【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【募集背景】
SmartHRは「well-working 労働にまつわる社会課題をなくし、誰もがその人らしく働ける社会を作る。」をミッションに、クラウド人事労務ソフト「SmartHR」を開発・提供しています。
マルチプロダクト戦略を掲げ、労務管理領域・タレントマネジメント領域を中心にプロダクトを拡大させ続けており、2030年までにARR1,000億円を目指してさらなる事業成長を目指しています。

SmartHRでは、SaaSプロダクトの提供に加えて、顧客ごとの課題や運用状況に応じた役務提供サービスの重要性が高まっています。役務提供サービスは、標準化されたプロダクト提供とは異なり、案件ごとに契約条件・提供範囲・納品／検収条件・請求条件・外部パートナーへの発注条件などが個別化しやすい領域です。そのため、セールス・法務・経理・業務推進・発注管理部門など、複数部門と連携しながら、受注前後のリスクを適切に見極め、事業推進とガバナンスの両立を図る必要があります。
現在は一部メンバーが個別に対応していますが、今後の役務提供サービスの拡大を見据えると、受注・発注・検収・請求までを横断的に見ながら、フロントオフィスとバックオフィスの間に立ってリスク管理と営業支援を担う専任機能が必要です。そこで、ミドルオフィスの機能を立ち上げ、初期メンバーとしてこの領域をリードいただける方を募集します。

【ミッション・役割】
役務提供サービスにおける受注・発注管理、契約・請求条件の確認、リスク管理、セールスおよびバックオフィスとの連携支援をお任せします。
単なる事務処理や営業サポートではなく、案件の初期段階から関与し、「この条件で進めて問題ないか」「どのように進めれば安全に受注・提供できるか」を判断・整理しながら、事業を前に進める役割です。

【具体的な業務内容】
・役務提供サービスの見積・契約・受注に関する確認、論点整理
・セールスからの相談対応、リスク確認、進め方の助言
・法務・経理・業務推進など関係部門との連携
・受注・発注・原価・検収・請求に関する管理
・業務フローやチェックリスト、運用ルールの整備・改善

入社後は、まず既存の契約締結～請求までの一連の流れを把握いただき、その後EB領域のテーラーメイド案件を中心に、現在個別対応している受注・発注管…

勤務地	東京都港区
給与	年収：550万円～800万円経験・スキルに応じて変動します

【募集背景】
現在の経理部を制度会計/管理会計を軸とした2室体制にすることを検討しており、制度会計の室長候補としての採用を予定しています。

【ミッション】
新設部署として開設される制度会計室の立ち上げとして、メンバーのマネジメントや決算のとりまとめをお任せいたします。

【具体的には】
■月次、四半期、年次決算の計画、実行、報告
■税務申告書の作成および顧問税理士法人との調整、諸税務対応
■外部/内部監査対応、監査法人との折衝
■営業部門をはじめとする社内各部門との積極的なコミュニケーションを通じた業務推進…取引スキームや契約内容の確認・会計処理の助言、経営層へのレポーティングサポート
■業務プロセスの改善、効率化、内部統制の強化

【組織構成】
経理部 ┬ ★制度会計室
　　　 └ 管理会計室

部長 ー ★本ポジション ー メンバー

【働き方】
■残業時間：20h/月（繁忙期：30h/月程度）
■在宅頻度：週2まで
■時差出勤制度あり
■転勤：なし

【キャリア】
将来的には管理職として、チームマネジメント、人材育成、部門戦略の策定をを期待します。長期的には管理会計領域（予算策定、営業分析）やリスクマネジメント業務にも関与し経営判断を支援いただく予定です。

【企業について】
■企業概要
1982年に設立された、三井物産100％子会社の航空・宇宙・防衛専門商社です。
従業員数約120名と少数精鋭ではありますが、海外の先端技術と日本の官公庁・顧客をつなぐ役割を担っています。
取扱製品は主にヘリコプターや防衛製品など幅広く、命救助や災害対策など社会貢献性が高い事業を展開しています。
海外メーカーの製品を日本に展開するだけでなく、技術提携や国産化支援、製品導入後の修理・点検、部品の在庫管理など、製品の導入から長期運用まで一貫して顧客を支援しています。
大手総合商社グループの安定性を持ちながら、少数精鋭の組織で専門性を磨ける点が魅力です。
■魅力
有給消化率も高く、カフェテリアプラン等の充実した福利厚生があります。
・平均勤続年数11年
・全社平均残業時間27時間
・全社平均有給取得率71％
　└平日5日間と前後の土日と合わせて9連休を推奨するなど、有給を取得しやすい環境です。
・育休取得率100％
・男女比率：男性55％、女性45％

勤務地	東京都千代田区
給与	年収：650万円～1000万円経験・スキルに応じて変動します

【期待する役割】
上場、非上場、外資、内資と様々なクライアントから受託した経理・財務業務をオンサイト型で遂行いただきます。また、クライアントの課題に応じた提案や解決に向けたアプローチを経験することも可能です。

【業務内容例】
■日常業務：支払業務、日常取引の記録、買掛金・売掛金の管理
■決算業務：月次決算、年次決算（単体/連結）、開示資料作成補助、本国へのレポート業務
■管理会計業務：予算管理や投資シミュレーション等の意思決定に必要な経営管理情報の作成と報告、資金繰りの立案など。

【クライアント属性】
■上場企業：非上場企業＝５：５
■グローバル企業（内資含む）：国内企業＝７：３
■内資：外資＝６：４

【案件チーム編成】
現場では、フィールドマネージャーと会計アソシエイト数名がチームを組み、クライアントを支援いただきます。さらに、複数のクライアントを統括するマネージャーが、チーム全体の品質管理やメンバーの育成をサポートします。

【働き方】
残業時間は通常期：月20時間／繁忙期：担当先の決算時期や業務量により変動がございます。

【募集背景】
事業拡大に伴う増員募集

【おすすめポイント】
■クライアントは日系、外資系に関わらず大手企業から中小企業と幅広く、会計分野の仕事であれば決算業務から改善提案まで一貫して関与するため、事業会社1社では身につけられない、多様かつ確固たる専門性を身に着ける事ができます。（約2年に1度ジョブローテーションを行っております）
■まだまだ成長中の環境でもある為、組織内でのプロモーションのスピードも速く、「会計分野の経験をしっかり積みたい」「これまでの経験を活かしてより専門家として市場価値の高い人材になりたい」と考えている方には是非お勧めしたいポジションです。

勤務地	東京都港区
給与	年収：500万円～800万円経験・スキルに応じて変動します

【期待する役割】
上場、非上場、外資、内資と様々なクライアントから受託したオンサイト型経理/財務業務支援プロジェクトの全体マネジメントを担当いただきます。また、クライアントの課題に応じた提案や解決に向けたアプローチも対応いただきます。人材育成や組織運営を担いながら、会計の専門性と経営視点を兼ね備えたプロフェッショナルとして活躍できます。

【プロジェクトの支援業務例】
■日常業務：支払業務、日常取引の記録、買掛金・売掛金の管理
■決算業務：月次決算、年次決算（単体/連結）、開示資料作成補助、本国へのレポート業務
■管理会計業務：予算管理や投資シミュレーション等の意思決定に必要な経営管理情報の作成と報告、資金繰りの立案など。

【クライアント属性】
■上場企業：非上場企業＝５：５
■グローバル企業（内資含む）：国内企業＝７：３
■内資：外資＝６：４

【案件チーム編成】
現場では、フィールドマネージャーと会計アソシエイト数名がチームを組み、クライアントを支援いただきます。さらに、複数のクライアントを統括するマネージャー（本ポジション）が、チーム全体の品質管理やメンバーの育成をサポートします。

【募集背景】
事業拡大に伴う増員募集

【おすすめポイント】
■クライアントは日系、外資系に関わらず大手企業から中小企業と幅広く、会計分野の仕事であれば決算業務から改善提案まで一貫して関与するため、事業会社1社では身につけられない、多様かつ確固たる専門性を身に着ける事ができます。
■まだまだ成長中の環境でもある為、組織内でのプロモーションのスピードも速く、「会計分野の経験をしっかり積みたい」「これまでの経験を活かしてより専門家として市場価値の高い人材になりたい」と考えている方には是非お勧めしたいポジションです。

勤務地	東京都港区
給与	年収：800万円～1200万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【募集背景】
NTT東日本は「地域の未来を支えるソーシャルイノベーション企業」として、現場第一線で活動する社員の高い地域密着力、エンジニアリング力、及び通信を起点とした最先端のICT技術（IOWN、ローカル5G、AI、IoT、クラウド等）を活用し、地域のみなさまとともに課題解決を超えた価値創造を実現することで、夢や希望を感じられる社会づくりを目指すICT企業です。様々な業界知見や先端技術に関する知識・スキル・経験などを持っている技術者人材を拡充することで、取り組みの更なる加速を図りたいと考えています。
本ポストは専門分野特化型でないため、幅広く即戦力となる人材を募集します。

【具体的な職務内容】
大規模案件（公共・教育・医療分野等）における以下業務を担当いただきます。
■インフラ（NW・クラウド・サーバ・セキュリティ・ローカル5G）業務
■提案・要件定義・設計・構築
■プロジェクトマネジメント業務
■顧客提案における技術支援・コンサルティング業務
■先端技術を用いたビジネスモデルの検討
　※ご経験に合わせて担当いただきます。

【配属部署】
マーケティング統括本部　ビジネスイノベーション本部
※詳細な配属先/部につきましては1次面接後に決定となります。

【働き方】
想定残業時間：20～25時間/月　程度
リモート：あり（出社頻度は担当するプロジェクトの状況により変動します）
出張：有・頻度小・行き先「東日本エリア」

【ポジションの魅力】
通信業界を支える一員として、以下の経験を通して成長・社会貢献できます。
▼PM/PLの立場でお客さまの経営課題解決に向けた提案・構築経験
▼大規模案件におけるプロジェクトマネジメント経験
▼システム構築を通した付加価値の提供・地域社会やお客さまの課題解決への貢献
▼フレックスタイム制・リモートワーク制度を活用した働きやすい環境の中でのステップアップ経験
▼経験が浅くてもベテランSEと伴に重要プロジェクトに参画する経験
▼案件を通して新しい技術に携わる経験
より良い通信環境の構築や新たな価値の提供に向けて、新しい技術の導入や新しい業務のやり方の導入などに取り組んでいます。

【同社の魅力】
■地域課題の解決・地方創生に貢献
地域の産業を活性化させることで、地域内の経済循環を起こしてい…

勤務地	東京都新宿区
給与	年収：500万円～1000万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【ミッション】
同社は、「10年後のモビリティ」を実現するための新規事業創出に注力しています。中期経営計画の一環として、自動車メーカーや関連産業のパートナー企業と共創し、最先端の技術を駆使したプロジェクトを複数進めています。

10年後の自動車、自動車業界はどのようになっているでしょうか？
例えば、クルマが会話できるパートナーとなり、自動運転で目的地まで安全に送り届けてくれる。また、クルマが企業データや社会インフラと連携し、あなたの生活をサポートするサービスを提供する。こういったモビリティが現実になりつつあります。
これらの実現に向けて、自動車業界は大きな変革を遂げています。自動車はスマートフォンやPCのように、コンポーネントをPlug＆Playで差し替えたり、組み合わせたりできるようになります。従来の自動車メーカー中心の構造から、IT企業が主導する新たなエコシステムへの移行が求められています。
この進化には、組込みシステムとIT領域の融合が不可欠です。
当グループは、その両分野に知見を持つ業界でも稀有な存在として、グローバルの先進技術を掛け合わせ、IT企業ならではのモビリティとモビリティサービスの実現を目指しています。

すでに、グローバルパートナーとの共創の元にプロジェクトがスタートしています。
この革新的な事業の推進に向けて、熱意とスキルを持つ人財を募集します。

【職務内容・担当業務】
ご参画いただく方の経歴に基づき、次の業務に携わっていただきます。
■ SDV（Software Defined Vehicle：ソフトウエアの書き換えで車の性能を更新できる次世代の車）対応の新規事業企画
■ モビリティ関連の自社製品およびクラウドサービスの企画・開発
■ 新事業共創及び国内・海外展開のためのパートナシップ構築
■ グローバルマーケティング、戦略的プロモーション

【このポジションの魅力・将来のキャリアパス】
■ 役割・ポジション：企画リーダー／サブリーダー

【このポジションの魅力・将来のキャリアパス】
■グローバルな活躍の場: 大手のモビリティ関連企業と共創し、国際的な舞台での活躍が期待されます。
■豊富な経営リソース: 同社の豊富なリソースを活用して、新規事業を創出し、社会課題解決に貢献できます。
■キャリア成長…

勤務地	東京都江東区
給与	年収：600万円～1500万円経験・スキルに応じて変動します

【企業概要】
同社は2009年設立、東証グロース上場（証券コード：5582）、従業員約140名のAIテクノロジー企業。電力・エネルギー、物流・サプライチェーン、都市交通などの社会インフラ領域に特化し、AI・数理最適化を活用した業務変革を推進。一般的なSIerのシステム構築とは異なり、顧客の複雑な業務・制約条件を数理モデル化し、「発電・需給計画」「配船・輸送計画」など意思決定そのものをAIで最適化できる点が強み。大手電力会社や海運・製造企業などへの導入実績があります。

【募集背景】
弊社では社会インフラを中心としたAIプロジェクトの需要急増に伴い、ビジネス課題をテクノロジーで解決へ導く最上流のポジション（AIプロジェクトマネージャー）の採用を強化しております。
「大規模システムの要件定義・設計経験」や「顧客業務とIT技術の橋渡しができる力」といったスキルセットを持った方をお迎えし、さらなるビジネスの拡大を考えております。

【業務内容】
＜具体的な役割＞
プロジェクトマネージャーとして、クライアントのビジネス課題を構造化し、「AI・数理最適化を活用した解決策」を設計します。その上で、社会インフラ領域（エネルギー・製造・物流など）のAIプロジェクトを構想から実行までリードしていただきます。技術と開発プロセスを理解し、お客様と伴走しながら事業価値の拡大をリードするポジションです。

課題整理・構想
クライアントの経営層から現場担当者へのヒアリングを通じた、顧客課題や要件の整理・構造化
クライアント課題や要件に対して解決アプローチの仮説を構築し、妥当性についての説明・合意形成
解決策の設計
数理最適化／機械学習／シミュレーションなどを組み合わせた運用までを見据えた開発方針の策定
プロジェクトの推進
AI／最適化エンジニア（データサイエンティスト）、ソフトウェアエンジニアなどの専門家チームの横断的リード、プロジェクト推進
意思決定・マネジメント
技術的なトレードオフ（性能・開発コスト・運用性など）やQCD（品質・コスト・スケジュール）を踏まえた、プロジェクト全体最適観点からの意思決定
上記の判断についてのステークホルダーへの説明・合意形成リード
品質・リスク管理
PoC～本番リリースまでの各フェーズにおける品質・リスク管理、課題発生時の方針決定とリカバリプランの策定
提供…

勤務地	東京都港区
給与	年収：700万円～1200万円経験・スキルに応じて変動します

【募集背景】
当社では社会インフラ領域を中心としたAIプロジェクトの需要拡大に伴い、営業・コンサルティング体制の強化を進めています。
こうした中で、コンサルタントや営業メンバーが顧客への提案や課題解決に集中できる環境を整えることが、営業組織の成果を高めるうえで重要になっています。
本ポジションでは、コンサルタントおよび営業メンバーと連携しながら営業活動の推進を担い、案件提案の準備や社内調整、営業オペレーションの整備を通じて営業組織全体の生産性向上に貢献していただきます。
2～3名のコンサルタントまたは営業メンバーと密に連携しながら、営業活動を推進する営業組織にとって重要なポジションです。

【仕事内容】
コンサルタントあるいは営業と連携し、セールス活動を推進する営業企画ポジションです。
提案準備、案件管理、社内調整などの業務を担い、コンサルタントあるいは営業が顧客提案や課題解決に集中できる環境を整えていただきます。
単なる営業事務ではなく、案件推進や営業プロセスの改善にも関わるポジションです。

■プリセールス推進
・提案書、見積書など営業資料の作成およびブラッシュアップ・提案準備に必要な情報整理、資料作成サポート・顧客提案に向けた社内調整やスケジュール管理

■案件管理・営業推進
・営業会議資料の作成、KPIデータ整理・レポーティング・営業活動に関する係数・データ管理
・Salesforce等SFAツールを活用した案件情報の管理

■契約・社内調整
・契約手続きの推進（リーガルチェック依頼、押印手配など）・法務・経理・エンジニアなど関係部署との調整

■営業プロセス改善
・営業プロセスの効率化・プリセールス活動を支える業務フローの整備

【魅力】
■当社営業力の源泉を支える営業企画ポジション
コンサルタントや営業メンバーと密に連携し、提案活動の推進を支えるポジションです。営業組織全体の成果に直接貢献できます。

■社会的意義のあるプロジェクトに関われる
次の世代の子どもたちが生きる社会をより良くしていく仕事に関われることも、このポジションの魅力です。

■営業組織の仕組みづくりに関われる
営業オペレーションの改善や業務フロー整備など、営業組織の生産性向上に関わることができます。

■柔軟な働き方
スーパーフレックス制度（コアタイムなし）およびリモートワーク制度を…

勤務地	東京都港区
給与	年収：600万円～1200万円経験・スキルに応じて変動します

タイミーは、即戦力人材と企業をマッチングするプラットフォームを通じて、社会の「働き方」に変革をもたらしています。中でも戦略商圏部が推進する「戦略商圏プロジェクト」は、従来のデジタルマーケをメインとしたGo To Marketアプローチではリーチできなかった顧客セグメントを営業代行（BPOパートナー）を活用したプッシュ型アプローチで開拓し、タイミーを全国のインフラへと広げていくことをミッションとしています。
また新たなアプローチ手法を模索しながらタイミーの可能性をさらに浸透させていく事業成長の重要な柱となる部署です
本部書ではすでに複数社のBPOパートナーと提携しており、高い獲得生産性を維持しながら投資拡大していくフェーズへと移行しています。この拡大フェーズにおいて、複数の社内パートナー管理者（社員）を束ね、BPOパートナー全体の獲得生産性を最大化する「パートナーマネジメントグループ」の中核を担うグループマネージャーを募集します。

【ミッション】
パートナーマネジメントグループを統括し、エリアマネージャー（社員5名：各自が数十名規模のBPOマネジメントを担う）のマネジメントを通じて、営業代行BPOパートナーの獲得生産性を最大化します。社内では戦略・戦術の立案から実行までを一貫してドライブし、社外ではBPOパートナー上位層とのリレーションを構築しながら、事業計画の達成を牽引していただきます。

【職務内容】
統括するグループのマネージャーとして、以下の業務を横断的にご担当いただきます。

■組織・メンバーマネジメント
・エリアマネージャー（社員5名：それぞれが数十名規模のBPOマネジメントを担うポジション）の目標設定、進捗管理、パフォーマンスマネジメント
・メンバーの採用・育成・評価、チームのエンゲージメント強化と文化醸成
■ベンダーマネジメント（BPOマネジメント）統括
・営業代行BPOパートナー上位層（役員・部長クラス・現場管理者）との連携・リレーション構築
・エリアマネージャーを通じたBPO管理者へのリプラン提案・フィードバックの品質向上（現場メンバーへの直接マネジメントは行わず、管理者層を通じた間接的なコントロールが中心）
・週次での進捗レビューと、予実管理に基づく戦略・戦術の軌道修正
■戦略・戦術立案
・管掌エリアにおける獲得戦略・ドミナント戦略の策定と、…

勤務地	東京都東京都港区
給与	年収：800万円～1000万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【ミッション】
西日本エリア（滋賀以西～中国・四国地方）の企業を担当し、顧客エグゼクティブとのリレーションによる、案件リード獲得、営業企画、提案および受注活動、並びにメーカーハイタッチセールスとの連携による顧客開拓をお任せします。
デジタルトランスフォーメーションを実現するパートナーとして、お客さまのビジネス価値をより高められる IT ソリューションを提供するため、顧客との関係構築を強化しながら案件を創出し、ビジネスを拡大させることがミッションです。

【具体的な業務内容】
■顧客のビジネスを理解して、事業や経営における課題をヒアリング
■アカウントプランの策定・推進
■提案書の作成、プレゼン（必要に応じてエンジニアと同行）
■顧客との交渉、見積もり、契約、社内外のステークホルダーと各種調整
■案件スタートの後、エンジニアとともにプロジェクトの進行管理やフォローなど完遂
※顧客は、大手製造業や大手金融機関が中心です。

＜商材例＞
■ Azure / Microsoft 365/ Dynamics 365などマイクロソフトのクラウド製品
■ サーバー、ストレージ、仮想化基盤、VDI および周辺関連ソフトなどに関するソリューション
■ 基幹系システムおよびビジネスアプリケーション開発
■ Hardware、Software の物販、ライセンス

【特徴・魅力】
■ 日系、外資系を問わず、日本を代表するエンタープライズ企業と直接取引しています。
　顧客の経営層にアプローチすることで、経営的な視点やビジネス感度が自然と身に付きます。
■クラウドサービスや最新技術の活用、またマルチベンダーとしての強みを生かし、自由に提案できるところが JBS 営業の特徴です。
■当面の間転勤はありません（希望に沿わない転勤は行わないスタンスです）。大阪で腰を据えて就業いただけます。
■アカウントマネージャーとしてアカウントプランをつくりリードいただくことを期待しており、マネジメントに重きはおかず、プレイヤーとして活躍いただけます。

【今後の展望】
現在、マイクロソフトの主要パートナーの地位を確立しており、クラウドインテグレーターとして業界をリードする存在になるべく、本格化するクラウド DX 市場で更なる成長を目指します。
マイクロソフトのクラウ…

勤務地	大阪府大阪市
給与	年収：450万円～1000万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【募集背景】
自動車業界の電動化が加速する中、高圧コネクタの需要は年々高まっています。当社においても、自動車メーカーおよびTier1サプライヤー向けの開発案件が拡大しており、より高性能かつ高信頼性な製品開発への期待が高まっています。こうした事業成長に対応し、開発・設計体制を強化するため、高圧コネクタの開発・設計を担う機械設計エンジニアを募集します。構想設計から量産立ち上げまで幅広い工程に携わり、次世代の電動車を支える製品開発を推進いただくことを期待しています。

【部・チームのミッション・業務概要】
主に完成車メーカー向けのインバータに使用される高圧コネクタの設計・開発を担当しています。過渡期となっているEV車の進化に伴い、必要とされる要求を満足するコネクタを設計し、弊社のシェアを拡大していくことをミッションとなります。

【今回の求人の具体的なミッション・仕事内容】
完成車メーカーからの要求を受け、構想から量産化まで幅広く担当いただきます。
具体的には、
・3D-CADを使用した３Dモデル、図面の作成および設計検討
・完成車メーカーおよび社内関連部署との仕様整合
・設計品の機械性能評価
・製造現場確認
などを実施していただきます。

【職務の魅力】
・完成車メーカーへ出張もあり、コネクタ以外の知識も身に着けることができます。
・今後も需要が高まる分野であり、長期的に専門性を高めていけます。
・構想段階から市場に出るまで幅広く経験できるため、モノづくりの達成感を実感できます。

【部・チームの人数や雰囲気】
当社のコネクタ開発設計センターとしては225名（派遣社員除く）が在籍しており、10部署構成となっています。
・HVコネクタ第一開発部：26名（派遣6名含む）
　10代～50代までの幅広いメンバーが、少数のグループとなり、協力しながら設計・開発業務を実施しています。
　グループごとKIの実施および上長との1on1も実施しており、業務やキャリアなど相談しやすい環境を整えています。
　新卒採用の方も中途採用の方も分け隔てなく活躍しています。

勤務地	静岡県牧之原市布引原
給与	年収：500万円～750万円経験・スキルに応じて変動します

【業務内容】
トヨタ車体株式会社にて、乗用車のインフォテインメントや快適性を最前線で支えるコックピット領域において、「車載IVI（インフォテインメント）関係、電動シート、コックピット車載電子機器に関するソフトウェア仕様書作成、およびサプライヤー調整等のプロジェクトマネジメント（PM）業務」をご担当いただきます。
車載IVIシステムや電動シート、コックピット関連の電子機器におけるソフトウェア仕様書の作成をメインに網羅します。さらに、社内関連部署やサプライヤーとの緊密な調整・折衝を含むPM（プロジェクトマネジメント）業務、各種技術資料の作成に至るまで、先進コックピット制御の仕様定義から開発進行、ステークホルダー間の調整までの一連のプロセスに幅広く携わる非常に中核的なポジションです。

【具体的な業務内容】
・車載電子機器のソフト仕様書作成業務

【仕事の魅力・やりがい】
次世代コックピットのユーザーエクスペリエンス（UX）や快適性を左右する「車載IVI・コックピット電子機器の制御ソフト開発・仕様検討」という、車載エレクトロニクスの最も先進的で注目を集める領域に主導的に関われる点が最大の魅力です。ご自身の持つ車載ソフト仕様書作成の実務経験を活かし、「IVIや電動シートなどの複雑な制御要件やシステム連携の仕様を緻密に定義し、高品質な仕様書を構築する」「社内関連部署やサプライヤーのハブとなり、技術的な調整やプロジェクトの進行を力強くリードする」といった、車載制御・プロジェクト推進の本質的なエンジニアリング課題に主体的に挑み、次世代コックピットの頭脳を自らの手でカタチにする手応えを味わうことができます。
また、単なる仕様書作成の枠にとどまらず、仕様定義のスキルをベースに、歓迎条件にあるC言語を用いた車載IVI・コックピット機器の組込み開発経験や、MATLAB/Simulinkを用いたモデルベース開発（MBD）の経験を掛け合わせることで、コックピット制御・ソフトウェア開発のスペシャリストとしての確かな市場価値とキャリアを築くことができます。第一線の開発現場で実践的なスキルを磨き、次期型乗用車のコックピット電子システムをソフト・調整の両面から力強くリードできることも大きなやりがいです。

勤務地	愛知県刈谷市一里山町金山
給与	年収：450万円～700万円経験・スキルに応じて変動します

【募集背景】
総務課内でメンバーを統括できるリーダーポジションが不足していることに課題があり、今回その役割をお任せできる方を増員で募集することとなりました。

【業務概要】
・「社有車管理業務」の運営・改善・メンバーへの指導
・物品購入、管理システムの運営・課題解決・業務改善
・その他部内庶務全般の統括及び、メンバー指導。

【ジェイテクトの強み】
各種軸受け製品やステアリング（車の曲がる機能）、工作機械など世界でもトップクラスの製品を複数有しています。
トヨタグループ内でも当社の軸受け、工作機械、FA機器などの幅広い製品を扱っているのは当社だけであり、技術力は高い評価を受けております。

【所属】
総務部総務課
※メンバー4名（30～40代）のリーダーを想定しております

勤務地	愛知県刈谷市朝日町一丁目1番地
給与	年収：450万円～700万円経験・スキルに応じて変動します

【業務内容】
トヨタ車体株式会社にて、乗用車の利便性や先進性を支える車載ボデー制御システムにおいて、「スライドドア、パワーバックドア、サンルーフ、ドアミラーなどの車載ボデー電子機器に関するソフト仕様書作成、およびサプライヤー調整等のプロジェクトマネジメント（PM）業務」をご担当いただきます。
スライドドアやパワーバックドア、サンルーフ、ドアミラーをはじめとする車載ボデー電子機器のソフトウェア仕様書作成をメインに網羅します。さらに、社内関連部署やサプライヤーとの緊密な調整・折衝を含むPM（プロジェクトマネジメント）業務、各種技術資料の作成に至るまで、制御ソフトの仕様定義から開発進行、ステークホルダー間の調整までの一連のプロセスに幅広く携わる非常に中核的なポジションです。

【具体的な業務内容】
・車載ボデー電子機器のソフト仕様書作成

【仕事の魅力・やりがい】
乗員の利便性や車両の操作感をダイナミックに演出する「車載ボデー電子機器の制御ソフト開発・仕様検討」という、ボデーエレクトロニクスの根幹を担う極めて重要で先進的な領域に主導的に関われる点が最大の魅力です。ご自身の持つ車載ソフト仕様書作成経験を活かし、「スライドドアやバックドアなどの複雑な動作シーケンスや制御要件を明確に定義し、高品質な仕様書を構築する」「社内関連部署やサプライヤーのハブとなり、技術的な調整やプロジェクトの進行を力強くリードする」といった、車載制御・プロジェクト推進の本質的なエンジニアリング課題に主体的に挑み、ボデー電子システムの頭脳を自らの手でカタチにする手応えを味わうことができます。
また、単なる仕様書作成の枠にとどまらず、仕様定義のスキルをベースに、歓迎条件にあるC言語を用いた車載ボデー電子機器の組込み開発経験や、MATLAB/Simulinkを用いたモデルベース開発（MBD）の経験を掛け合わせることで、ボデー制御・ソフトウェア開発のスペシャリストとしての確かな市場価値とキャリアを築くことができます。第一線の開発現場で実践的なスキルを磨き、次期型乗用車のボデー電子システムをソフト・調整の両面から力強くリードできることも大きなやりがいです。

勤務地	愛知県刈谷市一里山町金山
給与	年収：450万円～700万円経験・スキルに応じて変動します

【業務内容】
トヨタ車体株式会社にて、乗用車の車載エレクトロニクスを最前線で支える開発プロジェクトにおいて、「車載電子機器の組込みソフトウェア開発、社内およびサプライヤーとの調整業務」をご担当いただきます。
各種車載電子機器におけるC言語を用いた組込みソフトウェアの開発・実装をメインに網羅します。さらに、社内関連部署やサプライヤーとの緊密な技術調整・折衝業務、開発プロセスに伴う各種技術資料の作成に至るまで、制御ソフトの設計・実装からステークホルダー間のすり合わせまでの一連のプロセスに幅広く携わる非常に中核的なポジションです。

【具体的な業務内容】
・車載電子機器の組込みソフトウェア開発

【仕事の魅力・やりがい】
車両のあらゆる電子制御機能を直接カタチにする「車載電子機器の組込みソフト開発」という、自動車の進化をソフトウェアの側面から牽引する極めて重要かつ専門性の高い領域に主導的に関われる点が最大の魅力です。ご自身の持つC言語を用いた車載ソフトウェアの組込み開発実務経験を活かし、「限られたマイコンのリソースや厳しいリアルタ
イム要件の中で、信頼性の高い制御ロジックを設計・実装する」「社内関連部署やサプライヤーと緊密に連携しながら、技術的な課題を解決し開発を推進する」といった、車載制御ソフトウェア開発の本質的なエンジニアリング課題に主体的に挑み、次世代の車両制御を自らの手でカタチにする手応えを味わうことができます。
また、単なるプログラミングや実装の枠にとどまらず、確かな開発スキルをベースに、歓迎条件にある輸送機器（自動車等）におけるC言語の組込みソフト開発経験を掛け合わせることで、車載ソフトエンジニアとしての確かな市場価値とキャリアを築くことができます。第一線の開発現場で実践的なスキルを磨き、次期型乗用車の電子システムをソフト・調整の両面から力強くリードできることも大きなやりがいです。

勤務地	愛知県刈谷市一里山町金山
給与	年収：450万円～700万円経験・スキルに応じて変動します

【業務内容】
トヨタ車体株式会社にて、次世代乗用車の衝突安全性能を追求するCAE開発プロジェクトにおいて、「車両衝突（前突・側突・後突）性能のCAE解析および技術検討業務」をご担当いただきます。
Nastran等を用いた高度な衝突解析をはじめ、解析モデルのベースとなるメッシュ作成、車両衝突時の変形挙動やエネルギー吸収特性のシミュレーション評価をメインに網羅します。さらに、上記に付随する技術資料の作成、解析結果に基づく構造最適化の提案など、設計開発の初期段階から量産開発に至るまでの一連のプロセスに幅広く携わる、安全性能開発の中核となるポジションです。

【具体的な業務内容】
・車両衝突性能のCAE解析業務

【仕事の魅力・やりがい】
車両の安全性能をバーチャル空間で高度に検証し、次期型乗用車のボディ構造を裏側から決定づける「車両衝突CAE解析」という、極めて高い専門性と社会的責任を伴う領域に主導的に関われる点が最大の魅力です。ご自身の持つNastranを用いた解析実務経験と、CATIA V5（アッセンブリー）を活用したデータ処理スキルを活かし、「ミリ秒単位で発生する複雑な衝突現象を解析・予測し、設計へのフィードバックを通じて安全性能を極限まで高める」といった、衝突安全開発の本質的なエンジニアリング課題に主体的に挑み、世界トップクラスの安全性を自らの手でカタチにする手応えを味わうことができます。
また、単なるモデル作成や解析実行の枠にとどまらず、技術資料として結果をまとめ上げ、設計担当者と協力して構造改善の方向性を導き出すプロジェクト推進力を掛け合わせることで、衝突安全・解析エンジニアとしての確かな市場価値とキャリアを築くことができます。第一線の開発現場で実践的なスキルを磨き、次期型乗用車の安全基盤を解析・シミュレーションの両面から力強くリードできることも大きなやりがいです。

勤務地	愛知県刈谷市一里山町金山
給与	年収：450万円～700万円経験・スキルに応じて変動します

【業務内容】
トヨタ車体株式会社にて、次期型乗用車の「量産化」を技術面から支える生産準備プロジェクトにおいて、「車両ボデー部品の生産性、および車両組付性の検証業務」をご担当いただきます。
3Dデータ上でCAD（CATIA V5）を活用し、工具を用いた作業性、ボデー部品の組付手順、部品の稼働域などを緻密にシミュレーション検証する業務をメインに網羅します。さらに、設計部門と密に連携し、量産現場での作りやすさを追求するための技術的な折衝・調整業務に至るまで、設計データと製造現場をつなぐブリッジエンジニアとしての一連のプロセスに幅広く携わる、車両生産技術の中核となるポジションです。

【具体的な業務内容】
・車両ボデー部品の生産性、および車両組付性の検証業務

【仕事の魅力・やりがい】
車両の設計が実際の工場ラインでスムーズに組み立てられ、高品質に生産されるかどうかを決定づける「生産性・組付性の検証」という、モノづくりの完成度を左右する極めて重要な領域に主導的に関われる点が最大の魅力です。ご自身の持つCATIA V5を用いたアッセンブリー検証スキルや、板金・樹脂部品の製造性検証経験を活かし、「3Dデータ上で工具の干渉や作業者の動線を予測し、設計段階で不具合を未然に防ぐ」「設計部門に対して製造視点からの的確な改善提案を行い、量産効率を最大化する」といった、生産技術の本質的なエンジニアリング課題に主体的に挑み、次世代の車両生産基盤を自らの手でカタチにする手応えを味わうことができます。
また、単なるCAD検証の枠にとどまらず、設計担当者と対等に議論を交わし、より作りやすい車両構造を一緒に作り上げていく調整力や、歓迎条件にあるボデー部品（板金・樹脂）の設計経験を掛け合わせることで、生産技術・ボデー設計の両面を理解した生産技術スペシャリストとしての確かな市場価値とキャリアを築くことができます。第一線の開発現場で実践的なスキルを磨き、次期型乗用車の生産準備を技術・検証の両面から力強くリードできることも大きなやりがいです。

勤務地	愛知県刈谷市一里山町金山
給与	年収：450万円～700万円経験・スキルに応じて変動します

【募集背景】
MTGは百貨店や直営店など多角的なチャネル展開で成長を続けています。ビジネスが急速に拡大・複雑化する中、日々発生する膨大な決済データを正しく収益に結びつける「売上管理」の役割はますます重要になっています。
今回は、現場に最も近い距離で商流を支え、将来的にBPR（業務改革）やリーダーを担っていただける、自律的なバックオフィスメンバーを募集します。

【仕事内容】
販売活動を支える受注管理業務を担当いただきます。営業部門や店舗、在庫管理部門、物流部門、業務委託先など、社内外の関係者と連携しながら、受注から出荷までを正確かつ円滑につなぐポジションです。

【具体的な業務内容】
・受注内容の確認、および受注データの登録・管理
・注文内容、在庫状況、出荷条件などを踏まえた受注可否の確認・調整
・営業部門や店舗からの受注・出荷に関する問い合わせ対応
・在庫管理担当や物流部門、業務委託先との出荷に向けた連携・調整
・受注残、未出荷、キャンセル等の状況確認および管理
・店舗発注システムや受注システムの運用・管理
・受注実績や各種帳票の更新・管理
・上記業務における課題抽出、業務フローや管理方法の改善

入社後は、まず当社の商品・販売・受注・在庫・出荷の一連の流れを理解していただき、既存メンバーや関係部署、業務委託先と連携しながら、
担当業務を自立して遂行いただくことを期待しています。
単に受注データを処理するだけではなく、注文内容や在庫状況、出荷状況を把握し、
「どのようにすれば正確かつスムーズに商品をお届けできるか」「受注から出荷までのどこに課題があるか」を自ら考え、関係者へ働きかけられる方を求めています。
また、既存の受注フローやシステム運用をそのまま踏襲するのではなく、業務を理解したうえで改善点を見つけ、より正確かつ効率的な受注管理の仕組みづくりにも積極的に関わっていただくことを期待しています。

【キャリアパス】
ご希望を伺い適正と合わせて判断します。
・役割を絞り専門性を高めるエキスパート
・全体進捗を把握しながら自らも動くプレイングマネージャー
・業務効率化や改善、仕組み構築等を行う
・事業全体を俯瞰して全社最適へチーム向かわせるマネジメント
等、様々な方向性が有り得ます。

【組織構成】
事業販売管理本部：60名（在庫管理課：10名）
▼グループ構成（…

勤務地	東京都港区港南1-8-15
給与	経験・スキルに応じて変動します

【募集背景】
全体の在庫を最適にコントロールし、安定供給と適正在庫の両立を実現することで、会社の持続的な成長を支えていきます。
単なるオペレーション部門ではなく、関係部署と連携し、事業全体の最適化を推進する「財務的目線を持った在庫マネジメントのエキスパート集団」を目指していく為の採用となります。

【仕事内容】
販売計画を起点とした在庫・需給管理業務を担当いただきます。
営業部門や受注管理部門、業務委託先など、社内外の関係者と連携しながら、適正在庫の維持と安定した商品供給を支えるポジションです。

【具体的な業務内容】
・販売計画の精査、および実績や在庫状況を踏まえた計画の妥当性確認
・販売計画、受注状況、在庫状況を踏まえた需給調整
・外部倉庫への在庫移動数量の精査、およびシステム上の移動処理
・業務委託先との関係構築、日々の在庫・物流業務に関する連携および調整
・在庫表などの各種帳票の更新・管理
・店舗発注システムの仕組みや受注フローの理解、および受注管理メンバーとの連携
・上記業務における課題抽出、業務フローや管理方法の改善

入社後は、まず当社の商品・販売・受注・在庫・物流の一連の流れを理解していただき、
既存メンバーや関係部署、業務委託先と連携しながら、担当業務を自立して遂行いただくことを期待しています。
単に決められた処理を行うだけではなく、販売計画や受注状況、在庫数値の変化から課題やリスクを捉え、「どこに・どれだけ在庫を配置すべきか」「安定供給のために何を調整すべきか」を自ら考え、関係者へ働きかけられる方を求めています。
また、既存の業務フローや管理方法をそのまま踏襲するのではなく、業務を理解したうえで改善点を見つけ、より正確かつ効率的な在庫管理の仕組みづくりにも積極的に関わっていただくことを期待しています。

【キャリアパス】
入社後は、販売計画の精査や需給調整、在庫配置、業務委託先との連携などを通じて、
商品・販売・受注・物流の一連の流れを理解していただきます。
3～5年後には、需給・在庫管理領域の中核メンバーとして、
全体を俯瞰した在庫最適化や業務改善・仕組み化を主体的に推進する役割を想定しています。
将来的には、適性に応じてメンバー育成や業務マネジメントなど、領域をリードする立場へのステップアップも期待しています。

【組織構成】
事業販売管理…

勤務地	東京都港区港南1-8-15
給与	年収：450万円～550万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
■アズビル単体及びグループ会社の以下の業務をご担当いただきます。
・原価計算実務（予算・月次決算）、原価管理支援（原価差額分析・収益性分析）
・原価計算システム保守（維持だけではなく、最新の会計要件のインプリメント）
・新たな生産拠点に向けたタスクフォース参画及び運用体制の整備
・国際会計基準適用に向けたタスクフォース参画及び適用後の業務運用

【期待する役割】
■事業展開の一層の拡大化に伴い、生産体制のグローバル展開を促進する中、グループ会社全体の原価計算基盤の整備と原価管理の運用強化が重要になっています。事業変化や国際会計の動静を確実に会計業務に取り込むことができる、将来のリーダーを目指すスタッフを大歓迎しています。

【配属組織】
グループ経営管理本部経理部　原価グループ

【キャリアパス】
■湘南工場での工場原価計算関連業務を経験後、キャリアパスとして国内外の生産関連会社へ赴任しマネジメント全般を担う（任期満了後は、予算策定等の管理会計、内部統制、国内外のマネジメント層として活躍頂くことを想定）

【働き方】
■週３回までリモート可

【企業の魅力】
■創業1906年　115年続く長寿企業、業績安定しています。
■健康経営優良法人に3年連続認定。
■国内シェア80%のトップシェアを築き、今後も続く環境負荷低減等の社会潮流に沿った事業を展開しており将来性◎

【企業情報補足】
■アズビル社（旧社名：株式会社山武）は計測と制御の技術を核に1世紀にわたってオートメーション事業に取組んでいます。
大型建物の空調制御等を行う「ビルディングオートメーション」
製造業の生産に必要なシステム・機器を提供する「アドバンスオートメーション」
ガスや水道等のライフラインや製薬等のライフサイエンス分野に関わる「ライフオートメーション」
社会・産業・生活の様々な分野に及ぶ3事業を展開しています。
■azbilの社名由来
オートメーション（automation）の技術によって、グループ理念のキーワードである安心・快適・達成感のある場（zone）を実現（build）することを表しています。

勤務地	神奈川県高座郡寒川町
給与	年収：550万円～900万円経験・スキルに応じて変動します

グロース上場の同社にて上場親会社および子会社（事業会社）の経理・会計・財務業務をお任せ致します。

【具体的な業務内容】
■月次、四半期、年次決算
■連結決算
■有価証券報告書等の開示資料（経理の部分）作成
■顧問税理士対応
■監査法人対応

※使用システム
勘定奉行、TOKIUM（経費精算）、invox（請求書処理）

【同ポジションの魅力】
■現部長の直下で経理課長のポジションとして更なるキャリアアップを図ることが見込めます。
■各コーポレート部長とともに業務効率化を重視しご自身が行う業務を細かく明確化していることにより、残業時間が20～30時間となっており働きやすい環境が整備されています。
■役職定年がなく、収入の安定ややりがいの継続に繋がることができます。
■社内のコミュニケーションを大切にしているため出社を軸としつつ時差出勤や半日休暇、場合に応じたリモート取得の相談も可能であり、ご自身に合った働き方が可能です。

【組織構成】
経理財務部３名

【同社について】
同社は住宅業界では数少ないITを積極的に活用するベンチャー企業です。住宅地盤業界の「見える化」を推進し、住生活エージェントとして専門的な知識やノウハウをもとに公正中立な立場で、生活者と供給者との情報格差を埋めるビジネスモデルを構築してきました。
BtoBアプリ、BtoC向アプリやWEBサービスを次々リリースし戸建て住宅業界に革命を巻き起こしています。グループのスローガン「幸せは、JIBANの上に築かれる。」の下、総合住生活産業を展開する企業体として、グループ企業間におけるシナジーを最大限追求しています。

勤務地	東京都新宿区
給与	年収：650万円～800万円経験・スキルに応じて変動します

【業務内容】
いすゞ自動車株式会社にて、商用車の心臓部である大型ディーゼルエンジンなどのパフォーマンスと環境性能を電子制御で統括する「ECM（エンジンコントロールモジュール）のソフトウェア開発設計、およびエンジン適合（キャリブレーション）業務」をご担当いただきます。
エンジン制御ロジックの設計や制御仕様の構築をはじめ、実機やシミュレーション環境を用いたエンジン適合（適合パラメータのチューニング・評価）、さらには制御ソフトの検証に至る一連の開発プロセスに深く携わる非常に先進的かつ専門性の高いポジションです。
【具体的な業務内容】
・ECM（エンジンコントロールモジュール）ソフトウェア開発設計・エンジン適合業務

【実働体制・サポート体制】
藤沢市周辺には同社社員が複数名在籍しており、日常的な相談がしやすい体制です。
顧客先常駐であっても、社内メンバーと情報共有しながら業務を進められます。

【仕事の魅力・やりがい】
厳格化する燃費基準や排出ガス規制をクリアしつつ、商用車に求められる圧倒的なトルクとドライバビリティをソフトウェアと制御の側面から極限まで引き出す「ECM開発・エンジン適合」に主導的に関われる点が最大の魅力です。
単に仕様書やコードに向き合うだけでなく、「複雑な燃焼現象やエンジン挙動をいかに制御ロジックに落とし込むか」「実機試験を通じていかに最適な適合値を導き出し、エンジンの潜在能力を最大限に発揮させるか」といった、制御工学と内燃機関が高度に融合するエンジニアリング課題に主体的に挑み、次世代商用パワートレインの頭脳を自らの手で完成させる手応えを味わうことができます。

また、単なる汎用的な組み込み開発の枠にとどまらず、エンジンに関する深い専門知識やECU制御設計の実務経験をベースに、歓迎条件にあるMATLAB/Simulinkによるモデルベース開発（MBD）や、ETAS INCAを用いた適合・計測スキルを掛け合わせることで、パワートレイン制御・適合エンジニアとしての確かな市場価値とキャリアを築くことができます。第一線の開発現場で実践的なスキルを磨き、大型モビリティの走りを技術面から力強くリードできることも大きなやりがいです。

勤務地	愛知県藤沢市
給与	年収：450万円～700万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【募集背景】
マネーフォワードクラウドシリーズの機能拡充と新製品リリースにより導入企業数が飛躍的に伸びる一方、多くの企業様は「バックオフィス業務の最適化」という共通課題に直面しています。

なかでも、ある特定の人事オペレーション領域には、法律や標準ルールという明確な正解が存在しません。「制度はあるが運用の負担が大きい」「自社の運用ルールをどうシステムに落とし込めばよいかわからない」――お客様はこうした、より高度で個社性の強い課題を抱えています。

この課題に対し、既存の運用や制度を丁寧に紐解き、システムを用いた最適な解決策を共に設計・実装していく存在が求められています。それを担うのが「人事システムの導入コンサル（カスタマーサクセス）」です。

立ち上げ期にあるこの新プロダクト・新事業を、コアメンバーとして共に前に進める仲間を募集します。

【業務内容】
新プロダクトである人事システムをご導入いただいたお客様に対し、提案型の導入支援（オンボーディング）を行い、製品価値を最大限に引き出すご支援を担っていただきます。単なる初期設定の案内にとどまらず、顧客の人事制度・運用プロセスを深く理解し、システムへ落とし込む「人事領域のDXコンサルティング」がミッションです。

■ お客様対応（導入コンサルティング）
人事システムの導入コンサルティング
顧客の現行の人事制度・運用ルールや運用課題・業務プロセスのヒアリングと紐解き
制度・運用の形骸化を防ぐための、システムを活用した効率的な運用プロセスの提案・要件整理
顧客サポート・アドバイス、および導入パートナーとの協業
顧客の声を正確に開発チームへ届ける、製品改善のフィードバック

■ チーム支援・仕組み化（戦略・高度化への関与）
立ち上げ期における導入支援プロセス・標準モデルの設計・構築
生成AIを活用した業務改善（オンボーディング業務の効率化・自動化の推進）
ナレッジの蓄積・共有、導入支援サービスの仕様検討・改善
より再現性の高いオンボーディングプロセスの設計・仕組み化
個人の対応力に依存する支援から、戦略・仕組み・テクノロジー活用へと支援の質を引き上げていくフェーズに、コアメンバーとして関わっていただきます。

【ポジションの魅力】
＜新規プロダクトのCS立ち上げ・仕組み化への参画＞
…

勤務地	東京都港区
給与	年収：600万円～900万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【マネーフォワードケッサイについて】
マネーフォワードケッサイは2017年3月にマネーフォワードの戦略的グループ会社として設立されました。『お金を前へ。ビジネスをもっと前へ。』というミッションの元、企業間後払い決済・請求代行サービス「マネーフォワード 掛け払い」やAI-BPOサービス「マネーフォワード おまかせ請求回収」、事業用カード「マネーフォワード ビジネスカード」、請求書カード払い、早期入金サービスなど、企業間取引における決済・与信領域で多様なFintechサービスを展開しています。

中小企業から東証プライム上場の大企業まで幅広いお客様にご利用いただき、累計取扱金額は1兆円を超える事業に成長しました。

本ポジションは、マネーフォワード雇用・マネーフォワードケッサイ配属となります。

◆マネーフォワードケッサイについては、note記事もご覧ください◆
マネーフォワードケッサイ 開発本部で働く人たち～エンジニアマネージャー3名にインタビュー～
https://note.com/mfkessai/n/n21dc0353cda1

【私たちが今、直面している課題と技術負債】
事業規模の拡大に伴い、アーキテクチャの抜本的なアップデートを進めています。
KubernetesからCloud Runへの移行を経て、次は与信・請求・入金といった核心ドメインのリアーキテクトへ。事業を止めずに高い保守性と堅牢性を誇る基盤へと落とし込んでいく、難度の高いミッションに取り組んでいます。
また、請求書発行や入金消込など当日完結が必須のオペレーション拡大に対しても、単なる自動化に留まらず業務フローを深く理解した上で「システムが担保する範囲」と「人が判断する範囲」の境界を引き直し、持続可能な形へと改修していく取り組みを開発部全体で推進しています。

【これから突破したいミッション】
事業成長を支えるため、当部署ではAIネイティブな開発体制の構築を進めています。
金融事業としての厳格なガバナンスとスピードを両立させ、レビューや障害対応を含めた開発ライフサイクル全体をAI前提で再設計する難題にまだ答えはありません。求めているのは単なるツールの使い手ではなく、金融の制約があるから「やらない」ではなく「設計要件」と捉えて仕組みとして組織に実装できる方で…

勤務地	東京都港区
給与	年収：650万円～1100万円経験・スキルに応じて変動します

【募集背景】
MTGは百貨店や直営店など多角的なチャネル展開で成長を続けています。ビジネスが急速に拡大・複雑化する中、日々発生する膨大な決済データを正しく収益に結びつける「売上管理」の役割はますます重要になっています。
今回は、現場に最も近い距離で商流を支え、将来的にBPR（業務改革）やリーダーを担っていただける、自律的なバックオフィスメンバーを募集します。

【仕事内容】
販売活動を支える受注管理業務を担当いただきます。営業部門や店舗、在庫管理部門、物流部門、業務委託先など、社内外の関係者と連携しながら、受注から出荷までを正確かつ円滑につなぐポジションです。

【具体的な業務内容】
・受注内容の確認、および受注データの登録・管理
・注文内容、在庫状況、出荷条件などを踏まえた受注可否の確認・調整
・営業部門や店舗からの受注・出荷に関する問い合わせ対応
・在庫管理担当や物流部門、業務委託先との出荷に向けた連携・調整
・受注残、未出荷、キャンセル等の状況確認および管理
・店舗発注システムや受注システムの運用・管理
・受注実績や各種帳票の更新・管理
・上記業務における課題抽出、業務フローや管理方法の改善

入社後は、まず当社の商品・販売・受注・在庫・出荷の一連の流れを理解していただき、既存メンバーや関係部署、業務委託先と連携しながら、担当業務を自立して遂行いただくことを期待しています。単に受注データを処理するだけではなく、注文内容や在庫状況、出荷状況を把握し、「どのようにすれば正確かつスムーズに商品をお届けできるか」「受注から出荷までのどこに課題があるか」を自ら考え、関係者へ働きかけられる方を求めています。
また、既存の受注フローやシステム運用をそのまま踏襲するのではなく、業務を理解したうえで改善点を見つけ、より正確かつ効率的な受注管理の仕組みづくりにも積極的に関わっていただくことを期待しています。

【キャリアパス】
ご希望を伺い適正と合わせて判断します。
・役割を絞り専門性を高めるエキスパート
・全体進捗を把握しながら自らも動くプレイングマネージャー
・業務効率化や改善、仕組み構築等を行う
・事業全体を俯瞰して全社最適へチーム向かわせるマネジメント
等、様々な方向性が有り得ます。

【組織構成】
事業販売管理本部：60名（在庫管理課：10名）
▼グループ構成（課）
…

勤務地	東京都港区港南1-8-15
給与	経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【仕事内容】
ITソリューションを提供するエンジニア集団である当社の ERP部 において、SAPコンサルタントやSAPエンジニアとして、顧客の業務改善やプロジェクト推進、マネジメントをご担当いただきます。

■具体的内容
・システム化計画策定：経営戦略・IT戦略・ユーザーニーズ・業界標準など様々な視点からビジョ　ン・適合性・導入計画を策定。
・SAP導入支援：経営戦略、経営/業務課題分析をベースに業務プロセス設計を行い、予算・期間に合致した機能の導入コンサルティング、ギャップ解決のアドオン開発を行い、テスト・稼働を支援。
・SAP導入PMO支援
・SAP定着化支援
・SAP S/4HANA移行支援
・ABAP開発

■教育研修について
SAP社のSAPアカデミー受講などで認定コンサルタント資格取得のサポートや、社内でSAPラボを構築し、SAP研修の内製化も進めております。現在では、コンサルタント資格取得数は100以上。

■弊社特徴
コンサルファームと異なり、予算のKPIは営業部が持つため、コンサル業務に集中できる環境です。また、当事業部は2018年スタートの新しい組織のため、意欲次第では組織の成長期を担うコアメンバーとしても活躍いただけます。コンサルタントとして業務をこなすだけでなく、組織の事業運営や成長戦略にダイレクトに関われるため、コンサル業務だけではないやりがいも感じられます。

勤務地	東京都港区
給与	年収：500万円～1200万円経験・スキルに応じて変動します

【業務内容】
同社は商業施設から半導体製造工場まで、幅広い分野で水処理設備に関するエンジニアリング業務を行っています。
プロジェクト毎にチームを組み業務を進めており、
この中で、主に水処理設備の詳細設計（機器・配置配管・電計システム）や完成品のチェックなどを担当して頂きます。
プロジェクト方式で業務を進めていますので、プロジェクト管理に関する業務を含みます（品質・予算・工程管理等）。

【組織構成】
エンジ技術統括室　配属部門は全体で90名程度在籍しております。 （うち設計・施工監理担当者は60名程）

【募集背景】
組織の若返り・技術継承のための増員募集

【その他】
外出や出張はあまりありませんが、装置完成後の試運転調整の期間中は現場に入ります。

【同社の魅力】
同社は水処理装置・薬品・エンジニアリングを一貫して提供しております。
井戸水を利用した飲用水事業など、産業用水処理分野のみではなく、一部水インフラ事業に関わるところも手掛けており、水というテーマにおいてバランスよく幅広い事業を展開していることが特徴です。
前身となる日本錬水は70年以上の歴史から培われた技術力と販売網を持っており、そこに三菱ケミカルが培ってきた化学分野の強みや事業基盤をかけあわせて、非常に安定的な経営をしていることも魅力です。
社員の約9割がエンジニアで構成されており、水に関わる技術集団として日々産業と生活にソリューションを提供しています。

勤務地	東京都中央区
給与	年収：450万円～750万円経験・スキルに応じて変動します

【業務内容】
「衛星を予定どおりに軌道へ届けるための調達機能をゼロから立ち上げ・運用する」ことが、このポジションが担う成果です。具体的には以下のような成果に責任を持ちます。

■打ち上げ枠（launch slot）の安定確保
大型・中小型ロケットやライドシェアを提供する国内外の打ち上げ事業者と継続的な関係を構築し、複数機・複数年の打ち上げ計画に基づいて必要な枠を先回りで押さえる。ライドシェア（相乗り）と専用便の使い分けを、コスト・投入軌道・スケジュールの観点から判断する。

■打ち上げサービス契約の交渉・締結・契約管理
価格、スケジュール、投入軌道・分離条件、打ち上げ保険、遅延・失敗時の取り扱い（リフライト条項等）を含む契約を交渉し、締結後の履行管理まで担う。大型・国際契約であり、英語での交渉と契約レビューが日常的に発生する。

■打ち上げと衛星開発・量産スケジュールの統合管理／リスクマネジメント
社内の各事業部・プロジェクトから打ち上げ計画をヒアリングして全社の打ち上げ需要を取りまとめ、打ち上げ側のmanifest（打ち上げ計画）と衛星開発・量産スケジュールを突き合わせる。ズレやリスク（打ち上げ遅延、相乗り相手の都合、軌道変更等）を早期に検知し、代替手段を含めた打ち手を用意する。

■調達戦略の立案
多数機時代を見据え、どの事業者にどれだけ依存するか、価格をどう下げるか、リスクをどう分散するかという中長期の調達ポートフォリオを設計する。

■打ち上げ周辺業務の総合調整
打ち上げと密接に関わる打ち上げ安全審査への対応、衛星の輸送手配・輸出管理、宇宙活動法対応などについて、社内関係部署や行政との連携を取りまとめ、打ち上げ実現に向けた総合調整を担う。
立ち上げ期のため、仕組みが整っていない領域を自分で定義し、関係者を巻き込みながら形にしていく動きが求められます。華やかな交渉だけでなく、契約条文の読み込み、スケジュール表の地道な突合、関係各所との調整といった泥臭い実務が業務の中心を占めます。

【ポジションの魅力】
■国内でほぼ前例のない「打ち上げ調達」を専門機能として立ち上げる第一人者になれる
衛星オペレーター側で打ち上げ調達を専任で担うポジションは、国内にほとんど存在しません。商社・事業開発・国際渉外で培った交渉力と事業構築の力を、急成長する宇宙領域に持ち込み、自分…

勤務地	東京都江東区
給与	年収：700万円～1200万円経験・スキルに応じて変動します

【仕事概要】
本ポジションでは人工衛星で得られるデータ（リモートセンシングデータ）を含む、様々な地理空間情報を活用したソリューションの事業開発をリードしていただきます。単なる企画立案に留まらず、顧客課題の特定から価値検証、事業化・収益化、継続成長までを一気通貫で推進する「ビジネスデベロップメント（事業推進）」の役割です。

同社は2028年までに60機以上の衛星コンステレーションの構築を目指しており、衛星IoT通信網やVDES通信網構築のための通信衛星だけでなく、地球観測衛星（ハイパースペクトルカメラを含む）も展開していきます。同社は、自社で衛星を開発・運用できる強みを活かし、地球観測データに加えて自社の衛星IoT通信網、さらには気象データや人流データ、行政データなど多様なデータも組み合わせながら、ソリューションをグローバルに社会実装していきます。

地球観測においてはどのような観測能力（空間分解能・観測頻度・スペクトル帯・品質指標等）を、どのタイミングで、どのコストで実現すべきかが事業価値を大きく左右します。また、競争力あるソリューション提供には、それを成立させる地上系・販売チャネル・共同開発・データ連携・周波数戦略などのパートナーシップ戦略が不可欠です。
また、同社はすでに、南米、中央アジア、大洋州、日本国内において、防災・農業・金融・観光・環境など、様々なアプリケーションを開発してきており、それらをさらに発展させ、ソリューションビジネスとして成立させる役割も担います。
本ポジションは、事業側の視点で市場と顧客を深く理解しながら、プロダクトの勝ち筋を定義し、その実現に必要な衛星・センサ仕様や衛星展開戦略へフィードバックしていく、同社ならではのダイナミックな役割です。従来の発想を超えたエンドユーザー価値の提供アプローチを模索し、グローバルな課題解決に大きく貢献したい方のご応募をお待ちしています。

【具体的な業務内容】
・リモートセンシング事業の全体像整理（ターゲット市場、ユースケース、提供価値、収益モデル、競争優位、リスクの構造化）
・60機規模のリモートセンシング・コンステレーションに関する中長期の展開戦略策定（段階的な展開シナリオ、優先順位、投資判断の論点整理）
・事業化・収益化に向けた事業推進（顧客開拓、提案、PoC設計・推進、導入、運用、拡大までの一気…

勤務地	東京都江東区
給与	年収：700万円～1200万円経験・スキルに応じて変動します

【業務概要】
本ポジションでは全社横断的な開発生産性を高めるプラットフォームの構築・運用を担当いただきます。宇宙ドメインにおけるソフトウェア開発においてもWeb技術は欠かせないものになっています。
　同社では超小型人工衛星の管制システムや、製造・試験支援システム、衛星本体の組み込みシステムの開発ツールなど、多岐にわたるソフトウェアがWeb技術を用いて構築されています。これらのソフトウェアを少人数で高速に開発するには、開発者の認知負荷を下げる全社横断的な開発プラットフォームが必要不可欠です。

そこでプラットフォームエンジニアリングの考えに基づき全社の基盤整備を進めています。プラットフォームエンジニアリングとはプロダクトチームに所属するEmbedded SREとセントラルのPlatform Engineeringで構成される基盤開発・運用手法です。担当業務には、自チームのプロダクトの運用や全社のAWSアカウントの運用支援の他、CI/CDの構築、IaCの整備、全社的な技術スタックやプロジェクトテンプレートの整理、これらのセルフサービス化が含まれます。宇宙産業の最先端技術を扱うことで、未だ沿岸域以外での双方向通信が困難な海洋での通信インフラや、低消費電力な通信技術を用いたIoTインフラ、さらには深宇宙探査や月面活動のためのインフラの構築など、さまざまな課題解決に大きく貢献し得るポジションです。

【具体的な仕事内容】
・全社横断の標準開発環境を定義し、新しいメンバーのオンボーディングにかかる時間を短縮する
・GitHub Actions、ecspresso、Terraformなどを用いて、Amazon ECS Fargateへのデプロイパイプラインを提供する
・開発ツール・インフラアーキテクチャの専門家として、AWSインフラ構築・運用やCIの高速化、Renovateを用いた依存関係の効率的なメンテ方法などのベストプラクティスをアドバイスする
・システムの運用や監視などの業務支援プラットフォーム（Backstage、OpenObserve、n8nなど）の構築運用および提供
・上記のようなプラットフォームに関するドキュメンテーションを行い、全社に普及させる

【ポジションの魅力】
・超小型人工衛星特有の制約条件下でチャレンジングなエンジニアリングに携われること
・衛星単機で…

勤務地	東京都江東区
給与	年収：800万円～1200万円経験・スキルに応じて変動します