【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【募集の背景】
自動車のEV化・電子化に伴い、自動車照明用に搭載される、電子部品の仕様が増加しています。製造工程においても品質管理項目が増え、幅広い知識が要求されています。またIATF16949取得により顧客からの要求事項も増加していることから、一緒にチャレンジできる方を募集いたします。

【業務内容】
社内/取引先の、IATF16949に基づく品質管理マネジメント業務

・得意先品質担当窓口
・取引先品質協定
・購入品の受入検査
・海外拠点の品質窓口
・分析/測定業務
・監査業務

■担当製品：
自動車及び2輪用照明部品
（主な得意先：スズキ、ダイハツ、三菱、ホンダ、ヤマハ、カワサキ）

【入社後の中長期的なキャリアパス】
個人の人材育成計画をもとに必要なスキル教育（通信教育・外部講習）を実施します。また機会があれば海外工場での勤務を経験することも可能です。

【配属部門】
二輪生産本部 浜松工場 品質保証課

【仕事の魅力及び職場環境（裁量・責任感・雰囲気など）】
自動車用ランプ製造及び購入品に関する品質管理業務が主です。
保安部品としてお客様に安心、安全な製品を提供しています。

【働き方について】
フレックスタイム制
　※コアタイム13：00～15：00

【外出・出張の有無】
国内出張：得意先及び仕入れ先への出張が月に数回発生
海外出張：年に数回発生の場合があります

【定年】
65歳

【数値で見る同社の魅力】
■創業1920年
自動車用電球の製造・販売から始まった同社。現在は光の総合メーカーとして生活を幅広く支えています。
■売上高：約4,723億円（1962年に東証一部上場、以後、売上を拡大しつつ、現在の企業規模まで成長を遂げてきました。）
■拠点数：国内33拠点、海外33拠点
■平均勤続年数：16.3年
■平均年齢：40.9歳
■中途比率：43.2%
■フレックス制：有（コアタイム：13:00-15:00）
■全社平均残業時間：19.1時間/月
■有給休暇取得日数：12.1日/年間
※2023年度実績

勤務地	静岡県浜松市北区細江町中川
給与	年収：450万円～800万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【募集の背景】
自動車用ランプの電子化、カーボンニュートラルへの取り組みなどの環境変化に伴い、当社として生産DXの取り組みにより、製造現場を変革していく最中でございます。その中で、ITの観点から工場改革の一躍を担ってもらう方を募集しています。

【ミッション】
工場内で使用する各種ハードウェア・ソフトウェアの導入・運用・管理業務をお任せします。

【業務内容】
・PC・サーバー・タブレット・複合機・プリンタ・バーコードリーダ等の導入・運用・管理
・社内ネットワークの管理
・社内システムのアカウント管理

【入社後の中長期的なキャリアパス】
・工場部門に関わらず、他部門へキャリアパスあり。
・海外関社への出向によるキャリアパスあり。

【配属部署】
四輪第一生産本部 秦野四輪工場 新機種管理課

工場内の50名程がいる事務所において、原価管理係と原価企画係と2つの係に10名程が在籍しており、原価管理係でシステム関連全般のお仕事をお任せします。
ハードウェア、ソフトウェア、社内ネットワーク等、幅広い業務をお任せします。情報処理等に関連する資格保有者は歓迎致します。定着率の高い職場で、楽しく働くことができます。

【仕事の魅力及び職場環境（裁量・責任感・雰囲気など）】
主に自動車用ランプの樹脂成形/表面処理/組立までを行う製造現場の間近で、様々な部署の人と関わります。樹脂、金属、電子部品など多くの材料、部品、製品を取り扱い、500名を超える工場の社員が使用する各種情報機器を管理する重要な部署であり、広い視野と知識を身に付けることができます。工場一丸となりヒト・モノ・カネを動かし生産～出荷により得る売上から、利益を創出する達成感を全員で味わうことを目指しています。

【働き方について】
フレックスタイムは、業務やプライベートに合わせて自由に利用しております。
在宅勤務は、業務上支障のない時のみ認められております。

【外出・出張の有無】
無

【定年】
65歳

【数値で見る同社の魅力】
■創業1920年
自動車用電球の製造・販売から始まった同社。現在は光の総合メーカーとして生活を幅広く支えています。
■売上高：約4,723億円（1962年に東証一部上場、以…

勤務地	神奈川県秦野市曽屋
給与	年収：450万円～900万円経験・スキルに応じて変動します

【募集の背景】
組織体制強化に伴う増員です。
スタンレーグループの本社機能は、国内、国外すべての関係会社を統制する役割を担っています。IR部はコーポレートコミュニケーションを担い、その機能強化のため、自身の成長とやりがいを求める人材を募集します。

【ミッション】
経営会議体事務局として、組織の戦略的な意思決定をサポートし、計画を実行するための重要な役割を担っていただきます。

【業務内容】
経営会議体事務局、経営目標管理、経営規定管理

具体的に：
・経営会議体における運営事務局機能（取締役会や経営会議の運営と議事録および記録管理）
・経営目標管理業務（中期目標設定およびモニタリング業務）
・経営規定管理業務（会社の意思決定ルール設定、運用業務）

【キャリアパス】
経営管理のプロとして歩むことや、事業領域への異動など、本人の特性や希望により幅広く設定可能です。

【配属部署】
IR部 管理課
※経営直轄機能として、経営目標のモニタリング業務や事務局業務を担う組織です。課長以下、数名の課員で構成しています。
重要なプロジェクトを担うことも多く、自身の成長とやりがいのある職場です※

【仕事の魅力及び職場環境（裁量・責任感・雰囲気など）】
経営参謀役として、会社運営の知識を得ることができ、また緊張感があり達成感・充足感も高い業務です。

【働き方】
・フレックス制：有
・在宅勤務：週1.2回程度
・外出・出張：担当業務にもよりますが、月に数回の外出や出張となる場合があり

【数値で見る同社の魅力】
■創業1920年
自動車用電球の製造・販売から始まった同社。現在は光の総合メーカーとして生活を幅広く支えています。
■売上高：約4,723億円（1962年に東証一部上場、以後、売上を拡大しつつ、現在の企業規模まで成長を遂げてきました。）
■拠点数：国内33拠点、海外33拠点
■平均勤続年数：16.3年
■平均年齢：40.9歳
■中途比率：43.2%
■フレックス制：有（コアタイム：13:00-15:00）
■全社平均残業時間：19.1時間/月
■有給休暇取得日数：12.1日/年間
※2023年度実績

勤務地	東京都目黒区中目黒2-9-13
給与	経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
当社の財務担当としてご活躍頂きます。当社財務をけん引いただく存在としての活躍を期待してます。

【期待する役割】
ご経験に合わせて、下記のような業務を想定しています。
・現預金の出納業務（手形、小切手含む）
・電子記録債権の入金業務
・為替予約
・資金繰り表の作成
・資金調達、金融機関との折衝
業務に慣れて頂きましたら財務戦略や社内財務チームの体制強化等にも携わって頂きたいと考えています。現在外部環境の変化（ガソリンから電気等）により、事業形態も変化しており、将来的には変化に伴う事業戦略にも携わって頂く魅力的なポジションです。

【配属】財務部
・財務部には7名の社員が在籍しております。
具体的には部長、次長、経理課3名、資金課2名の構成となっており、部長と次長で両課をマネジメントしています。
今回ご入社いただく方には資金課をけん引頂けるような活躍を期待しています。

【魅力】
■働き方：残業は月３時間程度（繁忙期で10時間）、全社平均でも5時間と少ないです。
年間休日123日（土日祝休み）とワークライフバランスも整えられる環境であり、平均勤続年数は15年となっています。
また、年1回の昇給が必ずあるため（※過去実績）、安心して長期的にキャリアを築くことができます。

■組織風土：他部門に比べて、中途入社者が多くなじみやすい環境です。
決算期や月初の繁忙期は集中、その他は雑談も飛び交い、メリハリのある環境です。

■キャリアアップしていける環境：本ポジションは今後の管理職候補としての採用を考えており、実績が伴っている場合は主任（1~2年目安）、係長（3~5年目安）、課長（5年目安~）も目指せます。

【同社について】
◇船外機のパイオニアメーカーで生産能力は世界トップです。また、可搬消防ポンプでは国内シェア50%以上を誇ります。

◇グローバル展開：船外機主力市場である米国や欧州のみならずアジア・中南米、アフリカなど幅広い地域に展開しており、マリン事業の売上の90%以上が海外売上で
す。

◇安定した経営：防災事業では、半世紀以上にわたって取引のある官公庁から当社製品の引き合いがあり、安定した需要があります。

勤務地	東京都板橋区
給与	年収：500万円～800万円経験・スキルに応じて変動します

四輪車の車両認証申請・取得に係る業務に携わっていただきます。

【具体的には】
・認証申請の内容および計画の調整と管理
・認証申請書類の作成および当局への提出
・認証当局との渉外窓口
・法規情報の収集および社内への周知。

【採用背景】
四輪車の法規は技術の進化と社会の安全・環境への関心の高まりに伴い日々増加かつ複雑化しており、このトレンドは今後も継続していくことが見込まれます。
今後も継続して全ての道路ユーザーにとって安全・安心な四輪車を提供出来るよう、正しく法規を理解し間違い無く認可を取得するための業務を意欲的に遂行出来る人材を求めます。

【部門のミッション、PR】
法規認証部は、設計・開発部門とは独立した立場で、法規確認や認証申請を実施する部門です。社内関係者に正しく法規を理解していただき、間違いなく計画通りに認証申請を行うことで、安全・安心で価値ある四輪車をタイムリーにお客様に届けることに貢献します。

【入社後の教育体制】
法規認証部独自の研修資料も活用しながら、OJTで業務の立ち上がりをサポートします。
各自のご経験や状況に応じて、社内外の研修に受講いただくことも可能です。
また、期間限定（2年間程度）で設計部門などに異動するジョブローテーション制度により、担当法規に関する設計技術をより深く学ぶこともできます。
社内には以下のような研修・教育があります。
・全社教育：役職者研修、部門別研修　等
・自己研鑽プログラム：英会話やプログラミング、その他業務で必要な知識、ビジネススキルなど無料の講座から従業員価格で受講できるものなど多数あります。

【キャリアプラン】
＜役職＞チームリーダーや係長、将来的に管理職へとキャリアアップすることができます。
＜キャリアプランの例＞まずは自動車の法規認証全般に関する基礎知識を学ぶと共に担当の法規に関する知見を深め、認証申請業務のイロハを習得することで独り立ちできます。その後、担当法規の幅を拡げ、担当チームのまとめ役から係長、管理職へとキャリアアップされることを期待します。
＜環境＞ 基本は本社勤務ですが、希望により、海外駐在にもチャレンジすることができます。
部内駐在実績：ベルギーに法規認証部の欧州駐在事務所があり、駐在員1名が常駐しています。EUおよび国連での新…

勤務地	静岡県浜松市南区
給与	年収：450万円～800万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【担当する業務（概要）】
グローバルでの物流企画管理、輸出業務、物流改善業務
【担当する業務（詳細）】
国内、海外拠点に物流費削減の企画立案を行い、
コミュニケーションを取りながら、
物流費削減に繋がり、業績に貢献できたことでやりがいを感じます。

【募集の背景】
日本国内だけではなく事業がグローバルに拡大しており、物流コストも海外が増えている状況で、コスト改善が急務となっています。
国内、海外の実績を分析することで、物流コスト改善を行える方を募集いたします。

【入社後の中長期的なキャリアパス】
ロジスティクス教育、資格に応じた階層教育を実施しています。
キャリアアップを目指す方についても、キャリア採用のハンデキャップはありません。
【配属部署】
購買本部 原価戦略部 ロジスティクス課
【働き方について】
フレックスタイム　（コアタイム　10:00～15:00）
【外出・出張の有無】
あり（頻度は少ない）

勤務地	神奈川県秦野市堀山下320
給与	年収：450万円～900万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【年間休日121日・賞与5.6ヶ月／連結:3,760名・売上収益3,118憶円／自動車内装Tier１独立系サプライヤー／フロアカーペットのシェア50％以上・年間1,000万台分の生産能力】

■仕事内容：
自動車内装の設計開発をご担当いただきます。
同社は内装部品のシステムサプライヤーとして、内装開発における企画・デザインから開発・設計・納入までを一貫しておこなっております。
自動車１台全ての内装部品を受注するため、上流工程である内装の全体コンセプト企画から担うのがシステムサプライヤーとしての同社の特徴です。
設計経験者で更にキャリアアップしたい方には魅力的なポジションです。

【具体的に】
・自動車内装部品の先行開発
・次期フルモデルチェンジ車の内装開発
・自動車内装の設計開発

■職場環境
・全体で50～60名の組織で20～40代の方を中心に活躍しております。
※先行開発（自社）もしくは、ボディメーカーの車両開発（顧客先）へ配属を想定
・得意先でも同社の社員が多いため馴染みやすく、ボディメーカーと同じ立場で仕事を進めることができるのが強みです。（上流の企画がメイン）

■部署の魅力
同部署では部品単体ではなく、自動車の内装を「まるごと」設計開発を行います。
完成車メーカーの右腕となり、新たな自動車内装を生み出すために日々活発に意見交換をおこないながら、自分の出したアイデア/企画に対して存分にチャレンジができる環境です。

■同社について：
トヨタ自動車を始め、独立系Tier１サプライヤーとして国内外多くの自動車メーカーと取引を持ち、自動車の快適性・機能性を追求する内装部品の企画・設計・開発・製造・販売を手掛けます。
部品単体に限らず、「システムサプライヤー」という車内空間全体のプロデュースや、協業先をとりまとめる立場として最新製品の開発段階から携わります。
今後の自動車メーカーの戦略として、マルチパスウェイでガソリン/HV/EV/FCV等、様々な車の構造が異なる車種が拡がる事が想定される中、同社は全ての自動車に求められる車内空間の快適性・機能性を追求し続けます。
＊実績例：アルファード、ヴェルファイア、プリウス、レクサスES、レクサスRX、レクサスLMなど、幅広い車種…

勤務地	愛知県豊田市亀首町町屋洞100-11
給与	年収：500万円～800万円経験・スキルに応じて変動します

【募集の背景】
現在、弊社ではオンプレミス主体のインフラ・ネットワーク・セキュリティ・運用体制を、クラウド主体のグローバル同一基盤へ刷新するプロジェクトを推進しております。当プロジェクトにおいてグローバル視点で、スタンレーグループのインフラ・ネットワーク・セキュリティ・運用体制の企画立案・設計・構築ができる人材を募集します。

【業務内容】
国内，海外を含めた社内インフラ・ネットワーク・セキュリティ、M365の企画・構成・運用・統制をお任せします。

・当該プロジェクトの企画およびプロジェクト管理業務

【キャリアパス】
入社後数年間は、キャリアに応じた業務をご担当いただきます。早ければ30代中盤での管理職登用のチャンスもございます。将来は、ITの中核を担う人材として活躍して頂くことも視野に入れ、長期的な視点でキャリアステップを歩んでいただくことを想定しています。

【配属組織】
ＤＸ技術本部 ＩＴ推進部 ＩＴマネジメント課
※ご志向・ご経験により部内の別課へ配属となる可能性もございます。

IT推進部はスタンレーグループ全体のIT統制を行っている部門であり、国内、海外のグループ会社と連携し、グローバルでのITを管理しています。範囲はインフラ、ネットワーク・セキュリティ、M365などの、企画，設計，構築，導入，運用保守になります。

【仕事の魅力】
■スタンレーグループ全体でＩＴ変革を進めていきます。
業務において今までのやり方を見直し、新しいやり方に変革していく仕事です。担当者の裁量で、業務効率化はもちろん、ソリューションなどの提案ができる環境です。
■20代～60代の幅広い年齢の社員が在籍し、子育てしながら時短勤務している社員や、ニーズに合わせてフレックスタイム在宅勤務など多様な働き方ができる職場です。
■明るく活発で、相談やコミュニケーションが取りやすい職場です。


【働き方について】
・フレックスタイム；あり
・在宅勤務；あり
・外出・出張；国内製造拠点および海外関係会社（年２～３回程度）

【数値で見る同社の魅力】
■創業1920年
自動車用電球の製造・販売から始まった同社。現在は光の総合メーカーとして生活を幅広く支えています。
■売上高：約4,723億円（1962年に東証一部上場、以後、…

勤務地	東京都目黒区中目黒2-9-13
給与	年収：500万円～900万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【お任せする業務】
財務室スタッフとして、中長期視点での企業価値向上に向けた施策立案と実行

●具体的には
以下業務のいずれかに携わって頂くことを想定しています。
・資本政策/財務戦略（還元方針、の立案及び実行
・リスクファイナンス/財務的ヘッジ（付保方針、保有資金量、資本手当等）の立案及び実行
・グローバル資金管理（保有通貨コントロール、配当方針、子会社資金管理等）
・グローバル為替管理（為替リスクの把握・測定・ヘッジ方針の立案）

【組織のミッション】
経理部は、いかなる環境変化にも揺るがない強固な経営基盤の構築と品質の向上を目指しています。
アイシングループの財務を担うコーポレートファイナンスグループにおいても、すべてのステークホルダーとの良好な関係を築き、「売上高4兆円グローバル企業」を支える盤石な財務基盤を構築するとともに、グローバルヘッドクォーターとして、グループ200社の財務・資金・為替を効率的にコントロールすることが求められています。

【募集背景】
大変革期にある自動車部品業界において、目まぐるしく変化する外部環境や資本市場環境を的確に把握・分析し、必要な財務戦略を立案・実行する必要性がより一層高まっています。
このような環境下において、各国の資本規制・金融市場と向き合い、財務のスペシャリストとして、能動的にグループの財務課題の発見し、課題決解決をリード頂く方を募集します。

【キャリアパス】
財務のスペシャリストとして、業務に従事して頂きます。
将来的には、部内・部外を問わず定期的なローテーションを通じて、スキルや専門性を磨いていただくことも可能です。
また、希望者には海外勤務の可能性もあるため、経験の幅を広げていただくことも可能です。

【このポジションの魅力】
●仕事の魅力
年齢や実務経験年数に関わらず、アイシングループの企業価値向上に資する財務施策を主体的に考え、経営陣に提案する機会があります。
また、グループ約200社の財務・資金管理を通じて、経営全般に関する知識の習得と専門性を高めることができます。

今回募集の財務業務領域は多岐に渡っており、グローバル規模で発生する様々な課題に対し、多面的な知識・経験が獲得できるやりがいのある職場です。…

勤務地	愛知県刈谷市朝日町
給与	年収：450万円～1100万円経験・スキルに応じて変動します

【募集の背景】
グローバルガバナンスの強化を狙いとし、ISO27001をベースとしたISMSの社内ルール定着を進めています。社内ルールの定着に加え、定期的な監査および是正策を実施し、安全且つ使い易い環境を提供するためにグローバルで活躍できる要員を必要としています。

【業務内容】
情報セキュリティの対策実施と内部監査を担当いただきます。
・ISO27001をベースとした社内ルールの展開，定着
・グローバル全拠点に対しての実査および報告書の作成と是正対応
・インシデントが発生した会社（国内・海外）の是正策の検証
・各部門の情報セキュリティ活動のサポート

【キャリアパス】
入社後数年間は、キャリアに応じた業務をご担当いただきます。早ければ30代中盤での管理職登用のチャンスもございます。将来は、部門の中核を担う人材として活躍して頂くことも視野に入れ、長期的な視点でキャリアステップを歩んで頂くことを想定しています。

【配属部署】
DX技術本部ＩＴ推進部ＩＴマネジメント課
※ＩＴ推進部は、グループ全体におけるＩＴ・ＤＸの導入・展開・定着を進めている部門であり、インフラ，セキュリティ，アプリケーションシステムの開発・運用，コミュニケーションツールの導入　等ＩＴ全般を担当しています。

【働き方】
・フレックス：有
・在宅勤務：週1.2回程度
・外出・出張：月1.2回の外出、3ケ月に1回ほどの出張の可能性がございます。

【仕事の魅力】
■スタンレーグループ全体でＩＴ変革を進めていきます。各業務において今までのやり方を見直し、新しいやり方に変革していく仕事です。担当者の裁量で、業務効率化はもちろん、ソリューションなどの提案ができる環境です。
■20代～60代の幅広い年齢の社員が在籍し、子育てしながら時短勤務している社員や、ニーズに合わせてフレックスタイム在宅勤務など多様な働き方ができる職場です。
■明るく活発で、相談やコミュニケーションが取りやすい職場です。

【数値で見る同社の魅力】
■創業1920年
自動車用電球の製造・販売から始まった同社。現在は光の総合メーカーとして生活を幅広く支えています。
■売上高：約4,723億円（1962年に東証一部上場、以後、売上を拡大しつつ、現在の企業規模まで成長を遂げてきました…

勤務地	東京都目黒区中目黒2-9-13
給与	年収：500万円～900万円経験・スキルに応じて変動します

【特色】
国際サーキット「富士スピードウェイ」を中心に、新たに開発が進む富士モータースポーツフォレストプロジェクトをこれまで以上に多くの方に楽しんで頂ける、世界を代表する場の具現化に向け、経営管理業務をリード頂ける、即戦力人材を求めています。

【概要】
・2023年4月に設立されたTMC100％子会社の富士モータースポーツフォレスト（株）に入社後すぐに出向いただき、
会社の経営管理業務全般の改善・施策立案・実行及び、新しい事業スキームの構築をご担当いただきます。

【詳細】
・会社の経営管理（ヒト・モノ・カネ）全般の業務改善、施策立案・実行
・富士モータースポーツフォレストの事業スキームの検討・構築

《富士モータースポーツフォレストHP》
　https://fujimotorsportsforest.jp/

〈募集背景〉
新会社設立に伴い、トヨタ自動車株式会社より様々な分野から出向者が集まり、少数精鋭にて事業推進を行っております。
新組織が故にナレッジが蓄積されていない部分もあり、今回ご入社いただく方には即戦力として早期立ち上がり・ご活躍を期待しております。

＜補足事項＞
本案件はトヨタ自動車株式会社での採用となりますが、入社直後より富士モータースポーツフォレスト株式会社に出向となります。　
現時点では、出向より数年後に原則、トヨタ自動車株式会社に帰任いただく想定となっております。

【職場のイメージ】
・富士モータースポーツフォレストプロジェクトの事業企画・マーケティング企画・施設開発・体験コンテンツ企画などを推進しています。
・トヨタにとっても、全く新しい試みとなるプロジェクトのため、常にベターベターの姿勢で、新しい仕事のプロセス構築とチャレンジを行うチームです。
・キャリア採用者を含め、様々な専門性・バックグラウンドを持ったメンバーが、情熱と知識・経験を持ち寄って、新しい仕事のやり方で、魅力ある街づくりにチャレンジしている活気に溢れる職場です。

【組織のミッション】
・「モータースポーツ文化をサステナブルにする」という大きなビジョンを持ち、富士モータースポーツフォレストでの体験を通じて、お客様の人生がより豊かに・幸せになっていただきたいと願っています。
・そのために、モータースポーツを気軽に…

勤務地	静岡県駿東郡郡小山町大御神字中島６２７
給与	年収：800万円～900万円経験・スキルに応じて変動します

【募集の背景】
スタンレー電気本体及び国内関係会社は、基幹システム（ＳＡＰ　ＥＣＣ6.0）を運用しています。基幹システムを安心安全に使っていただくために、日々の運用業務は非常に重要なポジションです。また２年後には基幹システム（SAP S/4 HANA）に刷新され、グローバルでの運用業務に従事することになります。安全且つ使い易い環境を提供するために、グローバルで活躍できる要員を必要としています。

【業務内容】
スタンレー本体、および国内関係会社の基幹システム運用業務をご担当いただきます。

具体的に：
・基幹システム（ＳＡＰ ＥＣＣ6.0）運用業務
・ＥＤＩ運用業務（資材Ｗｅｂ－ＥＤＩ、得意先ＥＤＩ）
・Ｉｎｔｒａ－Ｍａｒｔ基盤運用、アプリケーション運用業務（一部、ローコード開発あり）
・PC/電話などのデバイスの運用業務
・セキュリティ統制・運用業務
・インフラ・ネットワーク運用業務

【入社後のキャリアパス】
入社後数年間は、キャリアに応じた業務をご担当いただきます。
その後は適性に応じて、IT推進部内もしくは他部門を含めたローテーションによる育成を想定しています。（必ずしも転勤があるわけではありません）
早ければ30代中盤での管理職登用のチャンスもございます。将来は、ITの中核を担う人材として活躍して頂くことも視野に入れ、長期的な視点でキャリアステップを歩んでいただくことを想定しています。

【配属部署】
DX技術本部・ＩＴ推進部・ システム運用課への配属となります。
※ご志向・ご経験によりＩＴ推進部内の別課へ配属となる可能性もございます。
※IT推進部はスタンレーグループ全体のIT統制を行っている部門であり、国内、海外のグループ会社と連携し、グローバルでのITを管理しています。範囲はインフラ、セキュリティ、基幹システム、コミュニケーションツールなどの運用保守になります。

【働き方】
・フレックスタイム制：有
・在宅勤務：週1.2回程度
・外出・出張：国内製造拠点および海外関係会社（年２～３回程度）

【仕事の魅力】
■スタンレーグループ全体でＩＴ変革を進めていきます。
各業務において今までのやり方を見直し、新しいやり方に変革していく仕事です。担当者の裁量で、業務効率化はもちろん、ソリューション…

勤務地	東京都目黒区中目黒2-9-13
給与	年収：500万円～900万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【募集背景】
国内外で高い人気を誇るトヨタRAV4の開発・生産を担当しており、クルマを取り巻く近年の大きな変化に対応するために高品質、低コストで高効率な生産プロセス確立が求められている。それらをスピーディーに実現するため、従来の生産準備業務の変革や新たな生産プロセスの創出ができる高い技術力やマネジメント力を持つ人材を求めています

【職務内容】
自動車の塗装工程の生産準備業務や生産技術開発

【具体的な仕事内容】
生産準備企画・SE（Simultaneous Engineering）・塗装ラインの工程計画・塗装冶具設計・塗装工程設計・設備導入・品質つくりこみ、工程整備・要素技術開発

【組織構成】
生産技術部
┗塗装成形生技室
　┗塗装技術G★ここです
合計23名
20代　6名　30代　5名　40代　9名　50代　2名　60代　1名

【やりがい】
現地現物を大事にする風土と、デジタルツールの活用を融合させ、ボデーの意匠・性能のレベルを大きく高めクルマづくりに貢献しています。
アナログ・デジタルを高度に組み合わせた車両塗装生産準備を行っていることが強みです。

【想定されるキャリアパス】
自動車生産ライン立ち上げに必要なスキルを活かし、競争力のある生産ライン構築に向けた生産技術開発

勤務地	愛知県愛知県大府市長草町山口9番地2
給与	年収：500万円～1000万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【仕事の内容】
受注した製品を、顧客の生産計画に対し安定した供給を達成すべく、会社標準・プロセスに則り必要な資材を調達する事。
・Gestamp Global の購買ルール・プロセスに則った購買調達業務の遂行（見積取得、発注書発行）
・稟議書補足資料準備
・電子稟議システムの操作及び社内外関係者への操作方法案内
・Global本社・アジア地域本社購買メンバーとの打ち合わせ
・サプライヤーとの打ち合わせ
・原材料買価交渉、単価調整、分析
・購買契約書の締結業務
・サプライヤリスク管理業務
・コスト低減活動の推進
・新規サプライヤ開拓含むサプライヤー選定
・その他購買関連業務
勤務

【募集背景】
業容拡大及び人事異動に伴う補充

勤務地	三重県松阪市嬉野天花寺町字清水谷666番10
給与	年収：400万円～550万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【期待する役割】
TPS（トヨタ生産方式）を支えるデンソー供給力発揮の背景には営業の「情報収集・分析力」と 厳しい環境下でもサプライチェーンを絶やさない「強く柔軟な対応力」がある。100年に一度と言われる自動車産業構造の変革期において、デンソーの「総合力」「供給力」の発揮に向けて愚直に取り組める方を募集します

【職務内容】
全国自治体（県、市町村）を対象にした課題抽出をもとにしたDX化の企画、提案とソリューションサービスの実装に向けた営業活動
＜具体的な業務内容例＞
■サービスのプレゼンや価格交渉（訪問やWEB営業）
■顧客（自治体）のニーズ収集と企画提案
■担当エリアの営業、拡販活動
■入札、プロポーザル対応（資料作成、プレゼン含む）
■サービス導入後のアフターフォロー（機能追加提案など）
■ソリューション例：（https://www.lifevision.net/）

【企業魅力】
・顧客の声を元にソリューションを企画して、自部署で形にできるため、非常にやりがいを持って業務に取り組むことができます。
・営業だけでなく、商品企画からアフターサービスまで多岐に渡る業務の経験が可能です。
・社内外の最新技術を活用したソリューションサービスの構築に携わることができるので、マーケティングやIT関連の技術的な知識を習得することで自身のスキルアップに繋げることができます。

【募集背景】
2014年より公共向けITサービス事業を開始し、全国の自治体に対してシェアを伸ばしてきました。少子高齢化などの課題に対して、より効率的な社会の実現を目指すため、より高度なデジタル社会の実現するニーズが高まっており、国のデジタル化施策により、全国で様々なサービス実装が進んでいます。これらの社会的な流れの中で、これまで展開してきた事業を生かしながら新たなデータ活用サービスを企画しており、地域課題に寄り添いながらニーズを抽出し、実装を一緒に取り組む仲間を募集しています。

【職場情報】
域ITサービス事業室では、「住民一人ひとりの暮らしを守りながら、持続可能で豊かな地域づくりに貢献する」ということを組織の活動ミッションに掲げて活動しています。特に地域の課題をITサービスを出口として、デンソーが持つ技術で解決す…

勤務地	愛知県刈谷市本社
給与	年収：500万円～800万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
■採用背景
自動車業界は「100年に一度の大変革の時代」に入っており、よりお客様に喜ばれる高い商品力と性能を兼ね備えた自動車を素早く開発していく必要があります。
車両の設計開発業務はクルマ造りの基礎となる工程であり、お客様に安心・安全・快適・楽しさを感じて頂くために大変重要な業務です。
お客様の人生にとって大切な思い出の一台となれるよう、「もっといいクルマ」を共に開発していきましょう。

■配属部署：長草工場
　
■業務内容
「シェルボデー」「艤装」「外装」「ランプ」「機能」「内装」「電装」「ワイヤーハーネス」等のいずれかを担当頂き、自動車の設計開発業務を実施頂きます。

■具体的な業務内容
・担当エリア/部品の計画業務　（ベンチマーク、性能予測、パッケージ、搭載性、原価質量企画/管理）
・同　製品設計　（意匠要件、性能要件、製造要件等　各種検討）
・同　製品作り込み、号口管理　（不具合対応）
多岐にわたる社内外の関係部署と連携し、製品図面の発行を軸として車両開発を行う

■使用言語、環境、ツール等
Office（エクセル、パワーポイント）
CATIA
その他、社内システム各種

■仕事の魅力
自分が設計開発した自動車が世界中を走り回ります。
世界中のお客様に、クルマの安心・安全・快適・楽しさを提供できる、非常にやりがいのある仕事です。
自動車事業部開発部門は、小さな組織を活かし、強い連帯感を持って開発を実施しています。

■組織のミッション
車両設計部ミッション
「より多くのお客様に購入頂ける高い商品力と性能を兼ね備えた車両の設計開発」
各室、各Gミッション　「上記を達成するため、各担当エリア/部品において、製品の計画・設計・実車確認まで実施する」
自動車事業部は、「スモールSUVリーダー」を目指し、トヨタ車の開発（デザイン含む）から生産までを同じロケーション
でワンチームで実施しています。開発部門（製品企画部（デザイン含む）,車両設計部,性能開発部）は、小さな組織を活かして、より効率的で一体感を持った車両開発を実施しています。「世界No1のクルマを目指して、開発を愉しもう」
のスローガンのもと、他社に負けない魅力ある自動車を市場に送り出していきます。

…

勤務地	愛知県愛知県大府市長草町山口9番地2
給与	年収：500万円～1000万円経験・スキルに応じて変動します

【募集の背景】
現行基幹業務システム（ERP）を最新化し、『競争力のある企業』に向けてＩＴ／ＤＸ基盤を構築していきます。100年に1度の自動車業界の大変革期の中、グローバル拠点への最新ERP導入・定着が急務であり、柔軟性・将来性の両方を持ち備えた次世代ＥＲＰシステムの構築を目指します。

【ミッション】
グローバル基幹業務システム（ＥＲＰ）の導入・定着（会計領域）のマネジメント業務をお任せします。

【業務内容】
グローバルで拠点毎に個別導入したERPシステム（SAP R/3）を、S/4HANAへ標準テンプレートを用いて展開しＥＲＰシステムを統一していきます。
日本本社としてSAP社製ＥＲＰ S/4HANAをベースとした、導入・定着をグローバルで推進するマネジメント業務をご担当いただきます。

※但し、国ごとの法律、制度、税務の違いは、現地コンサルタント等のサポートを受ける予定です。

【キャリアパス】
IT部門に関わらず、経理財務部門や海外関社への出向によるキャリアパス等、ご自身のご志向に合わせて様々なキャリアを描くことが出来ます。

【配属部署】
技術統括本部　ＤＸ技術本部　ＥＲＰ推進部　会計ＥＲＰ課
※DX技術本部にて、単なるシステム構築ではなく、業務革新を含むグローバルＤＸを推進して頂きます。具体的な担当領域やポジションは応募者のスキル、過去の業務経験、今後のキャリアプラン等を考慮して検討させて頂きますが、グローバルで最新のＩＴ技術を駆使した次世代システム構築を担当して頂きます。

【仕事の魅力】
・会計の領域では裁量が与えられ、自分の考えに基づき決めることができる。
・最新のＩＴ技術を習得・実践できる。
・グローバルに活躍できる。
・失敗を恐れずに、挑戦することを重視する文化である。

【働き方について】
・在宅勤務：週1.2回程度
・フレックスタイム制：あり
・出張：システム導入期間中には状況に応じて国内・海外への外出・出張が発生。また、WEB会議も定期的に活用しております。

【語学に関して使用頻度とシーン】
海外拠点とのコミュニケーションがあり、使用頻度は高い

【海外赴任について】
機会有

【数値で見る同社の魅力】
■創業1920年
自動車用電球の製造・販売から始まった…

勤務地	東京都目黒区中目黒2-9-13
給与	年収：900万円～1100万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【募集背景】
国内外で高い人気を誇るトヨタRAV4の開発・生産を担当しており、クルマを取り巻く近年の大きな変化に対応するために高品質、低コストで高効率な生産プロセス確立が求められている。それらをスピーディーに実現するため、従来の生産準備業務の変革や新たな生産プロセスの創出ができる高い技術力やマネジメント力を持つ人材を求めています

【職務内容】
自動車の組立工程の生産準備業務や生産技術開発

【具体的な仕事内容】
生産準備企画・SE（Simultaneous Engineering）・組立ラインの工程計画・組立冶具設計・組立工程設計・設備導入・品質つくりこみ、工程整備・要素技術開発、物流技術開発

【組織構成】
生産技術部
┗組立生技室
　┗組立技術G★ここです
合計20名
20代　4名　30代　6名　40代　7名　50代　3名　60代0名

【組織のミッション】
・QCD競争力のある組立生産ラインを構築し、完成車両メーカーとしての優位性を確保する

【やりがい】
現地現物を大事にする風土と、デジタルツールの活用を融合させ、車両の意匠・性能のレベルを大きく高めクルマづくりに貢献しています。
アナログ・デジタルを高度に組み合わせた車両組立生産準備を行っていることが強みです。

【想定されるキャリアパス】
自動車生産ライン立ち上げに必要なスキルを活かし、競争力のある生産ライン構築に向けた生産技術開発

勤務地	愛知県愛知県大府市長草町山口9番地2
給与	年収：500万円～1000万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【職務内容】
市販ビジネスの事業企画における経験者向けの募集です。
私たちは、成長と競争力の強化に向けて、事業管理やカイゼンの運用、仕組みづくりを推進しています。
具体的な業務内容は以下の通りです。
■利益計画
拠点の事業管理を行い、長短期の事業計画を立案、フォローし、収益力と生産性を向上させます。
■原価企画
既存・新規の製品やサービスに対する利益最大化を目指し、コスト積上げや事業目標の設定、実行、分析を通じて採算管理を行います。
■原価計算
製品やサービスにかかるコスト計算を実施し、原価改善や利益計画を活用します。
■予算管理
年間予算（労務費、経費、償却費）の立案を行い、月次予算の運用、分析、管理、調整を担当します。
あなたの経験を活かし、共に成長していきましょう。

【業務のやりがい・身につくスキル、技術優位性、製品の強み・魅力】
■専門性
利益計画、原価企画、原価計算、予算管理において豊富な経験を活かし、担当領域の深掘りを行うとともに、職場内異動を通じて事業企画に必要な計数管理スキルを体系的に習得することができます。
■仕事の幅・先進性
従来の市販領域に加え、CASEやカーボンニュートラルといった社会の変化に対応したビジネスの創出や事業化を手掛けることで、幅広い経験を積むことができます。
■スピード
設計、品保、営業、調達など、事業の立ち上げから販売サービスまで一貫して関わる部内機能が整っており、迅速な意思決定と商品化が可能です。
■グローバル
海外10販社を含む14拠点を事業管理しており、国際的なキャリアの機会を得ることができます。
■アライアンス
企業連携や出資を通じて多様なビジネス形態に関与し、社外との折衝を通じてさらなるスキルを磨くことができます。
グローバルな市販ビジネスの推進役として、新規事業の創出や社外アライアンスの機会も豊富にあり、あなたの職域や職能を広げるチャンスが待っています。

【職場紹介】
ソリューション営業企画室は、グローバルな持続的成長に向けて方針・戦略の策定や事業計画の立案、採算管理、経営課題の解決をリードする重要な部署です。既存ビジネスの拡大や収益性の向上に加え、新しい分野やサービス、ビジネスモデルの…

勤務地	愛知県刈谷市
給与	年収：600万円～900万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【職務内容】
・開発設計、生産準備、生産領域の業務変革および効率化
・間接業務領域の業務変革および効率化


【具体的な仕事内容】
・デジタル活用による困り事解決、効率化
・業務プロセス変革に必要なシステム開発
・最新のデジタル技術調査および導入
・デジタル人材育成:の推進、支援

【募集背景】
少子化、労働力不足が進むなか、自動車の開発業務や生産業務を効率的に進めるため、デジタル技術を活用した業務変革が求められる。デジタル化が加速し続けるなか、既存の枠を超えた発想で業務プロセスを改革、新たな価値創出に取り組む。社内教育を通じて自身のスキルアップを図り、工場全体のデジタル化を推進し、活躍できる人材を求める。

【組織構成】
自動車事業部
┗デジタル推進室
　　専任６名、兼務５名

【組織のミッション】
デジタル技術を駆使して、働き方を変える
・開発生準領域、工場生産領域、間接業務をデジタル技術で効率化する
・デジタルツール活用とシステム開発を推進し、業務プロセス改革とデジタル人材を育成する

【やりがい】
・最新のデジタルツールやシステム開発を通じて、業務プロセスを改革し、新たなスタンダードを築くことができる
・様々な部署と連携して業務を進め、成果を出すことで、大きな達成感を得られる
・業務を通じて、プログラミングスキルを習得し、専門能力を高めることができる

【PR】
トヨタの主力車種であるRAV4の開発から生産までを一手に担う工場
（RAV4は世界180カ国以上のお客様に届き、年間販売100万台を超える魅力的な車両）

【想定されるキャリパス】
・目標達成に向けて、関係者を巻き込んでチームを牽引する実践リーダー
・デジタル技術の習得と活用経験を活かし、広い視点で業務改善の提案と実践ができる

勤務地	愛知県愛知県大府市共和町茶屋8番地
給与	年収：500万円～1000万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【仕事の内容】
同社の主要工程である熱間プレス・レーザー・溶接工程の内、レーザー工程のプロセスエンジニアをご担当いただきます。
・アジア本社のエンジニアと協働し生産工程プロセスの検討・改善を進めて頂きます。プロセスにはレーザー工程でのモノづくりだけでは無く、前後工程とのモノの流れや管理方法を含みます。
・同社標準や他工場と協調したプロセスの設計を、担当エンジニアと協業しながら検討します。必要に応じて日本独自の要件をフィードバックしながら日本工場として最適なプロセス構築を目指します。
・基本的にはISO、IATFに基づいたグローバルスタンダードをベースにプロセス設計を進めます。日本独自の基準に固執せずに幅広い視点でモノづくりを俯瞰できる事が求められます。プロセスの構築にあたっては前後工程との連携・整合性を取る為、国内外の社内担当者と協力していく事が求められます。
・生産準備を進めていく中で、顧客への状況報告や折衝などの顧客対応が求められます。

【募集背景】
業容拡大に向けた組織強化の為

【歓迎】
・新規プロジェクトの立ち上げ経験
・モノと情報の流れを理解し改善できる技能
・車体部品メーカーでの生産技術の経験が5年以上
・メールや社内チャットでコミュニケーションが出来る英語力（TOEIC_500点以上）
＊レーザー加工の経験の有無は問わない

勤務地	三重県松阪市嬉野天花寺町字清水谷666番10
給与	年収：650万円～750万円経験・スキルに応じて変動します

【募集の背景】
DXの中核となる解析技術の重要性が増していく中、弊社においても解析技術を競争力の源泉にしていくための、専門組織を立ち上げ、強化しております。
自動車ランプ開発において、解析の価値を最大限に引き出して成果を出し続けていくために、多様なバックグラウンドを持つ有望な人材を求めております。

【業務内容】
CAEを用いた自動車ランプの解析業務およびメカニズム解明を担当いただきます。

具体的に：
■分野
・光学解析（配光評価、CG/外観評価、幾何光学/波動光学など）
・熱流体解析（流速および温度・湿度の評価）
・樹脂流動解析（射出成形の不具合評価、対策）
・構造解析（非線形解析による樹脂部品の不具合評価、対策）
・電磁界解析（伝導ノイズ解析、放射ノイズ解析）

■使用ツール
SPEOS、LucidShape、Fluent、FLOEFD、Moldflow、Moldex、HFSS、Siwave

【キャリアパス】
以下、さまざまなキャリアパスをご用意しております。
・特定領域に対する解析技術の深堀によるスペシャリスト
・複数の解析領域へ拡張させたジェネラリスト
・解析基盤を企画・構築するプラットフォーマー
・戦略を描き、組織を動員するマネージャー

【配属部署】
DX技術本部　解析技術部 エンジニアリングＣＡＥ課　

※年齢や国籍の異なる30名超の解析エンジニアが在籍しております。
設計部門と共に製品性能を高めていく解析実行チームと、解析の精度向上や新たな技術開発、プロセスや基盤作りを進める企画管理チームから構成されております。

【仕事の魅力】
100年に一度の変革期と言われている自動車業界において、製品開発の第一線で活躍するキャリアに繋がります。特にランプシステムは自動車の安心安全に直結する、重要保安部品でありかつ自動車の魅力を左右してしまうほど、意匠性の高い製品となっております。自らが関わったランプが搭載された自動車を市場で見かけることは、大きなやりがいに繋がります。
一方で、”光”というポテンシャルの高い技術を扱っていること、CNの流れによって変化の激しい樹脂材を扱っていること、解析に関する知見を獲得できることは、貴重なキャリア形成の機会になるのではと考えております。
自動車業界未経験…

勤務地	神奈川県横浜市西区みなとみらい3-6-1
給与	年収：500万円～900万円経験・スキルに応じて変動します

【募集の背景】
現行基幹業務システム（ERP）を最新化し、『競争力のある企業』に向けてＩＴ／ＤＸ基盤を構築していきます。100年に1度の自動車業界の大変革期の中、グローバル拠点への最新ERP導入・定着が急務であり、柔軟性・将来性の両方を持ち備えた次世代ＥＲＰシステムの構築を目指します。

【ミッション】
グローバル基幹業務システム（ＥＲＰ）の導入・定着（会計領域）のマネジメント業務をお任せします。

【業務内容】
グローバルで拠点毎に個別導入したERPシステム（SAP R/3）を、S/4HANAへ標準テンプレートを用いて展開しＥＲＰシステムを統一していきます。
日本本社としてSAP社製ＥＲＰ S/4HANAをベースとした、導入・定着をグローバルで推進するマネジメント業務をご担当いただきます。

※但し、国ごとの法律、制度、税務の違いは、現地コンサルタント等のサポートを受ける予定です。

【キャリアパス】
IT部門に関わらず、経理財務部門や海外関社への出向によるキャリアパス等、ご自身のご志向に合わせて様々なキャリアを描くことが出来ます。

【配属部署】
技術統括本部　ＤＸ技術本部　ＥＲＰ推進部　会計ＥＲＰ課
※DX技術本部にて、単なるシステム構築ではなく、業務革新を含むグローバルＤＸを推進して頂きます。具体的な担当領域やポジションは応募者のスキル、過去の業務経験、今後のキャリアプラン等を考慮して検討させて頂きますが、グローバルで最新のＩＴ技術を駆使した次世代システム構築を担当して頂きます。

【仕事の魅力（裁量・責任・雰囲気など）】
・会計の領域では裁量が与えられ、自分の考えに基づき決めることができる。
・最新のＩＴ技術を習得・実践できる。
・グローバルに活躍できる。
・失敗を恐れずに、挑戦することを重視する文化である。

【働き方について】
・在宅勤務：週1.2回程度
・フレックスタイム制：あり
・出張：システム導入期間中には状況に応じて国内・海外への外出・出張が発生。また、WEB会議も定期的に活用しております。

【語学に関して使用頻度とシーン】
海外拠点とのコミュニケーションがあり、使用頻度は高い

【海外赴任について】
機会有

【数値で見る同社の魅力】
■創業1920年
自動車用電…

勤務地	東京都目黒区中目黒2-9-13
給与	年収：500万円～900万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【採用背景】
自動車の急激な電動化シフトの中、同社も次世代ニーズに対応した新製品の市場投入準備を加速しております。
その電動化新製品をタイムリーにお客様へお届けするために開発/工程設計 等、関連部署と一丸になり、立上げ準備体制の更なる強化を一緒に推進していきたい。

【業務内容】
新規受注に対応する生産準備の日程立案および、進捗管理
■顧客日程に基づいた生産準備日程の立案と進捗確認会議の運営
■新規部品、流動トライ用部品の手配 （日程調整、発注、検収業務等）と号口生産移行準備（システム登録、物流確認等）

・関係部署のリードタイムを集約し、お客様の要求日程を達成可能にする生産準備日程の合意形成。
・生準確認会議の運営により、設定したマイルストーンの進捗管理を実施し、生産準備日程を達成に導く船頭の役割を担う。当初計画に対して変化が生じた際は方向修正を関係部署と調整し、必要に応じて事業部課題として臨機応変に上申し、課題解決の方向性を取りまとめる事で、事業部の競争力UPへ貢献する。
・関係部署から生産準備に必要な構成部品の数量と納期を集約、手配して、確実な納入管理対応する事で、生産準備の日程遵守を下支えする。

【組織構成】
コンプレッサ事業部
┗ 生産管理部
┗ 生産企画室
　　┗ 企画グループ
　　┗ 生産準備グループ　★ココです。
生産準備グループ合計12名　　20代 3名　 30代 2名　 40代 4名　 50代 3名

【組織のミッション（部全体→室orグループ）】
生産管理部 ： 中期ライン展開計画立案と効率的な生産に向けた能増・新機種の計画立案と推進、および号口管理を担う
生産準備G ： 製品構成の変化に対し迅速、柔軟に対応できるグローバル生産体制の構築
各生産準備プロジェクトの推進により、中長期目線で立案したグローバル生産体制を具現化し、世界シェアNo1の競争力を確保し続ける事が、生産準備Gのミッションです。とりわけ、新製品の立上げにおいては、推進リーダーとして関連部署の調整役を務め、他社に負けない魅力ある製品を世界へ送り出す最前線で活躍いただく職場です。

【業務魅力】
生産拠点は、マザー工場である刈谷工場をはじめとして、国内…

勤務地	愛知県愛知県刈谷市豊田町2丁目1番地
給与	年収：500万円～1000万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【職務内容】
自動車および関連領域に関わる国際標準化業務
具体的には下記の業務に携わっていただきます。
・各国政策および標準化団体の動向調査および分析（主に、先進安全、電動化、環境政策領域）
・関連部門とともに標準化戦略立案、実行体制企画
・主要な標準化団体への参画および交渉
・弊社海外拠点メンバと連携した標準化活動

【業務のやりがい・身につくスキル、技術優位性、製品の強み・魅力】
・政策や規制動向などの調査と自動車業界への影響分析という広い視野での分析力が身に付きます
・標準化団体への参画では、会社代表として関連部門の意見集約や折衝も必要となるため、さまざまなステークフォルダとの折衝力やコミュニケーション力が向上します
・業界団体での貢献が顕著の場合は、業界団体での役職（主査、国際エキスパート、国際議長など）などでよりハイレベルな標準化活動に従事してもらうキャリアパスもあります

【職場紹介】
同社では、社会課題の解決と事業利益の拡大を同時に実現するため、ルール形成活動を強化し推進しています。特に先進安全や電動化の領域において、関連部門と連携しながら標準化活動を進めています。また、最近ではカーボンフットプリントや循環経済の社会実装に向けた政策や標準化活動にも積極的に取り組んでいます。
現在、組織は30代から60代までの幅広い年齢層で構成されており、約20名のメンバーが在籍しています。キャリア入社の比率は約20%で、前職には通信機器メーカーやOA機器メーカーの経験者が多くいます。勤務形態は、週3回程度の在宅勤務が可能で、週1回の出社日を設定しています。

【募集背景】
デンソーの環境・安心大義を実現する技術/製品を市場に広めるためには、技術開発のみならず政策や規則・標準などのルールに適合していることが求められます。大義と事業の両立に向けて、標準に先手を打つルール形成活動を強化しており、これまでの知識・経験を活かしてこの分野で活躍いただける方を募集します。

勤務地	愛知県刈谷市
給与	年収：600万円～1200万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【特色】
ボデー制御分野でSDV（Software Defined Vehicle）に向けたプロセス構築/働き方の変革に取り組んでおります。特に、非常に多くの機能を統合した統合ボデーECUでのSDV実現のため「進化が異なる”アプリ”と”ハード”の分離/並行開発」を担うソフトウェアプラットフォーム開発に注力しています。組み込みソフトウェア開発の実務経験を活かし、SDVに向けたプロセス変革にチャレンジする意欲のある人材を求めています。

統合ボデーECUのソフトウェアプラットフォーム開発を通じてSDVに向けたプロセス変革にチャレンジする意欲のある人材を求めています。

【職務内容】
　統合ボデーECUのソフトウェアプラットフォーム開発

【業務の詳細】
下記のいずれか or 複数をスキルセットや志向に応じて担って頂きます
■実務
・ソフトウェアプラットフォーム仕様設計、システムテスト
　（通信、ダイアグ、リプログラム・OTA、サイバーセキュリティ、機能安全のいずれかあるいは複数を担う想定）
・統合ECU配下の装備または別のZONE、ドメインとの仕様折衝

■マネジメント
・ECUサプライヤの開発マネジメント（進捗・仕様）
・SDVに向けた開発プロセス構築
・ソフトウェアプラットフォーム開発の実務を通じてプロセスの構築→カイゼンに取り組んで頂く

【望ましいスキル：いずれかのスキルを複数有する】
・TOEIC600点以上相当の英語力
・車載ECUのソフトウェア開発
・CAN等の車載通信の知識
・Automotive-Spiceの知識・活用経験
・ソフトウェア開発のPMBOK経験
・BSW/MCALの基礎知識

【職場イメージ】
・2023年10月に新設されたデジタルソフトウェア開発センターの中で、統合ボデーECUの開発を通したSDVの実現に向けて企画開発/部品設計/プロセス構築まで取り組んでいる組織です。
・車載ECUのハードウェア・ソフトウェアの内製開発経験を通して高い専門スキルを持ったエンジニアが多く在籍しています。
・ハードウェア・ソフトウェア設計の高い専門スキルを活用をし、SDVの実現に向けて従来の働き方/役割に拘らない新たな車載電子システムを開発しています。…

勤務地	愛知県豊田市トヨタ町
給与	年収：600万円～1500万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【職務内容】
・仕入先様、社内構成部品工場への部品発注・生産指示
・構成部品在庫管理・たな卸
・社内生産ラインの日々の生産指示/進捗管理業務

【具体的な仕事内容】
・生産計画に応じた構成部品を各仕入先へ手配、必要に応じて、納期・数量調整の交渉
・構成部品在庫のたな卸と適正量の維持、顧客需要変更時の調整
・社内生産ラインの生産計画、生産順序を製造部に指示、
また、計画に対して実績を管理し、生産遅延発生時の挽回計画作成、製造部への指示

【募集背景】
電動車の普及に伴い、電動コンプレッサの市場は急速に伸長しており、2022年度1,800万台から2028年度5,500万台へと拡大する見通しです。当社はコンプレッサのトップシェアカンパニーとして、事業の拡大を目指しております。生産管理としては、日々変動するお客様の需要に追従していく為に、仕入先様と連携しタイムリーな構成部品の手配、適正な在庫管理、製造現場と協力して、日々の生産計画を遵守することが命題となっています。将来的には、多様な業務をスルーで管理し、生産管理機能全体のリーダーシップを発揮できる方を期待をしております。


【組織構成】
　生産管理部-生産管理室-コントロールG ★ここです

生産管理部
20代：13名、30代：8名、40代：24名、50代：17名　60台：6名　合計 68名（他、海外出向者3名）

【組織のミッション】
【生産管理部のミッション】
中期ライン展開計画立案と効率的な生産に向けた能増・新機種の計画立案と推進、および号口管理を担う。
【コントロールＧのミッション】
・日々変動する顧客需要に対して、追従できるようにタイムリーな部品手配を実施し、生産阻害要因を無くす
・適正な構成部品在庫量で推移できるように調整・維持
・生産設備の故障、構成部品の欠品など異常発生時でも、顧客需要を順守する為の迅速な異常処置対応
【課題】
・日々の顧客需要の変動が激しい中、一方でリードタイムが長い電子部品が増加していく中でいかに迅速に追従していけるか

【業務のやりがい】
・仕入先様、社内製造現場の方々と連携して、目的を共有、達成することでコミュニケーション能力が培われます。
・製造業の司令塔として、自…

勤務地	愛知県刈谷市
給与	年収：500万円～1000万円経験・スキルに応じて変動します

【募集の背景】
1920年に自動車用電球の製造販売を開始して以来、スタンレー電気は104年に渡り自動車向けを主力としたランプシステムの設計、製造、販売をしてまいりました。スタンレー電気のこれから100年の事業継続と競争力向上、自動車メーカーの高度な要求に応えるために、デジタル技術の活用を前提とした製品設計プロセスに変革する必要があります。製品設計プロセスを理解し、変革の方向性を示し、変革を牽引できる人員を募集します。

【同ポジションの役割】
設計の業務品質／能率向上のため、デジタルの活用を前提とした仕事の仕組みへと変革させることがミッションです。

【業務内容】
製品開発領域を中心とするPLM/ALMシステムの導入推進をお任せします。

具体的に：
・製品設計部署の現状分析
・PLM/ALM導入による解決方策提案と効果検討
　（デジタルを活用前提としたプロセスの提案）
・設計、製造、購買関係者を交えたPLM構成の調整
・PLM/ALM実装に向けたPocの計画、検証、改善の実施
・ベンダーとの折衝/調整
・導入するPLM/ALMでの開発プロセスや出図プロセスの構築、運用設計

【キャリアパス】
PLMシステムにおけるエキスパートやIT/DX領域におけるマネージャーを目指すことができます。

【配属部署】
DX技術本部　デジタル開発部　開発課

【仕事の魅力（裁量・責任・雰囲気など）】
・設計領域だけでなく、製品開発に関わる様々な領域の方と会話しまとめていきます
・弊社のモノづくりへの理解を進めながら、社内外の人脈構築をすることができます
・自分の仕事で会社の変革に貢献できる達成感を感じていただけます

【働き方】
・フレックスタイム：有
・在宅勤務：週1、2日程度利用可
・弊社拠点の日帰り外出あり（秦野、本社、他、月1～6回程度）

【数値で見る同社の魅力】
■創業1920年
自動車用電球の製造・販売から始まった同社。現在は光の総合メーカーとして生活を幅広く支えています。
■売上高：約4,723億円（1962年に東証一部上場、以後、売上を拡大しつつ、現在の企業規模まで成長を遂げてきました。）
■拠点数：国内33拠点、海外33拠点
■平均勤続年数：16.3年
■平均年齢：40.9歳
■…

勤務地	神奈川県横浜市西区みなとみらい3-6-1
給与	年収：500万円～900万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【期待役割】
IR活動における各種企画の立案と運営
内外の環境変化を認識し、適切に社内、社外とコミュニケーションをとり業務を遂行いただきます

【具体的な業務内容】
IR活動における各種企画の立案と運営
・決算説明会、事業説明会、スモールミーティング等の企画立案
・投資家の属性に合わせたアプローチ手法の検討と実行
・社外から得られた貴重な意見を社内にフィードバックし、会社施策に反映
・開示物の企画・発刊（IRサイト、統合報告書　等）

■統合報告書はこちらからご覧ください
https://www.toyoda-gosei.co.jp/csr/dl/

【配属部門】経理部　企画室
【魅力・やりがい】
・会社を代表して応対する緊張感はありますが、やりがいのある仕事です。
・アナリストやファンドマネージャーとのコミュニケーションのためも専門知識や環境変化のアップデートは不可欠ですが、成長を実感できます。
・マネジメントとの距離も近く、会社の動きをダイレクトに感じることができます。

※海外出張あり（24年度:中国、インド、タイ、香港　25年度:イギリス）

勤務地	愛知県清須市春日長畑１番地
給与	年収：400万円～750万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【仕事の内容】
受注した製品を、顧客の生産計画に対し安定した供給を達成すべく、生産設備、工場設備を安定して稼働させるための保守・保全業務

・生産設備（油圧プレス、レーザカット、溶接機、ロボット）の予防保全、突発対応
・工場設備の日常点検
・簡単なPC操作（Excel,Powerpoint）
・協力業者の工事立会

※ご経験により、日勤のみまたは交代勤務ありを相談可能です。
　応募時に希望をお伝えください。

【募集背景】業容拡大に向けた組織強化の為

【定年】65才（70才まで再雇用の可能性あり）

勤務地	三重県松阪市嬉野天花寺町字清水谷666番10
給与	年収：450万円～700万円経験・スキルに応じて変動します