メーカー(プラント・エンジニアリング)の転職情報
三菱重工業株式会社
特殊車両向けディーゼルエンジンの設計 ※WEB面接可
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【期待する役割】
戦闘車両や掃海艇向けエンジンの設計業務です。
新規エンジン開発から既存のエンジンの維持設計業務までを行っています。
実験、工作、品質保証などの関係部門や部品メーカさんと仕事をしており試作評価から生産まで実際に製品に関わる機会が多くあります。
また社内だけでなく、お客様へ整備についての技術的アドバイス等を行ったり、運用現場にも幅広く関わる仕事です。
【ポジションの魅力】
・防衛省向け車両の開発に携わることで、安全保障に寄与貢献することができます。
・これからの発展が期待されている技術分野です。多くのTRYを通じ、ともに成長する仲間を求めています。
・重工業メーカーの中では、都心に近い立地です(最寄り駅より新宿まで約40分)。
【働き方】
基本出社となりますが半日在宅など柔軟に対応です。
完全フレックス勤務を活用し、個人の働き方を尊重する職場です。必要な時には在宅勤務も活用できます。
【募集背景】
防衛予算の増加、防衛装備品の拡大という国策が発表され、防衛関連事業の受注・引き合いが急増しています。このため、基軸となる生産活動を維持・継続するとともに、新たな開発に取り組むため設計開発・客先との技術調整などを担う人員の補強を必要としております。
今回採用した方には、今後の特殊車両向けエンジン設計業務において中核をなす人材となってもらいたいと考えています。
【当社のミッション】
私たち三菱重工は、次の世代の暮らしと、そこにある幸福を想い、人々に感動を与えるような技術と、ものづくりへの情熱によって、たしかな未来を提供していくことを目指します。
そのために私たちは、これまで培ってきた技術を磨くとともに、新たな発想で様々な技術を融合させるなど、さらなる価値提供を追求し、地球的な視野で人類の課題の解決と夢の実現に取り組みます。
【同社について】
・三菱グループの創業者岩崎彌太郎は政府より工部省長崎造船局を借り受け、長崎造船所と命名して造船事業を開始したことを契機に1884年に創業した同社は発電プラントなどの社会インフラ、船舶、航空機などの輸送機器、大型ロケットなどの宇宙機器に至るまで、エンジニアリングとものづくりのグローバルリーダーとして、社会を牽引しております。
・直近の2023年度決算で受注高66,840億円、売上収益46,571 億円、当期利益2,…
| 勤務地 | 神奈川県相模原市中央区田名3000番地 |
|---|---|
| 給与 | 年収:700万円~1000万円経験・スキルに応じて変動します |
三菱重工業株式会社
現場電気チーム管理(ロケット打ち上げ)【種子島/三菱重工業】
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【期待する役割】
同社は日本の宇宙開発をリードして起きており、JAXAと同社が共同で開発を進めるH3ロケットの電気分野担当チームの管理を実施頂きます。
・同社のロケットの歩み
https://www.mhi.com/jp/recruit/shinsotsu/project/rocket/
【業務内容】
JAXA 種子島宇宙センター ロケット打ち上げ隊 MILSETに所属し、ロケット現場作業 電気分野担当チームの管理を実施頂きます。
・ロケット打上作業・打上準備作業を担当する電気ブランチリーダー業務。
・ロケット打上に使用する設備の保全作業
【本ポジションの魅力】
チーム一丸となって、ロケット打上業務を行い、成功したあかつきには、チーム員はもちろん町の皆様、ロケットを応援してくださっている日本中の皆様と喜びを分かち合うことができます。また、打上結果はメディアで大きく報道されますので、自らの仕事の成果が家族、親戚、友人にわかりやすく伝わります。
【募集背景】
世界的な打上需要の増大により、日本の基幹ロケットであるH3も打上げ機数増加に対応することが求められています。よって、当該業務が可能な人員の増強を図る必要があります。
【組織構成】
電気分野担当チーム
【同社について】
・三菱グループの創業者岩崎彌太郎は政府より工部省長崎造船局を借り受け、長崎造船所と命名して造船事業を開始したことを契機に1884年に創業した同社は発電プラントなどの社会インフラ、船舶、航空機などの輸送機器、大型ロケットなどの宇宙機器に至るまで、エンジニアリングとものづくりのグローバルリーダーとして、社会を牽引しております。
・2025年3月期決算で受注高7.0712兆円、売上収益5.0271兆円、当期利益2,454億円等いずれも過去最高であり、日本を代表する企業でありながら、さらなる成長を続けております。
・在宅勤務、時間単位年休、フレックスタイム制度導入、えるぼし」「くるみん」の各認定等ワークライフバランスを整えた働き方が可能です。
・パソナから入社実績が多数あり、選考フローを熟知しておりますので、内定まで丁寧にフォロー致します。
| 勤務地 | 鹿児島県熊毛郡南種子町大字 |
|---|---|
| 給与 | 年収:600万円~1100万円経験・スキルに応じて変動します |
三菱重工業株式会社
防衛省向け有人/無人車両のソフトウェア開発 ※WEB面接可
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【期待する役割】
防衛省向け特殊車両のバトルマネジメントシステム(指揮統制ソフトウェア)の開発業務をご担当いただきます。
【具体的には】
当システムは、各種装備品を最適に運用する為の司令塔/肝となる装置で、本装置の出来が、顧客の能力を大きく左右するものです。
顧客の運用ニーズをヒアリングし、それを具現化するためのソフトウェアの仕様検討、ソフトウェアメーカーへの発注、製品確認試験、顧客内での運用確認等、製品の上流から下流まで関わっていただきます。
【ポジションの魅力】
・担当装置の出来が、顧客の能力を大きく左右することから、重要且つ国防への貢献度の高い業務です。
・これからの発展が期待されている技術分野です。多くのTRYを通じ、ともに成長する仲間を求めています。
・重工業メーカーの中では、都心に近い立地です(最寄り駅より新宿まで約40分)。
【働き方】
・基本出社となりますが半日在宅など柔軟に対応です。
・完全フレックス勤務を活用し、個人の働き方を尊重する職場です。
・積極的な若手の活用を図っており、望めばどこまでも活躍できる機会が与えられます。
【募集背景】
防衛予算の増加、防衛装備品の拡大という国策が発表され、防衛関連事業の受注・引き合いが急増しています。
既存車両の生産を維持・継続するとともに、新規開発に取り組むため設計開発・客先との技術調整などを担う人員の補強を必要としております。
今回採用した方には、今後の課運営において中核をなす人材となってもらいたく考えています。
【当社のミッション】
私たち三菱重工は、次の世代の暮らしと、そこにある幸福を想い、人々に感動を与えるような技術と、ものづくりへの情熱によって、たしかな未来を提供していくことを目指します。
そのために私たちは、これまで培ってきた技術を磨くとともに、新たな発想で様々な技術を融合させるなど、さらなる価値提供を追求し、地球的な視野で人類の課題の解決と夢の実現に取り組みます。
【同社について】
・三菱グループの創業者岩崎彌太郎は政府より工部省長崎造船局を借り受け、長崎造船所と命名して造船事業を開始したことを契機に1884年に創業した同社は発電プラントなどの社会インフラ、船舶、航空機などの輸送機器、大型ロケットなどの宇宙機器に至るまで、エンジニアリングとものづくりのグローバルリーダーとして、…
| 勤務地 | 神奈川県相模原市中央区田名3000番地 |
|---|---|
| 給与 | 年収:700万円~1000万円経験・スキルに応じて変動します |
三菱重工業株式会社
航空エンジン整備に関する生産管理【愛知/三菱重工】
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【仕事内容】
三菱重工航空エンジン株式会社で民間航空機用エンジンの整備に関わる生産計画や調整を担当します。
お客様やエンジンメーカーと直接コミュニケーションを取りながら、営業や生産技術部門と連携し、整備計画の立案から進捗管理まで幅広く携わります。
チーム一丸となって航空機の安全運航を支え、社会に貢献できるやりがいの大きな仕事です。
【主な業務内容】
・米国International Aero Engines社(IAE)製エンジンの整備スケジュール調整やコスト管理
・整備仕様の社内共有や日程計画の作成・変更管理
・現場での作業指示や進捗管理、問題発生時の調整や解決支援
・整備効率向上やコスト削減に向けた改善活動の推進
・将来的には契約から納入までのプロジェクト全体管理に挑戦可能
【募集背景】
航空業界は今後も安定成長が期待されており、同社のエンジン整備事業も拡大中です。
安全で快適な空の旅を支える使命感を持ち、国内外のパートナーと連携しながら、成長とチャレンジを続けられる人材を求めています。
【この仕事の魅力】
航空機のエンジン整備は、社会の重要インフラを支えるやりがいの大きい仕事です。
社内外の多様なメンバーと協力しながら、コミュニケーション力や調整力を磨けます。
また、海外パートナーとの協業を通じて、語学力や国際感覚も自然に身につけられる環境です。
【キャリアパス例】
・入社後はOJTを中心に社内関連部署やエンジンメーカー、サプライヤーとの調整を習得。少人数チームの一員として、プロジェクト推進、社内外の調整業務を経験しながら、業務の幅を広げていきます。
・数年後には、整備計画の立案や改善活動をリードするポジションにステップアップ。国内外のサプライヤーやお客様との交渉・調整も担当し、グローバルな視点と語学力を磨けます。
・さらに経験を積むことで、プロジェクトマネジメントやチームマネジメントへとキャリアを拡げ、将来的には部門を牽引するリーダーとして活躍する道もあります。
・同社では、本人の意欲や適性を尊重し、多様なキャリア形成を支援。航空業界の最前線で長期的に成長し続けられる環境を整えています。
【働き方】
少人数のチームでOJTを中心に丁寧に指導します。
基本は社内勤務で、必要に応じて出張もあります。
【配属組織】
三菱重工業(株)に入社後、三菱重工航…
| 勤務地 | 愛知県小牧市大字東田中 |
|---|---|
| 給与 | 年収:600万円~1100万円経験・スキルに応じて変動します |
三菱重工業株式会社
民間航空機の組立・治具設計【愛知/三菱重工業】
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【業務内容】
民間航空機の構造部品の組立に使用する工法手順・治具や工具の設計・立上げをご担当いただきます。主な業務は以下の通りです。
1.新型民間機の初期構想における工法手順案や治具モデルの作成
2.1で作成したモデルをベースに、治工具の設計仕様書の作成
3.構造解析シミュレーションによる強度解析や、VR/ARシステムによる作業性事前検証作業
4.生産工場(大江、江波)での新作治具の立上げサポート
上記の定常業務以外にも、下記の業務も希望すれば経験できます。
5.お客様(BoeingやAirbusなど)の拠点へ海外出張し、工法手順の調整や治具図面のレビュー対応
6.新工法や新機構治具に関する試験研究などの開発業務(特にDX化や、自動化設備の開発)
【働き方】
・部品加工や組立に関するスペシャリストが大勢(総勢22名)いますので、業務に関する手厚いサポートができる環境が整っています。
・完全フレックス勤務です。お子様などご家庭の事情に応じて、在宅勤務制度を使いフレキシブルに業務に従事いただけます。
・入社後はOJTで仕事を覚えながらご活躍頂きますが、社内外教育もご要望に応じて受講頂けます。
【募集の背景】
同社は日本の航空・宇宙産業において重要な役割を担っているメーカーの一つです。
民間機セグメントでは、ボーイング社向け民間航空機(B777、B787)の主要構造である胴体や主翼構造の部品製作及び組立を行い、ボーイング社に供給しています。今後も、民間航空機需要は拡大傾向にあり、継続的な成長が見込まれる事業です。
治工具設計を担当する治工具課では、この民間機航空機製造において、生産技術を担っています。成長が期待される民間航空機製造において要となる治工具設計の新しいメンバーを募集します。これまで培われた技術を使って、新しい分野にチャレンジしたいと思う、意欲のあるメンバーの応募をお待ちしています。
【業務の魅力】
・航空機は国際的な物流・移動手段の要であり、社会インフラとして不可欠な製品です。
・大江工場は、国内最大規模の航空・宇宙機器製造工場の一つであり、部品製造に取り組んでいます。
・また設計、品質保証、パートナー企業など、さまざまな部門の人々と密接に連携しながら業務を進めることが必要となります。そのため、幅広い人脈を築くことで、ネットワークの拡大やコ…
| 勤務地 | 愛知県名古屋市 |
|---|---|
| 給与 | 年収:600万円~1100万円経験・スキルに応じて変動します |
三菱重工業株式会社
民間航空機用エンジン部品の品質保証【長崎/三菱重工業】
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【業務内容】
配属部署では民間航空機用エンジン部品の品質管理、品質保証業務を担当しており、客先に高品質の製品をタイムリーに提供することがミッションです。その実現に向け、客先と一緒に品質管理、品質改善等の業務を行っています。具体定期には以下業務を想定しております。
・航空機用エンジン部品製造における検査プランニング、検査技術開発、品質管理
・海外OEMとの技術調整 など
【働き方】
数名程度のチームに所属し、関連課と協力し業務にあたってもらいます。
海外OEMとの関りも多く、海外にも活躍の場広げてもらえます。
【募集の背景】
民間航空機用エンジン業界は航空機需要の高まりにより、今後継続的に成長が見込まれる業界です。その業界においてお客様に安全、安心を届けるための品質保証業務を担っていただける担当者を募集しています。海外OEMとの関りも多くグローバルに活躍できます。
【業務の魅力】
航空機の飛行安全を支えるのは構成部品1つ1つの製品品質であり、その根幹を支えるのが品質保証業務です。責任は重大ですが、その分遣り甲斐を感じてもらえる業務です。
【雇用形態】
三菱重工業(株)に入社後、三菱重工航空エンジン(株)に在籍出向という雇用形態になります。
※三菱重工業(株)と賃金・雇用形態は同一です。
・三菱重工航空エンジン株式会社について
https://www.mhi.com/jp/group/mhiael/
【同社について】
・三菱グループの創業者岩崎彌太郎は政府より工部省長崎造船局を借り受け、長崎造船所と命名して造船事業を開始したことを契機に1884年に創業した同社は発電プラントなどの社会インフラ、船舶、航空機などの輸送機器、大型ロケット等の宇宙機器に至るまで、エンジニアリングとものづくりのグローバルリーダーとして社会を牽引しております。
・2025年3月期決算で受注高7.0712兆円、売上収益5.0271兆円、当期利益2,454億円等いずれも過去最高であり、日本を代表する企業でありながら、さらなる成長を続けております。
・在宅勤務、時間単位年休、フレックスタイム制度導入、「えるぼし」「くるみん」の各認定等ワークライフバランスを整えた働き方が可能です。
・パソナから入社実績が多数あり、選考フローを熟知しておりますので、内定まで丁寧にフォロー致します。
| 勤務地 | 長崎県長崎市 |
|---|---|
| 給与 | 年収:600万円~1100万円経験・スキルに応じて変動します |
三菱重工業株式会社
原子力プラントの炉心設計(核・熱水力設計)【兵庫/三菱重工】
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【仕事内容】
原子力発電プラントの炉心設計(核設計、熱水力設計)を担当していただきます。原子力発電所の心臓部である“炉心”の中性子等の核的なふるまいや冷却水の熱流動特性を、シミュレーションコードを用いて解析・評価します。また、シミュレーションコードの開発や熱流動試験等による検証も行います。
同社は原子力発電プラントの総合メーカであり、基本設計、詳細設計、運転の各フェーズの業務に従事する機会があります。基本設計では、燃料仕様やプラント運用の高度化に必要となる設計業務に加え、発電所の所有者である電力会社の国への申請をサポートします。詳細設計では、プラント運転時の安全性、経済性、運転性に配慮した燃料の配置や、運転管理に必要な詳細データを電力会社に提供します。また、プラント特性が設計通りであることを確認するための起動試験や、運転管理の客先サポートも行います。(起動試験業務専従での採用も可)
また、PWRプラントの将来的なプラント運用の高度化に向けた各種提案活動や、革新軽水炉、将来炉(高温ガス炉、高速炉、小型軽水炉、マイクロ炉)の設計開発も行います。
【仕事や部署の魅力】
・原子力プラントが安定的に運転を継続するために不可欠な業務であり、社会貢献度が高くやりがいの大きい仕事です。
・業界内でトップクラスの技術・人材を有しており、顧客からの信頼も厚いです。
・今後、稼働プラントの増加、新型炉開発等により更なる市場成長が見込まれます。
・業務は基本的にチームで行うスタイルで、難しい課題を一人で抱えて苦しむということはありません。苦しみも、その先にある達成感もチームで分かち合う、働きやすい職場です。
・起動試験は10人程度のチームで約1週間、原子力発電所に出張し作業を行います。顧客含めチームワークを大切にし、和気あいあいとした雰囲気で業務を行います。
勤務地は神戸ですが北海道、関西、四国、九州の電力本店、発電所への出張もあります。電力本店への出張は日帰りや1泊出張がメインで、担当業務・時期により月に数回程度発生することもあります。神戸では基本的に出社しての勤務となりますが、必要に応じて在宅勤務の活用も可能です。
また、起動試験関連業務では、発電所への出張は1回あたり1週間程度で年に2~3回程度発生する見込みで、出張中の2日程度は3交替…
| 勤務地 | 兵庫県神戸市兵庫区 |
|---|---|
| 給与 | 年収:600万円~1100万円経験・スキルに応じて変動します |
三菱重工業株式会社
【兵庫】ターボ冷凍機アフターメンテナンス技術者
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【仕事内容】
自社製冷凍機のアフターサービスにおける国内外アフターサービス技術対応、体制や保守メニューなどの企画・構築業務をおこなっていただきます。
国内外向けのアフターサービス商品(プラン)の設定、販売部門とのつなぎ渡し、アフターサービス人員に対する技術教育運営等をご担当いただきます。また、アフターサービスを契約して各種メンテナンスを取り纏める業務にも関わり、力をつけていただきたいと考えております。
これらは、三菱重工のグループ会社やビジネスパートナーをはじめとする、各関係者と協力しながら取り組んでいただきます。
ご本人の経験や適性を元に担当業務・担当地域を検討していきます。これまでに海外経験が無い方でも、適性とご本人の希望次第では国内経験を積んだ上で将来的に海外業務を担当いただくことも可能です。
【募集背景】
三菱重工サーマルシステムズ株式会社では、省エネルギー・脱炭素・環境負荷低減という社会ニーズに対応する製品展開を行っており、同社のターボ冷凍機は国内で60%以上のトップシェアを誇ります。又、徐々に海外へ納入される冷凍機も増加しています。これらに対して国内外を問わず対応できる技術者となり、アフターサービスの体制を発展させていく人材を急ぎ募集しています。
【仕事の魅力・やりがい】
カーボンニュートラル対応が世界中で進捗していく中、同社の冷凍機も高い評価を得ております。新規販売も国内は安定的に推移し、海外向けの案件は増加してきております。これらの冷凍機を安定してエンドユーザにご使用いただけるよう、国内のみならず、海外も含め、ボーダレスに仕事を行い成長していくことができる職場です。
【働き方】
同課では4つのチーム、総計31人で編成されており、年齢構成も20代から50代までと幅広く在籍しています。近年は20代も多くなっており、ベテランと活発にコミュニケーションしながら仕事を進めています。
キャリア採用にて加わった方も、アフターサービスという広い業務領域の中で各種技術を習得し、経験を積んで様々な事象へ対応しております。また、多くの業務種の中で、自分に合った業務を進めていかれる方も多くいらっしゃいます。
| 勤務地 | 兵庫県神戸市兵庫区和田崎町1丁目1番1号 |
|---|---|
| 給与 | 年収:450万円~900万円経験・スキルに応じて変動します |
岩井機械工業株式会社
施工管理【食品飲料プラント/厚木】業界シェア圧倒的NO.1◎
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【期待する役割】
自社の機械を用いて、飲料・食品プラント構築に伴う現地施工の現場責任者として行う現場監理業務をお任せします。技術習得は丁寧にサポートいたします。【顧客】国内6~8割の飲料/食品メーカー、一部海外メーカー
【具体的には】
■現場の日程調整、予算管理
■材料機器の発注業務、現場の安全管理 など
■エンジニアが作成したフローシートを基に工事スケジュールを立て、部品発注・納入、協力業者への工事(配管/計装工事等)発注・計画調整、試運転、生産開始の立合まで、受注したプラント構築全体を携わって頂きます。
【仕事環境】
■プロジェクト統括部(155名)プラント2課(13名)
【出張】
■年間6割程度の出張があります(同社製品を設置している工場)
【転勤】
■当面なし
【魅力】
■アサヒ飲料/味の素/日本コカ・コーラ/カルピス等数々の大手飲料メーカーとの取引があり、同社製品が国内シェアの約7割を占めております。
■同社製品で製造された食品/飲料/医薬品などが、スーパーやコンビニ、自動販売機、薬局などで販売されております。
■食品飲料業界や人々の日常生活を支えている不可欠な事業です。業界8割と圧倒的なNO.1シェアで、創業以外黒字経営を継続しています
| 勤務地 | 神奈川県厚木市 |
|---|---|
| 給与 | 年収:400万円~600万円経験・スキルに応じて変動します |
三菱重工業株式会社
先進炉のプロジェクト推進【神戸/三菱重工業】
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【業務内容】
政府は2050年までに温室効果ガスの排出を全体としてゼロを目指すことを宣言しました。このカーボンニュートラルを実現するために先進炉開発のプロジェクト推進を行って頂きます。
高速炉、高温ガス炉、マイクロ炉等の開発段階にある先進炉の実現に向け、設計部・研究所が実施する各種設備・機器の開発設計、設計データを取得する試験及び設計検証のための試験に関する計画策定・試験を取りまとめ、部門間の横通し、工程管理及びコスト(計上)管理などの業務を担当して頂きます。
実証炉開発は概念設計に取り掛かったばかりのプロジェクトであり、プラントの基本計画を策定し、基本仕様を作り込む段階です。この推進過程で顧客ニーズと当社シーズの擦り合わせ、社内の詳細設計部門 及び 製作・現地工事・品証の社内各部門との調整他、技術的な検討を行います。
【本ポジションの魅力】
政府は2050年までに温室効果ガスの排出を全体としてゼロを目指すことを宣言しました。このカーボンニュートラルを実現するために当社では既存の原子力発電はもちろん、社会的必要性が高まる高速炉、高温ガス炉(水素製造)、核融合炉、マイクロ炉といった、いわゆる先進炉やその燃料製造施設にも取り組んでいます。
当Gは先進炉開発において社内の技術上の最上流に位置しており、今後 建設されるプラントの基本仕様を定めるため、プロジェクト全体を左右する重要な役割を担います。責任も大きいですが、基本計画段階からプロジェクトに参画でき、自身のアイデアをプラントの概念・設計に反映し、それを基本設計・詳細設計部門と共に具現化していく、技術者として非常に遣り甲斐の感じられる業務です。
プロジェクト全体として、設備概念を構築していく過程で、R&Dの成果、設計成立性の評価に基づく判断が求められるため、原子力、機械、熱、構造、化学、電気、材料等、専門性の高い社内関係者(研究所、設計部門、製作部門他)から知見を集約する中で自身の専門性を活かせ、技術力向上が実感しやすい部門と言えます。
<補足説明>
・出社しての業務が基本ですが、育児や介護に加え作業の効率的推進を理由に在宅勤務することも可能です。
・出張あり(国内:1、2回/月、海外:1回/数年)
※適性を踏まえ割り当てた担当業務により異なります
【配属組織】
先進炉部…
| 勤務地 | 兵庫県神戸市兵庫区 |
|---|---|
| 給与 | 年収:650万円~1400万円経験・スキルに応じて変動します |
三菱重工業株式会社
HR・総務/転勤ほぼなし【青森/三菱重工業】
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【期待する役割】
三菱重工業株式会社に入社し、同社原子力セグメントのグループ会社に出向し、HR・総務に関するチーム統括職として以下の業務を担当頂きます。HR・総務業務を基盤に、将来的にグループ会社での全社施策を企画立案頂くことを目指して頂きます。
【職務内容】
人事総務業務を幅広くお任せ致します。
・採用活動・賃金施策・社員活性化策
・会社の知名度向上(広報・リクルート)
・社員教育強化・就業規則管理・ガバナンス・総務/渉外業務 他
【配属組織について】
・就業先はグループ会社である六ヶ所再処理メンテナンスサービス株式会社(以下「RRM」) の業務部 HR・総務チームです。
RRMの基幹要員としてキャリア形成頂くポジションです。
(転勤・配置転換は基本的にございません。*2年程度の教育期間(後述)は除く)
・三菱重工業株式会社に入社し、RRMに出向となります。
・RRM会社概要
RRMは、原子燃料サイクル施設において、設計・製作、据付工事、点検保守等の業務を担う会社です。
【キャリア形成】
入社後のいずれかのタイミングで、三菱重工の人事関連部門で2年程度の教育を行う計画予定です。その間は、三菱重工の拠点(場所未定)にて勤務いただきます。詳細はキャリア、能力に応じて別途決定します。2年程の短期間でも転勤は難しいという方もご相談頂ければと思います。経験・適性によっては転勤なしで青森勤務も可能です。
【組織構成】
六ヶ所再処理メンテナンスサービス株式会社 業務部 HR・総務チーム(2名)
【同社について】
・三菱グループの創業者岩崎彌太郎は政府より工部省長崎造船局を借り受け、長崎造船所と命名して造船事業を開始したことを契機に1884年に創業した同社は発電プラントなどの社会インフラ、船舶、航空機などの輸送機器、大型ロケットなどの宇宙機器に至るまでエンジニアリングとものづくりのグローバルリーダーとして、社会を牽引しております。
・直近2024年度決算で受注高7.0712兆円、売上収益5.0271兆円、当期利益2,454億円等いずれも過去最高値であり、NO1重工業メーカーでありながらさらに成長をしております。
・在宅勤務、時間単位年休、フレックスタイム制度導入、えるぼし」「くるみん」の各認定等ワークライフバランスを整えた…
| 勤務地 | 青森県上北郡六ヶ所村 |
|---|---|
| 給与 | 年収:600万円~1100万円経験・スキルに応じて変動します |
株式会社IHI
【東京】アンモニア100%燃焼ガスタービン燃焼器の開発・試験
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【期待する役割】
IHIは、カーボンニュートラルに向けた燃料アンモニアバリューチェーン構築の取り組みを進めています。
アンモニアは脱炭素燃料であり、かつ、水素キャリアとしても有望で、そんなアンモニアを直接利活用するための技術開発を、電力・産業・船舶の各分野で推進しています。
当部門は、米国GE Vernova社とのアンモニア専焼ガスタービン燃焼システム技術開発における燃焼器の共同開発に取り組んでおり、世界に先駆けて開発を進めているアンモニア焚きガスタービンの製品化に向けた、燃焼器の設計業務をお任せいたします。
アンモニアバリューチェーンのリーディングカンパニーである当社で、共同開発先の先端情報に触れつつ、社会変革に繋がるやりがいを持って高度な開発設計業務に携わることができます。
※ご経験やスキルに応じて担当管理職(スペシャリスト職)としての採用となる可能性がございます。
【具体的には】
◆米国GE Vernova社との大型アンモニア専焼ガスタービンの共同開発作業における、実験供試体設計(※決まった設計ではなく、トライ&エラーを繰り返しながら進めていきます。)
◆上記開発における実験データ評価、新形状や計測装置の提案(実験装置がある横浜を含め、出張が発生します。)
◆具体的な担当は、ご本人の経験や意向を踏まえて検討致します。
【ポジションの魅力】
・IHIは脱炭素社会の実現に向けアンモニアバリューチェーンの構築に取り組んでいます。その中核プロジェクトのひとつが、この発電用大型ガスタービンのアンモニア燃料転換を可能にする燃焼器の製品化プロジェクトです。世界に先駆けた大型共同開発プロジェクトの技術者として、高度な開発・設計能力を磨くことができます。
・ガスタービン技術は航空エンジン部門などの応用分野でも活用できるため、ガスタービンの開発能力を拡充に伴い、IHIの将来製品戦略を支える人材として活躍いただけると考えています。
【働く環境】
開発スピードを維持するため出社が前提となります。(本人・家庭の事情により考慮いたします)
またコアタイム無のフレックス勤務も可能です。
平均残業20h程で恒常的な残業もなく、長期就業可能な環境です。
【募集背景】
事業拡大に伴う、組織強化を目的とした増員募集となります。
【組織構成】
資…
| 勤務地 | 東京都江東区 |
|---|---|
| 給与 | 年収:750万円~1300万円経験・スキルに応じて変動します |
株式会社IHI
【横浜】工法検討および設備/装置/ロボット等の技術開発・設計
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【期待する役割】
原子力施設の廃止措置に向けて重要な課題となっている、燃料デブリ取り出しや汚染水処理などの解決に向けた工法検討や技術開発を行う当部門において、福島第一原子力発電所の廃炉に向けた各設備・機器の設計・開発をお任せいたします。
遠隔操作で使用する機械装置を中心に、それを用いたアプローチ(工法)の検討や工事のシナリオを踏まえた、概念検討から基本設計業務に携わっていただきます。
※ご経験やスキルを踏まえ、担当管理職(スペシャリスト職)としての採用となる可能性あり。
【業務内容】
福島第一原子力発電所の廃炉に向けて重要な課題となっている燃料デブリ取り出しや汚染水処理などに係る、シナリオ・工法検討、技術開発プロジェクトに参画し、遠隔操作で使用する機械装置を中心とした要素技術開発や、機器の概念設計~基本設計および試験計画の立案、現場投入までのマネジメント業務までをチームのリーダーあるいは一員として担っていただきます。
東京電力HDとの合弁で燃料デブリ取り出しに係るエンジニアリング会社(東双みらいテクノロジー)を設立しており、取り出し工法や取り出し設備/装置の技術開発~設計の業務が拡大する中、幅広い技術分野に係る技術開発を行う概念検討段階のプロジェクトが多数あるため、計画段階から参画いただくこともあります。
【具体的には】
◆デブリ取り出しや汚染水処理などに係る工法の検討、それに用いる新規開発機器の設計開発
◆新規開発機器を用いた工事SV
◆客先への新規の技術提案
◆開発機器の各種試験計画の立案,試験実施取り纏め(資質によっては試験責任者)
【ポジションの魅力】
・除染廃炉事業は原子力SBUにおける成長事業と位置付けており、事業規模を拡大しています。東京電力HDとの合弁で燃料デブリ取り出しに係るエンジニアリング会社(東双みらいテクノロジー)を設立しており、取り出し工法や取り出し設備/装置の技術開発~設計の業務が拡大しています。
・前例がない事業に挑戦する機会を提供します。工法の検討や仕様決めの段階から担当いただくことが可能です。また、機器の開発・製造は欧米の先端企業と協業する機会も多く、福島の課題に向き合いつつ、グローバルなエンジニアとして成長できる環境。研究開発要素も大きく、シミュレーション・要素試験・実証試…
| 勤務地 | 神奈川県横浜市 |
|---|---|
| 給与 | 年収:750万円~1300万円経験・スキルに応じて変動します |
三菱重工業株式会社
宇宙製品の設計(機械・電機・ソフト)【愛知/三菱重工業】
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【業務内容】
三菱重工業が開発する宇宙製品の設計・開発・運用を担当頂きます。
対象は、ロケット・ロケットエンジン(再使用型を含む)、宇宙ステーション補給機(HTV-X及びその後継機)、人工衛星、月近傍ステーション搭載機器、有人与圧ローバ、等多岐にわたり、概念設計から詳細設計、製造技術確立、試験・解析、打上支援・軌道上運用まで製品のライフサイクル全般に関与します。
入社当初は部品単位の詳細設計や解析指示・レビューを中心に担当し、将来的には製品全体を見据えた設計・検証・マネジメント領域へと発展していきます。
【具体的な業務】
(入社後の主な担当業務。適性に応じて機械系、電気系、ソフトウェア系など特定の分野を担当)
■製品設計・製造技術確立
・詳細設計、解析テーマ設定・指示、結果レビューと設計反映
・材料選定、製造方法の検討、生産技術部門との協業
■試験・解析による検証
・部品/システム試験の計画立案補助、立会い、データ解析、設計フィードバック
■打上・運用支援
・機体組込支援、最終点検、立会い・監視
【働き方】
・5~10名程度のチームで取り組むため、入社後はOJTを通じてスムーズに業務を習得できます。
・設計・解析業務や製作現場との連携、社内外の専門部門との技術調整のための出張もあり,実務を通じて技術スキルを向上させることができます。
・各種要素試験や燃焼試験、ロケット打上の現地評価作業、軌道上運用支援のため、秋田県、宮城県、茨城県、鹿児島県等での出張業務があります。
・海外宇宙機関(NASA/ESA/メーカ)と技術調整のためリモート会議や出張があります。
・事情に応じて在宅勤務も含めた柔軟な働き方も可能です。
【募集の背景】
・世界的に宇宙開発・利用の需要が急増する中、三菱重工は「H2A/Bロケット」「H3ロケット」等の基幹ロケットや、「きぼう」「こうのとり」等の宇宙ステーション関連製品を開発し、日本の宇宙開発を黎明期よりリードしてきました。
・これらの技術を基に、既存ロケットの改良設計や再使用型を含めた新型ロケットの開発、月面探査、有人宇宙開発、衛星開発等多岐に取り組んでおり、未来の宇宙開発を共に担う仲間を募集します。
【業務の魅力】
・国や社会から高く期待される難易度の高い製品の設計・開発・プロジェクト管理に携わることができます。
・あなたが設計した最…
| 勤務地 | 愛知県名古屋市港区 |
|---|---|
| 給与 | 年収:600万円~1100万円経験・スキルに応じて変動します |
株式会社IHI
次期戦闘機の国際共同開発プロジェクト/エンジンの設計・開発
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【期待する役割】
同社は、日本・英国・イタリアの3か国が共同開発するグローバル戦闘航空プログラム(GCAP)にエンジン担当企業として参画しています。
2025年9月には、ロールス・ロイス社(英国)、アヴィオ・エアロ社(イタリア)とともに、GCAP向けの次世代エンジンシステム開発を加速するためのコンソーシアムに関する協力協定を締結しており、当部門はその中で、各社と対等な立場でのシステムインテグレーション、ならびに当社が担当する要素の設計・開発を担っています。
スペシャリスト(マネジメント)として、英伊の協力会社や社内のシステムイングレーション担当と連携し、当社が担当する要素の基本設計から解析・評価、試験計画の立案、試験結果評価あるいは量産化に向けた製造検討まで、様々な技術を高度化しながら最新のエンジン開発に向けた設計業務を進めていただきます。
※ご経験やスキルに応じて選考にてすり合わせのうえスペシャリストあるいはマネジメントとして従事いただきます。
【具体的には】
本プログラムは国家的規模の防衛装備品開発事業であり、3か国共同開発というグローバルなプロジェクトとして組成されたコンソーシアムの一員となり、各国対等な立場としてエンジンの開発を進めています。
ご入社いただいた方には、最新のエンジン開発における設計業務に関わる主担当としてご活躍いただきたいと考えています。
◆プレイングマネージャーとして、チームで設計を行っている各コンポーネントをインテグレーションするための技術的・時間的マネジメント及び、要素全体における技術的成立性の実証検討・管理
◆担当要素設計、および各国が開発している要素にまたがるインターフェース設計における会議参加、技術折衝 等
【使用ツール】CAE:Ansys CAD:NX
プロジェクトに関するface to faceでの国内外での会議が開催されるため、担当する要素・コンポーネントにおいては、客先や英国・イタリアへの出張が発生することがあります。
今後益々厳しさを増すことが予想される我が国の安全保障に寄与貢献すべく、戦闘機の要となる最先端のエンジンを開発するための設計業務に携わっていただきます。
【ポジションの魅力】
・一層厳しさを増す安全保障環境の中で、インド太平洋地域及び欧州地域の平和と安定…
| 勤務地 | 東京都昭島市 |
|---|---|
| 給与 | 年収:1000万円~1400万円経験・スキルに応じて変動します |
株式会社IHI
次期戦闘機の国際共同開発プロジェクト/エンジンの設計・開発
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【期待する役割】
同社は、日本・英国・イタリアの3か国が共同開発するグローバル戦闘航空プログラム(GCAP)にエンジン担当企業として参画しています。
2025年9月には、ロールス・ロイス社(英国)、アヴィオ・エアロ社(イタリア)とともに、GCAP向けの次世代エンジンシステム開発を加速するためのコンソーシアムに関する協力協定を締結しており、当部門はその中で、各社と対等な立場でのシステムインテグレーション、ならびに当社が担当する要素の設計・開発を担っています。
実務担当として、英伊の協力会社や社内のシステムイングレーション担当と連携し、当社が担当する要素の基本設計から解析・評価、試験計画の立案、試験結果評価あるいは量産化に向けた製造検討まで、様々な技術を高度化しながら最新のエンジン開発に向けた設計業務を進めていただきます。
【具体的には】
本プログラムは国家的規模の防衛装備品開発事業であり、3か国共同開発というグローバルなプロジェクトとして組成されたコンソーシアムの一員となり、各国対等な立場としてエンジンの開発を進めています。
ご入社いただいた方には、最新のエンジン開発における設計業務に関わる主担当としてご活躍いただきたいと考えています。
◆3か国で共同開発をする中で、IHIが担当しているエンジン構成要素に関わる技術開発、コンポーネント設計および構造解析・評価業務(要素内における複数のコンポーネント設計に携わっていただくことを想定しています)
◆コンセプトの策定から詳細設計および構造解析・評価、試験計画立案~評価、量産化に向けた製造検討などをチームとして実施(設計は基本的に全てインハウスで進めて行きます)
【使用ツール】CAE:Ansys CAD:NX
プロジェクトに関するface to faceでの国内外での会議が開催されるため、担当する要素・コンポーネントにおいては、客先や英国・イタリアへの出張が発生することがあります。
今後益々厳しさを増すことが予想される我が国の安全保障に寄与貢献すべく、戦闘機の要となる最先端のエンジンを開発するための設計業務に携わっていただきます。
【ポジションの魅力】
・一層厳しさを増す安全保障環境の中で、インド太平洋地域及び欧州地域の平和と安定に大きく貢献できます。
・IHIはエンジン…
| 勤務地 | 東京都昭島市 |
|---|---|
| 給与 | 年収:700万円~1000万円経験・スキルに応じて変動します |
株式会社IHI
【横浜】遠隔操作装置の設計・開発(原子力発電所の除染廃炉)
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【期待する役割】
放射性廃棄物の処理処分と原子力施設の廃止措置に向けて重要な課題となっている、燃料デブリ取り出しや汚染水処理などの解決に向けた、遠隔操作で使用する機械装置の技術開発~設計業務を行う当部門において、福島第一原子力発電所の廃炉に向けた遠隔操作で使用する機械装置を中心に、それを用いた工事シナリオ・工法検討や新規の要素技術開発などから具体的な設備・機器の概念検討から基本設計業務に携わっていただきます。
世界初となるような取り組みの検討・計画から携わることができる、社会貢献度の高い業務です。
※ご経験やスキルに応じて管理職あるいは担当管理職(スペシャリスト職)としての採用となる可能性がございます。
【職務内容】
福島第一原子力発電所の廃炉に向けて重要な課題となっている燃料デブリ取り出しや汚染水処理などに係る、シナリオ・工法検討、技術開発プロジェクトに参画し、遠隔操作で使用する機械装置を用いた、工事シナリオ・工法検討や新規の要素技術開発などから、具体的な機器の概念設計~基本設計および試験計画の立案、現場投入までのマネジメント業務までをチームのリーダーあるいは一員として担っていただきます。東京電力HDとの合弁で燃料デブリ取り出しに係るエンジニアリング会社(東双みらいテクノロジー)を設立しており、取り出し工法や取り出し設備/装置の技術開発~設計の業務が拡大する中、幅広いアプローチに基づく様々な機器の開発を行う概念検討段階のプロジェクトが多数あるため、計画段階から参画いただくこともあります。
《業務詳細》
◆遠隔操作装置などの開発機器の設計開発
◆モノづくり(詳細設計・試作等)における国内外のパートナー企業選定・マネジメント
◆遠隔操作装置を用いた工事SV
◆客先への新規の技術提案
◆開発機器の各種試験計画の立案、試験実施取り纏め(資質によっては試験責任者)
【ポジションの魅力】
・除染廃炉事業はIHI原子力SBUにおける成長事業と位置付けており、事業規模を拡大しています。東京電力HDとの合弁で燃料デブリ取り出しに係るエンジニアリング会社(東双みらいテクノロジー)を設立しており、取り出し工法や取り出し設備/装置の技術開発~設計の業務が拡大しています。
・前例がない事業に挑戦する機会を提供します。工法の検討や仕様決めの段…
| 勤務地 | 神奈川県横浜市 |
|---|---|
| 給与 | 年収:750万円~1400万円経験・スキルに応じて変動します |
三菱重工業株式会社
現場機構チーム管理(ロケット打ち上げ)【種子島/三菱重工業】
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【期待する役割】
同社は日本の宇宙開発をリードしており、JAXAと同社が共同で開発を進めるH3ロケットのロケット設備組立グループに所属する推進システム及び構造分野担当チームの管理を実施頂きます。
・同社のロケットの歩み
https://www.mhi.com/jp/recruit/shinsotsu/project/rocket/
【業務内容】
JAXA種子島宇宙センターロケット打ち上げ隊 MILSETに所属し、ロケット設備組立グループに所属する推進システム及び構造分野担当チームの管理を実施頂きます。
・ロケット打上作業・打上準備作業を担当する推進・機構ブランチリーダー業務
・ロケット打上に使用する設備の保全作業
【本ポジションの魅力】
チーム一丸となってロケット打上業務を行い、成功したあかつきには、チーム員はもちろん町の皆様、ロケットを応援してくださっている日本中の皆様と喜びを分かち合うことができます。また、打上結果はメディアで大きく報道されますので、自らの仕事の成果が家族、親戚、友人にわかりやすく伝わります。
【募集背景】
世界的な打上需要の増大により、日本の基幹ロケットであるH3も打上げ機数増加に対応することが求められています。よって、当該業務が可能な人員の増強を図る必要があります。
【働き方】
原則は種子島宇宙センター内の事務所勤務となります。
作業の計画、調整が主な業務になりますが、
主な現場はVAB、SFA(ロケット・衛星組み立て棟)及びLCC(管制棟)であり、
リーダー故、現場に出てチーム員の状況を確認することも重要な仕事です。
【組織構成】
推進システム及び構造分野担当チーム
【同社について】
・三菱グループの創業者岩崎彌太郎は政府より工部省長崎造船局を借り受け、長崎造船所と命名して造船事業を開始したことを契機に1884年に創業した同社は発電プラントなどの社会インフラ、船舶、航空機などの輸送機器、大型ロケットなどの宇宙機器に至るまで、エンジニアリングとものづくりのグローバルリーダーとして、社会を牽引しております。
・2025年3月期決算で受注高7.0712兆円、売上収益5.0271兆円、当期利益2,454億円等いずれも過去最高であり、日本を代表する企業でありながら、さらなる成長を続けております。
・在宅勤務、時間単位年休、フレックスタ…
| 勤務地 | 鹿児島県熊毛郡南種子町大字 |
|---|---|
| 給与 | 年収:600万円~1100万円経験・スキルに応じて変動します |
株式会社IHI
【横浜】原子力プラント用機器・設備の品質管理
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【期待する役割】
同社の原子力事業における品質管理担当として、各原子力発電・原子燃料サイクル・除染廃炉等に関わる、原子力発電用機器・装置(圧力容器や構造物等)の品質管理業務をお任せいたします。
同社では沸騰水型軽水炉(BWR)の原子炉圧力容器では世界トップクラスの製造実績を誇るなど、数多くの発電所建設に携わってきました。
中長期的な原子力事業の拡大を見据え、品質管理体制のさらなる強化を図るために専門性の高い人材を増員します。
未知の課題に取り組む様々な大型製品に携わる機会があり、将来のエネルギー源として再生可能エネルギーと並び、重要な役割を担う原子力発電機器の品質向上・安定化に向けて貢献いただくことを期待します。
【具体的には】
同社は圧力容器、格納容器、配管システムなど原子力プラントにおける主要機器を供給しており、いずれかの製缶品の主担当として、材料受け入れ~出荷前の最終確認までの一連の品質管理業務をお任せいたします。
◆製品重要度と生産能力に応じた品質基準や検査プロセスの策定・運用
◆マニュアルに基づいた製造工程や製品の検査・監査
◆組立後の製品の出荷前最終検査
◆製造部門との連携による品質データの収集・分析および品質向上・改善活動の推進
◆サプライヤーおよび検査実務(外注)の品質管理体制の維持・改善・向上
◆顧客クレームや品質トラブルへの対応と改善活動設計段階から製作、完成後の出荷まで一連の生産プロセスの品質向上に向けた活動を進めていただきます。
自身の担当した製品が組みあがった時には圧巻の規模の製品を目の当たりにすることができ、人々の暮らしを支える実感・やりがいを感じることができる業務です。
【ポジションの魅力】
当社の品質管理業務では、製品の品質を保証するだけでなく、製造プロセスの改善や新製品の開発にも積極的に携わることができます。
また、海外市場への展開が進む中で、国際基準に基づく品質管理を経験できるため、グローバルに活躍するスキルを磨くことができます。
当部門は、品質管理の専門性を高めると同時に、リーダーシップを発揮しキャリアアップを目指せる環境です。
風通しの良い職場で、チームメンバーと共に成長しながら、グローバルな視点で活躍したい方をお待ちしています。
【働き方】
基本的に出社勤務を想定しておりますが、ご自身の事情を踏まえ適宜リモートワー…
| 勤務地 | 神奈川県横浜市 |
|---|---|
| 給与 | 年収:650万円~1000万円経験・スキルに応じて変動します |
三菱重工業株式会社
品質保証(鋳造製品)【神戸/NO1重工メーカー】
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【職務内容】
三菱重工業社内の各種事業を支える鋳造製品の品質保証業務を行います。現在は主にコンプレッサーやガスタービンの車室等の鋳造製品を製造しています。工場で製作した鋳造製品の検査を行うQC面だけでなく、鋳造センター全体のQMSを回し、組織の改革・改善を引っ張っていく仕事です。
・同社のコンプレッサ・タービン
https://www.mhi.com/jp/products/industry/compressors_and_mechanical_turbines_list.html
【本ポジションの魅力】
・鉄を溶かすところから鋳造製品を製作するというモノづくりの原点に携わることができます。
・検査技術を身に着け、新たな技術開発を目指していくことができます。
・QMSのスペシャリストとなり、組織をより良くするQMS活動を考え推進していくことができます。
【組織構成】
鋳造センター
【同社について】
・三菱グループの創業者岩崎彌太郎は政府より工部省長崎造船局を借り受け、長崎造船所と命名して造船事業を開始したことを契機に1884年に創業した同社は発電プラントなどの社会インフラ、船舶、航空機などの輸送機器、大型ロケットなどの宇宙機器に至るまで、エンジニアリングとものづくりのグローバルリーダーとして、社会を牽引しております。
・2025年3月末の決算発表で受注高7.0712兆円、売上収益5.0271兆円、当期利益2,454億円等いずれも過去最高であり、日本を代表する企業でありながら、さらなる成長を続けております。
・在宅勤務、時間単位年休、フレックスタイム制度導入、えるぼし」「くるみん」の各認定等ワークライフバランスを整えた働き方が可能です。
・パソナから入社実績が多数あり、選考フローを熟知しておりますので、内定まで丁寧にフォロー致します。
| 勤務地 | 兵庫県明石市二見町南二見1番地 |
|---|---|
| 給与 | 年収:500万円~900万円経験・スキルに応じて変動します |
三菱重工業株式会社
特殊車両の構成部品/製品の検査【防衛・宇宙事業】
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【期待する役割】
特殊車両製品の検査を行っていただきます。
【具体的には】
・製品の工程・完成検査
・構成部品の工程検査
・構成部品サプライヤに対する立会い/出張検査
【ポジションの魅力】
当社にしかない先端技術の車両への実装に、検査/品質管理業務を通して幅広く関わることができます。また、お客様の品質要求を満たすための挑戦が常にあり、それらをクリアすることで大きな達成感が得られます。
技術的な深さと社会的責任感を持ちながら、国家の安全を支える重要な役割を果たすことがでるため、非常にやりがいのある仕事です。
【募集背景】
防衛省の防衛力整備計画(2023)に伴い、新規の開発・量産案件が増えて事業拡大が見込まれており、完成車両の検査・製造工程における検査の人員増強が急務となっているため組織強化を目的とした増員募集を行います。
【働き方】
休暇取得の融通は効きますので、ワークライフバランスをとりやすい職場です。
残業時間は月10時間ほどですが、工程キープのための突発的な不具合対応は発生します。
業務に必要な知識・資格は、先輩社員による教育や会社の研修プログラム等でサポートする環境がととのっていますので、キャリア支援にも前向きとなっています。
【出向について】
三菱重工エンジン&ターボチャージャ(株)に出向という雇用形態になります。
※三菱重工業(株)と賃金・福利厚生は同一です。
【三菱重工エンジン&ターボチャージャ(株)】
事業内容:エンジンの開発、製造、調達、品質保証、建設、販売、サービス
発電システム(エンジニアリング、EMS) *EMS:Energy Management Service
発電セットのリース、レンタル
ターボチャージャの開発、製造、調達、品質保証、販売、サービス
【当社のミッション】
私たち三菱重工は、次の世代の暮らしと、そこにある幸福を想い、人々に感動を与えるような技術と、ものづくりへの情熱によって、たしかな未来を提供していくことを目指します。
そのために私たちは、これまで培ってきた技術を磨くとともに、新たな発想で様々な技術を融合させるなど、さらなる価値提供を追求し、地球的な視野で人類の課題の解決と夢の実現に取り組みます。
【同社について】
・三菱グループの創業者岩崎彌太郎は政府より工部省長崎造船局を借り受け、長崎造船所と命名して造…
| 勤務地 | 神奈川県相模原市中央区田名3000番地 |
|---|---|
| 給与 | 年収:600万円~1000万円経験・スキルに応じて変動します |
三菱重工業株式会社
航空エンジン部品の工程設計【長崎/NO1重工業メーカー】
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【期待する役割】
同社はこれまで航空機の製造に関して日本の製造業をリードしており、確固たる実績と高品質な製品を世に送り出してきました。現在、旺盛な航空機の将来需要を見据え、新規製造ラインの立上げ、既存製造ラインの再整備が急務となっています。本ポジションは民間航空機エンジン部品の生産技術業務をご担当頂きます。
【職務内容】
民間航空機エンジン部品の生産技術業務をご担当頂きます。
・現業部門と連携した生産設備導入、工場レイアウト検討
・各種生産技術を駆使した工法確立、生産立上げ
※対象工程:コーティング、ウォータージェット加工、レーザー加工、溶接、熱処理、機械加工等
・製造工程の客先(航空エンジンOEM)認証取得
【働き方について】
・チームで取り組むため、入社後はOJTで仕事を覚えながらご活躍いただけます。
・就業初期は熟練技術者の業務支援から始め、経験を積んだ後に担当製品を持って頂きます。
・出社しての就業が基本となりますが、フレックス、在宅勤務も可能です。
【本ポジションの魅力】
・生産技術のスペシャリストとして独自の技を磨くことが出来ます。
・海外出張や海外赴任等、国際的に活躍する機会があります。
・エンジニアの経験を積んだあとはマネジメントとして活躍する場もあります。
【組織構成】
三菱重工航空エンジン株式会社 長崎工場
※三菱重工業株式会社に入社し、三菱重工航空エンジン株式会社に出向となります。
【同社について】
・三菱グループの創業者岩崎彌太郎は政府より工部省長崎造船局を借り受け、長崎造船所と命名して造船事業を開始したことを契機に1884年に創業した同社は発電プラントなどの社会インフラ、船舶、航空機などの輸送機器、大型ロケットなどの宇宙機器に至るまで、エンジニアリングとものづくりのグローバルリーダーとして、社会を牽引しております。
・2025年3月末の決算発表で受注高7.0712兆円、売上収益5.0271兆円、当期利益2,454億円等いずれも過去最高であり、日本を代表する企業でありながら、さらなる成長を続けております。
・在宅勤務、時間単位年休、フレックスタイム制度導入、えるぼし」「くるみん」の各認定等ワークライフバランスを整えた働き方が可能です。
・パソナから入社実績が多数あり、選考フローを熟知しておりますので、内定まで丁寧にフォロー致します。
| 勤務地 | 長崎県長崎市飽の浦町 |
|---|---|
| 給与 | 年収:500万円~1100万円経験・スキルに応じて変動します |
株式会社ヒラテ技研
【静岡】設計(自動車用ランプ) ※年間休日120日以上
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【職務概要】
自動車樹脂製品の設計・開発(自動車用ランプ)をお任せします。
【職務詳細】
・仕様提案、詳細設計、光学設計、解析:
光学シミュレーション、評価・実験
・図面作成支援:
3DCADソフトを活用したアセンブリモデル作成、各部品モデル作成、干渉検討など
2DCADソフトを活用した組図作成からバラシ作業、部位図の作成
※2D/3D共にCATIA V5を使用
★★魅力★★
・希望勤務場所:全社で98%の社員が”キャリア目標”または”ライフプラン”に合わせた希望勤務場所にて就業中(2024年1月現在)
・充実した研修・教育制度:階層別での集合研修、室単位での勉強会、技術力アップを目指す方には検討業務も多数行う為、メキメキ実力を身につけていただけます。
・働きやすい環境:着実に技術力アップ・ステップアップできる環境、性別/国籍を問わない社員同士の丁度良い距離感、チームワークを自然に築けるような雰囲気
・チーム設計である為、上記を分担して実施していき、経験に合わせたスキルアップが望めます。
| 勤務地 | 静岡県静岡市清水区※配属先により異なる JR東海道本線「清水」駅より徒歩15分程度 |
|---|---|
| 給与 | 年収:400万円~600万円■年収:400万~600万円 月給制:月額180000円 賞与:年2回(6月/12月) 昇給:年1回(3月)■雇用形態:正社員 契約期間:無期 試用期間:有(6ヶ月)■福利厚生:交通費規定支給、家族手当、役職手当、退職金制度、慶弔金、資格取得奨励金■勤務時間:09:00~18:00 休憩時間:60分■喫煙情報:屋内原則禁煙(喫煙室あり) |
オルガノ株式会社
【東京:リモート】社内SE/グローバルIT戦略推進 ※年収600万円以上
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【職務概要】
社内SEとして、海外現地法人を含めたグループ全体のDX推進および情報セキュリティ強化をご担当いただきます。
【職務詳細】
・国内および海外グループ会社の効率化を目的としたアプリ(主にSaaS製品)の導入検討・企画
・国内および海外グループ会社へのセキュリティ製品の導入検討・企画・要件定義・運用設計
・IT導入プロジェクトの進行管理および運用、他部門との連携、調整(海外グループ会社との打合せや現地フォロー等で、数カ月に1回程度の出張機会あり)
・SSE、EDR、ASMなど導入済みセキュリティソリューションの運用
【同社・本ポジションについて】
同社は水処理の総合エンジニアリング企業として、産業界や社会基盤の発展に貢献しています。本ポジションは海外現地法人を含めたグループ全体のDX推進と情報セキュリティ強化を担う重要な役割です。グローバル目線でのIT化・DX推進の経験を活かしたい方、社内SEとしてスケールの大きな仕事に携わりたい方におすすめです。
【業務内容変更の範囲】
会社の定める業務
| 勤務地 | 東京都江東区新砂1丁目2番8号 東京メトロ東西線「東陽町」駅から徒歩7分 勤務地変更の範囲:出向・転… |
|---|---|
| 給与 | 年収:650万円~800万円■年収:654万~979万円 月給制:月額373000円 賞与:年2回(7月、12月) 昇給:年1回■雇用形態:正社員 契約期間:無期 試用期間:有(3ヶ月(更に3ヵ月延長する場合あり))■福利厚生:在宅勤務制度(月10回まで利用可能)、退職金制度(3年間勤務した後に適用)、財形貯蓄制度、社員持株会制度、確定給付企業年金(DB)、育英年金制度、住宅融資制度、住宅融資利子補給制度、社員食堂、資格取得支援制度、育児休職・介護休職(入社1年未満は適用外)、会社創立記念日(5/1)■勤務時間:フレックスタイム制(コアタイム有 10:00~15:00)標準労働時間:9:00~17:15 休憩時間:60分■喫煙情報:屋内禁煙 |
三菱重工業株式会社
ロケット打ち上げ隊(電気チームリーダー)【種子島/三菱重工】
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【仕事内容】
JAXA 種子島宇宙センター ロケット打ち上げ隊 MILSETに所属し、ロケット現場作業 電気分野担当チームの管理を実施いただきます。
・ロケット打上作業・打上準備作業を担当する電気ブランチリーダー業務。
(ロケット打上に使用する設備の保全作業も担当する)
【働き方】
原則は種子島宇宙センター内の事務所勤務となります。作業の計画、調整が主な業務になりますのが、現場はVAB(組み立て棟)及びLCC(管制棟)であり、リーダー故、現場に出てチーム員の状況を確認することも重要な仕事です。
【募集の背景】
世界的な打上需要の増大により、日本の基幹ロケットであるH3も打上げ機数増加に対応
することが求められています。よって、当該業務が可能な人員の増強を図る必要があります。
【業務の魅力】
チーム一丸となって、ロケット打上業務を行い、成功したあかつきには、チーム員はもちろん町の皆様、ロケットを応援してくださっているの皆様と喜びを分かち合うことができます。また、打上結果はメディアで大きく報道されますので、自らの仕事の成果が、
家族、親戚、友人にわかりやすく伝わります。
【同社について】
・三菱グループの創業者岩崎彌太郎は政府より工部省長崎造船局を借り受け、長崎造船所と命名して造船事業を開始したことを契機に1884年に創業した同社は発電プラントなどの社会インフラ、船舶、航空機などの輸送機器、大型ロケットなどの宇宙機器に至るまで
エンジニアリングとものづくりのグローバルリーダーとして、社会を牽引しております。
・直近2024年度決算で受注高7.0712兆円、売上収益5.0271兆円、当期利益2,454億円等いずれも過去最高値であり、NO1重工業メーカーでありながらさらに成長をしております。
・在宅勤務、時間単位年休、フレックスタイム制度導入、えるぼし」「くるみん」の各認定等ワークライフバランスを整えた働き方が可能です。
・パソナから入社実績が多数あり、選考フローを熟知しておりますので、内定まで丁寧にフォロー致します。
| 勤務地 | 鹿児島県熊毛郡 |
|---|---|
| 給与 | 年収:600万円~1100万円経験・スキルに応じて変動します |
株式会社ヒラテ技研
【静岡】組込ソフト設計_自動車用ランプ ※年間休日120日以上
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【職務概要】
静岡県静岡市清水区にて自動車用ランプの組込ソフト設計に携わっていただきます。
【職務詳細】
■自動車部品ECUの組込ソフト設計・開発:自動車用ランプ
※ご経験に合わせて工程を決定し、ご担当いただきます。
【業務例】
●自動車用ランプの組込ソフト設計・開発:要件定義~基本設計~詳細設計~検査・テスト(単体/結合/実機)
【使用言語】C言語
【キャリアモデル例】検査・テスト ⇒ 設計検証 ⇒ 詳細設計 ⇒ 基本設計 ⇒要件定義
※将来的には自動車以外も含め、様々なジャンルの組込ソフト開発に携わり、キャリアアップが可能です。
自動車という身近な製品の設計を行うため、実生活の中で自分の携わった製品を見ることがやりがいに繋がります。
設計から評価、実機テストまで一連の業務がある為、自動車業界で更なる上流フェーズでの活躍が見込める環境です。
| 勤務地 | 静岡県静岡市清水区※配属先により異なる JR東海道本線「清水」駅より徒歩15分程度 |
|---|---|
| 給与 | 年収:400万円~600万円■年収:400万~600万円 月給制:月額180000円 賞与:年2回(6月/12月) 昇給:年1回(3月)■雇用形態:正社員 契約期間:無期 試用期間:有(6ヶ月)■福利厚生:交通費規定支給、家族手当、役職手当、退職金制度、慶弔金、資格取得奨励金■勤務時間:09:00~18:00 休憩時間:60分■喫煙情報:屋内原則禁煙(喫煙室あり) |
株式会社IHI
航空機用エンジンにおける先進的な機械加工技術の研究開発
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【期待する役割】
IHIグループにおける基盤技術の開発や、事業部門・関係会社との協働による現有製品・サービスの高付加価値化および新製品の開発などを行うとともに、新技術・新分野創出に向けた技術開発プロジェクトの推進・実施を行う技術開発本部にて、IHIグループの成長を牽引する航空・宇宙・防衛事業領域の主力製品である航空機用エンジンにおける切削、研削、研磨など機械加工に関する技術の研究開発をお任せいたします。
機械加工プロセスは、航空エンジンのあらゆる部品を生産するために欠かせない技術であり、IHIグループのコア技術として高い競争力を維持・向上すべく、世界トップレベルの研究開発体制を構築しています。
【具体的には】
IHIグループのR&D部門として、主に民間・防衛向け航空機用エンジンにおける先進的な材料および耐熱合金等の様々な素材に対する機械加工プロセスの研究開発、あるいは新製品の開発やエンジン部品の修理における先進的な機械加工技術の研究開発等を通して、担当いただきます。
(航空エンジンが主な対象となりますが、部門所掌としてはIHIグループの全製品となります。)自身の研究テーマにおける課題設定、要件定義、要素技術の開発(解析・実験)、システム化および実適用支援のほか、中長期的に必要とされる将来技術の探索とそれを開発するための基礎試験(フィジビリティスタディ)、新規事業の提案や、技術開発で必要となる発明提案、学会発表、論文投稿、社内報告書の作成などの一連の業務に携わっていただきます。
2~3名のチームで研究を行い、技術開発本部内の他部門(他技術の研究部門、装置開発部門など)、事業領域の開発、生産技術、品質保証などに関わる各部門、社外の各種ベンダー、大学、海外研究機関など、フェーズに合わせて様々なステークホルダーと関わりながら開発を進めていただきます。
機械加工プロセスは航空エンジンのあらゆる部品を生産するために欠かせない技術であり、IHIグループのコア技術としてグループを挙げて注力する技術の研究開発を牽引いただくことを期待します。
【ポジションの魅力】
・技術開発本部はIHIグループ全般の技術課題に対応するため、航空エンジンのみならずエネルギーインフラ/社会インフラ/産業機械/ロケット等、幅広い分野における技術開発が経験できま…
| 勤務地 | 神奈川県横浜市 |
|---|---|
| 給与 | 年収:800万円~1300万円経験・スキルに応じて変動します |
オルガノ株式会社
【東京:リモート】水処理プラント施工管理・監理技術者(機械器 ※年収600万円以上
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【職務概要】
監理技術者および現場代理人として、水処理プラントの施工管理・試運転業務を担当します。
【職務詳細】
・安全管理、工程管理、予算管理、品質管理
・機器搬入検査、据付、試運転対応
・発電所、上下水道、半導体や製薬工場向けプラント建設業務
・現場代理人業務全般
・出張対応(全国/半年~年単位の場合あり)
・希望により将来的に海外プロジェクト参画の可能性あり
【その他・魅力】
水処理分野におけるリーディングカンパニーで、社会的に意義のある大規模案件に携われます。
転勤はなく長期的に安定して働ける一方で、希望者には海外案件のチャンスもあり、キャリアの幅を広げられる点が魅力です。
施工管理経験を活かしながらスキルアップを目指す方におすすめです。
【業務内容変更の範囲】
同社業務全般
| 勤務地 | 東京都江東区新砂1‐2‐8 東京メトロ東西線「東陽町」駅より徒歩7分 勤務地変更の範囲:本社及び全国… |
|---|---|
| 給与 | 年収:600万円~800万円■年収:639万~981万円 月給制:月額365000円 賞与:年2回(昨年度実績年4.75ヶ月分) 昇給:年1回■雇用形態:正社員 契約期間:無期 試用期間:有(3ヶ月)■福利厚生:在宅勤務制度(月10回まで利用可能)、退職金制度(3年間勤務した後に適用)、財形貯蓄制度、社員持株会制度、確定給付企業年金(DB)、育英年金制度、住宅融資制度、住宅融資利子補給制度、社員食堂、資格取得支援制度、育児休職・介護休職(入社1年未満は適用外)■勤務時間:9時00分~17時45分フレックスタイム制度あり(コアタイム:10時00分~15時00分) 休憩時間:60分■喫煙情報:配属先により異なる |
株式会社IHI
製鉄・製鋼企業向け製鉄プラントの電気・計装設計
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【期待する役割】
世界最大の製鉄プラントエンジニアリング会社であるドイツのSMS社のグループ会社であるポールワース社(一貫製鉄所の製銑設備の設計・供給における世界トップ企業)とIHI(国内や海外における豊富な高炉建設改修の実績を持つ重工業メーカー)の合弁会社として2012年に設立されたIHIポールワース社において、ポールワース社が所有する欧州の最先端の技術を活用し、製鉄・非鉄・高炉業界におけるカーボンニュートラルを達成するための電気・計装設計およびマネジメントをお任せいたします。
ポールワースとIHI両社の長年にわたる実績に裏打ちされた高い品質・技術水準、世界で培われた多彩な製品群等を強みとして、顧客のカーボンニュートラル実現に向けたスケールの大きな業務に携わることができます。
※ご経験やスキルを踏まえ管理職あるいは担当管理職(スペシャリスト)としての採用となる可能性がございます。
【具体的には】
鉄鋼業界では、カーボンニュートラルの達成に向けた電炉への切り替えやCCS/CCUSなどの技術開発が積極的に取り組まれている中、現在ではそれらの技術を活かした新しい設備の導入等が進むフェーズとなっています。
リードエンジニアとして、国内の製鉄・製鋼企業を中心とした高炉代替としての電気炉設備導入やカーボンニュートラルに関わる設備など最先端の技術を活用した電気計装エンエンジニアリングをお任せいたします。
IHIポールワースはポールワース社のみならず、その親会社であるドイツSMSグループの先進設備も取り揃えており、それらの製品・技術を用いて顧客へ幅広い技術提案を進めて行きます。新設・改造案件それぞれの担当としてFSから参画し、世界をリードする技術を活かした高クオリティかつコストミニマムな設計提案を顧客のニーズに合わせて行います。
新設に向けた電気系統設計や、新規・既存設備の更新計画に合わせた設計といった、基本設計~詳細設計を主にマネジメントしながら、顧客向けローカライズを含めた仕様への落とし込み、設計とその取りまとめまでを統括いただきます。
据付・試運転・性能試験フェーズではSVとして試運転の指揮を行うこともあり、その際は数か月の出張が必要に応じて発生することがございます。
【ポジションの魅力】
製鉄業界の二酸化炭素排出量は他産業…
| 勤務地 | 東京都江東区 |
|---|---|
| 給与 | 年収:1000万円~1500万円経験・スキルに応じて変動します |
三菱重工業株式会社
防衛向け航空機の契約管理・プロジェクト管理【愛知/三菱重工】
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【業務内容】
防衛向け航空機事業(無人機、戦闘機、ヘリコプター等)の契約管理・プロジェクト管理(事業遂行管理)のポジションです。製品本体に加え、周辺設備・装置の新規契約獲得や定期的な点検や検査、修理部品の手配等の既存契約更新などの担当者を募集します。
主に以下の(1)~(3)の業務を一貫して担当し、契約全体の管理に従事いただきます。
(1)顧客提案・契約締結
・顧客のニーズに沿った契約提案・見積りを作成
・価格・条件交渉を行い、受注に向けた社内外調整を実施
・国内外の顧客やパートナー企業との折衝を通じて、事業機会を拡大
(2)契約履行管理
・契約内容や法令要項の履行を確実に進めるための管理業務
・製品納入に伴う官公庁への手続きや調整
・契約履行に必要な各種書類の作成・提出
(3)採算/入出金管理
・契約後の予算/実績管理
なお、事業の性格上、求人票に記載できる情報には制限があるため、業務内容の詳しい情報については選考を通じてご説明いたします。
【募集背景】
防衛力強化の政府方針に伴い、契約業務が増大する見通しのため、顧客折衝や事業管理の実務経験を持つ即戦力の人財を募集しております。「社会の安全・安心を守る」という大変やりがいのある仕事であり、実務を通じて経営管理知識や交渉力を身に付けることができます。
【同社について】
・三菱グループの創業者岩崎彌太郎は政府より工部省長崎造船局を借り受け、長崎造船所と命名して造船事業を開始したことを契機に1884年に創業した同社は発電プラントなどの社会インフラ、船舶、航空機などの輸送機器、大型ロケット等の宇宙機器に至るまで、エンジニアリングとものづくりのグローバルリーダーとして社会を牽引しております。
・2025年3月期決算で受注高7.0712兆円、売上収益5.0271兆円、当期利益2,454億円等いずれも過去最高であり、日本を代表する企業でありながら、さらなる成長を続けております。
・在宅勤務、時間単位年休、フレックスタイム制度導入、「えるぼし」「くるみん」の各認定等ワークライフバランスを整えた働き方が可能です。
・パソナから入社実績が多数あり、選考フローを熟知しておりますので、内定まで丁寧にフォロー致します。
| 勤務地 | 愛知県西春日井郡豊山町 |
|---|---|
| 給与 | 経験・スキルに応じて変動します |