豊田自動織機様の開発拠点にて、次世代自動車に搭載される軽量樹脂窓製品の号口開発業務に携わっていただきます。コスト削減に向けた生産プロセスについても同プロジェクトの別部門担当と検討しながら進めていただく予定です。ゆくゆくは先行開発にも携わっていただき、新たなスキームや研究方法の検討等にも携わっていただけます。

【業務内容】
号口準備・品質管理
設備仕様検討、導入検討・保全整備
工程検討（エラー対応・改善検討など）
工数・コスト削減検討業務
社内・社外調整業務


【仕事の魅力・やりがい】
豊田自動織機様の最先端開発拠点で、次世代自動車に欠かせない軽量樹脂ガラスの量産化を支える生産技術に挑戦できます。成形・接合・塗装など幅広い工程に関わりながら、自動車の性能・デザイン革新に直結する技術に携われるやりがいがあります。最先端のモビリティに貢献する実感を持ちながら、自身の技術スキルを高められる環境です

勤務地	愛知県知多郡東浦町大字森岡字栄北60-1
給与	年収：400万円～600万円経験・スキルに応じて変動します

【業務概要】
自動車の機能系部品の工程設計・品質企画 及び、成形/接合技術を軸とした
加工技術の良品条件確立に関する業務をご担当いただきます。

【業務詳細】
・量産前段階での部品SE
・計画原価の算出
・量産化部品の工程検討、使用する金型/治具/設備の仕様検討 及び 手配
・溶接/塑性加工 工程の精度検証（シミュレーション）
・量産化部品の品質規格検討
・検査ゲージの仕様検討 及び 手配
・量産化部品の精度測定～解析～修正指示による品質造り込み

【募集部署】
生産技術本部 組立生技部 技術課/品質解析課

【募集背景】
フタバ産業のコア技術である成形・接合技術を用いた生産工程開発強化のため、
中長期目線での人員増強をすべく組立生産技術分野で成長・挑戦したい方を募集します。

【部署の役割】
競争力のある自動車の機能系部品製造を実現するムリやムダのない
スマート量産ラインの構築を行っています。

【組織構成】
約75名・平均年齢40歳　　経験者採用：7名（内女性：1名）

【業務での使用ツール】
Microsoft Office 全般、CATIA V5、SolidWorks、PolyWorks、IRON CAD、IGRIP

【休日出勤・出張の有無】
休日出勤の有無・・・有（1回/3ヶ月程度,主に量産工程の工場設置後の設備確認/品質つくり込み）
海外勤務の可能性・・・有（海外グループ会社への出向/ ３年）短期的な現調生準支援など（３ヶ月）
国内・海外出張の有無・・・有（国内拠点など １回/年程度）

勤務地	愛知県額田郡幸田町大字長嶺字柳沢
給与	年収：500万円～650万円経験・スキルに応じて変動します

同社設備の技術サポートや装置の据え付け・メンテナンスを担当いただくポジションです。
主に製造現場での新規立ち上げや稼働調整を中心に、既存顧客のサポートを行います。
納品時には装置の設置からシステム立ち上げまで一貫して携わり、製造ラインの稼働に直結する業務を担っていただきます。

【主な業務内容】
・AI外観検査用の画像データの制作及び画像処理・アノテーションによる学習によるセットアップ
・製造現場での設備据え付け（撮像の再現、AIシステムのパラメータ調整、PLCの調整等）
・不具合発生時のメンテナンス対応、設備改善サポート
・顧客へのAIソフトウェアの操作説明や運用サポート

【魅力ポイント】
・2020年設立のスタートアップで、設立4年目で上場を成し遂げた企業です！
・現在は外観検査事業およびコンサルティング事業を中心に事業拡大中で、売上高はYonY200%程度の成長や高い営業利益率と収益性の高い事業経営を展開しており、新規顧客数も右肩上がりに増えております！
・新卒の20代前半の若手社員から50代社員まで年齢問わず幅広い層の社員が在籍して活躍しており、ボードメンバーはキーエンス出身者や大手銀行出身者で構成され、スタートアップながらも堅実な経営を推進して企業です！

勤務地	愛知県名古屋市
給与	年収：400万円～800万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
当グループは1949年の創業の自動車・家電空調制御器の専業メーカーです。独自技術とグローバル（世界7カ国10工場）展開により、カーエアコン分野で60％、ルームエアコン分野で30％の世界トップクラスシェアを誇ります。

※関連会社の（株式会社不二プレシジョン）での採用予定のポジションです※

カーエアコン、ルームエアコンの内部機器（冷媒流量の制御）を製造する工場にて、製造技術職として総合的に従事頂きます。

【職務内容】
・生産ライン設備の立ち上げ（企画・仕様決定・開発）
・ライン自動化機器の設計制作・電気設計・プログラミング
・機器のメンテナンス・保全・修理
・試作品の製造、評価、研究
・生産ラインの効率・安全性の改善
・グループ会社への技術支援・指導
旋盤加工（真鍮・ステンレス・樹脂） ファナックCNC・三菱メルダスCNC操作（Gコード・Mコード） ・マシニングセンター・ダイヤルゲージ・ハイトゲージ等使用・芯出し及び平行出し　ほか

取引先は大手家電メーカー（エアコン関係）および車載メーカー（デンソー様）。主力製品である「カーエアコン用膨張弁」は国産車の9割に搭載され、世界シェア60％を誇ります。
洗練された品質マネジメント体制のもと幅広い裁量で業務が行えるため、技術者として高度なノウハウが身に付きます。将来的にはグループ海外工場や海外取引先によるグローバルな活躍も可能です。
今回は総合職としての採用のため、業務経験者の方は現職員と同等レベルの待遇（基本給・社員等級）とキャリアプランをご用意します。

【魅力ポイント】
豊橋・豊川で、暮らしに欠かせないエアコンの内部機器を製造。主力製品である「カーエアコン用膨張弁」は国内９０％世 界６０％の車に搭載される世界ナンバーワンシェアを誇ります。
親会社の不二工機グループは国内海外４７００名規模、冷凍・空調 の制御機器トップメーカー。当社はその中核工場として、今後の需要拡大が見込まれる省エネ・電気自動車用の特許製品を生産しています。
中小企業としての業務裁量の多さ＋大手グループの安定した経営基盤の両立が当社のポイントです。

勤務地	愛知県豊川市
給与	年収：400万円～550万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【募集背景】
国内外で高い人気を誇るトヨタRAV4の開発・生産を担当しており、クルマを取り巻く近年の大きな変化に対応するために高品質、低コストで高効率な生産プロセス確立が求められている。それらをスピーディーに実現するため、従来の生産準備業務の変革や新たな生産プロセスの創出ができる高い技術力やマネジメント力を持つ人材を求めています

【職務内容】
自動車の車体溶接工程の新車種の生産準備業務、生産技術開発、生産ラインの再構築

【具体的な仕事内容】
生産準備企画・SE（Simultaneous Engineering）・溶接ラインの工程計画・溶接冶具設計・溶接工程設計・設備導入・品質つくりこみ、工程整備・要素技術開発、物流技術開発

【組織構成】
生産技術部
┗車体生技室
　┗プレス技術G
　┗ボデー技術G★ここです
合計32名
20代　8名　30代　7名　40代　12名　50代　5名　60代0名

【組織のミッション】
・競争力のある生産ラインを構築し、完成車両メーカーとしての優位性を確保
・生産ラインの無人化に向けた新たな生技開発へのチャレンジ

【やりがい】
現地現物を大事にする風土と、デジタルツールの活用を融合させ、ボデーの意匠・性能のレベルを大きく高めクルマづくりに貢献しています。
アナログ・デジタルを高度に組み合わせた車両溶接生産準備を行っていることが強みです。

【PR】
・トヨタ生産方式を元にした競争力のある生産ラインを構築
・自動化率の高い車体溶接ライン

【キャリアパス】
自動車生産ライン立ち上げに必要なスキルを活かし、競争力のある生産ライン構築に向けた生産技術開発

勤務地	愛知県愛知県大府市長草町山口9番地2
給与	年収：550万円～1100万円経験・スキルに応じて変動します

【業務概要】
産業用ロボットを使用した組立工程設計及び、導入、立ち上げ、改善業務をご担当いただきます。
また、ロボットのサイクル向上、出来高改善や各種溶接の知見を生かした品質改善を行っていただきます。

【業務詳細】
・設備導入、立ち上げ、改善
・合理化改善、品質改善
・工程検討
・メーカーとの打合せ、発注業務、メーカー立ち合い
・設備受入、施工（ロボットティーチ、動作確認、治具調整）、生産開始、その後の不具合改修
・設備設置、移動、撤去

【募集部署】
六ッ美工場 製造技術部 製造技術課　

【募集背景】
自己都合退職者の補充のため

【部署の役割】
・安全且つ製品の効率的な生産、安定した品質を確保できる設備を後工程の製造部門へ提供する。
・製造コストを下げるために日々設備の改善を行い企業の競争力を高める。

【組織構成】
組織構成：16名（20代 4名、30代 4名、40代 4名 50代 4名）

【業務での使用ツール】
Excel、Word、PowerPoint、Outlook
ロボット教示（安川、パナロボ）、三菱シーケンス、空圧機器、油圧機器、AutoCAD

【休日出勤・出張の有無】
休日出勤の有無・・・有（主に設備の合理化改善です。休日出勤は3日/月程度でバラツキあり。休日出勤分は出勤月の平日に振替として休暇取得できます。）
海外勤務の可能性・・・有（海外の求める人材と合致し、更に本人が希望すれば可能性はあります　※3年程）
国内・海外出張の有無・・・有（プロジェクトの立ち上げ支援や社内活動としていく可能性はあります）

勤務地	愛知県岡崎市在家町字向前田
給与	年収：500万円～650万円経験・スキルに応じて変動します

【業務概要】
・トヨタ関連・スズキなど自動車生産設備に関する設計業務をご担当頂きます。
・担当として、客先との打ち合わせ、仕様を設備設計へ落とし込み構想を考え、設計仕入れ先へ指示し設計/製作された設備の設計付帯業務です

【業務詳細】
・客先仕様打合せへの参加
・設計構想の考案　
・仕様情報、設備設計構想の仕入れ先への指示
・関係部署と連携した設計日程調整
・3D設計のデザインレビュー、製作後の客先立会
・設備製作時の業務対応（不具合対応の検討と折込の指示確認も含む）
・必要に応じて3D設計、3Dシミュレーション　成立検討
・原価収益分析

【募集部署】
設備事業部組織構成：営業課・管理課・技術課・制御課・機械課
部員約90名（若手中心で、中堅、ベテランとバランス良く構成されています。）

【募集背景】
外販設備事業の拡大における海外拡販戦略・国内拡販に伴い中長期的に人材を強化する。

【部署の役割】
・主に自動車組立設備における営業～検討～設計製作～立ち上げまでの設備販売業務
・特機部ミッション：自動車ボデー設備領域において常にNo.1であり、お客様にとってなくてはならない存在であり続ける

【業務での使用ツール】
・Microsoft Office365全般

勤務地	愛知県岡崎市高橋町字一二三24番地
給与	年収：500万円～650万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【業務内容】
◆インクジェットヘッドの生産技術開発 　
生産技術では、生産技術方法検討（工法・材料・設備）～手順書作成まで幅広く対応いたします。
・工程設計及び工法開発（プロセス及び生産設備仕様）
・先行技術開発（プロセス開発・機能材料開発）　
・工法開発のための試作設備/ジグの設計、画像処理や評価用ソフト開発など 　
・開発した工法の生産プロセス立上げ
・作業標準書・手順書の作成

■将来的なキャリアパス
部門内で業務経験を積みつつ、部門を跨いだプロジェクトのリーダーを経験することでより広い視野/高い視座を身に付けた後、インクジェットデバイスの生産プロセス開発や機能部材開発を担うチーム/グループを率いるマネジャー、もしくは技術系プロフェッショナルエンジニア、または設計やデジタルトランスフォーメーション（DX）、開発部門への異動など、さまざまなキャリアにチャレンジできる環境が整っています。

■募集背景

インクジェットデバイスの多様な用途展開と産業領域の適用拡大に伴い、プリントヘッドの生産技術力を強化し、ヘッドに使用する機能部材の技術開発が急務となっています。安定したプロセス開発を担える人材を増員するため、新たに人材を募集しています。ブラザー中期経営戦略CSB2027の実現に向けて、共にチャレンジしていただける方をお待ちしております。

■職場環境
●想定残業時間（繁忙期と通常）
10～30h／月
●出張の有無・頻度・行先など
・国内出張：1~2回／年
・海外出張：業務内容によっては機会あり

●職場環境
・上司と部下で自由に意見が言い合える風通しの良い職場です。 ・少人数チーム構成で一人ひとりが幅広い領域を担当するため、個人の意志や考えが尊重されます。 ・年次有給休暇が取りやすく、経験者採用で入社された方がたくさん活躍しています。

勤務地	愛知県名古屋市南区浜田町5丁目1番地
給与	年収：450万円～800万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
■次世代の半導体パッケージに関わる、生産技術の研究開発に携わっていただきます。
　具体的には下記の業務に携わっていただきます

　◆加工技術者として、製品のQDC成立に向けた研究開発
　　・先端加工技術のベンチマークや、フィジビリティスタディ
　　・加工面からの、製品構造や工程への仮説立案
　　・仮説の立証と製品成立に向けた各開発
　◆上記項目に関わる社内外連携
　　・社外：アカデミア、材料メーカ、設備メーカ他との共創や折衝
　　・社内：設計、製造、材料、設備、工程等　各部署とのコンカレントエンジニアリング
　◆デンソー将来製品全般を俯瞰しての、先回りの加工研究の企画・提案


【採用背景】
CASEというキーワードに代表される形で、自動車業界は100年に一度の変革期にありますが、この中で半導体の付加価値割合は急増しており、ここでの競争がデンソーの将来に直結します。半導体の価値を最大限に活用するためには、その半導体素子自体の価値も当然ながら、後工程と言われる素子のパッケージ化も重要であり、近年は特にその比重が高まっています。そこで、私たちは次世代の競争力ある半導体パッケージを共に生み出してくれる仲間を募集しています。

勤務地	愛知県刈谷市昭和町
給与	年収：550万円～1000万円経験・スキルに応じて変動します

★多種多様なメーカー・国産車・輸入車の整備経験が積める！

【仕事内容】
■こんな方におすすめ
・プライベートとキャリアをどちらも充実させたい
・これまでの経験を活かしながらさらにスキルアップしたい
・成長企業で共に成長しながら働きたい

■業務概要
納車前点検、定期点検を中心とした整備業務全般をお任せします。勤務場所については面接での相談になり、基本的には希望を考慮いたします。

■業務内容詳細
同社整備士として、点検業務・整備業務・各種用品取り付けを中心にお任せします。具体的には業務の7割程度が点検・整備業務、残りが修理、車検です。
※重整備はほとんど外注しているため、体への負担も少なめ

■当ポジションの特徴・魅力
【残業少な目でプライベートも充実】
月残業17時間以内。完全予約制であるため業務負担がかかりづらいです。

【多種多様な車種でスキルアップ】
様々な車種に触って頂く機会があることと、整備業務全般だけでなくお客様へのご説明もして頂くことで、ご自身のスキルも高めることが可能

【キャリアアップのチャンスがある】
現在、複数店舗展開を行っている同社。その為、早い段階でキャリアアップができる状態です。若くしてリーダーになれるのも夢ではありません。新規店舗が増えているため新店舗のリーダーをすることもできます。最短1～3年で工場長への昇格の可能性あり。

■同社の魅力
【圧倒的な成長スピード】
当社は2022年に売上高4,100億円を突破。
ここ10年で売上高は約20倍。そして現在も成長を続けています。
顧客満足度だけでなく、従業員満足度でもNo.1を目指し「みんなに愛されるクルマ屋さん」を実現します。

勤務地	愛知県岡崎市
給与	年収：350万円～700万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【特色】
自動車塗装のSE（Simultaneous Engineering）開発。意欲ある人材の挑戦を歓迎し、オープンな職場でチームと共に成長できます。手掛けたクルマでお客様に安心と感動をお届けしませんか？

【概要】
プロジェクト（車種）の担当者として、自動車の骨格部品、意匠部品（クルマ全体）の塗装技術開発および生産技術に関する業務を担当します。
デザインや車両性能、生産性に貢献する高品質な塗装の実現を目指します。

【詳細】
企画・デザイン・設計・評価・材料技術・生産部門などに対し、塗装工程を代表する生産技術エンジニアとして、車両開発に参画します。
自動車塗装プロセスの工程知識、表面処理技術、塗装材料の化学的知識、車両構造の理解、CAD／CAEを用いた塗装性・意匠性解析などの専門知識を活かして、車両の開発初期から量産立上げまでの製品化プロセス全体に関与します。
高品質で生産性の高い塗装工程を実現するための成立性検討や技術開発において、計画・実行・評価の実務担当を務めます。
また、部内ではプレス・溶接・塗装・樹脂成形・組立と連携し工程間をつなぐ役割として、部外に対しては塗装生産技術責任としての判断・提案を行いながら、プロジェクトを推進するチームマネジメントを行います。
Microsoft社のPowerプラットフォームや、塗装シミュレーションツール、解析用スーパーコンピュータ、各種AIツールなどのデジタルツールに加え、実際の車両やテストピースなどの現物を用いた検討も多く行います。

■本求人の想定役割：メンバー・チームリーダー

【職場イメージ】
開発領域と高度な生産技術領域を融合し、良品かつコスト競争力のあるモノづくりを実現する職場です。多様なバックグラウンドのメンバーが働いており、中途入社の方も馴染みやすい環境です。

【職場ミッション】
高品質で魅力的なクルマを実現するため、塗装技術と生産技術の融合で価値ある製品を提供すること。技術開発に注力し、必要なリソースのサポートを行い、仕入れ先とも協業して市場競争力を高めます。

【やりがい】
チームで取り組んだ製品が世に出る達成感や、実務を通じた自己成長を強く実感できる職場です。失敗を恐れず、困難な課題にも多くの人と協力して取り組む文化があります。

【PR】
マネジメン…

勤務地	愛知県豊田市トヨタ町
給与	年収：500万円～1500万円経験・スキルに応じて変動します

【仕事概要】
「眠りの世界に品質を」を掲げる同社の製造拠点で、以下のいずれかの工場管理領域をお任せします。ご経験・志向に応じて配属と役割を設計します。
・生産計画の運用と改善
製品の需要変動に合わせて生産計画を立て、計画どおりに進めるための調整や改善を行います。
・安全管理と人材育成
法律に沿った安全対策を実施し、現場の安全教育や監査を担当。社員のスキルレベルに応じた育成プランを作成・運用します。
・工程の見直しと効率化
ラインの稼働状況を分析し、作業のボトルネックを解消。レイアウトや段取りを工夫して生産性を高めます。
・品質とコストの改善
不良品を減らすための品質管理を強化し、再発防止策を実施。原材料やエネルギーの使い方を見直してコストを削減します。

【この仕事の魅力】
ものづくりの現場を“科学”で磨く。 マットレスをはじめ、睡眠のトータルソリューションへ事業拡大中。生産・物流の高度化に挑める環境です。
裁量とスピード。 ベンチャー的な柔軟さがあり、改善提案～実装までのスピード感を重視。成果が評価・昇給に直結します。
現場での生産性を高めながら、社員の健康や働きやすさも大切にしています。

【福利厚生の魅力】
・完全週休2日制（土日祝）＋年間休日121日以上
　プライベートも充実できる環境です。
・睡眠休暇制度（最大5日）
　同社ならではのユニークな制度で、心身のリフレッシュをサポート。
・確定拠出年金・再雇用制度（65歳まで）
　長期的なキャリア形成を支援します。
・チームビルディング補助・社販制度
　仲間との交流や自社製品の購入をお得に。
・ビジネスカジュアルOK・駐車場完備
　働きやすさを重視した職場環境。

【キャリアアップの魅力】
・現場改善のリーダーから管理職へ
　安全・品質・工程改善の実績を積み、主任→係長→課長へとステップアップ。
・改善プロジェクト責任者や横断ポジションへの挑戦
　サプライチェーン全体を見渡す役割や、工場の重要指標を担うコア人材へ。
・評価制度は成果重視
　改善提案や目標達成が昇給・賞与に直結する仕組みです。

【求める姿勢・考え方】
・現場と数字の両方で課題を捉え、スピード感を持ってやり切る方
・安全・品質に対する確固たる価値観を持ち、後輩指導にも喜びを感じる方
・チームでの連携を大切にし、変化に強い方

勤務地	愛知県額田郡幸田町菱池字下田
給与	年収：400万円～600万円経験・スキルに応じて変動します

【組織ミッション】
パワーデバイス技術部は、パワーデバイス技術を軸に、世界規模でのカーボンニュートラルを実現するため魅力ある商品を企画し提供しています。
その中で、私たち第１、第２開発室では、世界中に高品質なパワー半導体をお届けするべくSi, SiCパワー半導体素子の企画、開発、設計、製品化をミッションに取り組んでおり、社内外から高い期待が寄せられています。
年齢や役職に関係なくフラットに議論・相談を行うオープンなカルチャーのある組織です。

【業務内容】
電動車用インバータシステム向け高電圧、大電流パワー半導体素子（Si-IGBT,SiC-MOSFET,GaN）の企画/設計/検査、評価技術開発

具体的には、以下の業務に携わっていただきます。
◆車載用パワー半導体の製品企画／仕様検討
　・目標検査仕様調整および量産検査コスト目標決定

◆車載用パワー半導体検査技術開発
　・検査フロー検討および検査条件だし
　・新規検査技術探索、新検査設備の検討、設備導入
　・素子試作評価、分析解析、良品率改善
　・素子開発品の特性、性能、品質を最大限に引きだす検査方法提案

◆車載用パワー半導体の評価技術開発
　・車載使用環境を模擬した評価技術探索、新評価設備の検討、設備導入
　・評価条件だし、設備管理

【業務のやりがい・魅力】
・車載用パワー半導体の検査、評価技術に関するスキルアップができます。特に、最先端の研究機関との連携や、デバイスの高性能化、高信頼化、高品質化につながる新規検査、評価技術を開発することで、直接的にデバイスの競争力向上への貢献を実感する事が可能です。
・素子開発にとどまらず、パワーモジュール開発部署や量産工場と密接に連携しながら開発を進めるため、様々な専門知識を持つ方たちと一気通貫で多岐にわたる業務を経験できます。
・魅力ある素子を企画し、世界中に高品質なパワー半導体を提供することで、地球温暖化の抑制という社会課題解決に貢献しているやりがいを感じることができます。

【採用背景】
地球環境問題への世の中の関心が一段と高まっており、電動車の電費向上や生産時のCO2削減が喫緊の課題となっています。
私たちは、電動車部品（モータ、インバータなど）の燃費性能を向上するためのキーデバイスである高耐圧/大電流パワー半導体素子の企画、設計開発から製品化まで行っています…

勤務地	愛知県豊田市西広瀬町桐ケ洞
給与	年収：550万円～1400万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
●担っていただく業務
ご経験に応じて画質設計の業務をお任せいたします。色や画質の経験がある中堅～ベテランの方には、小さなチームを見ながら全体を統括するリーダー的役割を担っていただきます。プログラミング・コーディングのスキルがある若手の方には、色設計や画質設計のアルゴリズム開発などをお願いします。数学的な素養がある方には、理論的なアルゴリズム開発に携わっていただきます。
◆インクジェット画質開発設計
　・ハーフトーン処理設計
　・色変換設計
　・インターレース設計
　・画質評価
　・ソフトツール設計
■将来的なキャリアパス
部門内で業務経験を積みつつ、部門を跨いだプロジェクトのリーダーを経験することでより広い/高い視座を身に付けた後、技術系プロフェッショナル、若しくは、チーム/グループを率いるマネジャーになる。
■仕事の進め方

カラープロファイルの作成、ハーフトーン処理の開発、RGBからCMYKへの変換処理の設計など、インクジェットプリンターの画質に関わる様々な技術開発を担当します。ヘッドの動かし方や、インクの落とし方など、液体インクをヘッドから飛ばして紙の上に落とす際の全ての制御に関係する部分を担います。
■組織ミッション
産業用の印刷をインクジェットという技術を使って実現することが大きな課題・ミッションとなっています。
IJデバイス統括部はそのミッションを担う部門です。
■仕事の魅力・やりがい
お客様に「綺麗だね」と直接言ってもらえる最終アウトプットを設計でき、社内でも上流工程の人たちが「絵作り、色作りをしてみたい」と思うような魅力的な仕事であり、お客様の評価に直結する仕事ができます。
■技術力
インクジェットのヘッドも自社で開発しています。ヘッド、インク、画質の部門が近い距離で連携しており、組織の壁が少ないため、一元的にコントロールしながら製品設計ができる強みがあります。他社の大手メーカーと比較しても、この連携の良さは強みとなっています。
■入社後の研修体制
経験に応じた教育体制があります。新人や中途入社の方には、インク設計や画質設計のカリキュラムがあり、基礎的な内容を1～2ヶ月かけて学んでいただきます。経験者の場合は必要に応じて調整します。開発系に特化したカリキュラムも用意されており、OJT以外の教育も充実していま…

勤務地	愛知県名古屋市
給与	年収：450万円～800万円経験・スキルに応じて変動します

【業務概要】
車両軽量化アイテムの超ハイテン部品の生産準備と効率化の取組み。
プレス技術の新技術・新工法の確立による歩留り向上と原価低減

【業務詳細】
・金型図面の確認
・金型完成後の金型チェック、メーカートライ、工場トライの立会い
・プレス金型の社内外との進捗確認
・海外立上げ支援
・成形性・精度対策の技術力向上の取組み

【組織構成】
20歳代（新入社員）～50歳までの若手からベテランまで幅広い年齢層

【募集背景】
自動車の燃費・安全性向上による部品の変化に伴い、
フタバの最先端のプレス技術の更なる強化に一緒に取り組む人材を募集します。

【部署の役割】
フタバのプレス技術の中枢を担うポジションで
金型の技術・ノウハウを駆使し国内・海外生産拠点向けに金型の生産準備を行う。

【業務での使用ツール】
基本ソフト：Microsoft office全般等

勤務地	愛知県岡崎市高橋町字一二三24番地
給与	年収：500万円～650万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【職務内容】
セラミック電子部品製品の開発、工法開発業務

・設計業務（積層回路の設計、形状設計）
・試作対応（治工具の設計）

【担当製品】
厚膜基板、積層基板など
各種センサー部品、医療装置向け部品、宇宙航空機向け部品、自動車向け部品、一般電子機器向け部品

【この仕事の面白さ・魅力】
同社が得意とするセラミックパッケージや基板は3次元で展開するものが多く、平面だけで構成される部品より多くの知識が必要になるだけでなく、開発者のひらめきが重要です。そのひらめき能力を向上させるためには、多方面からの考え方ができることが重要です。この仕事ではひらめき能力が習得できる様々な経験ができます。また、開発した個々のパーツを組み立て、別の部品として開発することも魅力の一つです。

勤務地	愛知県瀬戸市山の田町92番地1
給与	年収：550万円～1000万円経験・スキルに応じて変動します

【業務内容】
将来の市場や社会課題を見据えた新製品の構想・試作・評価まで一貫した開発業務をテーマ主担当として遂行します。
業務範囲は、社外設備を活用した研究開発・試作・評価に加え、事業化に向けた事業計画の立案なども含まれます。

【キャリアパス】
■1年目：既存テーマの実験・試作業務を通じたモノづくりと評価スキルの習得
■2～3年目：試作での顧客対応や社外での情報収集を通じ、主担当として開発業務を推進
■4年目～：開発テーマの事業計画立案や顧客開拓、新規テーマの企画・立ち上げ、プロジェクトリーダーとしての業務遂行

【配属先の「年齢・性別・人数」構成】
新規ビジネス開発推進センター全体　13名
ー　開発室全体　9名（男性9名）
ー　開発２G　７名（男性　30代2名、40代2名、50代3名）

【配属先部署のミッションと今後の方向性（部署の中計のイメージ）】
将来の社会課題や市場変化を見据えた新規事業創出を目的とした技術探索と製品開発を担う部署です。
ミッションは、未来の暮らしや産業に求められる価値を先取りし、技術的な可能性を形にすること。
今後は、将来の市場形成に寄与するテーマの創出と、社内試作体制の整備・量産構想設計を通じて、事業化への道筋を明確にしていきます。
課題は、技術の実現性と市場性の両立、限られたリソースでの迅速な検証体制の構築。
これに対し、テーマ評価基準の明確化、社内外連携の強化、設備設計の内製化を進めています。

【業務のやりがい・身につくスキル】
あなたが挑むのは、未来の社会や産業に新たな価値を届ける製品開発。企画から試作・評価、事業構想までを一貫して経験できる環境で、技術だけでなく事業創出にも関わることができます。社内外の設備を活用した研究開発に加え、顧客対応や事業立ち上げにも関われるため、製品化へのプロセス全体を俯瞰でき、新規事業の創出を間近で体験できます。当社のパーパスでもある「Supporting your movement～あらゆる動きを支えて 豊かな暮らしに貢献する～」そんな実感を得られる仕事です。

【自部署の技術優位性/PR（製品・技術の強み・業界情報等】
新規事業創出に特化した専属部隊である私たちは、未来の市場を見据えた製品開発に日々挑戦しています。
当社が蓄積した加工技術を活かした開発品は多くの企業から注目を浴びています。競…

勤務地	愛知県犬山市大字前原字
給与	年収：400万円～600万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【業務内容】

善明南新工場をはじめとする工場の無人化・遠隔制御化技術・デジタル技術開発推進

＜具体例＞
・工程内付帯作業（材料補給・段取り等）自動化
・物流運搬/移載/パレタイズ自動化開発
・無人化・遠隔化に必要な技術開発
・各種シミュレータ開発・活用による生準/管間業務低減
・AI活用による検査判定精度向上・誤判定低減
・データドリブンな予知・予兆技術開発
・技術開発プロジェクトマネジメント
業務のやりがい・身につくスキル、技術優位性、製品の強み・魅力

次世代工場として竣工を目指す善明南新工場で実用化される予定の様々な開発テーマにおいて、たくさんの仲間と同じ目標に向かって互いに協力・切磋琢磨しながら、最先端の製造技術開発ができます。
共通して身に付くスキルとしては、企画・構想力、計画立案・推進力、協働力、課題解決力などがありますが、関連する社内外の専門家と共に活動する場面も多く、広範な知見に触れることができます。

【募集背景】

日本の労働力人口の減少や気候変動が激化する中でも、製品を安定的に供給し続けるためには、生産性の向上や環境への配慮といった社会課題の解決が不可欠です。そのため、我々は工場のデジタルインフラの整備やDX活動の加速化を推進しています。同社と一緒に、デジタルを駆使した工場の進化/働く方のシフトに貢献して頂ける仲間を募集しています。

【職場情報】

（１）組織ミッションと今後の方向性
事業グループ全体（グローバル展開含む）に貢献する工場DXを推進することをミッションに取り組んでいる組織で、総勢40名を超える室の中でDXの企画・開発・展開を支援を担当する課への配属を予定しております。
（２）組織構成（年齢層/人数規模）、キャリア入社者比率/前職業界、在宅勤務利用率
◎キャリア入社比率：約20％
自動車業界だけでなく、半導体や産業機器業界からの入社者も在籍しており、自動車分野の方はもちろんのこと、非自動車分野の考え方や業務プロセスを取り入れ、旧職の知見や経験を活用して活躍されています。
◎在宅勤務：週2～3回程度

勤務地	愛知県刈谷市昭和町
給与	年収：450万円～1400万円経験・スキルに応じて変動します

〈具体的な業務内容〉
自動車部品を製造する量産設備の開発において、サイクルタイム等の顧客要求仕様を満足する設備設計、検証を行います。従来の設備をつくり動作を検証する設備づくりから、シミュレーションアプリを利用し、仮想空間での設備検討を目指します。
製品の源になる生産設備を高性能・低コストに設計します。

【魅力ポイント】
モノづくりの肝となる量産設備の設備設計を担当し、今後加速するDX化の技術を取入れ設計プロセスを変革に関わることで、やりがいと管理面を含めたスキル進展が期待できる業務です。
DX化による仮想空間での設備検討は、これからの技術であり、
職場内教育や職場全体でのバックアップも充実しており、実務経験が少ない方でも挑戦できる職場です。

【期待すること】
以下業務を担当いただきます。
　・自動車部品の量産設備設計および仕様検討
　・シミュレーション空間での自動化設備や産業用ロボットの動作検証
　・上記の業務を中心に顧客との仕様検討
　・設備の構想段階での仕様検討や各種評価（実験計画法を用い
　 た評価分析）
新たな発想や知見を職場で発揮して頂き、将来的にはリーダとしての活躍を期待しています。

勤務地	愛知県知多郡阿久比町
給与	年収：500万円～900万円経験・スキルに応じて変動します

■カーエアコン（HVAC）の製造工場内の物流工程設計
　・工場全体の最適物流構想の企画、検証（シミュレーション）、実装
　・部品/製品の集荷/運搬/移載の自動化技術開発/発掘
　・顧客からの受注、工場内のつくりに応じた生産システムを実現する生産指示システムの導入
　・導入した工程、システムの改善
　・国内外生産拠点への物流自動化技術の共有と横展開

【募集背景】
市場環境変化からカーメーカからの要望は多岐にわたり、我々デンソーもその要望に応えていく必要があります。
顧客の様々なニーズ（BEV・PHEV・ICE車）の変化に追従できる柔軟な工場を実現するために、複雑になっていく物流を合理化⇒自動化を進めています。
多数の関係部署（生産技術・生産管理・生産課・製品設計・品質保証）をリードしながらチーム一丸となって取り組むことができ、
報連相や真摯に問題と向き合い、問題解決に粘り強くに取り組む明るい人財が必要。

勤務地	愛知県西尾市
給与	年収：650万円～1400万円経験・スキルに応じて変動します

【職務概要】
同社にて、車載ソフトウェア開発プロセス構築・改善・運用支援をお任せします。

【職務詳細】
・国際規格に基づいた同社の車載標準プロセスの構築、改善（A-SPICE、機能安全、サイバーセキュリティへの対応）
・プロジェクトへの導入／運用／改善支援、問題解決支援
・プロジェクトの品質審査／監視、品質保証支援
・トラブル予防、トラブル早期解決の活動
・ツール作成、および市販ツールの導入
・プロジェクトへのプロセス教育
最近では社内で培ったノウハウを活用し、お客様に対してアセスメント／監査業務やコンサルティングサービスの提供も始めています。
また、リモートワーク環境も整っており、現在、約90%の在宅率です。

＜ポジション例＞
・プロセスエンジニア：車載標準プロセスの構築、改善、プロセス教育など
・品質責任者：品質保証の仕組み構築、運用、トラブル予防活動など
・PMO：プロセス準拠支援、テーラリング、プロジェクト計画立案、プロジェクト状況の見える化など
・コンサルタント：国際規格のアセスメント／監査、適用までの具体的解決策提案
・管理職：組織の品質保証能力向上に向けた戦略立案、組織運営

勤務地	愛知県名古屋市中村区名駅4-21-10 各線「名古屋」駅より徒歩7分
給与	年収：600万円～800万円■年収：600万～800万円　月給制：月額316000円　賞与：年2回(7月、12月)　昇給：年1回(4月)■雇用形態：正社員　契約期間：無期　試用期間：有(6ヶ月)■福利厚生：【社会保険】健康保険、厚生年金、雇用保険、労災保険【福利厚生】自社健康保険組合、財形(財形貯蓄奨励金)、退職金、社員持株会、時間短縮勤務、慶弔金、保養所、独身寮、社宅　他■勤務時間：フルフレックスタイム制 標準労働時間帯：9時00分～17時30分／7時間30分　休憩時間：60分■喫煙情報：屋内禁煙