千代田区×リサーチ・データ分析×メーカー(自動車・輸送機器関連)の転職情報
株式会社ミスミグループ本社(東証プライム上場) New
サブ領域プロジェクトマネージャ/グローバル企業の統合商品データ基盤の刷新チームに参画!.
正社員 掲載終了日:2026/8/7サブ領域プロジェクトマネージャ/グローバル企業の統合商品データ基盤の刷新チームに参画!/株式会社ミス
・EC成長が続く昨今、「物流」はなくてはならない生活・事業インフラとなっています。 ECサイトを通じての購買活動が、個人でも企業でも当たり前になりつつある今、流通そのものが担う役割はますます重要にな...
| 仕事内容 | ①担当業務内容 ・サブ領域のリード(80%) ・ピープルマネジメント(20%) 新規参入いただくみなさんが入りやすいよう、まずはテストチームをリードしてもらいたいと思います。 イテレーティブな開... |
|---|---|
| 勤務地 | 東京都千代田区 |
| 給与 | 想定年収:800-1050万円 ※予定年収はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能... |
株式会社ミスミグループ本社(東証プライム上場)
データサイエンティスト/EC購買データ(機械部品で世界最大級のBtoB ECサイト).
正社員 掲載終了日:2026/8/7データサイエンティスト/EC購買データ(機械部品で世界最大級のBtoB ECサイト)/株式会社ミスミ
・EC成長が続く昨今、「物流」はなくてはならない生活・事業インフラとなっています。 ECサイトを通じての購買活動が、個人でも企業でも当たり前になりつつある今、流通そのものが担う役割はますます重要にな...
| 仕事内容 | ①担当業務内容 1.AI技術を駆使し、顧客の行動記録をはじめとするEC上の様々なデータを元にしたレコメンドデータを生成すること:50% <業務一例> ・ログデータをどのように活用するかの検討・分析か... |
|---|---|
| 勤務地 | 東京都千代田区 |
| 給与 | 想定年収:550-900万円 ※予定年収はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性... |
アイシン精機株式会社
【データサイエンティスト】自動運転・車載サービス向け技術開発
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【組織のミッション】
AIソリューションの開発による車載製品の魅力最大化、異業種連携による新たな価値創造と新規事業創出をミッションとしています。部品メーカであるからこそ保持している多様なデータを活用して、社会をより豊かにする、人々のお困りごとを解決できるようなサービス開発を進めています。
【募集背景】
競争の激しい領域で他社に負けない製品をつくり上げるためには、技術をもったメンバーの拡充と、開発の効率化が急務となっています。目指す姿を実現するにあたっては、シミュレーションを用いた開発効率化や、エッジ内に閉じないリアルタイムなサービス提供の実現、安価な単眼カメラ以外の選択肢の模索など、解決すべき課題が多くあります。このような課題に共に取り組んでいただける仲間を募集いたします。
【業務のやりがい】
●自動運転やスマートファクトリーなど、社会的意義の大きな開発テーマに挑戦できる
大都市の渋滞や、交通弱者問題など、自動運転には社会課題の解消への期待が寄せられています。自動運転を世界中に普及させるには様々な機能の進化が必要です。
例えば、乗員の状態を確認し車内で快適に過ごす機能など走行制御だけではない機能が求められます。
また、全世界への普及には、価格の適性化を果たす製造プロセス改革を、スマートファクトリーで実現することも欠かせません。ここに、人工知能開発によるブレイクスルーが求められています。
自動車に使用される重要な技術を提供しているのは、私たちサプライヤー。
私たちが未来のモビリティ社会の技術を担っていくと言っても過言ではありません。社会的意義が大きなプロジェクトに最前線で携わっていただけます。
●社会を変える開発テーマに携わることで、実現できる技術者としての成長できる
自動車業界に訪れるCASE(自動運転、コネクティッドカー、シェアリング、電動化)によって、AI・機械学習の技術が今後ますます重要になってきます。アイシンでも、社会を変える新しい開発テーマが、日々、生まれており、最先端の技術を駆使して、最前線で研究・開発に携わっていただけます。
●事業戦略上の重点領域として位置づけ、全社で強化を図る
DS部は次世代の技術革新に対応するため、全社の期待を込めて組閣された専門組織です。愛知以外に、東京や福岡にも開発拠点を設置するなど強化を図っています。
●多様なバックグ…
| 勤務地 | 東京都江東区 |
|---|---|
| 給与 | 年収:600万円~1100万円経験・スキルに応じて変動します |
アイシン精機株式会社
【AI・データ分析】生成AIを活用した人事戦略高度化
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
■お任せする業務
従業員エンゲージメント調査・人材データ等の構造化データに対する統計的因果分析と、生成AIを組み合わせた施策提案の技術開発を担当いただきます。
因果モデル構築から施策効果予測、分析結果の解釈可能な可視化まで一貫して担っていただきます。
■具体的な業務内容
人事データの因果分析と生成AIを組み合わせ、人事施策の効果予測や、部署別・職種別の施策提案につながるAI技術開発を推進いただきます。
・エンゲージメント調査・人材データからベイジアンネットワーク等による因果構造推定、施策効果予測
・因果モデルと生成AIによる部署別・職種別の施策提案、説明可能な出力設計
・異種人事データの統合、解釈可能性の担保、自動可視化・レポート生成
・分析粒度の最適化、時系列変化追跡、施策→効果のフィードバックループ設計
・業務部門・外部パートナーとの要件調整、知見共有
■使用言語、環境、ツール等
Python
クラウド環境:AWS、Azure
■組織のミッション
BRデジタル革新部は、生成AIを始めとしたデジタル技術で全社の業務プロセスを変革するための開発・実装を担う組織です。
本ポジションは人事領域におけるAIエージェント開発チームへの配属を想定しており、人事データの因果分析と生成AIを組み合わせた施策提案の技術開発を担っていただきます。
■募集背景
全社の生産性向上には、人事施策とその効果の因果関係をデータに基づいて分析し、データドリブンな人材戦略を推進することが不可欠です。
従業員エンゲージメント調査・人材データ等から因果構造を推定し、エンゲージメント向上や人材育成に資する施策を提案するAI技術の開発を加速するため、統計的因果分析と生成AIの融合領域で新たなメンバーを募集します。
■このポジションの魅力
◎仕事の魅力
構築した因果モデルやAIが提案する施策が全社の人材戦略に直接活用される手応えがあります。
人事データの因果分析と生成AIを組み合わせた、実践的かつ難易度の高い技術開発に挑戦できます。
◎組織・製品等の魅力
確立した分析手法・設計パターンが他のコーポレート領域にも横展開される波及効果があります。
分析手法の確立から全社の人材戦略への反映まで、一気通貫で主導できるポジションです。
■求める人物像
・新しい技術や手法の調査・検証を自律的に行い、チ…
| 勤務地 | 東京都江東区 |
|---|---|
| 給与 | 年収:450万円~1100万円経験・スキルに応じて変動します |
アイシン精機株式会社
【AI・データ分析】経営判断を支援するAIエージェント開発
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
■お任せする業務
生成AI活用の全社活用推進を担っており、標準環境作りや高汎用性のソリューション開発、それらを社内発信し現場に届けて活用定着支援、また社内の業務コンサルのような役割もあります。
AI技術を用いてプロセス改革するための企画立案から現場活用まで、開発もプログラム実装や環境構築から外部活用まで柔軟にお任せします。
■具体的な業務内容
既存の業務プロセスや製品へ組み込むケースが多いため、現場担当者とのコミュニケーションを密に取り、受け身ではなく提案型でプロジェクトをリードしていただくことを期待しています。
・社内の各種業務(事務系/設計系)を効率化するための生成AIソリューション開発
・生成AIソリューションを提供するためのクラウド環境構築
■使用言語、環境、ツール等
言語:Python、Tensorflow、PHP
ライブラリ/フレームワーク:Streamlit、Django、React等
環境:AWS、Azure、Ubuntu、Docker等
フロントエンド:HTML、Java Script、React、Vue
データベース:GraphDB(RDF Store)、SQL
ツール:HyperWorks、ANSA、NASTRAN、ABAQUS、LS-DYNA、STAR-CCM+、modeFRONTIER、CATIA
■組織のミッション
AIデータ分析1室は、生成AI/AI/デジタル技術をアイシングループの各現場部門へ届けることにより、データに基づくタスクの効率化を目指しています。
全社員が自律的にAI・デジタル活用して自業務の生産性向上することが急務と捉えており、具体的には2030年までに全社員・各領域での自律活用を目指します。
■募集背景
LLMなどの生成AI技術を社内適用し、既存業務の抜本的プロセス改革・既存製品への新価値付与の実現に向けた組織体制強化のための募集です。
技術を単純に持ち込むだけでなく、現場で長く使えるソリューションとして展開できるように、現場部署のユーザーとコミュニケーションを取りながら課題設定や要件定義ができ、生成AI以外も含め幅広い選択肢から最適な技術のマッチングが図れる方を迎えたいと考えています。
■キャリアパス
本領域で実務での経験を積んでいただきながら、チームを束ねるマネージャ、または現場応用技術のスペシャリス…
| 勤務地 | 東京都江東区 |
|---|---|
| 給与 | 年収:450万円~1100万円経験・スキルに応じて変動します |
ダイハツ工業株式会社
データサイエンティスト ※フレックスタイム制あり
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【職務概要】
ビジネス成長に直結するインサイト提供を目的とし、テーマヒアリングからデータ収集、分析、モデル構築、デプロイまで一貫して担当します。DX推進の中核を担い、データとAIを活用した課題解決や新たな価値創造を行います。
【職務詳細】
・各事業部と連携し、商品開発、生産、販売領域の業務課題解決や改善提案
・データ前処理、統計解析、機械学習モデル作成、評価、デプロイまでの実施
・AIを活用した新たな業務プロセスやサービス企画の提案
・エンジニアと連携した機械学習活用システムの開発・運用
・社内外向けに講師を務め、知見共有を通じてスキル向上
・スマートファクトリー、デジタルマーケティング領域などへの応用研究
【キャリアパス】
・小規模プロジェクトからスタートし、成功事例構築後は大規模プロジェクトへステップアップ
・スペシャリスト、マネジメント、DX戦略立案、新規事業参画など多様なキャリア選択が可能
【業務内容変更の範囲】
同社業務全般
| 勤務地 | 東京都中央区日本橋2-7-1 JR総武線「新日本橋」駅 徒歩12分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の… |
|---|---|
| 給与 | 年収:400万円~650万円■年収:400万~900万円 月給制:月額198000円 賞与:年2回(7、12月) 昇給:年1回(4月)■雇用形態:正社員 契約期間:無期 試用期間:有(6ヶ月)■福利厚生:通勤手当(自宅~勤務先の交通費を実費支給制※月上限10万円)、家族手当(世帯主である者に対して支給※配偶者、子供等)、寮社宅(独身寮)、引越し補助(対象要件あり)、家賃補助(通勤1時間半を目安に引越しが必要な独身者が対象)、育児・介護休職 ■勤務時間:フレックスタイム制(標準時間:8時45分~17時30分) 休憩時間:45分■喫煙情報:屋内禁煙 |
株式会社デンソー
車載SoCのニーズ・シーズ分析、参考仕様策定
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【募集背景】
自動運転や次世代モビリテにおいて、AIの実行、多様なセンサ処理、HMI(Human Machine I/F)を担うSoC(System on a Chip)は、急速に高機能化・高性能化しており、車の価値を左右するキーデバイスになっています。トヨタグループのニーズ、課題に即した車載SoCを企画・開発・使いこなしていくためには、将来の車載コンピュータで期待される機能・性能を想定し、SoCの要件化、差異化IPの探索・開発・評価、先端アルゴリズムの最適な組み込み実装、SoCの設計を進めることが急務です。これらの研究領域で、牽引役をお任せできる方を募集しています。
【職場紹介】
同職場(SoC研究開発部 SoC開発室)はキャリア採用者が7割を超える多様性に富んだ職場となります。トヨタグループの自動運転、次世代モビリティのニーズ、課題にこたえる車載SoCの実現のため、半導体のハードウェア、組み込み実装ソフトウェア、自動運転のアルゴやシステムなど、様々な分野で尖った技術を持つ個性豊かなメンバーが集まっています。技術に真摯に、オープンに意見を出し合える文化を持つ、プロフェッショナル集団です。
【業務内容】
世界トップレベルの安全性と利便性を備えた自動運転システム・車載コネクテッドサービスに対応する(1)車載SoCの企画、(2)重要IPの目処付に従事いただきます。
(1)車載SoC企画:トヨタ、デンソーなどトヨタグループ関係者との協同し、次世代SoCの仕様を定義
・現行SoC、組込ソフトウェア、開発ツールの課題解析、対策検討
・将来車両のニーズ想定、SoC要件への落とし込み
・各社SoCの調査・ベンチマーク
・次世代SoCの仕様策定(ハードウェア/ソフトウェアの要件定義)
・国際標準団体への仕様提案・渉外
(2)重要IPの目処付け:自動運転やコネクテッドサービスに重要な役割を果たすIPの実現目処付け
・重要IPの例:NPU, GPU, CPU, DSP, ISP, Interconnect, DDR, Security, Chiplet IPなど
・IPの探索・調査・ベンチマーク
・IP仕様の定義
・IPベンダへの要件提示・渉外
・要件を満たすIPの目処付け
| 勤務地 | 東京都港区港南 |
|---|---|
| 給与 | 年収:550万円~1400万円経験・スキルに応じて変動します |
ダイハツ工業株式会社
チーフデータオフィサー ※年収600万円以上
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【職務概要】
全社のデータマネジメントを統括し、経営戦略に基づくデータ戦略の立案・実行、データガバナンスの確立、チームのリーダーシップを担うポジションです。データを活用した意思決定を支援し、同社のDX推進をリードしていただきます。
【職務詳細】
・チーム目標の設定および進捗管理
・チームメンバーの育成、パフォーマンス管理、モチベーション向上施策
・経営戦略に基づくデータ戦略の立案・実行
・全社データマネジメント基盤の構築と運用
・データガバナンス体制の確立、継続的な改善
・経営層やビジネス部門へのデータに基づく意思決定支援
・他部門と連携したDX推進施策の企画、実装
・新技術や新手法の導入検討と推進
・入社後は小規模プロジェクトからスタートし、成功事例を積み重ねた上で大規模プロジェクトをリード
・大学への講義など、専門性を活かした外部活動の機会あり
【業務内容変更の範囲】
同社業務全般
| 勤務地 | 東京都中央区日本橋2-7-1 JR総武線「新日本橋」駅 徒歩2分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事… |
|---|---|
| 給与 | 年収:650万円~750万円■年収:670万~770万円 月給制:月額380000円 賞与:年2回(7、12月) 昇給:年1回(4月)■雇用形態:正社員 契約期間:無期 試用期間:有(6ヶ月)■福利厚生:通勤手当(自宅~勤務先の交通費を実費支給声※月上限10万円)、家族手当(世帯主である者に対して支給※配偶者、子供等)、寮社宅(独身寮)、引越し補助(対象要件あり)、家賃補助(通勤1時間半を目安に引越しが必要な独身者が対象)、育児・介護休職 ■勤務時間:フレックスタイム制(標準時間:8時45分~17時30分) 休憩時間:45分■喫煙情報:屋内禁煙 |
ダイハツ工業株式会社
シニアデータサイエンティスト(マネジメント職) ※フレックスタイム制あり
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【職務概要】
データ分析やモデル構築を実施しているチームメンバー支援、育成やプロジェクトのマネジメントを行います。
【職務詳細】
ダイハツのDX推進を加速させるため、 DXビジョンハウスを策定し、
組織体制の見直しや、DX推進に係る意思決定を行う「DX委員会」を新設しました。
具体的には下記の業務内容に取り組み、「データとAIの民主化」を実現していきます。
・チーム目標設定および、設定した目標達成に向けた管理
・チームの育成とパフォーマンスやモチベート管理
・データドリブンな戦略立案の主導と意思決定の支援
・採用活動や組織拡大の取り組み
・最新研究論文調査、AI技術戦略やAI知財戦略の策定
☆自動車業界100年に一度の大変革期において正解がない中で、多角的な新しいチャレンジができます!
・新技術や新手法の導入とビジネスの両面で成長する機会が豊富
・リーダーとしてメンバーの成長とキャリア開発の支援
・様々な方と協力してプロジェクトを成功に導く経験が積める
【業務内容変更の範囲】
同社業務全般
| 勤務地 | 東京都中央区日本橋本町2丁目2番10号 JR総武線「新日本橋」駅 徒歩2分 勤務地変更の範囲:本社及… |
|---|---|
| 給与 | 年収:400万円~650万円■年収:400万~750万円 月給制:月額199600円 賞与:年2回(7、12月) 昇給:年1回(4月)■雇用形態:正社員 契約期間:無期 試用期間:有(6ヶ月)■福利厚生:通勤手当(自宅~勤務先の交通費を実費支給声※月上限10万円)、家族手当(世帯主である者に対して支給※配偶者、子供等)、寮社宅(独身寮)、、引越し補助(対象要件あり)、家賃補助(通勤1時間半を目安に引越しが必要な独身者が対象)、育児・介護休職 ■勤務時間:フレックスタイム制(標準時間:8時45分~17時30分) 休憩時間:45分■喫煙情報:屋内禁煙 |
株式会社デンソー
車載SoCのニーズ・シーズ分析、参考仕様策定(若手向け)
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【募集背景】
自動運転や次世代モビリテにおいて、AIの実行、多様なセンサ処理、HMI(Human Machine I/F)を担うSoC(System on a Chip)は、急速に高機能化・高性能化しており、車の価値を左右するキーデバイスになっています。トヨタグループのニーズ、課題に即した車載SoCを企画・開発・使いこなしていくためには、将来の車載コンピュータで期待される機能・性能を想定し、SoCの要件化、差異化IPの探索・開発・評価、先端アルゴリズムの最適な組み込み実装、SoCの設計を進めることが急務です。これらの研究領域で、牽引役をお任せできる方を募集しています。
【職場紹介】
同職場(SoC研究開発部 SoC開発室)はキャリア採用者が7割を超える多様性に富んだ職場となります。トヨタグループの自動運転、次世代モビリティのニーズ、課題にこたえる車載SoCの実現のため、半導体のハードウェア、組み込み実装ソフトウェア、自動運転のアルゴやシステムなど、様々な分野で尖った技術を持つ個性豊かなメンバーが集まっています。技術に真摯に、オープンに意見を出し合える文化を持つ、プロフェッショナル集団です。
【業務内容】
世界トップレベルの安全性と利便性を備えた自動運転システム・車載コネクテッドサービスに対応する(1)車載SoCの企画、(2)重要IPの目処付に従事いただきます。
(1)車載SoC企画:トヨタ、デンソーなどトヨタグループ関係者との協同し、次世代SoCの仕様を定義
・現行SoC、組込ソフトウェア、開発ツールの課題解析、対策検討
・将来車両のニーズ想定、SoC要件への落とし込み
・各社SoCの調査・ベンチマーク
・次世代SoCの仕様策定(ハードウェア/ソフトウェアの要件定義)
・国際標準団体への仕様提案・渉外
(2)重要IPの目処付け:自動運転やコネクテッドサービスに重要な役割を果たすIPの実現目処付け
・重要IPの例:NPU, GPU, CPU, DSP, ISP, Interconnect, DDR, Security, Chiplet IPなど
・IPの探索・調査・ベンチマーク
・IP仕様の定義
・IPベンダへの要件提示・渉外
・要件を満たすIPの目処付け
| 勤務地 | 東京都港区港南 |
|---|---|
| 給与 | 年収:550万円~1400万円経験・スキルに応じて変動します |