【職務内容】
プラスチック製品の設計・開発部門でのプレーイングマネージャーをお任せします。
・製品企画から量産移行までの工程管理
・プラスチック製品（機能キャップ、ポンプディスペンサー、トリガースプレー）の設計
・金型の外部発注折衝補助と生産テスト
※使用CAD（AutoCAD、SOLIDWORKS）
※ＰＣスキル（ｗｏｒｄ、excel、eメール）

【配属先】
大阪本社　製品開発部　メンバー7名

【取り扱い製品】
一般キャップ類、ポンプディスペンサー、トリガースプレー、ミストスプレー、ワンドロップポンプ、ボトル類など、暮らしの身の回りにある製品を作っています。

【同社の魅力】
ハンドソープや除菌スプレー等の需要拡大に伴い、受注が急増しております。今まさに世の中から求められている製品の製造に携わることができます。また、化粧品、医薬品、食品メーカー等、景気に左右されにくい業界に製品を納めているため、安定した業績を確保しております。

勤務地	大阪府茨木市
給与	年収：750万円～800万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
国内外の鉄鋼・非鉄メーカ、自動車メーカを中心に、工業炉用燃焼装置、関連設備を納入しているサーモシステム事業部にて、工業炉関連の燃焼装置、設備、熱交換器の設計及び現地調整エンジニアをお任せします。

【募集背景】
来るべき脱炭素社会に向けて工業炉関連燃焼装置、設備の引合多く、設計業務に共に歩んでいける仲間を募集しています。

【働き方について】
■毎週水・金曜はノー残業デー
■フルフレックス制度あり（コアタイムなし）
※0時間勤務も可能！（月度の残業時間が多くなった際）

【同社について】
工業炉シェアトップクラスで世界55カ国の基幹産業に対して熱技術を利用した生産設備を提供しています。
また、熱技術を応用し「熱処理事業」「プラント事業」「開発事業」の3つの事業ドメインを展開しており、産業界にはなくてはならない熱技術のリーディングカンパニーを目指し成長を続けています。
同社の設備が活躍している場所は製鉄所だけでなく、自動車生産工場や機械部品の加工工場など多岐にわたります。
燃焼技術のさらなる省エネルギー化や、カーボン、セラミックといった新素材の熱処理、二次電池用材料の量産化設備などの新たな領域の拡大にも力を注いでいます。
特に昨今はカーボンニュートラル関係で注目を集めており、特にトヨタ自動車と共同開発した水素バーナ関連はテレビ局の取材を受けるなど脚光を浴びております。

勤務地	大阪府堺市西区
給与	年収：400万円～1000万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【担当業務と役割】
■乾電池やコイン形電池、LIB等を用いるライト商品（電池使用機器）、市販二次電池（eneloop等）の充電器における、機構設計開発業務です。[包装設計や取扱説明書作成の業務を含みます。]
■お客様の使用シーンを想定して、要求される仕様を推察しながら、それを設計で具現化していくことが大変重要となります。
■日本及び海外の社外委託先を指導し、量産・販売まで繋げていくことも、本業務の中で求められる大切な役割です。

【具体的な仕事内容】
■商品企画、デザイン部門とも連携して、製品設計（構想検討、図面作成等）を進めます。
■包装形態や取扱説明書の内容も含めて、商品全体としての設計を行います。
■設計した製品の試作品評価を行い、そこでの課題を解決し、社外委託先での量産化を進めます。
　[社外委託先で行った設計に関して、当社側でレビュー・承認する場合もあります。]
■一連の開発フローで得られた技術知見をドキュメントとして整理し、社内ノウハウを蓄積したり、知財（特許等）の権利化を進めます。
■社外委託先の技術者を指導育成する業務もあります。

【配属部門】エナジーデバイス事業部　コンシューマーエナジービジネスユニット 商品技術部 アプライアンス開発課
【勤務形態】リモートワーク可（業務状況などに応じて応相談）

【商品技術部のミッション】
■パナソニック エナジー株式会社は、『未来を変えるエナジーになる』のビジョンを掲げ、電池事業を通じて『生活の豊かさ』と『持続可能な環境』の実現を目指しています。
■その中でも、エナジーデバイス事業部は、『くらしの幸せをつくり、環境との調和をつくる。』というミッションを掲げ、安全安心で便利快適なくらしを創造しながら、環境との調和を追及しています。
乾電池、マイクロ電池（コイン・ボタン電池）、ニッケル水素電池といった製品群を、B to C /B to B双方のお客様へお届けしており、幅広い分野で、くらしの基盤を支えるエナジーとして、グローバルでお役立ちを果たしています。
■コンシューマーエナジービジネスユニット　海外マーケティング部は、B to C電池ビジネスにおけるブランド価値・売上・利益の最大化をミッションとし、グローバル販売戦略立案・実行支援、売上・利益管理、営業マーケティング活…

勤務地	大阪府貝塚市
給与	経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【募集背景】
環境や健康意識の高まりから、移動手段で自転車を使用される方が増加しており、電動変速システムや電動アシストなど電気制御機能を搭載した自転車のニーズが高まっています。今後さらに、開発ラインナップや新たな制御機能開発を強化するため、開発者の増員を図ります。

【業務内容】
同社は「人と自然の触れ合いの中で、新しい価値を創造し、健康とよろこびに貢献する」をモットーにこころ躍る製品づくりを行う開発型デジタル製造業です。自転車部品・釣具を中心に、世界約50拠点でグローバルに事業展開しています。自転車部品においては、ツール・ド・フランスなどの自転車レースの人気や環境配慮、健康志向の高まりにより自転車の需要が拡大しています。また、サイクリングや移動・配送手段としての自転車は“スマート・モビリティ”としても注目を集めています。
バイシクルコンポーネンツ事業部では、プロレーサー向けのハイエンド製品から一般ユーザー向けの高性能製品まで、新たな価値提供に取り組んでいます。市場ニーズに応え、小型軽量化や高機能化を実現し、QCDを達成するためにフロントローディング開発を事業部全体で推進しています。更なる開発スピードの短縮や新たな概念の商品開発を推進いただける方を募集します。

商品開発部では、電動アシストシステム、電動変速システムなど自転車に搭載されるコンポーネンツの設計開発を担当し、製品仕様の決定・機能設計・量産設計・設計検証・妥当性確認・量産フォローまで一気通貫でご担当いただきます。特に製品仕様の決定では企画部による商品テーマや開発の独自テーマから高い目標を設定し、以降のプロセスでその達成に挑戦しています。

【仕事の進め方】
・1～2製品を1～3年の開発期間でハードウェア・ソフトウェア設計担当者とともに、企画から上市までを推進
・ニーズ把握のために国内外のレースへ参加、展示会でのユーザーヒアリング　など
・企画部の新製品コンセプトに関する協議・提案　など
・仕様検討から機能設計、試作、性能評価、量産設計　など
・他部署との折衝（企画、購買、生産技術、製造、デザイン）、協力会社とのやり取り　など
・量産フォロー　など
《開発ツール》
・3D CAD（NX）
・CAE（機構解析、構造解析、１Dシミュレーションなど多数）

【仕事の魅力…

勤務地	大阪府堺市
給与	年収：500万円～900万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
加熱炉、プロセスライン等の炉設計、機械設計、制御設計をお任せします。

【募集背景】
プラント事業部では、国内外の鉄鋼・非鉄メーカを中心に、加熱炉やプロセスラインを納入しています。
来るべき脱炭素社会に貢献する、最先端の素材（超ハイテン、電磁鋼板、高機能銅条等）の熱処理設備の引合多く、即戦力のエンジニアを募集しています。

【働き方について】
■毎週水・金曜はノー残業デー
■フルフレックス制度あり（コアタイムなし）
※0時間勤務も可能！（月度の残業時間が多くなった際）

【魅力】
・業界トップクラスの給与水準
・年間休日125日
・脱炭素への貢献を肌で実感

【同社について】
工業炉シェアトップクラスで世界55カ国の基幹産業に対して熱技術を利用した生産設備を提供しています。
また、熱技術を応用し「熱処理事業」「プラント事業」「開発事業」の3つの事業ドメインを展開しており、産業界にはなくてはならない熱技術のリーディングカンパニーを目指し成長を続けています。
同社の設備が活躍している場所は製鉄所だけでなく、自動車生産工場や機械部品の加工工場など多岐にわたります。
燃焼技術のさらなる省エネルギー化や、カーボン、セラミックといった新素材の熱処理、二次電池用材料の量産化設備などの新たな領域の拡大にも力を注いでいます。
特に昨今はカーボンニュートラル関係で注目を集めており、特にトヨタ自動車と共同開発した水素バーナ関連はテレビ局の取材を受けるなど脚光を浴びております。

勤務地	大阪府堺市西区
給与	年収：400万円～1000万円経験・スキルに応じて変動します

購買技術業務をお任せします。
【具体的には】
●社内および社外の部品（金属）の加工指導
●部品（金属）試作

【組織構成】
※購買技術チーム5名
60代1名・50代3名・20代1名

【募集背景】
増強（技術伝承）

【中長期経営計画について】
～「Beyond the Limits」を掲げ、成長戦略を推進しています～
工業用ミシン事業の需要停滞と売上減少や人件費高騰と価格競争の激化、米中貿易摩擦などの地政学的リスクなどあらゆる外部環境に変化がある中、成長戦略を推進し、売上高300億、安定的な収益構造の構築を目指します。

【成長戦略について】
・工業用ミシン：省力、デジタル制御など新製品の開発、ベトナム新工場の稼働と生産能力の拡充、メキシコ工場の拡張及び中国南通での新工場設立
・オートモーティブ（シートベルト部品やヘッドライトなど、自動車内装部品の製造）：供給体制の構築、商品ラインナップの拡充、生産体制の効率化と自動化推進

【当社の魅力】
・当社製品（工業用ミシン）は世界中の著名アパレルメーカーやスポーツブランドで使用され、生地の伸縮性を生かす環縫いの技術は国内外で厚い信頼と評価を得ています。
世界をリードする高い技術力と3500種類を超える商品ラインアップで、ファッション業界はもちろん、インテリアや自動車など、様々な分野に貢献しています。近年はオートモーティブ事業にも進出し、更なる成長が見込まれます。
・世界規模の販売網をもち、工業用のミシンの販売金額・販売台数は95％超が海外となります。世界70ヵ国、約200社の販売代理店と連携しています。

勤務地	大阪府大阪市福島区
給与	年収：500万円～700万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【期待する役割】
同社で電源製品の筐体設計をお任せいたします。

【職務内容】
家庭用蓄電池やスイッチング電源などの筐体設計、解析、実機試験
ソフト担当、電気回路担当との打ち合わせや仕様確認
材料、部品の選定
量産化対応

【ポジションの魅力】
ニチコンは1978年よりスイッチング電源の設計生産を開始し40年以上の実績があります。
低圧電源と高圧電源の実績をもとに、事務機用電源をはじめ、様々な市場用途、商品用途に向けお客様にご満足頂ける商品づくりを創造して参りました。安全性、品質の確保にも努め、2020年の日系電源メーカーのカスタム電源分野でシェアNo1となりました。

【企業のおすすめポイント】
★東証プライム上場の世界有数のコンデンサーメーカーです！
★3期連続最高売上達成中
★設立約70年の安定性を誇る同社の中枢でご活躍頂けます！
★社員の定着率が高く、パソナよりも多数入社（35名以上）実績あり、長期的に勤務されています
★年齢問わず頑張り次第で評価頂けます
★家庭用蓄電システム「パワーオアシスR」は業界随一の豊富なラインアップで23年9月に累計販売台数15万台超えました。
（国内累計販売台数NO,1 ※203年9月末ニチコン調べ）
★世界で初めて開発し、2012年に世界初の市場導入を果たしたV2Hシステムは市場シェア94％誇ります。
（※富士経済エネルギーマネジメント・パワーシステム関連市場実態総調査2023より）
・V2Hシステムとは…V2Hとは「Vehicle to Home」のことで「車から家へ」という意味です。EV/PHVの大容量バッテリーから給電、家庭の電力として使用できます。
もちろん、家庭からEV/PHVへの充電もできます。
★アルミ電解コンデンサは世界シェアトップクラス

勤務地	大阪府大阪市
給与	年収：400万円～800万円経験・スキルに応じて変動します

【概要】
鉄鋼顧客に対しJTEKT商品（主に軸受、駆動軸、オイルシール）の技術サービスを提供し、顧客の困り事を解決すると共にJTEKTの将来を担う新商品開発に携わっていただきます。

【詳細】
◇技術PR及び技術資料の作成
◇製品用途別取扱い及び取扱指導等のサービス
◇市場/顧客毎での適合技術仕様の把握及び社内展開
◇市場で競争力のある新製品開発の促進
◇支社営業/代理店の技術サポート（技術検討や現品調査等）、教育

【制度・福利厚生】
■家賃補助制度：有
※規定に応じて家賃の補助をする制度があります。補助対象かどうかは確認が必要です。

■有給休暇
入社月に応じて付与　※初年度最大15日、初月から使用可
最高付与日数21日
※月1日以上、年間18日以上の取得を奨励

【ジェイテクトの強み】
各種軸受け製品やステアリング（車の曲がる機能）、工作機械など世界でもトップクラスの製品を複数有しています。
トヨタグループ内でも当社の軸受け、工作機械、FA機器などの幅広い製品を扱っているのは当社だけであり、技術力は高い評価を受けております。
今後は各製品を結び付けて、IoE（Internet of Everything）に関わる製品も積極的に開発していく予定です。

勤務地	大阪府大阪市中央区
給与	年収：450万円～700万円経験・スキルに応じて変動します

同社のロボット事業部にてシステムの開発、設計、立ち上げ業務等を行っていただきます。

【具体的には】
・AUTOCAD・CATIAを使用しての機械設計
・クライアントの要件を聞き構想検討、提案
・システムのトラブルシューティングおよび問題解決対応等

【ポジションの期待】
ご自身の知識を活かし、様々な経験を通じて知見の広いビジネスパーソンになっていただくことを期待しています。クライアントからの要望を踏まえたカスタマイズ・設計を行い、提案まで対応いただきますので、技術知見をつけながらご活躍いただくことを期待しています。

【同社の魅力】
・同社は東証プライム上場の切削工具・ベアリング・産業用ロボットの製造を中心とするメーカー企業です。社員も連結で約7,500人在籍し、ロボット・工具・工作機械・ベアリング・油圧機器・カーハイドロリクス・特殊鋼・工業炉の８事業を展開しています。
・同社の技術は世界的な少子高齢化による労働人口の減少を背景として、人手不足の解消、生産性の向上などのニーズの需要があり、世界の生産現場に寄与しています。
・同社は世界シェアNO.1の製品も多く所有、海外拠点も32カ所と多く、グローバルに活躍の場を広げています。

勤務地	大阪府大阪市
給与	年収：400万円～700万円経験・スキルに応じて変動します

【業務内容】
ダイハツ?業の次期軽?動?開発におけるドアトリムを中?とした内装樹脂部品の設計業務をお任せします。

【詳細】
・製品の性能、安全性、意匠性を考慮した仕様の企画・検討
・構想設計および詳細設計による構造設計
・試作を通じた設計内容の検証と改良
・実?評価および設計変更対応による品質向上

【実働体制・サポート体制】
既存顧客の新規プロジェクトスターティングメンバ―として従事していただきます。
各部署に同社メンバーも数?在籍中のため就業後のフォローアップも充実しています。

【仕事の魅力・やりがい】
意匠性と実?性を両?する空間設計に携われるポジションです。
構想から量産まで?貫して関与できるため、設計者としての成?実感と達成感を得られます。
また、内製化率の?い開発体制のもと、主体的にものづくりに取り組める環境が整っています。

勤務地	大阪府池?市
給与	年収：450万円～650万円経験・スキルに応じて変動します

【職務概要】
建機の板金設計や駆動系の設計をお任せいたします。

【職務詳細】
CATIAを使っての構造設計やモデリング作業をお任せいたします。
微経験の方であれば、まずは金型の評価やCADを読みながらの検査等からお任せし、のちに設計のスキルを積んでいただきます。
※顧客先に行っていただく前に同社で1週間～2週間ほどCADの研修を実施いたしますので、ご安心ください。

【案件のサイクル】
平均的な案件のサイクルは3～5年です。もちろん10年以上同じ客先で業務を続けている社員もいれば、スキルアップを目指し、他の派遣先へ希望を出される方もおります。

【配属先について】
興味をもたれている製品や分野があれば、ご自身の職種・勤務地の希望を尊重致します。色々な仕事を経験できる同社のメリットを最大限に活かし、市場価値の高いエンジニアに成長して下さい。


【業務内容変更の範囲】
同社業務全般

勤務地	※プロジェクト先による ※プロジェクト先による 勤務地変更の範囲:取引先(案件先)の勤務地により異な…
給与	年収：400万円～650万円■年収：400万～650万円　月給制：月額250000円　賞与：年2回(6月、12月)　昇給：年1回（7月）■雇用形態：正社員　契約期間：無期　試用期間：有(3ヶ月)■福利厚生：通勤手当、住宅手当、寮社宅、役職ポスト給、マネジメント手当、単身赴任手当、帰省手当、子供手当（1万円／1人）、UIターン支援、企業型確定拠出年金、資格取得報酬金、従業員持株会、労働組合、団体保険、共済会、メンタルヘルス、自社保養所、クラブ活動、リゾートクラブ、他■勤務時間：8時30分～17時30分　休憩時間：60分■喫煙情報：屋内禁煙

【職務概要】
日本を代表するメーカー700社（大手メーカー各社）先にて機械設計分野の業務に携わっていただきます。
航空機用エンジンの開発、宇宙ステーション、人工衛星、ロボットなど、最新の技術案件に携われます。
※大手メーカー各社：富士ソフト、DAIHATSU、三菱電機など。

【職務詳細】
設計・開発など「ものづくり」の上流工程が同社の技術領域となります。
業務はチーム単位で行われ、経験に応じて評価業務や設計補助から始め、リーダークラスまで幅広い役割をご担当いただきます。
最新のメカトロニクス分野での設計から解析・評価まで、幅広い業務に携わることもできます。
具体的には以下の様な業務を想定しております。

・機械・構想設計業務
・航空機および航空機用エンジンの設計開発
・宇宙ステーション、人工衛星などの構造設計


【業務内容変更の範囲】
同社業務全般

勤務地	取引先（案件先）の勤務地により異なる 取引先（案件先）の勤務地により異なる 勤務地変更の範囲:取引先…
給与	年収：350万円～550万円■年収：380万～1000万円　月給制：月額320000円　賞与：年2回(6月、12月)　昇給：年1回（7月）■雇用形態：正社員　契約期間：無期　試用期間：有(3ヶ月)■福利厚生：通勤手当、住宅手当、寮社宅、役職ポスト給、マネジメント手当、単身赴任手当、帰省手当、子供手当（1万円／1人）、UIターン支援、企業型確定拠出年金、資格取得報酬金、従業員持株会、労働組合、団体保険、共済会、メンタルヘルス、自社保養所、クラブ活動、リゾートクラブ、他■勤務時間：8時30分～17時30分　休憩時間：60分■喫煙情報：屋内禁煙

【職務概要】
自動車アクセサリー（内装、外装、電装部品）の設計・開発業務をご担当いただきます。製品設計から試作、評価、量産化までを一貫しておこない、市場ニーズに応じた新商品開発や既存商品の改良を通じて、多様な部品に携わります。

【職務詳細】
・エアロパーツやオーディオをはじめとしたアクセサリーの内装、外装、電装部品の開発・設計
・海外市場向けの商品企画から製品の設計、試作、評価、量産化までの一連のプロセスを担当
・車両開発チームとの密な連携による、トヨタ自動車現地事業体への技術支援
・市場ニーズに応じた新規商品の開発や既存商品の改善
・各プロジェクトにおいて複数のパーツに関わることで幅広い技術スキルを習得

【部署の役割】
自動車部品メーカーと連携し、グローバル市場向けアクセサリー部品の開発をおこなっています。トヨタ自動車の現地事業体への技術支援や内装・外装・電装チームとの連携を通じて、製品設計・開発を推進しています。少数精鋭のチーム体制で複数プロジェクトを効率的に進行しています。

【業務内容変更の範囲】
同社業務全般

勤務地	大阪府池田市桃園2丁目1-1 阪急宝塚本線「池田」駅から徒歩15分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の…
給与	年収：550万円～750万円■年収：550万～950万円　月給制：月額294000円　賞与：年2回（7、12月）※前期：5.4ヵ月　昇給：年1回■雇用形態：正社員　契約期間：無期　試用期間：有(6ヶ月)■福利厚生：財形貯蓄、自動車資金貸付、各種社会保険、 独身者家賃補助制度、自己選択型福利厚生制度（カフェテリアプラン）、 社員クラブ、診療所、保養所など■勤務時間：フレックスタイム制：コアタイム無（標準時間：8時45分～17時30分※7時間45分）　休憩時間：60分■喫煙情報：屋内禁煙

【職務概要】
同社にてベルトコンベアを中心とした搬送設備の機械設計をお任せします。

【職務詳細】
ベルトコンベヤで搬送される搬送物によって最適なクリーナー、最適な耐摩耗ライナーを選定します。その為にはクライアントの要求事項を確認するために現場へ赴き、使用条件などを実際に目で確かめ、要求事項を再確認した上で設計積算を行います。

【仕事の流れ】
・営業と一緒に、現場で既存の機械を確認　
・現場に合わせたカスタマイズの設計　
・見積りの積算、受注　
・詳細設計　
・協力会社に発注
・納品・現場での調整

【業務の魅力】
設計と言えばデスク中心の作業イメージですが、取引先の現場によって導入すべき部品の種類や配置などが異なるため、直接現場に足を運び、設計を行うのが特徴です。納品現場を知ることで自分の手掛けた機械がどう役立つのかをイメージしながら設計スキルを磨いていくことができます。


【業務内容変更の範囲】
同社業務全般

勤務地	大阪府大阪市此花区西九条1-13-7 JR「西九条」駅から徒歩約7分 勤務地変更の範囲:勤務地からの…
給与	年収：350万円～500万円■年収：370万～500万円　月給制：月額220000円　賞与：年2回（6月,12月）※昨年度実績約4,5ヶ月　昇給：年1回（4月）■雇用形態：正社員　契約期間：無期　試用期間：有(3ヶ月)■福利厚生：交通費全額支給、住宅手当、家賃補助手当、地区手当、物価高手当 、時間外手当、役職手当、皆勤手当、家族手当(配偶者月1万3,000円、子一人につき月3,000円) 、退職金制度、財形貯蓄制度、社員持株会、社員旅行　ほか■勤務時間：9時00分～17時30分　休憩時間：60分■喫煙情報：屋内禁煙

【職務概要】
プレス金型の調達および生産技術業務全般をご担当いただきます。

【職務詳細】
■SEグループ
・自動車のデザインや意匠をもとに、プレス金型の成立性および実現性を評価
・プレス仕様の検討および工程計画の策定
・CAEを活用した金型の数値シミュレーション評価と品質対策の設計反映
・製造工程での金型機能確認および品質向上支援

■生準グループ
・プレス金型の調達業務
・設計図面を基にした詳細検討、工程計画の策定
・金型調達の予算および発注計画の管理
・製造工程での部品精度管理および量産準備

【仕事の進め方】
自動車のボディパネルは、金型プレス機械を使用して、鋼板やアルミニウムのシートを加工します。ボディパネルの精度と品質を確保するために、特にCAE（コンピュータ支援工学）を活用した評価を徹底しておこなっています。

【業務内容変更の範囲】
同社業務全般

勤務地	大阪府池田市桃園2丁目1-1 阪急宝塚本線「池田」駅から徒歩15分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の…
給与	年収：550万円～750万円■年収：550万～950万円　月給制：月額294000円　賞与：年2回（7、12月）※前期：5.4ヵ月　昇給：年1回■雇用形態：正社員　契約期間：無期　試用期間：有(6ヶ月)■福利厚生：財形貯蓄、自動車資金貸付、各種社会保険、 独身者家賃補助制度、自己選択型福利厚生制度（カフェテリアプラン）、 社員クラブ、診療所、保養所など■勤務時間：フレックスタイム制：コアタイム無（標準時間：8時45分～17時30分※7時間45分）　休憩時間：60分■喫煙情報：屋内禁煙

【職務概要】
国内外の生産工場におけるユニット（エンジンやトランスミッション）組付け工程の設計、品質管理、および生産ラインの構築を担当いただきます。設計開発段階から量産工程まで、一貫した生産体制を構築し、高品質で効率的な製造を実現するためのプロセス管理と品質向上を担います。

【職務詳細】
・設計開発部署と協力し、品質標準化や原価低減を実現し、設備と連携した効率的な生産ラインを構築
・工程設計および治工具の具体的な設計・実装
・400点以上の部品に対応する生産ラインの最適化と効率的な工場レイアウト設計
・設備導入に伴う調達計画、設置工事の進行管理
・データ解析を通じたユニット品質向上および品質管理システムの改善

【部署の役割】
エンジンやトランスミッションユニットの組付けに関する生産準備を担当し、高品質でコスト効率の良い製品の実現を目指します。また、次世代生産システムを導入するための準備を進めており、最新技術を駆使した生産ライン構築にも積極的に取り組んでいます

【業務内容変更の範囲】
同社業務全般

勤務地	大阪府池田市桃園2丁目1-1 阪急宝塚本線「池田」駅から徒歩15分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の…
給与	年収：550万円～750万円■年収：550万～950万円　月給制：月額294000円　賞与：年2回（7、12月）※前期：5.4ヵ月　昇給：年1回■雇用形態：正社員　契約期間：無期　試用期間：有(6ヶ月)■福利厚生：財形貯蓄、自動車資金貸付、各種社会保険、 独身者家賃補助制度、自己選択型福利厚生制度（カフェテリアプラン）、 社員クラブ、診療所、保養所など■勤務時間：フレックスタイム制：コアタイム無（標準時間：8時45分～17時30分※7時間45分）　休憩時間：60分■喫煙情報：屋内禁煙

【職務概要】
ユーザーの安心安全に貢献するだけではなく、他の道路利用者とのコミュニケーション手段としても重要な役割を担うランプおよびセンサー／報知器類の開発業務に携わっていただきます。

【職務詳細】
・先行開発、構想から詳細設計、搭載設計、性能評価まで一貫した開発業務
・品質、原価、質量などを含めた開発プロジェクト推進
・デザイン、ボデーパネル等周辺部品の開発部門との連携や、社外サプライヤーとの折衝

▼対象部品例：
ランプ類：ヘッドランプ、テールランプ、ブレーキランプ など
センサー・報知器類：ソナー、バックカメラ、パノラマカメラ、ホーン など

【仕事の進め方】
・車両全体の企画段階からデザイン部門と密に連携し、HMI機器の商品企画・仕様検討に参画します。
・ベテランが若手のチャレンジを支援する文化が根付いており、各自の専門性（構造・光学・電気・制御など）を活かしながらチームで開発を進めています。
・海外市場向け車種も多く、グローバルな開発に関わる機会も豊富です。

【業務内容変更の範囲】
同社業務全般

勤務地	大阪府池田市桃園2丁目1-1 阪急宝塚本線「池田」駅から徒歩15分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の…
給与	年収：550万円～750万円■年収：550万～950万円　月給制：月額294000円　賞与：年2回（7、12月）※前期：5.4ヵ月　昇給：年1回■雇用形態：正社員　契約期間：無期　試用期間：有(6ヶ月)■福利厚生：財形貯蓄、自動車資金貸付、各種社会保険、 独身者家賃補助制度、自己選択型福利厚生制度（カフェテリアプラン）、 社員クラブ、診療所、保養所など■勤務時間：フレックスタイム制：コアタイム無（標準時間：8時45分～17時30分※7時間45分）　休憩時間：60分■喫煙情報：屋内禁煙

【職務概要】
同社の冷却ポンプ・熱交換器といった製品を加工、組立するにあたり必要な治具、工具、設備を設計製作し、生産に繋げていく事や品質面や生産性を守る為、製造現場へのフォローや時には教育を行いながら技術的支援を行っていただきます。

【職務詳細】
・工程設計及び改善活動
・工作機、生産ラインの立上げ
・生産に使われる治具、工具、設備の設計製作
・汎用機、マシニングセンタでの加工
・治工具設備の保守
・製造現場に対するサポート、教育
担当するプロジェクトによっては製造現場だけではなく品質管理部や設計技術部、営業購買部と密な連携を取りプロジェクトを進めていく事や進捗管理を行います。

■業務の魅力：
技術的知識や処理能力、発想力が要求され、期日を意識しながら完遂させる責任はありますが、思い描いたものを形にし、実際の生産で運用されたり製造現場での問題を解決した際の達成感や自分の知識、スキルが積み上がっていく面白さがあります。

【業務内容変更の範囲】
同社業務全般

勤務地	大阪府東大阪市高井田本通2-8-27 大阪メトロ中央線「高井田」駅から徒歩15分 勤務地変更の範囲:…
給与	年収：400万円～650万円■年収：400万～650万円　月給制：月額250000円　賞与：年2回（7月、12月）　昇給：年1回（4月）■雇用形態：正社員　契約期間：無期　試用期間：有(4ヶ月)■福利厚生：通勤手当（全額支給）、家族手当（配偶者1万円、子5千円※3人まで）、退職金制度、昼食支給（社員食堂あり）■勤務時間：8時30分～17時00分　休憩時間：60分■喫煙情報：敷地内禁煙（喫煙場所あり）

【職務概要】
エンジン、トランスミッション、HEV(ハイブリッド電気自動車)やBEV(バッテリー式電気自動車)に搭載される電動モーターといったパワートレーンに対応する試験設備の開発・設計・導入・運用を担当いただきます。試験設備を活用したモデルベース開発環境の構築や、短期間での評価を可能とするDX推進にも携わります。

【職務詳細】
・試験設備の仕様検討・設計・導入（既製品または新規開発）
・設備メーカーとの調整および設備製作進行
・既存試験設備の運用・保守・改善
・HEV(ハイブリッド電気自動車)やBEV(バッテリー式電気自動車)向けの新規設備導入（モーター／インバーター／電池等）
・建屋改造・インフラ構築の企画およびプロジェクト管理
・モデルベース開発環境の構築などのＤＸ推進

【入社後のキャリアパス】
・入社後は既存設備の運用・改善を通じて業務を習得いただきます
・その後、大型設備の導入プロジェクトや次世代設備の企画などに携わり、ゆくゆくは部門の中核を担うリーダー職としての活躍を期待しております

【業務内容変更の範囲】
同社業務全般

勤務地	大阪府池田市桃園2丁目1-1 阪急宝塚本線「池田」駅から徒歩15分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の…
給与	年収：550万円～750万円■年収：550万～950万円　月給制：月額294000円　賞与：年2回（7、12月）※前期：5.4ヵ月　昇給：年1回■雇用形態：正社員　契約期間：無期　試用期間：有(6ヶ月)■福利厚生：財形貯蓄、自動車資金貸付、各種社会保険、 独身者家賃補助制度、自己選択型福利厚生制度（カフェテリアプラン）、 社員クラブ、診療所、保養所など■勤務時間：フレックスタイム制：コアタイム無（標準時間：8時45分～17時30分※7時間45分）　休憩時間：60分■喫煙情報：屋内禁煙

【職務概要】
最先端の自動車開発を支えるため、試験設備および計測器の導入、保全、改善業務をご担当いただきます。
衝突安全設備や実車試験設備など多岐にわたる設備の導入、保全を通じて試験業務の安定稼働と予防保全を推進し、車両性能評価の基盤強化を担います。

【職務詳細】
・試験設備・計測機器の定期保全やトラブル対応（予防保全を含む）
・新規設備導入に関する計画策定および導入実施（仕様書作成、メーカー折衝、発注等）
・設備の老朽化に伴う更新計画の立案と推進
・設備運用の効率化に向けた改善活動の提案と実行
・導入後の保守・維持管理を通じた信頼性向上

▼主な設備例
衝突安全試験設備（クラッシュテスト施設、計測システム、高速度カメラなど）
ライト試験設備（光学計測装置、暗室、制御システムなど）

・出張：半年に0～2回程度(日帰り～3日）
・緊急対応：数ヶ月に1回程度
・休日出勤：数ヶ月に2～3回程度(出社の場合代休取得）

【業務内容変更の範囲】
同社業務全般

勤務地	大阪府池田市桃園2丁目1-1 阪急宝塚本線「池田」駅から徒歩15分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の…
給与	年収：550万円～750万円■年収：550万～950万円　月給制：月額294000円　賞与：年2回（7、12月）※前期：5.4ヵ月　昇給：年1回■雇用形態：正社員　契約期間：無期　試用期間：有(6ヶ月)■福利厚生：財形貯蓄、自動車資金貸付、各種社会保険、 独身者家賃補助制度、自己選択型福利厚生制度（カフェテリアプラン）、 社員クラブ、診療所、保養所など■勤務時間：フレックスタイム制：コアタイム無（標準時間：8時45分～17時30分※7時間45分）　休憩時間：60分■喫煙情報：屋内禁煙

【職務概要】
ダイハツのスモールカーは環境に配慮した設計とお求めやすい価格、使いやすさを兼ね備え、世界中のお客さまの暮らしに寄り添い、快適な生活を提供することを目指しています。モビリティの進化が加速する中、ハードウェア開発だけではなくソフトウェア開発やシステム開発業務をご担当いただきます。
トヨタグループのスモールカー領域の開発を担う企業として、予測されるグローバルサウスでの事業拡大に対応できる開発人員の補強と、人材育成に取り組んでいます。

【職務詳細】
【1】ハードウェア開発＜機械・電気電子など＞
車体・機能部品・パワートレイン・ドライブライン・内外装部品

【2】ソフトウェア開発＜組込み・制御・ソフトウェアなど＞　
安全運転支援システム（自動運転領域）、ADAS制御、駆動系モデルベース、車両制御システム、次世代コネクティッド技術、コックピット、各種機能部品制御設計開発

【3】システム開発・ネットワーク構築
コネクティッドサービスのアーキテクチャ、プラットフォーム／アプリケーション導入～サービス保守／運用）、クラウド（AWS、Azure、GCP）を活用したシステム全体企画・構築

【業務内容変更の範囲】
同社業務全般

勤務地	大阪府池田市桃園2丁目1-1 阪急宝塚本線「池田」駅から徒歩15分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の…
給与	年収：550万円～750万円■年収：550万～950万円　月給制：月額294000円　賞与：年2回（7、12月）※前期：5.4ヵ月　昇給：年1回■雇用形態：正社員　契約期間：無期　試用期間：有(6ヶ月)■福利厚生：財形貯蓄、自動車資金貸付、各種社会保険、 独身者家賃補助制度、自己選択型福利厚生制度（カフェテリアプラン）、 社員クラブ、診療所、保養所など■勤務時間：フレックスタイム制：コアタイム無（標準時間：8時45分～17時30分※7時間45分）　休憩時間：60分■喫煙情報：屋内禁煙

【職務概要】
同社にて、家電製品の機構設計業務をお任せします。

【職務詳細】
同社は自社で企画から開発、製造まで一貫して行っており、
裁量権をもって働くことができる環境です。
・家電製品の企画開発
・企画～仕様設計～詳細設計～量産化まで一貫して担当
・設計試作、製品検証
・部品メーカーとの折衝
・量産立ち上げ

【開発可能性のある製品例】
・エアコン・冷蔵庫(大型白物家電）
・サイクロンクリーナー
・調理家電（ミキサー／電子レンジ等）
・空調家電（サーキュレーター／扇風機等）
・電子文具（シュレッダー／ラミネーター等）
・理美容家電　など

【業務内容変更の範囲】
同社業務全般

勤務地	大阪府大阪市中央区東心斎橋1-20-16 大阪メトロ御堂筋線「心斎橋」駅から徒歩5分 勤務地変更の範…
給与	年収：500万円～750万円■年収：500万～900万円　年棒制：月額300000円　賞与：年2回　昇給：年1回■雇用形態：正社員　契約期間：無期　試用期間：有(3ヶ月)■福利厚生：単身者帰省旅費、財形貯蓄、社員持株制度、慶弔見舞金、短時間勤務制度、リフレッシュ休暇、社員旅行、スポーツセンター、社員食堂、懇親会費補助制度など、通勤手当、地域手当、家族手当、職技手当、住宅手当■勤務時間：9時00分～17時45分　休憩時間：60分■喫煙情報：屋内禁煙

【職務概要】
純正アクセサリー（ディーラーオプション）部品の設計・開発および原価低減活動をご担当いただきます。仕様調整から量産立ち上げまでの全工程を管理し、コスト削減を目指して樹脂材料の選定や成形方法の最適化を推進します。仕入先とのコスト交渉や品質改善を通じて、付加価値の高い部品設計を担います。

【職務詳細】
・仕様調整から量産立ち上げまでの全工程に関与し、進捗管理を実施　　　　　　　　　　
・樹脂材料の選定や成形方法の見直しによるコスト削減活動の推進　　　　　　　　　　
・仕入先とのコスト交渉や品質改善を通じた製品の競争力向上　　　　　　　　　　　　
・他社製品や市場ニーズを踏まえ、付加価値の高い部品設計を検討・実行　　　　　　　
・検討室で実車を使った開発部品の現物確認と性能・品質の最終チェック　　　　　
・企画・開発部門や調達部門と連携し、プロジェクト進行をサポート　

【部署の役割】
市場ニーズを反映した魅力的な自動車用品を提供することで、売上と収益の拡大に貢献します。高品質かつ低コストの商品をタイムリーに提供し、ブランド価値の向上を目指します。設計から品質管理までを一貫して担当し、企業の成長を支える確かな商品づくりを推進しています。

【業務内容変更の範囲】
同社業務全般

勤務地	大阪府池田市桃園2丁目1-1 阪急宝塚本線「池田」駅から徒歩15分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の…
給与	年収：550万円～750万円■年収：550万～950万円　月給制：月額294000円　賞与：年2回（7、12月）※前期：5.4ヵ月　昇給：年1回■雇用形態：正社員　契約期間：無期　試用期間：有(6ヶ月)■福利厚生：財形貯蓄、自動車資金貸付、各種社会保険、 独身者家賃補助制度、自己選択型福利厚生制度（カフェテリアプラン）、 社員クラブ、診療所、保養所など■勤務時間：フレックスタイム制：コアタイム無（標準時間：8時45分～17時30分※7時間45分）　休憩時間：60分■喫煙情報：屋内禁煙

【職務概要】
コンパクトカーシェアトップクラスを誇る同社にてコンセプトである安心・安全なクルマづくりを体現するために、ＣＡＥ解析エンジニアとして車両性能評価開発業務をご担当いただきます。

【職務詳細】
・CAEを活用した先行技術開発および機種開発
・開発効率化に向けた信頼性開発手法の検討

【仕事の進め方】
車両開発において、信頼性とコスト・重量を両立する構造の提案と検証を行い、安全・安心・高品質・低価格の商品をお客様にお届けすることをモットーとして業務に取り組みます。
開発の最初に車両に織り込む性能と開発シナリオを企画段階から参画し、開発前半の図面段階では、企画・狙いとする性能をCAEや机上検討にて図面への織り込み、開発後半では、織り込んだ性能が狙い通りとなっているかを実機にて評価・検証するなど、幅広い業務を経験できます。
※強度耐久性、ドア商品性、市場環境適応、CAEの4つのグループで構成
※各グループ内で業務内容ごとにチームを組んで業務推進(3名／チーム程度)


【業務内容変更の範囲】
同社業務全般

勤務地	大阪府池田市桃園2丁目1-1 阪急宝塚本線「池田」駅から徒歩15分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の…
給与	年収：550万円～750万円■年収：550万～950万円　月給制：月額294000円　賞与：年2回（7、12月）※前期：5.4ヵ月　昇給：年1回■雇用形態：正社員　契約期間：無期　試用期間：有(6ヶ月)■福利厚生：財形貯蓄、自動車資金貸付、各種社会保険、 独身者家賃補助制度、自己選択型福利厚生制度（カフェテリアプラン）、 社員クラブ、診療所、保養所など■勤務時間：フレックスタイム制：コアタイム無（標準時間：8時45分～17時30分※7時間45分）　休憩時間：60分■喫煙情報：屋内禁煙

【職務概要】
車両開発において重要な役割を担う車両運動性能技術開発を行っています。
BEV、HEV車を含む次世代車両／新型車の車両プラットフォーム開発をご担当いただきます。

【職務詳細】
・次世代車両／新型車のプラットフォームのレイアウト設計、構造設計
・次世代車両／新型車のプラットフォームの車両運動性能予測および検証

【入社後のキャリアパス】
実務経験を積んでいただきながら、将来的にはリーダーとなり新規プロジェクトの開発を担います。複数のプロジェクトを通じてシャシー部品を含むプラットフォーム全般の知識を習得し、最終的には、同社のシャシー領域を含む運動性能技術開発のスペシャリストとしてキャリアを築いていただけます。

【部署のミッション】
同社理念「お客様に寄り添い、暮らしを豊かにする」に則り、お客様に安心してもらえる魅力ある製品開発を行います。また、お客様・商品起点に拘り、社会貢献につながる技術開発と具現化を目指します。

【業務内容変更の範囲】
同社業務全般

勤務地	大阪府池田市桃園2丁目1-1 阪急宝塚本線「池田」駅から徒歩15分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の…
給与	年収：550万円～750万円■年収：550万～950万円　月給制：月額294000円　賞与：年2回（7、12月）※前期：5.4ヵ月　昇給：年1回■雇用形態：正社員　契約期間：無期　試用期間：有(6ヶ月)■福利厚生：財形貯蓄、自動車資金貸付、各種社会保険、 独身者家賃補助制度、自己選択型福利厚生制度（カフェテリアプラン）、 社員クラブ、診療所、保養所など■勤務時間：フレックスタイム制：コアタイム無（標準時間：8時45分～17時30分※7時間45分）　休憩時間：60分■喫煙情報：屋内禁煙

【職務概要】
油圧市場において、省エネ競争で先端を行く空調機で培ってきたモータ・インバータ技術を核にしたハイブリッド油圧商品群は、その省エネ性やラインナップの豊富さで他社を大きく引き離しています。

【職務詳細】
顧客・営業・製造部門と密に連携を取りながらニーズに合った油圧ユニットを、モータ、インバータ、ポンプといった要素部品を組み合わせで標準品や特別対応品として製品化するための設計・開発を担当していただきます。

顧客提案のためのエンジニアリングから設計、場合によっては顧客での初号機の動作確認立会まで幅広く活躍いただきます。

【使用ツール】
3D-CAD：SolidWorks、2D-CAD：AutoCAD

【ポジション・立場】
営業・顧客と密に連携を取りながらニーズに合った油圧ユニットの提案および設計を担当いただき、経験を積んだ後に開発リーダーを担っていただきます。

【業務内容変更の範囲】
同社業務全般

勤務地	淀川制作所：大阪府摂津市西一津屋 1-1 大阪モノレール「南摂津」駅より徒歩20分 阪急バスで「ダイ…
給与	年収：500万円～750万円■年収：500万～900万円　月給制：月額290000円　賞与：年2回（6月、12月）　昇給：年1回（4月）■雇用形態：正社員　契約期間：無期　試用期間：有(5ヶ月)■福利厚生：各種社会保険（雇用・労災・健康・厚生年金）加入、退職年金制度、住宅融資制度、財形貯蓄制度、持ち株制度等、独身寮、社宅完備、保養所（蓼科、宝塚、那須）■勤務時間：8時30分～17時00分　休憩時間：45分■喫煙情報：屋内原則禁煙（喫煙室あり）

【職務概要】
設計業務関連システムの企画、改善、運用を担当します。

【職務詳細】
・現行設計業務関連システムの運用改善と新規機能開発（技術情報、図面、CADデータ等）
・設計業務関連システムの企画立案
・課題分析と要件定義
・システム運用後の課題収集と改善方策検討
・システム障害の解決と予防策の検討

▼具体的なシステム例
・CADデータ管理システム
・製品図面管理システム
・製品データ共有システム

【入社後のキャリアパス】
・1～3年後：OJTや実務経験を経て、システム開発のプロジェクトの一員として実績を積みます。
・3～5年後：リーダーとしてのプロジェクト推進やマネジメント業務に携わります。

【業務内容変更の範囲】
同社業務全般

勤務地	大阪府池田市桃園2丁目1-1 阪急宝塚本線「池田」駅から徒歩15分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の…
給与	年収：550万円～750万円■年収：550万～950万円　月給制：月額294000円　賞与：年2回（7、12月）※前期：5.4ヵ月　昇給：年1回■雇用形態：正社員　契約期間：無期　試用期間：有(6ヶ月)■福利厚生：財形貯蓄、自動車資金貸付、各種社会保険、 独身者家賃補助制度、自己選択型福利厚生制度（カフェテリアプラン）、 社員クラブ、診療所、保養所など■勤務時間：フレックスタイム制：コアタイム無（標準時間：8時45分～17時30分※7時間45分）　休憩時間：60分■喫煙情報：屋内禁煙

【職務概要】
国内外の生産工場におけるユニット製品（エンジン、HEV、駆動装置、BEV）の加工工程の設計、品質管理、および生産ラインの構築を担当いただきます。開発プロジェクトごとに量産工程まで一貫した生産体制を構築し、高品質で効率的な製造を実現するためのプロセス管理と品質向上を担います。

【職務詳細】
・製品開発設計部門と協力し、品質標準化や原価低減を実現し、効率的な生産ラインを構築
・生産企画に基づいた工程計画の立案
・設備導入に伴う調達計画、設置工事の進行管理
・ロボット、自動化、AI技術など生産技術にける先行開発

【仕事の進め方】
設計開発部署と連携し、効率的な生産ラインを構築を目指します。製品図面や生産企画に基づき、工程設計や設備選定、レイアウトの検討から設備の手配まで一貫して担当します。また、各プロセスにおいて関係部門や外部パートナーとの調整をおこないながら、常に高品質な製品の製造を目指します。

【業務内容変更の範囲】
同社業務全般

勤務地	大阪府池田市桃園2丁目1-1 阪急宝塚本線「池田」駅から徒歩15分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の…
給与	年収：550万円～750万円■年収：550万～950万円　月給制：月額294000円　賞与：年2回（7、12月）※前期：5.4ヵ月　昇給：年1回■雇用形態：正社員　契約期間：無期　試用期間：有(6ヶ月)■福利厚生：財形貯蓄、自動車資金貸付、各種社会保険、 独身者家賃補助制度、自己選択型福利厚生制度（カフェテリアプラン）、 社員クラブ、診療所、保養所など■勤務時間：フレックスタイム制：コアタイム無（標準時間：8時45分～17時30分※7時間45分）　休憩時間：60分■喫煙情報：屋内禁煙

【職務概要】
車両開発において重要な役割を担うステアリング開発を行っています。
意のままに気持ちよく運転できる操舵フィーリングを実現する良品廉価なステアリング関係の各コンポーネント技術開発・設計をご担当いただきます。

【職務詳細】
・ステアリングギヤ技術開発・設計
・ステアリングコラム技術開発・設計
・EPS技術開発・設計
・上記各コンポーネントの要求仕様策定
・仕入先様、関連部門と協業したステアリングシステム開発

【入社後のキャリアパス】
入社後はチームの一員として実績を積み、先行開発段階から量産車開発まで幅広くご担当いただきます。複数のプロジェクトを経験する中で、ステアリング技術を起点にシャシー領域全般に関する知識を深め、最終的には、同社のシャシー領域全体をリードできるスペシャリストとしてキャリアを築いていただけます。

【部署のミッション】
同社理念「お客様に寄り添い、暮らしを豊かにする」に則り、お客様に安心してもらえる魅力ある製品開発を行います。また、お客様・商品起点に拘り、社会貢献につながる技術開発と具現化を目指します。

【業務内容変更の範囲】
同社業務全般

勤務地	大阪府池田市桃園2丁目1-1 阪急宝塚本線「池田」駅から徒歩15分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の…
給与	年収：550万円～750万円■年収：550万～950万円　月給制：月額294000円　賞与：年2回（7、12月）※前期：5.4ヵ月　昇給：年1回■雇用形態：正社員　契約期間：無期　試用期間：有(6ヶ月)■福利厚生：財形貯蓄、自動車資金貸付、各種社会保険、 独身者家賃補助制度、自己選択型福利厚生制度（カフェテリアプラン）、 社員クラブ、診療所、保養所など■勤務時間：フレックスタイム制：コアタイム無（標準時間：8時45分～17時30分※7時間45分）　休憩時間：60分■喫煙情報：屋内禁煙

【職務概要】
同社主力商品である、ディーゼルエンジン等に使用される
冷却ポンプ・熱交換機の設計を主に担当していただきます。

【職務詳細】
現在のメイン商材はディーゼルエンジン向けポンプの開発が多く、
取引実績の長い顧客向けに、商品の改善・顧客の新製品の
仕様にあわせたリニューアルに向けた設計がメインとなります。
また、開発に力を入れており、新たな発想を形にしていくことで、
顧客のニーズに応える体制を整えています。この開発に際しても
ご担当いただき、設計だけでなく、幅広くご経験いただきます。

【おすすめポイント】
営業社員のデスクもワンフロアになっており、お互いに相談、
打ち合わせがしやすい環境です。
また、主要取引先への見学や営業社員との営業同行に
参加いただくこともあり、より顧客視点にたった設計開発に繋げていただきます。

勤務地	大阪府 東大阪市 大阪メトロ中央線「高井田」駅／近鉄奈良線「布施」駅から徒歩10分
給与	年収：400万円～650万円■年収：400万～650万円　月給制：月額250000円　賞与：年2回（7月、12月）　昇給：年1回（4月）■雇用形態：正社員　契約期間：無期　試用期間：有(4ヶ月)■福利厚生：通勤手当（全額支給）、家族手当（配偶者1万円、子5千円※3人まで）、退職金制度、昼食支給（社員食堂あり）■勤務時間：8時30分～17時00分 （所定労働時間7.5時間）　休憩時間：60分■喫煙情報：屋内禁煙