協会の中核事業であり、ディープラーニング・AIの人材輩出をミッションとする人材育成事業のプロジェクトマネージャー（責任者候補）もしくはプロジェクトリードとして、「G検定」「E資格」「GAIテスト」といった各種資格試験の運営業務全般を指揮・遂行いただきます。

【採用背景】
一企業/機関/団体では実現し得ない「産業活用促進」「人材育成」「公的機関や産業への提言」「国際連携」「社会との対話」を核となるミッションとして、産業の健全な発展のために必要な様々な活動を多岐に渡って柔軟にスピード感を持って行っていくなかで、現在中核を担う人物が圧倒的に不足しております。
そのなかでも非常に重要なポジションとなる資格試験を推進いただける、試験オペレーションマネージャー（責任者候補）または、試験オペレーションをリードする方を募集いたします。

【具体的な職務内容】
■試験実施方向性/年間スケジュール策定
■受験申込～問題作成まで試験運営に関する一連のプロジェクト管理
■試験配信事業者、有識者など関係各所との連携・調整
■問題発生時の判断・意思決定/リスク管理/事後対応
■試験実施内容分析/関係各所報告・対外的なコミュニケーションの発信設計
■作問、合格者管理に関連するシステム整備
■試験事業の拡大を目指した課題発見と改善活動の推進
※開発業務は外注

【配属部署】
人材育成事業部
試験事業

【働き方】
基本リモート（週1出社レベル）
※チーム単位で異なる

【入社後の教育】
ご入社後すぐは同社教育制度に加え
先輩社員へのOJTもございます。

【定年】
60歳

【当法人における資格試験】
■G検定（オンラインテスト）
https://www.jdla.org/certificate/general/
ディープラーニングに関する知識を有し事業活用する人材（ジェネラリスト）育成のための検定試験（累計受験者121,123名、累計合格者：80,087名）

■E資格（認定プログラム修了＋CBT）
https://www.jdla.org/certificate/engineer/
理論を理解しディープラーニングを実装する人材（エンジニア）育成のための資格試験（累計受験者：10,915名、累計合格者：7,885名）…

勤務地	東京都千代田区
給与	年収：650万円～800万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【業務内容】
同社は、ものづくりの原動力として高品質な製品・先進的な技術とエンジニア力を追求しております。そんな同社で製造業の生産設備、インフラ（電力・電鉄・他）設備向け電源設備の設計・開発業務を担当いただきます。

具体的に：
■製品開発（構造設計、冷却設計、絶縁設計、強度設計、熱流体解析、振動固有値解析、電磁界解析、組立図・部品図・結線図作成）
■受注前活動（仕様調整、デビクラ、見積）、受注後設計（仕様調整、カスタム設計、部品手配）
■アフターサービス（予防保全提案、予備品手配、技術問合せ対応、更新提案）
■プロジェクト管理（図期・進捗管理、コスト管理、内外関係者への仕様連絡と調整、輸出管理）
■改善活動など

■担当製品
製造業の生産設備、インフラ（電力・電鉄・他）設備向け電源設備製造

【組織構成】
パワーエレクトロニクス部　設計第二課（PEブ　PE設二・構造設計）

【組織の課題と今後の方向性】
60年以上に渡り安定してパワーエレクトロニクス製品を設計、製造し、市場へ供給してきました。この分野では当社は特に技術力と信頼性に優れ、常に世界をリードし続けています。昨今、省エネルギー、環境問題、新たな技術革新など市場の変化により、パワーエレクトロニクス製品の需要がますます高まり、事業は拡大傾向にあります。

【同ポジションの魅力】
■日本及び世界中の製造業、インフラを支え、私たちの安全で快適な生活に貢献していることを実感でき、大きなやりがいを得られる。
■自己のオリジナリティを発揮できる。

【働き方】
・国内出張：可能性有り。頻度は高くない。
・残業時間：30時間/月
・在宅勤務：週3可

【定年】
60歳定年（役職定年無し）、65歳まで再雇用制度有

【教育制度・資格補助補足】
・原則OJTですが、しっかり教育しますのでご安心下さい。
・東芝、三菱電機の各種研修制度に参加可能です。

【同社について】
■モノづくりを支えるインテグレータ：
同社は、（株）東芝と三菱電機（株）から製造業向電機システムのエンジニアリング・販売などを行なう部門とパワーエレクトロニクス機器とモータ・発電機を製造する部門が分社化し、新しい合弁会社として生まれました。もの…

勤務地	兵庫県神戸市兵庫区和田埼町
給与	経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【概要】
モビリティカンパニーへのモデルチェンジを目指すトヨタにおいて、『免許返納後の移動課題解決』を狙った徒歩ナビを企画・開発しています。技術ドリブンではなく、とにかくお客様に寄り添い、顧客に寄り添ったサービスを委託先と共にアジャイルに開発しています。
その組織の一員として、社内関係者や社外パートナーと連携して開発を推進するプロジェクトマネジメントを担って頂き、将来的にはチームリーダーとしてプロジェクト全体をけん引していただきます。

【詳細】
- スマートウォッチ向け徒歩ナビアプリの設計・開発と、複数委託先含めたプロジェクトマネジメント
- 高齢者との全国での実証実験と、UI/UXの改善
- サービスの事業化・品質/安全コンセプト企画
- リリース後の運用体制構築とデータ分析をもとにしたサービス改良
- 高齢者関係行政や他社、研究機関との連携、共同研究

〈歓迎要件〉
下記に関するご経験・姿勢のいずれかを有している方
　・制御関係（特にGPS/地磁気センサなどを使った自己位置推定）の経験
　・複数の委託先を活用したアジャイル開発の経験
　・UX/UIデザインのご経験
　・高齢者向けサービス企画・開発の経験
　・社会課題解決への強い思いと意思がある

【職場イメージ】
　・モビリティカンパニーへの変革に向けて、従来の自動車開発にとどまらない新しい発想で、研究開発と新規事業開発を両輪で推進している組織です。
　・トヨタで自動車開発をしてきたメンバー、キャリア採用で様々なスキルを持ったメンバー、多様なバックグラウンドを持ったメンバーが知識と経験を持ち寄って、新しい仕事のやり方で新しい事業の開発にチャレンジしている、そんな意欲と活気にあふれる職場です。
　・豊田市の技術本館がメインオフィスですが、複数拠点（大手町、東富士）があります。
　・チームは、専任2名のフラットでオープンな小規模チームです。
　・現在、初期プロトを使った実証を推進中ですが、今後のリリースに向けチームを拡大中です。

【ミッション】
　・お客様視点にこだわった企画・開発の中で新規事業の種を生み出す組織です。
　・我々の組織では、社会課題解決のための新規事業において、研究～企画～開発～運用まで一気通貫で…

勤務地	愛知県豊田市トヨタ町
給与	年収：800万円～900万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【ミッション】
ソフトウェア・ハードウェアの技術および開発力をベースにデジタルテクノロジーを駆使した事業領域を着実に拡大する同社においてDX営業担当として顧客開拓、提案・獲得、顧客フォロー等の営業活動においてご活躍いただきます。

【具体的には】
・クライアント候補となりうるリードの獲得
　※展示会、自社HPや代理店経由がメインとなります
・クライアントへのヒアリング および施策の提案
・顧客の要件をヒアリングし、コンサルタント、データサイエンティスト、エンジニアと内容を確認し、提案書・見積を作成
・既存顧客とのリレーション保持
・海外ベンダーとの技術、契約対応業務　など
※主な顧客先は、大手製造業、物流業がメインとなります。

【募集背景】
メイン事業であるエンジニアリングソリューション事業も順調に成長を続ける中、さらなる事業拡大をするため、当社が取り扱う3Dシミュレーションツール「FlexSim」の営業体制強化へ向けた増員となります。
※「FlexSim」とは：？産ラインや物流現場、医療現場などのレイアウトを見やすい3Dモデルで簡単に作成し、現状の分析から課題を発見できるソフト

【組織構成】
組織構成：10名（20代7名、30代1名、40代2名）

【魅力】
1. 英語力を活かして、グローバル製品の拡販と技術連携に挑戦
⇒月に1回ほどのWebミーティングや、ライセンスに関する確認・運用の調整など、英語力を活かしてグローバルな業務に携わる機会が多いポジションです。

2. 最先端技術にチャレンジできる環境
⇒日本ではまだ事例の少ない革新的なシミュレーションビジネスモデルに関わることで、新しい価値創造にチャレンジできる環境です。

3.柔軟で働きやすい環境
⇒年間休日125日以上、フレックス導入、有給取得率も70％以上と、メリハリのある質の高い働き方ができる環境が整っています。また、産休育休の取得は女性100％、男性も育休取得実績多数など、ライフステージに合わせて長く働き続けている社員が多数在籍しております。

勤務地	東京都新宿区
給与	年収：700万円～800万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
ポスタスが提供している各種プロダクト/サービスの開発部門サービスサポートグループにアサイン後、リリースされたサービスそれぞれの保守をメインとして品質向上に向け、取り組んでいただきます。取り扱う技術は、Webアプリケーション、iOS/Androidアプリ開発関連技術、サービス全体となります。

新しい技術を取り入れることが目的ではでなく、継続的、安定した自社サービスの提供において、利益を最大化することを考えられる方を求めています。コアサービスの保守を推進していただきます。

【職務内容】
■アプリケーションの保守
■問合せ対応
■障害対応（復旧作業、開発組織へのエスカレーション）
■定型作業、作業手順書作成
■保守改善/効率化

【開発関連情報】
・OS：iOS/iPadOS、Android、Amazon Linux
・ソース管理：Git
・タスク管理・BTS：Redmine、backlog
・コミュニケーション：slack、Teams

【取り扱うサービス】
▼POS+（ポスタス）
https://www.postas.co.jp/postas/
POS+（ポスタス）は、業界で唯一の多言語・多通貨・多消費税を実現した、飲食／小売／理美容業向けのクラウド型モバイルPOSシステムです。POS+（ポスタス）はPOS機能のほか、導入店舗の経営改善を行なうためのデータ利活用が可能。多様な業種業態のお客様が持つ経営課題を発見し、売上拡大や業務効率化の実現をサポートできるのが強みです。

【募集背景】
組織強化のための増員

【組織構成】
10以上のサービスを有しており、それぞれに開発チームがあります。
選任担当もあれば、2,3チームへ移行マネジメントすることもあり本人の志向性や特性に応じてアサインします。
・全体約200名。プロダクト毎のTeam構成になっていて、プロダクト開発、インフラ、アーキテクト、品質に分かれており、現在9つのTeamがある。
・開発プロジェクトはプロダクト改善やVOC実現、カスタマイズを伴う導入時に発足し、数人〜数十人月程度の規模をこなします。

【働き方】
リモートと出社のハイブリット勤務

★魅力
■仕事の進め方
サービス…

勤務地	東京都東京都中央区築地
給与	年収：450万円～600万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【期待する役割】
IHIエアロスペースの富岡本社におけるオフィス及び製造工場（建屋/設備/製品評価試験 等）を主に担当いただき、サイトリーダーとして、衛生・労働安全・環境の方針を制定、実施し、リスクアセスメントを行います。
当社では、製品の生産プロセスにおける工程手順に従って、各現場が抽出した作業リスクから危険性・有害性を特定し、それによる労働災害や健康障害の重篤度と発生確率を評価してきました。
これからは経験に基づくだけでなく、災害の発生メカニズムに基づいた危険源の特定やマトリクス化を通じて、災害の更なる未然防止へ繋げて行きたいと考えており、IHIグループとして取り組む新リスクアセスメントの大枠から、航空・宇宙・防衛事業としての運用へ具体的に落とし込んでいくための検討・推進に携わっていただきたいと考えています。
定期的な現場巡視・各生産拠点とのクロスパトロール、効率的なシステムの導入検討やリスクアセスメント運用の磨きこみ、年間計画の立案～上層部との合意までといった複数のPDCAを回しながら、労働災害の予防と安全な職場環境の構築を実現いただくことを期待します。
※入社後、すぐにIHIエアロスペースへ出向いただきます。

【働く環境】
平均残業25h程で恒常的な残業もなく、長期就業可能な環境です。
基本的に出社いただき、週1回程度でリモートワークの利用が可能です。
コアタイム無しのフレックス使用可能できるため柔軟に勤務可能です。

【ポジションの魅力】
・重工メーカーの最前線拠点で、業界人しか見ることができない製品（および製造過程）を目にすることができる業務です。
・関係業務を通じて社内外の多くの方と知り合って幅広い知識を得ることができます。またそれが自身の業務に活きる場面に出会うことで自身の成長実感を得ることができます。
・IHIグループとしてリスクアセスメントは重点的に取り組んでおり、自身の活動が会社を動かす実感を得ることができます。

【募集背景】
事業拡大に伴う、組織強化を目的とした増員募集となります。

【組織構成】
IHIエアロスペース　人事部　安全健康推進グループ　12名

【企業の魅力】
1853年の創業以来、造船にはじまり陸上機械へ、さらには航空・宇宙へと、様…

勤務地	群馬県富岡市
給与	経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【特色】
従来の新車偏重ビジネスから脱却し、保有車のお客様や車以外のお客様の多種多様なニーズにお応えできる新しいジャンルの製品企画、ソフト開発を行います。従来のような顧客要求仕様に従った製品開発では無く、自ら新たなビジネス/商品の探索、企画提案からはじめて商品化するまでを責任を持って一気通貫で推進できる人材（特に電気・ソフトウェア分野の技術者）を求めています。
世界各国の代理店との連携や、幅広い分野の企業や事業体と連携など、トヨタ自動車ならではの幅広く大きな分野でチャレンジと業務経験を積むことができ、自己成長とやりがいを求める方にはお勧めの仕事です。

【業務の概要】
　・新商品開発の基盤となる電子プラットフォーム及び電子製品の企画、開発
　・新車、既販車、中古車への新ビジネスの新規企画立案
　・海外代理店の開発エンジニアに対して現地開発品に対する技術的支援

【業務詳細】
（１）電子プラットフォームの企画、開発
・新しい電子系商品やサービスを下支えする最新技術動向やマーケティング調査、競合ベンチマーク活動など
・将来ビジネス展望の立案、製品リリースシナリオ構想を実現する電子プラットフォーム開発
・仕入先様、関係会社様を交えた具体的な開発
・海外代理店の開発エンジニアへの技術的支援、共同での企画開発

（２）電子プラットフォームから生み出される新たなモビリティビジネス企画、開発
・トヨタ純正電子用品開発、車両部品/機能と連携した新商品、スマホアプリケーション、サービスの企画開発
・開発品のベンチ評価、車両搭載評価
・発売後の品質・サービス対応

【職場イメージ】
若手からベテラン、様々な部署を経験した方、キャリア入社の方、海外事業体や各種仕入先様からの出向者など、幅広い立場、経験の部員が在籍しており、それぞれの専門分野の経験者に気軽に相談や提案、チャレンジが出来る職場です。

【ミッション】
今後更に重要となるお客様個々のニーズに寄り添った車両機能のアップデート製品/サービス開発を通じ、お車を購入されるあらゆるお客様のニーズにタイムリーにお応えする事で、お客様の幸せの量産と安心・安全なクルマづくりに貢献します。

【やりがい】
世界各国の代理店との連携や、幅広い分野の…

勤務地	愛知県豊田市トヨタ町
給与	年収：600万円～900万円経験・スキルに応じて変動します

【職務内容】
トモエグループのグループ会社3社、海外会社３社の財務管理責任者（部門長）のポジションです。

【具体的には】
■財務管理
■海外子会社管理（連結決算）
※中国、タイ、アメリカ、台湾


【魅力】
社長と近いポジションで、経営に大きく関わっていただけます。
組織の課題を発見し、社内の変革を行う非常に裁量のあるポジションです。
英語力も活かしながらグローバルに働いていただけます。

【募集背景】
組織力強化に伴う増員
※56歳以上の場合は、契約社員での採用となる可能性がございます。
定年：60歳
嘱託社員の場合、70歳前後まで役職をお任せする場合がございます。

【組織構成】
財務部
ー財務管理グループ（グループリーダー1名、メンバー3名）
ー情報システムグループ（グループリーダー1名）

【トモエシステムについて】
国内5拠点、海外4拠点をベースにグローバルに事業を展開。グローバルに800社を超える取引先と、8,000種を超えるアイテムを持ち、開発段階からプロジェクトに参画することで、付加価値の高いソリューションを提供しています

【事業内容】
建設機械・農業機械など産業機械部品を扱う専門商社。当業界独立系商社としては、NO.1 の売上高。特に油圧ショベルカーは国内全建機メーカーへの納入。

【主な福利厚生】
産前産後・育児・介護・特別休暇制度、介護休業制度、福利厚生倶楽部加入など

勤務地	兵庫県神戸市兵庫区
給与	年収：800万円～1000万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
■業務概要
首都圏エリアに本拠を構えるGAFAM等の外資系のお客様を始めとしたハイパースケーラやDC事業者、キーパーソンへのアプローチ活動をNTT東/ME/西Gと連携してタイムリーに実施し、西エリアにおけるシーズ/ニーズの掘り起こし・キャッチアップをはかるとともに、ビジネス戦略策定・案件コーディネート（提供スキーム・実現方法・商材化）により、NTT西日本グループの収益拡大に貢献する。

■職務内容
設備アセットを最大活用した、ハイパースケーラ等向け、大容量・低遅延NWビジネスの推進
●営業フロントと連携したお客様要望の把握・具現化、それを踏まえた案件組成等のトータルビジネスコーディネート、関連部と連携したNW/サービス要件策定、体制構築、オペレーション検討等
●首都圏エリアを本拠地とするハイパースケーラへのアプローチ・ニーズ掘り起こし・案件具体化、東MEとのタイムリーな連携に向けた対応（東京出張・英語でのコミュニケーション対応）

■魅力
●ハイパースケーラ（GAFAM等）やDC事業者の動向を踏まえたビジネス検討による広い視野の醸成
●NTTグループ各社（東ME・INF等）やNTT西日本各部と連携したビジネス検討による幅広い調整スキル・経験・人脈の形成
●サービス開発・プロジェクトマネジメントスキルやNTT法に基づく事業制度の知識・理解など、設備系新領域ビジネスの検討を通じた幅広い知識・経験・スキルを習得可能

■ミッション
AIデータセンターの最適配置と地球規模の伝送NWやNTNへの要求条件を理解し、GAFAM/DC事業者や衛星通信事業者等により形成される新たな市場へのキャッチアップによる国内網のコーディネート・構築。

■募集背景
ChatGPTに代表される生成AIの登場を踏まえ、これまで以上にDCの更なる拡大やStarlink等の低軌道衛星を用いたビジネスが活発化し、これらを支える低遅延・高速・大容量な通信基盤がより一層重要性が増しており、GAFAM/DC事業者や衛星通信事業者等により形成される新たな市場へのキャッチアップによるビジネス拡大が急務。

■配属部署名
NTTフィールドテクノ　ネットワークデザイン部コーディネート部門キャリアビジネス担当

■配属先情報
・担…

勤務地	大阪府大阪市
給与	年収：700万円～1200万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
■業務概要
NTT西日本グループのアセット（設備・リソース・データ等）のシェアリングと、先進的なデジタル技術を活用し、イノベーティブな社会インフラの維持・運用サイクルの社会実装と、サスティナブルなビジネス化を推進に貢献します

■職務内容
●社会インフラ事業者や自治体のニーズや動向を踏まえたインフラメンテナンス領域におけるビジネス戦略策定、対象構造物/業務範囲（顧客ジャーニー）などの対象領域拡大に向けたAI/データ活用によるプラットフォームサービスの高度化（機能拡充、データ活用）
●海外展開も視野に入れた東南アジアを中心とした海外ニーズへのアプローチ（海外企業や現地法人等との対応による具体化）

■魅力
●社会インフラ事業者や自治体の動向を踏まえたインフラメンテナンス領域におけるビジネス検討による広い視野の醸成
●NTTグループ各社（東ME・INF等）やNTT西日本各部と連携したビジネス検討による幅広い調整スキル・経験・人脈の形成
●サービス開発・プロジェクトマネジメントスキルやNTT法に基づく事業制度の知識・理解など、設備系新領域ビジネスの検討を通じた幅広い知識・経験・スキルを習得可能

■ミッション
自治体/建コン/海外インフラ等の顧客ニーズを踏まえ、ベースとなるAIの仕組みを理解し、事業第一線でデータ生成、チューニング、アジャイルな学習アップデートを指揮、実践し、データ/AIを活用した課題解決や新たなビジネスモデルを提案。

■募集背景
人口減少や社会インフラ老朽化を踏まえ、NTTアセットを活用した社会インフラ維持管理に係るビジネスを道路・橋梁を中心に進めているが、更なるビジネスのスケール拡大を目的として、対象構造物や業務範囲の拡大に向けたAI/データ活用スキルの獲得が急務。
また、東南アジアを中心とした海外ニーズの取り込みに向けたエコシステムの把握および現地パートナー（政府・財閥系等）との関係構築、ニーズ把握に着手しており、チャンスを逃すことなく、海外企業や現地法人等との対応を具体的に進めていくことが急務。

■配属部署名
NTTフィールドテクノ　ネットワークデザイン部コーディネート部門インフラビジネス担当

■配属先情報
・担当課長4名
・主査11名
・担当者8…

勤務地	大阪府大阪市
給与	年収：700万円～1200万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
■業務概要
・業務プロセス改善に向けたITシステムの提案、要件定義～構築・運用までの一連のSE業務
・上記におけるマネジメント業務（課題管理、進捗管理、費用管理等）

■職務内容
・業務運営におけるDX施策の推進にあたり、施策単位に業務を分担し、効率的なチーム運営を行っています。（担当の施策については、基本的に一人称で実施）
・システム提案にあたっては、現場の業務要求を確認するなど、上流～下流工程まで、弊社内の関連部門と関係性を構築しながら業務に取り組んでいただきます。
（システム規模にもよるが、１施策あたり概ね１年～２年度程度を有する）

■魅力
・NTT西日本では、通信インフラを支える仕事に携わり、社会課題の解決に貢献できます。
・業務改革に携わることで、システム戦略や技術選定など上流工程から関わることができます。
・社内関連部門との連携が多く、広範囲の業務経験を積むことができます。このことによりマネジメントや課題解決力、プロジェクト推進の能力を身に着けることができます。

■NTTフィールドテクノＨＰhttps://www.ntt-ft.jp/

■ミッション
・業務プロセス改善、コスト削減などに最適なDX施策を提案、業務効率化や生産性向上を実現する

■募集背景
現在、当社ではネットワーク設計・構築業務の抜本的改革を加速することで「全体最適な業務運営」と「お客様に喜ばれる業務品質の実現」に取り組んでいます。それに対応するために優れたスキルと豊富な経験を有する人材を新たに迎える必要があります。システムインテグレーション、デジタルトランスインフォメーションを推進するためのプロジェクト運営能力を有する優れた人材を募集いたします。

■配属部署名
NTTフィールドテクノ　ネットーク設備部門ネットワークサービス担当

■配属先情報
・担当課長1名
・主査３名
・担当者１名

【求める人物像】
・社内外のステークホルダやプロジェクトメンバーと円滑なコミュニケーションを図り、信頼関係を構築できる方
・前向きな思考で、課題に対してその解決に粘り強く取り組める方
・積極的なコミュニケーションを図れる方
・能動的に動き、目的達成のために周囲を巻き込みけん引できる方
…

勤務地	大阪府大阪市
給与	年収：700万円～1200万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【期待する役割】
IHIの航空・宇宙・防衛事業領域を担う当社のビジネスアーキテクト及びそのDX推進担当として、デジタル技術を活用した事業構造改革・業務プロセス改革に関する企画・戦略企画立案及び、導入に向けたプロジェクトマネジメント等をお任せいたします。
※入社後、すぐにIHIエアロスペースへ出向いただきます。

【具体的には】
現在は6領域（設計/生産/調達/営業/総務人事/経営管理）におけるプロジェクトが進んでいますが、それぞれ規模や納期が異なります。
事業成長に伴う、デジタル技術を活用した業務構造改革のための企画（現場へのヒアリング/課題抽出/要件定義）から、リリースに向けた予算検討やITシステム・ベンダーの選定等の導入までを主担当として取りまとめていただきます。
各プロジェクトは複数名の体制で行っており、プロジェクト内で付随した案件が出てきた際には、並行して担当いただくような想定となります。
当社事業や製品開発には、顧客（防衛省/JAXA/システムプライムメーカー等）の厳格なルールに基づいたセキュリティレベル要件が求められており、事業固有の要件を考慮した上で、経営や各現場におけるシステムの高度化を推し進めていただきます。

【プロジェクト例】
《基幹システム》ERPの刷新・構築《調達》EDIの導入・活用とその先にあるSCMの業務高度化:
《設計》モデルベース開発への移行検討
《生産》バーチャル工場などを活用した生産方法やレイアウト検討ができるデジタルツインの構築など

【ポジションの魅力】
・防衛予算の大幅な増加により、新規誘導弾の国内外に渡る開発・大幅な増産への対応が見込まれ、宇宙事業でも同様に開発案件が増大しています。また、社内の基盤システムの更新も控えており、多岐にわたる変革活動に携わることができます。
・重工メーカーの最前線拠点で、業界人しか見ることができない航空・宇宙・防衛に関わる製品（および製造過程）を目にすることができる業務です。
・DX推進に関わる戦略立案から実行まで幅広い業務に携われるため、プロジェクト管理やデジタル技術活用など、幅広いスキルを習得することが可能です。
航空事業における数十年にわたる製品ライフサイクルや、防衛事業での厳しいセキュリティ要件など、…

勤務地	群馬県富岡市
給与	経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【期待する役割】
航空・宇宙・防衛事業領域全体の品質戦略を担う当部にて、品質保証（航空・宇宙・防衛事業領域全体の品質マネジメント戦略立案～構築・推進）業務に従事いただきます。
※ご経験やスキルに応じて管理職あるいは担当管理職（スペシャリスト職）としての採用となる可能性がございます。

【具体的には】
◆事業領域全体の品質保証体制の戦略立案、既存のQMSにおける体制・仕組みの検討やDX化の推進
◆品質保証に対する従業員の意識と知識・力量の向上を目的とした品質関連の教育・研修カリキュラムの再構築
◆航空宇宙・防衛産業に特化した品質マネジメントシステムに関する国際規格（JIS Q 9100）に準拠しつつ、他の国際的な品質規格・要求を踏まえたより幅広いIHI社内の品質マネジメントシステムの制定に向けた国内外企業との協議・調整
◆QMSや業務プロセスにおける品質保証上のリスクを洗い出す監査（往査）指揮、およびリスクへの支援等の品質保証活動

【働き方】
平均残業20時間程度で恒常的な残業もなく長期就業可能な環境です。
週に1～2回程度在宅勤務を実施しております。
社内外の多くの関係者とのコミュニケーションが求められる業務であり、出社されて業務に従事いただく方が多いです。※個人の事情を考慮して調整可能
職場はオープンオフィス形式で落ち着いた雰囲気な中にも活気がある環境です。
部門内はフラットで穏やか且つ前向きな会話で業務を進めています。

【ポジションの魅力】
業務を通じて航空・宇宙ビジネスの知識を獲得できるだけでなく、国際的な品質マネジメントシステム規格の調整などを通じて社内にとどまらず国内外の企業とも協働する機会があります。

【募集背景】
事業拡大に伴う、組織強化を目的とした増員募集となります。

【組織構成】
航空・宇宙・防衛事業領域　品質システム部　20名

【社宅詳細】
■社宅 概要
・年齢制限 ：なし
・入居期限 ：10年間
・賃料限度額 ：同居のお子様あり　120,000円同居のお子様なし　100,000円　※共益費・管理費を除く
・本人負担額 ：20,000～40,000円/月程度※物件の条件，入居期間により変動　※共益費，管理費等は個人負担…

勤務地	東京都昭島市
給与	経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【期待する役割】
当社事業や製品開発に関わる機密情報は、顧客（防衛省/JAXA/システムプライムメーカー等）の厳格なルールに基づいたセキュリティレベルでの管理が求められます。一方で、設計開発部門を始めとした実務者が業務を行いやすいよう、情報セキュリティルールを顧客や社内チームとのコミュニケーションを通して適切に解釈し、調整や議論を進めながら、社内ルールに落とし込んでいく業務となります。
具体的なプロセスへ要件定義した内容を社内情報システム部門へ連携し、システムの更新・維持などにも携わっていただきます。
ルールは法令や情勢によって、実際の変更だけでなく解釈や意味合いが適宜変わることがあります。
定期的に行われる顧客監査にて解釈のすり合わせ等を行い、日々の運用へ適応いただきます。
顧客や防衛装備品、ロケットを扱う主要メーカーへの出張も多く発生し、宇宙輸送や防衛といった最先端の分野で社会に貢献する業務に携わることができます。
※入社後、すぐにIHIエアロスペースへ出向いただきます。

【働く環境】
平均残業15h程で恒常的な残業もなく、長期就業可能な環境です。
基本的に出社いただき、週1回程度でリモートワークの利用が可能です。
コアタイム無しのフレックス使用可能できるため柔軟に勤務可能です。

【ポジションの魅力】
防衛省・JAXAが要求するルールを解釈、会社にとって業務がしやすいように具体的なプロセスに落とし込み、社内はもとより、防衛省・JAXA側と議論しながら会社の仕組みを構築していく、やりがいのある仕事です。
防衛装備品、ロケットを扱う主要メーカへの出張も多く、防衛産業の主要メーカーとの人脈を広げることができます。

【募集背景】
事業拡大に伴う、組織強化を目的とした増員募集となります。

【組織構成】
IHIエアロスペース　デジタルトランスフォーメーション推進部　インフラ・セキュリティグループ　約20名

【企業の魅力】
1853年の創業以来、造船にはじまり陸上機械へ、さらには航空・宇宙へと、様々な分野に事業領域を拡張してきました。
そして日本の産業界の一翼を担うリーディングカンパニーのひとつとして、新しい時代を切り拓いてきています。
その根底にあるのは「技術をもって…

勤務地	群馬県富岡市
給与	経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【期待する役割】
原燃サイクル施設の安全性向上および安定した運転確保や、今後の原子力発電所の廃炉や廃炉のための技術開発および検証などが積極的に取り組まれている中、現在ではそれらの技術を活かした新しい施設の建設が検討されるフェーズにあります。
安全性向上の対策工事や増設案件に対して最適な構成を検討しながらプロセスに落とし込んでいきます。

【具体的には】
原燃サイクル施設および軽水炉廃止措置関連のプロセスエンジニアとして、各プロジェクトの進捗に合わせたプロセス設計業務（PFD作成/マテリアルバランス作成/プロセス機器の仕様設計・データシートの作成/P&IDの作成/メーカー発注仕様書作成/試運転・性能試験立ち合い）に携わります。
顧客（日本原燃/東京電力等）からの要求仕様を具体的に図書へ反映し、検討した設計について顧客と協議しながら合意形成を進めて行きます。
試運転・性能試験フェーズではSVとして試運転の指揮を行うため、3ヶ月～半年の出張が必要に応じて発生することがございます。

【働く環境】
平均残業25h程で恒常的な残業もなく、長期就業可能な環境です。
出社勤務とリモートワーク（週1～2回）の併用にて勤務いただく想定です。
コアタイム無しのフレックス使用可能できるため柔軟に勤務可能です。

【ポジションの魅力】
プラントの企画段階から設計・建設・試運転に関わる設計業務の主担当となり一連の業務を経験することができるため、施設全体の知識とプロジェクトマネジメントの能力を身につけることができます。
また、原子燃料サイクル業務を通じて、日本のエネルギーの安定供給とカーボンニュートラル社会の実現に貢献することが可能です。
さらに、新規制基準工事や除染廃炉のプロジェクトを通じて、未知の課題に取り組む機会があり、これらの経験を基に将来の新増設に挑戦できる環境を提供します。
IHIがこれまで培ってきた技術を伝承したい、経験豊富なエンジニアが多数在籍しており、技術や知識を学んで更にキャリアアップしたい方には、成長機会が多分に与えられる環境です。

【募集背景】
事業拡大に伴う、組織強化を目的とした増員募集となります。

【組織構成】
資源・エネルギー・環境事業領域　原子力SBU　システム設計部…

勤務地	神奈川県横浜市
給与	経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【期待する役割】
IHIは、日本・英国・イタリアの3か国が共同開発するグローバル戦闘航空プログラム（GCAP）にエンジン担当企業として参画しています。
当部門では、防衛省で運用している航空機のエンジン用油圧機器・燃料機器の研究開発・新規設計・量産/改良設計等を行っております。
入社後は油圧機器や燃料機器のコンポーネント担当として新規開発・設計に携わっていただきます。
プロジェクトの進捗状況によって担当するフェーズは異なりますが、仕様検討/設計/試験・評価までの業務を担当することを想定しており、ご入社いただく方のご経験や志向に合わせて、担当いただく補機を決定いたします。
エンジンはいくつものコンポーネントで構成されるため、ご経験によっては開発・設計業務に加えて、インターフェースの調整としてお客様（防衛省）や各国の国際共同開発先、海外サプライヤー、社内事業部/試験・製造部門/工場部門など様々なステークホルダーとの調整および、設計や試験計画の取りまとめなどが発生することもあります。
※ご経験やスキル・志向性に応じて管理職あるいは担当管理職（スペシャリスト職）としての採用となる可能性がございます。
※機微情報が多く求人票に記載ができないことも多くあるため、面接にて詳細のお話をいたします。

【働き方】
■機微情報を多く扱うため基本的には出社勤務いただき、業務の状況に応じて週に１回程度のリモートワークを想定しております。
■平均残業25時間程度でコアタイム無しのフレックスタイム制となりますので、柔軟に勤務可能です。

【ポジションの魅力】
・自国の防衛に関わる最先端の戦闘機等エンジンの機械系制御機器に関わる幅広い知識を身に着けることができます。
・IHIはエンジン開発を担当する日本のプライム企業であり主体的に開発・設計を推進していくことができます。
・英/伊との国際共同開発となるため、グローバルかつ大規模なプロジェクトに携わることができます。

【募集背景】
事業拡大に伴う、組織強化を目的とした増員募集となります。

【配属先情報】
航空・宇宙・防衛事業領域　技術開発センター　制御技術部　油圧技術グループ
46名

【社宅詳細】
■社宅 概要
・年齢制限 ：なし
・入居期限…

勤務地	東京都昭島市
給与	経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【期待する役割】
電気制御部にて下記制御システムに関わるいずれかの業務をお任せ致します。

【具体的には】
◆障害処理装置の要件定義・設計・ベンダーマネジメント・評価
◆固体ロケット発射システムの要件定義・設計・ベンダーマネジメント・評価
◆無人機を使用した新世代装備品の要件定義・設計・ベンダーマネジメント・評価
※基本は富岡での業務を想定しておりますが、東京での勤務をメインに、富岡へ出張ベースで勤務いただくことも検討可能です。

【働く環境】
平均残業30h程で恒常的な残業もなく、長期就業可能な環境です。
業務情報の機密性のため、出社を前提としておりますが家庭事情に応じて配慮して一部リモートワークが可能です。
コアタイム無しのフレックス使用可能できるため柔軟に勤務可能です。

【ポジションの魅力】
・製造部門が近いため、自分が図面を書いた試作品・製品の出来上がりを間近で見ることができます。・規模の大きな性能確認試験にもエンジニアとして携わることができ、最終的な出来上がりの達成感や面白さを味わうことができます。・国防に寄与するものづくりに携わるため、人の安心・安全に関わることができるポジションです。
・国内防衛に関わる省庁・企業や、海外メーカーとの協業など幅広い活躍の機会があります。

【募集背景】
事業拡大に伴う、組織強化を目的とした増員募集となります。

【組織構成】
IHIエアロスペース　防衛事業推進部　防衛装備品グループ 　31名

【企業の魅力】
1853年の創業以来、造船にはじまり陸上機械へ、さらには航空・宇宙へと、様々な分野に事業領域を拡張してきました。
そして日本の産業界の一翼を担うリーディングカンパニーのひとつとして、新しい時代を切り拓いてきています。
その根底にあるのは「技術をもって社会の発展に貢献する」という経営理念です。
現在では、各種エネルギーシステム、物流システム、産業機械、ターボチャージャ、航空エンジン、宇宙開発機器などの製品分野において、「顧客満足の向上」を企業活動の中心に置き、お客様の真のニーズに応えるよう事業に取り組んでいます。
もう一つの経営理念が「人材こそが最大かつ唯一の財産である」です。
創造性と意欲のある人材が企業を発…

勤務地	群馬県富岡市
給与	経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【期待する役割】
下記製品やシステムに関わるいずれかの機械系業務をお任せいたします。
まずは障害処理装置に関わる設計業務あるいは固体スクラムの研究業務に従事いただく予定です。
※ご入社後すぐ、本事業を担当する「（株）IHIエアロスペース」に出向・勤務いただきます。

【具体的には】
◆障害処理装置の部品設計、強度解析、製造図面の作成（3D-CAD）
◆固体スクラムジェットエンジン（極超音速誘導弾用推進装置等）の研究・開発・各種解析業務
◆固体ロケット発射システムの研究・開発・各種解析業務
◆無人機を使用した新世代装備品の研究・開発・各種解析業務
※ご経験や志向によって、別グループ（防衛飛しょう体グループ）のポジションをご提案することがあります。
※基本は富岡での業務を想定しておりますが、東京での勤務をメインに、富岡へ出張ベースで勤務いただくことも検討可能です。

【働く環境】
平均残業30h程で恒常的な残業もなく、長期就業可能な環境です。
業務情報の機密性のため、出社を前提としておりますが家庭事情に応じて配慮して一部リモートワークが可能です。
コアタイム無しのフレックス使用可能できるため柔軟に勤務可能です。

【ポジションの魅力】
・製造部門が近いため、自分が図面を書いた試作品・製品の出来上がりを間近で見ることができます。・規模の大きな性能確認試験にもエンジニアとして携わることができ、最終的な出来上がりの達成感や面白さを味わうことができます。・国防に寄与するものづくりに携わるため、人の安心・安全に関わることができるポジションです。
・国内防衛に関わる省庁・企業や、海外メーカーとの協業など幅広い活躍の機会があります。

【募集背景】
事業拡大に伴う、組織強化を目的とした増員募集となります。

【組織構成】
IHIエアロスペース　防衛事業推進部　防衛装備品グループ 　31名

【企業の魅力】
1853年の創業以来、造船にはじまり陸上機械へ、さらには航空・宇宙へと、様々な分野に事業領域を拡張してきました。
そして日本の産業界の一翼を担うリーディングカンパニーのひとつとして、新しい時代を切り拓いてきています。
その根底にあるのは「技術をもって社会の発展に貢献する…

勤務地	群馬県富岡市
給与	経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【期待する役割】
防衛省向け航空機用エンジン約20機種の中から1つの機種担当として、整備工程の検討・設計・改善等をお任せいたします。工場に投入されたエンジンの整備フローは主に、【分解→洗浄→検査→修理→部品編成→組立→運転】という流れとなり、年間整備台数の異なる複数機種のエンジン整備を並行して行います。
お客様との契約で定められた期間内で整備を完遂させるための整備工程を作りこんでいくために、以下の様な業務を実施いただきます。

【具体的には】
◆一連の整備工程のレイアウト設計・改良設計・改善検討
◆各エンジンの整備マニュアル（英語/日本語）を理解し、現場作業者に向けた指示書の作成
◆各種工程における技術検討・設備や治工具の導入検討
◆業務効率化に向けたシステムの導入検討

関連部門（事業部・生産管理・品質管理・現場部門）とともに、各整備工程におけるボトルネックの解消や、プロセスの見直しにも携わっていただきたいと考えています。
IHIの事業拡大及び国防に寄与するため、TAT（Turn Around Time：お客様からエンジンを受け取って整備し返却するまでの時間）の短縮に向けた各種改革にも挑戦しており、将来的には工場全体の業務効率化やDXの推進をリードいただくことを期待しています。

【ポジションの魅力】
防衛省向けエンジンの大半を独占で整備しており、エンジン全体を見ながら業務に携われることが一番の醍醐味です。
中途採用者も多く活躍しており、入社後は座学やOJTを通じて業務をキャッチアップ可能です。
防衛予算の増額により今後更に生産が加速していくことが想定されており、自身が関わったエンジンが国防の一翼を担う責任感と、国民の安全確保に貢献しているやりがいを感じられる業務です。
これまでの経験を活かし、整備工程や業務プロセスのDX化にも携わることができます。

【働き方】
基本的に出社して従事いただいておりますが、ご改定の事情等を踏まえ、週1回等の在宅勤務は可能です。
平均残業25h程で恒常的な残業もなく、長期就業可能な環境です。
コアタイム無しのフレックス使用が可能なので柔軟に就業可能です。

【募集背景】
事業拡大に伴う、組織強化を目的とした増員募集となります。

【…

勤務地	東京都西多摩郡
給与	経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【期待する役割】
日本でガラス溶融炉分野におけるオンリーワンの技術を持つ当社において、原子燃料サイクル施設におけるガラス溶融炉及び周辺機器の機器設計や、ガラス固化プロセスの設計をご経験に合わせてお任せいたします。

【具体的には】
既に稼働している設備においては改良設計を行いますが、新規の設備設計では次世代の技術を活用した仕様検討から顧客（日本原燃・JAEA）への提案、基本設計から生産設計までに携わるようなプロジェクトに参画いただくこともあります。
また、施設完成後も新たな挑戦として新規施設の建設や新規事業の立ち上げを積極的に目指しており、ガラス溶融炉の耐火レンガの素材開発や新素材ガラス研究開発、コールドクルーシブル誘導加熱炉 （CCIM） によるガラス固化プロセスの研究開発などのミッションにも、ご経験に合わせて携わっていただくことを期待します。

【ポジションの魅力】
施設全体のとりまとめ設計業務から試運転までを経験することにより、施設全体の基本設計知識とプロジェクトマネジメントの能力を身につけることができます。
また、原子燃料サイクル業務を通じて、日本のエネルギーの安定供給とカーボンニュートラル社会の実現に貢献することが可能です。
さらに、ガラス溶融炉分野の設計業務、研究開発業務を通じて、未知の課題に取り組む機会があり、これらの経験を基に将来の新増設に挑戦できる環境を提供します。
私たちは、未来を担うエンジニアを募集しており、技術の伝承と次世代の革新を共に推進していきたいと考えています。

【働く環境】
平均残業25h程で恒常的な残業もなく、長期就業可能な環境です。
出社勤務とリモートワーク（週1～2回）の併用にて勤務いただく想定です。
コアタイム無しのフレックス使用可能できるため柔軟に勤務可能です。

【募集背景】
事業拡大に伴う、組織強化を目的とした増員募集となります。

【配属先情報】
資源・エネルギー・環境事業領域 原子力SBU システム設計部 ガラス固化システム設計グループ　12名

【企業の魅力】
1853年の創業以来、造船にはじまり陸上機械へ、さらには航空・宇宙へと、様々な分野に事業領域を拡張してきました。そして日本の産業界の一翼を担うリーディングカンパニ…

勤務地	神奈川県横浜市
給与	経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【期待する役割】
原子力施設の安全性向上および安定した運転確保や、今後の原子力発電所の廃炉や廃炉のための技術開発および検証などが積極的に取り組まれている中、現在ではそれらの技術を活かした新しい施設の建設が検討されるフェーズにあります。
各施設の新設や増設案件に対して最適な構成を検討しながら概念設計の上、顧客へ提案いただきます。

【具体的には】
規模や時間軸など、各担当者の状況に配慮しながら、平均で5～10件のプロジェクトを並行で担当いただくことを想定しています。
それぞれプロジェクトは5～30名の規模となり、大きな案件になると数百～数千億規模の設計業務に携わることもあります。
概念設計～基本設計では顧客と直接コミュニケーションを取りながら行う機会も多く、これまでIHIが培ってきた技術を活かして、顧客のニーズに合ったプロセス選定とその最適な設備構成を検討の上提案していきます。
竣工に向けた建設・実証フェーズでは主担当として、各ベンダーや社内のステークホルダーと協力しながらエンジニアリングの取りまとめやすり合わせなどに従事いただくことを想定しています。

【ポジションの魅力】
IHIでは施設全体の設計業務から試運転まで、主担当となり一連の業務を経験することができるため、施設全体の基本設計知識とプロジェクトマネジメントの能力を身につけることができます。
また、原子燃料サイクル業務を通じて、日本のエネルギーの安定供給とカーボンニュートラル社会の実現に貢献することが可能です。
さらに、新規制基準工事や除染廃炉のプロジェクトを通じて、未知の課題に取り組む機会があり、これらの経験を基に将来の新増設に挑戦できる環境を提供します。
IHIがこれまで培ってきた技術を伝承したい、経験豊富なエンジニアが多数在籍しており、技術や知識を学んで更にキャリアアップしたい方には、成長機会が多分に与えられる環境です。

【働く環境】
平均残業25h程で恒常的な残業もなく、長期就業可能な環境です。
出社勤務とリモートワーク（週1～2回）の併用にて勤務いただく想定です。
コアタイム無しのフレックス使用可能できるため柔軟に勤務可能です。

【募集背景】
事業拡大に伴う、組織強化を目的とした増員募集となります。

【…

勤務地	神奈川県横浜市
給与	経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【期待する役割】
格納容器設計グループ、機器設計・解析グループ、補機設計グループいずれかの配属として、原子力発電所の再稼働に向けた新規制対応のための改造案件や、再処理施設向けの機器設計業務をお任せいたします。
いずれかの機器・構造物の担当となり、詳細設計から製造、工場からの出荷までを担います。
大型の圧力容器や鉄鋼構造物の材料仕様（鉄鋼材料）の検討、製品の工場製作用図面・要領書の作成等のエンジニアリング業務や材料力学をベースとした強度評価・耐震評価業務など、それぞれの専門性に合わせた業務に携わっていただきます。
お客様（重電メーカーや電力会社、核燃料サイクル企業等）を含めた社内外のステークホルダーとコミュニケーションを取りながら、様々な課題に対してチャレンジしていきます。将来的には海外向けの大型機器設計・製作などにも関わる機会が発生する場合もございます。

【ポジションの魅力】
設計部門が工場に隣接しているため、自分で設計した機器や配管が工場で製造されていく様子を見ることができます。
大型構造物の「ものづくり」を実感することができます。

【働く環境】
平均残業20h程で恒常的な残業もなく、長期就業可能な環境です。
出社勤務とリモートワーク（週1～2回）の併用にて勤務いただく想定です。
コアタイム無しのフレックス使用可能できるため柔軟に勤務可能です。

【募集背景】
事業拡大に伴う、組織強化を目的とした増員募集となります。

【配属先情報】
資源・エネルギー・環境事業領域　原子力SBU　機器設計部　15名

【企業の魅力】
1853年の創業以来、造船にはじまり陸上機械へ、さらには航空・宇宙へと、様々な分野に事業領域を拡張してきました。そして日本の産業界の一翼を担うリーディングカンパニーのひとつとして、新しい時代を切り拓いてきています。
その根底にあるのは「技術をもって社会の発展に貢献する」という経営理念です。
現在では、各種エネルギーシステム、物流システム、産業機械、ターボチャージャ、航空エンジン、宇宙開発機器などの製品分野において、「顧客満足の向上」を企業活動の中心に置き、お客様の真のニーズに応えるよう事業に取り組んでいます。
もう一つの経営理念が「人材こそが最大かつ唯一…

勤務地	神奈川県横浜市
給与	経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【期待する役割】
日本原燃/JAEA（核燃料サイクル工学研究所）/電力会社などを顧客とした、再処理関連施設・除染/廃炉関連施設/原子力発電プラント付帯設備などにおける、新規制基準対応、既設設備改造、DCS、現場制御盤の更新案件等に関する電気・制御設計から工事完了後の試運転対応までをお任せいたします。
大小3～4案件を担当いただき、主担当として仕様検討～基本設計～試運転までの一連の業務を担当いただくことを想定しています。

【ポジションの魅力】
施設全体のとりまとめ設計業務から試運転までを経験することにより、施設全体の基本設計知識とプロジェクトマネジメントの能力を身につけることができます。
また、原子燃料サイクル業務を通じて、日本のエネルギーの安定供給とカーボンニュートラル社会の実現に貢献することが可能です。
さらに、新規制基準工事や除染廃炉のプロジェクトを通じて、未知の課題に取り組む機会があり、これらの経験を基に将来の新増設に挑戦できる環境を提供します。
私たちは未来を担うエンジニアを募集しており、技術の伝承と次世代の革新を共に推進していきたいと考えています。

【働く環境】
平均残業25h程で恒常的な残業もなく、長期就業可能な環境です。
出社勤務とリモートワーク（週2～3回）の併用にて勤務いただく想定です。
コアタイム無しのフレックス使用可能できるため柔軟に勤務可能です。

【募集背景】
事業拡大に伴う、組織強化を目的とした増員募集となります。

【配属先情報】
資源・エネルギー・環境事業領域 原子力SBU システム設計部 電気・制御設計グループ　15名

【企業の魅力】
1853年の創業以来、造船にはじまり陸上機械へ、さらには航空・宇宙へと、様々な分野に事業領域を拡張してきました。そして日本の産業界の一翼を担うリーディングカンパニーのひとつとして、新しい時代を切り拓いてきています。
その根底にあるのは「技術をもって社会の発展に貢献する」という経営理念です。
現在では、各種エネルギーシステム、物流システム、産業機械、ターボチャージャ、航空エンジン、宇宙開発機器などの製品分野において、「顧客満足の向上」を企業活動の中心に置き、お客様の真のニーズに応えるよう事業に取り組んでいま…

勤務地	神奈川県横浜市
給与	経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【期待する役割】
航空会社から搬入されたエンジンは、整備工場で分解・洗浄・検査・部品修理・組立・試運転を行い再び航空会社に戻されますが、その中で高度な技術を要する部品修理は海外工場で行うことができず、IHIが対応しています。
担当部品の司令塔として、現場・技術・品質・営業部門と密接に連携しながら、修理工程に関わる以下の業務をお任せいたします。

【具体的には】
◆各国の整備工場からの部品検査・修理依頼対応と部品受け入れ
◆修理工程（洗浄/検査/修理/部品交換等）の立案・手順書作成・進捗管理
◆入出荷対応（見積もり作成、発送依頼、請求書の作成等） 当ビジネスは競合他社も少なく参入障壁が高いことから、高い利益率を誇ります。

部品修理の売り上げは担当1人あたりで年間1億円を超えており、TAT（Turn Around Time：お客様から部品を受け取って修理し返却するまでの時間）の短縮による受注増を実現することで、自身の売上にも繋がっていきます。

【ポジションの魅力】
・リーディングカンパニーとしてエンジンの開発、製造技術を生かした各種エンジンの整備にも取り組み、アジアにおける航空エンジンのメンテナンスセンターとして高い評価を得ている当社で、世界中の人が乗る飛行機のエンジン整備に携わることができる業務です。
・受注から出荷・売上までのサイクルが非常に早く、短期間で結果が出るため達成感を感じやすい業務です。
・特別な専門スキルは不要ですが、集団で案件を進めるチームワークスキル・コミュニケーション能力を磨くことが出来ます。

【募集背景】
事業拡大に伴う、組織強化を目的とした増員募集となります。

【組織構成】
航空・宇宙・防衛事業領域 ライフサイクルソリューションセンター 瑞穂工場 プロダクション・コントロールグループ　20名

【働き方】
基本的に出社して従事いただいておりますが、ご家庭の事情等を踏まえ、週1回等の在宅勤務は可能です。
平均残業30h程で恒常的な残業もなく、長期就業可能な環境です。
コアタイム無しのフレックス使用が可能なので柔軟に就業可能です。

【社宅詳細】
■社宅 概要
・年齢制限 ：なし
・入居期限 ：10年間
・賃料限度額 ：同…

勤務地	東京都西多摩郡
給与	経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
■業務概要
■ご入社後の担当業務／役割
1.社内IaaS基盤導入
　- 社内IaaS基盤のハードウェア構築
　- 社内IaaS基盤へのシステム移行
2.システム維持管理

■職務内容
■業務詳細
1.社内IaaS基盤導入
　- 社内IaaS基盤のハードウェア構築：必要な要件や制約などの情報収集を行い、費用積算や導入計画をもとに意思決定を実施、以降は実行管理や課題対応を通じて計画を完了まで支援
　- 社内IaaS基盤へのシステム移行：年間の移行計画検討や、移行時の制約事項や個別対応に関する開発や営業など関連組織との調整
2.システム維持管理
　- オペレーションシステムやサービス提供システム（主にサーバ装置）の維持管理：使用リソース管理、適用ライセンス管理、適宜セキュリティ対応等
3.業務比率
　-社内IaaS基盤導入業務　3割
　-システム維持管理業務　3割
　-上記業務に関する開発組織/工事組織との調整業務　2割
　-その他雑務・事務業務（チーム内の進捗報告含む） 2割
4.期待役割
　-主査採用となった場合、２０代のメンバーの育成や業務補助も担っていただく。

■魅力
・NTT西日本の電気通信を支えるIaaS基盤に関わることができ、仮想化基盤関連（VMWare/Hyper-V）に関する実務経験を積むことができる
・NTT西日本においてもIaaS基盤やサーバ分野の人材は少なく、自身で一定の業務マネジメントを行うことで、エンジニアとしての幅を拡げられる

■NTTフィールドテクノＨＰ
https://www.ntt-ft.jp/

■ミッション
■組織概要
NTT西日本の通信を支える電気通信設備の構築を担う組織の中で、サービスやオペレーションを支える各種システムのための社内IaaS基盤の統合と拡大を推進し、コスト削減やシステム導入までのリードタイム短縮に取り組んでいる。
具体的には、社内IaaS基盤の利用計画に応じたIaaSハードウェアの増設と付随するソフトウェア導入作業に関する計画策定や実行管理を担当している。本年度は約30システムの移行や約100台に相当するサーバ構築を行うなど、重要な年度と位置付けている。中期的には、社内IaaSの一元化や新たなハイパー…

勤務地	大阪府大阪市
給与	年収：700万円～1200万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
■業務概要
・ご入社後の担当業務／役割
自治体の自治体情報システムシステムの開発、運用等に加え、標準化移行を見据えたステム更改におけるプロジェクトリーダー（PL）業務
（自治体システム標準化対応のPM/PL、または自治体システム運用のPM/PL）

■職務内容
・NTT西日本として今後のビジネス拡大に向けた自治体システム標準化、ガバメントクラウド分野における構築プロジェクトの成功がミッションとなります。
・同種のプロジェクトを率いてきたプロジェクトマネージャのもとで、数人のメンバーのリーダを務めて頂きます。
・ステークホルダーとしては顧客の他、市町村の行政情報システムをパッケージシステムとして提供するシステムベンダとなります。その他、自治体における標準化の推進、ガバメントクラウド対応に向けて、NTT西日本関連部門、NTTグループ関連会社と連携し、西日本管内自治体向け標準化の取組を牽引頂きます。
・プロジェクトアウト後は、自治体における取組み推進を目指し、戦略立案、施策展開、標準化の実装等広く、リーダー的な立場で業務に携わりチームを牽引頂きます。

■魅力
・NTT西日本における自治体の標準化、ガバメントクラウドの推進に向けたダイナミックな業務に携わる事ができます。
・販売の立案、ソリューション検討、支店支援等幅広い業務を通じて、自治体に対する戦略提案等の経験を積むことができます。
・NTTグループ、NTTグループ外等人脈・経験・知見を習得することが可能です。

■具体案件
自治体向け情報システムの包括アウトソーシングにおける自治体情報システム標準化対応、システム構築・保守・運用

■ミッション
・デジタルガバメント担当の業務とミッション
本社組織として支店、グループ会社等と連携しつつ、自治体DXコンサルティング事業、自治体向け包括アウトソーシング事業の展開によるビジネス展開に取り組んでいます。

■募集背景
2025年に向け自治体の基幹系システムの標準化が加速するとともに、多くの自治体ではその後も標準化対応に取り組まれることが見込まれています。
NTT西日本がこれまで得意としていた顧客のIT課題解決にとどまらず、新たな市場の開拓に向けた自治体における自治体情報システムの標準…

勤務地	静岡県富士市中央町1-3-12 NTT富士ビル
給与	年収：700万円～900万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
■業務概要
・ご入社後の担当業務／役割
自治体の自治体情報システムシステムの開発、運用等に加え、標準化移行を見据えたステム更改におけるプロジェクトリーダー（PL）/SE業務
（自治体システム標準化対応のPM/PL、または自治体システム運用のPM/PL）

■職務内容
・NTT西日本として今後のビジネス拡大に向けた自治体システム標準化、ガバメントクラウド分野における構築プロジェクトの成功がミッションとなります。
・同種のプロジェクトを率いてきたプロジェクトマネージャのもとで、数人のメンバーのリーダを務めて頂きます。
・ステークホルダーとしては顧客の他、市町村の行政情報システムをパッケージシステムとして提供するシステムベンダとなります。その他、自治体における標準化の推進、ガバメントクラウド対応に向けて、NTT西日本関連部門、NTTグループ関連会社と連携し、西日本管内自治体向け標準化の取組を牽引頂きます。
・プロジェクトアウト後は、自治体における取組み推進を目指し、戦略立案、施策展開、標準化の実装等広く、リーダー的な立場で業務に携わりチームを牽引頂きます。

■魅力
・NTT西日本における自治体の標準化、ガバメントクラウドの推進に向けたダイナミックな業務に携わる事ができます。
・販売の立案、ソリューション検討、支店支援等幅広い業務を通じて、自治体に対する戦略提案等の経験を積むことができます。
・NTTグループ、NTTグループ外等人脈・経験・知見を習得することが可能です。

■具体案件
自治体向け情報システムの包括アウトソーシングにおける自治体情報システム標準化対応、システム構築・保守・運用

■ミッション
・デジタルガバメント担当の業務とミッション
本社組織として支店、グループ会社等と連携しつつ、自治体DXコンサルティング事業、自治体向け包括アウトソーシング事業の展開によるビジネス展開に取り組んでいます。

■募集背景
2025年に向け自治体の基幹系システムの標準化が加速するとともに、多くの自治体ではその後も標準化対応に取り組まれることが見込まれています。
NTT西日本がこれまで得意としていた顧客のIT課題解決にとどまらず、新たな市場の開拓に向けた自治体における自治体情報システム…

勤務地	愛媛県松山市一番町四丁目2番地
給与	年収：700万円～900万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【期待する役割】
AI活用案件において、課題分析からAI技術の選定・実装・検証・精度改善まで技術支援を行い、社内SEへの指導も実施。加えて、先進技術のリサーチやアーキテクチャ検討を担当いただきます。

【職務内容】
■社内/社外のAI活用案件における技術支援
・ 利用者/お客様要望からのヒアリングに基づく課題分析、およびAI技術による解決可能性の机上検討
・利用するAI技術の選定、実装、システム設計支援、実現性検証とAIの精度改善
・継続的な精度改善スキームの検討と社内SEへの指導
・先進技術リサーチと開発
・市中/持株技術の動向リサーチと、試験研究による社内外活用におけるアーキテクチャ検討と性能検証

【魅力】
・NTT西日本ならではの多様な業務領域（設備、コンタクトセンター、コーポレートDXなど）において、現場課題の解決に直結するAI活用に携わることができます。
・市中の先進技術に加え、持株研究所との連携を通じて、最先端のAI技術を活用した実証や実サービスへの導入経験を積むことが可能です。
・AI利活用を技術的にリードするCoE（Center of Excellence）や専門チームの中核メンバーとして、影響力のあるポジションで活躍できます。

【募集背景】
NTT西日本のAI技術を牽引する組織として、新たな柱となるサービス・事業領域の開拓・社内活用に向け、データ分析・活用によるサービスの進化と、AI技術の積極的な活用により、競争力の源泉とするための戦力強化採用となります。

【組織構成】
西日本電信電話
デジタル革新本部技術革新部技術戦略部門
・担当課長1名
・主査2名
・担当3名
技術企画担当

勤務地	大阪府大阪市都島区東野田町四丁目15番8
給与	年収：700万円～1200万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【特色】
電動車のエネルギーマネジメント事業を戦略的に建付け、カーボンニュートラル社会と電動車の普及に直結する取り組みをダイナミックにリードできるポジションです。

【業務内容】
・充電ネットワーク構築とV2Xを含めた電動車エネルギーマネジメント事業全体のプロジェクトマネジメント （LEXUSブランド向けを想定）
・事業戦略を実行に移すための体制構築、パートナーリング戦略立案
・社内・社外（業務委託先、パートナー）のメンバーを統括するチーム運営
・用地・設備選定のための要件定義
・関係ステークホルダー（地権者、施設管理者、リース会社、設備メーカー、O&M事業者）との取引スキームの最適化
・予算管理

【応募資格】

レクサス電動車普及のために必要な充電インフラと、エネルギーマネジメントサービスを戦略的に立案・実行し、またSDV化された車のソフトウェア技術を活用したサービスとの連動など、充電体験における付加価値・ブランド独自性を創造できる人材。

〈歓迎要件〉
・用地交渉（商業施設・公共施設との交渉含む）や電気・通信設備施工の工事監理に関わる業務経験
・官公庁、自治体との渉外業務経験
・工事見積に対するVEの経験
・電気自動車及び充電設備に関する業界知識・技術動向
・BPR（業務プロセス改善）の経験

【ミッション】＞車がモビリティカンパニーへのモデルチェンジを目指す中、レクサスカンパニーはラグジュアリーライフスタイルブランドとして、ひとりひとりのお客様へ心の豊かさを提供するために挑戦的なクルマづくりやワクワクする体験の創出を通じて新たな価値創造を目指しています。
SDV （Software Defined Vehicle）を基盤とした新たな施策による事業変革と移動の価値拡張にチャレンジするトヨタ自動車コーポレートの先陣役として、企画・開発・生産といったカンパニー内のメンバーや、デジタルソフトウェア開発センター等のカンパニー外の関係各部と連携を取りながら、事業と開発の両面からレクサス向けのSDV戦略立案・実行を推進いただける即戦力人材を求めています。

【職場イメージ】
レクサスカンパニーに新設されたレクサスブランド向けSDVサービス事業企画と開発、実行までend-to-en…

勤務地	東京都文京区
給与	年収：800万円～1500万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【特色】
カーボンニュートラル社会を目指して電動化を推進するレクサスブランドにて、レクサス電動車オーナー様がBEVと共に過ごす時間をより豊かなものにしていくレクサスならではの付加価値サービスの企画・実行をリードできるポジションです。

【概要】
- レクサスは電動車の本格的な普及に向けて、電動車にまつわるお客様の様々な不安や困りごとをサポートし、レクサスならではの提供価値をお届けするLEXUS Electrified Programのサービス拡充に取組んでいます。LEXUS Electrified Programサービス構築チームの一員として、主に充電をタッチポイントとして充電中・前後の時間での付加価値サービス構築のチームリーダーをお任せします。

【詳細】
- レクサス電動車オーナー向け体験サービス全体のプロジェクトマネジメント
- レクサス電動車オーナー向け体験サービス企画・実行
- 体験サービスのインターフェース（アプリ、ウェブページ等）企画（要件定義、企画書制作等）
- 社内・社外メンバーとの連携（プロジェクトチーム構築、業務委託契約等）
- レクサス充電ステーション利用時の体験サービス協業先へ提案・交渉
- スケジュール・予算管理

【応募資格】
レクサス電動車普及のためにをレクサス電動車オーナー様がBEVと共に過ごす時間をより豊かなものにしていくレクサスならではの付加価値サービスを戦略的に立案・実行し、またSDV化された車のソフトウェア技術を活用したサービスとの連動など、充電体験における付加価値・ブランド独自性を創造できる人材。

【ミッション】
トヨタ自動車がモビリティカンパニーへのモデルチェンジを目指す中、レクサスカンパニーはラグジュアリーライフスタイルブランドとして、ひとりひとりのお客様へ心の豊かさを提供するために挑戦的なクルマづくりやワクワクする体験の創出を通じて新たな価値創造を目指しています。
SDV （Software Defined Vehicle）を基盤とした新たな施策による事業変革と移動の価値拡張にチャレンジするトヨタ自動車コーポレートの先陣役として、企画・開発・生産といったカンパニー内のメンバーや、デジタルソフトウェア開発センター等のカンパニー外の関係各…

勤務地	東京都文京区
給与	年収：600万円～700万円経験・スキルに応じて変動します