【パソナキャリア経由での入社実績あり】
同社にて経験に応じて下記をお任せ致します。
■自社システム「Mover」の企画、開発、運用をお任せします。
最初は現在動いている「Mover」の運用、改修をしつつ、弊社のビジネス理解を深めていただき新たな仕組みづくりにチャレンジしていただきます。

【業務内容詳細】
■「Mover」CRMの要件定義及び開発
■「Mover」の運用（不具合改修、問い合わせ対応、障害対応等）
■サービス改善に向けた企画立案
※技術的な対応（設計・構築・運用など）だけでなく、社内関連各部署や社内外のエンジニアとの調整など幅広く携わっていただきます
【主な言語】
PHP / JavaScript / HTML5 / CSS3 / Dart
【フレームワーク】
Laravel、CakePHP

【働き方】
2022年7月以降より順次一部在宅勤務を開始予定をしています（週2回程度）

勤務地	愛知県愛知県名古屋市中村区名駅
給与	年収：450万円～650万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
ご経験、スキルに応じて以下の業務を行って頂きます。また、営業部隊と協業し、案件の受注・受注後のコントロール業務もお任せします。

【　業務内容　】
・ネットワーク/サーバー/システム基盤の設計、構築
・コスト、品質、セキュリティ等お客様ニーズにマッチしたソリューション提案
・スケジュールの策定、管理、ベンダー管理等のPM
・システム導入後の保守、運用管理など

【　採用背景　】
・お客様の設備・業務に対する案件増加が見込まれるため増員

【　配属先　】
ソリューション営業本部（約350名）
ICT推進室　90名

勤務地	愛知県名古屋市中区
給与	年収：400万円～600万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【職務内容】
■いずれかをご担当頂きます
衝突被害軽減ブレーキのシステム開発・機能開発（※）
認識フュージョンのアルゴリズム開発（※）
車両制御シミュレーション環境の構築（※）
・制御ソフト設計からソフトコーディング、評価まで
・認識ソフト設計からソフトコーディング、評価まで
・シミュレータ環境を活用したソフト評価
・シミュレータ環境の構築（再現性の高い仮想環境、実車レスでの評価効率UP）
・実車環境を活用したソフト評価・機能評価
・プロジェクト管理

※当ポジションでは、株式会社デンソーの社員として株式会社J-QuAD DYNAMICSに出向いただきます。

【募集背景】
ソフトウェア・デファインド・ビークル（SDV）という新常識により、車の価値はソフトウェアが決める時代となりつつあり、一度購入した車もそのアップデートにより価値が高められる時代になってきています。我々は統合アプリ会社として、自動駐車や衝突被害軽減ブレーキシステムの制御ソフトを車両プラットフォームに提供し、安心・安全・利便の車の価値を高めることを目指しています。そして、一人でも多くのお客様に満足して使ってもらえるように日々取り組んでいます。変化の時代だからこそ、従来の型にとらわれず、自由な発想でこうした開発に共に取り組める仲間を募集しています。

勤務地	愛知県刈谷市昭和町1-1
給与	年収：550万円～900万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【期待する役割】
モノづくりにおけるデジタルツイン実現に向けたMBD（モデルベース開発）ツールを開発、適用できる即戦力人材を求めています。
【職務内容】
トヨタではカーボンニュートラルに向けてFCEV、BEV、PHEV等全方位で対応中で、当部では、それら車両のコア部品となる電池や電動化ユニットの生産設備内製化に取り組んでいます。モノづくり競争力 世界No.1を実現するMBDツールを開発し、上記の生産設備の設計・製作プロセスへ そのMBDツールを適用することにより、 高品質な生産設備を圧倒的に早く造ることを目指しています。
【詳細】
（詳細業務の一例）
MATLAB/Simulink、ゲームエンジン（unityなど）と生産設備の制御機器を連携させたシミュレーションの技術開発を行い、デジタルツインを構築する業務。
【ミッション】
若手からベテランまで幅広い年齢層の職場で、チームで仕事をする事が多いです。
部内に設計・機械加工・組付部署があるため、デジタルを活用したリアルなモノづくりを常に見ることができる職場です。部内公募により積極的にあらたなPJTに参画するなど自らチャレンジしながら成長する風土にあふれています。
「世の中に無い製品のための、世の中に無い生産設備を造る」が当部のミッションで、モノづくり競争力 世界No.1を実現するMBDツールを開発し、生産設備の設計・製作プロセスへ その開発したMBDツールを適用することにより、 高品質な生産設備を圧倒的に早く造ることを目指しています。
【魅力】
MBD・シミュレーションといったデジタル技術は、モノづくりに欠かせない技術となってきており、実際のモノづくりのフィールドで、最先端のデジタル技術開発に携わっていただきます。その技術を適用することにより モノづくり効率化の効果を実感でき、デジタルとリアルの両方を経験できる貴重な職場です。また、開発した技術を自社で適用するだけでなく、協力メーカ様へ展開するということも行っており、日本のモノづくり競争力向上に貢献できる やりがいのある職場です。
【募集背景】
モビリティカンパニーへの変革、カーボンニュートラルの達成に向けて、新モビリティの開発、電動化、CO2削減、既存製品の開発リードタイム短縮を同時に進めていくた…

勤務地	愛知県豊田市トヨタ町
給与	年収：550万円～900万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
自社ネットワークを保有し、各種通信サービスを提供している同社でインフラエンジニアを募集します。
◆テクニカルサポートセンター
法人サービス「EtherLINK ad」や「ビジネスコミュファ光」のネットワーク、サーバー、システム基盤、セキュリティサービスの設計・構築から運用まで担当頂きます。
各部署やパートナー会社の方と密に連携を取りながら、お客さまの通信量に対応した設備増強作業、不具合解消のために設備の改修もお任せします。
◆サービスサポートセンター
法人のお客様設備の保守運用業務（障害発生時の対応や、ベンダー手配、設定作業代行など）を担当いただきます。
　対象設備：サーバー（オンプレ/仮想化）／ネットワーク機器／システム

《就業環境について》
基本的に自社内でリモート対応を頂きますが、構築時やバージョンアップ時などは計画的に深夜勤務や休日出勤が発生します。また、 障害当番として、 深夜や休日にオンコール対応を担当いただきます。その場合の障害対応は、自宅からリモートですることがほとんどです。 （手当あり、現在 1.5カ月のうち2週間程度）

幅広く社外のネットワークができ、通信インフラ構築の業務知識、経験が得られます。また、目標を掲げ、日々開通に向けて取組んでいただきますので、やり甲斐があります。

【配属先】
技術本部　テクニカルサポートセンター or サービスサポートセンター

テクニカルサポートセンター　64名
サービスサポートセンター　47名

勤務地	愛知県名古屋市中区栄5丁目3-26
給与	年収：450万円～650万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【仕事内容】
主に開発、設計、製造、調達の領域において、お客様と一緒になって課題を抽出し、業務改革、IT活用を軸とした課題解決を行います。
課題抽出、課題解決の先には、標準化や定着化の対応も行います。
これらを通じて得られる課題解決力は、製造、調達の領域に限らず、どの業務領域においても発揮することのできる能力となります。
現場の課題解決からスタートし、経営の課題解決にもつながるキャリアが形成できます。
経験によってはマネージャー採用として、PL/PM・人材育成・勤怠管理・評価等もおねがいします。

【案件例】
（１）メーカーB社の開発戦略立案支援
（２）メーカーB社の開発プロジェクト支援
（３）メーカーB社の製造戦略立案支援
（４）メーカーB社の製造DX推進プロジェクト支援
（５）メーカーB社の調達戦略推進プロジェクト支援

【配属予定部署】
・プロダクション＆サービスソリューショングループ（PSG）

【やりがい（現場の生声）】
お客様と一緒になって課題を整理し、その課題に対する解決策を検討するため、改善活動に対する成果が出たときには、お客様と一緒になって実感することができます。
また業務を通じて、お客様の人柄に触れることができ、対人コミュニケーション力はとても磨かれていると感じます。

【研修について】
アビームシステムズは「人が中心のビジネスモデル」。アビームコンサルティング主催の研修をはじめ数多くの研修が用意されており、皆さんのキャリア形成をバックアップします。
・ITスキル（Udemyのオンライントレーニング、ABeam Method他）
・コンサルティングスキル（ロジカルシンキング、ドキュメンテーション、提案力強化、問題解決 他）
・プロジェクトマネジメント（基礎、応用、実践）

また、必要に応じて部門予算で研修や勉強会を受けて頂くことができます。

【活躍事例】
（１）前職：Open系SE（エンジニアリング系派遣会社で、SE/PGとして自動車・金融関連のシステム開発を経験）
入社後は、営業領域のプロセスマネジメント業務に従事しています。
SFAの定着・活用支援を通じて業務プロセスとシステムの相互の関連を深く理解し習得していきます。
さらに活躍の…

勤務地	愛知県名古屋市瑞穂区塩入町18－1
給与	年収：450万円～1100万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【仕事内容】
お客様の改革テーマや業務課題からシステム導入・開発につなげ、保守まで一貫したサービスとして提供しています。
システム開発にあたっては、業務系アプリケーションから、AIやIoT、クラウドサービスやローコード開発ツールなどのような新技術を活用したソリューション開発まで幅広く対応を行っており、上流工程から下流工程まで一貫して携われることが魅力です。
保守運用を含めお客様に非常に近い位置で業務を行うことにより、導入したシステムの効果を肌で感じることができ、お客様の業務や課題の知見を得ることもできます。
担当するシステムは単独ではなく、お客様業務に則して基幹システムなどとの連携も必要で、他プロジェクトやパッケージソフトと関わるチャンスもあります。
経験によってはマネージャー採用として、PL/PM・人材育成・勤怠管理・評価等もおねがいします。

大阪ソフトウェアエンジニア（OPEN系）の求人はこちら
https://hrmos.co/pages/abeam-s/jobs/0000049

【案件例】
（１）メーカーB社のサプライヤ―ポータルプロジェクト
（２）メーカーB社の倉庫管理システムプロジェクト
？メーカーB社の統合生産計画システムプロジェクト
（４）メーカーB社の自社製品利用者向けクラウドサービス開発プロジェクト（BtoC）
？石油化学工業M社の設備外部調達業務の価格最適化、効率化プロジェクト
（６）レガシーシステムWFの新たな基盤構築、移行プロジェクト
（７）顧客・販売サブスク管理システム開発・保守
（８）自動車製造業コネクテッドスマホアプリ開発
（９）工事管理システム開発・保守（Outsystems）
（１０）タレントマネジメント開発・保守（Outsystems）
（１１）スマートファクトリーIoT開発・保守
（１２）メーカーB社の製品仕様管理システムの刷新プロジェクト
（１３）メーカーB社の製品仕様データの活用促進プロジェクト

■技術環境例1
環境 ：AWS（EC2, Dynamo, Lambda等）
言語 ：Java, Scala, C, C#, JavaScript, shell、
ツール等 ：テスト自動化, J…

勤務地	愛知県名古屋市塩入町18－1
給与	年収：450万円～1100万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【仕事内容】
お客様の業務の業務ニーズ・業務課題を起点として、インフラ、セキュリティツールの
導入・開発・保守だけでなく、ユーザ要望に応じた業務システムのインフラ構築等、
幅広いプロジェクトを担当します。

クラウド（AWS、Azure、GCP）を利用した サーバレスへのシフト やOSS（オープンソースソフトウェア）、 Microsoft365を利用した自動化 、これらを支えるネットワークやセキュリティ対応など、あらゆるインフラの要素で改革構想、要件定義など上流工程から支援することが可能で、エンジニアとしてだけでなく、 コンサルタント、アーキテクトとしてのキャリア を積むことができます。

【案件例】
（１）DX推進プロジェクト
IaaS基盤構築だけでなくマイクロサービスを活用したデータレイク構築やChatbot、機械学習基盤等の導入をお客様や、アプリケーションコンサルタントと共に推進しました。
Microsoft365をはじめ様々なクラウドサービスを検証しお客様のニーズに沿って、提案から導入、その後の保守運用まで一貫して推進しています。

（２）保守運用コスト削減に向けた自動化プロジェクト
OSS、マイクロサービス、デジタルレイバー等活用による保守運用コスト削減と自動化を実現しました。
お客様の新たな改革テーマへの取り組みをコストと時間の両面で貢献しています。

（３）インターネットセキュリティ
インターネットセキュリティを一元管理するソリューションの検討を実施し、国内・海外の拠点、在宅・社内に関わらず、一定のセキュリティ維持が行える体制と基盤を構築しました。
これにより、拠点のITスキルに依存せずに統一された品質でセキュリティ対応が実施できる環境を実現出来ました。

【配属予定部署】
・インフラソリューショングループ（ISG）
・エンタープライズアプリケーショングループ（EAG）

お客様のニーズを起点としてプロジェクトが立ち上がるため、アプリケーションチームと連携しチームで活動する場合も多くあります。

【やりがい（現場の生声）】
グループ企業 1万人以上の認証基盤 やコミュニケーション基盤に関する導入作業や保守運用を行える事をやりがいに感じています。
また、…

勤務地	愛知県名古屋市塩入町18－1
給与	年収：450万円～1100万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
製造ＤＸを実現する企画立案、各事業・開発／製造センター・ＩＴ戦略部と連携し、ＤＸの企画立案／ソリューション提供をお任せ致します。

【将来的なキャリアパス】
製造系のＤＸ／ＩＴを取り纏め、全社的なＤＸ推進を担うリーダー

【職場環境】
親切で温和な方の多い職場です。製造系のＩＴを担うグループとして比較的新しいミッションを持ったグループで、先端のソリューションを取り込んだり、スクラッチで製造系のWEBシステム開発や既存システムの保守運用など多岐に渡ります。開発環境も整っています。試行錯誤も多いですが、製造のＤＸ実現を目指してどんどん新しい事にチャレンジできます。

【想定残業時間】
１０～２０Ｈ/月
繁忙期は４０H/月程度

【出張の有無、頻度】
海外出張あり。コロナ前は、年間、３～４回、２週間程度海外出張（アジア方面）現在は業務をリモートで対応しています。

勤務地	愛知県名古屋市瑞穂区河岸一丁目1番1号
給与	年収：400万円～800万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
●募集背景
インクジェット技術を核に、今後のブラザーグループの中心となる事業領域創造に向けて歩み続けています。
それに向けて、一緒に頑張っていただける仲間を募集しています。

●担っていただく業務
産業用プリンター（ガーメントプリンター等）の
・組込みソフト開発
・サーバー開発
・PCアプリ開発

●将来的なキャリアパス
開発技術者、開発リーダー、開発マネジャーまたは開発プロフェッショナル

●想定残業時間（繁忙期と通常）
10H～30H/月、繁忙期は40H/月程度

●出張の有無、頻度、行先など
海外出張、国内出張あり。年0～1回程度
コロナ後はリモートで対応

●職場環境
組み込み系、PCアプリ系、サーバー系の技術者が集まり、産業用プリンタの顧客価値向上を目指しております。
メカ、ハード、プリントヘッド、インク等、他の技術チームとともに商品コンセプトの段階から検討を行うチームです。20代から50代まで幅広いメンバーでキャリア入社者や女性の方もおり多様性のあるチームです。

勤務地	愛知県刈谷市野田町北地蔵山1番地5
給与	年収：400万円～800万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【担っていただく業務】
新規領域の製品開発における組み込みシステムの開発をお任せします。他部門との協働、開発の外部委託やテスト業務の計画などもしていただきます。

【募集背景】

脱酸素社会の広がりやコロナウィルスの感染拡大防止など、社会のニーズに適応した事業やプロダクトを提供し続けるミッションを新規事業推進部では担っています。事業拡大に伴い、スピード感を重視した活動に加わっていただける仲間を増員します。

【求める人材像】
チーム内で相互理解を高める為のコミュニケーションが図れる方 、要件をまとめ開発をリードできる方 、主体性を発揮し、プロジェクトを推進できる方

【職場環境】
経験者採用入社メンバーが多く活躍しています。近年は若手エンジニアを増やしており、多くの仲間を作ることができます。

勤務地	愛知県名古屋市瑞穂区桃園町４
給与	年収：400万円～800万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【業務内容】
●担っていただく業務
ブラザーグループのSCM・生産管理・物流機能強化に向けた企画の立案・推進を担って頂く

●将来的なキャリアパス
生産管理を中心としたサプライチェーン全体の業務知識・経験とITスキルを身に着けることで、オペレーショナルDX推進責任者

●募集背景

ブラザーグループでオペレーショナルDXによるサプライチェーン改革を進めており、このプロジェクトに参画頂ける方を募集しています。

●求める人材像
チームで協力しながら、社内外の利害関係者とコミュニケーションをとりながら企画を推進できる人

●職場環境
30代、40代を中心とするチームで、DXや新たな技術を採用してブラザーのサプライチェーン改革を推進しています。他部門からの異動者や経験者採用者も多く活躍しています。

勤務地	愛知県名古屋市瑞穂区桃園町3番8号
給与	年収：400万円～800万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
下記業務をお任せ致します。
◆新規製造ITシステムの企画・開発・導入
・多品種変量生産に適した生産管理システム（MES）
・各種システムと接続し、データドリブンな製造を実現するプラットフォーム
・生産装置や生産現場とデータ連係したIoT活用システム　等
◆既存WEBシステムの保守・運用・改善

【将来的なキャリアパス】
・製造系社内ＩＴシステムのプロジェクトマネージャ/リーダ
・製造ＤＸを推進する業務改革リーダー

【職場環境】
親切で温和な方の多い職場です。　
製造系のＩＴを担うグループとして比較的新しいミッションを持ったグループで、　先端のソリューションを取り込んだり、スクラッチで製造系のWEBシステム開発や既存システムの保守運用など多岐に渡ります。開発環境も整っています。試行錯誤も多いですが、製造のＤＸ実現を目指してどんどん新しい事にチャレンジしています。

【想定残業時間】
１０～２０Ｈ/月
繁忙期は４０H/月程度

【出張の有無、頻度】
海外出張あり。コロナ前は、年間、３～４回、２週間程度海外出張（アジア方面）
※現在は業務をリモートで対応しています。

勤務地	愛知県名古屋市瑞穂区苗代町
給与	年収：400万円～800万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
コンサルタントにご興味がある方向け、【 カジュアル面談 】求人です。

選考要素はございませんので、情報収集のつもりで、お気軽にご参加ください。

「コンサルタントって何？どんな仕事なの？」
「コンサル未経験でも、コンサルタントになれるの？」
「コンサル業界の動向は？」
「数あるコンサルファームの中で、ビジョン・コンサルティングの強みとは？」
「ビジョン・コンサルティングは、将来何を目指す？」
「こんなキャリアを描きたいんだけど、実現可能？」

等々、様々な質問を通し、コンサル業界並びに弊社についての理解を深めていただくことが目的となります。

またご志向性に合わせ弊社新規事業等についてもご紹介いたします。

貴方の転職活動が有意義なものとなるよう、
弊社としてもお力添えが出来ればと存じます。

まずは、ざっくばらんにお話ししてみませんか？
積極的なご応募、お待ちしております！

■東京本社

東京都新宿区四谷4-3-1 ワールド四谷ビル4-5階
■西日本支社

大阪府大阪市中央区安土町2-3-13 国際ビルディング
■中部支社

名古屋市中区栄3-15-33 名古屋栄ガスビルディング
■ロサンゼルス法人

California, Los Angeles ？ Union Bank Plaza, 445 S. Figueroa, 31st Floor, Los Angeles, 90071, USA

勤務地	愛知県名古屋市
給与	年収：400万円～1200万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【概要】
私たちのチームは、「頭脳を持った近未来カー」において人とクルマがコミュニケーションするために必要な表示デバイスであるメータやHUD（ヘッドアップディスプレイ）、センターディスプレイ等、HMI（ヒューマン・マシーンインターフェイス）の車載ECUソフトウェア開発をおこなっています。
アジャイルで組み込みソフトウェアを開発しながら、チームを技術的にリードする仕事です。

【詳細】
■車載組み込みソフトウェアアーキテクチャの設計、開発、レビュー
■チームのソフトウェアエンジニアに対するメンターシップ
■チームが開発する制御ソフトウェアの品質保証　 ※ソフトウェア開発のプロセス構築・標準化やベストプラクティスの定着・改善、レビュー
■プロダクトオーナー、スクラムマスター、QAエンジニア、リリースエンジニアとの連携

【ポジション例】
10人規模の組み込みソフトウェア開発チームでのテックリード

＜歓迎要件＞
・メータやIVIなどの組み込みソフトウェア開発経験
・スクラムによる開発経験
・ソフト開発プロジェクトマネジメント経験
・A-SPICEプロセスの適用経験
・形式記述（UML、SysML、USDM等）での要求仕様・要件定義の記述経験
・SOCを搭載した電子制御システムの開発経験
・モデルベース開発経験（Simulink）
・GUIフレームワークの利用経験（Flutter, Reactなど）

【配属先部署情報】
スクラムなどのアジャイル開発手法を実践しながら、システムまたはソフトウェア開発をしているチームに所属します。互いを尊重しながらオープンなマインドセットでコミュニケーションを交わしています。
一体感があり、自分たちの開発するプロダクトに誇りを持っているモチベーションの高いチームです。

【配属先部署のミッションと今後の方向性】
お客様へ提供する価値がハードとしてのクルマからサービスを含むモビリティへ変わる中、コネクテッドを含むサービスとお客様をつなぐUX/UI開発の重要性は増すばかりです。私たちのチームは次世代のデジタルコックピット（センターディスプレイ・メータ等）のシステム設計/ソフト開発を通じて、競争力のあるUXを提供することをミッションとしています。
…

勤務地	愛知県豊田市トヨタ町
給与	年収：750万円～1500万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【名称】
有人与圧ローバ（ルナクルーザー）の電動駆動系の制御開発　

【特色】
タイヤを有する車両を使って月面環境での探査活動を成功させるため、過酷な路面コンディションに対応する最適な駆動力配分を実現する制御開発エンジニアを求めています。将来はルナクルーザに限定せず量産電動車・オフロード車の開発にも経験を活かすことができます。車両開発に宇宙開発をアドオンさせたチャレンジとやりがいのある先行制御開発業務となります。

【職務内容】
【概要】
宇宙技術を学び、地上車で培った技術との融合で月面を確実に走破させることが求められます。そのため、車両やベンチ評価、数値計算と様々な開発環境を駆使しながら制御の先行開発を進めています。
下記（１）～（４）に関して一部または複数を一緒に挑戦を進める開発者、または実務リーダ―をお任せします。
【詳細】
（１）車両の要件定義、企画立案
（２）matlab/simlinkを活用したパワートレーン・車両制御のMBD開発
（制御設計、プログラミング、モデル作成）
（３）車両、ベンチ、シミュレーションの実験・適合・解析業務
（４）シミュレーション等の環境構築

【職場イメージ・ミッション】
＜職場イメージ＞
・クルマ開発の従来からの手法や常識にとらわれずに、新しい手法・より良い手法にチャレンジするマインドや、チャレンジを後押しする風土
・新しい知識を積極的に学び、得られた知見を共有・教えあう風土
・自ら手を動かして、モノづくり、検証を行う、現物やデータを自分の目で確認して納得・理解しようとする姿勢
＜ミッション>
多様なクルマ/モビリティ技術、新価値創出で未来を形創り、お客様の笑顔につなげる事がミッションです。私たちは、有人与圧ローバ開発において、過酷な環境下に耐えうる信頼性の高い電気電子システム、コンポーネントを提供することで、宇宙産業の発展に貢献します。
当該業務では、業務上、米国の輸出規制強化に関する情報を扱うため、個人ごとに情報へのアクセス権を管理するなど、情報管理の徹底を図っています。

【やりがい・PR】
＜やりがい＞
月面は、重力が地球の6分の1、温度-170～＋120℃、真空、宇宙放射線、月の砂（レゴリス）に覆われており、地球上と比…

勤務地	愛知県豊田市トヨタ町
給与	年収：600万円～1500万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【募集背景】
海外市場においてはスマートフォン連携の市場要望が強くなるなど、IPネットワークトレンドが予測以上に早い段階で浸透しており、国内においても今後、様々な機器とのネットワーク連携の必要性が高まることが予測されています。開発力を徹底強化し、IoTやAIといった新技術に対応し、多様化するお客様ニーズに応える商品を次々に開発すべく、開発体制の強化を目指しています。
【業務概要】
様々な機器・サービスとつながるネットワーク型インターホン開発のため、スマホやクラウド環境でのアプリケーション開発、及び、IoT機器向け組み込みソフトウェア開発をご担当いただきます。
・スマフォアプリ開発
（インターフォンアプリや医療介護従事者向けアプリ等）
・サーバレスアーキテクチャを利用した開発（AWS）
・組込開発（Linux）

【製品導入事例】
現在、世界70 ヶ国で同社の製品が使用されており、アメリカ・ホワイトハウスをはじめ、フランスのモン・サン・ミッシェル、スペインのサグラダ・ファミリアなどで導入。

【配属先情報】
配属予定の技術本部ソフトウェア開発部では、現在約60名が所属しており、同社製品の全工程を担っている部署です。仕様検討からテストまで幅広く携わっていただく予定です。20代～40代まで幅広い年代の社員が活躍しています。

【企業概略：おすすめポイント】
東証プライム市場上場/自己資本比率80%/国内・世界トップクラスのシェアを誇るインターホンなどのコミュニケーション機器メーカーです。
☆お勧めポイント☆
ワークライフバランス改善が叶います。
残業時間は全社平均16時間程度、有休消化率75.0%、年間休日は125日。

勤務地	愛知県名古屋市熱田区神野町2-18
給与	年収：400万円～750万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
BIPROGY（旧日本ユニシス）グループのICTインフラトータルサービスを提供する同社にて、愛知県におけるインフラエンジニア職の募集を致します。
ご経験に応じて以下のいずれかの分野でインフラエンジニアとしてご活躍いただきます。
・ネットワークシステムの企画支援、提案、設計、構築、検証業務
・セキュリティ、クラウドの企画支援、提案、設計、構築、検証業務
・サーバー・ストレージの設計、構築、検証業務
・ITアウトソーシングに関する企画、提案、ITインフラLCMの設計、構築、運用および改善提案

＊テレワークの利用：出社３~４割
＊残業：平均20時間（かなり担当によって異なる）
＊コミュケーションスキル重視
＊対外（顧客、ベンダー）折衝経験があること
＊お客様：製造系が多い


●案件事例の紹介●
★某地方金融系企業の大規模ネットワーク更改（センター2拠点と営業店約500店舗）
基本設計、詳細設計、テスト、構築
有線LAN、無線LAN、リモートアクセス
案件規模：人員18人／約18か月
使用機器：CiscoASR/ISRシリーズ、CiscoCatalystシリーズ（有線、無線）、Cisco DNAC、BIG-IPシリーズ、SolitonNetAttestシリーズ

★某国立大学NWの大規模更改、キャンパス内端末のエンドポイントセキュリティ対策
（NW大学キャンパス内設備更改、データセンター移転、エンドポイントセキュリティ）
基本設計、詳細設計、テスト、構築
有線LAN（キャンパスネットワーク、データセンター内ネットワーク）、リモートアクセス、ファイアウォール、エンドポイントセキュリティ
案件規模：人員７人／約6か月
使用機器：CiscoCatalystシリーズ（有線）、Cisco Secure Endpoint（AMP）、FortiGate

【会社の魅力】
■インフラ×クラウド、SaaS、セキュリティ、IoTといった時代に即したDXソリューション提案を強化しており、攻めと守りのITビジネスを現場にて学ぶことが可能です。https://www.uniadex.co.jp/news/2021/20210630_cloudpas.html
ヴイエムウェアとセキュリティー…

勤務地	愛知県名古屋市
給与	年収：400万円～800万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
車載用通信システム（DCM ITS）部品の車両設計・開発
【概要】
次世代車載用通信システム（DCM, ITS等）をレクサス、トヨタのクルマへ企画提案、導入、設計、展開します。

各国の法規等で求められる要件やお客様の使われ方を考慮し、車載通信機開発部隊（DCM）とクラウド開発部隊（コールセンターや緊急通報センター）などと連携しながら、車両目線での設計・開発を行っています。

【詳細】
■車載用通信システムの車両企画・設計・適合・ローンチ活動
・車載用通信システム標準プラットフォームを用いた車両のシステム企画
・車載用通信システムを構成する車載機、周辺機器の搭載/配線/通信仕様設計
・車載用通信システムの車両法規、各種適合、評価
・生産準備活動及び販売促進活動支援
開発にあたって、各部門（営業、企画、設計、評価、生産技術、工場、広報）と多岐に渡って連携が必要となりますので、コネクティッドシステム、車両開発の設計スキルだけでなく、コミュニケーションスキルが必要となります。
■ポジション例
数名程度のプロジェクト開発エンジニア／小集団リーダー

【職場イメージ・職場ミッション】
■配属先部署情報
30代以下の若い人が多く、オープンで活発な雰囲気の部署です。キャリア採用者の割合も高いのが部署の特徴です。日々社内の様々な部署やメンバーと連携しながらプロジェクトを推進するため、分け隔てないコミュニケーションが活発です。
■配属先部署のミッションと今後の方向性
会社の中核となる商品であるクルマに、コネクティッドシステムを投入し、商品力の向上をミッションとしています。
お客様にもっと喜んでもらうために、また、車の価値をもっと高めるために、新しいコネクテッドの基盤をつくり、新しいアプローチで様々なサービス開発につなげていきます。クルマ、サーバ、NWデータを通じお客様への新たな感動を創造し、安全、安心、快適・便利な魅力あるクルマづくりに貢献したいと考えています。

【やりがい・PR】
■やりがい
日々目まぐるしく進化する自動車業界の最先端IoT技術を、いち早く製品化できる仕事です。また、一気通貫でプロジェクト企画から開発、展開までやり遂げ、エンジニアとして新技術を素早く「形」にでき、クルマに…

勤務地	愛知県豊田市
給与	年収：600万円～900万円経験・スキルに応じて変動します

【テクノロジーエンジニアとは？】
SIを主とした業務支援、
経営とITの流れを作り戦略実現のためIT化をシームレスにご支援します。

従来型の各業界におけるシステム導入支援やシステム統合プロジェクトリード、
システム開発、システムリプレイス、サーバー構築等に加え、
近年はよりAI、サイバーセキュリティ、RPA等、
今後世の中で必要とされる最新技術を用いた案件が増加中。

また、ソリューションカット、インダストリーカットがなく、
グローバル案件を含め、全業界の案件に携われるチャンスが豊富です。

更に本ポジションは、実績に応じてコンサルタントへの挑戦も可能となります。
今はまだ自信がないけど、入社して2～3年の短期で更なる挑戦をしたい！
そんな方にお勧めのポジションです。

【業務内容】
金融、製造、通信、自動車、官公庁等の案件にて,
テクノロジーエンジニアとしてご活躍頂きます。

・基幹系システム開発
・システムリプレース
・サーバー構築、改修
・セキュリティーエンハンスメント
・プラットフォームエンジニア
・コミュニケーションツール開発
・クラウドアーキテクト
・データベースシステム構築
・ビッグデータ解析
・UI/UXデザイン
・Webアプリケーション開発
・モバイルアプリケーション開発
・インフラアーキテクト
・各種マネジメント（進捗管理、品質管理、要員管理、予算策定、顧客折衝）

【募集背景】
弊社の更なる事業拡大に伴い、募集ポジションを増やしました！
・様々な顧客に対し課題解決をしたい方
・技術力を飛躍的に高めたい方
・エンジニアとしてスペシャリストを目指したい方
・将来的にはコンサルタントとしてより上流案件に携わりたい方
上記のような、様々な方からの募集をお待ちしております！

勤務地	愛知県名古屋市
給与	年収：400万円～700万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【概要】
電動車およびエンジン搭載車の新型車プロジェクトにおいて、車両性能担当として、熱マネジメント性能（燃費/電費・冷却・空調）に関する車両開発や技術開発を担当して頂きます。

【詳細】
・新型車の熱マネジメント性能企画・開発・評
・暖房/冷房システム開発・評価
・エンジン/駆動ユニット冷却システム開発
・熱解析シミュレーションを用いた製品・技術開発、設備開発

【職場イメージ・職場ミッション】
＜イメージ＞
・新型車の性能開発や技術開発を担う部署で、熱マネジメントに関するクルマ全体の性能企画・開発に従事する技術者が集まった組織です。
・平均年齢は比較的若く、多様な人財が集まる活気ある職場で、自ら企画・開発・評価を推進しながら、実車試乗やハード/ソフト両方の評価解析を他エンジニアと連携して遂行します。
・将来の開発に必要となる新技術、ツール、設備開発および導入も行います。

＜ミッション＞
モビリティのエネルギー効率を高めた商品力の高い製品を通じ、移動の自由・楽しさと快適性や、安心安全な信頼性、更にはカーボンニュートラルまで幅広く社会に貢献します。

＜キャリア採用者への期待＞
様々な部署・関係者を巻込みながら性能開発を自律的に推進できる、エネルギーの有るメンバーを求めています。前職迄で培った専門性と同社には無い切り口を活かし、技術開発・製品開発プロジェクトの遂行で周囲を牽引する活躍を期待しています。

【やりがい・PR】
・トヨタの開発部門の中でも、我々車両実験領域は「クルマ全体」を対象に商品の性能・技術開発を行っている特徴的な部門です。
・競合車を含む多くの車にいつでも触れて・乗って評価できる環境にあり、常にクルマとお客様のことを考え性能企画・開発・評価に取組む事ができます。
・熱マネジメントの分野は、エネルギー効率向上や製品安全性の観点から近年社内外でも一層注目されており、開発や技術における期待値も大変高いです。 社内ではBEVからエンジン車まで幅広く開発プロジェクトを展開しており、活躍のチャンスが広がっています。

【採用の背景】
・電動車の事業拡大に伴う、熱流体分野の性能開発ニーズ増
・カーボンニュートラルや各国規制対応に向けた技術開発の加速
・バーチャ…

勤務地	愛知県豊田市トヨタ町
給与	年収：550万円～1500万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【概要】
車載機、スマホや、その他デバイスとの連携により新たな価値を創出していきます
UX/UI評価、企画から開発、運用に至るまで一連のプロセスについて責任を持ち、プロダクトを推進していく立場になります。
世界各地域のお客様にあわせたＵＸとシステムを、トヨタが中心になり、構築していきます。

【詳細】
■プロジェクト進捗管理
■プロジェクト支援、クライテリア管理
■グローバル拠点との認識合わせ
■他チーム/他社との連携
■プロダクト方針決定
　など

【職場イメージ・職場ミッション】
■配属先部署情報
・2023年に新設された組織で、キャリア入社社員も多数在籍しており、馴染みやすい職場です
・30歳前後の社員が多く、女性社員も多く在籍しています
・名古屋と東京にオフィスがあり、リモートワークも併用しながらライフスタイルにあわせて働くことが可能です
■配属先部署のミッションと今後の方向性
・お客様がこれまで経験したことがない、カーライフに関わる新たなインタラクションを生み出していく事がミッションとなっています。これを実現するためにトヨタが保有するデータと、他の会社が保有するデータを掛け合わせることで、新たなサービスを生み出していきます
・トヨタだけではなく他社と共創することで新価値を生み出していきます

【やりがい・PR】
■業務のやりがい
・2024年から始まったプロジェクトなので、自ら切り開いていく事に興味がある方には非常にやりがいを感じていただけます
・プロジェクトの規模も大きく、それぞれが大きな裁量を持った業務を経験できます
■PR
・自動運転の進化により車内の体験創出はこれまで以上に重要になっていきますが、この分野は世界的にもまだまだ発展途上です。これは車業界単体では実現が難しいので、様々な業界で経験を積んだ方に是非力を貸していただきたいです！

【採用の背景】
2024年に新たに立ち上げたプロジェクトなので、様々なロールの採用を強化しております

勤務地	愛知県名古屋市
給与	年収：800万円～1500万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【職務内容】
モビリティカンパニーへのモデルチェンジを目指すトヨタは、従来の新車販売だけでなく、利活用（カーシェア等）、カーリース等のモビリティサービス事業の強化を進めており、事業の根幹となるシステム開発をスタートいたしました。また、急激に変化する世の中への柔軟な対応が必要不可欠です。
これに対応すべく、企画、開発者、サービス事業者がスクラムを組み、アジャイルでシステム開発を推進する際のプロジェクトマネージャー（以下PM）を担当していただきます。
【詳細】
・利活用（カーシェア等）、カーリース事業のあるべき姿の構想構築
・構想企画した事業を支えるシステム開発のプロジェクトマネジメント
└現場ニーズの組み上げ、要望整理、要望出し
└スケジュール・予算管理、チームマネジメント、開発パートナーとの連携、等
【魅力】
・国内自動車除軽シェア50%を支える販売に対してスケール感をもった企画・実行ができる。
・会社として自社の利益追求だけでなく、カーボンニュートラル・日本の雇用を目指して仕事ができる。
・自らが企画したことを社会実装することができる。
【募集背景】
■急激に変化する世の中への柔軟な対応ができる仕組みの開発が急務
■モビリティサービス事業の強化と収益性向上
【組織構成】
■東京・名古屋に拠点を有する４０名程度の組織に所属
（組織横断でのプロジェクトに参加いただくことになります）
＜プロジェクト＞
全体：４５名程度　チーム：１５名程度

勤務地	愛知県名古屋市
給与	年収：800万円～1500万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【職務内容】
自動車内装製品における自動化工程の工程設計技術者として
工程全体のモノの流れ決めを行っていただきます。
例：設備の設置場所、人員配置など
また、モノ造りに必要な設備手配と条件出しなどを実施し
量産までに、外部の影響により影響されにくい工程を製造現場に提供いただきます。

【ミッション】
IoTを活用した自動化工程を確立するための工程設計（工程レイアウト、ロボットを含めた設備導入など）を行っていただきます。

【配属部署】IE生産技術部　内装生技室

【豊田合成の事業展開】
樹脂・ゴム・LEDを中心に自動車内外装、エアバッグ、機能部品など。世界初開発製品多数。材料開発、工法開発から自社で行い、技術力、開発力、グローバル体制が強みです。2025年売上高1兆円を目指し、製品への電子部品搭載、自動運転対応、高付加価値化を進めています。

【働きやすさ】
ワークライフバランス充実：残業平均16.8h、有給消化日数平均19日（入社時から付与）男性育休取得実績あり、フレックスタイム、リモートワークあり。

勤務地	愛知県稲沢市北島町西の町30番地
給与	年収：400万円～750万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
■工場の製造部、生産技術部、同じIoT推進室内の工場IoTチームとデータ活用チームが連携して、生産性向上につなげる活動をします。
・設備データの収集（成形機や組付機などからの、製造データ、センサデータの収集）
・収集したデータの蓄積、見える化　（ネットワーク経由してデータベースへの蓄積、表示）

【募集背景】弊社では、現在IoT技術を広く取り入れた「スマートファクトリー」の拡大中で、今後、工場データを解析する業務が増加することから、データ活用人材増員枠の募集となります。
設備データの収集（PLC技術）、収集したデータの蓄積（IT技術）の、両スキルを持つ方を希望しますが、どちらかの一方のスキルをお持ちの方で、IoTデータ収集スキルを取得したい方、データ活用により、モノづくりを革新したいという気概のある方の応募をお待ちしております。

【魅力】
◎自動車の内外装部品やウェザーストリップ製品等、自動車がある限りニーズが続く製品を取り扱っている点が特徴です。
◎売上1兆円を超える大企業ではありますが、新規事業への取り組みも活発。自動車分野で培った技術を活かして、新たな商材を開発しております。また、電圧で動くゴム”e-Rubber”を開発。心臓の動きを再現する技術で医療分野での社会貢献も期待されています。自動車分野にとどまらない挑戦はまだまだつづいています。

勤務地	愛知県あま市二ツ寺東高須賀1番地1
給与	年収：400万円～800万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
BIPROGY（旧日本ユニシス）グループのICTインフラトータルサービスを提供する同社にて、中部地方または九州地方における、フィールドエンジニアの募集を致します。具体的には、コンピューターシステムの保守、導入等のフィールドサービスを行っていただきます。

対象プロダクト：ユニシス、CISCO、HP、DELL、他多数
・保守：顧客の契約に応じて現地にて修復作業
　　　　24時間365日シフト勤務（夜間、休日は当番制、一部夜勤あり）
・導入：顧客へのH/W機器の設置作業やキッティング作業

【仕事の魅力について】
社会公共性が高く、知名度の高い数多くの顧客のシステムに携われます。経験や知識に応じて、数多くのキャリアパスがありエンジニアとして成長できるとともにそれを支える社内教育が充実しています。

【補足内容】
フィールドサービスエンジニアの将来像として保守、導入をベースに＋αの知識を身に着けて社内関連部署と連携してお客様へ魅力あるサービスを提供することを目指している。
そのため、コンピューターのH/W障害対応経験者で即戦力であることは必須だがコミュニケーション能力と向上心を重視する。
対応プロダクトについては多岐にわたるため、何らかの保守経験があれば拘らず、事後の研修でフォローアップ可能。業務性質上、客先訪問対応はあるがテレワークでの業務も拡大中。

勤務地	愛知県名古屋市
給与	年収：400万円～800万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【クライアントの特徴と業務領域】
■クライアントの業界は、大手自動車メーカー及び関連企業を中心に製造業、リース・金融業など、いずれも大手上場企業のプライム（1次請け）案件が多く、顧客の業務改善を達成するための基幹系業務システムの新規構築や改修プロジェクトに参画します。

■業務領域：会計領域（一般会計、債権債務、入出金、固定資産等）を中心に販売、購買、在庫、生産、原価管理など、会計領域周辺の業務システムまでを担当しますので、業界ごとの深い業務知識が身につきます。

■業務内容：業務システム構築時の要件定義、基本設計、詳細設計、開発（製造）、テスト（試験）までシステム導入に関わる一連の工程を担当しますので、幅広いシステム構築経験を積むことができます。（まずは経験に応じたフェーズからご担当頂き、より上流フェーズを目指して頂きます）

■開発環境：JAVA、C、C#など言語は多岐に亘り、Oracle-DB、PL/SQL等の経験者は、即戦力となり得ます。また以下のパッケージの導入経験者も即戦力となり得ます。
（Mc Frame、BIZ∫、イントラマート、DIVA、BIZ Forcast、COMPANY、HUEなど）

【想定プロジェクト（例）】
■製造業：経営管理システム、会計システム、生産管理システム、販売管理システム、原価管理システム（パッケージ導入）
■リース・金融業：会計システム・パッケージの導入
※その他：自社会計パッケージ（ACTシリーズ）の導入　他

勤務地	愛知県名古屋市中区錦1-5-13
給与	年収：350万円～500万円経験・スキルに応じて変動します

■職務概要：
IoTシステム開発業務に携わり、IoT技術（無線モジュール搭載、スマートフォンのアプリ及びクラウドサーバーの開発）を使用した給湯機器、空調機器、厨房機器などの製品開発をご担当いただきます。

■業務の魅力・やりがい：
IoT分野の製品開発は、同社のビジネス拡大のチャンスに直結しております。本ポジションは、同社事業戦略の主軸であり、企画から商品の市場投入まで広い範囲に携わる事が出来るためやりがいを持って業務に当たることができます。

■求めること：
IoT機器のサービス・企画立案に対して積極的に携わり、プロジェクト管理を担っていただきます。ご自身の知識、優れた技術を活かし既存メンバーに対して適切なアドバイスや指導をお願いします。そして、将来的には組織のリーダーとなってくれることを期待します。

【求める人物像】
・プログラマー もしくは システムの開発経験を有する方
・他者と卒なくコミュニケーションをとれる方
・業務に対し積極的且つ向上心を持って取り組むことのできる方

勤務地	愛知県丹羽郡大口町替地3-1
給与	年収：450万円～750万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【概要】
自動運転システムとの界面である車両制御インターフェース（VCI）の設計は、将来のモビリティーサービスのプラットフォーマーになるために欠かせない、最も根幹となる業務です。社内外の多様なステークホルダー要求を分析して車両構想を立案し、VCIの企画・設計・開発をリードしていただきます。

【詳細】
■MaaS車両のVCIの設計・開発
※開発のフィールドとして米国、中国等への出張（出向）の可能性あり
＜具体的な業務＞
■MaaS事業者の課題・ニーズを把握し、解決可能な技術策を提案/車両への要件の導出
■車載各システムの要件や制約等を考慮し、ECUを中心とした論理的/物理的アーキテクチャを設計
■車載各システムの挙動を理解し、車両への要件を満足させることができる、最適な技術解の導出
■車両外システム（事業者開発システム、Out-carシステム等）とのインターフェイス設計
＜ポジション例＞
北米向けプロジェクト内の10名規模のチームにおけるチーフ/担当者
中国向けプロジェクト内の7名規模のチームにおける担当者
電子制御システムPMOチーム（7名規模）における担当者

【職場イメージ・職場ミッション】
■配属先部署情報
同社にとって新たな取り組み分野であり、皆、チャレンジ意欲を持って取り組んでおり、活気に溢れています。
■配属先部署のミッションと今後の方向性
自動車業界は「１００年に一度」と言われる「大変革の時代」に突入しており、ライバルも競争のルールも変わってきております。
このような中、同社は「自動車をつくる会社」から「モビリティカンパニー」、世界中の人々の「移動」に関わるあらゆるサービスを提供する会社にモデルチェンジ致します。
その中核を担うのがMaaS事業部で、競争力のある次世代のモビリティサービスを展開するとともに、MaaS事業に最適な車両を開発していきます。

【やりがい・PR】
■やりがい
従来の枠組みにとらわれることなく、多様なバックグラウンドを持つエンジニア同士が垣根なく意見を出し合って進めていきます。
VCI開発は、MaaS専用車の根幹であり、まさに100年に一度の大変革の最前線を走る業務です。
■PR
今後、MaaS事業を展開していく上では、Maa…

勤務地	愛知県豊田市
給与	年収：600万円～900万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
産業用プリンター（ガーメントプリンター等）の組込みソフト開発、サーバー開発、PCアプリ開発をお任せ致します。

【将来的キャリアパス】
開発技術者、開発リーダー、開発マネージャーまたは開発プロフェッショナル

【職場環境】
組み込み系、PCアプリ系、サーバー系の技術者が集まり、産業用プリンタの顧客価値向上を目指しております。
メカ、ハード、プリントヘッド、インク等、他の技術チームとともに商品コンセプトの段階から検討を行うチームです。20代から50代まで幅広いメンバーで中途入社者や女性の方もおり多様性のあるチームです。

【想定残業時間（繁忙期と通常）】
10H～30H/月、繁忙期は40H/月程度

【出張の有無、頻度、行先など】
海外出張、国内出張あり。年0～1回程度
コロナ後はリモートで対応

勤務地	愛知県刈谷市野田町北地蔵山1番地5
給与	年収：400万円～800万円経験・スキルに応じて変動します