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株式会社豊田自動織機

産業車両リチウムイオンバッテリのシステム制御ソフトウェア開発

正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【募集背景】
産業車両(フォークリフト等)においては、電動化およびカーボンニュートラル対応の加速を背景に、リチウムイオンバッテリの搭載比率が急速に拡大しています。特に欧州・北米市場を中心に電動化需要が高まっており、バッテリおよび制御コントローラに対する高性能化・高信頼化ニーズが一層強まっています。
こうした市場環境の中、競争力強化に向けて、ハードウェアからソフトウェアまで一体となった開発体制への移行を進めています。
一方で、電動化の進展に伴い開発領域が拡大しており、さらなる技術力向上と開発力強化に向けて、ハード・ソフト双方で組織強化を進めています。

【業務概要】
産業車両用リチウムイオンバッテリにおけるシステム設計および制御ソフトウェア開発を担当いただきます。
モデルベース開発を活用し、要求分析やアーキテクチャ設計を中心とした上流工程に携わり、制御ロジック設計を行いながら、MIL/HILなどの評価環境も活用した開発を推進いただきます。
また、バッテリ単体にとどまらず、車両との連携を踏まえた全体最適の視点でのシステム設計に関わっていただきます。

【具体的な仕事内容】
・システム要求分析/安全分析に基づくバッテリシステム仕様の定義
・システムアーキテクチャ設計
・ソフトウェア要求分析および要求仕様の定義
・ソフトウェアアーキテクチャ設計

【使用ツール・開発環境】
・Office(Excel/PowerPoint/Word)
・MIL/HILシミュレーションによる自動評価環境
・モデルベース開発ツール
 (MATLAB/Simulink/Stateflow/ControlDesk など)

【将来のキャリアパス】
入社後はまずソフトウェア領域から製品全体の理解を深めていただき、段階的にシステム開発へとステップアップしていく育成方針を取っています。
そのため、電池領域の経験がない方でも、ソフトウェア開発や制御の知見を活かしながらキャッチアップし、活躍いただくことが可能です。

【教育体制について】
OJTに加え、社内の教育講座も活用可能です。大学講座のように受講内容を選択できる研修制度が整っており、業務に関する知識を体系的に習得することができます。

【業務の魅力】
<中核領域を自社で担う一体開発>
リチウムイオンバッテリや…

勤務地 愛知県高浜市豊田町
給与 年収:550万円~1100万円経験・スキルに応じて変動します

気になる

株式会社豊田自動織機

自動運転トーイングトラクターの開発 (自動運転ソフト開発)

正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
■募集背景:
物流業界で自動化ニーズが急速に高まる中、L&Fカンパニーでは自動運転トーイングトラクターや水平搬送機器の開発で、次世代物流を支える車両開発を推進しています。
求められるのは能力は、多様な現場環境や人との協調、安全性といった複雑な要件を、制御設計で成立させること。
実機で社内評価や客先での実証実験を重ねながら制御ロジックを磨き、「動く理由」「動かない理由」を突き詰めていく、技術的にやりがいのある開発です。
制御技術で社会課題を解決する――そんな挑戦に、一緒に取組んでくれる制御系エンジニアを募集しています。

■業務概要:
自動運転車両における制御設計を担当いただきます。
顧客との仕様検討から制御開発、評価、現地での実証まで一貫して関わり、車両の自動運転機能の実現・最適化を担います。

■ 携わる製品:
トーイングトラクターや工場内搬送車など

■具体的な業務内容:
先端技術である自動運転車両の開発において、制御領域の中核として以下の業務をお任せします。
本体車両設計、自動運転制御、上位システム構築を自社内で垂直統合開発しており、お客様と合意した要求仕様をもとに、各設計担当と密に連携しながら開発を推進していきます。
開発の中核を担うポジションとして、製品企画からプロジェクトの進捗管理、お客様への製品納入まで、開発全体のプロセスに一貫して関わっていただきます。

<主な業務>
顧客との要件定義・制御仕様の検討
自動運転車両の制御プログラム開発
シミュレーションおよび机上でのシステム評価
実機を用いた評価・検証
客先での実証実験対応および課題のフィードバック・改善対応
ソフト/機械/電気との連携による仕様調整

■業務のやりがい
≪現場で価値を実感できる開発環境≫
顧客ごとに異なる要望に応じた制御開発を行うため、仕様検討の段階から深く関わることができます。
また、実際に現地(空港など)へ赴き、車両を動かしながら調整・改善を行うなど、実機・現場に近い開発に携われる点も特徴です。
導入後の評価や改善にも継続的に関与し、製品をより良くしていくプロセスまで担うことができます。

≪幅広い製品に関われるキャリア環境≫
トーイングトラクターに加え、工場内搬送車など複数の製品開発に携わる機会があります。
さまざまな製品に関わりなが…

勤務地 愛知県高浜市豊田町2丁目1-1
給与 年収:550万円~1100万円経験・スキルに応じて変動します

気になる

株式会社豊田自動織機

産業車両リチウムイオンバッテリ制御コントローラ・電気機器開発

正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【募集背景】
産業車両(フォークリフト等)においては、電動化およびカーボンニュートラル対応の加速を背景に、リチウムイオンバッテリの搭載比率が急速に拡大しています。特に欧州・北米市場を中心に電動化需要が高まっており、バッテリおよび制御コントローラに対する高性能化・高信頼化ニーズが一層強まっています。
こうした市場環境の中、競争力強化に向けてハードウェアからソフトウェアまで一体となった開発体制への移行を進めています。
一方で、電動化の進展に伴い開発領域が拡大しており、さらなる技術力向上と開発力強化に向けて、ハード・ソフト双方で組織強化を進めています。

【業務内容】
産業車両(フォークリフト等)に搭載されるリチウムイオンバッテリ制御コントローラおよび電気機器のハードウェア開発を担当いただきます。
具体的には、バッテリシステムの中核となる制御コントローラにおいて、仕様設計から回路設計、基板設計、熱設計、評価まで一貫して携わっていただきます。
また、バッテリに付随する電流センサやリレー等の電装部品についても、仕様設計および評価業務を担当いただきます。

【業務詳細】
・バッテリシステム仕様に基づいたハードウェア設計仕様の定義
・制御コントローラの回路設計(電源回路・制御回路・保護回路 等)
・プリント基板設計およびレイアウト検討、熱設計
・回路/熱シミュレーションおよび評価・検証
・車両システムとの適合検討(機械設計・ソフトウェアとの連携)
・電流センサ、リレー等の電装部品の仕様設計および評価
・設計内容に関するレビュー資料作成およびレビュー対応
※設計~評価~車両適合まで一気通貫で関わることが可能です。

■開発環境・使用ツール:
・Office(Excel、PowerPoint、Word)
・電源評価設備(オシロスコープ、安定化電源、電子負荷装置 等)

■教育体制について:
OJTに加え、社内の教育講座も活用可能です。大学講座のように受講内容を選択できる研修制度が整っており、業務に関する知識を体系的に習得することができます。

■業務の魅力:
<中核領域を自社で担う一体開発>
リチウムイオンバッテリや制御コントローラなど、電動化における中核領域を自社で担っており、ハードウェアから制御まで一体となった開発が可能です。
仕様検討…

勤務地 愛知県愛知県碧南市浜町3番地
給与 年収:550万円~1100万円経験・スキルに応じて変動します

気になる

株式会社ゲオ

店舗システム開発

正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載

【募集背景・ミッション】
ゲオでは創業当時からシステムの内製化を実践しています。
また、事業会社であるため、エンドユーザーに近い立場で、システム構築に関する技術力を身に着けることができます。
POS、EC、物流、基幹系システム全般に対して、新たなビジネスニーズ、セカンドストリートのグローバル展開に伴い、複数名の採用を予定しております。

【情報システム部が抱える課題】
・複雑化したレガシーシステム(全体システム可視化の必要性)
・プロジェクト管理手法が不整備(開発プロセス俗人化排除の必要性)
・リーダー/サブリーダークラスの不足(育成プログラムの必要性)

【情報システム部中期計画2024(施策例)】
・全社刷新プロジェクトに同期したシステム可視化タスク推進
・ITガバナンス強化プロジェクトにて体系的なプロジェクト管理/開発プロセス定義を再構築
・エンジニア視点でのキャリア可視化/キャリアプラン/教育体系を新規構築

上記施策は、情報システム部が先陣を切って、他IT部門展開までを視野に入れた活動となっています。
情報システム部は、技術面以外の領域でも、共通認識を持って活動して頂ける方を望んでいます。

【仕事内容】
■店舗システム開発課
店舗システム開発(国内POS、海外POS、セルフレジ、買取システム、商品化<バーコード印刷>、在庫管理システム)

■物流システム開発課
本部システム開発(自社所有の物流に関するシステム、WMSシステム、発注システム、購買システム)

■ECシステム開発課
ECシステム開発(ECバックエンドシステム、EC基盤システム、自社ECサイト連携、各ECモールサイト連携)
※ECサイトの注文受付から出荷までを担当するシステムの開発・管理

■情報システム課
本部システム開発(バックオフィス向けシステム開発、新たにリリースするシステムの検証)

【開発環境】
OS: Windows / Linux
開発言語: VB.Net/ASP.Net/C#/VB6/ACCESS/PHP、他
DB: Oracle / SQLServer / Redshift / Postgres /MySQL
ソース管理:VSS,GIT
クラウド:AWS
他:JP1、各種ハンディ
※ユーザー数:10~5000名弱規模
※対象ユーザー:同ホールディングス、各事業会社、グルー…

勤務地 愛知県名古屋市中区
給与 年収:450万円~900万円経験・スキルに応じて変動します

気になる

オークマ株式会社

機械制御ソフトウェア設計(NC、PLC)、品質管理(QC)

正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載

【仕事内容】
製造業を支える国内NO.1工作機械メーカーである同社の、独自のコア技術であるCNC装置のアプリ開発をお任せします。
【主業務】
◆開発:先端技術を取り入れた新規工作機械の企画・開発
◆設計:顧客要望を基にしたカスタマイズ設計
※様々な機器の駆動制御、GUI、Webアプリまでソフトウェアに関しては幅広い業務がございますので、ご経験・ご希望に応じて配属を検討したいと思います。
【携わる可能性のある技術】
I、5G、画像処理、3D、CPS、デジタルツイン、クラウドなどの先端技術

【将来性】
スマートフォン、家電、自動車等の様々な製品の製造に欠かせない工作機械。様々な加工を行い、私たちの元に製品として届きます。「マザーマシン」である工作機械は、これまで製造業の発展を支えてきました。工作機械業界の世界全体のマーケットは8兆円。今後も労働力人口が減少する製造業では、工作機械を中心とした自動化・省人化をはかる設備の需要が増し、一層マーケットの拡大が期待できます!

【配属先情報】
ソフトウェア技術部 FA開発部(ソフトウェア部門)

勤務地 愛知県丹羽郡大口町下小口
給与 年収:500万円~1000万円経験・スキルに応じて変動します

気になる

オークマ株式会社

ミドルウェア開発

正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載

【仕事内容】
製造業を支える国内NO.1工作機械メーカーである同社の、独自のコア技術であるCNC装置のミドルウェア開発をお任せします。
工作機械に必要不可欠なCNC装置。
独自開発しているのは同社のみ!
【主業務】
◆開発:先端技術を取り入れた新規工作機械の企画・開発
◆設計:顧客要望を基にしたカスタマイズ設計
【魅力】メカトロ製品のソフトウェア開発に関わる為、ご自身の開発したものの動きがすぐに見ることができ、また「製造業のマザー
マシン」である工作機械というダイナミクスな製品開発に寄与できます。また工作機械は非常に高精度(μレベルの機械加工)。
より高
い技術力が問われます。

【将来性】
スマートフォン、家電、自動車等の様々な製品の製造に欠かせない工作機械。様々な加工を行い、私たちの元に製品として届きます。「マザーマシン」である工作機械は、これまで製造業の発展を支えてきました。工作機械業界の世界全体のマーケットは8兆円。
今後も労働力人口が減少する製造業では、工作機械を中心とした自動化・省人化をはかる設備の需要が増し、一層マーケットの拡大が期待できます。

【配属先情報】
ソフトウェア技術部 FA開発部(ソフトウェア部門)

勤務地 愛知県丹羽郡大口町下小口
給与 年収:500万円~1000万円経験・スキルに応じて変動します

気になる

中部テレコミュニケーション株式会社

ネットワークエンジニア(ICTエンジニア)

正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載

【職務内容】

■業務概要
様々な業界向けにお客さまのネットワーク基盤のシステムインテグレーションを通じて、DX化推進、セキュリティ強化など、お客様のビジネスを幅広く支えるプライム案件に携わっていただきます。

■具体的な業務内容
プリセールスから設計・構築、運用まで幅広く同社で対応しております。案件ごとのソリューション製品の選定から受注後の導入管理、設計・構築業務について、経験に応じてお任せします。 
・ルータ,スイッチ,ファイアウォール,認証機器等を使用したネットワークの設計、構築 
・コスト/品質/セキュリティ等ソリューション提案 
・スケジュールの策定、管理、ベンダー管理等のプロジェクトマネジメント業務

■主要プロダクト・取扱製品等
cisco,アライドテレシス,NEC,HPE,Dell,Fortinet,Palo Altoなど

【配属部署情報】
■募集部署:ソリューション営業統括本部 ICT推進本部
■在籍人数:約80名の社員、派遣社員が在籍しています。

【採用背景】

■採用の背景:本部の規模拡大に伴い、体制強化を図るための増員募集
■採用人数:複数名

勤務地 愛知県名古屋市中区錦一丁目
給与 年収:450万円~800万円経験・スキルに応じて変動します

気になる

中部テレコミュニケーション株式会社

プリセールス(ICTエンジニア)

正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載

【職務内容】

■業務概要
法人顧客向けにインフラソリューションを提供するプリセールスを募集します。

■具体的な業務内容
法人の通信における課題解決をメインとしたソリューション提案を行っていただきます。コスト、品質、セキュリティ等、さまざまな角度でお客様のニーズを定義・解決いただきます。
・現状の顧客要望・実態ヒアリング
・顧客ニーズ(サーバー/ネットワーク/システム基盤/クラウド等)に合わせた提案
・構築エンジニアと連携しながら案件を進めていきます

【配属部署情報】
■募集部署:ソリューション営業統括本部 ICT推進本部
■在籍人数:約80名の社員、派遣社員が在籍しています。

【採用背景】
■採用の背景:本部の規模拡大に伴い、体制強化を図るための増員募集
■採用人数:複数名

勤務地 愛知県名古屋市中区錦一丁目
給与 年収:450万円~800万円経験・スキルに応じて変動します

気になる

東海ソフト株式会社

PS-MD1【名古屋】<PL>車載ボディ系ECUソフトウェア

正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載

【車載向け組込みソフトウェア開発】
会社HP業務案内はこちら https://www.tokai-soft.co.jp/business/car/

【ポジション】
PL
車載ボディ系ECUソフトウェア開発

【ミッション】
量産品の派生開発
要求分析~システムテストまで、V字開発工程のすべてが業務範囲

【業務内容】
【内容】
車載ボディ系ECUのソフトウェア開発業務
【詳細】
V字開発工程のすべて(要求分析→設計→実装→評価)
【担当範囲】
・担当
要求分析、設計、実装、評価
・リーダー
要求分析、顧客折衝、品質管理、進捗管理、担当の取りまとめ

【ポジションの魅力】
・車載ECU開発のV字開発工程をすべて経験できる
・長期のプロジェクトであるためじっくり経験を積み、スキルを身に着けることができる
・PL経験後はPMへのキャリアパスが用意されている

【開発環境】
【組込み】
■ ECU開発
・Automotive SPICE / JMAAB(MBD) / AUTOSAR CP

【共通プログラミング】
■ 開発言語
・C言語

勤務地 愛知県名古屋市中村区則武
給与 年収:450万円~800万円経験・スキルに応じて変動します

気になる

東海ソフト株式会社

DX-MS【名古屋】<PM/上級SE>MES/物流

正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載

【製造業向けFAシステム構築】
会社HP業務案内はこちら https://www.tokai-soft.co.jp/business/industry/

【ポジション】
PM/上級SE
MES/物流/FAシステム開発

【ミッション】
・提案・商談
・大型プロジェクトの要求整理・要件定義
・大型プロジェクトの基本設計

【業務内容】
【案件】
MES、物流システム、FAシステム
【詳細】
・提案活動
・要求整理
・要件定義
・システムテスト

【ポジションの魅力】
・ダイレクトな顧客課題解決による達成感
・技術スキル習得
・将来的にはリーダー及び組織マネージャー

【開発環境】
【Web系】
■ フロントエンド
・HTML / CSS / Javascript
■ バックエンド
・Spring Boot / ASP.NET

【通信系】
・TCP/IP / UDP / RS232C / CC-Link / Fins / OPC / OPC-UA

【アプリケーション】
・.NET Core / WPF / Windows Forms

【インフラ】
■ サーバー
・FTPサーバー
■ データベース
・SQL Server / MySQL / Postgresql
■ OS
・Windows / Linux

【共通プログラミング】
■ 開発言語
・C++ / Java / C# / PHP / Python / SQL

勤務地 愛知県名古屋市中村区則武
給与 年収:600万円~1000万円経験・スキルに応じて変動します

気になる

中央発條株式会社

新規事業開発・設計【愛知/みよし】

正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載

■所属
新規事業開発部 開発・設計室
11名(男性9名、女性2名、60代1名、50代1名、40代2名、30代4名、20代3名)
※↑は3月時点の要員。4月に異動による変動あり。

■募集背景
拡販活動に伴う開発力・設計力強化

■業務内容

新規事業製品(医療・福祉・建築等主力の車両ばね以外の製品)の開発・設計業務(機械設計orソフト設計)

■仕事の魅力

自信が開発・設計した製品が市場へ販売されるため実感がわく。その分リスクも高く、高い設計力や品質意識を身に付ける必要性は高い。
市場や客先と意見交換・情報交換する機会も多く、その点も魅力がある。

■キャリアパス

機械設計・ソフト設計のどちらにしても、一定のスキルアップ後は車両ばねの開発、設計、生産技術の部門などへローテーションし、幅広い知識を得る。その後、専門職となるか職制となるかを見定める。

勤務地 愛知県 
給与 年収:450万円~700万円経験・スキルに応じて変動します

気になる

エイム株式会社

車載組込ソフトウェア開発・プロジェクトマネジメント業務

正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載

【業務内容】
大手自動車メーカー・部品メーカー様向けの車載組込ソフトウェア開発に従事頂きます。要件定義、設計、実装、検証と上流部分で開発プロジェクトにアサイン頂きます。納期管理や日程調整、時にはご自身で実走頂くこともございます。

【実働体制・サポート体制】
同社にてエイムメンバーが1名(グループリーダー)在籍しております。

【仕事の魅力・やりがい】
開発の上流から下流まで一連の開発を経験することが出来ます。メンバーの年齢層も若く活発な雰囲気です。開発に直接携わってきた方でプロジェクト管理に興味がある方は是非ご応募ください。どちらの業務も並行し行っていただけるので、開発の一連の流れを経験することができます。

勤務地 愛知県名古屋市東区
給与 年収:400万円~600万円経験・スキルに応じて変動します

気になる

株式会社野村総合研究所

【オープンポジション】アプリケーションエンジニア※名古屋勤務

正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載

【顧客・プロジェクト】
製造・物流・小売・サービス・通信など、様々な業界トップクラスの企業が中心です。

【プロジェクト別の業務例】
以下のような各種アプリケーション構築プロジェクトの要件定義から開発、導入、運用を行う。

製造・物流・サービス各業界系プロジェクト:
 ・製造・物流・サービス企業向けデジタルITソリューション
 ・デジタルマーケティング分野におけるアプリケーション
 ・自動車メーカーの顧客データ、車載データ活用サービス

流通・小売業界系プロジェクト:
 ・流通小売企業向けデジタルITソリューション
 ・SCM、ECサービス、情報分析、会計等、業務アプリケーション

通信・キャリア業界系プロジェクト:
 ・通信・キャリア企業向けデジタルITソリューション
 ・決済サービスや認証技術、接客システム

勤務地 愛知県名古屋市
給与 年収:600万円~1500万円経験・スキルに応じて変動します

気になる

株式会社野村総合研究所

アカウントマネージャー【名古屋勤務/在宅可能】

正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載

【配属想定組織】
関西・中部ビジネスディベロップメント室


【組織の概要】
中部支社は日本を代表する自動車をはじめとしたグローバル製造業がメインのお客さまとなっており、バックオフィスや販売系など業務に関わるシステム開発に加えて、コネクティッド領域などの車両関連サービス開発を中心にご支援しています。お客さまはモビリティカンパニーへの変革のさなかであり、次世代を支えるシステム開発に関われることが特徴です。

配属想定組織は中部支社におけるお客さまの深耕をミッションに持っており、2030年に向けた中期経営計画の実現に向けて新規案件の開拓を強化しています。


【募集職種の期待役割】
顧客が保有するビッグデータの活用や関連したプライバシーガバナンスやセキュリティといったニーズのほか、最近ではAI活用もお客さまにとって重要なテーマとなっており、提案の機会が増えています。
お客さまを定期的に訪問し信頼関係を構築いただきながら、丁寧なヒアリングを行い、焦点化すべき課題を引き出すことを期待します。
世界企業として非常に高いお客さまの視座に合わせた思考が求められますので、経営・事業課題の解決だけでなく、時には社会課題の解決といった視点も必要となります。


【具体的な職務内容】
少数精鋭の組織であるため、基本的には主担当としてお客さまのフロントとしてアカウントマネジメントを行っていただきます。
技術知見など、必要なケーパビリティは組織として適宜フォローします。
まずは当社が持つ様々な情報を提供すると共に、課題をヒアリングしながら継続的に議論を行い、リレーションを構築しながら案件化までリードいただきます。

提案の段階では、お客さまはテーマはあっても具体的にどう実現すべきか、明確化されていないことが大半です。そうしたフェーズにおいて、実行計画やスケジュールの策定、体制構築支援などを行い、具体化をサポートします。

開発フェーズにおいては、要件定義まで伴走し、開発PMへと引き継いでいく場合が一般的ですが、その後もPM補佐など状況に応じて柔軟に役割を変えていく必要があります。また場合によっては外部パートナーも巻き込む必要がありますので、その際にはお客さまの代理として窓口業務を行うこともあります。


【携わるビジネス・サービス・テーマ】
現在、当社はコネクティッド領域におけるシステム開…

勤務地 愛知県名古屋市
給与 年収:600万円~1500万円経験・スキルに応じて変動します

気になる

アクセンチュア株式会社

【名古屋】システムコンサルタント(製造・流通領域)

正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
主に製造・流通業のクライアント企業におけるデジタルトランスフォーメーション案件において、最先端のテクノロジーを活用した業務・ビジネスの変革を推進するために、戦略企画から変革実行・運用まで一貫した支援を行います。

勤務地 愛知県名古屋市
給与 年収:500万円~1500万円経験・スキルに応じて変動します

気になる

アクセンチュア株式会社

名古屋オープンポジション - テクノロジー コンサルティング

正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
オープンポジションのため幅広くコンサルタント/ITエンジニアの知見をお持ちの方を募集しております。名古屋を中心とした東海エリアに身を置きながら、東京、関西オフィスと同様に全国/グローバルの案件に携わることが可能です。

【コンサルタント職】
グローバル対応・デジタルトランスフォーメーションを主体的に推進するITコンサルタント・ビジネスアナリスト(BA)およびプロジェクトマネージャ(PM)を募集いたします。具体的には、各種業界のITコンサルティングの専門家として、主に下記を担当していただきます。
■システム将来像の策定
■グローバルプロジェクトプランニング、グローバルプロジェクト推進
■DXプランニング、DX推進
■ビジネス要件の定義・最適化
■ソリューション検討、システム開発計画の立案
■システムアーキテクチャの選定・設計

【エンジニア職】
企業におけるデジタルトランスフォーメーション案件において、最先端のテクノロジーを活用した業務・ビジネスの変革を推進するために、戦略企画から変革実行・運用まで一貫した支援を行う人材を募集いたします。具体的には、ソリューションエンジニアとして、下記を担当して頂きます。
■ERP(SAP,Oracle等)、 CRM(Salesforce等)、 MRP(生産管理システム)、MES(製造実行システム)、SCM、PLM、BOM、WMS等の製品ソリューションの要件定義、設計、開発、テスト、保守運用
■汎用機(メインフレーム)からオープン環境(UNIX,Linux,Windows)へのマイグレーション業務
■Java/Python等でのカスタムメイドシステムの要件定義、設計、開発、テスト、保守運用

【プロジェクト事例・担っていただく役割】
■お客様にとって最適なソリューションの提案から導入支援まで行って頂きます。
■主にWeb・基幹系のカスタム開発PJの業務アプリケーションチームやアプリケーション運用のアプリ改修・拡張チームなどに配属され、システム要件定義、アプリケーション設計、プログラミング、テスティング、データ移行、保守・運用などの業務を担います。
■システム要件定義者、アプリケーション設計者、アプリケーションデベロッパ―
■保守・運用のアプリケーションエンハンス要員
■名古屋拠点は、特に東海…

勤務地 愛知県名古屋市
給与 年収:550万円~1500万円経験・スキルに応じて変動します

気になる

INTLOOP株式会社

【名古屋】プロジェクトマネージャー

正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
プロジェクトの推進・管理の役割を担って頂きます。クライアントとの折衝および案件拡大に向けた営業活動についても活躍の場を提供することができます。
技術あるいは業務分析などご自身の現在のスキルやキャリアプランを踏まえた案件へのアサインを行い、個人の成長と会社の成長をかみ合わせる環境が整っています。

同社ではフリーランスのコンサルタント・エンジニアを対象とした人材ビジネスを展開しており、経験の豊富なフリーランスの方々と一緒にプロジェクトを推進するため通常の企業とは異なる刺激を受けながらスキルを伸ばしていくことが出来ます。

また、案件によっては当社の各拠点のエンジニア達と一緒に開発を行う場合があります。全員リモートでの開発となりますが密にコミュニケーションをとりながらクライアントの期待値に応えるパフォーマンス・品質を提供するチームのマネージャーとしての活躍を期待しています!

【プロジェクト事例】
■自社サービス(Webラーニングシステム)開発
 開発環境:AWS、Python、Django、MariaDB
■営業支援システム開発
 開発言語:AWS、Java、FW:Spring boot、DB:PostgreSQL
■大手商社の新規ECサイト開発
 開発言語:AWS、PHP、Laravel、MySQL
■クロスプラットフォームでの顧客管理アプリ開発
 開発言語:AWS、JavaScript、Kotlin、Swift、ReactNative

【魅力】
★同社はコンサルと開発という両面から広いネットワークを擁しており、最上流~デリバリーまで、幅広いニーズに対応することが可能です。また、その規模も小規模~大規模案件まで、機動力をもってオールラウンドに対応ができる体制を整えています。
★メンバーは非常にバラエティー豊かなバックグラウンドを有しています。IT系以外の経歴を持ったメンバーが数多く集まっているからこそ、様々な業種や顧客ニーズに対応し得る幅の広さを持っています。
★現在、50歳代のプロジェクトマネージャーも活躍中。ベテランエンジニアもこれまでの経験を活かし、エンジニアのリーダーとしてご活躍頂ける環境です。

【募集背景】
新規案件増による増員

勤務地 愛知県名古屋市
給与 年収:450万円~800万円経験・スキルに応じて変動します

気になる

大同メタル工業株式会社

ICTセンター情報システムグループ

正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載

【業務内容】
■ネットワーク(LAN/WAN、VPN)の設計・運用・障害対応
■サーバー(Windows)の構築・管理
■工場内OTネットワークとの連携、セキュリティ対策
■クラウドサービス(Azure等)や仮想化基盤の運用
■IT課題解決、IT資産管理、ドキュメント作成

【キャリアパス】
■1年目の仕事内容
 部門内のメンバーとともに、現行の業務や課題を実施する。
■2~3年目の仕事内容
 部門内のメンバー及び関係部門とともに、システム要件定義からシステム導入を行う。
■4年目~の仕事内容
 システムの構築・導入推進にあたってのチームリーダー的な役割のIT要員的な役割も期待

【配属先の「年齢・性別・人数」構成】
全体4名(男性4名、女性0名)、40代1名、30代3名

【配属先部署のミッションと今後の方向性(部署の中計のイメージ)】
社内のITインフラの設計・構築・運用・保守

【業務のやりがい・身につくスキル】
国内7社13拠点で利用しているITインフラの基盤を自身が主体となり企画、設計などを行うことができます。様々なITインフラに携わることになるため、多くの知識が身につけることが可能です。

【自部署の技術優位性/PR(製品・技術の強み・業界情報等】
日本、北米、欧州、アジア、中国の5つの地域において、世界唯一の総合すべり軸受メーカーとして生産・販売体制を構築しており、自動車エンジン向け軸受では世界シェア約38.7%、大型船舶のエンジン向け軸受では同約75%といずれも世界トップクラスのシェアを有しています(シェアは2024年暦年ベース/当社推定)。大型建設機械から鉄道、発電機など多種多様な分野に用いられており、特定のマーケットに依存しない事業展開を行っております。

勤務地 愛知県犬山市大字前原字
給与 年収:400万円~600万円経験・スキルに応じて変動します

気になる

中部電力株式会社

【ITコンサル・エンジニア】オープンポジション

正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
★同社のDX関連職全般にご興味をお持ちの方、ITエンジニア・コンサル関連のご経験をお持ちで応募先に迷われる方はこちらからエントリーください。

【業務内容(一例)】
・グループ全体に係るデータマネジメントに関する業務
・データ活用・生成AIに関する業務
・ITシステムの企画・開発・保守
・業務効率化と高度化を促進するための支援
・ITアーキテクチャー・共通プラットフォームに関する業務
・グループ全体に係るセキュリティマネジメントに関する業務
・グループ全体に係るセキュリティ対策・有事対応

【採用背景】
同社はデジタル技術により業務を変革し、一人ひとりが達成感を感じながら自律的な働き方を可能とするライフ・ワーク・バランスの実現に注力しています。定型業務では、電子決裁導入、IoTを活用した監視制御等の新たな働き方を実践し、非定型業務でもデジタル技術の活用による効率化を目指しています。
たとえば、中部電力3社(中部電力、中部電力パワーグリッド、中部電力ミライズ)の持つ情報と他の企業が持つ情報を結びつけて、お互いにより良いサービスにつなげていく、といった構想を抱いています。

【参考情報】
■中部電力グループにおけるDXの取り組み
https://www.chuden.co.jp/corporate/dx/

【歓迎】
(経験)※下記いずれかの経験
・ITコンサルタント、業務改善、DX推進のご経験
・プロジェクトマネジメントのご経験
・システム開発のご経験
・IT戦略、企画のご経験
・システム開発プロジェクトにリーダとして参画のご経験
・チームマネジメントのご経験(規模問わず)
・ユーザー企業(IT部門)・SIer・コンサル企業でのITインフラまたはセキュリティ業務全般のご経験

(資格)※下記いずれかの資格を有する者
・応用情報技術者または同程度の資格
・自己研鑽による複数のIT関連資格

勤務地 愛知県名古屋市東区
給与 年収:500万円~1200万円経験・スキルに応じて変動します

気になる

中部テレコミュニケーション株式会社

サーバエンジニア(ICTエンジニア)

正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載

【職務内容】

■業務概要
様々な業界向けにお客さまのサーバ基盤のシステムインテグレーションを通じて、DX化推進、セキュリティ強化など、お客様のビジネスを幅広く支えるプライム案件に携わっていただきます。

■具体的な業務内容
プリセールスから設計・構築、運用まで幅広く同社で対応しております。案件ごとのソリューション製品の選定から受注後の導入管理、設計・構築業務について、経験に応じてお任せします。 
・サーバ基盤,ミドルウェア等の設計、構築 
・コスト/品質/セキュリティ等ソリューション提案 
・スケジュールの策定、管理、ベンダ管理等のプロジェクトマネジメント業務

■主要プロダクト・取扱製品等
Windows,Linux,Active Directory,Web/DNSサーバ
VMware,認証サーバなど

【配属部署情報】
■募集部署:ソリューション営業統括本部 ICT推進本部
■在籍人数:約80名の社員、派遣社員が在籍しています。

【採用背景】

■採用の背景:本部の規模拡大に伴い、体制強化を図るための増員募集
■採用人数:複数名

勤務地 愛知県名古屋市中区錦一丁目
給与 年収:450万円~800万円経験・スキルに応じて変動します

気になる

株式会社豊通シスコム

IM01-2【愛知】IT企画運用(メンバー)

正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載

【業務内容】
《想定業務》
■トヨタ?動?(IT部門向け)向けのITサービスの検討/展開/サービス運用管理業務
 ・IT環境利活用促進のためのITサービス企画・検討・関係者調整・展開
 ・OAパソコンに関する運用(更新、配布、返却等)の管理・指?
 ・Windowsパソコンの最新化検討、展開、運用(Windows11化・FU展開)
 ・委託元(トヨタシステムズ)担当者への報告、改善提案
 ・協?会社の管理・指?

《期待役割》
・運用管理者?サービス運用者の管理/サービス改善検討/サービス実績報告等の運用管理業務を中?としたマネジ
メント業務

【魅力】
<ポジションの魅?>
・プライムベンダーとして顧客折衝、プロジェクトマネジメントや上流?程の経験
・顧客志向が?い方は企画・提案~構築~運用まで?貫して特定顧客を支援
 (お客様との関係を深め、将来的にはアカウントマネージャーのポジションを期待)
<すべてのポジションの魅?>
・ニーズが?まっているクラウド関連技術の習得
※クラウドサービスのトヨタグループ包括契約を多数保有しており、メガクラウドベンダーが提供する技術情報や提案支援を得る機会多数
・M365の関連サービスや新技術領域の活用企画等の機会(社内企画制度あり)
・商社系IT企業としてグローバル案件を担当する機会
・ワークライフバランスや??学習の支援制度、リモート業務環境完備
※在宅勤務2~3?/週


【配属部署】
コーポレート本部 経営管理部 総務・法務G

勤務地 愛知県豊田市
給与 年収:600万円~800万円経験・スキルに応じて変動します

気になる

CKD株式会社

【フルリモート可】クラウド/WEBアプリ開発

正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載

【概要】
自社開発製品であるLTE対応リモートコントローラ(農業、陸上養殖、芝地向け)の「CRSシリーズ」に関するクラウド/WEBアプリ開発に関わっていただきます。

【CRSとは】
ユーザーがスマホ一つで農場を制御・監視・管理し、スマート農業を手軽に実現できるソリューションです。
例)遠隔で窓やポンプの開閉を行い、灌水/温度/土壌水分量/日射量を遠隔で操作
2年前の製品リリースから、ニーズは右肩上がり。ユーザーからの追加要望も多く、新規機能追加をしながら進化し続けています。

【業務詳細】
CRSは後からファームアップデートできる仕組みをもっていることから、“機能追加開発”をメインミッションとして業務を行います。
・ユーザーヒアリング~要素開発~実証実験~開発~検証~リリースまで一貫して携わります(基本的に全て内製)
・実証実験のフェーズでは、実際にユーザーへシステム導入し検証を重ねます。
・現在、追加予定の機能が10件ほどあり、チーム内の各領域の専門家がタッグを組んで協力し合いながら開発を進めています。

【配属予定部門情報】
■組織構成:合計12名(うち兼務者5名)
配属予定の開発グループは5名(30代2名、40代3名)で、電気・メカ・組込ソフト・クラウド・アプリそれぞれの専門家が在籍しています。
※少量生産のため開発グループで生産部門も一部管轄しており、検査設備ソフトの改善等一部携わる可能性もあります。

■使用ツール:
【クラウド】AWS
【言語】Swift、HTML、Javaなど

■魅力ポイント:
(1)業務のやりがい
・一次産業における人手不足など、社会貢献性の高いテーマの課題解決に大きく関わることができます。
・チーム一丸となってプロジェクトを進める面白味があります。

(2)将来性
・顧客ニーズの高まりに応じた組織強化のための増員採用です。将来的には一次産業に留まらず、様々な業界のユーザーにも拡大していくことを想定しています。

(3)働き方
・残業10H/月
・自宅でのフルリモート勤務検討可(コミュニケーションのため適宜出社いただくケース有)
・休日出勤なし

勤務地 愛知県小牧市
給与 年収:550万円~650万円経験・スキルに応じて変動します

気になる

デンソーテクノ株式会社

25E72ハードウェアエンジニア:ゾーンECU(車載エリア統

正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載

<担当製品>
現在、自動車業界ではCASE進展として、車両の外と繋がる車載電子システムの開発が進められています。そのような世界ではスマホの様に、OTAによるソフトウエア更新の技術が必須となります。自動車には50個~100個のECUが搭載されていますが、このOTAに最適なシステムとして、車両の前後左右などのエリアごとにECUを統合したゾーンECUのアーキテクチャーが検討されています。
エアコンやパワーウインドウや各種ライトなど、自動車の様々な機能が集約された、この新たなゾーンECUが担当製品です。

<業務内容>
ゾーンECUの回路設計~評価~量産化までの一連の業務に携わっていただきます。車両搭載要件の策定(外形、I/F、EMC)、電子回路&基板設計業務です。

【魅力ポイント】
今後の車載電子システムの主役となるゾーンアーキテクチャー及びハードウェア開発スキルを習得することができます。また、自動車の様々な機能に関わることができますので、幅広く車載部品の設計スキルを習得することができます。
職場内教育が充実しており、組織全体で育成のバックアップを行っているため、新たな製品開発が学べる環境となっています。
家電メーカーや通信機器メーカー、FAメーカーなどでシステム開発に携わったことのある方や、マイコン制御の検査装置の設計から納品までの一連の業務を経験された方など、これまでのご経歴は自動車業界に限定していません。

【期待すること】
自動車業界では大きな技術革新による変革が進んでおり、新たな技術や知識習得に向け、自己研鑽し高い向上心を持って頂きたいです。
また、プロジェクトを進めるには、多くの関係部署やチーム関係者とのコミュニケーションが必要になります。受け身ではなく自主的に提案型で動ける人材を求めています。

勤務地 愛知県刈谷市昭和町1丁目1
給与 年収:500万円~900万円経験・スキルに応じて変動します

気になる

株式会社デンソー

車載通信機開発 (Telematics Control

正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【こんな仲間を探しています】

自動運転技術を支える車載用ソフトウェアプラットフォームの開次世代のインテリジェントモビリティサービス実現に向けて、企画提案、実現性検証を一緒に取り組む仲間を募集
しています。

【業務内容】
車載通信機の先行開発・量産開発業務

・次世代通信プラットフォーム向け企画提案活動
・次世代通信プラットフォーム向けPoC開発
・車両メーカーとの渉外活動
・車載通信機向け仕様開発(要求、要件)
・車載通信機向けソフトウェア開発
・車載通信機に搭載されたソフトウェアの検証・評価

【業務のやりがい・身につくスキル、技術優位性、製品の強み・魅力】

・新たなソフトウェアビジネス創出に参画できる。
・企画提案・PoC開発受注活動に参画できる。
・車両メーカーが「強み」と考えるソフトウェアの「仕様開発から検証・評価まで」、一連の工程を担当することが出来る。

【募集背景】
インテリジェントモビリティ (Inteligent Mobility)が普及し始め、「つながるクルマ」が市民権を得始めています。
移動体通信システムも第4世代から第5世代へ移行し、通信による車両状態の管理、地図情報の更新などが当たり前となる状況となってきました。
それ故、市場のニーズに合わせ、「インテリジェントモビリティサービス充実に向けた車両メーカーへの提案」から「量産製品への適用」を一緒に取り組む仲間を募集しています。

【職場情報 (1)組織ミッションと今後の方向性】

インテリジェントモビリティ (Inteligent Mobility)を実現するために、車載通信機開発に取り組んでいる部署です。
室としては、総勢35名が所属しております。年齢や役職に関係なくフラットに議論・相談を行うオープンなカルチャーのある組織です。

【職場情報 (2)組織構成(年齢層/人数規模)、キャリア入社者比率/前職業界、在宅勤務利用率】
総勢35名が所属しており、約1割程度が入社2-3年の若手メンバーです。
出社率は日によって異なりますが、およそ8割程度です。
また、在宅勤務の方も存在します。特別な事情がある場合は部門長とも相談の上、「出社」・「在宅勤務」を選択しています。

勤務地 愛知県刈谷市
給与 年収:650万円~1400万円経験・スキルに応じて変動します

気になる

株式会社デンソー

「“持つ鍵”から、“つながる鍵”へ」デジタルキー制御

正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【業務内容】
デジタルキーシステム関連製品の車両制御ECUのソフトウェア開発
具体的には以下の業務携わっていただきます。
・プロジェクト管理
・顧客との仕様折衝(技術的な仕様提案、実現方法の提案も含む)
・社内関係部署との調整(技術的な解決策検討も含む)
・チームメンバの進捗管理
・仕入先への委託業務管理

【業務のやりがい・身につくスキル、技術優位性、製品の強み・魅力】
・自分自身が開発に携わった製品の機能を実車レベルで動作確認でき、市場へ投入できたという達成感。
・顧客の実現したい内容を具現化できるスキル習得。
・曖昧な要件を詳細な制御仕様まで落とし込むスキル習得。
・社内外の関係者と調整して課題を解決できるスキルスキル。
・海外OEM向け製品で海外拠点と連携して業務遂行できる経験、スキル習得。

【募集背景】
各自動車メーカは車両販売後も車両の機能、サービスをソフトウェアを更新することでエンドユーザへの提供価値を向上していくSDV(Software-Defined-Vehicle)を目指した開発を進めております。
このようなユーザへ新たなサービス、価値提供に関わるデジタルキー(スマートフォンを従来のスマートキーに置き換わる技術、製品)を我々は開発する役割を担っております。
デジタルキーではスマートフォンと無線通信をするため、スマートフォンの進化に応じて車両制御ECUも新たな技術に対応していく必要があり、組み込み系ソフトウェア開発経験者はもちろん、
その他領域のソフトウェア開発経験者の仲間を募集しております。

勤務地 愛知県刈谷市昭和町
給与 年収:650万円~1000万円経験・スキルに応じて変動します

気になる

東海ソフト株式会社

PS-PD1【名古屋】<PM / PL>工作機械制御ソフト

正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載

【顧客製品向けソフトウェア(産業用/PC系)開発】
会社HP業務案内はこちら https://www.tokai-soft.co.jp/business/embedded/

【ポジション】
PM / PL
工作機械制御ソフト開発

【ミッション】
取引先工作機械メーカー、電機メーカー製品開発のプロジェクトマネージャーとして、顧客窓口・社内プロジェクト管理を担っていただきます
・顧客対応
・複数プロジェクト管理
・コスト/要員計画の実施
・進捗管理

【業務内容】
【案件名】
工作機械制御ソフトの開発業務
【詳細】
技術調査、仕様書作成、構造設計、詳細設計、コーディング、机上評価、
結合テスト(テスト項目作成、実施)、システムテスト(テスト項目作成、実施)
【担当範囲】
SE:外部設計~システム検査  PG:開発  ※スキルに応じてご相談します
【開発手法】
ウォーターフォール型

【ポジションの魅力】
・ソフトウエア開発の上流から下流までの開発工程に携わることができる
・顧客と直接会話しながらプロジェクト全体の舵取りを経験することができる
・提示された要求に従って開発するだけでなく、顧客と会話しながら開発を進めていき、プロジェクト管理の経験を得られる環境

【開発環境】
【共通プログラミング】
■ 開発言語
・C言語 / C++ / C#

勤務地 愛知県名古屋市熱田区五本松町
給与 年収:600万円~800万円経験・スキルに応じて変動します

気になる

ブラザー工業株式会社

産業用プリンターのソフト開発 [No.47]

正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
産業用プリンター(ガーメントプリンター等)の組込みソフト開発、サーバー開発、PCアプリ開発をお任せ致します。

【将来的キャリアパス】
開発技術者、開発リーダー、開発マネージャーまたは開発プロフェッショナル

【職場環境】
組み込み系、PCアプリ系、サーバー系の技術者が集まり、産業用プリンタの顧客価値向上を目指しております。
メカ、ハード、プリントヘッド、インク等、他の技術チームとともに商品コンセプトの段階から検討を行うチームです。20代から50代まで幅広いメンバーで中途入社者や女性の方もおり多様性のあるチームです。

【想定残業時間(繁忙期と通常)】
10H~30H/月、繁忙期は40H/月程度

【出張の有無、頻度、行先など】
海外出張、国内出張あり。年0~1回程度
コロナ後はリモートで対応

勤務地 愛知県刈谷市野田町北地蔵山1番地5
給与 年収:450万円~800万円経験・スキルに応じて変動します

気になる

三菱自動車工業株式会社

HMI、コネクティッドサービスの開発設計・評価業務

正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
<部Vision&Mission>
Vision
・社内外から信頼される「クルマづくり」にふさわしい開発環境を
・情熱のシステム開発でお客様に選んで頂ける価値をクルマに
Mission
・取説不要、直感的に使える、乗る人全員をワクワクさせるHMIを提供します

<部概要>
HMI機器の操作方法や表示の分かりやすさに関する評価・実験を担当しています。
(*) HMI:Human Machine Interface。ナビ/オーディオ、メーター、コネクティッドカーサービス(スマホアプリ)、ADAS(先進運転支援システム)など。

<採用背景>
自動車業界は100年に1度の大変革期です。CASE(コネクティッド、自動運転、シェアリング、電動車両)への対応も進む中、安心で快適な移動を提供するための、ユーザビリティに配慮した使い易い製品をお客様に届けることはこれまで以上に重要になっています。
変革期を迎え、高度化・多機能化するナビ、コネクティッドサービス、運転支援・自動運転システムなどの技術において、開発から品質造りこみまで一連のユーザビリティ開発業務を担当し、一緒に自動車業界の未来を創る仲間を募集します。

<部署の役割>
HMI機器のユーザビリティに関する以下の開発業務を行い、操作方法や表示がわかりやすいHMIを世界中のお客様に提供します。
・HMI機器のユーザビリティに関する目標性能設定・仕様検討・評価・実験
・最新HMI機器のベンチマーク、市場情報の調査
・ユーザビリティ分野の新技術の研究開発

<入社後の担当領域>
上記の職務をご担当いただきます。
※ご経験、スキル、本人志向に合わせ詳細業務を決定します。

<やりがい・成長できる点>
・機能の高度化・多機能化が進む自動車開発において、HMIのユーザビリティは今後より重要になる領域であり、お客様視点での使い勝手や分かりやすさを追求する、やりがいのある業務です。
・商品化開発の業務を通じて、自身で開発担当した技術や商品がお客様へ届けることで社会貢献できていることを実感できます。
・技術開発、商品開発の一連の業務を通じ、専門スキルの向上に加えて、車両開発プロセスを理解、習得するとともに、関係者を巻き込んで目標を達成する能力を向上できます。
・日本国内だけでなく各地域向けの車両…

勤務地 愛知県岡崎市橋目町字中新切1番地
給与 年収:450万円~900万円経験・スキルに応じて変動します

気になる

三菱電機インフォメーションテクノロジー株式会社

【愛知】業務アプリ開発・運用保守/三菱のSI ※週3リモート

正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載

【働き方】
就業時間:9:00~17:30
フレックス:コアタイムなしフルフレックス制
残業時間:25時間程度/月
在宅勤務:週3日程度在宅

【募集背景】
当部門のメイン顧客である三菱電機名古屋製作所では、FA機器(シーケンサ、表示器、インバーター等)の世界的需要拡大による生産規模増加が続いています。
当部門はその供給を支える最適な情報システム(生産管理・営業・販売促進・経理・資材等)の構築・機能改善を担っており、その需要拡大に伴い採用を拡大しています。
また、近年開発案件が急拡大しており、運用保守案件の売上高を上回っています。

事業の安定を担う運用保守案件の需要も変わらずあることから、入社後まずは運用保守案件に参画いただくかと思いますが、業務に慣れてからは開発もご担当いただくことを想定しており、アプリエンジニアとしてのスキルアップが可能です。

【業務内容】
当部では以下の通り、課によって異なるミッションを担っております。
選考を進める中でご経歴や希望などを考慮し配属課を調整する予定です。面接内で詳細お伝えさせていただきますのでご安心ください。
1.基幹情報システム第四課
【三菱電機名古屋製作所基幹システム(営業システム)の開発・運用・保守】
・基幹システム(工場営業システム)の開発・運用・保守作業全般
2.基幹情報システム第五課
【三菱電機名古屋製作所基幹システム(経理・資材システム)の開発・運用・保守】
・基幹システム(工場経理システム・工場資材システムの開発・運用・保守作業全般
3.基幹情報システム第六課
【三菱電機名古屋製作所生産管理システム・情報系システム(BI)の開発・運用・保守】
・生産管理システム・情報系システム(BI)の開発・運用・保守作業全般
4.業務情報システム第一課
【三菱電機名古屋製作所関係会社システム・FA販売促進システムの開発・運用・保守】
・関係会社システム・FA販売促進システムの開発・運用・保守作業全般
5.業務情報システム第二課
【三菱電機名古屋製作所関係会社システム・FA販売促進システムの開発・運用・保守】
・関係会社システム・FA販売促進システムの開発・運用・保守作業全般

※お客様は三菱電機名古屋製作所情報システム部門です。名古屋製作所各部門及び関連会社と直接連絡あり。

■開発環境:
アプリケーション言語:VB.N…

勤務地 愛知県名古屋市
給与 年収:500万円~1000万円経験・スキルに応じて変動します

気になる

株式会社デンソー

車載安全システム向けの組み込みソフトウェア開発のプロセス改善

正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載

【職務内容】
次世代車載安全ECUのソフトウェア開発プロセスの改善

具体的には以下の業務に携わっていただきます。
◆次世代車載安全ECUのソフトウェア開発プロセスの改善
 ・現行開発プロセスの分析、開発者からのヒアリング、プロセス改善、効果分析
 ・AIやDXツールの調査/分析/導入、効果分析、ブラッシュアップ

【職場紹介】
■組織ミッション
同社は日系唯一のセンシングサプライヤであり、衝突安全システムは30年近い歴史を有します。
今後、世界へシェアを拡げていくにあたり、世界をリードする安全・安心システムを開発を目指しています。

交通死亡事故ゼロを実現するために、乗員保護、交通弱者保護、予防安全技術、緊急通報等、車両内はもちろん、車両外との連携も必要であり、
プレイヤーは自動車業界内に限らず様々な業界に広がっています。そのような中で社内外のネットワークを構築しつつ、
世界標準のソフトウェア構造(AUTOSAR)、セキュリティやOTA技術等、百年に一度の変革期と言われる時代で
次世代車載安全システムをアップデートし続けられるソフトウェア開発プロセス改善推進者としてのご活躍を期待しています。

■組織構成
◎キャリア入社比率:約10%(ソフト担当者)
 自動車業界だけでなく、IT機器メーカーや産業機器メーカーからの入社者が在籍しています。
 25年度は20~25%まで引き上げることを目標に積極的にキャリア採用を進めていきます。
 自動車分野の方は即戦力としてご活躍いただけるのはもちろんのこと、その他の分野の方でも、
 セキュリティ、通信、ソフトアップデート等の技術的知見や、アジャイル開発などのソフト開発プロセスの知見等、
 他業界の技術、考え方も取り入れていく必要があるため、既存社員には無い知識・スキルとして重宝されています。
◎在宅勤務比率:約50%
◎勤務地比率:愛知:兵庫:東京 = 65%:33%:2%
◎年齢分布:若手(20代)からベテラン(50代)・再雇用(60代)まで幅広い年齢層の社員が在籍しています。

【募集背景】
世界的なSDV化推進の流れの中で、車載ソフトウェアの高機能化・大規模化がより増しています。安全システムについても、
死亡事故ゼロの実現に向け、安全・安心なソフトウェアをより効率的に提供するため、
世界標準のソフト構造(AUTOSAR)…

勤務地 愛知県刈谷市
給与 年収:600万円~1200万円経験・スキルに応じて変動します

気になる

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