【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【期待する役割】
海外市場における四輪車/二輪車のアフターセールスサービス業務に携わっていただきます。
【業務内容】
●各国の現地法人や販売代理店に対するアフターセールスサービス活動の支援（企画・立案・推進）
　・車両整備教育や情報の提供
　・車両整備や部品販売の売上向上
　・サービスショップのオペレーション改善
　・顧客管理とその囲い込み
　・サービス網の拡充
　・サイバーセキュリティ対応
●市場品質情報の収集
●リコール及びサービスキャンペーンの推進
●製品保証クレームの受付及び補償処理
●上記業務遂行のための代理店現地指導

【採用背景】
各国のカーボンニュートラル政策による電動車両の販売拡大やサイバーセキュリティへの備え、またコネクティッドサービスによる入庫促進のデジタル化対応等、今日のアフターセールスサービス業務は従来の車両整備という枠を超えた多くの課題を抱えております。このように急速に拡大するアフターセールスサービス業務に対応するため、即戦力となる経験者を採用いたします。
【部門のミッション】
世界中のお客様に安心安全で快適なカーライフを提供することが私たちの責務です。そのために世界中の代理店に対して、必要な整備技術・サービス資材・品質情報等を提供し、お客様の立場になった指導を行っております。

【キャリアプラン（身に付けられる知識やスキル、経験）】
・車両の整備技術能力（国家資格取得の支援をします）
・接客応対等の営業力
・サービスショップの経営に必要なハードソフト両面の知識
・グローバル人材を育てる組織運営能力
・語学力の向上
・将来的には海外駐在の可能性もあります
【職場からのメッセージ】
二輪、四輪共に各２０人ほどの少人数で世界中の代理店と一緒にお仕事をしております。皆さんクルマやオートバイが大好きであり、公私ともに先輩後輩の枠を超えて自由に意見を出し合ってワイワイガヤガヤ楽しくやっております。

【応募者に期待すること】
これまでの経験を生かしてグローバルに活躍でき、更に新しい発想を持って海外の販売代理店・販売店の指導ができる人材を求めております。スズキで自分の経験を生かしキャリアアップの挑戦をしたい方の応募をお待ちしております。

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
国内TOPクラスシェアのブレーキシステムサプライヤーである弊社にて、ブレーキパッド/ディスクロータの設計業務を行っていただきます。
安全性という観点から高い品質が求められるブレーキパッドの開発から「クルマ社会」の安全を作り上げて参りませんか？

【具体的には】
・ブレーキパッド/ディスクロータの設計検討と車輛適合設計
・形状および熱設計における手法検討・機械学習の活用

【会社についての詳細】
2001年、世界No.1のブレーキシステムサプライヤーになろうという強い思いを持った仲間が集まり、当社は誕生しました。
以来、環境・安全・快適を追求し、魅力ある製品を通じて、より豊かな社会づくりに貢献することを使命とし、新たな価値の創造に積極的に取り組んでいます。　
モビリティを構成する「走る」「曲がる」「止まる」の３要素のうち「止まる」領域を一重に司っている当社だからこそ、交通事故０の世界実現に向けて熱い志を有している従業員が数多く在籍しております。
電動化・自動運転の普及に伴い、ブレーキ制御の領域も、より複雑性を増し、ソフトウェアによる今以上の性能の進化が求められてまいります。
共に最高のブレーキ開発を行い、当社から世界を変えていきませんか？？

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
同社にて事業開発/経営企画担当をお任せ致します。

【具体的に】
■空飛ぶクルマ、およびカーゴドローン（無人ドローン）の製品開発・事業開発を進める当社で、経営企画、事業開発いずれかにメンバーとして参画頂きます。
■競合と比して小型・全電動・近距離移動という特徴を持つ「空飛ぶクルマ」、最大30kgの重量物を垂直離発着、電力推進、自動運転で運搬できる「カーゴドローン」などグローバルを見渡しても野心的で、世界を変える可能性がある当社の製品や事業。これらの製品、サービスを世に送り出し、事業として成立させるための戦略立案、企画、実行支援を担って頂きます。
■配属先はご経験、専門性を考慮して個別に相談、決定させて頂きます。
1.経営企画：全社視点での戦略立案、経営陣が必要とする情報の収集・分析・レポーティング、全社戦略に紐づく個別施策の企画・立案・実行をCSOのもとで担当頂きます。
2.事業開発：空飛ぶクルマ、またはカーゴドローンの事業部に配属され、事業開発リーダーのもとで、新規事業仮説立案と新たなビジネスの創出、事業仮説の検証と事業化を担当頂きます。

《仕事の魅力》
■競合とは「似て非なる」ユニークで先進的な製品開発を進める当社には、官民・国内外問わず熱い注目や支援が集まっております。「100年に一度のモビリティ革命」を実現させ、世界に衝撃を与える機会に参加することは、あなたのキャリアにとっても必ずプラスになると自負しております。

■2018年に設立されたスタートアップである当社の組織は非常にフラットであり、日々経営陣とのやり取りを通じて事業成長に貢献している実感を持てる環境です。また、自動車メーカー、航空機メーカー、コンサルティングファーム、スタートアップなど様々な業界、世界のさまざまな国や地域から才能が結集しており、刺激を受ける環境です。

■採用背景
事業拡大に合わせて、戦略系を担える若手を順次補強する為の募集です。

《求める人物像》
・課題を引き出し,その課題解決に向け自発的に考え,提案・実行に移せる方
・社内外問わず,あらゆる関係者と柔軟にコミュニケーションが取れる
・ドローンに興味がある方

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
同社にてIT担当をお任せ致します。

【具体的に】
■同社の事業拡大や従業員の要望、組織課題に照らし合わせ、Office365、Gsuiteなどの各種SaaSやハードウェア（NW機器、サーバ、PC、無線端末等）の導入や運用を企画し、社内メンバーやベンダーと協力しながら、最適なコーポレートインフラ環境を整備、運用して頂きます。また、リーダーや他のメンバーと協力しながら基幹システムの機能強化、情報管理強化などのシステム開発・保守にも携わって頂く可能性がございます。

■同社には空飛ぶクルマの実用化、カーゴドローン（自動運転荷物運搬ドローン）の事業拡大、将来的な上場など様々な事業テーマが進展しています。今回ご入社頂く方には、事業計画進捗や全社テーマを把握し、また、社内のさまざまな組織の課題を発掘し、課題解決に向けて自発的にテーマを定め、関係者と協議しながら合意形成し、ITを活用した事業推進を担って頂きたいと考えております。

《仕事の魅力》
■何と言っても「カーゴドローン」「空飛ぶクルマ」が生まれていく、すぐそばで仕事をし、それをITを使って支援していく醍醐味は、他のITシステム設計ではなかなか味わえないものです。また、ビジネス開発も急ピッチ、かつグローバルに進めており、急成長中のスタートアップの経営や業務がどのように進化していくか？それを、どのようにIT活用でサポートしていくか？を自ら考え、体感し、成長を実感できる環境と自負しております。

《採用背景》
・現在のITリーダーの業務ボリュームが増えてきた為、領域問わず企画立案・合意形成から任せられるメンバーを募集しています。
現状の要員バランスからコーポレートインフラの領域を担って頂く想定です。

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
あらゆる電動車両向けの
・電池を制御するための電池制御回路の開発/設計業務
・電気モータを駆動するためのインバータ制御回路の開発/設計
をお任せします。

【カジュアル面談】
「一度カジュアルに企業と直接面談してから、正式に応募するか決めたい」方は、ご応募時コメントへ記入、または、担当アドバイザーまでお伝えください（事前の書類マッチングあり）

具体的には、以下のいずれかまたは複数の業務を担当お願いします
■あらゆる顧客要求仕様を満足することができる競争力ある回路開発
市場動向分析、内外製競争力分析、サプライヤ動向分析から5年先/10年先を見据えた中長期回路開発戦略の立案と具体的な推進を担当いただきます

■競争力ある回路を実現するためのASIC開発推進
競合他社に勝つために必要に応じ汎用部品ではなくカスタム仕様のASICを採用するのですが、ASIC仕様の立案と開発推進を担当いただきます

■海外含む世界中の顧客と仕様調整および仕様に基づく回路設計構想
具体的な顧客からの引き合い案件に対し仕様調整しつつ回路設計構想を立案いただきます。希望に応じ海外勤務、海外出張可能です

■電子部品選定から回路設計、基板アートワークおよび回路機能/性能評価、信頼性評価
回路設計構想に基づき部品選定、回路設計、基板アートワークを推進し、完成した回路基板の機能/性能評価および信頼性評価を推進いただきます。

【募集背景】
地球温暖化に歯止めをかけ、持続的に成長する社会を実現するためには、石油系燃料をエネルギー源とした内燃機関を電気で駆動するモータへ転換することが必要不可欠です。現在内燃機関は自動車に限らず、トラック、飛行機、船舶、農業用機会、建築用機械など非常に多くの移動体で心臓部となっており、電動化の実現は容易ではありませんが、デンソーはあらゆる移動体の電動化推進による社会的責任遂行を重要方針として掲げています。ここで電気エネルギーは電池など直流でしか蓄えることができない一方で、モータは基本的に交流で動作するため、電気エネルギーを蓄えるための電池、および直流を交流に変換するインバータが必ず必要になります。当部では電池およびインバータを制御するための制御回路を開発/設計しています。電動化の普及に携わ…

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
■次世代自動車外装製品の開発／プロジェクトリーダー
自動運転、EV化で変化する車両外装（グリル、ミリ波、LiDAR、リアドア、照明）の製品開発業務をお任せします。
同社はグリルが強く、そこにミリ波レーダー、カメラ、LEDを盛り込んで周囲を明るくするのフロントグリルモジュールに関する企画開発をお任せします。

【採用背景】自動運転／EV化の進化において、周囲状況を認識するセンサーや周囲とコミュニケーションを取るための照明、音制御を取りまとめた外装のモジュール製品が必要となります。次世代外装モジュール製品を構成する要素技術と、複数技術を組み合わせて外装モジュール製品として仕立てる開発を推進するエンジニアを求めています。

【配属部署】IE開発部　外装開発室（約20名の部署）
IT開発部では2025～2030年までの車載を見据えて開発されています

【魅力】車の顔になるフロントグリル、バックパネルなど、誰もが目にする自動車外装部品のため、採用された際には成果が見えやすく達成感を感じられます。
■豊田合成の外装製品：加飾技術・材料技術などを駆使し、意匠性と複雑な構造を両立した付加価値の高い製品を開発中。 日本、北米、タイ、中国に製造拠点を持ち、グローバル供給しています。ミリ波レーダー対応エンブレムは世界初開発製品。グリルにおいては日本シェア1位。トヨタ車のシェアは9割、日産やホンダなどグループ外の受注も年々伸びています。

【事業展開】樹脂・ゴム・LEDを中心に自動車内外装、エアバッグ、機能部品など。世界初開発製品多数。材料開発、工法開発から自社で行い、技術力、開発力、グローバル体制が強みです。2025年売上高1兆円を目指し、製品への電子部品搭載、自動運転対応、高付加価値化を進めています。

【働きやすさ】ワークライフバランス充実：残業平均12.3h、有給消化日数平均19日（入社時から付与）男性育休取得実績あり、フレックスタイム、リモートワークあり。健康経営優良法人2021年（ホワイト500）認定　★5年連続

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【職務内容】
モビリティカンパニーへのモデルチェンジを目指すトヨタは、従来の新車販売だけでなく、利活用（カーシェア等）、カーリース等のモビリティサービス事業の強化を進めており、事業の根幹となるシステム開発をスタートいたしました。また、急激に変化する世の中への柔軟な対応が必要不可欠です。
これに対応すべく、企画、開発者、サービス事業者がスクラムを組み、アジャイルでシステム開発を推進する際のプロジェクトマネージャー（以下PM）を担当していただきます。
【詳細】
・利活用（カーシェア等）、カーリース事業のあるべき姿の構想構築
・構想企画した事業を支えるシステム開発のプロジェクトマネジメント
└現場ニーズの組み上げ、要望整理、要望出し
└スケジュール・予算管理、チームマネジメント、開発パートナーとの連携、等
【魅力】
・国内自動車除軽シェア50%を支える販売に対してスケール感をもった企画・実行ができる。
・会社として自社の利益追求だけでなく、カーボンニュートラル・日本の雇用を目指して仕事ができる。
・自らが企画したことを社会実装することができる。
【募集背景】
■急激に変化する世の中への柔軟な対応ができる仕組みの開発が急務
■モビリティサービス事業の強化と収益性向上
【組織構成】
■東京・名古屋に拠点を有する４０名程度の組織に所属
（組織横断でのプロジェクトに参加いただくことになります）
＜プロジェクト＞
全体：４５名程度　チーム：１５名程度

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【職務内容】
自動車産業も、SDGｓやカーボンニュートラルといった取り巻く環境や、お客様の指向も大きく変化しつつあります。そのような中、クルマづくりも、変えていく必要があります。販売店や関係会社・関係部署とも連携し、国内のお客様のニーズを正しくタイムリーに捉え、国内向け車両の商品・導入企画に反映することが主な業務です。
【詳細】
■国内向け車両　個別商品企画（コンセプト・仕様・価格等）
■国内向け車両　ラインナップ・横断企画（電動化・コネクティッド等）
■その他売り方・発売準備業務にも参画
【魅力】
・営業本部に属しながら、企画の初期段階から、密接に、クルマづくりに携われる数少ない部署。
・本業の領域のため責任も大きいが、関係部署と意見をかわしながら、新型車ができあがっていく、やりがいを感じる仕事。
【採用背景】
商品企画の領域においても、従来の枠を超え、新たな発想や着眼点、仕事のやり方が求められるため。
【対象部署】
国内事業部（約２００名）
商品計画室（約４０名）

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
＜部Vision&Mission＞
Vision
The Power of EE MOVES you
Mission
1. お客さまに「あってよかった」と思われる製品/機能を世に出す。
2. よりタイムリーに製品と機能を世に出せるよう、 製品開発～品質に
　 至るまで、ものづくりのやり方を改革する。

＜部概要＞
自動車は先進運転支援システム（ADAS）や自動運転の実現、あるいはコネクテッドカーなどの外部ネットワーク接続に伴うサイバーセキュリティ強化など、近年急速にソフトウェアへの要求が高まっています。今後はソフトウェアが自動車の価値を決定すると言われるほどに重要度が増しています。

＜採用背景＞
車の機能やシステムにかかわるお客様の期待や要求を、漏れなく、高い信頼性で搭載するため、システムズエンジニアリングの導入を推進するとともに、ソフトウェア開発プロセスの品質向上を図る

＜部署の役割＞
・車両開発にシステムズエンジニアリング手法の導入を推進するための戦略を策定するとともに、システムズエンジニアリングの適用拡大に必要なプロセス構築/教育体制やツールの導入を実施
・ソフトウェアDRをはじめとする品質確認プロセスと計画・管理プロセスの構築と改善

＜入社後の担当領域＞
・システムズエンジニアリング手法の戦略策定と導入推進
・システムズエンジニアリングの戦略策定
・システムズエンジニアリング手法に従った要求分析の業務プロセス策定
・MBSEの適用に向けた開発プロセスや環境の構築
・システムズエンジニアリング手法の教育環境構築
・ソフトウェアの品質確認プロセスと計画
・外製ソフトウェア開発と内製ソフトウェア開発の品質検証プロセス統合
・ソフトウェア品質確認評価環境のツールチェーン計画と試行

＜やりがい・成長できる点＞
・ソフトウエア開発の強化を積極的に推進するため、2019年9月に東京都港区にソフトウエア開発拠点を設立しました。あなたのアイデアや意見を三菱自動車 全体に広めながら仕事をすることができます。また、あなたの挑戦と活躍によって世界で初めて自動車に採用される新システムを実現することも可能です。
・海外の協力会社と業務を進めることでグローバル経験を積むことがで…

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【期待する役割】
異業種やスタートアップとの連携、社内イノベーションマインドの醸成、プロジェクト運営等、横浜研究所にてオープンイノベーションを推進する業務に携わって頂きます。
【職務内容】
・アクセラレーションプログラムに関する業務（スタートアップとの面談、PoCサポート業務）
・社内イベントの企画、運営
・各種レポート、プロジェクト用ホームページの作成
【募集背景】
100年に一度と言われる自動車業界の変革期に対応すべく、既存の概念を払拭した柔軟な発想での企業戦略を立案する必要があります。不確実な未来を予測しながら社会課題を探索し、将来の事業化につなげるオープンイノベーションを推進する人材を求めています。
【部門のミッション】
日本のみならず、シリコンバレー、欧州、インドなどイノベーションを推進する各拠点と連携し、グローバルな視点から新たな価値やサービスを提案し、ゼロからの成功を生み出します。そのために、外部とのPoC検討／実施をサポートする人材を求めます。
【入社後の教育体制】
現在、イノベーションを推進しているチーム員と一緒に外部のイノベーションプログラムに参加し、サポートをしていただきます。これを通して、社内でイノベーションを生み出す方法、起業家精神の大切さを学んでいただきます。その成果を実際の業務に活かしていきます。

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
自転車部品、釣具の開発における電子部品の購買・調達業務をお任せします。
（基本的には自転車部品を想定/ご希望により釣り具も検討可能です。）

【具体的内容】
量産開始前に決まる製品の仕様や部品の購入先等などの情報に沿って、他部署と連携し納期や生産計画・生産数を調整するほか、量産開始後に問題が起きた場合の対応を行って頂きます。

【やりがい】
同社では購買のメンバーが新製品開発のプロジェクトに参画して、購買の目線から開発に携わることが可能です。単なる調達業務だけではなく、開発段階にも入り込むことができる点が大きな魅力です。

【競合優位性】
「いいもの」をお届けする価値創造企業として、自転車業界で圧倒的な世界シェア（8割以上）を持っています。品質のシマノとも言われており、高い信頼性を誇っています。研究開発費も積極的に投資しています。

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【期待する役割】
・全社受注方針に沿った営業活動の展開。
・お客様と社内を結ぶ信頼関係の架け橋となり、会社の業績と成長をリードする。
【職務内容】
農建機メーカー様/非トヨタ系カーメーカー様向けの営業を担当（スズキ、ホンダ他）もしくはトヨタ様及びトヨタ系OEM様向けの営業を担当。
・対象プロジェクト受注に向けた社内K.O会議の開催
・見積もり作成
・客先との価格交渉
・社内外との各種調整
【取扱い製品】
排気管（マフラー）・ボデー部品
【募集背景】
今後の営業活動（拡販、費用回収）を強化するために即戦力となる人員の補強を希望。
【組織構成】
在籍人数11名（男性:7名、女性4名）、平均年齢32才
営業本部全体としては在籍40名。

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【業務内容】
■就労管理
■人事考課・昇格昇給
■勤怠管理
■行政調査対応など

※人事室では下記業務を行っております。
・就労管理、異動・組織改正、考課・昇格，再雇用/退職管理，事業体労務管理、出向者管理，事業体立ち上げ支援、海外給与計算、社会保険、持株会事務局、給与システム管理、国内給与計算、所得税管理、年末調整など










































































【配属予定先】
人事総務室　13名　給与グループ6名

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【期待する役割】
AI/機械学習の技術を用いて社内外のデータを分析することで、商品開発の上流から生産、販売までのさまざまな業務課題の解決・改善に携わっていただきます。
【職務内容】
・AI/機械学習を用いたデータ分析
・AIソフト、計算サーバ、クラウドなどの分析環境の構築、運用
【部門ミッション】
・AIなどの技術でデータを分析し、分析結果から課題解決のための施策を提案します。
・社内のだれもがAIや機械学習ツールなどを用いて、エクセルから一歩進んだ分析が行えるように教育を行い、分析に必要な環境を構築します。
・データを利活用するためのフローを提案し、業務に定着できるしくみを作ります。
【キャリアプラン】
・商品開発の上流から生産、販売までの様々な業務課題に取り組んでもらいます。車づくりに関する広い知識が身に付きます。
・社内外の各種データや分析結果を分かり易く可視化する能力が身に付きます。
・AI/機械学習や分析環境の構築など、データの利活用に関する深い知識が身に付きます。
【募集背景】
CASEをはじめとした先端技術への対応など、今まで以上に高性能かつ高品質なクルマを作るには、より多様な領域で大量のデータを扱わなければなりません。そのためにも、データから問題の要因を考察し、データに基づく判断の上で業務を行える人材、社内外のデータを最大限に利活用できる人材を求めています。
【職場のアピールポイント】
商品開発の上流から生産、販売までの様々な領域の課題に取り組むため、飽きが来ません。また、データサイエンスの領域は進展が早く、スズキではまだ手つかずの領域も多いです。常に新しいことにチャレンジしたい人にはうってつけです。

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【本ポジションのミッション】
社会情勢にアンテナを高く張り、常に問題意識を持って、課題解決に向けて自発的に取り組める方をお待ちしております。

【業務内容】
・従業員のやる気と成長を促進するための人事制度を企画立案し運用する。
・異動、昇進・昇格、人事評価、人材育成など人事としての業務全般

【入社後の教育体制】
・基本的な人事の業務を理解するため、外部研修を受けて頂きます。
・スズキの人事制度を理解するため、管理職や係長が担当する業務ごとにサポートします。

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【期待する役割】
S-MALLへの新規出店者の獲得、EC店舗運営指導、商品企画、デジタルマーケティング業務に携わっていただきます。
【職務内容】
１．新規出店者の獲得…スズキが商標使用許諾する取引先にアパレル・グッズ用品を
　　S-MALLで販売してもらう。
２．S-MALL各店舗へのSNS宣伝の促進など店舗運営の提案・指導を行う。
３．スズキ純正アパレル・グッズ用品S-MALL限定商品の企画開発。
４．S-MALL全体のWEB宣伝広告、販売分析など
【組織のミッション】
スズキでの過去事例がない分野に挑戦し、将来の販路開拓を目指しています。
失敗を恐れず粘り強く業務に取り組める人を求めています。
【募集背景】
スズキでは2021年1月に公式ECサイト「S-MALL」を開店し、スズキオリジナルグッズ、ハンガリーワインや二輪イベント限定商品などをオンラインで販売しています。
今後ますます多様化するお客様のニーズに対応するため、S-MALLでのインターネット通販事業の拡大にチャレンジしていきます。

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【期待する役割】PEFCスタックの高性能化に関する基礎研究をお任せします。
【職務内容】
・セルの開発、評価、膜の評価など大学との共同研究にて製品化を目指した開発を行います。
・研究の進捗状況によって、社内設備を整えて社内で研究を進める予定もございます。
・少数精鋭部隊での研究のため、ご自身の意見を反映しやすい組織です。

【募集背景】新事業における中核人材の確保を目的とした採用
【配属先】新事業開発部

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【業務内容】
・BEV/PHEV、充電器、蓄電池、燃料電池、HEMS等、モビリティと社会をシステムとして連結しエネルギシステムサービスを実現する事業企画、実証企画及び実証活動
・上記システムの協調制御（エネルギーマネジメント制御、セキュリティ等）
・システムに接続される機器へのシステム目線から見た要求仕様構築

【カジュアル面談】
「一度カジュアルに企業と直接面談してから、正式に応募するか決めたい」方は、ご応募時コメントへ記入、または、担当アドバイザーまでお伝えください（事前の書類マッチングあり）

【募集背景】
デンソーは、モビリティ分野のグローバルサプライヤーとして技術開発 、システム・製品の提供をしています。自動車業界は100年に一度の変革期にあり、デンソーも非車載の新領域にチャレンジしていくことが必要不可欠です。
サービスをお客様の近くまで運んでくれるモビリティ、カーボンニュートラル含めた地球に優しいクルマ・社会エネルギーと連携するクルマ等々、モビリティが提供する価値が大きく変わっていきます。
これらを実現するため、モビリティ内の電源システム、社会エネルギーと連携する電源システムの開発が重要です。
自動車で培った技術を応用しつつ、新たな市場を自ら切り開いていくチャレンジ精神あふれる仲間を募集しています。

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
日本農業は貿易自由化に伴う海外農産物との競争激化などにより、戦後最大の変革期を迎えています。農業の持続的成長に向けて、魅力ある未来の農業を実現する事、そして農業生産を担う人材の育成・地域の活性化が必要とされています。農業者の困り事解決につながる農業支援サービスを自ら企画・開発し、プロジェクトを推進するチャレンジングな仕事です。

【詳細】
企画・運営・事業化まで広範囲に実行していただく仕事です。トヨタが培ってきたTPS等の考え方、土壌センシングや品種開発など農業／バイオ分野で開発中のアセットを活かした新サービス・商品を企画し、社内外パートナーを巻き込みながら事業化することを期待しています。

【採用背景】
これまでの取り組みで、農業の生産性向上や人材育成については一定の成果が得られています。我々は日本農業への更なる貢献を目指して、新しい取り組みに意欲的に取り組みプロジェクトを推進できる人材を必要としています。

【組織】
アグリバイオ事業部（部員：約80名）

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【業務内容】
車種ごとにチームを組んでおり、新車種の開発や既存車種のフルモデルチェンジ/マイナーチェンジに合わせて、内外装部品（フロアカーペットやドア関連部品など）を新しく生産するための品質基準（良品の基準）の設定や、社内の設計や生産技術担当と図面や工法のチェックをお任せします。
・生産準備業務（新製品を作る際の良品の基準を策定する業務）
・新規部品の工程診断（新製品が不良なく生産できるラインになっているか確認する業務）
・変更管理（良品を生産するための設計、設備の変更を依頼する業務）
・品質標準の適正評価
・品質標準の適性評価
【仕事の魅力】
新車の開発は発売時期の5年程前から始まり、品質担当として新車開発に関わっていくのは発売時期の3年前くらいから、具体的な生産（試作）を始める段階からになります。量産される前の新製品の開発に携わることができるポジションです。同社は自動車業界における品質マネジメント規格「ISO/TS16949認証規格」を国内メーカーの中でいち早く取得し「自工程完結」を基本とした品質管理体制を実現しています。また、海外展開を推進していく上でも、この認証取得による効果は大きいものと考えています。また、この認証取得により、海外推進も推し進めております。
【取り扱い車種】
システムサプライヤーとして受注しているのは、レクサス、アルファード、ベルファイヤ、ランドクルーザーなどがあり、国内向けの比率が多く、高級車に代表されるような居心地のよい空間づくりを得意としています。
【入社後】
チームの人数は案件により異なりますが、入社後は品質担当の方が複数名入っている案件で先輩と一緒に業務の流れを覚えていただき１～2年で1人で案件の担当ができるようになることを期待しております。

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【概要】　
日本農業は貿易自由化に伴う海外農産物との競争激化などにより、戦後最大の変革期を迎えています。農業の持続的成長に向けて、魅力ある未来の農業を実現すること、そして農業生産を担う人材の育成・地域の活性化が必要とされています。
農業者の困り事解決につながる農業支援サービスを自ら企画・開発し、プロジェクトを推進するチャレンジングな仕事です。

【詳細】
企画・運営・事業化まで広範囲に実行していただく仕事です。まずは、土壌センシングシステム開発・運営に関する業務を担当していただきます。土壌センシングシステムは光学センサーをトラクター等で牽引し、土壌の成分を分析、Map化し土壌改良の提案をすることにより生育のばらつき、収量を向上させる事を狙ったシステムです。
・開発：システム設計（ハード、ソフト）、評価検証
・運営：農業現場への技術導入、トライアル推進、効果確認
・事業化：商品・サービスのFS、事業計画立案、事業立上げ
特に、新規事業の立ち上げに向けた事業計画の立案を関係者を巻き込み、具体化していっていただくことを期待しています。

【採用背景】
これまでの取り組みで、農業の生産性向上や人材育成については一定の成果が得られています。我々は日本農業への更なる貢献を目指して、新しい取り組みに意欲的に取り組みプロジェクトを推進できる人材を必要としています。

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【業務内容】
・ケミカルリサイクル技術開発（主にウレタン材、ポリエステル系表皮材）
・分子構造分析・解析、機械特性評価・解析
・資料作成、報告、プレゼン
※材料メーカー、社内の先行開発部門、外部研究機関などと連携し進めていただきます。
※各自2～3テーマを対応いただくイメージです。

【組織】
現在は6名が活躍中。もともと材料開発部門で活躍していた精鋭部隊が組成（30～50代）。22年4月以降、20代メンバーも加入予定。組織としてより推進力を高めていくタイミングです。
また、配属予定グループの強みは「横のつながり」。週2回の定例ＭＴＧを通して、各自保有している業界の最新技術動向や、テーマに対しての意見交換を若手からベテランまで活発にしている風土が特徴です。

【採用背景】
組織強化のための増員
自動車ライフサイクルでのCO2排出は、今後の電動化に伴い、素材構造及び廃棄時のCO2排出削減が課題となっています。当社で扱う内装部品は有機材料で構成されており、現状は廃車後サーマル処理によりCO2が排出されています。カーボンニュートラル、2030年のCO2排出目標達成に向け、2025年までに材料リサイクル技術を確立していく必要があります。特にリサイクルが難しいウレタンパッドおよび表皮において、ケミカルリサイクルを用いて対応をしていきたいと考えています。
※ケミカルリサイクル：廃棄物を化学合成により他の物質に変え、その物質を原料にして新たな製品を作るリサイクル方法。

【配属部門】
材料技術開発部（CN材料開発グループ）

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
＜企業Vision&Mission＞
Vision
モビリティの可能性を追求し、活力ある社会をつくります
Mission
独創的な商品と優れたサービスにより、お客様に新たな体験を提供します
社会の持続可能な発展に貢献します
信頼される企業として誠実に活動します
アライアンスを活用し、ステークホルダーにより高い価値を提供します

＜部Vision&Mission＞
Vision
“The vehicle moves you”～移動手段を超えて、お客様の心も動かす車へ～
Mission
お客様に喜んでいただける品質の良い車（インフォテイメントコンポーネント）を予定通りの日程で届けること。

＜部概要・組織構成＞
募集部門：インフォテイメント開発部
（１）インフォテイメントコンポーネント関連先行研究・量産開発
・設計構想検討
　部品の新規開発やマイナーチェンジにおける設計としての構想書の作成
・仕様検討/（コスト、重量含む）
　デザイン部門や評価部門などと協議しながら部品の形状や機能の検討
・出図
　関係者で検討した仕様を、図面や仕様書にして出図
（２）インフォテイメントコンポーネント市場動向調査

【募集背景】
自動車業界は、100年に1度の大変革期にあり、コネクテッドサービスを始めとしたインフォテイメントコンポーネントは車の魅力を高める装備としてのますます重要度が高まっている。当社としてもこの分野の開発は重要な位置づけで開発担当者の増員を必要としており今回採用を実施する。

＜入社後の担当領域＞
コンビネーションメータ、コネクティッドカー、スマホ連携ディスプレー、ヘッドアップディスプレー、ナビゲーション、ハンズフリーモジュール （HFM）、アラウンドビューシステム、緊急通報システム（e-Call）、オーディオヘッドユニット、ラジオ・TVアンテナなどの開発設計/試験業務

＜使用ツール＞
CATIA V5

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【期待する役割】
【職務内容】
●契約書のレビュー、相談対応（英文契約あり）
●M&A・アライアンスにおける契約、法的支援業務
●新事業における法規制調査
●他部門、子会社からの法務相談対応（下請法、人事労務、知的財産法等）
●コンプライアンス委員会運営業務
●内部通報対応、人事労務問題対応業務
●法務教育（契約、ハラスメント、適正取引、情報管理、安全保障貿易管理等）
●社内規程類管理業務
●機密管理の統括業務
●安全保障貿易管理業務

【募集背景】中核人材の確保を目的とした採用
【配属部署】総務部法務課

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【期待する役割】
【職務内容】
生産工場で製造された車両が国の定めた安全基準に適合しているかを検査する仕事です。製造ラインの最後で安全性や性能などについての検査を行い、不具合や異常を最後に食い止める、品質を保つために重要な工程を担当していただきます。

≪入社後の教育体制≫
国内外の法規や、新技術・新機構を含めた自動車の構造や仕組みの知識・理解が必要です。これらは業務時間内に行う教育によって身に付けられますので、誰でも自信をもって検査できるようになります。

≪職場からのメッセージ≫
今、自動車はCASEと呼ばれる大きな技術革新のただなかにあり、スズキも例外ではありません。新製品・新技術・新機構を世に送り出すにあたっては完成検査も常に関わっており、1号車の完成には苦労した以上の喜びを感じます。

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【職務内容】
表面実装機、基板外観検査装置、半導体製造装置に関する以下の内容となります。
・基板・電子部品・半田付け等の高速高精度認識アルゴリズム、検査アルゴリズム
・認識データ作成・調整の自動化、物体認識、良否判定など画像処理に関するAI学習
　活用
・カメラ撮像/照明/転送制御、画像加工/特徴抽出/対象認識、3D計測など
・新機能企画・要求定義・システム設計・ソフト構造設計・コーディング・評価
・担当プロジェクトにおける画像ソフトウエア開発業務取りまとめ

【魅力】
画像処理ソフトウェアは、当社の産業用ロボットのコア技術であり、その性能や使い勝手を決める重要なファクターです。最先端の技術を用い、自分のアイディアを裁量をもって具現化しやすい環境です。またお客様からも直接ご意見をいただける機会があり、達成感を感じることができます。

【募集背景】
ロボティクス業界でも画像認識がますます重要となり、商品性を決める重要な要素となっています。更なる事業成長のため、顧客ニーズに即した最先端の技術と製品を私達と共に開発していただける、経験豊富な画像認識ソフトウェア開発のエンジニアを募集します。

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【法規制（大気・水質・騒音・振動・廃棄物・化学物質など）の知見活かせます/21年4月創設の新部署/グローバルに活躍】
■業務内容
環境法規順守と未然防止活動において全社牽引いただける人財を募集しています。
　（１）国内外の環境法改正情報・動向の収集・展開
　（２）環境規定制改定　
　（３）環境教育資料作成・実施　
　（４）官庁への届け出
　（５）法順守状況の現地監査
※法規制遵守への取り組みについて
https://www.toyota-boshoku.com/jp/sustainability/environment/management/manage/

■詳細
対象となる工場は国内のみならず海外（世界26の国と地域）にも展開しているので、海外の法規情報なども収集し、グローバルに活躍できるキャリアを積むことが出来ます。（国内のみの経験者の方も歓迎しています）
入社後はOJTで徐々に関係構築、知識を習得いただきます。現在複数の先輩が在籍しており、丁寧に教えていくのでご安心ください。

■遣り甲斐
従業員が安心・安全で健康に働ける職場、地域環境へ配慮した工場づくりのためには欠かせない職務です。また全社横断・グローバルに活躍できる環境ですので、影響力の大きさも感じられる業務です。

■採用背景
2021年4月に新設した「カーボンニュートラル環境センター」において、組織体制の強化を目的とした人員募集です。全社横断組織として今後中枢を担っていただける方

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【期待する役割】「パワートレイン部品」の調達業務に携わって頂きます。
【職務内容】
製品の競争力を維持するために、部品知識があり、コスト査定に基づいた適正な価格で部品調達する業務に携わって頂きます。

【部門のミッション・魅力】
調達部門は日々QCD（品質・コスト・安定調達）を満足する調達活動に奮闘しています。これまでの経験を当社の調達部門で活かしてください。
一緒にお客様に喜ばれる製品作りに貢献しましょう。

【募集背景】
お客様にお求めやすい価格の製品を提供するためには、精度の高い査定に基づいて、
適正な価格で調達することが、従来以上に非常に重要になっています。
査定に基づいた部品調達をできる、即戦力となる人材を求めています。
【組織構成】

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
＜部Vision&Mission＞
VISION
The Power of EE MOVES you

MISSION
1. お客さまに「あってよかった」と思われる製品/機能を世に出す。
2. よりタイムリーに製品と機能を世に出せるよう、 製品開発～品質に
　 至るまで、ものづくりのやり方を改革する。

＜部概要＞
自動ブレーキなどの事故防止のための予防安全機能や、先行車追従走行などの自動運転に対するニーズが、日本、北米以外でも増えており、車両における重要度が増しているADASシステムの設計を担っています。
将来の予防安全技術の開発や車両への適用開発に取り組み、交通事故低減に貢献しています。

＜採用背景＞
市場のニーズとしてADAS機能の装着が必須となっており、タイムリーに商品（車両）を投入するために、車両制御ロジックの開発（MBD作成・解析）の経験を持った人材が必要なため。

＜部署の役割＞
車両のADAS機能に関する技術開発
　・予防安全・自動運転の量産設計
　・予防安全・自動運転の基本計画・展開計画の策定・実行
　・予防安全・自動運転の先行開発

＜入社後の担当領域＞
・予防安全・自動運転車両の研究開発、自動車専用道路、市街地での自動走行を実現するための周囲環境認識、車両運動性能・制御に関する知能化システムの開発
・センシング、知識データベース、車両制御を組み合わせた自動運転システム開発
・自動運転、先進運転支援システムの車両適用及び車両適用技術開発
・管理職の方は上記業務に係るとりまとめ業務、マネジメント業務

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
「車体系部品」の調達業務に携わって頂きます。

【職務内容】
製品の競争力を維持するために、部品知識があり、コスト査定に基づいた適正な価格で部品調達する業務に携わって頂きます。

【募集背景】
お客様にお求めやすい価格の製品を提供するためには、精度の高い査定に基づいて、
適正な価格で調達することが、従来以上に非常に重要になっています。
査定に基づいた部品調達をできる、即戦力となる人材を求めています。

【部門のミッション】
調達部門は日々QCD（品質・コスト・安定調達）を満足する調達活動に奮闘しています。
これまでの経験を当社の調達部門で活かしてください。
一緒にお客様に喜ばれる製品作りに貢献しましょう。