【業務概要】
車両軽量化アイテムの超ハイテン部品を用いた溶接ライン準備と効率化の取組み。
新規生産ラインの準備と更なる生産性向上や省人化技術の取組。


【業務詳細】
自動車ボデー骨格部品の溶接組付について、工程計画と設備検討を行ったうえで設備準備を行う。
また溶接性・作業性・サイクルタイム改善や省人化技術等の新技術に取組む。


【業務での使用ツール】
Microsoft Office 全般


【募集背景】
自動車の燃費・安全性向上による部品の変化に伴い、フタバの最先端の溶接技術と生産設備の更なる強化に一緒に取り組む人材を募集します。


【部署の役割】
フタバの溶接技術の中枢を担うポジションで組立治具設備における溶接（特に抵抗溶接）の技術を駆使しボデー部品生産設備の準備を行う。


【休日出勤・出張の有無】
休日出勤の有無・・・有（2か月に１回程度,設備改造や調整を休日に実施する場合の現地確認や大型連休時の業務指揮）
海外勤務の可能性・・・無
国内・海外出張の有無・・・有（年に１回程度　日本国内、及び、北米と欧州のフタバグループ会社　休日の現地確認や大型連休時の設備改造調整時）


【組織構成】
20歳代（新入社員）～40台前半までの若手からベテランまで幅広い年齢層
（経験者の方も活躍してくれています）

勤務地	愛知県岡崎市
給与	年収：450万円～550万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【業務内容】制御製品（車載通信）の工程設計（検査設備設計）、設計変更対応、および生産準備プロセスや生産ラインの改善
具体的には、以下の業務に携わって頂きます。

◆生産準備（新製品）
　・DFM（製品開発段階で製造性を折り込む活動）
　・生産ラインの立上げ（検査設備設計～稼働）
　・新製品用検査装置開発業務
　・上記におけるマネジメント


◆設計変更対応（量産製品）
　・製品ソフト及び検査仕様変更に伴う、量産ラインの検査PG変更

◆生産準備プロセスや生産ライン（現場）の改善
　・品質/生産性向上の為の自動化やDXを用いた改善活動

【身につくスキル】
・高付加価値製品を高品質で量産出来る工程設計力（検査設備設計力）が身に付きます
・企画、設計、生産現場などの部署と連携し、推進しなければならない為、高いリーダーシップが身に付きます

【募集背景】
コネクテッド・自動化・シェアリング・電動化といった技術革新によってクルマの概念が大きく変わり、競争の相手・ルールが大きく変化し、クルマと人を繋ぐ新たな製品群がグローバルに拡大をしています。我々はその環境に打ち勝つため、グローバルに適用可能な検査設備・検査技術を開発し、競争力のある生産ラインの設置を推進しています。新たな視点を持って、検査技術・生産システムの開発に取り組む仲間を募集しています。

【職場ミッション】
自動運転の実現に必要な制御製品を高品質・高効率で生産する工程設計（検査設備設計）を推進する部署となります。BEV・SDV等の新たな製品群での競争に打ち勝つ為、加工費MIN化、品質向上を目的に検査技術開発・生産準備DXに取り組んでいます。
室としては29名が在籍しており30代以下が多い組織で、年齢に囚われず、一人一人が能力を発揮できる風通しのいい職場です。また、高機能製品を取り扱う事から既知の技術・知識にとらわれず、新しい知識・技術に挑戦し能力向上を図る事が出来ます。

◎組織構成：9名（課）、29名（室）
◎年齢層（課）：30代以下4割
◎キャリア入社比率：なし（室としては17%（自動車業界・輸送機器業界）
◎在宅勤務：週1回未満（原則出勤。家庭の事情等の理由に限り在宅可）
生産現場の対応のため、原則出社となります。

勤務地	愛知県安城市高棚町
給与	年収：550万円～1000万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【ミッション】
＜入社後の担当領域＞
上記業務の中で、試作車艤装組立を担当頂きます。
・開発図面に基づいた組立の実行
・図面の間違いや図面指示の矛盾点を摘出し、設計部にフィードバック
・組立品質を保証するための各種点検、記録の実施

【募集背景】
試作部は、手戻りの無いお客様品質の作り込みを実現するため、開発実験の安全性を確保し、実験に適う試作車を計画どおりに提供することが求められます。
また、電動化・運転支援・SDV対応など自動車に期待される価値が大きく変革する中で、変革に適応し、経験を活かして試作組立を推進できる方、共に挑戦頂ける方を募集します。。

【組織構成】〈募集部門〉
＜部概要＞
開発用試作車、試作エンジンを製作する部署
＜部署の役割＞
・試作車、試作エンジンの組立と組立品質保証
・試作車、試作エンジンの製作計画策定、部品手配
・設計品質の確認と改善フィードバックの実行
・手作り板金部品の製作
・制御通信品質の確認及び品質保証

＜やりがい・成長できる点＞
開発初期の試作車づくりに最前線で関わり、設計や実験、生産技術と連携しながら課題解決を通じて技能力・判断力・リーダーシップを実践的に高められる点。

＜使用ツール＞
・クレーン、リフト、一般工具、油脂類やエアコンガス充填機器、リフト、アライメント測定機、光軸エイミング等の組立用設備。
・DDT2000、MUT3、DTS8等の制御通信モニターツールやダイアグノーシスツール。
・図面情報システム等の検索閲覧に必要なノートPC

＜部Vision&Mission＞
VISION
「一車入魂」実験に適う試験車製作と量産品質への貢献
MISSON
１．技術力と技能力を鍛え、実験に適う試験車を製作する。
２．試作段階において、着工図品質を向上させ、量産トライにおける手戻りを
　　防止する。
３．人材を育成し、持続可能な強い組織を構築する。

勤務地	愛知県岡崎市
給与	年収：400万円～750万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
こんな仲間を探しています！

【業務内容】
（１）顧客ニーズ（QCD）を達成する電動パワトレインシステムの開発を牽引するリーダー
（２）顧客ニーズを分析し、社内関係者と連携して,電動パワトレインシステムの技術提案できる拡販リーダー
このいずれかの役割にて、下記業務をご担当いただきます。

業務内容
・顧客ニーズを車両視点で理解し、電動パワトレインシステムの機能要件に展開する
・ハード（モータ・インバータ）とソフト（制御）の要求仕様の決定と、関係部署との連携・牽引する
・車両視点での顧客要求の達成度の見極め、電動パワトレインシステムの性能向上を顧客提案する

業務におけるインプットおよびアウトプットの例
INPUT　：顧客ニーズ（車両視点）、ベンチマークによる競合情報、社会動向など
OUTPUT：アウトプット：新規機種の受注と次期型製品の提案

【募集背景】
デンソーでは、急拡大する電動化ニーズにコア技術で応え、未来のモビリティ社会を実現するため、グローバルに活躍する自動車メーカにモータ・インバータを主製品とする
電動パワトレインシステムを提供しています。自動車メーカからの要求に基づく技術企画の提案によりビジネス拡販を果たし、各製品を高次元に組み合わせたシステム構築、
車両視点での達成度評価、自動車メーカとの合意形成など、開発プロジェクトを牽引、統括できる技術企画マネージャーを募集しています。

【参考】カーボンニュートラル実現を目指す、デンソーの電動化の取り組み（こちらから）https://www.denso.com/jp/ja/driven-base/tech-design/techlinks_electrification_1/

【職場情報】

勤務地	愛知県安城市
給与	年収：550万円～1400万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
こんな仲間を探しています！
車の電動化・知能化が進む中で、車載半導体には“高性能・高信頼”がこれまで以上に求められています。半導体プロセスで車載半導体製品の価値を引き上げる挑戦を一緒に進めてくれる仲間を募集しています。

【業務内容】
車載向けアナログ／パワー半導体のデバイス・プロセス開発を担当いただきます。
具体的には以下の業務に携わっていただきます。
◆車載アナログ／パワー半導体のプロセス／デバイス開発
・素子構造/工程条件の設計
・試作計画（DOE）立案、評価・解析
・特性/信頼性/ばらつき/歩留まりの観点での改善提案と条件最適化
◆半導体工程の要素技術開発

【業務のやりがい・身につくスキル、技術優位性、製品の強み・魅力】

・半導体プロセス開発の最前線で、車載半導体製品の競争力に直結する仕事ができます。
・デバイス物理、プロセス、材料、解析、信頼性、量産（歩留まり/ばらつき）まで、幅広い専門家と連携しながら問題解決を進めるため、技術の引き出しが大きく増えます。
・試作～量産までの一連を俯瞰することができ、QCDを意識したプロセス開発力が鍛えられます。

【募集背景】
車の電動化・知能化の進展により、車載半導体には高性能化に加えて、車載品質を満たす高い信頼性がこれまで以上に求められています。この信頼性を量産で安定して実現するためには、工程のばらつき・出来栄えを見据えた半導体プロセス開発基盤を強化し、製品性能の向上と量産安定化を同時に進める必要があります。そこで、デバイス/プロセス開発の専門性を活かし、次世代プロセス開発から量産課題の解決までを一貫して牽引いただける方を募集します。

【組織ミッション】
・自動車の進化を支える製品を提供し、お客様に価値を感じていただけること。
・自動車の「知能化・電動化・制御」で半導体事業を自律して成長させる。

【職場情報】
◎ キャリア入社比率：約30％
自動車業界だけでなく、他産業メーカからの入社者も多く在籍しており、旧職の知見や経験を活用して活躍されています。多様なバックグラウンドを持つメンバーが集まることで、新しい視点やアイデアが生まれ、より革新的な製品開発が可能となっています。
◎ 在宅勤務：週2回程度
柔軟な働き方を推進しており、週に2回程度の在宅勤務が可能です。自宅で…

勤務地	愛知県刈谷市
給与	年収：550万円～1100万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
こんな仲間を探しています！
一緒にSiC、GaNパワー半導体の研究開発に取組み、世界の電動化をリード、新しいモビリティの付加価値を創出していく、チャレンジ意欲がある人材を求めています。

【業務内容】
SiC、GaNパワー半導体（SiC-MOSFET、縦型GaN-MOSFET、横型GaN-HEMT）のデバイスおよびプロセスに関する研究開発。SiCエピおよびGaNウェハ技術の研究開発。
・パワーデバイスの企画、技術動向調査
・パワーデバイスのデバイスシミュレーション設計、構造設計、レイアウト設計
・パワーデバイスのプロセスシミュレーション設計、プロセス要素技術開発
・パワーデバイスのプロセスインテグレーション、工程設計
・パワーデバイス試作品のテスト、分析、評価解析
・パワーデバイス用ウェハ（GaN基板、SiCエピ成長）の技術開発
・パワーデバイス用加工装置の導入および改造

【業務のやりがい・身につくスキル、技術優位性、製品の強み・魅力】

・SiC、GaNパワー半導体に関する世界トップレベルのデバイス・プロセス技術が身につきます。
・CAE／CAD設計から試作・評価・解析までを一貫して経験でき、実践力を養うことができます。
・自分たちで考えたデバイスを設計でき、専用の開発試作ラインでプロセス開発に思う存分チャレンジでき、試作品の評価解析まで一連の開発サイクルを回しながら研究開発を行えます。
・社内外の専門家、大学、研究機関との連携/協働を通じ、専門性の深化、先端研究の実施と技術領域の拡張が可能になります。
・素子開発にとどまらず、パワーモジュール、インバータ開発部署、車両メーカと連携しながら広い視野で開発を進める事ができます。
・地球温暖化の抑制という社会課題解決に貢献でき、やりがいを感じられます。

【募集背景】
地球環境問題は重要な課題のため、モビリティの電動化は世界的に加速しており、その性能・競争力を左右する中核技術がパワー半導体です。特にSiC・GaNパワー半導体は、電費向上や小型・高効率化を実現するキーデバイスとして、開発スピードと技術完成度の競争が激化しています。当部では、低損失・高信頼性・量産性を両立したSiC・GaNパワー半導体の実現を目指し、デバイス設計からプロセス、評価解析まで一貫した研究開発を推進し…

勤務地	愛知県豊田市/日進市
給与	年収：550万円～1100万円経験・スキルに応じて変動します

【募集背景】
私たちの事業部は、ベリリウム銅（通称ベリ銅）を主力製品とし60年以上も製造販売を続け、世界で数少ないプレーヤーの1社です。そして開発部門では、ベリ銅やベリリウムを軸とした事業展開をする材料開発を行っています。
NGKはカーボンニュートラルに貢献する事業開発を掲げている中、私たちの開発テーマも全社プロジェクトの1つとして始動しています（核融合発電向け材料開発）。プロジェクトを円滑かつ大胆に推進出来るよう運営業務を担っていただける方を募集しています。

【求める人物像】
担っていただく業務範囲は広く、関係者も多岐にわたるので、業務をサッと捌け、コミュニケーションとフットワークが良い方を求めます。

【職務の特色】
参画いただくプロジェクトが黎明期のため、様々な業務をこなし、社内外の方々と連携を図っていただきます。もし、ご自身の将来のキャリアとして開発プロジェクトの推進リーダーを望まれているのであれば、その第一歩として絶好の機会かと思います。

【職務の概要】
開発プロジェクトにかかわるあらゆる事務処理や、他部門・社外協業者との折衝を担っていただきます。
私たちはベリ銅やベリリウムの製品・材料開発を行っています。製品群は以下リンク先を参照ください。
https://www.ngk.co.jp/product/search-business/metal/

【業務の詳細】
・社内の関連部門、社外打合わせのスケジュール調整、会議アジェンダや議事録の作成
・情報収集と整理
　各種会合・イベントへの参加（海外含む）、Web調査
・協業者との契約書締結
・知的財産の管理
・行政向け各種申請書の作成
将来的には、海外顧客との折衝も担っていただきます。

【活かせるスキル】
・小規模プロジェクトでの実務経験や小規模チームでのマネジメント経験
・コミュニケーションスキル
（関係者との円滑な連携、交渉スキル、情報や課題・異なる価値観を持つ方々との「翻訳者」の役割）
【身につくスキル】
・プロジェクト管理、推進能力

【職場の雰囲気】
事業成長のための新製品開発に向け各人が高い意識をもっている開発部隊です。誰もやったことのないことばかりで、ゼロからイチを生み出すのは非常に難しい業務ですが、日々出てくる新しい発見を楽しみに皆取り組んでいます。上下の分け隔てなく、和気あいあいとし…

勤務地	愛知県半田市
給与	年収：550万円～900万円経験・スキルに応じて変動します

【業務概要】
自動車ボデー部品における社内ものづくりの企画/検討業務
※下記いずれかの業務を担当していただきます
（１）SE検討業務
（２）プレス検討業務
（３）組立検討業務

【業務詳細】
・品質向上、生産性向上、コスト低減に向けた自動車ボデー部品のものづくり企画/検討業務
・国内/海外関連会社へのSE/工程計画の支援も行う
（１）SE検討業務
・社内のものづくり（プレス、組立）企画/検討を主導し、社内関係部署との技術的折衝実施
・完成車メーカーへ車両性能とつくりやすさを両立させた構造/形状提案（3D CADを用いた形状作成含む）、技術的折衝実施
（２）プレス検討業務
・板金プレス部品の工程立案、見積作成
・CAE解析の予測技術を駆使し、成形性と精度を満足する構造/形状検討、提案
（３）組立検討業務
・溶接/組立ラインの工程立案、見積作成
・溶接/組立設備・治具が成立する構造/形状検討、提案

【組織構成】
・約100名、年齢性別問わず、幅広く活躍中です

【募集背景】
ボデー部品事業拡大に伴い、SE/工程計画が実施できる人材の増強が必要になる為。
※SE：Simultaneous Engineering （同時進行型開発）

【部署の役割】
競争力ある自動車ボデー部品製造の為、完成車メーカーとの部品設計折衝や社内プレス/組立工程の企画・計画を行っています。

【業務での使用ツール】
基本ソフト：Microsoft office全般等
専門ソフト：CATIA V5、AutoForm、J-Stamp、Solid Works、SpaceFinder、Kintone、RPA関連ソフト等
※専門ソフトは未経験でも可。担当業務、希望業務に応じ社内教育実施。

勤務地	愛知県岡崎市高橋町字一二三24番地
給与	年収：450万円～650万円経験・スキルに応じて変動します

【業務概要】
生産準備段階における部品品質業務を幅広く担当いただきます。
顧客との品質条件取決め、検査方法立案、精度調整と解析、顧客や社内の日程や品質の調整、
量産立上げに向けた品質確保を推進していただきます。


【業務詳細】
・顧客との品質基準の取決め
・検査法の作成
・検査道具の仕様作成とメーカーへの発注
・組付け時の精度調整や組付け解析
・顧客へ品質報告と折衝
・社内前後工程部署へ日程や品質に関わる調整や折衝


【業務での使用ツール】
Microsoft office全般、計測機器の使用経験


【募集背景】
新規プロジェクト立ち上げに伴い、品質に関係する生産準備業務ができる人材が必要になるため。


【部署の役割】
自動車のボデー系部品の品質に関係する生産準備を行う


【休日出勤・出張の有無】
休日出勤の有無・・・有（３か月に２回程度、組付け調整時）
海外勤務の可能性・・・無
国内・海外出張の有無・・・有（国内拠点・海外拠点　頻度は、1回/年程度）


【組織構成】
約29名・若手社員を中心に、経験豊富なベテラン社員が在籍する組織です。

勤務地	愛知県岡崎市
給与	年収：500万円～550万円経験・スキルに応じて変動します

【業務概要】

自動車ボデー部品における社内ものづくりの企画/検討業務
※下記いずれかの業務を担当していただきます
（１）SE検討業務
（２）プレス検討業務
（３）組立検討業務

【業務詳細】

品質向上、生産性向上、コスト低減に向けた自動車ボデー部品のものづくり企画/検討業務
国内/海外関連会社へのSE/工程計画の支援も行う
（１）SE検討業務
・社内のものづくり（プレス、組立）企画/検討を主導し、社内関係部署との技術的折衝実施
・完成車メーカーへ車両性能とつくりやすさを両立させた構造/形状提案（3D CADを用いた形状作成含む）、技術的折衝実施

（２）プレス検討業務
・板金プレス部品の工程立案、見積作成
・CAE解析の予測技術を駆使し、成形性と精度を満足する構造/形状検討、提案

（３）組立検討業務
・溶接/組立ラインの工程立案、見積作成
・溶接/組立設備・治具が成立する構造/形状検討、提案

【業務での使用ツール】

基本ソフト：Microsoft office全般等
専門ソフト：CATIA V5、AutoForm、J-Stamp、Solid Works、SpaceFinder、Kintone、RPA関連ソフト等
※専門ソフトは未経験でも可。担当業務、希望業務に応じ社内教育実施。

【募集背景】

ボデー部品事業拡大に伴い、SE/工程計画が実施できる人材の増強が必要になる為。
※SE：Simultaneous Engineering （同時進行型開発）

【部署の役割】

競争力ある自動車ボデー部品製造の為、完成車メーカーとの部品設計折衝や社内プレス/組立工程の企画・計画を行っています。

【休日出勤・出張の有無】

休日出勤の有無・・・無
海外勤務の可能性・・・有（海外グループ会社への出向/生産準備応援、ローカルメンバーの育成など / 2年～3年）
国内・海外出張の有無・・・有（国内外講演会・展示会参加、国内・海外グループ会社への生準応援など / 1日～1ヶ月）

【組織構成】

・約100名、年齢性別問わず、幅広く活躍中です

勤務地	愛知県岡崎市
給与	年収：450万円～650万円経験・スキルに応じて変動します

【業務概要】
内装/シャシー部品の組み立て工程設計や量産に向けての手配を行っていただきます。
前工程の製品設計部署や仕入先メーカー、量産工場など多岐にわたる関係者とのコミュニケーションをとりながら従事していただきます


【業務詳細】
・量産工場との設備仕様確認
・組立工程の工程計画立案
・設備/治具構想検討
・部品加工費算出
・仕入先への設備/治具仕様提示と設計/製作フォロー
・トライ造り込みのフォローと量産工場引き渡しまでの予実確認、確実なバトンパス


【業務での使用ツール】
Microsoft office全般、Solid works、3D-Experienceなど


【募集背景】
新規プロジェクトの立ち上げに向けて、溶接をはじめとした組立工程の検討/手配や新技術立上げを行える人材が必要になるため。


【部署の役割】
自動車の内装部品/シャシー部品製造を実現するムリやムダのない製造ラインの構築を効率よく行っていく。


【休日出勤・出張の有無】
休日出勤の有無・・・有（業務進捗に応じて実施いただきます）
海外勤務の可能性・・・無
国内・海外出張の有無・・・有（北米、欧州）


【組織構成】
計8名、平均年齢30台半ばです。
課組織として少人数ですが、それ故にお互いに助け合いながら仕事を進めています。

勤務地	愛知県岡崎市
給与	年収：500万円～650万円経験・スキルに応じて変動します

【業務内容】
民間航空機の構造部品の組立に使用する工法手順・治具や工具の設計・立上げをご担当いただきます。主な業務は以下の通りです。
　1．新型民間機の初期構想における工法手順案や治具モデルの作成
　2．1で作成したモデルをベースに、治工具の設計仕様書の作成
　3．構造解析シミュレーションによる強度解析や、VR/ARシステムによる作業性事前検証作業
　4．生産工場（大江、江波）での新作治具の立上げサポート
上記の定常業務以外にも、下記の業務も希望すれば経験できます。
　5．お客様（BoeingやAirbusなど）の拠点へ海外出張し、工法手順の調整や治具図面のレビュー対応
　6．新工法や新機構治具に関する試験研究などの開発業務（特にDX化や、自動化設備の開発）

【働き方】
・部品加工や組立に関するスペシャリストが大勢（総勢22名）いますので、業務に関する手厚いサポートができる環境が整っています。
・完全フレックス勤務です。お子様などご家庭の事情に応じて、在宅勤務制度を使いフレキシブルに業務に従事いただけます。
・入社後はOJTで仕事を覚えながらご活躍頂きますが、社内外教育もご要望に応じて受講頂けます。

【募集の背景】
同社は日本の航空・宇宙産業において重要な役割を担っているメーカーの一つです。
民間機セグメントでは、ボーイング社向け民間航空機（B777、B787）の主要構造である胴体や主翼構造の部品製作及び組立を行い、ボーイング社に供給しています。今後も、民間航空機需要は拡大傾向にあり、継続的な成長が見込まれる事業です。
治工具設計を担当する治工具課では、この民間機航空機製造において、生産技術を担っています。成長が期待される民間航空機製造において要となる治工具設計の新しいメンバーを募集します。これまで培われた技術を使って、新しい分野にチャレンジしたいと思う、意欲のあるメンバーの応募をお待ちしています。

【業務の魅力】
・航空機は国際的な物流・移動手段の要であり、社会インフラとして不可欠な製品です。
・大江工場は、国内最大規模の航空・宇宙機器製造工場の一つであり、部品製造に取り組んでいます。
・また設計、品質保証、パートナー企業など、さまざまな部門の人々と密接に連携しながら業務を進めることが必要となります。そのため、幅広い人脈を築くことで、ネットワークの拡大やコ…

勤務地	愛知県名古屋市
給与	経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
カーボンニュートラル達成に向けた、地球環境にやさしい塗装工程、設備の開発、導入を軸とした生産技術業務を行っています。

また、新型モデルの切替えにおいて、塗装生産技術エンジニアは、安くて良い商品を短期間でお客様に提供するため、
製品の開発・設計段階から生産品質ノウハウを織り込み、高効率・低コストで環境へ配慮したモノづくりを実現する塗装生産設備の
開発・設計・導入を行っています。その生産準備業務をグローバルで担当、他社を凌駕する競争力と魅力的なクルマづくりに貢献しています。

【詳細】
・カーボンニュートラル実現に向けた塗装工程の改造、設備改装計画、実行
・新型モデルを塗装生産ラインに導入するための、設備、工程のデジタルおよび、実車検討業務

【職場イメージ】

自動車業界がカーボンニュートラルに向けた活動を進めている中、
生産ラインの中で大きな比率を占める塗装工程の分野において、活動をリードしていく職場です。
明るく、メンバー全員が意見を言い合い、議論しながら、豊かさや幸せを量産できる塗装ラインを実現していきます。

【組織のミッション】
カーボンニュートラルを目指した塗装工程の開発及び導入と
夢を持って未来のクルマとモノづくりをリードするため、失敗を恐れず自ら考えチャレンジし続ける、生産技術のエンジニア集団です。
成形・塗装のコア技術の進化により技術革新を図り、商品力・競争力を向上させています。

勤務地	愛知県豊田市トヨタ町
給与	年収：550万円～900万円経験・スキルに応じて変動します

■業務内容
お客様の安全を守り、快適なバイクライフを送っていただくため、業界No1企業の同社にてバイク整備士をお任せいたします。

■教育体制
入社後は、愛知県岡崎市にある二輪整備専門スクールにて、最長90日間の研修があるため、整備未経験の方でも安心して入社いただけます。（工具にほとんど触れた経験がなかった方でも、入社から2年が経つ頃には、一人でエンジンオーバーホールを行えるほどの技術を身につけています。）
※研修中も給与の減額はありません。

なお、現場配属後も一人で業務することはなく、中間検査・完成検査といった国家資格を保有する先輩社員が必ず確認する為、研修後もサポート体制は万全です！
※独り立ちには目安半年を予定しております。

■配属先について
希望を十分に考慮の上、決定いたします。
なお、就業開始から１年を経過したタイミングで、再度希望勤務地をお出しいただくことが可能です。
店舗状況にもよりますが、希望勤務地での就業が叶うことが多く、例えば希望が自宅から通える範囲等で設定し叶った場合、居住エリアも固定ができるため、プライベートと仕事が両立できる環境を整備しています。
なお、仮に転居が必要となった際も、社員寮があり、月1000円の自己負担となるため、会社からの支援・補助も手厚いのが特徴です。

■キャリアパス
入社 → フロントマン → インストラクター → 副工場長 → 工場長
上記のキャリアがございます。
評価制度も明確に定められているため、自身の頑張りでキャリアアップできる環境です。

■同社の安定性
同社は業界のリードカンパニーとして、常に業界のパイオニアとして走り続けてきました。当社は、創業当時から販売からメンテナンスやロードサービスまで提供することを前提としており、お客様からの支持も絶大です。
すでに国内で300店舗以上を展開、売上高も年々更新し続けており、全国のお客様へ誰もが自由に愛車を選び、安心して楽しめる環境を整備していくべく、今後も安定した更なる事業成長・店舗拡大を目指し、安定した経営を継続していきます。

勤務地	愛知県愛知県の店舗
給与	年収：300万円～500万円経験・スキルに応じて変動します

【仕事内容】
・生産で使用する刃具の再研磨（復元）を主に行いながら　安全、品質、自主保全などさまざまな職場改善の活動に参画

【ミッション】
・工場生産ラインに刃具、治工具を安定供給して生産ラインの安定稼働を図る
・刃具原単位低減により工場利益に貢献する
【主要業務】
・システムを使用した刃具の品質管理と在庫管理で刃具不良、欠品を防止
・刃具合理化活動による刃具原単位低減（刃具内製化・寿命向上・刃具破損や加工不良の対策）
　
【業務の面白み・魅力】
・多種の刃具形状があり機能も様々なので、自分が直接作った刃具でブレーキ部品を加工し、全世界に供給していることにやりがいを感じる
・グループ各社での交流があり、違った環境や技術にも触れる機会があり勉強になる
・研磨作業は、特殊なので関係する資格がたくさんあり取得の目標がモチベーションとなる

勤務地	愛知県刈谷市朝日町
給与	年収：400万円～700万円経験・スキルに応じて変動します

【職種】
半導体

【募集背景】
地球環境問題は重要な課題であり、そのためにモビリティの電動化を急速に進めて行く必要があります。パワー半導体は、電動車のモータを駆動するための重要なキーデバイスです。我々は、より低損失で小型化に向けたパワー半導体（SiCーMOS）の研究開発を行っております。SiCパワー半導体は、燃費（電費）の向上、電池搭載量削減、航続距離向上が図れるため、Siに変わる次世代半導体として競争が急激に激化しています。電動化を進めていくには、良品廉価で低損失化しつつ、且つ高い信頼性を有するSiCパワー半導体をスピーディに開発、製品化することが求められています。一緒にSiC-MOSのデバイス開発に取組み、世界の電動化をリード、新しいモビリティの付加価値を創出していく、チャレンジ意欲がある人材を求めています。

【業務内容】
電動車向けインバータ用パワー半導体（SiCーMOSFET）のデバイス設計やデバイスのプロセス加工技術の研究開発及び試作品評価

・パワーデバイスの企画、構造設計、レイアウト設計
・パワーデバイス及びプロセスシミュレーション設計、技術動向調査
・パワーデバイスのプロセスインテグレーションおよびプロセス加工技術の開発
・パワーデバイスの構造、プロセス加工技術の要素技術開発
・試作品の評価、分析、解析

※株式会社デンソーの社員として株式会社ミライズ テクノロジーズ（https://www.mirise-techs.com/）に出向いただきます。

勤務地	愛知県豊田市西広瀬町桐ケ洞５４３
給与	年収：600万円～1200万円経験・スキルに応じて変動します

【業務内容】
航空機部品を製造する工場において最先端のデジタル技術を活用し、製造現場の課題解決と生産性向上を目的としたDXプロジェクトを主導していただきます。
ご自身の生産技術や生産管理の実務経験を起点に、現場の真のニーズを引き出し、デジタルソリューションとして具現化する中心的な役割を担います。

1.現場課題の特定と要件定義
製造現場に深く入り込み、職人や技術者との対話を通じて、真の課題（例：ムダ、非効率、品質安定化、熟練技術の形式知化など）を抽出します。デジタル技術で解決すべき課題を明確化し、プロジェクトの目標設定と要件定義を実施します。

2.DXソリューションの企画・推進
IoT、AI画像認識、データ分析、ロボティクス、AR/VRなどのデジタル技術を活用したソリューションの企画・選定。
IT部門や外部ベンダーと連携し、PoC（概念実証）の推進、システム設計、導入プロジェクトのマネジメントを行います。

3.現場への導入と定着支援
導入したシステムの効果測定、改善活動の推進。現場オペレーターへのトレーニングやマニュアル作成を行い、DXツールの活用を現場に定着させるための支援、フォローアップを行います。

【働き方】
・勤務時間：フレックスタイム制度が適用されます。
・残業時間：通常期は月20～30時間程度。年度末や大型案件の出荷期には増加する可能性がありますが、業務の効率化を常に意識する風土です。
・オフィス環境：製造部門との連携を重視する為、工場内で業務にあたって頂きます。
社内会議はオンライン（Teams）での開催が多く、ペーパーレス化が進んでいます。
・キャリア支援：業務に必要な貿易実務研修、グローバルビジネス研修、語学研修など、自己成長を支援するプログラムが充実しています。

【募集の背景】
航空機部品の製造現場は、高い品質と安全性が求められると同時に、国際競争力の維持・向上も不可欠です。同社ではこの製造現場における生産性の大幅な向上と技術・技能の確実な継承を最重要課題と位置づけ、デジタル技術（IoT、AI、ロボティクスなど）を活用した現場DXを全社的に推進しています。
この変革を加速させるため、製造現場の課題を深く理解し、IT部門やベンダーと連携しながら、DXプロジェクトの企画・推進から実装、定着までをリードできる即戦力となる現場DX推進人材を…

勤務地	愛知県名古屋市
給与	経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
■担っていただく業務
産業用テリトリーのインク設計をお任せします。水系インクとUVインクという2つの大きなインクタイプがあり、それぞれの経験に応じた業務をお願いします。

◆新規インク組成設計
　・水性インク、UVインク、捺染インクなど、それぞれのインクに求められる性能・品質を理解し、その要求品質を満たすインクの組成設計業務。

◆新規インク組成開発に必要な機能性材料の開発
　　色材：顔料及びその分散技術、染料
　　樹脂：さまざまな基材への定着及び吐出性向上などを狙った機能性樹脂
　　 その他各種インク原料の調達及び新規設計開発

◆インク試作、及び試作インクの評価、分析
　・ビーカーなどを用いたインク試作。ろ過・精製などの追加加工も必要に応じて実施。
　・インク物性の評価、及び化学構造分析、不純物分析などの分析業務。
　・試作インクを用いた印字試験、印字物の解析評価業務

■将来的なキャリアパス
インクジェット用インク開発のマネジャー、関連する技術の専門職系上級職、インクジェット関連製品開発のプロジェクトリーダー

■仕事の進め方
インクのレシピを組むことがメインの仕事になります。事業部からの要望に応じたインク開発や、将来を見越した新しいインク技術の研究開発を行います。例えば、布用のTシャツプリント製品向けのインク設計や、イギリスの子会社と協力してシール・ラベル用のUVインク開発などを行います。インクのレシピ設計、試作、評価、改良のサイクルを繰り返し行います。

■組織ミッション
産業用の印刷をインクジェットという技術を使って実現することが大きな課題・ミッションとなっています。IJデバイス統括部はそのミッションを担う部門です。

■仕事の魅力・やりがい
様々なタイプのインク開発と様々な事業が構想している製品に関わられ、ローテーションがあり、インクジェットプリンター用のインクというテリトリー内で、世の中にまだない技術の研究開発にも携われます。

■技術力
インクジェットのヘッドも自社で開発しています。ヘッド、インク、画質の部門が近い距離で連携しており、組織の壁が少ないため、一元的にコントロールしながら製品設計ができる強みがあります。他社の大手メーカーと比較しても、この連携の良さは強みとなっています。

■入…

勤務地	愛知県名古屋市
給与	年収：450万円～800万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
（１）ADAS　ECU組付製品の組付け工程設計/検査装置工程設計業務と自動化の推進
（２）次期型　ADAS　ECU組付け製品を高効率で生産するための、下記いずれかの要素技術開発
・大容量書込み
・新材料採用
・工法開発
・カーボンニュートラル設備／機器導入

ご経験に応じて、海外拠点の工程設計支援も担当いただく可能性がございます。

【職場紹介】
我々の部署では高品質高効率での車載用先進安全制御コンピューター（ADAS系ECU）のグローバル生産のための生産技術を担っています。
製品コストダウンのための工法開発や生産ラインの立上げをチーム一丸となって取り組んでいる組織です。

【募集背景】
自動運転の進化や安全・安心な車社会の期待に伴い、先進安全制御コンピューター（ADAS系ECU）も大きく変化しています。次期型ECUの開発が拡大・加速している中、ECUの最先端のものづくりに携わり、自ら生産ラインを構築しながら、生産技術スキルの向上、及び、営業・企画・技術・品保等様々な部署と関わり対人交渉力の向上、また、マザー工場として海外拠点との連携を図りながら、グローバル人材としての成長も可能です。希望があれば、海外出張・出向も可能で、生産技術者としての基礎力を備え海外で活躍できる即戦力を募集致します。
是非一緒にデンソーの中核を担うセーフティシステム事業での生産技術業務にチャレンジしてみませんか。

※技術系としての採用となります。

勤務地	愛知県安城市高棚町
給与	年収：550万円～1000万円経験・スキルに応じて変動します

【組織ミッション】
SiC準備室は24年4月に新たに発足した部署であり、パワー半導体（SiC）に関わるプロセス技術開発、製品設計、生産技術開発、設備・工程設計を進めており、社内から高い期待が寄せられています。慣習や年齢、役職にとらわれず一人ひとりが能力を発揮できる組織風土です。

【業務内容】
パワー半導体向けウェハ製造に向けた要素技術及びプロセス技術設計、それに関わる生産技術開発

具体的には以下のいずれかの業務に携わっていただきます。
・パワー半導体向け単結晶成長技術の開発及び製品仕様・プロセス設計
・単結晶製造設備制御技術開発
・ウェハ製造のための、生産技術開発
・ウェハ製造に関わる設備設計及び工程設計
・ウェハ製品/製造工程品質保証及び管理
・社内外関連部署、仕入先、顧客との折衝
・開発技術の権利化

【業務のやりがい・魅力】
・要素技術開発から製品、設備、工程設計までの一気通貫で多岐な業務を経験できます
・自分の作ったものが顧客・社会課題解決に貢献しているというやりがいが感じられます
・システム、素子設計部署との連携を通じて、半導体分野の幅広い知識、技術のスキルアップができます
・国内外の拠点を活用したグローバルな事業を牽引することができます
・社内外の専門家との連携を通じて、自身の専門性を向上させることができます

【採用背景】
カーボンニュートラル社会を背景に車両の電動化市場拡大、それに伴うパワー半導体への市場ニーズも拡大しています。SiCプロジェクト室としては、その中核となるSiC半導体に対して、素子、システム、OEMからのニーズを対応した、ウェハの要素技術開発、製品設計、工程設計を一気通貫した業務を担っています。
市場拡大のタイミングをしっかり掴まえて、社会の電動化に貢献できる高品質なSiC半導体を市場に供給するための技術確立、製品化を一緒に牽引してくれる開発・設計・製造分野での仲間を募集しています。

【組織構成】
20代～50代といった年齢層、開発、設計、製造といった経験をもつメンバーで構成された室となっています。半導体だけでなく、素材・化学分野からの転職者もおり、旧職の知見や経験を生かして活躍されています。

【開発ツール】
・Star-CCM（流体解析）
・ANSYS（応力設計）

【関連キーワード】
・結晶成長
・ウェハ製造
・半導体設…

勤務地	愛知県日進市米野木町南山
給与	年収：550万円～1400万円経験・スキルに応じて変動します

小牧市にある本社にて、下記の業務を担当していただきます。
業務内容は希望や適性を考慮して決定いたします。

【業務詳細】
・光学成膜装置の生産性改善
・真空プロセスの改良・分析
・成膜装置のプロセス改善
　１）蒸着分布の均一性改善のための治具設計・分析
　２）コンタミ・パーティクル低減
・蒸着パラメータの最適化と光学薄膜の膜質改善
・真空装置の改造・保守


【求人の魅力】
挑戦と自己成長できる環境：
まずはご自身の強みを発揮できる業務に取り組んで頂きますが、自ら手を挙げて頂ければ新しいことに積極的に挑戦でき、自分のアイデアを実現する機会の多い環境です。裁量を持って働けるので、自分のスキルを活かしながら新しいスキルを身に着けて活躍することができます。

技術革新と高品質：
競争の激しい業界で、同社は価格競争に陥ることなく最先端の技術を駆使して高品質な製品を提供できる企業です。
お客様に喜んでいただける製品を開発し、貢献することができる楽しさがあります。

【配属予定組織】
santec AOC株式会社
※santec Holdings株式会社からsantec AOC株式会社への在籍出向となります。（待遇や条件は変わりません。）

勤務地	愛知県小牧市大草年上坂
給与	年収：400万円～500万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【業務内容】
■担っていただく業務
工作機械を拡販するにあたっての加工技術提案エンジニアリングを担います。
顧客への提案から現地での立上げまで幅広くお任せいたします。

＜具体的な業務内容＞
・加工テストを実施し、お客様様の求める性能を満足している事の確認（試加工と治工具準備、評価、資料まとめ）
・機械の性能/機能、加工事例等をまとめた提案営業のための資料作成、及び営業前線との同行サポート
・市場で不具合が発生した場合の顧客対応/訪問による問題解決
・ターンキー加工ラインの立上げ業務（試加工、評価、工程能力確認、現地立上げ出張）
・国内外営業前線への技術トレーニング

■将来的なキャリアパス
刈谷本社での技術知識を習得して頂いたのちは、国内外の拠点駐在エンジニアとして活躍していただける機会があります。
また、技術知識を強みとした営業前線へと転身され要職につくキャリアもあります。

■仕事の進め方
お客様から図面や部品を見せていただき、自社製品での対応可能性や加工時間などを検討し提案を行っていきます。

■組織ミッション
工作機械のセールスにおいて、機械・製品の使用方法や使用用途がお客様によって異なる中で、技術的な基幹部門として技術提案力を持ち、お客様の購買に結びつくように支援することです。
工作機械は単品で簡単に売れるというイメージではなく、技術的試験があり、お客様への提案があって購買に結びつくという特性があります。
営業前線の方たちの技術的知見が追いつかない中で、技術提案力を持ってお客様の購買に結びつくように支援することがメインミッションになります。

■仕事の魅力・やりがい
技術者として新しい加工方法を提案し、技術的な側面からセールスに結びつけられるところが魅力です。

■技術力
SPEEDIOは優れた機能と高い生産性を誇るマシニングセンタであり、小型でありながら高い生産性能を有しております。
環境にも配慮された商品で多くの顧客からの支持を集めています。

■入社後の研修体制
入社後は、まず全員が共通の教育カリキュラムで2ヶ月程度の教育を受けます。
その後はOJTがメインとなります。
独り立ちまでの期間は経験によって異なり、大手メーカー出身の方は1ヶ月程度で独り立ちできるレベルになりますが、そうでない方は半年から1年程…

勤務地	愛知県刈谷市野田町北地蔵山
給与	年収：450万円～900万円経験・スキルに応じて変動します

【職務概要】
同社の顧客先にて組込み・制御業務をお任せします。

【職務詳細】
●案件例
・自動車用モータ設備や組立設備を製造する工場にて、工作機械の制御設計
・使用ツール：三菱電機製 PLCなど

上記は例となりますので他の業界もぜひ面接でお聞きいただければと思います！

これまでの制御設計の知識や経験を活かして、安定した環境で働くことができます。

また、専門スキルを磨きたい方や、より高度な制御技術に挑戦したい方にも最適な環境です。

研修制度を活用して、日々の業務をこなしながらキャリアアップ・キャリアチェンジを目指すことができます。
エンジニアとしてのスキルアップはもちろん、製造系・物流系に挑戦する社員もおり、
知識・経験をベースとして様々なことにチャレンジできる環境です。


【業務内容変更の範囲】
同社業務全般

勤務地	プロジェクトにより異なる プロジェクトにより異なる 勤務地変更の範囲:取引先(案件先)の勤務地により…
給与	年収：400万円～650万円■年収：400万～800万円　月給制：月額230000円　賞与：年2回　昇給：年1回■雇用形態：正社員　契約期間：無期　試用期間：有(3ヶ月)■福利厚生：交通費全額支給、退職金制度、ヨコタアカデミー制度、引越費用サポート(規定有)、社員寮あり、恋活手当、家族おもいやり手当、車通勤可■勤務時間：8：30～17：30　休憩時間：60分■喫煙情報：配属先により異なる

【職務概要】
お客様の工場内で活躍する産業用ロボットを、最適な動作状態にカスタマイズし、稼働させる業務をお任せします。

【職務詳細】
・納入先企業ごとにカスタマイズしたロボットのティーチング
・周辺装置の電気設計
・納入先企業での稼働調整
※月の半分ほどが出張業務となります。

工場の自動化を支える先端技術に携わることができ、キャリアアップのチャンスが広がるポジションです。

意欲的に学んでいける方のご応募をお待ちしています！

入社して間もない社員でも会社事業に直結するような大きなプロジェクトに携われる環境があります。
これから入社される方には、 将来的に会社の未来を担うエンジニアとしてご活躍いただきたいと考えています。

【業務内容変更の範囲】
同社業務全般

勤務地	プロジェクトにより異なる プロジェクトにより異なる 勤務地変更の範囲:取引先(案件先)の勤務地により…
給与	年収：350万円～450万円■年収：394万～494万円　月給制：月額270000円　賞与：年2回　昇給：年1回■雇用形態：正社員　契約期間：無期　試用期間：有(3ヶ月)■福利厚生：交通費全額支給、退職金制度、ヨコタアカデミー制度、引越費用サポート(規定有)、社員寮あり、恋活手当、家族おもいやり手当、車通勤可■勤務時間：8：30～17：30　休憩時間：60分■喫煙情報：配属先により異なる

電動車用インバータシステム向け高電圧、大電流パワー半導体素子（SiC-MOS＆Si-IGBT）の企画/開発/設計業務

【職務内容】
　・車載用パワー半導体素子の製品企画/仕様検討、技術動向調査
　・プロセス・デバイスシミュレーション設計、素子試作評価、分析解析
　・プロセスインテグレーション、プロセス加工技術
　・Si/SiC半導体ウェハ開発（エピ、結晶成長、他）
　・素子検査、評価技術開発

【募集背景】
地球環境問題への世の中の関心が一段と高まっており、電動車の電費向上や生産時のCO2削減が喫緊の課題となっています。我々は、電動車部品（モータ、インバータなど）の燃費性能を向上するためのキーデバイスである高耐圧/大電流パワー半導体素子の企画、設計開発から製品化まで行っています。車載向けの高耐圧、大電流かつ高品質なSiC-MOSやSi-IGBTのプロセス・デバイスを一緒に開発、挑戦してもらえる仲間を募集しています。

【職場紹介】
第１、第２開発室でSi, SiCパワー半導体素子企画、開発、設計、製品化をミッションに取り組んでいる部署です。年齢や役職に関係なくフラットに議論・相談を行うオープンなカルチャーのある組織です。

勤務地	愛知県広瀬製作所（愛知県豊田市）
給与	年収：600万円～1200万円経験・スキルに応じて変動します

当グループは1949年の創業の自動車・家電空調制御器の専業メーカーです。独自技術とグローバル（世界7カ国10工場）展開により、カーエアコン分野で60％、ルームエアコン分野で30％の世界トップクラスシェアを誇ります。

※関連会社の（株式会社不二プレシジョン）での採用予定のポジションです※

カーエアコン、ルームエアコンの内部機器（冷媒流量の制御）を製造する工場にて、製造技術職として総合的に従事頂きます。

【職務内容】
・生産ライン設備の立ち上げ（企画・仕様決定・開発）
・ライン自動化機器の設計制作・電気設計・プログラミング
・機器のメンテナンス・保全・修理
・試作品の製造、評価、研究
・生産ラインの効率・安全性の改善
・グループ会社への技術支援・指導
旋盤加工（真鍮・ステンレス・樹脂） ファナックCNC・三菱メルダスCNC操作（Gコード・Mコード） ・マシニングセンター・ダイヤルゲージ・ハイトゲージ等使用・芯出し及び平行出し　ほか

取引先は大手家電メーカー（エアコン関係）および車載メーカー（デンソー様）。主力製品である「カーエアコン用膨張弁」は国産車の9割に搭載され、世界シェア60％を誇ります。
洗練された品質マネジメント体制のもと幅広い裁量で業務が行えるため、技術者として高度なノウハウが身に付きます。将来的にはグループ海外工場や海外取引先によるグローバルな活躍も可能です。
今回は総合職としての採用のため、業務経験者の方は現職員と同等レベルの待遇（基本給・社員等級）とキャリアプランをご用意します。

【魅力ポイント】
豊橋・豊川で、暮らしに欠かせないエアコンの内部機器を製造。主力製品である「カーエアコン用膨張弁」は国内９０％世 界６０％の車に搭載される世界ナンバーワンシェアを誇ります。
親会社の不二工機グループは国内海外４７００名規模、冷凍・空調 の制御機器トップメーカー。当社はその中核工場として、今後の需要拡大が見込まれる省エネ・電気自動車用の特許製品を生産しています。
中小企業としての業務裁量の多さ＋大手グループの安定した経営基盤の両立が当社のポイントです。

勤務地	愛知県豊橋市
給与	年収：400万円～550万円経験・スキルに応じて変動します

CAE/計測・分析技術を軸とした基盤技術の開発と、それらの事業部への展開、製品開発・製造に関わる課題解決の支援をお任せします。 本業務では、シミュレーションや物理現象を根本から考えたモデル化による課題解決手法を活かし、各事業部と密に連携しながら、製品開発・生産現場で発生する多様な技術課題の解決をリードして頂ける方を募集します。

●担っていただく業務
・構造シミュレーションを中心とした複合分野のCAE技術の開発・展開（実験による現象解明やバリデーションを含む）
・CAEを用いたインクジェット周辺技術の開発、各事業部の製品開発における課題解決
・開発プロセスの提案・実行
・CAE自動化システムの開発、フロー化の推進、維持・運用
・CAEを用いた最適化・AI技術との連携技術の開発
・CAE技術の全社展開・啓蒙活動、技術教育 など

●想定残業時間（繁忙期と通常）
0-20H/月

●将来的なキャリアパス
全社のCAE基盤構築や各事業への技術展開、課題解決を推進する中で、部門横断的な開発テーマのリーダー経験や、複数分野に跨った専門性を獲得する機会があります。広い視野/高い視座を身に付けた後、社内屈指の専門家として、技術系プロフェッショナル、またはマネジメント職としてのキャリアアップが可能です。

■仕事の進め方
各事業部の製品開発・生産技術部門と密に連携し、現場課題の抽出から解決までを一気通貫でリードします。CAEの専門家として、社内の多様な技術者と協働しながら、全社横断で技術基盤の強化を進めます。

■組織ミッション
CAE/計測・分析を起点とした基盤技術を開発・展開し、「ものづくり力」を強化することでブラザーグループの成長を支えます。産業用インクジェットをはじめ、事業部の課題解決を通じて、製品品質・開発効率・生産性の向上に貢献していきます。

■仕事の魅力・やりがい
・完成品メーカーで、CAE技術を活用した課題解決や開発プロセスの構築に携われます。
・全社の事業・製品において、製品開発から生産現場まで幅広い工程に関与し、技術の全社展開をリードできます。
・自動化・最適化・AI等の最先端技術とCAEの融合に挑戦できる環境です。
・自身の専門性を活かしつつ、技術者としての成長とやりがいを実感できます。

■募集背景
産業領域でのさらなる成長とプリンティン…

勤務地	愛知県名古屋市瑞穂区河岸一丁目
給与	年収：450万円～900万円経験・スキルに応じて変動します

【職務概要】
・精密プレス／樹脂型の設計、開発、解析業務を経験してスペシャリストとして活躍ください。
・適性に応じて型設計から工機部門のマネジメントも担当可能です。
・他社を凌駕できる型づくりへの変革に向けて、金型に更なる付加価値を加えられる型設計に貢献して欲しいです。

■業務詳細：
・精密プレス型設計：依頼部署の仕様書に沿ってCADを用いてプレス順送型を設計
・プレス成形解析：CAEソフトを用いてプレス製品の成形可否を事前検証
・精密樹脂型設計：依頼部署の仕様書に沿ってCADを用いて射出成形金型を設計
・樹脂流動解析：CAEソフトを用いて樹脂製品の成形可否を事前検証
・金型構造解析：CAEソフトを用いて金型の剛性(強度)を事前検証
※依頼部署によってはプレス機や製品強度の解析も実施
※出張は一人当たり平均1回／月程度、主にTB内の他工場になります。

■やりがい：
生産する製品の良し悪しを大きく左右する精密金型の出来栄えを決定する金型設計です。将来の同社の製品群を支えるコア技術の金型を自ら考えて提案、設計して既存の領域のみだけでなはく、新規事業領域にも挑戦出来ます。



【業務内容変更の範囲】
同社業務全般

勤務地	愛知県豊田市亀首町金山88番地 愛知環状鉄道「貝津」駅から車で5分 勤務地変更の範囲:総合職採用とな…
給与	年収：450万円～650万円■年収：450万～800万円　月給制：月額254000円　賞与：年2回（7、12月）※2024年度実績5.8ヶ月　昇給：年1回（4月）■雇用形態：正社員　契約期間：無期　試用期間：有(3ヶ月)■福利厚生：カフェテリアプラン（年間90ポイント［＝9万円分］※入社月により付与ポイントは異なる）、社員食堂、寮、契約保養所、財形、企業年金、持株会、通勤手当（電車の場合は通勤定期代支給、車の場合は距離に応じて高速代・ガソリン代の支給あり）■勤務時間：8：30～17：30　休憩時間：60分■喫煙情報：屋内禁煙

【職務概要】
国内トップクラスの半導体製造装置メーカーでのプロセス開発業務などをお任せします。

【職務詳細】
入社後は経験に見合ったフェーズからスタートし、徐々に希望のキャリアを目指してよりレベルの高い案件に関われます。
下記業務より、適性および希望を考慮し担当をお任せします。
（1）エッチャー、成膜装置、洗浄装置のオペレーションや成膜装置管理、断面SEMなどの測定器オペレーション
（2）プロセス装置のオペレーション、評価・計測・分析業務
（3）FPD製造装置（ドライエッチング装置）の各膜種プロセス評価、デモ装置を使用しての条件出し・測定・解析業務
※あくまで一例になります。ご経験に合った業務をお任せします！

＜配属後も安心のフォロー制度あり！＞
同社では取引先企業へ定期的に訪問し、エンジニアが働きやすい環境をバックアップするために意見提示や状況のヒアリングなどを積極的に行っています。
また、1ヶ月に一度は必ずエンジニアと面談し、現状把握や今後のキャリアについて一緒に話し合う機会を設けています。「業務上の無理が生じている」「この資格を取ってみたい」「今後はこういったことに挑戦してみたい」など、困っていることや、不安に思っていることを伝えられる環境です！

勤務地	各プロジェクトによって異なる 各プロジェクトによって異なる
給与	年収：350万円～550万円■年収：350万～600万円　月給制：月額240000円　賞与：年2回（7月、12月／昨年実績3.7ヶ月）　昇給： 年1回（4月／昨年実績昇給率2.27%）■雇用形態：正社員　契約期間：無期　試用期間：有(2ヶ月／待遇変動無)■福利厚生：交通費規定支給(月5万円まで)、時間外手当、定期健康診断／年1回 、資格取得支援・報奨金制度、家族手当、住宅手当、引越し手当、転居初期費用支援、家賃補助、資格取得支援、帰省費用負担■勤務時間：9:00～17:45　休憩時間：75分■喫煙情報：配属先により異なる

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【採用背景】
自動車の電動化が加速する中、さらなる競争力upが求められています。
コンプレッサの生産ラインはエンジン車向け既存ラインを再編しながら電動車向けラインの設置を進めており、自動化率を高め、サイクルを縮めた量産ラインで競争力ｕｐを計画中です。
また、今後立上る電動化新製品は製品設計～製造部門と一丸で革新的なものづくりを目指し推進しています。

【業務内容】
生産ライン（組立・部品加工）の生産準備業務
■新規ライン立上げおよび既存ラインへの機種取込改造の工程検討、設備手配、立上げ調整
■調査、分析とデジタルツールを用いた工程改善

・工程設計（工程順序、設備構成の構想検討、コスト検討等）
・設備図面の確認、ラインレイアウトの作成（CAD操作等）
・設備調達（日程管理、発注検収業務等）
・設備調整（設備データの取得、分析、シーケンサ回路調査）
・関係書類作成（工程帳票、設備設置届出書類等）
・ライン再編・設置に伴うスペース計画

【組織構成】
生産技術部（全174名）　★が募集
┗組立技術室（★名）刈谷
┗エレクトロ組立技術室（★名）刈谷
┗加工技術室（★1名）刈谷・東浦
┗企画室（★名）刈谷

【組織のミッション】
生産技術部ミッション「生産革新」
刈谷・東浦工場は世界中の生産拠点のマザー工場として、電動コンプレッサの新技術や新製品のラインを設置し続けています。
設計部門や製造・品質保証部門などと連携して競争力のある製品の作りこみを行なわなければなりません。
ハイサイクル、混流、仕損費低減 等の課題を対応した新ラインが常に要求されます。

【業務魅力】
様々な職歴経験から新しいアイディアや知見を結集してより良いものを作り上げる達成感が味わえます。
世界中のカーメーカー様に同社製品が採用されており、全世界で生産するラインは大規模な工場で自動化量産ラインです。
世の中の急速な電動化を身近に感じ、国内外で活躍ができる場となっています。
自らが関わったラインで生産された製品が世の中の車に搭載されているという実感が味わえます。

【使用言語、環境、ツール等】
Office（Exel、PowerPoint、Outlook、PowerBI）
CAD（iCADMX、NX、AutoCAD）
三菱シーケンサ（三菱・キーエンス）
ファナッ…

勤務地	愛知県刈谷市豊田町2丁目1番地
給与	年収：550万円～1100万円経験・スキルに応じて変動します