その他愛知県の転職情報
株式会社スギ薬局
名古屋 内部統制・ガバナンス推進
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【業務内容】
当社グループの事業・領域拡大に伴う、内部統制体制再強化、グループガバナンス向上活動を担当して頂きます。各部門、各グループ会社と連携し、グループ全体の透明性・効率性、リスク管理を強化する役割を担っていただきます。
各会社の業務を改善していくために伴走をしていくイメージとなります。
・内部統制(J-SOX対応を含む)の各部門・グループ会社推進に関する適正化・改善支援、統制活動の効率化支援
・内部統制、グループガバナンス向上策の企画・立案と展開
・規程・ルールの整備・運用の実効性確認、改正
・各部門、グループ会社におけるリスクマネジメント体制整備・推進支援
・海外事業投資先の内部統制体制整備・推進支援
・経営への報告資料作成
【募集背景】
昨今M&Aなどを積極的に展開して、子会社が急速な拡大により、グループ内部統制・ガバナンス体制再整備と強化に向けた対応。
当社グループは、持続的な成長と企業価値向上を目指し、内部統制の一層の強化、グループガバナンス向上に向けた取り組みを進めております。
本ポジションは、各社・各部門の自律的な内部統制環境の再点検、再整備・運用の推進エンジンを担い、グループ経営の透明性・健全性を一層高める中核人財を募集するものです。
【部署人数】
内部統制推進室 6名
【平均年齢】
50歳
【ポジションの魅力・やりがい】
・経営層に近い立場の組織であり、グループ内部統制やガバナンス体制の適正化に関与、経営への意見答申が出来る
・安定した経営基盤のもとで、専門性を高めながらキャリア形成が可能
・グループ内部統制推進、ガバナンス強化を通じ企業成長・価値向上に直接貢献出来る
・経営・事業基盤強化等経営層に近い
・新設組織で、個人の意見が採用される場面が多く、自己成長を実感出来る
【求める人物像】
・高い倫理観とコンプライアンス意識を有す方
・客観性と公平性を保ちつつ、実効性のある提案が出来る方
・長期的視点で組織の成長に貢献出来る方
| 勤務地 | 愛知県大府市横根町新江 |
|---|---|
| 給与 | 年収:500万円~900万円経験・スキルに応じて変動します |
名古屋鉄道株式会社
【建築】駅舎などの企画・管理/建築
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【名古屋】鉄道事業に関する建物の企画・管理/建築◆設立100年以上の大手鉄道会社/東証プライム
【グループ会社100社以上/東海地区を代表する唯一の大手私鉄企業/年休120日(土日祝休み)/残業月20時間/鉄道・不動産開発などの主力事業に加え、新規事業にも挑戦し続ける成長企業/事業拡大に伴った組織強化】
【募集背景】
設計や企画においては今までもグループ会社を交え実施しておりましたが、同社内でより知見を高めるために専門性を持った方を採用し、将来的には内製化することを考えています。
また、リニア開通が実現すれば、人材流動が加速し、同社の鉄道事業や不動産事業、レジャー開発事業などに大きな追い風となりますので、今後は新たなビジネス創出に一層注力するため採用を予定してます。
【職務概要】
駅舎や駅などの鉄道事業に関連する建物の企画~管理と、既存の建物の大規模修繕対応などを担当いただきます。日常的に目にする建物に携われるため、利用している様子を見られるのも仕事のやりがいです。
<業務詳細>
・鉄道事業に関連する構造物とその設備全般(電気、衛生、空調)に特化した企画、施工監理、維持管理全般(企画計画段階で建築の知見をふまえて案検討)
・バリアフリー化、大規模修繕という既存建物の対応など
<部門ミッション>
設計に関する知見を持つチームを内製化し、業務改革に繋げる
【配属先】
建設課:19名、土木課:12名、旅客施設課:5名
【同社の特徴/魅力】
・歴史ある社会インフラ企業:明治27年の創業以来、中部圏の公共交通を担う企業として、街と街、人と人をつなぐことで地域と共に歩んできました。名古屋鉄道の核である鉄道事業は、1日あたり約100万人以上のお客さまにご利用いただいてます。
・街づくり企業としての姿:鉄道事業だけではなく、グループ会社数は100社を超え、交通/不動産/観光/ホテル/流通/運送など幅広く事業を展開しています。鉄道事業に並ぶ大きな柱である開発事業では、愛知/岐阜を中心に点在する保有資産の有効活用や駅ナカビジネスなど、沿線の魅力を高める街づくりに取り組んでます。
・挑戦機会が多く、安定した働き方の両方が実現できるため、入社後の定着率が非常に高いです。長期的にキャリア形成したい方にはおすすめな職場環境です(平均勤続年数:24年、平均残業時間:20.0時間…
| 勤務地 | 愛知県名古屋市 |
|---|---|
| 給与 | 年収:550万円~750万円経験・スキルに応じて変動します |
株式会社ホクエー電工
【名古屋/鶴舞】電気設備企画設計
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【業務内容】
官公庁舎・学校・病院・オフィスビル・商業施設・物流倉庫など、比較的大型の一般建築物における構内電気設備の企画設計業務をお任せします。
≪施工実績≫
https://www.h-dc.co.jp/cgi-bin/db_c/list.cgi
【配属先情報】
営業企画設計部(8名)
【働き方について】
・残業は月約30時間/1週間程度の長期休暇取得可能など、全社で働きやすい環境・ワークライフバランスのとれた働き方を実現するべく取り組みを推進しております。
・施工管理などの現場でも、現場への直行直帰や個人裁量でのスケジュール組み立てなど、残業時間を減らし、より長く働きやすい職場作りに努めております
【会社の特徴】
・構内電気設備の電気設備全般におけるあらゆるご要望に対し、蓄積された経験と技術力、そして積み重ねてきた企画力で的確に対応しております。
・施主または建築設計事務所・ゼネコンとタイアップし、電気設備の概算設計および実施設計を行います。 案件としましては、東海3件を中心に物流倉庫・商業施設・プラント・医療施設・事務所ビルの新築または改修工事の電気設備設計です。設計規模は、電気設備工事として5千万~3億くらいの案件に取り組んでいます。
・岐阜県ではトップクラスの売上高50億円を誇り、30年間無借金経営を継続しております。直近10年間、業績は右肩上がりで成長を続け、売上高は10年前比2倍と順調に事業の成長を遂げております。
・当社は事業規模も県内では大きく、業績も3ヵ年計画、5ヵ年計画のもと順調に右肩上がりし、今期は過去最高益の見込みです。
| 勤務地 | 愛知県名古屋市昭和区 |
|---|---|
| 給与 | 年収:600万円~900万円経験・スキルに応じて変動します |
株式会社ジェイテクト
【愛知県刈谷市】情報セキュリティ 次期マネージャー候補
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【職務内容】
■クラウド・IoT活用拡大や高度化するサイバー攻撃、法規制対応に向け、全社の情報セキュリティガバナンス強化が求められております。そのため戦略策定から実行、組織牽引まで担うマネージャー候補を募集
・情報セキュリティ グローバルガバナンス体制の構築支援
・ジェイテクトグループ全体のセキュリティガバナンス強化
・サプライチェーン全体のセキュリティレベル強化支援
・各種ガイドライン点検、認証取得/更新の牽引
・セキュリティ人材戦略立案と実行
★スーパーリモートワーク制度により遠隔地でも勤務可能です★
【ジェイテクトの強み】
各種軸受け製品やステアリング(車の曲がる機能)、工作機械など世界でもトップクラスの製品を複数有しています。
トヨタグループ内でも当社の軸受け、工作機械、FA機器などの幅広い製品を扱っているのは当社だけであり、技術力は高い評価を受けております。
今後は各製品を結び付けて、IoE(Internet of Everything)に関わる製品も積極的に開発していく予定です。
【部門の魅力
当社はモビリティ事業に留まらない新規事業が次々と生まれる環境で、情報セキュリティ推進部は重要な役割を担っています。「どうすれば安全に使ってもらえるか」という現場の声を起点に、トップダウンではなくボトムアップで施策を推進。部門自 らが強い使命感を持って取り組んでいます。経営層に近い立場で高い権限とスピード感を持って意思決定に関われる点も大きな魅力です。
| 勤務地 | 愛知県刈谷市 |
|---|---|
| 給与 | 年収:600万円~800万円経験・スキルに応じて変動します |
中部テレコミュニケーション株式会社
【愛知】通信会社向け法人営業 ※転勤なし
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【職務概要】
通信会社向けに、同社が保有する光ファイバー/通信インフラ/データセンター等を活用したネットワーク構築提案や、アクセスインフラの提案を担当していただきます。
【職務詳細】
・担当企業への提案活動やリレーション維持及び強化
・受注案件の進捗管理
・主な提案先:国内大手通信会社、携帯電話会社、外資系通信会社など既存顧客が大半です。
<仕事の魅力・やりがい>
5Gネットワーク等、お客様である通信会社の最新ネットワーク構築を
同社インフラで下支えする事で、自社に限らず、社会インフラ全体の
発展に貢献できるやりがいのある仕事です。
また、同業界での広く深いネットワークが構築でき、通信業界の知識・経験が得られます。
【業務内容変更の範囲】
同社業務全般
| 勤務地 | 愛知県名古屋市中区錦一丁目10番1号 地下鉄東山線「伏見」駅より徒歩2分 勤務地変更の範囲:勤務地か… |
|---|---|
| 給与 | 年収:350万円~550万円■年収:394万~672万円 月給制:月額245600円 賞与:年2回 昇給:年1回■雇用形態:正社員 契約期間:無期 試用期間:有(3ヶ月)■福利厚生:各種社会保険完備、通勤手当(出社日数に応じて、定期乗車券代もしくは実費支給)、残業手当、寮・社宅制度(37歳まで)退職金制度、中部電力生活協同組合、KDDI企業年金基金、カフェテリアプラン、財形貯蓄制度、団体扱生保・損保 等■勤務時間:フレックスタイム制(コアタイム10:00~15:00、フレキシブルタイム7:00~10:00、15:00~20:00) 休憩時間:60分■喫煙情報:屋内原則禁煙(喫煙室あり) |
株式会社豊田自動織機
【愛知】次世代電動車向け電池の品質保証 ※フレックスタイム制あり
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【職務概要】
次世代電動車向け電池の品質保証業務全般に携わっていただきます。
駆動用電池として世界初となる技術を用いた製品の既存ライン改善から、次世代電池の生産準備、法規対応まで幅広く担当します。
【職務詳細】
・次世代電池の生産準備:品質保証計画の立案、保証度評価の実施、品質チェック標準および検査法の作成
・量産(号口)生産対応:初期管理の実施、工程変更の管理、出荷品質の評価、不適合品の是正処置、市場不具合の調査・対策
・品質監査:内部品質監査の計画立案と実施、マネジメントレビューの実施
・法規・認証業務:法規情報の収集、適合確認、工程への法規要件の展開、監査対応
・工程整備:社内および仕入先の工程整備、既存ラインの工程改善
【入社後のキャリアパス】
まずは量産電池の品質管理を通じて製品機能や製造工程を深く理解していただきます。その後、次世代電池の開発や生産準備における品質保証業務のリーダーとして活躍いただくことを期待しています。
【業務内容変更の範囲】
同社業務全般
| 勤務地 | 共和工場:愛知県大府市共和町茶屋8 石浜工場:愛知県知多郡東浦町大字石浜字願並1番地1 共和工場:J… |
|---|---|
| 給与 | 年収:550万円~750万円■年収:570万~1120万円 月給制:月額280000円 賞与:年2回(7月・12月) 昇給:年1回(4月)■雇用形態:正社員 契約期間:無期 試用期間:有(3ヶ月)■福利厚生:社内預金制度、住宅積立制度、住宅資金貸付制度、車両購入金貸付制度、独身寮、社宅・住宅費補助、保養施設、リゾート会員施設の利用権、社員クラブ、グラウンド、テニスコート、社員食堂、通勤手当、家族手当■勤務時間:フレックスタイム制(コアタイム:なし)※標準的な勤務時間帯:8時00分~17時00分 休憩時間:60分■喫煙情報:屋内禁煙 |
株式会社ほけんのぜんぶ
【愛知】ファイナンシャルプランナー ※転勤なし
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【職務概要】
ファイナンシャルプランナーとして個人・法人のお客様へ生命保険・損害保険の提案をお任せします。
【職務詳細】
生損保など計32社の保険商品の中から、個人・法人のお客様へ最適な保険を提案していただきます。
お客様接点は会社が用意し、経費は全額同社が負担します。
見込顧客の開拓に追われることなく、お客様にじっくりと向き合って提案ができます。
【同社が無償で提供する、アポイントの獲得機会】
(1)子育て世代の方が集まるイベントなどに出店する保険の相談窓口ブース(年間150回以上実施)
…1回のイベントで1人あたり5~15件のアポイントが獲得可能です。
(2)WEBサイトからの問い合わせ、資料請求した方への訪問
…月間300~400件ほどの問い合わせがあります。
(3)他代理店の共同募集によるお客様
…場所、時間が決められたアポイントを提供します。20~40代のお客様が中心です。
もちろん自身が築き上げてきた顧客基盤に対する営業活動も可能で、豊富な顧客基盤があれば、活躍のフィールドはさらに広がります。
【業務内容変更の範囲】
同社業務全般
| 勤務地 | 愛知県名古屋市西区名駅1丁目1-17 名駅ダイヤメイテツビル 11階 各線「名古屋」駅より徒歩3分 … |
|---|---|
| 給与 | 年収:400万円~650万円■年収:400万~1000万円 月給制:月額300000円 賞与:インセンティブ制 昇給:給与査定(年2~12回)■雇用形態:正社員 契約期間:無期 試用期間:有(6ヵ月)■福利厚生:インセンティブ、資格手当(100種類以上)、確定拠出年金、通勤交通費(上限月2万円 ※社内規定有)、営業交通費全額負担、住宅借上支援制度(賃料の最大50%負担等 ※規定有 )、慶弔金制度、スマホ・タブレット・ノートPC貸与、傷病時休業保障、表彰制度、持株会奨励金■勤務時間:9時00分~18時00分or10時00分~19時00分or時短勤務 休憩時間:60分■喫煙情報:屋内原則禁煙(喫煙室あり) |
株式会社エアウィーヴ
【愛知】内部監査室/管理職
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【概要】
寝具・クッション材「エアウィーヴ」の製造・販売事業において、グループ全体を対象とした内部監査および内部統制評価(J-SOX対応)を担当します。
・定例監査の計画・実施・報告
・業務監査(業務プロセスや効率性の評価)と改善提案
・財務記録の正確性確認を通じた会計監査
・内部統制評価(リスク管理・コンプライアンス体制の確認)
・年間監査計画の策定・推進
・監査業務の統括(計画・実施・報告)
・経営層への報告・改善提案
・チーム育成・管理
※経営層と近い距離で働き、監査体制の強化をリードするポジションです。
※十分な引継ぎ期間あり。段階的な育成が可能です。
【同社の魅力】
・「エアウィーヴ」ブランドで安定成長中
・経営層と近い距離で働ける
・少数精鋭チームで裁量を持って働ける
・キャリアアップの機会(補充要員→管理職候補→室長候補へのステップアップも可能)
・国内外に拠点を持ち、グローバルな視点を養える
【配属先】
配属先となる部署は、マネジャーを含めて4名の少数精鋭部隊で構成されています。
雰囲気としては、上下関係にとらわれず、自由に建設的な意見を言える環境で、メリハリのある働き方を推進しています。
| 勤務地 | 愛知県額田郡幸田町大字菱池字下田 |
|---|---|
| 給与 | 年収:600万円~900万円経験・スキルに応じて変動します |
ブラザー工業株式会社
インクジェットヘッドの圧電アクチュエータ設計技術者
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【業務内容】
・インクジェットヘッドの心臓部であるアクチュエーターにおける開発設計をお任せします。
・業務工程は、製品設計、試作・性能・信頼性評価、工程設計です。
アクチュエーターの設計には機械・機構設計、材料の知見が必要です。
当チーム内には、機械・機構設計に特化したエンジニア、材料に特化したエンジニアが在籍しており協働して設計業務を行っております。
■将来的なキャリアパス
部門内で業務経験を積みつつ、部門を跨いだプロジェクトのリーダーを経験することでより広い/高い視座を身に付けた後、技術系プロフェッショナル、若しくは、チーム/グループを率いるマネジャーを想定しています。
■募集背景
インクジェット技術の産業領域への展開において、多様な用途や顧客要望に迅速に応えていくために、インクジェットヘッド性能のカギとなる圧電アクチュエータ技術の強化、進化がより重要となっています。
■仕事の進め方
同じグループ内に「原理究明」「機能定義」を担う機能開発エンジニア(物理系)も在籍しており、協働して設計・開発業務を行っております。
■組織ミッション
新しいインクジェット技術の開発、アクチュエーター設計
■仕事の魅力・やりがい
印刷の対象物は、例えば飲み物の缶や宅配物についているラベルなど多岐にわたります。
様々な対象物に対して効率よく綺麗に印刷を行うためには、インク材料・インクを噴射するアクチュエーターの構造などの技術開発が必要です。
当チームでは、インク材料・インクを噴射するアクチュエーターの原理究明から実際のインクを噴射するアクチュエーターの設計までを担っています。
自分たちが開発した技術で印刷された製品や物ををみるとやりがいを感じます。
決まった製品の開発だけでなく、新技術の追求も行うので、エンジニアとしての成長、やりがいを感じることができます。
■技術力
当社のインクジェットにおける技術的な強みは「高密度×高パワー」です。
インクを噴射するパワーが低いと何度もインクを飛ばし重ねないと色が定着しません。「高密度×高パワー」での印刷を実現できると、複数回発生していたインクの噴射が1回の噴射で色を定着させ、印刷することができ効率・生産性の向上につながります。
現在、当社がチャレンジしていることは「高密度×高パワー」で「綺…
| 勤務地 | 愛知県名古屋市瑞穂区河岸 |
|---|---|
| 給与 | 年収:450万円~800万円経験・スキルに応じて変動します |
株式会社デンソー
車載ソフトウェア開発統括(PM/PL)|大規模プロジェクト推
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【業務内容】
統合ECU(ナビ・IVI・HCU・メータ・HUD・AD/ADAS・TCU)を対象とした大規模ソフトウェア開発において、プラットフォームソフトウェア開発の統括をご担当いただきます。
顧客(自動車メーカー様)との要件調整およびアーキテクチャの検討
プラットフォームソフトウェア開発における進捗・品質・コストの管理
関連部署との連携による開発体制の最適化
開発プロセス(設計・評価・インテグレーション)の標準化と改善
【業務のやりがい・身につくスキル、技術優位性、製品の強み・魅力】
■ グローバルな開発体制の中で、プラットフォームソフトウェアを軸足にプロジェクト全体を統括・推進する立場として、事業の成長に直接貢献できます。
■ 顧客・開発・品質・営業など多様な関係者と連携し、マネジメントスキルや調整力を実践的に磨くことができます。
■ 大規模・複雑なソフトウェア開発を通じて、組織横断的な視点と経営的な感覚を身につけることができます。
【募集背景】
自動車業界では、ソフトウェアの重要性が急速に高まっており、開発の規模・複雑性が増しています。
同社では、複数の製品領域にまたがる統合ECUの開発を推進しており、プロジェクト全体を俯瞰し、品質・コスト・納期を管理できる人材が不可欠です。
キャリア採用者には、社内外の関係者との調整力や、開発体制の最適化を通じた事業貢献を期待しています。
【職場情報】
(1)組織ミッションと今後の方向性
同組織は、統合ECU領域における大規模ソフトウェア開発(主にプラットフォームソフトウェア)のプロジェクト統括・推進を担っています。
自動車メーカー様との連携を通じて、開発体制の最適化や品質・コスト・納期の管理を行い、グローバルな事業展開を支える役割を果たしています。
今後は、開発プロセスの標準化・高度化を進め、より効率的かつ高品質な製品開発を実現する体制構築を目指しています。
| 勤務地 | 愛知県刈谷市昭和町 |
|---|---|
| 給与 | 年収:450万円~1400万円経験・スキルに応じて変動します |
三菱重工業株式会社
防衛航空機の生産技術職【愛知/三菱重工業】
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【期待する役割】
・防衛航空機の製造および定期メンテナンスにおける生産技術業務を担当し、新たな要素技術の導入や効率的な製造プロセスの構築を推進して頂きます。
・3ヶ国共同開発の次期戦闘機プロジェクトにも参画し、革新的な生産技術の開拓と実現に貢献して頂きます。
【業務内容】
・完成機がすぐそばにある環境の中で、防衛航空機(次期戦闘機、ヘリコプター、哨戒機、無人機等)の製造性検討、製造図面の作り込み、生産用治工具の計画・手配、新技術(AM技術、自動化技術、DX関連技術)導入など、生産技術に関わる幅広い業務を担当します。
・担当分野は金属・複合材部品、組立、艤装、試験等で、経験や希望に応じて業務を割り振ります。
【配属組織】
部:
私たちの部門では国防の最前線で活躍する防衛航空機(戦闘機やヘリコプター)、次期戦闘機、無人機等の製造や定期メンテナンス作業を担当しており、
国家の安全を守るという誇り高い使命を担っています。
近年、次期戦闘機、無人機、既存製品の能力向上事業等、作業量が増加傾向にある中で、
従来の航空機開発の常識にとらわれない新しい生産技術手法の取り込みを進め、さらなる製造能力強化を目指しています。
課:
防衛航空機の製造部門において、工法検討、工程設計、治工具設計等の生産技術に係る業務を担っています。
グループ・チーム:
防衛航空機(次期戦闘機、ヘリコプタ等)の部品や組立の工法検討等の役割を担っています。
【キャリアパスについて】
・入社後は周囲のサポートを受けながら業務を習得し、専門技術者としての成長を目指します。
・将来的には生産技術分野のリーダーや、AM技術・自動化・DX推進の専門家としてのキャリア展開が期待されます。
【本ポジションの魅力】
・防衛航空機の製造に直接関わり、完成した航空機が実際に飛行する姿を間近で見ることができる、社会的意義の高い仕事です。
・3ヶ国共同開発の次期戦闘機など、国際的かつ先端的なプロジェクトに携わる機会があります。
・AM技術やDX関連技術など、最新の生産技術を用いた業務を通じて技術者としての成長を実感できます。
・チームで協力しながら業務を進める環境が整っており、安心してスキルを磨けます。
【同社について】
・三菱グループの創業者岩崎彌太郎は政府より工部省長崎造船局を借り受け、長崎造船所と命名して造船事業…
| 勤務地 | 愛知県西春日井郡 |
|---|---|
| 給与 | 年収:600万円~1100万円経験・スキルに応じて変動します |
三菱重工業株式会社
防衛航空機・ミサイルの購買業務【愛知/三菱重工業】
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【期待する役割】
防衛事業の購買業務を担当頂きます。関連部門と連携しながら、適正な価格で必要な時期(納期)に対象物品を納入し、工場の生産スケジュールを確保頂ける方を期待します。
【業務内容】
防衛事業の購買業務として以下業務をお任せ致します。
・関連部門からの要求に基づき、取引先への発注
・発注した部品材料の納期遵守
・新規開発品の取引先選定
研修体制(OJT体制):
部門に配属後は、一週間程度の座学、その後、上司や指導者の下で一連の業務を習得頂きます。独立ちには半年を想定しております。
【本ポジションの魅力】
配属当初より、担当する製品(機種)をお任せします。何かと困難もありますが、担当する製品が自由に空を飛ぶ姿を見た時の達成感は格別です。また、様々な調整を通じ、取引先や社内関連部門と信頼関係を築く事が出来ます。
【配属組織】
部:
三菱重工業は、最先端の技術を駆使し、航空機をはじめとする防衛装備品を開発製造し、日本の安全保障維持に貢献しています。調達部では国内外含めた千社以上にも及ぶ取引先より航空機用の精密な部品・特殊な材料等を調達しております。価格交渉、納期交渉はもとより、防衛予算増加に伴い新たな取引先の開拓等に邁進しています。また、A/I利用による計算チェック、電子化等の業務効率化を進めています。
課:
防衛航空機用の購買業務全般を担います。購買業務とは部品・材料等の購入のみならず、運輸、倉庫管理、外注作業の役務発注など、業務所掌の幅は広いです。
具体的には品目の見積、価格折衝、発注、納入に至るまでの管理を国内外の取引先と実施しています。特に昨今では防衛予算増加に伴う新規開発品を担当頂く新たな取引先の開拓にも重点を置いています。必要に応じサプライヤー、客先へ訪問します。各製品の購買担当として参画し、営業、技術、製造、品証などの関連部門のメンバーと一体となって、プロジェクトを遂行します。
グループ・チーム:
担当する製品(機種)毎にチームを作り、上記で説明した業務を遂行します。
【働き方について】
リモートワーク:有
病気、家庭の事情などで出社困難な場合は可能です。
出張の有無:有
取引先(国内外含む)、客先への調整が必要な場合は出張あります。
夜勤の有無:無
【同社について】
・三菱グループの創業者岩崎彌太郎は政府より工部省長崎造船局…
| 勤務地 | 愛知県小牧市 |
|---|---|
| 給与 | 年収:600万円~1100万円経験・スキルに応じて変動します |
株式会社SmartHR
プリセールス/DXコンサルタント【SaaS】※名古屋勤務※
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【ミッション】
事業拡大のために高度なソリューションの営業力を強化
大企業のお客様の導入から運用拡大に向けたプロジェクトマネジメント
【業務内容】
セールスとの商談同行【顧客企業で利用中の他サービスとの連携を含めた運用提案】
導入に際するマテリアル整備【導入要件定義、スケジュール提案】
お客様のプロジェクトチームや外部パートナーと連携した導入プロジェクトのサポート
セールス・CSと連携した、セールスからカスタマーサクセスの円滑なプロセス進行
SmartHRの詳細な仕様理解【製品アップデート速度が早いので、常に最新の情報キャッチアップが必須】
【募集背景】
SmartHRは【well-working 労働にまつわる社会課題をなくし、誰もがその人らしく働ける社会を作る。】をミッションに、クラウド人事労務ソフト【SmartHR】を開発・提供しています。今後の方針に【マルチプロダクト戦略】を掲げ、労務管理領域・タレントマネジメント領域を中心にプロダクトを拡大・成長させ続けていきます。
SmartHRの機能拡充や、お客様の社内システムの連携ニーズ増加により、商談における解像度の高い要件整理が必要となってきています。そのような中で、お客様のニーズに対してこれまでより的確かつスピーディにご提案ができるよう、プリセールスという役割の必要性が高まりました。
ありがたいことに、大企業のお客様の導入ご検討も日に日に増加している状況です。
SmartHRの営業組織を次のレベルに押し上げてくれるプリセールスを募集します!
| 勤務地 | 愛知県名古屋市西区 |
|---|---|
| 給与 | 年収:700万円~1000万円経験・スキルに応じて変動します |
株式会社デンソー
SoC周辺部品(メモリ、PMIC)の企画・選定
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【職種】
半導体
【募集背景】
車の高機能化・高度化に伴い、SoCのような高度半導体の採用が進んでいます。製品競争力を高める上でSoCの性能最大化が技術開発の肝となってきており、中でもSoC周辺部品(メモリ/PMIC)の企画・開発の重要度が増しています。同室は、社内の部品専門家集団として、先端半導体に対する企画力・製品開発支援を通し、周辺部品の社内標準化を推進しています。民生用途で用いられている最先端の部品技術・知見を習得し、ECU製品の競争力強化に活かす業務を共に取り組む仲間を募集しています。
【職場紹介】
電子部品開発室は電子部品の専門家集団として、IC・ディスクリート・受動部品の全社標準化を推進しています。今回ご入社いただく方には、先端半導体(メモリ・PMIC)の標準化業務を担当していただきます。
室メンバ(20名)の約4割が中途採用者であるため、職場の雰囲気はオープンマインドです。
【業務内容】
SoC周辺部品(メモリ、PMIC)の社内標準化活動
・最新の技術/部品の調査、ベンダ分析
・次世代のECUの競争力に繋がる部品企画の立案
・ベンダ選定、部品選定
・ECU設計支援、部品の社内認証取得
| 勤務地 | 愛知県刈谷市昭和町1丁目1 |
|---|---|
| 給与 | 年収:600万円~1200万円経験・スキルに応じて変動します |
株式会社デンソー
ハードウェア(回路領域)オープンポジション
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
・現時点での応募職種の確定は不要です!
・デンソーの全てのハードウェア開発(回路)関連の部門の中で、スキル/経験がマッチングする部門をご案内!
【応募後の流れ】
・ハードウェア開発の部署で書類を拝見します
・合致するポジションがあった方へ、一次面接をご案内
(複数ポジションある場合は、複数部門との面接も可能です)
【募集背景】
今自動車業界では、CASEと呼ばれるConnected(コネクティッドカー)・Autonomous(自動運転)・Shared(シェアリングビジネス)・Electrification(電動化)、そして、MaaS(Mobility as a Service)と呼ばれる自動車だけに留まらない移動の利便性を向上させるサービスにより、自動車の機能や役割が変わろうとしています。
デンソーでは、CASE・MaaSの領域に必要とされる製品・技術・サービスの研究・開発に、多くの投資を行っておりソフトウェア開発のエンジニアをお迎えするとともに
ソフトウェアを実現するための、高度なハードウェア開発も並行して行っており、多くのハードウェア開発のエンジニアも求めております。
自動車領域だけではなく、機械・電機業界を中心とした様々な優秀なハードウェア開発のエンジニアがご入社をいただいております。
デンソーの長期ビジョン『地球に、社会に、すべての人に、笑顔広がる未来を届けたい』にご共感いただける方、
技術で自動車の安心安全を守りたい、自動運転による新しいモビリティ社会の実現をしたい方、最新技術開発を通して新しい社会づくりにチャレンジしてみませんか。
デンソーのポジションに興味があるけど、より自分に合うポジションで選考参加したい!という方、ご経験をもとに同社部門とマッチングを図ります。
まずはお気軽にこちらにご応募ください!
【業務内容】
業務例(一例です)
・先進安全システムの前方監視・周辺監視レーダ・LIDARのハードウェア開発
・車載用大規模ECUのハードウェア設計・開発
・車載画像センサのハードウエア設計開発、およびアルゴリズムの開発評価環境ハードウエアの設計開発
・車載用マイクロコントローラ・SoCの企画・開発
・ZONE ECU(機能統合ECU)のハードウェア開発
・電波技術を使ったシステム開発/ハードウェア設計
| 勤務地 | 愛知県刈谷市 |
|---|---|
| 給与 | 年収:600万円~1200万円経験・スキルに応じて変動します |
株式会社デンソー
SDVを実現するソフトプラットフォーム開発
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【パソナキャリア経由での入社実績あり】
■継続的な付加価値を生み続けられるクルマを実現するソフトウェア・プラットフォームの構築
・SDVのコンセプトと設計の開発における中心的役割を担います。
・車載ソフトウェアの設計、開発、テスト、および実装を行い、車両の機能と性能を最適化を行います。
・クラウドベースのサービスとの統合を実現し、車両のコネクティビティとインテリジェンスを強化します。
・ユーザーエクスペリエンスを向上させるためのインタラクティブなインターフェースとアプリケーションの開発に貢献します。
・車両のデータ分析と機械学習モデルの開発を通じて、予測保守やカスタマイズされた運転体験を提供します。
・多様なステークホルダーと連携し、プロジェクトの要件定義、スコープ、およびタイムラインの管理を行います。
・最新の自動車技術、業界標準、規制動向に関する知識を常に更新し、これらを開発プロセスに反映させます。
【募集背景】
車両販売台数が頭打ちとなる中、販売後も継続的に付加価値を生み続けるクルマが求められています。
そのためにはクルマの中のクロスドメインで必要な情報を収集しユーザのニーズや不満をくみ取り、クラウドと連携し、必要な機能・サービスを必要な人にタイムリーに配信する仕組みが不可欠です。これまでにない先進的なクルマを実現するという難しい課題に対して、創造性と問題解決能力により克服し革新的な技術を生み出していける仲間を募集しています。
【職場紹介】
Teslaに代表される販売後も継続的に進化するクルマを実現するソフトウェア・プラットフォームを開発する部署です。年齢や役職に関係なくビジネス・技術観点でフラットに議論・相談ができる環境です。
| 勤務地 | 愛知県刈谷市 |
|---|---|
| 給与 | 年収:450万円~1400万円経験・スキルに応じて変動します |
株式会社インターネットイニシアティブ
<名古屋>ソリューション営業(幅広い自社サービス/クラウド)
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【パソナキャリア経由での入社実績あり】
名古屋支社のソリューション営業としてご活躍頂きます。
【採用背景】
需要拡大に伴う増員。
【業務内容】
自社のクラウド基盤「IIJ GIO」をベースに、メール・セキュリティなどのマネージドサービスやネットワークサービス・SIから運用に至るまで顧客の幅広いニーズに応えるソリューションを総合的に提案します。
★サービス例:クラウド型ネットワークインフラ「IIJ Omnibusサービス」
(https://www.iij.ad.jp/biz/omnibus/)
┗お客様の業務スタイルや利用シーンに合わせた「デジタル・ワークプレイス」支援
【顧客について】
大手企業・官公庁を中心に約15,000社の直取引実績があり、業界TOP10企業に対する浸透率が80~100%と各業界のリーディングカンパニーがお客様となります。
【魅力】
■自社インフラ基盤×100種類を超える自社サービス
日本で初めてインターネットサービスを展開した同社は、国内最大規模のネットワーク基盤を独自構築しており、自社の基盤に幅広い自社サービスを展開しております。
そのため、専門性も身に着けながら、同時にインフラからアプリ領域まで幅広い知見を身に着けられる環境です
■15,000社を超える取引実績。数億以上の大規模案件に特化
プライム案件比率は100%で、各業界のトップ10企業に対する浸透率は80%を超えております。そのため、日本を代表する企業の大規模案件に携わることが可能です。
■やりがいの大きさ/顧客への貢献性の高さ
独立系、かつマルチベンダである同社は、自社サービスだけでなく他社製品やサービスも組み合わせて最適な解決案を提示し顧客のビジネスを前に進められるやりがいがあります。
■最先端技術を独自に展開
クラウド・AI・IoT・モバイルといった最先端のIT技術を自社で展開しており、
新技術やトレンドの技術を身に着けたい、自身で生み出したいという方にはおススメの環境です
■経営基盤が極めて安定
単発売上のみに依存せず、事業拡大と共にストック売上(継続的なサービス提供)の比率が8割以上あります。
また、昨対で純利益142%増とコロナ渦で同社のITサービスは高い評価をされています
■フレキシブルな働き方&キャリア
フレックスタイム制度や、ずらし勤務制…
| 勤務地 | 愛知県名古屋市中村区 |
|---|---|
| 給与 | 年収:450万円~1300万円経験・スキルに応じて変動します |
東海ソフト株式会社
DX-BS【名古屋】<PG/SE>mcframe技術者
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【企業向け業務系システム開発】
会社HP業務案内はこちら https://www.tokai-soft.co.jp/business/development/
【ポジション】
PG/SE
mcframe技術者
【ミッション】
自社プライム案件のmcframeの構築プロジェクトに参画し、
要件定義~テストの行程範囲をキャリアに合わせて担当いただきます
【業務内容】
【案件名】
mcframeの上流工程、製造工程、テスト工程
【詳細】
mcframe(領域単位)の要件・仕様策定(顧客対応)
【担当範囲】
TL:要件定義、基本設計、稼働準備ー
※スキルに合わせてご相談します。
【開発手法】
ウォーターフォール型(V字モデル)
※パッケージ(アドオン開発)に最適化
【ポジションの魅力】
顧顧客の直接の要望を聞き、運用をパッケージに合わせるFit to Standardを方針として折衝することになります。運用整備から関わることができるので、数多くのお客様の運用を知ることができ、コンサルティング能力を身に着けることができます
TL→PLとステップアップし、SEのエキスパートまたはプロジェクトマネージャに進むことができます
【開発環境】
【業務系】
■ 基幹業務(ERP/SCM)
・生産管理 / 販売管理 / 購買管理 / 出荷管理 / 原価管理 / 案件管理
■ 製造実行業務(MES)
・生産スケジューリング / 資源及びエネルギー管理 / 品質保証 / 製品在庫管理 / 保全管理 / 生産コントロール / 設備管理・監視 / プロセス制御 / 設備制御 / 設備オペレーション
■ 製造実行周辺
・生産状況見える化
■ 倉庫業務(WMS/WCS)
・入荷/入庫 / 出荷/出庫 / 在庫管理 / 検品 / 仕分け / ピッキング / マテハン制御
■ EC
・予約 / 販売
【Web系】
■ フロントエンド
・HTML / CSS / Javascript / TypeScript / jQuery / Bootstrap
■ バックエンド
・JSP/Servlet / ASP / ASP.NET / ASP.NET MVC / Django
【アプリケーション】
・.NET Core / Windows Forms
【インフラ】
■ サーバー
・W…
| 勤務地 | 愛知県名古屋市中村区則武 |
|---|---|
| 給与 | 年収:600万円~800万円経験・スキルに応じて変動します |
株式会社デンソー
安全衛生管理・施策の企画・推進
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【パソナキャリア経由での入社実績あり】
以下のいずれかの業務に携わっていただきます。
(1)安全衛生施策の企画、推進
(2)安全衛生技術研究(設備安全、作業改善等)
(3)設備・職場の安全衛生点検・指導
(4)各種現場調査、解析(災害・事故調査、作業環境測定等)
(5)安全衛生基準類の作成
(6)法定届出業務
(7)安全衛生教育の企画、推進
(8)社内・国内・海外グループ会社の支援・診断・監査
【業務のやりがい・身につくスキル】
職場安全の確保は、モノづくりの基盤となる重要な分野で、経営の前提条件としてトップの強いリーダーシップの下に取り組んでいます。この分野は、機械、電気、化学といった工学的な知識に加え、労務管理の基本的な法知識も必要となるため、仕事を通じて幅広い知識・経験・スキルを身に着けることができます。安全衛生活動はグローバルに展開しており、多様な文化圏の人と同じ目的の下に関わり合いながら、世界最先端の技術に触れることもできる仕事です。安全で働きやすい職場づくりを進めて、従業員の幸福と生産に貢献できます。
【募集背景】
自動車技術の革新や事業分野の広がりにより取り巻く技術も進化し続けています。モノづくりのグローバル化が進み、グローバルに通用する安全衛生技術の確立が必須です。グローバル管理の強化と、新技術の追従により、モノづくりを安全衛生の技術・運用の両面から確保することが課題となる一方で、ベテランの退職に伴い、これまでに培ってきた安全衛生技能の伝承も課題となっています。将来、安全衛生分野の核となる人材を求めています。
【職場情報】
当職場では、グループの安全衛生方針の作成や最先端の技術に応じた安全衛生の技術研究に取り組んでいる技術集団です。グローバル化が加速する中で、グローバルに通用する安全衛生技術を進化し続けるために、新しい技術者を求めています。日々、最先端の製造技術や製造ラインに携わりながら仕事に取り組んでいます。一方、関係するグループ会社も国内外に多数あり、各種指導・支援活動を通じて安全衛生のマザーとして頼られる存在です。又、スタッフは必要な知識を身に着けるために、安全衛生の資格取得にも積極的にチャレンジしています。
| 勤務地 | 愛知県刈谷市 |
|---|---|
| 給与 | 年収:600万円~1100万円経験・スキルに応じて変動します |
カリツー株式会社
【愛知県安城市/輸出輸入業務】自動車部品物流の大手で働く
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
◆◇フォワーダー経験者歓迎!AEO通関業者として事業拡大中の成長部門で、キャリアをさらに加速!/900社以上と取引する安定企業で、輸出入オペレーションを幅広く担当しながら国際物流の専門性を深められるポジション◇◆
◆お任せする業務
輸出入業務の一連の流れに深く関わることができます。
▼輸出
・ブッキング
・通関手配
・配送手配
▼輸入
・到着スケジュール管理
・納品日の調整
・通関
・配送手配
▼共通
請求書発行までの一連業務
※入口から出口まで” すべてに関われるため、フォワーダーとしてのスキルアップが加速します。
◆取り扱い貨物
・メイン:自動車部品
・その他:雑貨、電気製品 など
※新規貨物があっても、経験豊富な通関士がしっかりサポートします。
※業務に必要な知識は社内外の教育、研修で得ることができます!(例:通関業会、関税協会の研修も参加可)
◆海外事業部について
2019年に通関業務をスタートしたばかりの、伸びしろの大きい成長部門。
・月間60件ほど(海上輸入9割)
・今後、件数増加が確定しており拡大フェーズ真っ只中
※通関課の組織構成:部長(兼任)1名、次長2名、課長1名、担当3名、一般事務職2名
◆当社の強み
<圧倒的な安定性>
・自動車部品物流で国内トップクラスのシェア
・食品・雑貨・設備機械など幅広い物流に対応
・大手メーカー含む900社以上と取引
【主な取引先】
トヨタ自動車/デンソー/アイシン ほか
<国際物流の競争力>
2025年5月AEO通関業者として名古屋税関より正式認定。
これにより
・セキュリティレベル向上
・税関手続きの迅速化
・国際輸送のスピード・品質アップ
などが実現。今後さらに輸入・輸出案件が増える見込みで、活躍できるフィールドが急速に広がっています。
| 勤務地 | 愛知県安城市三河安城町 |
|---|---|
| 給与 | 年収:400万円~800万円経験・スキルに応じて変動します |
株式会社デンソー
自動車コックピットシステムのシステム評価
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【募集背景】
自動車のCASE対応が益々進む中、ドライバや乗員と直接接するコックピットが、自動車の商品性を決める重要なシステムになっています。
近年は、ディスプレイの枚数も増え、大型化も進んでおり、車両の情報から、周辺のカメラ映像、経路情報を的確に提示したり、
スマホなどのIT機器との連携した情報など、非常に多くの情報を扱う大規模システムへと進化しています。
同部署では、本コックピットシステムを統合的に制御するHMI コントローラを開発しており、次世代モデルに向けて拡大中です。
ナビやオーディオ、メータ制御、スマートフォンとの連携など多岐にわたる機能評価やシステム全体の性能確認など
品質面の担保が非常に重要であり、評価を束ねていく技術者が必要です。今後の次世代モデルの開発に向けて、募集します。
【業務内容】
コックピットシステムにおける機能評価、システム評価及び評価環境ツールの開発
・評価環境構築
・評価計画立案と実行
・客先渉外(評価計画、評価環境、評価結果、品質状況などの共有)
【職場情報 (1)組織ミッションと今後の方向性】
自動運転・先進安全領域と、コックピット・HMI領域の製品を扱っている事業部に属している。将来の事故0の世界を目指して、
安心安全とHMIを融合したシステム製品開発を推進している。これらの製品は、これまで単体のECUで構成されていたが、
統合化が進み高性能なモビリティコンピュータへと進化を進めている。その中で、我々の部署は、コックピット・HMI製品の開発を担当しており、「人々が安心する心地よい空間・時間を提供する」ことを目指している。
また、今後拡大が見込まれるBEVを始めとする電動車に新たなUXを提供することにも取り組んでいる。
【職場情報 (2)組織構成(年齢層/人数規模)、キャリア入社者比率/前職業界、在宅勤務利用率】
室として総勢50名程が所属しており、若手からベテランまで幅広い年齢層の人がいます。
他の部署の100名を超える設計者とも連携しながら、多くの仲間と、よい商品を作り、楽しく開発ができる組織です。
| 勤務地 | 愛知県刈谷市昭和町 |
|---|---|
| 給与 | 年収:650万円~1400万円経験・スキルに応じて変動します |
中部テレコミュニケーション株式会社
サーバエンジニア(ICTエンジニア)
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【職務内容】
■業務概要
様々な業界向けにお客さまのサーバ基盤のシステムインテグレーションを通じて、DX化推進、セキュリティ強化など、お客様のビジネスを幅広く支えるプライム案件に携わっていただきます。
■具体的な業務内容
プリセールスから設計・構築、運用まで幅広く同社で対応しております。案件ごとのソリューション製品の選定から受注後の導入管理、設計・構築業務について、経験に応じてお任せします。
・サーバ基盤,ミドルウェア等の設計、構築
・コスト/品質/セキュリティ等ソリューション提案
・スケジュールの策定、管理、ベンダ管理等のプロジェクトマネジメント業務
■主要プロダクト・取扱製品等
Windows,Linux,Active Directory,Web/DNSサーバ
VMware,認証サーバなど
【配属部署情報】
■募集部署:ソリューション営業統括本部 ICT推進本部
■在籍人数:約80名の社員、派遣社員が在籍しています。
【採用背景】
■採用の背景:本部の規模拡大に伴い、体制強化を図るための増員募集
■採用人数:複数名
| 勤務地 | 愛知県名古屋市中区錦一丁目 |
|---|---|
| 給与 | 年収:450万円~800万円経験・スキルに応じて変動します |
株式会社アイネック
【名古屋/管理職候補】法人営業(太陽光/空調)
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【職務内容】
中部地方の地方公共団体に対して、営業責任者候補として、太陽光発電設備・EVを活用した充電インフラソリューションや空調設備、キュービクル、省エネ・再エネ商材のコンサルティング営業をお任せします。
具体的には市役所などへ訪問し、建築図面や現地調査情報を基に、照明器具や空調設備、太陽光発電設備などの導入することによる消費電力削減の企画を提案。課内プレゼンや入札時の手続き、予算立てのサポートなどの営業活動を行っていただきます。長期的なプロジェクトも多い為、1人ひとりのノルマはなく、部門全体として同じ目標を目指していき、関係各所と連携をしながら、プロジェクトを成功に導いていくお仕事です。
【魅力】
■自治体、政府が掲げているカーボンニュートラルに対する提案や避難所づくり等の一助を担える大変社会貢献性の高い事業に関われる ■官公庁案件のため、景況感に左右されない ■売り上げ予測100億円超でIPO準備フェーズの貴重な時期を経験できる。将来的には、株式上場の中での事業成長の中核を担えます!
【募集背景】
「2050年までに温室効果ガスの排出をゼロにする、カーボンニュートラル実現」
日本政府が発表した計画に全国の自治体は様々な省エネや再エネに繋がる取り組みを実施しなくてはならない背景があります。
2023年までに保有する施設の100%をLED化、50%を太陽光発電設備導入等、
様々な取り組み計画がある中でまだまだ実現は遅れているのが現状です。
当社はありとあらゆる省エネや再エネに繋がる商材を扱うメーカーとアライアンスを組み、自治体の計画達成に必要なソリューションを企画提案しています。
自治体とのお仕事は、昨今の世界経済の変動にも影響を一切受けない、
安定した取引が見込めることが特徴の一つです。
また政府が掲げた目標達成に必要なソリューションの提案を行うことや入札を経て
公共工事を進める事業なので突然のキャンセル等も一切ありません。
入札で受注した売上が1~3年の事業の中で確実に見込めることによって先に売上や
利益を予測しやすく、それにより社内体制強化に向けた
先行投資を実施できる安定感や攻めの経営ができるのも強みです。
安心・安定の当社で営業職としてチャレンジしてみませんか?
| 勤務地 | 愛知県名古屋市中村区 名駅5丁目 |
|---|---|
| 給与 | 年収:800万円~1200万円経験・スキルに応じて変動します |
三菱自動車工業株式会社
パワートレイン開発のプロジェクトマネージメント
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【パソナキャリア経由での入社実績あり】
<部概要>
・パワートレインシステム開発の計画策定
・パワートレインシステム開発のプロジェクトマネージメント
・MMC開発パワートレインシステム、構成部品の アライアンス先への
供給に関する技術検討/推進
・アライアンス先開発パワートレインシステム、構成部品のMMC展開に
関する技術検討/推進
<採用背景・目的>
PHEVのリーディングカンパニーである当社は、自動車の電動化促進に向けた
パワートレイン開発のプロジェクトマネージメント強化の為の人員採用。
<入社後の担当領域>
・パワートレインシステムの基本計画・開発マネージメント
-システム性能、動力性能、燃費/排ガス性能等
・構成要素(コンポーネント)計画・開発マネージメント
-ガソリンエンジン/ディーゼルエンジン
-電池、モーター/ジェネレーター/インバーター、充電器他
・車両開発との整合マネージメント他
-パワートレインシステム、構成部品のアライアンスプロジェクト推進
<やりがい・成長できる点>
・時代が要求する環境車開発に関わり、地球温暖化防止に貢献している事を実感できます。
・システム開発において全体最適化のスキルが醸成され、自己ポテンシャル向上が実感できます。
・自分が開発に携わったシステムを搭載した車が、量産車として世の中で
走行している姿を見ると、やりがいを実感できます。
| 勤務地 | 愛知県岡崎市 |
|---|---|
| 給与 | 年収:450万円~900万円経験・スキルに応じて変動します |
株式会社陣内工業所
電気設備工事の設計【豊田市/転勤なし】
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
■職務内容
顧客先の設備における電気設備工事の設計・積算業務を担当いただきます。具体的には、主にトヨタ自動車及びトヨタグループの工場・社員寮・オフィス等の拡張・改修に際し、電気設備工事に関する受注前後の業務(設計・積算・見積)をお任せします。営業担当に同行し、顧客先との打合せもございます。※営業活動は営業担当にて行うため、売上のノルマは発生しません
■この仕事の特徴
トヨタ自動車及びトヨタグループのお客様から任せていただく設備に携わることもできます。他にもゼネコン経由での工場・オフィスの設計積算に携わることができます。
■働き方
フレックス制度を活用する社員が多く、木曜朝の朝礼時以外には業務とのバランスを見ながら自身でスケジュールを組み立てられるなど、裁量を持って働くことができます。残業時間は月20~40時間です。
■配属先
配属先の設計・積算グループは、50代の管理職1名と、30代から70代までのメンバー6名の計7名で構成されています。
■当社の特徴:
安定した基盤:トヨタ自動車創業時から、トヨタグループの協力設備業者として事業を拡張してきました。「トヨタのことはトヨタよりもわかっている」との自負を持ち、配管
工事業・電気工事業等個別専門業者が多いなか、同社は建物のライフラインである建築設備をトータルにサポートします。また、建設業許可業者50万社から優れた業績や財務体
質を持つ建設会社を選ぶ「生き残る力のある建設業ランキング」では、その安定性を評価され、愛知県内で23位にランクインしました。
| 勤務地 | 愛知県豊田市御幸町6-28 |
|---|---|
| 給与 | 年収:450万円~700万円経験・スキルに応じて変動します |
ブラザー工業株式会社
工作機械のアフターサービスエンジニア
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【業務内容】
■担っていただく業務
工作機械のアフターサービス(メンテナンス)を担当していただきます。
<具体的な業務内容>
・機械修理…お客様工場を訪問し機械の故障診断、部品交換修理、点検、作業報告を担っていただきます。
・コールセンター…電話やメール問合せによる故障診断、技術回答も経験値や適正により担っていただきます。
・お客様へのメンテナンス指導、業務品質改善活動 ※直行直帰での勤務も可能です。
※休日出勤が月1回程度ありますが、その際は振替休日を取得します。
夜間の緊急対応などはございません。
■将来的なキャリアパス
刈谷工場で基礎教育を受けた後、訪問修理を幅広く経験して頂き、メカ/ハードの修理スキルを習得します。
一定のスキルを満たした後は国内営業所での勤務となります。
将来的にはサービスリーダ、本部コールセンター、海外サービス拠点のアフターサービス技術支援、加工技術、営業技術、製造関連業務などといったキャリアパスもあります。
希望に応じて、多彩なキャリア形成ができ、将来的にはマネジメントポストに就いていただく可能性もあります。
■仕事の進め方
基本的には一人作業が8割9割ほどです。
お客様先に訪問して修理作業を行います。
修理だけでなく定期メンテナンスも行います。
担当制ではなく、地域全体をチームで対応する形でサポートを行っております。
各拠点ごとに担当エリアが決まっており、基本的には1日あたり1件の訪問が主となります。
場合によっては2件訪問することもあります。
■組織ミッション
サービスグループは、日本国内のアフターサービスを行っている部署になります。
お客様から直接お問い合わせをいただいて、それを担当するコンタクトセンターと、お客様先に訪問するフィールドサービスで構成されております。
■仕事の魅力・やりがい
お客様の生産材を復旧する仕事がメインになり喜ばれることがやりがいです。
「ありがとう」という言葉をよくかけられますので、そこが一番のやりがいになります。
また、技術力が求められる仕事であり、一日一日の修理で、状況次第でお客様先の環境などによっても状態が変わるため、日々自分の技術力が高まっていきます。
同社の製品は他の多社の工作機械に比べると、メカもハードも一体開発していて、機械も電気も両方とも対応できる知識が身につくため、…
| 勤務地 | 愛知県刈谷市野田町北地蔵山 |
|---|---|
| 給与 | 年収:450万円~800万円経験・スキルに応じて変動します |
中部電力株式会社
【ITコンサル・エンジニア】オープンポジション
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【パソナキャリア経由での入社実績あり】
★同社のDX関連職全般にご興味をお持ちの方、ITエンジニア・コンサル関連のご経験をお持ちで応募先に迷われる方はこちらからエントリーください。
【業務内容(一例)】
・グループ全体に係るデータマネジメントに関する業務
・データ活用・生成AIに関する業務
・ITシステムの企画・開発・保守
・業務効率化と高度化を促進するための支援
・ITアーキテクチャー・共通プラットフォームに関する業務
・グループ全体に係るセキュリティマネジメントに関する業務
・グループ全体に係るセキュリティ対策・有事対応
【採用背景】
同社はデジタル技術により業務を変革し、一人ひとりが達成感を感じながら自律的な働き方を可能とするライフ・ワーク・バランスの実現に注力しています。定型業務では、電子決裁導入、IoTを活用した監視制御等の新たな働き方を実践し、非定型業務でもデジタル技術の活用による効率化を目指しています。
たとえば、中部電力3社(中部電力、中部電力パワーグリッド、中部電力ミライズ)の持つ情報と他の企業が持つ情報を結びつけて、お互いにより良いサービスにつなげていく、といった構想を抱いています。
【参考情報】
■中部電力グループにおけるDXの取り組み
https://www.chuden.co.jp/corporate/dx/
【歓迎】
(経験)※下記いずれかの経験
・ITコンサルタント、業務改善、DX推進のご経験
・プロジェクトマネジメントのご経験
・システム開発のご経験
・IT戦略、企画のご経験
・システム開発プロジェクトにリーダとして参画のご経験
・チームマネジメントのご経験(規模問わず)
・ユーザー企業(IT部門)・SIer・コンサル企業でのITインフラまたはセキュリティ業務全般のご経験
(資格)※下記いずれかの資格を有する者
・応用情報技術者または同程度の資格
・自己研鑽による複数のIT関連資格
| 勤務地 | 愛知県名古屋市東区 |
|---|---|
| 給与 | 年収:500万円~1200万円経験・スキルに応じて変動します |
株式会社日本テクシード
【名古屋】インフラエンジニア(大手人材パーソルグループ)
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
AWS、Azureなどのクラウド環境や、VMwareなどの仮想環境、オンプレでのITインフラの構築・運用保守業務などを担当します。
これまでのご経験やご希望に合わせて、ご自身の技術力を磨けるプロジェクトに参画頂きます。是非、ご面接内でもあなたのキャリアプランをお聞かせください!
【仕事内容】
■エンド企業に対してネットワーク周りの提案/構築/導入業務
■バックボーンネットワーク/システムネットワークの設計・構築・運用保守管理業務
■Linux/Windowsサーバの構築及び運用保守業務
■パブリッククラウドに関わるフロント対応業務
■主要取引先:事業会社、Sier、通信キャリアなど
■工程:要件定義~リリースまで幅広く経験
【PJ事例】
・モバイル系事業会社/NW・SV・DB等インフラ構築/AWS、MySQL、PostgreSQL、Memcached
・ソフト開発系企業/インフラ構築・NW運用保守/LinuxServer、AWS
・大手SIer企業/AWS環境運用設計/Windows、AWS
・大手ゲーム企業/サーバの構築・運用/Linux
・大手SIer企業/NW設計・構築/Azure、Cisco機器
・大手インターネット系企業/サーバ設計・構築・運用/Linux、AWS、Azure
・クラウド特化のSIer企業/仮想化基盤の構築/LinuxServer、OpenStack
・大手SIer企業/NWの設計構築/Router、Switch、FireWall
・大手通信系企業G/社内システムの運用保守・設計/Linux、VMWare
・大手通信系SIer企業/Enterprise Cloudの二次運用業務/Linux、ベアメタル
※上記は過去に行ってきた案件も含まれております。
※弊社は大手通信キャリア、IDC、大手SIer、官公庁・エンタープライズ等からの
長期案件が中心となっておりスポット案件がほとんどございません。
従ってお客様先には2年~3年といった長期的な就業を念頭にご活躍いただきます。
【配属決定までの流れ】
入社後のキャリア面談を通じて、
「どんなエンジニアになりたいか」というビジョンや「どんな技術を身につけていきたいか」などのご希望を十分に話し合った上で、その志向性に沿って配属先を決定いたします。
案件配属に関しては営業が担うのでは…
| 勤務地 | 愛知県名古屋市 |
|---|---|
| 給与 | 年収:400万円~1000万円経験・スキルに応じて変動します |
株式会社デンソー
内燃機関の後処理システムの開発
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【業務内容】
内燃機関の排気浄化システムにおける現象解析および改善手段の提案
◆複雑化する排気浄化システムにおける排ガス挙動の解析(エンジンベンチやモデルガスを用いた解析)
<例>
・触媒における排気ガスの反応解析
・排気センサに関わる現象解析
◆排気系コンポーネントの信頼性解析
<例>
・触媒被毒現象の解析
・デポジット生成メカニズムの解析
◆排気浄化システムにおける新たな計測解析技術の開発
【業務のやりがい・身につくスキル、技術優位性、製品の強み・魅力】
? 実物に触れながら、内燃機関に関わる経験と知識を増やすことができる
? 世界トップレベルの計測解析技術を身に付けることができる
? 他分野の技術者との距離感が近いコンパクトな組織であり、様々な分野の刺激を受けることができる
? 顧客が抱えている課題の原因を解明し、解決策を提案することで貢献を実感できる
? 社内のみならず、学会など社外専門家とも連携することで、さらなる専門性を進展できる
【募集背景】
脱炭素に向けて移動手段の電動化・水素化が進められていますが、市場ではHEVやPHEVへのニーズが高まってきており、内燃機関にも更なるレベルアップが必要です。特に排気は、厳格化する世界各国の将来規制に対応する必要があるため、システムも複雑化しており、まだまだ多くの技術課題があります。排気エミッションの低減、ゼロエミッション化に向けた技術開発に一緒にチャレンジしてくれる仲間を探しています。
【職場紹介】
株式会社SOKENは、デンソーとトヨタ自動車が出資する研究機関であり、同社の従業員は全員デンソー社員で構成されています。今回の募集部署である内燃機関の領域では、約40名の研究員が在席しています。経験や知識が豊富なメンバーが多い一方で、年齢や経験によらず自由に議論がされる風土があり、個々のミッションも明確で能力が直接的に発揮される環境であるため、やりがいのある職場と自負しています。
◎組織構成
室は15名程度で構成され、平均年齢50才とベテラン中心で構成されており、技術を引き継ぎ次を担う人材を募集しています。
◎キャリア入社
部にはキャリア入社が4名おり、前職の経験を活かして活躍しています。
◎在宅勤務
試験作業が多いため、週1日程度
| 勤務地 | 愛知県日進市米野木町南山 |
|---|---|
| 給与 | 年収:600万円~1100万円経験・スキルに応じて変動します |
株式会社デンソー
事業部経営管理(事業部内経理(管理会計)、採算分析・改善
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【業務内容】
まず以下の業務に携わっていただきます。
・短期・中長期の事業G・事業部の事業計画立案と推進及び実績のフォローアップ??
・DNJP単独の事業計画進捗管理 および 経営管理??
・月次及び期末決算業務??
・国内グループ会社の事業計画進捗および経営の管理、サービス費用の回収?
・事業Gの経営層および部門長の特命事項対応、意見具申
【業務のやりがい・魅力】
? 営業・調達・技術・製造・品質など、幅広い業種関係者との接点が多く、
それぞれの分野における知見・経験を深めることができます
? 社内外の専門家との連携を通じて、自身の専門性を向上させることができます
? 国内外の拠点を活用したグローバルな事業を牽引することができます
【採用背景】
自動車業界は100年に一度の変革期にあります。その中でデンソーは、従来事業における稼ぎ切り・総仕上げにより収益改善・お客様貢献を図るととも、新領域での事業成長により新たな社会課題の解決へチャレンジしています。この両利き経営を推進するためには、財務状態・経営成績から、現状の改善点を浮彫りにし、技術・調達・営業・製造などの関係者を動かしタイムリーに対応すること、事業にかかるリソース(ヒト・モノ・カネ)を最適に配分することが必要になります。このような活動を、「マクロ感覚・計数感覚」をもちつつ、「関係者とのコミュニケーション」を通じて、着実に牽引していただける方を応募しています。
【組織構成/在宅勤務比率】
・105名が所属する部の中で、12人(11%)が中途入社者の方で占めています。
・また、当部から26名が海外拠点へ出向派遣されています。
・他の製造業だけでなく、コンサル会社、金融関係などからの入社者が活躍しています。活躍先例は以下の通り。
本社企画でのマネジメント職(部室長) 40~50代
海外拠点出向の主要ポジション 30~40代
原価企画/事業計画_実務リーダー 20~30代
・在宅勤務:事情に基づき応相談(週1回程度)
【キャリア入社者の声/活躍事例】
●30歳(社会人経験7年目) 中途入社(前職:システムインフラ企業)
・職種を超えて多くの関係者と密に連携しながら業務を進めることができ、風通しの良い
職場だと感じています。社員のエン…
| 勤務地 | 愛知県刈谷市昭和町 |
|---|---|
| 給与 | 年収:550万円~1400万円経験・スキルに応じて変動します |