プロジェクトマネージャー・リーダー(自社製品開発)の転職情報
ヤマハ株式会社
電子楽器のファームウェア開発業務
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【パソナキャリア経由での入社実績あり】
アレンジャー・ワークステーションやポータブルキーボードといった電子楽器の開発では、確かなプログラミングスキルに加え、従来の電子楽器としての仕様や設計思想を理解し、それらを踏まえてより良い形へ発展させていく視点が求められます。近年は、音楽の楽しみ方や演奏スタイル、制作環境が変化しており、こうした流れを捉えた上で、新しい機能や体験を前向きに設計・実装できる開発力が重要になっています。
本募集では、電子楽器ソフトウェアの基礎を理解した上で新機能開発に主体的に取り組めるプログラマー、ならびにソフトウェア開発チームを牽引できるチームリーダー人材を募集しています。
【関連商品サービスのURL】
https://jp.yamaha.com/products/musical_instruments/keyboards/portable_keyboards/index.html
https://usa.yamaha.com/products/musical_instruments/keyboards/arranger_workstations/index.html
【業務内容】
・電子楽器(アレンジャー・ワークステーション、ポータブルキーボード等)の組込みファームウェア開発業務全般(仕様検討・設計から実装、テスト)
・ソフトウェア開発チームにおける開発計画・進捗・リソース管理、および関係部署と連携したチームマネジメント・開発推進
【役割】
・ソフトウェア開発チームの一員として、担当機能やモジュールの開発実務を主体的に担い、チームメンバーと協力しながら成果を創出すること
・次期リーダー候補として、チーム外の関連部署と連携し、仕様立案から設計・実装・リリースまでの開発全体を主体的に推進すること
【募集人数】
1名
【転勤の可能性】
あり(可能性低い)
【海外出張の可能性】
あり
【業務遂行に求められる姿勢・人物像】
・コミュニケーション能力が高く、周囲の協力を仰ぎながら業務を推進できる方
・論理的思考で仕事ができる方
・チームを導き、プロジェクトを成功に導くリーダーシップを発揮できる方
・上司からの指示を待つのではなく、自主性をもって積極的に提案し行動することができること。
・自身の業務範囲を限定せず、積極的に他者・他部門を巻き込…
| 勤務地 | 静岡県浜松市 |
|---|---|
| 給与 | 年収:450万円~900万円経験・スキルに応じて変動します |
株式会社IHI
【富岡】主力ロケットのシステム設計および制御系設計・開発
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【期待する役割】
日本の主力ロケットである「イプシロンロケット」「H3ロケット」「カイロスロケット」のシステム設計、飛行解析、制御系の設計・開発に携わっていただきます。これまでのご経験やスキルを活かしながら、さまざまなプロジェクトに挑戦できる環境です。日本の宇宙産業は、政府による宇宙戦略基金の創設や予算拡充を背景に、大きな成長のチャンスを迎えています。
同社でも、新しいロケットの開発をはじめ、これまで以上にスケールが大きく、技術的にもやりがいのあるプロジェクトを進めています。本ポジションでは、ロケット開発の全ライフサイクルに関わりながら、プロジェクトの中核を担う重要な役割をお任せします
※ご経験やスキルを踏まえ管理職あるいは担当管理職(スペシャリスト)としての採用となる可能性がございます。
※ご入社後すぐ、本事業を担当する「(株)IHIエアロスペース」に出向・勤務いただきます。
【業務内容】
日本の主力ロケット(イプシロンロケット/H3ロケット/カイロスロケット)のシステム設計や開発業務をお任せします。特に、イプシロンSロケットの設計・開発プロジェクトに参加していただき、以下の業務をこれまでのご経験に応じて担当していただきます。
(1)システムズエンジニアリング活動の取りまとめ
システム設計のプロセス全体を統括し、お客様や関係者との橋渡し役となりながら、ロケットシステム全体の構成を決定していきます。具体的には、要件を整理・分析し、それを細かい要素に分けて部品ごとのつながりや役割を定義し、全体の設計要件や検証計画をまとめていきます。また、モデルを活用したシステム設計手法を取り入れ、設計や検証作業の効率化と精度向上を目指します。
(2)飛行経路設計および制御系設計・開発
お客様からの打ち上げに関する要望をもとに、飛行特性や制御特性を考慮した飛行経路の設計を行います。また、高度変化など複雑な飛行環境においても安定したミッション遂行を可能にする制御系の設計・開発を担います。これによって、ロケット全体の性能向上を目指します。
(3)信頼性・安全性設計
ロケットの開発から運用までの全ライフサイクルを通じて、信頼性や安全性を確保する設計に取り組みます。他の設計チームと連携しながら、要件を定め、設計解析を通じた検証作業を進めます。これによって、安全性と信頼性の…
| 勤務地 | 群馬県富岡市藤木900 |
|---|---|
| 給与 | 年収:650万円~1000万円経験・スキルに応じて変動します |
パーソルテンプスタッフ株式会社
【東京:リモート】プロダクトリード(分析~改善) ※フレックスタイム制あり
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【職務概要】
既存プロダクトの保守運用や追加機能開発が中心となります。
ゼロから新規構築するフェーズではなく、現状のシステムをどう改修し価値を高めるかをリードいただくイメージです。
【職務詳細】
・顧客接点を強化するプロダクト改善企画
・既存システムの利用促進に向けた改善・体験設計
・AI/SaaSの活用による営業プロセスの最適化
・GAなどを用いたユーザー行動分析
・プロジェクト推進・ベンダーコントロール
・リリース後の運用改善・効果検証
開発はベンダーに委託しているため、“企画の上流工程~運用改善まで”を一貫して推進いただきます。
【ポジションの魅力】
・営業力から“プロダクトで勝つ組織”への変革をリードできる重要ポジション
・SaaS・AIを活用し、スピード感のある企画~改善サイクルを回せる環境
・企画だけでなく、分析~運用改善まで一気通貫で実務を推進できる
・既存プロダクトを磨き上げ、営業成果へ直結する価値を作れる
・組織を支える“柱”として、裁量と責任のある立場で働ける
【業務内容変更の範囲】
同社業務全般
| 勤務地 | 東京都新宿区西新宿3-7-1 新宿パークタワーS棟32F JR各線「新宿」駅南口より徒歩12分 勤務… |
|---|---|
| 給与 | 年収:500万円~750万円■年収:530万~1000万円 月給制:月額280200円 賞与:年2回(6月・12月) 昇給:年1回■雇用形態:正社員 契約期間:無期 試用期間:有(3ヶ月)■福利厚生:交通費全額支給(規定有)、企業型確定拠出年金、従業員持株制度、財形貯蓄制度、医療保険、育児のための勤務時間短縮制度、育児・介護・産前・産後休業、メンタルヘルスケアサービス、スポーツクラブ優待制度■勤務時間:フレックスタイム制(コアタイム:なし)※標準的な労働時間:9時00分~18時00分 休憩時間:60分■喫煙情報:屋内原則禁煙(喫煙室あり) |
株式会社マクニカ
【新横浜】AIサービスのプロジェクトマネジメント◆リモート可
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【具体的な業務内容】
■開発チームへのDevOps文化の浸透とCI/CDプロセスの設計・導入
■自動テストの導入とメトリクス活用による開発生産性の向上
■開発チームが作成したコードのレビューと品質改善の指導
■プロジェクトの技術的な課題の抽出と解決策の提示
■海外開発チームとのミーティング(英語)を通じた開発マネジメント
【募集背景】
グローバル展開を視野に入れた製品開発プロジェクトを進めており、海外開発チームとの連携を強化し、プロジェクトの推進力と技術品質の向上を担うリーダーを募集します。
【キャリアパス】
■入社後は、AIサービスの企画・設計・実装・評価まで一貫して携わることが可能です。開発チームにおける改善サイクルの高速化や、品質向上を実務としてどう実現していくか経験を積むことができます。
■将来的には、プロダクト開発マネージャーとしての専門性を高める道や、多国籍の開発チームのパフォーマンスを上げるためのグローバル開発チームリーダーとして組織を牽引する道も描けます。
【特徴・魅力】
■生成AIを活用した業務特化型アプリケーションの開発に携われる最前線のポジションです。AIやLLMを活用し、製薬業界のデータ連携や業務効率向上に貢献するAIソリューションを提供しています。
■国内外の企業と連携しながら、ソリューション開発を行っており、グローバルな活躍機会を多く得ることができ、世界を舞台に成長できる環境です。
【プロダクト例】
製造販売承認書チェッカー
https://www.macnica.co.jp/business/ai/manufacturers/forpharmcheck/
【配属先】
ネットワークスカンパニー AIソリューション部
■平均年齢:40歳程度
■チーム人数 8名程度
※中途入社メンバーが多く年次に関係なく自由に意見を出し合えるカルチャーです。
【働き方】
■リモート可能
※原則週1回出社。そのほか必要に応じて客先訪問・出社・在宅などを組み合わせた勤務が可能です。
■残業:平均30時間程度
■定年:60歳
| 勤務地 | 神奈川県横浜市港北区 |
|---|---|
| 給与 | 年収:700万円~1200万円経験・スキルに応じて変動します |
株式会社アストロスケール
【東京】システム開発|宇宙×地上システム要求定義・開発を推進
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【募集背景】
地上システムの重要性が高まる中、組織体制をより強固にするため、地上セグメント開発を統括できるリーダーを増員募集します。
世界が注目する宇宙ミッションを“地上から支える”中核ポジションです。
【業務内容】
アストロスケールのミッション遂行に不可欠な、地上セグメントの設計・開発・検証・運用維持をリードいただきます。エンジニアリングとプロジェクトマネジメントの両軸で活躍する、非常にやりがいのあるポジションです。
具体的に:
・地上システム開発のリード(品質・コスト・スケジュールを管理するQCD責任者)
・開発スケジュールの立案・進捗マネジメント
・衛星運用チーム・衛星システム/ミッション設計チームとの要件定義
・スクラムプロセスにおけるプロダクトオーナー相当の役割
・サブシステムとのインタフェース設計、インテグレーション、E2Eテストの推進
・開発課題の解決リード(PM・他部署との連携)
・サプライヤーマネジメント、外部リソース活用の最適化
・開発チームの運営:予算管理、業績評価、人材マネジメント
★衛星側と地上側をつなぎ、ミッション全体を成功へ導く“ハブ”となる重要ポジションです。
【同社の魅力】
■世界初の“商業レベルのデブリ除去”へ挑む唯一無二の企業
宇宙には大小合わせて5億個以上のデブリが存在し、その速度は秒速8km。人工衛星を破壊するだけでなく、ISSの宇宙飛行士の命まで脅かす深刻な問題です。同社はこの課題に真正面から挑む、世界でも類を見ない企業です。
■技術的裏付けがある実績豊富な企業
JAXA:商業デブリ除去実証「CRD2」(ADRAS-J)プロジェクト
防衛省:機動対応宇宙システム実証機「Orpheus」
ESA(欧州宇宙機関):複数の衛星除去プロジェクト
米・英・仏・イスラエルに拠点を持ち世界規模で事業展開
政府・宇宙機関に選ばれる確かな技術力が強みです。
■世界トップレベルの多国籍エンジニアと働ける刺激的な環境
宇宙、電気電子、機械、ソフトウェアなど多様なバックグラウンドを持った専門家が世界中から集結。国際色豊かで、専門性の高いディスカッションの中でスキルを磨けます。
■“人類初”の挑戦に携われる圧倒的なやりがい
「宇宙ゴミの除去」は、宇宙開発の歴史に残る、人類初の挑戦。この挑戦が成功すれば、世界の宇宙活動の未来が変わりま…
| 勤務地 | 東京都墨田区錦糸 |
|---|---|
| 給与 | 年収:700万円~1000万円経験・スキルに応じて変動します |
シェアリングテクノロジー株式会社
【愛知】エンジニア(課長) ※転勤なし
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【職務概要】
システム企画開発部の課長職をご担当いただきます。
【職務詳細】
・既存のシステムの企画立案と開発
・プロジェクトの進捗管理
・メンバーが書いたコードの品質管理と育成
・根幹となっているユーザーと加盟店をリアルタイムで
マッチングするシステム「Mover」の企画・開発・運用業務
新たな仕組みづくりにもチャレンジしていただきます。
■同社のMoverについて
日本全国の作業員様の現在地とスケジュールをリアルタイムに把握し
お客様から電話を受けた段階で、業者と訪問日程を確定できる
リアルタイムマッチングを実現するシステムです。
このシステムにより、「暮らしのお困りごと」に関するWEBサイトを
運営する企業から「暮らしのお困りごと」を解決する
プラットフォームを構築する企業を目指しています。
| 勤務地 | 愛知県名古屋市中村区名駅1-1-1 JPタワー名古屋19F 地下鉄各線 「名古屋」駅より徒歩5分 J… |
|---|---|
| 給与 | 年収:500万円~750万円■年収:500万~800万円 月給制:月額380000円 賞与:年1回(12月) 昇給:年1回■雇用形態:正社員 契約期間:無期 試用期間:有(3ヵ月)■福利厚生:各種保険/交通費規定支給/住宅手当(2万円)※規定有/資格取得支援制度■勤務時間:9時00分~18時00分 休憩時間:60分■喫煙情報:屋内禁煙 |
株式会社デンソー
SDV向けAD/ADAS・コックピット大規模統合コンピュー
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【業務内容】
様々なOEM毎に大規模統合コンピュータプロジェクトを走らせており、そのうちの1つを担っていただきます。具体的には、
・顧客との要件や納入条件、日程の調整
・開発関係部署の取りまとめ、課題解決・開発推進
・採算管理
【業務のやりがい・身につくスキル、技術優位性、製品の強み・魅力】
SDV・CASEなどクルマの知能化を支える大規模統合コンピュータ開発のプロジェクトマネジメントを担当している部署になります。
ユーザーに喜ばれる製品つくりの為、車両メーカーと対話を重ね、社内のシステム、ソフト、ハードの各部署を束ね、世に送り出していく役割を担っています。
開発を通じて人間として成長していく実感と大きな仕事をリードしている充実感を実感できる職場です。
【募集背景】
事故の無い自動運転、個人の好みに合わせたエンタメ空間といった価値を自動車が提供していく為、
車載電子システム全体を統合制御するコンピュータの進化が求められています。
一方、従来よりも大規模化が進むことでプロジェクトマネジメントの難易度が上がってきています。
そのような中、プロマネ専門部署として我々の部署が立ち上がりました。共に大規模開発をリード、発展させていく人材を募集しています。
【職場情報】
(1)組織ミッションと今後の方向性
デンソーの今後の事業の柱となる大規模統合コンピュータを世に送り出す為、製品全体を統括する役割を持っています。
現在は25年から27年に量産する製品を担当していますが、同時に将来の更なる統合化を睨んだ新しいプロジェクトマネジメントの型作りにも挑戦しています。
(2)組織構成(年齢層/人数規模)、キャリア入社者比率/前職業界、在宅勤務利用率
女性の役職者や若いメンバーにも最前線で活躍頂いています。
自動車業界の方が親和性高いですが、非自動車業界からのキャリア採用も積極的に進めており、現在の比率は20%で今後増加予定です。
| 勤務地 | 愛知県刈谷市昭和町 |
|---|---|
| 給与 | 年収:550万円~1500万円経験・スキルに応じて変動します |
デロイトトーマツサイバー合同会社
サイバーストラテジ―コンサルタント※Automotive
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
企業の持続的成長や競争力の向上にむけた経営変革を、サイバーセキュリティの面から強力に支援する専門家集団として、以下提供する業務を中心に従事いただきます。
【担当領域】
■IoT/コネクテッド・Auto領域系サイバーセキュリティ
・IoTにおけるセキュリティ戦略策定、モニタリング態勢構築コンサルティング
・セキュリティ成熟度評価のアドバイザリー
・セキュリティ評価プロセスの構築支援
・セキュリティ関連の各種規定類策定支援や法規制対応支援
| 勤務地 | 東京都千代田区丸の内3-2-3 |
|---|---|
| 給与 | 年収:800万円~1500万円経験・スキルに応じて変動します |
株式会社デンソー
モビリティの設計革新を推進する デジタルツインジ
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【業務内容】
物理現象の深い理解とデータ分析力を武器にハードウェアの状態を可視化することで、製品設計のプロセス・将来のモビリティのあり方を変革できるエンジニアを募集します。単にCAEや計測を実行するではなく、それらを統合し新しい仕組み(デジタルツイン / 状態)を創る立場です。
具体的には以下のような業務に関わっていただく予定です
■製品設計・特性評価に関わる3D-CAE/計測技術開発
・マルチフィジックスCAEと測定・評価による製品設計、測定用デバイスの開発
・計測ーCAEの連携/統合技術(デジタルツイン)の開発
■製品の状態診断、モニタシステムの要件定義と開発
・他社との共同研究、開発のマネジメント
・モニタシステムの構想と構築(センシング法、デバイス、診断アルゴリズム構築)
【業務のやりがい・身につくスキル、技術優位性、製品の強み・魅力】
・モビリティの電動化・知能化を支える基盤技術(シミュレーション・計測・データ分析)を横断的に手掛けられ、開発した技術が世界中のクルマやユーザ体験に直結するスケール感を味わえます。
・大学・研究機関・CAEベンダーなど海外を含む外部パートナーとの共同研究を通じて、最先端の技術知見とネットワークが獲得できます。
・技術開発を通じて、設計プロセス改革や新規事業テーマに関わるため、技術×企画×マネジメントの総合力が身につきます。
【募集背景】
自動車業界では、SDVやデジタル化によるソフトウェア化により、モノからコトへのシフトが進む中、私たちはハードウェア領域でお客様の安心・安全な移動を支え続けることに挑戦しています。ハードウェアが持つ物理現象とデータ解析を融合し、製品状態を“見える化”して故障や劣化予測などの新しい仕組み、ユーザ価値を創出します。将来のモビリティのあり方を一緒に構想し、変革を牽引できる仲間を求めています。
【職場情報】
基盤技術開発部では、社会課題の解決やデンソーのものづくりを継続的に進化させる基盤技術を開発、製品の価値向上と設計効率化を支えています。その中でも我々DS開発室では、ハードウェアの測定やモデルから得られるデータを起点に、AI/MLを駆使した設計自動化やデジタルツイン、新規事業の開発に取り組んでおります。室内にはCAE(モデリング、マルチフィジックス、最適化)や計測(振動、強度、音)に…
| 勤務地 | 愛知県刈谷市昭和町 |
|---|---|
| 給与 | 年収:600万円~900万円経験・スキルに応じて変動します |
スガキコシステムズ株式会社
<拡大フェーズ>社内SE(システムの開発、運用、管理、保守)
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【概要】
「スガキヤは過去最大の新たな挑戦を開始します」
スガキヤ店舗を東海エリア以外に過去にない大幅な新規出店拡大を狙う挑戦に加え、複数の新業態に挑戦していきます。これに伴い、共に夢を実現する仲間、ITエンジニア人材を募集します。
【仕事の内容】
東海エリア中心に「ラーメンと甘党の店スガキヤ」を展開する当社にて、事業運営に必要な各種システムの開発、運用、管理、保守をお任せします。
【業務詳細】
・基幹系システムの開発/運用/保守
・店舗レジシステム等の運用/保守
・パソコンや携帯電話の運用/保守など
一人一人が業務を一任される事も多く、実務を通して知識を増やす/スキルを高める/判断を求められる機会が多いです。専門性を大切にしながらも多能・多彩である事が重要視される環境の為、様々な経験と知見を身につける事が可能です。
【当社について】
主に大型ショッピングセンター内のフードコートを中心に店舗展開をしているラーメンと甘党の店を店舗展開しています。
ラーメン「スガキヤ」店舗は、中部地域中心に関西地域含め280店以上を直営展開しています。ナショナルチェーンストアとして、すべてはお客様の満足に繋がる人材育成に注力しています。
近年では、ショッピングセンターに加え、アミューズメント施設や大学構内などにも広がりを見せています。
【企業魅力】
【挑戦できる“成長フェーズの本社部門”】
70年以上黒字経営の安定基盤を持ちながら、新業態開発・DX推進・全国展開を加速中。本社部門はまさに企業変革の中心で、新制度づくりや仕組み化など、企画レベルから事業成長に関われるポジションです。
【多彩なキャリア×専門性の深化】
人事・商品開発・マーケ・IT・経理・法務など幅広い職種を持ち、希望次第で他部門経験も可能。専門性を高めたい方も、キャリアの幅を広げたい方も、意欲次第で柔軟にキャリア設計できます。
【働きやすさと成長機会が両立】
社宅補助や確定拠出年金など福利厚生が手厚く、長く働きやすい職場環境を整備。さらに「マイスター・アカデミー」やマネジメント研修、海外視察など、継続的にスキルアップできる機会が豊富です。
| 勤務地 | 愛知県名古屋市中区 |
|---|---|
| 給与 | 年収:400万円~550万円経験・スキルに応じて変動します |
株式会社テクノプロ
【全国採用】制御・組み込み系システムエンジニア
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【パソナキャリア経由での入社実績あり】
公共・金融・製造・流通・サービス・建築・医療など、あらゆる業界のソフトウェアやシステム、ファームウェア・電子機器の組み込み設計・開発・導入、プロジェクト管理等に携わっていただきます。
【企業特徴】
★働きやすい環境:
月平均残業20時間/離職率5%以下/退職金制度(確定拠出年金)有り/残業手当100%支給
★生涯エンジニアを徹底サポート:
キャリアデザインアドバイザー制度有り/定年再雇用制度有り
★研修センターにて基礎/応用技術、資格取得支援など200以上の講座を用意。他にもeラーニングサービス(自由に受講できる講座が多数)や通信教育の授業料補助制度などを設け社員の技術向上を支援。
★下流から上流まで幅広く携わることができ、ステップUPが可能
★最先端の案件に携わることも可能
★相談窓口制度:社員が余計なストレスを感じずにパフォーマンスを発揮できるようメンタルヘルスやハラスメントに対応する専門窓口を設置
| 勤務地 | 東京都※県内プロジェクト先 |
|---|---|
| 給与 | 年収:450万円~1000万円経験・スキルに応じて変動します |
デロイトトーマツサイバー合同会社
サイバーストラテジ―コンサルタント【経験者】【大阪】
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
ご経験とご希望に応じて以下業務をご担当いただきます。
■戦略系コンサルタント
(サイバー・オペレーションモデルの変革/サイバーによるデジタル・トランスフォーメーション、事業戦略/サイバーセキュリティ戦略の企画・立案 等)
■管理系サイバーセキュリティ
(サイバーセキュリティに関連する規程等の整備/ISMSやPCIDSS認証取得/セキュリティインシデント対応体制(CSIRT、PSIRT)の整備構築支援や組織内連係演習支援 等)
■技術系サイバーセキュリティ
(ネットワーク・Web・モバイルアプリケーション脆弱性評価/技術的セキュリティアーキテクチャの評価及び改善支援/デジタルフォレンジック 等)
■IoT/コネクテッド・Auto領域系サイバーセキュリティ
(IoTにおけるセキュリティ戦略策定、モニタリング態勢構築コンサルティング、
セキュリティ成熟度評価のアドバイザリー/セキュリティ評価プロセスの構築支援)
| 勤務地 | 大阪府大阪市中央区今橋4-1-1 |
|---|---|
| 給与 | 年収:800万円~1500万円経験・スキルに応じて変動します |
ヤマハ発動機株式会社
設計開発_通信機、インフォテイメントシステムの開発【磐田市】
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【職務内容】
【お任せする業務】
コックピッド、HMIシステムにおける新たな仕様企画・開発
【具体的な業務】
・メーターを中心としたコックピット、HMIシステムの仕様企画、開発
・スマートフォンリンクを含むインフォテイメントシステムや車両データの取得/利用による非乗車時サービスの仕様企画、開発
・上記に付随する電波認証、サイバーセキュリティ等の各業務
システムの特性に応じて、制御開発・グラフィック開発・通信機器開発など複数領域の業務をチーム横断で進めています。
プロジェクトに応じて、複数領域を掛け持ちしたり、専門性に応じて分担したりと、柔軟な体制で開発を行っています。
これまでのご経験や得意分野を踏まえ、まずお任せする業務は相談のうえ決定いたします。
【業務の大まかなプロセス】
ペルソナ設定~体験定義~仕様展開~要求仕様書作成~試作品評価~市場投入~保守運用
【使用ツール】
Jira、Figma
【キャリアパス】
入社直後はOJTのような形で経験者とペアになって業務を推進いただきます。
その後、様々なモデル、仕向国のプロジェクトに関わりながら経験を積んでいただき、将来的にはインフォテイメントシステムの開発リーダーとしてご活躍をいただきたいと考えております。
また、ローテーションで様々な電気電子システムの車両開発に携わっていただく可能性もあります。
【やりがい・魅力】
・電気・電子、グラフィックUI、通信技術を駆使し、 モーターサイクルをもっと愉しく、もっと便利にしていく開発文化
└ 現場主導でアイデアを提案し、形にしていく風土があります。
・検討した機能が実際の製品に搭載される高い達成感
└ 自ら考えた仕組み・UXがユーザー体験として世界中のライダーに届くやりがいがあります。
・車両インターフェースの「中核機能」を担うポジション
└ さまざまな車両制御を統合し、ユーザーが使いやすい形へ落とし込む重要な役割であり、全体設計を俯瞰しながら機能を生み出していくポジションです。
・複雑さ × 創造性 が求められる、難しさと面白さを両立した開発領域
└ 商品としての最終表現を決めるため、ユーザー価値を最大化する機能実現を遂行するやりがいと難しさがあります。
モビリティシステム開発ユニット特設ページ
https://globa…
| 勤務地 | 静岡県磐田市 |
|---|---|
| 給与 | 年収:450万円~1000万円経験・スキルに応じて変動します |
デロイトトーマツサイバー合同会社
サイバーストラテジ―コンサルタント【経験者】
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
企業の持続的成長や競争力の向上にむけた経営変革を、サイバーセキュリティの面から強力に支援する専門家集団として、以下提供する業務を中心に従事いただきます。
※以下すべてを網羅する必要はなく、ご経験、ご志向性に応じて担当領域やプロジェクトをお選びいただけます
■サイバーストラテジー
・サイバー・オペレーションモデルの変革
・サイバーによるデジタル・トランスフォーメーション、事業戦略
・サイバーセキュリティ戦略の企画・立案
・グローバルセキュリティガバナンスの確立
・M&Aにおけるサイバー戦略、ロードマップ策定
・事業展開における各種レギュレーション対応
■データ&プライバシー
データ管理やプライバシー・個人情報保護における
-ガバナンス態勢の評価、整備・運用
-ソリューションの導入・運用
-規制や規格、基準等の調査、コンプライアンスに関するアドバイザリー
■マネジメント(管理系)
・サイバーセキュリティに関連する規程等の整備
・中国サイバーセキュリティ法の対応支援
・海外テクノロジー規制対応支援
・ISMSやPCIDSS認証取得
・サイバーセキュリティに関連する法令準拠支援や雑誌またはWeb専門サイトへの寄稿もしくは書籍出版
・セキュリティインシデント対応体制(CSIRT、PSIRT)の整備構築支援や組織内連係演習支援
・インシデントの事後対応支援
■テクニカル(技術系)
・Red Team Operations
・製品に対するペネトレーションテストの設計、実施
・ネットワーク/Web/モバイルアプリケーション脆弱性評価
・技術的セキュリティアーキテクチャの評価及び改善支援
・デジタルフォレンジック
・インシデント対応に係る技術的支援および技術的演習支援
■システムインテグレーション
・セキュリティ要件定義および基本設計支援
・セキュリティバイデザイン(Security by Design)
・クラウドセキュリティ(AWS、Azure、GCP)
・ゼロトラスト構想策定および設計支援
・IAMソリューション導入支援
■制御システム
・制御システムのサイバーセキュリティ管理態勢の整備支援や関連規程・セキュリティガイドラインの策定支援
・制御システムの管理的または技術的サイバーセキュリティ評価、脆…
| 勤務地 | 東京都千代田区丸の内3-2-3 |
|---|---|
| 給与 | 年収:600万円~1500万円経験・スキルに応じて変動します |
SOLIZE Ureka Technology株式会社
【栃木】MBDエンジニア(PL経験者優遇)│OJTあり
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
受託開発のPLまたはPMとして、ソフトウェアを掛け合わせた自動車開発:SDV(Software Defined Vehicle)を対象に、以下の業務をご担当頂きます。
【具体的には】
■入社後(約1ヶ月程度)
・OJTにより業務に必要な特定技術やプロセスの理解
■配属後
・HILSシステムの構築
・受託業務のプロジェクトリーダー、マネージャー
※配属後も、定期的な勉強会の開催や外部展示会への参加など、充実した教育体制が整備されており、継続的なスキルアップが可能です。
【プロジェクト事例】
https://ureka-technology.solize.com/reporte
【仕事の魅力】
■市場価値の高い、MBDエンジニアを目指せる
・入社後の研修期間に、外販していない独自カリキュラムのMBD開発(自動車ソフト開発のスタンダード手法)を研修を通して学ぶことができます。
・学びの知識をもとに、シミュレーション開発の現場で実践力を磨き、市場価値の高いMBDエンジニアを目指していただけます。
・日本を代表する企業で次世代モビリティサービスの立ち上げに関わることができます。
■最先端の開発技術を身に付けることができる
・ソフトウェア、クラウドといった技術を併せて活用していく機会もあるため、モデルベース開発に留まらない技術を身に付けることができます。
・「製造業向けAI基盤構築サービス」や「データサイエンティスト型AIエージェント開発サービス」を展開しており、そのほかのプロジェクトにおいても、機械学習や深層強化学習、制御AI・生成AI・数理最適化など様々なAI技術とクラウド技術を組み合わせた開発も行っています。
【ポジションの将来性・キャリアパス】
■ご本人のご希望に応じて、以下のように柔軟に対応させていただくことが可能です。
・PL/PMが未経験の方でも、実践的な業務を通して、部長の直接的な指導のもとチームマネジメントを学ぶことが出来る
・マネージャーとしてのキャリア以外にも、システム構築やモデル開発の技術力をより高めながら、スペシャリストとしてのキャリアを目指せる
【事業について】
日本を代表する自動車業界の企業向けに、次世代モビリティサービスの開発を技術で支援しています。100名を超える数学・物理に秀でた業界トップ水準のMBDエンジニアが在籍し、モデル…
| 勤務地 | 栃木県のお客様先 |
|---|---|
| 給与 | 年収:800万円~1000万円経験・スキルに応じて変動します |
スズキ株式会社
お客様情報管理を行うシステムのビジネスエリアの企画担当
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【パソナキャリア経由での入社実績あり】
<< 業務の概要 >>
スズキグループのお客様情報を管理するシステム、およびその周辺システムの企画・開発・システムの維持運用を行うチームの一員として活動いただきます。スズキにおけるお客様体験の向上にDX視点から大きく寄与する業務で、成果を目の当たりにすることができる仕事です。
<< 入社者が担当する具体的な業務 >>
お客様情報を統合管理するシステム、およびのその周辺システム、環境を整えることにより、お客様体験の向上、店舗スタッフの業務改善などDXを基軸にした企画、開発
<具体的には>
・顧客情報管理の基盤となるシステム及び、お客様向けや店頭スタッフ向けシステムのあるべき姿の検討
・各プロジェクトの管理
・ビジネス部門と導入展開の実施
・運用開始後の機能向上のための要件の集約及び対応方針の検討
※チーム構成はビジネス系のメンバーで構成されるチームとシステム系のメンバーで構成されるチームと協調し両面から実現を目指していきます。こちらの募集では、ビジネス企画側のメンバーの募集です。
<< 採用背景 >>
スズキとお客様との接点は、これまで店舗を中心に築かれてきました。しかし、今やオンラインの接点が新たに生まれ、お客様の行動特性も変化しています。このため、従来の店舗中心の接点管理では、お客様に最適な体験を提供することが難しくなっています。そこで、スズキは店舗の枠を超え、オンライン体験を統合し、お客様との接点を最適化することを目指しています。
このビジョンを実現するためには、効果的なお客様情報管理システムの構築が不可欠です。将来的に長く使用される要件の策定からシステムの立ち上げ、さらには実際の運用に至るまで、一貫した業務を計画しています。
特にこのプラットフォームの構築には、社内の知見だけでなく、スズキ社外での豊富な経験や専門知識を持つ新しいメンバーが必要です。あなたの経験を活かし、私たちと共に新たな挑戦を行い、未来のスズキを創り上げていきましょう!
<< 部門のミッション、ビジョン >>
私たちのビジョン、ミッションは、スズキとお客様との接点を革新し、オンラインとオフラインの体験を統合することで、すべてのお客様に最適な体験を提供することと同時に、ディーラースタッフの活動にDX概念を積極的に導入し、業務改善の機会を提供します…
| 勤務地 | 静岡県浜松市中央区 |
|---|---|
| 給与 | 年収:500万円~1000万円経験・スキルに応じて変動します |
マンパワーグループ株式会社
【宮城】アプリケーション開発エンジニア(PM/PL候補) ※転勤なし
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
===☆☆おすすめポイント☆☆===============
・経験を活かし、PM/PLへのステップアップが可能
・請負、SES、派遣など多様な案件形態でマネジメント経験を積める
・現在/3年後/5年後を見据えたキャリア形成が可能
===============================
【職務概要】
Web・業務系アプリケーション開発プロジェクトにおいて、PM/PL候補としてプロジェクト推進を担っていただきます。まずは開発業務を通じて業務理解を深め、経験・スキルに応じてマネジメント領域をお任せします。
【職務詳細】
・Web/業務系アプリケーションの設計・開発・保守
・要件定義、基本設計などの上流工程
・プロジェクトの進捗管理、課題管理
・顧客折衝、要件調整、メンバーのタスク管理、フォロー
・自社開発センターでの受託開発、自社ソリューション開発
■ポジション(※経験・スキル・志向に応じて決定します。)
・プロジェクトリーダー(PL)
・プロジェクトマネージャー(PM)
・PMO
【業務内容変更の範囲】
同社業務全般
| 勤務地 | 宮城県仙台市青葉区中央 1-2-3 仙台マークワン 16F(案件先により異なる) 案件先により異なる… |
|---|---|
| 給与 | 年収:450万円~650万円■年収:450万~1000万円 月給制:月額375000円 賞与:無 昇給:年1回■雇用形態:正社員 契約期間:無期 試用期間:有(6ヶ月(変更なし))■福利厚生:交通費支給、社会保険完備、資格取得支援制度、財形貯蓄制度、退職金制度、研修制度、健康診断、各種福利厚生施設利用■勤務時間:9:00~18:00※フレックスタイム制(コアタイムなし)※従事プロジェクトにより就業時間などが異なる場合あり 休憩時間:60分■喫煙情報:配属先により異なる |
株式会社豊田自動織機
エンジン開発・生産の適合性確認・システム管理
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【業務内容】
○適合性確認・システム管理
→評価の正当性をシステム側面から担保する「守護神」としての役割
・法規適合性の点検
排ガス重量計算などの演算ロジックが、法規要件通りにシステム内で正しく機能しているかの検証
・システムの妥当性チェック
評価ソフトや計算ツールの信頼性確認
・保守・管理
認証試験に関わるシステムの維持・管理
【仕事の魅力】
当社は暮らしにエンジンの力が必要な人々のためエンジンを創り続けるべく、徹底的な競争力の強化に取り組んでいます。
これらのエンジンの品質を維持・向上することで、お客様満足度の向上と信頼性を維持して、良品廉価なエンジンをお客様にお届けすることで、エンジンの力が必要な人々のために貢献できます。
当社はトヨタ自動車からディーゼルエンジン事業の全面移管を受けており、トヨタ車搭載のディーゼルエンジンの開発~生産までを一手に引き受けています。今後の電動化の流れとエンジンへの排ガス・燃費規制の強化により、エンジン業界では開発・生産をやめる会社が増加していきている(VWなど)が、豊田自動織機は豊富な資金力を活用して、エンジンの開発、生産、拡販により、暮らしにエンジンの力が必要な人々のためエンジンを創り続けるべく努力を続けています。
| 勤務地 | 愛知県愛知県碧南市浜町3番地 |
|---|---|
| 給与 | 年収:550万円~1100万円経験・スキルに応じて変動します |
パーソルテンプスタッフ株式会社
【東京:リモート】プロジェクトリーダー候補 ※フレックスタイム制あり
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
同社では、カスタマー向け・社内向けのシステムの両軸で運営しており、中には約200万セッション/月あるWebサイト、数千人が利用する社内システムもあります。これらのシステムを開発・維持運営するチームの中、プロジェクトリーダー候補として、プロジェクトの企画、管理、ベンダーや社内の調整のサポート業務を行っていただきます。※当初はご経験、志向性などを加味しながら、徐々に担当範囲を拡大して頂くことを想定していますが、具体的な業務イメージは以下の通りです。
・業務企画チームとともにシステム企画から開発要件定義の実施
・システムの改修や機能追加における仕様設計(基本設計/詳細設計)
・開発/保守ベンダーのコントロール・システムを通じたサービス品質の維持向上
・契約管理、コスト管理など関連するプロジェクトマネジメント業務
Step1.システムの運用保守を通じて同社システムの仕様や業務プロセスを理解
Step2.プロジェクトの一担当として、システム改修などの案件において、担当システム部分を業務企画と共に要件定義、設計、開発ベンダーコントロール、受入テストなどをチームリード
Step3.プロジェクトリーダーとして、小規模なプロジェクトから、企画から予算取り審議~要件定義~リリースまでの一連を、推進役として担う
以降は、プロジェクトの規模、難易度を徐々に上げていくと共に、サイト、基幹システム、アプリ、インフラや移行・導入など、様々なプロジェクトの幅も志向を伺いながら広げて頂きたいと考えています。
【業務内容変更の範囲】
会社の定める職種(出向を命じることがあり、その場合は出向先の定める職種)
| 勤務地 | 東京都新宿区西新宿3-7-1 新宿パークタワー32F JR各線「新宿」駅徒歩12分、都営大江戸線「都… |
|---|---|
| 給与 | 年収:450万円~650万円■年収:460万~700万円 月給制:月額245100円 賞与:年2回 昇給:年1回■雇用形態:正社員 契約期間:無期 試用期間:有(3ヶ月)■福利厚生:通勤手当、残業手当、401K/退職金前払い制度、財形貯蓄制度、社員持ち株会、資格講座終了祝い金制度、メンタルヘルスケアサービス、スポーツクラブ優待制度など■勤務時間:コアタイム無しの完全フレックス制度を導入勤務時間目安:9:00~18:00 休憩時間:60分■喫煙情報:屋内禁煙 |
株式会社マクニカ
【新横浜】プロジェクトマネジメント/AIアプリ・サービス開発
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【パソナキャリア経由での入社実績あり】
NVIDIA社が提供するAI関係(生成AIやデジタルツイン等)のソフトウェア技術のリサーチ、社会実装に向けたソリューション構築業務を行っ手いただきます。
※リーダー~課長クラスでの採用を想定しております。
【具体的な職務内容】
■ロボティクス分野へのAIおよびデジタルツインの導入支援
■大手データセンターへのAIインフラの環境の構築、ソフトの導入支援
■製造業へのAI環境導入支援
※参考:NVIDIAについては下記リンクをご確認ください
https://www.macnica.co.jp/business/semiconductor/manufacturers/nvidia/
【ポジションの魅力】
■注目されているAI市場のリーディングカンパニーであるNVIDIA社のソリューションを取り扱うことで、最先端のAI技術をいち早く検証、実装することができます。
■様々な世界各国のパートナーとの交流が多く、海外企業とのビジネスディスカッションや海外出張など、貴重な経験を早期に体感することのできるやりがいのある仕事です。
【配属先】
クラビスカンパニー 第1技術統括部 技術第4部
■人数 5-10名
■年齢 平均35歳前後
■中途社員:新卒社員の割合=6:4
【働き方】
■在宅 週1回の出社日の他は業務状況に合わせて自由に決めていただけます。
■出張 国内出張が月数回、海外出張が年数回程度発生
■残業 平均30時間程度
■定年 60歳
| 勤務地 | 神奈川県横浜市港北区 |
|---|---|
| 給与 | 年収:700万円~1200万円経験・スキルに応じて変動します |
株式会社NTTドコモ
AIエージェント/サービス推進<MKB002-2025>
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【パソナキャリア経由での入社実績あり】
■組織のミッション
ドコモが2026年にリリースするAIエージェント事業。AIエージェントが日常生活の「相談相手」となり、情報収集・手続き代行などの行動支援による機能的価値と対話で気持ちに寄り添う情緒的価値を両立。この新しい体験を人々の生活に浸透させ、社会におけるAIの普及を先導します。
■組織の業務概要
同社が定めるAIガバナンス方針と外部のガイドライン・法令等を踏まえつつ、AIエージェントサービスが適切に運用され続けているかを監視・評価し、継続的に改善する担当
・ガバナンス方針との整合性チェック
・サービス品質・リスクのモニタリング
・品質評価・テストプロセスの設計・運用
・継続的改善・ルール整備
■担当いただく業務概要
<担当業務>
・AIエージェントの応答品質・安全性に関するKPI/KGI・監視指標の設計
・重大インシデント(不適切応答・誤案内・情報漏えいリスク等)の検知・エスカレーションフローの運用
・評価結果の可視化(レポート・ダッシュボード)と関係者への共有
・個人情報・機微情報の取り扱い状況のチェックと改善提案
・開発チーム・運用チーム・企画部門との連携による改善サイクルの推進
<業務の魅力>
・AI時代のルールと品質をつくる中核的な役割を担えます。
・お客様価値とガバナンスを両立させる経験が得られます。
・最先端のAIサービスを実運用レベルで支えるスキルが身につきます。
・自社の標準やベストプラクティスを形づくるフェーズに関われます。
■求める人材像
・AIの利活用による価値創出と、リスク・ガバナンスのバランスを冷静に考えられる方
・データや事実に基づき、粘り強く課題を整理・言語化し、改善を進められる方
・多様なステークホルダーと協働しながら、合意形成やルールづくりに取り組むことを楽しめる方
| 勤務地 | 東京都千代田区 |
|---|---|
| 給与 | 年収:750万円~900万円経験・スキルに応じて変動します |
株式会社日立ハイテクノロジーズ
ソフトウェア開発におけるPM/PL・開発環境構築担当
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
半導体用計測・検査装置のソフトウェア開発をご担当いただきます。
当部署は評価システム製品のソフトウェア設計・開発を担っている部署です。ご経験・スキル・希望に応じて、お任せする製品や工程を決定致します。
<詳細>
1 PMOとしてソフトウェア開発を取り纏めるプロジェクトマネジメントおよびその支援活動または、専門知識を活かして製品横断でソフトウェア開発環境の構築・改善・保守をお任せします。
2 製品ごとにチームに分かれており、要件定義~コーディング、テストまでのソフトウェア開発の全工程を担っております。
このソフトウェア開発のプロジェクトをPM/PLとして取り纏めたり、PMOとしてプロジェクト管理業務の支援を行います。または、ソフトウェア開発プロジェクトの支援チームとして、ソフトウェア開発に必要な開発環境の構築や改善、保守などを行います。
3 PM/PLおよびPMOの業務については、これまでのソフトウェア開発および、その取り纏め業務の経験を活かすことができます。
ソフトウェア開発の経験が無くても、設計・開発・製造などの工程管理の経験がある方でもその経験を活かして活躍ができる環境です。
4 ソフトウェア開発環境の構築・改善・保守業務については、ソフトウェア開発チームのニーズに応じ、ソフトウェア開発に必要なサーバ、構成管理、CI/CD、テスト環境などの開発環境に必要な様々な環境の構築を行っていただきます。
ソフトウェア開発の最新動向などに興味があり、OSSなどの新しい技術の取り込みに興味のある方を歓迎します。
【開発環境】
■言語: 不問
■環境: Linux、Windows、VxWorks、T-Kernel
【仕事の魅力】
■世界トップクラスシェアの製品を保有し、更なる技術革新を追求するチャレンジングな組織風土です。また、ベテラン社員も多く在籍しており、入社後に必要な技術や知識は積極的にサポートします。技術力を高めるのに最適な環境と言えます。
■世界大手半導体メーカーの技術者や、研究機関、ベンチャー企業等との共同開発を通して、最先端分野の技術に触れながら知識や力量を高められる機会が多くあります。また、日立製作所 研究開発グループとの共同開発も行っています。
■半導体は世界中の人々の生活を支える重要な役割を担っており、自分自身の技術力を世界中の人のために活かせること…
| 勤務地 | 茨城県ひたちなか市新光町 |
|---|---|
| 給与 | 年収:650万円~900万円経験・スキルに応じて変動します |
ヤマハ株式会社
全社AI活用推進リーダー(管理職)
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【パソナキャリア経由での入社実績あり】
ヤマハでは現在、全社的なAI利活用および業務改革の推進スピードを一層加速させる方針のもと、個々の生産性向上を目的としたAIリテラシー向上施策を展開しています。今後は、これに加えて「部門単位でのAI業務改革」を本格的に推進していく段階にあります。
この取り組みを全社的に推進するためには、「部門のAI業務改革」に関わる企画および技術分野を横断的にリードできる体制の強化が必要不可欠です。そのため、AI領域における専門性と推進力を兼ね備えたリーダー人材の確保が急務となっています。
社内AI利活用を技術面から牽引し、全社共通のAIアーキテクチャ、開発標準、セキュリティ・ガバナンスを設計・実装し、生成AI基盤の整備、技術教育、PoCから本番展開までの支援を通じ、全社KPI達成に貢献していただきます。
【業務内容】
全社的なAIの利活用および業務改革の推進を主導いただき、以下の業務を担っていただくことを想定しています。
● 生成AIを活用したPoC・プロトタイプ開発
・業務課題の整理と、生成AIを活用した改善テーマの企画・立案
・PoC(概念実証)およびプロトタイプ開発のリード
・最新AI技術のリサーチおよび社内展開
● AI開発環境の構築・開発方針策定
・生成AI・機械学習に必要な開発基盤の企画・設計
・セキュリティやガバナンスに配慮した開発ルール・ガイドラインの整備
・標準化された開発プロセスの設計やツール選定・技術評価
● 部門横断での業務改革推進・プロジェクトマネジメント
・全社横断でのAI業務改革テーマの整理・優先順位化
・関係部門・外部パートナーと連携したプロジェクト推進
| 勤務地 | 静岡県浜松市中央区中沢町10-1 |
|---|---|
| 給与 | 年収:1100万円~1200万円経験・スキルに応じて変動します |
株式会社マネジメントソリューションズ
【PROEVER】プロダクトエンジニア
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【仕事内容】
・プロジェクト管理ツールの新機能開発および既存機能の改善
・要件定義およびプロトタイプの作成
・フロントエンドおよびバックエンド、データベースの開発
・コードレビューおよび品質保証
・テストの設計および実施
・開発プロセスの最適化と自動化
・他のエンジニアやデザイナーとの協力によるプロジェクト推進
【PROEVERとは】
MSOLは「マネジメント・プラットフォーム・サービス」を提供することを目指し、そのツールとして自社プロダクトの「PROEVER」を開発しています。
PMO専門企業としての知見を詰め込んだPMツールを、SaaS事業として提供中です。年数も経ち現状のプロダクト構造が事業成長を阻害しており、2025年での刷新を準備中となります。次世代プロダクトに向けた技術戦略の策定と実行、技術文化づくりをリードする方を募集しています。
https://proever.com/
部署の構成は開発チーム10名、CSチーム11名、他3名のメンバーとなります。
【プロダクト概要】
全社で数多くのプロジェクトを推進しているマネジメント層(PM含む)向けのプロジェクトマネジメントツールです。顧客は、状況をリアルタイムに正しく把握することでプロジェクトを成功に導き、あわせてPM人材を育成することができます。JIRAやBacklogとは違って、作業管理に留まらず、複数プロジェクトを俯瞰的、横断的に状況を把握して対処できることが特徴です。
・【3つのゼロ宣言】”残業0時間、喫煙者0人、健康診断未受診0人”を掲げ、取り組んでおります。
・定年:65歳(嘱託として1年以内の期間を定めて再雇用する事がある)
| 勤務地 | 東京都港区 |
|---|---|
| 給与 | 年収:400万円~1000万円経験・スキルに応じて変動します |
株式会社デンソー
自動運転、先進運転支援プロジェクトのプロジェクトマネージャー
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【パソナキャリア経由での入社実績あり】
安心安全なモビリティ社会を一緒に実現していく仲間を募集しています。
【業務内容】
大規模システムである自動運転、先進運転支援プロジェクトのプロジェクトマネージャーとして、大規模プロジェクトの完遂(量産)へ導く業務
・顧客や開発関係者とのコミュニケーション
・全体会議体の運営
・開発全体日程の立案
・変更管理システムの運用
【業務のやりがい・身につくスキル、技術優位性、製品の強み・魅力】
・最新の自動運転、先進運転支援プロジェクトをプロジェクトマネージャーとしてけん引することで、自分のプロジェクトの製品が世に出たときに、交通事故およびその死傷者の低減に貢献している実感が持てます。
【募集背景】
交通事故のない安全な社会を作るために、自動運転、先進運転支援プロジェクトは、大規模になっており、開発関係者も車両メーカーや協力会社も含めると大多数います。
この状況でプロジェクトを推進するためには、強力なプロジェクトマネージメントをする必要があります。そのようなことができるプロジェクトマネージャーを必要としています。
同社(デンソー)が65%出資する(株)J-QuAD DYNAMICSへ出向し、プロジェクトをけん引しつつ、さらなる統合的な価値向上へとつなげる開発に一緒に挑戦頂ける仲間を求めています。
【職場情報 (1)組織ミッションと今後の方向性】
自動運転、先進運転支援システムのプロジェクトマネージャーを担当する室(部と課の間に室という組織があります)になります。
プロジェクトマネージャーとして、車両メーカー、自社内の複数の部署の開発者たちとプロジェクトを円滑に進めるための調整役になります。
我々の室はそこまで大きくないので、新しい仲間が溶け込みやすい組織だと思います。。
【職場情報 (2)組織構成(年齢層/人数規模)、キャリア入社者比率/前職業界、在宅勤務利用率】
◎キャリア入社比率:約20%
自動車業界が多いですが、要件定義・設計・実装・評価のソフトウェア開発工程を経験されている方であれば、問題なく参画できると考えています。
◎在宅勤務:J-QuADではFace to Faceのコミュニケーションが重要と考え、在宅勤務は10日/月以内をルールにしています。
| 勤務地 | 愛知県刈谷市本社 |
|---|---|
| 給与 | 年収:750万円~1400万円経験・スキルに応じて変動します |
株式会社ジェイテクト
【愛知or奈良】ソフトウェア開発PM/電動パワーステアリング
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【概要】
■電動パワーステアリングシステム(EPS)のソフトウェア開発業務のプロジェクトマネジメントをお任せ致します。
【詳細】
・C-EPS/DP-EPS/RP-EPS向け MCU、トルクセンサの開発提案~量産化
・自動運転、ステアバイワイヤ向けの電子制御ユニットの開発
・Tier2(DENSO/MELCO)を主導し、先行開発~派生車開発まで幅広く対応
・機能安全、自動車サイバーセキュリティなどの各種法規への対応
【当社について】
各種軸受け製品やステアリング(車の曲がる機能)、工作機械など世界でもトップクラスの製品を複数保有しています。トヨタグループ内でも軸受け、工作機械、FA機器などの幅広い製品を扱っているのは当社だけであり、技術力は高い評価を受けております。
【自動車事業本部について】
電動パワーステアリング、ステアバイワイヤ、ステアリング制御技術など、
自動車の電動化や自動化に欠かせない技術を数多く開発しております。
電動パワーステアリングは世界シェアNo.1、リンクレスのステアバイワイヤはジェイテクトがトップランナーとして技術領域をけん引。
また今後の自動運転を見据え、人中心の自動操舵制御システム「Pairdriver」を昨年発表。
Pairdriverは、システムによるレーントレース性を確保しながら、運転者による操舵の継ぎ目のない協調操舵を可能としました。
【製品/技術詳細について】
●ペアドライバ
・プレスリリース:https://www.jtekt.co.jp/news/2022/000318.html
・プレスリリース:https://www.jtekt.co.jp/news/2023/002883.html
●ステアバイワイヤ
・開発社員インタビュー:https://www.jtekt.co.jp/recruit/newgraduate/interview/1/
・YouTube動画:https://www.youtube.com/watch?v=gbuoiSO6q10
| 勤務地 | 愛知県岡崎市真福寺町字深山1番地10 |
|---|---|
| 給与 | 年収:450万円~1100万円経験・スキルに応じて変動します |
三菱電機株式会社
【新設AI戦略部×技術基盤】生成AIプラットフォーム開発
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【募集背景】
新設部署立上げに伴う増員です。
生成AI技術はこれまでの事業・設計製造・業務のありかたを大きく変える破壊的技術であり、活用を進めなければ競争力をを失い弊社の各事業の存続が危ぶまれる事態も考えられます。その様な背景から、生成AIを活用した事業改革・設計製造改革・業務改革を実現する為、2024年2月にAI戦略プロジェクトグループを設立。
現在改革を実現するための複数のプロジェクトが進められておりますが当該組織では各プロジェクトが共通基盤として利用するプラットフォームの開発を開始しており、本開発に携わるエンジニアを募集します。
【業務内容】
生成AI活用プラットフォーム要素技術の検討、実装、アップデートを担当いただきます。
具体的には:
・各プロジェクトの開発メンバーとして参画し、開発を通じて共通基盤として必要な要素技術を調査選定する。
・共通基盤にライブラリとして登録される各技術(RAG, エージェント等)について世の中の技術動向を調査追従し、随時アップデートを行う
・各部門から挙がる生成AIの活用アイデアについてPoCを作成し、実現可能性を調査する
・海外含む主要展示会や学会に参加し、スタートアップや研究機関と直接会話して情報収集を行いAI戦が企画する報告会等で全社展開する
※今現在は社内向けの業務改革がメインですが、事業・製造改革の案件も増えてきており、一人あたり1~2案件の担当ですが、組織としては2桁以上の案件を抱えています。
●使用言語、環境、ツール、資格等
Azure,AWS,Google Cloud
Python
JIRA, Github
【キャリアパス】
エキスパートとして社外からも注目される様なエンジニアになっていただく、またはエンジニア集団をまとめ、開発すべきサービスや技術の方向性を示し開発を推進出来るリーダーになっていただく事を期待します。
【配属部署】
AI戦略プロジェクトグループ 50名(本務30名、兼務20名)
┗基盤整備部 18名(30代後半中心、20~40代まで幅広くご活躍)★こちらへ配属予定
┗改革推進部
┗企画業務部(スタッフ部門)
※グループ全体の横ぐし組織
※新設の組織ですが、基本社内異動者(兼務者)から構成されており、情報技術総合研究所など開発本部出身者が…
| 勤務地 | 神奈川県横浜市西区みなとみらい |
|---|---|
| 給与 | 年収:500万円~1000万円経験・スキルに応じて変動します |
ヤマハ発動機株式会社
新機構を適応した電動アシスト自転車向け電動PUの先行開発
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【パソナキャリア経由での入社実績あり】
設計開発_新機構を適応した電動アシスト自転車向け電動パワーユニットの先行開発
【募集背景】
私たちは様々なモビリティ商品領域においてパワートレインの電動化を推進しています。
お客様にモビリティの走りの楽しさだけではなく、安全技術につながる扱いやすさを提供し、電動化による新たな価値で感動を届けるため、電動アシスト自転車向け新機構電動パワーユニットの先行開発に取り組む仲間を募集します。
【職務内容】
【お任せする業務】
新機構を適応した電動アシスト自転車向け電動パワーユニットの先行開発
【具体的な業務】
これまでの経験を活かしていただきながら最初はシステム周りの企画開発業務を中心に担当いただきます。
・新機構電動パワーユニットの企画
・システム要求とコンポーネント要件の整理と設計
・量産開発につなげる為の技術ノウハウや解析手法の資産化
・リーダーとしてレイアウト設計、メカ設計のとりまとめ
【業務の大まかなプロセス】
市場ニーズ整理/要求機能定義~新機構システム企画~システム要求検討~コンポーネント要件検討~レイアウト設計~メカ設計~解析~試作品評価
【使用ツール】
MATLAB,NX
【キャリアパス】
入社後は電動パワートレインの開発と市場トレンドの全体像をつかんでいただき、新機構システムの企画に携わっていただきます。
並行して企画を形にするためのシステム要求とコンポーネント要件の検討および設計を担当いただきます。様々な商材の開発を担当して経験を積んでいただき、将来的には移動をもっと楽しくする体験を創り、世界に残る価値を生み出すエンジニアとして開発をリードする人財になっていただきたいと考えています。
【やりがい・魅力】
・モビリティの楽しさだけではなく安全性に寄与する最新の技術開発に携わることができます
・企画から開発、評価まで幅広い領域に携わることで、多くの知見やスキルを身につけることができます
・お客様ニーズから新しい性能・機能面の価値を創造し実際にお客様の感動体験につなげることができたときに達成感を感じます
・様々な電動モビリティ商材の開発に携われ、自身で開発したものを乗って試せることが魅力です
・自身とっても会社にとっても新たな技術領域に挑戦しそれをやり遂げた時に自身の成長と達成感を感じます
・自身の仕事でお客様の…
| 勤務地 | 静岡県磐田市 |
|---|---|
| 給与 | 年収:450万円~1000万円経験・スキルに応じて変動します |
SOLIZE Ureka Technology株式会社
【東京】セキュリティエンジニア(管理職)
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
同社では、オフサイトでのクライアントワークを前提に、完成車メーカーや大手サプライヤーから寄せられるサイバーセキュリティ案件をチームで推進しております。
現在、プロジェクト体制を強化するため、チームマネジメントを担う管理職候補を募集しております。
同社の支援領域は、脅威分析をはじめとする各種設計・分析業務、実装・テスト等の開発フェーズに加えて、
製造、市場利用、廃棄といった製造以降のライフサイクル全体に領域は及びます。
【プロジェクト事例】
SOLIZEの事業の特徴として、法規適合のためのプロセス構築支援だけではなく、SOLIZEならではのエンジニアリング力を活かして、セキュア開発支援を始めとした開発に寄り添った提案と対応を提供しております。具体的なPJや事例は以下のようなものがございます。
・クライアントのサイバーセキュリティマネジメントシステム構築における、課題の見える化と解決策の提案/遂行
・クライアントの設計開発段階における開発対象の脅威分析、脆弱性分析
・クライアントのサイバーセキュリティ活動における成果物のアセスメント
・クライアントの製造部門におけるセキュリティ観点での業務プロセス改善
・ハッキングコンテスト(Capture The Flag)開催
※自動車の完成車メーカー様や大手サプライヤー様からのご依頼がメインとなります。
【募集背景】
数年前まで自動車がネットワークにつながることは一般的ではなく、サイバーセキュリティ規則もありませんでしたが、現在は国連WP29によるCSMS制定など、規則整備が急速に進んでいます。その一方で、自動車開発とサイバーセキュリティの両方を理解するエンジニアはごくわずかです。同社では自動車開発の知見を持ち、サイバーセキュリティの考え方を身に付けることで、開発現場とセキュリティ要求の橋渡し役となる人材を求めており、その体制強化のため募集を行います。
【職場環境・研修について】
気軽に大手メーカー出身者や各領域の専門家からの指導・サポートを受けられる環境を整えております。また、多数の教育コンテンツ(研修)を用意しており、不明点があれば確認することができます。各メンバーのスキルアップも計画に織り込み、チーム体制で業務対応しております。
■セキュリティ講義
・自動…
| 勤務地 | 東京都千代田区丸の内1-8-2 |
|---|---|
| 給与 | 年収:1000万円~1500万円経験・スキルに応じて変動します |
株式会社ディジタルメディアプロフェッショナル
【東京】ソフト開発プロジェクトマネージャー◆フレックス
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【パソナキャリア経由での入社実績あり】
プロジェクトチームのマネジメントを行っていただきます。
【具体的な業務内容】
■プロジェクトに必要なリソースを計画・効率的に配置し、プロジェクトのスムーズな進行をサポート
※知識面から営業をサポートし、同行する場合もございます。
■チームメンバーに役割を割り当て、プロジェクト方針を明確化、営業
■プロジェクトの進行状況をチェック・調整
■海外(ベトナム)開発チームへ業務指示、進捗管理、問題発生時の対応
※マネジメント業務8割、実務2割になります。
【募集背景】
画像認識関連の開発の引き合い増加のため増員し体制を強化したいためです。また、マネジメント経験が豊富な方を採用し、メンバーを育てていただきたいためです。
【配属先】
プロジェクトエンジニア事業部 開発グループ
■事業部人数 25~30名
■開発グループ 7名
※マネージャー40代前半1名、エンジニア3名、ベトナム拠点社員3名
→3~4名のチーム×2に分かれており、片方のチームをマネジメントいただきます。
■男女比:男性6名、女性1名
【働き方】
■フレックス
■ベトナム子会社への出張が発生いたします。
※期間は3日~1週間、2~3か月に1回発生いたします。
【当社について】
■IPコアライセンス事業、製品事業、プロフェッショナルサービス事業の3つの事業を柱として展開し、アルゴリズム・ソフトウエア、ハードウエアを統合的に一貫して開発しております。
■任天堂のゲーム機「3DS」にグラフィックス技術が採用され、近年はAI事業に注力しているとともに、アミューズメント市場向けLSIを量産・販売を行っております。
■今後はロボティクス、安全運転支援分野での収益拡大を見込んでおります。ロボティクス分野では業務資本提携先であるヤマハ発動機と自律運転に向けたAI技術の開発、実装を進めております。
また、安全運転支援分野では車線逸脱や、居眠り運転という危険事象のリアルタイムの検出と事故防止、ヒヤリハット事象の画像を解析した結果が法人車両の安全運転教育などに活用されています。同社のシステムにより、次世代型電動車椅子の自律走行が実現するなど、将来性・社会貢献性共に高いポジションです。
■中期的に2024年3月期には売上高25億円、営業利益2億円を目標としてます。
| 勤務地 | 東京都中野区中野 |
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| 給与 | 年収:700万円~1000万円経験・スキルに応じて変動します |