生産・製造・プロセス(半導体・電子部品)の転職情報
株式会社リクルートR&Dスタッフィング
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製造作業・在庫・商品管理職◆未経験歓迎/賞与約3.2ヶ月分支給/カジュアル面談/リクルートグループ◆
正社員 WEB面接可能企業 かんたん応募可 掲載終了日:2026/6/23
- 退職金制度あり
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- 従業員数が1000人以上
- 月の残業20時間以内
- 社宅・家賃補助あり
- 土日祝休み
- 年間休日120日以上
<<残りの人生で考えると、今日が一番若い日>>まだまだ挑戦していきませんか?
「もっとやりがいのある仕事をしていきたい」 「今より労働環境を改善したい」 「大手企業の最先端プロジェクトに携わりたい」 長く働いてきても、 まだまだ"叶えたい想い”というのはきっとあるはず。 も...
| 仕事内容 | シンプルな作業が中心の モノづくりに関するプロジェクトに携わっていただきます。 |
|---|---|
| 勤務地 | 【勤務地考慮】全国36都府県での勤務となります。 |
| 給与 | ■月給20.9万円~44万円+賞与(年2回) ※スキル・経験・前給などを考慮し、相談のうえ決定しま... |
住友重機械搬送システム株式会社
【愛媛】物流パーキングの設備購買/住友重機械グループ
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【職務内容】
物流パーキング事業における、調達業務をお任せします。
自動倉庫、AGV等の物流機種製品や、機械式駐車場の製造に必要な物品を社外から調達する業務となります。
〈具体的に〉
■査定及び発注業務:目標コストに向けて過去データから査定しサプライヤーと価格交渉。
■進捗管理:定期的にサプライヤー訪問、進捗確認と共に要求納期に向けて工程を管理。
■問い合わせ対応:図面、技術、支給品等に関する問い合わせを社内の関係部門に展開。必要に応じ問題に対処。
■品質管理:主要部品について品質検査を実施。出荷前には品質検査に出向し、指摘事項是正確認完了までフォロー
【働き方】
出張:日帰り1~3回/月 宿泊1回/2か月
メインは中国・四国地方ですが、全国各地および海外にも出張することがあります。
【当社について】
運搬荷役設備、物流システム設備、機械式駐場設備に関する事業を展開しております。
運搬機事業では100年の歴史の中で培ってきた技術により、多くの製品が業界トップクラスのシェアを有します。
物流システム事業では工場、倉庫や配送センターなどで商品の保管や仕分け設備など広範囲にわたる物流システムを提供し、独自のパズル式をはじめとするパーキングシステムも取り扱っています。
【福利厚生】
◎社員の多様化するライフスタイルに合わせ、厚い福利厚制度を意しております。
安定した経営基盤と充実したサポート体制を持つ企業のもと、腰を据えて働くことが可能です。
◎育児支援金の支給や育児・介護休業などの制度を用意しております。
◎入社に当たって転居を要するについては、当社基準により引越し費を会社負担します。
【企業の魅力】
住友重機械搬送システムの企業の魅力は、社会課題解決に貢献できる確かな技術力と、顧客の課題解決に特化したオンリーワンのソリューション提供力にあります。
長年の技術蓄積と独創的なアイデアで、物流の自動化・省人化を実現し、働きがいのある社会の実現に貢献しています。
また、独自のパズル方式を持つ機械式駐車場や、高機能フィルム製造用の搬送システムなど、幅広い事業領域とニッチ市場での高い競争力も魅力です。?
~社会課題解決への貢献~
■労働力不足が深刻化する物流業界に対し、自動倉庫や無人搬送などの先進的なシステムを提案し、物流の効率化や社会インフラの構築に貢献しています。…
| 勤務地 | 愛媛県新居浜市 |
|---|---|
| 給与 | 年収:500万円~800万円経験・スキルに応じて変動します |
三菱重工業株式会社
生産技術(船舶用過給機)【長崎市/三菱重工業】
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【期待する役割】
当部門の大型船舶用過給機(ターボチャージャ)は過給機は世界トップシェアであり、低炭素/脱炭素化が求められる舶用業界では必要不可欠な製品です。
現在、更なる事業拡大のため、国内外でのライセンスビジネス展開を進めており、製品ブランド維持のためにSCM・ライセンシーの指導強化や生産技術の高度化(自動化、DX、AM技術等)が急務となっています。
そのため、生産技術職を経験した即戦力として活躍できる人材を必要としています。
【仕事内容】
舶用大型過給機生産技術業務をご担当いただきます。
・SCMの技術指導
・新要素技術の開発(AM技術、自動化)
・最先端技術の生産現場への適用(DX、IOT、AIなど)
・生産用治工具・設備の検討・導入
・内製品の機械加工・組立・試運転の計画・生産立上・改善業務など
上記業務を進めるに当たり、生産管理や設計業務を担当頂くこともあります。
【仕事の魅力・やりがい】
製品の重量は最大16ton、且つ、高速回転体であり、高い技術や技能によって造り上げられます。その製作工程に携わることで、技術者としてモノづくりの醍醐味を味わえます。また、生産技術職の一部に特化するのではなく製品製造全体に幅広く携わることもでき事業運営に直接的に貢献できる実感とやりがいを感じることができます。
【働き方】
採用予定部署は3つの係で構成され、現場作業者を含めると総勢50名程度の組織で、様々な年齢層のメンバーが協力し合いながら、良い製品をお客様に届けるという一つの目標に向かって前向きに取り組んでいます。各人の発想力や技術力が存分に発揮でき、提案や意見を活発に議論して反映していける職場を目指しています。
今回の募集は製造現場に近い職種であり、基本的には社内での業務となります。
【配属組織】
三菱重工マリンマシナリ株式会社
三菱重工業に入社後、三菱重工マリンマシナリ株式会社に在籍出向という雇用形態になります。入社後の給与水準や福利厚生、勤務体系は三菱重工業の社員と同一です。
https://www.mhi.com/jp/group/mhimme/
【同社について】
・三菱グループの創業者岩崎彌太郎は政府より工部省長崎造船局を借り受け、長崎造船所と命名して造船事業を開始したことを契機に1884年に創業した同社は発電プラントなどの社会インフラ、船舶、航…
| 勤務地 | 長崎県長崎市 |
|---|---|
| 給与 | 経験・スキルに応じて変動します |
ナブテスコ株式会社
生産技術(装置導入・更新)|航空宇宙カンパニー
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【パソナキャリア経由での入社実績あり】
航空宇宙カンパニー 製造部の生産技術担当として下記業務をお任せいたします。
【業務詳細】
・油圧テストスタンドなど油圧装置類の新規導入
・老朽化設備の更新
・日常的な油圧設備の保全業務とDX化推進
【仕事のやりがい・魅力】
多様な電気設備仕様調整経験と優れたコミュニケーションスキルを同時に磨くことができる環境が整っており、自身のキャリアをさらに広げることが可能
【組織構成】
航空宇宙カンパニー製造部(メンバー数:32名/年齢構成:30代12名、40以上20名)
【働き方】
残業時間:約20時間/月
出張:4-5回/年
休日出勤:1回/月
有休取得率:平均 60%
フレックス制度:あり(フレキシブルタイム 5:00-11:00/13:45-22:00、コアタイム 11:00-13:45)
在宅勤務:あり(職務上、利用頻度は少ない)
転勤・ローテーション:基本的になし
【職場の魅力雰囲気】
・外部からのインプットを奨励する風土
・興味があるセミナーを積極的に受講することが可能
【会社の魅力】
~長期就業が可能な環境~
ナブテスコでは毎年離職者にその理由をアンケートしてデータを作成し、その分析結果を社員の労務管理改善や各種施策につなげています。
自己都合退職率は過去2%前後で推移しており、平均勤続年数は17年と長期就業されています。
これらの背景には、ノー残業デーや有給休暇取得率アップの推進など、ワークライフバランス実現に向けたさまざまな制度を導入していることが挙げられます。
全社的に残業時間は月平均24時間で、有給休暇取得率は83.3%、育児休暇の取得&復職率は100%など、従業員満足度の高い職場づくりが実施されております。
~事業優位性~
■各分野に欠かせない基幹部品で多数のシェアNo.1製品を保有。
■多様な事業ポートフォリオが事業環境の変化を相互補完。
■世界のリーディングカンパニーが取引先。
■在籍年数等に問わず、ボトムアップの社風で、実力や志向性に合わせて仕事を任せてもらえる環境。成長スピードが速いことが特徴。
■コミュニケーションが良好で風通しの良い職場環境。
| 勤務地 | 岐阜県不破郡垂井町 |
|---|---|
| 給与 | 経験・スキルに応じて変動します |
株式会社IHI
【東京】防衛省向け航空機用エンジンの改良設計・整備技術支援
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【期待する役割】
入社後はいずれかのエンジン機種担当として、防衛省の航空機(戦闘機・哨戒機・練習機・ヘリコプター等)用エンジン及び各種部品における改良設計を行っていただきます。
エンジンには海外ライセンス製品とIHIが独自に設計している製品があり、顧客(防衛省・自衛隊等)からの要望や海外情報を踏まえた部品の寸法や表面処理などの細かい設計変更・図面改訂から、機種によってはエンジン全体に関わる大きな設計変更に携わっていきます。
製造/運用データの分析に基づいた設計変更や改善提案を行うことができ、自身が設計・改良に関わったエンジンが、日本の空・安全を守る実感を得ることができます。また、社内、ベンダにおけるエンジン/部品の製造・修理に関わる図面やマニュアルの改善や品質向上のための技術検討に加え、部隊で実際に使用されている運用・整備マニュアルの改善や日々の運用に対する技術支援など、幅広い業務に携わっていただくことを期待します。
【ポジションの魅力】
・当部では現在防衛省で運用されている主力エンジンの全体を技術的にトータルで見ることができる国内で唯一の部署となります。
自国の防衛に関わる最先端の戦闘機等エンジン部品に関わる幅広い知識を身に着けることができます。
・航空エンジンの全領域(全モジュールおよびエンジン性能や運用等)について技術部門のとりまとめの立場を担うため、幅広い知見を得ることができます。
・IHI独自で設計した機器の改良設計にも携わるため、整備・運用データを自前で分析し、課題設定をすることができます。
・技術提携先(米国企業)とのライセンスに基づいて製造している製品があり、海外協業先や米軍との技術交渉におけるグローバルな活躍機会があります。
【働き方】
■平均残業時間:月30時間
■フレックスタイム制:有(コアタイム:無)
■リモート勤務:基本は出社を想定(家庭事情等によって週1回程度の相談可)
【募集背景】
事業拡大に伴う、組織強化を目的とした増員募集となります。
【社宅詳細】
■社宅 概要
・年齢制限 :なし
・入居期限 :10年間
・賃料限度額 :同居のお子様あり 120,000円同居のお子様なし 100,000円 ※共益費・管理費を除く
・本人負担額 :20,000~40,000円/月程…
| 勤務地 | 東京都西多摩郡 |
|---|---|
| 給与 | 経験・スキルに応じて変動します |
AlphaTheta株式会社
【横浜】生産技術(電気)◆DJ機器グローバルトップシェア◆
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【職務内容】
生産部にて、新規生産拠点の立ち上げにおける生産技術業務検討、生産技術機能の社内確立などの業務を担っていただきます。
【具体的には】
■新規開発商品の工程設計: 電気、PCBA
・新商品の本体組立工程・治具、検査工程設計および検証
・新商品の生産化準備から量産立ち上げ(海外拠点での立ち上げ支援)
■生産拠点 管理・支援
・EMS生産拠点での生産技術指導、支援
・EMS生産拠点とのQCD交渉・折衝
・新規生産拠点、生産ラインの生産立上げ及び生産システムの企画・設計、工程設計
・生産準備及び安定した生産への仕組作り など
※海外出張の機会が頻繁にあります
【組織構成】生産部
マネージャー1名、課員4名の計5名の組織です。
【部門業務特徴】
・現在会社の成長に伴う生産量の増大に対応するため、生産規模の拡大に向け生産部門の組織強化、人材採用を行うことが急務となっています。その中でも経営視点をもった生産技術者を早期に採用、育成をしたいと考えています。
・海外の取引先のやり取りが頻繁にあり、海外出張も頻繁に発生します。社内では関連部門との調整役、事務局役にて幅広い範囲の知識・経験を積むことができます。
| 勤務地 | 神奈川県横浜市西区 |
|---|---|
| 給与 | 年収:700万円~1100万円経験・スキルに応じて変動します |
コクヨ株式会社
【大阪/KOKUYO】文具商品の生産技術(筆記具)
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
◆職務内容
当社の中核事業であるグローバルステーショナリー事業本部にて、筆記具の生産技術を推進していただきます。
◆職務詳細
・筆記具の生産技術の確立(設備構想、設備設計、設備・生産立上など)
・文具全般の生産技術の獲得による新製品立上およびコストダウンの推進
・顧客ニーズから新価値創造に向け、生産技術職として継続的にコア技術開発をリードしていただきます。
※新製品の立ち上げや技術開発などにおいて、国内外の工場に赴き対応頂くことが多い役割(週半分程度)となります
■配属先組織:GST開発本部 技術開発センター
・技術開発マネージャー:40-50代、担当者:20-50代で20名
■ミッション性:
既存設備の導入や改善改良にとどまらず、新しい価値を創出するための生産設備を一から構想して計画し、社内で立案して進めていくチャレンジ性の高い業務をリードしていくことで、エンジニアとして幅広いスキルアップが見込まれます。
例えば中国市場で女子中高生をターゲットとした文具需要拡大など、SNSを通じた自己表現ニーズの高まりによる「付加価値文具市場」に向け、新規カテゴリー製品や海外向け製品などの展開が進む中、ご自身の今まで培われてきたご経験を活かし、技術開発のスキルアップがはかれます。
| 勤務地 | 大阪府大阪市 |
|---|---|
| 給与 | 年収:600万円~900万円経験・スキルに応じて変動します |
富士ソフト株式会社
【愛知】車載ソフトウェア開発プロセス構築・改善・運用支援※退職金制度あり
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【職務概要】
同社にて、車載ソフトウェア開発プロセス構築・改善・運用支援をお任せします。
【職務詳細】
・国際規格に基づいた同社の車載標準プロセスの構築、改善(A-SPICE、機能安全、サイバーセキュリティへの対応)
・プロジェクトへの導入/運用/改善支援、問題解決支援
・プロジェクトの品質審査/監視、品質保証支援
・トラブル予防、トラブル早期解決の活動
・ツール作成、および市販ツールの導入
・プロジェクトへのプロセス教育
最近では社内で培ったノウハウを活用し、お客様に対してアセスメント/監査業務やコンサルティングサービスの提供も始めています。
また、リモートワーク環境も整っており、現在、約90%の在宅率です。
<ポジション例>
・プロセスエンジニア:車載標準プロセスの構築、改善、プロセス教育など
・品質責任者:品質保証の仕組み構築、運用、トラブル予防活動など
・PMO:プロセス準拠支援、テーラリング、プロジェクト計画立案、プロジェクト状況の見える化など
・コンサルタント:国際規格のアセスメント/監査、適用までの具体的解決策提案
・管理職:組織の品質保証能力向上に向けた戦略立案、組織運営
| 勤務地 | 愛知県名古屋市中村区名駅4-21-10 各線「名古屋」駅より徒歩7分 |
|---|---|
| 給与 | 年収:600万円~800万円■年収:600万~800万円 月給制:月額316000円 賞与:年2回(7月、12月) 昇給:年1回(4月)■雇用形態:正社員 契約期間:無期 試用期間:有(6ヶ月)■福利厚生:【社会保険】健康保険、厚生年金、雇用保険、労災保険【福利厚生】自社健康保険組合、財形(財形貯蓄奨励金)、退職金、社員持株会、時間短縮勤務、慶弔金、保養所、独身寮、社宅 他■勤務時間:フルフレックスタイム制 標準労働時間帯:9時00分~17時30分/7時間30分 休憩時間:60分■喫煙情報:屋内禁煙 |
マブチモーター株式会社
【千葉】生産技術(工程設計)※在宅可/福利厚生◎
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【期待する役割】
当社では、製品の標準化のみならず生産機能の標準化を目指しております。
新製品開発や製品の設計変更時の新工法開発・工程設計・工法改善業務、及び海外拠点への生産指導や改善活動等の技術支援業務を担当していただきます。
最適な工法への挑戦とグローバルに展開する当社の生産拠点における工程の標準化の双方を実現する、事業と現場の両方の視点が常に求められます。
【具体的には】
・新製品提案/量産準備
・量産立ち上げ
・企画立案/実現
【ポジションの魅力】
・モーター製造に近いポジションとなるためモーターの出来上がる過程を見届けることができます。
・海外拠点への導入対応もあるため、海外に行く頻度も多いポジションです。
【募集背景】
製造の標準化を進めるにあたり、工法開発のための組織強化のための増員募集となります。
【組織構成】
マネージャー以下:47名(平均年齢40.4歳)
【部署の雰囲気】
当社技術部門においてもエース級が集まる組織です。
自部門だけではなく、海外工場、他部門との交渉や調整が求められるためプロジェクト推進力、コミュニケーション能力が高い社員が多い部署です。
【入社後のキャリアパス】
入社~5年:工法開発の主担当として、仕様検討から量産立ち上げ
5年~10年:工法開発のプロジェクトリーダー(海外出向あり)
10年以降:海外工場の工場長
【企業の魅力】
■年間休日127日に加え、リフレッシュウィーク制度も完備。高い生産性を上げるための規則、福利厚生を充実させており、働きやすい環境です。
■中途入社者も多数在籍しており、先任の教育体制も万全。新卒社員との区別もなく働ける風土です。
■リモート勤務も相談可能です。週1~2回出勤できるということであれば、転居しないという働き方も可能です。
【福利厚生について】
社風はとてもアットホームで、離職率も低水準です。
建築賞も受賞した本社の社屋は2004年に改築され、外観は庭園が広がり、内部も非常にきれいです。
社内には食堂があり、1食400円程度で3食すべて食堂を使うことが出来ます。
各種手当や研修などの福利厚生が充実し、マイカー通勤可能(社員の7~8割が車通勤)で働きやすい環境です。
【今後の展開について】
現在当社は緩やかな伸びを見せるモーター市場…
| 勤務地 | 千葉県松戸市 |
|---|---|
| 給与 | 年収:600万円~1100万円経験・スキルに応じて変動します |
株式会社クラレ
化学品の製造プロセス技術開発(岡山)
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【期待する役割】
クラレの国内最大規模の生産設備である岡山事業所にて化学工場・現場における製造プロセスの技術開発をご担当いただきます。
【具体的には】
1) 化学工場でのプロセス(ポリマー製造、モノマー蒸留、各種単位操作)技術開発化学工学、機械工学などの知識を基盤に、現場の化学プロセスに省エネ、コスト改善、安全性向上などの付加価値を加えていきます。
2) ラボスケールの実験を考察し、スケールアップ、現場の設備化を行う。メンテナンス性、運転性、設置場所など複数の要求事項から、最大メリットを得られるプロセスデザインを実施
3) 新プロセス、新機器適用時の基本設計、マテリアルバランス、P&IDの作成等
※クラレのコア事業である、ポバール、エバール、またその原材料であるビニルアセテートモノマーの生産現場での業務となります。
【配属】
岡山事業所 ポバール・エバール生産・技術開発部
【働き方】
・平均残業時間:20時間/月
・フレックスタイム制度:有
・将来的に国内外への転勤可能性があります。
| 勤務地 | 岡山県岡山市海岸通り |
|---|---|
| 給与 | 年収:550万円~800万円経験・スキルに応じて変動します |
株式会社IHI
【東京】民間航空機用ジェットエンジン部品の設計 ※在宅〇
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【期待する役割】
民間航空機用ジェットエンジン部品(回転・静止・翼)のいずれかに関わる設計業務をお任せいたします。
出張や旅行で、自分が設計に携わったエンジンが搭載された飛行機に乗る機会もある、やりがい溢れる職務です。
※ご経験やスキルを踏まえ管理職あるいは担当管理職(スペシャリスト)としての採用となる可能性がございます。
【具体的には】
◆回転部品/静止部品/翼部品の量産設計・量産維持(エンジンに使用する材料選定から、エンジンが寿命になるまでのゆりかごから墓場まで一連の流れを考えた、部品の設計に携わります)
◆生産部門と連携し、部品の生産効率向上に向けた技術提案や生産機器の検討
◆海外エンジンメーカーとのコミュニケーションや出張機会もあります。
【ポジシションの魅力】
日本のジェットエンジン生産の60~70%を担うリーディングカンパニーとして、様々なエンジン部品の設計に携わります。
設計未経験でも、配属後の教育とOJTを通して部品や材料の理解と設計経験を身につけていただくことを想定。
働き方も柔軟で、出社・在宅を使い分けた業務ができる他、海外エンジンメーカーや自社工場へ出張しての技術交流や生産ライン・製品の確認など、グローバルに活躍することができます。
【社宅詳細】
■社宅 概要
・年齢制限 :なし
・入居期限 :10年間
・賃料限度額 :同居のお子様あり 120,000円同居のお子様なし 100,000円 ※共益費・管理費を除く
・本人負担額 :20,000~40,000円/月程度※物件の条件,入居期間により変動 ※共益費,管理費等は個人負担
・エリア :(鶴ヶ島・昭島・立川・所沢・青梅・八王子)近郊
・面積上限 :同居のお子様あり 75m2 同居のお子様なし 60m2
・間取:制限なし
・物件選定方法 :原則,会社指定業者を通して本人が選定
・物件種類 :戸建物件は認めない
・その他 :社宅入居後の物件変更は認めない
※現住居から通勤可能な場合(通勤時間:1時間30分以内)は利用不可
■独身寮/単身赴任寮 概要
・場所:(鶴ヶ島・昭島・立川・所沢・青梅・八王子)近郊
・選定:会社選定
・間取り:1K,1R
・本人負担額:1~2万円/月程度
・入居期限:独身寮 35 歳到達時もしくは入社後2…
| 勤務地 | 東京都昭島市 |
|---|---|
| 給与 | 年収:700万円~1200万円経験・スキルに応じて変動します |
日機装株式会社
航空宇宙事業本部_PLMシステムデータ管理
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
航空宇宙事業部にPLMシステムデータ管理をご担当いただきます。
【業務内容】
・ERPシステム稼働のためのPLMシステムのデータ管理
・技術データの登録(製品レシピ、材料、材料の使用期限など。どの工程でどんなデータ使うかの管理)
・BOM、BOPの仕組み作り(工程情報などをPLMに入れてそこからERPへという流れ)
・派遣社員へのデータ入力の指示
・不備があった場合のメンテナンス
・データ収集の仕組み作り
・宮崎・ベトナム拠点とのやり取りある
【魅力】
ERPシステムが今年から稼働し、そのためのデータ収集の仕組み作りフェーズのため、どういったやり方していくか方法の構築中につき今後のやり方を検討し、作っていっていただけます。
| 勤務地 | 東京都東村山市野口町 |
|---|---|
| 給与 | 年収:500万円~800万円経験・スキルに応じて変動します |
日機装株式会社
航空宇宙事業本部_技術管理業務(航空機用部品)
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
技術管理グループにて、技術文書管理、技術ノウハウの整理、体系化をミッションとして下記業務をお任せします。
【仕事内容】
・技術文書管理
・技術ノウハウの蓄積
・スペック変更管理(ルール化や精査対応)
・技術文書(試験プラン、認定プラン)の標準化
・フォーマット管理(日本語、英語両方)
・図面技術データの管理
・様々な情報管理(技術データ、システム(PLM)等)
・データマネジメントの仕組み構築(PDM)
・ベンダー対応
・社内の他部署との連携、意見を吸い上げる、技術全般をまとめる情報のデータの取りまとめ
※現在、技術の文章化が進んでおり、(別技術部が対応)をどういう体系にしていくか、仕組み作り、標準化していくフェーズとなります。
| 勤務地 | 東京都東村山市野口町 |
|---|---|
| 給与 | 年収:600万円~900万円経験・スキルに応じて変動します |
日機装株式会社
【東村山】航空宇宙事業本部_生産技術エンジニア
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
航空宇宙事業本部にてベトナム工場向けの製造技術をお任せいたします。
現在中型機(A220など)を中心に引き合いが多くあり、ベトナム工場と連携を取りながら生産の立ち上げを行ないます。
維持設計や改善設計(品質改善・構成設計)
【業務内容】
・カスケード以外の羽や機体部品の製造立ち上げ
・ベトナム工場ラインの工程管理
・量産フォローアップ、新製品立ち上げ
・調達~工程設計~治工具の設計~作業者への指示書作成
・治具設計
☆加工機・裁断機など装置プログラム作成と実用性検証
☆製造治具・検査治具 コンセプト~詳細設計
☆顧客SPECに基づく認定取得、認定プラン作成~各種手順/要領作成
※ベトナム工場に駐在員も多くおり、本ポジションは企画、プロジェクトリーダーなど上流を担当しベトナム駐在員は現地のハンドリングを行ないます。
【働き方】
・在宅勤務の活用も可能です。また、時差の関係でフレックス制度の活用もしております。
・出張:ベトナム工場(ハノイ)への出張がございます。担当によりますが、数日から数か月と期間は異なります。
【魅力】
航空事業はカスケード(世界シェア90%)を軸に、製品のバリエーションが多く、エアバス社との共同研究も行っております。
新しい立ち上げに会社が支援する風土があり、次世代航空機の試作品の作成を進めています。
また、航空機以外の人工衛星などの、今後ますます必要となっていく分野へも、積極的に参入しています。
エアバス社、ボーイング社のどちらとも案件があり、様々な案件に上流から下流まで携わっていただけます。
昨年組織編制を行い、研究開発・設計を強化していくフェーズのため、新しいことへのチャレンジも可能です。
【組織】
30名ほど(15名程度は派遣社員)
顧客スペック毎や、案件ごとで分担。複数のプロジェクトを掛け持つ形で対応。
| 勤務地 | 東京都東村山市野口町 |
|---|---|
| 給与 | 年収:500万円~800万円経験・スキルに応じて変動します |