採用担当（リーダー候補）東京勤務/株式会社システムエグゼ

【数々の大規模案件の実績を持つプライムベンダー。 海外へも積極展開。 】 システムインテグレーション（SI）サービスと自社プロダクトを手がける企業。 ※事業の構成は概ねSIが8割、プロダクトが2割...

仕事内容	人事部採用チームのリーダー候補として採用業務全般（新卒・キャリア・障がい者・派遣採用）をお任せしたいと考えております。 会社や業務に慣れていただきましたら、採用チームのリーダーとして採用計画に伴う...
勤務地	東京都中央区日本橋室町3-4-4　OVOL日本橋ビル7階
給与	想定年収：430-580万円 月給(固定残業代20時間含)　286,700円～386,700円 ...

テクニカルアカウントエンジニア/株式会社ＢｅｅＸ（東証グロース上場）

日本でのクラウド創成期からクラウドに特化した事業を行ってきたテラスカイ。 BeeXはそのグループ企業として、テラスカイが蓄積した豊富なノウハウを活用し、テラスカイと一体となって数々のプロジェクトを...

仕事内容	パブリッククラウド上で構築されたシステムの 改善や導入に関するコンサルティングを通じて お客様のクラウド活用を推進し、お客様の ビジネス成功に貢献する業務に携わっていただきます。
勤務地	東京都中央区
給与	想定年収：400-700万円 ※詳細は転職エージェントへお問い合わせください。

グラフィックスエンジニア/シリコンスタジオ株式会社

同社は、世界に誇る技術とプロダクトを持つ企業です。 高度な光学表現を実現した3DCG作成のミドルウェア『YEBIS』は、ゲーム業界の枠を超え、 テレビや映画も含めて広くメディアでの利用が進んでい...

仕事内容	グラフィックスアプリケーションやミドルウェア開発または、案件の開発担当 ・ゲーム業界や産業向けアプリケーションの描画機能の実装や最適化 ・DCCツールやゲームエンジンのコンバーターやプラグイン等の...
勤務地	東京都渋谷区恵比寿1-21-3 恵比寿NRビル
給与	想定年収：500-900万円 経験・年齢等を考慮し、当社の基準により決定します。 ※詳細は転職エ...

役員秘書/Sansan株式会社

当社グループは、「出会いからイノベーションを生み出す」というミッションを掲げ、「クラウドソフトウエア」に「テクノロジーと人力による名刺データ化の仕組み」を組み合わせた新しい手法を軸に、名刺管理をはじ...

仕事内容	▼役員（人事本部長）サポート業務 ・スケジュール管理（顧客訪問や社外・社内複数部署アポイント調整） ・来客対応、オンライン含む会議セッティング ・3カ月ごとに人事本部全体のOKR（目標設定管理方法）...
勤務地	東京都渋谷区 神宮前5丁目52-2 青山オーバルビル3F
給与	想定年収：511-686万円 （例）511万の場合：月額36.5万（基本給29.5万＋時間外手当...

開発リーダー候補/テクバン株式会社

中途採用社員割合　40％ 離職率　8％ プライム案件比率　20％ 同社は、独立系・マルチベンダー企業として高い技術力と提案力を強みに、設立以来22年連続で黒字経営を継続。 お取引先様は国や大手企...

仕事内容	参画プロジェクトのチームリーダーを担ってくださる方を募集しています！ ★管理業務の経験がなくても、技術者→管理者へステップアップを希望される方、意欲のある方は歓迎します！！ 　【タスクイメージ】 ...
勤務地	東京都港区
給与	想定年収：450-650万円 月額：300,000～433,333円 ※固定残業代30時間分を含...

フィールドエンジニア【AssetVeiw】◆法人向けIT資産管理ツール製品◆/株式会社ハンモック

■3つの事業領域でビジネスを行っています。 ●NWS（ネットワークソリューション）事業 ・IT資産管理ソフト「AssetView） ●GLUE（情報活用ソリューション）事業 ・名刺管理、営業支...

仕事内容	・メール、電話対応、オンサイト（現地対応）による自社製品/取扱い製品のユーザーサポート及びトラブルシューティング ・営業同行のプリセールス技術支援 ・今後の製品機能改善のリクエスト収集をして開発部門...
勤務地	東京都新宿区
給与	想定年収：450-550万円 ※詳細は転職エージェントへお問い合わせください。

Cloudサービスエンジニア/株式会社キューブシステム

株式会社キューブシステムは1972年にシステム会社として品川で生まれました。 それから約35年、独立系のシステムインテグレーターとして、特定のメーカーや機種にとらわれることなく、真にユーザーの立...

仕事内容	Oracle Cloud上でSaaS型クラウドサービスに おけるアプリケーション開発を担当して頂く方を募集致します。 具体的な業務としては、SaaS/PaaSの導入、SaaSの補完機能/ システム...
勤務地	東京都品川区
給与	※詳細は転職エージェントへお問い合わせください。

ITインフラエンジニア/株式会社キューブシステム

株式会社キューブシステムは1972年にシステム会社として品川で生まれました。 それから約35年、独立系のシステムインテグレーターとして、特定のメーカーや機種にとらわれることなく、真にユーザーの立...

仕事内容	大手フィナンシャルグループ、大手証券取引所、大手通信会社向けの大型案件において、システムインフラ構築・データベースソリューション・仮想化ソリューション等をお任せします。
勤務地	東京都品川区
給与	※詳細は転職エージェントへお問い合わせください。

2D：コンセプトアートデザイナー◆背景を描くことが大好きな人！／札幌◆/エヌディーキューブ株式会社

当社は、任天堂株式会社の子会社として 「Wii Party」「マリオパーティ」等 世界中で愛されるゲームタイトル開発に携わっている会社です。 これまでの発売タイトルの特徴は、 子どもから...

仕事内容	任天堂タイトル（任天堂IPだけでなく、オリジナルタイトルも含む）の制作に関わり、 背景画や、キャラクターが持つ小物、背景にあるオブジェクトなどの コンセプトアートを担当していただきます。 また、...
勤務地	北海道札幌市中央区南一条
給与	想定年収：350-650万円 ※詳細は転職エージェントへお問い合わせください。

UIデザイナー◆UXもわかるようになるので、プランナーに物申せます！／札幌◆/エヌディーキューブ株式

当社は、任天堂株式会社の子会社として 「Wii Party」「マリオパーティ」等 世界中で愛されるゲームタイトル開発に携わっている会社です。 これまでの発売タイトルの特徴は、 子どもから...

仕事内容	任天堂タイトル（任天堂IPだけでなく、オリジナルタイトルも含む）の制作に関わり、 シンプルかつ分かりやすいデザイン、ユーザーにストレスを与えずに使いやすい構成を考える UI／UXデザインの制作担当を...
勤務地	北海道札幌市中央区南一条
給与	想定年収：350-650万円 ※詳細は転職エージェントへお問い合わせください。

【業務内容】
自動車および関連部品の機械設計業務をお任せします。車体、内外装、シャシー、パワートレイン、樹脂部品、機構部品、治具・設備など、候補者様のご経験に応じて最適な案件・ポジションを検討します。

■業務例
・3D-CADを用いたモデリング、図面作成
・レイアウト検討、搭載検討、干渉確認
・樹脂部品、板金部品、鋳造部品、機構部品などの設計
・強度、剛性、成形性、組付性を考慮した設計検討
・試作、評価、量産に向けた設計変更対応
・顧客、関係部署、サプライヤーとの仕様調整

【実働体制・サポート体制】
配属後は営業担当および同拠点常駐エンジニアが定期的にフォローします。
中長期の開発プロジェクトを中心に、候補者様の経験・希望・通勤可能範囲を踏まえて配属先を検討します。
グループリーダー職、マネージャー職として各拠点、チームの取りまとめをお願いする場合もございます。

【仕事の魅力・やりがい】
エイムは、自動車開発に特化したエンジニアリング企業です。完成車メーカーや大手自動車部品メーカーを中心に、設計・解析・実験・評価・生産技術・ソフトウェア開発など、車両開発に関わる幅広い技術支援を行っています。
自動車領域に特化しているため、短期単発の案件ではなく、中長期的に開発現場に入り込み、自動車エンジニアとして専門性を高められる点が特徴です。
また、受託開発や技術支援に加え、自社開発の超小型EV「AIM EVM」など、次世代モビリティに関する独自の取り組みにも挑戦しています。電動化、自動運転、コネクテッド、軽量化、開発DXなど、自動車業界の変革を支える技術領域に関われる点も大きな魅力です。
これまでの経験を活かしながら、将来のモビリティ開発を支える技術者として、長期的に成長できる環境です。

勤務地	愛知県愛知県内
給与	年収：450万円～650万円経験・スキルに応じて変動します

【業務内容】
自動車および関連部品の評価・実験業務をお任せします。単体評価、実車評価、耐久試験、性能評価、信頼性評価など、経験に応じて担当領域を検討します。

■業務例
・自動車部品、車両の評価試験
・試験計画の立案、試験準備、治具準備
・実験データの取得、分析、報告書作成
・不具合解析、原因調査、改善提案
・実車評価、台上試験、耐久試験
・計測器、試験設備の操作

【実働体制・サポート体制】
配属後は営業担当および同拠点常駐エンジニアが定期的にフォローします。
中長期の開発プロジェクトを中心に、候補者様の経験・希望・通勤可能範囲を踏まえて配属先を検討します。
グループリーダー職、マネージャー職として各拠点、チームの取りまとめをお願いする場合もございます。

【仕事の魅力・やりがい】
エイムは、自動車開発に特化したエンジニアリング企業です。完成車メーカーや大手自動車部品メーカーを中心に、設計・解析・実験・評価・生産技術・ソフトウェア開発など、車両開発に関わる幅広い技術支援を行っています。
自動車領域に特化しているため、短期単発の案件ではなく、中長期的に開発現場に入り込み、自動車エンジニアとして専門性を高められる点が特徴です。
また、受託開発や技術支援に加え、自社開発の超小型EV「AIM EVM」など、次世代モビリティに関する独自の取り組みにも挑戦しています。電動化、自動運転、コネクテッド、軽量化、開発DXなど、自動車業界の変革を支える技術領域に関われる点も大きな魅力です。
これまでの経験を活かしながら、将来のモビリティ開発を支える技術者として、長期的に成長できる環境です。

勤務地	三重県三重県内
給与	年収：450万円～650万円経験・スキルに応じて変動します

【業務内容】
防衛関連製品の製造組立に使用される部品について、受入検査後の受領から保管、製造現場への払出まで、一連の部品管理業務を担当いただきます。

具体的には・・・
（1）部品管理
・受入検査後の部品の入庫
・入庫した部品の保管管理
・製造現場への部品払出
（2）取り扱う部品
・作番購入品（受注案件毎に購入する部品）
・常備部品（会社でストックしている部品）
（3）棚卸
・定期的に常備部品の棚卸を実施
（4）配膳計画
・製造現場での作業開始に合わせて、配膳時期を計画
（5）その他
・業務推進にあたり処理事項あれば適宜対応

【携わる製品・サービス】
潜水艦に搭載されるソーナーや、航空機に搭載されるレーダーなど、防衛省向けの各種情報・通信機器

【募集背景について】
近年の防衛予算増加を背景に、防衛装備品の製造・維持整備案件が拡大しています。加えて、防衛事業で培ってきた技術を活かし、民間分野への事業展開も加速しており、今後も継続的な成長が見込まれています。こうした事業拡大に対応するため、製造組立に用いる部品管理体制の強化を目的として新たな人財を募集します。現在はベテラン層が中心となっていることから、将来を見据え、部品管理業務の中核を担っていただける方を期待しています。

【配属組織について】
製造統括部　生産統括グループへの配属となります。生産統括グループとしては全体で31名が在籍しており、そのうち部品管理業務には、派遣社員を含めて14名が従事しています。本組織は、防衛関連製品の製造組立に用いる部品の管理および、製造現場への配膳業務を担っており、製造工程を支える重要な役割を果たしています。

【この仕事の魅力】
・防衛省の各部隊で使用する機材の開発・製造を支える業務に携わることで、国防の一端を担っている実感を得られます。
・製造日程を把握し、必要なタイミングで部品を供給する役割を担うため、工程管理や製造全体の流れに関する知識を身につけることができます。

【社員が安心して長く働ける環境づくりを推進】
人を大切にする日立グループの一員として、
社員が持てる能力を存分に発揮し、
安心して仕事に取り組める環境づくりに力を入れ取り組んでいます。
日立団体保険や住宅手当など福利厚生が充実していることはもちろん、より働きやすい職場づくりを進めています。

勤務地	神奈川県横浜市
給与	年収：550万円～800万円経験・スキルに応じて変動します

【業務内容】
車載ECU、ADAS、パワートレイン、ボディ制御、インフォテインメント、HMIなどに関する組込・制御ソフトウェア開発をお任せします。要件定義から設計、実装、評価まで、経験に応じて担当領域を検討します。

■業務例
・車載ECUソフトウェア開発
・要件定義、基本設計、詳細設計、実装、評価
・C言語、C++等を用いた組込開発
・MATLAB/Simulinkを用いたモデルベース開発
・CAN/LIN通信、診断、結合試験、実車評価支援
・ADAS、自動運転支援、機能安全関連業務

【実働体制・サポート体制】
配属後は営業担当および同拠点常駐エンジニアが定期的にフォローします。
中長期の開発プロジェクトを中心に、候補者様の経験・希望・通勤可能範囲を踏まえて配属先を検討します。
グループリーダー職、マネージャー職として各拠点、チームの取りまとめをお願いする場合もございます。

【仕事の魅力・やりがい】
エイムは、自動車開発に特化したエンジニアリング企業です。完成車メーカーや大手自動車部品メーカーを中心に、設計・解析・実験・評価・生産技術・ソフトウェア開発など、車両開発に関わる幅広い技術支援を行っています。
自動車領域に特化しているため、短期単発の案件ではなく、中長期的に開発現場に入り込み、自動車エンジニアとして専門性を高められる点が特徴です。
また、受託開発や技術支援に加え、自社開発の超小型EV「AIM EVM」など、次世代モビリティに関する独自の取り組みにも挑戦しています。電動化、自動運転、コネクテッド、軽量化、開発DXなど、自動車業界の変革を支える技術領域に関われる点も大きな魅力です。
これまでの経験を活かしながら、将来のモビリティ開発を支える技術者として、長期的に成長できる環境です。

勤務地	静岡県静岡県内
給与	年収：450万円～650万円経験・スキルに応じて変動します

【業務内容】
自動車部品・車両生産に関する生産技術業務をお任せします。工程設計、設備導入、治具設計、量産準備、品質改善、自動化など、経験に応じて担当領域を検討します。

■業務例
・生産工程の設計、改善
・設備仕様検討、導入、立上げ
・治具設計、設備設計
・生産ラインの自動化、省人化
・不具合改善、歩留まり改善
・関係部署、設備メーカーとの調整
・量産準備、工程能力確認

【実働体制・サポート体制】
配属後は営業担当および同拠点常駐エンジニアが定期的にフォローします。
中長期の開発プロジェクトを中心に、候補者様の経験・希望・通勤可能範囲を踏まえて配属先を検討します。
グループリーダー職、マネージャー職として各拠点、チームの取りまとめをお願いする場合もございます。

【仕事の魅力・やりがい】
エイムは、自動車開発に特化したエンジニアリング企業です。完成車メーカーや大手自動車部品メーカーを中心に、設計・解析・実験・評価・生産技術・ソフトウェア開発など、車両開発に関わる幅広い技術支援を行っています。
自動車領域に特化しているため、短期単発の案件ではなく、中長期的に開発現場に入り込み、自動車エンジニアとして専門性を高められる点が特徴です。
また、受託開発や技術支援に加え、自社開発の超小型EV「AIM EVM」など、次世代モビリティに関する独自の取り組みにも挑戦しています。電動化、自動運転、コネクテッド、軽量化、開発DXなど、自動車業界の変革を支える技術領域に関われる点も大きな魅力です。
これまでの経験を活かしながら、将来のモビリティ開発を支える技術者として、長期的に成長できる環境です。

勤務地	三重県三重県内
給与	年収：450万円～650万円経験・スキルに応じて変動します

BIPROGY（旧日本ユニシス）グループのICTインフラトータルサービスを提供する同社にて、インフラ提案営業職の募集を致します。

■関西地区における直販及び間接販売のITインフラサービス営業活動
法人向けITソリューション営業として、関西地区の大手・中堅企業に対して顧客ニーズをヒアリングし、ITソリューションを活用した課題解決の提案をおこないます。
自社エンジニアと共にチームセールスをおこない、ネットワーク・仮想サーバ・仮想デスクトップ・クラウドサービス等、顧客毎に最適なITソリューションとサービスを提供します。

【働き方】
全社残業平均時間16h、全社リモート勤務率7割、フレックス制度など働きやすい環境が整っております。

【仕事の魅力】
・大規模（顧客）プロジェクトにかかわることができる
・幅広い業界でのビジネス経験を積むことができる
・職場は社内ITインフラ環境も充実しており、テレワークをはじめ新しい働き方を取り入れている
・日本ユニシスグループとして様々な福利厚生制度を活用可能

【会社の魅力】
■インフラ×クラウド、SaaS、セキュリティ、IoTといった時代に即したDXソリューション提案を強化しており、攻めと守りのITビジネスを現場にて学ぶことが可能です。https://www.uniadex.co.jp/news/2021/20210630_cloudpas.html
ヴイエムウェアとセキュリティー領域で協業開始 https://japan.zdnet.com/extra/uniadex_202008/351574
ユニアデックスが挑戦するウィズコロナ時代におけるDXビジネスとは
■ベンダーフリーでお客様にとって最善のサービスを提供することが可能です。
■各業界トップ5以内のお客様が多く大規模なシステム提案に携われます。
■有給が取れやすく年収が高い企業ランキング72位・平均年収818万円
■2023卒楽天みん就「新卒人気IT企業ランキング39位」https://www.nikki.ne.jp/event/20220510/

勤務地	大阪府大阪市北区
給与	年収：500万円～900万円経験・スキルに応じて変動します

企業価値の最大化を目的とした投資・M&A業務に携わり、経営戦略の実行に貢献。経営層と近い距離で業務を行い、高い視座での成長が期待できます。

■企業分析・投資効果の算出・M&A等の連携活動実務
■戦略投資に関する資料作成、調整・推進業務全般
■ファシリテーション、関係部門・外部との折衝業務
経営者視点での意思決定に関与できるポジション！

求める人物像
■目線高く、能動的に多少の困難も乗り越える強い意思のある方
■投資・経営企画に関するスキルを実践で身につけ、経営に近いポジションでキャリアを築きたい方を歓迎します。

勤務地	愛知県名古屋市
給与	年収：600万円～700万円経験・スキルに応じて変動します

【業務内容】
自動車および関連部品のCAE解析業務をお任せします。構造解析、衝突解析、振動解析、熱流体解析など、経験に応じて担当領域を検討します。

■業務例
・解析モデル作成、メッシュ作成
・強度、剛性、振動、衝突、熱、流体などの解析
・解析結果の評価、レポート作成
・設計部門への改善提案
・実験結果との比較、解析精度向上
・解析プロセスの標準化、効率化

【実働体制・サポート体制】
配属後は営業担当および同拠点常駐エンジニアが定期的にフォローします。
中長期の開発プロジェクトを中心に、候補者様の経験・希望・通勤可能範囲を踏まえて配属先を検討します。
グループリーダー職、マネージャー職として各拠点、チームの取りまとめをお願いする場合もございます。

【仕事の魅力・やりがい】
エイムは、自動車開発に特化したエンジニアリング企業です。完成車メーカーや大手自動車部品メーカーを中心に、設計・解析・実験・評価・生産技術・ソフトウェア開発など、車両開発に関わる幅広い技術支援を行っています。
自動車領域に特化しているため、短期単発の案件ではなく、中長期的に開発現場に入り込み、自動車エンジニアとして専門性を高められる点が特徴です。
また、受託開発や技術支援に加え、自社開発の超小型EV「AIM EVM」など、次世代モビリティに関する独自の取り組みにも挑戦しています。電動化、自動運転、コネクテッド、軽量化、開発DXなど、自動車業界の変革を支える技術領域に関われる点も大きな魅力です。
これまでの経験を活かしながら、将来のモビリティ開発を支える技術者として、長期的に成長できる環境です。

勤務地	静岡県静岡県内
給与	年収：450万円～650万円経験・スキルに応じて変動します

【業務内容】
自動車および関連部品のCAE解析業務をお任せします。構造解析、衝突解析、振動解析、熱流体解析など、経験に応じて担当領域を検討します。

■業務例
・解析モデル作成、メッシュ作成
・強度、剛性、振動、衝突、熱、流体などの解析
・解析結果の評価、レポート作成
・設計部門への改善提案
・実験結果との比較、解析精度向上
・解析プロセスの標準化、効率化

【実働体制・サポート体制】
配属後は営業担当および同拠点常駐エンジニアが定期的にフォローします。
中長期の開発プロジェクトを中心に、候補者様の経験・希望・通勤可能範囲を踏まえて配属先を検討します。
グループリーダー職、マネージャー職として各拠点、チームの取りまとめをお願いする場合もございます。

【仕事の魅力・やりがい】
エイムは、自動車開発に特化したエンジニアリング企業です。完成車メーカーや大手自動車部品メーカーを中心に、設計・解析・実験・評価・生産技術・ソフトウェア開発など、車両開発に関わる幅広い技術支援を行っています。
自動車領域に特化しているため、短期単発の案件ではなく、中長期的に開発現場に入り込み、自動車エンジニアとして専門性を高められる点が特徴です。
また、受託開発や技術支援に加え、自社開発の超小型EV「AIM EVM」など、次世代モビリティに関する独自の取り組みにも挑戦しています。電動化、自動運転、コネクテッド、軽量化、開発DXなど、自動車業界の変革を支える技術領域に関われる点も大きな魅力です。
これまでの経験を活かしながら、将来のモビリティ開発を支える技術者として、長期的に成長できる環境です。

勤務地	愛知県愛知県内
給与	年収：450万円～650万円経験・スキルに応じて変動します

【業務内容】
自動車および関連部品の機械設計業務をお任せします。車体、内外装、シャシー、パワートレイン、樹脂部品、機構部品、治具・設備など、候補者様のご経験に応じて最適な案件・ポジションを検討します。

■業務例
・3D-CADを用いたモデリング、図面作成
・レイアウト検討、搭載検討、干渉確認
・樹脂部品、板金部品、鋳造部品、機構部品などの設計
・強度、剛性、成形性、組付性を考慮した設計検討
・試作、評価、量産に向けた設計変更対応
・顧客、関係部署、サプライヤーとの仕様調整

【実働体制・サポート体制】
配属後は営業担当および同拠点常駐エンジニアが定期的にフォローします。
中長期の開発プロジェクトを中心に、候補者様の経験・希望・通勤可能範囲を踏まえて配属先を検討します。
グループリーダー職、マネージャー職として各拠点、チームの取りまとめをお願いする場合もございます。

【仕事の魅力・やりがい】
エイムは、自動車開発に特化したエンジニアリング企業です。完成車メーカーや大手自動車部品メーカーを中心に、設計・解析・実験・評価・生産技術・ソフトウェア開発など、車両開発に関わる幅広い技術支援を行っています。
自動車領域に特化しているため、短期単発の案件ではなく、中長期的に開発現場に入り込み、自動車エンジニアとして専門性を高められる点が特徴です。
また、受託開発や技術支援に加え、自社開発の超小型EV「AIM EVM」など、次世代モビリティに関する独自の取り組みにも挑戦しています。電動化、自動運転、コネクテッド、軽量化、開発DXなど、自動車業界の変革を支える技術領域に関われる点も大きな魅力です。
これまでの経験を活かしながら、将来のモビリティ開発を支える技術者として、長期的に成長できる環境です。

勤務地	神奈川県神奈川県内
給与	年収：450万円～650万円経験・スキルに応じて変動します

【業務内容】
自動車の電装部品、電子機器、車載システムに関する設計・評価・開発業務をお任せします。ハーネス、ECU、センサー、スイッチ、インフォテインメント機器など、経験領域に応じてポジションを検討します。

■業務例
・車載電装部品の設計、評価
・ハーネス経路設計、回路設計、基板設計
・ECU、センサー、スイッチ、車載電子機器の開発支援
・電気特性評価、信頼性評価、不具合解析
・関係部署との仕様調整、設計変更対応

【実働体制・サポート体制】
配属後は営業担当および同拠点常駐エンジニアが定期的にフォローします。
中長期の開発プロジェクトを中心に、候補者様の経験・希望・通勤可能範囲を踏まえて配属先を検討します。
グループリーダー職、マネージャー職として各拠点、チームの取りまとめをお願いする場合もございます。

【仕事の魅力・やりがい】
エイムは、自動車開発に特化したエンジニアリング企業です。完成車メーカーや大手自動車部品メーカーを中心に、設計・解析・実験・評価・生産技術・ソフトウェア開発など、車両開発に関わる幅広い技術支援を行っています。
自動車領域に特化しているため、短期単発の案件ではなく、中長期的に開発現場に入り込み、自動車エンジニアとして専門性を高められる点が特徴です。
また、受託開発や技術支援に加え、自社開発の超小型EV「AIM EVM」など、次世代モビリティに関する独自の取り組みにも挑戦しています。電動化、自動運転、コネクテッド、軽量化、開発DXなど、自動車業界の変革を支える技術領域に関われる点も大きな魅力です。
これまでの経験を活かしながら、将来のモビリティ開発を支える技術者として、長期的に成長できる環境です。

勤務地	神奈川県神奈川県内
給与	年収：450万円～650万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【業務内容】
多様化する事業および海外拠点の拡大に伴い、日本⇔海外の人材異動が増加しております。グローバル人事メンバーとして、各国の労働関連法や人事慣習を理解し、各拠点および本社の関係各部署との連携を図りながら、海外赴任者の就労管理や出向/出向受入管理をメインに、業務全般の管理運用をお任せします。

【主な業務】
■海外赴任者の海外就労に関する管理業務
・海外赴任者の給与・処遇、福利厚生、安全衛生等の管理および運用
・赴帰任者のマネジメント、労務管理（赴任地に関する労働条件調査等）
・海外からの出向受入、外国籍社員に関する在留資格管理
・各種ルールガイドラインの設定・運用
■海外赴任者管理に関する施策の企画・実行
■グループ本社としての各種人事施策の展開および運用業務の企画
■海外関係会社の設立・運営時における人事諸施策、コンプライアンス
・人事制度等のコンサルティング業務、海外拠点の労務監査等

まずは上2つからスタートいただき、徐々に現地法人に対する人事業務全般の支援と統制、グループ横断的な人事施策（グローバル人材配置上の課題解決施策、人事ガバナンス等）など、企画業務にもフィールドを広げてご活躍いただく予定です。
単純な運用だけでなく、各業務における課題を抽出し、改善提案や企画提案なども
積極的に取り組んでいただけることを期待します。

【組織構成】
■配属予定部門：コーポレート統括 人事総括 人事本部 グローバル人事部
■部長以下6名の組織です。
■グローバルでの事業成長および人材多様化に伴い、人事支援・統制の強化、グローバル人材配置最適化など多くの人事課題に取り組んでいます。

【この仕事のやりがい】
スタンダードが異なる各国・地域の事情をくみ取りつつ、人事労務キャリアの幅を広げ、グローバルな視点を持った人事へと成長するチャンスがあります。
■会社のグローバル展開に必要となる人事施策に関して直接的に関与できる点
■グローバル人事として発展途上の中で、その一員として体制や制度構築等に関われる点
■国内人事だけでは経験できない、幅広い知識を身に付けることができる点
（労働法、慣習、税務、イミグレーションなど）
■多くの国の文化や人材に触れる機会、ないし組織全体に関わるHR戦略に携わる機会に触れられる点

【この仕事の厳…

勤務地	東京都豊島区東池袋
給与	年収：550万円～700万円経験・スキルに応じて変動します

【業務内容】
自動車部品・車両生産に関する生産技術業務をお任せします。工程設計、設備導入、治具設計、量産準備、品質改善、自動化など、経験に応じて担当領域を検討します。

■業務例
・生産工程の設計、改善
・設備仕様検討、導入、立上げ
・治具設計、設備設計
・生産ラインの自動化、省人化
・不具合改善、歩留まり改善
・関係部署、設備メーカーとの調整
・量産準備、工程能力確認

【実働体制・サポート体制】
配属後は営業担当および同拠点常駐エンジニアが定期的にフォローします。
中長期の開発プロジェクトを中心に、候補者様の経験・希望・通勤可能範囲を踏まえて配属先を検討します。
グループリーダー職、マネージャー職として各拠点、チームの取りまとめをお願いする場合もございます。

【仕事の魅力・やりがい】
エイムは、自動車開発に特化したエンジニアリング企業です。完成車メーカーや大手自動車部品メーカーを中心に、設計・解析・実験・評価・生産技術・ソフトウェア開発など、車両開発に関わる幅広い技術支援を行っています。
自動車領域に特化しているため、短期単発の案件ではなく、中長期的に開発現場に入り込み、自動車エンジニアとして専門性を高められる点が特徴です。
また、受託開発や技術支援に加え、自社開発の超小型EV「AIM EVM」など、次世代モビリティに関する独自の取り組みにも挑戦しています。電動化、自動運転、コネクテッド、軽量化、開発DXなど、自動車業界の変革を支える技術領域に関われる点も大きな魅力です。
これまでの経験を活かしながら、将来のモビリティ開発を支える技術者として、長期的に成長できる環境です。

勤務地	東京都東京都内
給与	年収：450万円～650万円経験・スキルに応じて変動します

【業務内容】
ミッションとしては、同社の主要自社SaaS、および今後立ち上がる新サービスの開発プロジェクトにおいて、要件定義からリリース、メンバー・ベンダーマネジメントまでを一気通貫でリードしていただきます。

【具体的な業務内容】
■要求・要件定義の策定（ビジネスと技術の橋渡し）
ユーザーや社内のビジネスサイド（営業・PdMなど）と対話し、抽象的なニーズから業務要求・システム要件定義書へと落とし込む上流工程。
■プロジェクトマネジメント・推進
スケジュール管理、スコープ定義、課題・リスク管理。100%自社開発だからこそ、無理のない健全なプロジェクト設計・納期コントロールが可能です。
■メンバーおよびパートナー（ベンダー）マネジメント
社内の3～5名程度の開発チームのリード、およびオフショアを含む外部の開発パートナー企業との折衝・進行管理。
■基本設計・詳細設計のレビュー（ご経験に応じて）
ご経験や技術的バックグラウンドに合わせて、設計書の作成やコード/ドキュメントのレビューもお任せします。
※同社の開発本部は、プロダクトごとに「最も顧客価値を生み出せる最適な技術」を選定しています（AWS、Docker、C#、Rails、Pythonなど）。モダンなWeb技術スタックに囲まれながら、大規模トラフィックを捌くアーキテクチャの進化を間近で指揮できるため、テクニカルマネジメントのスキルが飛躍的に向上します。

【ポジション・同社の魅力】
■「数万人が毎日使うインフラ」を動かす圧倒的な影響度
日本全国の建設現場のDXを支えるプロダクトです。自分たちがプロジェクトを率いたシステムが、レガシーな業界の働き方を劇的に変え、生産性を向上させていくプロセスを「利用データ」や「顧客の声」としてダイレクトに実感できます。
■SIerからのキャリアチェンジに最適（技術不問・業界知識不問）
「モダンなWeb言語の経験がないと、SaaSのPMはできないのでは？」などという心配は不要です。C#やJava、PHPなど、これまでの開発言語は一切問いません。入社後はまず既存機能の改善や部分的な開発からスタートし、段階的に大規模な新製品プロジェクトへステップアップしていただきます。
■「マネジメント」と「スペシャリスト」選べるキャリアパス
将来的には、組織やピープルマネジメントを担う「開発グループ長」…

勤務地	東京都江東区豊洲5-6-36
給与	年収：600万円～700万円経験・スキルに応じて変動します

【業務内容】
自動車および関連部品のCAE解析業務をお任せします。構造解析、衝突解析、振動解析、熱流体解析など、経験に応じて担当領域を検討します。

■業務例
・解析モデル作成、メッシュ作成
・強度、剛性、振動、衝突、熱、流体などの解析
・解析結果の評価、レポート作成
・設計部門への改善提案
・実験結果との比較、解析精度向上
・解析プロセスの標準化、効率化

【実働体制・サポート体制】
配属後は営業担当および同拠点常駐エンジニアが定期的にフォローします。
中長期の開発プロジェクトを中心に、候補者様の経験・希望・通勤可能範囲を踏まえて配属先を検討します。
グループリーダー職、マネージャー職として各拠点、チームの取りまとめをお願いする場合もございます。

【仕事の魅力・やりがい】
エイムは、自動車開発に特化したエンジニアリング企業です。完成車メーカーや大手自動車部品メーカーを中心に、設計・解析・実験・評価・生産技術・ソフトウェア開発など、車両開発に関わる幅広い技術支援を行っています。
自動車領域に特化しているため、短期単発の案件ではなく、中長期的に開発現場に入り込み、自動車エンジニアとして専門性を高められる点が特徴です。
また、受託開発や技術支援に加え、自社開発の超小型EV「AIM EVM」など、次世代モビリティに関する独自の取り組みにも挑戦しています。電動化、自動運転、コネクテッド、軽量化、開発DXなど、自動車業界の変革を支える技術領域に関われる点も大きな魅力です。
これまでの経験を活かしながら、将来のモビリティ開発を支える技術者として、長期的に成長できる環境です。

勤務地	三重県三重県内
給与	年収：450万円～650万円経験・スキルに応じて変動します

BIPROGY（旧日本ユニシス）グループのICTインフラトータルサービスを提供する同社にて、インフラ提案営業職の募集を致します。

■中部地区における直販及び間接販売のITインフラサービス営業活動
法人向けITソリューション営業として、中部地区の大手・中堅企業、また自治体・学校・病院などの公共機関に対し、顧客ニーズをヒアリングし、ITソリューションを活用した課題解決の提案をおこないます。
自社エンジニアと共にチームセールスをおこない、ネットワーク・仮想サーバ・セキュリティ対策・クラウドサービス等、顧客に最適なITソリューションとサービスを提案します。

■内勤営業またはプリセールスとして、フロントの営業と連携し、提案支援や見積作成支援等を行います。

・ITソリューションの説明会や勉強会の企画が多く行われるため、スキル習得機会は多いです。
・大手製造企業、金融機関、通信事業者など著名な企業と関わることが可能です。

【働き方】
全社残業平均時間16h、全社リモート勤務率7割、フレックス制度など働きやすい環境が整っております。

【仕事の魅力】
・大規模（顧客）プロジェクトにかかわることができる
・幅広い業界でのビジネス経験を積むことができる
・職場は社内ITインフラ環境も充実しており、テレワークをはじめ新しい働き方を取り入れている
・日本ユニシスグループとして様々な福利厚生制度を活用可能

【会社の魅力】
■インフラ×クラウド、SaaS、セキュリティ、IoTといった時代に即したDXソリューション提案を強化しており、攻めと守りのITビジネスを現場にて学ぶことが可能です。https://www.uniadex.co.jp/news/2021/20210630_cloudpas.html
ヴイエムウェアとセキュリティー領域で協業開始 https://japan.zdnet.com/extra/uniadex_202008/351574
ユニアデックスが挑戦するウィズコロナ時代におけるDXビジネスとは
■ベンダーフリーでお客様にとって最善のサービスを提供することが可能です。
■各業界トップ5以内のお客様が多く大規模なシステム提案に携われます。
■有給が取れやすく年収が高い企業ランキング72位・平均年収818万円
■2023卒楽天みん就「新卒人気IT企業ランキ…

勤務地	愛知県名古屋市
給与	年収：500万円～800万円経験・スキルに応じて変動します

同社は「建設業界をより良くする現場DX・ICTプラットフォーム企業」として、創業以来増収・高利益率を維持しながら事業成長を続けています。今後は新規事業・M&A・アライアンスをさらに積極化するフェーズに入り、経営全体の舵取りを担う経営企画部の強化が急務となっています。
経営企画部は現在、部長＋メンバー2名の少数精鋭体制です。
今回の採用では、 部長直下で全社の戦略立案～予算統制～経営分析を幅広くリードし、将来的には部門マネジメントも任せられる方 を求めています。

【ミッション】
■全社の中期経営計画・事業計画の策定と推進
■事業部との連携によるPL/BS/KPIのモニタリング体制の強化
■経営層への課題提言と意思決定支援
■経営会議・取締役会向け資料の品質向上
■組織拡大に伴う管理会計基盤の整備・改善
■M&A/投資案件の検討～実行（DD対応・PMI準備）
■経営企画メンバーの育成および業務推進のリード

【職務内容】
■予算管理（予算策定、フォーキャスト策定、予実分析）
■中期経営計画・全社戦略の策定および統制
■事業責任者との計画立案・KPI策定
■M&A・アライアンス戦略の検討、実行支援
■IR関連（決算説明資料、投資家対応）
■経営課題の抽出と改善提案 など

【ポジションの魅力】
■経営層と日常的に接点があり、経営判断に直接関与できるポジション
■新規事業・M&A・組織体制づくりなど、成長フェーズ特有のテーマに携われる
■予算統制・管理会計の基盤づくりに上流から関わることができる
■事業部と経営をつなぐハブとして、会社の成長に大きなインパクトを与えられる
■フレックス＆在宅勤務可の柔軟な働き方（ライフステージに合わせやすい）

勤務地	東京都江東区豊洲5-6-36
給与	年収：800万円～1000万円経験・スキルに応じて変動します

【業務内容】
自動車の電装部品、電子機器、車載システムに関する設計・評価・開発業務をお任せします。ハーネス、ECU、センサー、スイッチ、インフォテインメント機器など、経験領域に応じてポジションを検討します。

■業務例
・車載電装部品の設計、評価
・ハーネス経路設計、回路設計、基板設計
・ECU、センサー、スイッチ、車載電子機器の開発支援
・電気特性評価、信頼性評価、不具合解析
・関係部署との仕様調整、設計変更対応

【実働体制・サポート体制】
配属後は営業担当および同拠点常駐エンジニアが定期的にフォローします。
中長期の開発プロジェクトを中心に、候補者様の経験・希望・通勤可能範囲を踏まえて配属先を検討します。
グループリーダー職、マネージャー職として各拠点、チームの取りまとめをお願いする場合もございます。

【仕事の魅力・やりがい】
エイムは、自動車開発に特化したエンジニアリング企業です。完成車メーカーや大手自動車部品メーカーを中心に、設計・解析・実験・評価・生産技術・ソフトウェア開発など、車両開発に関わる幅広い技術支援を行っています。
自動車領域に特化しているため、短期単発の案件ではなく、中長期的に開発現場に入り込み、自動車エンジニアとして専門性を高められる点が特徴です。
また、受託開発や技術支援に加え、自社開発の超小型EV「AIM EVM」など、次世代モビリティに関する独自の取り組みにも挑戦しています。電動化、自動運転、コネクテッド、軽量化、開発DXなど、自動車業界の変革を支える技術領域に関われる点も大きな魅力です。
これまでの経験を活かしながら、将来のモビリティ開発を支える技術者として、長期的に成長できる環境です。

勤務地	群馬県群馬県内
給与	年収：450万円～650万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
同社は、創業以来、ログ管理製品を中心に、ネットワーク管理・セキュリティ製品の販売、構築に関連した事業を展開しております。
世界中の優れた製品・技術を自ら発掘し、多くを国内初の販売店として、ローカライズ～導入後のサポートまで一気通貫でお客様に提供することで
毎年売上を伸ばしており、年間平均で「16％」成長をしております。
この度、同社のさらなる拡大を目指してエンジニア職を募集いたします。

【業務内容】
海外の最先端のログ管理・ネットワーク・サーバー監視ソフトウェア製品を
国内企業様向けに最適化し、その後の導入支援、構築、サポートまでを対応いただくお仕事になります。

【商材について】
全て海外で開発されたセキュリティソフトウェアになります。その数20数製品あり、毎年お客様のニーズに合った新製品を導入しています。
特にログ管理製品のラインナップは幅広く、約10,000ユーザー以上のお客様にご利用いただいております。
IT系大手代理店との直接取引が中心。官公庁をはじめ、大手企業や大学等がエンドユーザーとなっています。

【社風】
年齢層は20～50代（平均年齢47歳）と幅広い層が活躍をしており、
全員が中途入社社員となるため、入社時も安心してキャッチアップいただける環境です。

【ポジションの魅力】
・最先端技術の知識が身につく環境
グローバルで最先端な製品を取り扱うため、最先端の技術をいち早くキャッチアップすることが可能です。
同社では複数のログ管理・ネットワーク/サーバー監視ツールの製品を取り扱っています。最初は1製品を担当していただきますが、経験を積んでいただくことで異なる製品も担当していただき、ログ・ネットワーク製品の構築スペシャリストになることも可能です。

・働きやすさ◎
月平均残業時間が4H程度、時差出勤や在宅勤務制度（入社1年後から利用可）もあり、WLBも整えながらご就業をいただけます。

【こんな方におすすめ】
主にネットワーク・サーバーのインフラ基盤の設計、構築、運用、およびプロジェクトマネジメントの実績をお持ちの方にぴったりのお仕事になります。

【同社について】
設立以来20年以上、他社が取り組んでいないような「ユニークで優秀な製品を販売すること」「日本初で日本のお客様にお届けすること」に力を入れてお…

勤務地	東京都府中市
給与	年収：600万円～900万円経験・スキルに応じて変動します

【業務内容】
自動車部品・車両生産に関する生産技術業務をお任せします。工程設計、設備導入、治具設計、量産準備、品質改善、自動化など、経験に応じて担当領域を検討します。

■業務例
・生産工程の設計、改善
・設備仕様検討、導入、立上げ
・治具設計、設備設計
・生産ラインの自動化、省人化
・不具合改善、歩留まり改善
・関係部署、設備メーカーとの調整
・量産準備、工程能力確認

【実働体制・サポート体制】
配属後は営業担当および同拠点常駐エンジニアが定期的にフォローします。
中長期の開発プロジェクトを中心に、候補者様の経験・希望・通勤可能範囲を踏まえて配属先を検討します。
グループリーダー職、マネージャー職として各拠点、チームの取りまとめをお願いする場合もございます。

【仕事の魅力・やりがい】
エイムは、自動車開発に特化したエンジニアリング企業です。完成車メーカーや大手自動車部品メーカーを中心に、設計・解析・実験・評価・生産技術・ソフトウェア開発など、車両開発に関わる幅広い技術支援を行っています。
自動車領域に特化しているため、短期単発の案件ではなく、中長期的に開発現場に入り込み、自動車エンジニアとして専門性を高められる点が特徴です。
また、受託開発や技術支援に加え、自社開発の超小型EV「AIM EVM」など、次世代モビリティに関する独自の取り組みにも挑戦しています。電動化、自動運転、コネクテッド、軽量化、開発DXなど、自動車業界の変革を支える技術領域に関われる点も大きな魅力です。
これまでの経験を活かしながら、将来のモビリティ開発を支える技術者として、長期的に成長できる環境です。

勤務地	福岡県福岡県内
給与	年収：450万円～650万円経験・スキルに応じて変動します