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株式会社リクルートR&Dスタッフィング PR

デザイン事務・リクルートグループ◆残業少なめ/Web面接可能/賞与年2回/手当充実◆

正社員 WEB面接可能企業 かんたん応募可 掲載終了日:2025/12/16
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気になる

東芝三菱電機産業システム株式会社

【神戸】インフラ(電力・電鉄他)設備向け電源設備の設計・開発

正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【業務内容】
同社は、ものづくりの原動力として高品質な製品・先進的な技術とエンジニア力を追求しております。そんな同社で製造業の生産設備、インフラ(電力・電鉄・他)設備向け電源設備の設計・開発業務を担当いただきます。

具体的に:
■製品開発(構造設計、冷却設計、絶縁設計、強度設計、熱流体解析、振動固有値解析、電磁界解析、組立図・部品図・結線図作成)
■受注前活動(仕様調整、デビクラ、見積)、受注後設計(仕様調整、カスタム設計、部品手配)
■アフターサービス(予防保全提案、予備品手配、技術問合せ対応、更新提案)
■プロジェクト管理(図期・進捗管理、コスト管理、内外関係者への仕様連絡と調整、輸出管理)
■改善活動など

■担当製品
製造業の生産設備、インフラ(電力・電鉄・他)設備向け電源設備製造

【組織構成】
パワーエレクトロニクス部 設計第二課(PEブ PE設二・構造設計)

【組織の課題と今後の方向性】
60年以上に渡り安定してパワーエレクトロニクス製品を設計、製造し、市場へ供給してきました。この分野では当社は特に技術力と信頼性に優れ、常に世界をリードし続けています。昨今、省エネルギー、環境問題、新たな技術革新など市場の変化により、パワーエレクトロニクス製品の需要がますます高まり、事業は拡大傾向にあります。

【同ポジションの魅力】
■日本及び世界中の製造業、インフラを支え、私たちの安全で快適な生活に貢献していることを実感でき、大きなやりがいを得られる。
■自己のオリジナリティを発揮できる。

【働き方】
・国内出張:可能性有り。頻度は高くない。
・残業時間:30時間/月
・在宅勤務:週3可

【定年】
60歳定年(役職定年無し)、65歳まで再雇用制度有

【教育制度・資格補助補足】
・原則OJTですが、しっかり教育しますのでご安心下さい。
・東芝、三菱電機の各種研修制度に参加可能です。

【同社について】
■モノづくりを支えるインテグレータ:
同社は、(株)東芝と三菱電機(株)から製造業向電機システムのエンジニアリング・販売などを行なう部門とパワーエレクトロニクス機器とモータ・発電機を製造する部門が分社化し、新しい合弁会社として生まれました。もの…

勤務地 兵庫県神戸市兵庫区和田埼町
給与 経験・スキルに応じて変動します

気になる

株式会社IHI

次世代防衛装備品の開発・設計(制御)

正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【期待する役割】
電気制御部にて下記制御システムに関わるいずれかの業務をお任せ致します。

【具体的には】
◆障害処理装置の要件定義・設計・ベンダーマネジメント・評価
◆固体ロケット発射システムの要件定義・設計・ベンダーマネジメント・評価
◆無人機を使用した新世代装備品の要件定義・設計・ベンダーマネジメント・評価
※基本は富岡での業務を想定しておりますが、東京での勤務をメインに、富岡へ出張ベースで勤務いただくことも検討可能です。

【働く環境】
平均残業30h程で恒常的な残業もなく、長期就業可能な環境です。
業務情報の機密性のため、出社を前提としておりますが家庭事情に応じて配慮して一部リモートワークが可能です。
コアタイム無しのフレックス使用可能できるため柔軟に勤務可能です。

【ポジションの魅力】
・製造部門が近いため、自分が図面を書いた試作品・製品の出来上がりを間近で見ることができます。・規模の大きな性能確認試験にもエンジニアとして携わることができ、最終的な出来上がりの達成感や面白さを味わうことができます。・国防に寄与するものづくりに携わるため、人の安心・安全に関わることができるポジションです。
・国内防衛に関わる省庁・企業や、海外メーカーとの協業など幅広い活躍の機会があります。

【募集背景】
事業拡大に伴う、組織強化を目的とした増員募集となります。

【組織構成】
IHIエアロスペース 防衛事業推進部 防衛装備品グループ  31名

【企業の魅力】
1853年の創業以来、造船にはじまり陸上機械へ、さらには航空・宇宙へと、様々な分野に事業領域を拡張してきました。
そして日本の産業界の一翼を担うリーディングカンパニーのひとつとして、新しい時代を切り拓いてきています。
その根底にあるのは「技術をもって社会の発展に貢献する」という経営理念です。
現在では、各種エネルギーシステム、物流システム、産業機械、ターボチャージャ、航空エンジン、宇宙開発機器などの製品分野において、「顧客満足の向上」を企業活動の中心に置き、お客様の真のニーズに応えるよう事業に取り組んでいます。
もう一つの経営理念が「人材こそが最大かつ唯一の財産である」です。
創造性と意欲のある人材が企業を発…

勤務地 群馬県富岡市
給与 経験・スキルに応じて変動します

気になる

株式会社IHI

次期戦闘機用エンジンの油圧機器/燃料機器にて新規開発・設計

正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【期待する役割】
IHIは、日本・英国・イタリアの3か国が共同開発するグローバル戦闘航空プログラム(GCAP)にエンジン担当企業として参画しています。
当部門では、防衛省で運用している航空機のエンジン用油圧機器・燃料機器の研究開発・新規設計・量産/改良設計等を行っております。
入社後は油圧機器や燃料機器のコンポーネント担当として新規開発・設計に携わっていただきます。
プロジェクトの進捗状況によって担当するフェーズは異なりますが、仕様検討/設計/試験・評価までの業務を担当することを想定しており、ご入社いただく方のご経験や志向に合わせて、担当いただく補機を決定いたします。
エンジンはいくつものコンポーネントで構成されるため、ご経験によっては開発・設計業務に加えて、インターフェースの調整としてお客様(防衛省)や各国の国際共同開発先、海外サプライヤー、社内事業部/試験・製造部門/工場部門など様々なステークホルダーとの調整および、設計や試験計画の取りまとめなどが発生することもあります。
※機微情報が多く求人票に記載ができないことも多くあるため、面接にて詳細のお話をいたします。

【働き方】
■機微情報を多く扱うため基本的には出社勤務いただき、業務の状況に応じて週に1回程度のリモートワークを想定しております。
■平均残業25時間程度でコアタイム無しのフレックスタイム制となりますので、柔軟に勤務可能です。

【ポジションの魅力】
・自国の防衛に関わる最先端の戦闘機等エンジンの機械系制御機器に関わる幅広い知識を身に着けることができます。
・IHIはエンジン開発を担当する日本のプライム企業であり主体的に開発・設計を推進していくことができます。
・英/伊との国際共同開発となるため、グローバルかつ大規模なプロジェクトに携わることができます。

【募集背景】
事業拡大に伴う、組織強化を目的とした増員募集となります。

【配属先情報】
航空・宇宙・防衛事業領域 技術開発センター 制御技術部 油圧技術グループ
46名

【社宅詳細】
■社宅 概要
・年齢制限 :なし
・入居期限 :10年間
・賃料限度額 :同居のお子様あり 120,000円同居のお子様なし 100,000円 ※共益費・…

勤務地 東京都昭島市
給与 経験・スキルに応じて変動します

気になる

エイム株式会社

【栃木県芳賀】Honda 最先端車両の車載空調部品設計

正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載

本田技研工業様常駐にて、新車種の空調(エアコン関連)開発における設計業務(調整・レイアウト・作図等)を担当いただきます。

【業務例】
■エアコン関連部品等の他部門調整・レイアウト・作図業務
■各種性能担当(衝突・強度・剛性・NV・空力等)との性能調整
■生産技術担当者との量産性調整
■製造取引先(サプライヤー)との量産性調整
■重量・コスト調整
■調達コスト調整
■使用ツール:CATIA V5/V6

【実働体制・サポート体制】
受注拡大に伴う人員募集となります。実務メンバー(3名) を募集しております。
本田技研工業様、本田技術研究所様も含めると栃木エリアで100名以上の同社エンジニアが在籍。
マネジメントメンバーも4名在籍しており、ホンダOBのエキスパート含めてサポート体制も充実しております。

【仕事の魅力・やりがい】
本田技研工業の開発現場に常駐し、空調系部品の設計から量産化まで一貫して携わることで、自動車開発の最前線での実践力が養われます。
ホンダOBのエキスパートと共に業務を進めるため、専門性の高いスキルやノウハウを直接学びながら、設計力・調整力・量産性検討などの総合的な成長が期待できる環境です。

勤務地 栃木県芳賀郡芳賀町芳賀台
給与 年収:450万円~650万円経験・スキルに応じて変動します

気になる

矢崎総業株式会社

自動車用ワイヤーハーネスの構成部品の開発・設計

正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【部・チームの業務概要】
矢崎の主力製品であるワイヤーハーネス(自動車用組電線)は、様々な部品を組み合わせてできています。
その中でも私たちの部署は、電線を保護する樹脂部品の「プロテクタ」やゴム部品である「グロメット」などの部品設計を行っています。
世界中で走っているトヨタ車の矢崎製ワイヤーハーネス保護部品を、私たちが設計しています。

【今回の求人の具体的な仕事内容】
<業務内容>
・ワイヤーハーネス構成部品の企画・量産開発・設計業務
・3DCADを用いた仕様検討、図面作成業務
・各種試験装置を使用した評価業務
・その他顧客への提案活動や外注業者との折衝業務等

<開発製品事例>
・プロテクタ…電線の傷つき、破損を防止するための樹脂製の部品
・グロメット…防水・防塵・遮音機能を持たせることができるゴム製の部品
・可動ワイヤーハーネス…車の動く機構へ追従させるワイヤーハーネス
・アース端子…ボデーや機器にボルト、ナット等で締結する丸端子

【部・チームの人数や雰囲気】
4チーム編成の総勢72名(1チーム10名~20名程度)
中途入社のメンバーも多数活躍しています!

<配属先企業名>
矢崎部品株式会社
人員要望部署:トヨタビジネスユニット 開発設計統括部 W/H機能部品開発部
管理部:トヨタビジネスユニット 開発設計統括部 技術管理部
管理部担当者:杉浦晋也 大見有里菜 義村 克也 宮腰 浩司 杉浦 晋也 大見 有里奈

勤務地 静岡県牧之原市
給与 年収:450万円~750万円経験・スキルに応じて変動します

気になる

住友重機械工業株式会社

半導体製造装置向けXYステージ、リニアモータ等の機構設計

正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【業務内容】
・3DCADを用いた精密位置決め装置の詳細設計業務(コンセプト立案、基本設計、詳細設計、製作図作成)が主体となる。
・顧客との技術折衝や仕様まとめを主体的に実施しながら、顧客要求を具現化する製品を実現してほしい。

【業務の面白み・魅力】
最先端の半導体製造関連の装置を、制御技術者と協働で、自らのアイデアを活かした製品開発が実現可能です。
また、半導体装置関連以外にも、アクチュエータ関連の製品開発にも取り組んでおり、機械設計を通じて未知の分野でも新たなチャレンジができます。
小さい組織であるがゆえに、自らモノづくりをしているという実感を持つことができます。

【キャリアステップイメージ】
入社後数年(3年程度)実務経験を積み、その後は自身が主体となり、開発業務や受注業務を遂行して頂いたのち、ご本人の能力・ご志向により、チームリーダやグループリーダ的な存在として活躍頂くことを想定しています。
その後は自社製品の企画や客先提案を行うリーダーへの育成や、当人の能力・志向により、プロジェクトリーダー/ライン長として成長いただくことを期待しています。

【募集背景】
半導体需要の増大に伴う増員募集です。

【配属部門のミッション】
半導体ウェハ露光・検査装置向けのXYステージシステムの機構開発・設計業務

【働き方・働く環境】
■テレワーク頻度
リモート勤務可。個人の業務進捗で都度実施。実験時は出社が必要となります。

■出張頻度・出張先
国内出張は開発フェーズによるが1回/月程度、海外出張は数回/年程度の予定。

■フレックス:有

■職場の雰囲気や募集部門のメンバー構成
キャリア採用者含め、様々な経験を持ったメンバーで構成されています。
・装置毎に3つのチームに分かれており、機械と電気・制御メンバーが協力しながら商品を開発しています。
・テレワークと出社の両方を各個人の課題進捗に合わせて併用し、必要に応じてメンバーが集まりコミュニケーションを取りながら進めています。

勤務地 神奈川県横須賀市
給与 経験・スキルに応じて変動します

気になる

株式会社IHI

次世代防衛装備品の開発・設計(機械)

正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【期待する役割】
下記製品やシステムに関わるいずれかの機械系業務をお任せいたします。
まずは障害処理装置に関わる設計業務あるいは固体スクラムの研究業務に従事いただく予定です。
※ご入社後すぐ、本事業を担当する「(株)IHIエアロスペース」に出向・勤務いただきます。

【具体的には】
◆障害処理装置の部品設計、強度解析、製造図面の作成(3D-CAD)
◆固体スクラムジェットエンジン(極超音速誘導弾用推進装置等)の研究・開発・各種解析業務
◆固体ロケット発射システムの研究・開発・各種解析業務
◆無人機を使用した新世代装備品の研究・開発・各種解析業務
※ご経験や志向によって、別グループ(防衛飛しょう体グループ)のポジションをご提案することがあります。
※基本は富岡での業務を想定しておりますが、東京での勤務をメインに、富岡へ出張ベースで勤務いただくことも検討可能です。

【働く環境】
平均残業30h程で恒常的な残業もなく、長期就業可能な環境です。
業務情報の機密性のため、出社を前提としておりますが家庭事情に応じて配慮して一部リモートワークが可能です。
コアタイム無しのフレックス使用可能できるため柔軟に勤務可能です。

【ポジションの魅力】
・製造部門が近いため、自分が図面を書いた試作品・製品の出来上がりを間近で見ることができます。・規模の大きな性能確認試験にもエンジニアとして携わることができ、最終的な出来上がりの達成感や面白さを味わうことができます。・国防に寄与するものづくりに携わるため、人の安心・安全に関わることができるポジションです。
・国内防衛に関わる省庁・企業や、海外メーカーとの協業など幅広い活躍の機会があります。

【募集背景】
事業拡大に伴う、組織強化を目的とした増員募集となります。

【組織構成】
IHIエアロスペース 防衛事業推進部 防衛装備品グループ  31名

【企業の魅力】
1853年の創業以来、造船にはじまり陸上機械へ、さらには航空・宇宙へと、様々な分野に事業領域を拡張してきました。
そして日本の産業界の一翼を担うリーディングカンパニーのひとつとして、新しい時代を切り拓いてきています。
その根底にあるのは「技術をもって社会の発展に貢献する…

勤務地 群馬県富岡市
給与 経験・スキルに応じて変動します

気になる

株式会社IHI

次期戦闘機用エンジンの油圧機器/燃料機器にて新規開発・設計

正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【期待する役割】
IHIは、日本・英国・イタリアの3か国が共同開発するグローバル戦闘航空プログラム(GCAP)にエンジン担当企業として参画しています。
当部門では、防衛省で運用している航空機のエンジン用油圧機器・燃料機器の研究開発・新規設計・量産/改良設計等を行っております。
入社後は油圧機器や燃料機器のコンポーネント担当として新規開発・設計に携わっていただきます。
プロジェクトの進捗状況によって担当するフェーズは異なりますが、仕様検討/設計/試験・評価までの業務を担当することを想定しており、ご入社いただく方のご経験や志向に合わせて、担当いただく補機を決定いたします。
エンジンはいくつものコンポーネントで構成されるため、ご経験によっては開発・設計業務に加えて、インターフェースの調整としてお客様(防衛省)や各国の国際共同開発先、海外サプライヤー、社内事業部/試験・製造部門/工場部門など様々なステークホルダーとの調整および、設計や試験計画の取りまとめなどが発生することもあります。
※ご経験やスキル・志向性に応じて管理職あるいは担当管理職(スペシャリスト職)としての採用となる可能性がございます。
※機微情報が多く求人票に記載ができないことも多くあるため、面接にて詳細のお話をいたします。

【働き方】
■機微情報を多く扱うため基本的には出社勤務いただき、業務の状況に応じて週に1回程度のリモートワークを想定しております。
■平均残業25時間程度でコアタイム無しのフレックスタイム制となりますので、柔軟に勤務可能です。

【ポジションの魅力】
・自国の防衛に関わる最先端の戦闘機等エンジンの機械系制御機器に関わる幅広い知識を身に着けることができます。
・IHIはエンジン開発を担当する日本のプライム企業であり主体的に開発・設計を推進していくことができます。
・英/伊との国際共同開発となるため、グローバルかつ大規模なプロジェクトに携わることができます。

【募集背景】
事業拡大に伴う、組織強化を目的とした増員募集となります。

【配属先情報】
航空・宇宙・防衛事業領域 技術開発センター 制御技術部 油圧技術グループ
46名

【社宅詳細】
■社宅 概要
・年齢制限 :なし
・入居期限…

勤務地 東京都昭島市
給与 経験・スキルに応じて変動します

気になる

加藤電機株式会社

機構設計|国内ニッチトップ/転勤無/年間休日130日/残業少

正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
同社製品である精密部品「ヒンジ」の開発業務ご担当をお任せします。

【業務詳細】
・ニーズを元に設計図を作成し、提案を行う。(※基本的に顧客に合わせたオーダーメイド仕様です)使用する部品はプレス、切削、モールド、ダイカスト、MIM、焼結、スプリング等あり、それらを設計することができます。
・試作品ができたら、評価を行う。
・海外の協力会社・工場は量産体制の構築を行い、その立会いを行う。
※大型の案件や新規の案件は、現地への出張もあります。(現地スタッフは日本語が通じますので、語学の心配はありません。)

【組織構成】
30代~60代までの12名で構成されています。
※中途入社者は11名。
※中途入社の方はヒンジ設計未経験です。

【主要顧客】
キヤノン、レノボ、シャープ、ソニー、東芝、富士フイルム、富士通、リコー等、大手メーカー多数。

【製品(ヒンジ)について】
私たちが日常生活で使う、コピー機やノートパソコン、車載モニター等は手を離したところでピタッと止まります。
それは、同社が開発した「ヒンジ」という部品によって実現した機能で、今後はモーターやセンサによる自動化を実現させ、新規事業を拡大していきます。世の中にないものを生み出すモノづくりの面白さ、特許申請時あなたの名前が記載されます。

【仕事の魅力】
・エンジニアとしての実力を存分に発揮できる環境です。
・上流工程である構想設計から製品量産化まで一連の流れを担当としてお任せします。
・既存製品の改良や新製品開発など、プロジェクトベースでお任せします。
・毎年特許出願をして発明が身近にあります。
・自分のアイディアを設計できて、自社製品として商品化できます。
・昭和32年の創業以来、時代の変化、技術革新、顧客ニーズの変化に対応し続け、「ヒンジに特化した専門メーカー」として国際環境に左右されない経営と企業体質を実現。
・独自の製品開発、多数の特許保有、技術革新を積極的に推進
創業以来、「技術のカトー」として全社員が日々切磋琢磨し“感性を大事にする操作性”を追求。カトーならではの付加価値の高い利潤を達成。

勤務地 神奈川県横浜市緑区十日市場町
給与 経験・スキルに応じて変動します

気になる

住友重機械工業株式会社

開発・設計(がん治療装置)【愛媛/住友G/上場メーカー】

正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【期待する役割】
がんや脳・心疾患等の画像診断に大きな効果を発揮するPET検査にはがん病巣に集積し位置を特定する18F-FDGなどのRI標識化合物が欠かせません。住友重機械グループのPET用サイクロトロンシステムは、標識RIの製造からRI標識化合物合成までに必要なシステムです。最先端医療機器および周辺機器の新規開発、既存装置の維持管理の設計業務(化学、薬学)を担って頂き、国内外の医療の発展に貢献して頂きます。

【職務内容】
■開発
・プロジェクトのマネジメントを行い、他部門と連携しながら開発業務を遂行する。
・商品コンセプトに基づく概念設計を行い、基本計画図を作成し、詳細設計を機械設計者にインプットする。
・RI標識化合物の手技での合成プロセスを検討し、自動合成装置での合成プロセスの試験を行う。
■他部門支援
・営業部門に対顧客向けの商品の技術的な支援を行う。(顧客訪問、学会展示同行)
・カスタマーサポート部門に装置保守等の技術的な支援を行う。
・薬事申請部門に薬事承認に向けた技術的な支援を行う。
■装置の維持管理
・不具合処置や生産中止品等の対応で設計変更を行う
■学会参加
・核医学の学会に参加し、新規RI標識化合物の探索、競合他社の情報収集等を行う

【働き方について】
■出張頻度・出張先
国内外出張あり(国内1週間程度、0~1回/月、海外1週間程度、0~1回/年)
■在宅勤務
在宅勤務での勤務が週2日以下で利用可能
■フレックス
個人の状況に応じて随時取得可

【本ポジションの魅力】
40年以上に及ぶ加速器製造の経験を持ち加速器技術を生かした応用製品を科学、産業、医療等、各分野の多数の顧客に納入しています。特に医療分野においては、がんの早期発見などに有用なPET検査用の薬剤製造システム、体に優しいがん治療法として脚光を浴びている陽子線治療システムを製造しております。診断・治療の両分野に関連する製品を提供しており、エンジニアとして詳細設計だけにとどまらず、それらを融合した提案を行うことができます。我々の技術の進歩を待っている人がいる醍醐味をエンジニアとして感じることが出来る魅力があります。

【組織構成】
産業機器事業部 医療・先端機器統括部 設計部 RI設計…

勤務地 愛媛県新居浜市惣開町5番2号 愛媛製造所
給与 経験・スキルに応じて変動します

気になる

古河電気工業株式会社

【三重】光ファイバケーブル開発※ライテラジャパン出向/在宅可

正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
※ライテラジャパン株式会社へ在籍出向となります
※古河電工の光ファイバ・ケーブル事業の運営体制を刷新し2025年4月に新たに立ち上げた新会社です。勤務地は古河電工三重事業所がそのままライテラジャパンとなっています。
https://www.furukawa.co.jp/release/2025/comm_20250306.html

■光ファイバケーブル新製品の開発業務。
■顧客要求に関する営業・技術部門とのやり取り
■プロトタイプの設計、試作、評価
■設計妥当性の検証、審査対応
■新製品開発業務を通じた知的財産活動、社内外発表活動

【期待する役割】
■情報通信インフラを支える光ファイバケーブルの新製品開発。
■対象は国内・海外市場両方、主に基幹ネットワークから末端のアクセス網に使用されるケーブル物品。
■社内的には営業・技術部門、研究部門、設備・生産技術部門と協業しながら、実際の設備・工場での設計・試作・評価を実施する。
■社外的には一部顧客対応、グループ国内外関連会社との共創を行う。

【働き方】
■時間外労働(/月): 20 ~ 40時間(繁忙期 ~50時間)
■繁忙期の有無、時期: 開発のタイミングによって繁忙期あり
■テレワークの有無:有
■テレワークの頻度:1~2回/月(上記業務内容から出社が基本)
■出張の頻度:数回/年
■主な出張先・エリア:関東(本社、顧客訪問、展示会等)

【魅力】
世界的に基幹インフラであり続ける光通信技術におけるファイバ・ケーブル物品の最先端技術、新製品開発に従事できること。社会的に、社内外でも注目度は高く、常に新技術や製品の開発要望がある。

勤務地 三重県亀山市能褒野町
給与 年収:500万円~800万円経験・スキルに応じて変動します

気になる

イリソ電子工業株式会社

技術部コネクタ開発/課員~課長クラス/フレックス可

正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【ミッション】
車載用コネクタにおいて国内外でトップクラスのシェアを誇り、特に可動コネクタ(フローティングコネクタ)において世界シェア80%のシェアをもつ同社においてコネクタ開発担当としてコネクタ関連の開発業務をメインに営業支援や設計変更などのサポート業務においてもご活躍頂きます。

【具体的には】
・ワイヤーハーネスコネクタ・Big I/Oコネクタ・インサートコネクタ・防水コネクタ
における開発業務(設計・金型及び組立設備手配・製品妥当性確認・量産移管)
・その他:営業支援・設計変更業務・技術文章の作成、見直し、改定 

【組織構成】
技術1課:14名(20代~50代) 

【働き方】
フレックス:あり
残業時間 :30h/月程度

【魅力】
当社は、コネクタ開発のリーディングとして、ADAS並びにパワートレインなど車載市場で培ったノウハウを、身近な電子機器から産業用まであらゆる電子機器に展開しています。

勤務地 神奈川県横浜市港北区
給与 年収:550万円~800万円経験・スキルに応じて変動します

気になる

三菱自動車工業株式会社

シート・シートベルト部品の開発・設計業務

正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【採用背景】
自動車業界はCASEへの対応が急速に進んでおり、これに対応しつつ、5年、10年先を見据えた魅力のあるインテリア空間を創造していく必要があります。その実現のために、高品質でお客様に喜んで頂けるシート関係の部品を一緒に開発・設計して頂ける方を募集します。

【部署の役割】
・シート・シートベルト部品(シート/シートベルト/エアバッグ/シートヒーター/センサー類)の開発・設計及び関連業務

【入社後の担当領域】
・設計構想書、各種スペック作成
・レイアウト検討、部品設計、図面作成
・コスト、準備費の最適化検討
・社内関連部門(デザイン/試験/生産部門等)及びお取引先様との調整作業

【業務のやりがい】
自分が開発・設計した部品が現物となり、世の中へ出ていってお客様に評価されることは、モノづくりに関わる人間にとって一番のやりがいである。
その評価がどんなものであれ、受け止めてさらに上を目指すことで自身を成長させることができる。
機能や制御で求められる課題に取り組み、解決していく必要があり、常に成長を求められ、また成長を実感できる。

【使用ツール】
CATIA V5、Microsoft Office(主にExcel、Word、Powerpoint)

勤務地 愛知県岡崎市橋目町字中新切1番地
給与 年収:450万円~900万円経験・スキルに応じて変動します

気になる

エイム株式会社

【福岡県北九州市】自動車開発技術者

正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載

自動車部品(シートや内装、ボデーなど)の設計・開発業務(請負)に携わっていただきます。将来的には開発対象や業務領域も拡大していく予定です。

【業務例】
■自動車用シート等の設計業務、図面作成業務
■関係部署やサプライヤーとの調整、打ち合わせ、議事作成展開など
■設計段階から量産までの品質確認・コストなどの情報など取りまとめ
■軽量化・コスト削減の為の検討業務
■サステナブル素材の活用検討
■グローバル展開支援 海外車種の設計開発

★新規オフィス開設後の業務推進と事業拡大を担っていただける方歓迎★

【応募要件(続き)】
■外国人の場合は日本語能力試験N1以上(対外的なビジネスコミュニケーション・資料作成が可能な方)
■初級英語 (英語に対しての抵抗なく、翻訳ソフト等で使用すればメールや資料作成が可能なレベル)

【実働体制・サポート体制】
開始時の体制: リーダー1名、実務メンバー2名~5名 ※今回募集枠
将来構想(5年以内): 30名以上規模のチーム体制へ拡大予定

【仕事の魅力・やりがい】
■大手自動車メーカーとの仕事を通じて、最先端の技術を身につけることができます。
■北九州の小倉駅近くで自動車の開発・設計に携わることができます。
■小倉駅から徒歩7分と通勤の利便性と周辺からのアクセスがいいです。
■新規拠点のスターティングメンバーとして、これから組織を創り上げていく経験ができます。
■自らの手掛けた製品が形になり、世の中の役に立ちますのでやりがいがあります。

勤務地 福岡県北九州市小倉北区魚町三丁目5番5号
給与 年収:350万円~900万円経験・スキルに応じて変動します

気になる

エイム株式会社

【栃木県芳賀】量産車両の図面修正対応エンジニア募集(請負)

正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載

本田技研工業様常駐の請負チームメンバーポジションにて、既存量産車の図面の修正対応における、調整・レイアウト・作図等の設計業務を担当いただきます。

【業務例】
■変更部品の周辺部品担当者とのレイアウト調整
■性能担当者(衝突・強度・剛性・NV等)との性能調整
■生産技術担当者との量産性調整
■製造取引先(サプライヤー)との量産性調整
■重量・コスト調整
■調達コスト調整
■使用ツール:CATIA V5/V6

★ホンダOBのエキスパートと一緒に車両開発の総合的な経験を積めます★

【実働体制・サポート体制】
受注拡大に伴う人員募集となります。リーダーポジション(1名)、メンバーポジション(2名) を募集しております。本田技研工業様、本田技術研究所様も含めると栃木エリアで100名以上の同社エンジニアが在籍。マネジメントメンバーも4名在籍しており、ホンダOBのエキスパート含めてサポート体制も充実しております。

【仕事の魅力・やりがい】
世界的な自動車メーカーの開発現場で、最先端の技術に触れながら設計に関わることができます。車両開発の上流から量産まで一貫して関与できるため、性能、量産性、調達コストなど、設計だけでなく、車両開発の総合的なスキルを習得可能で技術者として大きく成長できる環境です。

勤務地 栃木県芳賀郡芳賀町芳賀台
給与 年収:450万円~800万円経験・スキルに応じて変動します

気になる

エイム株式会社

【栃木県芳賀】Honda次世代車両開発における視界外装設計

正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載

本田技研工業様常駐の請負チームメンバーポジションにて、次期車種の視界外装開発における設計業務(調整・レイアウト・作図等)を担当いただきます。

【業務例】
■ワイパー / ミラー / ガーニッシュ類 / カウルトップ / ガラス等の調整・レイアウト・作図業務
■ボディ性能担当者(衝突・強度・剛性・NV等)との性能調整
■生産技術担当者との量産性調整
■製造取引先(サプライヤー)との量産性調整
■重量・コスト調整?調達コスト調整
■使用ツール:CATIA V5/V6

★ホンダOBのエキスパートと一緒に車両開発の総合的な経験を積めます★

【実働体制・サポート体制】
受注拡大に伴う人員募集となります。リーダーポジション(1名)、メンバーポジション(2名) を募集しております。
本田技研工業様、本田技術研究所様も含めると栃木エリアで100名以上の同社エンジニアが在籍。
マネジメントメンバーも4名在籍しており、ホンダOBのエキスパート含めてサポート体制も充実しております。

【仕事の魅力・やりがい】
本田技研工業の開発現場で、次期車種の視界外装部品(ワイパー・ミラー・ガラス等)の設計に携わることで、設計から量産化までの一連のプロセスを実践的に学べます。ボディ性能や生産技術、サプライヤーとの調整を通じて、技術的な知識だけでなく、折衝力やプロジェクト推進力も身につきます。また、CATIA V5/V6を活用した設計スキルを磨きながら、自身が手がけた部品が市販車に搭載される達成感を得られる環境です。

勤務地 栃木県芳賀郡芳賀町芳賀台
給与 年収:450万円~900万円経験・スキルに応じて変動します

気になる

エイム株式会社

小型トラックワイヤーハーネス設計業務エンジニア

正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載

日野自動車株式会社様にて小型トラックワイヤーハーネス設計業務設計業務に携って頂きます

【業務例】
■ハーネス回路または経路設計業務・技術検討
■関連部署との設計打合せ
■部品表の作成・要求仕様書作成
■部品図、組立図、承認図の製図業務
■仕入れ先・メーカーとの打合せ業務

【実働体制・サポート体制】
現体制: 日野自動車全体でエイム社員は24名、同部署では9名在籍中。

【仕事の魅力・やりがい】
1.グローバルな影響力を持つ製品開発への関与 
・国内や世界中で販売されるトラックやバスのワイヤーハーネス設計に携わることができます 
・自分が関わった設計が実際の量産車に採用され、世界中のユーザーに使用される達成感を感じられます
2.最先端技術へのチャレンジ 
・自動運転や電動化の進展に伴う新しい技術に携わる機会を得る事ができます。
3.多様なスキルの習得とキャリア成長 
・独自の開発手法(品質管理、原価低減活動、VE/VA手法など)を学べます
4.チームワークと協力体制 
・経験豊富なエンジニアと協力し、技術力の向上や視野の拡大が可能
5.安定した業務環境と充実したサポート体制 
・大手企業の安定した業務フローのもとで、安心して設計業務に集中できます 
・ベテランエンジニアや専門アドバイザーからのサポートを受けながら成長できる環境があります

勤務地 東京都日野市日野台
給与 年収:500万円~700万円経験・スキルに応じて変動します

気になる

株式会社ノリタケカンパニーリミテド

【構想設計】エンジニアリング事業部 流体テクノ部

正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【職務内容】
化学分野、食品分野の液体プラント装置の設計製造

【製品例】
連続混合装置、研削液濾過装置、遠心分離機、ファインバブル発生器
https://www.noritake.co.jp/products/eeg/middles/detail/86/
https://www.noritake.co.jp/products/eeg/majors/detail/16/
https://www.noritake.co.jp/products/eeg/majors/detail/31/

【流体テクノ部】
■化学、食品、医薬業界の製造工程で使用する連続混合装置や、自動車・半導体業界向けの濾過装置を設計製造しています。
■液体プロセス装置の設計製造。配管設計、システム制御(流量・温度・圧力・タンク液面)、機器選定(ポンプ、流量計、撹拌タンク等)、CAD図作成、試運転調整、現地SV。
※お客様(メーカー)へ提案型営業・開発を行う部署への配属となります。お客様の生産現場に合わせて最適な設備の提案、見積提出、販売を行います。新しいニーズが見つかれば、自ら新商品開発にあたります。
※国内外の出張があります。

勤務地 愛知県名古屋市西区
給与 年収:450万円~800万円経験・スキルに応じて変動します

気になる

株式会社ミマキエンジニアリング

機械設計【長野本社】

正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【仕事内容】
■機械のコンセプトを決定する段階~製品化まで一貫してお任せします
■全売上の7~8%を開発投資に回すなど、最先端技術に携われます
■残業時間40時間程度/年間休日121日と充実の福利厚生

同社製品の商品開発、設計、試作、評価をお任せします。

≪具体的には≫
まず入社して直ぐは評価をお任せします。
その中で、製品を学び、設計をしていただきます。
製品開発は電気・ソフトウェアのエンジニアとともにプロジェクトで進めていきます。
ゆくゆくは、機械のコンセプトを決める上流工程から開発・設計・評価・生産移管など一貫してご担当いただき、プロジェクトをまとめるリーダーとしてご活躍いただけることを期待しております。

【キャリアプラン】
同社であれば、技術を極めていくことも、マネジメントとしてTOPを極める道のどちらもございます。

【組織構成】
全体で約50名のメンバーが所属しています。
20代が多い職場です。

【求める人物像】
当社のメカ開発者として、製品のスケールアップやスケールダウン、コスト削減や組み立てのし易さなど、様々な特長を持ったメンバーが在籍しています。そういったメンバーの中で自身の得意性や強みをしっかりと持っている人は、とても重宝されます。
また、はっきりと自身の意見を持つこととあわせて、それらの意見を「伝える力を持つ方」は同社の開発現場にフィットしていると考えます。

【部門責任者からのコメント】
同社のメカ開発は企画から市場フォローに至るまで幅広い対応が求められますが、各部門のメンバーが職務の垣根を超えて、1つのチームとして様々な意見やアイデアを出し合います。
部門こそ違いますがメンバーの絆は深く、刀匠が鉄を叩くように徐々に1台のミマキ製品として洗練させていきます。
もちろんその過程において苦労が絶えることはありませんが、初めて量産機が出荷されていく瞬間や、ユーザーさんから直接お褒めの言葉を頂けた瞬間など、その時の達成感こそがミマキエンジニアリングにおけるメカ開発・設計の醍醐味、やりがいだと思います。
この達成感を多くの皆さんと共感できる日が来ることを楽しみにしています!

<こんな方も歓迎>
◎自分で設計した製品を世界中に広めていきたい…

勤務地 長野県東御市
給与 年収:400万円~700万円経験・スキルに応じて変動します

気になる

エイム株式会社

【栃木県芳賀】次世代車両開発におけるアンダーボディ設計

正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載

本田技研工業様常駐の請負チームメンバーポジションにて、次期車種のアンダーボディの設計業務(調整・レイアウト・作図等)を担当いただきます。

【業務例】
■ボディ周辺部品担当者とのレイアウト調整
■ボディ性能担当者(衝突・強度・剛性・NV等)との性能調整
■生産技術担当者との量産性調整
■製造取引先(サプライヤー)との量産性調整
■重量・コスト調整
■調達コスト調整
■使用ツール:CATIA V5/V6

★ホンダOBのエキスパートと一緒に車両開発の総合的な経験を積めます★

【実働体制・サポート体制】
受注拡大に伴う人員募集となります。リーダーポジション(1名)、メンバーポジション(2名) を募集しております。本田技研工業様、本田技術研究所様も含めると栃木エリアで100名以上の同社エンジニアが在籍。マネジメントメンバーも4名在籍しており、ホンダOBのエキスパート含めてサポート体制も充実しております。

【仕事の魅力・やりがい】
世界的な自動車メーカーの開発現場で、最先端の技術に触れながら設計に関わることができます。車両開発の上流から量産まで一貫して関与できるため、性能、量産性、調達コストなど、設計だけでなく、車両開発の総合的なスキルを習得可能で技術者として大きく成長できる環境です。

勤務地 栃木県芳賀郡芳賀町芳賀台
給与 年収:450万円~800万円経験・スキルに応じて変動します

気になる

三菱重工業株式会社

発電プラントの配管設計【兵庫・高砂/NO1重工業】

正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【期待する役割】
同社は世界的なカーボンニュートラル社会のニーズに応えるべく主要先進国よりも10年早い2040年NetZeroを推進中です。同社のガスタービンは世界シェア1位で同社のガスタービン・コンバインドサイクル発電プラント(GTCC)は世界最高水準の発電効率(64%以上)を誇り、かつ従来型の石炭焚き火力発電に比べてCO排出量を約50%削除できるものです。本ポジションはガスタービンコンバインドサイクル(GTCC)発電プラントの配置配管設計業務をお任せ致します。

・同社のGTCCについて
https://www.mhi.com/jp/products/energy/gas_turbine.html

【職務内容】
カーボンニュートラル実現に向けたガスタービンコンバインドサイクル(GTCC)発電プラントの配置配管設計業務をお任せ致します。
・GTCCプラントにおけるプラントレイアウト計画、プラント配管計画・設計・手配業務
・ガスタービン・蒸気タービン廻りの配管、機器等の艤装設計・手配業務
・図面作成(配管、構造物、ユニット品等)
・各種検討書作成(配管熱応力計算、構造物強度計算等)
・製造現場対応、メーカ対応、お客様対応

プロジェクト規模によりますが各関係部門から数名がPJの担当となります。
今回のポジションでは配置配管設計の担当として、各設計部門をはじめ、調達、製造、品証、建設等の多岐に渡る部門と協調しながらPJを進めていきます。

【職場の雰囲気】
・上司や同僚との距離が近く、お互いに意見を出し合い、共通の目標に向かって協力する雰囲気のある職場です。
・キャリア採用社員も多く在籍しており、外国籍社員も在籍しています。
・子育て中の方もフレックス勤務等で柔軟に働ける環境です。

【本ポジションの魅力】
・発電所という人々の暮らしに欠かせないものを作れることです。社会的意義の大きい仕事ができるのは、この仕事の魅力の1つだと思います。
・プラント技術部の仕事は自身で設計したもの、携わったものが製品として現実のものになりますので、プラント稼働により、国や地域のインフラ構築への貢献を実感、大きな達成感を得ることができます。
・また、大規模なプロジェクトを多くの仲間とゴールを共…

勤務地 兵庫県高砂市
給与 経験・スキルに応じて変動します

気になる

エイム株式会社

大・中・小型トラック バスの電装品設計業務エンジニア

正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載

日野自動車株式会社様にて大・中・小型トラック バスの電装品設計業務に携って頂きます

【業務例】
■電装品(低圧電源ECU・DC/DCコンバータ・鉛バッテリ・AC100V電源等)の仕様決定・仕入先との折衝
■部品図・組立図・承認図の製図業務、配線仕様書作成業務
■他部署との仕様調整・連絡書やりとり等
■決定した仕様に基づき外注品設計申請書作成
■部品表の作成・修正業務
■法規認証業務における点検・回答
■その他、上記内容における資料作成

【実働体制・サポート体制】
現体制: 日野社員9名・派遣9名=合計18名(50代3名、40代2名、20~30代多数)※日野自動車全体ではエイム社員は24名在籍中。

【仕事の魅力・やりがい】
1.グローバルな影響力を持つ製品開発への関与 
・国内や世界中で販売されるトラックやバスのワイヤーハーネス設計に携わることができます 
・自分が関わった設計が実際の量産車に採用され、世界中のユーザーに使用される達成感を感じられます
2.最先端技術へのチャレンジ 
・自動運転や電動化の進展に伴う新しい技術に携わる機会を得る事ができます。
3.多様なスキルの習得とキャリア成長 
・独自の開発手法(品質管理、原価低減活動、VE/VA手法など)を学べます
4.チームワークと協力体制 
・経験豊富なエンジニアと協力し、技術力の向上や視野の拡大が可能
5.安定した業務環境と充実したサポート体制 
・大手企業の安定した業務フローのもとで、安心して設計業務に集中できます 
・ベテランエンジニアや専門アドバイザーからのサポートを受けながら成長できる環境があります

勤務地 東京都日野市日野台
給与 年収:500万円~750万円経験・スキルに応じて変動します

気になる

エイム株式会社

【三重県鈴鹿市】次世代モビリティの高圧コネクタ設計エンジニア

正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載

住友電装様のプロジェクトにて、高圧コネクタ設計から評価を担当していただきます。コネクタの量産設計、連結方法の再検討など新しい挑戦をしていく部署です。

【その他業務】
■試作検品業務
■下請け先、社内折衝業務、関連する資料作成

【実働体制・サポート体制】
グループ規模:20名前後同社にエイム社員7名配属中(チーム・プロジェクトは別)
同社にエイム社員7名配属中(チーム・プロジェクトは別)

【仕事の魅力・やりがい】
■高圧コネクタは、電気自動車の電力供給を担う重要部品。量産設計や連結方法の最適化を通じて、次世代モビリティの発展に直接関わることができます。
■既存の設計にとらわれず、より効率的で信頼性の高いコネクタ設計を追求できる環境。新たな試作や改善に取り組むことで、技術者としての経験を深められます。
■設計から評価、試作検品、関係各所との折衝業務まで携わることで、開発から量産までの一連の流れを理解し、成長できるポジションです。

勤務地 三重県県鈴鹿市徳田町 字間瀬口
給与 年収:500万円~700万円経験・スキルに応じて変動します

気になる

三菱電機株式会社

【和歌山】室外機※機種グローバル展開、パフォーマンス向上開発

正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【採用背景】
脱炭素化・カーボンニュートラルといった地球温暖化への世界的な取り組み、空調冷熱機器のグルーバル需要の継続的な拡大などにより、同社の空調冷熱事業は今後も高い成長を見込んでいます。
同該事業を担っている冷熱システム製作所としましても、事業基盤の強化、事業拡大を見据えた人員増強のため、積極的な経験者採用を行っております。
冷熱システム製作所にて取り扱う空調冷熱機器を通じ、社会を支え、人々の生活を快適にし、地球環境への貢献に繋がる業務に携わってみませんか?
これまでの経験・スキルを活かしたい方、新たなチャレンジに取り組みたい方、ぜひご応募をお待ちしております。

【配属先】
PAC開プロ 室外技技術第二課
【組織構成】
パッケージエアコン開発推進プロジェクトグループ(全体で112名)
└室外機技術第二課(23名)←前回23K 18名 
 └1グループ(40代4名、30代2名、20代3名)←前回23K数値
 └2グループ(40代1名、30代6名、20代1名)←前回23K数値
男性が多い。

【配属先ミッション】
パッケージエアコン開発推進プロジェクトグループ
国内や海外市場向けマルチエアコンの製品企画、開発の計画策定、設計、開発工程管理等、開発工程、また出荷後の市場品質対応まで全般業務を担当。

室外機技術第二課
国内や海外向けマルチエアコン室外機の開発設計及び筐体・キーパーツのコスト向上を担当。メインは機能設計で、キーパーツ開発設計や構造設計は関連部門・関係会社にて行っているが、研究所含めた様々な関係者を巻き込んでの開発の取りまとめ・旗振り役。投入先の市場ニーズや環境規制・法令等を踏まえ、幅広い顧客に必要とされる製品の開発を担う。
グループ
国内、海外の向け先・用途、海外生産拠点により、課内グループ分け実施。

【業務内容】
業務用空調機(室外機)の開発設計として、仕様検討、機能設計、開発評価を担当。

≪具体的には≫
国内および海外空調事業強化に向け、コスト、省エネ性、品質、生産性、またはサービス性等において、より競争力の高い空調システムを具現化するための室外機における製品開発設計を担っていただきます。
具体的には以下の業務となります。
・熱交換器、圧縮機…

勤務地 和歌山県和歌山市
給与 年収:450万円~1000万円経験・スキルに応じて変動します

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三菱重工業株式会社

発電プラントの機械設計【兵庫・高砂/NO1重工業】

正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【職務内容】
同社は世界的なカーボンニュートラル社会のニーズに応えるべく、主要先進国よりも10年早い2040年NetZeroを推進中です。同社のガスタービンは世界シェア1位で世界最高水準の発電効率(64%以上)を誇り、かつ従来型の石炭焚き火力発電に比べてCO排出量を約50%削除できるものであります。カーボンニュートラル実現に向けてガスタービンコンバインドサイクル(GTCC)の需要に向けてますます重要性が高まっており、本ポジションはガスタービンコンバインドサイクル(GTCC)発電プラントの機械設計業務をお任せ致します。
■GTCCプラント構成機器(ポンプ、HRSG、水処理、消火設備、空調設備等)の手配、メーカ図レビュー・承認業務
■GTCCプラント向け熱交換器の設計業務(復水器、ガスタービン用熱交換器)
■各種熱交換器手配、メーカ対応など(数億円規模の大型機器あり)

プロジェクト規模によりますが各関係部門から数名がPJの担当となります。
今回のポジションでは機械設計の担当として、各設計部門をはじめ、調達、製造、品証、建設等の多岐に渡る部門と協調しながらPJを進めていきます。

・同社のGTCC
https://www.mhi.com/jp/products/energy/gas_turbine_combined_cycle.html

【募集背景/本ポジションの魅力】
世界的な脱炭素社会実現に向けて、同社では水素ガスタービンの開発を進めると同時に、このガスタービンを用いたGTCC発電プラントの開発と計画に取組んでいます。
現在この分野は世界各国で持続的なニーズと新たなビジネス展開が見込まれる中、脱炭素社会の実現を目指す同社の中核を担う事業であり、脱炭素社会を実現する一員として活躍できる社会貢献度の高い仕事であり、大きな達成感を得られる業務です 。
これら社会のニーズに応えるためのエンジニアの確保が急務となっていることから、プロセス設計を行う人材を募集するものです。

・参考資料
<プラントエンジニア 中堅社員記事:環境と技術の未来を切り拓く。プラントエンジニアが語る、世界で羽ばたく9年間の軌跡>
https://www.talent-book.jp/mhi/stories/55954?…

勤務地 兵庫県高砂市
給与 経験・スキルに応じて変動します

気になる

株式会社ナガオカ

圧力容器・内部装置等の設計(課長~部長代理クラス)大阪/東京

正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【職務内容】
■圧力容器・内部装置(インターナル)などの機器・装置の仕様・範囲を理解し、製作仕様書、強度計算、図面作成、製作図面のチェック等の設計全般

【募集背景】
■現在の部長(60代)の後継者候補となる方を募集しております。

【部署・組織構成】
■エネルギー事業本部 エンジニアリング部 設計課
■計5名(40代3名、50代1名、60代1名)

【魅力】
■同社は、同業界においてトップシェアを誇る企業様です。
 クライアントのニーズに応えられる企業が少ない中、同社は日本で1社のみの認証サプライヤーでいらっしゃいます。高い精度や耐久性が求められるため、参入障壁も高く、今後も高いシェアを維持できることが見込まれています。
■顧客先も海外がほとんどで、納入実績は65か国以上にのぼります。
■また、数億円を超える規模のものも多く、やりがいを持っていただける業務です。

※単身赴任手当支給可能

勤務地 大阪府大阪市中央区安土町1-8-15
給与 年収:800万円~1200万円経験・スキルに応じて変動します

気になる

エイム株式会社

【愛知県名古屋市、豊田市】自動車シート開発エンジニア募集

正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載

トヨタ紡織株式会社様にて自動車シート開発エンジニアおよびプロジェクト推進メンバーとして参画いただきます

【業務例】
■自動車用シート等の設計業務、図面作成業務
■関係部署やサプライヤーとの調整、打ち合わせ、議事作成展開など
■設計段階から量産までの品質確認・コストなどの情報など取りまとめ
■軽量化・コスト削減の為の検討業務
■サステナブル素材の活用検討
■市場不具合を解析し、フィードバックを実施する品質改善業務
■グローバル展開支援 海外車種の設計開発

【実働体制・サポート体制】
現体制: リーダー2名、中堅社員及び新人社員 30名強が所属 (全てエイムの社員です)
将来構想: 最大50名規模のチーム体制へ拡大予定

【仕事の魅力・やりがい】
1.グローバルな影響力を持つ製品開発への関与 
■トヨタグループの一員として、世界中で販売される自動車の内外装設計に携わることができます 
■自分が関わった設計が実際の量産車に採用され、世界中のユーザーに使用される達成感を感じられます

2.最先端技術へのチャレンジ 
■自動運転や電動化の進展に伴う新しい技術(軽量化素材、先進安全機能、サステナブル素材など)に携わる機会を得る事ができます。

3.多様なスキルの習得とキャリア成長 
■トヨタグループ独自の開発手法(品質管理、原価低減活動、VE/VA手法など)を学べます

4.チームワークと協力体制 
■経験豊富なエンジニアと協力し、技術力の向上や視野の拡大が可能です

5.安定した業務環境と充実したサポート体制 
■大手企業の安定した業務フローのもとで、安心して設計業務に集中できます 
■ベテランエンジニアや専門アドバイザーからのサポートを受けながら成長できる環境があります

勤務地 愛知県豊田市亀首町金山88
給与 年収:450万円~650万円経験・スキルに応じて変動します

気になる

株式会社ナガオカ

取水設備設計【大阪本社】

正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
同社、取水設備の設計担当として下記業務をお任せ致します。

【具体的に】
■官庁向け基本設計・詳細設計
・水理計算、取水方法の比較検討
・設計図面、数量計算書作成
■取水製品の製作図作成
■取水分野の新製品開発・実験
■調査・工事の現場作業補助(工事関係書類作成、写真整理等)

 【対象業種】
・官庁向け取水設備(浅井戸・集水埋渠・表流水取水設備)
・民間向け取水設備(浅井戸・深井戸)

【対象設備】
・浅井戸(放射状集水井戸・ケーシング井戸)、集水埋渠
・表流水取水設備(堰堤取水等)
※調査・工事業務があるときは、都度2週間程度の出張が御座います。

【配属組織】取水プロジェクト部 取水技術課
課長(30代男性)、主任(30代女性)、担当(30代女性)計3名

【企業魅力】
■人間が生活を営んでいくために必要不可欠な「水」。その貴重な水資源を持続可能に有効利用する手段として地下水があります。
地下から浸透した「水」を取水・処理する最も重要な過程で、同社の技術は使われています。
我々は、「命」に直結する水需要に挑戦し、循環型社会の構築に挑み続けます。

■同社とSDGs
同社がコアテーマとして取り組むSDGsは、「6.安全な水とトイレを世界中に」、そして「7.エネルギーをみんなにそしてクリーンに」です。
事業領域である「水」、「エネルギー」にかかるSDGsに取り組み、日本のみならず、海外においても、事業を通じて世界全体の持続可能な社会の実現に貢献してゆく所存です。

勤務地 大阪府大阪市中央区安土町1-8-15
給与 年収:450万円~500万円経験・スキルに応じて変動します

気になる

トヨタ自動車株式会社

ルナクルーザー向けシャシーコンポーネント開発

正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【ポジション名】
有人与圧ローバ(ルナクルーザー)向けシャシーコンポーネント開発(スタッフ・チームリーダー)

【職務内容】
有人与圧ローバのハード設計(下記(1)~(4)のいずれかもしくは複数)を担当頂きます。
【詳細】
(対象の業務)
(1)サスペンションなどのハード設計、開発
(2)ステアリングなどのアクチュエータ(モータや減速機など)設計、開発
(3)宇宙材選定と実用化検証
(4)性能及び信頼性の実機検証
(業務内容)
・「地上から月面への運搬」から「月面での運用」を網羅した要件を洗い出し、それに適合したコンポーネントの設計、開発を行う
・地上よりも過酷な月面環境に適した材料の選定を行う
・設計、評価、解析、検証、製造工程の検討まで一気通貫で開発
・開発工程においてお客様(JAXA様)やサプライヤ様だけでなく社内関係部署とも連携してミッションを推進する

【魅力】
<やりがい>
月面は、重力が地球の6分の1、温度-170~+120℃、真空、宇宙放射線、月の砂(レゴリス)に覆われており、地球上と比べて大変厳しい環境での使用に耐える技術が必要です。また、宇宙飛行士が安全・快適に過ごすことができるという高い次元のモビリティ実現へのチャレンジができる仕事であり、自らの限界を超えて行きたい人に適しています。
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私たちはこれまでのクルマづくりで培ってきた信頼性、耐久性、走破性および技術等でモビリティの開発に貢献していきます。
月面で鍛えられた技術は、地球へフィードバックし、もっといいクルマづくり、持続可能な社会や地球のための技術の発展に生かしていきます。

【募集背景】
クルマメーカーからモビリティメーカーへ変化することを目指していく中で、クルマ全体を俯瞰して最適設計ができる人材育成や、IT等を活用した開発スピード力強化が必要。キャリア入社者には、技術力で開発チームに貢献するのは勿論のこと、これまでの経験を活かし、開発チームに新しい知見や価値観をもたらすことを期待します。

【職場イメージ・職場ミッション】
<職場イメージ>
・人を乗せて月を走るモビリティという夢を共有し、新しい手法・より良い手法にチャレンジするマインドや、チャレンジを後押しする風土
・多様な…

勤務地 愛知県豊田市トヨタ町
給与 年収:600万円~900万円経験・スキルに応じて変動します

気になる

ハイセンスジャパン株式会社

【川崎】エアコン 機械設計スペシャリスト

正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載

日本国内にて研究・開発を進めるため、神奈川県に研究所を設立いたしました。
研究所では、日本向けのモデルやグローバルモデルにて、先行開発や課題解決などができるスペシャリストを募集しております。
■業務概要
1.エアコンの機械設計に関する業務
2.既存機種のメカニカルな技術的な課題(交差・振動・騒音)などを検討・解決。
3.製品の機構や構造設計
4.新しい技術の提案・具現化。
5.社員の教育や人材育成を行う。


【同社の魅力】
テレビや冷蔵庫、エアコン、洗濯機、光通信、インテリジェント交通などにおいて、世界トップクラスのシェアを持つグローバル企業です。
また、ハイセンスグループは、160以上の国と地域で製品を販売している数十億ドル規模の安定感があります。年齢制限もなく60歳以上の方でも長期的に就業されている環境です。

【今後のミッション】
日本研究所では、従来中国で製品開発を行っていた製品の開発と進化を加速するために日本のエンジニアを募集しております。
すでに同社では世界で17の研究所を持ち、18番目の拠点として人員を拡充しております。現在は世界各国向けの製品開発を行い、徐々に日本をターゲットに向けた製品開発も行ってまいります。

【今後の開発テーマ例】
〈冷蔵庫〉真空保存、恒温・氷温保存、光保存などの保存技術に関する研究/新しい精製触媒材料に関する研究/超薄型冷蔵庫製品の製造工程、VIP塗布工程および発泡工程に関する研究
〈ルームエアコン・業務エアコン〉冷凍システムの設計と全体の制御に関する研究や指導/周波数変換コントローラの信頼性向上とコンパクト化の研究/ヒートポンプ用のマイクロチャネル技術/屋内機および屋外機の低ノイズ技術/マルチライン制御技術/広範囲のインバーター制御技術/パワーエレクトロニクス技術/故障予測技術
〈洗濯機〉縦型自動洗濯機の低騒音技術/縦型自動洗濯機の洗浄・水流技術

勤務地 神奈川県川崎市
給与 年収:700万円~1500万円経験・スキルに応じて変動します

気になる

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