・決済の枠を超えた新たな付加価値を提供していくことがミッションとなります。
同社の強みでもあるOlive/カード会員/Vポイント会員等の当社顧客基盤を活用した事業・サービスを検討し、他社との提携可能性なども模索しつつ、今後の当社を支える事業の企画・開発を推進いただきます。
■職務詳細
同社の事業推進を担うプロジェクトマネージャー候補として、以下の業務をお任せします。
・経営陣との合意形成を図りながら、事業戦略の立案・実行
・各種プロジェクトの企画・推進・進捗管理
・社内外の関係者との調整・交渉を通じたプロジェクトの円滑な遂行
・新規事業や既存事業の拡大に向けた課題解決と改善提案
■本ポジションの魅力
・非金融ビジネスについてゼロから検討を進めていくため、調査・企画・事業計画・開発・実行等の新規事業立ち上げに関連する一連の業務を経験することができる
・上記経験を通じて、顧客・競合に対する分析力やアイディアを形にする企画力を身に付けることができる
■募集背景
従来の金融・決済の枠を超えて非金融ビジネスへ同社が参入するにあたり、同社内にない経験・知見をお持ちの方を外部からお迎えしたく、広くBtoC向けの新規事業企画に従事されていた方を募集しています。
■組織構成
ビジネスディベロップメント本部について
配属先となる「ビジネスディベロップメント本部」は非金融分野の新規事業立ち上げおよびサービスの企画・開発推進を担う部署です。
所属部員は兼務者含む約30名で構成されており、新規事業立ち上げに向けて他部からも有識者が集められています。アジャイル組織となっており、各担当者が裁量権を持ちながらスピーディーに案件を推進できる環境です。
既に実施が決まっている企画以外にも常に新規事業を検討しており、担当以外の領域分野にもアンテナを張り、いつでもカジュアルにディスカッションができる雰囲気を大切にしています。
| 勤務地 | 東京都江東区豊洲2丁目2番地31号 |
|---|---|
| 給与 | 年収:700万円~1300万円経験・スキルに応じて変動します |
株式会社IHI
【東京】民間航空機用ジェットエンジン整備・運用の技術支援
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【業務概要】
IHIは日本のジェットエンジン生産の60~70%を担うリーディングカンパニーとして、大型から小型まで各種民間機用エンジンの国際共同開発事業にも参画し、エンジンモジュールや部品を開発、供給しています。
民間航空機用エンジンの運用・整備に関わるエアラインやエンジン整備会社向けのカスタマーサポートとして、納入後のエンジンの飛行安全と運用効率を維持するための課題解決に関わる業務をお任せいたします。
航空エンジンのライフサイクルを支えるポジションであり、海外エンジンメーカーやエアライン、整備会社等との調整を通してグローバルかつ民間航空機用エンジンの最前線の情報に触れることができます。
【期待する役割】
民間航空機用エンジン(GEnx/CF34/GE Passport20/PW1100G-JM 等)のいずれかの機種担当として、航空エンジンの運用・整備における課題に対する分析、対策の立案、整備マニュアルの維持・更新といった、エンジンの品質と定時性運航を支える業務をお任せいたします。
【具体的には】
◆エアラインやエンジン整備会社が直面している技術的課題を設計部門と共に検討し、対策を提案する
◆自身の提案を踏まえた、航空エンジンの点検整備やオーバーホール(分解・洗浄・検査・修理・組立)に関する作業マニュアルの作成
◆エンジン運航・整備に関する課題解決の企画・推進
◆新しい検査・修理技術や整備手法の開発
◆エアラインや整備会社の運用効率を向上させるための課題抽出(要望確認・意見交換等)と、その課題に対する技術支援・コンサルティング
IHIがカスタマーサポートを担当するジェットエンジンは、IHIが欧米のエンジンメーカー(OEM)と共同で設計・開発したもので、世界中のエアラインで運用されています。
膨大な数のコンポーネントや部品の集合体であり、複雑なシステムを擁するため、各メーカーを始めとした社内外の専門家との情報交換や協議は欠かせません。
そのため、課題解決等には電子メールのやり取りを始めとした英語のコミュニケーションが発生します。(Chat-GPTに類する翻訳機能等で対応が可能です。)
【ポジションの魅力】
民間航空機用エンジンに関わる部門の中で、限りなくお客さんに近い業務に携わる業務です。年に1回、海外エンジンメーカ…
| 勤務地 | 東京都昭島市 |
|---|---|
| 給与 | 年収:650万円~1100万円経験・スキルに応じて変動します |
株式会社オープンロジ
プロダクトマネージャー【物流経験者向け】
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
クラウド物流プラットフォーム「OPENLOGI」は荷主・倉庫・Shopify等の受注連携・社内オペレーションチームがそれぞれ利用する複数のシステムが存在し、システムごとにチームを分けて開発しています。倉庫システムのPdMとしてジョインいただき、プロダクト戦略、プロダクトロードマップの立案・策定・遂行を担当いただきます。
ただ既存システムを改善するだけでなく、あらゆるオペレーションをシステム・平準化し、ベンチマークをもとに最適化するための仕組みをリードしていただきます。
【職務内容】
・プロダクトビジョン、ロードマップの策定
・各種定性・定量リサーチ(ユーザー調査・ログ分析・問い合わせ分析など)の企画・遂行
・機能改善や新機能開発の企画立案
・要件定義、仕様策定
・開発の優先順位付け
【ポジションの魅力】
・プラットフォームとして蓄積した膨大なデータを元に、物流ネットワークの最適化という物流の本質的な課題解決に取り組める。
・倉庫現場への研修・ヒアリングがあり、リアルなユーザーの声をプロダクトに反映できる。
・物流という誰もが利用するインフラサービスを扱うため、社会課題の解決に直接つながる
【組織体制】
開発チームは下記4つのチームに分かれています。
・荷主向けのシステム開発チーム
・倉庫向けのシステム開発チーム
・外部連携システム開発チーム
・請求システム開発チーム
それぞれエンジニアが3~8名、PdM1名で構成されています。
エンジニア組織全体としてはSRE・QAエンジニア・デザイナー・PdMを含めて約50名のチームです。
| 勤務地 | 東京都豊島区東池袋1-34-5 |
|---|---|
| 給与 | 年収:700万円~900万円経験・スキルに応じて変動します |