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矢崎総業株式会社

自動車用電子制御ユニット(ECU)の開発設計【牧之原】

正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載

・国内カーメーカー向けに、自動車用の電子制御ユニット(ECU)の量産設計や製品評価、工場での量産化対応などを行う人材を募集します。

【今回の求人の具体的な仕事内容】
・次世代の自動車電装システムをカーメーカーへ提案する業務
・カーメーカーと連携した電子制御ユニット(ECU)のシステム・アプリケーションの開発設計業務

【部・チームの人数や雰囲気】
・電子機器第二開発部 総員:20名(中途採用の方は4名)
・自分の意見・熱意を持っていれば、若くても仕事を任せてもらえる職場です。
・活気があり、目的意識を持って業務を実施出来ます。

勤務地 静岡県牧之原市
給与 年収:450万円~750万円経験・スキルに応じて変動します

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パナソニックアドバンストテクノロジー株式会社

【大阪】車載向け組込みソフトウェア開発

正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載

【職務概要】
同社グループ製品等の車載製品における組み込みソフトウェア開発をご担当いただきます。

【職務詳細】
グループ会社や大手自動車メーカーの「主幹パートナー」として、『セキュリティ関連』『車載電池』『ADAS基盤』などの車載用制御系組込みソフトの開発において、仕様検討等の上流工程から参画し、コーティング、評価まで幅広く取り組むプロジェクトメンバーとしてご活躍頂きます。ご経験によっては仕様検討等の上流工程から参画し、コーティング、評価まで幅広く取り組むプロジェクトのリーダー、リーダー候補としてご活躍頂きます。

【魅力】
自動車向けの機能安全規格「ISO26262」を日本では先駆けて単独取得に成功しています。様々なキー技術を駆使して全体システムを設計するプロフェッショナル設計集団です。また、大手自動車メーカーのトップパートナーとして開発の最上流である要求仕様分析から下流の評価まで幅広く携われます。

【社風】
社員同士の距離は非常に近く、役職に関係なく「さん」付で名前を呼んでいます。

勤務地 【近畿】大阪府 門真市
給与 年収:450万円~750万円●給与:■経験、スキル、年齢を考慮の上、同社規定により優遇 ●賞与:年2回 ●待遇:通勤手当、家族手当、寮社宅、健康保険、厚生年金保険、雇用保険、労災保険、退職金制度、財形貯蓄制度、グループ持株制度、確定拠出年金制度、カフェテリアプラン、住宅補助制度(条件あり)、グループ直営賃貸住宅利用可、天災救援基金、育児休業制度、ワーク&ライフサポート勤務制度 他

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株式会社テクナート

【滋賀】組み込みソフト設計

正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載

【職務概要】
同社の開発部門にて、自社製品「液晶表示システム、コントローラ」「映像処理ボード」のソフトウェア開発に携わっていただきます。

【職務詳細】
・組込型マイコンのソフト開発
・アナログ・デジタル設計
・ASICFPGA設計(Verilog-HDL)
・マイコン・メモリ回路設計
・動作シュミレーション・修正
・サンプル回路の試作・修正


■以下の経験も活かしていただけます。
・各種シュミレーション作業
・カスタムLSIの設計・施策・量産
・画像処理技術
・グラフィックスボード関連
・TCPIPプロトコル・インターフェイス

勤務地 【近畿】滋賀県 草津市
給与 年収:350万円~600万円●給与:■経験、スキル、年齢を考慮の上、同社規定により優遇 ●賞与:年3回(5月・6月・12月) ●待遇:通勤手当 、各種社会保険完備、退職金制度、親睦会、社員旅行、ノー残業デー(水曜日)、家族手当

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株式会社アクセルスペース

【東京】組み込みソフトウェアテストエンジニア

正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
組込みソフトウェアテストエンジニアは、アクセルスペースが開発したOBCに関連する組み込みソフトウェアのテストを通して定義されたミッション達成に取り組んで頂きます。

【職務内容】
・プロジェクト計画に基づくソフトウェアテスト計画の作成
・ソフトウェア仕様に基づくテスト仕様の作成
・テスト環境の構築や改善とテストの実施、バージョン毎の実行結果の管理
・テスト自動化
・ソフトウェア開発エンジニア、ハードウェアエンジニア、他サブシステムと緊密に連携して、問題の原因究明と迅速な解決をサポート/初期運用およびトラブル発生時に衛星運用をサポート

【魅力ポイント】
★メンバーの多様性も強みの一つで全社員の3割は外国人社員でグローバルにとんだ環境で業務を行うことができます!
★同社は創業メンバー全員がエンジニアであり、現在でも経営陣の4割、社員の7割がエンジニアという、メンバーにおける技術職比率の高さが特徴で高い技術力を誇る企業です!
★小型衛星群による地球観測インフラである「AxelGlobe」は2021年の「日経優秀製品・サービス賞」において最優秀賞を、同年「第10回技術経営・イノベーション大賞」において総務大臣賞を受賞するなど、業界内でも高い評価を得ているビジネスです!
★また、もう1つの柱である「AxelLiner」は衛星バス部の製造、衛星としてのインテグレーションや許認可の取得、打ち上げ後の自動運用システムの提供にいたるまでアクセルスペース社が総合的にサポートしており、今後の宇宙産業で欠かせないパートナーとしての地位を確立しております!

勤務地 東京都中央区
給与 年収:550万円~800万円経験・スキルに応じて変動します

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株式会社アクセルスペース

【東京】組み込みソフトウェアエンジニア

正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
組み込みソフトウェアエンジニアは、アクセルスペースが開発し、衛星に搭載されるオンボードコンピュータに関連する組み込みソフトウェアの設計・開発・テスト・保守衛星運用のライフサイクルを通して定義されたミッション達成に取り組んで頂きます。

【職務内容】
・組み込みソフトウェアの開発とコンポーネント、およびシステムの保守
・CまたはC++などによる全てのアプリケーション、コンポーネント、インターフェースのプログラミング
・衛星システム仕様、他の衛星コンポーネントの仕様に基づいたソフトウェア開発
・設計情報のドキュメント化
・設計およびコードレビュー
・各種テスト設計と実施
・他のエンジニアリングチーム、パートナー、ベンダーと緊密に連携して、相互運用性/再利用性を確保
・隣り合うサブシステムとデバッグおよびインターフェースの推進
・ハードウェア設計者と協力し問題を解決
・初期運用およびトラブル発生時に衛星運用をサポート
・もし可能であればHDLやIDEを用いてFPGAのインテグレーション

【魅力ポイント】
★メンバーの多様性も強みの一つで全社員の3割は外国人社員でグローバルにとんだ環境で業務を行うことができます!
★同社は創業メンバー全員がエンジニアであり、現在でも経営陣の4割、社員の7割がエンジニアという、メンバーにおける技術職比率の高さが特徴で高い技術力を誇る企業です!
★小型衛星群による地球観測インフラである「AxelGlobe」は2021年の「日経優秀製品・サービス賞」において最優秀賞を、同年「第10回技術経営・イノベーション大賞」において総務大臣賞を受賞するなど、業界内でも高い評価を得ているビジネスです!
★また、もう1つの柱である「AxelLiner」は衛星バス部の製造、衛星としてのインテグレーションや許認可の取得、打ち上げ後の自動運用システムの提供にいたるまでアクセルスペース社が総合的にサポートしており、今後の宇宙産業で欠かせないパートナーとしての地位を確立しております!

勤務地 東京都中央区
給与 年収:550万円~800万円経験・スキルに応じて変動します

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住友重機械工業株式会社

ロボット・アクチュエータの研究開発【プライム上場】

正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
ロボット用減速機 / アクチュエータ(減速機、モーター、センサー、コントローラー、制御技術)の研究開発をお任せいたします。
1.世の中のトレンドを踏まえ、自社ロボット用減速機 / アクチュエータ製品の競争優位を確保するための中長期ロードマップの策定(企画)。
2.上記に則した具体的な研究開発課題の企画(実施内容、スケージュール、予算策定)及び実行
3.必要あれば共同研究/開発先の探索、調整など実施。

【具体的な業務内容】
・ロボットや周辺装置に関するシステムレベルから個々のパーツレベルに至る機械・電気・制御系設計と製作した装置を用いた技術開発。
・ロボットに関するシミュレーションを用いた機械・制御系の技術開発。
・国内外ロボットメーカーや大学・研究機関を探索し、高性能・高機能な次世代のモーションコントロール技術の研究開発を実施。
または、
・アクチェーター自体の研究開発/設計。特にモーター、コントローラの技術開発。

【業務の面白み・魅力】
・グローバルでトップレベルの当社主要事業の製品を対象とした研究開発案件を自ら発案、実行可能。
・世界有数のメーカーや大学などと共同研究、開発が可能。また、研究所には様々な専門性を持つ人材おり、その人たちを巻き込みより高い目標を目指すことができます。
・担当者自身がシステムから細部まで携わることで幅広い最先端の技術・製品に触れて経験を積み、自らの研究開発に活かすことが可能です。

【働き方・働く環境】
■平均残業時間:
20時間程度
■テレワーク頻度
リモート可:リモートワークでの勤務が週2日以下
※実験時は出社必須(要応相談)
■フレックス
・フレックス有。各自の都合に依る。
■出張頻度・出張先
・実機評価時は岡山製造所への出張が多い。
・ドイツ、アメリカへの出張可能性有。
■職場の雰囲気や募集部門のメンバー構成
・若い世代の技術者が多く、明るい雰囲気。
■活躍されている方の事例や評価ポイント
・技術に興味を持ち自己研鑽し、主体的に動ける方。

【キャリアステップイメージ】
入社直後は現在実施中の研究開発課題にアサインし、社内業務知識(研究開発の進め方など)を習得。数年後以降には開発成果を持って事業部へローテーション…

勤務地 神奈川県横須賀市
給与 経験・スキルに応じて変動します

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エイターリンク株式会社

【東京】機械学習エンジニア(ワイヤレス給電)

正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載

【業務内容】
・IoTデバイスからのデータを使用して空調制御を行う機械学習アルゴリズムの開発
・機械学習アルゴリズムの検証
・機械学習環境の選定・構築・設定

※開発環境:
・言語:Python, Golang, C/C++ etc
・OS:Linux
・フレームワーク:TensorFlow or PyTorch
・ソースコード管理:GitHub
・コミュニケーションツール:Slack, Google meet


【当社について】
エイターリンクは、ワイヤレス給電によって配線のない”デジタル世界”を実現する、スタンフォード大学発のスタートアップ企業です。
当社の原点は、薬では解決できない病の治療・予防をめざすメディカルインプラントデバイス(スタンフォード大学での研究開発)です。
デバイスをヒトの体内で効果的に動かし続けるためには、体外から体内に安全に給電する技術を開発する必要がありました。
この開発で培った技術を、現在ファクトリーオートメーション(FA)、ビルマネジメント(BM)、メディカルデバイス(MD)の3領域にフォーカスし事業を展開しています。

【当社の強み】
当社のコアテクノロジー
・最も効率よく、あらゆる角度からエネルギーを受電できるアンテナ設計技術
・アンテナ能力を最大限に引き出す省電力回路設計技術
・上記を小型デバイスに搭載する小型化設計技術

上記テクノロジーを取り入れたAirPlugの特徴
・最大17m先への長距離給電
・極低角度依存性
・双方向のデータ通信

勤務地 東京都墨田区
給与 年収:800万円~1200万円経験・スキルに応じて変動します

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株式会社ゼネテック

【埼玉】プロジェクトリーダー候補(カメラ開発)

正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
グローバル企業のカメラ開発プロジェクトの主にファームウェア開発のマネジメントをお任せする予定です。

【具体的には】
・カメラのファームウェア開発業務
・要件定義/設計/実装/テストと上流~下流までの開発全体
・人材マネジメント
・エスカレーションの対応
・育成・指導・パートナ企業の管理
・プロジェクトマネジメント
・スケジュール管理
・顧客との交渉業務など
※上記のような仕事内容を想定していますが、面談/面接内で詳細はお話します。

【採用背景】
2020年の上場以降、経営・事業戦略を大きく転換しながら、順調に成長しています。組み込み開発領域でも、より上流工程からのニーズに応えられる体制を構築し、現在順調にお問い合わせも増加しています。今回は、その体制強化のために【プロジェクトリーダー】ポジションを募集することにいたしました。

これまでの経験を活かしていただきながら、上流工程から携わることができますので、スキル・キャリアアップに繋がるポジションだと考えています。

【魅力ポイント】
◆グローバル企業のカメラ開発案件に携わることができるので、最先端のテクノロジーに触れることができる。
◆ハード~ソフトまでをワンストップで提供できる体制なので、どちらの領域でも知見を深めることが可能。
◆組み込み事業領域で要となるポジションであるため、裁量・責任を持ってプロジェクトを推進することができる。

【キャリアパス】
・カメラ開発に携わるスペシャリストキャリア
・別プロジェクトでのプロジェクトリーダーへのキャリアチェンジ
・プロジェクトマネジャー(ハード~ソフトを含めた商品全体の統括)

【配属拠点】
・埼玉拠点:正社員2名・協力会社(パートナー)1名

勤務地 埼玉県さいたま市大宮区周辺
給与 年収:500万円~750万円経験・スキルに応じて変動します

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住友重機械工業株式会社

ソフトウェア開発(産業用コントローラ・ドライバ等)

正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【業務内容】
1.制御ソフトウェア開発の上流工程業務
・制御コンポーネント提供する住友重機械グループ各事業部門の担当者からの要求を分析し、分析結果を仕様として纏め、事業部門担当者と擦り合わせ仕様を決定する。
・決定した仕様を元にソフトウェアの基本構造、動的構造を設計し、下流工程(詳細設計以降)にインプットする。
・当事業部新規商品開発の場合は、商品企画や市場調査から参加し、試作やプロトタイプ開発、製品開発それぞれで上記と同じ工程を担当する。

2.プロジェクトリーダー業務
・開発計画(スケジュール作成、PJルール、テスト方針など)を策定し、PJ(協力会社および自社担当者)の進捗、品質管理、費用管理を行う。
・PJ規模はは2~3人程度で開発期間2、3ヶ月から協力会社、自社担当者を合わせ10人程度で開発期間が1年程度のものがある。
・規模により、上位者がマネージメントを補佐する。

3.設計力向上、品質改善、開発効率向上活動
・グループメンバーと一緒に設計力を向上するための勉強会の運営、プロセス改善活動の運営、開発ツールを利用した効率向上の検討などを行う。

【募集背景】
半導体製造装置の性能向上要求は近年益々増加しており、それに使用されている制御装置への要求も例外なく増加しています。また、近年IoT分野に対する要求も高い状況です。
顧客要求に答えるためにも設計者の増員が必要となっています。

【配属部門】
メカトロニクス事業部 制御技術部 制御システムグループ

【配属部門のミッション】
・メカトロニクス事業部は、メカトロニクス分野での高収益事業の実現と全社の装置ビジネスをキーコンポーネントで技術支援(差別化・競争力強化)するミッションを担う。
・技術部門の制御システムGは、自社コンポーネント製品、外販装置・コンポーネント製品の制御ソフトウェア開発を担当する。また、今後は組み込み系だけでなく、IoT分野等のソフトウェア開発も担当していく予定。その他、ソフトウエア品質向上、ソフトウェア技術者の設計力向上では、事業部の牽引役を担っています。

【業務の面白み・魅力】
多種・多様な装置向けの制御ソフトウェアを設計する機会がある。
機器、装置開発者と直接、仕様打合せができ、開発に…

勤務地 神奈川県横須賀市
給与 経験・スキルに応じて変動します

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住友重機械工業株式会社

AI・IoTを活用した産業用機械の差別化機能の企画・技術開発

正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
AI・IoTを活用した産業用機械(作業機械やプラント製品など)の差別化機能の企画と技術開発をお任せいたします。

【業務内容】
■企画、立案
・製品やサービスを高度化、差別化するアイデアの構想と、その実現に必要な技術開発を提案する。
・技術動向、競合動向、自社製品の強み弱み、ユーザや顧客の困りごとなどに着目してアイデアを出し、技術開発と結びつけていただきます。
■研究開発
・アイデアの実現に向けて、技術の調査と導入、研究開発、試作評価します。
・プロジェクトメンバとして貢献する場合もあれば、自らがプロジェクトリーダーとなる場合もあります。
■知財創出
・アイデアの価値を高めるための特許出願、実用化の障壁となる他社特許の調査。
権利を保護したうえでの論文発表も可能です。
■研究開発に係る事務
・研究開発に必要な、プロジェクト予算、工程、契約、調達、資産などの管理。
■協業、育成
・若手エンジニアの指導、育成。

【当業務の面白み・魅力】
事業部門との関わりが多く、また製品の機種が多いので、多様な技術課題に取り組む機会があります。原理検証から製品搭載まで、要求品質や技術の確度が様々なプロジェクトに関わる機会がある。情報技術だけでは実現できない機能実現には、周辺技術への取組みや、専門性の異なる技術者、時には技術者以外とも協業する機会があります。

【募集背景】
産業機械においても、搭載型のAI機能やIoTでのデータ活用により、機械を便利かつ安全安心なものとし、またサービスや運用支援も含むライフサイクル全体での価値提供が求められています。そのためには、機械の運転状態や機械の周囲環境を、広範囲かつ多様なセンサでデータ化するセンシング技術、データを有用な情報に変換する分析技術、それらを機能モジュールとして完成させる実装技術などが不可欠です。

【配属部門】
技術本部 技術研究所 情報通信技術グループ

【配属部門のミッション】
製品やサービスを高度化、差別化するアイデアの実現と実用化。それに必要な技術の研究開発や調査導入、試作評価。特に、情報技術が不可欠な機能の実現。取り扱う情報の種類は、画像、機械信号、音、3D、文書などが多いが、機能実現に必要であれば限定しない。情報技術の範囲は…

勤務地 神奈川県横須賀市
給与 経験・スキルに応じて変動します

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住友重機械工業株式会社

コントローラ・PLCを用いたモータ駆動制御システム開発・設計

正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
住友重機械グループは一般産業用機械(Roll to Roll 搬送装置)向けに、最先端技術を駆使したモーター駆動制御システムを開発・販売しております。
顧客ニーズ把握、技術・問題解決提案、仕様決定、制御盤電気回路図面作成、コントローラ・PLCおよびHMIの制御ソフト開発・設計、
試運転調整まで全ての業務に従事いただきます。
(印刷機や塗工機のモータ駆動制御システム:モータ駆動制御技術・センシング技術・張力制御技術・ウェブハンドリング技術・DX化技術)

【業務の面白み・魅力】
通常電機メーカは装置メーカの要望・困りごとを聞き製品を開発・設計していきますが、住友重機械グループではそれに加えて装置の使用先とも深いつながりを持っており、それらメーカの要望・困りごとも製品に反映させてゆきます。これらの活動により、より深く社会問題の解決に寄与することができます。
また、住友重機械グループの製品は、日本国内はもとよりアジア圏やヨーロッパ圏にも出荷されています。語学力を活かせる業務に就くことも可能です。

【募集の背景】
住友重機械グループはリチウムイオン2次電池製造設備用モータ駆動制御システムの開発・設計・製造を数多く手掛けております。
近年、電気自動車の急速な普及が見込まれており、車載用2次電池及びその製造にもちいられるモータ駆動制御システムの需要が急激に拡大しています。
それらに対応するための業務拡大に伴い人員を募集しております。

【配属部門】
メカトロニクス事業部 制御技術部 ドライブシステム技術・設計グループ

【配属部門のミッション】
ドライブシステム機種では、電池製造装置など一般産業用機械向けモータ駆動制御システムの製造・提供を通じて、
CO2排出量・フードロス低減など社会問題の解決に寄与します。
技術・設計Gでは、上記一般産業用機械を使用または製造する顧客の要望を実現するための技術・製品を開発・設計し、顧客に提供します。

【キャリアステップイメージ】
入社直後は社内・社外の専門技術教育を受講及び、OJTでモータ駆動制御システムの理解を深めていただきます。実務としてはモータ駆動制御システムの開発・設計を行い、さらに現場での試運転調整が行えるスキルを身につけていただきます。

勤務地 神奈川県横須賀市
給与 経験・スキルに応じて変動します

気になる

住友重機械工業株式会社

産業機械向け制御装置のソフトウェア開発【プライム上場】

正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【業務内容】
モーションコントローラ向けシステムソフトウェアの設計開発をお任せします。

【具体的には】
■射出成形機、精密ステージ、ドライブシステム等、住友重機械の機械装置を駆動するためのモーションコントローラに組み込まれる、RTOS,デバイスドライバ等から構成されるシステムソフトウェアの設計、開発に従事します。
■CPU,FPGA他コントローラを構成するハードウェア、および組込み用のOSの知識を用いて、ハードウェアに近い階層のソフトウェアが主な対象となり、その上で実行されるアプリケーションソフトウェアの動作安定性、制御性能を確保することが重要な項目となります。
■業務にあたっては、要求元としての実際にコントローラを装置に組み込む事業部や、こちらからソフト作成を依頼する協力会社等、社内外とのやり取りは日常的に発生します。また、コントローラは海外の関連会社製品にも搭載されるため、海外関係会社との連携が必須でもあり、語学力も活かすこと、ないしは伸ばしていくことが可能です。

【業務の面白み・魅力】
・次世代コントローラや新規プラットフォーム技術の開発といった先行開発を行うため、企画段階から事業部門と議論し方向性決定にも関与することができます。また、企画、試作、評価まで一連の工程に係ることが出来るため、モノづくりの面白さを感じながら、スペシャリストとして成長していける環境もあります。
・重機械メーカーの電気・制御系技術者は非常に貴重な存在で、業務を通じてエンジニアとしての高い技術力およびプロジェクトマネジメントスキルを身につけることができます。

【募集の背景】
DX化への対応が重要な経営課題となり様々な取り組みが加速されている中で、産業機械の制御装置に関しても最新のデジタル技術を活用した知能化、高機能化のニーズが急激に拡大しています。この実現には、機械装置を制御するコントローラに対して高機能化かつ高品質化が求められており、先端のCPU、SoCと、組み込み系OSとの組み合わせによる制御システム設計の経験、スキルを持った人財を募集いたします。

【配属部門のミッション】
住友重機械グループ全製品に関する次世代・次々世代商品の設計開発
・システム開発センターミッション
 機械システム装置の次世代…

勤務地 神奈川県横須賀市
給与 経験・スキルに応じて変動します

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住友重機械工業株式会社

ロボットの研究開発/人間技能の自動化(人型・アーム型・多軸)

正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【概要】
「製造業における高度技能(職人ならではの研磨・造形技術など)が必要な作業の省人化を実現する技能ロボット」や、「サービス業や小売業における人の近くで柔軟に作業可能なサービスロボット」に関連する、新規ロボットシステムや高機能ロボットコンポーネントに関する研究・開発に関する業務をお任せします。
(人型・アーム型、多軸ロボットなど)

【具体的には】
1.独自ロボットシステムの開発および適用
独自開発したロボットにより製造業工場ラインの技能作業を自動化するロボットシステム開発プロジェクトに参画し、システムの設計/製作、基本性能評価(シミュレーション&実機テスト)、生産性評価(実ラインテスト)を担当いただきます

2.高機能ロボットコンポーネントの商品化開発
新規ロボットシステムを支える高機能ロボットコンポーネントの商品化開発プロジェクトに参画して頂きます。新規ロボットシステムの実現に必要な機能から、ロボットコンポーネントの高機能化指針を策定し、商品化に向けた開発計画の立案から実行まで含めて参画して頂きます。この中では、機械・電気のハードウェア特性を考慮した制御アルゴリズムの研究開発も担っていただきます

3.技術動向調査
上記の研究開発業務における企画・提案の元となる情報収集や、先行的な技術の導入に関して、国内外の技術に関する調査・協業・導入検証、を担当頂く可能性もあります。

【募集の背景】
人手不足や技能継承問題の解決に貢献に向けて、人の技能に依存してきた作業の自動化を実現するメカトロニクス技術の開発人材を募集しています。
『製造業における高度技能が必要な作業の省人化を実現する技能ロボット』や『サービス業や小売業における人の近くで柔軟に作業可能なサービスロボット』など、これまでに実用化が進んでいないにも関わらず、今後の更なるニーズ増加が見込まれる新しいロボティクス製品の実現に熱意のある方を歓迎いたします。

【配属部門】
技術本部 技術研究所ロボティクス技術グループ

【業務の魅力】
実用化が急速に進んでいる協働ロボット領域における先行的な技術の研究開発です。アクチュエータ技術やロボット制御技術を通じて、従来は対応困難であった用途での自動化を促進し、社会問題解決に寄与するこ…

勤務地 神奈川県横須賀市
給与 経験・スキルに応じて変動します

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アイリスオーヤマ株式会社

IoTシステムの企画・開発

正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載

【職務概要】
同社ではエネルギー問題、電気代高騰、人手不足などの社会問題を解決するジャパンソリューションをビジョンにしています。
制御技術やIoT技術を活用したエネルギーマネジメントシステムの実現により課題解決を提案しています。

【職務詳細】
■対象:エネルギーマネジメントシステム
※開発可能性のあるシステム例
●IoTを活用した冷ケース温度制御の企画/開発
●様々な企業と連携し、空調他、建物にある設備制御を遠隔管理、制御する企画/開発
●ロボットとセンシングを連携したクラウドシステム開発 等

【具体的には】
・企画→システム仕様設計→詳細設計→システムリリースまで一貫して担当
・外部パートナー企業と連携した開発
・社内のソフト、ハード、筐体設計担当者とチームを組んで開発

勤務地 東京都大田区南蒲田2-16-1 京急線「蒲田」駅徒歩10分
給与 年収:600万円~800万円年収:600万~1500万 ■月給制:月額400000円 ■給与:■経験、スキル、年齢を考慮の上、同社規定により優遇 ■賞与:年2回(7月/12月) ■昇給:年1回 ■雇用形態:正社員 ■試用期間補足:6ヶ月 ■待遇■ 社員寮・借上社宅、単身者帰省旅費、財形貯蓄、社員持株制度、慶弔見舞金、短時間勤務制度、リフレッシュ休暇、社員旅行、スポーツセンター、社員食堂、懇親会費補助制度など ■勤務時間:9時00分~17時45分 ■休憩:60分 ■喫煙情報:屋内禁煙

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アイリスオーヤマ株式会社

LED照明およびIoT製品のソフトウエア開発

正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載

【職務概要】
IoT製品のサービスとシステムの設計開発
・IoTを活用したサービスの企画とそれを実現させるシステムの設計
・協力会社との設計レビュー、折衝、等
・クラウド側のソフト開発
・デバイス側のソフト開発

【開発可能性のある製品例】
・無線メッシュネットワークによる照明制御
・IoTの活用による室内・建物の統合制御
・IoTの活用による自動化、省人化、等

★募集している人材のイメージ
・サービスの企画/設計の上流工程から携わりたい方
・IoT/クラウドに関する幅広い知識をお持ちの方
・社内/社外を問わず開発チームをマネージメント出来る方

勤務地 東京都大田区南蒲田2-16-1 テクノポートカマタセンター4F 京急本線「糀谷」駅より徒歩10分
給与 年収:600万円~800万円年収:600万~1000万 ■月給制:月額350000円 ■給与:■経験、スキル、年齢を考慮の上、同社規定により優遇 ■賞与:年2回(7月、12月)※5ヶ月支給 ■昇給:年1回 ■雇用形態:正社員 ■試用期間補足:3ヶ月 ■待遇■ 社員寮・借上社宅、単身者帰省旅費、財形貯蓄、社員持株制度、慶弔見舞金、短時間勤務制度、リフレッシュ休暇、社員旅行、スポーツセンター、社員食堂、懇親会費補助制度など、通勤手当、地域手当、家族手当、職技手当、住宅手当 ■勤務時間:9時00分~17時45分 ■休憩:60分 ■喫煙情報:配属先により異なる

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三菱自動車工業株式会社

ADAS機能評価業務【1回面接】

正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
<部概要>
車両及び電子システム・電子機器の電子信頼性評価方法の策定、電子信頼性評価を実施する部署

<採用背景・目的>
自動車業界は、100年に1度の大変革期にあり、CASE(コネクティッド、自動運転、シェアリング、電動車両)への対応を強化・促進していく必要がある。急速に増加しているこれらCASEに関わる電子電装システムが、安全な製品となっているか、お客様の期待する製品となっているかかの評価業務を実施する仲間を募集します。

<部署の役割>
・新型車の電子システム・電子機器における電子信頼性の評価を実施する
・評価に必要な設備・計測器の導入及び維持管理を行う
・電子部品のデザインレビューに参加し、課題の抽出、対応を決定する
・新型車の開発に必要な時間、予算の策定を行う
・開発の節目での進捗管理を実施する

<入社後の担当領域>
・車両開発日程に合わせた、ADAS機能の評価計画の作成・実行
・日程管理、費用管理、関連部門との調整
・新規の関連法規に対する対応方法の検討と実行
・ADAS新機能の評価手法の検討・検証、及び必要な設備の調査・導入

<やりがい・成長できる点>
年々進化するADAS機能の評価手法や評価環境、プロセスを主体的に作り上げることで、難易度は高いですが、技術力とともに仕事の達成感を得ることができます。
社内の関連部門やサプライヤーとコミュニケーションを取りながら、評価手法などを作りあげることで交渉力や指導力を発揮できる仕事です。

勤務地 愛知県岡崎市橋目町字中新切1番地
給与 年収:450万円~900万円経験・スキルに応じて変動します

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株式会社日立産業制御ソリューションズ

自動車の自動運転技術開発・自律移動システムの開発

正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
当社は、自動車業界における自動運転や電動化の進化とともにシステム開発で培い、積み重ねてきたCASE(※)に関する高度な技術と手法を活かして、お客さまの複雑化・大規模化するシステム開発をコンサルティングからエンジニアリングまで幅広く支援しています。
※CASE:Connected(つながる)、Autonomous(自動運転)、Shared & Service(シェアリング/サービス)、Electric(電動化)の頭文字を組み合わせた造語です。

このポジションでは、自動車の自動運転技術開発とその技術を応用した産業向け自律移動システムの開発をお任せいたします。

【具体的には…】
・お客さまは自動車メーカー、大手自動車部品メーカー(Tier1)となり、当社が一次受けの案件が中心となります。
・自動運転技術の開発と、それらを応用した産業向けの自律移動システム(工場内での自律運搬など)の開発を要件定義から設計・開発まで一貫して行っております。
・現在、新たなフィールド(例:工場、テーマパーク、ゴルフ場などでの自動搬送系)での展開を推進しています。

【配属組織】
配属となる組織は60名程の組織で、35歳~45歳の社員が多く在籍をしております。中途採用の社員も活躍しており、中途採用から管理職になった実績もあります。

【この仕事の魅力・面白さ】
個人の裁量が大きいため、新しい技術やアイデアに対して自由に挑戦できます。プロジェクトにおいて自分の手腕を発揮し、イノベーションに貢献することができます。
個人の裁量が大きい分、プロジェクトの成功や成果は、個人の取り組みと決断に大きく依存します。また、問題解決能力が求められるため、高い専門知識と実務経験を学び、プロジェクトを成功に導くためのスキルを磨くことが必要です。

【働く環境について】
・在宅勤務:可能となっており、臨機応変な働き方が可能です。
・残業時間:平均20時間程度です。
・住宅手当有(自身で契約した賃貸物件については、賃料の70%を住宅手当として支給)
・ワークライフバランス充実(計画年休、出産・育児サポートなど)
※参考ページ
https://info.hitachi-ics.co.jp/recruit/fresher/syste…

勤務地 神奈川県横浜市戸塚区
給与 経験・スキルに応じて変動します

気になる

東日本電信電話株式会社

国産ドローンのソフトウェア開発・運用

正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【職務内容】
・ドローンの機体ソフトウェアの開発及びハードウェアへの実装(要件定義、設計、コーディング含む)
・ドローンと連携したクラウドサービス等に関するソフトウェア開発(要件定義、設計、コーディング含む)
・上記に関連するソフトウェア開発の外部委託等のマネジメント 等

【このポジションの魅力】
・業務の魅力・やりがい
私たちは、純国産の日本品質のドローンを創出していくことに加え、NTTグループのAIや5G等のネットワーク技術、クラウド技術等を融合させ、地域社会の課題解決に向けたドローンやロボティクス等の実装を推進していきます。そのためには、ソフトウェア開発が重要であり、競争力の源泉となっています。世界の技術動向も視野に入れながら、業務を通じて、新たな技術・サービスの開発に積極的にチャレンジしていく面白さ、地域社会に対してドローン等を実装する使命感・達成感を味わう事が出来ます。
・環境
2020.12月に新しく立ち上がった組織のため、自らが当事者となり様々なアプローチで機体・サービス開発に挑戦できるポジション
リモートワークも可能ですが、開発拠点近隣に専用のドローン試験飛行場を所有し、足しげく通いながらソフトウェアを作りこんでいけます
参考URL:https://www.nttedt.co.jp/、https://www.nttedt.co.jp/tech

【組織構成】ビジネス開発本部 営業戦略推進部 営業戦略推進担当
部長、担当部長、担当課長、担当者(約200名)※担当部長毎にチームを構成
※ドローンチームについては担当部長1名、担当課長5名、担当12名(50代1名、40代4名、30代7名、20代5名)
※NTT東日本に籍を置いた状態で、NTTe-Drone Technologyへ在籍出向していただく場合があります。
→純国産の日本品質のドローンを創出していくことに加え、NTTグループのAIや5G等のネットワーク技術、クラウド技術等を融合させ、地域社会の課題解決に向けたドローンやロボティクス等の実装を推進をミッションとしています。

勤務地 埼玉県朝霞市
給与 年収:500万円~1000万円経験・スキルに応じて変動します

気になる

株式会社日立産業制御ソリューションズ

SDV向け車載プラットフォームアーキテクチャ設計

正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
当社は、自動車業界における自動運転や電動化の進化とともにシステム開発で培い、積み重ねてきたCASE(※)に関する高度な技術と手法を活かして、お客さまの複雑化・大規模化するシステム開発をコンサルティングからエンジニアリングまで幅広く支援しています。
※CASE:Connected(つながる)、Autonomous(自動運転)、Shared & Service(シェアリング/サービス)、Electric(電動化)の頭文字を組み合わせた造語です。

このポジションでは、大手自動車部品メーカー(Tier1)さま向けに、車載ECU開発における車載系プラットフォームの設計・開発を担当していただきます。

【具体的には…】
・お客さまは大手自動車部品メーカー(Tier1)となり、当社が一次受けの案件が中心となります。
・車載ECU開発における車載系プラットフォームの開発を上流から下流まで一貫して対応していただきます。
・入社後は、OJTを通して実際の業務プロセスに携わりながら経験を積んでいただきます。
・将来的には、当社の技術力・競争力向上のために、次世代の車載系プラットフォームの先行研究を行っていただく予定です。

◆開発環境
車載ネットワークシステム:CAN、Ethernet 他
組み込みデバイス制御:SoC、PHY、I2C 他
組み込みOS:Linux、QNX、INTEGRITY 他
車載関連規格:AUTOSAR、ISO26262、ISO21434 他

※SDV(ソフトウェア・デファインド・ビークル)とは
ソフトウェア・デファインド・ビークル(SDV)とは、車と外部との間の双方向通信機能を使って車を制御するソフトウェアを更新し、販売後も機能を増やしたり性能を高めたりできる自動車のこと。例えば、運転支援機能や事故防止機能の改善や新機能の追加、さらに今後、自動運転の精度向上などにも貢献する。 従来、エンジンなどハードウェアが自動車の性能を決定づけてきたが、SDVは搭載されるソフトウェアによって自動車の性能が左右されるようになります。

【この仕事の魅力・面白さ】
さまざまなメーカーのプロジェクトに携わることができるため、幅広い業界知識を獲得できる機会があります。また最新の技術の導入を躊躇うお…

勤務地 神奈川県横浜市戸塚区
給与 経験・スキルに応じて変動します

気になる

株式会社SCREENSPEテック

ソフト設計【京都】≪世界トップシェア製品あり≫

正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
◆同社でソフト設計業務をお任せいたします。

【具体的には…】
■装置オペレーションのGUI、メカトロニクス制御の組込み系ソフトウェア及びPLC制御,通信系のソフトウェア仕様策定・設計
■ユーザー様のカスタマイズ要望に応えるための装置ソフトウェア
※設計時にはソフトウェアだけでなく、電気系、メカ系のメンバーとのコミュニケーションを図り、システムとしての装置設計を担当します。

【業務の流れ】
■顧客との仕様打合せ・見積り書作成→受注・構想検討→詳細設計・製図(外部委託設計への指示含む)→製品組立・仕様書作成→出荷前検査→出荷
〇取り扱い商材:https://www.screen-tc.co.jp/products/
納品までの期間は平均3か月

【部署構成】
■ソフトウェア設計開発部門は機種ごとに3つのチームがありそれぞれ10~15名の方が所属されています。
40代:2割、30代:6割、20代 2割の年齢構成

【月平均残業時間】
■25~30時間程度

【同ポジション/同社の魅力】
■SCREEN ホールディングスの事業会社であるSCREENセミコンダクターソリューションズでは半導体製造装置の開発・設計・製造を行っています。SCREEN SPE テックはSCREENセミコンダクターソリューションズグループの一員として8inch(200mm)以下の製品を担当しています。洗浄分野においては業界No1のシェア率を誇り、世界トップクラスの製品の生産技術業務に幅広く携わることができます。

【半導体市場について】
■近年は、5G、AI、EV等のIoTインフラの普及や、在宅勤務・オンライン授業の導入に伴うデータセンター市場の拡がりにより半導体の需要拡大が加速しています。大口径のウェーハではメモリ・CPU等大量生産を行うものを、小口径のウェーハではパワーデバイス関連・通信機器関連の半導体製造に使われており、各ウェーハを扱う製造装置もニーズが高い状況です。

勤務地 京都府都市伏見区羽束師古川町322
給与 年収:450万円~750万円経験・スキルに応じて変動します

気になる

パナソニック株式会社

Home IoT/EV活用ソリューション向けのソフト開発

正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
●担当業務と役割
・Home IoT/HEMSソリューションを実現するクラウドを含めたIoTシステムのアーキテクチャ設計を主導/推進する
・システム要件定義~方式設計を推進し、関連機器・サービスの開発を主導/推進する

●具体的な仕事内容
・ソリューションの企画部門と連携して、企画構想/要件設定への参画と、技術検討の推進を実施
・ソリューション企画構想に対応した、システム要件定義
・各機器やサービスの開発部門と連携して、システム全体の開発プロジェクト推進

●コアシステム開発センターのミッション
電材&くらしエネルギー事業部は 『一人ひとりの快適で持続可能なくらしを支える』 をパーパスとし、配電・情報・エネルギーインフラを通じて、くらしを支えるNo.1プラットフォーマーとなることを目指しています。
その中で、コアシステム開発センターは、社会課題・顧客課題に正面から向き合い 、コントローラ 、サーバー、アプリを軸として事業部横断の最適なシステム設計/開発を推進することにより、強みである配電・情報・エネルギーインフラ機器を活用したソリューション事業を創出・拡大することを、ミッションとしています。

●システム開発部のミッション
様々な機器/クラウド/アプリを連携させるIoTシステム設計/開発技術を強みとして、企画/マーケティング部門と一緒にソリューション事業を実現するシステム及びサービスを構築/アップデートすることで、ソリューション事業を創出・拡大することをミッションとしています。

●この仕事を通じて得られること
・業界No.1シェアのエネルギーマネジメント商品の開発を通しての社会貢献
・暮らしを豊かにする、Home IoT商品の開発経験
・機器からクラウドまでを含めた、全体システムの開発および開発プロジェクト推進経験、各種通信技術の習得

●募集背景
当センターでは現在、カーボンニュートラルの実現、労働人口の減少、電気料金など生活コストの増大といった社会課題・顧客課題を解決するソリューションを創出するために、事業部の強みである配電・情報・エネルギーインフラ(配線器具、マンションHAシステム、HEMS、創蓄パワコン、EV充電器、V2Hなど)を活用して、住空間IoT&エネマネ/マンシ…

勤務地 大阪府門真市大字門真1048番地
給与 経験・スキルに応じて変動します

気になる

三菱自動車工業株式会社

車両のユーザビリティ開発/試験業務【1回面接】

正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
<部署の役割>
HMI機器のユーザビリティ評価・実験業務
・世界の最新HMI機器の調査、市場情報の調査
・商品のユーザビリティに関わる目標性能設定と達成方策の立案
・商品のユーザビリティに関わる性能評価と実験業務
・ユーザビリティに関する新技術の研究開発業務
<入社後の担当領域>
上記の職務をご担当いただきます。
※ご経験、スキル、本人志向に合わせ詳細業務を決定します。

<やりがい・成長できる点>
・機能の高度化・多機能化が進む自動車開発において、HMI機器のユーザビリティは今後より重要になる領域であり、お客様視点での使い勝手や分かりやすさを追求
する、やりがいのある業務です。
・商品化開発の業務を通じて、自身で開発担当した技術や商品がお客様へ届けることで社会貢献できていることを実感できます。
・技術開発、商品開発の一連の業務を通じ、専門スキルの向上に加えて、車両開発プロセスを理解、習得するとともに、関係者を巻き込んで目標を達成する能力

<採用背景>
自動車業界は100年に1度の大変革期です。CASE(コネクティッド、自動運転、シェアリング、電動車両)への対応も進む中、安心で快適な移動を提供するための、ユーザビリティに配慮した使い易い製品をお客様に届けることはこれまで以上に重要になっています。
変革期を迎え、高度化・多機能化するナビ、コネクティッドサービス、運転支援・自動運転システムなどの技術において、開発から品質造りこみまで一連のユーザビリティ開発業務を担当し、一緒に自動車業界の未来を創る仲間を募集します。

勤務地 愛知県岡崎市橋目町字中新切1番地
給与 年収:450万円~900万円経験・スキルに応じて変動します

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株式会社Asue

ソフト開発職【大阪】売上高右肩上がり◎

正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【職務内容】
■ソフトウェア開発エンジニア
■高精度のセンサー関連の技術を用いた自動化装置のソフトウェア開発
■大手電機メーカービジネスの最先端技術に関わる検査装置の汎用展開を目指し様々な技術の開発を行います。現在は、自動外観検査装置や光学調整装置などの開発・提供を行っておりますが、分野にとらわれずハード・ソフトを統合した技術の提供により顧客への価値提供をおこなっていきます。
■机上での開発業務だけではなく顧客との折衝や国内外での出張の可能性があります。
■エンジニアとしての向学心・挑戦心をもって新たな発想・提案のできる方。

【募集背景】案件増加に伴うソフトウェア開発での人員体制強化

【ポジションの魅力】
決められた業務に取組むだけでなく、開発要素を含めて提案型で仕事に取り組んでいただくことができます。技術の開発・提案を通して最先端デバイスのサプライチェーンに対して付加価値提供をしていくことができます。

【キャリアパス】
将来的には顧客のオーダーに応える開発だけでなく、イチからの開発要素を含めた技術の提案・営業支援を通してAsueの商社としての付加価値向上に関わり、管理職登用を含めビジネスを牽引できる人材になっていただくことを期待します。

【同社について】
株式会社Asueは2013年創業の複合機能商社です。自動化装置、製造技術、検査技術、画像処理の技術を豊富に兼ね備えたエンジニアが集結しており、お客様の子別要望にも的確な技術、豊富なノウハウで確実にお応えしています。技術本部は、ソフトウェアとハードウェア両方の最先端技術を持っていることが他社と比較した際の強みです。高品質な技術提案でユーザーをサポートしながら、業界を牽引しています。

【開発事例】
■カメラモジュール用アクティブアライメント装置Active Alignment Equipment
■AVI装置、画像認識技術 Automatic Visual Inspection
 ・カメラモジュールの6面外観および寸法検査装置
 ・車載用アルミダイカストの外観検査装置
 ・ 金属部品の外観検査および寸法検査装置
■Smart Automation Line…半導体やカメラモジュールのアセンブリ装置・テスト装置の開発経…

勤務地 大阪府中央区平野町4-2-3
給与 経験・スキルに応じて変動します

気になる

株式会社東芝インフラシステムズ

駅務機器に関わるソフト開発・設計【川崎】

正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載

当部門では駅務機器の設計・開発を担っております。きっぷから交通系ICカードに媒体が遷移しましたが、新たなる媒体を模索しております。これまでは装置内で媒体情報を処理することが主でしたが、これからは、従来からの装置内のメカ制御を行いつつ、外部装置と連携した媒体処理に移行することが必要となります。新たな技術を獲得するために、ソフトウェア開発経験豊富な即戦力となる人材を求めております。

【具体的には】
駅務機器(自動改札機、自動券売機、精算機、係員専用機(定期券発行機)など)開発の要件定義・設計・開発・テストの一連の開発プロセス全般の取り纏めを担っていただきます。プロジェクトの完遂に向け、仕様取り纏め、開発計画立案、進捗管理、リスク管理、外注管理、品質管理などを行います。

【事業紹介】
[製品・ソリューション]
https://www.global.toshiba/jp/products-solutions/security-automation/fare-collection.html

勤務地 神奈川県川崎市幸区小向東芝町1
給与 年収:500万円~800万円経験・スキルに応じて変動します

気になる

三菱自動車工業株式会社

EV/PHEV/HEV用電動パワートレインのシステム先行開発

正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
<部概要>
車両の開発計画に基づきパワートレインに要求される新技術の創出およびソリューションを提供する責任部門。
<採用背景>
昨今の環境意識の高まりや政府の2025年カーボンニュートラルへの宣言を背景にPHEVのリーディングカンパニーである当社は、今後も電動化技術を加速し脱炭素社会の実現に貢献し続ける。その中で車両全体の動きを司る電動パワートレインシステムの先行開発は、車両性能や価格など商品性に大きく関与するキー技術であり、システム全体を統括できるマネージメントの採用が必要となったため募集する。
<部署の役割>
次世代の電動車の先行開発。
・電動車の走行性能、燃費性能の検討
・EV/PHEV/HEV走行システム、電源システムの設計
・実験車両の評価、計測

【入社後の担当領域】
電動車の開発計画に基づき、必要となる電動パワートレインの提案、
実行していく先行開発プロジェクトのマネジメントをご担当頂きます。
(具体的には)
・車両要求性能を満足する電動パワートレインシステム設計
・車両要求性能を満足する電動パワートレイン制御設計
・先行開発車両の試験、評価
・電動パワートレインシステムのデザインレビュー

【やりがい・成長できる点】
・自ら開発した車両が世の中を走っていること。
・車両メーカーの業務の中でも、電動化は新技術であり、最先端の技術を切り開いていけること。

勤務地 愛知県岡崎市橋目町字中新切1番地
給与 年収:800万円~1200万円経験・スキルに応じて変動します

気になる

トヨタ自動車株式会社

【先進技術】次世代先進安全・運転支援システム向け

正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
次世代先進安全・運転支援システム向け車載コンピューターのソフトウェア開発
【業務概要】
次世代の先進安全及び運転支援システムの開発のため、車載コンピューターのプラットフォームソフトウェアの開発を実施していただきます。先進安全及び運転支援システムには高度な演算能力に加えて、情報セキュリティ、ソフトウェアアップデート、精度の良い故障検知、車車間通信、電力制御が求められており、要件定義、仕様定義、評価のV字開発を実施していただきます。

【キャリアイメージ】
本職種をエントリージョブとして担当後、エンジニアリングマネジャーへキャリアアップすることが可能です。本人の希望次第で、車両全体の電子インフラにおけるアーキテクチャー開発を担当し、専門性の幅を広げることもできます。

【職場イメージ】
若手からベテランまで、多種多様な経験を有するメンバーが在籍し、上司・同僚とも気軽に話せる雰囲気です。また、問題を一人で抱え込まず、チームワークで解決していく文化があります。ソフトウェアのエンジニアとハードウェアのエンジニアが一つの組織に所属し、より良いモノづくりに向け切磋琢磨しています。

【ミッション】
次世代先進安全・運転支援システム向け車載コンピューターの開発

【やりがい】
世界中の多くのお客様に、世界トップレベルの先進安全・運転支援システムをお届けすることができるため、社会に対して影響の大きい重要な仕事です。
また、新しい領域のため、若い人でも自らの考えをぶつけ、多くの関係者をリードし、大きな仕事をすることもできます。

【PR】
トヨタの電子制御開発の歴史は長く、特に30年の内製製造・内製設計開発で、半導体・センサ・アクチュエータ・ECU(Electronic Control Unit)等、自動車業界としてトップクラスの幅広く深い技術力を保有しています。

【採用の背景】

交通事故ゼロの実現に向け、トヨタは日々技術開発を推進しています。先進安全・運転支援システムは今後更なる開発規模拡大が見込まれるため、将来に向けた開発力強化を計画しています。

〈歓迎要件〉
下記いずれかの経験・知識がある方
・ソフトウェアの開発プロセスの理解
・アジャイル開発の理解・プロジェクトへの適用経験

勤務地 愛知県豊田市トヨタ町
給与 年収:550万円~1400万円経験・スキルに応じて変動します

気になる

株式会社IHI

【横浜】電動機(モータ・発電機)の制御ソフトウェア開発設計

正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【期待する役割】
電動機(モータ,発電機等)もしくは電動機を駆動する電力変換器の制御ソフトウェアの開発、設計、実装、検証業務をお任せいたします。

【ポジションの魅力】
◆業務を通して、業界プロセスを体得できる。
◆海外拠点・研究機関とのやり取りがあり、グローバルな活躍の機会がある。
◆本人の希望により、電動回転機械以外の業務に携わることが可能。

【募集背景】
電動化研究において、電動機制御技術の向上を加速させるため、その実現手段となるソフトウェアエンジニアの増強が必要であるため組織強化を目的とした増員募集となります。

【企業の魅力】
1853年の創業以来、造船にはじまり陸上機械へ、さらには航空・宇宙へと、様々な分野に事業領域を拡張してきました。
そして日本の産業界の一翼を担うリーディングカンパニーのひとつとして、新しい時代を切り拓いてきています。
その根底にあるのは「技術をもって社会の発展に貢献する」という経営理念です。
現在では、各種エネルギーシステム、物流システム、産業機械、ターボチャージャ、航空エンジン、宇宙開発機器などの製品分野において、「顧客満足の向上」を企業活動の中心に置き、お客様の真のニーズに応えるよう事業に取り組んでいます。
もう一つの経営理念が「人材こそが最大かつ唯一の財産である」です。
創造性と意欲のある人材が企業を発展させるという考えのもと、教育研修や福利厚生などの充実や社員一人ひとりが活躍できる環境づくりに取り組んでいます。

○2020年11月には社会・経済の変貌や価値観の急速な変化を見据えた事業変革の取り組みとして「プロジェクトChange」を発表しました。
従来の事業領域の枠を超えた「暮らしの豊かさ」「脱CO2」「防災・減災」という社会課題の解決を目的とした成長事業の創出にも真正面から取り組んでいます。
IHIの掲げる2つの経営理念のもと、これからもたくさんの人々の夢を叶え、世界中で産業と社会を支えていきます。

勤務地 神奈川県横浜市
給与 経験・スキルに応じて変動します

気になる

パナソニックシステムネットワークス株式会社システムソリューションズジャパンカンパニー

航空機向けシステムのソフトウェア開発【大阪/門真市】

正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【期待する役割】
【職務内容】
・機内エンターテイメント(In-Flight Entertainment)システムを構成する機器、 および検査装置のソフトウェアを米国カリフォルニア州にあるPanasonic Avionics Corporation(PAC)、ソフトウェア部門と共同で開発
【対象機器】
・乗客用座席まわりに搭載される機器(モニター、ハンドセット、座席下シートボックスなど)
・航空機に搭載される機器の検査装置
【開発内容】
・要求仕様策定(海外出張あり)、ソフトウェア設計・実装・テスト
【魅力】
【募集背景】
航空業界はCOVID-19感染拡大による影響を脱出し、急激に回復基調へ向かっており、今後は更なる需要の拡大が見込まれます。
今後20年間で運航機体数は増加し、その中でもナローボディ(小型機)が増加すると予測されており、航空業界のニーズ・トレンドにあわせた新機種開発・生産における組織体制強化を図っています。航空機内システムに対するお客様からのご要望に対して、ソフトウェア技術による事業貢献に向けて、新たな人材を募集します。
【組織構成】
・リーダークラスには比較的若い世代が多く、課長や係長は中途入社者もいます。年齢や役職に関係なくフラットに議論・相談を行う活発な組織です。
・チーム内は積極的に助けあう風土があり、また部門としてもスキル向上の希望に対して社内外の研修受講や資格取得などの積極支援をしています。
・個人とチームの生産性向上を両立させるべく、テレワークと出社の割合を柔軟に使い分ける業務スタイルをとっています。

勤務地 大阪府門真市松葉町2番15号
給与 経験・スキルに応じて変動します

気になる

株式会社クボタ

電装部品の制御設計(アフターマーケット)≪入社実績多数≫

正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【具体的には】
弊社の機械製品は、日本・アジア・北米・欧州を中心に世界中に展開していますが、既に調達が困難となっている部品を搭載した旧型製品が数多く存在しております。
弊社の製品は長期間に渡ってご使用されるケースが多く、調達が困難となった部品に対するニーズも非常に高くなっております。
このような部品と互換性のあるサービス専用部品の代替設計業務を通して、お客様の多様なニーズに応えていくことが我々の使命です。

特に電子部品のライフサイクルが短いため、旧型製品に搭載されている電子制御ユニット(ECU)の継続生産が困難になるケースが頻発しています。
そこで別の調達可能な部品に置き換えられたECUハードウェアに対し、ソフトウェアの再設計を行っていただきます。
また、ECUだけではなく電装部品全般に対する代替設計を行っていただくことも期待しています。

【使用言語】C言語 等
【使用ツール】CS+ 等
【関連する部署】部品SCM推進部、調達本部、各製品開発部門 等

【ポジションのやりがい・魅力】
ご自身が代替設計することにより調達困難な部品が供給可能となることで、長期間機械を使用したいお客様に喜んでいただけることを身近で実感していただくことができます。
また特定の製品ではなく、弊社の様々な製品に搭載されている部品の代替設計に携わっていただくため、エンジニアとして幅広くご経験を積んで、成長していただける環境です。

勤務地 大阪府堺市堺区匠町1番地11
給与 年収:450万円~800万円経験・スキルに応じて変動します

気になる

安井インターテック株式会社

【東京】組み込みソフトウェア ◆転勤無/Web面接○

正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載

高級ジュエリーブランドを支える世界トップシェアのメーカーの東京本社にて海外や国内のジュエリーメーカー向けに製造しているジュエリー加工装置のシステム設計開発をお任せします。

【具体的な職務内容】
■企画案に基づいて、システム仕様検討や電気部品選定等の基本設計
■ソフトウエア実装の詳細設計は外注先へ依頼し、完成した装置が仕様を満たしているか評価するまでの一連の業務
■外注先の管理業務

【ポジションの魅力】
ニッチな業界で少数精鋭のため、新技術開発にチャレンジし易いのが魅力です。
希望があれば新製品企画にも積極的に参加でき、システム設計者として活躍頂けます。

【募集背景】
自社企画の開発案件が多く、メイン設計者1名での外注管理体制に限界が出ているため増員

【組織構成】
■勤務地:東京本社(東京都世田谷区池尻3-7-4 安井ビル)
■配属予定部署:システム設計課
■人数構成:6名(メカ設計:4名 システム設計:2名)

【働き方】
■在宅:ある程度経験を行えばリモートワーク可能
※入社直後は企業理解・情報を得るためにも出社が必要
■転勤:なし

【定年退職について】
■定年退職は60歳で、再雇用は65歳まで(契約更新1年ごと)です。
■70歳を過ぎても勤務されている方がいらっしゃいますので、生涯現役で設計職としてご活躍いただける環境がございます!(ご経験・スキルに応じる)

勤務地 東京都東京都世田谷区
給与 年収:550万円~700万円経験・スキルに応じて変動します

気になる

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