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株式会社スタッフサービス エンジニアリング事業本部(リクルートグループ) PR

CADオペレーター◆未経験者歓迎/年間休日125日/残業月平均16時間/寮・社宅制度あり◆

正社員 掲載終了日:2019/8/27
業界未経験歓迎
  • 職種未経験歓迎
  • 第二新卒・既卒者歓迎
  • U・Iターン歓迎
  • 年間休日120日以上
  • 従業員数が1000人以上

「3年間フリーターをしていた」という未経験のあなたも、まずはお悩み相談へ。

面接というより、まるで相談会。最初は進路に迷っていた人が スッキリとした表情で帰っていくというケースは少なくありません。 「何だ、大学時代の経験はこんなに活きるのか」 「3年間フリーターをしていた...

仕事内容 機械・電気分野の図面設計(2D/3D)におけるCADオペレーティング
勤務地 北海道・東北・北陸・関東・東海・関西・中国・四国・九州エリア(就業先による)
給与 ■月給21万5000円以上 ※首都圏勤務の場合、月給23万5000円以上 ※残業手当全額支給...

気になる

株式会社スタッフサービス エンジニアリング事業本部(リクルートグループ) New

電気・電子エンジニア◆未経験者歓迎/転勤なし・UIターン歓迎/「地元で働く」を叶えませんか?◆

正社員 掲載終了日:2019/8/27
業界未経験歓迎
  • 第二新卒・既卒者歓迎
  • U・Iターン歓迎
  • 中途入社が5割以上
  • 従業員数が1000人以上
  • 交通費全額支給

転任費用や寮・社宅制度も完備!地元に帰って働きたい方歓迎!

◎取引先は、全国の大手メーカーからの年間43,000件の配属ポストあり! ◎通信教育講座、e-learning講座など充実した研修と資格取得支援! ◎年間休日125日、土日祝休み、残業は1日1.5h...

仕事内容 家電製品や車載品などの製品開発における設計、実験、シミュレーション、評価、解析業務
勤務地 北海道、東北、関東、東海、北陸、関西、中国・四国、九州エリア(派遣先による)
給与 ■月給21万5000円以上 ※首都圏勤務の場合、月給23万5000円以上 ※残業手当全額支給...

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株式会社フォーラムエンジニアリング

テストエンジニア★残業少なめ・土日休み/未経験・第二新卒歓迎/サポート充実

正社員 掲載終了日:2019/8/25
転勤なし
  • 職種未経験歓迎
  • 月の残業20時間以内
  • 年間休日120日以上
  • 土日祝休み

エンジニアの“入門編”にピッタリのポジション!まずは、テストから始め、安定の手に職を。

《はじめの一歩にピッタリの仕事》 今回、あなたにお任せするのは、テストエンジニアのポジション。 たとえば、スマホであれば振動・落下・水没など、 設計段階で決めた性能や機能を満たしているのか、 テス...

仕事内容 業界トップクラスのプロジェクト数!大手メーカーの自動車など様々な製品の実験や品質の評価業務
勤務地 首都圏・関東・関西・東海・東北・北信越・中国・九州 全国30都府県
給与 月給205,000円~497,000円+残業代全額支給+賞与 ※能力経験など考慮の上、決定。 ※...

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株式会社ワークポート(人材紹介会社) New

軽量化先行技術開発/【社名非公開】

正社員 掲載終了日:2019/9/16

国内大手完成車メーカーでの先行開発ポジション!自動車業界で最先端仕事ができます!

※本求人は転職エージェントである株式会社ワークポートが企業様よりお預かりしている求人となります。ワークポートは応募受付窓口となりますので、選考等についてはワークポートよりご連絡させていただきます。あ...

仕事内容 【職務概要】 同社にて車両の軽量化先行技術の開発業務をご担当していただきます 【職務詳細】 ・車体、シャシー、パワートレインの材料・部品・構造・接合についての軽量化先行技術開発 ・車体、シャシー、...
勤務地 静岡県 浜松市南区
給与 年収400〜700万円 経験、スキル、年齢を考慮の上、同社規程により優遇

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株式会社ワークポート(人材紹介会社) New

次世代エンジンの開発/【社名非公開】

正社員 掲載終了日:2019/9/16

国内大手完成車メーカーでの先行開発ポジション!自動車業界で最先端仕事ができます!

※本求人は転職エージェントである株式会社ワークポートが企業様よりお預かりしている求人となります。ワークポートは応募受付窓口となりますので、選考等についてはワークポートよりご連絡させていただきます。あ...

仕事内容 【職務概要】 同社にて次世代エンジンの開発(設計・評価)をご担当していただきます 【職務詳細】 ・近未来の車両に搭載する次世代の高効率エンジンの基礎開発に関わる設計業務 ・環境に配慮し、時代をリー...
勤務地 静岡県 浜松市南区
給与 年収400〜700万円 経験、スキル、年齢を考慮の上、同社規程により優遇

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株式会社ワークポート(人材紹介会社) New

FCV(燃料電池車両)の開発/【社名非公開】

正社員 掲載終了日:2019/9/16

国内大手完成車メーカーでの先行開発ポジション!自動車業界で最先端仕事ができます!

※本求人は転職エージェントである株式会社ワークポートが企業様よりお預かりしている求人となります。ワークポートは応募受付窓口となりますので、選考等についてはワークポートよりご連絡させていただきます。あ...

仕事内容 【職務概要】 同社にてFCV(燃料電池車両)の開発業務をご担当していただきます 【職務詳細】 ・燃料電池車開発 ・燃料電池用部品開発および性能評価 ・車両用電力分配適合実験 ■同社のキャリア採用...
勤務地 静岡県 浜松市南区
給与 年収400〜700万円 経験、スキル、年齢を考慮の上、同社規程により優遇

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Sansan株式会社

AI技術者

正社員 掲載終了日:2019/8/23
シェアトップクラス企業
  • 3年連続売上UP
  • 第二新卒・既卒者歓迎
  • 女性管理職登用実績あり
  • 20代の管理職登用実績あり
  • マネージャー経験歓迎

AI技術者/Sansan株式会社

業務拡大のため増員募集します。 〜AI技術者〜 当社サービス(Sansan&Eight)で取り扱っている名刺データは 数億枚蓄積されており、日々交換される名刺交換の約15%を占めます。 単に...

仕事内容 当社サービス(Sansan&Eight)で取り扱っている名刺データは 数億枚蓄積されており、日々交換される名刺交換の約15%を占めます。 単に個人情報の塊ではなく、誰と誰が出会ったのかの証であり...
勤務地 東京都渋谷区
給与 想定年収:500-1500万円 ※詳細は転職エージェントへお問い合わせください。

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Sansan株式会社

機械学習・データマイニング・データサイエンスにおける研究開発員

正社員 掲載終了日:2019/8/23
シェアトップクラス企業
  • 3年連続売上UP
  • 第二新卒・既卒者歓迎
  • マネージャー経験歓迎
  • 20代の管理職登用実績あり
  • 女性管理職登用実績あり

機械学習・データマイニング・データサイエンスにおける研究開発員/Sansan株式会社

業務拡大のため増員募集します。 〜機械学習・データマイニング・データサイエンスにおける研究開発員〜 年間数億人の出会いがあります。 その出会いの切欠となる名刺交換。 その人と人との出会いを我々...

仕事内容 年間数億人の出会いがあります。 その出会いの切欠となる名刺交換。 その人と人との出会いを我々は確実にデータ化し、そしてその出会いをより価値のあるものにするために研究開発を行っています。 - 名...
勤務地 東京都渋谷区
給与 想定年収:400-1000万円 ※詳細は転職エージェントへお問い合わせください。

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株式会社フジミインコーポレーテッド

知的財産業務(一般~係長クラス)

正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載

案件・製品ごとに担当頂くため、1人1人が幅広い業務を担って頂きます。

・国内及び外国出願・権利化業務
(特許明細書作成、中間処理対応を社内処理または特許事務所に依頼し実施)
・発明発掘・奨励活動
(開発部門と連携しR&D活動の中から発明を抽出、特許出願に結び付ける)
・特許調査・分析・クリアランス業務
(他社特許を監視、分析し第三者特許の侵害回避を図る)
・侵害・特許係争対応(知財侵害に関し他社への対策を検討、実施)
・知財戦略策定(事業・開発戦略に立脚し知財戦略を立案、実施)
・事業・R&D支援業務(特許情報を活用し、事業・R&D戦略策定を支援)
・海外子会社の知財サポート
(現地法人スタッフとのコミュニケーション、知財活動支援)
・技術契約処理業務
(NDA、共同開発、研究委託、ライセンス等各種技術契約書の作成、修正案検討)

勤務地 岐阜県各務原市
給与 年収:450万円~1000万円経験・スキルに応じて変動します

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株式会社マキタ

機械振動に関する研究開発【マキタ本社/安城】

正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載

【業務内容】
■電動工具を代表とするマキタ製品全般の低振動化に関する研究開発業務
■振動に関する実験、解析、設計を通して、先行技術開発、評価技術構築業務
■振動に関して他部署より依頼を受け、課題解決や対策の提案を行い、製品開発業務の支援を行う。

【転勤】なし
【残業】30時間程度
【募集部門】開発技術本部 技術研究部

勤務地 愛知県安城市住吉町3-11-8
給与 年収:400万円~800万円経験・スキルに応じて変動します

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富士電機株式会社

組込ソフトウェア研究開発(AR・VR)【東京/当面転勤なし】

正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載

■当社コンポーネント製品やIoT機器向け組込ソフトウェア研究開発業務に従事して頂きます。
【具体的に】
■近年増加している仮想化技術(AR、VR)を当社組込機器へ実装するためのOSやミドルウェアに関する基礎研究業務となります。

【富士電機の「IoT」への取り組み】
■富士電機が得意とする発電プラント、産業プラントなどへセンサを取り付け、このデータ情報をコントローラで収集して、ビッグデータとしてクラウドシステムへ蓄積。これを基に数理応用技術を用いて解析(診断・予測・最適化など)を行っています。

勤務地 東京都日野市
給与 年収:650万円~800万円経験・スキルに応じて変動します

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株式会社マキタ

梱包材の設計【マキタ本社/安城】

正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載

【業務内容】
■製品梱包材設計業務及び部品納入形態の改善
(関連部署及び取引先打合せ、図面、現物のチェック)
■海外工場とのメールでの業務遂行、社内調整対応、改善対応
■梱包材の図面作成、明細表作成、仕様検討、説変票作成

【転勤】当面なし(但し海外出張や海外出向の可能性あり)
【残業】30時間程度
【募集部門】量産設計部 量産設計2課

【募集背景】
大型OPE(園芸商品)製品の新規梱包設計、生産シフトによる新規梱包設計が増加し続けています。製品梱包だけではなく自動化、無人化に対応した部品納入形態への対応も急務になっています。梱包設計経験者を増員することで、対応力を強化したいと考えています。

勤務地 愛知県安城市住吉町3-11-8
給与 年収:400万円~800万円経験・スキルに応じて変動します

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株式会社東海理化電機製作所

触覚技術の開発【東証一部上場/世界No.1製品所有】

正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載

今後の自動車の発展に伴い、非接触なスイッチ操作、モーション検知によるスイッチ操作が増えていきます。それに伴い、自動車が検知したことをドライバーへFBすることが必要になります。ドライバーの入力操作に対する、自動車からの快適なフィードバックを行うための技術および、圧電・感圧・静電タッチなどのセンサを応用した製品の開発を行います。今までスイッチの機構によるフィードバックではなく、新たな技術によりドライバーの触覚に対してフィードバックを行う技術の開発と、それによりドライバーのより快適で安全な運転環境づくりを目指しております。
【同社の魅力】
3~5万点あると言われている自動車部品の中でも、直接触ることができる身近な製品を扱っています。同社の製品はセンサーを多用する製品や、無線制御が必要な製品になり、技術難易度が高い業務が多々あります。このような製品を扱うことで技術的にスキルアップできる環境があります。また、仕事への自由度が高く、自身の意志を製品に反映させやすい点やチャレンジができる環境も魅力です。

【配属部署】先行開発部もしくは開発部

勤務地 愛知県丹羽郡大口町豊田三丁目260番地
給与 年収:400万円~800万円経験・スキルに応じて変動します

気になる

東海電装株式会社

設計職(課長候補)【残業平均15H/転勤なし】愛知県海部郡

正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載

課長候補として、設計部門のマネジメント(メンバー育成や教育、プロジェクト管理やフォロー等)に携わります。
※プレイングマネージャーとして業務に携わって頂く可能性もあります。
【業務の魅力】同社の製品は、ダイハツ・スズキ・SUBARU等、多くのカーメーカー、二輪メーカーと直接取引を行っており、自身が設計した製品を搭載した自動車を見かけたときに大きなやりがいを感じます。また、管理職候補として、ゆくゆくは同部門を担うため、責任とやりがいをもって業務に取り組むことが可能です。
【組織構成】設計部門は部長のもと15名程で50代2名、30代4名、他20代という若手中心の組織で構成されています。
【募集背景】元々同社は新卒を中心とした採用を行っており採用を抑えていた時期の中堅層が不足している状態です。そのため次世代の管理職候補としてマネジメントを担って頂ける方を今回募集しています。

【ミッション】
■自動車のアセンブリ製品の知見はもちろんのこと、プロジェクト管理からメンバーの育成や教育にも幅広く携わるため、意欲的でかつ柔軟に対応いただきます。
■顧客との仕様検討から設計、試作、量産化まで一連の流れに携わるため、社内外問わず、折衝や調整等柔軟に対応していただきます。
【同社の魅力】
取引先であるスズキやダイハツ工業からも高い評価を得ています。そして、そうした技術力は次世代ランプの主流になると予想されているLEDランプの開発でもいかんなく発揮。反応性がよく、消費電力が少ないというメリットがあるものの、品質やコスト面で多くの課題を抱えるLEDを使ったランプの開発にいち早く着手しております。

勤務地 愛知県海部郡大治町
給与 年収:500万円~700万円経験・スキルに応じて変動します

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三菱電機株式会社

自動運転・予防安全技術の研究開発【先端技術総合研究所】

正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載

■車載モータの制御、自動運転・予防安全技術の研究開発

自動運転、予防安全分野の領域の中でも、車のモータ、パワーステアリングなど駆動系の制御開発の先行開発を担当。
三菱電機社が保有するテストコースで実際に車両走行試験を実施。
駆動系部品の制御を通じ、次世代の自立運転に使用される、高度な車両運動制御技術の開発。

先端技術総合研究所は、三菱電機の全事業に関わる最先端技術の研究開発拠点として、事業を支える基盤技術から新製品の開発、また、将来の新事業の芽となる研究開発に至るまで幅広く取組み、三菱電機の持続的な成長を推進する役目を担っています。

勤務地 兵庫県尼崎市
給与 年収:500万円~900万円経験・スキルに応じて変動します

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東京応化工業株式会社

知的財産管理部【相模事業所】※東証一部上場化学メーカー

正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載

同社事業分野(半導体・ディスプレイ製造用化学薬品を中心に
■開発成果の発掘業務
■出願・権利化業務
■各開発部門からの他社特許に関する権利該否判断やクリアランスへの対応
※事業所への出張などもございます。
※上記実務への対応や適性・希望などを考慮しつつ、
契約・係争などの業務や、企画・戦略業務もお任せする場合がございます。

【配属先】相模事業所:知的財産管理部 約20名

勤務地 神奈川県高座郡寒川町
給与 年収:500万円~650万円経験・スキルに応じて変動します

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豊田合成株式会社

光学技術を活かした製品企画・開発 ~トヨタ主要13社~

正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載

【人と車のコミュニケーションを光源デバイスで実現する遣り甲斐のある仕事です】
同社の強みであるLEDの技術を応用した製品開発に従事頂きます。具体的には下記業務に従事頂きます。
・光学製品(自動運転に伴う車の状態の表現、車内空間を演出など)の光学系開発。
・企画段階からユーザーニーズの収集を行い、市場動向を踏まえた、商品概要の構想を検討。
・世界初の青色発光ダイオードなどの技術の強みを生かした新製品の企画・仕様検討。
・デザイン開発部との打ち合わせ・共同開発
照らすという技術には強みがある同社ですが、投影技術に長けた方に次世代の新製品企画を一緒に造っていただきたいという意図で採用を開始しております。源流企画に携われるという面白さや、風通しの良く他部門と知恵を絞って企画開発が出来る職場です。また、モーターショーの製品PJTに若手から携わる事も出来るなど、自身のアイディアを年次関係なく披露できる場があります。

■組織構成:
光源デバイス開発部には、デバイス開発室と照明開発室の2部門があり約40名が在籍しています。今回はデバイス開発室に配属となります。

■就労環境:
時間外は月平均30時間です。ノー残業デーの実施により、残業軽減に取り組んでいます。年休取得率も100%であり、転勤も基本的には愛知県内になるため、このエリアで腰を据えて活躍したい方にはお勧めです。また、年に3回面談があり、キャリア面談を行い身に着けたいスキルや担当したい製品などの意見をアウトプットする場があるので、自身のキャリア形成がしやすい環境です。

■社風:非常に真面目な印象の強い同社ですが、一方で「トライ&エラー」の文化も持ち合わせています。若手のうちから様々な裁量を与え、組織としても成長を促す文化があり、やりがいを感じる機会も多いです。

■同社の特徴と今後の事業展開:
電気で伸び縮みする次世代のゴム製シート「イーラバー」や、金属の蒸着技術と電波透過塗料によってミリ波レーダー対応エンブレムの開発(トヨタ車はもちろん海外の自動車メーカーからの引き合いも増えています、)金属パイプを樹脂化し設計の自由度をあげるなど、付加価値の高い製品を提供するために開発~生産を強化しています。居眠り運転防止の安全に関わる新たな領域にも参入するなど、変化する自動車業界において、豊富な製…

勤務地 愛知県稲沢市
給与 年収:450万円~800万円経験・スキルに応じて変動します

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株式会社デンソー

光学系樹脂部品の光学設計

正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載

先進運転支援システムおよび自動運転のセンシング製品に不可欠な光学系樹脂部品の光学設計および加工開発

勤務地 愛知県刈谷本社
給与 年収:450万円~1100万円経験・スキルに応じて変動します

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日産自動車株式会社

自動運転用高解像度センサ開発エンジニア

正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載

将来の自動運転に向けて、ドライバーの運転行動である「認知・判断・操作」を自動化するための技術開発を行っております。レーザスキャナ、高解像度ミリ波レーダ、など、自動運転に用いる高解像度なセンサ開発を行っていただきます。
【具体的には】
■周囲の交通環境を精密に知るための認識技術の開発
■認識結果に基づいて他車の動きを予測し、最適な運転行動を決定する技術の開発
■ドライバーにとって安心/快適な自動運転を実現するための制御技術の開発
【お任せする業務】
レーザスキャナ、高解像度ミリ波レーダ、など、自動運転に用いる高解像度なセンサ開発をお個あって頂きます。

【職場環境】
自動運転の実現というチャレンジングな目標に向かって、様々な専門領域を持つメンバーが活発に議論を行い、仕事を行っています。
中途入社の方も多く活躍されており、国内外の最先端技術を有するサプライヤ、ベンダとともにモノづくりを行うことのできる、ダイバーシティを感じる職場です。

【求人の魅力】
日産自動車の今後を担う自動運転技術開発の実現に積極的に関わって頂けるコアポジションです。現在、自動運転に関する様々なニュースが流れるなど、社会の自動運転に対する関心が日々高まってきています。自動運転による効果は、渋滞の解消や環境負荷の低減、安全性の向上など多岐に渡りますが、より良いクルマ社会の実現に向けて自動運転技術は必要不可欠なものとなってきています。そのような背景から、自動運転の実現のために必須な、レーザスキャナ、高解像度ミリ波レーダなどの新たな高解像度センサなどの重要な開発を担って頂くことを通し、大きなやりがいを感じることができるポストです。

勤務地 神奈川県厚木市
給与 年収:450万円~800万円経験・スキルに応じて変動します

気になる

コニカミノルタ株式会社

特許技術者【東京/八王子】

正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載

1)IPランドスケープに基づく知財戦略の策定、提案
2)リエゾン業務(発明発掘業務)
3)国内外の特許出願・権利化業務
4)自社特許活用及び他社特許対応業務

【事業内容】コニカミノルタでは、知的財産戦略を会社経営上の重要な戦略の一つと位置づけ、事業戦略、技術戦略とともに三位一体で推進しています。知的財産戦略を推進する上で、特許技術業務の役割は大きく、業務の成果は企業価値を大きく左右します。このため、経営トップ層をはじめとして、各事業本部からも大きな期待を寄せられており、非常にやりがいをもって業務を行うことができる職場です。

【携わる製品】コニカミノルタ全製品、サービス

【キャリア入社者の担当業務/期待する役割】即戦力の特許技術者として活躍して頂くことを期待しています。また、これまでに培ってきた特許技術者としての知識・経験を活かして、若手メンバーの指導・育成を担当して頂くことも期待します。

勤務地 東京都八王子市石川町
給与 年収:550万円~800万円経験・スキルに応じて変動します

気になる

日産自動車株式会社

運転支援システム開発エンジニア

正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載

ADAS(運転支援システム)の先行/製品開発:
ADAS(運転支援システム)を実現するための制御を構築します。運転支援システムに対する要求を分析し、それに基づいてシステム仕様やモデルを設計します。また、設計した仕様の機能検証の為に、シミュレーションや実車を使って評価・適合を行います。
<職務の魅力>
社会の自動運転に対する関心は日々高まってきており、自動運転による効果は渋滞の解消や環境負荷の低減、安全性の向上など多岐に渡り、より良いクルマ社会の実現に向けて自動運転技術は必要不可欠なものとなってきています。
この自動運転や運転支援システムで未来をリードするクルマを一緒に開発しませんか?設計・シミュレーションだけでなく、実験・評価として開発中の車両に触れる機会も多いので「未来を創っている」を肌に感じられます。
またRENAULTと共に開発することも多く、開発パートナーもグローバルになっており、海外で活躍する機会もあります。

勤務地 神奈川県厚木市
給与 年収:450万円~800万円経験・スキルに応じて変動します

気になる

日産自動車株式会社

自動運転用センサフュージョン開発エンジニア

正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載

ポジション名:自動運転用センサフュージョン・オブジェクトマッピング開発エンジニア

将来の自動運転に向けて、ドライバーの運転行動である「認知・判断・操作」を自動化するための技術開発を行っています。
本ポストは、レーダ、カメラなどの周辺認識センサからの情報を元に、自車周囲の走行環境を認識する技術の開発をしていただくポストです。
【具体的には】
■周囲の交通環境を精密に知るための認識技術の開発
■認識結果に基づいて他車の動きを予測し、最適な運転行動を決定する技術の開発
■ドライバーにとって安心/快適な自動運転を実現するための制御技術の開発
【お任せする業務】
レーダ、カメラなどの周辺認識センサからの情報を元に、自車周囲の走行環境を認識する技術の開発をしていただくポストです。
【職場環境】
自動運転の実現というチャレンジングな目標に向かって、様々な専門領域を持つメンバーが活発に議論を行い、仕事を行っています。
中途入社の方も多く活躍されており、国内外の最先端技術を有するサプライヤ、ベンダとともにモノづくりを行うことのできる、ダイバーシティを感じる職場です。
【求人の魅力】
日産自動車の今後を担う自動運転技術開発の実現に積極的に関わって頂くコアポジションです。
現在、自動運転に関する様々なニュースが流れるなど、社会の自動運転に対する関心が日々高まってきています。自動運転による効果は、渋滞の解消や環境負荷の低減、安全性の向上など多岐に渡りますが、より良いクルマ社会の実現に向けて自動運転技術は必要不可欠なものとなってきています。
そのため当ポストは、自動運転の実現において必須な、複数センサの情報をリアルタイムに統合処理し自車周囲の走行環境を把握すること、また新たな認識アルゴリズムの開発を主に担って頂く開発業務を通して、大きなやりがいを感じることができます。

勤務地 神奈川県厚木市
給与 年収:600万円~800万円経験・スキルに応じて変動します

気になる

日産自動車株式会社

DNN/人工知能を活用した自動運転アルゴリズム開発エンジニア

正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載

将来の自動運転に向けて、ドライバーの運転行動である「認知・判断・操作」を自動化するための技術開発を行っています。
本ポストは、DNN(Deep Neural Network)技術を適用した、自動運転向けアルゴリズムを開発するポストです。
【具体的には】
■周囲の交通環境を精密に知るための認識技術の開発
■認識結果に基づいて他車の動きを予測し、最適な運転行動を決定する技術の開発
■ドライバーにとって安心/快適な自動運転を実現するための制御技術の開発
【お任せする業務】
DNN(Deep Neural Network)技術を適用した、自動運転向けアルゴリズムを開発するポストです。
【職場環境】
自動運転の実現というチャレンジングな目標に向かって、様々な専門領域を持つメンバーが活発に議論を行い、仕事を行っています。
中途入社の方も多く活躍されており、国内外の最先端技術を有するサプライヤ、ベンダとともにモノづくりを行うことのできる、ダイバーシティを感じる職場です。
【求人の魅力】
日産自動車の今後を担う自動運転技術開発の実現に積極的に関わって頂くコアポジションです。
現在、自動運転に関する様々なニュースが流れるなど、社会の自動運転に対する関心が日々高まってきています。自動運転による効果は、渋滞の解消や環境負荷の低減、安全性の向上など多岐に渡りますが、より良いクルマ社会の実現に向けて自動運転技術は必要不可欠なものとなってきています。
そのような背景から、自動運転システムの実現においては、走行中に遭遇する様々な状況に対応することが必要で、その複雑な状況を扱う上でDNNを利用したアルゴリズムが不可欠であり、それらの開発を通して大きなやりがいを感じることのできる責任あるポストです。

勤務地 神奈川県厚木市
給与 年収:450万円~800万円経験・スキルに応じて変動します

気になる

株式会社Nextremer

【自然言語処理研究者】

正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載

【研究内容】
■将来を期待されている量子コンピュータもしくはそれに準ずる計算原理を応用した量子アルゴリズムの研究にも大手企業や大学と連携しつつ進めております。 研究内容としては、量子アニーリングをはじめとしたイジングマシンを適用する研究、量子ゲート回路を応用したアルゴリズム研究を含みます。

【業務内容】
■自然言語処理(NLP)に関する下記研究業務
・自然文をベクトル化しディープラーニングを応用して推論するモデルの構築
・学習データの整形方法、教師データアノテーション方法の考案と指示
・自然文を記号列化し命題論理、述語論理として推論するモデルの構築
・構築したモデル検証ためのプログラミング
・論文執筆、学会での発表、この分野に関する調査

※上記全てをお任せするわけではありません。
専門性を鑑みて研究テーマは応相談いたします

勤務地 東京都板橋区
給与 年収:400万円~600万円経験・スキルに応じて変動します

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株式会社マキタ

電動工具の新製品開発【マキタ本社/安城】

正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載

【業務内容】
充電式を含む電動工具、園芸工具の新製品仕様検討から量産立ち上げまでを担当します。新製品企画段階から参画し、製品仕様の立案、構想・設計を行い、それに基づいて試作機を製作します。試作機の各種評価試験結果を基に設計上の性能を検証した上で、量産に移行するまでの業務を行います。

【転勤】なし
【残業】40時間程度
【募集部門】開発技術本部 第1開発部/第2開発部

勤務地 愛知県安城市住吉町3-11-8
給与 年収:400万円~800万円経験・スキルに応じて変動します

気になる

株式会社マキタ

園芸工具の新製品開発【日進/転勤なし】

正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載

【業務内容】
プロ用園芸工具の新製品仕様検討から量産立ち上げまでを担当します。
新製品企画段階から参画し、必要に応じて国内外のお客様の声を直接聞きながら、製品仕様の立案、構想・設計を行い、それに基づいて試作機を製作します。
試作機の各種評価試験結果を基に設計上の性能を検証した上で、量産に移行するまでの業務を行います。
開発製品は充電式が主ですが、エンジン式製品設計の経験が活かせる業務です。

【転勤】なし
【残業】40時間程度
【募集部門】開発技術本部 OPE開発部

勤務地 愛知県日進市米野木町南山349
給与 年収:400万円~800万円経験・スキルに応じて変動します

気になる

株式会社マキタ

プロダクトデザイナー【マキタ本社/安城】

正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載

【業務内容】
電動工具、OPE製品、エア工具、OEM/ODM製品の製品デザイン作成
■製品仕様よりデザインコンセプト作成し、スケッチ、デザインクレイモデル作成
■Illustrator、Photoshopを操作しデザイン資料の作成
■金型用3D意匠面データの確認

【転勤】なし
【残業】20~40時間程度
【募集部門】開発技術企画部 デザイン課

勤務地 愛知県安城市住吉町3-11-8
給与 年収:400万円~800万円経験・スキルに応じて変動します

気になる

三菱電機株式会社

知的財産渉外≪生産技術センター≫

正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載

主に設計・?産技術に関連する知的財産業務全般を?っていただきます。

≪具体的には・・・≫
■当社事業に貢献する知財戦略の?案、実?
■知的財産(国内外の特許・意匠等)の管理、出願・権利化、調査・評価、活?等
■知的財産に関する契約交渉・管理
■知財関連事務(費用・実績・期限管理等)
をご担当いただきます。

勤務地 兵庫県尼崎市
給与 年収:450万円~1000万円経験・スキルに応じて変動します

気になる

日産自動車株式会社

コネクティッドカー&サービス開発プロジェクトマネージャー

正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載

配属部門ではIVI(In-Vhicle Infortainment)や、Telematics ECU, TFTメーターやHUDなど、自動車内の統合的なヒューマンマシンインターフェースシステムの開発、およびサーバやAppsといったオフボードの開発も行っており、自動車の革新であるコネクティッドカーをささえるすべての開発を行っています。

【お任せする業務】
■コネクティッドカーのサービス開発、特にオフボード (バックエンドサーバー、スマートフォンアプリ) の開発プロジェクトマネジメント
■開発アイテム整理、スケジュール策定、課題解決を行いコネクティッドサービスの仕様定義

<求人の魅力>
オンボード、オフボードをつなぎ、サービスを実現していく要として、単品の製品開発マネジメントから、オフボードのシステムの開発管理まで、システム全体のプロジェクトマネジメントを行っていただきます。プロジェクト横断、システム横断的にクロスファンクショナルに活躍していただきます。これらのマネジメントにて、「技術の日産」となるべく新しいコネクティッドサービスを実現させ、お客様に喜んでいた抱くことで、自分がこのサービスを開発したというのを実感でき価値を感じることができます。

勤務地 神奈川県厚木市
給与 年収:450万円~800万円経験・スキルに応じて変動します

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ZF・ジャパン株式会社

ソフトウェアアプリケーションエンジニア(商用車向け)

正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載

顧客である日系商用車メーカーに対する技術的窓口として、ZF本社の開発部門との連携を取りながら、ZF製品(トランスミッション・アクスル等)に対し、顧客仕様及び関連する要求事項に基づき、開発推進をすることを主な業務とする担当。また、プロジェクト推進にあたり、関連部署と協力市ながらプロジェクトを遂行する。

■ZF製品適用に向けた開発・評価への参画及びサポート
■ZF製品の顧客固有車両環境への適合(Engine Control, Main computer, Brake System等)
■トランスミッション及びエンジンの技術革新に対する顧客及びZF開発部門へのフィードバック・サポート
■ドライバビリティ、リンプフォーム、システム適合及び安全性に関する検証テストの実施
■車両テストの計画・実施
■顧客及び社内・社外等の関連部署との協業及び調整
■プロジェクトの推進・管理

勤務地 神奈川県横浜市中区山下町
給与 年収:500万円~800万円経験・スキルに応じて変動します

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株式会社マキタ

商品企画【安城】≪日本を代表するグローバル工具サプライヤー≫

正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載

【業務内容】
■電動工具に使用する工具類(切断、研削、穴あけ、ねじ締め)の商品企画
…同社の電動工具の性能を引き出すことができる各種工具類を企画し導入する業務。

【転勤】なし(国内外の出張はございます)
【残業】30時間程度
【募集部門】OEM・アクセサリー部 1課

【募集背景】
充電製品メーカーへの進化を目指すため、充電製品に最適なアクセサリーを早期に導入する必要があります。そのため、導入スピードを更に加速する即戦力となる方を募集しています。

勤務地 愛知県安城市住吉町3-11-8
給与 年収:400万円~800万円経験・スキルに応じて変動します

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