【職務概要】
モータ駆動システムを構成する商品、たとえば、サーボやインバータ、その周辺機器を対象にした商品開発、技術開発をお任せします。
パワーエレクトロニクス、デジタル回路設計、筐体設計など幅広い技術を保有するメンバーからなる組織です。

【職務詳細】
■サーボドライバをはじめとしたドライブ商品のエレキ設計リーダーを補佐し、設計思想を理解した上で、具体的な設計をお任せします。

◆部・チームの人数や雰囲気
・エレキ設計は、商品の電気的なスペックを決定し、その根本的な価値部分を形成するので、自らの工夫と発想によって、商品の持つコストパフォーマンスを作り出す面白さがあります。
・ドライブ商品開発には、コンパクトな筐体の中に、大電流回路と高速デジタル回路を納め、熱やノイズといった課題を解決するため、自分の技術領域以外の見識（ソフト、メカ、生産）を習得し、設計に反映する機会が多くあります。
そのため、業務を通じて自己の保有スキルの幅を広げることができる職場環境です！

【職務概要】
・半導体の解析を行い良否判定の基準を制定
・サプライヤの生産プロセスの有効性・妥当性の監査と是正指導

【職務詳細】
・購入する半導体の使いこなしを事業部にアドバイス・指導
・市場や工程の不具合解析、サプライヤへ品質改善指導
・半導体の解析人材の育成（人財要件の制改定、教育）

【期待する成果】
品質および購買戦略上重要な半導体部品の良否判断基準を解析結果をもとに作成、また監査に活用することで品質を向上し、部品起因の品質リスク未然防止に貢献する。

【仕事のおもしろさ・魅力】
・技術進歩が速い半導体の技術動向を現物の解析および現場監査で体感できる。
・グローバルのサプライヤに対して品質監査・改善指導に関する方針立案、戦略策定～実践まで一貫して実行できる。

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【職務内容】
トヨタとの長期的なWIN-WINの関係を築き、自動車業界の発展とデンソーのビジネス拡大を実現するために、自動車向製品（ライン装着部品・補給品）を商材に以下のような業務を担ていただきます。

〈営業戦略立案・拡販活動〉
・市場やトヨタの将来動向を長期的な視点で捉え、トヨタ車の商品力向上・デンソーのビジネス拡大の実現に向け、トヨタとの関係構築・情報収集・製品提案（拡販戦略立案）・価格折衝（ソーシング対応）などの業務。

〈価格/債権管理〉
・新製品や既流動製品に対する設計変更等の価格設定・トヨタとの交渉、及び債権管理などの業務。

【募集背景】
デンソーの最重要顧客であるトヨタは 『モビリティカンパニー』 へ変革を進めており、「電動化」「情報化」「知能化」が次世代の車を語るキーワードとなっています。グローバルでのCN社会実現と併せて「電動化」が伸展する中で、中核を担う製品が「パワーマネジメントECU」になります。将来の環境・社会動向やエンドユーザへの価値提供を鑑みた製品を、顧客へ提案・採用活動を推進する営業活動を行います。今後、大きく変革していく次世代の車両に対する拡販・価値創造に向けて一緒にチャレンジしていただける仲間を募集しています。

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
・新事業であるIRS（*）事業の業績管理に携わっていただきます。
　（*）Insulated Radiating Substrate：絶縁放熱基板

【業務の詳細】
・予算策定（単独・連結）
・業績管理（予実管理：月次・四半期・年次、製品系列別）
・棚卸資産・固定資産の管理（含む：子会社へのリース管理）
・子会社との取引価格の策定
・財務諸表の作成
・その他管理業務（内部統制、安全保障輸出管理、競争法、品質コンプライアンス 他）
・その他部内管理業務（文書管理、PC-LAN管理 他）

【職務の特色】
事業としての数値目標に対して結果がどうであったかという業績評価はもちろん、将来発生する事象の兆候を見いだし、注意喚起、対策提言も求められる責任とやりがいのある仕事です。
また、新製品の投入に際しては、子会社との取引形態の検討や個別契約締結にも参画してもらいます。
事業推進部メンバー（管理・営業・技術）以外に、財務部・法務部などの本社部門との接点が多く、会社や事業全体のしくみ等についても早い段階で体得できるポジションです。

（職場の雰囲気）
営業・事業損益管理・財務・情報システム・人事などのバックボーンをもったメンバーで構成される多様性の高い組織です。上下分け隔てなく、思ったことを率直に伝え合える風通しのよい職場です。（2021年職場活性度調査で全社10位以内にランクイン）

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
産業用リチウムイオン電池の開発に従事いただきます。

担当する業務は当社のリチウムイオン電池事業において重要な役割を担っており、国内外の顧客からの引合いも活発となっている状況です。

競合他社との競争および市場からのQCD要求は厳しく、タフな仕事ではあるが、開発する製品が省エネ・CO2削減に寄与するとの観点で業務の存在意義は大きく、社会に貢献できる仕事をしているとの実感を持てるとともに、実務を通じて、技術者としての成長機会を得られるやりがいのある仕事です。

【歓迎要件】
■電池、電池材料もしくは電池搭載製品の開発経験者
■自動車関連メーカーでの開発経験
■数名程度以上の開発チーム統括での業務経験者
■チームメンバー、関係部門、取引先と協働して仕事を進める上でのプロジェクト的な業務遂行やマネジメント経験者
■語学力：英語文書作成、英会話（TOEIC600点以上レベル）
■化学系以外の幅広い技術知識・経験（機械設計、材料化学、電気、設備など）またはそれらを学ぼうとする意欲
■健康で快活、オープンマインドな方

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【職務内容】
自動車の先進運転支援システム（ADAS）は、急速に進化しており、同部では自動車の安心・安全・快適・利便へ貢献すべく、最新の高度運転支援システムの開発に取り組んでいます。レーダ－・カメラなどのセンサ認識と、ACC、AEB、レーンキープアシストといった制御アプリケーションを組み合わせたADAS統合システムのシステム設計、機能安全（ISO26262）設計、プラットフォーム開発業務のいづれかに携わっていただきます。

【募集背景】
自動運転や先進運転支援システム（ADAS）開発は、複数のセンサとECUから構成される大規模システムであり、このシステムの統括するシステム設計及びプラットフォーム開発は、幅広い知識と経験が必要な重要な業務です。デンソーの使命である、人の命を守り、交通死亡事故ゼロの社会を目指し、一緒に挑戦していただける仲間を募集しています。今回はその技術者、または技術リーダーとして活躍いただける方を求めています。

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【職務内容】
レーダ－、カメラ、などのコンポーネント開発や、自動ブレーキやレーンキープなどのアプリケーション開発のエンジニアを束ね、自動運転や高度運転支援のシステムを構築するプロジェクトを中心となって運営していただきます。
・社内や顧客との折衝・仕様調整
・顧客要求の次期型システムへの反映と企画　など多岐にわたりますが、この業務を通して、この分野の幅広い知見と人脈を獲得できる、やりがいのあるお仕事です。

【募集背景】
自動運転や高度運転支援システム開発は、複数のセンサやECUが組み合わさり、幅広い分野のエンジニアが関わる大規模プロジェクトです。これらのエンジニアを牽引し成功に導くプロジェクトマネージャーの存在はとても重要です。人の命を守り、交通死亡事故ゼロの社会を目指し、一緒に挑戦していただける仲間を募集しています。

社内SEとして、システム基盤系業務をご担当いただきます。

具体的には以下の内容です。
■システム基盤の企画、導入、運用
（ネットワーク、サーバー、クラウドサービス、パソコン、スマートデバイスなど）
■基幹系業務システムの企画・導入・開発・運用（SAP ERPおよび関連システム）
■情報系業務システムの企画・導入・開発・運用（Microsoft365、Boxなど）
■電子情報セキュリティ対策の企画・導入・運用（認証基盤、IT資産管理ツールなど）
■システム基盤/業務システム導入プロジェクトのマネジメント
※保守・運用は「東レシステムセンター」へ委託

【組織構成】
基盤システム部 システム基盤担当　7名
※業務チーム、ヘルプデスクチームが別におります

【勤務形態】
コロナ禍にて現在はリモートワーク2回程度実施しております

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【職務内容】
自動車用鉛蓄電池に関する先行開発（性能・品質改善の要素技術、メカニズム解明）および製品開発を担当していただきます。

同社が創業から約100年手がけている鉛電池事業は、今後も主力事業であり、更なる付加価値の創生、改良が求められております。

最終的には自動車の完成車メーカーの要求仕様に対し、最適な製品を開発・提案し、量産化まで達成できる技術を開発するのがメインの仕事になります。

【歓迎条件】
・化学系出身で研究開発、設計開発の経験者。
・蓄電池や関連部材に関する研究開発経験をお持ちの方は歓迎します。
・基本的な品質管理手法を身に付けている。
・３D-CADやCAEなどのITに経験を持つ。
・電気化学に関する知識、無機化学に関する知識を備える。
・平均的なコミュニケーション能力が備わっている。知的好奇心が旺盛で、実験等も躊躇なく取り組める。

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【職務内容】
周辺監視ECUのソフトウエア開発業務
・ソフト開発マネジメント
→社内ソフトプロマネ および ベンダーコントロール（数社）
・ソフト品質マネジメント
→レビュー、プロセス監視、リスクマネジメント、課題対策
・関連部門との交渉
→前後工程の各部門（システム/仕様/ハード）との調整、顧客との折衝

【募集背景】
自動車の自動運転や安全安心機能の実用化が進む中、周辺監視製品（アラウンドビューモニタ）においては、自動駐車機能の拡充や直感的に分かり易い画面表示への改良を推進しています。今後も高度な安全安心機能をエンドユーザにお届けして行くには、カメラ映像を取扱う周辺監視ソフト開発をこれまで以上に加速して、優れた製品を産み出し続けていく必要があります。
そこで、車載ソフトや組込ソフトの開発経験をお持ちの方を中心として、周辺監視製品のソフト開発をご担当いただく仲間を募集します。

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【職務内容】
周辺監視ECUのソフトウエア開発業務
・ソフト開発マネジメント
→社内ソフトプロマネ および ベンダーコントロール（数社）
・ソフト品質マネジメント
→レビュー、プロセス監視、リスクマネジメント、課題対策
・関連部門との交渉
→前後工程の各部門（システム/仕様/ハード）との調整、顧客との折衝

【募集背景】
自動車の自動運転や安全安心機能の実用化が進む中、周辺監視製品（アラウンドビューモニタ）においては、自動駐車機能の拡充や直感的に分かり易い画面表示への改良を推進しています。今後も高度な安全安心機能をエンドユーザにお届けして行くには、カメラ映像を取扱う周辺監視ソフト開発をこれまで以上に加速して、優れた製品を産み出し続けていく必要があります。
そこで、車載ソフトや組込ソフトの開発経験をお持ちの方を中心として、周辺監視製品のソフト開発をご担当いただく仲間を募集します。

【期待する役割】
産業用中型・大型ESS（定置用蓄電システム）の営業～設置・運用までの技術的サポートを中心に担当していただきます。

＜具体的に...＞
■商談時の商品・施工に関する技術的説明対応。
■商談から納品までの技術支援、納品試運転立合い、運転後の問い合わせ及び技術サポートの対応。
■展示会、説明会等イベントへの参画。
■施工会社の設計内容の確認や支援。

【同社の特徴と魅力】
（1）世界で初めて角型ニッケル電池を開発した、京大卒の社長が設立した企業
（2）次世代蓄電池技術でエネルギーインフラに革命を起こす新進気鋭ベンチャー
（3）関西電力などの大手企業とも資本提携/日経「NEXTユニコーン企業」選出
独創的かつ革新的な蓄電技術を用いて次世代のエネルギーシステムを構築し、様々な課題を解決することにより、人々が真に豊かに暮らせる社会を創るべく設立された研究開発型ベンチャー企業です。単なるOEM蓄電池メーカーではなく、電気エネルギー貯蔵に係る革新的技術を駆使して、電気エネルギー貯蔵システムの設計、インテグレーション、オペレーション・サポート、メンテナンス・サービスをワンストップで行う、電気エネルギー貯蔵に係るトータル・ソリューション・プロバイダーを目指しております。

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
様々なモビリティ（自動車・小型AGV等…）の自動化・知能化を目的としたシステム開発業務。特にCamera/LiDAR/Radar/GNSS/Gyroといったといったセンサを統合した認識システム開発（高精度位置推定/物体認識/etc.）を開発します。

【カジュアル面談】
「一度カジュアルに企業と直接面談してから、正式に応募するか決めたい」方は、ご応募時コメントへ記入、または、担当アドバイザーまでお伝えください（事前の書類マッチングあり）

【募集背景】
CASE領域におけるMaaS Lv4自動運転の本格普及期に向けて、世界最先端の研究開発を、実世界に適用しながら、モビリティ社会の将来を描く取り組みを進めています。ロボティクスや自動車関連の企業/研究機関でご経験を積まれた皆さんと、一緒に自動運転の未来を切り開いていければと考えています。

【企業魅力】
◆自動車を軸に幅広い分野にて事業展開
　トヨタ自動車グループに属し、世界トップクラスの自動車部品サプライヤー。
　先進領域である「電動化」「自動運転」「情報安全」「半導体」に注力。
　高い技術力を活かし、自動車以外にも新規事業分野に進出しています。
　（例：生活関連・産業機器/FA・農業・エネルギー・バイオ/ヘルスケア）
◆グローバル展開、社員の成長環境に積極的
　世界35カ国17万人の社員が所属、売上高5兆円を誇ります。
　年代問わず、グローバルな活躍も目指せる環境。
　歴代社長はトヨタグループでも異例の「同社生え抜き社員」が就任。
◆様々な技術領域のプロフェッショナルが在籍
　「社歴が長いエンジニアの方の技術力が高い」
　一般的に、社歴が長くなるとマネジメント移行する傾向が強いメーカーですが
　「この技術は○さんに聞いたらいい」専門技術を皆が持っていることが特徴。
◆研究開発費が潤沢
　時代に先んじた技術開発に力を入れ、売上高の9%以上を研究開発に投資。
　研究開発費・特許出願数ともに国内トップ10以内。
◆長期的に働きやすい環境
　休暇を取得しやすく、フレックスもきちんと運用。
　残業時間は10～25h/月程度。全社的にテレワークも推進中。
　平均年齢44歳・平均勤続年数22年・平均年収約800万円
　社員を大切…

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
リチウムイオン電池・次世代電池の要素開発・技術メカニズム解明の業務を担当していただきます。

【要素開発】
次世代電池の開発に向けて、構想検討～設計～試作～解析・評価検証～改良設計と、製品化までの一連の構造開発業務に従事いただきます。開発は化学担当と連携しながら進めていただきます。製品開発は別部門が担っており、顧客折衝などもありません。社内での業務が中心となります。

【技術メカニズム解明】
電池設計にかかわる基本的な技術検証業務とノウハウの蓄積、要素開発と製品設計の中間にあたる技術検討を担当していただきます。電池開発における課題発生のメカニズムの解明と根本を抑えた対策や、メカニズムの根本を抑えた対策の技術開発。CAE解析実施、社内外のCAEスペシャリストとの協業もあります。

＜働き方＞
リモートワークなども一部利用いただけます。ただし実験業務など現場での業務も多いため、出社いただく働き方がメインとなります。顧客向けの開発ではないため、自身でスケジュール管理を行いながら開発を進めていただきます。

＜やりがい＞
まだ世にない新たな電池開発に取り組むことができます。また、設計だけではなく解析のスキルも幅広く習得いただくことが可能です。将来的には、基礎研究開発や、製品開発部門へのローテーションも可能です。
過去には電池未経験で入社した社員が多数在籍。電池に関わる専門知識や技術の習得は、先輩社員がバックアップしますのでご安心ください。

【歓迎要件】
■CAEシミュレーション条件や結果について、顧客報告書作成、顧客プレゼンなどの実施経験
■CAE解析（非線形解析含む）を独力で遂行できる能力（職務経験必須）
　　以下のソフトを用いて、解析を実施できる。
　　　静解析：SolidWorks
　　　動解析：Radioss/HyperWorks 、LS-DYNA、Abaqus 　（Radioss/HyperWorksでの動解析経験は特に歓迎）
■各種コリレーション業務を独力で遂行できる能力（職務経験必須）
　現物強度評価結果とシュミレーション結果の違いを論理的に推定し、シュミレーションにフィードバックできる
■FMEA、DRBFM、FTAなどのQCスキル
■QMS、標準類、業務プロセスに…

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
自動車用鉛蓄電池に関する製品開発、カーメーカ顧客への技術対応、販売店顧客への技術対応を担当していただきます。

同社が創業から約100年手がけている鉛電池事業は、今後も主力事業であり、更なる付加価値の創生、改良が求められております。

自動車の完成車メーカーの要求仕様に対し、最適な製品を開発・提案し、時には販売店様への技術対応までご担当いただく仕事になります。

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
担当業種における購買業務（海外サプライヤ含む）に携わって頂きます。

【具体的には】
■発注先選定・価格決定
■価格査定に基づく価格交渉
■サプライヤとの協働原価低減活動
■購買戦略立案
■新規サプライヤ発掘　　他

【魅力】
購買業務は企業にとって重要、かつやりがいのある業務です。また同社では今後さらにグローバル化を拡大していきます。やりがいのある仕事、グローバルに活躍したい方は是非ご応募お願い致します。

【配属】
ヤンマーグローバルエキスパート株式会社に出向となります。

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
サービスのエンジニアとして産業電池電源システム（各種蓄電池、電源装置、パワコン、蓄電システム等）の販売活動における技術支援（顧客への技術説明、講習、提案）、
及び工事配置技術者（工事施工管理）として、製品を納入設置するための工事サポートや販売活動のサポートを担当して頂きます。

＜産業用電池電源システムとは＞
当社は新たなエネルギーマネジメントの実現や停電・災害から重要機器を守るための電源装置などを手がけており、安心・安全な社会の実現に貢献いたしております。

こちらから製品情報をご覧いただけます。

★【労務環境】
当社製品の工事は平日行うケースが多く土日出勤は比較的少なく、平均残業時間も30時間程度となります。

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
自動車用バッテリーの品質保証業務全般をご担当いただきます。

（製造工程に関わる品質標準の作成・改定・運用、製造工程に関わる品質保証活動の企画、推進 （工程FMEA強化等）、カーメーカー向け納入不具合・市場不具合の顧客対応（原因調査、是正、再発防止、等）

・品質標準関連業務
製造工程に関わる品質標準（QC工程図等）の作成・改定・運用

・品質保証活動業務
製造工程に関わる品質保証活動の企画、推進 （工程FMEA強化等）

・顧客対応
カーメーカー向け納入不具合・市場不具合の顧客対応（原因調査、是正、再発防止等）

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
自動車用バッテリーの生産技術業務。

自動車用鉛蓄電池生産設備の開発・改造に関する生産技術業務をご担当いただきます。
・製造現場から要望ヒアリング～構想検討～詳細設計～設備導入～製造現場への引継ぎの一連のプロジェクトマネジメント及び実務
・AI、DX等を活用した新工法設備の開発

ＥＮ増産投資、老朽化、ＢＣＰ対応など大型投資が控えており、設備設計リーダーとして、多くの工程の設備設計業務に携われます。

【歓迎要件】
■プロジェクトマネジメントの経験があり、組織的にリーダー業務推進できる方
■前向き、オープンマインドな方
■自ら考え、積極的な業務推進ができる方

【期待する役割】
産業用定置型蓄電システム（ESS）に係る営業・マーケティングをご担当いただきます。

【職務内容】
■産業用ESSに係る市場開発、販路（商社、EPC事業者等）の拡充、その他メーカー営業
■展示会をはじめとする各種プロモーション施策の企画立案、実施
■販売戦略の企画立案、新規 ビジネスモデル/スキームの検討構築
■その他上記に付帯する業務

※新たな販路（商社、EPC事業者等）の開拓、販売チャネルの構築がメインとなりますが、販売パートナーと連携したメーカー営業活動や共同プロモーション、エンドユーザーに対する直接営業もあります。
※産業用ESSに係る営業・マーケティング業務がメインとなりますが、自社開発の産業用リチウムイオン電池セル／パックの展開にも携わっていただく可能性があります。

【営業スタイル】
新規顧客開拓がメインになります。　
災害等が多発する中、バックアップ用途として蓄電システムは必須となってきておりますが、現時点では充分にマーケットが出来ていな状況です。同社の蓄電システムは、独自の技術を用いて他社と差別化しており、今後ニーズが高まっていくことが予測されます。そのため、営業スタイルとして、現在導入されていないお客様にいかに今後を見据えた提案できるかが肝になってきます。

【組織】
現在営業部の在籍者は、計5名となっております。

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
住友重機械グループでクローラクレーン等ニッチ領域におけるリーディングカンパニーである同社で内部監査を中心に以下の業務をお任せ致します。

【職務内容】
・当社内、関係会社（国内・海外）の内部監査業務の全般
※第３線として合理的な保証とコンサルティングを提供、及び第１線、第２線のプロセスへ合理的保証（アシュアランス）を提供
・当社内の内部統制、J-SOX活動業務全般
※全社的リスク管理や内部統制に関するコンサルティング機能を提供

【募集背景】体制強化による増員

【組織構成】監査部　2名（部長（50代男性）主任（50代男性））

【働き方】
残業時間：月平均20時間程度、
リモートワーク可（週2～3日程度）※頻度は応相談

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
★★★本オープンポジション経由での選考通過・内定者が多数！★★★

デンソーの全ソフトウェア開発関連の部門の中で、スキル／経験がマッチングする部門をご案内します。現時点での応募職種の確定は不要です。
デンソーのソフトウェアポジションに興味あるものの、「より自分に合うポジションで選考参加したい」という方は、貴殿のご経験を元に弊社部門とマッチングを図ります。まずはお気軽にこちらにご応募くださいませ。

【カジュアル面談】
「一度カジュアルに企業と直接面談してから、正式に応募するか決めたい」方は、ご応募時コメントへ記入、または、担当アドバイザーまでお伝えください（事前の書類マッチングあり）

【概要】
今自動車業界では、CASEと呼ばれるConnected（コネクティッドカー）・Autonomous（自動運転）・Shared（シェアリングビジネス）・Electrification（電動化）、そして、MaaS（Mobility as a Service）と呼ばれる自動車だけに留まらない移動の利便性を向上させるサービスにより、自動車の機能や役割が変わろうとしています。
デンソーでは、CASE・MaaSの領域に必要とされる製品・技術・サービスの研究・開発に、多くの投資を行っており毎年優秀なソフトウェアエンジニアをキャリア採用でお迎えしています。
今後より一層多様化するシステム・ソフトウェアの姿から自動車業界以外で専門性を築かれた方も積極的に求めております。

デンソーの長期ビジョン『地球に、社会に、すべての人に、笑顔広がる未来を届けたい』にご共感いただける方、技術で自動車の安心安全を守りたい、自動運転による新しいモビリティ社会の実現をしたい方、デンソーでこれまでのソフトウェア開発の経験を活かし、最新技術開発を通して新しい社会づくりにチャレンジしてみませんか。

■ポジション例（応募タイミングによる一部変更あり）
・自動運転Lv4のソフトウェア技術開発
・電気自動車/ハイブリッド車用制御コントローラのソフト設計
・組込ソフトウェア開発マネジメント
・自動運転、先進運転支援システム（ADAS）のシステム設計
・運転支援・自動運転システムの先行開発

■開発ツール（職務により異なります）
＜言語…

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【職務内容】
自動車の先進運転支援システム（ADAS）は、急速に進化しており、当部では自動車の安心・安全・快適・利便へ貢献すべく、最新の高度運転支援システムの開発に取り組んでいます。レーダ－・カメラなどのセンサ認識と、ACC、AEB、レーンキープアシストといった制御アプリケーションを組み合わせたADAS統合システムのシステム設計、機能安全（ISO26262）設計、プラットフォーム開発業務のいづれかに携わっていただきます。

【カジュアル面談】
「一度カジュアルに企業と直接面談してから、正式に応募するか決めたい」方は、ご応募時コメントへ記入、または、担当アドバイザーまでお伝えください（事前の書類マッチングあり）

※勤務地：東京室町事業所または刈谷本社
※開発ツール：MATLAB　Simulink　C言語

【募集背景】
自動運転や先進運転支援システム（ADAS）開発は、複数のセンサとECUから構成される大規模システムであり、このシステムの統括するシステム設計業務は、幅広い知識と経験が必要な重要な業務です。デンソーの使命である、人の命を守り、交通死亡事故ゼロの社会を目指し、一緒に挑戦していただける仲間を募集しています。今回はその技術者、または技術リーダーとして活躍いただける方を求めています。

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【職務内容】
自動運転・高度運転支援の制御システムのソフトウエア開発の業務を担っていただきます。　高品質な大規模ソフトウエアを実現する事を通じて、より多くの方が利便性と安全性を確保した移動手段を実現できる社会を目指します。自動運転ECUでは従来の制御用ECUに比較し５０～１００倍の能力を有するSoCが使用されており、これを使いこなすソフトウエアがシステム実現の鍵を握っています。具体的なソフト開発の業務としては、以下の様な業務に関わって頂きます。

【カジュアル面談】
「一度カジュアルに企業と直接面談してから、正式に応募するか決めたい」方は、ご応募時コメントへ記入、または、担当アドバイザーまでお伝えください（事前の書類マッチングあり）

・制御システムのソフト開発、品質管理
・国内外OEMや開発パートナーとのプロジェクトマネージメント
・ソフト開発開発プロセスの構築

※開発ツール：
C/C++
QNX、Linux
Matlab&Simulink
AWS


【募集背景】
自動運転・高度運転支援の制御システムの実現には、大規模かつ高品質なソフトウエアが必要です。　その一方で、急速な技術の進化に伴い、機能開発とソフトウエア設計が同時並行で行われるなど、従来の車両制御システムとは異なる開発の技術が求められています。我々と一緒になって新しい技術にチャレンジする仲間を募集します。

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【募集背景】
情報通信網の発展に伴い全世界のデジタルデータ生成量が増大しています。デジタルデータに関わる産業（半導体関連、大規模データ収集・処理・伝送・蓄積分野等）は活況で、今後も右肩上がりで伸長していく見通しです。電子デバイス事業部ではセラミックをベースとしたオンリーワンとなる電子部品製品の開発を強化しており、新たな価値の創造に取り組んでいます。電子部品業界においてご経験を積まれた方々を中心に、社会に新しい価値を生み出す仲間を募集しています。

【求める人物像】
生産プロセス技術開発、設備技術開発を実直に、かつ確実に前進させる行動力のある人材を求めています。

【職務の特色】
半導体関連、医療・ヘルスケア関係、情報通信関係に関わるセラミック製品を開発しており、セラミックの特徴・機能を最大限に生かして差別化することで、オンリーワン製品を生み出しています。これら製品のさらなる競争力確保、また収益力確保のため、生産設備の合理化や国内外での生産拠点の早期立上など活発に進めています。開発から商品化までのサイクルが速く、会社への貢献度も分かりやすくやりがいを感じやすい仕事です。

【職務の概要】
事業部の量産品および将来を担う事業に向けたセラミックス主要要素技術の開発・改善を行っています。コストダウンによる収益力強化のためのプロセス構築、設備合理化、海外拠点立ち上げや、新品番生産、増産の早期設備対応などの業務を行っていただきます。

【業務の詳細】
・電子部品の開発・量産設備の仕様検討、選定、現地立ち上げ
（立ち上げ拠点：都留、小牧、ペナン）
・電子部品製造プロセスの合理化及び合理化、自動化設備開発、導入、コスト試算
・電子部品試作における製造部門との折衝、連携
・増産又は拠点生産比率変更における部屋整備、量産設備移設検討

【職場の雰囲気】
各個人ごとに明確な目標を掲げ、取り組むべき業務の見える化ができていることから、やりがいや達成感が得やすい職場です。新しいことに取り組むことを後押しする雰囲気ができている風通しの良い職場です。

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
リチウムイオン電池・次世代電池の要素開発・技術メカニズム解明の業務を担当していただきます。

【要素開発】
次世代電池の開発に向けて、構想検討～材料・電池設計～試作～分析・評価検証～改良設計と、製品化までの一連の化学系開発業務に従事いただきます。開発は構造開発担当と連携しながら進めていただきます。製品開発は別部門が担っており、社内での業務が中心となります。

【技術メカニズム解明】
電池設計にかかわる基本的な技術検証業務とノウハウの蓄積、要素開発と製品設計の中間にあたる技術検討を担当していただきます。電池開発における課題発生のメカニズムの解明と根本を抑えた対策や、メカニズムの根本を抑えた対策の技術開発。
設計にかかわる基本的な技術検証業務とノウハウの蓄積、要素開発と製品設計の中間にあたる技術検討を担当していただきます。

＜働き方＞
リモートワークなども一部利用いただけます。ただし実験業務など現場での業務も多いため、出社いただく働き方がメインとなります。顧客向けの開発ではないため、自身でスケジュール管理を行いながら開発を進めていただきます。

＜やりがい＞
まだ世にない新たな電池開発に取り組むことができます。材料開発、電池開発と幅広く技術や知見を習得いただくことが可能です。将来的には、基礎研究開発や、製品開発部門へのローテーションも可能です。
過去には電池未経験で入社した社員が多数在籍。電池に関わる専門知識や技術の習得は、先輩社員がバックアップしますのでご安心ください。

【歓迎要件】
■電池、電極材料、もしくは、電池使用機器の開発経験がある方
■実験条件や試験結果について、客先報告書作成、報告などのプレゼンテーションの実施経験
■FMEA、DRBFM、FTAなどのQCスキル
■QMS、標準類、業務プロセスに則した製品開発の経験者
■社内外を問わないコミュニケーションの経験

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【期待する役割】
自動車・オートバイ用鉛畜電池の生産設備の生産技術・製造技術をご担当いただきます。

【職務内容】
・新規設備の導入（見積、設計、製作、据付、立上、条件出し）
・製造工程の改善（安全・環境改善、不良削減、生産性改善）
・新機種立上げ業務（開発、試作、条件出し、量産安定化）

【募集の背景】
国内及び海外工場の設備導入・工程改善の業務が増加しており、人員強化のための募集となります。

【魅力】
・蓄電池トップメーカー
同社は車載用鉛畜電池の製造を100年以上続けており、アジア圏シェアNo.1の企業です。リチウムイオン電池では、世界で初めて量産化を開始し、2000年代に世界初の量産型電気自動車に当社蓄電池が採用されました。

・キャリアアップ
経験の浅い方は既存設備の維持管理・更新から経験を積むことが可能で、経験豊富な方には更新計画や新規ラインの全体計画に参画し更なる経験を積んでいただく土壌があります。

・ワークライフバランス
年間休日120日以上、有給取得日数：全社平均17日程度、育休取得：女性100%、男性50%。同社では代休取得が徹底されており、ワークライフバランスを保ちながら働いていただける環境が整っています。

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【職務】
・固体高分子燃料電池およびPEM型水電解向けCCM、MEA製造に関する生産技術開発および品質管理業務

【仕事内容】
・当社では、固体高分子燃料電池およびPEM型水電解向けCCM、MEAの量産化に向けて、設備構築・大型投資を実施中です。
・製造キャパの拡大、生産管理構築、歩留り低減等の生産技術開発・品質管理業務に取り組んで頂きます。

【募集部門】

水素関連事業室

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【職務内容】
・顧客との技術折衝（性能/品質改善、プレゼン）
・設備導入など工程を変更する際の顧客への交渉や監査の対応
・顧客での不具合品の原因調査
・社内の仕組み改善や内部/取引先の監査の対応
・品質マネジメントシステムの改善や、コンプライアンス監査の対応

【魅力】
当社は全世界におけるセラミックサセプタのトップシェアを持っており、これを維持・拡大するためにお客様のニーズを敏感に捉えて、常に顧客に満足頂けるように改善し続けることが品質保証部のミッションです。
業務はチームで取り組みますが、個人は担当者として裁量を持って対応する範囲が広く、顧客からの問い合わせから問題解決まで一連の流れを経験できます。
顧客への技術プレゼン、製品評価等、お客様とも密にコミュニケーションを取りながら進めることになるので、お客様の期待もダイレクトに伝わり、責任とやりがいを感じる仕事です。
一連の業務の流れの経験により、幅広い知識も習得でき、成長できる機会が準備されています。
各チームは4-5名程度で構成され、助け合いながら品質保証活動を行います。入社後の研修、OJTといった教育体系も充実しています。

【募集背景】
IoT社会の到来とともに、将来に向けて半導体のニーズは右肩上がりの成長を遂げると見込まれています。直近でも5G通信の増加等を背景に、データプロセッシングや通信分野の牽引により半導体需要は継続して拡大中です。その半導体を製造する装置に不可欠な部品であるセラミックサセプターのトップサプライヤーとして、当社は更なるシェア拡大を目指しています。成長市場で更なる事業の拡大を続ける中、高い品質と顧客満足を維持するために共に活躍できる仲間を募集しています。

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
■職務
代表取締役直属の組織において、当社グループの内部監査業務および内部統制評価業務全般をご担当いただきます。

■仕事内容：
・内部監査
当社グループの内部監査業務に従事していただきます。具体的には、当社グループの国内外各拠点に往査し、監査を行っていただきます。
また、内部監査業務の高度化に向けた企画立案・実行をご担当いただきます。

・内部統制評価
金融商品取引法に基づき、当社グループの内部統制評価業務（J-SOX）に従事していただきます。
具体的には、全社的な内部統制（CLC）、IT全般統制（ITGC）、一般業務プロセス（PLC）、決算・財務報告の業務プロセス（FRPLC）の評価リーダーもしくはテスターとして評価をご担当していただきます。

【求人背景】
組織強化のための増員です

【求める人物像】
・監査を通じて被監査部門と建設的な関係を構築できる方、積極的に仕事に取り組める方
・責任感を持って仕事を遂行できる方、課題形成力および課題解決力のある方
・協調性を持って誠実に業務に取り組める方