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勤務地	★勤務地考慮します★※U・Iターン歓迎
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勤務地	神奈川県、静岡県、愛知県でのプロジェクト先
給与	■月給25万円～50万円 ※これまでの経験やスキルをもとに決定いたします。

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勤務地	神奈川県、静岡県、愛知県でのプロジェクト先
給与	■月給25万円～50万円 ※これまでの経験やスキルをもとに決定いたします。

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仕事内容	若手が中心で活躍できる、半導体の検査・検品・データ入力業務／シンプルで覚えやすい作業が中心！
勤務地	北海道～九州の33都府県に勤務地あり
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★★★未経験積極採用★★★安定企業で完全未経験から、新たなキャリアをスタートしませんか？

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仕事内容	大手自動車メーカーやIT企業など様々なものづくりに携わる事が可能です。
募集年齢	年齢: 〜 35歳
勤務地	神奈川県、静岡県、愛知県でのプロジェクト先
給与	■月給20万円～35万円（残業代別途）

《ライフワークバランス抜群》豊富な休暇制度が整っている職場で、仕事もプライベートも充実させる！

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仕事内容	今回募集するのは、製造サポートエンジニア。 まずはあなたのご希望をお聞かせ頂き、 キャリア相談を経て、最適なプロジェクトをご紹介します。 （完全未経験者も大歓迎、まずは面談でお話をしましょう！） ...
募集年齢	年齢: 〜 35歳
勤務地	神奈川県、静岡県、愛知県でのプロジェクト先
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メカトロシステムセンター　マネージャー候補/株式会社進和（東証プライム上場）

主要取引先はトヨタ自動車様をはじめデンソー様、三菱重工様など各産業を代表する企業が名を連ねています。 自動車事業以外にも電機、半導体、樹脂、化学など多彩なお客様との取引から安定した顧客基盤も持ってい...

仕事内容	・受注装置の仕様決め、製作メーカーとの打合せ、工程管理、価格管理 ・受注装置の支給品管理、部材品質管理、出荷検査管理 ・装置の納入調整、メンテナンス、客先不具合対応 ・出荷検査項目の改善提案及び評価...
勤務地	愛知県春日井市大泉寺町501番地
給与	想定年収：450-600万円 ※詳細は転職エージェントへお問い合わせください。

■採用背景：
同社はトヨタ自動車を始めとする各社完成車メーカーのTier1メーカーとして、自動車の内外装部品の開発/設計を手掛けています。従来の開発体制でも、完成車メーカーから様々な賞を受けるなどの実績を残していますが、今後の更なる部品の「多機能化」や「高機能化」に向けて、開発力の強化が必要であるため、組織強化を目的とした増員採用を行っています。

■Mission：
自動車内外装部品を手掛ける同社にて、「品質・コスト・納期・環境」の全てに於いてお客様に満足していただける製品の実現に向け、金型/設備仕様決定および各種問題解決に貢献していただきます。

■概要：同社が開発/設計を手掛ける内装樹脂部品の製造に必要な樹脂射出成型金型の品質確認及び品質保証業務を担って頂きます。
【主な業務内容】
・金型の仕様検討
・解析、成型機の条件設定
・治具の設計
・金型の品質管理
※金型の制作等の下流工程は協力会社へ委託しています

【業務の特徴】
・非接触測定器の精度が高まってきていることから、この技術を活用した精度の高い金型の品質確認及び保証業務を手掛けていただきます。
・同社が従来培ってきたノウハウを学びながら、それをさらに改善していく役割を担い、同社に新たな価値を創出するやりがいある役割を担います。

■組織構成：
・配属先には20名（20～50代）の社員が在籍しています。
・連携を取る各樹脂製品の設計開発を手掛ける他部門も同じインテリア開発設計部の傘下にあるため、金型製作を進める上で連携を取りやすいです。

【同社の特徴/将来性】
同社にはトヨタ自動車との長年の取引によって蓄積されたノウハウと実績があり、取引先からも同社の技術について高い評価を獲得しています。部品開発において「仕様書には書かれないが、完成車メーカーが求めていること」があり、そのノウハウを持つ同社にしかできない「代替不可能な技術力」によって、安定した経営を実現しています。今後も高い技術力によって次世代自動車に供給される部品開発に注力し、裾野を広げて更なる成長を目指します。

勤務地	愛知県豊田市下市場町
給与	年収：600万円～900万円経験・スキルに応じて変動します

■採用背景：
同社の事業拡大に伴う生産拠点/部品供給のグローバル化が進み、国内外において「品質基準の徹底」・「ムダのない量産化」を実現するための体制強化が求められています。現在海外拠点の対応は課長が主に担っており、課長と共に国内外の拠点を対応できるメンバーの増員にむけて、生産準備/品質の領域で知見をお持ちの方採用を目指しています。

■Mission/業務概要：
自動車電子部品の量産化に向けて「量産品の品質維持」をミッションとして、下記の業務を担います。

【主な業務内容】
・工程検討：製品の品質を担保する工程検討 ※設備設計は別部門の製造技術が担当します
・解析/改善：市場不具合回収品の解析を行い、改善に向けた対策とフィードバックの実施
※同社の拠点のある愛知・長野・九州・北陸への出張が尽きに1～2回程度発生します

【出張について】
・国内出張：愛知・長野に月1～2回、東北・九州に年に数回（2日）の出張が発生します
・海外出張：1週間以内の出張が年に数回＋リモート対応（週1回～月数回）が発生します
※出張先となる海外拠点：中国、インドネシア、タイ、北米など

■組織構成：
・配属先の電子生産準備課には、課長以下10名の社員が活躍しています。（30代2名、40代５名、50代3名※派遣社員含む）
・10名の内、8名は生産準備、2名は解析（品質）を主たる業務として担っています。

【評価制度/キャリアパスの魅力】
◆成果主義をベースにした評価制度：
同社は「個々のスキル・能力・組織貢献性」にフォーカスし、「成果主義が土台なる評価制度」を取り入れています。社歴/経験年数に関わらず、個々のパフォーマンスについて適切に評価を受けられる環境が整っています。

◆マネジメント/プロフェッショナルと思考性に合わせたキャリアの実現が可能：
同社では係長以降の役職において「マネジメント」と「プロフェッショナル」の2つのキャリアパスが用意されています。管理職として組織運営を担うマネジメントの道はもちろんのこと、担当職務において専門性を極めていく道も用意されているため、志向性に合ったキャリア開発が実現可能です。

勤務地	愛知県みよし市黒笹町丸根
給与	年収：500万円～700万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【職務内容】
旅客機用航空機に搭載されるジェットエンジン（ガスタービンエンジン等）の整備業務をご担当頂きます。
民間旅客機のエンジンは定期的に飛行機から取り外し、整備を実施します。
エンジンを分解し、分解されたエンジンの部品（タービンブレード等）が再度使用に耐えうるかの検査作業を実施します。検査結果に応じて、部品を修理（溶接やコーティング等）を実施し、再度エンジンを組立て、試験にて性能確認を実施して、お客様である航空会社に納入し再度使用されます。
その中で、以下の整備業務を担当頂きます。
【具体的には】
（１）エンジンの分解作業、再組立作業　等
整備する為に、各機能品毎/部品単位に分解する作業。
機能品/部品単位での修理完了後に再度組立（最初の状態に戻す）をする作業。
尚、上記作業については、各種工具、設備を使用しての作業となります。
（２）エンジンの検査業務
使用されてきた部品には損傷等があるので、外観の目視検査、計測器を用いた寸法検査等基準となるマニュアルに基づいて、再使用可否の判断を行います。

【働き方について】
シフト制：変則勤務有（早番6:00-15:00　遅番15:00-24:00）

【受け入れ体制について】
入社後、2か月間の基礎教育（実技/座学）を実施し、その後現場配属となりますので、未経験者でも航空機エンジンの基礎を学べます。

【組織構成】
名古屋誘導推進システム製作所　小牧北工場

【同社について】
・三菱グループの創業者岩崎彌太郎は政府より工部省長崎造船局を借り受け、長崎造船所と命名して造船事業を開始したことを契機に1884年に創業した同社は発電プラントなどの社会インフラ、船舶、航空機などの輸送機器、大型ロケットなどの宇宙機器に至るまで、エンジニアリングとものづくりのグローバルリーダーとして、社会を牽引しております。
・2025年3月末の決算発表で受注⾼ 7.0712兆円、売上収益5.0271兆円、当期利益2,454億円等いずれも過去最高であり、日本を代表する企業でありながら、さらなる成長を続けております。
・在宅勤務、時間単位年休、フレックスタイム制度導入、えるぼし」「くるみん」の各認定等ワークライフバランスを整えた働き方が可能で…

勤務地	愛知県小牧市大字東田中1200番地
給与	経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【お任せする業務】
3～10年後に向けた骨格商品の工法開発及び工程設計をお任せします。各OEMの要求に応じたグローバル標準とフレキシブルラインを確立するための工法開発及び生産ライン構想を担当いただきます。

●具体的には
・めざす生産ライン構想
・技術課題の抽出及び開発テーマ化
・開発テーマの実行
・量産ラインへの展開及びグローバル展開

●使用言語、環境、ツール等
必須：Office（Excel、PowerPoint）

【組織のミッション】
●第４ユニット生技部
車体系商品の工法開発から号口維持管理までを担う部署であり、グローバル標準とフレキシブルラインを確立するべく、ローカル設備メーカーの拡大とグローバル設備調達体制の構築を積極的に行い、国内パイロットラインのやりきりと速やかな海外展開を目指しています。

●第１車体計画生準室
マルチパスウェイに向けた車両骨格商品を発展させるべく、既存技術の活用から新技術への取り組みまで実行します。また、CNやサーキュラーエコノミーに向けた取り組みも推進した設備、工程、工法確立を目指します。

【募集背景】
組織目標を達成するための切削加工技術・塑性加工技術・自働化技術などの生産技術開発が急務です。
それらの専門性を活かして提案及び開発を実施し、環境にやさしく、お客様、そして世界に喜ばれる製品を生み出せる人材を必要としています。

【キャリアパス】
数年後には工法開発テーマのリーダーとして部下を１～２名持ち、将来製品の更なる高品質、低コスト化に向けた技術開発を担っていただけることを期待しています。

●仕事の魅力
・自分のアイデアを具現化してテーマ提案ができ、相応の予算も確保できます。
・グローバルで活躍ができます。
・グループ会社、協力会社との交流も多く、豊富な経験値が取得できます。

●組織・製品等の魅力
マルチパスウェイに向けた車両の軽量・高強度化を担うアンダーボデーの骨格生産技術を保有しています。

●職場環境
・フレックス制
・状況に応じ、柔軟にテレワーク可能（半日会議、終日研修等）

勤務地	愛知県刈谷市朝日町
給与	年収：450万円～1100万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【お任せする業務】
・技術革新の推進: 生成AI技術を駆使して現行の生産プロセスを革新し新たな効率化手法を提案・実装
・ノウハウのデジタル化: 熟練技術者の知識や経験をデジタル化し、次世代に伝えるためのシステム構築

●具体的には
・生成AIシステム開発
・業務効率アイテムの抽出・提案

●使用言語、環境、ツール等
言語：Python、PHP　ライブラリ/フレームワーク：Streamlit、Django、React等
環境：AWS、Azure、Ubuntu、Docker等

【組織のミッション】
【生技統括部】
　・アイシンＧ生技機能の融合によるリソーセスの最適配置で最高効率で競争力のあるモノづくりの場を実現する

【グループ生技企画室】
　・社会環境・市場・競合BMC・異業種BMC・社内将来戦略商品により開発テーマ創出を促進し
　　競争力のある生産技術力の実現
　・アイシンGの生産スペース・設備を最高効率で活用し売上に貢献

【募集背景】
私たちの生産技術部署では、業務効率の向上と技術革新を目指し、生成AI開発者を募集しています。。生成AIを活用することで、設計・開発から生産プロセスまでの様々な業務を効率化し、製品の品質向上とコスト削減を実現します。これにより、グローバル競争力を強化し、持続可能な成長を目指しています。

【キャリアパス】
数年後には、生成AI開発リーダーとして、部下を１～２名持ち、生産技術本部全体の業務効率改善を担っていただけることを期待しています。

【このポジションの魅力】
●仕事の魅力
技術革新への貢献: 最先端のAI技術を駆使して、生産プロセスを革新することで、企業全体の効率化に貢献できます。

●組織・製品等の魅力
生産技術本部は、卓越した生産技術力を持ち、確かな品質の製品を提供するためにものづくりに真摯に取り組んでいます。次世代商品を支える独創的な工法や生産設備を絶えず革新し続け、世界のどの地域でも高品質な製品が生産できる体制を整備しています。また、ものづくりのスキルを伝承し、グローバルに活躍できるものづくり人材の育成にも注力しています。

●職場環境
・簡易的なフリーアドレス制

●職種の変更範囲
技術職・事務職・…

勤務地	愛知県刈谷市朝日町
給与	年収：450万円～1100万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【お任せする業務】
電動化車両のボデー骨格、バッテリーフレーム製品の、塑性加工を中心とし成形技術開発、量産技術開発、工程設計

●具体的には
・電動化車両のバッテリーフレーム、骨格関連の構造部材の工程構想、企画
・生産技術/工法をもとにした　素材、構造提案
・塑性加工を中心とした工法の要素技術開発
・量産工程の立案、工程設計

●使用言語、環境、ツール等
Office,CATIA　ほか

【組織のミッション】
●素形材生技部
・社内全商品の金属成形部材（鉄、アルミ、銅ほか）の工法/構造提案、工程設計
・新商品、新構造、新素材に対応する工法技術開発
・素材を通じた環境負荷低減技術の開発と実用化

●開発室
・主として電動化車両に関連する、新商品、新構造、新素材に対応する工法技術開発

【募集背景】
　急速な増加が見込まれる電動化車両について、車体分野でも従来のとは大きく異なった構造が必要となります。特にバッテリーEVではバッテリーフレーム、ボデー骨格に関しては素材、構造、工法ともに、今までとは大きく異なり、新たなくるまづくりを提案していく必要があります。そこで従来の考えにとらわれない新たな発想でのボデー骨格製品の生産技術開発を推進できる人材を募集します。

【キャリアパス】
数年後にはバッテリー/骨格の成形技術開発のテーマリーダーとして、部下数名を持ち、テーマ企画から開発を主導する役割を担っていただくことを期待しています。

【このポジションの魅力】
●仕事の魅力
　モビリティの大きな転換となる電動化車両に関連する技術開発を通じて、社会・環境に貢献することができます。変化が大きく、経験値の少ない分野なので、しがらみや慣習に問わられず、様々な試みが推奨されており、能力や経験を生かして変化を作り出す豊富なチャンスがあります。

●組織・製品等の魅力
同社は自動車を構成するほとんどの領域をカバーする製品群をもっており、同部署はそれらすべての部品に関する多様な工法、素材に関する技術を有しています。近年は電動化車両向けの駆動ユニットやボデー骨格関連を中心に、様々な専門分野を持った多くのメンバーが協業して、低環境負荷の自動車の普及を目指しています。

●職場環境
・フ…

勤務地	愛知県刈谷市朝日町
給与	年収：450万円～1100万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【お任せする業務】
次世代の電動化商品に対する　樹脂やゴムの接合技術開発を担当していただきます。
新たな接合工法のテーマ企画・研究開発・評価、製品設計と一体となった製品構造の企画・提案・評価を実施していただきます。

●具体的には
・電動化商品に貢献できる樹脂やゴムの接合工法のテーマ企画、研究開発、評価
・電動化商品に対する最適な製品の構造提案、評価

●使用言語、環境、ツール等
Office（Excel、Word、PowerPoint）

【組織のミッション】
【部の役割】　
　・徹底したBMCによる30年目線で勝てる新生産技術アイテムの積上げと新事業創出（CASE・CE）
　・アイシングループ連携とリソース集結で競合他社に勝てるダントツの生産技術開発（材料・特殊工程）
　・ＣＮキー技術の事業成立を見据えた実地検証と要素技術確立

【Ｇの役割】
　・電動化部品における接合技術の企画・推進、工法開発
　・軽量複合材料の開発　電動化材料開発　型改質開発

【募集背景】
カーボンニュートラルの達成に向けて、私たちは電動化の開発を加速します。その中核となるのは、軽量化を目指した軽金属や樹脂の活用です。これに伴い、接合技術に関する多くの課題に挑戦していきます。そのため、樹脂の溶着接合やゴムの接合に関する専門知識を活かし、各分野の専門家との交流を通じて新たな価値を開発・創造し、お客様や世界に喜ばれる技術を生み出せる人材を必要としています。

【キャリアパス】
数年後には、電動化部品の樹脂成形分野の開発テーマリーダーとして部下を持ち、将来製品の更なる革新技術開発を担っていただけることを期待しています。

【このポジションの魅力】
●仕事の魅力
・社内外研究機関（大学等含む）や各分野との専門家との意見交換により知識の幅が広がります。
・自分のアイデアを具現化してをテーマ提案、製品化ができます。
・最先端技術を盛り込んだ製品に携わることができます。
・オープン、フェア、フラットの行動方針で担当外の分野にも意見を発信できます。

●組織・製品等の魅力
当社はグローバルに競争力のある商品を多く市場に提供しており、それに付随して所有する技術・工法も多岐にわたります。自部署では…

勤務地	愛知県刈谷市朝日町
給与	年収：450万円～1100万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【お任せする業務】
パワートレーンユニットの製造工程において最重要となる検査設備の技術革新に取り組んでいます。具体的には、
多顧客の製品を同一検査設備で対応するための新技術に取り組んでいきます。
同設備の構想具体化、設備導入、量産工程における評価までをご担当いただきます。

●具体的には
・検査設備に求められる、回転・トルク・油圧・ノイズ（振動含む）の計測において
顧客毎に異なる製品形状及び検査項目をフレキシブルかつハイサイクルで対応するための
新しい計測技術や自働化技術の開発～実導入

●使用言語、環境、ツール等
Office（Excel、PowerPoint）、CAD（2D/3D）

【組織のミッション】
●グループ生産技術本部　第２ユニット生技部
　現在、自動車業界におけるパワートレーンユニットの動向が、電動化シフトの鈍化もあいまって
めまぐるしく状況が変化しております。そんな中、既存製品及び新製品の生産工程において更なる
競争力を確保するため、生産技術力強化に取り組みグローバル競争力のあるラインを作り込むこと
を目指しています。

●開発３Ｇ
　最新の組立・検査ラインの工程設計から次世代ラインの構想、革新技術開発、実設備導入を推進しています。

【募集背景】
車の電動化など車両構造の変革に合わせて、生産技術革新を進め競合他社を凌駕する魅力ある商品をお客様に
提供することが求められています。
今までの経験・技術を活かして、お客様に感動を与えることができる製品を作り出すための技術革新を
一緒になって進めていただける人材を必要としております。

【キャリアパス】
数年後には検査設備の技術リーダーとして、オンリーワンの技術開発を担っていただけることを期待しています。

【このポジションの魅力】
●仕事の魅力
・これから本格的に具現化する業務であり、構想から完成までトータルで自分の考えを提案できます

●組織・製品等の魅力
長期に渡って多顧客の製品を生産してきた経験から、パワートレーンユニットの
組立・検査工程において世界Ｎｏ.１の技術ノウハウを有しており、常に最新の技術革新を追及し、
高品質・低コストの魅力ある製品を作り続けています。

●職…

勤務地	愛知県安城市藤井町高根
給与	年収：450万円～1100万円経験・スキルに応じて変動します

【職務内容】
共同利用クリーンルームの建屋および装置の維持管理
■クリーンルームの維持、管理、点検、操作、環境整備に関わる業務。
■プロセス装置（酸化拡散、成膜、洗浄、フォトリソグラフィ、検査、など）
の維持、管理、点検、操作に関わる業務。
■関連して下記の業務などを行うことがあります。
・共用設備の新規利用者に対する操作方法の指導、操作トレーニング
・研究および教育における実験のサポート（例：プロセスの条件出しやレシ
ピ作成、データ取得や分析）
・研究や実験に応じて導入する新たな装置について、装置選定や導入、立上
げ、操作方法や運用管理の整備
※ ただし、業務経験に応じて業務内容は相談します。

【配属部署】
ナノテクノロジーセンター クリーンルームG（大学事務局所属）

【求める人物像】
１．高い技術力や向上心を持ち、積極的に業務を推進できる方
２．人に、仕事に、誠実に向き合える方
３．目的と役割、コミュニケーションを大切に仕事を進めることができる方
４．コツコツとまじめに、主体性と責任感を持って物事を進められる方
５．向上心を持って業務にチャレンジできる方

【歓迎・優遇】
■これまでにクリーンルームの維持、管理、点検、操作に関連する業務経験、または機械設備に関する知識や業務経験（例：装置のメンテナンスや管理、サービスエンジニアリングなど）をお持ちの方。
■これまでにプロセス装置（酸化拡散、成膜、洗浄、フォトリソグラフィ、
検査、など）に関連する業務経験（例：半導体プロセスに関する製造業務経験、研究開発経験）をお持ちの方。
■これまでに半導体に関する研究開発や生産管理など、半導体関連の業務経験をお持ちの方。
■安全管理・品質管理や化学技術に関する資格（特定高圧ガス取扱主任者、毒物劇物取扱責任者、危険物取扱者など）を有する方。
※大学職員未経験の方も問題ございません。

勤務地	愛知県名古屋市天白区久方 2-12-1
給与	年収：500万円～900万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【職務内容】
・エンジン評価試験（排気ガス・馬力）の運営
　ないしは、
・エンジン試験設備の導入および保全

【具体的な仕事内容】
・産車汎用エンジンの劣化耐久試験の運営
　試験計画立案、日程管理、試験データの確認など
・インフラ&試験設備の導入
　仕様検討、メーカ発注、工事対応など

【使用言語、環境、ツール等】
Office（エクセル、パワーポイント）

【募集背景】
認証問題を受けて、過去に認証を受けたエンジンの確認評価を多数実施。
かつ、排気ガス認証ベンチを中心に動力計、分析計などの設備導入および更新を計画・実行しているが、試験を運営する人材および設備導入に関わる人材が不足

【組織構成】
製品評価部　261名
　┗技術員室　64名
　　┗技術G　23名　　←ここです
　　　　or
　　┗設備G　31名　←ここです

【組織のミッション】
各部からの依頼および技術指示に基づき、「正しく評価」する
・各国法規、社内ルール（技術標準・品質管理標準・規程）に準じた設備の導入および管理
・各国法規、社内ルール（技術標準・品質管理標準・規程）に準じた正しい評価
・依頼部署への正確なデータをフィードバック

【業務のやりがい、価値、魅力】
当社は暮らしにエンジンの力が必要な人々のためエンジンを創り続けるべく、徹底的な競争力の強化に取り組んでいます。　これらのエンジンの品質を維持・向上することで、お客様満足度の向上と信頼性を維持して、良品廉価なエンジンをお客様にお届けすることで、エンジンの力が必要な人々のために貢献します。

【自部署の技術優位性/PR】
当社はトヨタ自動車からディーゼルエンジン事業の全面移管を受けており、トヨタ車搭載のディーゼルエンジンの開発～生産までを一手に引き受けています。

【職場環境】
・フレックス勤務でメリハリある勤務ができる
・組合員の年休消化率は100%
・社員食堂あり、昼食代の半額補助　など

【支援体制・教育】
・社内のスキルアップ教育（材料、機械、ねじ締結、自動車・エンジン等）・eラーニング研修、社外展示会・講演会への参加　など

【想定されるキャリアパス】
・エンジンの試験・評価業務、エンジンの品質…

勤務地	愛知県愛知県碧南市浜町3番地
給与	年収：500万円～1000万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【お任せする業務】
A/T、CVT、HEVの生産工場にて、下記の業務に携わっていただきます。
　・既存生産（組立、加工、熱処理）ラインの改善・改良業務、技術的な問題やトラブルの解決、社内関連部署やメーカーとの連携
　・新規生産ラインの立上げに関するプロジェクト管理および技術サポート

●具体的には
・生産ラインの安定稼働、生産性向上に向けた問題解決および改善活動
・工場の設備保全業務全般（予防保全、事後保全、予兆保全の実施）
・ムダの排除、作業工程見直し、自働化技術導入、省エネルギー化、DXツール活用、生産プロセス効率化、生産性向上
・工場DXのためのデジタルインフラ基盤整備

●使用言語、環境、ツール等
Office（Excel、Word、PowerPoint）

【組織のミッション】
■グループ生産本部
・ グループグローバルで事業性強化につながる最適生産・物流構想の提案と具現化
・世界に勝つ強靭な「人・職場・ものづくり」の確立
■岡崎工場
・生産変動に強い生産のしくみ構築と岡崎地区を跨いだ最適物流構想の検討と実現
・製品の壁を跨いだ横串とＢＭ、組織を超えたマルチスキルの習得
■工場技術室
・工程改善技術と設備管理技術を融合し、工場全体を改善する技術集団の確立を目的として創設
　製造部署へＴＰＳ・ＴＰＭに基づいた質の高い技術と知見を提供し、より良い工場・工程・設備を追求することにより、理想の生産を実現する

【募集背景】
急速に進化する製造環境に対応し、世界に勝つ強靭な「人・職場・ものづくり」事業強化のため、生産工程を変革できる即戦力のプロ人材を求めています。
既設生産ラインに対し、革新的なアイデアや改善・改良提案（ムダの排除、作業工程見直し、自働化技術導入、省エネルギー化、ＤＸツール活用）を実施し、生産プロセスの効率化、生産性向上を目指し、世界に喜ばれる製品を生み出せる製造改善技術者を募集しています。

【キャリアパス】
数年後には工場の技術集団のリーダーとして、部下を２～３名持ち、既存のA/T、HEV、CVT製品だけでなく、今後増産予定のBEV（電動ユニット）製品に対しても、より良い工程・設備を追求し共に成長していけることを期待しています。

【このポ…

勤務地	愛知県岡崎市
給与	年収：450万円～1100万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【お任せする業務】
オートマチックトランスミッション組立及び加工ライン、イーアクスル、HV向けモータ製造ラインにおける工程改善業務としてロボット導入やAI開発などの技術導入にて、自動化ラインの実現を担当いただきます。

●具体的には
既存ラインの工程設計、自動化による生産性向上（組立、加工機）
生産ラインの安定稼働に向けた改善業務
※製造部署、保全、生産技術部と連携し、生産課題を抽出し、課題解決の方策立案、改善実施を実施していただきます。

【組織のミッション】
●安城第１工場の目指す姿
ワンチームで自分たちが世界に誇れる工場に！をスローガンに一人ひとりが自分事ととらえ、お客様に感動を与える、安心・安全に働ける、常に進化と挑戦をする工場の実現を目指しています。

●工場技術室
「製造部署に対して、生産/エネルギー効率向上できる保全と改善を提供する」室のミッションととらえ、工場Engグループでは、高い技術力で原価低減と製造の働きやすさの両立を目指し、改善を行うことでアイシンの競争力向上を牽引します。

【キャリアパス】
経歴により即戦力として製造ラインの改善に取り組んでいただきます。発揮能力次第では１～２年程度で部下数名を管理しながら改善業務のチームリーダーとして活躍いただきます。

【このポジションの魅力】
●仕事の魅力
・自分のアイデアを具現化できます。
・自身のやる気次第では、可能性は無限大です。チャレンジを後押しします。
・希望次第ではグローバルでの活躍も可能です。

●組織・製品等の魅力
同社はトランスミッショングローバルシェアNo1でトヨタだけでなく国内外様々な地域へグローバルに顧客をもっており、同社の中でも安城第１工場はイーアクスルやFRトランスミッション（ランクル250や300などに採用）を製造しており中核を担う生産拠点です。また電動化商品の切り替えとして１モータHV新プロジェクト計画も控え、電動商品から従来のトランスミッション生産まで幅広く携わることができます。

●体制・教育
・スキルアップ研修、社外研修、セミナー希望により受講可

●職場環境
コアレスフレックス制度により、業務やプライベートに合わせた勤務時間を採用しています。

【求める…

勤務地	愛知県安城市藤井町高根
給与	年収：450万円～1100万円経験・スキルに応じて変動します