一宮市の転職情報
株式会社デンソー
自動駐車、衝突被害軽減ブレーキのシステム・アプリケーション
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【募集背景】
ソフトウェア・デファインド・ビークル(SDV)という新常識により、車の価値はソフトウェアが決める時代となりつつあり、
一度購入した車もそのアップデートにより価値が高められる時代になってきています。我々は統合アプリ会社として、
自動駐車や衝突被害軽減ブレーキシステムの制御ソフトを車両プラットフォームに提供し、安心・安全・利便の車の価値を高めることを目指しています。
そして、一人でも多くのお客様に満足して使ってもらえるように日々取り組んでいます。
変化の時代だからこそ、従来の型にとらわれず、自由な発想でこうした開発に共に取り組める仲間を募集しています。
【職場紹介】
駐車が苦手な人に代わって車両を自動で駐車したり、死角の見逃し・誤操作による障害物や歩行者との衝突を防止するシステム・アプリケーションを開発しています。
車両に搭載したカメラ、超音波センサ、レーダーなどのセンサを活用して車両周囲を認識し、安心安全かつ時間効率の良い車両制御にこだわった新しいアプリを次々に市場へリリースしています。
【業務内容】
※いずれかをご担当頂きます
衝突被害軽減ブレーキのシステム開発・機能開発(※)
自動駐車のシステム開発・機能開発(※)
シミュレーション環境の構築(※)
【業務範囲】
・制御/認識 要件定義、仕様検討、ソフト設計からソフトコーディング、評価まで
・シミュレータ環境の構築(再現性の高い仮想環境、実車レスでの評価効率UP)
【開発ツール】
・C言語
・MATLAB/Simulink
・JIRA/Confluence
【開発環境】
・Cコンパイラ環境
| 勤務地 | 愛知県刈谷市昭和町1-1 |
|---|---|
| 給与 | 年収:650万円~1000万円経験・スキルに応じて変動します |
株式会社エイチーム
【コーポレート】M&A推進メンバー(案件主担当候補)
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
募集背景
同社は中期経営計画の達成に向け、M&Aを成長戦略の柱の一つとして積極的に推進しています。進行中の案件増加と今後の更なる戦略実行のため、組織体制を強化することとなりました。これまでのご経験を活かし、シニアメンバーと共にM&A実務の中核を担い、将来的には案件の主担当として活躍いただける意欲のある方を募集します。
◆詳しい経緯
エイチームは“Creativity × Techで、世の中をもっと便利に、もっと楽しくすること”をPurposeとして、既存事業の成長に加え、M&Aによる非連続的成長を中期経営計画の柱として掲げています。特に、顧客の売上向上を支援するto B事業領域の強化を目指し、これまでにmicroCMS社、WCA社、ストレイナー社など、複数のM&Aを実践してきました。 現在進行中の案件は勿論のこと、今後の更なる戦略実行のため、M&A実務を担う組織体制強化を急務としています。
これまでのご経験を活かし、既存メンバーと共にM&A案件の核となる実務を担っていただき、将来的には案件の主担当として同社の成長を牽引いただける意欲のある方を募集します。
仕事内容
シニアメンバーの指導・レビューのもと、M&Aプロセスにおける特定領域の主担当、または全体のサブ担当として実務を遂行していただきます。ご自身の強みを活かしながら、徐々に担当範囲を広げていくことを期待しています。
M&A戦略・ソーシング支援
市場・競合リサーチ、分析に基づくM&A戦略の立案サポート
ターゲット企業のロングリスト・ショートリスト作成、事業内容の分析
提案資料の作成
ディール実行
バリュエーション(企業価値評価): 財務モデルの作成、評価額の算定
デューデリジェンス(DD): DD全体の計画・実行支援、外部アドバイザー(会計士・弁護士等)との連携、特定領域(ビジネスDD等)の担当
資料作成: 取締役会に提出する付議資料や、交渉に使用する各種資料の作成
交渉支援: シニアメンバーに同席し、交渉のサポート、論点整理、議事録作成などを担当
契約書ドラフト・レビューのサポート
PMI (Post Merger Integration) の推進支援
統合計画の策定サポート、分科会の運営支援
関係部署との連携、進捗管理のサポート
※配属先は株式会社エイチームホールディングスの経営戦略室になります。
…
| 勤務地 | 愛知県名古屋市中村区 |
|---|---|
| 給与 | 年収:650万円~1000万円経験・スキルに応じて変動します |
株式会社MTG
労務担当(将来のリーダー候補)(名古屋)/人事本部
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【仕事内容】
成長フェーズにあるMTGの労務部門で、まずは勤怠・給与計算を中心とした実務を遂行しながら、課題の発見・改善・標準化に主体的に取り組んでいただくポジションです。
事業拡大に伴い、仕組みづくりや運用見直しが必要になる局面が多く、改善を推進いただきながら、将来的にはリーダーポジションを目指せる環境です。実務の精度を土台にしつつ、改善や仕組み化に挑戦したい方を歓迎いたします。
【具体的な仕事内容】
(1)勤怠・給与・社会保険関連業務
・勤怠データの不備チェック・修正、社内調整
・グループ会社全体に向けた法令遵守活動(36協定・有休取得義務)
・給与・賞与計算(計算結果確認・修正、遡及対応)
・年末調整、保険料・税金の支払い対応
・入退社窓口(個人情報申請承認、社会保険標準報酬月額計算、社労士事務所との連携、問合せ対応)
・産育休窓口(面談、問い合わせ対応、社労士事務所との連携、復職時の社内調整)
・法改正・制度変更時の対応(規程改定、システムメンテナンス)
・グループ会社労務相談窓口対応など
(2)運用改善、標準化
・マスタ整備、業務効率化の提案~実装
・法改正に伴う影響分析・検証・定着化
(3)システム運用、社内外連携
・勤怠・給与システムの設定内容確認・最適化
・必要に応じた設定変更・改修
・社労士・ベンダーとの連携窓口
・他部門からの労務関連問合せ対応
<利用システム>
・給与:COMPANY
・勤怠:チームスピリット
【ポジションの魅力】
・成長企業だからこそ、既存の仕組みに縛られず、提案・実装ができる
・課題を見つけ、ひとつずつ整えていくことで、自分の手で労務基盤をつくり上げる経験が積める、裁量を持って改善に挑戦できる
・実務だけでなく改善・仕組み化にも携われるため、守り×攻めの両輪でスキルを伸ばせる
・ご希望や適性に応じて、将来的には人事企画・制度など人事としてキャリアを広げることも可能
【組織情報】
人事本部:44名
労務・健康推進課:9名
| 勤務地 | 愛知県名古屋市中村区 |
|---|---|
| 給与 | 年収:450万円~600万円経験・スキルに応じて変動します |
株式会社サカイホールディングス
内部監査(課長~次長)
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
◇内部監査部にて、管理職または管理職候補として以下の業務に携わっていただきます。
・内部監査計画の策定
・会計監査、業務監査に関する業務
・内部統制に関する監査業務、内部統制報告書の作成
・監査法人との連携に関する業務
・監査報告に基づく部門指導、業務改善実施の確認
・公益通報事実への対応に関する業務
・コーポレートガバナンス(企業統治)に基づく業務の運用と確認業務等
【募集背景】
組織体制強化に伴う募集
| 勤務地 | 愛知県名古屋市中区千代田 |
|---|---|
| 給与 | 年収:550万円~650万円経験・スキルに応じて変動します |
株式会社ビジネスブレイン太田昭和
(若手歓迎)【名古屋】ソリューション/コンサルティング営業
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
\名古屋支店の組織拡大のために増員を行います/
■業務概要
大手(上場企業)のクライアントが中心となります。技術チームと一緒にお客様の業務面・システム面の課題に対する解決策を提案します。
新規の顧客獲得についてはセミナーなどを企画・運営したり、HPからの反響営業から行います。
その後のフォローまたはWebマーケティングを通して、コンサルティング・ソリューションの新規営業活動を行いつつ、
並行して既存顧客とのリレーションを深耕し、既存ビジネスの拡大をも担っています。
「クライアントの利益」に焦点を当てているので、自社商品に限らずお客様の課題に沿った提案を大切にしております。
■クライアントの特徴と業務領域
・大手自動車メーカー及び関連企業を中心に製造業、リース・金融業など、いずれも大手上場企業のプライム(1次請け)案件が多く、
顧客の業務改善を達成するための基幹系業務システムの新規構築や改修プロジェクトを担当します。
・業務領域:会計領域(一般会計、債権債務、入出金、固定資産等)を中心に販売、購買、在庫、生産、原価管理など、
会計領域周辺の業務システムまでを包括した提案を行います。
営業としての知識・経験だけでなく、大手企業の経営管理や基幹システム構築、コンサルティング等の案件に携わる事で多くの経験や知識を得る事ができる。
【働き方】(一例となります。)
・1日のスケジュール
09:00-09:30 全社営業会議
09:30-11:45 メール対応や資料作成
11:45-12:45 昼休憩
12:45-13:00 会議準備
13:00-14:00 チーム会議
14:00-16:00 お客様先訪問等(現状や課題把握、提案活動など)
16:00-17:30 訪問結果の纏めや振り返り
・1人当たりの担当クライアント数:5~10社/人
・テレワーク:週2程度(入社後慣れるまでは育成もあるため出社ベースとなります。)
・残業:?忙期でない時は月に10時間未満
■募集部門
名古屋支店 営業部
| 勤務地 | 愛知県名古屋市 |
|---|---|
| 給与 | 年収:400万円~600万円経験・スキルに応じて変動します |
日本ガイシ株式会社
半導体製造装置用セラミックス部品の生産技術開発エンジニア
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【募集背景】
AIやデータセンター向けの高性能半導体の需要は拡大し、ファウンドリによる高水準な投資が見込まれ、将来に向けて半導体のニーズは右肩上がりの成長を遂げると予想されます。当社は半導体を製造する装置に不可欠な部品であるセラミックサセプターのトップサプライヤーとして、更なるシェア拡大を目指して市場開拓、商品開発を進めます。半導体の進化に貢献するセラミックサセプターの主要工程である印刷技術・接着技術・検査技術の技術開発を一緒に推進できる人材を募集しています。
【求める人物像】
要素技術開発、生産技術開発、工程管理の経験があり、課題に対してリーダーとなり、周りを巻き込んで遂行できる即戦力人材を求めています。
【職務の特色】
新製品の接着技術開発や既存技術の高度化(自動化推進、高精度化など)がミッションです。
印刷技術・接着技術またそれらの出来栄えを評価する検査技術は製品の性能を左右する重要技術の1つです。半導体の微細化にともない年々要求が高度化しており、セラミックサセプターのトップサプライヤーとしてお客様の要求にお応えすることが、製品の強みに直結します。自ら方法立案や設備改良、実験を行い、新しい技術を確立していくことに責任とやりがいを感じられる仕事です。
いずれは工程全般をマネージメントできる人材となることを期待しています。
【職務の概要】
半導体製造装置用セラミックス部品の生産技術開発
参考:NGKホームページURL https://www.ngk.co.jp/product/search-business/semiconductor/
【業務の詳細】
・開発品向け工程立ち上げ
・新製品の接着技術開発(新材料、高精度化他)
・既存技術の高度化(自動化、安定性向上)
・量産品の品質/歩留改善
・製品不具合解析
【活かせるスキル】
・工程設計、工程変更、リスク検討、歩留り改善
・計測技術(寸法、物性、微構造、非破壊検査等)
・自動化関連(ロボティクス・センシング)DX
・設備の立上げや改造の経験や知識
・CADによる図面作成
【身につくスキル】
・データ解析
・設備の知識(熱処理、自動化等)
・セラミックス材料に関する知識
・CADによる製図スキル
・プロジェクト管理、推進能力
【職場の雰囲気】
30代メンバーが核となり、お客様からの高度な要求や特急の…
| 勤務地 | 愛知県半田市 |
|---|---|
| 給与 | 年収:550万円~900万円経験・スキルに応じて変動します |
株式会社豊田自動織機
カーエアコン用コンプレッサの開発の電気系エンジニア
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【パソナキャリア経由での入社実績あり】
■募集背景:
自動車業界では電動化が急速に進展しており、それに伴いカーエアコン用電動コンプレッサの需要が急増しています。
豊田自動織機では、世界トップシェアの技術力を基盤に、次世代車両のニーズに応える高性能な電動コンプレッサの開発を推進しています。
これまでに培われたご経験を活かし、グローバル市場に向けた最前線での開発に一緒に挑戦しませんか?
■業務概要:
カーエアコン用電動コンプレッサに内蔵されるモータ、インバータの開発
■業務詳細:
・車両メーカーのご要望にお応えできる製品仕様の検討
・要求仕様を満たすための製品設計および技術課題の解決
・解析・試作・評価を通じ、設計仕様の検証と性能向上の実現
・量産化に向けた対応(顧客・サプライヤーおよび関連部署との調整・連携)
・次世代車両ニーズに応える要素技術開発や新製品の先行開発
■使用言語、ツール:
Office(Excel、Powerpoint)、PowerBi、NX、CATIA、GT-Suite、MATLAB、Simulink、NASTRAN、JMAG、MATLAB、回路CAD
■技術優位性:
豊田自動織機のカーエアコン用コンプレッサは世界シェアNo.1であり、国内外の車両メーカーに広く採用されています。
小型軽量、高効率による省燃費化や自然冷媒対応など環境技術でも業界をリードし、環境にやさしい製品を開発しています。
| 勤務地 | 愛知県刈谷市豊田町2丁目1番地 |
|---|---|
| 給与 | 年収:550万円~1100万円経験・スキルに応じて変動します |
株式会社アドヴィックス
ブレーキパッド設計エンジニア
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【仕事内容】
当社にて、ブレーキパッドの設計開発をご担当いただきます。
・パッドの材料設計・製品設計・工程条件設計と適合開発
・ディスク、ドラムの製品設計と適合開発
・次世代パッド/ディスク製品(フリクションペア)のシナリオ・企画立案
■業務での使用ツール
・Microsoft Office (Word・Excel・Power Point)
・CATIA-V5(モデル・図面作成、強度・熱解析等)
【具体的には】
・パッド性能目標に適合するパッド仕様の決定(材質選定&形状設計)と自動車メーカーへの売り込み
・自動車メーカーから受注したパッドを試験評価基準に基づく機能・性能・信頼性試験にて、開発目標を達成する
・生産工場にパッドの設計意図(図面・製造条件)を伝達、連携し、円滑にパッドを市場に投入する
・市場、自動車メーカ―での品質実績を把握し、問題点の解析、フォローを行い品質向上活動の推進する
【ミッション】
自ら動きフリクションペア集団のNo.1を目指すことをミッションとしています。
将来を支える新製品・新技術を創ること、現有製品を磨き、世界No1製品を提供できることを目指しています。
【やりがい・魅力】
・ブレーキ製品はクルマの電動化が進んでも成長領域であり続けています。
・クルマの安全・走行性能に関り、昨今では外観にも影響する製品です。
社会貢献度が高く、自身が関わった製品を日常生活で目にすることも多いため、大きな達成感を味わえます。
・海外顧客、海外生産工場との仕事も多く、グローバルに活躍する機会があります。
・「走る、曲がる、止まる」自動車の主要3要素の一つである、止まるの部分に直結する製品開発に携われます。
【募集背景】
自動車の環境・安全性向上に向けたEV化、大型化に伴い、ブレーキパッドに求められるニーズが変化しております。一方で海外自動車メーカーの短期開発に伴い、自動車メーカーの競争も激化しております。
市場での使われ方を把握し、必要性能を確保したパッドを短期にタイムリーに自動車メーカに提案し、車両適合していく必要性が高まっております。
| 勤務地 | 愛知県刈谷市 |
|---|---|
| 給与 | 年収:550万円~900万円経験・スキルに応じて変動します |
オークマ株式会社
機械制御ソフトウェア設計(NC、PLC)、品質管理(QC)
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【仕事内容】
製造業を支える国内NO.1工作機械メーカーである同社の、独自のコア技術であるCNC装置のアプリ開発をお任せします。
【主業務】
◆開発:先端技術を取り入れた新規工作機械の企画・開発
◆設計:顧客要望を基にしたカスタマイズ設計
※様々な機器の駆動制御、GUI、Webアプリまでソフトウェアに関しては幅広い業務がございますので、ご経験・ご希望に応じて配属を検討したいと思います。
【携わる可能性のある技術】
I、5G、画像処理、3D、CPS、デジタルツイン、クラウドなどの先端技術
【将来性】
スマートフォン、家電、自動車等の様々な製品の製造に欠かせない工作機械。様々な加工を行い、私たちの元に製品として届きます。「マザーマシン」である工作機械は、これまで製造業の発展を支えてきました。工作機械業界の世界全体のマーケットは8兆円。今後も労働力人口が減少する製造業では、工作機械を中心とした自動化・省人化をはかる設備の需要が増し、一層マーケットの拡大が期待できます!
【配属先情報】
ソフトウェア技術部 FA開発部(ソフトウェア部門)
| 勤務地 | 愛知県丹羽郡大口町下小口 |
|---|---|
| 給与 | 年収:500万円~1000万円経験・スキルに応じて変動します |
トヨタ自動車株式会社
【上郷工場・下山工場】エンジン生準・製造での、生産技術開発
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【概要】
鋳造から機械加工、エンジン組付までの一貫工場で、最新設計・最新工程のTNGAラインを中心に、安全・品質・生産性の日常改善支援や品質向上と原価低減の両立により、競争力のある工程づくりを行います。
【詳細】
・生産ラインの改善活動と変革推進
ムダの排除、作業工程見直し、自働化技術導入、省エネルギー化、DXツール活用などの革新的な改善提案を実際の生産ラインに導入し、生産プロセスの効率化や生産性向上を図ります。
・不良率低減と品質管理強化
不良要因解析や品質不具合予防の立案・実施を通じて不良率を低減し、品質向上と維持のための品質管理手法を改善します。
・技術的サポートおよびトラブルシューティング
生産ラインで発生する技術的問題対し、技術的な知識と経験を活かして社内関係部署やメーカーと連携し問題解決および再発防止の標準化を図ります。
・DX化、IoT化推進
生産ラインのビッグデータ解析やAI・アプリの企画・制作・導入を行います。
■本求人の想定役割:メンバー・チームリーダー・マネージャー
【職場イメージ・職場ミッション】
<職場イメージ>
様々な世代・経験のメンバーが在籍し、互いを尊重し意見を自由に交わせる風通しの良い職場です。上司とも気軽に話せる雰囲気です。
前身はトヨタ自動車生技の最大規模のエンジン生技および自動ラインTPS発祥の上郷・下山技術員室が融合した部門です。
鋳造から機械加工、エンジン組付に至る製品SE、工程設計、設備調達、据付・整備、工程改善を一貫して行います。グローバルのエンジン10工場・4統括会社の親組織として各工場への支援・派遣も行っています。自動車の専門知識がなくても、失敗を恐れず自ら考え挑戦し続ける生技製造のエンジニア集団です。
<職場ミッション>
「エンジンが好き」「TPSの郷でTPSを身につけたい」と言ってもらえる工場・職場・人づくりを、全員の力でスピード感をもって推進しています。
10年先も存続できる工場を目指し、品質と原価の競争力を磨き続け、常に相手を知り己を知る姿勢を大切にしています。
【やりがい・PR】
<やりがい>
製造現場に隣接した環境で、約350名規模の技術員部門の一員として、製品や製造ラインに直接触れながら改善業務を推進します。
<PR>
デジタル化…
| 勤務地 | 愛知県みよし市 |
|---|---|
| 給与 | 年収:500万円~1500万円経験・スキルに応じて変動します |
中部テレコミュニケーション株式会社
代理店営業(ヘルスケア業界担当)
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【職務内容】
■業務概要
ヘルスケア領域における回線サービスのシェア率拡大のための施策の立案・実施などをお任せします。
自分で営業するだけではなく営業委託会社を通じて拡大していくため、パートナー企業と協力しながら、一緒になって推進していく面白さがあります。
■具体的な業務内容
(1)営業委託会社の管理業務、紹介、取次代理店の拡大、営業支援業務
営業委託会社に協力いただき、ヘルスケア領域にて同社回線サービスのシェア率拡大の為の新規取引のための営業活動をして頂きます。
また、新たな営業委託先、紹介、取次代理店を増やす活動をして頂きます。
(営業スタイル)
・一人あたりの担当営業委託会社社数:2~3社程度
・顧客対象:クリニック、診療所、薬局等の医療施設/介護施設、特別養護老人施設等の施設/接骨院、あんま、鍼灸等の施設等
・営業スタイル:毎週の定例商談に加え、都度訪問や連絡を取りながら提案を行います。
(2)既存顧客への同社DXサービスの追加提案
回線サービス利用中の既存顧客に対して、電話サービスやセキュリティサービスおよびDXサービスの追加提案をして頂きます。
(営業スタイル)
・一人あたりの担当社数:月20社程度
・営業スタイル:毎週の定例商談に加え、都度訪問や連絡を取りながら提案を行います。
【配属部署情報】
■募集部署:ソリューション営業統括本部 ICT推進本部 ヘルスケア推進部
■在籍人数:ヘルスケア推進部:115名の社員、派遣社員が在籍しています。
【採用背景】
■採用の背景:本部の規模拡大に伴い、体制強化を図るための増員募集
| 勤務地 | 愛知県名古屋市中区錦一丁目 |
|---|---|
| 給与 | 年収:450万円~650万円経験・スキルに応じて変動します |
出光興産株式会社
【愛知/知多市】設備管理技術スタッフ【愛知】
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
メンテナンスエンジニア(ME)は日常業務を進める中でプロダクション・エンジニア(PE)と協業し、製油所・工場の装置や選定等を技術で支える設備管理業務です。
<職務内容>
■ 石油・石油化学プラント静機器の検査、および、評価、保全管理全般
【愛知事業所について】
■愛知事業所は、日本で最も新しい製油所で中部圏やその周辺の地域にエネルギーを供給する基地として1975(昭和50)年に操業を開始しました。省エネ型の設備や高度化された設備を多数導入してきました。また、環境対策を進めるとともに、需要の変化に対応した付加価値の高い製品づくりを行い、高い国際競争力を有しています。
■重油を分解してガソリンや化学原料のプロピレンを作り出す重油流動接触分解装置を有しています。生産する石油製品の9割以上が、付加価値の高いガソリンや灯油、軽油、化学原料となっています。
【福利厚生・手当を加味した年収モデル(参考情報)】
当社の住宅関連制度生活イメージの参考例です。
※下記は、制度のイメージをお伝えするための一例であり、実際の金額・条件は個人により異なります。
※社宅に入居されない場合には、住宅手当の支給対象となります。
モデルケース
◆◆ 35歳・本社勤務・東京23区居住/想定年収:650万円 ◆◆
● 家族社宅のケース
・家族社宅上限家賃:18万円/月(自己負担率2割:約3.6万円)
→想定年収650万円ですが、実質年収:約820万円相当
※上限家賃は居住エリアにより異なります。
※自己負担率は年齢により異なります。
※家族社宅の他、独身単身社宅もございます。(家賃上限は上記と異なります)
● 住宅手当のケース
・住宅手当:5万円/月 ※年額60万円
→想定年収650万円に上記住宅手当が加算されます(年収は約710万円)
※住宅手当は、居住地域や名義(自己・他者)により金額が異なります。
・上記住宅関連制度の他、扶養するお子様一人当たりに「子ども手当」が支給されます。
(年齢に応じて2.6~3.3万円を支給 ※24歳未満まで対象)
| 勤務地 | 愛知県知多市 |
|---|---|
| 給与 | 年収:700万円~900万円経験・スキルに応じて変動します |
三菱自動車工業株式会社
EV/PHEV電池システムの設計・試験
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【パソナキャリア経由での入社実績あり】
<企業Vision&Mission>
Vision
モビリティの可能性を追求し、活力ある社会をつくります
Mission
独創的な商品と優れたサービスにより、お客様に新たな体験を提供します
社会の持続可能な発展に貢献します
信頼される企業として誠実に活動します
アライアンスを活用し、ステークホルダーにより高い価値を提供します
<部Vision&Mission>
VISION
世界をリードする市場ニーズにあった電動車両をお客様に提供し続ける
MISSION
・電動コンポの市場動向を常に把握する。
・世界をリードできる技術力と開発力を磨き続ける。
<部概要>
EV・PHEV等の電動車両用のコンポ開発を担当。
電池、モーター、インバーター、充電器など
<採用背景・目的>
早くから取り組んできたEV・PHEV等の電動車両をさらに進化させ、車種展開を増やしていく社方針。
電動車両用電池パックは、電動車における主要部品であり、技術進化のスピードも速い。
今後、競争力のある電池パック開発を行うため、即戦力となる電池メーカーや自動車メーカーでの電池パック開発経験者を採用する。
<入社後の担当領域>
電動車用電池パック関連部品の設計開発業務
<やりがい・成長できる点>
・新型電動車両の主要性能を決める電池パック開発を担当する事が出来る。
・車両開発を通して幅広い分野の業務を担当することが出来る。
・電池パックの開発経験を活かし、新規開発を実施する事で、更なる知識/スキルの向上が期待できる。
<PRポイント>
・電池とモータのシステム構成には独自技術を持っており、
電池の出力を限界まで高めるような技術を今後も蓄積・強化していく予定
・EV/PHEVシステムとしてより高性能になるよう、電池パック制御マネジメントや
システム全体の開発に携わることができる
| 勤務地 | 愛知県岡崎市橋目町字中新切1番地 |
|---|---|
| 給与 | 年収:450万円~900万円経験・スキルに応じて変動します |
株式会社豊通シスコム
CP13-1【名古屋】法務担当(法務・コンプライアンス等)
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【業務内容】
《想定業務》
新規/既存社内ルール(方針/規程/手順/ガイドライン等)の整備/改修の関わる企画・推進業務及びその支援
・全社コンプライアンス(法令、ISO環境活動、情報セキュリティ活動、社内規程、安全活動等)遵守活動の推進業務(PDCA推進活動事務局)
・中?期の目線では法務・コンプライアンスT内での業務ローテーションや業務支援を想定しておりますので、法務知?をお持ちの方でしたら法務業務の対応(契約書審査、契約書作成支援、問い合わせ対応等)にもご活躍いただけます。
《期待役割》
■上記業務の将来のチームリーダー候補(メンバ?2名~3名程度)
・企画・推進業務及びその支援業務
・コンプライアンス遵守活動の推進業務(PDCA運用)
【魅力】
同社業績好調に伴い、法務業務の重要性は日に日に高まっております。
もちろん入社直後は、ご経験やスキルに合わせて少しずつ業務をお任せします。
中途入社者も多数在籍しており、すぐに馴染んでいただける環境です。
また、総務・法務Gでは安心・安全に働ける業務環境の提供をありたい姿にかかげています。
日々内部/外部環境が変化していく中で、常に全従業員に寄り添い、全従業員にとって安心・安全な業務環境とは何かを探求し、改善していくことが我々のミッションです。
それらを実現するためには、既成概念にとらわれない柔軟な発想と、いろんなことにチャレンジできる柔軟なマインドが必要です。その?を、総務・法務業務(オフィス環境、寮・社宅、保険、業務用?、全社イベント、BCP、法務、コンプライアンス、DXサービス[ex.ペーパレスシステム]等々)を通して経験し、磨いていただくことで、?身の業務スキルの幅を?きく広げていただけます。
【配属部署】
コーポレート本部 経営管理部 法務・コンプライアンスG
| 勤務地 | 愛知県名古屋市中村区名駅四丁目11番27号 |
|---|---|
| 給与 | 年収:600万円~800万円経験・スキルに応じて変動します |
アクセンチュア株式会社
【名古屋】システムコンサルタント(製造・流通領域)
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【パソナキャリア経由での入社実績あり】
主に製造・流通業のクライアント企業におけるデジタルトランスフォーメーション案件において、最先端のテクノロジーを活用した業務・ビジネスの変革を推進するために、戦略企画から変革実行・運用まで一貫した支援を行います。
| 勤務地 | 愛知県名古屋市 |
|---|---|
| 給与 | 年収:500万円~1500万円経験・スキルに応じて変動します |
株式会社デンソー
次世代半導体パッケージに関わる、生産技術の研究開発
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【パソナキャリア経由での入社実績あり】
■次世代の半導体パッケージに関わる、生産技術の研究開発に携わっていただきます。
具体的には下記の業務に携わっていただきます
◆加工技術者として、製品のQDC成立に向けた研究開発
・先端加工技術のベンチマークや、フィジビリティスタディ
・加工面からの、製品構造や工程への仮説立案
・仮説の立証と製品成立に向けた各開発
◆上記項目に関わる社内外連携
・社外:アカデミア、材料メーカ、設備メーカ他との共創や折衝
・社内:設計、製造、材料、設備、工程等 各部署とのコンカレントエンジニアリング
◆デンソー将来製品全般を俯瞰しての、先回りの加工研究の企画・提案
【採用背景】
CASEというキーワードに代表される形で、自動車業界は100年に一度の変革期にありますが、この中で半導体の付加価値割合は急増しており、ここでの競争がデンソーの将来に直結します。半導体の価値を最大限に活用するためには、その半導体素子自体の価値も当然ながら、後工程と言われる素子のパッケージ化も重要であり、近年は特にその比重が高まっています。そこで、私たちは次世代の競争力ある半導体パッケージを共に生み出してくれる仲間を募集しています。
| 勤務地 | 愛知県刈谷市昭和町 |
|---|---|
| 給与 | 年収:550万円~1000万円経験・スキルに応じて変動します |
中部テレコミュニケーション株式会社
法人向けプロモーション、インサイドセールス(販売推進)
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【職務内容】
■業務概要
・法人向け事業において、新たな顧客獲得のための、販売推進業務を担当します。
具体的には、対法人のプロモーションからインサイドセールスまで幅広い業務をお任せいたします。
■具体的な業務内容
・DM/メルマガの企画、作成、運用
・展示会出展の企画、運営
・webコンテンツ企画、提案、制作ディレクション、デザイン、運営
・パンフレット制作の企画、制作ディレクション
・SalesforceやAEを活用したマーケティング
・インサイドセールスの立上げ、運用
■仕事の魅力、やりがい
様々な立場のメンバーと協力しながらプロモーション/インサイドセールスを通して売上に貢献することができます。
■入社後の育成プラン
入社当初はDM、メルマガ、展示会等からスタートして、同社の商材や顧客層を覚えていただきます。
また、DMの企画や送付先については、営業担当とも相談しながら進めていきますので、社内の人脈形成も行っていきます。
業務が慣れてきたら、インサイドセールスの強化のため、どのように顧客を獲得していくのか、企画立案から実行までをお任せしていきます。
【配属部署情報】
■募集部署:ソリューション営業統括本部 ソリューション営業本部 営業推進部 販売推進グループ
■在籍人数:営業推進部:部全体で約20名の社員が在籍しています。グループは男性2名、女性5名の計7名が活躍しています。
【採用背景】
■採用の背景:法人向けプロモーション及びインサイドセールス事業の拡大のため
| 勤務地 | 愛知県名古屋市中区錦一丁目 |
|---|---|
| 給与 | 年収:450万円~650万円経験・スキルに応じて変動します |
株式会社ジェイテクト
【愛知】国内税務 ※フレックスタイム制あり
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【職務概要】
トヨタG中核企業における移転価格対応などグローバルな税務業務に携わって頂くやりがいのある仕事です。
ご経験・ご興味に合わせて、下記業務を担当頂く予定です。
【職務詳細】
◇移転価格方針運用・文書化 (外部専門家や事業部門との連携)
◇相互協議(APA・MAP)対応
◇グローバルミニマム課税制度等その他国際税務対応
◇税務調査対応
◇税務相談対応
【同社の強み】
各種軸受製品やステアリング(車の曲がる機能)、工作機械など世界でもトップクラスの製品を複数有しています。
トヨタグループ内でも軸受、工作機械、FA機器などの幅広い製品を扱っているのは同社だけであり、技術力で高い評価を受けています。
今後は各製品を結び付けて、IoE(Internet of Everything)に関わる製品も積極的に開発していく予定です。
【業務内容変更の範囲】
同社業務全般
| 勤務地 | 愛知県刈谷市昭和町2丁目2番地 名鉄三河線「重原」駅より車で6分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事… |
|---|---|
| 給与 | 年収:450万円~650万円■年収:480万~800万円 月給制:月額278200円 賞与:年2回 昇給:年1回■雇用形態:正社員 契約期間:無期 試用期間:有(3か月)■福利厚生:■通勤手当(規定あり)■家族手当■寮・社宅■家賃補助(規定あり)■制度(財形、持株、永年勤続旅行、住宅資金貸付制度、車両購入資金貸付制度 他)■施設(保養所、契約ホテル・旅館、体育館、グラウンド、厚生年金会館)■勤務時間:【フレックスタイム制】コアタイムなし<所定労働時間>7時間45分 休憩時間:60分■喫煙情報:屋内禁煙 |
テクノホライゾン株式会社
【名古屋】機械設計/産業用省力化装置
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
■2010年に、光学事業を手掛ける「エルモ社」と電子事業を手掛ける「タイテック社」が経営統合し設立された企業。
■プロジェクタ・ドライブレコーダー・電子黒板など光学・電子機器・FA機器の開発・製造・販売をグローバルに展開。
【仕事の内容】
産業用自動省力化装置・検査装置の機構部構造設計を担当。技術部と連携し、制御設計や機械組立と協力して装置開発を行います。お客様との意見交換を通じて装置化を検討し、自身の設計が形になるお仕事です。
【具体的には】
産業用自動省力化装置・検査装置の機構部構造設計、技術部と連携した検査装置の設計、制御設計/機械組立と連携した装置開発、専門知識を活かした革新的な構造設計の開発、お客様と意見交換しながらの装置化検討を行います。装置全体の設計が守備範囲となります。
【魅力】
■自分が設計した装置がお客様の現場で稼働する様子を見届けることができ、事業貢献を実感できる
■電子設計やソフトウェア開発設計者と連携したプロジェクト型の業務で幅広いスキルが身につく
■未経験者も入社後の育成制度により成長可能で、理系学部卒業程度の基礎知識があれば挑戦できる
| 勤務地 | 愛知県名古屋市南区塩屋 |
|---|---|
| 給与 | 年収:400万円~750万円経験・スキルに応じて変動します |
株式会社豊田自動織機
【ロボット】新技術リサーチ・新規開発テーマ企画
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【募集背景】
当社では今後、ロボティクス領域を重点領域の一つとして強化していく方針です。一方で、配属予定組織にはロボット分野に関する専門知識や事業開発経験を有するメンバーが少なく、技術探索から事業化検討までを主体的に推進いただける人材を求めています。ロボティクスに関する知見を活かしながら、将来の事業成長に向けたテーマ創出や技術戦略の立案に携わっていただくことを期待しています。
【職務内容】
ロボティクス分野に関わる新規開発テーマを企画し、開発に着手して推進する業務に携わっていただきます。
※将来的には、ロボティクス以外にも幅広い先端技術、新規開発テーマ(自動化・ビッグデータ解析や活用・AIなど)に関わっていただくこともあります。
■詳細
将来の物の移動に必要なロボティクス技術の開発プロジェクトを牽引いただきます。
・実現する将来像の仮定と具体的な技術開発テーマの創出・実行
・実環境を利用した機能検証
・先端研究の探索と可能性検証(大学との共同研究など)
参考:「フィジカルAI」「知能/認識/制御AI」「センサ」など、関連する技術領域含む
■業務詳細:将来の物の移動に必要なロボティクス技術の開発を担当します。
・実現する将来像の仮定と具体的な技術開発テーマの創出・実行
・実環境を利用した機能検証
・先端研究の探索と可能性検証(大学との共同研究など)
■組織のミッション
技術戦略部に求められるミッションは、会社の未来を創るため、先行技術開発の羅針盤となる技術戦略を策定して重点技術や中長期の先進技術開発を推進すること、および、新しい価値を生み出す新事業の創出とそれを実現するための仕組みづくりです。そのために社内だけでなく国内外で外部連携の強化も図っていきます。推進室では、技術戦略の立案と、そこから生まれるアイデアを技術によって具現化することに取り組んでいきます。
■業務のやりがい
進歩する新しい技術に触れイノベーションを起こすことによる新しい価値の創造・新しい事業の創出に関わることができます。
豊田自動織機のリソースを活用しながら積極的な開発、実証実験でアイデアを具現化することができます。
また、国内のみならずグローバルに活動の幅を広げていくこともでき、自らの情熱と創造力によって新たな機会を生み出すことができます。
…
| 勤務地 | 愛知県刈谷市豊田町2丁目1番地 |
|---|---|
| 給与 | 年収:550万円~1100万円経験・スキルに応じて変動します |
株式会社エイチーム
【エイチームエンターテインメント】アートディレクター
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【仕事内容】
スマートフォン及びコンシューマゲーム機向けネイティブアプリのデザイン統括者として、担当アプリのクオリティコントロール、進行管理などアートディレクション業務をお任せします。
ご経験や得意分野を活かしながら、チームのマネジメントや事業成長にも携わることができます。
◆具体的な仕事内容
・新規もしくは既存ゲーム開発におけるデザインコンセプトの作成・提案
・2D、3Dリソース作成 ※実作業は得意分野を考慮
・ゲーム内グラフィック全般のクオリティコントロール
・レギュレーション制作及びワークフローの構築
・協力パートナー企業の選定、窓口対応、折衝業務、品質管理
・チームメンバーの育成などのマネジメント業務
◆仕事のやりがい
・アートディレクターとしてデザインの方向性を舵取りし、プロジェクトを推進できる
・国内にとどまらず、海外のゲームファンをターゲットとしたデザイン制作及びディレクション業務に携わることができる
・部署や職能の垣根を超えた、活発なコミュニケーションの中で生まれる課題やアイデアをデザインに活かせる
【求める人物像】
・ゲームが好きな方
・デザインクオリティの向上に積極的に取り組める方
・最新トレンドの研究など情報インプットに積極的な方
・目指す世界観の実現に向けて粘り強く努力できる方
・チームのスキルアップに積極的に取り組める方
| 勤務地 | 愛知県名古屋市中村区 |
|---|---|
| 給与 | 年収:650万円~900万円経験・スキルに応じて変動します |
デンソーテクノ株式会社
【ハードウェアエンジニア】ミリ波レーダの回路開発
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
<担当製品>
高度運転支援システムの目となるセンサのうち、最も天候に強く、かつ多用性のあるミリ波レーダの高性能化(遠距離・広角検知)・小型化の開発および、採用メーカ・搭載車種拡大のためのカスタマイズ設計・適合評価を担当しています。
<業務内容>
・開発対象は、アンテナ、電波送受信IC、マイコン、電源、通信回路です。
・次期型開発では、市場リリース前の最先端IC、設計技術を用いた設計が中心で、顧客であるデンソーと分担し、自社は詳細設計〜性能検証評価の工程を対応します。
・カスタマイズ設計・適合評価は、開発初品をベースにしたハード・ソフト変更であり、仕様検討・設計評価・出図、そのための関連部署との折衝、検証を行います。
【本ポジションの魅力】
・ミリ波レーダは、高性能化、小型化により、採用メーカー・搭載車種が急速に拡大しており、当組織は、次世代製品や、過去モデルを含めた複数の展開製品のハードウェア開発を担っています。
・市場リリース前のICを使った設計など、最先端の車載技術に触れることができます。
【入社後に期待すること】
フットワーク軽く、不明点は自ら周りのメンバーに聞きながら、自身で解決に向けて進めていける業務遂行力を期待しています。
入社2〜3年目以降は、プロジェクトリーダーとして、メンバーの業務管理やグループ内業務のQCD管理なども行っていただくことを期待します。
【キャリア形成】
社員一人ひとりが望むキャリアの実現を応援しています。
■人材育成
・200を超える充実した全社教育カリキュラム
・会社指定資格制度(合格祝金・受験料支給)
・各職場内教育や自己啓発支援 など
■キャリア形成支援
・キャリアデザイン制度
・複線型役職制度
・キャリア相談室の設置 など
| 勤務地 | 愛知県刈谷市昭和町1丁目1 |
|---|---|
| 給与 | 年収:500万円~900万円経験・スキルに応じて変動します |
三菱自動車工業株式会社
【愛知/岡崎】計測技術開発業務
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【ミッション】
<部 Vision&Mission>
Vision
・社内外から信頼される「クルマづくり」にふさわしい開発環境を
・情熱のシステム開発で お客様に選んで頂ける価値をクルマに
Mission
・正しい計測による確かなデータに裏付けされた、高品質・高性能車両開発を実現します
・新計測技術によるメカニズム解明と新たな付加価値を創出します
【具体的には】
<入社後の担当領域>
新計測技術の拡充業務
・技術動向・社内ニーズ・開発手戻りの分析結果から、導入が必要な計測技術を特定し、技術戦略に反映。
・車両開発に適用可能かを実験で検証した上で計測技術を導入。
・導入後は、車種開発に使用できるように計測手順を整備。
【募集背景】
<採用背景・目的>
激しく変化する自動車業界において、三菱自動車のブランド価値を高め、持続的成長を成し遂げ生き残るため、
市場環境/顧客ニーズを把握し、本質設計、高効率な開発が必要となっている。
そのためには、計測技術の強化が必要で、今回メンバーとして計測技術開発をしていただける方を募集します。
【組織構成】〈募集部門〉
<部概要>
計測精度維持、向上のため、R&Dの計測器管理(校正、計測器の維持管理)と新計測技術の拡充を担っています。
<部署の役割>
計測器管理業務
資産管理
精度管理:校正/検査管理と維持・向上
新計測技術の拡充業務
様々な技術分野のニーズに対し計測精度・計測効率の向上を追及する。
開発に求められる最新計測手法の技術構築を図る。
【働き方】
■残業時間:
■フレックス制度:あり
■リモート制度:あり(会社規定:週2日の出社が必要)
<やりがい・成長できる点>
・自動車の新機能を開発する上で、新たな現象を把握することは必須であり、常に新たなチャレンジが出来る。
・開発部門横通しの機能であり、開発全体の効率化や基盤技術向上に寄与することが出来る。
<志向性>
・原理に基づき考える事ができる方
・当事者意識をもって、自ら率先して、行動できる方
・常に提案志向で業務遂行、コミュニケーションできる方
・新しい領域についても貪欲に学ぶ姿勢のある方
| 勤務地 | 愛知県岡崎市橋目町字中新切 |
|---|---|
| 給与 | 年収:450万円~900万円経験・スキルに応じて変動します |
デンソーテクノ株式会社
【ハードウェアエンジニア】ゾーンECU新規開発
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
<担当製品>
ゾーンECU:ソフトウェア・デファインド・ビークル(SDV)時代の大規模ECUです。次世代のクルマでは車両の前後左右などのエリア毎にゾーンECUを配置し、エアコンやパワーウインドウ、各種ライトなどクルマの様々な機能を統合制御し乗員へ安全・快適機能を提供します。
<業務内容>
ハードウェア開発における一連の工程を対応頂きます。
・要求仕様の分析、回路設計、アートワーク設計
・試作品の設計検証と対策(電気的特性、EMC、熱 等)
・社内・顧客関係者との折衝・打合せ
【本ポジションの魅力】
CASE(Connected(コネクティッド)、Autonomous/Automated(自動化)、Shared(シェアリング)、Electric(電動化))革新によりクルマは大きく進化しております。ゾーンECUは進化の主軸を担うECUの一つであり、製品設計を通じて車両システムも含めた多岐に渡るハード設計技術を習得する事が可能です。
【入社後に期待すること】
これまでの経験に基づき製品開発を牽引して頂ける人材を募集しております。入社3年目以降は、プロジェクトリーダーとして、メンバーの業務管理やグループ内業務のQCD管理なども行っていただくことを期待します。
【キャリア形成】
社員一人ひとりが望むキャリアの実現を応援しています。
■人材育成
・200を超える充実した全社教育カリキュラム
・会社指定資格制度(合格祝金・受験料支給)
・各職場内教育や自己啓発支援 など
■キャリア形成支援
・キャリアデザイン制度
・複線型役職制度
・キャリア相談室の設置 など
| 勤務地 | 愛知県刈谷市昭和町1丁目1 |
|---|---|
| 給与 | 年収:500万円~900万円経験・スキルに応じて変動します |
三菱重工業株式会社
民間航空機工場のインフラ・設備管理【愛知/三菱重工業】
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【業務内容】
名古屋航空宇宙システム製作所 大江工場での工場・インフラ・生産設備保全業務を担当いただきます。主な業務としては以下です。
・生産設備(複合材自動積層機/機械加工設備/塗装設備など)の保全計画の策定と実施
・保全に関わる仕様検討・見積査定
・工場内の省エネ推進 (設備投資検討含む)
【配属組織】
工場技術課
工場技術課は工場建屋・インフラ・生産設備を保守・保全する部門として、大江地区の航空機製造を支え、事業に貢献しています。60名弱が在籍する工場・設備保全のスペシャリスト部隊です。名古屋大江地区では32名が働いています。名古屋大江地区以外に広島に拠点があります。
【働き方】
・残業は10~20H/月程度で、保全工事の関係で休日出勤する場合もあります。
・工場・設備保全に関する業務が中心なので、業務内容的にリモートワークは向きませんが、フレックス勤務は活用できます。
【募集の背景】
同社は日本の航空・宇宙産業において重要な役割を担っているメーカーの一つであり、民間機セグメントは、ボーイング社、ボンバルディア社、エアバス社など世界有数の航空機メーカーに、民間航空機の主要構造である主翼や胴体などを供給。国際共同開発・製造パートナーとして、世界屈指の規模や技術力を誇ります。
民間機セグメント大江工場ではボーイング社向け民間航空機(B767、B777)の胴体構造体向け部品製造や民間航空機(B787)向けの主翼構造体の組立作業を行っており、板金/機械加工/表面処理/自動複合材積層機/自動穴あけ機など多様な製造設備を有しています。民間航空機市場の需要は拡大傾向にあり、B777-8F(貨物機)のような新規航空機の製造も控えており、今後継続的に成長が見込まれる事業のため、増員となります。
【同社について】
・三菱グループの創業者岩崎彌太郎は政府より工部省長崎造船局を借り受け、長崎造船所と命名して造船事業を開始したことを契機に1884年に創業した同社は発電プラントなどの社会インフラ、船舶、航空機などの輸送機器、大型ロケット等の宇宙機器に至るまで、エンジニアリングとものづくりのグローバルリーダーとして社会を牽引しております。
・2025年3月期決算で受注高7.0712兆円、売上収益5.0271兆円、当期利益2,454億円等いずれも過去最高であり、日本を代表する企業で…
| 勤務地 | 愛知県名古屋市 |
|---|---|
| 給与 | 年収:600万円~1100万円経験・スキルに応じて変動します |
三菱重工業株式会社
防衛装備品の生産技術・製造設計【愛知/三菱重工業】
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【業務内容】
飛昇体を中心とした防衛製品の開発/量産の生産技術の確立や製造ラインの立ち上げをお任せ致します。具体的にはものづくりに必要な生産技術の開発/確立、工程設計、治具製作、作業手順書作成等の各種プランニングを担当いただきます。
【配属組織】
部:
三菱重工業の防衛製品に対する顧客からの期待は、昨今の世界情勢により防衛力の強化が重要視され、国家防衛戦略として防衛装備品の開発・増産ニーズが一層高まっています。その中で、飛昇体製造部は製品に要求される性能を100%発揮する高品質の飛昇体を中心とした防衛製品を効率的に生産していくことで、国民の安全・安心な暮らし、そして我が国の平和に貢献しております。
課:
飛昇体(ミサイル)および飛昇体・防衛航空機に搭載されるエンジンや油圧・制御機器のものづくりを、生産技術でリードする役割を担っています。
【キャリアパスについて】
入社後、まずはベテラン技術者から実業務を通じて専門技術や業務の流れを学ぶとともに社内の専門性の高い教育を通して生産技術者として成長・独り立ちし、製品を担当するようになります。担当者として経験を積んだ後、統括するポジションや、チームマネジメントに関わる上位職務への道も広がっています。
【本ポジションの魅力】
・上流からのプロセス設計経験:製造プロセスそのものを構想・設計する、中核的な役割を担う。
・製造全体への技術的貢献:品質・効率・コストを最適化する製造工程を高い専門性を活かして自ら設計する。
・社会的意義の大きな業務:日本の安全保障に不可欠な防衛製品に携わる。
【働き方について】
リモートワーク:有
出張の有無:有 防衛省、各自衛隊基地、サプライヤー 等
夜勤の有無:無
【同社について】
・三菱グループの創業者岩崎彌太郎は政府より工部省長崎造船局を借り受け、長崎造船所と命名して造船事業を開始したことを契機に1884年に創業した同社は発電プラントなどの社会インフラ、船舶、航空機などの輸送機器、大型ロケットなどの宇宙機器に至るまでエンジニアリングとものづくりのグローバルリーダーとして社会を牽引しております。
・2025年3月期決算で受注高7.0712兆円、売上収益5.0271兆円、当期利益2,454億円等いずれも過去最高であり、日本を代表する企業でありながら、さらなる成長を続けております。
…
| 勤務地 | 愛知県小牧市 |
|---|---|
| 給与 | 年収:600万円~1100万円経験・スキルに応じて変動します |
スガキコシステムズ株式会社
【愛知/名古屋<事業拡大フェーズ>採用担当
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【仕事の内容】
東海エリアを中心に長年愛される「ラーメンと甘党の店 スガキヤ」を展開する当社本社にて、採用・人事の中核メンバーとしてご活躍いただきます。
【業務詳細】
採用をメインにご担当いただきます。採用の目的から、どういう採用手法が最適か、当社の魅力・コンテンツをどう作り発信するか等を検討します。また、採用以外も、労務の課題や新たな制度関連など、知識や経験をもとに幅広くお任せいたします。
【採用背景】
大幅な新規出店拡大を目指す中、採用の強化も進めております。そして人事労務の組織体制の強化を図るための募集となります。
【当社について】
主に大型ショッピングセンター内のフードコートを中心に店舗展開をしているラーメンと甘党の店を店舗展開しています。
ラーメン「スガキヤ」店舗は、中部地域中心に関西地域含め280店以上を直営展開しています。ナショナルチェーンストアとして、すべてはお客様の満足に繋がる人材育成に注力しています。
近年では、ショッピングセンターに加え、アミューズメント施設や大学構内などにも広がりを見せています。
【企業魅力】
【挑戦できる“成長フェーズの本社部門”】
70年以上黒字経営の安定基盤を持ちながら、新業態開発・DX推進・全国展開を加速中。本社部門はまさに企業変革の中心で、新制度づくりや仕組み化など、企画レベルから事業成長に関われるポジションです。
【多彩なキャリア×専門性の深化】
人事・商品開発・マーケ・IT・経理・法務など幅広い職種を持ち、希望次第で他部門経験も可能。専門性を高めたい方も、キャリアの幅を広げたい方も、意欲次第で柔軟にキャリア設計できます。
【働きやすさと成長機会が両立】
社宅補助や確定拠出年金など福利厚生が手厚く、長く働きやすい職場環境を整備。さらに「マイスター・アカデミー」やマネジメント研修、海外視察など、継続的にスキルアップできる機会が豊富です。
| 勤務地 | 愛知県名古屋市中区 |
|---|---|
| 給与 | 年収:400万円~550万円経験・スキルに応じて変動します |
株式会社ネクステージ
企業法務ポジション/プライム上場企業
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【採用背景】
企業の持続的成長と社会的信頼の確保に向け、法務・コンプライアンス体制のさらなる強化を図るため、本部にて新たな人材を募集します。社内規程の整備などの業務が多様化・高度化しており、専門性を活かして組織を支える法務担当者を求めています。
【業務概要】
企業法務全般を担当していただきます。
(リーガルチェック、コンプライアンス、リスク、その他各種法務対応)
【業務内容詳細】
・リーガルチェック
・リスクマネジメント、コンプライアンス、ガバナンスに関する業務
・各種プロジェクトの推進
・新規事業、新規サービスの立ち上げサポート
・契約書のレビュー
・法務相談
【組織構成】
・配属:管理本部 総務課
・構成:課長1名、担当課長1名、スタッフ11名
| 勤務地 | 愛知県名古屋市中区栄 |
|---|---|
| 給与 | 年収:550万円~1200万円経験・スキルに応じて変動します |
株式会社AVANTIA
【豊田市/営業所責任者候補】
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
★これまでの営業やマネジメント経験を活かし、会社・支店・チームとしてリーダーシップを発揮していただけるポジションです。 同社の営業所責任者候補として営業所メンバーのサポート・フォローをお任せします。
【業務詳細】
・営業所目標管理・顧客管理・メンバー育成・顧客折衝への同席など
【社風】チームワークの良さが強みとなっております。今日の好業績、高成長は、各部署・各社員のチームワークの賜物です。皆が仕事に真剣で、厳しさを共に乗り越えている「仲間」という意識が強いのが特徴となっております。ワンチームでお互い助け合いながら業務を遂行しています。
| 勤務地 | 愛知県豊田市 |
|---|---|
| 給与 | 年収:700万円~1000万円経験・スキルに応じて変動します |
トヨタ自動車株式会社
GRブランド及び車両のマーケティング業務
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【特色】
業界問わずブランディング・マーケティング業務の経験があり
即戦力となりうる人材を求めています
【業務内容】
【概要】
「モータースポーツを起点としたもっといいクルマづくり」から生み出されるGR車両のマーケティング 及び GRファンを増やすブランディング業務を担っていただきます
【詳細】
・コーポレート視点に立った戦略的情報発信の立案・推進
・スポーツカーやモータースポーツに関わる取組みから生まれるリアルストーリーをたくさんのお客様にお伝えし一人でも多くのGRファンを増やす
・プロドライバー、モータースポーツ関係者、ジャーナリスト、メディアなど業界に関わる全てのステークホルダーとのリレーションづくり
・商品発表会、試乗会、モータースポーツ関連イベント、自動車関連イベントなど各種イベントの立案、実行
【職場イメージ・職場ミッション】
<職場イメージ>
・2017年にGRブランドを立ち上げ以降、GRのブランディングおよびマーケティング/プロモーション領域を担ってきました
従来のトヨタの手法にとらわれず、フレキシブル且つよりクリエイティブなコミュニケーションでGRファンを増やしてきました
・まだ新しい部署のためマネジメント層も40代と若いメンバーが多く、活気に溢れた部署です
・現在は名古屋駅前のミッドランドスクエア29Fに在籍しており、週3日出社・2日在宅勤務とし働いているメンバーが大半
・週末のイベントやモータースポーツ会場などへの出張が多いです(振替休日等で平日休日にて対応可)
・GRマーケティング部は、ブランディング/マーケティング/広報/バリューチェーンの4つのグループに分かれて構成されておりキャリア入社者や他社からの出向者などが多く、活気と多様性に溢れた職場です
<ミッション>
・トップと想いを分かち合い、その想いを具現化するブランディング活動の実現
・従来手法にとらわれない、攻めのマーケティングコミュニケーションの実践
【やりがい・PR】
・モータースポーツを起点としたもっといいクルマづくりを通じて、クルマの原点である”ワクドキ””走る楽しさ”を肌で感じることができます
・トヨタの中でも直接、お客様にサービスを提供できる数少ない部署であり、責任もあるが成果が即サービス化されるやりがいを得られる仕事です
・WRC、WECに代表されるレースやラリー…
| 勤務地 | 愛知県名古屋市中村区名駅 |
|---|---|
| 給与 | 年収:600万円~1500万円経験・スキルに応じて変動します |