【業務内容】
工場インフラ・排水処理設備の新規立ち上げ、安定稼働に関わり、立ち上げ計画や保守・改善計画の策定業務に従事いただきます。

【キャリアパスについて】
担当案件を持ちながら各種インフラ設備の担当として成長して頂き、数年後にはチームをまとめるポジションやチームマネジメントに関わる上位職務への道も広がっています。

【本ポジションの魅力】
防衛製品を安定的に生産していく上で、工場インフラの整備や排水処理設備の安定稼働は生産の下支えとして重要な役割を担っています。担当した工事が形になる様や生産現場からの感謝の声などを受けて達成感を得ることができます。

【働き方について】
リモートワーク：有　
出張の有無：有　愛知県内の事業所間出張等
夜勤の有無：無　

【同社について】
・三菱グループの創業者岩崎彌太郎は政府より工部省長崎造船局を借り受け、長崎造船所と命名して造船事業を開始したことを契機に1884年に創業した同社は発電プラントなどの社会インフラ、船舶、航空機などの輸送機器、大型ロケット等の宇宙機器に至るまで、エンジニアリングとものづくりのグローバルリーダーとして社会を牽引しております。
・2025年3月期決算で受注高7.0712兆円、売上収益5.0271兆円、当期利益2,454億円等いずれも過去最高であり、日本を代表する企業でありながら、さらなる成長を続けております。
・在宅勤務、時間単位年休、フレックスタイム制度導入、「えるぼし」「くるみん」の各認定等ワークライフバランスを整えた働き方が可能です。
・パソナから入社実績が多数あり、選考フローを熟知しておりますので、内定まで丁寧にフォロー致します。

勤務地	愛知県小牧市
給与	年収：600万円～1100万円経験・スキルに応じて変動します

【期待する役割】
　三菱重工業は、最先端のシステムインテグレーション技術を駆使し、航空機を単なる「移動・防衛の手段」から「高度な情報・機能を統合するシステム・オブ・システムズ」へと進化させ、日本の安全保障と技術競争力の向上に貢献しています。
　本ポジションでは、次期戦闘機の情報セキュリティの新たな仕組みの構築およびITインフラ/アプリ開発の関連業務をお任せ致します。
設計・製造の枠を超え、多様な開発部門を牽引しながら、次世代機に求められる高度なミッションシステムの実現に取り組み、2035年（または目標年）を目標に、次世代戦闘機（あるいは開発機体）の開発完遂を目指しております。

・日英伊3ヵ国による次期戦闘機の共同開発について
https://www.mhi.com/jp/news/221209.html

【業務内容】
以下いずれかの業務をお任せ致します。
・防衛情報のセキュリティの規則およびリスク分析を基にした仕組みの構築・運用
・防衛情報の区分に応じたITインフラの構築と運用
・各プロセス（設計、製造、運用など）用途に応じたアプリケーション開発・導入・運用

新たな情報セキュリティリスクを的確に把握し、多様な制約の中で国内外および社内外の関係者と連携しながら、利便性を損なわない情報管理体制の構築を担って頂きます。
また、設計・製造・運用の各プロセス担当部門と連携しつつ、国内外および社内外の関係者と協働し、有効かつ利便性の高いインフラやアプリケーションに関する方針の策定、構築、運用を推進して頂きます。

【配属チーム】
セキュリティ全般、ITインフラ、ITアプリケーションのいずれかのチームに配属となります。
・セキュリティ全般チーム
管理規則の策定と運用・監査を実施しています。
・ITインフラチーム
サーバー・ネットワーク構築、運用ルールの策定などを実施しています。
ITアプリケーションチーム
アプリケーションの選定/仕様調整/運用などを実施しています。
※いずれのチームにおいても、三か国での協業や、国内官民での協議などを実施しています。

【本ポジションの魅力】
防衛力の抜本的強化が求められる中、当部門は安全・安心な社会の実現を目指し、防空能力の維持・向上に貢献しています。特に、次期戦闘機をはじめとする各種固定翼事業に注力しており、次期戦闘機は日本・英国・イ…

勤務地	愛知県西春日井郡豊山町
給与	年収：600万円～1400万円経験・スキルに応じて変動します

【期待する役割】
　三菱重工業は、最先端のシステムインテグレーション技術を駆使し、航空機を単なる「移動・防衛の手段」から「高度な情報・機能を統合するシステム・オブ・システムズ」へと進化させ、日本の安全保障と技術競争力の向上に貢献しています。
　本ポジションでは、次期戦闘機の情報セキュリティの新たな仕組みの構築およびITインフラ/アプリ開発の関連業務をお任せ致します。
設計・製造の枠を超え、多様な開発部門を牽引しながら、次世代機に求められる高度なミッションシステムの実現に取り組み、2035年（または目標年）を目標に、次世代戦闘機（あるいは開発機体）の開発完遂を目指しております。

・日英伊3ヵ国による次期戦闘機の共同開発について
https://www.mhi.com/jp/news/221209.html

【業務内容】
以下いずれかの業務をお任せ致します。
・防衛情報のセキュリティの規則およびリスク分析を基にした仕組みの構築・運用
・防衛情報の区分に応じたITインフラの構築と運用
・各プロセス（設計、製造、運用など）用途に応じたアプリケーション開発・導入・運用

新たな情報セキュリティリスクを的確に把握し、多様な制約の中で国内外および社内外の関係者と連携しながら、利便性を損なわない情報管理体制の構築を担って頂きます。
また、設計・製造・運用の各プロセス担当部門と連携しつつ、国内外および社内外の関係者と協働し、有効かつ利便性の高いインフラやアプリケーションに関する方針の策定、構築、運用を推進して頂きます。

【配属チーム】
セキュリティ全般、ITインフラ、ITアプリケーションのいずれかのチームに配属となります。
・セキュリティ全般チーム
管理規則の策定と運用・監査を実施しています。
・ITインフラチーム
サーバー・ネットワーク構築、運用ルールの策定などを実施しています。
ITアプリケーションチーム
アプリケーションの選定/仕様調整/運用などを実施しています。
※いずれのチームにおいても、三か国での協業や、国内官民での協議などを実施しています。

【本ポジションの魅力】
防衛力の抜本的強化が求められる中、当部門は安全・安心な社会の実現を目指し、防空能力の維持・向上に貢献しています。特に、次期戦闘機をはじめとする各種固定翼事業に注力しており、次期戦闘機は日本・英国・イ…

勤務地	愛知県西春日井郡豊山町
給与	年収：600万円～1400万円経験・スキルに応じて変動します

【期待する役割】
航空機生産に関わる施設全般の新規設置および施工管理を担い、プロジェクトの計画立案から施工完了までをリードして頂きます。関連部門や外部関係者と連携し、国家の安全保障に寄与する生産体制の構築に貢献することを期待します。

【業務内容】
完成機がすぐそばにある環境の中で、航空機の生産施設（格納庫、付帯インフラ設備、生産設備など）に関する新規計画の立案から施工管理、既存施設の修繕・保守計画まで幅広く担当します。

【本ポジションの魅力】
■達成感
新規案件では、自分が計画した建屋（設備）が実際に形になる過程を担当し、完成機がすぐそばにある環境で達成感を味わうことができます。
■多様な挑戦
特定の要素（建築など）にとどまらず、幅広い分野に挑戦できる機会があり、スキルを多角的に磨くことができます。
■国防に貢献
航空機生産に関わる施設の管理を通じて、国家の安全を支える重要な役割を果たすことができます。


【配属部門について】
部：私たちの部門では国防の最前線で活躍する防衛航空機（戦闘機やヘリコプター）、次期戦闘機、無人機等の製造や定期メンテナンス作業を担当しており、国家の安全を守るという誇り高い使命を担っています。近年、次期戦闘機、無人機、既存製品の能力向上事業等、作業量が増加傾向にある中で、これらに対応すべく、生産に係る施設やインフラの増強・改修も進めています。

課：防衛航空機の製造部門において、航空機の生産に関わる施設（格納庫、付帯インフラ設備、生産設備など）全般について、新規計画から保守、施工管理に係る業務を担っています。

【働き方について】
リモートワーク：無　
出張の有無：有　
担当業務に関連して、日帰りや宿泊を伴う出張が発生する可能性があります。出張頻度は業務状況により変動します。
夜勤の有無：無　

【同社について】
・三菱グループの創業者岩崎彌太郎は政府より工部省長崎造船局を借り受け、長崎造船所と命名して造船事業を開始したことを契機に1884年に創業した同社は発電プラントなどの社会インフラ、船舶、航空機などの輸送機器、大型ロケット等の宇宙機器に至るまで、エンジニアリングとものづくりのグローバルリーダーとして社会を牽引しております。
・2025年3月期決算で受注高7.0712兆円、売上収益5.0271兆円、当期利益2,454億円等いずれも…

勤務地	愛知県西春日井郡豊山町
給与	年収：600万円～1200万円経験・スキルに応じて変動します

【期待する役割】
昨今の緊迫する国際情勢を受けて、政府による防衛力強化が進められる中、当部が担当する飛昇体は新規開発立上や増産により事業が急拡大しております。本ポジションは契約関連業務や経営管理業務に取り組んでいただき「国の安全・安心を守る」一翼を担ってくれることを大いに期待しています。

【業務内容】
飛昇体事業の契約に関して、以下の業務を担当して頂きます。専属の教育担当者を付けて、丁寧にOJTでレクチャーいたします。
■契約関連業務：防衛省との契約（見積作成や価格交渉）や法令に基づく各種手続き、納入に関わる業務を行います。
■経営管理：担当事業に関する損益管理やキャッシュフロー管理を実施します。

【本ポジションの魅力】
契約や経営管理を通じて、自身のスキルアップを図ることができる、担当事業や製品を取りまとめていくやりがいがあります。また、自身の担当製品が徐々にカタチになる、モノ作りのダイナミズムを感じることができる仕事です。

【配属部門について】
部：当部門は、飛昇体事業の契約関連業務や経営管理業務を担っています。最先端の技術・製品で「国の安全・安心を守る」大変やりがいのある仕事であり、ともに社会課題を解決する仲間を求めています。防衛省や関連省庁等、海外パートナーとの各種調整による客先交渉能力や担当業務の経営管理を通じて経営の基礎（ミニ経営）を学ぶことができます。また、能力や適性を踏まえ、海外勤務の機会もあります。

課：担当する製品（各自衛隊、日米共同開発、輸出向け飛昇体など）に応じて、各課で役割を分担しています。

グループ・チーム：担当する製品の種別（機種や顧客）に応じて各チームで役割を分担しています。

【働き方について】
リモートワーク：有　
職場勤務が原則ですが、条件に応じて在宅勤務が可能です。
出張の有無：有　
約1~2回/月の国内出張（主に関東・中部）なお、担当製品によっては海外出張もあります。
夜勤の有無：無　

【同社について】
・三菱グループの創業者岩崎彌太郎は政府より工部省長崎造船局を借り受け、長崎造船所と命名して造船事業を開始したことを契機に1884年に創業した同社は発電プラントなどの社会インフラ、船舶、航空機などの輸送機器、大型ロケット等の宇宙機器に至るまで、エンジニアリングとものづくりのグローバルリーダーとして社会を牽引してお…

勤務地	愛知県愛知県小牧市
給与	年収：600万円～1200万円経験・スキルに応じて変動します

【期待する役割】
防衛力強化の政府方針に伴い、当部が担当する航空機および関連システムの事業は今後拡大が見込まれています。本ポジションは契約関連業務や経営管理業務に取り組んでいただき「国の安全・安心を守る」一翼を担ってくれることを大いに期待しています。

【業務内容】
防衛航空機および関連システム事業の契約に関して、以下の業務を担当して頂きます。
専属の教育担当者を付けて、丁寧にレクチャーいたします。
■契約関連業務：防衛省との契約（見積作成や価格交渉）や法令に基づく各種手続き、納入に関わる業務を行います。
■経営管理：担当事業に関する損益管理やキャッシュフロー管理を実施します。

【本ポジションの魅力】
契約や経営管理を通じて、自身のスキルアップを図ることができる、担当事業や製品を取りまとめていくやりがいがあります。また、自身の担当製品が徐々にカタチになる、モノ作りのダイナミズムを感じることができる仕事です。

【配属部門について】
部：当部門は、防衛航空機および関連システムの契約関連業務や経営管理業務を担っています。
「国の安全・安心を守る」大変やりがいのある仕事であり、ともに社会課題を解決する仲間を求めています。防衛省や関連省庁等、海外パートナーとの各種調整による客先交渉能力や担当業務の経営管理を通じて経営の基礎（ミニ経営）を学ぶことができます。また、能力や適性を踏まえ、海外勤務の機会もあります。

課：担当する製品（戦闘機やヘリコプタなど）に応じて、各課で役割を分担しています。

グループ・チーム：
担当する製品の種別（機体開発や製造、アップグレードやサービスサポート）に応じて、各チームで役割を分担しています。

【働き方について】
リモートワーク：有　
職場勤務が原則ですが、条件に応じて在宅勤務が可能です。
出張の有無：有　
約1~2回/月の国内出張（主に関東・中部）なお、担当製品によっては海外出張もあります。
夜勤の有無：無　

【同社について】
・三菱グループの創業者岩崎彌太郎は政府より工部省長崎造船局を借り受け、長崎造船所と命名して造船事業を開始したことを契機に1884年に創業した同社は発電プラントなどの社会インフラ、船舶、航空機などの輸送機器、大型ロケット等の宇宙機器に至るまで、エンジニアリングとものづくりのグローバルリーダーとして社会を牽引してお…

勤務地	愛知県西春日井郡豊山町
給与	年収：600万円～1200万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【期待する役割】
内部監査チーム、内部統制チームいずれかにて経験を積んでいただき、将来的には各チームのリーダーを担っていただくことを期待いたします。
これまでの経験やキャリア志向を踏まえて、両方または一方のチームを経験していただくことを想定しています。
業務実施においては、チームワークの中でのマネジメント力や、関係者との円滑なコミュニケーション力、内部監査および内部統制評価を通じて課題を発見する洞察力の発揮を期待いたします。

■内部監査チーム
個別監査のメンバーとして弊社およびグループ会社の監査を担当いただきます。経験により個別監査リーダーを担当いただきます。
■内部統制チーム
J-Sox内部統制評価（全社統制、業務プロセス統制の経営者評価）およびグループ会社の経営者評価のレビューを担当いただきます。グループ会社へのJ-Sox内部統制導入支援を担当いただきます。
※ご経験やスキルをを踏まえ、担当管理職（スペシャリスト職）としての採用となる可能性がございます。

【具体的には】
同社グループの国内および海外の事業組織を対象とした以下の業務をご経験に合わせて担当いただきます。

◆内部監査業務全般
・国内外グループ会社を対象とした業務監査、テーマ監査の実施
・本社部門（2線）に対する監査の実施
◆J-SOX対応業務
・J-SOXに基づく内部統制の評価および関連業務

【ポジションの魅力】
リモートワークやフレックスを活用し、ワークライフバランスを保ちつつ専門職として成長できる環境があります。
同社グループはエネルギー、社会インフラ、産業機械、航空・宇宙など多様な事業をグローバルに展開しているのが特徴で、事業特性・リスク構造の異なる組織を横断的に監査・評価することで、幅広い経験を積むことができます。

【働き方】
・平均残業時間：15時間前後※業務状況により変動あり
・フレックス可否：可（コアタイム無/柔軟に調整可）
・リモート勤務：可（週1～2回程度のリモートワークを想定）

【募集背景】
事業拡大に伴う、組織強化を目的とした増員募集となります。

【企業の魅力】
1853年の創業以来、造船にはじまり陸上機械へ、さらには航空・宇宙へと、様々な分野に事業領域を拡張してきました。
そして日本の産業界の一翼を担うリーディングカンパ…

勤務地	東京都江東区
給与	年収：1000万円～1400万円経験・スキルに応じて変動します

【職務概要】
■国内外の自動車メーカーのお客様に対してステアリングシステムの量産開発業務をお任せ致します。

【職務詳細】
◇顧客に対する技術提案、検討、技術動向収集活動
◇海外テクニカルセンターと連携し現調部品を使用した量産設計、開発
◇顧客の関係開発部署と連携を取りながらの開発業務
◇国内外拠点の社内関係部署と連携した業務推進　など

【組織のミッション】
規制・トレンド・環境の要求を先取りした、車両の安全・安心・快適に貢献できるシステムの先行企画提案・開発と量産目途付け
【ジェイテクトの強み】
各種軸受け製品やステアリング(車の曲がる機能)、工作機械など世界でもトップクラスの製品を複数有しています。
トヨタグループ内でも同社の軸受け、工作機械、FA機器などの幅広い製品を扱っているのは同社だけであり、技術力は高い評価を受けております。
今後は各製品を結び付けて、IoE(Internet of Everything）に関わる製品も積極的に開発していく予定です。


【業務内容変更の範囲】
同社業務全般

勤務地	奈良県橿原市十市町333番地（奈良事業場） 近鉄橿原線「新ノ口」駅徒歩15分 勤務地変更の範囲:本社…
給与	年収：450万円～650万円■年収：450万～800万円　月給制：月額257200円　賞与：年2回　昇給：年1回■雇用形態：正社員　契約期間：無期　試用期間：有(3か月)■福利厚生：■通勤手当（規定あり）■家族手当■寮・社宅■家賃補助（規定あり）■制度（財形、持株、永年勤続旅行、住宅資金貸付制度、車両購入資金貸付制度　他）■施設（保養所、契約ホテル・旅館、体育館、グラウンド、厚生年金会館）■勤務時間：【フレックスタイム制】コアタイムなし、＜標準労働時間＞7時間45分　休憩時間：60分■喫煙情報：屋内禁煙

【職務概要】
同社岡崎工場にて品質保証業務をお任せいたします。

【職務詳細】
電装品品質に対する未然防止活動に取り組むお仕事です。
外製・内製の電装品ソフトウェアに対する品質監査・開発プロセス改善活動等をお任せします。

【ジェイテクトの強み】
各種軸受け製品やステアリング(車の曲がる機能)、工作機械など世界でもトップクラスの製品を複数有しています。
トヨタグループ内でも同社の軸受け、工作機械、FA機器などの幅広い製品を扱っているのは同社だけであり、技術力は高い評価を受けております。
今後は各製品を結び付けて、IoE(Internet of Everything）に関わる製品も積極的に開発していく予定です。

■転勤
有



【業務内容変更の範囲】
同社業務全般

勤務地	愛知県岡崎市真福寺町字深山1番10 名鉄名古屋本線「東岡崎」駅より車で23分 勤務地変更の範囲:本社…
給与	年収：450万円～650万円■年収：470万～800万円　月給制：月額278200円　賞与：年2回　昇給：年1回■雇用形態：正社員　契約期間：無期　試用期間：有(3か月)■福利厚生：■通勤手当（規定あり）■家族手当■寮・社宅■家賃補助（規定あり）■制度（財形、持株、永年勤続旅行、住宅資金貸付制度、車両購入資金貸付制度　他）■施設（保養所、契約ホテル・旅館、体育館、グラウンド、厚生年金会館）■勤務時間：【フレックスタイム制】コアタイムなし、＜標準労働時間＞7時間45分　休憩時間：60分■喫煙情報：屋内禁煙

【職務概要】
同社にて人事関係業務をお任せいたします。

【職務詳細】
・自動車事業本部における人事関係業務
　異動、組織、昇格、評価、労務管理、採用、派遣社員管理、リソーセス管理ほかに関する実務および
　事業戦略と人事戦略の連携強化のための立案・推進業務

【ジェイテクトの強み】
各種軸受け製品やステアリング(車の曲がる機能)、工作機械など世界でもトップクラスの製品を複数有しています。
トヨタグループ内でも同社の軸受け、工作機械、FA機器などの幅広い製品を扱っているのは同社だけであり、技術力は高い評価を受けております。
今後は各製品を結び付けて、IoE(Internet of Everything）に関わる製品も積極的に開発していく予定です。

【自動車事業本部について】
電動パワーステアリング、ステアバイワイヤ、ステアリング制御技術など、自動車の電動化や自動化に欠かせない技術を数多く開発しております。

【業務内容変更の範囲】
同社業務全般

勤務地	愛知県岡崎市真福寺町字深山1番地10 名鉄名古屋本線「東岡崎」駅より車で23分 勤務地変更の範囲:本…
給与	年収：450万円～650万円■年収：470万～800万円　月給制：月額278200円　賞与：年2回　昇給：年1回■雇用形態：正社員　契約期間：無期　試用期間：有(3か月)■福利厚生：■通勤手当（規定あり）■家族手当■寮・社宅■家賃補助（規定あり）■制度（財形、持株、永年勤続旅行、住宅資金貸付制度、車両購入資金貸付制度　他）■施設（保養所、契約ホテル・旅館、体育館、グラウンド、厚生年金会館）■勤務時間：【フレックスタイム制】コアタイムなし、＜標準労働時間＞7時間45分　休憩時間：60分■喫煙情報：屋内禁煙

【職務概要】
クラウド・IoT活用の拡大や高度化するサイバー攻撃、法規制対応に向けた情報セキュリティガバナンスの強化を担います。戦略策定から実行、組織牽引までをマネージャー（基幹職）として主導します。

【職務詳細】
・情報セキュリティ グローバルガバナンス体制の構築支援
・ジェイテクトグループ全体のセキュリティガバナンス強化
・サプライチェーン全体のセキュリティレベル強化支援
・各種ガイドライン点検、認証取得／更新の牽引
・セキュリティ人材戦略立案と実行
・チームマネジメント（メンバー育成、業務管理）

【同社の強み】
各種軸受け製品やステアリング、工作機械など世界トップクラスの製品を複数有しています。トヨタグループ内でも軸受け、工作機械、FA機器などの幅広い製品を扱っているのは同社だけであり、技術力は高い評価を受けています。今後は各製品を結び付けて、IoE（Internet of Everything）に関わる製品も積極的に開発していく予定です。

【業務内容変更の範囲】
同社業務全般

勤務地	大阪府大阪市中央区城見1丁目3番7号 Osaka Metro長堀鶴見緑地線「大阪ビジネスパーク」駅か…
給与	年収：800万円～1000万円■年収：800万～1100万円　月給制：月額350000円　賞与：年2回　昇給：有■雇用形態：正社員　契約期間：無期　試用期間：有(3か月)■福利厚生：家賃補助制度、退職金、社員持株会、体育館、契約ホテル・旅館■勤務時間：フレックスタイム制（コアタイム無し）※標準的な労働時間：9：00～17：45　休憩時間：60分■喫煙情報：屋内禁煙

【職務概要】
■障がい者雇用関係業務全般を幅広く担当頂きます。

【職務詳細】
　　主な業務としては下記のとおり
　　◆全社的な職場定着支援体制構築の検討・推進・運営
　　◆職場受入れに係る環境整備（ハード、ソフト面）
　　◆啓発活動、研修企画・運営
　　◆集合部署運営・定着支援、業務切り出し　　など
・DE&I業務（女性活躍、LGBTQ、多文化共生、育児・介護両立支援など）

【背景】
高度化、多様化する働き方において、障がい者の雇用および定着支援に注力したく、推進・運営のご経験をお持ちの方からのご応募をお待ちしております。
【自部署の魅力】
自由闊達な議論ができる職場雰囲気、かつ自分で企画・立案・推進する裁量権を持って業務遂行する事ができる職場です。
人事部内をはじめ、社内や関係会社など多くの関係者と協力しながら、仕事ができ、人事業務およびダイバーシティに関する視野が広がります。

【業務内容変更の範囲】
同社業務全般

勤務地	愛知県刈谷市朝日町一丁目1番地 各線「刈谷」駅徒歩22分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支…
給与	年収：450万円～650万円■年収：480万～720万円　月給制：月額278200円　賞与：年2回　昇給：年1回■雇用形態：正社員　契約期間：無期　試用期間：有(3か月)■福利厚生：■通勤手当（規定あり）■家族手当■寮・社宅■家賃補助（規定あり）■制度（財形、持株、永年勤続旅行、住宅資金貸付制度、車両購入資金貸付制度　他）■施設（保養所、契約ホテル・旅館、体育館、グラウンド、厚生年金会館）■勤務時間：【フレックスタイム制】コアタイムなし＜所定労働時間＞7時間45分　休憩時間：60分■喫煙情報：屋内禁煙

【職務概要】
■ステアバイワイヤ（SBW）・商用車向け電動パワーステアリング（EPS）等、次世代戦略商品における先行開発・機械設計業務をお任せ致します。

【職務詳細】
・商用車EPSの先行開発企画
・BS-EPSのシステム、機械設計
・実車評価、シミュレーション
※トルクセンサー、ウオーム減速機、MCU（Motor Control Unit）がマニュアルRBS（ボールナット式ステアリング）と一体化したステアリングシステム

【自動車事業本部について】
電動パワーステアリング、ステアバイワイヤ、ステアリング制御技術など、自動車の電動化や自動化に欠かせない技術を数多く開発しております。
電動パワーステアリングは世界シェアトップクラス、リンクレスのステアバイワイヤはジェイテクトがトップランナーとして技術領域をけん引。
また、今後の自動運転を見据え、人中心の自動操舵制御システム「Pairdriver」を昨年発表。
Pairdriverは、システムによるレーントレース性を確保しながら、
運転者による操舵の継ぎ目のない協調操舵を可能としました。

【業務内容変更の範囲】
同社業務全般

勤務地	奈良県橿原市十市町333番地（奈良工場） 近鉄橿原線「新ノ口」駅徒歩15分 勤務地変更の範囲:本社及…
給与	年収：450万円～650万円■年収：470万～820万円　月給制：月額278200円　賞与：年2回　昇給：年1回■雇用形態：正社員　契約期間：無期　試用期間：有(3か月)■福利厚生：■通勤手当（規定あり）■家族手当■寮・社宅■家賃補助（規定あり）■制度（財形、持株、永年勤続旅行、住宅資金貸付制度、車両購入資金貸付制度　他）■施設（保養所、契約ホテル・旅館、体育館、グラウンド、厚生年金会館）■勤務時間：【フレックスタイム制】コアタイムなし＜所定労働時間＞7時間45分　休憩時間：60分■喫煙情報：屋内禁煙

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【概要】
　働き手が減少していく中、倉庫や工場の生産効率向上に対するニーズが高まっています。生産効率向上を進める上で、各現場の特性や制約に応じた工程・機器の最適化が求められています。AI・最適化技術の発展に伴い様々な手法が提案されておりますが、同社は、最新技術を取り込み、様々な工程・機器の最適化を目指し、生産性向上を可能にする技術の研究開発を推進しています。

【業務内容】
　倉庫や工場の様々な工程・機器の最適化に貢献する技術の研究開発をお任せします
　※ 将来的には、開発技術を世の中に出すための量産開発への移行もお任せします

【業務詳細】
　上記業務内容に関するAI・最適化手法及びアルゴリズムの開発
　・研究テーマの立ち上げ
　・大学・研究機関との共同研究

【組織について】
　先行開発部は、全事業部の先行開発や新事業につながる研究開発を実施している部署です。
　さまざまな大学や研究機関と連携することで、自社に足りない技術を補い、新たな技術獲得
　を進めています。

【業務のやりがい】
・国内最先端の研究施設との共同研究など、知識を身につけながら、新しい技術開発にチャレンジできます
・若いエンジニアが切磋琢磨して技術を磨いている環境にて、自らテーマを立ち上げ取り組むことができます

【組織のミッション】
先行開発部ミッション：サイバーとフィジカルを融合させて事業拡大・新規事業につなげる

先行開発第三室ミッション：人の目に置き換わる画像認識技術と、システム最適化技術を獲得し、事業拡大・新規事業につなげる

２Gミッション：「工程・機器の最適化技術」を獲得し、事業拡大・新規事業につなげる

先行開発部は、全事業部の先行開発や新事業につながる研究開発を実施している部署です。さまざまな大学や研究機関と連携することで、自社に足りない技術を補い、新たな技術獲得を進めています

【想定されるキャリアパス】
開発テーマのリーダとして、チームでの研究開発を推進

勤務地	愛知県刈谷市豊田町2丁目1番地
給与	年収：550万円～1100万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【募集背景】
農建機メーカーへの営業業務

【部・チームのミッション・業務概要】
OEMメーカ（農機）や自動車機器メーカ（Tier1以下）に対して、自社製品の安定供給を通じて、売上・利益の拡大を目的に日々活動しています。営業は、ルートセールスが大半です。営業担当者は、任された顧客へ定期的に訪問し、新規案件の獲得や受注に向けた活動に取り組みます。主に日系の顧客については、購買権や設計権を国内で保有されているケースが多く、海外で調達される物件であっても活動を求められます。営業は全方位（QCDT他）での対応を求められるため、幅広い知識が必要になります。取扱い製品は、自社製品の全般になりますが、自動車向けに開発された製品を取り扱うケースが多いです。

【今回の求人の具体的な仕事内容】
・農建機部品（ワイヤーハーネス、コネクタなど）の受注活動／顧客情報収集・展開／売上・利益管理
・見積業務／原価企画活動／受注物件 生産準備活動（スケジュール管理／収益改善／納入管理）
・海外拠点との連絡・調整／販売計画立案・実行・実績管理／契約締結業務　　　他

【部・チームの人数や雰囲気】
部員数10名で構成しています。職場環境（広い事務所スペースや食堂の完備）は、充実しています。

勤務地	大阪府大阪市福島区
給与	年収：400万円～700万円経験・スキルに応じて変動します

【業務内容】
■ネットワーク（LAN/WAN、VPN）の設計・運用・障害対応
■サーバー（Windows）の構築・管理
■工場内OTネットワークとの連携、セキュリティ対策
■クラウドサービス（Azure等）や仮想化基盤の運用
■IT課題解決、IT資産管理、ドキュメント作成

【キャリアパス】
■1年目の仕事内容
　部門内のメンバーとともに、現行の業務や課題を実施する。
■2～３年目の仕事内容
　部門内のメンバー及び関係部門とともに、システム要件定義からシステム導入を行う。
■４年目～の仕事内容
　システムの構築・導入推進にあたってのチームリーダー的な役割のIT要員的な役割も期待

【配属先の「年齢・性別・人数」構成】
全体4名（男性4名、女性0名）、40代1名、30代3名

【配属先部署のミッションと今後の方向性（部署の中計のイメージ）】
社内のITインフラの設計・構築・運用・保守

【業務のやりがい・身につくスキル】
国内7社13拠点で利用しているITインフラの基盤を自身が主体となり企画、設計などを行うことができます。様々なITインフラに携わることになるため、多くの知識が身につけることが可能です。

【自部署の技術優位性/PR（製品・技術の強み・業界情報等】
日本、北米、欧州、アジア、中国の５つの地域において、世界唯一の総合すべり軸受メーカーとして生産・販売体制を構築しており、自動車エンジン向け軸受では世界シェア約38.7%、大型船舶のエンジン向け軸受では同約75%といずれも世界トップクラスのシェアを有しています（シェアは2024年暦年ベース/当社推定）。大型建設機械から鉄道、発電機など多種多様な分野に用いられており、特定のマーケットに依存しない事業展開を行っております。

勤務地	愛知県犬山市大字前原字
給与	年収：400万円～600万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【職務内容】
日本や欧州のカスタマーサービスグループから受け取った顧客要求をベースに、工場（タイ、中国、日本）との各種調整～管理を行っていただきます。

・国内外にいるコーディネーション担当者のマネジメント
・各工場への発注指示対応や発注数量の管理
・営業在庫の確認、在庫数のコントロール
・納期対応（工場への納期確認、カスタマーサービスグループへの回答および交渉）

【配属部署】
モーター部門　営業統括部

【扱う商材】
車載向けレゾルバ、ファンモーター、BLDCモーター等

【特徴】
担当顧客を持ち、営業やお客様と関わりながら納期のコントロールを行う「カスタマーサービスグループ」と「製造部門」との間に立ち、製品を円滑に納品するまでの、発注指示～在庫管理～物流面に係る全体をコーディネートする役割となります。

【やりがい】
・日本や欧州のカスタマーサービス、そしてタイ、中国、日本の工場と関わりながら業務を進めます。多国籍なチームや部門と連携することで、グローバルな視点を養うことができます。
・製品がスムーズに顧客に届けられるよう全体をコーディネートする重要なポジションです。発注から在庫管理、納期調整まで、多くの部署や人々を巻き込みながら一つの製品を無事納品まで導く、プロジェクト管理能力が養われます。

【会社の特徴】
◆ミネベアミツミとは
～コア事業「8本槍」を核とした、世界に一つしかない「相合」精密部品メーカー～
ベアリングに代表される超精密加工技術から、モーター、センサーや、半導体、無線技術などのエレクトロニクス技術を組み合わせ、常識を超えた「違い」で新しい価値を創造する、世界に一つしかない「※相合」精密部品メーカーです。
2025年3月期は12期連続で過去最高を更新し、売上高は約1.5兆円、営業利益945億円となりました。

「※相合」とは：総合ではなく、相い合わせることを意味する造語。 当社グループのあらゆるリソースを掛け合わせ、 相乗効果により新たな価値を創造する。

◆当社の成長戦略について
当社の成長戦略を推し進めるキードライバーになるのは、「相合活動」。多様なバックグラウンド・ 情熱を持つ10万人の人材が、 技術、事業を相い合わせ、 価値を最大化します。

・戦略（１）：オーガニック成長×M＆A成長～
当社…

勤務地	東京都港区東新橋
給与	年収：550万円～800万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【期待する役割】
同社は130年を超える造船事業の中で培った日本最高峰の技術を元に防衛省向けの護衛艦や民間の大型客船、フェリー、LNG船等様々な用途の船を製造してきた歴史がございます。本ポジションは「もがみ」型護衛艦等の艦船のアフターサービスの設計・提案、アフターサービスの工事管理業務をお任せ致します。

・護衛艦「もがみ」型
https://www.mod.go.jp/msdf/equipment/ships/ffm/mogami/

【職務内容】
「もがみ」型護衛艦を主とし、防衛省が運用する艦船の運用データや故障実績より、艦の高可動を維持するための整備仕様を提案することや現地（FFM各艦所在基地）にて防衛省・乗員・ベンダ会社等と打合せ、工事状況の確認などを実施する業務です。
具体的には運用データの分析や評価を行い最適な整備仕様の導出作業、運用艦船への適用（工事）に関する計画立案や現地での工事履行状況確認、仕様調整・見積作成などを行う業務となります。
FFM維持整備を履行するエンジニアリング事業として、シリーズ艦の形態管理、品質管理も業務内容に含みますので、事務所（艦艇サポートセンター）内の業務や全国の現地での出張対応を伴う業務となります。

【本ポジションの魅力】
「もがみ」型護衛艦のアフターサービス業務に関して、整備仕様の計画から工事施工、結果確認から、防衛省への履行状況報告など、エンジニアリング作業を取り纏める技術者として活躍できます。
また、改造・改修や能力向上に関する企画、調整などにも携わる職種であり、お客様との対話から現場作業の結果確認まで実施するやり甲斐のある仕事です。様々な視点でモノづくりに関連するエンジニアとして成長することができます。

【募集背景】
横浜艦船サポート部では水上艦修理事業および海外艦船修理事業を取り扱っており、今後のMRO&U事業の拡大に伴い、エンジニア人員の増強が急務となっているため。
※ Maintenance Repair Overhaul & Upgrading

【組織構成】
横浜製作所 本牧工場

【同社について】
・三菱グループの創業者岩崎彌太郎は政府より工部省長崎造船局を借り受け、長崎造船所と命名して造船事業を開始したことを契機に1884年に創業した同社は発電プラントな…

勤務地	神奈川県横浜市中区錦町１２番地
給与	年収：600万円～1300万円経験・スキルに応じて変動します

【仕事内容】
原子力セグメントの重点事業の一つである廃炉にかかわるプロジェクト業務全般を担当いただきます。具体的には、福島第一原子力発電所の安定化・廃炉に向けて重要な課題となっている燃料デブリ取り出し・保管等に係るプロジェクト担当業務となります（資質によってはプロジェクトマネージャ業務をご担当いただく可能性もあります）。

【具体的には】
・福島第一原子力発電所の廃炉業務（燃料デブリ取り出し・保管・その他）にかかわる受注工事等のプロジェクト管理（工程管理、予算管理、社内報告等）
・除染・廃炉技術に係る開発等の社内取り纏め業務

【仕事や部署の魅力】
福島第一原子力発電所の安定化・廃炉は過去に実績のないプロジェクトであり、世界の英知を結集して対応するチャレンジングな業務となります。
海外メーカとも協業する機会も多く、グローバルなプロジェクトエンジニア・マネージャとして成長できる環境です。
■同社原子力事業全般の詳細について以下URLから是非ご確認ください。
https://www.mhi.com/jp/business/nuclear
■応募をご検討の方向けリーフレット
https://www.mhi.com/jp/business/nuclear/pdf/leaflet_recult_carrer.pdf

【同社について】
・三菱グループの創業者岩崎彌太郎は政府より工部省長崎造船局を借り受け、長崎造船所と命名して造船事業を開始したことを契機に1884年に創業した同社は発電プラントなどの社会インフラ、船舶、航空機などの輸送機器、大型ロケット等の宇宙機器に至るまで、エンジニアリングとものづくりのグローバルリーダーとして社会を牽引しております。
・2025年3月期決算で受注高7.0712兆円、売上収益5.0271兆円、当期利益2,454億円等いずれも過去最高であり、日本を代表する企業でありながら、さらなる成長を続けております。
・在宅勤務、時間単位年休、フレックスタイム制度導入、「えるぼし」「くるみん」の各認定等ワークライフバランスを整えた働き方が可能です。
・パソナから入社実績が多数あり、選考フローを熟知しておりますので、内定まで丁寧にフォロー致します。

勤務地	兵庫県神戸市兵庫区
給与	年収：600万円～1100万円経験・スキルに応じて変動します

【ミッション】
IHIの宇宙機器・防衛機器等の設計/製造/販売及び航空部品の製造、販売などを手掛けるIHIエアロスペース社のITインフラエンジニアとして、セキュリティ（安全性）と利便性を両立したIHIエアロスペースならではの ITインフラにおける企画・計画、導入・整備（展開）、運用管理業務等をご経験に合わせてお任せいたします。基幹ロケット（H3、イプシロンS）の打上げ高頻度化や民間ロケットの開発・製造、更には国防に資する誘導弾等の開発など防衛・宇宙に関わる開発案件が増大しています。人員・建屋・事業所等の増加によるITインフラの増強は必須であり、更にDX化を推進していくための基盤構築にも携わっていただくことを期待します。

【業務内容】
ITインフラにおける各プロジェクトの担当として、現状の課題・分析を通して、IHIエアロスペースとしての最適なITインフラの企画・導入や既存環境からの移行及び運用改善を推進していただきます。当社事業や製品は、安全保障上の観点から高いセキュリティレベルを求められるものが多く、オンプレミス環境を主体とした運用を行っています。定められた環境の中で、事業拡大と業務改革に対応するためのITインフラ整備や導入における企画～実行までを担当いただきます。

◆IHIグループ全体のルールの下で、当社独自のインフラ最適化の絵を描きながら、進行中のプロジェクトに対する導入計画や既存環境の移行・運用に対する設計・要件定義（オンプレミス環境）
◆事業戦略やユーザー課題に沿ったITインフラ戦略の立案（例：オンプレ環境内での高度化/AI活用に向けたクラウド環境構築の検討/設計等技術系実務のDX化における基盤構築検討等）
◆ネットワーク、サーバ構築・管理業務
◆外部委託先の選定・管理
◆ヘルプデスク業務は委託していますが、エスカレーション案件や根本的な問題に対する解決業務は社内で検討・対応していきます。

【同ポジションの魅力】
■防衛予算の大幅な増加により、新規誘導弾の国内外に渡る開発・大幅な増産への対応が見込まれ、宇宙事業でも同様に開発案件が増大しています。人員・建屋・事業所等の増加によるITインフラの更新も控えており、多岐にわたる変革活動に携わることができます。　
■重工メーカーの最前線拠点で、業界人しか見ることができない航空・宇宙・防衛に関わる製品（および製…

勤務地	群馬県富岡市藤木900
給与	年収：700万円～1300万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【期待する役割】
同社は、日本・英国・イタリアの3か国が共同開発するグローバル戦闘航空プログラム（GCAP）にエンジン担当企業として参画しています。
2025年9月には、ロールス・ロイス社（英国）、アヴィオ・エアロ社（イタリア）とともに、GCAP向けの次世代エンジンシステム開発を加速するためのコンソーシアムに関する協力協定を締結しております。
当部門はIHIが担当するエンジン部品構成要素の設計および技術開発を担当しております。
また、GCAP関連だけではなく、次世代民間航空機エンジンに用いる最先端技術の開発も行っております。
技術開発から製品開発のフェーズにおいて、エンジン構成要素の設計および構造解析・評価業務、設計に関わる技術開発業務をご担当頂きます。

【具体的には】
当部はGCAPや次世代民間航空機エンジンプロジェクト等に代表される高度な技術要件を求められるプロジェクトにおいて、既存の同社のエンジン技術の高度化を図ることを目的とした技術開発と技術開発の後の部品設計を行っております。
社内外関係各部署との連携が発生するため、各部署との折衝能力並びにコミュニケーションが重要となってきます。

【業務詳細】
■次期戦闘機用エンジン部品の技術開発・設計／次世代民間航空機用エンジン向け部品の技術開発
使用ツール：CAD（ソフト：NX）、FEM構造解析（ソフト：ANSYS，LS-DYNA等）

部品設計業務
●CADモデル作成：部品構成や部品形状を定義する
●図面作成：計画図や製造用図面を作成し、設計更新や製造トライアル結果などを適宜反映する
●構造解析：CADモデルをベースに、メッシュ作成／境界条件（温度や荷重）を設定して計算し、結果（温度分布や応力分布、変位）を可視化してアウトプットする
●応力・寿命評価：構造解析結果と材料強度データなどから部品の強度や寿命を予測・評価する

技術開発業務
●材料試験／評価：試験項目の設定、試験結果の整理、設計への反映
●解析予測手法構築／各種試験による検証・評価

解析予測手法を構築し、各種試験（要素試験、部品試験、エンジン試験）を実施して、予測手法や部品／システムの健全性を検証／評価する
●社内外関係者との技術に関する調整・打ち合わせ

【ポジションの魅力】
本ポジションの大きな魅力は…

勤務地	東京都昭島市
給与	年収：700万円～1000万円経験・スキルに応じて変動します

【業務内容】
■担っていただく業務
工作機械のアフターサービス（メンテナンス）を担当していただきます。

＜具体的な業務内容＞
・機械修理…お客様工場を訪問し機械の故障診断、部品交換修理、点検、作業報告を担っていただきます。
・コールセンター…電話やメール問合せによる故障診断、技術回答も経験値や適正により担っていただきます。
・お客様へのメンテナンス指導、業務品質改善活動　※直行直帰での勤務も可能です。

※休日出勤が月1回程度ありますが、その際は振替休日を取得します。
　夜間の緊急対応などはございません。

■将来的なキャリアパス
刈谷工場で基礎教育を受けた後、訪問修理を幅広く経験して頂き、メカ/ハードの修理スキルを習得します。
一定のスキルを満たした後は国内営業所での勤務となります。
将来的にはサービスリーダ、本部コールセンター、海外サービス拠点のアフターサービス技術支援、加工技術、営業技術、製造関連業務などといったキャリアパスもあります。
希望に応じて、多彩なキャリア形成ができ、将来的にはマネジメントポストに就いていただく可能性もあります。

■仕事の進め方
基本的には一人作業が8割9割ほどです。
お客様先に訪問して修理作業を行います。
修理だけでなく定期メンテナンスも行います。
担当制ではなく、地域全体をチームで対応する形でサポートを行っております。
各拠点ごとに担当エリアが決まっており、基本的には1日あたり1件の訪問が主となります。
場合によっては2件訪問することもあります。

■組織ミッション
サービスグループは、日本国内のアフターサービスを行っている部署になります。
お客様から直接お問い合わせをいただいて、それを担当するコンタクトセンターと、お客様先に訪問するフィールドサービスで構成されております。

■仕事の魅力・やりがい
お客様の生産材を復旧する仕事がメインになり喜ばれることがやりがいです。
「ありがとう」という言葉をよくかけられますので、そこが一番のやりがいになります。
また、技術力が求められる仕事であり、一日一日の修理で、状況次第でお客様先の環境などによっても状態が変わるため、日々自分の技術力が高まっていきます。
同社の製品は他の多社の工作機械に比べると、メカもハードも一体開発していて、機械も電気も両方とも対応できる知識が身につくため、…

勤務地	愛知県刈谷市野田町北地蔵山
給与	年収：450万円～800万円経験・スキルに応じて変動します

【職務内容】
大手自動車メーカー関連 製品・工程のCAE解析業務
・大手自動車メーカー内にて、デジタルツインのシミュレーションの一環として各種CAE解析業務に携わります。
・ハイブリッド車や電気自動車の部品試作段階で、治具や製品の剛性・成形解析、樹脂の流動解析をはじめとし、熱流体、磁場、形状最適化等の各種CAE解析の一部を担
当いただきます。

【配属部署の特徴】
・複数種類のCAEソフトを扱っており、幅広い知識と経験が身に着けられる環境があるためスキルアップに繋がります。
・作業環境は現場と近いため、実物との比較も可能な環境です。

【同社の特徴】
自動車業界から航空宇宙機メーカー等に技術提供し、あらゆるものづくり産業に対して、高い技術力で貢献する「総合エンジニアリング企業」を目指しています。
＜取引先企業TOP5＞トヨタ自動車社／三菱重工業社／日産自動車社／村田機械社／三菱電機社

【働きやすい環境】
年間休日120日、完全週休2日制、有休消化率79％。週に1回はノー残業デーを設定するなど、ワークライフバランスを整えやすい環境があります。近年ではリモートワーク制度も取り入れています。また、ウォーキングの目標歩数を達成すると報奨金が支給される健康チャレンジや、資格取得のための通信講座とお祝い金制度等福利厚生も充実しています。

勤務地	愛知県豊田市
給与	年収：400万円～600万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
●担っていただく業務
ブラザー最大の中核ビジネスであるB2C向けレーザー・インクプリンタ/複合機及び消耗品の販売戦略を立案し、製造・サプライチェーン部門や海外販売会社とともに販売目標達成に向けてあらゆる活動の計画・実行・推進をリードしていただきます。
売上管理業務だけでなく、グローバルなマーケティング活動など幅広い業務に取り組んでいただきます。

●将来的なキャリアパス
営業企画のマネージャー、プリンタや関連商材の商品企画・マーケティング、海外出向など幅広く考えられます。

●募集背景

ブラザーの中核ビジネスであるホーム・スモールオフィス向けプリンタ事業のさらなる発展と成長を担う次世代リーダー候補を必要としています。特に海外市場に力点を置いていますので、グローバル人材として成長したい方を募集します。

●職場環境
ベテランと若手がそれぞれの強みを活かしながら連携するチームワークの優れた組織です。海外販社とのコミュニケーションが多くオープンで活気のある雰囲気が特徴です。

勤務地	愛知県名古屋市
給与	年収：450万円～1000万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【職務内容】
・社会貢献活動の企画・推進
・自治体・周辺企業の渉外窓口、関係強化の取組み推進、来客受入対応
・社内福利厚生イベント運営、社内設備・備品の維持管理、困りごと対応 等

【仕事の魅力】
・宮城工場は社内で最も高い生産能力を誇る拠点で、従業員数は約1,700名となっていきます。
・比較的 規模の大きい予算を与えられ、工場運営において影響度の高い業務にチャレンジしていただくことが可能です
・工場内では 困りごとに対して、前向きに協力して解決しようとする風土があり、気軽な提案とスピーディな意思決定ができますので、達成感を感じる場面を多く作ることができます。
・地域社会からの注目度も高く、特に宮城県や大和町などの自治体との連携業務が複数ございます。
工場の顔として 地域社会とつながり、地域の助けとなる取組みを進める中で、強いやりがいを感じていただけます。

【キャリアプラン】
・入社後、まずは渉外、広報、ボランティア活動事務局などを担当いただきます。
・その後、適性・育成状況などを勘案し、社内イベント企画、セキュリティ管理、施設・備品管理などの業務のローテーションを検討します。
・更にタイミングによっては、本社での全社企画業務も経験いただき、視野・知識・経験の幅を広げ、将来的には組織の責任者への成長を期待しています。
・経験のある先輩社員が専門分野の知識や担当業務を育成計画に沿って指導します。資格取得を会社がサポートする制度もあります。

【職場のイメージ・ミッション】
■職場のイメージ
・個性を大切にしつつ メンバーが相互に助け合い、協力して業務に取組む風土があります。
・グループ長（40代男性）
・総務チームリーダー主事（40代男性）　※係長クラス
・メンバー（20～50代男性2人、20～40代女性5人） ← 今回の募集ポジション★
（グループには、総務以外に安全・健康サポート・防火防災機能があり、全19人の組織への配置となります）

■職場のミッション
・宮城工場の全従業員が元気に、やりがいを持って働ける職場環境の構築
・本社決定事項の確実な工場内展開と宮城工場取組みの発信
・コンプライアンス違反を絶対にしない風土づくり
・地域や行政、関係会社との良好関係の維持向上

【募集背景】
宮城工場の従業員数約1700人…

勤務地	宮城県黒川郡大和町流通平
給与	年収：550万円～900万円経験・スキルに応じて変動します

【概要】
■自動車事業本部における人事関係業務
異動、組織、昇格、評価、労務管理、採用、派遣社員管理、リソーセス管理ほかに関する実務および事業戦略と人事戦略の連携強化のための立案・推進業務

【同社について】
各種軸受け製品やステアリング（車の曲がる機能）、工作機械など世界でもトップクラスの製品を複数保有しています。トヨタグループ内でも軸受け、工作機械、FA機器などの幅広い製品を扱っているのは同社だけであり、技術力は高い評価を受けております。

【自動車事業本部について】
電動パワーステアリング、ステアバイワイヤ、ステアリング制御技術など、自動車の電動化や自動化に欠かせない技術を数多く開発しております。
電動パワーステアリングは世界シェアNo.1、リンクレスのステアバイワイヤはジェイテクトがトップランナーとして技術領域をけん引。
また、今後の自動運転を見据え、人中心の自動操舵制御システム「Pairdriver」を昨年発表。
Pairdriverは、システムによるレーントレース性を確保しながら、運転者による操舵の継ぎ目のない協調操舵を可能としました。

勤務地	奈良県橿原市十市町
給与	年収：450万円～800万円経験・スキルに応じて変動します

◆電力事業部門における業務改革に向けたDX推進業務をお任せします。

【具体的には】
■企画・推進
・業務課題の整理および改善方針の立案
・データ活用、AI、IoT等を活用したDX企画・推進
■プロジェクトマネジメント
・システム導入／改修プロジェクトの進行管理
・ベンダコントロール、課題・リスク管理
■業務の特徴
・業務部門と連携し、企画から実行まで一貫して担当

【募集背景】
同社の電力事業部門は社会インフラを支える都市型石炭火力・内陸型ガス火力発電所を稼働しています。
そうした中、中期経営計画では発電所でのDX推進やカーボンニュートラルへの対応が重点取組みとして挙げられており、電力事業部門としてこれらのロードマップ実現に向け、システム新規構築やインフラ基盤構築を予定しています。
上記のような背景から、事業部門内でのシステム推進のため、企画立案、システム導入を実現するために組織体制の強化を図るべくこの度人材を募集いたします。

【配属組織】
電力事業部門 技術部 システム技術グループ

【キャリアパス】
・電力事業部門内でのキャリアアップ
・システム部門間のローテーション（電力事業部門と本社、電力事業部門と他事業部門）

【魅力・やりがい】
◎DX企画～実行まで一貫して関わることができる
◎ノーコード/ローコードツール、データ、AI、IoT等を活用した業務改革を推進できる
◎業務部門と連携し、課題設定から改善実行まで担える

勤務地	兵庫県神戸市
給与	年収：600万円～1000万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【職務内容】
トヨタバッテリーが開発・製造する車載用バッテリー製品について、完成車メーカーや関連企業に向けた法人営業を担当していただきます

（１）既存顧客との折衝・関係構築
（２）顧客ニーズのヒアリング（仕様・数量・納期の調整）
（３）社内（開発・生産・品質部門）との連携・調整
（４）新規プロジェクトの立ち上げ支援
（５）市場・技術動向の情報収集、提案活動
※単なる「売る営業」ではなく、技術と顧客をつなぐ提案型営業が特徴です

【魅力】
■世界トップクラスの自動車メーカーを支える仕事です
■脱炭素・自動車の電動化という社会的意義の高い分野に関わることができます
■技術部門と一体になり、製品づくりの上流から関与することができます
■長期的な顧客関係を築く、信頼重視の営業スタイルです

【募集背景】
電動化の加速により、車載用バッテリーへの期待と需要は年々高まっています
事業拡大（新領域含む）と体制強化に向け、次世代のトヨタバッテリーをともに支える営業人材を募集します

【キャリアプラン】
・営業担当として経験を積み、主担当・リーダーへステップアップ
・大型プロジェクトの責任者や、業界団体で活躍、事業企画・海外関連業務への挑戦
・マネジメント職として組織を牽引するキャリアも選択可能
※本人の志向や適性を踏まえ、長期的な育成を行います

【職場のイメージ】
・落ち着いた雰囲気で、誠実・丁寧なコミュニケーションを大切にする職場
・年次や立場に関わらず意見を出し合える風土
・技術・営業・生産が密に連携し、チームで成果を出す文化

【組織のミッション】
「高品質なバッテリーを、確実に、世界へ届ける」
・営業として、顧客と社内をつなぎ、トヨタバッテリーの価値を最大化する役割を担います

【求める人物像】
■顧客の課題に真摯に向き合い、粘り強く取り組める方
■周囲を巻き込みながら仕事を進められる方
■社会や産業の変化に興味を持ち、学び続けられる方
■「モビリティの未来を支える仕事」にやりがいを感じられる方

勤務地	静岡県湖西市
給与	年収：550万円～900万円経験・スキルに応じて変動します

【業務内容】
・風車ドライブトレインの設計経験を基にした風車用すべり軸受及びすべり軸受周辺部品の設計支援。
・軸受異常予知診断技術の開発支援。
・研究機関、メーカー、社内関係者等との開発推進リーディング。
・風力発電業界の動向を理解し、風車メーカーとのドライブトレイン構造も考慮したすべり軸受設計の協議や技術提案を行う。

【採用背景】
風車用すべり軸受の技術基盤確立にあたり、風車ドライブトレインの構造や機能への影響も考慮した滑り軸受の設計を行い、風車メーカーとの技術協議をする上で、風車ドライブトレイン設計の知見・経験を有する方を求めています。

【キャリアパス】
Step1
・すべり軸受基礎技術を習得し、風車ドライブトレイン設計の知見・経験を活かした風車用すべり軸受の設計・開発の支援。
Step2
・風車メーカ―へ風車用すべり軸受の設計提案を行い、風車ドライブトレイン構造を踏まえた技術課題とその対応に向けて風車メーカーと協議を行い、社内関係者を巻き込んだ開発のリーディング。

【配属先部署のミッションと今後の方向性（部署の中計のイメージ）】
・新期ビジネスとしての風車用すべり軸受（主軸受）の技術基盤確立。
・カーボンニュートラル達成に向けて再生可能エネルギーも含めたターボ機械用すべり軸受の性能改善に貢献する。

【配属部署名】
5Co.TMBS設計室

【配属先の構成】
50代 2名、40代 3名、30代 6名、20代 3名

【業務のやりがい・身につくスキル】
風車用すべり軸受（主軸受）を開発し、その技術基盤確立することは、風車用軸受のメンテナンス性向上による設備利用率の大幅な向上が期待されます。再生可能エネルギー利用拡大への社会貢献に繋がるやりがいを感じる仕事です。

【自部署の技術優位性/PR（製品・技術の強み・業界情報等）】
電力インフラ・各種重工業向け回転機械用すべり軸受の設計、技術サービスを担う唯一の国内メーカー部署

【必須要件つづき】
3. 実験・検証能力
・実証試験（耐久、疲労、性能評価）計画・実施スキル
・国際規格（IEC 61400シリーズ）に基づく試験・認証対応
4. プロジェクト・マネジメント
コスト低減・LCOE改善を意識した設計戦略立案
サプライチェーン連携（国内外メーカーとの調整）
5. 必須資格・語学
機械工学学士以上　
英語での…

勤務地	愛知県犬山市
給与	年収：550万円～800万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
■メンテナンスサービス
・自社の制御システム、現場計器、コントロールバルブ、調節計やセンサーの保守点検業務
・手順書・要領書・報告書作成
・営業支援

【期待する役割】
■プラントや工場等、お客様が目指す、安全・安心、生産性や品質向上、そして環境負荷の低減を実現するために、制御機器、フィールド機器、コントロールバルブ、監視・制御システム等の製品やメンテナンス・サービスを提供。
■お客様の価値向上に貢献する人材の体制強化の求人となります。

【配属部署】
サービス本部中部サービス２部静岡サービスグループ

【働き方】
■リモートワーク：週3回まで

【事業内容】
1906年の創業以来、計測と制御の技術で大規模な建物やプラント、工場の自動化を実現し社会に貢献してきた総合オートメーションメーカーです。近年ではより人々の生活に身近なライフオートメーション事業を展開するなど、ますます事業の幅を広げています。

勤務地	静岡県静岡市葵区
給与	年収：450万円～800万円経験・スキルに応じて変動します