デジタル回路設計の転職情報
株式会社リクルートR&Dスタッフィング
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| 仕事内容 | 自動車や家電、通信機器等ものづくりに関するデザイン事務・CAD設計をお任せ致します! |
|---|---|
| 勤務地 | ★勤務地考慮します★※U・Iターン歓迎 |
| 給与 | ■月給20.9万円~44万円 ※経験・能力・前給を考慮の上、決定 ※時間外手当支給 ※固定残業代制... |
三菱電機エンジニアリング株式会社
【兵庫】電気回路設計※第二新卒向け※フレックスタイム制あり
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【職務概要】
伊丹製作所において、電気回路設計を担当します。
【職務詳細】
下記いずれかの業務をお任せします。
・列車無線装置の電気回路設計
・鉄道の推進制御装置の回路設計
・電気回路設計(列車試験装置)
・衛星通信機器の電気回路上流設計
・衛星通信機器の電気回路下流設計
※在宅勤務制度あり
【事業所の特徴】
無線通信機器、衛星通信機器、光通信機器、レーダ応用機器、電力用開閉機器、鉄道車両用電機品、メカトロ機器などの開発・設計および構造、振動、流体、電磁界等の受託解析・計測・分析を主に担っています。
【業務内容変更の範囲】
同社業務全般
| 勤務地 | 兵庫県尼崎市塚口本町6-16-1 JR福知山線「猪名寺」駅徒歩13分 勤務地変更の範囲:本社及び全国… |
|---|---|
| 給与 | 年収:450万円~650万円■年収:450万~930万円 月給制:月額268600円 賞与:年2回(6月、12月)※過去実績5.5ヶ月~5.6ヶ月程度 昇給:年1回(4月)■雇用形態:正社員 契約期間:無期 試用期間:有(3ヶ月)■福利厚生:各種社会保険完備、通勤手当、家族手当、住居手当、社員持株会、共済会、親睦会、住宅融資制度、社内住宅資金融資、財形貯蓄、各種保養所 等■勤務時間:8時30分~17時00分(フレックスタイム制あり) 休憩時間:45分■喫煙情報:屋内原則禁煙(喫煙室あり) |
三菱電機エンジニアリング株式会社
【兵庫】発電所向け制御装置・計算機システムのシステム設計※年間休日120以上
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【職務概要】
同社にて発電所向け制御装置・計算機システムのシステム設計をお任せします。
【職務詳細】
■顧客の要求仕様や関係部門(システム取り纏め、計装系統、制御/監視システム、運転法案など)の仕様に合わせた制御装置、計算機などのシステム、回路設計を行い「シーケンス(H/W展開接続図)」などを作成します。
■ハードウェアに関する設計・手配業務全般を担当し、制御装置、計算機を製作します。ハードウェア業務においては、「制御盤外形図」「盤内部図」「配線図」などを作成します。
【やりがい】
・社会インフラ設備として重要な発電プラントを、安全に構築し、全世界に向け供給していくことで社会に役立つ仕事をしているという自覚を持つことができます。
・また、設計業務に携わることで、エンジニアとして幅広い知見と経験を習得することができます。
【業務内容変更の範囲】
同社業務全般
| 勤務地 | 兵庫県神戸市兵庫区浜山通6-1-1 JR和田岬線「和田岬」駅より徒歩7分 勤務地変更の範囲:本社及び… |
|---|---|
| 給与 | 年収:400万円~650万円■年収:430万~800万円 月給制:月額250000円 賞与:年2回(6月、12月)※過去実績5.5ヶ月~5.6ヶ月程度 昇給:年1回(4月)■雇用形態:正社員 契約期間:無期 試用期間:有(3ヶ月)■福利厚生:各種社会保険完備、通勤手当、家族手当、住居手当、社員持株会、共済会、親睦会、住宅融資制度、社内住宅資金融資、財形貯蓄、各種保養所 等■勤務時間:8時30分~17時00分(所定労働時間7時間45分) 休憩時間:45分■喫煙情報:屋内原則禁煙(喫煙室あり) |
スズキ株式会社
パワトレ制御系ECU設計、エンジン電装設計・開発
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
高効率で燃費の良いパワートレインの開発・設計、及びシフトバイワイヤの開発・設計を行います。
●パワートレイン制御系ECUの開発・設計
●エンジン電装部品の開発・設計
●シフトバイワイヤの開発・設計
【具体的な業務内容】
●パワートレイン制御系ECUの開発・設計
・エンジン制御系ECUのハードウェア設計及び実験
・トランスミッション制御系ECUのハードウェア設計及び実験
●エンジン電装部品の開発・設計
・ISG、オルタネーター、スターターモーターの設計及び実験
・パワートレイン搭載のスイッチ類、センサー類の設計及び実験
・鉛バッテリ、電流センサの設計及び実験
●シフトバイワイヤの開発・設計
・電子制御シフトレバーのハードウェア・ソフトウェア開発
・電子制御シフトレバーの車室内への搭載検討
・ISO26262機能安全の対応
・CS/SUの対応
【採用背景】
スズキが得意とするインド、南アフリカ市場では、まだまだコンベエンジンの需要は高く、エンジン、モータ、発電機、鉛バッテリを使って、高効率で燃費の良いパワートレインの開発を行っていきます。
EV、HEVの市場拡大に合わせ、先進技術の採用、洗練されたインテリアデザインへの貢献を目指します。
【配属部署】
・配属される部門名称:四輪ドライブトレイン設計部
・配属拠点:本社
・就業時間:8:45~17:30
・フレックス適用:有
・在宅勤務利用状況:業務によって調整可
【入社後の教育】
OJTで業務の立ち上がりをサポートします。
各自のご経験や状況に応じて、社内外の研修に受講いただくことも可能です。
社内には以下のような研修・教育があります。
・全社教育:役職者研修、部門別研修 等
・部門教育(本部/部/課):業務で必要な知識の研修
・自己研鑽プログラム:英会話やプログラミング、ビジネススキルなどの講座を多数用意しております。
【キャリアプラン】
【役職】主任や係長、将来的に管理職へとキャリアアップすることができます。
【身に着けられる知識・技術】
・特定の部品だけでなく、幅広く担当していただくことによりパワトレ全体の知識が身につきます。
・EV、ストロングHEVで使用するコントローラ、モータ、センサ、電池…
| 勤務地 | 静岡県浜松市南区 |
|---|---|
| 給与 | 年収:450万円~800万円経験・スキルに応じて変動します |
トヨタ自動車株式会社
車載ソーラー充電システム開発エンジニア
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【特色】
トヨタ自動車は、2035年新車CO2排出50%減に向けて、カーボンニュートラルに取り組んでいます。再生可能エネルギー活用によるCO2削減への貢献と電動車の利便性向上のため、車載ソーラー充電システム開発にチャレンジする即戦力人材を求めています。
【業務内容】
トヨタ自動車が推進するカーボンニュートラルの達成に向け、幅広い視野を持って車載ソーラー充電システム制御開発に取り組んでいただける方を求めています。
■職務内容
車載ソーラー充電システムの制御仕様開発
【業務の詳細】
・ システムアーキテクチャ設計(要件定義、機能配置、I/F設計)
・機能安全設計
・各ECUへの要求仕様作成(機能要求、法規、フェイルセーフ、異常検出等)
・通信仕様作成
▽ニュースリリース
新型「プリウス」(PHEV)を発売
【職場イメージ・職場ミッション】
【イメージ】
・2023年10月に新設されたデジタルソフトウェア開発センターの中でも、システム主管としてカーボンニュートラルの実現に向けて企画開発から部品詳細設計まで取り組んでいる組織です。
・ECUハード・ソフトの内製設計スキルを持ったメンバーが中心となり、従来にない新たな車載電子システムを開発しています。
・各メンバーが年齢を気にすることなく自由闊達に議論し、意志のある人が自発的にプロジェクトを推進することができる、意欲あふれる職場です。
・新たな電子システム開発の中で、技術者としての専門スキルを見つけ、育むことができます。
【ミッション】
お客様へ最先端の商品・サービスを提供するため、電子ハードウェア・ソフトウェアの技術力を発揮し新しい価値を生み出すことにチャレンジする部署です。?
【やりがい】
量産の車載ソーラー充電システムにおいて、商品企画からシステム設計、各部品設計、車両評価まで一手に担う、非常に幅広い業務を担当するグループです。
自分で開発したシステムが、量産車に搭載されるまで、また、量産以降も一貫して関わっていくことができます。
【PR】
トヨタ自動車の中でも重点テーマとして掲げられているテーマの一つ、カーボンニュートラルに真向からチャレンジし、未来の社会に貢献できる仕事です。
【在宅勤務…
| 勤務地 | 愛知県豊田市 |
|---|---|
| 給与 | 年収:600万円~1500万円経験・スキルに応じて変動します |
株式会社富士通ゼネラル
【神奈川】音声通信機器の電気回路設計 ※リーダー~MGクラス
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【募集背景】
事業拡大に伴う増員です。
同社では、消防、防災といった公共系システムを中心に、開発から設計、生産、導入、保守まで一貫したビジネスを手掛けています。消防システムは、119番通報を受けて緊急車両が出動する際の情報支援を行うシステムです。防災行政無線システムは、災害時に地域住民へ情報発信を行ための無線を基軸に、情報収集と情報発信を素早く行うためのシステムです。
【ミッション】
消防、防災といった公共系システムに関するハードウェアの開発を担うリーダーorマネージャーポジションをお任せします。
※配属は、主に消防システムの指令台・指令制御装置開発グループを想定しておりますが、ご自身の経験や適性に合わせて業務をお任せしたいと考えています。
【業務内容】
・次期消防指令システムの商品企画、システム設計・通信機器開発の実行責任者
・技術動向の調査
・消防指令システム開発のプロジェクト管理
・営業、保守サービス、生産部門等の関連部門との折衝
・若手・中堅社員の指導育成
【配属組織】
テックソリューション部門 情報通信システム事業本部
エンジニアリング部 第一開発グループ
【ポジション・立場、キャリアアップイメージ】
■リーダー相当
同部門のハード設計に必要な技術を身につけていただきます。その後、本人の希望に応じ、専門性を高めて専門職の管理職や担当者として活躍していただく方向とマネージャー職として活躍していただく方向を選択できます。
■マネージャー相当
・リーダー・メンバーをまとめ、消防システムハード全般の開発を推進していただきます。
・次期消防指令システムの開発にむけ、技術動向の調査を行っていただきます。
【業務の魅力】
情報通信部門は、同社創業当時の事業であり、歴史が長い事業です。また、全社のなかでも利益率の高い部門となっています。同社の消防システム・防災システムはどちらも高いシェアを誇り、多くの自治体様にご利用いただいています。
また、営業・開発・保守サービス担当部署が同一部門に集約されており、一丸となって事業を運営しています。開発にあたっては、営業・保守サービス担当部署など関連部署と打合せを行い、顧客ニーズに沿った製品開発を行います。
社会インフラを構成…
| 勤務地 | 神奈川県川崎市高津区 |
|---|---|
| 給与 | 年収:600万円~1000万円経験・スキルに応じて変動します |
株式会社日立ハイテクノロジーズ
【茨城】電気設計(次世代半導体検査装置)/在宅可
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【パソナキャリア経由での入社実績あり】
■評価システム製品本部 マルチビームシステム設計部において次世代半導体検査・計測装置の制御設計・開発をお任せします。
<詳細>
■高精度な装置の制御システムの設計
微細な回路パターンが形成されている直径300mmのウェーハと呼ばれるサンプルにおける、数ナノメートルの欠陥を検出する装置の制御設計・開発をご担当いただきます。
コアコンピタンスである電子顕微鏡の技術を応用した製品で、超高真空排気システムや、高精度電子線偏向制御、高速高精度試料ステージ制御などの開発に従事いただきます。
約1年後の量産展開を目指しております。
■FPGA・回路設計
最先端半導体製造プロセスや業界動向を理解した上で、必要な機能・性能を実現するためのシステム設計、そのシステムを実現するためのユニット・回路基板の設計(アナログ・デジタル)・回路基板の機能を実現するためのFPGA設計などをお任せします。
※FPGAとは:プログラムにより機能変更ができる集積回路のこと。
■顧客に合わせた提案
半導体製造プロセスは製造パターンの微細化、新技術の導入が進んでおり、これら最先端プロセスに対応した次世代半導体検査装置の開発が求められています。顧客の要求に応えるために、最先端技術を常に追求し、最適なソリューションを提案することが重要となります。
【採用背景】
マルチビーム検査装置の製品化に伴い、2024年4月より新しい部署が設立されます。
製品化を更に加速するため、組織体制を強化したいことからこの度新しい仲間を募集します。
当社は企業ビジョンとして「ハイテクプロセスをシンプルに」を掲げており、コア技術である「見る・測る・分析する」を基にあらゆるムダを減らし、生産性を最大化することで、最先端分野でお客様の飛躍と成長をお手伝いすることをミッションとしています。
お客様ともにサステナブルな未来を切り開くために、業界を牽引するトップシェアメーカーとして、更なる技術革新・卓越性を追求していただける技術者に加わっていただき、開発スピードを加速させたいと考えています。
【仕事の魅力】
・製品開発~商品化まで直に携わることができるため、モノづくりの醍醐味を味わうことができます。また、最新の半導体製造プロセスを体感することができま…
| 勤務地 | 茨城県ひたちなか市新光町 |
|---|---|
| 給与 | 年収:450万円~800万円経験・スキルに応じて変動します |
応用電機株式会社
【福岡】電気回路設計※退職金制度あり
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【職務概要】
同社の回路設計担当として活躍していただきます。
【職務詳細】
半導体検査装置や電子部品製造ライン等の制御用・計測用電子回路全般の設計を担当いただきます。
各種マイコン、FPGA等の周辺回路設計、ミックスド・シグナル回路、電源回路などの設計・開発。必要に応じてソフト開発部門と連携。
社内で実装・組立を行い、デバッグ、試運転、検証、納品まですべて自社で行います。量産化に向けて各部門と連携し製品を完成させます。
業務の魅力:
多品種少量・一貫生産体制をとっており、顧客の要望に沿ってオーダーメイドで製品を提供しています。
元々の得意分野は電気・電子ですが、1997年には機械・組立企業もM&Aとなり、板金・切削加工等まで内製化するなど、社内一貫生産に拘りを持っています。
自身の設計した製品が製造される現場を、間近で見て中身まで把握することができ、設計におけるフィードバックも直接受けることができるため、ものづくりのプロとしての技術を磨ける環境と言えます。また、毎度違うものを設計する面白みもあり、多岐にわたる業界(半導体や車業界など)の顧客に関わることができる点も魅力と言えます。
【業務内容変更の範囲】
同社業務全般
| 勤務地 | 福岡県宗像市アスティ2丁目4 鹿児島本線「教育大前」駅より車で5分 勤務地変更の範囲:本社及び全国… |
|---|---|
| 給与 | 年収:350万円~550万円■年収:350万~600万円 月給制:月額200000円 賞与:年2回(6月、12月 ※前年度実績4ヶ月分) 昇給:年1回(7月)■雇用形態:正社員 契約期間:無期 試用期間:有(3ヶ月)■福利厚生:社会保険完備、通勤手当、残業手当、退職金制度有、寮・社宅有り、確定給付企業年金、新入社員研修、職種別教育、職能別教育、階層別教育、通信教育、社外研修、社内レストラン有(昼食費補助制度有) など■勤務時間:8時30分~17時15分 休憩時間:45分 ■喫煙情報:敷地内禁煙(喫煙場所あり) |
応用電機株式会社
【静岡】FPGA設計
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【職務概要】
半導体検査装置等の製造現場で使用される産業機器をオーダーメイドで開発~製造~販売する同社にて、各種産業用電子機器のFPGA設計を担当します。
【職務詳細】
■FPGAやPLDの論理回路設計
■Verilog-HDLやVHDLを用いたRTL設計/シミュレーション
【業務の魅力】
・お客様の要望を形にするオーダーメイドのものづくり
・分業制ではなく構想~納入まで一貫して担当するため、装置全体の設計技術が身に付きます。
・社内に電気、機械、ソフトと様々な分野の技術者がいるため、設計に必要な周辺知識が身につけやすい環境です。
【おすすめポイント】
・経常利益率12%と業界平均を大きく上回り、自己資本比率も80%ございます。。競合他社も少なく、高利益を確保しています。
【業務内容変更の範囲】
すべての業務への配置転換有
| 勤務地 | 静岡県浜松市浜名区中瀬7610 遠州鉄道「西鹿島」駅より徒歩13分 勤務地変更の範囲:会社の定める… |
|---|---|
| 給与 | 年収:400万円~650万円■年収:430万~650万円 月給制:月額245000円 賞与:年2回※前年度実績4ヶ月程度 昇給:年1回■雇用形態:正社員 契約期間:無期 試用期間:有(3ヶ月)■福利厚生:通勤手当(上限20,900円/月)、子ども手当、役職手当(80,000~150,000円)、職務手当 40,000円-80,000円、確定給付企業年金、新入社員研修、職種別教育、職能別教育、階層別教育、通信教育、社外研修 他■勤務時間:8時30分~17時15分 休憩時間:45分 ■喫煙情報:敷地内禁煙(喫煙場所あり) |
応用電機株式会社
【愛知】産業用機器の電子回路設計※退職金制度あり※年間休日120日以上
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【職務概要】
半導体検査装置等の製造現場で使用される産業機器をオーダーメイドで開発~製造~販売する同社にて、車載電子機器やインバータ等の検査装置に内蔵される電子回路(I/F回路・バッファ回路)設計をお任せ致します。
【職務詳細】
・機器及び、電力/電気系統の仕様確認(機能、コストなど)
・パワー要件や要求仕様の定義(電圧、容量、機能など)
・ユニットやモジュール、部品の選定と手配
・電源設計及び、電気回路設計(ブロック図、CAD図面の作成など)
・試作、動作確認、修正
<仕事のやりがい>
・分業制ではなく構想~納入まで一貫して担当するため、装置全体の設計技術が身に付きます。
・お客様は日本を代表する大手メーカーで、同社が製作するのは電気自動車内蔵部品の検査装置、工場の自動化装置が多く、これからの社会に欠かせない将来性のある製品に関係する装置に携わる事が出来ます。
・最先端の製品に関する装置を製作するため、トップレベルの技術が身に付きます。
【業務内容変更の範囲】
同社業務全般
| 勤務地 | 愛知県名古屋市南区元柴田東町4丁目20 ※車通勤可 名古屋鉄道常滑線「柴田」駅より徒歩6分 勤務地変… |
|---|---|
| 給与 | 年収:400万円~650万円■年収:400万~650万円 月給制:月額230000円 賞与:年2回(6月、12月 ※前年度実績4ヶ月分) 昇給:年1回(7月)■雇用形態:正社員 契約期間:無期 試用期間:有(3ヶ月)■福利厚生:通勤手当(上限20,900円/月)、子ども手当、役職手当、職務手当、住宅手当、退職金制度、確定給付企業年金、新入社員研修、職種別教育、職能別教育、階層別教育、通信教育、社外研修、昼食費補助制度有、社内イベント 他■勤務時間:8時30分~17時15分 休憩時間:45分 ■喫煙情報:敷地内禁煙(喫煙場所あり) |
三菱電機株式会社
【神奈川:リモート】通信サブシステム機器及びレーダサブシステ※資格取得支援制度あり
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【職務概要】
人工衛星・宇宙機に搭載する通信サブシステム機器及びレーダサブシステム機器の電気的な設計・開発をお任せします。
【職務詳細】
衛星および宇宙機に搭載する通信およびレーダ用の送受信機の開発に関わる業務全般をお任せします。上位要求に基づき、機器全体の設計から高周波アナログ回路、デジタル回路(RTL含む)、EMC、信頼性など他分野におよぶ設計検討を実施するチームの一員として所有スキルを活かすと同時に新しいスキルの習得も目指していただきます。
【業務のやりがい、魅力、優位性】
■高い技術を持った人たちと連携して業務をすることで、自身のスキルを更に高めることができ、且つ国家規模のスケールの大きな開発に携わることができます
■同社はひまわり、こうのとり、みちびき、だいち、SLIMに搭載される機器等、様々な分野の衛星、宇宙機の開発をしてきました。本部門では同社で開発する衛星のほぼ全ての衛星開発に参画しており、これまでの衛星機器開発で得た多くの知識、ノウハウを保有しており、今後も世界の宇宙開発に貢献できます。
【業務内容変更の範囲】
業務の都合によっては会社外の職務に従事するため出向又は転属を命じることがあります。
| 勤務地 | 神奈川県鎌倉市上町屋325 湘南モノレール「湘南町屋」駅より徒歩17分 勤務地変更の範囲:本社及び全… |
|---|---|
| 給与 | 年収:450万円~650万円■年収:450万~1100万円 月給制:月額260000円 賞与:年2回(6月、12月) 昇給:年1回(4月)■雇用形態:正社員 契約期間:無期 試用期間:有(3ヶ月)■福利厚生:通勤手当(会社規定に基づき支給)、扶養手当、外勤手当、社員食堂、寮、社宅、家賃補助制度、財形貯蓄、住宅融資、社員持株会、社員互助会、保養所、契約リゾート施設、スポーツ施設、資格取得支援など■勤務時間:8:45~17:15(フレックスタイム有:コアタイム10:15~14:45) 休憩時間:45分■喫煙情報:敷地内禁煙(喫煙場所あり) |
株式会社アドテックエンジニアリング
【新潟・長岡】電子回路設計・世界トップシェア/プライム上場G
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【期待する役割】
同社産業用装置の電子回路設計業務をお任せいたします。
【職務内容】
■製品の制御システム開発
・FPGA、CPLD等の設計(ハードウェア記述言語)
・マイコン等を使用したデジタル回路設計
■製品の光源電源開発
・デジタル制御スイッチング電源の設計
・ディスクリート部品を使用してのアンプ等アナログ回路設計
・負帰還回路の設計
【募集背景】
同社はここ数年で従業員数が2倍になり、コロナ禍でも過去最高売上を達成。
工場も2拠点増やしたばかりの成長フェーズです。
生産能力の工場、事業拡大に伴い、エンジニア職を募集しております。
【魅力ポイント】
60歳が定年となりますが、65歳までは嘱託社員として正社員と同等の処遇(給与、賞与、福利厚生など)にてご就業いただけます。現在60代後半の方も活躍されているポジションです。
フレックス勤務制度もあり、ご自身の生活スタイルに合わせてご就業いただけます。
【同社の特徴】
東証プライム上場・ウシオ電機株式会社の100%子会社です。
産業用自動化装置の企画・設計・製造・販売・保守を一貫して行っています。創業以来、400種を超える装置を産み出してきましたが、主力製品は、今や電化製品には必ず組み込まれている「プリント基板」の製造工程で必要となる「自動露光装置」で、世界トップシェアを誇ります。
| 勤務地 | 新潟県長岡市三島新保 |
|---|---|
| 給与 | 年収:500万円~1000万円経験・スキルに応じて変動します |
株式会社アルバック
【茅ヶ崎市】電気回路設計◇プライム上場・自己資本比率:56%
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【パソナキャリア経由での入社実績あり】
計測器、成膜用電源、搬送ロボットなどの商品開発における電気回路設計業務をご担当頂きます。
具体的には
・商品開発における組み込み回路設計
・特別仕様製品開発の組み込み回路設計
・既存製品の回路上の技術的課題の解決
などとなります。
■企業情報:アルバック(ULVAC)は、東証プライム市場上場の製造装置メーカーです。当社は、世界最大の真空技術を誇るメーカーであり、かつ、真空業界のパイオニアとして、真空装置の開発や、真空ポンプや真空バルブ、真空計などの構成部品や材料の開発・製造まで手掛けています。「真空技術」は、人々の生活を支える多くの製品をつくる際に欠かせない技術で、半導体、電子部品、スマートフォン、テレビ、ディスプレイ、自動車、医薬品に至るまで、これらの製品をつくる過程で、真空技術が必要とされています。1952年の創業以来、アルバックは「真空技術で産業と科学の発展に貢献する」という企業理念のもと、半導体、電子部品、自動車、医薬品など幅広い業界に対して多くの製品・技術を提供しています。
※主な真空装置:スパッタリング装置、真空蒸着装置、CVD装置、エッチング装置、イオン注入装置、等
| 勤務地 | 神奈川県茅ヶ崎市 |
|---|---|
| 給与 | 年収:550万円~750万円経験・スキルに応じて変動します |
株式会社日立アドバンストシステムズ
【横浜】防衛省向け製品の電気・電子設計技術者
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【パソナキャリア経由での入社実績あり】
当社は防衛に関わるシステム・機器の開発・製造を通して、国民の安心・安全に大きく貢献している日立グループの中核企業です。
配属となる装備システム設計部では、防衛装備品における、開発設計、製造、試験、現地調整作業、提案業務までを担当しています。その中でも今回は海上自衛隊・潜水艦に搭載する機器の電気・電子設計を担当するチームに配属となります。
【仕事内容】
防衛装備品の電子機器の電気・電子回路設計を担当いただきます。
日立製作所のディフェンスシステム事業部と連携をしながら業務をすすめていきます。新規開発プロジェクトでは1年~3年程度の期間をかけて取り組む案件が多く、10名前後のチームでソフトウェア開発・機械設計部門など、様々な部門と協力をして業務を進めていただきます。さらに既存装備品の維持設計にも携わっていただきます。
(1)電気・電子設計
・顧客要求に基づく実現方法の検討、構成品の選定、設計書作成、図面作成(回路図/配線図)
・社内製造および検査のサポート、現地装備工事の支援(※2-3か月に1回程度、現地への出張があります)
・顧客との調整業務および報告
(2)プロジェクトマネジメント
・プロジェクト計画立案
・進捗管理
・予算管理
・リスク管理など
【入社後の流れ】
まずは既存のプロジェクトへ参画いただき、顧客との打ち合わせから構成品の選定、設計書・図面の作成、検査支援、現地の装備支援作業まで一貫して対応いただきます。将来的には製品開発全体を牽引するプロジェクトリーダーとして活躍頂くことを期待します。
【仕事の魅力】
・設計、製造、試験をすべて自社で対応しており、設計者としてすべての工程を確認し、自身の成果を実感できます。
・稼働している防衛省装備品電子機器を通じて、日本の安全を支え社会貢献していることを実感できます。
・自己研鑽に努め、業務を遂行いただくことで、中堅的取り纏め、その後チームリーダーを目指すことも可能です。
【配属先について】
装備システム設計部 装備システム開発グループへの配属となります。部署の規模は社員・パートナー社員含めて約80名程の組織です。
【社員が安心して長く働ける環境づくりを推進】
人を大切にする日立グループの一員として、社員…
| 勤務地 | 神奈川県横浜市戸塚区吉田町292番地 |
|---|---|
| 給与 | 年収:500万円~800万円経験・スキルに応じて変動します |
AlphaTheta株式会社
【横浜】電気エンジニア(ハードウェア設計/生産改革推進課)
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【パソナキャリア経由での入社実績あり】
当社のDJ機器の電気ハードウェア設計に関する業務をお任せします。製品の機能要求に基づき、アナログ/デジタル回路設計、基板設計、設計検証、製品評価を行います。また、量産済みモデルからの派生機種立上げ、新規商材開拓についてもお任せします。
【具体的には】
■アナログ/デジタル回路設計、基板設計、設計検証、製品評価、安全規格・EMC申請
■バリエーションモデル(オリジナルモデルからの色替え等)の新機種立上げ業務
■新規商材の開拓・立上げ、先行技術を取入れた技術試作・製品化提案業務
■システム設計/オーディオ回路/電源回路
■設計ツールCR5000を用いた回路設計、基板設計
■製品評価(EMC、オーディオ、安全規格、無線、他)、対策
■機構系エンジニア、ソフト系エンジニアとのチームによる製品化
■試作から量産までの生産立ち上げ
■部品メーカー、海外生産工場とのやりとり
■バリエーションモデル(オリジナルモデルからの色替え等)のプロジェクトリーダーとして機種立上げ
■OEM/ODM 新規商材の調査~開拓~立上げ
■先行技術調査 及び、新技術を取入れた試作・製品化提案
■他社製品ベンチマーク、レポート作成
【組織構成】ハードウェア設計統括部または生産改革推進課
マネージャー以下、電気系エンジニア、機構系エンジニアの計10名程度で構成されています。
【部門業務特徴】
■配属部門1:ハードウェア設計統括部
各ハード設計課当部門は、商品企画担当者とともに開発商品の仕様検討から着手し、主にハードウェア設計業務(評価/改良を含む)行い、製品化に向けて日程・原価・品質・当についての管理を行います。関連ソフトウェアは、連携する別組織で設計しております。
■配属部門2:生産改革推進課
1.DJ機器 量産済みモデルにおいて採用している部品EOL等の代替設計、評価業務2.DJ機器 バリエーションモデル(オリジナルモデルからの色替え等)の立上げ3.新規商材の開拓/設計、先行技術を取入れた技術試作・製品化提案
今回は、1.業務を主とし、2、3、業務にも携わって頂く人材についての募集です。各案件について業務拡大のための募集です。
【募集背景】会社の規模拡大による人員補強
| 勤務地 | 神奈川県横浜市西区 |
|---|---|
| 給与 | 年収:600万円~900万円経験・スキルに応じて変動します |
ジャパンエレベーターサービスホールディングス株式会社
【埼玉】ハードウェアエンジニア※退職金制度あり※年間休日120日以上
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【職務概要】
リモート遠隔点検サービス「PRIME」端末、およびそれにまつわる種々の電気・電子回路装置の開発全般をお任せします。
【職務詳細】
・設計~試作
・社外工場への製造指示
・発生した不具合の調査解析、原因特定
・不具合回避のための改善・改修
■「PRIME」とは
メーカー系メンテナンス会社と遜色ない独自のリモート遠隔点検サービス。遠隔点検ほか遠隔診断、遠隔監視機能があります。国内外で複数の特許技術を取得しており、メーカーの垣根を越えて対応できます。エレベーターの故障の予兆をいち早く察知し、障害が発生する前段階での対応が可能となり、点検時の停止時間の短縮を実現しています。
■組織構成
本求人部門においては、部長はじめハードウェア担当2名、ソフトウェア担当8名で構成されており、複数のプロジェクトに分かれて活躍しています。
【業務内容変更の範囲】
同社業務全般
| 勤務地 | 〒351-0115 埼玉県和光市新倉5-6-50 JES Innovation Center 各線「… |
|---|---|
| 給与 | 年収:450万円~650万円■年収:490万~700万円 月給制:月額350000円 賞与:年2回(7月、12月) 昇給:年1回(4月)■雇用形態:正社員 契約期間:無期 試用期間:有(3ヶ月)■福利厚生:通勤交通費全額支給、退職金制度、財形貯蓄制度、従業員持株会、慶弔金制度、提携宿泊施設あり、資格取得補助制度、ベネフィット・ステーション加入、インフルエンザ予防接種補助■勤務時間:9時00分~18時00分(所定労働時間8時間) 休憩時間:60分■喫煙情報:屋内禁煙 |
株式会社ミツトヨ
【栃木】三次元測定機の制御装置開発担当(宇都宮)※年間休日120以上
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【職務概要】
制御装置開発におけるハードウェア、基板設計、回路設計、FPGA開発等を担当していただきます。
【部門・職場の役割】
MC工場:三次元測定機の開発・設計・製造を担う拠点となります。
商品設計部:三次元測定機全般の開発・設計を担う部門となります。
2課:三次元測定機専用の制御装置(ハードウェア・ファームウェア)の開発・設計業務を担う課となります。
【業務で使用するツール】
・回路設計、FPGA開発、電気CAD等
【魅力・やりがい】
・制御装置に関する開発において、企画・仕様・設計・製作・評価まで一連の業務を行えます。
・回路設計・基板設計・FPGA設計・ケーブル設計・評価方法等多様な電気系技術者としての知識・経験が身に付きます。
【業務内容変更の範囲】
同社業務全般
| 勤務地 | 栃木県宇都宮市下栗町2200 JR各線「宇都宮」駅より車で11分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事… |
|---|---|
| 給与 | 年収:500万円~700万円■年収:500万~700万円 月給制:月額250000円 賞与:年2回(6月、12月) 昇給:年1回(4月)■雇用形態:正社員 契約期間:無期 試用期間:有(6ヶ月(勤務条件に変更なし))■福利厚生:通勤手当、家族手当、寮社宅、退職金制度、ミツトヨ健保組合、財形貯蓄、共済会、住宅融資等■勤務時間:8時30分~16時30分 休憩時間:45分■喫煙情報:敷地内禁煙 |
株式会社ミツトヨ
【神奈川】ファームウェア設計(非接触センサ)※退職金制度あり※年間休日120日以上
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【職務概要】
自社製品である測定装置センサの電装開発を担当していただきます。
【職務詳細】
■製品:測定装置センサの電装開発
■範囲:電装開発 等
【具体的には】
自社製品である精密測定機器に搭載するマイコン周辺回路の
ファームウェア設計、評価。
特に、センサ信号をA/D変換してマイコンで演算処理し測定値化する
ファームウェア開発をまずはお任せします。
その他、センサ技術を使用した製品開発やマイコン周辺回路設計等の
ご経験やスキルに応じてお任せします。
中長期的には、部門のコア人材として業務領域を広げ、ミツトヨの電装システム全体を担う人材となっていただく事を想定しています。
【業務内容変更の範囲】
同社業務全般
| 勤務地 | 神奈川県川崎市高津区坂戸1-20-1 東急田園都市線「溝の口」駅またはJR 南武線「武蔵溝ノ口」駅よ… |
|---|---|
| 給与 | 年収:500万円~750万円■年収:500万~850万円 月給制:月額260000円 賞与:年2回(6月、12月) 昇給:年1回(4月)■雇用形態:正社員 契約期間:無期 試用期間:有(6ヶ月(勤務条件に変更なし))■福利厚生:通勤手当、家族手当、寮社宅、退職金制度、ミツトヨ健保組合、財形貯蓄、共済会、住宅融資等■勤務時間:8時30分~17時15分(実働7時間45分)※フレックスタイム制あり(コアタイム10時~15時) 休憩時間:60分■喫煙情報:敷地内禁煙 |
ヤマハ発動機株式会社
<PF>モーターサイクル向け制御システムの先導【磐田市】
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【募集背景】
モビリティを取り巻く環境は、安全意識の高まり、カーボンニュートラル実現、
コネクテッド普及など、大きく変化しています。
わたしたちはこの大きな変化を新たな価値創出のチャンスととらえており、お客様に感動体験を届け続けるべく制御システム開発のエンジニアを募集します。
【職務内容】
・モーターサイクルのエンジンマネジメントシステム、ビークルダイナミクス制御
システム(トラクションコントロール、クルーズコントロール等)の先導/量産開発
・モーターサイクルに搭載するコントローラ及び制御設計と評価
【やりがい・魅力】
ヤマハ発動機はモビリティに搭載する電気/電子システムの価値、魅力の創出を自ら提案し、実現していく社風があります。
多くのエンジニアが多様なプロフェッショナルと連携し、自らのアイディアを市場に打ち出しています。
【求める人物像】
・主体的に開発業務を遂行できる方(必須)
・協調性を持って仕事に取り組める方(必須)
・物事を客観的に見て分析できる方(あれば尚良)
・新しい技術に興味を持って取り組める方(あれば尚良)
| 勤務地 | 静岡県磐田市 |
|---|---|
| 給与 | 年収:500万円~1000万円経験・スキルに応じて変動します |
スズキ株式会社
【マリン事業】船外機の電動化開発に伴う開発・設計【湖西市】
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【業務内容】
■船外機の電動化に関する開発・設計業務
・電動船外機に適したモータ・インバータの開発・設計
・電動船外機に適したギヤケースやプロペラの開発・設計
・電動船外機に適したリチウムイオンバッテリや通信システムの開発・設計
■船外機の電動化に関する実験・性能評価業務
・船外機の電動化を図るため、モータ・インバータや、電動化に適したギヤケースやプロペラの開発実験や性能評価
・電動船外機に適したリチウムイオン電池や通信システムの開発実験や性能評価
■船外機の電動化に関する解析業務
・船外機の電動化に適したギヤケースやプロペラのCFD解析
・軽量化し強度を保証する車体構造解析
・電動船外機やバッテリの熱解析
・混相流現象を実験や測定結果から解析結果との相関関係確認する業務
【採用背景】
マリン業界では、環境に配慮した船外機への切替が進んでいます。場所によっては、ガソリン船外機の使用が制限される河川、湖沼が増えています。スズキのマリン事業本部では、カーボンニュートラルを考慮し、電動船外機の開発に取組んでいます。そこで、即戦力として主体性をもって業務を遂行していただける方を求めています。
【部門のミッション】
「マリン事業本部一丸となってお客様の期待を超える製品をつくり、お客様に喜んでいただく。」ことが、私たちのミッションです
【配属部署】
・マリン事業本部 マリン技術部
・配属拠点: マリン技術センター(静岡県湖西市新居町)
・就業時間: 8:45~17:30
・フレックス適用: 有
・在宅勤務利用状況: 業務よって調整可
【キャリアプラン】
【役職】主任、係長、将来的に管理職へとキャリアアップすることができます。
【身に着く知識・スキル】
・船外機に関する技術知識
・ガソリンエンジンの燃焼系、排気系、冷却系などの専門知識
・構造解析や流体解析などのに専門知識
・他社ベンチマーク調査方法、分析能力、商品化に向けたマーケティング知識
・国内、海外企業との交渉力
【環境】 マリン技術センターでの勤務となりますが、海外駐在の可能性もあります。
部内駐在実績拠点: Suzuki Marine USA (フロリダ州)
【教育体制】
OJTで業務の立ち上がりをサポートします。
船外機技術…
| 勤務地 | 静岡県湖西市新居町中之郷3622-48 |
|---|---|
| 給与 | 年収:450万円~800万円経験・スキルに応じて変動します |
コニカミノルタ株式会社
【大阪/堺】エレキ開発(光計測機器)
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【パソナキャリア経由での入社実績あり】
画像・材料・微細加工・光学の4つのコア技術で、世界初や世界一を生み出す総合電機メーカーにて、光・色計測機器の回路設計を機種の主担当として推進していただきます。
※経験に応じて、機種横断のシステム開発、技術開発を推進していただきます。
※生活を支えるスマートフォンや自動車の品質向上に必要不可欠な光・色計測機器の開発、電気設計技術者として業務に携わって頂きます。
【具体的な職務内容】
・ソフト、メカ設計者と連携した計測機器のシステム設計
・エレキ回路、FPGA設計および評価
・回路設計の外注、派遣管理
※電気設計に限らず、企画から新規ビジネス提案まで幅広い業務をお任せします。
【関わる事業内容】
コニカミノルタ(株)のイメージング技術をベースとした光・色計測機器の企画、開発、製造、販売を担う。自動車業界、ICT業界等において、光・色計測機器でのデファクトスタンダードとして長年採用されており、ワールドワイドでトップシェアを占める。主要アプリケーションとしては自動車の内外装やスマートフォンのディスプレイの品質向上に貢献しており、国内以外にも、ドイツ、アメリカ、スペイン、フィンランドに開発拠点、欧・米・中・韓・シンガポールに販売会社を有します。
【携わる製品】
スマートフォン等のディスプレイ用計測機器、自動車、ICT製品などを対象とした色計測器
【ポジションの魅力】
光や色の計測機器はスマートフォン、TV、自動車 等 の品質向上に必要不可欠な製品です。エレキ開発に限定することなく、計測機器の商品の企画、開発から、新規ビジネス提案まで担当することが可能です。
世界中の大手メーカーを訪問し、自ら考えた企画案をベースにお客様のニーズを確認し、企画案にフィードバックします。
また、子会社のInstrument Systems(ドイツ)、Radiant Vision Systems(米国)、Specim社(フィンランド)との共同開発、及び数年の子会社への派遣にも積極的に参画して頂けます。
少人数で開発しているため、自分でアイデアを提案しながら主体的に開発が出来ます。また、設計業務以外の商品企画やお客さまとの接点も多く、設計だけではなく幅広くコミュニケーションを取りながら業務を進めることが可能…
| 勤務地 | 大阪府堺市堺区 |
|---|---|
| 給与 | 経験・スキルに応じて変動します |
古河電気工業株式会社
【千葉】ヘテロジニアス光集積回路技術の開発※プライム/在宅可
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【パソナキャリア経由での入社実績あり】
■半導体微細加工技術で実現されたシリコン光集積回路に光機能素子を実装したヘテロジニアス光集積回路技術の開発に従事していただきます。
■プラットフォームとなるシリコンフォトニクス回路の設計ならびにファンドリとの打合せをメインに、高周波伝送および光入出力・放熱を総合的に考慮した光エンジンの設計にも携わって頂きます。
【期待する役割】
高速・低消費電力な光集積回路・デバイスを開発を通じて、データセンター内及びコンピュータ内のデータ通信の高エネルギー効率化に寄与し、環境影響に配慮したITインフラの持続的な発展に貢献する。
【配属部署】
次世代フォトニクス事業創造PJチーム 先進融合デバイス技術部 先進1課
【働き方】
■見込み時間外:平均20H/月
■テレワークの頻度:週に1回程度
【魅力】
革新的な光デバイスの開発でデータセンターや通信の効率化に貢献し、持続可能な未来を築くことにたず貢献できることです。また大型国プロを実施中であり、キャリア採用のメンバーが多く、異なるバックグラウンドや経験を持つメンバーと創造的に業務に取り組むなかで、広範囲な技術的スキルや知識を獲得できます。
【キャリアパス】
入社後数年間は、当課テーマの中で担当業務を遂行していただきます。その後は開発した光集積回路技術を様々な新規製品に展開するための技術リーダーとしての活躍や、開発した技術を活かした新規製品アイデアの創出など様々なフェイズの業務に担当やマネージャーとして参画することができます。
| 勤務地 | 千葉県市原市 |
|---|---|
| 給与 | 年収:600万円~900万円経験・スキルに応じて変動します |
トヨタ自動車株式会社
デジタルコクピット向けHMIシステム開発
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【特色】
UXファースト、ソフトウェアファーストでトヨタのモビリティーサービスを実現するため、お客様が実際に触れるデジタルコクピットのHMIシステム開発に携わっていただけるエンジニア。社内の幅広い部署と連携しながら情熱を持って推進できる方を求めています。
【業務の概要】
私たちのチームは、「頭脳を持った近未来カー」において人とクルマがコミュニケーションするために必要な表示デバイスであるメータやHUD(ヘッドアップディスプレイ)、センターディスプレイ等、HMI(ヒューマン・マシーンインターフェイス)の要求仕様開発をおこなっています。
各車載システムの要件をもとにコクピットへの要求仕様に落とし込みソフトウェア開発につなげる仕事です。
【ポジション例】
10人規模の要求仕様開発チームでの技術スタッフ~テクニカルリード
【職場イメージ・職場ミッション】
<職場ミッション>
お客様へ提供する価値がハードとしてのクルマからサービスを含むモビリティへ変わる中、コネクテッドを含むサービスとお客様をつなぐUX/UI開発の重要性は増すばかりです。私たちのチームは次世代のデジタルコックピット(センターディスプレイ・メータ等)の要求仕様開発を通じて、競争力のあるUXを提供することをミッションとしています。
<職場情報>
ディジタルコクピットの制御仕様、グラフィック仕様開発をしている10名程度のチームに所属します。互いを尊重しながらオープンなマインドセットでコミュニケーションを交わしています。
一体感があり、自分たちの開発するプロダクトに誇りを持っているモチベーションの高いチームです。
【やりがい・PR】
<やりがい>
クルマの新しい価値や新たなモビリティ社会を生み出す開発が仕事です。IT化による利便・安全性能向上を実現し、新たな社会を作り上げていくことに貢献できるやりがいのある仕事です。
また、自動車業界の変革期の中で、クルマの新たな可能性を全世界に提供できる、エンジニアとしてのやりがいも感じる仕事です。
<PR>
トヨタの電子制御開発の歴史は長く、特に30年の内製設計開発で、半導体・センサ・アクチュエータ・ECU(Electronic Control Unit)等、自動車業界としてトップクラス…
| 勤務地 | 愛知県豊田市 |
|---|---|
| 給与 | 年収:600万円~1500万円経験・スキルに応じて変動します |
富士ソフト株式会社
【神奈川:リモート】プロジェクトリーダー・マネージャー(組込
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
~愛知県に長期勤務頂ける方~
所属拠点は本社ですが、愛知県東部のお客様先に10年以上常駐しているチームがあります。近年仕事が増えてきているため、体制強化のためPL、PM経験のある方を募集しています。
< 職務概要 >
同社にて以下業務をお任せ致します。
< 職務詳細 >
・複合機用制御基板の開発
・複合機用タッチパネルの開発
・プリント基板開発及び評価案件の請け負い、基板回路設計、評価の経験を活かした開発。(産業機器の開発において、基板の開発を担当し、プロジェクトマネジメントもお任せしていきます。)
< 仕事環境 >
実機製品に直接触れられる環境であり、電子部品の検討において性能、入手性、耐環境性、市場動向など様々な観点で検討する為、幅広い電子回路設計の知識が身に付きます。また、在宅勤務やコアタイムなしフレックス制など、多様な働き方が可能です。
【業務内容変更の範囲】
同社業務全般
| 勤務地 | 神奈川県横浜市中区桜木町1-1 ※お客様先(長期愛知県東部勤務) 各線「桜木町」駅徒歩2分 勤務地変… |
|---|---|
| 給与 | 年収:450万円~650万円■年収:455万~909万円 月給制:月額236000円 賞与:年2回(7月、12月) 昇給:年1回(4月)■雇用形態:正社員 契約期間:無期 試用期間:有(6ヶ月)■福利厚生:【社会保険】健康保険、厚生年金、雇用保険、労災保険【福利厚生】自社健康保険組合、財形(財形貯蓄奨励金)、退職金、社員持株会、時間短縮勤務、慶弔金、保養所、独身寮、社宅 他■勤務時間:フレックスタイム制(コアタイムなし) 標準労働時間帯:9時00分~17時30分/7時間30分 休憩時間:60分■喫煙情報:敷地内禁煙(喫煙場所あり) |
株式会社ミツトヨ
【神奈川】回路設計(画像測定器)
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【職務概要】
CNC画像測定機の以下の業務を担当していただきます。
【職務詳細】
■製品:CNC画像測定機
■範囲:構想設計等
【具体的には】
・構想設計、機構設計、製品評価(機能評価、性能評価、耐環境試験)
・特注見積、特注品設計
・VE活動
【業務のやりがい】
・システムの商品企画~構想設計~詳細設計~製品評価~製品リリースまでを担当することができ、製品リリース時にとても高い達成感が得られます。
・国内外の社内研究部門との共同開発により、最先端の測定技術の製品化に携わることができ、技術者として大きく成長することができます。
| 勤務地 | 神奈川県川崎市高津区坂戸1-20-1 東急田園都市線「溝の口」駅またはJR 南武線「武蔵溝ノ口」駅よ… |
|---|---|
| 給与 | 年収:400万円~650万円■年収:400万~700万円 月給制:月額220000円 賞与:年2回(6月、12月) 昇給:年1回(4月)■雇用形態:正社員 契約期間:無期 試用期間:有(6ヶ月(勤務条件に変更なし))■福利厚生:通勤手当、家族手当、寮社宅、退職金制度、ミツトヨ健保組合、財形貯蓄、共済会、住宅融資等■勤務時間:8時00分~16時30分(実働7時間45分) 休憩時間:45分■喫煙情報:敷地内禁煙 |
株式会社ミツトヨ
【神奈川】回路設計(非接触センサ)
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【職務概要】
機器商品(センサ)の電装基板開発の業務全般をお任せします。
【職務詳細】
■製品:非接触センサ
■範囲:仕様検討、実装、基板・アートワーク設計、解析、評価
【具体的には】
・センサ信号を含むアナログ基板の開発
・照明制御基板の開発
・マイコンでのセンサ信号処理
・DSPファームウェア(測定アルゴリズム)の解析・実装
【仕事のやりがい】
・開発部門は、商品の企画や立案から、設計、試作、量産試作、量産、製造、ユーザーフォローまで一貫して携わることが可能です。
・自分が開発した製品がどのように使われているのか、お客様(エンドユーザー)の近くで開発に関わることができます。
・海外の開発部門とも連携してハイエンドな要素開発も行っており、新しい設計技術にも積極的にチャレンジすることができます。
| 勤務地 | 神奈川県川崎市高津区坂戸1-20-1 東急田園都市線「溝の口」駅またはJR 南武線「武蔵溝ノ口」駅よ… |
|---|---|
| 給与 | 年収:550万円~700万円■年収:550万~700万円 月給制:月額290000円 賞与:年2回(6月、12月) 昇給:年1回(4月)■雇用形態:正社員 契約期間:無期 試用期間:有(6ヶ月(勤務条件に変更なし))■福利厚生:通勤手当、家族手当、寮社宅、退職金制度、ミツトヨ健保組合、財形貯蓄、共済会、住宅融資等■勤務時間:8時30分~17時15分 休憩時間:60分■喫煙情報:敷地内禁煙 |
富士ソフト株式会社
【神奈川】組込系ハードウェア(FPGA)
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【職務概要】
SmartNICを用いたハードウェアアクセラレーションに関する設計、開発を担当します。
【職務詳細】
・Intel社製 PACにおけるソフトウェア処理のハードウェアオフロード
・Xilinx社製 Alveoにおけるソフトウェア処理のハードウェアオフロード
・様々な分野のメーカー様(産業用機械、車載機器、映像機器など)からのプライム案件が80%以上で、要件定義~保守まで一貫して対応しております。
・3~20名程度のチーム作業で、これまでのご経験を活かしやすい作業から担当して頂き、徐々にメイン作業に携わって頂きます。
<仕事環境>
1つの組織内でハードウェアエンジニアとソフトウェアエンジニアが、隣り合ってシステム開発をする環境となっています。分野が異なるお互いの視点をリアルタイムで共有することで、よりスピード感のある製品開発を可能にしています。また、デバイスメーカーとのパートナーシップにより、常に最先端のデバイスを用いた開発手法で業務を遂行をしています。
| 勤務地 | 神奈川県横浜市中区桜木町1-1 JR各線「桜木町」駅 徒歩1分 |
|---|---|
| 給与 | 年収:400万円~650万円■年収:448万~895万円 月給制:月額236000円 賞与:年2回(7月、12月) 昇給:年1回(4月)■雇用形態:正社員 契約期間:無期 試用期間:有(6ヶ月)■福利厚生:【社会保険】健康保険、厚生年金、雇用保険、労災保険【福利厚生】自社健康保険組合、財形(財形貯蓄奨励金)、退職金、社員持株会、時間短縮勤務、慶弔金、保養所、独身寮、社宅 他■勤務時間:フレックスタイム制(コアタイムなし) 標準労働時間帯:9時00分~17時30分/7時間30分 休憩時間:60分■喫煙情報:敷地内禁煙(喫煙場所あり) |
ヤマシンフィルタ株式会社
【神奈川】電子回路設計(主任候補)
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【職務概要】
電子(センサー)回路(アナログ回路・デジタル回路)の設計・評価分析業務をご担当いただきます。
【職務詳細】
■電子回路の設計、評価、分析業務
・他設計部門とも積極的に連携をしていただきます。
・経験に合わせてメンバーマネジメント業務をお任せします。
■同社の魅力:【東証プライム上場の安定性と成長性】
同社は売上高130億円を超える上場メーカーです。
創業から60年以上が経過しており、企業としての安定性は抜群です。
また上場後は1年間で時価総額50億円から500億円と成長し、
上場企業3500社の中で年間株価上昇率でトップクラスになりました。
| 勤務地 | 神奈川県横須賀市光の丘6-4 京浜急行「YRP野比」駅よりバスで7分 |
|---|---|
| 給与 | 年収:500万円~750万円■年収:520万~750万円 月給制:月額250000円 賞与:年2回(7月、12月) 昇給:年1回■雇用形態:正社員 契約期間:無期 試用期間:有(3ヵ月(条件等に変更なし))■福利厚生:社会保険完備、通勤手当(50,000円/月まで)、退職金制度(定年60歳)、確定拠出年金(401K)、従業員持株会制度、会員制福利厚生サービスなど■勤務時間:7:30~16:30(所定労働時間8時間) 休憩時間:60分■喫煙情報:敷地内禁煙(喫煙場所あり) |
ヤマシンフィルタ株式会社
【神奈川】電子回路設計
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【職務概要】
電子(センサー)回路(アナログ回路・デジタル回路)の設計・評価分析業務をご担当いただきます。
【職務詳細】
■電子回路の設計、評価、分析業務
・他設計部門とも積極的に連携をしていただきます。
・経験に合わせてメンバーマネジメント業務をお任せします。
【魅力】
■東証プライム上場の安定性と成長性
同社は売上高130億円を超える上場メーカーです。
創業から60年以上が経過しており、企業としての安定性は抜群です。
また上場後は1年間で時価総額50億円から500億円と成長し、上場企業3500社の中で年間株価上昇率でトップクラスになりました。
| 勤務地 | 神奈川県横須賀市光の丘6-4 京浜急行「YRP野比」駅より車で5分 |
|---|---|
| 給与 | 年収:400万円~500万円■年収:400万~500万円 月給制:月額333333円 賞与:年2回(7月、12月) 昇給:年1回■雇用形態:正社員 契約期間:無期 試用期間:有(3ヵ月(条件等に変更なし))■福利厚生:社会保険完備、通勤手当(50,000円/月まで)、退職金制度(定年60歳)、確定拠出年金(401K)、従業員持株会制度、会員制福利厚生サービスなど■勤務時間:7時30分~16時30分(所定労働時間8時間) 休憩時間:60分■喫煙情報:敷地内禁煙(喫煙場所あり) |
株式会社明電舎
【静岡沼津/技術系総合職】電気自動車(EV)開発エンジニア
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【期待する役割】
電気自動車(EV)用インバータにおける電気設計、機械設計、ソフトウェア設計のいずれかをおまかせいたします。
次世代モビリティの核心を担うEV開発エンジニアを求めています。
ソフトウェア開発、構造設計、電気設計のスペシャリストとして、業界最先端の製品開発に携わりませんか?
【募集分野】
1.ソフトウェア/システム開発
└お客様との緊密な連携のもと、仕様の策定から設計、実装、そして評価に至るまでの一連のプロセスに参画いただきます。
2.構造設計(最適配置設計、筐体設計)
└EV用インバータの機械設計を遠し最先端のインバーター構成部品の最適配置設計、革新的な筐体設計による性能向上を検討いただきます。
3.電気設計
└EV用インバータ開発における電気設計分野において、お客様との緻密な仕様協議から始まり、試作、設計、評価、そして最終的な量産に至るまでの全プロセスをリードいただく業務です。
【ポジションの魅力】
1.最先端EV技術への挑戦
・インバーター、モーター一体機の革新的開発
・持続可能なモビリティ社会の実現に貢献
2.包括的な開発プロセスへの関与
・顧客との仕様協議から設計、試作、評価、量産まで一貫した開発
・システム全体を俯瞰する視野と革新的アイデアの実現
3.顧客志向の製品開発
・顧客や社内外の製造部門との緊密な連携
・ニーズを的確に捉え、製品価値を最大化
【募集背景】
事業拡大に伴う、組織強化を目的とした増員募集を行います。
【同社について】
同社は連結社員数9000人以上・連結売上約2700億円を誇る、東証プライム上場の重電メーカーでございます。
創業から約120年以上、インフラを支える重電メーカーとして、発変電設備、太陽光発電、スマートグリッド、電気自動車用モータ・インバータ、水処理、自動車試験システム等、幅広い事業を展開しております。
【働き方について】
働き方改革には力を入れており、PCログや入退室履歴で労働時間の管理を行い、社員が働きやすい環境を作ることが出来るように勤めています。
また、社員の個別の事情に応じた働き方が出来るように勤めており、育休産休取得後に時短で働く社員がいたり、介護休暇を取得しながら働く社…
| 勤務地 | 静岡県沼津市 |
|---|---|
| 給与 | 経験・スキルに応じて変動します |
株式会社日立製作所
【茨城】防衛装備品向け車両の設計開発業務【主任相当クラス】
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【期待する役割】
防衛装備品向け車両の設計開発業務
・事業検討及び事業提案
・新規車両の設計
【職務詳細】
・顧客が必要とする車両の検討を行ない、顧客に提案活動を行なう。
・具体化した案件に対して、社内関係部署との調整を行なう。
・車両の設計業務を行なう。
【ポジションの魅力・やりがい・キャリアパス】
・弊部で取り扱っている製品は防衛装備品という国の安全を支える製品であり、また、災害時の早期復旧支援などにも使用されている製品ですので、社会貢献ができる達成感が得られます。
・日立の技術に触れ、幅広いスキル・知見を深めていただくことができます。
・顧客提案~設計・開発まで一気通貫でご対応いただくことが可能です。
【働く環境】
■配属組織/チーム
- 人数規模:配属組織50名程度、配属チーム10名程度
- 年齢層:30代~40代
■働き方
・在宅勤務は週数回可能、出張は関東近郊を中心に月数回程度
【募集背景】
電機・機械システム設計部で取り組んでいる事業拡大に向け、人員増強による組織強化を推進したく、今回募集いたします。
【配属組織名】
社会ビジネスユニット ディフェンスシステム事業部 装備システム本部 電機・機械システム設計部
【配属組織について(概要・ミッション)】
ディフェンスシステム事業部は、防衛・航空宇宙・セキュリティ分野を支える技術を核に、日立グループの技術を集結して社会インフラ安全保障事業を推進し、さまざまな事態から私たちの生活と安全を守り、安心して暮らせる社会の実現に貢献します。
※ディフェンスシステム事業について:
https://www.hitachi.co.jp/recruit/newgraduate/field-navi/defense/
電機・機械システム設計部は、そのディフェンスシステム事業部の中で陸上自衛隊向け車両の開発、設計に携わる部門です。
【携わる事業・ビジネス・サービス・製品など】
・陸上自衛隊向け車両の設計開発事業
弊部では車両や橋梁等のメカトロニクス技術や特殊材料(高強度アルミや高張力鋼等)の加工技術、エレクトロニクス技術とを融合し、防衛任務の確実な遂行、災害時のライフラインの早期復旧支援など、信…
| 勤務地 | 茨城県土浦市 |
|---|---|
| 給与 | 年収:700万円~900万円経験・スキルに応じて変動します |