高単価の大手プライム案件多数。種類も豊富でやりたいことが選べる環境。スキル習得もしやすく年収UPに！

大手プライム案件多数。優良なエンドクライアントやSIerのお客様を支援しています。 高単価の案件を多く対応しており、給与還元率は業界TOPクラス。 転職後に多くの方が給与アップしています。 希望者は...

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
ご経験とご希望に応じて以下業務をご担当いただきます。

■戦略系コンサルタント
（サイバー・オペレーションモデルの変革/サイバーによるデジタル・トランスフォーメーション、事業戦略/サイバーセキュリティ戦略の企画・立案　等）
■管理系サイバーセキュリティ
（サイバーセキュリティに関連する規程等の整備/ISMSやPCIDSS認証取得/セキュリティインシデント対応体制（CSIRT、PSIRT）の整備構築支援や組織内連係演習支援　等）
■技術系サイバーセキュリティ
（ネットワーク・Web・モバイルアプリケーション脆弱性評価/技術的セキュリティアーキテクチャの評価及び改善支援/デジタルフォレンジック　等）
■IoT/コネクテッド・Auto領域系サイバーセキュリティ
（IoTにおけるセキュリティ戦略策定、モニタリング態勢構築コンサルティング、
セキュリティ成熟度評価のアドバイザリー/セキュリティ評価プロセスの構築支援）

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
企業の持続的成長や競争力の向上にむけた経営変革を、サイバーセキュリティの面から強力に支援する専門家集団として、以下提供する業務を中心に従事いただきます。

【担当領域】
■IoT/コネクテッド・Auto領域系サイバーセキュリティ
・IoTにおけるセキュリティ戦略策定、モニタリング態勢構築コンサルティング
・セキュリティ成熟度評価のアドバイザリー
・セキュリティ評価プロセスの構築支援
・セキュリティ関連の各種規定類策定支援や法規制対応支援

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【ミッション】
大手ゼネコンを中心に7万社以上が導入する主力プロダクト「グリーンサービス」に続く第2、第3の柱となるプロダクト開発がミッションです。
10名程度の開発チームをマネジメントしながら、要件定義、設計、実装、テストの全ての工程に携わっていただきます。

【業務内容】
新機能追加に関する設計／開発／テスト
機能改修に関する設計／開発／テスト
進行管理などのプロジェクトマネジメント業務
コードレビューやテスト計画による品質維持/向上
新技術の調査、全社的な技術選定のリード
開発に必要な体制の提案／構築
開発業務プロセスの改善・最適化

【開発環境】
言語：Java、JavaScript、Python、TypeScript
フレームワーク：Spring、React、Express
データベース：Amazon Aurora、Amazon DynamoDB、MongoDB Atlas、MySQL
ソースコード管理：Github
プロジェクト管理：Jira、Github、Redmine、Notion
情報共有ツール：slack、Teams
その他：AWSサービス全般、DataDog、CircleCI、Jenkins、SendGrid、Postman　等

【募集背景】
2015年に三菱商事からスピンオフしたVertical SaaSを展開するスタートアップです。国交省が発表する日本国内の建設業従業員数330万人のうち、約5割の160万人が登録するクラウド管理サービス「グリーンサイト」を軸に、Con Tech（建設テック）リーディングカンパニーとして建設現場のデジタル化を先導しています。
2020年には作業間連携サービス「ワークサイト」やデータ分析クラウドサービス「cacicar（カシカル）」などのプロダクト展開も行い、スーパーゼネコンを中心に、準大手、中堅など7万社以上の企業様に導入いただいております。
現在も、月1千社ペースで利用企業が増加し、急角度で成長を続ける当社ではありますが、今後さらなる成長のために、グリーンサイトに続く第2、第3の柱となるプロダクトを開発していきたいと考えます。
これまで築き上げてきた顧客基盤・データを活用し、今後は施工管理領域の業務の川上だけで…

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【組み込み・ハードウェア系】
※下記のプロジェクトリーダー/プロジェクトマネジャー業務を担当頂きます。
■携帯端末のシステム開発
■携帯電話開発（携帯電話／スマートフォン／組み込みOS／ドライバ／コンテンツ）
■通信制御開発（基地局／中継局／交換機、無線プロトコル）
■機器開発
■製造ライン制御／製造ロボット制御／センサー制御
■OA機器制御／デジタル複合機／プリンター／POSレジスター
■ナビゲーションシステム開発／ECUソフト開発／エンジン制御
■デジタル家電
■DTV開発、デジタル家電（デジタルカメラ、音楽プレーヤーなど）開発
■放送機器制御／映像配信制御／デジタル放送制御
■画像処理／画像解析／指紋認証 等

【会社説明動画】
https://youtu.be/ulUurhBbBKg

【職務概要】
主に同社が運営する会員数約1750万人の比較情報サイト『ズバット』などWebサービスの開発、運用をお願いします。

★99％を内製化しているため、設計・開発・リリース・ その後の改善フェーズまで、全てご担当いただきます。
各工程に広く深く携わっていただくので、システム開発に必要なスキル・ノウハウを幅広く修得することができる環境です★

【職務詳細】
●比較サイトを中心とした多種多様な既存サイトおよび、社内業務担当者・法人のお客様向けのCRM等の 各種ツールに関する機能追加および新規開発
※ゆくゆくは新規機能あるいは新規サービスの企画会議の段階からミーティングに入りますので、 開発に必要な要件のヒアリングだけではなく、アイデア出しの段階から関わることが可能です。

■ 言語
Java, Scala, Ruby, SQL, Vue, TypeScript, JavaScript, JQuery
■ フレームワーク
PlayFramework, Rails
■ DB
Oracle, MySQL

【職務概要】
同社の導入プロジェクト担当として、自社プロダクトを導入された大企業に向けたプロジェクトの推進をお任せいたします。

【職務詳細】
お客様への提案から、受注後のプロジェクトの推進をしていただきます。
同社製品の特性上、プロジェクトはアジャイル的な推進となるため、お客様との密なコミュニケーションと関係性の構築が重要となります。
社内外の多くのステークホルダーと関わり、調整や交渉事を進めたり、業務改革のコンサルテーションに踏み込むプロジェクトなど、業務内容は多岐にわたっています。

【働く環境・やりがい】
大企業のお客様と直接コミュニケーションをとり、お客様の課題ややりたいことに対して提案することから、実際に実現していくプロジェクトにかかわることにより、難しさはありますが、やりがいと大きな達成感を得られると思います。
また、お客様の言うことをそのまま形にするのではなく、同社製品を活用したデジタル化のプロフェッショナルとして、こうすべきということははっきりとご提案することが当たり前に評価される職場です。

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
SaaSシステム開発部門のラインマネージャーとして開発案件のハンドリングを頂きます。

【採用背景】
地理空間情報クラウドサービスを自社で開発し、多くのお客様から好評いただいており、今後も新サービスの立ち上げなど事業拡大を予定しているためポジションの増員を図っております。

【業務内容】
■複数の地理情報SaaSシステムの開発全般のハンドリング
■地図エンジン・SaaSシステムフレームワーク開発のハンドリング
■組織の運営全般（予算管理や部下の育成、労務管理など）
■経営層への上申、予算確保

＜主なクラウドサービスについて＞
・店舗開発・エリアマーケティングサービス「MarketPlanner」
・自然災害の情報提供/被災リスクを管理「DR-Info」
・売買する不動産用地の管理「LandManager Realestate」

【組織について】
サービス開発部：70名

★魅力
■「SaaSシステム開発のマネージメントスキル」「GISの高度な空間情報処理技術のスキル」といった稀有な経験を積むことが可能です

■リモートワークが中心の就業環境で、現在の副部長は幼少のお子さんを持つママさんになります。家庭との両立に理解のある終業環境のためワークライフバランスを両立しながら就業が可能です

■人材育成も熱心です。各自でテーマを設定し、e－ラーニングやハンズオントレーニング、OJTでスキルを磨いており、新たな技術を貪欲に取り入れる姿勢もあります。

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【職務内容】
主に、車両ボディ系の電子電装システムの開発をお任せします。
各種ボデー制御ECUにおける「システム・仕様設計」「制御設計」「搭載設計」
＜主な製品＞
エアバッグ、キーレスオペレーションシステム、パワーウィンド、パワースライドドア、電動テールゲート、タイヤ空気圧警告、パワーシート、ボデーコントローラー、ゲートウェイなど

【部署】電子システム開発部

【募集背景】
自動車業界の100年に1度の大変革期に対応すべく、CASE（コネクティッド、自動運転、シェアリング、電動車両）への対応を強化・促進している。
車載ボデー制御ECUにおいても、CASEに対応した開発を加速すべくECUの制御開発に精通した人財を求めています。

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【業務内容】
事業法人向けB2B2Cの組込み型金融（BaaS）（※）の新商品企画・開発プロジェクトに参画頂き、新商品のシステム開発企画・プロジェクトマネジメント業務に従事。
（※）口座、決済、ローンサービスをモジュール化し、事業法人に提供し、事業法人のチャネルで最終的にマスリテールに銀行サービスを提供するサービス。

【募集背景】
・個人のお客さまのライフスタイルが多様化する中、個々人に最適化された商品やサービスを提供するためには、生活シーンの上流から金融ニーズを捉え、豊富な顧客接点を持つ外部事業者との連携が欠かせないと考えている。外部事業者との協業により、お客さまとの接点を広げ銀行サービスのモジュール提供を目指している。
・今回、そういった新規事業検討のシステム開発企画・プロジェクトマネジメント業務をリードすることのできる人材を募集。

【キャリアパス】
メガバンクならではの大規模プロジェクトにおける新商品の業務企画の第一人者としてのキャリアはもちろん、志向や能力・経験に応じて、デジタルを活用した新規事業企画など、他部署への異動の可能性も有り。

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
同社お客様向けWebサイト（お客様マイページ、コーポレートサイト等）の新機能開発／既存機能改修の要求とりまとめや、実装時のユーザーテスト、実装後の運用業務を社内SEとしてご担当いただきます。
お客様マイページは、「webにおける大塚商会の顔」として、今後の事業成長における重要基盤を担っております。

【業務の特徴】
Webサイトの行動ログや社内の顧客データ、お客様対応窓口からの生のお客様の声をもとに、より良い機能を企画し、開発を進めます。公開サイトとしての見せ方の改善、さまざまな社内システムとの連携案件を形にしていきます。システム開発ありきではなく、お客様に寄り添った立場で、自身が立案した当社Webサイトの企画を主体的に考えて開発を進めることができます。
また、AIやRPA、DX等、時代の変化に合わせた技術に触れる機会があります。

【業務のやりがい】
120万社以上の取引顧客を対象として、Webにおける大塚商会の顔を目指す「お客様マイページ」は、お客様に寄り添うBtoBのWebサイトとして改善を続けていきます。自身が開発に携わった機能が多くのお客様に評価され、さらに社内での評価に繋がり達成感を味わうことができます。社内の様々なシステムや業務フローを念頭に置きながらの開発が多く、複雑な要求に関しての要件定義力や、SEに必要な上流工程の力が身につきます。
また、AIやRPA、DX、デジタルマーケティング等のスキルを身に着けながら、ITによるモノづくりの楽しさを味わうことができます。比較的新しい組織のため、中心メンバーとして活躍することができます。

【組織特徴】
■お客様マイページ 開発サポート課 開発チーム
社長直下の組織であり、会社として力を入れています。普段やり取りするメンバーは10名前後ですが、開発を進める中で様々な部署と関係者調整を行うため、多くの関係部署・スタッフと関わることができます。社員は40代が中心で落ち着いた雰囲気です。また、部署内の約半分が中途入社者です。

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【部のミッション】
ATMソリューション部はATMプラットフォーム事業に関わるシステム開発、ATM本体の開発を所管しています。
銀行、クレジット会社、ITベンダーなどさまざまな業界からの出身者が集まり、各個人が複数のプロジェクトを横断的に担当し活躍しています。

【担当業務】
お客さまのライフスタイルの変化に伴い、ATMを現金入出金に留まらないサービスプラットフォーム（ATMプラスの世界）へ再定義を進めております。生活の中の新しい便利を一緒に考えて、具体的なサービスとして社会に提供していきます。最近の取組みでは、マイナンバー関連のサービスや本人認証を活用したサービスの提供も開始いたしました。
当ポジションでは、ATMシステムの開発プロジェクトを担当していただきます。組織の垣根も越えて、プロジェクトを推進していくことができるため、一人一人が大きな裁量権をもって、サービス企画からシステム開発（要件定義等の上流工程から・実装・評価・リリースまで）垂直統合で経験することが可能です。

＜システム詳細＞
■オンラインシステム、業務システム、ネットワーク、コールセンター等
■サーバ系：クラウド（Azure/Salesforce等）、Unix／NonStop／Linux
■接続IF系：API／ISO8583／CAFIS接続等
■セキュリティ関連：PCIDSS等
■業務：資金決済、マスタシステム、ATM監視

【魅力】
■お客さまの望むサービスを自ら考え、自ら開発できます。
■上流工程に携わり、金融インフラというミッションクリティカルな意義ある仕事に従事できます。
■生活に密着したインフラ上でのサービス企画に取り組めます。
■先端技術を積極的に活用したシステム開発に取り組めます。
■大規模システム開発のプロジェクトマネージャーとして成長できます。

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【職務内容】
モビリティカンパニーへのモデルチェンジを目指すトヨタは、従来の新車販売だけでなく、利活用（カーシェア等）、カーリース等のモビリティサービス事業の強化を進めており、事業の根幹となるシステム開発をスタートいたしました。また、急激に変化する世の中への柔軟な対応が必要不可欠です。
これに対応すべく、企画、開発者、サービス事業者がスクラムを組み、アジャイルでシステム開発を推進する際のプロジェクトマネージャー（以下PM）を担当していただきます。
【詳細】
・利活用（カーシェア等）、カーリース事業のあるべき姿の構想構築
・構想企画した事業を支えるシステム開発のプロジェクトマネジメント
└現場ニーズの組み上げ、要望整理、要望出し
└スケジュール・予算管理、チームマネジメント、開発パートナーとの連携、等
【魅力】
・国内自動車除軽シェア50%を支える販売に対してスケール感をもった企画・実行ができる。
・会社として自社の利益追求だけでなく、カーボンニュートラル・日本の雇用を目指して仕事ができる。
・自らが企画したことを社会実装することができる。
【募集背景】
■急激に変化する世の中への柔軟な対応ができる仕組みの開発が急務
■モビリティサービス事業の強化と収益性向上
【組織構成】
■東京・名古屋に拠点を有する４０名程度の組織に所属
（組織横断でのプロジェクトに参加いただくことになります）
＜プロジェクト＞
全体：４５名程度　チーム：１５名程度

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
医療介護従事者向けダイレクトリクルーティングサービス「ジョブメドレー」のプロダクトマネージャーとして、様々な機能開発やグロース施策を牽引いただきます。
毎年+30%以上の成長を実現し続けている「ジョブメドレー」を、さらに多くのユーザー・カスタマーにご利用いただくために、短期的な施策から中長期的な機能開発までバランス良く取り組む役割です。

・プロダクト改善施策立案のための予備調査、データ解析、ユーザーインタビュー
・企画ドキュメント作成、仕様策定、UI案作成、システム要件定義、使われるしかけの設計
・デザイナー、エンジニアと協業しながらプロダクト開発を推進
・プロダクトの品質保証
・効果検証、KPI 計測、トレードオフ分析
・その他、サービスグロースのための必要なさまざまな実務

プロダクトに関するデータは Google Analytics 360, BigQuery に蓄積しており、これらの一次データを活用して企画立案・仮説検証を行います。
また社内には、日々求職者や事業者と接しているビジネス部門の社員や、医療介護系資格の保有者が80名以上在籍しており、気軽にユーザー・カスタマーの意見が聞ける環境です。
定性的な意見を尊重しつつ、データドリブンな意思決定を行います。

■参考記事
・「私がメドレーに入社した理由」弊社メンバー50名ほどの入社理由を連載しています。https://www.wantedly.com/feed/s/medley

・ディレクターとして活躍する事業推進本部・澤渡の入社理由ブログ
「アイスタイルでエンジニア、JapanTaxiでマーケターを経験した私が、今メドレーを選んだ理由」
https://www.wantedly.com/companies/medley/post_articles/125448

・ジョブメドレーのプロダクト責任者 / エンジニア・稲本の入社エントリ
https://www.wantedly.com/companies/medley/post_articles/47450

・取締役 / 人材プラットフォーム本部長・石崎の記事
石崎のサービスへのこだわりが記載されているので、ぜひご覧ください。
「納得できる医療の実現。それは…

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
■募集部門の紹介
クラウドサイン事業本部　パートナービジネス部　デジタル・ガバメント支援チーム
急成長をするクラウドサイン事業において、官公庁や地方自治体を対象に、行政手続きのデジタル化推進を目的としたサービスの企画、提案、販売、提供、プロモーション等を担う部門です。

■募集背景
昨今の社会情勢や、政府方針により急激な成長を続ける電子契約市場において、クラウドサインの市場シェアをより拡大し電子契約のデファクトスタンダードに位置づけられるための、より戦略的な事業計画の立案及び推進が必要不可欠になっているため。

■職務概要
クラウドサイン事業本部において、上長となる事業戦略部長のもとで、クラウドサインのプロダクト戦略や市場開拓を担います。
本ポジションにおいては「トップラインをあげるためには何をすればよいか？」という観点で、戦略・戦術策定から実行までをお任せします。

■職務詳細
クラウドサインのターゲットを確定し、プロダクト戦略を企画立案します。このプロセスには自社開発だけでなく、CRMシステムやワークフローシステム等のパートナーと共同での機能開発等、アライアンスを活用した戦略も含まれます。
・プロダクトの営業、マーケティング戦略の企画立案
・市場調査やユーザーインタビューなどを通じた顧客要求のプロダクト開発への反映
・PdM、デザイナー、エンジニア等プロダクトチームへの企画提案
・外部連携プロダクトの調査、検討

なお、PMMの主な業務に開発の仕様/ロードマップ策定、スコープ定義、スプリントなどのプロダクトマネジメント業務は含まず、PdMと協働で推進いただきます。

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【エンジニアリング領域】
・製造業のお客様の商品企画・設計開発・研究開発部門に対して、デジタルを活用した製品・サービス開発の戦略策定、ロードマップ策定を行います。
・戦略策定から、システムの導入、海外を含む各拠点へのロールアウトから業務定着の支援、システムの保守・運用まで、すべてのフェーズに対して一気通貫でのコンサルティング、実装支援を提供します。

【ソフトウェア/サービス領域】
・自社の製品にデジタルによる付加価値を付けたいお客様や、ハードとソフト/クラウドを融合した新規サービスを開始したいお客様に対し、その実現を支援します。
・製品/サービスの検討・推進、プロトタイピングやソリューションアーキテクチャーの検討・設計、及びソフトウェア開発まで一気通貫で提供します。

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【期待する役割】
BtoBプラットフォームの中でも、まだ新しい「請求書」「契約書」のサービスに携わっていただきます。昨今注目度をあげている電子サービスの分野です。

【具体的には】
■新規サービスや既存サービス新機能の要件定義、基本設計、開発、テスト
■外部開発会社の管理
■アプリケーション運用保守

【魅力：インフォマート社入社後に身に着けられること】
■リーダー候補としての募集となりますので、管理業務の経験を積むことができます。
■商流を自社サービスで一通り経験することができます。
★リーダー経験がある方、将来リーダーとしてやっていきたい意欲のある方は大歓迎です。

【配属先組織構成】プラットフォームイノベーション部
※20代後半～40代のメンバーが活躍中です。

【働く魅力】
■東証一部上場企業　■19:30退社を推奨　（残業時間10～20程度）
■平均年齢33歳（落ち着いた雰囲気で、定着性も高いです。
■「BtoBプラットフォーム」が目指す世界」を創れます。

【携われるサービスについて詳細はこちら】
http://www.infomart.co.jp/

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
一般的な社内システム部門とは違い、保守だけではなく常に最上流工程から新しいことにチャレンジできる環境です。
【業務内容】
DX推進グループにて全社システムの提案や新規導入をお任せします。
直近では Salesforce を全社基幹システムとするためのプロジェクトが稼働中。
・社内システムの導入/保守
・WEBサービスの開発/デザイン
・ベンダーコントロール
・社員からの問い合わせ対応
・新規事業/業務改善の提案
・アプリ開発など
【社内導入システム】
AWS（EC2/S3）、Salesforce、Microsoft365、PowerAutomate、freee、LANSCOPE、Cylance、Dropbox、クラウドPBX など
◎最新のMicrosoft Surface Laptop＋外部モニタを全社員に支給
◎社用スマホとしてiPhoneを支給
【開発環境】
・VisualStudioCode（C#、CSS、Javascript、HTML、SAAS、TypeScriptなど）
・SQLite
・Brazor
・AWS EC2 WindowsServer
・AWS RDS SQLServer
実開発はベンタ－も利用しますが内製化を進めていきます。

社内システム部門のためヘルプデスク的な立ち回りも必要ですが、新しいシステムの導入や業務改善・効率化の提案や設計に時間を使って頂ければと思います。
快適な業務環境を提供するために、ネットワーク速度を改善したりクラウドシステムを活用して会議の手法を変更するなど、当社の全システム領域でフロントエンドからバックエンドまでお任せします。

★求人ＰＲポイント★
・年商103.5億円、経常利益8.47億円、創業以来連続増収増益。スピード感のある成長企業です。
・評価制度については、年齢は関係なく、業績目標及び役割に対しての行動目標の達成度合を評価する「ミッショングレード制」を採用。高い成果を出した社員に対して報酬、待遇によって還元します。実績が評価される社風です。
・積極的にチャレンジできる環境のため、より大きな広い裁量をもって仕事がしたい！年功序列を打破したい！効率化や業務改善を積極的に行いたい！という想いをお持ちの方は、やり…

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【ミッション】
ふるさと納税を通じて地域活性化を促進するポータルサイト『さとふる』のふるさと納税を通じて地域活性化を促進するポータルサイト『さとふる』の開発エンジニアとしてシステム要件整理から運用の改善まで、自社のシステム構築・運用保守に取り組む方を募集しております。

【具体的な業務】
（１）システム企画
他部署からの要望に基づき、新サービスにおいてシステム化すべき機能など計画段階から参画していただきます。

（２）システム開発・ベンダー管理
システム開発自体は外注しています。社内にシステム仕様作成や受入テストを実施するメンバーが常駐していますので、システム開発やシステム保守を進めるためのタスクを整理し、ベンダーの作業範囲やスケジュールの確認、設計書・テスト結果のレビューを行いながら、システムリリースの完了まで担って頂きます。

（３）品質管理・障害管理
品質を高めるための予防措置、QAの実施や障害の分析などシステムを安定稼働させるための施策を部署

【入社後の流れ】
入社後は同じグループの先輩社員よりさとふるサービスの概要やシステム構成、仕事の進め方などを丁寧にレクチャーします。初めは先輩社員と共に開発案件を担当して頂き、さとふるのシステム開発の流れを掴んでいただきます。

【ポジションの魅力】
SBプレイヤーズは地方活性化を目指し、地方自治体・行政と連携して、そのニーズを捉え従来の概念にとらわれないソリューションとサービスを提供しています。業界全体としてIT・Web化が遅れているからこそ、影響力のある大きな仕事が出来る環境です。

【さとふるの魅力・差別化】
さとふるは競合のふるさと納税サービス事業者と異なり、真に自治体のためになるサービスを追及しているため、To Cのフロント側サービスだけではなく、配送管理やオペレーションまで一括代行し、自治体様向けおよび事業者様向けのサービスを行っており、他社ふるさと納税サイトのバックエンドシステムも同社のシステムで統合されています。
年間3,000億ものトランザクションを捌くシステム開発であり、その規模感はAmazonや楽天に匹敵していますので、SEとしての経験値としても貴重です。

【組織構成】システム部　開発G
グループマネー…

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
■業務概要：生体情報解析技術とFBシステムを利用した快適性を提供する製品のソフトウェア開発

■業務の詳細
・シート・内装・アフターパーツ等における制御システムの試作開発：組込みソフトウェアの開発および設計実装。
・車載化要件検討、目的に応じた品質評価項目設定　■外部委託先管理
・試作品を用いての実証実験（実験アジェンダ設定含む）■制御システム関連特許届出

【業務の魅力】平均残業時間0-10ｈ／在宅勤務可／自動車内だけでなく様々なシーンにおける採用を考慮していきます。PC上で構築されたソフトウェアを試作機へ落とし込み製品化へと進めていく業務となり自ら手を動かして新しい製品を実現していくことができます。
２０３０年のモビリティの車室空間に必要な機能の試作やお客様との価値検証に携わることができます。先進的な製品だからこそ自身の経験や知識を生かして検証を重ね自由に言語を組み合わせ、システムを開発できることも特徴のひとつです。

■組織・開発体制：空間システム開発室は約20名の部署で、ソフトウェア開発を担当しています。ハードウェア開発部署と連携し、2名～6名程度のチームで開発を推進し
ています。リモートなども活用しておりますが、実験などの業務で、開発拠点の愛知県への出張も発生します（COVID-19の状況により変動あり）。同組織は様々なスキルを
持った中途入社のメンバーが多い部署となります。大きな会社にありがちな職務の幅が狭い環境ではなく、社内ベンチャーのような仕事の進め方です。

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
＜部概要＞
将来の開発車両につながる先行技術を企画、開発する部署

＜採用背景＞
UX、HMI領域の先行技術開をリードする人材の強化

＜部署の役割＞
・次世代車両の先行開発
・先進技術の情報を社内外から広く調達、理解
・技術の組み合わせにより付加価値の高い技術戦略を提案、具現化

＜入社後の担当領域＞
・次世代の先行技術開発提案および推進（特にHMI領域）
・先行開発業務のとりまとめ
・管理業務（予算管理等）

＜やりがい・成長できる点＞
・自らの提案で、自社製品の競争力向上に貢献し、世界中のお客様にワクワクを届けられる「達成感」を得られること。
・様々な技術を理解し、目的に合わせた技術開発を提案できるようになる。
・先端技術に携わりつつ、先行開発のマネジメント経験がつめる。

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
同社の情報システム部にて、下記の業務を担当していただきます。
【具体的には】
■大気社グループ向け基幹システムの構築およびグローバル展開
■社内向け基幹システム（人事給与、電子購買など）導入におけるプロジェクト管理
■次期セキュリティ対策（SASE,CASB,SIEM、PAMなど）の企画、設計、導入推進
■ビジネス部門のDX推進に向けた企画、提案、サポート

【配属部署】　情報システム部　デジタル企画課
【転勤】　当面無し
【やりがい・魅力】
メンバーの約半数が建設業未経験の中途入社であり、SIerSEやITコンサルの出身者などもおり、多様性に富んだメンバーで構成されています。
仕事に対して良いことも悪いことも自由に意見を言い合あえる風土があり、様々な事にチャレンジできる職場環境で、年齢や経歴に関係なくチャレンジしステップアップできます。
システムやインフラの構築、セキュリティ設備の導入など、ITに関して幅広く業務を行っている一方で、社員のパソコン相談などきめ細かな対応もしており、社員１人１人を大事にするポリシーを持って各メンバーが日々の業務を遂行しております。
ビジネス部門と協力しDX推進のための企画や提案、サポートを実施していくという非常にやりがいのある部署です。
業務システムでは、電子購買システム導入や人事系システム更改のスタートアップメンバー、または大規模な海外グループ企業向けの大規模基幹システム導入メンバーとして参画できます。

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
同社の情報システム部にて、下記（１）、（２）のいずれかを担っていただく予定です。
（１） 大気社及び国内外関係会社向け基幹系システムまたは業務システム構築やインフラ・セキュリティ等のソリューションに関する「ITコンサル」「プロジェクトマネジメント」「コンセプトデザイン」「システムの企画/要件定義/基本設計/運用設計/保守」
（２） 大気社のITインフラ及びセキュリティに関する「プロジェクトマネジメント」「新技術によるソリューション企画/導入/運用」

【配属部署】情報システム部　デジタル推進課
【転勤】当面無し

【やりがい・魅力】
メンバーの約半数が中途入社であり、SEやITコンサルの出身者もおり、多様性に富んだメンバーで構成されています。
仕事に対して良いことも悪いことも自由に意見を言い合あえる風土があり、様々な事にチャレンジできる職場環境で、年齢や経歴に関係なくステップアップできます。
システムやインフラの構築、セキュリティ設備の導入など、ITに関して幅広く業務を行っている一方で、社員のパソコン相談などきめ細かな対応もしており、社員１人１人を大事にするポリシーを持って各メンバーが日々の業務を遂行しております。
国内においては、EDRやIDaaSなどの「新しいセキュリティ設備」の導入プロジェクトや、電子購買システムや経費精算システムなどの「業務系システム」の導入プロジェクトが進行しています。
また、国内及び海外の関係会社のインフラやセキュリティの整備、基幹システムの再構築など、今後も大きなプロジェクトが計画されており、スタートアップメンバーとして参画できます。

【職務内容】
既存案件や新規案件拡大に向けて、お客様環境にて以下業務に携わっていただきます。
■既存システム（社内外システム）の改善
■新サービスの企画立案、実行
上記に関する課題を関係者と整理しながら、ＰＤＣＡを回します。

【案件事例】
クラウド基盤サービスソリューション/サーバ・ネットワーク等のインフラ構築、運用管理、業務設計　など

◎様々な業種・業態のお客様が利用されている基幹系システムや、業務・情報系システムの基盤となるITインフラを、最適な構成で提供しています。お客様のIT戦略実現と課題の解決、デジタル・トランスフォーメーションの推進を支援するために、各メーカーの製品やソリューションおよび通信・IDC事業社のクラウドなど、最新技術（仮想化技術などの基盤技術）と業務ノウハウを駆使して提案しています。

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【職務内容】
・電動車（BEV,PHEV,FCEV）の電源システム開発。特に充電器やインバータモータを活用した車両充電システム企画、制御開発、量産設計。
・電動車とつながる電源インフラ機器開発。充電器や定置電源機器のシステム企画、制御開発、量産設計。
・「電動車（BEV,PHEV,FCEV）の電源システム開発」もしくは「電動車とつながる電源インフラ機器開発」のプロジェクト推進リーダ
・「電動車（BEV,PHEV,FCEV）の電源システム開発」もしくは「電動車とつながる電源インフラ機器開発」のフェールセーフ、ダイアグ、機能安全設計

【カジュアル面談】
「一度カジュアルに企業と直接面談してから、正式に応募するか決めたい」方は、ご応募時コメントへ記入、または、担当アドバイザーまでお伝えください（事前の書類マッチングあり）

【開発環境】
MATLAB/Simulink/C言語
HILS

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
デジタルX線診断システム、電子内視鏡システムや超音波システムに代表されるメディカル機器システムの制御・通信・情報システム連携を行うソフトウエアを開発します。富士フイルムはX線画像のデジタル化やレーザ内視鏡の開発など世界に先駆けイノベーションを起こし続けています。これまでの開発で培った診断に役立つ画作りのノウハウに、センシング技術、画像処理技術、メカトロ技術、IT技術を組合せ、医療のさまざまなニーズにこたえるソリューションの創出を目指します。

【具体的には】
■Linux, Android をプラットフォームとする機器制御ソフト開発
■IoT, ストリーミング等を使った遠隔支援のソフト開発

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
電気自動車/ハイブリッド車用制御コントローラのソフト設計
※直近では、量産開発をご担当頂きたいニーズが高い状況ですが、先行開発に携わるチャンスも十分にある環境です

【カジュアル面談】
「一度カジュアルに企業と直接面談してから、正式に応募するか決めたい」方は、ご応募時コメントへ記入、または、担当アドバイザーまでお伝えください（事前の書類マッチングあり）

【共通】
■自動車を中心とした電動モビリティ向け製品のソフトウェア開発
■国内外の顧客、拠点との技術ミーティング
■各種ソフトウェア開発ツールを用いた開発・設計、RAM・通信モニタ等を用いた機能評価・検証

【上記に加え、下記いずれか】
[A]電動車のキー製品である、モーター/インバーターまたはバッテリー制御ソフトの、開発・設計・実装・評価
[B]次世代電動車の電源システムである燃料電池システムの制御ソフトの、開発・設計・実装・評価

【募集背景】
ハイブリッド自動車及び電気自動車の増加により電動化の波が押し寄せており、高電圧化、大電流化などこれまで自動車分野では経験のない領域に入ろうとしています。
そのため、産業向け、家電向けなどのモータや組み込み系ソフトウェア設計の経験のある方が必要になってきました。
今回は次期型製品に対応するチームを結成するにあたり、将来のプロジェクトリーダーとして活躍いただける方を求めています。

当職場では、ハイブリッド自動車及び電気自動車用の制御コントローラを開発しており、未来のクルマのあるべき姿を見据え、常に新しい技術に挑み続けています。　この分野は「安全・快適・環境・利便」から成長が期待され、車載用半導体技術をコアに新商品を世に送り出しています。今後、製品開発、技術開発をスピードアップするために、いま新たな技術者を求めています。ご応募お待ちしております。

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
＜入社後の担当領域＞
上記業務の中で、特にサイバーセキュリティ対応設計業務を担当して頂きます。
　・サイバーセキュリティ対策技術（暗号、鍵管理、認証システム）の検討
　・社内開発プロセスの構築、運用
　・車載電子部品に実装するセキュリティ対策の検討業務（各種レビューの実施）
　・サイバーセキュリティ法規に対応するための各種検討
　・市場における技術動向、サイバーセキュリティ事象の調査

＜採用背景・目的＞
自動車業界は、100年に1度の大変革期にあり、CASE（コネクティッド、自動運転、シェアリング、電動車両）への対応を強化・促進していく必要がある。これらCASEに関わる電子電装システムが急速に増加しており、車両全体として電子電装システムの土台となる電子プラットフォーム（EEアーキテクチャー）の開発　
および　車両サイバーセキュリティの対応を強化する必要があり、今回メンバーとして一緒に働いていただける方を募集します。

＜部概要＞
車両ボディ系の電子電装システムの開発

＜部署の役割＞
・電子電装アーキテクチャー設計／車両適用計画と実行
・サイバーセキュリティ対応設計
・CANネットワーク設計／計画／マネジメント
・診断開発
・ボディ電装系電子部品の開発

＜やりがい・成長できる点＞
車両OEMのエンジニアとして、最先端の技術を搭載したクルマを自ら開発することができ、クルマのユーザーの反響をダイレクトに感じることができます。
サイバーセキュリティの有識者が少なく、経験が無くてもやる気次第で様々なことに挑戦ができ、ステップアップが可能な業務です。
技術革新のスピードが速く、常に市場動向に敏感に反応することが求められるので、情報の収集力やコミュニケーション力が発揮できる仕事です。
コネクティッド、自動運転、電動化等の最先端システムの土台となる車両サイバーセキュリティ対応業務を通じ、
自動車の電子エンジニアとして幅広い知識を学ぶことができる。またアライアンスとの協業のオポチュニティーもある。


【歓迎要件】
・サイバーセキュリティに関する基礎知識や開発経験
・パソコン、ITシステム、家電などにおける、ソフトウエア開発経験
（Ethernet、Webアプリを利用す…

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
エンジン制御技術や、他ECUとの通信、故障診断等、幅広い知識を身に着けてもらいながら、ソフトウェア開発を行って頂きます。
【背景】
近年、環境負荷の低減、安全性の向上、利便性・娯楽性の向上などを目的とした自動車制御システムの高度化が著しいものがあります。パワートレインシステムは車両に搭載されているさまざまなセンサーからの入力信号をもとに、より精度の高い燃焼制御を行います。燃料噴射や点火などを高精度に制御することで、効率的な燃焼を実現し、燃費の向上だけでなくクリーンな排気にもつなげています。

【デンソーテクノとは？】
同社はデンソー100%出資で2400名規模の製品開発会社です。デンソー本体が「未来（5～10年を目処に実用化される）の自動車製品の先行研究を行う（新たな技術の種を蒔く）」のに対し、同社は「必要な技術を世の中へ届けるため、アイデアを駆使し製品を現実に生み出していく（新たな技術の芽を出させる）」の設計・開発を行います。デンソーやデンソーグループ会社の製品を開発することになりますが、デンソー本体は基本的に開発は行わない（または当社と協業）ので、メーカーの開発部門の求人案件とご認識下さい。また同社は、平均年齢33.2歳と若く風通しが良い社風、転居を伴う転勤はなく、福利厚生も充実しております。

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【仕事内容】
MoTでは、市場の変化などに一早く対応し、タクシー事業者とお客様にとってより良いサービスを提供するとともに、MaaS領域における取り組みを加速するために様々なサービスを開発しており、それらのサービスの企画立案・設計・開発ディレクション全般に携わっていただきます。
単に開発ディレクションを行うだけではなく、様々な要望を優先順位をつけ仕様に落とし、サービスや機能の提案から設計まで幅広い領域でチャレンジしてくれる方をお待ちしています。

具体的には、ご経験やご希望に応じて以下のようなプロダクトをご担当いただきます。
- タクシー配車サービス「GO」
- AIとIoTを掛け合わせた交通事故削減支援サービス「DRIVE CHART」
- フードデリバリーサービス
- その他新規サービスなど

【同社について】
■2020年4月、JapanTaxi株式会社とDeNAのオートモーティブ事業の一部が統合して新体制でスタートしました。テクノロジーを活用して人やモノの移動をアップデートし、多様な価値観や生き方を実現する移動革命屋でありたいと考えております。2020年9月に新たな配車アプリ「GO」のサービス提供を開始し、全国各地にエリア拡大中でございます！

■タクシー配車アプリの利用者数は年々約120％増で拡大しておりますが、全体の乗車数における利用率はまだ15％程度であり伸びしろのある市場でございます。また今後注目されるMaaS市場の拡大に伴って、現在3000億円の配車アプリ市場が10年で1兆2000億円まで成長する事が期待されております！

【参考記事】
■MoTのプロダクトマネジメント / プロジェクトマネジメントについて

100年続く交通プラットフォームを創る。
多様なスペシャリストと協働し、プロダクト開発に専念できる環境　https://www.kandc.com/eng/interview/020/

対談動画：執行役員 プロダクトマネジメント本部 本部長黒澤
https://www.youtube.com/watch?v=NF6OKQtxe9E

事業、プロダクト、PM制度に関する資料
https://speakerdeck.com/go_go_pdm_caree…

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【職務内容】
モーターで操舵を支援するEPSは、自度運転の高度化に伴い、より高機能なEPSシステムが求められ、今後ますます進化していきます。そのEPSを制御するECUの制御ソフト開発・設計に携わって頂きます。

EPSシステムの全機能の開発を担っているため、タイマ設定などのプラットフォーム開発から電流フィードバックなどのモータ制御やECUとモータの故障時のフェイルセーフ制御、自動運転に向けてのアプリケーション開発の分野を多岐にわたってソフトウェアの開発を実施して頂きます。

【デンソーテクノとは？】
同社はデンソー100%出資で2400名規模の製品開発会社です。デンソー本体が「未来（5～10年を目処に実用化される）の自動車製品の先行研究を行う（新たな技術の種を蒔く）」のに対し、同社は「必要な技術を世の中へ届けるため、アイデアを駆使し製品を現実に生み出していく（新たな技術の芽を出させる）」の設計・開発を行います。デンソーやデンソーグループ会社の製品を開発することになりますが、デンソー本体は基本的に開発は行わない（または当社と協業）ので、メーカーの開発部門の求人案件とご認識下さい。また同社は、平均年齢33.2歳と若く風通しが良い社風、転居を伴う転勤はなく、福利厚生も充実しております。