【職務概要】
同社の技術戦略に基づき、ロボティクス分野に関わる新規開発テーマの企画から着手、推進までを幅広くお任せします。
将来の「物の移動」を支える先端技術を具現化する重要なポジションです。

【職務詳細】
将来の物の移動に不可欠なロボティクス技術の開発プロジェクトにおいて、以下の業務を牽引していただきます。

・実現する将来像の仮定と具体的な技術開発テーマの創出および実行
・実環境を利用した機能検証
・先端研究（フィジカルAI、知能／認識／制御AI、センサ等）の探索と可能性検証
・大学等との共同研究を含む外部連携の推進
・開発技術の社会実装に向けた計画立案

【仕事のやりがい】
・進歩する新しい技術に触れ、イノベーションを通じて新しい価値や事業の創出に直接関与できます。
・同社の豊富なリソースを活用し、積極的な開発や実証実験を通じて自らのアイデアを具現化できる環境です。
・国内のみならず、グローバルに活動の幅を広げ、自らの情熱で新たな機会を生み出すことができます。


【業務内容変更の範囲】
同社業務全般

勤務地	愛知県刈谷市豊田町2-1 各線「刈谷」駅より車で8分　 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社…
給与	年収：550万円～750万円■年収：570万～1120万円　月給制：月額280000円　賞与：年2回（7月・12月）　昇給：年1回（4月）■雇用形態：正社員　契約期間：無期　試用期間：有(3ヶ月)■福利厚生：社内預金制度、住宅積立制度、住宅資金貸付制度、車両購入金貸付制度、独身寮、社宅・住宅費補助、保養施設、リゾート会員施設の利用権、社員クラブ、グラウンド、テニスコート、社員食堂、通勤手当、家族手当■勤務時間：フレックスタイム制（コアタイム：なし）※標準的な勤務時間帯：8時00分～17時00分　休憩時間：60分■喫煙情報：屋内禁煙

【職務概要】
物流ソリューション事業における自動倉庫／自動化システムの商品企画をお任せします。

【職務詳細】
・物流機器の商品企画・発売準備・OEM／仕入れ対応
・自動運転フォークリフト、自動運転牽引車などの自動化ソリューションの実証実験、商品企画

【業務のやりがい】
・市場成長が著しい物流現場において、新たな自動化ソリューションを提供し、業界に貢献できます。

【想定されるキャリアパス】
・新規商材の目利き~商材導入まで一貫して業務を担当（入社3年目以降のイメージ）

【使用ツール】
・Office（Excel、PowerPoint、アクセス）

【業務内容変更の範囲】
同社業務全般

勤務地	愛知県高浜市豊田町2丁目1番地1 名古屋鉄道三河線「吉浜」駅より車で8分 勤務地変更の範囲:本社及び…
給与	年収：550万円～750万円■年収：570万～1120万円　月給制：月額280000円　賞与：年2回（7月・12月）　昇給：年1回（4月）■雇用形態：正社員　契約期間：無期　試用期間：有(3ヶ月　試用期間中の勤務条件は変更なし)■福利厚生：社員食堂、男性・女性社員寮、社宅、保養所、リゾート会員施設の利用権、通勤手当、家族手当、住宅手当、退職金制度■勤務時間：フルフレックスタイム制度・コアタイムなし標準的な勤務時間帯　8：00～17：00　休憩時間：60分■喫煙情報：屋内禁煙

【職務概要】
化学系エンジニアとして携わっていただきます。

【職務詳細】
大手メーカーを中心にスキルや希望に応じて業務をお任せします。
個々人の希望を第一に長期安定的に市場価値向上が望める開発の上流工程を担っていただきます。

【配属先について】
興味を持たれている製品や分野があれば、ご自身の職種・勤務地等の希望を最大限尊重いたします。700社以上のお取引と、長年の実績と信頼がある同社のメリットを活かした働き方ができます。

【初任プロジェクト終了後について】
プロジェクトは数年単位の長期プロジェクトですが、終了した場合も近辺での就業が前提となります。南関東事業部の過去実績として年間で転居をされる方は5％未満。会社都合で転居となることはほぼ無く、生活拠点を変えずに働き続けることが可能です。派遣先決定の際は人事、営業所長、キャリアサポーター等多くのエンジニア支援者と話し合いの末に決定します。

【業務内容変更の範囲】
同社業務全般

勤務地	福島県※プロジェクトにより異なる ※ご経験やスキルアップを考慮してプロジェクトを決定（配属先は希望勤…
給与	年収：350万円～550万円■年収：350万～700万円　月給制：月額200000円　賞与：年2回(6月、12月)　昇給：年1回（7月）■雇用形態：正社員　契約期間：無期　試用期間：有(3ヶ月)■福利厚生：時間外手当、通勤手当、住宅手当、役職ポスト給、マネジメント手当、単身赴任手当、帰省手当、子供手当、財形貯蓄制度、企業型確定拠出年金、資格取得報酬金、従業員持株会、労働組合、団体保険、メンタルヘルス、自社保養所、クラブ活動、リゾートクラブ、他■勤務時間：8時30分～17時30分　休憩時間：60分■喫煙情報：配属先により異なる

【職務概要】
商品開発／製造技術を担当していただきます。

【職務詳細】
プラスチック成形加工品の新製品開発・用途開発、材料選定から生産工程・加工技術の改善など幅広く担当頂きます。新商品開発・用途開発・技術動向といった研究開発業務と、実際に製品が作れるかどうか金型の選定や修正といった製造技術改善業務等があります。

【同社説明】
同社製品は、プラスチックを主体とした家具・建築・住宅部材エッジバンドです。難易度が高いと言われる「押出成形」技術に強みを持ち、主力商品のパエッジバンドは国内シェアトップクラスを誇ります。その技術を駆使し、住宅・住設分野以外にもホームセンター／医療／雑貨／環境向けといった新領域へも進出しています。

【製品割合】
エッジバンド：新領域商品＝8～9：1～2

【業務内容変更の範囲】
同社業務全般

勤務地	三重県伊賀市西乃澤南野1368番地 JR関西本線「佐那具」駅より車で10分 勤務地変更の範囲:本社及…
給与	年収：450万円～600万円■年収：450万～600万円　月給制：月額240784円　賞与：年2回　昇給：年1回■雇用形態：正社員　契約期間：無期　試用期間：有(6ヶ月)■福利厚生：出産・育児支援制度、再雇用制度あり（上限65歳まで）、退職金（勤続3年以上）、通勤手当、家族手当、住宅手当（16,000円※転居が発生する場合、転居後3年間家賃の半額を会社負担(上限4万円)、自転車通勤可能（通勤圏内2km以下の社員対象）、従業員用駐車場、格安弁当有り■勤務時間：8時30分～17時30分　休憩時間：60分■喫煙情報：屋内禁煙

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【期待する役割】
【職務内容】
・HEV用、BEV用問わず、電極材料、電極ペースト、電極板の要素技術開発
・材料や構造部品をアッセンブリーしたセルの性能設計

【魅力】
・カーボンニュートラルを意識した電動車用の電池先行開発業務を通じて、電動化する車の未来価値・性能を高めることができ、グローバルの環境問題に対して　大きなインパクトを与えることができます。
・自ら開発した電池を載せた車両が、世の中を走る喜びを感じることができます。車載用電池のパイオニアになれるチャンスがあります。
・職場のDX関連も揃い、デジタル環境が整備されたことで、業務効率が飛躍的に向上しています。
【募集背景】
中長期的な開発計画における基盤技術の構築と新製品開発を行うための増員
【職場のイメージ・組織のミッション】
職場のイメージ
・平均年齢30代前半の若い組織で、セルの電極材料、セルの構造部品、スタックの構造部品、1D-シミュレーションや3D-シミュレーションなど、成長していただきたいと考えています。また、材料、部品開発の経験者であれば、チームリーダーとしてご活躍いただくことも考えています。

組織のミッション
・車載電池市場にてグローバル競争力を発揮していく為、車載用（HEV/PHEV/BEV）LiBの要素開発～製品企画までを遂行し、当社固有のキラー技術を手の内化（特許化、内製技術化）を図る
・上記検討を通じ、世界No.1の技術力を有した集団をつくる

【キャリアプラン】
・まずは将来HEV/PHEV/BEV用電池の材料開発を通じ、電池技術者としての専門性を高めていただきます。　その後はご本人の適正を見ながら専門性・マネジメントができる技術部員として、成長していただきたいと考えています。　また、材料/電極開発の経験者であれば、入社後にチームリーダーとしてご活躍いただくことも考えています。

勤務地	静岡県湖西市
給与	年収：550万円～900万円経験・スキルに応じて変動します

【職種】
半導体

【募集背景】
地球環境問題は重要な課題であり、そのためにモビリティの電動化を急速に進めて行く必要があります。パワー半導体は、電動車のモータを駆動するための重要なキーデバイスです。我々は、より低損失で小型化に向けたパワー半導体（SiCーMOS）の研究開発を行っております。SiCパワー半導体は、燃費（電費）の向上、電池搭載量削減、航続距離向上が図れるため、Siに変わる次世代半導体として競争が急激に激化しています。電動化を進めていくには、良品廉価で低損失化しつつ、且つ高い信頼性を有するSiCパワー半導体をスピーディに開発、製品化することが求められています。一緒にSiC-MOSのデバイス開発に取組み、世界の電動化をリード、新しいモビリティの付加価値を創出していく、チャレンジ意欲がある人材を求めています。

【業務内容】
電動車向けインバータ用パワー半導体（SiCーMOSFET）のデバイス設計やデバイスのプロセス加工技術の研究開発及び試作品評価

・パワーデバイスの企画、構造設計、レイアウト設計
・パワーデバイス及びプロセスシミュレーション設計、技術動向調査
・パワーデバイスのプロセスインテグレーションおよびプロセス加工技術の開発
・パワーデバイスの構造、プロセス加工技術の要素技術開発
・試作品の評価、分析、解析

※株式会社デンソーの社員として株式会社ミライズ テクノロジーズ（https://www.mirise-techs.com/）に出向いただきます。

勤務地	愛知県豊田市西広瀬町桐ケ洞５４３
給与	年収：600万円～1200万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【募集背景】セラミック基板の製造技術員の強化

【仕事内容】
セラミック基板の開発改善
窒化アルミニウム基板や窒化ケイ素基板の材料開発、プロセス開発、歩留まり改善など

【仕事のやりがい・魅力】
今後の成長が期待される電気自動車や情報通信業界で活躍する材料に携わることができます。
会社の成長と共に自身の成長が感じられます。
若手社員が多く活気のある職場です。

【期待する役割】
開発チームの一員として、これまでの知識や経験を活かし、開発目標の早期実現に貢献すること。

勤務地	岐阜県土岐市鶴里町柿野広畑2322-3
給与	年収：550万円～800万円経験・スキルに応じて変動します

【職務概要】
自動運転／ADAS領域における経路生成および車両運動制御に関する先行技術開発を担当いただきます。

【職務詳細】
・自動運転／運転支援における経路生成アルゴリズムの研究・開発・評価
・ドライバ行動予測モデル／他車両・歩行者予測モデルの構築
・車両運動制御アルゴリズム（ステア・ブレーキ・駆動力制御等）の設計・検証
・シミュレーション環境（MATLAB／Simulink等）による検証・パラメータチューニング
・HIL／実車試験による制御性能の検証
・機械学習的手法（統計モデル、教師あり／教師なし学習）の適用研究
・社内関連部署（設計・制御・評価）や外部研究機関との連携・成果共有

☆★☆その他・魅力☆★☆
・マツダが掲げる「人馬一体」の走行哲学を自動運転領域へ拡張する最前線ポジション
・理論・モデル精度の追求を重視する先行開発フェーズ
・機械学習やモデルベース開発など、先端技術を活かした研究開発環境
・グローバル研究機関・大学との共同研究機会あり

【業務内容変更の範囲】
同社業務全般

勤務地	マツダR＆Dセンター東京／東京都港区麻布台一丁目3番1号 麻布台ヒルズ 森JPタワー49階 東京メト…
給与	年収：500万円～750万円■年収：500万～1000万円　月給制：月額270000円　賞与：年2回　昇給：年1回■雇用形態：正社員　契約期間：無期　試用期間：有(3ヶ月)■福利厚生：退職金、寮・社宅制度、財形、持株会、スポーツ施設、共済会（互助）カフェテリア式福利厚生制度、各種教育研修、赴任時の引越し費用・交通費支給、車両購入時割引制度　等■勤務時間：フレックスタイム制（コアタイムなし）〈標準的な勤務時間〉9：00～17：45　休憩時間：45分■喫煙情報：屋内禁煙

【職務概要】
同社のブランドおよびトヨタグループの小型車ラインナップにおける新型車企画を担当します。日本国内（軽自動車市場）やアセアン諸国（インドネシア、マレーシア等）を中心とした新興国向けに、各地域の要望を製品として具現化する役割を担います。

【職務詳細】
・新型モデル、商品強化、法規対応等の個別プロジェクトの企画立案
・新型車を具現化するための車両仕様、性能目標、原価／収益目標、開発費、大日程の策定
・デザイン、設計、開発、営業、生産企画などの関連部門と連携し、企画目標に沿った製品実現の牽引

【ポジションの魅力】
・ユーザーのニーズを捉え、同社ならではの競争力（品質・性能・価格）を持つクルマ創りに直接携われます。
・企画から開発、生産、発売まで、企業経営の中核を担うダイナミズムを実感できます。
・自身が企画したクルマが、日本や世界中の新興国の道を走る姿を見ることができます。

【業務内容変更の範囲】
同社業務全般

勤務地	大阪府池田市桃園2丁目1-1 阪急宝塚本線「池田」駅から徒歩15分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の…
給与	年収：550万円～750万円■年収：550万～950万円　月給制：月額198000円　賞与：年2回（7月、12月）　昇給：年1回■雇用形態：正社員　契約期間：無期　試用期間：有(6ヶ月)■福利厚生：家族手当、独身者家賃補助、財形貯蓄、自動車資金貸付、自己選択型福利厚生制度（カフェテリアプラン）、社員クラブ、診療所、保養所■勤務時間：フレックスタイム制：コアタイム無（標準時間：8時45分～17時30分※7時間45分）　休憩時間：60分■喫煙情報：屋内禁煙

【職務概要】
サービスソリューション事業を主体とした顧客に選ばれるサービスの提供にて、ブランドの価値を向上させ循環型ビジネスの完成の役割を担い、ライフサイクルマネジメントの事業モデルで低炭素社会の実現を目指します。

【職務詳細】
・サービス／エンジ会社の買収により整いつつあるターンキー事業基盤をフル活用し、3S／4S／5S領域に本格参入、事業拡大を加速させます。
・各地域で推進しているサービス保守契約顧客（定型保守、遠隔監視、省エネコントロール）を対象に、運用改善提案、エネマネ提案、更新ターンキー提案を標準化し、全グローバル拠点のサービスソリューション事業の基盤を構築します。
・各地域で保有している計装エンジ会社のCapabilityを正しく評価し、サービスターンキープロジェクトの攻略に向け各地域のプロジェクトマネジメントをきめ細かく支援します。
・直膨空調とアプライド空調を現場レベルのサービス業務で融合させ、顧客のLTVを最大化させるためのモデル構築を推進します。

【使用ツール】
■Microsoft Office（Word、Excel、PowerPoint）、社内システム(Salesforce ベース）

【業務内容変更の範囲】
同社業務全般

勤務地	本社：大阪府大阪市北区梅田 1-13-1 大阪梅田ツインタワーズ・サウス JR各線「大阪」駅より徒歩…
給与	年収：500万円～750万円■年収：500万～900万円　月給制：月額290000円　賞与：年2回（6月、12月）　昇給：年1回（4月）■雇用形態：正社員　契約期間：無期　試用期間：有(5ヶ月)■福利厚生：各種社会保険（雇用・労災・健康・厚生年金）加入、退職年金制度、住宅融資制度、財形貯蓄制度、持ち株制度等あり、独身寮、社宅完備、保養所（蓼科、宝塚）■勤務時間：8：30～17：00（標準労働時間7時間45分）　休憩時間：45分■喫煙情報：敷地内禁煙（喫煙場所あり）

【職務概要】
スマートファクトリー実現に向けたデジタル技術の開発をご担当いただきます。

【職務詳細】
※以下プロジェクト例
●市場と連動した自律的かつフレキシブルな生産を実現するため、最適な生産計画やグローバル集中制御を可能とするデジタルツイン技術の開発・導入
●工場稼働の自律安定化を目指した、MES／SCADAシステムの開発、予兆保全技術および人作業保証技術の開発・導入
●品質のリアルタイム調整やデジタル源流保証を通じて、品質を自律的に安定化させる品質管理技術の開発・導入
●新機種開発リードタイムの大幅な短縮に向けた製造PLM、BOP／BOEの構築・導入、および製造CAE・シミュレーション技術の開発・導入

※異業種からのチャレンジも大歓迎です。
※入社後はOJTや社内勉強会のサポート体制がございます。

【使用ツール例】
アプリ：ORACLE Databese、CATIA、PSR、PlantSimulation、TCM、ANSA、3DCS、Visual Assembly、Jstamp等
開発言語：python、SQL(DML／DDL／DCL)、C#、java、R等


【業務内容変更の範囲】
専門性や適性、会社ニーズなどを踏まえ、会社が定める業務への配置転換を命じる場合があります。

勤務地	栃木県芳賀郡芳賀町芳賀台6-1 JR各線「宇都宮」駅より車で23分 勤務地変更の範囲:出向・転籍に…
給与	年収：550万円～750万円■年収：590万～1000万円　月給制：月額277000円　賞与：年2回　昇給：年1回■雇用形態：正社員　契約期間：無期　試用期間：有(2ヶ月)■福利厚生：通勤手当／家族手当／住居手当／健康保険／厚生年金保険／雇用保険／労災保険／厚生年金基金／退職年金／互助会／特別見舞金／財形貯蓄／住宅共済会／社宅／独身寮／保養所／健康管理センター／スポーツ施設■勤務時間：8時30分～17時30分　休憩時間：60分■喫煙情報：敷地内禁煙（喫煙場所あり）

【職務概要】
積層造形プロジェクトのシステム担当として、以下の業務を一気通貫で主導いただきます。

【職務詳細】
・次世代システムの設計・構築：試作システムの課題を抽出し、上市を見据えた柔軟で堅牢なシステムアーキテクチャの設計・再構築。
・要件定義・PM業務：制御系・強度系の専門研究員と連携し、物理現象をデジタルで制御するための要件定義およびプロジェクト管理。
・ハードウェア連携実装：溶接ロボットや電源の制御技術をシステムへ統合する実装支援。
・技術資産のドキュメント化：試行錯誤のプロセスをナレッジ化し、将来の「標準化（業界ルール作り）」へと繋げる活動。

＜働き方＞
・平均残業時間：20時間程度／月
・リモートワーク：全社制度として月10日まで利用可能

【業務内容変更の範囲】
同社業務全般

勤務地	兵庫県神戸市西区高塚台1-5-5 神戸市営地下鉄西神・山手線「西神中央」駅より車で6分 勤務地変更の…
給与	年収：600万円～800万円■年収：610万～1120万円　月給制：月額317000円　賞与：年2回（6月、12月）　昇給：年1回（会社規定に基づく）■雇用形態：正社員　契約期間：無期　試用期間：有(2ヶ月／試用期間中の労働条件変更無)■福利厚生：各種社会保険、通勤手当、退職金制度、社宅／独身寮制度（適用条件有）、社員持株会、各種財形貯蓄制度、カフェテリアプラン（年間8万5千円）、短時間勤務制度（育児・介護）他■勤務時間：9：00～17：30（所定労働時間7時間45分、始業・終業は各事業部門により設定）　休憩時間：45分■喫煙情報：敷地内禁煙（喫煙場所あり）

【職務概要】
化学系エンジニアとして以下業務をおまかせします。

【職務詳細】※プロジェクト例※
・ 次世代燃料，燃料電池，リチウム電池，デバイスの研究開発
・ 半導体関連開発，プロセス開発
・ 内視鏡，血液分離装置の解析評価
・ 航空宇宙関連部材の素材研究　　　等

　《ツール》
　 SEM，EDS，ICP-MS，GC-MS　　 他

■業務の特徴：
・大手メーカーの最新技術の開発に携わるだけでなく、社内の研修や勉強会などのコンテンツも充実しており、エンジニアとしてスキルアップを目指すことができます。
・技術者派遣の企業ですが、待遇面や社内コミュニケーションが活発な風土があり、離職率は5％と、長期的に就業できる環境が整っています。
・配属先については希望の職種・勤務地をできる限り尊重します。最初の案件以降、同社が持つ案件にて挑戦したい案件があれば、声をあげて頂き、挑戦できるスキルを持っているか、スキルがまだ物足りない場合はどのような案件でどのようなスキルを身につけるべきかを教えてもらえる環境であり、希望を叶える為に会社がバックアップをします。

【業務内容変更の範囲】
同社業務全般

勤務地	神奈川県※プロジェクトにより異なる ※ご経験やスキルアップを考慮してプロジェクトを決定 （配属先は希…
給与	年収：350万円～550万円■年収：380万～1000万円　月給制：月額230000円　賞与：年2回(6月、12月)　昇給：年1回（7月）■雇用形態：正社員　契約期間：無期　試用期間：有(3ヶ月)■福利厚生：通勤手当（上限5万円）、住宅手当、赴任手当、子供手当（子ども1人あたり1万円／月）、役職ポスト給、資格取得報奨金（最大30万円）、WEB手当、マネジメント手当、企業型確定拠出年金(401K)、従業員持株会、労働組合、団体保険、メンタルヘルスケア、共済会、自社保養所、会員制リゾートクラブ　等■勤務時間：8時30分～17時30分　休憩時間：60分■喫煙情報：配属先により異なる

【職務概要】
海外向け艦船搭載用の大型電源設備の事業立ち上げに関するプロジェクト管理業務をお任せします。

【職務詳細】
・海外企業に納入する製品に関する製造体制の社内構築及び製品製造開始までに必要な各種審査への対応（例：製造体制、製造準備、試験準備）
・事業全般の進捗およびコスト管理
・客先調整、折衝
※客先は米国企業のため、英語での対応が必須となります。

【魅力】
・海外市場への防衛装備品展開という未知の事業領域を開拓していくため、他社では経験することが出来ない面白さを感じることができます。
・国内市場において、防衛装備品の売り上げ高は常に上位に入っています。

【在宅勤務】
週に1回程度は可能（※コロナの状況により変動）

【業務内容変更の範囲】
同社業務全般

勤務地	神奈川県鎌倉市上町屋325番地 JR東海道本線「大船」駅より車で10分 勤務地変更の範囲:本社及び…
給与	年収：450万円～650万円■年収：450万～900万円　月給制：月額260000円　賞与：年2回（6月、12月）　昇給：年1回（4月）■雇用形態：正社員　契約期間：無期　試用期間：有(3ヶ月)■福利厚生：通勤手当（会社規定に基づき支給）、扶養手当、外勤手当、社員食堂、寮、社宅、家賃補助制度、財形貯蓄、住宅融資、社員持株会、社員互助会、保養所、契約リゾート施設、スポーツ施設、資格取得支援など■勤務時間：8時45分～17時15分（フレックスタイム有：コアタイム10時15分～14時15分）　休憩時間：45分（12時15分～13時00分）■喫煙情報：敷地内禁煙（喫煙場所あり）

【職務概要】
最初はプロセス開発グループに所属し、チタンを製造する高砂製作所および加古川製鉄所でのプロセス改善業務を担当し、工程や製造の理解を深めていただきます。
その中で用途開拓グループのお客様対応にも同行してもらい、1～1.5年後に用途開拓グループの業務に専任していただきます。

＜ キャリアパス ＞
適性を踏まえながら、ローテーションの一環として、勤務地は高砂製作所に限らず、大阪や東京地区の営業担当に同行して活動する技術サービス業務に従事いただく可能性がございます。
新規需要や差別化商品のニーズを見出し、開発グループにつなぐ役目となります。
将来的には海外勤務も視野に入れています。

＜＜ 魅力・やりがい ＞＞
最先端の材料開発に携わることができ、若手にも活躍の機会が多いです。
また海外も含め多くのお客様との技術ディスカッションや学会・協会活動を通じて、自身のスキルアップも図ることができる職場です。

【業務内容変更の範囲】
同社業務全般

勤務地	兵庫県高砂市荒井町新浜2-3-1 山陽電鉄本線「荒井」駅より車で10分 勤務地変更の範囲:本社及び全…
給与	年収：500万円～750万円■年収：510万～1000万円　月給制：月額261000円　賞与：年2回（6月、12月）　昇給：年1回（会社規定に基づく）■雇用形態：正社員　契約期間：無期　試用期間：有(2ヶ月（労働条件変更無）)■福利厚生：各種保険、通勤手当、退職金制度、社宅／独身寮制度（適用条件有）、社員持株会、各種財形貯蓄制度、カフェテリアプラン（年間8万5千円）、短時間勤務制度（育児・介護）他■勤務時間：所定労働時間：7時間45分（始業、終業時間は各事業部門により設定）※フレックスタイム制：有　休憩時間：45分■喫煙情報：敷地内禁煙（喫煙場所あり）

【職務概要】
適性に合わせて以下の業務をお任せします。

【職務詳細】
1.量産機種におけるプロジェクト管理：
年に数台から数十台生産する製品の開発／保守に関わるプロジェクト管理
・顧客調整、照会対応
・社内工程の管理
・製造中止部品のモニター等の維持設計業務　など
※社内でも最も多くの部門と関わる業務であり、高い調整力を身に付けられると共に、幅広い人脈形成が可能です。

2.新機種開発業務：
客先（主に防衛省・自衛隊）にとって有用かつ魅力的な製品を提供するための業務
・国内外の技術動向の調査
・顧客ニーズの収集
・社内開発計画の立案と推進、
・実際の顧客提案・調整　など
※顧客やメーカーとの折衝や交流、社内の他事業所や研究所などとの調整が必要となり、技術的な視野拡大や技術レベルの向上、及び調整力・交渉力が身につきます。

【業務内容変更の範囲】
同社業務全般

勤務地	神奈川県鎌倉市上町屋325番地 JR東海道本線「大船」駅より車で10分 勤務地変更の範囲:本社及び…
給与	年収：450万円～650万円■年収：450万～900万円　月給制：月額260000円　賞与：年2回（6月、12月）　昇給：年1回（4月）■雇用形態：正社員　契約期間：無期　試用期間：有(3ヶ月)■福利厚生：通勤手当（会社規定に基づき支給）、扶養手当、外勤手当、社員食堂、寮、社宅、家賃補助制度、財形貯蓄、住宅融資、社員持株会、社員互助会、保養所、契約リゾート施設、スポーツ施設、資格取得支援など■勤務時間：8時45分～17時15分（フレックスタイム有：コアタイム　10時15分～14時15分）　休憩時間：45分（12時15分～13時00分）■喫煙情報：敷地内禁煙（喫煙場所あり）

＜入社後の担当領域＞
・予防安全・自動運転車両の研究開発、自動車専用道路、市街地での自動走行を実現するための周囲環境認識、車両運動性能・制御に関する知能化システムの開発
・センシング、知識データベース、車両制御を組み合わせた自動運転システム開発
・自動運転、先進運転支援システムの車両適用及び車両適用技術開発

＜やりがい・成長できる点＞
・自動化の進むクルマ、その中でも車両挙動制御と組み合わせて車両運動性能を決定する制御技術の開発を行う。
・アライアンスにおける、社内外パートナーとのグローバルな開発環境で自己の能力を最大限発揮できる。
・今までに無かった、より安全で安心、かつ便利なクルマ社会を実現する将来モビリティーシステムの実現に直接参画できる。

＜部署の役割＞
車両のADAS機能に関する技術開発
　・予防安全・自動運転の量産設計
　・予防安全・自動運転の基本計画・展開計画の策定・実行
　・予防安全・自動運転の先行開発

【業務内容変更の範囲】
同社業務全般

勤務地	愛知県岡崎市橋目町字中新切1番地 愛知環状鉄道「北野桝塚」駅 車7分 勤務地変更の範囲:本社及び全…
給与	年収：450万円～650万円■年収：450万～950万円　月給制：月額246800円　賞与：年2回　昇給：年1回■雇用形態：正社員　契約期間：無期　試用期間：有(6ヶ月)■福利厚生：社宅・独身寮完備、通勤手当、育児休業、育児勤務及び子の看護休業制度、介護休業及び介護勤務制度、財形住宅貸金規則、財形貯蓄諸規則（一般・住宅・年金）、三菱車割引購入制度、資格手当　など■勤務時間：フレックスタイム制　標準労働時間8時間　(標準労働時間帯：8時30分～17時30分)　休憩時間：60分■喫煙情報：敷地内禁煙（喫煙場所あり）

【本ポジションについて】
工業用インクジェットヘッドの顧客開拓のため、特殊描画プロセス開発に従事頂きます。
募集背景：「インクジェットの恩恵をひろげる」ミッション遂行のため、工業用特殊描画プロセス開発力強化を進めるため。

【具体的な職務内容】
電子回路・半導体用材料やバイオ素材など幅広いジャンルのインクを対象に、インク吐出評価、各種前後処理や量産装置仕様選定など工業プロセスのトータルソリューションを実現します。
また立体物表面へのグラフィックス印刷プロセスや新規なプリンテッドデバイスの提案など、インクジェットの可能性を拡げる開発テーマの推進も重要な業務の一環です。

【配属組織について】インクジェットソリューションズ事業部（IJS）
インクジェットソリューションズ事業部（IJS）では、同社のコア技術であるインクジェットヘッド（デバイス）の研究開発を担っております。
自社製品の各種プリンター向けの開発だけでなく、外販向けの開発も実施しており、開発プロセスの上流から下流まで一貫して行います。
外販向けのヘッド開発では、様々な業界のパートナー様・お客様と共創しながら新たなビジネスを創出し、様々な社会課題を解決するソリューションを提供していきます。
■IJS事業部長インタビュー：
https://www.recruit.epson.jp/whoweare/strategy/ijs-strategy-interview.html
■インクジェットヘッドの技術・ソリューション：
https://corporate.epson/ja/technology/overview/printer-inkjet/precision-core.html
https://www.epson.jp/products/inkjet/head/

【本ポジションの魅力】
製造業の開発部隊に在籍していると他社の開発現場を垣間見る機会は限られますが、当職場はインクジェットをコアとした技術で様々な業種のお客様のものづくりをサポートする業務を通じ、幅広い企業の創意工夫や技術の知識を養うことができる数少ない現場です。
特定のスキルよりも、お客様の価値創出に伴走して双方が利益を分かち合えるよう、技術面だけでなくビジネス面でもアイディアを提案できる好奇心旺盛な方をお待ちしています。

【グループのビジョン】
…

勤務地	長野県諏訪郡富士見町
給与	年収：500万円～1000万円経験・スキルに応じて変動します

【職務概要】
高温・高熱産業に不可欠な耐火物の開発・製造を行う工場にて、技術スタッフとして耐火物製品（ルツボ・れんが類・不定形製品）、工業炉の設計・開発業務を中心にお任せします。ご経験に合わせて一部業務からお任せし、ゆくゆくは業務全てを担当いただくなど、取り組む業務及び身につくスキルも幅広いポジションとなります。

【職務詳細】
・材料の設計開発（セラミック等の粉体の配合）
・製品の工程設計（成形・焼成・加工）
・製品の不具合対応、原因調査や分析（XRDやXRFを使用する事が多いです）
・分析機器等実験設備の管理
・営業同行による顧客対応（技術的側面からのサポートを想定）
※業務割合：工場内での開発業務が多く、顧客対応等の比重は少なめ。
※他工場や顧客先への出張が発生する可能性がございます。

■業務イメージ：
・基本は半年毎にテーマ設定を行い、試作改良の業務を担当。加えて場内外に発生する不具合対応等の突発的な業務にもご対応いただきます。
・技術課ではセラミック原料（耐火原料）の配合や成形作業等の試作段階を主に担当。その後は同工場の生産課や生産技術課と連携を行い、量産に向けての技術対応を行います。


【業務内容変更の範囲】
同社業務全般

勤務地	愛知県春日井市高蔵寺町北5-1159（春日井工場） 愛知環状鉄道「高蔵寺」駅徒歩9分 勤務地変更の範…
給与	年収：450万円～650万円■年収：450万～650万円　月給制：月額250000円　賞与：年2回※過去実績：5ヶ月分　昇給：年1回■雇用形態：正社員　契約期間：無期　試用期間：有(3ヶ月)■福利厚生：通勤手当（全額支給）、退職金制度、時短制度、自転車通勤可、出産・育児支援制度、資格取得支援制度、研修支援制度、食事補助（約7,000円／月、出社した場合350円支給）　等■勤務時間：8：00～16：45（所定労働時間：7時間40分）　休憩時間：65分■喫煙情報：屋内禁煙

★走る・止まる・曲がるの車両走行性能を数値化し、気持ちよく走るクルマをデザインする業務です★
次機種の走行性能開発のため、CATIA V5/V6を用いて走行性能に関わる部品の試作用3Dデータの作成及び車両走行性能シミュレーションモデルの検討、実車テスト走行データの検証などを担当いただきます。

■試作部品のベースデータを基に部分的に3Dデータを修正
■サプライヤーへの試作品作成依頼や3Dプリンターを使った造形
■シミュレーションツールを使って走行性能能を検証
■テスト車両の準備、テストデータの分析、検証　
※シミュレーションツールは入社後の研修及びOJTにて習得していただきます。

【実働体制・サポート体制】
受注拡大に伴う人員募集となります。現在はリーダー格2名と実務担当3名にて推進中本田技研工業様、本田技術研究所様も含めると栃木エリアで100名以上の同社エンジニアが在籍。
マネジメントメンバーも4名在籍しており、ホンダOBのエキスパート含めてサポート体制も充実しております。

【仕事の魅力・やりがい】
将来的には自動運転技術と融合して意のままに走行する自動車の開発に携わっていただきます。人々が想像し求める未来の自動車を誰よりも早く実現するため、これからの自動車開発基盤の構築を共に進めませんか？

勤務地	栃木県芳賀郡芳賀町芳賀台
給与	年収：500万円～700万円経験・スキルに応じて変動します

【職務概要】
・『人間中心』の開発哲学に基づき、「CO2排出量削減」と「走る歓び」の両立を実現させる電動車（電気自動車、ハイブリッド車など）の二次電池の研究開発及び先行開発に関わる業務を担当いただきます。
・二次電池全体と、それを構成する各部材のメカニズムを解明し、モデル化することで、性能向上のための課題を解決する職務です。将来の性能向上のため、AIやシミュレーションを活用した新しい制御因子の追加等、既存モデル（含む制御モデル）の進化についても担当頂きます。
【職務詳細】
入社時はご経歴／スキルに応じて以下いずれかの業務を担当いただきます
(1) 二次電池（リチウムイオン電池など）における、電池セル・材料の高機能化に関する研究開発
(2) 二次電池（リチウムイオン電池など）における、電池セル製造(工法)に関する研究開発
(3) 二次電池（リチウムイオン電池など）における、電池パック設計(安全・冷却など)に関する研究開発
【部門ミッション】
四半世紀を見据え、CO2 排出量の大幅削減による地球環境への貢献とマツダの長期繁栄を支える革新的技術(二次電池に関する新技術、モデルなど)を創出し、開発部門へ技術移管すること。

【業務内容変更の範囲】
将来的に会社の定める全ての業務に配置転換の可能性あり

勤務地	広島県安芸郡府中町新地3-1 JR山陽本線「向洋」駅より徒歩3分 勤務地変更の範囲:将来的に国内・…
給与	年収：500万円～750万円■年収：510万～1000万円　月給制：月額200000円　賞与：年2回　昇給：年1回■雇用形態：正社員　契約期間：無期　試用期間：有(3ヶ月)■福利厚生：退職金、寮・社宅制度、財形、持株会、スポーツ施設、共済会（互助）カフェテリア式福利厚生制度、各種教育研修等■勤務時間：9：00～17：45　休憩時間：45分■喫煙情報：屋内原則禁煙（喫煙室あり）

【職務概要】
ソフトウェアプラットフォームの量産＆先行開発をお任せします。

【職務詳細】
ソフトエンジニアとして、車両ECU開発の土台となるプラットフォームソフト（Autosar、Linux、ミドルウェア）の開発を担当いただきます。
＜担当いただく業務内容＞
・プラットフォームソフトのアーキテクチャ設計
・システム仕様の作成、要件定義、OS仕様への落とし込み
・OSベンダーの品質コントール
・テスト計画の作成と実行

【部門ミッション】
次世代EEアーキテクチャ開発を通して、「人と共に創る」マツダの独自価値を作り出すことに貢献していきます。
お客様には、お客様のニーズに応じた新たな価値をタイムリーに品質高く提供することで、人生の輝きを実感してもらいたい。そのためには、ソフトウェアによって価値や機能を刷新できるSDV(Software Defined Vehicle)が必要不可欠です。同社の部門は、そのために必要な開発基盤を自ら企画・推進し、量産開発までつなげていくことをミッションに掲げて活動しています。

【業務内容変更の範囲】
将来的に会社の定める全ての業務に配置転換の可能性あり

勤務地	広島県安芸郡府中町新地3-1 JR山陽本線「向洋」駅より徒歩3分 勤務地変更の範囲:将来的に国内・…
給与	年収：400万円～650万円■年収：400万～900万円　月給制：月額200000円　賞与：年2回　昇給：年1回■雇用形態：正社員　契約期間：無期　試用期間：有(3ヶ月)■福利厚生：退職金、寮・社宅制度、財形、持株会、スポーツ施設、共済会（互助）カフェテリア式福利厚生制度、各種教育研修等■勤務時間：9時00分～17時45分　休憩時間：45分■喫煙情報：屋内原則禁煙（喫煙室あり）

＝＝＝☆☆おすすめポイント☆☆＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝
●安定基盤：スタンダード市場上場企業の中核子会社！
●エンジニアファースト：年間休日124日、平均残業時間15時間！
待機時給与100％保証！各種福利厚生も充実しています！
＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝
【職務概要】
技術エンジニアとして、自動車、宇宙航空、産業用ロボット等の多種多様なプロジェクトにおける生産技術業務を担当します。

【職務詳細】
・次世代自動車生産ラインの工程設計
・航空機エンジンの製造設備設計、半導体生産ラインの工程設計
・システムの自動化、省力化、導入、生産性向上のための設備設計
・製造用治具、工具の開発、改良
・製品設計検討、業務改善、試作、解析
・PLCを用いたカスタマイズを含む設備保全

【案件の魅力】
・5年程度の長期案件が多く、腰を据えて技術習得が可能です。
・ゆくゆくは社員指導や技術研修等のマネジメント経験を積むことも可能です。
・トヨタグループ、日産グループ、ソニーグループなど、国内トップメーカーの最先端技術に関われます。

【業務内容変更の範囲】
同社業務全般

勤務地	※プロジェクト先により異なる ※プロジェクト先により異なる 勤務地変更の範囲:取引先(案件先)の勤務…
給与	年収：350万円～550万円■年収：350万～700万円　月給制：月額230000円　賞与：年2回（6月・12月）　昇給：年1回■雇用形態：正社員　契約期間：無期　試用期間：有(3ヶ月)■福利厚生：通勤手当、家族手当（配偶者：月1万円、子1人：月5000円）、単身赴任手当、退職金制度、財形貯蓄制度、慰安旅行、個人旅行補助金制度、借り上げ社宅（一律月2万円 ※転居を伴う場合）、健保直営保養施設、各種イベント（ボーリング大会、バーベキュー大会など）■勤務時間：9時00分～18時00分（プロジェクト先により異なる可能性あり）　休憩時間：60分■喫煙情報：敷地内禁煙（喫煙場所あり）

【職務概要】
技術開発部の管理職として課をまとめ、新製品開発の牽引および組織マネジメント全般をご担当いただきます。

【職務詳細】
・新製品開発の方向性の決定、および開発・改良プロジェクトの推進
・部員の業務管理、マネジメント
・若手社員の育成、職位階層の構築
・対外対応（仕入先、顧客との技術的な折衝）
・中長期を見据えた技術開発計画の立案、推進

【職務の魅力】
同社は「業界初」の製品を多数ラインナップする技術力を持っており、仕様にない製品のカスタマイズ対応にも長けています。現在は新卒入社者が多い組織となっており、これまでの経験を活かした組織づくりや後輩育成に大きな裁量を持って取り組める環境です。

【製品概要】
自動車の「走る・曲がる・止まる」を支える回路に不可欠な「固定抵抗器」を開発しています。1台の自動車に約20,000個使用される部品の中でも、特に高い信頼性が要求される主要制御部分に採用されています。


【業務内容変更の範囲】
同社業務全般

勤務地	岐阜県多治見市小田町6-1 JR中央本線「多治見」駅車で約5分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業…
給与	年収：800万円～1000万円■年収：800万～1100万円　月給制：月額350000円　賞与：年2回　昇給：年1回■雇用形態：正社員　契約期間：無期　試用期間：有(3ヶ月)■福利厚生：通勤手当、家族手当、寮・社宅、退職金制度、時短制度、自転車通勤可、出産・育児支援制度、資格取得支援制度、研修支援制度■勤務時間：8時00分～17時00分　休憩時間：60分■喫煙情報：敷地内禁煙（喫煙場所あり）

【職務概要】
同社にて、電動車・エンジン・排ガスの適合開発業務を行っていただきます。

【部概要】
ガソリン・ディーゼルエンジンといったパワートレインの制御・排ガス適合開発、電動車のエネルギーマネジメント、トランスミッション／4WDシステムの適合開発に関する開発業務を担当
・ガソリンエンジン車の制御・排ガス・ドライバビリティ適合開発に関する事項
・ディーゼルエンジン車の制御・排ガス・ドライバビリティ適合開発に関する事項
・電動車の制御・排ガス・ドライバビリティ適合開発に関する事項
・電動車のエネルギーマネジメント適合開発に関する事項
・トランスミッション／4WDシステムの適合開発に関する事項
【入社後の担当領域】
保有されているスキルやご希望に応じてパワートレインの適合業務に関する上記のいずれかの職務をご担当いただきます。

【やりがい・成長できる点】
・量産車の開発業務を通じて、地球環境保持に貢献できていることや、
お客様満足度の向上に自身が貢献できていることを実感できる 。

【業務内容変更の範囲】
同社業務全般

勤務地	愛知県岡崎市橋目町中新切1番地 愛知環状鉄道「北野桝塚」駅 車で7分 勤務地変更の範囲:本社及び全…
給与	年収：450万円～650万円■年収：450万～950万円　月給制：月額246800円　賞与：年2回　昇給：年1回■雇用形態：正社員　契約期間：無期　試用期間：有(6ヶ月)■福利厚生：社宅・独身寮完備、通勤手当、育児休業、育児勤務及び子の看護休業制度、介護休業及び介護勤務制度、財形住宅貸金規則、財形貯蓄諸規則（一般・住宅・年金）、三菱車割引購入制度、資格手当　など■勤務時間：フレックスタイム制　標準労働時間8時間　(標準労働時間帯：8時30分～17時30分)　休憩時間：60分■喫煙情報：屋内禁煙

【職務概要】
危険な状況に陥ってから対処するのではなく、危険自体を回避する先進運転支援システム(ADAS)や、自動運転技術の開発を行っています。ドライバーの意図や行動を理解し、コミュニケーションしながら走行を行う人間中心の運転支援，自動運転システムの実現に向け開発を進めている領域にて、ドライバーの疾患などの異常の検出や、意図や行動を理解するドライバ状態推定アルゴリズム、人研究（脳科学、感性工学）に基づく車両性能(制御領域)の研究開発を担当して頂きます。

【職務詳細】
・ドライバーの状態推定及び異常判定技術の開発
・ドライバーの運転能力やその変化を計る技術の開発
・さまざまな人のスキルを模倣学習するアルゴリズム開発
・ドライビングシミュレータや実車評価技術開発

【ポジション特長】
同社独自の運転支援コンセプトであるMAZDA CO-PILOT CONCEPTや、自動運転機能，運転支援機能の、量産開発における技術課題を先回りして捉え、新しい技術を創ることで解決していきます。人間の運転行動の本質を追求、理解してそれらをクルマに織り込むという、自動車の技術歴史上いまだかつてない開発に挑戦をし、Well-aging、Well-being実現に導く新しい価値の提案と、それを達成する喜びがあります。

【業務内容変更の範囲】
将来的に同社の定める全ての業務へ配置転換の可能性があります。

勤務地	〒730-8670　広島県安芸郡府中町新地3-1 JR山陽本線「向洋」駅より徒歩3分 勤務地変更の範…
給与	年収：400万円～650万円■年収：400万～900万円　月給制：月額200000円　賞与：年2回　昇給：年1回■雇用形態：正社員　契約期間：無期　試用期間：有(3ヶ月)■福利厚生：退職金、寮・社宅制度、財形、持株会、スポーツ施設、共済会（互助）カフェテリア式福利厚生制度、各種教育研修等■勤務時間：9時00分～17時45分　休憩時間：45分■喫煙情報：屋内禁煙

【組織ミッション】
・自動車の進化を支える製品を提供し、お客様に価値を感じていただけること。
・自動車の「知能化・電動化・制御」で半導体事業を自律して成長させる。

【業務内容】
車載用半導体製品のデジタル回路開発/インフラ整備。関係者は社内外のTier1、ソフト部署、設計環境部署、製品開発室、要素技術開発室、と多岐に渡ります。具体的には以下の業務に携わっていただくことを期待しています。

◆顧客価値・ニーズのデジタルPoC開発
・社内関連メンバーと共に、顧客価値、要件をヒヤリングし、システムと連動したASIC仕様デザインを行います
・顧客と同一レイヤのMATLAB-Simulinkを駆使し、仕様設計します。
・デザインしたアルゴ、制御ロジックをFPGAに焼き込み、HILSにて技術的なコンセプト設計の妥当性を検証します。

◆ASIC製品のデジタル回路設計リード
・製品デジタル部の設計を統括し、実回路のQCDを担保します。
・ASIC技術部デジタルの継続的なQCD向上を目指し、仕組み、IPの標準化を行います。

【業務のやりがい・魅力】
・車両メーカーや社内システム部署との技術折衝や製品提案を通じて、顧客の課題解決に直接貢献できる達成感を味わうことができます。
・顧客の要望に応じた製品提案や技術折衝を行うことで、実務を通じた問題解決能力が養われます。
・モデルベースデザインや回路CAEツールを通じ、仕様デザイン力、ツール設計力が養われます。

【関連リンク】
https://www.denso.com/jp/ja/news/newsroom/2020/20201013-01/

【採用背景】
車の電動化や車のアーキテクチャ変更の実現は、エネルギーの効率利用、CO2削減など、社会問題を解決する重要なテーマの１つとなっています。私たちは、車の基幹部品であるインバータや電池向け車載半導体（ASIC）などに加え、新しく生まれる車載半導体（ASIC）の企画・開発・設計をしており、一緒に開発を進める仲間を募集しています。特に、ASICへのデジタル比重が直近だけでなく、将来的にも高まっている現状を受け、デジタルエンジニアが不足している状況です。私たちが車載環境で培ったノウハウ、経験に、新しい考え方、知恵を掛け合わせ、お客様に魅力ある製品を提供したく、新たなデジタル技術や視点を持…

勤務地	愛知県刈谷市昭和町
給与	年収：550万円～1400万円経験・スキルに応じて変動します

【職務概要】
同社にて、AI、画像認識技術を活用したドライバの安全運転支援技術の開発業務をご担当いただきます。

【職務詳細】
■ドライバの状態や走行中の運転状況の把握、周辺の物体を検知、認識するためのAI、及び画像認識技術の開発業務
■AI、及び画像認識技術をAndroid、LinuxなどOS上にアプリケーション実装するソフトウェア開発業務　　等

【部・チームの業務概要・詳細】
モビリティ社会における物流MaaSの実現、普及に必要な情報収集デバイスであるデジタルタコグラフ等の車載電子機器に実装する先進技術の先行開発を行っています。また海外の開発拠点と連携し、各国に対応したデジタルタコグラフの開発業務を行っています。本ポジションは、先行開発部への配属予定で、約20名で構成されています。40歳代を中心に20歳代もここ数年で多くなり若返りしている部署です。若手社員に対しては、中堅社員が丁寧に指導するため仕事に慣れ易い雰囲気があります。また、女性も活躍しています。

【配属先企業】
本ポジションは矢崎エナジーシステム株式会社への出向予定です。

【業務内容変更の範囲】
同社業務全般

勤務地	静岡県牧之原市布引原206-1 東海道本線「金谷」駅より車で10分程度 勤務地変更の範囲:本社及び全…
給与	年収：400万円～550万円■年収：400万～550万円　月給制：月額224000円　賞与：年2回（6月、12月）　昇給：年1回（4月）■雇用形態：正社員　契約期間：無期　試用期間：有(3ヶ月)■福利厚生：独身寮・社宅あり、食堂利用補助制度、食事補助制度、企業年金基金、確定拠出年金、財形貯蓄、従業員持株会、新幹線通勤制度、有料（高速）通勤制度■勤務時間：8時30分～17時30分（所定労働時間8時間00分）　休憩時間：60分■喫煙情報：屋内禁煙

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【期待する役割】
IHIグループにおける基盤技術の開発や、事業部門・関係会社との協働による現有製品・サービスの高付加価値化および新製品の開発などを行うとともに、新技術・新分野創出に向けた技術開発プロジェクトの推進・実施を行う技術開発本部にて、IHIグループの成長を牽引する航空・宇宙・防衛事業領域の主力製品である航空機用エンジンにおける切削、研削、研磨など機械加工に関する技術の研究開発をお任せいたします。
機械加工プロセスは、航空エンジンのあらゆる部品を生産するために欠かせない技術であり、IHIグループのコア技術として高い競争力を維持・向上すべく、世界トップレベルの研究開発体制を構築しています。

【具体的には】
IHIグループのR&D部門として、主に民間・防衛向け航空機用エンジンにおける先進的な材料および耐熱合金等の様々な素材に対する機械加工プロセスの研究開発、あるいは新製品の開発やエンジン部品の修理における先進的な機械加工技術の研究開発等を通して、担当いただきます。
（航空エンジンが主な対象となりますが、部門所掌としてはIHIグループの全製品となります。）自身の研究テーマにおける課題設定、要件定義、要素技術の開発（解析・実験）、システム化および実適用支援のほか、中長期的に必要とされる将来技術の探索とそれを開発するための基礎試験（フィジビリティスタディ）、新規事業の提案や、技術開発で必要となる発明提案、学会発表、論文投稿、社内報告書の作成などの一連の業務に携わっていただきます。
2～3名のチームで研究を行い、技術開発本部内の他部門（他技術の研究部門、装置開発部門など）、事業領域の開発、生産技術、品質保証などに関わる各部門、社外の各種ベンダー、大学、海外研究機関など、フェーズに合わせて様々なステークホルダーと関わりながら開発を進めていただきます。
機械加工プロセスは航空エンジンのあらゆる部品を生産するために欠かせない技術であり、IHIグループのコア技術としてグループを挙げて注力する技術の研究開発を牽引いただくことを期待します。

【ポジションの魅力】
・技術開発本部はIHIグループ全般の技術課題に対応するため、航空エンジンのみならずエネルギーインフラ/社会インフラ/産業機械/ロケット等、幅広い分野における技術開発が経験できま…

勤務地	神奈川県横浜市
給与	年収：800万円～1300万円経験・スキルに応じて変動します

【職務概要】
同社において、業務用空調機器の企画・開発業務を担当いただきます。独自の開発スタイルにより、スピード感を持って新しい製品を生み出すことがミッションです。

【職務詳細】
・ユーザーの潜在的ニーズに基づいた製品仕様の策定
・伴走式開発によるスピード感のある設計・試作
・試作品の徹底的な検証（使い倒し）を通じた仕様決定
・量産化に向けたマネジメント業務

【開発可能性のある商品例】
・業務用エアコン（室内機・室外機など）

【同社の開発スタイル】
同社は「ユーザーイン」の視点を徹底し、とにかく試作を繰り返して最適な仕様を導き出すスタイルを強みとしています。自身のアイデアが具現化され、市場に投入される喜びをダイレクトに感じられる環境です。

【業務内容変更の範囲】
同社業務全般

勤務地	東京都大田区南蒲田2-16-1テクノポートカマタセンター4Ｆ 京急空港線「糀谷」駅より徒歩10分 勤…
給与	年収：550万円～750万円■年収：550万～850万円　月給制：月額300000円　賞与：年2回　昇給：年1回■雇用形態：正社員　契約期間：無期　試用期間：有(3ヶ月)■福利厚生：通勤手当、時間外手当、職技手当、家族手当、転勤時の家賃補助、社員寮／借上社宅（勤務地により）、単身者帰省旅費、U・Iターン支援あり、財形貯蓄、社員持株制度、短時間勤務制度、退職金制度、定年後再雇用制度、慶弔見舞金、資格取得支援制度■勤務時間：変形時間労働制標準労働時間：9時00分～17時45分　休憩時間：60分■喫煙情報：敷地内禁煙