【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【ポジション概要】
マネーフォワード クラウドのSMB領域におけるシニアプロダクトマネージャーの募集。

【募集背景】
SMBドメインは「スモールビジネスの経営プラットフォームになる」というビジョンを掲げ、単なるSaaSの提供にとどまらず、蓄積されたデータと「AI」を掛け合わせたバックオフィス業務の自動化や、その先の資金調達・決済といった「Fintech（金融サービス）」へのシームレスな接続を見据えながら、中小企業様や士業事務所様の業務効率化と事業成長を支援しています。

バックオフィス効率化のために、これまで様々なプロダクトを開発し、現在では多くの中小企業や士業事務所でご利用いただけるサービスに成長しました。
さらなる価値を届けるため、継続的に新機能や既存機能改善の開発を行っております。

今後さらなるサービスの進化を推進するために、マネーフォワード クラウドにおけるプロダクトマネ―ジャーを募集します。

【具体的な業務内容】
マネーフォワードクラウドのSMB領域のプロダクトマネジメントを推進して頂きます。

■開発チームとの連携を強化し、技術的な観点から開発生産性向上の推進
■プロダクトロードマップの作成と実行
■ユーザーの抱える課題解決のための企画立案
■プロダクトの品質とユーザーエクスペリエンスの向上
■事業戦略チームと連携してマーケットと競合分析
■新機能開発および機能改善におけるエンジニア/デザイナーと連携したモバイルアプリの開発ディレクション

勤務地	東京都港区
給与	年収：800万円～1500万円経験・スキルに応じて変動します

【職務内容/Main Tasks】
SDV（Software Defined Vehicle）への変革の時代において、コネクテッドカーサービスやそれに裏付けられた技術の重要性が急速に増してきており、最新技術を次々に取り込みながら攻めに転じていく一番面白い時期にあります。
そのため、世界中のクルマに新たな付加価値を提供することにチャレンジしてくれる仲間を募集しています。
本ポジションではグローバル市場を対象に、コネクテッド技術を活用したサービス創出やコネクテッドシステム開発（クラウド、モバイルアプリケーションなど）を推進するプロジェクトマネージャーを募集しており、主に以下のような業務をお任せします。
・コネクテッドカー/SDV開発プロジェクトの計画策定や進捗管理
・仕様定義や課題解決に向けた国内外のステークホルダーとの連携
・プロセス改善や新規プロセスの立案

日産のコネクテッドカーサービスやSDVについては以下のリンクで紹介しています。
https://www.nissan-global.com/JP/INNOVATION/TECHNOLOGY/ARCHIVE/CCS/https://www.nissanmotor.jobs/japan/MC/EEandSystemsEngineeringDivision/

ちなみに我々のチームは、そのほとんどが様々な業界から転職してきた中途入社の仲間たちです。
「自身のITスキルを活かしたい！」「グローバルな仕事がしたい！」「コンシューマ向けの大きな事業に携わりたい」といった思いを持つ仲間たちと一緒に働くことができます。
仮に普段運転されない方であっても問題ありません。（ペーパードライバーの方もたくさん働いています）チームの業務内容や雰囲気等は、ぜひnoteをご覧ください！https://note.com/nissan_nkm_blog


【アピールポイント（職務の魅力）/Selling point of this position】
・自分の携わった新機能やサービスを世界中の人に使ってもらえる自動車会社ならではのやりがいを体験できます。また、世の中の幅広い最新技術（Cloud、Apps、OTA、AIなど）の知見を得ながら自分のスキルを磨くチャンスが多くあります。
・グローバル開発チームの一員として、海外（アメリカ、ヨーロッ…

勤務地	神奈川県横浜市西区
給与	年収：400万円～800万円経験・スキルに応じて変動します

【具体的な担当業務内容と、自部署内外で期待される役割、ポジション】
プロダクトオーナーとして、開発の全工程に深く関与し、プロダクトの成功にコミットしていただきます。
プロダクトバックログ管理: ユーザーストーリーを具体化し、顧客価値や開発工数を考慮して優先順位を決定。常にバックログを整理し、開発チームが集中できる環境を作ります。開発の推進: エンジニアリングチーム、UXチームと一体となり、アジャイル・ウォーターフォール開発を推進。プロダクトオーナーとして意思決定をリードします。ステークホルダーマネジメント: 国内外のビジネス部門、企画部門、法規担当など、多様な関係者と円滑なコミュニケーションをとり、プロジェクトを前進させます。効果測定と改善: プロダクトKPIを設定し、リリース後の効果をデータに基づいて分析。顧客からのフィードバックも収集し、次の改善サイクルに繋げます。

【所属組織の担当開発領域、業務概要とR&D内における役割、ポジション】
ソフトウェア＆ユーザーエクスペリエンス開発部にて、日産がグローバルに展開するコネクテッドカーサービスのモバイルアプリ、スマートデバイス、IVI（車載インフォテインメント）アプリケーションなどのプロダクト開発を担当いただきます。あなたにはプロダクトの価値を最大化する「プロダクトオーナー」として、開発の中核を担っていただくことを期待しています。当部署は、新しい車種に対応したサービス開発と、リリース後の継続的なサービス改善の両方を担い、プロダクトを通じて顧客体験を革新していく重要な役割を担っています。

【職場環境・働き方（メンバー構成や職場の雰囲気、特徴）】
多様性のあるグローバルチーム: 国籍を問わない多様なバックグラウンドを持つ人材が活躍しており、日常的に英語でのコミュニケーションが発生します。海外（インド、フランス等）のメンバーとも密に連携する、刺激的な環境です。柔軟なワークスタイル: スーツ不要、在宅勤務も可能（頻度はチーム・状況により調整）など、個人のパフォーマンスが最大化されるよう、自由闊達なチーム文化を大切にしています。挑戦を歓迎する文化: コネクテッドカー領域は、日産の中でもこれから更に攻めに転じていく成長分野です。少数精鋭の組織で、日産の未来を担う新事業を自らの手で作り上げていく、大きな裁量とやりがいのある環境…

勤務地	神奈川県横浜市西区
給与	年収：400万円～800万円経験・スキルに応じて変動します

【具体的な担当業務内容と、自部署内外で期待される役割、ポジション】
次世代IVIシステムの構想を実現に向けた技術的な方向性、プロジェクト化に向けた見積りを取りまとめ、ビジネスチームに提案する責任を担うPMO業務

【所属組織の担当開発領域、業務概要とR&D内における役割、ポジション】
SDVの実現に向けて、クラウドやスマートフォンと繋がり車内のお客さまに多種多様なサービスを提供できるコネクテッド技術の車載システムを開発しています。クラウドやスマートフォンと繋がり車内のお客さまに多種多様なサービスを提供できるコネクテッド技術の拡大を進めています。コネクティッド技術を通じてお客様に提供する新しい価値を創造するとともに、その価値創造に貢献するオンボード及びオフボードのシステム開発の提案・プロジェクトマネジメントが部署の役割となります。

【職場環境・働き方（メンバー構成や職場の雰囲気、特徴）】
中途採用のメンバも多く車載部品やクラウドサーバの開発チーム、車両のプロジェクトマネジメントチーム、企画部署や海外拠点などの多岐に渡るメンバーとの協力によりグローバル市場にお客様に求められる製品・サービスの企画、開発を推進する活発な雰囲気の部署です。

【アピールポイント（職務の魅力）】
自らが開発を手掛けたコネクテッドサービスに対して世界中のお客様からの反応がいただけるので、お褒めの言葉を通して将来に向けたやりがいを得られますし、改善要望に応えることで人間として、また技術者として成長する機会を得ることができます。また、社内外の多岐に渡るパートナーとの協業により、車という大きな製品を作り上げる事に達成感が得られるはずです。コネクテッドカー&サービス全般の知識、車両開発に対応したコネクテッド&サービス開発の知識とスキル、プロジェクトマネージメントスキル、また英語でのコミュニケーションスキルが獲得できます。

勤務地	神奈川県厚木市岡津古久560-2
給与	年収：400万円～1000万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
建設・映像制作・監視領域におけるソフトウェア製品開発のプロジェクトマネジメントを行っていただきます。

【具体的な業務内容】
建設業界や映像制作業界向けに開発を進めるソフトウェアや、受託案件での製品開発において、
プロジェクトの技術文書作成、プランニング、スケジューリング、リソース配分、実行、追跡、納品等に携わりご自身の役割を担っていただきます。

＜モルフォのプロジェクトについて＞
プロジェクト規模：数名～10名程度
プロジェクト期間：数か月～1年未満
開発手法：AIを用いたPoC開発が多いため、結果的にアジャイル開発が多くなっています。

【同社について】
同社は「画像処理／AI（人工知能）」の研究開発型企業です。
高度な画像処理技術を組み込みソフトウェアとして、国内外のスマートフォン、自動車メーカーを中心にグローバルに展開しています。
また、カメラで捉えた画像情報をエッジデバイスやクラウドで解析する、AIを駆使した画像認識技術を車載や産業IoT分野へ提供し、様々なイノベーションを先進のイメージング・テクノロジーで実現しています。

勤務地	東京都千代田区
給与	年収：650万円～1000万円経験・スキルに応じて変動します

＜職務内容/Main Tasks＞
e-POWERの電動パワートレイン開発のプロジェクトマネージメントを担当します。担当する電動パワートレイン開発の顔として、プロジェクトを運営するリーダーシップが期待されます。
（１）プロジェクトの企画とお客様の期待値に基づき、担当する電動パワートレイン開発の性能・品質・コスト・スケジュール目標を具体化します
（２）目標達成に必要なリスク・課題を明確化し、プロジェクトメンバーとの密なコミュニケーションを通して、目標達成を目指します
（３）搭載車両全体のシステムを踏まえて、電動パワートレインを構成する個別のユニットの機能・性能がバランスよく組み合わさるように、プロジェクトメンバーとともに開発を進めます

＜アピールポイント（職務の魅力）/Selling point of this position＞
・電動パワートレインの開発を通じて、クルマ全体を見て・触れて・走らせて市場に投入するまでの仕事に関われるということがこのポジションの醍醐味
・エンジニアリングだけではなく、企画・セールスなど幅広い分野と関わることができ、一つの部署にいながら得られる様々な業務経験を通して、エンジニアとしての視野を広げることができる
・最新のシステム・部品の技術や、お客様の行動、新しいビジネス形態に触れることができ、経験値を大きく伸ばすことができる
・マネジメント業務を通して関係者との密なコミュニケーションや、粘り強い交渉を経験することで、社内外でのコネクションが構築できるとともに、課題解決を提案・リードする力が鍛えられる

勤務地	神奈川県厚木市
給与	年収：400万円～800万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【募集範囲と具体的業務内容】
官公省が推進する事業に参画し、次世代グリーンデータセンター技術開発プロジェクトの一環として、省電力CPU「FUJITSU－MONAKA」の開発を行っています。

本ポジションは、FUJITSU－MONAKAを搭載したサーバ製品におけるプロダクトマネジメントチームの実務担当として、サーバの論理構成・制御・監視に関する「上位の要求仕様」を定義する役割です。
論理仕様や制御仕様の詳細設計・実装検討を行うポジションではなく、サーバとしてどのような機能・管理・制御が求められるかを整理し、製品要求・機能要求として明文化することが主なミッションとなります。

【具体的な業務内容】
・サーバ製品として求められる論理構成・管理方式に関する要求仕様の整理
・管理単位、制御対象、機能の役割分担の考え方
・製品として提供すべき機能範囲・前提条件の整理
・要求仕様書・製品仕様書への要求項目の定義・記載内容整理
・サーバとして必要な制御機能・監視機能に関する上位要求の整理
・運用・保守・拡張性の観点を踏まえた要求レベル・要求粒度の検討
・開発部隊・設計チームからのフィードバックを踏まえた要求仕様の調整・更新
・サーバ管理・制御・監視に関する技術動向・業界動向の継続的な把握（標準化動向、管理アーキテクチャ、運用トレンドなど）
・新たな技術や考え方を踏まえた要求仕様レベルでの反映検討
・次機種を見据えた要求仕様・機能要求の整理および知見蓄積

【期待する役割やミッション】
本ポジションでは、FUJITSU－MONAKA を搭載したサーバ製品において、論理構成・制御・監視といった機能面に関する「上位の要求仕様」を定義することをミッションとしています。
論理仕様や制御仕様の詳細設計、個別機能の実装を担う役割ではなく、サーバ製品として
・どのような機能・管理・制御が求められるのか
・どこまでを製品として提供すべきか
・運用性・拡張性・将来性の観点で何を重視すべきか
といった点を整理し、製品要求・機能要求として明文化する役割を担っていただきます。

具体的には、技術動向や業界動向、運用ニーズを踏まえながら、サーバの論理構成、制御・監視の考え方について抽象度の高いレベルで「あるべき姿」を描き、要求仕様として定義することが求められます。…

勤務地	神奈川県川崎市中原区上小田中
給与	年収：600万円～900万円経験・スキルに応じて変動します

＜職務内容＞
クラウドやスマートフォンと繋がり車内のお客さまに多種多様なサービスを提供できるコネクテッド技術の拡大を進めています。“他がやらぬことやる”日産自動車で、新しい価値を創造しお客様に感動を与える仕事に一緒にチャレンジしてくれる仲間を探しています。、お客様に新たな価値を提供するために、最新の技術・製品動向も踏まえた車載インフォテインメントシステム、NissanConnectサービスの開発戦略を策定・統括し経営層に提案する人財の募集となります。

＜アピールポイント（職務の魅力）＞
数年後に市場展開される次世代コネクテッドカーサービスの構想フェーズから関わることが本ポストの魅力です。開発フェーズに落とし込む前のフェーズを担うので、マーケットニーズや技術動向を扱いながら具現化に向けた起点となるポストです。また、社内外の多岐に渡るパートナーとの協業により、車という大きな製品を作り上げる事に達成感が得られるはずです。コネクテッドカー&サービス全般の知識、車両開発に対応したコネクテッド&サービス開発の知識とスキル、プロジェクトマネージメントスキル、また英語でのコミュニケーションスキルが獲得できます。

勤務地	神奈川県厚木市岡津古久560-2
給与	年収：400万円～1000万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
同社が手掛ける国内の技術開発案件におけるソフトウェア製品開発のプロジェクトマネジメントを行っていただきます。

【具体的な業務内容】
自社開発を進めるソフトウェアや、受託案件での製品開発において、プロジェクトの技術文書作成、プランニング、スケジューリング、リソース配分、実行、追跡、納品等に携わりご自身の役割を担っていただきます。
大手自動車メーカーや建設業界、映像制作や監視領域など、様々な業界の案件を取り扱う同社にて、ご自身のスキル・ご経験・志向に合ったプロジェクトをご担当いただきます。

＜モルフォのプロジェクトについて＞
プロジェクト規模：数名～10名程度
プロジェクト期間：数か月～1年未満
開発手法：AIを用いたPoC開発が多いため、結果的にアジャイル開発が多くなっています

【同社について】
同社は「画像処理／AI（人工知能）」の研究開発型企業です。
高度な画像処理技術を組み込みソフトウェアとして、国内外のスマートフォン、自動車メーカーを中心にグローバルに展開しています。
また、カメラで捉えた画像情報をエッジデバイスやクラウドで解析する、AIを駆使した画像認識技術を車載や産業IoT分野へ提供し、様々なイノベーションを先進のイメージング・テクノロジーで実現しています。

勤務地	東京都千代田区
給与	年収：650万円～1000万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【具体的な業務内容】
富士通独自の最先端テクノロジーを搭載したデータセンター向けCPU ”FUJITSU-MONAKA“の社会実装および事業化に向けた業務になります。
グローバルNo.1を目指し、製品ビジネスを立ち上げ、推進、拡大を進めて行きます。また、商品化、新規市場への参入、価格戦略、損益管理、プロモーションまで幅広い業務を通してビジネスを成功に導いていきます。

【個人に期待する役割やミッション】
次世代グリーンデータセンター技術開発プロジェクトおよび富岳後継システムの開発プロジェクトにおける社会実装の推進業務について、事業の計画策定と実行を推進するチームのリーダー～サブリーダーとして従事して頂くことを期待します。

【仕事の魅力・やりがい】
・スーパーコンピュータ「富岳」を実現した技術者集団の一員として、最先端テクノロジを活用したプロセッサ事業の立上げと推進の経験を積むことができます。
・社会課題解決のために富士通が注力する5つの技術分野（Key Technologies）の1つ（Computing）であり、DX実現を支えるコアテクノロジーに貢献できます。

【応募者様へのメッセージ】
2027年にリリース予定のFUJITSU-MONAKAの事業立ち上げを担うメンバーを募集しています。
本ポジションでは、サーバベンダとの協業、販売戦略の立案と実行、拡販施策の推進など事業に関する業務全般に携わることで業界知見と実務経験の両方を広げることができます。
経験を生かして裁量を持って働きたい方、より大きな案件に挑戦したい方のご応募をお待ちしています。

【配属先】
先端コンピューティング開発本部
配属組織全体では10名（20代~40代）で2チーム構成（A/B ）になっております。
A：海外顧客（スーパーマイクロ社）への拡販・戦略立案
※英語を用いたMTGなどを定期的に行います。
B：monakaの損益管理や全体のビジネスマネジメントなど

【組織としてのミッション】
開発の成果物により、カーボンニュートラルの促進とともに、差異化を通じたサービスビジネスの強化、データセンター等への展開を目指します。
製品のビジネス化を進めており、社会実装に向けた事業推進業務を行います。

【会社の魅力】
■働き方について
・全社で年間…

勤務地	神奈川県川崎市中原区上小田中
給与	年収：600万円～1100万円経験・スキルに応じて変動します

【組織のミッション】
アイシンが得意とするアクチュエーション技術の更なる市場競争力強化のため、新たな市場に向けた将来技術開発・研究や将来事業企画を行う。また技術優位性、事業親和性を見極め、企画・研究活動の改廃をスピーディに行う。

【募集背景】
自動車業界の電動化・自動化が加速する中、アイシンはモビリティ分野で培ってきたアクチュエーション技術を活かし、ロボティクス領域においても技術開発を進めていきます。特に、人型ロボットや次世代車載アクチュエータに求められる「知能化」は、競争優位性を確立するための重要な技術課題です。AIとハードウェアを融合させた新しい価値創造に向けて、ロボット・デバイスの知能化アルゴリズム開発を担う即戦力人材を募集いたします。

【業務のやりがい】
まずは人型ロボットや車載アクチュエータの知能化といった注目が集まる領域で新規事業の企画・技術開発を進めるチームに参画していただきます。モビリティ領域で培ってきた高い品質と信頼性を持つ製品群を活かしながら、あなた自身のアイデアをもとに事業提案や技術開発をリードできるポジションです。既存の枠にとらわれず新しい価値を生み出すことをミッションとしており、0→1の開発を最前線で自ら提案し、形にし、事業として育てていく――そんなダイナミックな経験ができるのが、このポジションの大きな魅力です。

【職務内容】
開発メンバーとともに必要な体制や人員を検討/提案し、技術開発は主に以下項目のいずれかに携わって頂く予定です。
・ロボット/デバイスに搭載するAIモデルの開発・最適化
・センサー情報（触覚、視覚など）を用いた認識・推論アルゴリズムや、エッジデバイス上でのリアルタイム推論環境の構築
・自律制御・行動計画（Planning & Control）の設計
・ハードウェアチームとの協働によるプロトタイプ開発

【具体的な業務内容】
開発メンバーとともに社内外組織と連携しやすい開発環境構築を検討する。
想定されるツール：ROS/ROS2,NVIDIA Isaac Sim,Linux,Matlab/Simlinkなど
言語： Python、C++、C等
その他： Office（Excel、Word、PowerPoint）、CATIA、JMAG等

勤務地	愛知県刈谷市
給与	年収：600万円～1100万円経験・スキルに応じて変動します

◆当社について
1999年、2名から京都でスタートした当社。今では従業員約2200名、7つの拠点まで成長を遂げ、上場から5年で236％の売り上げ成長率を実現しました。
AR/VR/メタバース・AI・DX・IoT・ブロックチェーンなどの最先端IT分野をはじめ、ソフトウェア・システム開発、機械・機構設計、電子電気回路設計、化学・素材・バイオ分野など、幅広いフィールドでエンジニアが活躍しています。

◆当社の強み・プロジェクト概要
【IT×モノづくり】独自の「生成AI活用プロジェクト」で市場価値の高いエンジニアへ
当社はIT領域に強い上場企業の基盤を活かし、メカ・組込エンジニアが実務で「生成AI」を活用するための実践的な社内プロジェクトを実施しています。
現場の業務知識（ドメイン知識）を持つエンジニアがAIスキルを習得することで、
単なる設計・開発にとどまらず、現場の課題をAIで解決する業務改善の提案・実行までを担うことが可能です。

＜プロジェクトの実績＞
実際に多くのエンジニアが参加し、検証段階で作業時間を50%～80%以上削減するなど、
現場の効率化に直結する成果を出しています。最新のAI技術（ChatGPT, Dify, Cursor等）を実務レベルで使いこなせる
「次世代のエンジニア」としてのキャリアを形成できます。

【職務概要】
大手SIer、電機メーカー、自動車メーカー等にて組込制御開発の業務をお任せします。
案件は多数ございますので、ご希望とスキルに応じて決定いたします。
ご経験によっては上流工程業務に従事いただきます。

◆プロジェクト一例
?家電/半導体/装置関連の組込開発
?自動運転/ADAS関連の組込開発
?通信/衛星関係の制御開発
?列車走行に関わる制御システム開発
?EV・自動運転・ADAS関連の組込みソフト開発
?次世代カーナビ関連開発等
＊プロジェクト先は基本的には当社のチーム体制（3名～15名）がある環境です。
＊適性やご希望に応じオープン系などの業務へのキャリアチェンジも可能です。

【生成AI×組込開発】
開発・テスト工程の自動化と効率化 開発実務に加え、
最新の開発ツールや生成AIを駆使したプロセス改善・自動化技術を習得・実践できます。

◆具体的な取り組み事例
? コーディング・環境構築の自動化： AIエディタ（Curso…

勤務地	東京都港区
給与	年収：400万円～1000万円経験・スキルに応じて変動します

＜職務内容＞
（１）所属組織の担当開発領域、業務概要とR&D内における役割、ポジション
自動運転、コネクテッド、SDV（Softwere Define Vehicle）などの各技術領域の戦略や、世の中の法規動向、その他商品ニーズを幅広く情報収集し、それらの要求を商品（クルマ）に効率的に投入していくための車両の電子アーキテクチャの戦略をまとめ上げる仕事です。
チームメンバー（1名ないし2名程度）をリードしながら業務を遂行していただきます。

（２）具体的な担当業務内容と、自部署内外で期待される役割、ポジション;
本業務によって、クルマの魅力向上や、コスト競争力の向上に貢献できます。
1） 今後市場に投入される予定のクルマに採用される商品アイテムや、自動運転、コネクテッド、SDV技術の戦略ロードマップ、法規の要件等を関連部署を交えて調査し、情報を整理する。
2） 整理した情報をもとに、今後市場投入が予定されているクルマに対して、求められる要求を効率的に投入していくための電子アーキテクチャの戦略を立案し、社内のトップマネジメントへの戦略提案を行っていく。

（３）職場環境・働き方（メンバー構成や職場の雰囲気、特徴）
5人程度のチームで課長や課長代理の下、数名の同僚や部下とチームを構成しています。
個々人の単独プレーではなく、同じ目標に向けて一体感をもって業務を遂行する事を心がけています。
自分の業務だけでなく、他人の業務にも関心を持ち、常にコミュニケーションを絶やさず業務を遂行しています。

＜アピールポイント（職務の魅力）＞
（１）職務を通して得られる自己の成長、獲得できるスキル、やりがい
車両全体の商品アイテム（機能）や、世の中を取り巻く技術トレンド、法規等、今後のクルマ開発を行って行くうえで幅広い知識を得ることが出来ます。
トップマネジメントへの提案内容をまとめ上げる職務を通じて、分かりやすい資料作りや、プレゼンテーションの力が身に付きます。

（２）将来的に目指せるキャリア、ポジション
戦略立案担当としての職務を醸成したのちに、マネジメント系職務に進むキャリアパスがあります。※ただし、本人の希望次第で日産内で別のキャリアパスも考慮していきます。

勤務地	神奈川県厚木市
給与	年収：400万円～800万円経験・スキルに応じて変動します

プロダクトマネージャーは、荷主・倉庫が利用するクラウド物流プラットフォーム「OPENLOGI」のいずれかのチームにご参画いただきます。
リサーチ（インタビュー、プロトタイプ、ユーザビリティテスト、PoC等）によって、顧客や課題を深く掘り下げ、進化させることがミッションとなります。

【具体的な業務内容】
■プロダクトビジョン、ロードマップの策定とアップデート：単なる計画ではなく、事業目標（KPI）と紐づいたロードマップを立案し、経営層・GMと直接ディスカッションしながら、プロダクト戦略の最優先事項として推進
■各種定性・定量リサーチ：ユーザーインタビューや現場観察、ログ解析・問い合わせ分析などを企画・遂行し、課題の根本原因（Why）を探求
■UI/UX設計・要件定義（PRD）：複雑な業務プロセスや業界知識（物流ドメイン）を踏まえ、リサーチ結果を具体的なUI/UXデザインや仕様に落とし込む
■高度なステークホルダー連携：CS、営業、倉庫事業者といった現場サイドから、経営層や事業責任者まで、多様なステークホルダーとの利害を調整し、合意形成をリードする
■リリース後の効果検証：KGI/KPIに基づきリリース効果を測定し、プロダクトの継続的な改善・グロースを主導する
■最新技術の活用：上記業務に絡む 生成AIの業務活用と仕組み化 など、最新のテクノロジーを活用した取り組みも推進

ご入社直後は、ご経験とご志向に基づき、既存プロダクトのグロース（1→10、10→100）または 新規立上プロダクト のいずれかをお任せします。
将来的には、複数プロダクトの総合的な戦略立案、推進を担うリードPdMとしての役割や、チームマネジメント、後進PdMの育成 といった組織構築の面でもご活躍いただくことを期待します。発注調達、輸出入、物流需給の最適化アルゴリズム、生成AI活用など、裁量を持って推進できる領域が多く存在します。

【募集背景】
現在、BPOサービスの主軸にある範囲は入荷、在庫、受注、出荷のみとなっておりますが、サプライチェーン領域を網羅的にサポートするためには、事業計画に応じたPSI管理、製造/調達、輸出入、配送手配など多くの領域におけるプロダクト開発が必要となります。0→1の新規開発から10→100のグロースまで、自分の裁量で大きく育てるプロダクト領域が多く存在しており、この…

勤務地	東京都豊島区
給与	年収：700万円～900万円経験・スキルに応じて変動します

SDV（ソフトウェアデファインドビークル）への変革の時代、コネクティドカーを活用したサービスがグローバルに急拡大してきており、技術に裏付けられた価値あるサービスを継続的に創出し開発する能力を有する人材を募集しています。
世界中のクルマに新たな価値を付加するコネクティドサービスの提供に一緒にチャレンジしてくれる仲間を探しています。
クルマの中の様々なコンポーネントや、クラウド・モバイルアプリケーションで構成されるグローバル市場に向けたコネクディドサービスのシステム設計エンジニアの募集となります。
お客様に新しい価値を提供するため、各システム構成コンポーネントに対して要求仕様を定義する業務になります。

＜具体的な業務内容＞
サービスシステムオーナーとして、開発の全工程に深く関与し、サービスのデリバリーにコミットしていただきます。
・システム横断の要求仕様定義：クルマの中の様々なコンポーネントや、クラウド・モバイルアプリケーションで構成されるコネクティドサービスのシステムに対し、お客様のUXを考慮しながら、システム構成コンポーネントに対して要求仕様を定義します。
・開発リード：各コンポーネント開発担当、国内外のビジネス部門、企画部門、法規担当など、多様な関係者と円滑なコミュニケーションを取りながらサービスの開発を推進します。

＜働く環境について＞
従業員の多様性（ダイバーシティ）を尊重する職場環境です。グローバルな環境で国籍を問わない多様なバックグラウンドを持った人材が、お互いの力を合わせてより良い製品づくりに取り組んでいます。中途採用のメンバーも多く、全員がエンジニアであり、常に新たな技術やサービスを学ぶことを推奨しています。そのため、社外のイベントへの参加や、就業時間を使っての内部勉強会なども行なわれています。通常のIT企業同様、スーツ不要、在宅勤務も可能など、自由闊達なチーム文化の中で仕事ができる環境です。

https://www.nissan-global.com/JP/INNOVATION/TECHNOLOGY/ARCHIVE/CCS/
https://www.nissanmotor.jobs/japan/MC/EEandSystemsEngineeringDivision/

＜アピールポイント（職務の魅力）/Selling point of this…

勤務地	神奈川県厚木市岡津古久560-2
給与	年収：400万円～1000万円経験・スキルに応じて変動します

【業務概要】
本ポジションでは、 AIデファインドビークルの基盤技術であるSDVの推進を進めていくにあたり開発に関わるすべての部署と連携を取りながら日産におけるSDV開発の全体最適を企画・立案していただく業務です。開発の全体を俯瞰して見ることができ、幅広い分野の技術知見を身に着けることができます。また、取りまとめた内容を役員を含めて上位層へ報告・提案することもあり経営とも近い距離で業務を行っていただけます。

（具体的には）
・SDVに関わる開発の全体最適・戦略の立案業務　
-各開発部署との連携・取りまとめ
・開発ロードマップの策定　
-取りまとめ内容を元に全体のロードマップを策定
・開発における予算管理　
-ベンチマーク先情報なども参考にしながら、最適な予算を策定・役員への報告・提案

【アピールポイント（職務の魅力）/Selling point of this position】
職務を通して得られる自己成長、獲得できるスキル、やりがい
・SDV全体を俯瞰してみる必要があるため、幅広い技術知見を身に着けることが出来ます。
・全体の取りまとめを行う上で、各開発チームとのコミュニケーションが必要となり、全体最適を行うための論議を行うことが多くあり、ヒアリング能力、コミュニケーション能力、合意形成力を身に着けることが出来ます。

勤務地	神奈川県厚木市岡津古久560-2
給与	年収：400万円～800万円経験・スキルに応じて変動します

半導体用計測・検査装置のソフトウェア開発をご担当いただきます。
当部署は評価システム製品のソフトウェア設計・開発を担っている部署です。ご経験・スキル・希望に応じて、お任せする製品や工程を決定致します。

＜詳細＞
1　PMOとしてソフトウェア開発を取り纏めるプロジェクトマネジメントおよびその支援活動または、専門知識を活かして製品横断でソフトウェア開発環境の構築・改善・保守をお任せします。
2　製品ごとにチームに分かれており、要件定義～コーディング、テストまでのソフトウェア開発の全工程を担っております。
このソフトウェア開発のプロジェクトをPM/PLとして取り纏めたり、PMOとしてプロジェクト管理業務の支援を行います。または、ソフトウェア開発プロジェクトの支援チームとして、ソフトウェア開発に必要な開発環境の構築や改善、保守などを行います。
3　PM/PLおよびPMOの業務については、これまでのソフトウェア開発および、その取り纏め業務の経験を活かすことができます。
ソフトウェア開発の経験が無くても、設計・開発・製造などの工程管理の経験がある方でもその経験を活かして活躍ができる環境です。
4　ソフトウェア開発環境の構築・改善・保守業務については、ソフトウェア開発チームのニーズに応じ、ソフトウェア開発に必要なサーバ、構成管理、CI/CD、テスト環境などの開発環境に必要な様々な環境の構築を行っていただきます。
ソフトウェア開発の最新動向などに興味があり、OSSなどの新しい技術の取り込みに興味のある方を歓迎します。

【開発環境】
■言語： 不問
■環境： Linux、Windows、VxWorks、T-Kernel

【仕事の魅力】
■世界トップクラスシェアの製品を保有し、更なる技術革新を追求するチャレンジングな組織風土です。また、ベテラン社員も多く在籍しており、入社後に必要な技術や知識は積極的にサポートします。技術力を高めるのに最適な環境と言えます。
■世界大手半導体メーカーの技術者や、研究機関、ベンチャー企業等との共同開発を通して、最先端分野の技術に触れながら知識や力量を高められる機会が多くあります。また、日立製作所 研究開発グループとの共同開発も行っています。
■半導体は世界中の人々の生活を支える重要な役割を担っており、自分自身の技術力を世界中の人のために活かせること…

勤務地	茨城県ひたちなか市新光町
給与	年収：650万円～1000万円経験・スキルに応じて変動します

＜職務内容/Main Tasks＞
EV/e-POWERバッテリー開発において、
・バッテリーモジュール/パック開発（構造開発、冷却開発、パッケージング開発）
・バッテリーセル開発（材料評価・構造開発・設計/評価）
・バッテリー性能・冷却性能設計
・システム・制御設計
のいずれかを行うチームの、マネージャーとして部署をまとめ、リードして頂きます。

＜アピールポイント（職務の魅力）/Selling point of this position＞
日産自動車の今後の主力となるEV/e-POWERの基幹部品であるバッテリー開発を行うチームにて、マネージャーとしてチームをまとめる業務となります。従って、グローバルでの激しい競争環境下において、世界トップレベルの最先端技術を駆使しながら常に新しい挑戦に取り組める環境であることから、仕事にやりがいを感じる機会が多いのが特徴です。また、関連部署、海外拠点、サプライヤなど多岐にわたる関係者と業務を進めていくため、電動化する自動車業界において重要となる最新の幅広い知見と技術を習得することも可能であると共に、グローバルでのネットワーク拡大機会にも恵まれた環境です。
一方で、職場環境としては20～30代の若い世代の比率も半数以上、女性比率もエンジニアリングの職場としては高く、またMCS比率も3割以上と積極的に受け入れており、多様性のある活気にあふれた職場です。

勤務地	神奈川県厚木市
給与	年収：1000万円～経験・スキルに応じて変動します

＜職務内容/Main Tasks＞
（１）部署や本ポストのミッション日産自動車のAIDV化90% に向け、次世代プロパイロット等の運転支援機能や予防安全機能の車種横断採用戦略策定

（２）具体的な職務内容
・先行開発部署と連携し、次世代システムの機能構想を作成
・商品企画部門と協議の上、車種横断の採用戦略案を策定し、社内提案を実施
・各業界のエキスパートが集う為、会社内でのネットワークが広く・強く、多様性に溢れ、スピード感があるところが特徴

＜アピールポイント（職務の魅力）/Selling point of this position＞
（１）仕事の魅力
自動運転技術等の最先端分野を取り扱う業務であり、車両開発の上流にあたる企画フェーズの仕事に触れる事が出来る。

（２）職場の魅力
先行開発や量産開発などのシステム開発経験者や、車両プロジェクトマネジメント部署の出身者が在籍。自動運転や安全装備の経験者だけではなく、様々な経歴を持つエンジニアが集まっている。

（３）将来的に目指せるキャリア・ポジション
開発部門だけでなく商品企画部門との協業も経験をすることで技術企画を推進するマネジメントポジションに進める

勤務地	神奈川県厚木市岡津古久560-2
給与	年収：600万円～1000万円経験・スキルに応じて変動します

【職務内容/Main Tasks】
SDV（Software Defined Vehicle）への変革の時代において、コネクテッドカーサービスやそれに裏付けられた技術の重要性が急速に増してきており、最新技術を次々に取り込みながら攻めに転じていく一番面白い時期にあります。そのため、世界中のクルマに新たな付加価値を提供することにチャレンジしてくれる仲間を募集しています。
本ポジションではグローバル市場を対象に、コネクテッドの基盤となるクラウドシステムの要件定義やソリューション検討を推進して頂ける方を募集しており、主に以下のような業務をお任せします。・コネクテッド関連の新技術や新サービスの要求分析やシステム要件設計・国内外のステークホルダーとコミュニケーションを取りながらフィジビリティスタディや仕様調整をリード

日産のコネクテッドカーサービスやSDVについては以下のリンクで紹介しています。https://www.nissan-global.com/JP/INNOVATION/TECHNOLOGY/ARCHIVE/CCS/https://www.nissanmotor.jobs/japan/MC/EEandSystemsEngineeringDivision/

ちなみに我々のチームは、そのほとんどが様々な業界から転職してきた中途入社の仲間たちです。「自身のITスキルを活かしたい！」「グローバルな仕事がしたい！」「コンシューマ向けの大きな事業に携わりたい」といった思いを持つ仲間たちと一緒に働くことができます。仮に普段運転されない方であっても問題ありません。（ペーパードライバーの方もたくさん働いています）チームの業務内容や雰囲気等は、ぜひnoteやLinkedInをご覧ください！https://note.com/nissan_nkm_blog/n/ne4714e1efe9fhttps://bit.ly/43Su747

【アピールポイント（職務の魅力）/Selling point of this position】
・自分の携わった新機能やサービスを世界中の人に使ってもらえる自動車会社ならではのやりがいを体験できます。また、世の中の幅広い最新技術（Cloud、Apps、OTA、AIなど）の知見を得ながら自分のスキルを磨くチャンスが多くあります。
・グローバル開発チームの一…

勤務地	神奈川県横浜市西区
給与	年収：550万円～1000万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【概要】
当本部では、官公庁が推進する事業に参画し、次世代グリーンデータセンター技術開発プロジェクトの一環として、省電力CPU「FUJITSU－MONAKA」の開発を行っています。

本ポジションは、FUJITSU－MONAKAを搭載したサーバ製品におけるプロダクトマネジメントチームの実務担当として、メモリやIOカードなど、顧客が選択可能なデバイスの選定業務を主に担当する役割です。
製品仕様全体の方針策定や最終判断はサブリーダ・リーダが担いますが、本ポジションでは、デバイス選定に関する情報収集・整理・比較検討を実務レベルで担い、製品競争力と供給性を両立するための選択肢を具体化することが求められます。

【具体的な業務内容】
・サーバ製品で採用するメモリ、IOカード（NIC、HBA など）を中心としたデバイスの選定検討
・デバイスベンダーとの定期的な情報共有・技術情報収集（製品ラインアップ、技術ロードマップの把握/新製品・次世代デバイスに関する情報整理）
・他社サーバとの比較を踏まえた性能・機能面での優位性の整理
・供給性・ライフサイクルを考慮した安定調達の観点での評価・整理
・製品仕様書・選定資料への反映内容の整理
・サブリーダ／リーダへの選定理由、メリット・デメリット、リスクの説明・報告
・開発部門と連携したデバイス実装可否、技術的制約事項の確認
・調達・品証・製造部門と連携した供給・品質・量産観点での確認、調整
・必要に応じた評価・検証内容の整理とフォロー

【個人に期待する役割やミッション】
本ポジションでは、FUJITSU－MONAKAを搭載したサーバ製品において、メモリやIOカードなど、顧客が選択可能なデバイスの選定業務を実務面から担うことをミッションとしています。

具体的には、デバイスベンダーとの定期的な情報共有を通じて、製品ラインアップや技術ロードマップを把握し、性能・機能面での競争力、将来性、供給性を総合的に判断したうえで、サーバ製品として最適なデバイス選択肢を具体化していく役割を担っていただきます。

単に個々のデバイスを評価するのではなく、
　・他社サーバとの技術的な差別化につながるか
　・製品ラインアップとして顧客に分かりやすい選択肢になっているか
　・中長期で安定した供給が見込めるか
といったプロ…

勤務地	神奈川県川崎市中原区上小田中
給与	年収：600万円～900万円経験・スキルに応じて変動します

【業務内容】
・AIビジネス戦略の企画・推進（AIトレンドや市場動向を踏まえ、各部門と連携したAI活用・サービス開発を牽引）
・社内におけるAI活用支援（各部門からの相談対応、導入支援、活用定着、利用拡大を推進）
・AI関連PJの横断的な推進・管理（進行管理、QCD管理、PM／PMO支援を実施）
・AI技術・サービスの調査、検証、PoC推進
・AI知見・活用事例の蓄積および社内発信
・AI活用人材育成の企画および研修等の実施

【ミッション】
当社のコア事業であるヒューマンキャピタル（HC）分野においては、生成AIの活用により人的資本経営を進化させる大きな可能性を秘めており、当社もAIプロダクト・サービスを提供を開始します。 当室は、各部門の取り組み等、当社内外に散在するAIに関する知見・技術・事例を一元的に蓄積・集約することで、自社のAIプロダクト企画・開発を加速する重要な役割を担います。HC分野に強みを持つ当社ならではの視点で、人的資本経営をさらに進化させるAIサービスを創造し、NTTG全体でのビジネス成長を牽引するミッションを担っています。

【採用背景・ポストの魅力】
【なぜ今このポジションか】
当社は2026年7月、AIビジネス推進を専門とするテクノロジー本部を新設します。立ち上げ期のゼロイチフェーズに加わることで、自分の取り組みが組織の方向性に直結する、他では得難い経験ができます。NTTグループの信頼・リソースを背景に、AI活用の最前線で実践的なキャリアを積む機会です。

・AIビジネスの企画・戦略立案力
（新規事業やサービスの構想段階からかかわり、具体的な戦略プランを打ち立てるスキルを高められます）
・事業計画・進捗管理スキル
（組織全体を俯瞰し、複数プロジェクトの進捗やリソース配分を最適化する経験を積むことで、マネジメントスキルを向上できます）
・社内調整・折衝力
（他部門との連携や情報共有のハブとして、調整・折衝力を磨きつつ、プロジェクトの推進力を養えます）

【求める人物像】
・AIの急速な進化に興味があり、「使いながら覚える」スタイルで積極的に取り組める方
・答えのないテーマに対し、自分なりに仮説を立てて動ける方
・社内外の関係者と連携し、泥臭い調整も厭わずやり遂げられる方
・AIの専門家でなくてもOK。「一緒に組織を育てたい」という姿勢を大…

勤務地	東京都港区南麻布1-6-15
給与	年収：450万円～900万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【ポジション概要】
SmartHRは、労務管理領域を超えた統合人事基盤へ進化を続けており、次の成長ステージとしてエンタープライズ市場での圧倒的な競争優位の確立を目指しています。
本ポジションでは、基幹システムやERPとシームレスに接続し、大規模かつ高度な要件に耐えうるデータ連携基盤を構想・設計しながら、個別対応を超えた「勝てる連携モデル」を確立していただきます。
連携を事業成長のドライバーへ進化させる、非常に重要な責任者ポジションです。

【ミッション】
■複雑なグループ構成にも対応できる設計
■高度なセキュリティ・ガバナンスへの完全準拠
■リアルタイム処理と大量データ処理を両立する基盤
■個別最適を超えた再現性ある提供モデル
エンタープライズ市場において、「連携できるか」を議論する段階を超え、連携を前提とした提案・設計が当たり前になる状態を実現します。

【主な業務内容】
■連携グランドデザインの構想・設計
・エンタープライズ企業の複雑な人事・労務業務の理解
・iPaaS等を活用した連携の全体設計
・個社要件の抽象化と横展開可能なモデルへの昇華

■スケール可能なインテグレーション戦略の立案・実行
・個別最適に留まらない標準化・汎用化戦略の策定
・SaaSとしてのスケーラビリティを担保する提供モデルの設計
・社内Biz／プロダクト／開発とのアラインメント推進

■大規模連携プロジェクトの統括
・顧客人事・IT部門、外部ベンダー、社内関係者など多様なステークホルダー調整
・プロジェクトのQCDに対する最終責任
・品質・再現性を高めるプロセス設計

【ポジションの魅力】
■「対応できる」連携から、「競争優位になる」連携へと事業を進化させる中核を担えます。
■個別対応を標準化し、再現性ある提供モデルに変えていくため、事業インパクトの大きさをダイレクトに実感できます。
■顧客の人事・IT部門、外部SIer、社内Biz/プロダクトなどを横断して推進するため、プロジェクトの難易度と手応えが大きい環境です。
■エンタープライズ基準を前提に、SaaSとして圧倒的にスケールできる連携モデルを0→1/1→10で形にしていく経験が積めます。
■人事・労務領域の基幹連携を通じて、SmartHRの次の成長曲線を引き上げる役割を担えます。

勤務地	東京都港区
給与	年収：900万円～1500万円経験・スキルに応じて変動します

【業務内容】
本ポジションでは、PdMまたはPdM候補として、顧客や現場の一次情報をもとに課題を整理し、プロダクト改善・開発推進をリードいただきます。
エンジニアリングの知見を活かしながら、顧客課題・業務課題・開発制約をバランスよく捉え、価値あるプロダクト意思決定を担っていただきます。

【主な業務内容】
■顧客課題・業務課題の整理
・顧客ヒアリングや利用状況をもとにした課題抽出
・複雑な業務フロー・利用シーン・権限設計の整理
■要件定義・プロダクト設計
・要求・要件・仕様の整理およびドキュメント化
・業務理解を踏まえたプロダクト設計への落とし込み
■開発推進・ステークホルダー連携
・エンジニア・デザイナー・QA・Biz部門との連携
・優先順位・スコープ・リリース内容の調整
■改善・グロース推進
・リリース後のKPIや利用状況の分析
・改善施策の立案および実行
■部門横断での課題解決
・営業・CS・サポートと連携した顧客課題の把握
・プロダクト改善と業務改善の両面での推進
入社後は、既存PdMや開発責任者と連携しながら、担当領域の理解を深めていただき、段階的にプロダクト企画・改善推進をお任せしていきます。

【このポジションの魅力】
■開発経験を活かしてPdMにキャリアを広げられる
PM／PL／上流SEとしてのご経験をベースに、より上流の課題定義や価値設計に挑戦できます。
■複雑な業務ドメインをプロダクトに落とし込む経験
建設業界特有の複雑な業務構造を整理し、プロダクトとして形にする高度な経験を積めます。
■社会課題に直結するプロダクトに関われる
担い手不足や業務属人化といった業界課題に対し、プロダクトを通じて変革を実現することができます。
※「何を作るか」だけでなく「どう実現するか」含め、業務そのものを変えていくプロダクトづくりに携わることができます。

【募集背景・概要】
「複雑な業務課題を構造化し、現場で使われるプロダクトをつくるPdM候補を募集」
Buildeeは、施工管理・安全管理・労務管理・協力会社管理など、建設現場の多様で複雑な業務を支えるBtoB SaaSです。
現在は事業拡大に向けた「10→100」の重要なフェーズにあります。
元請企業・協力会社・現場・本社部門など、多くの関係者が関わる特性上、業務フローや権限・運用ルールも非常に複雑です…

勤務地	東京都江東区豊洲5-6-36
給与	年収：650万円～1100万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【具体的な業務内容】
富士通独自の最先端テクノロジーを搭載したデータセンター向けCPU ”FUJITSU-MONAKA“の社会実装および事業化に向けた業務になります。
グローバルNo.1を目指し、製品ビジネスを立ち上げ、推進、拡大を進めて行きます。また、商品化、新規市場への参入、価格戦略、損益管理、プロモーションまで幅広い業務を通してビジネスを成功に導いていきます。

【個人に期待する役割やミッション】
次世代グリーンデータセンター技術開発プロジェクトおよび富岳後継システムの開発プロジェクトにおける社会実装の推進業務について、事業の計画策定と実行を推進するチームのリーダー～サブリーダーとして従事して頂くことを期待します。

【仕事の魅力・やりがい】
・スーパーコンピュータ「富岳」を実現した技術者集団の一員として、最先端テクノロジを活用したプロセッサ事業の立上げと推進の経験を積むことができます。
・社会課題解決のために富士通が注力する5つの技術分野（Key Technologies）の1つ（Computing）であり、DX実現を支えるコアテクノロジーに貢献できます。

【応募者様へのメッセージ】
2027年にリリース予定のFUJITSU-MONAKAの事業立ち上げを担うメンバーを募集しています。
本ポジションでは、サーバベンダとの協業、販売戦略の立案と実行、拡販施策の推進など事業に関する業務全般に携わることで業界知見と実務経験の両方を広げることができます。
経験を生かして裁量を持って働きたい方、より大きな案件に挑戦したい方のご応募をお待ちしています。

【配属先】
先端コンピューティング開発本部
配属組織全体では10名（20代~40代）で2チーム構成（A/B ）になっております。
A：海外顧客（スーパーマイクロ社）への拡販・戦略立案
※英語を用いたMTGなどを定期的に行います。
B：monakaの損益管理や全体のビジネスマネジメントなど

【組織としてのミッション】
開発の成果物により、カーボンニュートラルの促進とともに、差異化を通じたサービスビジネスの強化、データセンター等への展開を目指します。
製品のビジネス化を進めており、社会実装に向けた事業推進業務を行います。

【会社の魅力】
■働き方について
・全社で年間…

勤務地	神奈川県川崎市中原区上小田中
給与	年収：750万円～1100万円経験・スキルに応じて変動します

【職務概要】
同社のシステム開発部署が立案したプロジェクト計画に対して、プロジェクトの円滑な推進をサポートする活動に従事いただきます。

【職務詳細】
・第三者の立場でプロジェクトリスクを評価し、打つべき対策を提案
・プロジェクト期間中は開発状況を適宜モニタリングし、事態に即した対策を提示
・同社全体のプロジェクト管理スキル向上施策（研修・ガイドライン制定など）の企画・推進

☆多くのプロジェクトに携わることで、プロジェクト管理、プロジェクトリスク分析のスキルが向上できます。
☆プロジェクトを成功に導く対策を立案するにあたり、プロジェクト管理のノウハウや経験が活かせる部署です。
☆プロジェクトの立ち上げから完了まで一貫してサポート役を担当するため、提案した対策の効果を実感できます。

【業務内容変更の範囲】
同社業務全般

勤務地	東京都品川区東五反田2-18-1　大崎フォレストビルディング JR各線「大崎」駅より徒歩5分 勤務地…
給与	年収：550万円～750万円■年収：550万～1000万円　月給制：月額357200円　賞与：年2回　昇給：年1回■雇用形態：正社員　契約期間：無期　試用期間：無(試用期間無し)■福利厚生：交通費全額支給、時間外手当、退職金制度、育児短時間勤務制度、祝い金制度、託児補助金制度、キャリア支援制度、海外トレーニー制度■勤務時間：9：00～17：30 　休憩時間：60分■喫煙情報：屋内禁煙

【職務概要】
物流システム構築／大型プライム案件にてプロジェクトリーダー・システム開発業務をご担当いただきます。

【職務詳細】
ご経験に応じて、以下の通り業務をお任せします。
●システム構築・開発業務
　同社開発の物流システムを中心として、倉庫管理システムや
　輸配送管理システムなどの業務系システムの設計から
　開発、導入などをご担当いただきます。
●仕様書・設計書の作成やプログラム開発・レビュー、
　協力会社員のマネジメント業務
●チーム内の技術指導や後輩育成、プロジェクトの取り纏め業務

☆★同社について★☆
同社は現在、24の国と地域・720社以上にITソリューションを提供しています。
WMSやTMSをはじめとする物流システムの開発を通じて、製造業・卸売／小売業・
物流業を中心に、3PL事業に欠かせないロジスティクスITの構築や、
SCM・国際物流システムなどの高度な領域でも多くの企業を支援してきました。




【業務内容変更の範囲】
同社業務全般

勤務地	東京都中央区京橋2丁目9番2号 ロジスティードビル 都営浅草線「宝町」駅徒歩1分 東京メトロ銀座線…
給与	年収：450万円～650万円■年収：450万～750万円　月給制：月額280000円　賞与：年2回（6月・12月）　昇給：年1回（4月）■雇用形態：正社員　契約期間：無期　試用期間：有(3ヶ月（待遇変更なし）)■福利厚生：家族手当（扶養家族一人当たり月1万1,000円）※上限4名、資格手当、交通費（全額支給）、出張手当、住宅手当（家賃の半額）※地域により上限あり、独身寮、保養所、社員持株制度、ロジスティードソリューションズの社内割引あり、時短勤務制度、退職金制度■勤務時間：9時00分～17時45分　　休憩時間：60分■喫煙情報：屋内禁煙

【職務概要】
大中様々なプロジェクトをユーザー側との折衝を含めてリードいただくことを期待します。

【職務詳細】
・アジャイル開発手法を用いた個人ユーザー向けカード情報管理WEBアプリの開発
・各開発案件のコスト・品質・進捗のマネジメント
・ユーザ部門・取引先様との要件調整・要件書執筆などの上流工程作業
・ベンダー成果物（テスト仕様書やテスト結果、本番移行計画など）のレビュー・承認
・コードレビューやペアプログラミングなどによるメンバーの指導（スキルに応じて）

【同社について】
アイフルのグループ企業で、主にクレジットカード事業などを担っています。グループ全体で更なるデジタル化を加速するための採用です。
同社が目指しているのは、多くの方が金融サービスへアクセスでき、金融サービスの恩恵を受けられる社会にすること。いわゆるファイナンシャル・インクルージョン（金融包摂）の実現を目指しています。

【業務内容変更の範囲】
同社業務全般

勤務地	東京都港区芝2-31-19 バンザイビル3F 各線「三田」駅徒歩4分 勤務地変更の範囲:本社及び全国…
給与	年収：550万円～750万円■年収：550万～750万円　月給制：月額305000円　賞与：年2回　昇給：年2回■雇用形態：正社員　契約期間：無期　試用期間：有(3ヶ月)■福利厚生：通勤手当、家族手当、住居手当、グループ保険、企業年金拠出金制度、従業員持株制度、財形貯蓄、共済会、社員貸与制度、住宅取得支援手当（持家者に月2万5千円）、転勤手当10万円（単身者は50％）、単身赴任手当、帰宅手当など■勤務時間：9時00分～18時00分（所定労働時間8時間）　休憩時間：60分■喫煙情報：屋内原則禁煙（喫煙室あり）

【職務概要】
グループのIT戦略を担う中核企業にて、西日本エリアの3PL（一括物流請負）案件におけるシステム開発・導入を担当します。自社パッケージを用い、要件定義から設計、開発、導入まで一貫して携わります。

【職務詳細】
・自社パッケージの開発・保守
・物流センターで稼働するLMS（物流管理システム）やWCS（倉庫制御システム）の導入・追加開発
・お客様（大手アパレル、製造業等）の物流要件・運営現場の要件確認とシステム設計
・リーダーとしてプログラマー（2～3名）のマネジメントやプロジェクトの取りまとめ

【入社後の流れ・キャリアパス】
まずはJavaによる開発を通じて物流業務知識を習得いただきます。その後、プロジェクトリーダー（PL）やプロジェクトマネージャー（PM）へとステップアップし、将来的には3PL案件のシステム有識者として提案活動やコンサルティングに携わるキャリアを歩むことが可能です。

【業務内容変更の範囲】
同社業務全般

勤務地	大阪府大阪市中央区城見二丁目1番61号　ツイン21 JYOタワー8F 長堀鶴見緑地線「大阪ビジネスパ…
給与	年収：600万円～800万円■年収：600万～850万円　月給制：月額350000円　賞与：年2回（6月・12月）　昇給：年1回（4月）■雇用形態：正社員　契約期間：無期　試用期間：有(3ヶ月)■福利厚生：財形貯蓄制度、退職金制度、教育研修・資格取得支援制度、キャリア面談、住宅支援・手当支給制度、保養所、カフェテリアプラン、グループ社内割引、グループ保険、時短勤務制度、住宅購入支援制度（リビング・コンシェルジュ）■勤務時間：9時00分～17時45分（フレックスタイム制あり／コアタイム11時00分～15時30分）　休憩時間：60分■喫煙情報：屋内禁煙

【職務概要】
グループのIT企業にて、大型物流システム構築プロジェクトのマネジメント業務を担当していただきます。主に倉庫管理システムを活用し、顧客への企画提案から要件定義、設計、プロジェクトの進行管理まで幅広く携わっていただきます。

【職務詳細】
東証プライム上場企業やグループ企業を含む顧客に対し、
物流システムの企画～プロジェクトマネジメントを幅広く担当
・プロジェクトリーダーまたはマネージャーとしてチームを統括
・顧客のサプライチェーン効率化に向けた構想策定や課題改善提案を実施
・海外案件（欧米・東南アジア）への参画機会あり
・経験に応じて段階的にスキルアップが可能で、最終的には提案・コンサルティング領域へのキャリアアップも目指せる

※段階的にプロジェクトリーダー、マネージャーとしての経験を積みながら、幅広い領域で活躍していただきます。

☆★同社について★☆
同社は現在、24の国と地域・720社以上にITソリューションを提供しています。
WMSやTMSをはじめとする物流システムの開発を通じて、高度な領域でも多くの企業を支援してきました。



【業務内容変更の範囲】
同社業務全般

勤務地	東京都中央区京橋2丁目9番2号 ロジスティードビル 都営浅草線「宝町」駅徒歩1分 東京メトロ「京橋…
給与	年収：700万円～900万円■年収：700万～950万円　月給制：月額400000円　賞与：年2回（6月・12月）　昇給：年1回（4月）■雇用形態：正社員　契約期間：無期　試用期間：有(3ヶ月（待遇変更なし）)■福利厚生：家族手当（扶養家族一人当たり月1万1,000円）※上限4名、資格手当、交通費（全額支給）、出張手当、住宅手当（家賃の半額）※地域により上限あり、独身寮、保養所、社員持株制度、ロジスティードソリューションズの社内割引あり、時短勤務制度、退職金制度■勤務時間：9時00分～17時45分　　休憩時間：60分■喫煙情報：屋内禁煙