メーカー(機械)の転職情報
三菱重工業株式会社
発電設備(タービン)のロジスティクス業務【兵庫/三菱重工】
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【職務内容】
ガスタービンコンバインドサイクル発電設備(GTCC)に関するロジスティクス業務をご担当いただきます。輸送製品は400ton~500tonを超える濶大品、重量品を含みます。
ロジスティクス担当は営業、製造、調達、輸送パートナーと様々な部門と連携、協調しながら、輸送責任者としてプロジェクトの輸送を取り纏めます。
具体的業務は以下です。
■工場で製作される製品の梱包に関する業務
(実際の梱包作業は工場内の輸送パートナーにて実施されます)
■輸出通関、輸出先国での輸入通関に必要な書類作成業務。
(海外プロジェクトのみ。調達品を含む)
■輸送計画業務
(国内・海外プロジェクトとも)ルートサーベイ等、実際に輸送するルートの障害物確認、輸送可否調査。使用輸送車両、重機の検討・計画等に関する業務。
■輸送実施業務
計画した輸送を安全に実施します。(実際の輸送業務は輸送パートナーにて実施されますが、当グループ員は輸送の指導員的立場で輸送に携わります)
■輸送見積業務
入札案件において梱包・輸送費等の見積作業を行います。
■輸送コスト管理業務
与えられた予算内で輸送が実行できるよう予実管理を行います。
・GTCC事業部キャリア採用
https://www.mhi.com/jp/career/takasago.html
・GTCC事業説明資料
https://www.mhi.com/jp/finance/library/business/pdf/2025_gtcc.pdf
【本ポジションの魅力】
お客様との契約により当グループの輸送範囲も様々ですが、国内外とも現地輸送を実施する際は様々な障害があります。これらを一つ一つ乗り越え、無事に建設現地へ製品を引き渡せた時の達成感は非常に大きなものがあります。計画・実行時の苦労が大きければ大きいほど、大きな達成感を得ることができます。
また、日常生活では目にすることのないようなプロジェクトカーゴ(濶大品、重量物等)を目の前にしてロジスティクス業務に携わることができるのは、プロジェクトに貢献していることを実感でき、非常にやりがいがあります。
【キャリアイメージ】
まずは、指導担当とペアを組み、これまでのご経験と親和性のある業務から始めていただくことを想定しています。
OJTを通じて業務…
| 勤務地 | 兵庫県高砂市荒井町新浜 |
|---|---|
| 給与 | 経験・スキルに応じて変動します |
三菱重工業株式会社
GTCC発電設備プロジェクトのコスト管理【兵庫/三菱重工】
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【業務内容】
同社のガスタービンは世界シェア1位で世界最高水準の発電効率(64%以上)を誇り、かつ従来型の石炭焚き火力発電に比べてCO排出量を約50%削除できるものであります。世界的なカーボンニュートラルに向けた動きを受け、GTCC発電プラントの受注は好調で案件数も急増している状況です。本ポジションでは、設計部門・製造部門・建設部門などの各種関係部門と連携しながらコストコントローラとして以下の業務に携わります。
・プロジェクト遂行 工事予算書の作成
・プロジェクトコストの管理
・PJコスト管理状況に関連する会議の取り纏め
関係者と円滑にやり取りできるコミュニケーション力を持ち、部署間の調整を苦にしない適性が求められます。
また、キーマンを押さえて動かす力や、リーダーシップを発揮できる人、チーム活動の経験がある人は特に適性が高い仕事です。
専門性は不要で、業務に必要な知識は経験を積みながら身に付けていけます。
工学/理系知識は必要ありませんが、同業種の営業、調達、設計経験は活用できます。
・GTCC事業部キャリア採用
https://www.mhi.com/jp/career/takasago.html
・GTCC事業説明資料
https://www.mhi.com/jp/finance/library/business/pdf/2025_gtcc.pdf
【プロジェクトについて】
プロジェクト(PJ)受注から引き渡しまで3~7年程度の期間において、定例ミーティング等でプロジェクトマネージャー(PM)やPJメンバーにコスト管理状況の進捗や懸案について報告を行うため、PJ関係者には顔が知られやすい立場になります。
PJメンバーはPJ規模にもよりますが、関連15部門、総数100人前後の人数になり、特にPM、営業、設計、調達、建設部門、及び経理や企画部門との関わりが多いです。
【本ポジションの魅力】
プロジェクト(PJ)が滞りなく進むために、設計・調達など複数部署の間に立って調整し、コストを一元管理していくことに大きなやりがいがあります。
PJの責任者であるプロジェクトマネージャーとも距離が近く、コスト管理業務を通しプロジェクト完了までを一気通貫で貢献できる点、進行中の複数プロジェクトの状況が見渡せることも魅力です。
ま…
| 勤務地 | 兵庫県高砂市荒井町新浜 |
|---|---|
| 給与 | 経験・スキルに応じて変動します |
三菱重工業株式会社
データセンター設備の運用・保守責任者【東京/三菱重工業】
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【業務内容】
売上高5兆円超、重工業業界NO1である同社では中期経営計画でデータセンター事業を成長領域と位置づけており、当部門は2023年4月に立ちあがった組織です。順調に事業が成長し、2026年4月より事業部化し、インダストリアルソリューションドメインに参画いたしました。当社の「成長戦略(新規事業開発)」を担う組織から初めて独立・事業部化を実現した組織です。
本ポジションはデータセンター設備の運用・保守サービス責任者として以下業務をお任せ致します。
・ データセンターの常駐運用・非常駐保守サービス事業の立ち上げ
・ データセンターの設備の運用・保守責任者・ご担当案件の技術相談窓口
・ 保守計画の策定と遂行、緊急時における対応方針決定、関係部門への指揮命令
・ お客様の状況に応じたサービス・ソリューションの検討と提案
【※補足】
・海外パートナーとの連携においては、英語でのコミュニケーションが必要となる場面があります。
・データセンターに常駐して業務を実施いただく可能性があります。
・ご経験によっては国内に加えて、海外サービス体制の整備にも従事頂く可能性があります。
・ご経験によっては新サービス等の開発・運営・プロジェクトマネジメント業務に従事頂く可能性があります。
【仕事の魅力・やりがい】
・事業の立ち上げフェーズならではの、創意工夫を発揮できる環境があります。
・日本・北米を皮切りに、APAC、欧州へと事業を拡大する目論見であり、社内・社外のグローバルなネットワークを活かしたダイナミックな業務が可能です。
・データセンター市場は年平均成長率(CAGR)が約10%と予測されており、その成長に伴い新たなビジネス機会が次々と生まれております。これまでの知識と経験を生かし、データセンター事業の発展に寄与することができます。
・データセンターの省エネニーズは高く、業務を通してカーボンニュートラルの実現にも貢献することが可能です。
・新しく立ち上がった部署のため、社内からも様々な製品分野、業務を経験したメンバーが集まって日々意見を出し合っており、なじみやすい環境です。
【働き方について】
在宅勤務:リモート可能です(週1回の出社が規定)。
フルフレックスタイム制導入
【同社について】
・三菱グループの創業者岩崎彌太郎は政…
| 勤務地 | 東京都港区 |
|---|---|
| 給与 | 経験・スキルに応じて変動します |
株式会社ジェイテクト
【愛知】製造技術(プロペラシャフト) ※フレックスタイム制あり
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【職務概要】
■プロペラシャフト生産用 機械加工・組付ラインの維持・管理業務を担当頂きます。
【職務詳細】
■新規立上りに向けた工程整備業務
■量産工程の生産性改善
■生産課の抱えている困り事改善 (頻発停止対策、慢性不具合対策 等々)
■設備レイアウト変更 (省機化、寄せ止め対応 等)
■工程変更業務
■各種帳票類の作成&変更
■新規設備仕様検討
■稟議起案及び作成
■設備安全対策
【同社について】
各種軸受け製品やステアリング(車の曲がる機能)、工作機械など世界でもトップクラスの製品を複数有しています。
トヨタグループ内でも同社の軸受け、工作機械、FA機器などの幅広い製品を扱っているのは同社であり、技術力は高い評価を受けております。
【業務内容変更の範囲】
同社業務全般
| 勤務地 | 愛知県岡崎市市場町字桐山8番地 名鉄名古屋本線「藤川」駅より車で4分 勤務地変更の範囲:本社及び全国… |
|---|---|
| 給与 | 年収:450万円~650万円■年収:470万~800万円 月給制:月額278200円 賞与:年2回 昇給:年1回■雇用形態:正社員 契約期間:無期 試用期間:有(3か月)■福利厚生:■通勤手当(規定あり)■家族手当■寮・社宅■家賃補助(規定あり)■制度(財形、持株、永年勤続旅行、住宅資金貸付制度、車両購入資金貸付制度 他)■施設(保養所、契約ホテル・旅館、体育館、グラウンド、厚生年金会館)■勤務時間:【フレックスタイム制】コアタイムなし、<標準労働時間>7時間45分 休憩時間:60分■喫煙情報:屋内禁煙 |
株式会社ジェイテクト
【愛知】生産技術(鍛造製品) ※フレックスタイム制あり
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【職務概要】
■鍛造製品の工法・要素開発に関する業務をキャリアに応じ担当いただきます
【職務詳細】
■鍛造工法、要素開発業務(実機トライアル、測定、金型修正等)
■鍛造金型設計業務全般(塑性加工解析、製品DR等)
■鍛造設備設計業務全般(企画、装置仕様、設備DR等)
■鍛造生準へ開発アイテム展開&検証(工法、金型、装置などの展開)
■上記に関する社内外の関係部署と打ち合わせ
【ジェイテクトの強み】
各種軸受け製品やステアリング(車の曲がる機能)、工作機械など世界でもトップクラスの製品を複数有しています。
トヨタグループ内でも同社の軸受け、工作機械、FA機器などの幅広い製品を扱っているのは同社だけであり、技術力は高い評価を受けております。
今後は各製品を結び付けて、IoE(Internet of Everything)に関わる製品も積極的に開発していく予定です。
【業務内容変更の範囲】
同社業務全般
| 勤務地 | 愛知県刈谷市野田町北地蔵山1-7 JR東海道本線「野田新町」駅より徒歩9分 勤務地変更の範囲:本社及… |
|---|---|
| 給与 | 年収:450万円~650万円■年収:470万~800万円 月給制:月額278200円 賞与:年2回 昇給:年1回■雇用形態:正社員 契約期間:無期 試用期間:有(3か月)■福利厚生:■通勤手当(規定あり)■家族手当■寮・社宅■家賃補助(規定あり)■制度(財形、持株、永年勤続旅行、住宅資金貸付制度、車両購入資金貸付制度 他)■施設(保養所、契約ホテル・旅館、体育館、グラウンド、厚生年金会館)■勤務時間:【フレックスタイム制】コアタイムなし<所定労働時間>7時間45分 休憩時間:60分■喫煙情報:屋内禁煙 |
株式会社豊田自動織機
AI・最適化技術の産業応用に関する研究開発
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【概要】
働き手が減少していく中、倉庫や工場の生産効率向上に対するニーズが高まっています。生産効率向上を進める上で、各現場の特性や制約に応じた工程・機器の最適化が求められています。AI・最適化技術の発展に伴い様々な手法が提案されておりますが、同社は、最新技術を取り込み、様々な工程・機器の最適化を目指し、生産性向上を可能にする技術の研究開発を推進しています。
【業務内容】
倉庫や工場の様々な工程・機器の最適化に貢献する技術の研究開発をお任せします
※ 将来的には、開発技術を世の中に出すための量産開発への移行もお任せします
【業務詳細】
上記業務内容に関するAI・最適化手法及びアルゴリズムの開発
・研究テーマの立ち上げ
・大学・研究機関との共同研究
【組織について】
先行開発部は、全事業部の先行開発や新事業につながる研究開発を実施している部署です。
さまざまな大学や研究機関と連携することで、自社に足りない技術を補い、新たな技術獲得
を進めています。
【業務のやりがい】
・国内最先端の研究施設との共同研究など、知識を身につけながら、新しい技術開発にチャレンジできます
・若いエンジニアが切磋琢磨して技術を磨いている環境にて、自らテーマを立ち上げ取り組むことができます
【組織のミッション】
先行開発部ミッション:サイバーとフィジカルを融合させて事業拡大・新規事業につなげる
先行開発第三室ミッション:人の目に置き換わる画像認識技術と、システム最適化技術を獲得し、事業拡大・新規事業につなげる
2Gミッション:「工程・機器の最適化技術」を獲得し、事業拡大・新規事業につなげる
先行開発部は、全事業部の先行開発や新事業につながる研究開発を実施している部署です。さまざまな大学や研究機関と連携することで、自社に足りない技術を補い、新たな技術獲得を進めています
【想定されるキャリアパス】
開発テーマのリーダとして、チームでの研究開発を推進
| 勤務地 | 愛知県刈谷市豊田町2丁目1番地 |
|---|---|
| 給与 | 年収:550万円~1100万円経験・スキルに応じて変動します |
株式会社小森コーポレーション
【つくば】プリンター向けソフトウェア開発(RIP機能)
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【募集背景】
現在、デジタル印刷機械のRIP工程の開発については外部のアライアンスと連携し開発を行っております。今後社内でRIP開発設計の内製化プロジェクトを進めるにあたり、プロジェクトを推進する人材の強化を目指し募集を行っております。
RIPとは:
「raster image processor(ラスターイメージプロセッサー)」の略で、印刷したい絵柄データを専門のソフトを使用してデジタル画像に変換(ラスター化)し、印刷に使える形式に処理する工程です。
デジタル印刷機械とは:
オフセット印刷機械と呼ばれる従来の産業用印刷機械では、印刷する絵柄の基となる「版」が必要ですが、「版」を使用せず、絵柄のデータから直接印刷を可能にするのが「デジタル印刷機械」です。デジタル印刷機械は比較的小型で操作がしやすく、多品種・小ロット・短納期での納品が求められる各種パッケージやディスプレイ、POPなどの印刷においての生産性・収益性向上を可能にすることから、印刷業界での需要も高まっている分野です。当社も2015年にデジタル印刷機械「Impremia IS29」を販売開始して以降、2024年には国際的な展示会で、最新のデジタル印刷機械「J-throne 29」を発表するなど、グローバルな成長事業として新規開発、販売提案を行っています。
【業務内容】
外部アライアンスとの開発推進(自社要望および印刷結果から、アライアンス先へ対等なレベルでの指示が行えることが望ましい)
【教育研修】
ご入社後はOJTにて育成を行います。デジタル印刷機械製造現場がある山形県のグループ会社への出張などを通して、機械に関する知識を深めていただく機会がございます。
【組織構成】
配属先となるDPS開発部は、4つの課(インク開発課、開発課、電装開発課、システム開発課)から構成されており、合計36名が所属しております。
※スキル、ご経験に合わせて詳細な配属先を決定いたします。
【組織の課題】
デジタル印刷機械事業において、コア技術となるインクジェット制御・画像形成技術等は、現在他社のリソースに依存する形となっており、今後更なる技術的差別化・コスト改善に向けて自社内での技術蓄積・技術者育成を行いつつ、段階的に自社開発の範囲を拡大していく必要があります。
このため、段…
| 勤務地 | 茨城県つくば市中山203-1 |
|---|---|
| 給与 | 年収:600万円~750万円経験・スキルに応じて変動します |
株式会社IHI
【広島/呉】航空機用エンジン部品の生産技術(治工具設計)
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【募集背景/ミッション】
航空・宇宙・防衛事業領域の中核工場として、航空エンジンの大型部品(ディスク/シャフト/フレーム・ケーシング等)を生産する当社の呉2工場で、民間エアライン向けジェットエンジン部品や防衛省向けジェットエンジン部品の生産技術として治具または工具設計業務をお任せいたします。民間エンジン・防衛エンジン事業共に新機種の開発や量産化が活発な状況にあり、新規工程の立上げ、量産品質安定化、量産コストダウン、新規設備導入、独自生産技術の開発、自働化、DX開発などをタイムリーにこなすことが必須になってきており、様々な活動の実現に不可欠な専用治具・専用工具の設計業務を担う人材を募集します。
【業務内容】
ディスクやシャフト、フレーム・ケーシング等、航空機用エンジンに関わる大小様々な部品の開発品や量産品の製造に不可欠な治工具設計業務をお任せいたします。ご経験や志向に合わせて、治具・工具いずれかの設計業務をご提案いたします。
《治具設計》
設計外注を使って、製品加工に必要な様々な治具を設計いただきます。治具の改造や補修の作業手順の立案・手順書の作成などに携わっていただきます。
《工具設計》
工具メーカーと協業で製品加工に必要な様々な工具を設計いただきます。最先端の切削技術を習得して工場の生産に貢献いただくことを期待します。
【配属組織】
航空・宇宙・防衛事業領域 生産センター 呉第二工場 生産技術部
【同ポジションの魅力】
工程設計、現場の要望をしっかりと理解することが必要不可欠のため、設計技術だけでなく、コミュニケーション能力や調整能力を得ることができます。また、関係者の要望を理解しつつ、自らの発想を反映して現場生産に貢献する治工具が完成した時は達成感を得ることができます。そこで用いられた治工具で生産された部品を搭載した航空機が、日本や世界の空のインフラを支える、あるいは日本の防衛を担う実感を得ることができる業務です。
【働き方】
■残業:月25間程度
■フレックス制度:有(コアタイム無し)
■在宅勤務:事情によって相談有
【企業の魅力】
株式会社IHIは、1853年創業の歴史ある総合重工業メーカーです。
創業以来、造船から陸上機械、さらに航空・宇宙分野へと事業領域を拡げ、日本の産業界を支えるリーディングカンパニーとして成長してきました。現在では、…
| 勤務地 | 広島県呉市昭和町2-1 |
|---|---|
| 給与 | 年収:550万円~900万円経験・スキルに応じて変動します |
株式会社豊田自動織機
【本社】調達・購買◎戦略購買◎
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【パソナキャリア経由での入社実績あり】
安定調達と競争力向上に向けて、少量多品種購買の最適解を実現する調達へ
■はじめに:
フォークリフト部品は自動車部品のおよそ 1/100の流動数 ながら、 お客様の個別仕様を実現 するために、 数十万点の品番 を取り扱っています
少量多品種だからこそ改善の幅が広く 、そのため我々の調達戦略においては、競争購買のみならず、 開発購買や育成購買 を通じて、 仕入先様と寄り添い ながら、安定調達と競争力向上 に向けた調達活動を行っています
■業務概要:
・10万点以上の品番を扱う中で、 標準化・共通化・最適調達の改善活動 を推進
・ 営業・設計と連携しながら お客様ごとの仕様に応じた調達方針 を企画・実践
・仕入先様と モノづくり改善 を推進 するなど、育成購買活動を推進
・海外メンバーと連携して、 グローバルメーカーとの折衝・契約 を実行
それぞれ、 調達担当の意思決定が中心 となる場面が多く、裁量の大きい業務環境です
■業務の魅力:
・工法・コスト・供給体制等の 部品調達の最適化 を担う、外製部品の中核機能 としての役割
・ 企画から実行まで一貫して関われる ため、成果を実感しやすい環境
・多様な部品や工法を学び、仕入先様と協業することで 調達としての総合力が身につく
自身で企画し実践できる業務環境 にあるからこそ、思いを実現できるその喜びはひとしおです
■仕事の内容:
・調達戦略の企画・実践
・原価改善課題の発掘・解決
・発注先の選定および価格・納期・品質の交渉
・設計・製造・営業等と連携した仕様・コストの最適化提案
・サプライヤー開拓および調達ネットワークの強化
・DXを通じた、社内調達プロセスの改善
| 勤務地 | 愛知県高浜市豊田町2丁目1番地1 |
|---|---|
| 給与 | 年収:550万円~1100万円経験・スキルに応じて変動します |
NGKフィルテック株式会社
施工管理(純水製造装置)【神奈川/日本ガイシG会社】
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【職務内容】
■医薬品・食品・半導体などの製造に不可欠な純水を製造する装置の施工管理をお任せします。
【具体的には】
■顧客:大手製薬メーカー、大手ゼネコン、大手化学メーカー等
■案件規模:数千万円以下で1~2週間。大規模な案件になると、2~3億円となり数週間~6か月程度になります。※現在は数億円の大型案件が多数動いている状況
■魅力:人の命にかかわる製品の製造に携われます。
一般的に有名な市販薬の製造等を支える仕事です。
社会貢献度が高く今後も高い成長が見込める為、安心して働けます。
同社は医薬用水設備国内TOPシェアを誇り、コロナワクチン補助金等により投資が活発で今後も高い需要を見込んでおります。
■土日休みを家族と過ごせるように、帰宅交通費の支給制度あり
■金曜や月曜は順番に休みを取得し、3連休となるよう運用(大型案件は2~3名で担当)
■出張期間終了後は、4~5連休を取得し家族や友達と旅行なども可能。
■出張中の住まいは基本ホテル。
※一泊一律9000円を支給。(差額はそのまま支給)
※個人でマンスリーマンション等契約することも可
【組織構成】
■製造部 工事課 施工管理G
課長1名・メンバー9名・協力会社メンバー1名
【募集背景】
■働き改革に力を入れており、従業員満足向上を視野に入れた増員
■定年退職に伴う欠員補充、及び現場への出張時に休みが取得できるようにするための増員
【入社後の流れ】
■社内でPCを使用するにあたりIT担当者からの研修があります。
■その後、社内の研修が約1~2週間程ございます。
■社内研修終了後、当該部署に配属となります。
■配属先にて先輩社員につきながら業務を覚えていただき、小さな現場から少しずつ1人で対応をしていきます。
【社内の雰囲気】
■出張期間が長いため、担当現場によって職場の雰囲気が大きく異なります。
その時に結成されたチームでのコミュニケーションが重要視されます。
様々な年齢層の方と一緒に協力し助け合うことを大事にしています。
【当該部署の社員からメッセージ】
■同社の施工管理とは大体3年くらいで1人前になります。
最初は、先輩社員について同社の様々な工程管理のノウハウを学びます。
出張ベースの仕事になるため、ご家族や友人との時間等心配される方は多いかと思いますが、家族がいる方は最低でも1ヶ月に1回は帰…
| 勤務地 | 神奈川県茅ヶ崎市 |
|---|---|
| 給与 | 年収:450万円~650万円経験・スキルに応じて変動します |
栗田工業株式会社
廃棄物資源化市場における技術支援【東京/在宅〇】
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【ミッション】
■産業廃棄物及び都市ごみ焼却施設のプロセスを理解し、安定操業や適正処理に貢献するソリューション(排ガス処理、重金属処理、操業改善等)を提案する。
■国内外の顧客現場、メーカー、学会等での活動を通じて、顧客ニーズを発掘し、新商品の開発や改良を行う。
■国内外の営業部隊と、顧客の要望に対応する(運転データ解析、トラブル原因調査、対策立案、ラボ・現場試験等)。
【業務詳細】
〇営業支援
・営業同行による顧客への技術説明
・依頼試験対応(テーブルテスト)
・実証試験時の効果検証業務(現場試験)
・現場データ解析
・報告書作成
・技術資料の作成/営業への周知
・トラブル原因調査及び対策立案
・海外市場調査、海外視察、技術の現地導入
・海外事業会社からの技術問合せ対応(メール、Teams会議)
〇商品改良/開発
・商品改良
- 薬品の配合検討
- 原料評価、製品安定性評価
- 納入仕様書/製造メーカーとの製造条件の改良
・新技術の探索
- 業界・学術機関との意見交換、社会課題の把握など
- 学会での技術事例の聴講や発表
・特許対応
- 新事例の特許取得
- 材料関連の特許取得
〇担当製品
発電設備向け:KURITA KT(発電効率改善/空冷復水器汚れ防止剤)
排ガス処理:
ハイパーサー(酸性ガス処理剤)
クリコール(Hg/ダイオキシン処理剤)
固体廃棄物処理:
アッシュナイト(焼却残さ重金属固定材)
提案先:エンジニアリング企業・自治体・焼却事業者
(焼却施設:一般廃棄物清掃工場/産廃焼却施設/バイオマス発電施設)
【募集背景】
即戦力の獲得と新たな知見の獲得のため増員募集を行います。
海外を含め、廃棄物市場にソリューションを展開するため、施設運営や業界人脈、当該技術分野に造詣が深い人員を模索している状況です。また、ベテラン技術者の引退や組織の高齢化も進んでおり、技術の伝承を進める為にも、数年先を見越した人員の補強を行いたい意図がございます。
同事業は中期経営計画のマテリアリティの一つに組み込まれており、循環型社会の実現に向けた同事業への取り組みは同社にとって大きな役割を担っています。
その他同社が持つ事業との技術融合など新しいシナジーが生まれることも期待しており、今後の事業拡大が期待され…
| 勤務地 | 東京都昭島市代官山1-4-1 |
|---|---|
| 給与 | 年収:600万円~1000万円経験・スキルに応じて変動します |
大同メタル工業株式会社
名古屋支店 第3販売グループ
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【業務内容】
第3販売G
自動車部品メーカー、空調、油圧機器、一般産業メーカーなどの営業
【主な業務内容】
・顧客訪問 ・情報収集 ・拡販活動 ・価格交渉
・受注、生産手配等 ・社内関係部署との調整
【採用背景】
将来的な人事異動に向けた人員の補充
更なる売上・利益の拡大と新規分野の開拓を全員で推進する
【キャリアパス】
【他支店営業所での記載例】
1年目:上司、先輩と顧客同行訪問→1人で単独訪問
2~3年目:部門方針に則り、自ら実施事項、行動計画を立案し活動頂く。
4年目~:能動的に開拓・改善活動を実施。後輩社員の育成も実施。
【配属先部署のミッションと今後の方向性(部署の中計のイメージ)】
売上・利益の拡大、将来の売上基盤となる新規分野の発掘
【配属部署名】
名古屋支店第3販売グループ
【配属先の構成】
全体15名(男性11名、女性4名)
【業務のやりがい・身につくスキル】
独立系軸受メーカーの強みから系列に左右されない営業活動が可能です。軸受事業のマーケットシェア拡大を図る一方で、自動車の電動化などによる新たなニーズの創出、アルミダイカスト品、精密金属加工部品といった軸受以外の製品の新規開拓活動など、攻めと守り両方の営業スキルが身につきます。
【自部署の技術優位性/PR(製品・技術の強み・業界情報等)】
日本、北米、欧州、アジア、中国の5つの地域において、生産・販売体制を構築しており、自動車エンジン向け軸受では世界シェア約36.7%、大型船舶のエンジン向け軸受では同約66.0%といずれも世界トップクラスのシェアを有しています(シェアは2021年暦年ベース/同社推定)。大型建設機械から鉄道など多種多様な分野に用いられており、特定のマーケットに依存しない事業展開を行っております。
| 勤務地 | 愛知県犬山市 |
|---|---|
| 給与 | 年収:400万円~600万円経験・スキルに応じて変動します |
三菱重工業株式会社
GTCC発電設備/プロジェクト推進【兵庫/三菱重工】
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【業務内容】
世界的な脱炭素社会実現に向けた動きを受けて、ガスタービンコンバインドサイクル発電設備(GTCC)への需要が高まる中、生産性の向上が急務になっています。本ポジションは
PMO(Project Management Office)として、プロジェクト(PJ)のマネジメントを横断的に支援する部門で、主な業務は以下になります。
・購入品手配及び出荷のスケジュール管理
・PJに関連する全体会議の幹事
・PJ支援システムの管理/操作サポート
・PJ支援業務(アウトソーシング業務)の取りまとめ。
・PJの各種データ整理によるPJ進行状況の視える化
・PJ管理業務におけるルールの策定やプロセス改善/システム開発
・配管・配置設計における3DCAD及びデータベースの社内運用改善のためのプロセス提案/システム開発
関係者と円滑にやり取りできるコミュニケーション力を持ち、部署間の調整を苦にしない適性が求められます。
・GTCC事業部キャリア採用
https://www.mhi.com/jp/career/takasago.html
・GTCC事業説明資料
https://www.mhi.com/jp/finance/library/business/pdf/2025_gtcc.pdf
【プロジェクトについて】
プロジェクト(PJ)受注から引き渡しまで3~7年程度の期間において、定例ミーティング等でプロジェクトマネージャー(PM)やPJメンバーに工程進捗や懸案の報告を行うため、PJ関係者には顔が知られやすい立場になります。
PJメンバーはPJ規模にもよりますが、関連15部門、総数100人前後の人数になり、特にPM、営業、設計、調達、建設部門との関わりが多いです。
【本ポジションの魅力】
プロジェクト(PJ)が滞りなく進むために、設計・調達など複数部署の間に立って調整し、全体の流れを整えていくことに大きなやりがいがあります。
PJの責任者であるプロジェクトマネージャーとも距離が近く、縦割りになりやすい業務領域をつなぎ、トラブル発生時にはリーダーシップを発揮して解決に導くことで、組織の“潤滑剤”として貢献できる点も魅力です。
また、幅広い知識や関係者とのコミュニケーションが必要なため、人間関係の広がりも実感できます。
また、プ…
| 勤務地 | 兵庫県高砂市荒井町新浜 |
|---|---|
| 給与 | 経験・スキルに応じて変動します |
三菱重工業株式会社
発電プラントの現地工事安全管理・統括【兵庫/三菱重工】
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【期待する役割】
世界的なカーボンニュートラルに向けた動きを受け、国内外で三菱重工が誇る高効率GTCC発電プラントへの要望が高まっています。GTCC発電プラントの受注は好調で世界シェアNo.1となっている状況です。本ポジションはGTCC事業部の安全管理部門として上流(本社側)安全管理部門と下流(現地工事所掌)安全管理部門それぞれと連携して、現地建設工事における災害防止活動の展開やサポートを行います。主に取りまとめ業務となるため、事務所での業務が多く現地への出張は比較的少ない職種となります。
・GTCC事業部キャリア採用
https://www.mhi.com/jp/career/takasago.html
・GTCC事業説明資料
https://www.mhi.com/jp/finance/library/business/pdf/2025_gtcc.pdf
【職務内容】
・現地建設工事所掌部門に対しての各種災害防止活動の展開
・現地建設工事に関係する業務標準の維持管理
・災害情報の共有、原因/対策の協議と展開
・安全統計取り纏め
・現地工事部門及び現地に対する安全マネジメントシステムに基づく内部監査
・ISO45001(安全衛生マネジメントシステム)認証取り纏め
・現地安全パトロールへの参画
・海外グループ会社安全統計取り纏め
・海外グループ会社に対する安全マネジメントシステムに基づく内部監査
【配属組織】
現状、他部門からの兼務者を除くと5名という小さな組織ですので、お互いの距離が近く何でも言い合えます。自分で業務計画を立てられるので、休暇やフレックスを使いやすいです。
【本ポジションの魅力】
「安全第一」の大号令のもと、無事故・無災害での現地建設工事完遂に向けて現地及び関係部門と一体となって各種施策を進めていきます。現地安全管理に関する各種ルールや、現地安全パトロール等を通じた業務により、多くの知識と経験をえることができます。
さらに、安全衛生に関する各種教育、資格取得によりスキルアップもできます。現地で働く労働者一人一人の健康、及びそのご家族の幸せを守る仕事です。
【キャリアパス】
入社後はご経験・ご希望に応じて、親和性の高い業務から担当していただきます。グループ員と共に業務を行うことで徐々に習得して頂き…
| 勤務地 | 兵庫県高砂市荒井町新浜 |
|---|---|
| 給与 | 経験・スキルに応じて変動します |
東部重工業株式会社
【千葉】品質管理(部長候補)※国内トップシェア/WLB◎
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【募集背景/ミッション】
貨物船上クレーン等に装備される大型の『グラブバケット』や、倉庫・港湾向けの『吊り具』など、“つかむ”荷役機械の品質管理体制強化に向けた募集です。
現在は設計部内の品質管理担当者1名を中心に、他部署の協力も得ながら業務を行っておりますが、専任組織としてはまだ整備途上の状況です。今後は品質管理課の新設も視野に入れ、品質管理機能を組織として強化していきたいと考えております。
まずは課長候補として、品質管理業務をプレイングマネージャーとして主体的に推進いただき、将来的には部長として組織立ち上げ・体制構築を牽引いただくことを期待しております。なお、ご経験によっては部長職でのご入社可能性もございます。
【職務内容】
品質管理業務全般をお任せいたします。
■顧客対応(報告書内容の確認および審査、納入仕様書等の契約関連の審査・修正)
■品質マネジメントシステムの構築、各種規定類の策定、体制整備
■上流(開発設計、仕入れ先指導)での品質の作り込み推進
■関連部署との協議(製造部、設計部、生産管理部等)
※不具合があった際にはカスタマーサポート/製造部門にて顧客対応を行います。営業と同行し、現場の状況を見に行くこともございますが、お客様対応など基本的にカスタマーサポートや製造部門、営業と一緒に行いますのでご安心ください。なお、顧客からのお問い合わせ内容としては部品から油が漏れている、正常に機会が動かなくなった等のお問い合わせをいただく場合がございます。現場対応も営業とともに同行いただく場合がございます。
【働き方】
■月平均残業時間:20時間以内
■年間休日:124日
【魅力】
国内の港湾事業者(製鉄所・高炉メーカー・製紙メーカー等)の多くと取引を行っており、日本の物流インフラを支える存在です。日本の輸送の9割以上を占める海運輸送において、荷下ろし工程などに同社製品が活用されており、日本のみならず世界の海運業にも貢献しています。
グラブバケットや吊り具といったニッチ領域で高いシェアを持ち、競合参入も少ないため、事業基盤は非常に安定しています。実際に「全国の港に同社製品が1台はある」と言えるほど高い導入実績があります。
また、設計からアフターサービスまで一貫して対応しているため、顧客との長期的な信頼関係が構築されており、大手顧客を中心に安定した取引を継続…
| 勤務地 | 千葉県浦安市 |
|---|---|
| 給与 | 年収:600万円~800万円経験・スキルに応じて変動します |
三菱重工業株式会社
防衛システム向けITエンジニア【愛知/三菱重工業】
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【業務内容】
IT系(システム・インフラ・セキュリティ・IT等)技術者として、以下のような活躍の場があります。
選考の中で、希望やご経験を踏まえ、担当いただく業務やプロダクトを決定致します。
・高度なAI搭載の無人機システムのシステムの設計、搭載するAIの開発(目標検知・識別AI/位置情報から行動指示AI)
・高いリアルタイム性と大規模な情報処理要求を両立した先進武器システムや指揮統制システムのソフトウェア設計
・防衛向けシステムのサイバーセキュリティ対策の推進
・衛星含めた統合指揮システムの設計
・防衛省向戦闘機/ヘリコプタ用の教育訓練用シミュレータ等の設計
・画像処理/作戦・射撃計画等のアルゴリズム開発
・情報保全ルールの計画立案・情報保全の取り纏めと対外窓口・情報保全の維持管理業務
・ITインフラ環境の計画・構築・整備・運用維持業務、客先・国内外の協業先との各種調整・管理
規模の大きな製品が主ですが、装備品も取り扱っており、例えば電子機器の開発経験を活かしていただけるプロジェクトもあります。
入社後は、上記いずれかをメインに担当いただき、将来的にチーム・プロジェクトリーダーとして範囲を広げ総合的に活躍いただきたいと考えています。
■対象プロダクト
・新型飛しょう体(ミサイル):小牧北工場(愛知県小牧市)
亜音速~極超音速の速度で正確に飛しょうさせる、また、高速で移動する対象に命中させる必要があり、難易度が高く様々な高い技術を集結させた製品です。
ミサイルそのものだけでなく、発射装置及び管制装置開発にも取り組んでいます。
例として以下の弊社HPを参照ください。
https://www.mhi.com/jp/products/defense/guided_weapon_list
・防衛航空機(戦闘機):小牧南工場(愛知県西春日井郡豊山町)
航空自衛隊が保有しているF-2、F-15等の戦闘機に代表される航空機であり、例として以下の弊社HPを参照ください。
https://www.mhi.com/jp/products/defense/f_2_close_support_fighter.html
https://www.mhi.com/jp/products/defense/f_15j_jet_fighter.html
・防衛航空機(回転翼機):小牧南…
| 勤務地 | 愛知県小牧市 |
|---|---|
| 給与 | 経験・スキルに応じて変動します |
三菱重工業株式会社
防衛航空機開発・製造・修理の品質保証【愛知/三菱重工】
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【業務内容】
品質保証部門にて、防衛航空機の品質保証業務に携わっていただきます。ご経験や適性に応じて、下記のいずれかの業務を中心に担当いただきますが、キャリアパスに応じて部署内外でのローテーションにより幅広い業務を経験し、ご活躍いただくことを期待しています。
具体的には:
(1) 開発試験およびソフトウェアの品質保証業務
航空機に搭載される先進的なシステムやソフトウェアの品質を確保する重要な役割を担います。
・海外共同開発航空機における品質管理体制の構築
・開発試験やソフトウェア試験における品質保証(検査含む)計画の策定
・試験前後の確認、試験立会、および結果レビュー
(2) 製造・修理の品質保証業務
防衛航空機製品のライフサイクル全般にわたる品質保証を担います。
・防衛航空機製品の各工程(購入~部品製造~組立・修理~飛行試験)の品質保証業務
・バリューチェーン全体におけるルール順守の確認、品質マネジメントシステムの運用と改善。
・設計や工法のレビュー、品質保証(検査含む)計画の策定
・品質管理業務(品質傾向分析や変更/不適合品管理等)の推進、とりまとめ
・顧客(防衛省等)監査対応、品質トラブル発生時の原因究明、是正処置の立案・実行、顧客説明。
(3)非破壊検査(NDI)プランニング業務
・航空機部品や構造体に対する非破壊検査(NDI)の計画、評価。特に超音波検査、X線検査などが含まれます。
(4)複合材製品の品質保証業務
・炭素繊維強化プラスチック(CFRP)等の複合材製品における製造プロセスの品質管理、検査、品質トラブル対応。
・製造プロセスや部品試験の評価業務。
【配属組織】
◆部◆
昨今の急速な安全保障環境の変化に伴い国防に対する期待が高まっています。当事業部が担う防衛航空機は国家の安全保証において不可欠な製品であり、その品質保証業務は極めて重要な役割を果たしています。当部のミッションは“適正かつ確実な品質保証”でお客様に“安全・安心を提供”し、事業に貢献することであり、防衛航空機の品質保証は製品やサービスの提供を通じて顧客・社会に大きく貢献できるポジションです。「私が保証した製品が社会を守る」その責任感とやりがいを感じながら大きく成長できます。
◆課◆
担当業務ごとで組織が分かれており、応募いただいた方のスキル・ご経験に合わせて担当業務を決…
| 勤務地 | 愛知県西春日井郡 |
|---|---|
| 給与 | 経験・スキルに応じて変動します |
株式会社不二工機
冷凍空調システムのコントローラー開発 ※新規開発【東京】
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【ミッション】
■空調機器や冷凍・冷蔵分野において自動制御機器の開発・製造・販売を世界トップクラスのシェアで展開する同社にて、低炭素社会・脱炭素への貢献を目指し、コールドチェーン分野で“複数ユニットを制御可能なコントローラーパネル”の国産化を推進しています。
■日本発の高度制御技術で新たな市場・シェアを創出するための開発で、コアメンバー・リーダーをお任せいたします。
※これまで関連技術に携わってきたベテラン層の方のご応募もお待ちしております。
【仕事内容】
当社主力製品の電子式膨張弁を制御するコントローラー部分の開発を統括いただきます。
<具体的な業務内容>
■最新コールドチェーンシステム向けコントローラー開発にかかるプロジェクトマネジメント
■ハードウェア(制御装置・コントローラー/パネル/サーモスタット等)の開発統括
■仕様策定、設計、製品評価、商品化までの全工程管理
■技術検証、仕様提案、コスト・納期管理
■チラー、ヒートポンプ、冷凍冷蔵ショーケース等のユニットコントローラー開発構想
【配属予定部署】
■技術四部 デバイス1グループ(9名)
マネージャー(40代)
専任課長(50代)
アシスタントマネージャー2名(40代、50代)
スタッフ4名(20代~40代)
本年度中途採用者1名
※冷凍コントローラーの新規開発向けのチームです。
【本ポジションの魅力】
・脱炭素社会の実現に直結する高度な技術開発に携わることが出来る
・「国産初」のコントローラーパネル開発メンバーとして市場参入に挑戦できる
・世界最先端のコールドチェーン分野でグローバルな活躍
・ハード・PM分野で幅広く裁量権を持ってプロジェクトをリードすることが可能
・他社にはない自社開発技術と組み合わせて新しい価値創造に関われる
【事業の魅力】
■同社は空調機器の心臓部とも言える、「自動制御機器」の開発・製造・販売を行っています。カーエアコン用機器では世界シェア60%、ルームエアコン用機器では世界シェア約30%を誇ります。
■世界8か国(10工場)に展開し、従業員数はグローバルで約4,700名。世界中に製品を供給できる体制を整えています。1949年の創業以来、国内外大手メーカーと取引をしています。
■自動車業界は「100年に一度の転換期」を迎えEV(電気自動車)化が急速に進んでいます。ルー…
| 勤務地 | 東京都世田谷区 |
|---|---|
| 給与 | 年収:600万円~1000万円経験・スキルに応じて変動します |
株式会社IHI
【富岡】宇宙開発製品の新規設計・開発(宇宙機・人工衛星等)
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【募集背景】
IHIグループの宇宙開発事業(イプシロンロケット開発/打ち上げ輸送・基幹ロケットの固体ブースタ開発・国際宇宙ステーション用実験装置開発・人工衛星用推進装置開発、等)の中心的な役割を果たしています。この事業は、安全保障における宇宙利用ニーズの高まりや低軌道における民間事業の拡大に伴い成長が見込まれている分野でもあります。10~20年先を見据え、更なる事業拡大に向けて宇宙利用関連製品におけるシステムやコンポーネントの設計・開発業務を担っていただける人材を募集します。将来の宇宙利用を支える製品を開発し、宇宙開発の最前線で活躍していける機会があります。
※ご経験やスキルを踏まえ管理職あるいは担当管理職(スペシャリスト)としての採用となる可能性がございます。
※ご入社後すぐ、本事業を担当する「(株)IHIエアロスペース」に出向・勤務いただきます。
【業務内容】
宇宙機、人工衛星や有人宇宙システム、液体推進装置(ロケット上段エンジンや人工衛星の軌道制御エンジン、有人飛行および惑星間飛行に対応しうる高信頼度な推進システム)等、いずれかの宇宙利用に用いられるシステムや装置の担当として、システムレベル、サブシステムレベル、コンポーネントレベルでのいずれかにおいて企画、研究、設計、開発、運用、関連事業の推進をご経験に応じて担当いただきます。
具体的に:
・宇宙利用のシステムや装置の新規企画や、顧客からの要求仕様に基づく概念設計、顧客との仕様検討や技術折衝
・宇宙機、人工衛星や有人宇宙システム、液体推進装置等における基本設計~詳細設計(システム設計、ミッション・軌道設計、構造・熱・流体設計等)の実施と取りまとめ
・プロジェクトの管理、マネジメント
・開発試験(単体・実証)における計画立案・実施・試験データ評価
・運用または運用支援
製造、試験の拠点である富岡本社での勤務が原則となりますが、担当業務やプロジェクトの状況に応じてリモートでの勤務も可能となります。また、関連メーカとの技術調整や、運用フェーズにおいては、システムメーカや射場での作業が発生します。シンポジウムでの技術発表、情報収集などのために、JAXAおよび欧米を始めとした海外顧客や関係企業(システムメーカーなど)などの国内外への出張が発生します。
【同ポジションの魅力】
当部門で取り組む、人工衛…
| 勤務地 | 群馬県富岡市藤木900 |
|---|---|
| 給与 | 経験・スキルに応じて変動します |
株式会社豊田自動織機
フォークリフト事業の国内営業/バリューチェーン企画推進
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【パソナキャリア経由での入社実績あり】
■募集背景:
トヨタL&Fのフォークリフト事業において、これまでの「大量に販売してシェアを稼ぐ」という新車販売中心のビジネスモデルから、サーキュラーエコノミー(循環型ビジネス)の実現へと転換を図るため、今年1月に「バリューチェーン推進室」という新組織が立ち上げられました。この組織では、リース、レンタル、中古車の再販売など、製品を売った後のライフサイクルに関わるビジネスの強化を目的としています。
■業務概要:
リース、レンタル、中古車ビジネスなど、循環型ビジネス強化に向けた企画・推進業務です。課題に対する具体的なアクションプランの策定から、販売店や関連部門を巻き込んだ実行・推進までを担います。
■具体的な仕事内容:
・既存バリューチェーンビジネス(リース・レンタル・中古車)での企画・推進
・循環型ビジネスモデルへの転換(新規バリューチェーン取込み)のための企画
■入社後にお任せしたい業務:
課題の洗い出し自体は現状ある程度終わっているため、入社後はその課題に対する「詳細のプランニング」と、実際の「実行・推進」フェーズからお任せする想定です。
■業務の魅力(やりがい):
国内シェア50%超を誇る「業界ナンバーワン」のトヨタL&Fだからこそ、変革に向けた挑戦であってもその実現度は非常に高く、圧倒的なスケール感を持ってプロジェクトを推進できます。年間約4万台を販売する強固なビジネス基盤を活かし、これまでの「売り切り型」から製品ライフサイクル全体を見据えた「循環型ビジネス」へと進化させることは、物流業界の発展のみならず、持続可能な社会の実現という大きな社会貢献に直結します。自らの手がける仕組みが業界のスタンダードとなり、社会に巨大なインパクトを与えていく、唯一無二のやりがいを感じられる環境です。
■配属部署について:
これまでの新車販売中心のフォークリフト事業を、循環型ビジネス(サーキュラーエコノミー)へと転換させるために、リース、レンタル、そして中古車など、製品を売った後のライフサイクル全般に関わる領域を強化・推進することが大きなミッションです。
他部門や販売店など、多くの人を巻き込んで仕事を進める必要があるため、人との繋がりを大切にし、人間関係の構築に前向きに取り組む姿勢を重視しています。また、粘り強さと適切な報連相も…
| 勤務地 | 愛知県高浜市豊田町2丁目1-1 |
|---|---|
| 給与 | 年収:550万円~1100万円経験・スキルに応じて変動します |
株式会社豊田自動織機
産業車両向けモータコントローラパワーエレクトロニクス技術開発
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【パソナキャリア経由での入社実績あり】
■募集背景:
カーボンニュートラル実現に向けて産業車両の電動化開発を推進しております。
多種多様な電動車両の走行・荷役駆動モータを制御するモータコントローラのパワーエレクトロニクス開発人員の増強による開発推進を図り、環境配慮型社会へ貢献していきます。
■業務概要:
フォークリフトなどの産業車両に搭載されるモータコントローラの開発において、
パワーエレクトロニクス領域の回路設計から評価・量産立上げまで一貫してご担当いただきます。
車両システムと密接に関わりながら、自身の設計を実機で検証できる点が特徴です。
■具体的な仕事内容:
・パワーエレクトロニクス回路設計・開発
(MOSFET等のパワー半導体を用い、効率・耐久性・信頼性を考慮したモータコントローラ回路の設計)
・基板設計および機電一体設計
(回路・構造・放熱を含めた最適設計、3Dレイアウト検討)
・シミュレーション解析
(回路解析・熱解析などCAEツールを用いた設計検証および性能最適化)
・評価・試験業務
(環境試験の仕様策定、電気計測器を用いた機能評価・信頼性評価)
・製品仕様設計・システム設計
(車両システム要求を踏まえた仕様検討、関連部門・サプライヤーと連携した製品設計)
・量産化に向けたSE活動
(生産工場と連携し、量産化に向けた技術支援・サポート、各ステップで技術的な解決策を提供)
■業務の魅力・やりがい:
<社会課題の解決に直結する技術領域>
フォークリフトをはじめとした産業車両は、物流業界における人手不足や作業負荷といった社会課題の解決に直結しています。
その中核を担う電動化・パワーエレクトロニクス領域に携わることで、社会的意義・貢献性を実感しながら開発に取り組める環境です。
<自ら設計した製品が「車両として世の中に出る」実感>
本ポジションでは、インバーター単体ではなくフォークリフトなどの車両開発の一部として関わるため、
自ら設計した回路・仕様が、最終的に“動く製品”として世の中に出ていくプロセスを実感できます。
単なる部品開発に留まらず、製品全体の価値創出に関与できる点が大きな魅力です。
<顧客の声に直接触れ、製品に反映できる環境>
実際の顧客の声をヒアリングする機会があり、「使われ方」「満足度」「課題」といったリアルなフィードバッ…
| 勤務地 | 愛知県大府市共和町茶屋8 |
|---|---|
| 給与 | 年収:550万円~1100万円経験・スキルに応じて変動します |
株式会社豊田自動織機
自動運転トーイングトラクターの開発 (自動運転ソフト開発)
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【パソナキャリア経由での入社実績あり】
■募集背景:
物流業界で自動化ニーズが急速に高まる中、L&Fカンパニーでは自動運転トーイングトラクターや水平搬送機器の開発で、次世代物流を支える車両開発を推進しています。
求められるのは能力は、多様な現場環境や人との協調、安全性といった複雑な要件を、制御設計で成立させること。
実機で社内評価や客先での実証実験を重ねながら制御ロジックを磨き、「動く理由」「動かない理由」を突き詰めていく、技術的にやりがいのある開発です。
制御技術で社会課題を解決する――そんな挑戦に、一緒に取組んでくれる制御系エンジニアを募集しています。
■業務概要:
自動運転車両における制御設計を担当いただきます。
顧客との仕様検討から制御開発、評価、現地での実証まで一貫して関わり、車両の自動運転機能の実現・最適化を担います。
■ 携わる製品:
トーイングトラクターや工場内搬送車など
■具体的な業務内容:
先端技術である自動運転車両の開発において、制御領域の中核として以下の業務をお任せします。
本体車両設計、自動運転制御、上位システム構築を自社内で垂直統合開発しており、お客様と合意した要求仕様をもとに、各設計担当と密に連携しながら開発を推進していきます。
開発の中核を担うポジションとして、製品企画からプロジェクトの進捗管理、お客様への製品納入まで、開発全体のプロセスに一貫して関わっていただきます。
<主な業務>
顧客との要件定義・制御仕様の検討
自動運転車両の制御プログラム開発
シミュレーションおよび机上でのシステム評価
実機を用いた評価・検証
客先での実証実験対応および課題のフィードバック・改善対応
ソフト/機械/電気との連携による仕様調整
■業務のやりがい
≪現場で価値を実感できる開発環境≫
顧客ごとに異なる要望に応じた制御開発を行うため、仕様検討の段階から深く関わることができます。
また、実際に現地(空港など)へ赴き、車両を動かしながら調整・改善を行うなど、実機・現場に近い開発に携われる点も特徴です。
導入後の評価や改善にも継続的に関与し、製品をより良くしていくプロセスまで担うことができます。
≪幅広い製品に関われるキャリア環境≫
トーイングトラクターに加え、工場内搬送車など複数の製品開発に携わる機会があります。
さまざまな製品に関わりなが…
| 勤務地 | 愛知県高浜市豊田町2丁目1-1 |
|---|---|
| 給与 | 年収:550万円~1100万円経験・スキルに応じて変動します |
株式会社明和eテック
【北海道苫小牧市】電気制御設計(生産設備・ロボット)
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【業務内容】
大手自動車メーカー向け生産設備・専用機械の電気制御設計を、ご経験に合わせてお任せします。OJTにて先輩・上司がお伝えしますので安心してご応募ください。
【具体的な業務内容】
・お客様ニーズのヒアリング、仕様書、見積書の作成
・制御プログラムの製作・改造・デバッグ
・生産設備や専用機械の配線、電気工事、据付
・客先での装置搬入後の立上げ、調整作業
【使用ソフト】
PLC(三菱・オムロン・ジェイテクトなど)
【採用背景】
設備事業拡大とAMR(自律走行搬送ロボット)受注増に伴う増員としての採用となります。生産現場のFA化に欠かせない各種設備のシーケンス制御、制御盤や生産状況表示(アンドン)システム、作業ミスを防止するための生産指示システ ムの設計製作を行っています。同社は電機工事事業から始まった会社ですが、この電機の技術をベースに、現場ならではの特殊な仕様を知り尽くした上で、設計から現場施工までトータルサポートできる電機分野のプロとしてサービス提供できる点が同社の強みです。
【製品例】
<産業用ロボット>各種の搬送・加工ロボットなど
<検査装置>画像検査装置、リーク検査装置など
<産業機械>搬送機械、各種流体機、環境機器、溶接機、加工機など
【同社の特徴】
(1)創業よりトヨタ自動車株式会社の協力会社として、電気電子制御・検査装置・工場内IT/ロボットシステムの面からその生産を支えてきました。同社の強みは顧客のニーズに合わせ、柔軟なものづくりができることにあります。いつも顧客の立場に立ち、ひとつひとつ丁寧に「本当に必要とされるものづくり」を目指してきたからこそ得られた信頼と独自の技術があります。
(2)ものづくり品質の維持向上に貢献する「AI」を用いた画像処理技術の開発や、生産性を飛躍的にアップさせる、自分で見て考えて動く知能をもったロボットなどの先端技術にも積極的に取り組んでいます。さらに、設備や機械が壊れる前にサインを察知する「予知保全」などのIoT事業も同社の事業計画の一環に位置付けています。
| 勤務地 | 北海道苫小牧市 |
|---|---|
| 給与 | 年収:400万円~800万円経験・スキルに応じて変動します |
株式会社豊田自動織機
エンジン開発・生産の適合性確認・システム管理
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【業務内容】
○適合性確認・システム管理
→評価の正当性をシステム側面から担保する「守護神」としての役割
・法規適合性の点検
排ガス重量計算などの演算ロジックが、法規要件通りにシステム内で正しく機能しているかの検証
・システムの妥当性チェック
評価ソフトや計算ツールの信頼性確認
・保守・管理
認証試験に関わるシステムの維持・管理
【仕事の魅力】
当社は暮らしにエンジンの力が必要な人々のためエンジンを創り続けるべく、徹底的な競争力の強化に取り組んでいます。
これらのエンジンの品質を維持・向上することで、お客様満足度の向上と信頼性を維持して、良品廉価なエンジンをお客様にお届けすることで、エンジンの力が必要な人々のために貢献できます。
当社はトヨタ自動車からディーゼルエンジン事業の全面移管を受けており、トヨタ車搭載のディーゼルエンジンの開発~生産までを一手に引き受けています。今後の電動化の流れとエンジンへの排ガス・燃費規制の強化により、エンジン業界では開発・生産をやめる会社が増加していきている(VWなど)が、豊田自動織機は豊富な資金力を活用して、エンジンの開発、生産、拡販により、暮らしにエンジンの力が必要な人々のためエンジンを創り続けるべく努力を続けています。
| 勤務地 | 愛知県愛知県碧南市浜町3番地 |
|---|---|
| 給与 | 年収:550万円~1100万円経験・スキルに応じて変動します |
株式会社豊田自動織機
エンジン開発・生産の評価運営・サポート
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【業務内容】
○評価運営・サポート
→エンジン評価試験の全体統制を図る「司令塔」としての役割
・試験の日程管理・進捗管理
開発スケジュールに合わせた試験リソースの割り振り
・現場指示・連携
技能員や派遣スタッフへの技術的な指示および作業調整
・データ解析・フィードバック
試験結果の検証を行い、設計部署へ改善のためのデータ提供
・社外交渉
外部の試験委託先(ベンチ)との技術的な折衝および進捗管理
【仕事の魅力】
当社は暮らしにエンジンの力が必要な人々のためエンジンを創り続けるべく、徹底的な競争力の強化に取り組んでいます。
これらのエンジンの品質を維持・向上することで、お客様満足度の向上と信頼性を維持して、良品廉価なエンジンをお客様にお届けすることで、エンジンの力が必要な人々のために貢献できます。
当社はトヨタ自動車からディーゼルエンジン事業の全面移管を受けており、トヨタ車搭載のディーゼルエンジンの開発~生産までを一手に引き受けています。今後の電動化の流れとエンジンへの排ガス・燃費規制の強化により、エンジン業界では開発・生産をやめる会社が増加していきている(VWなど)が、豊田自動織機は豊富な資金力を活用して、エンジンの開発、生産、拡販により、暮らしにエンジンの力が必要な人々のためエンジンを創り続けるべく努力を続けています。
| 勤務地 | 愛知県愛知県碧南市浜町3番地 |
|---|---|
| 給与 | 年収:550万円~1100万円経験・スキルに応じて変動します |
矢崎総業株式会社
【静岡県裾野市】矢崎グループにおけるコンプライアンス推進
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【部・チームのミッション・業務概要】
コンプライアンス推進部は、国内外の矢崎グループにおける様々なコンプライアンス活動を推進する部署です。その様々な活動の内、内部通報対応業務とは、国内の矢崎グループ従業員等からの通報を受ける体制の見直しと構築・通報への対応、内部通報制度の周知活動などになります。今回は、この国内の矢崎グループ従業員等を対象にした内部通報制度の体制強化および対応の促進を私たちと一緒に推進してくれる人材を募集しています。
【今回の求人の具体的なミッション・仕事内容・職務の魅力】
■仕事内容
・内部通報制度の体制構築
・通報対応(事実確認など)
・通報内容の記録
・通報制度の周知 など
■職務の魅力
・内部通報制度の運用にとどまらず、社内の課題整理や対応方針の検討を通じて、優先度をつけて対応を進める力、様々な関係者との調整力を高めることができます
・法務・コンプライアンスの観点から、グループ全体の健全な事業運営を支える重要な役割を担います
【部・チームの人数や雰囲気】
コンプライアンス推進部は、**10名(男性4名、女性6名)**で構成されています。
若手、中堅社員とバランスのいい部で、専門性を高めながら成長できる職場です。
| 勤務地 | 静岡県裾野市御宿 |
|---|---|
| 給与 | 年収:450万円~750万円経験・スキルに応じて変動します |
株式会社豊田自動織機
アルミ鋳造CAE・金型設計
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【パソナキャリア経由での入社実績あり】
■募集背景:
自動車メーカー各社がBEVからHEVやPHEVなどへ舵を切る中、エンジン事業部では今後も継続 的に魅力あるエンジンを生産していくため、高効率なエンジンの開発や生産の効率化に取り組んでいます。
それを支える素形材を生産する鋳造領域でも、同様に以下に重点的に取り組んでいます。
【1】高効率なエンジンの実現に必要な、より複雑形状で軽量な素形材を鋳造する技術開発
新しい技術の実現に向け意欲的に挑戦できる方を募集しています。
■業務概要:
配属グループにより、以下のいずれかの業務をお任せします。
【1】金型設計・CAE解析
アルミ鋳造製品(エンジン部品等)における、金型の設計からシミュレーション、試作までを一貫して担当します。
・予測CAEの確立:
従来の「不具合の原因特定」のための解析から脱却し、設計段階で不具合を予見し、 最適な形状を導き出す「予測技術」への高度化。
・現場での現物検証:
解析結果をもとに自ら現場で試作を行い、製品の出来栄えを確認・フィードバックする実務。
| 勤務地 | 愛知県半田市日東町4番15 |
|---|---|
| 給与 | 年収:550万円~1100万円経験・スキルに応じて変動します |
株式会社豊田自動織機
カーエアコン用コンプレッサの開発の機械系エンジニア
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【パソナキャリア経由での入社実績あり】
■募集背景:
自動車業界では電動化が急速に進展しており、それに伴いカーエアコン用電動コンプレッサの需要が急増しています。
豊田自動織機では、世界トップシェアの技術力を基盤に、次世代車両のニーズに応える高性能な電動コンプレッサの開発を推進しています。
これまでに培われたご経験を活かし、グローバル市場に向けた最前線での開発に一緒に挑戦しませんか?
■業務概要:
カーエアコン用電動コンプレッサの圧縮部、およびコンプレッサコンポーネントの開発
■業務詳細:
・車両メーカーのご要望にお応えできる製品仕様の検討
・要求仕様を満たすための製品設計および技術課題の解決
・解析・試作・評価を通じ、設計仕様の検証と性能向上の実現
・量産化に向けた対応(顧客・サプライヤーおよび関連部署との調整・連携)
・次世代車両ニーズに応える要素技術開発や新製品の先行開発
■使用言語、ツール:
Office(Excel、Powerpoint)、PowerBi、NX、CATIA、GT-Suite、MATLAB、Simulink、NASTRAN、JMAG、MATLAB、回路CAD
■技術優位性:
豊田自動織機のカーエアコン用コンプレッサは世界シェアNo.1であり、国内外の車両メーカーに広く採用されています。
小型軽量、高効率による省燃費化や自然冷媒対応など環境技術でも業界をリードし、環境にやさしい製品を開発しています。
| 勤務地 | 愛知県刈谷市豊田町2丁目1番地 |
|---|---|
| 給与 | 年収:550万円~1100万円経験・スキルに応じて変動します |
株式会社豊田自動織機
【産業車両】自動運転に関わる上位システム開発
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【パソナキャリア経由での入社実績あり】
■募集背景:
物流業界で自動化ニーズが急速に高まる中、L&Fカンパニーでは
自動運転トーイングトラクターや水平搬送機器の開発で、次世代物流を支える車両開発を推進しています。
私たちは自動運転車両とインフラシステムを結合し、現場状況をリアルタイムに把握し配車制御することで最適で効率的な物流ソリューション提供するチームです。
全ての現場を見える化し、最善・最適なソリューションを提案することで社会貢献する。
――そんな挑戦に、一緒に取組んでくれるIT系エンジニアを募集しています。
■業務概要:
自動運転車両における上位システム(WES/WCS)の開発を中心に、顧客要望に基づいた最適なソリューションの企画・提案を行います。
あわせて、インフラやクラウドと連携した上位システムの構築・開発にも携わります。
■具体的な業務内容:
・上位システムソフトウェアの要件定義・基本設計
・システムインテグレーションと協力会社管理
・システム評価(机上シミュレーション・実機検証)
・現地での実証実験・システム立ち上げ対応 など
■開発環境:
<言語> C++、C#、C(構造設計やアーキテクチャの理解を重視)
<OS>Windows OS
<手法>V字モデルに基づいたプロセス管理、UMLを用いた構造定義
■業務のやりがい:
物流や産業の現場における人手不足や生産性向上といった社会課題に対し、自動運転フォークリフトの導入・実装を通じて直接的に貢献できる点が大きな魅力です。
また、まだ世の中に広く普及していない新しい技術を、顧客現場での導入・検証を通じて実運用へとつなげていく中で、自身の仕事が現場の変化や効率化に直結する実感を得ることができます。
■ソリューション開発室のミッション:
ソリューション開発室は自動運転という最先端技術を「現場で動く価値」に変えるための最前線組織です。
各チームが連携し、ハード・ソフト・データの三位一体で物流の未来をリードします。
■L1グループについて:
自動運転車両における上位システム(WES/WCS)の要件定義を起点に、空港や工場などの現場における運行管理システムの構築を推進しています。物流・搬送全体を俯瞰した最適な運用の実現をミッションとしています。
■部署の雰囲気:
日常的にメンバー同士の議論や意見交換…
| 勤務地 | 愛知県高浜市豊田町2丁目1-1 |
|---|---|
| 給与 | 年収:550万円~1100万円経験・スキルに応じて変動します |
株式会社豊田自動織機
【産業車両】自動運転フォークリフトの機械設計
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【パソナキャリア経由での入社実績あり】
物流業界における自動化に対する需要が年々増加している中、L&Fカンパニーでは自動運転フォークリフトの開発を強力に推進しています。
■募集背景:
物流業界における自動化に対する需要が年々増加している中、L&Fカンパニーでは自動運転フォークリフトの開発を強力に推進しています。
現在は、リーチタイプに加え、カウンターバランスや他車種への開発領域の拡大を進めており、トラック荷役など新たな市場領域への展開も進めています。
こうした開発領域の拡大に伴い、体制強化のため新たなメンバーを募集しています。
■携わる事業・製品:
自動運転フォークリフト(カウンタータイプ)
※参考:カウンタータイプフォークリフトの製品イメージ
https://www.toyota-shokki.co.jp/news/2021/09/17/004561/index.html
■業務概要:
既存フォークリフトに対し、自動運転に必要な機器(センサー・カメラ・制御用PC等)を搭載するための機械設計をご担当いただきます。レイアウト設計、干渉検討、ブラケット設計、強度検討などを行い、自動運転システムとして成立する構成を設計します。
■具体的な仕事内容:
・自動運転用機器(センサー、カメラ、制御PC)のレイアウト設計を行います。
・取付用ブラケットや制御ボックスの板金・溶接設計を行います。
・CAE解析(応力・振動・熱等)の結果に基づき設計へ反映します。
・実機を用いた実証実験および評価を行います。
■具体的な業務の進め方:
・機種単位でチームを組み、メカ・電気・ソフトが連携して開発を進めます。
・仕様が完全に決まっているわけではなく、検討・試行錯誤を行いながら設計を進めます。
・試作から実証実験まで一貫して関与いただきます。
■業務のやりがい:
≪自動運転(レベル4相当)という最先端技術に携われる環境≫
フォークリフトの自動化を通じて、まだ世の中に十分普及していない技術の社会実装に関わることができます。
≪社会課題の解決に直結するプロダクト開発≫
物流現場の省人化・安全性向上に貢献する製品であり、技術を社会に届けていく実感を得られます。
≪机上にとどまらない開発環境≫
実証実験や顧客先での現場確認を通じて、自身の設計が実際に動く様子を直接見ることができま…
| 勤務地 | 愛知県高浜市豊田町2丁目1-1 |
|---|---|
| 給与 | 年収:550万円~1100万円経験・スキルに応じて変動します |