コツコツ仕事が好きな方は大歓迎！働きやすさも抜群／当社でエンジニアとしてステップアップしてみませんか

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この求人のPRポイント

スタッフサービスグループは「しっかり成長したい。」を叶えます

仕事内容	デスクワーク中心・あらゆる製品や機械を作動させ、エラーが発生しないかチェックするお仕事です。
勤務地	就業先は、希望・スキル・経験を考慮のうえ決定します。
給与	■月給22万5000円～50万円 ※首都圏勤務の場合、月給24万5000円以上 ※各種手当有 ...

【業務内容】
自動車内外装向けの樹脂部品を手がけるメーカーにて、生産技術エンジニアとして以下の業務を担当いただきます。
金型設計から成形・組立・自動化まで、一貫体制の中でモノづくりに広く携われるポジションです。

【業務例】
・インジェクション金型の設計、玉成、成形トライ
・生産設備・工程レイアウトの設計
・新車種・新工法の立ち上げ（開発部門との連携）
・生産設備の保全業務
・自働化技術の開発・プログラム設計・立ち上げ など

【実働体制・サポート体制】
新規顧客のプロジェクトスターティングメンバ―として従事していただきます。

【仕事の魅力・やりがい】
設計～成形・組立・自働化まで、自社内で一貫対応できる体制の中でモノづくり全体に関与できる点が最大の魅力です。
量産性・品質・工程のすべてを意識した技術提案が求められるため、生産技術者としての総合力を磨ける環境です。

勤務地	群馬県太田市
給与	年収：500万円～700万円経験・スキルに応じて変動します

～20代活躍中！生産準備エンジニア経験を生かして、更なるスキルアップ／有休消化率86％・離職率4％／毎週金曜はノー残業デー／完全週休2日制～
ご希望と適性を考慮して、職務をお任せします。

【職務内容】
大手自動車部品メーカーの生産準備業務（生産ライン検討、導入、維持向上）
・大手自動車部品メーカーの「生産ライン計画から導入、導入後の品質や生産性の維持・向上を担う」プロジェクトに携わります。
・生産ラインの工程計画から導入や改善など、メカトロニクスに関わる技術を提供し、安定した稼動と生産性のよいライン立上げ・支援を担当いただきます。

【配属部署の特徴】
・所属メンバーの約半数が20代であるため、コミュニケーションも活発で勢いのある職場環境です。
・生産技術の要素技術とメカトロニクス技術の両方を習得する事ができるため、生産準備エンジニアとしてさらにスキルアップに繋がる環境があります。
・実際に稼働する生産ラインに近い場所で仕事ができるため、製品が形になっていく瞬間に立ち会う事ができ、とてもやりがいある仕事です。

【同社の特徴】
自動車業界から航空宇宙機メーカー等に技術提供し、あらゆるものづくり産業に対して、高い技術力で貢献する「総合エンジニアリング企業」を目指しています。
＜取引先企業TOP6＞トヨタ自動車社／三菱重工業社／日産自動車社／村田機械社／三菱電機社／デンソー社

【働きやすい環境】
年間休日120日、完全週休2日制、有休消化率86％。毎週金曜はノー残業デーを設定するなど、ワークライフバランスを整えやすい環境があります。
近年ではリモートワーク制度も取り入れています。
また、減量やウォーキングの目標歩数を達成すると報奨金が支給される健康チャレンジや、資格取得のための通信講座とお祝い金制度等福利厚生も充実しています。

勤務地	愛知県豊田市
給与	年収：400万円～600万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【ミッション】
＜部　Vision&Mission＞
Vision
・社内外から信頼される「クルマづくり」にふさわしい開発環境を
・情熱のシステム開発で　お客様に選んで頂ける価値をクルマに
Mission
・正しい計測による確かなデータに裏付けされた、高品質・高性能車両開発を実現します
・新計測技術によるメカニズム解明と新たな付加価値を創出します

【具体的には】
＜入社後の担当領域＞
新計測技術の拡充業務
・技術動向・社内ニーズ・開発手戻りの分析結果から、導入が必要な計測技術を特定し、技術戦略に反映。
・車両開発に適用可能かを実験で検証した上で計測技術を導入。
・導入後は、車種開発に使用できるように計測手順を整備。

【募集背景】
＜採用背景・目的＞
激しく変化する自動車業界において、三菱自動車のブランド価値を高め、持続的成長を成し遂げ生き残るため、
市場環境/顧客ニーズを把握し、本質設計、高効率な開発が必要となっている。
そのためには、計測技術の強化が必要で、今回メンバーとして計測技術開発をしていただける方を募集します。

【組織構成】〈募集部門〉
＜部概要＞
計測精度維持、向上のため、R&Dの計測器管理（校正、計測器の維持管理）と新計測技術の拡充を担っています。

＜部署の役割＞
計測器管理業務
資産管理
精度管理：校正/検査管理と維持・向上
新計測技術の拡充業務
様々な技術分野のニーズに対し計測精度・計測効率の向上を追及する。
開発に求められる最新計測手法の技術構築を図る。

【働き方】
■残業時間：
■フレックス制度：あり
■リモート制度：あり（会社規定：週2日の出社が必要）

＜やりがい・成長できる点＞
・自動車の新機能を開発する上で、新たな現象を把握することは必須であり、常に新たなチャレンジが出来る。
・開発部門横通しの機能であり、開発全体の効率化や基盤技術向上に寄与することが出来る。

＜志向性＞
・原理に基づき考える事ができる方
・当事者意識をもって、自ら率先して、行動できる方
・常に提案志向で業務遂行、コミュニケーションできる方
・新しい領域についても貪欲に学ぶ姿勢のある方

勤務地	愛知県岡崎市橋目町字中新切
給与	年収：450万円～900万円経験・スキルに応じて変動します

自動車基盤用コネクタの組立生産技術
■自動車用コネクタの製造に向けた生産技術の業務です。
具体的には、新工法開発、新規ラインの立ち上げ、生産性改善業務をご担当いただきます。

★入社１，２年後には長野県の関係設備メーカー（S&Sアドバンストテクノロジーズ）へ2年間出向いただきます

【入社後のキャリアイメージ】
まずは生産性改善業務を経験し、生産技術業務の知識、スキルUPを図り、その後、自動組立機メーカーへ出向し、新ラインの設計業務から立ち上げ業務を習得する。将来的には新ライン内製化のリーダーへと育成していく。

【採用背景・ＰＲ情報】
自動車業界においてモノづくりの方法は変化しています。同社の独自技術を搭載した製品製造も同様に、過去の常識にとらわれない新しい工法の開発を進めています。

本ポジションでは、次世代技術を備えた工法・ラインを自ら手掛け、国内だけでなく海外の工場への導入と実際の現地サポートを通じて、専門スキルの習得とグローバルな働き方が実現できます。

勤務地	三重県津市新家町530番地の1
給与	年収：500万円～750万円経験・スキルに応じて変動します

車載用コネクタの亜鉛鋳造工程における品質改善、生産性改善、コスト改善へ向けた技術開発、国内外仕入先への技術指導等を担当頂く。

【入社後のキャリアイメージ】
生産技術者としてキャリアを積み、面談を通じて、自身の目指したい姿を共有し、生産技術者としての技術を高めるキャリアか、管理者として、組織をマネージメントしたいかを考え、5年後、10年後のキャリアを描けるようにする。

【採用背景・ＰＲ情報】
・自身で実行できる推進力のある方、大歓迎です。
・初めての事業ということで、その分野でSWS内の第一人者となれる可能性がある。

勤務地	三重県鈴鹿　鈴鹿製作所
給与	年収：500万円～750万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
セラミック電子部品の製造設備の生産技術業務

・生産設備、設備体制の課題抽出と改善業務
・新規設備、精密金型の導入検討
・新規ライン立ち上げ

【担当製品】
セラミック薄膜基板、厚膜基板

【この仕事の面白さ・魅力】
セラミック電子部品製造における設備全般（粉砕機、プレス機、レーザー加工機等）の生産技術業務に携わっていただきます。ご経験を生かして、生産効率を向上させるための改善、体制構築に貢献いただくことが可能です。

勤務地	岐阜県土岐市鶴里町柿野広畑2322番地3
給与	年収：550万円～800万円経験・スキルに応じて変動します

【募集背景】
AIやデータセンター向けの高性能半導体の需要は拡大し、ファウンドリによる高水準な投資が見込まれ、将来に向けて半導体のニーズは右肩上がりの成長を遂げると予想されます。当社は半導体を製造する装置に不可欠な部品であるセラミックサセプターのトップサプライヤーとして、更なるシェア拡大を目指して市場開拓、商品開発を進めます。半導体の進化に貢献するセラミックサセプターの主要工程である印刷技術・接着技術・検査技術の技術開発を一緒に推進できる人材を募集しています。

【求める人物像】
要素技術開発、生産技術開発、工程管理の経験があり、課題に対してリーダーとなり、周りを巻き込んで遂行できる即戦力人材を求めています。

【職務の特色】
新製品の接着技術開発や既存技術の高度化（自動化推進、高精度化など）がミッションです。
印刷技術・接着技術またそれらの出来栄えを評価する検査技術は製品の性能を左右する重要技術の1つです。半導体の微細化にともない年々要求が高度化しており、セラミックサセプターのトップサプライヤーとしてお客様の要求にお応えすることが、製品の強みに直結します。自ら方法立案や設備改良、実験を行い、新しい技術を確立していくことに責任とやりがいを感じられる仕事です。
いずれは工程全般をマネージメントできる人材となることを期待しています。

【職務の概要】
半導体製造装置用セラミックス部品の生産技術開発
参考：NGKホームページURL　https://www.ngk.co.jp/product/search-business/semiconductor/

【業務の詳細】
・開発品向け工程立ち上げ
・新製品の接着技術開発（新材料、高精度化他）
・既存技術の高度化（自動化、安定性向上）
・量産品の品質／歩留改善
・製品不具合解析

【活かせるスキル】
・工程設計、工程変更、リスク検討、歩留り改善
・計測技術（寸法、物性、微構造、非破壊検査等）
・自動化関連（ロボティクス・センシング）DX
・設備の立上げや改造の経験や知識
・CADによる図面作成

【身につくスキル】
・データ解析
・設備の知識（熱処理、自動化等）
・セラミックス材料に関する知識
・CADによる製図スキル
・プロジェクト管理、推進能力

【職場の雰囲気】
30代メンバーが核となり、お客様からの高度な要求や特急の…

勤務地	愛知県半田市
給与	年収：550万円～900万円経験・スキルに応じて変動します

同社設備の技術サポートや装置の据え付け・メンテナンスを担当いただくポジションです。
主に製造現場での新規立ち上げや稼働調整を中心に、既存顧客のサポートを行います。
納品時には装置の設置からシステム立ち上げまで一貫して携わり、製造ラインの稼働に直結する業務を担っていただきます。

【主な業務内容】
・AI外観検査用の画像データの制作及び画像処理・アノテーションによる学習によるセットアップ
・製造現場での設備据え付け（撮像の再現、AIシステムのパラメータ調整、PLCの調整等）
・不具合発生時のメンテナンス対応、設備改善サポート
・顧客へのAIソフトウェアの操作説明や運用サポート

【魅力ポイント】
・2020年設立のスタートアップで、設立4年目で上場を成し遂げた企業です！
・現在は外観検査事業およびコンサルティング事業を中心に事業拡大中で、売上高はYonY200%程度の成長や高い営業利益率と収益性の高い事業経営を展開しており、新規顧客数も右肩上がりに増えております！
・新卒の20代前半の若手社員から50代社員まで年齢問わず幅広い層の社員が在籍して活躍しており、ボードメンバーはキーエンス出身者や大手銀行出身者で構成され、スタートアップながらも堅実な経営を推進して企業です！

勤務地	愛知県名古屋市
給与	年収：400万円～800万円経験・スキルに応じて変動します

工場における製造技術および管理業務全般をお任せします。
・射出成形機へのセットアップ（金型交換・周辺機器交換・成形条件設定など）
・金型、周辺機器などの維持メンテナンス
・その他、生産上で発生する課題解決など
※役職者の場合は部門管理および部下指導育成管理業務

【取り扱い製品】
・ハンドソープなどのスキンケア容器などのポンプディスペンサー
・ヘアケア容器などのフィンガースプレー
・化粧品容器などのトリガースプレー
（プラスチック製品を扱います）

勤務地	大阪府茨木市
給与	年収：350万円～650万円経験・スキルに応じて変動します

HEV駆動ユニットの組立ラインにおける工程整備支援を担当していただける方を募集しています。
これまでの経験を活かし、組立工法の改善や治具設計、工具選定を通じて、最前線で生産効率の向上と品質確保に貢献していただきます。

【具体的な業務内容】
■工程設備・治具設計・工具選定
組立工程の最適化を目指した「工程整備」や「治具設計」を中心に、ライン内で発生する問題点の抽出と改善提案を行い、安定した生産ライン運営を実現していただきます。
また、他部門と連携し、技術的な課題に対する具体的な解決策を提供していただきます。
締め付け圧入や組立工法に関する知識をお持ちの方も大歓迎します。

【実働体制・サポート体制】
同拠点に同社メンバーが在籍している為、配属後のフォロー環境はございます。

【仕事の魅力・やりがい】
生産ラインの最前線での業務は、日々新たな課題に直面する機会があり、その解決を通じて自分自身が成長できる場となります。新しい技術やアプローチを試し、改善策を導き出していくことは、常に変化と進化の中で仕事をすることができます。

勤務地	愛知県安城市
給与	年収：500万円～650万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【業務内容】
車載用電池の製造工法／生産技術開発
【具体的には】
・先進的な電池製造工法／生産技術を、探索・調査から企画・開発する業務
・社内外での検証実験や、社内で実証するための要素技術開発機の新規導入立上げ
・開発機での要素技術確立および量産開発／生産準備業務への引継ぎおよび業務移行　

同社はグループ企業としての強みを活かし、開発段階からトヨタ自動車と連携した電池づくりを行っています。競争が激化する電池市場において、競争力が高い製品を作ることは至上命題です。その実現に向け、新たな製造工法や生産技術開発に取組む業務です。

【仕事の魅力】
【社会貢献】　
ＨEＶ用電池業界のリーディングカンパニーである同社の生産技術者として、ＨEＶ事業の発展を通じて地球環境問題に貢献することができます。
【事業の成長性】　
今後、ますますエコカーへのシフトは進み、電池の需要は増す一方です。生産ラインの増設も予定されています。
【自動車に携わる誇りと責任】　
自らが開発した設備で生産した電池を搭載した車を、世界中で目にすることができるため、自らの仕事が世の中の役に立っている実感と仕事への誇りを持てる瞬間が数多くあります。　
また同時に、車という人の命を預かる商品に搭載されるため、大きな責任も伴います。

【キャリアプラン】
生産技術開発者としての役割を期待
・電池づくりの生産技術開発者としての役割を期待。新車の開発段階から日本最大手自動車メーカーと連携し、電池の開発・量産化プロジェクトに、生産技術の立場で参画。
・初任地は湖西となりますが、将来的に国内外拠点への転勤の可能性があります。

【職場のイメージ・ミッション】
職場のイメージ　
今年発足したばかりの若手～中堅主体で、少人数のグループです。　
そのため、風通し良いコミニュケーションが、自然に活発にできる職場です。
組織のミッション　
グローバルな競争力を有する車載用電池を創出し続ける電池製造工法／生産技術に関する要素技術開発と開発基盤強化。

【募集背景】
事業規模拡大に伴う技術者の採用　
競争が激化する車載用電池市場において、需要増に柔軟に対応する新製品開発と並行した　「製造工法／生産技術開発」を実現するための増員です。

勤務地	静岡県湖西市
給与	年収：550万円～900万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【概要】
自社で生産している樹脂部品の新部品開発、導入を軸とした業務を行っています。　
新型モデルの切替においては、樹脂成形生産技術エンジニアは、良品廉価な商品を短期間でお客様に提供するため、製品の開発・設計段階から生産品質ノウハウを織り込み、高効率・低コストで環境へ配慮したモノづくりを実現する生産設備の開発・設計・導入を行っています。
その生産準備業務をグローバルで担当、他社を凌駕する競争力と魅力的なクルマづくりに貢献しています。
また石油由来の樹脂材料はカーボンニュートラル、サーキュラーエコノミーで多くの開発・適応要素がある為、
市場ベンチマークをしながら、量産開発を行う業務も重点的に実施しています。

【詳細】
・樹脂成形工程の生産準備業務（金型、材料、工法、設備）
・新たな樹脂部品の企画、開発

■本求人の想定役割：メンバー・チームリーダー

【職場イメージ】
トヨタ自動車内製で生産している樹脂部品を管轄しており、材料技術部や設計部署と連携し、新たな部品開発＋新車切替＋量産生産の維持管理を担当しています。
また担当領域はトヨタ国内生産のみではなく、関連するボデーメーカー様、仕入れ先様、グローバル拠点と密に連携し、環境に優しく、良品廉価な樹脂部品を開発/生産計画する部署です。

【組織のミッション】
樹脂成形の分野で、夢を持って未来のクルマとモノづくりをリードするため、失敗を恐れず自ら考えチャレンジし続ける、生産技術のエンジニア集団です。
成形のコア技術の進化により技術革新を図り、商品力・競争力を向上させています。

【やりがい】
主に取り扱う部品は、お客様の目にふれる外装のバンパーや、内装のインストルメンタルパネルです。　
車の商品力に大きく貢献出来るこれらの部品に対して、デザイン段階から入り込み、デザイン、設計と共に検討を進めて部品図面を仕上げていきます。
また量産に向けて、グローバルな生産工場と密に連携を取り、ベストな生産ラインを設計・導入し、最終的に量産出来る状態を完成させます。
このように技術部から工場まで、グローバルに多くの部署を連携しながら、一つの製品を生み出すことは、エンジニアとして、非常に大きなやりがいを感じられます。

【PR】
取り巻く環境の変化により、上記部品に限らず、新たな車載部品や、リサイ…

勤務地	愛知県豊田市トヨタ町
給与	年収：500万円～1500万円経験・スキルに応じて変動します

■業務内容
生産技術部門で生産準備業務をご担当頂きます。
（図面DR、工法検討、工程設計、試作トライ、イベント納入品作製など）

■配属先情報
生産技術部

■当社の主力製品：
自動車用成形天井、ダッシュインシュレーター、サンシェード、ドアトリム、ルーフサイレンサー、フロアサイレンサー、パッケージトレイ、デッキサイドトリム　他

■当社の強み：
自動車内装部品の独立系サプライヤーとして、60年以上の歴史を持つ当社。国内のあらゆる完成車メーカーの多様なニーズに対し、高い技術力に的確に応えてきました。材料の開発から、設計、製造までトータルプロデュースできるのが当社の強みです。サンシェードや成形天井、ダッシュインシュレーターは、業界トップクラスのシェアを誇ります。その実績からここ10年では、一部品メーカーではなくシステムサプライヤーとしての地位も確立してきました。

■当社の特徴：
・システムサプライヤー…当社は国内の殆どのカーメーカーと取引のある独立系メーカーです。中でも日産自動車については内装全体を全責任をもって開発・生産するシステムサプライヤー認定企業です。
・日本先駆け…当社は成形天井・ダッシュインシュレーターを日本でいち早く開発したメーカーです。

■今後の展望：
NV（防音部品）も手掛ける当社では、EV車に対応した、走行音を防止する事のできる部品など業界の動向に合わせて変化をしております。

勤務地	愛知県春日井市味美白山町
給与	年収：400万円～550万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
音・音楽に関する総合メーカーヤマハの重要な電子楽器製品である電子ピアノ（クラビノーバ等）、電子オルガン（エレクトーン等）、シンセサイザー、電子ドラム等の領域において、今後ますます増えていく新製品ラインナップの生産立上対応や増産対応ができる幅広い素養と経験を有する生産技術者を募集しています。

【業務内容】
電子楽器製品の生産立上げにおける生産技術業務全般（プロジェクトマネジメント、工程設計、レイアウト設計、設備・治具導入、生産準備、生産関連文書作成、試作検証、工程改善など）

【役割】
・実務担当として主体性をもち、他部署との連携をする事で成果を出すこと。
・非定型業務の主担当として、主体的に業務のPDCAを回すこと。
・業務領域の拡大をしながら、チーム業務に関する全体観を養いつつ、幅の広い専門性を獲得し、自らの強みを活かしてチームワークに貢献すること。
・チームワークを通じて、メンバーのスキル向上とグループの人材育成に貢献すること。

【募集人数】
1名

【転勤の可能性】
あり

【海外出張の可能性】
あり

【業務遂行に求められる姿勢・人物像】
・コミュニケーション能力が高く、周囲の協力を仰ぎながら業務を推進できる方
・論理的思考で仕事ができる方
・チームを導き、プロジェクトを成功に導くリーダーシップを発揮できる方
・上司からの指示を待つのではなく、自主性をもって積極的に提案し行動することができること。

ヤマハでは、誠実で信頼関係を大切にし、自発的に行動できる方を求めています。挑戦を恐れず、新しいことに積極的に取り組み、執着を持って最後までやり抜く姿勢が重要です。さらに、常に高い志を持ち、自己成長と社会貢献に情熱を注げる方を歓迎します。

【求人部門からのメッセージ】

開発部門や生産部門に近い職場であり、幅広く多様な分野の有識者との交流があります。また新製品開発を通して製品設計や工程設計への提案をするなど、より良いものづくりに関わることができます。また製造現場が海外にあり出張の機会も多いため、海外での経験やキャリアも積むことができます。

勤務地	静岡県浜松市
給与	年収：450万円～900万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【職務内容】
気体吸着モジュール（ペーパーハニカム）の製法において以下業務を担当いただきます。
・工程設計（全体）
・各工程の製法構築（製法検討、見極め治具/設備作製、見極め、量産設備仕様設定）
・各工程の製造条件の仮設定
・製造原価算出
・プロジェクト推進主導

【募集背景】
・製法設計（工程設計）のリソース強化
・製法（設備）構築および条件設定のリソース強化

【配属先】技術研究所

勤務地	静岡県浜松市浜名区細江町中川
給与	年収：400万円～800万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【配属先ミッション】
・遅延なくオンタイムな試作、イベント対応、円滑な拠点移管
・量産前ネガ出し徹底による生産技術起因の品質異常撲滅

【職務内容】
主に顧客や原料サプライヤー、事業部内関係部門（海外拠点含む）と連携し、新製品の立上げや量産安定性の改善、製造費コストダウンなど取り組んで頂きます。
（1）顧客（自動車メーカー）との技術面談、量産立上げに向けた報告書作成や顧客への報告
（2）工程設計改良、生産拠点への量産技術移管、量産立上げイベントや量産流動後の技術支援
（3）配下メンバーへの業務指示や育成、チーム運営の補佐
（4）その他関連する業務

【業務の面白み/魅力】
2輪、4輪車向け排ガス浄化触媒の製造を７ケ国で展開しており、グローバルに活躍したい方、モノ作りに携わりたい方は是非一緒にチャレンジし、大気環境を改善して地球を笑顔にしていきましょう

【キャリアステップイメージ】
入社後数年間は生産技術課（埼玉県上尾市）にて一定業務範囲での作業リーダーを経験してもらいます。その後、経験値や能力を勘案して、将来的には当課グループリーダーや生産拠点での製造マネージャーが選択肢となります。

【三井金属鉱業社の主力製品とシェアについて】
半導体パッケージ基板向け極薄銅箔（世界No.1シェア：95%）／AIサーバー向けハイグレードVSP（世界シェア60%）／二輪車向け排ガス浄化用触媒（世界シェア：50%）／ハイブリッド車用電池材料（世界シェア：30%）／MLCC向け銅粉（世界シェア:30%）／ガラス基板向け酸化セリウム系研磨剤（世界シェア:40%）／アルミ溶湯濾過用メタロフィルタ（世界シェア:85%）／液晶ディスプレイ向け酸化物半導体ターゲット材（世界シェア:40%）

【同社の魅力】
東証プライム市場上場の総合素材メーカーであり、世界シェアNo.1／国内シェアNo.1製品多数有する優良メーカーです。数ある素材メーカーの中でも、事業の多角化に成功した数少ない企業の一つです。現在では、素材のトップメーカーにとどまらず、超微細加工技術を駆使した機能材料事業をはじめ、自動車用機能部品、資源リサイクルなど多様な分野で「マテリアルの知恵」を活かす総合素材メーカーとしてビジネスを展開しています。

勤務地	埼玉県上尾市
給与	年収：750万円～800万円経験・スキルに応じて変動します

★★IHIは日本のジェットエンジン生産の60～70％を担うリーディングカンパニーとして、大型から小型まで各種民間機用エンジンの国際共同開発事業にも参画し、エンジンモジュールや部品を開発、供給しています。その中で相馬工場は、航空・宇宙・防衛事業領域における生産拠点の中でも最大級の規模を有し、ジェットエンジン部品の世界的な生産拠点です★★

【期待する役割】
高い品質要求が求められる航空機エンジンおよびロケットエンジン部品を対象に、NCプログラムおよび加工条件の観点から製造工程の成立性を支える専門ポジションです。工程設計が定めた加工工程を、NC・CAMの専門性によって具体化・安定化させる役割となります。

【業務内容】
民間および防衛省向けのジェットエンジン部品、ならびにロケットエンジン部品の製造において、生産技術部内のNC（数値制御）・機械加工分野を担当していただきます。NC旋盤、マシニングセンタ、複合加工機等の機械加工を対象に、NCプログラムの作成および加工条件・加工方法の検討を通じて、製造工程の安定化・効率化を担っていただきます。

◆工程設計部門が定めた加工工程に基づき、ツーリング（使用工具の組み合わせ）、加工条件、加工方法等の検討および関係者との調整
◆CAMを用いたNCプログラムの作成、修正および最適化
◆現場での加工結果を踏まえ、CAM上でのパスや加工条件の見直しによるNCプログラムの調整対応
◆社内ルールに基づいたNCプログラムの管理・改訂対応
◆製造現場および工程設計部門と連携した、加工上の課題整理および技術的フィードバック
◆NCプログラムに関する新しい技術の調査と導入

■入社後のフォロー体制について
入社後は、安全に関する基礎教育および工場実習を通じて、同社における製造の流れやルールを理解いただきます。その後は配属先にて、OJTを中心にNCプログラム作成・修正業務を段階的に担当いただきます。経験や習熟度に応じて担当範囲を広げながら、NC・機械加工分野における専門性を高めていただくことを想定しています。

【配属部門】
航空・宇宙・防衛事業領域 生産センター 相馬工場 生産技術部

【同ポジションの魅力】
■NC旋盤、マシニングセンタに加え、複合加工機を含む多様な設備を対象とした加工に携わることができ、単一加工に留まらない工程集約や加工条件最適化…

勤務地	福島県相馬市大野台一丁目2-1
給与	年収：650万円～900万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【期待する役割】
■ハイブリッド車用電池・電池パック工場の製造技術業務
【職務内容】
　◆各種取組みによる工場の生産性向上業務
　　・現行設備の潜在能力を最大限引き出す設備改善
　　・トヨタ生産方式にもとづく省人の推進
　　・製造原価低減活動（ロス削減・歩留まり改善）
　◆市場や後工程への不良流出を防ぐ設備改善業務
　◆法規制や社会情勢に即した生産現場の安全や作業環境の改善業務
　◆製造ＤＸ業務　各種工場データの見える化
【募集背景】
■新工場稼動に伴う製造技術業務の体制強化に向けた採用
エコカー市場の成長に伴い、当社製品である車載用電池へのお客様ニーズがますます高まっています。今回の募集は、そうしたニーズにお応えするため、湖西市大森、境宿、新居の新工場を含めた湖西3工場における製造技術業務の体制を強化するための採用です。
【魅力】
■『仕事そのものが社会貢献である』ことに誇りを持ち、自らの専門スキルを活かして仕事を進めることができます
　・世界シェアNo.1のエコカー用電池メーカーで、自らの仕事を通して地球環境・エネルギー分野で社会貢献ができます。
■自らの仕事の成果を目に見える形で実感できます
　・自ら考案・実行した改善の結果が直接数値となって現れる場合が多く、仕事の成果を目に見える形で実感できます。
■製造現場や職場のメンバーと一体感を持って業務に携わることができます
　・改善業務を製造現場のメンバーと一体感を持って進めますので、直接感謝される機会も多く、大きな達成感を味わうことができます。
【キャリアプラン】
■湖西工場で製造技術業務の経験を積み、将来的には生産設備系職種のリーダーとしての活躍を期待します。改善を中心とした製造技術業務の担当者として、当社でのキャリアをスタートしていただきます。　実務経験を重ねる中で専門スキルを身に付け、磨きをかける事でプレゼンスを高めて下さい。　将来的には生産設備系（生産技術・製造技術 等）のリーダーとして活躍される事を期待します。
【職場のイメージ】








・部長以下、グループ長（課長級）、主事職（係長級）、一般社員の約70名（平均年齢：39歳）で構成されています。

勤務地	静岡県湖西市
給与	年収：550万円～900万円経験・スキルに応じて変動します

【業務概要】
・トヨタ関連・スズキなど自動車生産設備に関する設計業務をご担当頂きます。
・担当として、客先との打ち合わせ、仕様を設備設計へ落とし込み構想を考え、設計仕入れ先へ指示し設計/製作された設備の設計付帯業務です

【業務詳細】
・客先仕様打合せへの参加
・設計構想の考案　
・仕様情報、設備設計構想の仕入れ先への指示
・関係部署と連携した設計日程調整
・3D設計のデザインレビュー、製作後の客先立会
・設備製作時の業務対応（不具合対応の検討と折込の指示確認も含む）
・必要に応じて3D設計、3Dシミュレーション　成立検討
・原価収益分析

【募集部署】
設備事業部組織構成：営業課・管理課・技術課・制御課・機械課
部員約90名（若手中心で、中堅、ベテランとバランス良く構成されています。）

【募集背景】
外販設備事業の拡大における海外拡販戦略・国内拡販に伴い中長期的に人材を強化する。

【部署の役割】
・主に自動車組立設備における営業～検討～設計製作～立ち上げまでの設備販売業務
・特機部ミッション：自動車ボデー設備領域において常にNo.1であり、お客様にとってなくてはならない存在であり続ける

【業務での使用ツール】
・Microsoft Office365全般

勤務地	愛知県岡崎市高橋町字一二三24番地
給与	年収：500万円～650万円経験・スキルに応じて変動します

【募集背景/ミッション】
航空機需要の拡大に伴いジェットエンジンの需要が急増しており、生産能力の増強が急務となっています。
航空・宇宙・防衛事業領域の中核工場として、航空エンジンの大型部品（ディスク・シャフトフレームケーシング等）を生産する当社の呉2工場で、民間エアライン向けジェットエンジン部品や防衛省向けジェットエンジン部品の生産技術業務（工程設計）をお任せ致します。既存機種の品質改善業務や維持管理業務に加えて、ボーイング777Xや次期戦闘機用のエンジンに関わる最新鋭のエンジン部品生産における、工程の立案～設備導入等の検討が主な業務です。

【業務内容】
航空エンジンの大型部品（ディスクやシャフト、フレームケーシング等）のいずれかの部品担当として、下記の生産技術業務（工程設計）をお任せ致します。

◆航空機エンジンに関わる部品毎の生産工程において、作業指導表等の手順書の作成並びに各種生産準備
◆品質不具合が生じた時の原因調査と是正対策の立案および実行等
◆新規部品製造に伴う工程設計（どのように部品を作るか）の検討から初品完成までの生産技術業務
◆生産ラインの新規構築や改善に向けた設備導入判断および生産立ち上げ
◆監査対応（各OEMの監査の場合は英語併用）

■取り扱い製品：
民間エアライン向けジェットエンジン部品，次期戦闘機用エンジン部品

【同ポジションの魅力】
■呉第二工場で生産されるジェットエンジンのロングシャフトは、世界の航空機エンジンの60~70％以上のシェアを誇り、自身が生産する部品が日本・世界の空に貢献している実感を得ることができます。
■生産技術者は利害関係者が多く、技術だけでなく、コミュニケーション能力や調整する能力を得ることができます。
■身に着けられるスキル：ジェットエンジン部品の製造に関わる生産技術力/PJや設計などを主とした関係部門との調整能力/航空機業界で要求される管理能力

【働き方】
■残業：月30時間程度
■フレックス制度：有
■在宅勤務：事情によって相談有
※新幹線通勤も可能

【企業の魅力】
株式会社IHIは、1853年創業の歴史ある総合重工業メーカーです。
創業以来、造船から陸上機械、さらに航空・宇宙分野へと事業領域を拡げ、日本の産業界を支えるリーディングカンパニーとして成長してきました。現在では、航空・宇宙、エネルギー・…

勤務地	広島県呉市昭和町2-1
給与	年収：550万円～900万円経験・スキルに応じて変動します

【募集背景】
人工衛星の量産体制づくりが本格化する中、生産技術領域の強化が急務となっています。
組織体制強化と事業成長に向けて、生産技術をリードいただける方を増員募集します。

【業務内容】
■生産技術領域のリード
生産技術チームを牽引し、関連部署を巻き込みながら目標達成を推進
若手メンバーの育成

■生産ロードマップ・計画の策定と実行
短期・中長期の生産計画の立案
衛星の量産に向けた理想的な生産プロセスの構築
現状把握～課題抽出～改善施策の策定
航空機・自動車など類似製品の生産技術知見を活かした改善提案

■複数衛星の同時量産体制の構築
調達、生産管理と連携し、生産システムを設計
生産ラインの企画、立ち上げ、安定運用までをリード

■製品図面の改善（サイマルテニアスエンジニアリング）
設計／製造の両観点から、QCDを最適化する図面改善提案

■AIT（組立・統合・試験）プロセス構築と実行
AIT計画の策定（設計部門と協働し日程調整、部品・情報遅延への対応含む）
AIT手順書の構築（設計部門との調整、M-BOM構築）
運用開始後の継続的改善（PDCA）
現場の技術課題の抽出・解決、設計との橋渡し、現場の陣頭指揮
GSE（治具・設備）の仕様検討・導入・維持管理
※例：推進系治具、輸送コンテナ、横転台車 など

■宇宙機・コンポーネント製造に必要な治具の開発

【働き方】
・在宅勤務：有
・フレックスタイム制：有（フルフレックス）

【同社の魅力】
■世界初の“商業レベルのデブリ除去”へ挑む唯一無二の企業
宇宙には大小合わせて5億個以上のデブリが存在し、その速度は秒速8km。人工衛星を破壊するだけでなく、ISSの宇宙飛行士の命まで脅かす深刻な問題です。同社はこの課題に真正面から挑む、世界でも類を見ない企業です。

■技術的裏付けがある実績豊富な企業
JAXA：商業デブリ除去実証「CRD2」（ADRAS-J）プロジェクト
防衛省：機動対応宇宙システム実証機「Orpheus」
ESA（欧州宇宙機関）：複数の衛星除去プロジェクト
米・英・仏・イスラエルに拠点を持ち世界規模で事業展開
政府・宇宙機関に選ばれる確かな技術力が強みです。

■世界トップレベルの多国籍エンジニアと働ける刺激的な環境
宇宙、電気電子、機械、ソフトウェアなど多様なバックグラウンドを持った専門家が世界中か…

勤務地	東京都墨田区錦糸
給与	年収：600万円～900万円経験・スキルに応じて変動します

【仕事の内容】
同社は世界最大の自動車プレス部品メーカー、ゲスタンプ・オートモシオン社の日本生産拠点です。当社の製造工程（レーザー加工および溶接工程）の立ち上げ・改善・品質安定化を担当いただきます。新規設備導入から量産立ち上げ、既存ラインの改善まで幅広く携わるポジションです。

【主な業務内容】
1. レーザー加工・溶接工程の立ち上げ・改善レーザー加工（切断、穴あけ等）および抵抗溶接（マニュアル、ロボット溶接）のプロセス設計加工条件設定、溶接条件の最適化サイクルタイム短縮や品質向上のための工程改善
2. 設備導入・設備仕様の検討新規設備の仕様検討、メーカーとの折衝レイアウト検討、治工具設計の指示設備の立ち上げ、パラメータ設定、稼働確認
3. 品質改善活動不具合発生時の原因分析（機械・材料・条件・治具など）再発防止策の立案・実施測定データ分析、品質保証部との連携
4. 生産性向上プロジェクトの推進生産ラインの効率改善、歩留まり向上活動自動化・省人化の企画提案デジタルツール・IoT・データ分析の活用
5. 地域本社との技術連携（外資系ならでは）グローバル標準プロセスの展開

【この仕事の魅力】
裁量が大きく、工程づくりに一から関われる外資系ならではのグローバル環境でスキルが磨けるレーザーブランキングなど最新設備に触れられる設備導入や工場改善プロジェクトなど、成果が見えやすい設備計画・生産・品質との距離が近く、技術者として成長できる

【歓迎要件】
・レーザー加工機の操作経験・条件出し経験
・溶接ロボットのティーチング・条件設定経験
・新規設備導入やレイアウト検討、治具設計などの経験
・生産ラインの自動化、省人化プロジェクトの経験
・品質分析手法（QC手法、シックスシグマなど）の理解
・IoT／データ分析／生産DXに関する知識
・英語または中国語での円滑なコミュニケーション

【求める人物像】
・製造現場での課題を自ら見つけ、改善に主体的に取り組める方現場スタッフ・設備メーカー・海外技術チームなど、多様な関係者と円滑にコミュニケーションを取れる方
・ものづくりや設備技術に強い興味があり、新しい技術を学び続ける意欲のある方安全・品質・コスト・納期の観点から、バランスよく判断しながらプロジェクトを推進できる方
・困難な状況でも原因を分析し、粘り強く改善策を実行できる方
・…

勤務地	三重県松阪市嬉野天花寺町字清水谷666番10
給与	年収：650万円～経験・スキルに応じて変動します

【職務内容】
自動車用電線の製造技術開発・改善業務。　
・新技術・新設備の調査・導入検討
・製造プロセスの設計・改善
・生産設備の導入・立ち上げ・保守管理
・生産設備のトラブルシューティングおよび改善
・製造工程の効率化及び品質向上の推進
・製造部門や設計部門との連携による生産技術支援

【入社後のキャリアイメージ】

電線のものづくりの理解を深めるため、現場研修やOJTを通じて実務に慣れていただきます。
その後は、担当工程のDX技術の導入を主な業務として、生産効率向上や品質改善、新規設備の導入などのものづくり改革に取り組んでいただきます。
将来的には、チームリーダーやプロジェクトマネージャーとして、部門横断的な改善活動を推進するポジションとして、他部門や海外拠点と連携し、グローバルな視野でキャリアを広げてもらいます。

【採用背景・ＰＲ情報】
同社は自動車用電線の製造において、長年にわたり培った独自の技術とノウハウを有しており、高品質かつ信頼性の高い製品を顧客に提供しています。
また国内外の拠点と連携しながら、生産技術の標準化や効率化を推進し、グローバルで活躍できる技術者を求めています。

勤務地	三重県鈴鹿製作所
給与	年収：500万円～750万円経験・スキルに応じて変動します

同社設備の技術サポートや装置の据え付け・メンテナンスを担当いただくポジションです。
主に製造現場での新規立ち上げや稼働調整を中心に、既存顧客のサポートを行います。
納品時には装置の設置からシステム立ち上げまで一貫して携わり、製造ラインの稼働に直結する業務を担っていただきます。

【主な業務内容】
・AI外観検査用の画像データの制作及び画像処理・アノテーションによる学習によるセットアップ
・製造現場での設備据え付け（撮像の再現、AIシステムのパラメータ調整、PLCの調整等）
・不具合発生時のメンテナンス対応、設備改善サポート
・顧客へのAIソフトウェアの操作説明や運用サポート

【魅力ポイント】
・2020年設立のスタートアップで、設立4年目で上場を成し遂げた企業です！
・現在は外観検査事業およびコンサルティング事業を中心に事業拡大中で、売上高はYonY200%程度の成長や高い営業利益率と収益性の高い事業経営を展開しており、新規顧客数も右肩上がりに増えております！
・新卒の20代前半の若手社員から50代社員まで年齢問わず幅広い層の社員が在籍して活躍しており、ボードメンバーはキーエンス出身者や大手銀行出身者で構成され、スタートアップながらも堅実な経営を推進して企業です！

勤務地	大阪府大阪市
給与	年収：400万円～800万円経験・スキルに応じて変動します

上下水道監視制御システムにおけるシステムエンジニアリング業務をお任せします。
各自治体の上下水プラント電気設備において、盤ハード製作設計から監視制御システム設計（SE）を段階的に担当していただきます。

【具体的には…】
日立製作所がフロントを担うプロジェクトの設計段階から参画します。
顧客となる自治体によって仕様が異なるため、コミュニケーションを密に取りながら業務を進めていきます。1つのプロジェクトはハードウェア、ソフトウェアの人員も含めて5-6名のチームが構成されます。

・仕様検討
・ハードウェア（制御盤）の電気設計
・生産委託先の対応
・部品選定
・制御、プログラミング
・品質管理など

※経験の浅い方に対しては、職場指導員によるOJTとナレッジを活用したOFF-JTを通じて段階的に業務理解、エンジニアとして育成をサポートしていきます。

【この仕事の魅力・面白さ】
社会生活を支える上下水道のインフラを最適に稼動させる監視制御設備のシステムエンジニアリングに携わることが可能です。
顧客への提案から現地調整まで一貫して行うシステム一括請負を行っており、今後広域監視やDXを含めた提案でビジネス拡大を図っていきます。
大規模なシステム構築してみたいという意欲のある方にとってはご自身のスキル向上が実現できる環境となります。

【配属組織】
社会システム本部水制御システム設計部への配属となります。約30名の社員が所属している組織です。

【募集背景】
引き合いが増加しているため、体制強化が必要な状況です。
特に将来的に組織の中核を担っていただける方からの応募をお待ちしています。

【働く環境について】
・基本的には出社にて業務対応をしています。
・残業時間は時期によって変動はありますが、月平均としては25時間程度となります。
・ワークライフバランスは充実しています。（計画年休、出産・育児サポートなど）
※参考ページ
https://info.hitachi-ics.co.jp/recruit/fresher/system/worklife.html
・当社は社員のワークライフバランスの実現に取り組んでおり、経済産業省「健康経営優良法人2023」に認定されております。

勤務地	茨城県日立市
給与	経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【業務概要】
当部門では、防衛省で運用している航空機（戦闘機・哨戒機・練習機・ヘリコプター等）用エンジン部品の量産・改良設計、品質向上のための技術検討及び運用や整備における技術支援を行っています。
防衛省に納入する量産製品は、供給元認定（外部のサプライヤーから製品やサービスを調達する際に、そのサプライヤーが品質基準やその他の要求事項を満たしているかどうかを評価し、認定するプロセス）のための「初回試験」が要求されており、これに対応するための製造工程評価をご担当いただきます。

【期待する役割】
入社後はいずれかのエンジン機種担当として、防衛省の航空機（戦闘機・哨戒機・練習機・ヘリコプター等）用エンジン及び各種部品における製造工程評価に携わっていただきます。

【具体的には】
海外ライセンス製品や自社設計製品における図面や規格の要求事項を理解した上で、供給元（国内製造拠点やサプライヤー）における製造工程が手順書と相違なく行われているかを評価し、要求を満たした製品が確実に製造されることを確認して工程を承認していきます。
仕様要求が高い製品となるため、製造工程の変更時には供給元からの申請内容をレビューした上で、工場に駐在している自衛隊の監督官等と調整をしながら必要時には現地での審査も行い、製造品質が維持されているかどうかを確認していきます。
また、防衛装備品移転事業の拡大に向け、ご経験によっては防衛装備品へのAPQP/PPAPの適用業務をお任せすることがあります。
製造工程審査に加え、製品の構想段階からプログラムの計画、量産の安定化まで一貫した仕組みの構築を担当します。

【働き方】
平均残業時間：月15時間程度
フレックスタイム制：有（コアタイム：無）
リモート勤務：基本は出社を想定（家庭事情等によって相談可）

【ポジションの魅力】
・日本の防衛装備品の供給基盤を支える重要な業務を通じて、国の安全保障に貢献する実感を得ることができます。
・海外ライセンス製品や海外エンジンメーカーとの連携を通じて、国際標準に関わる経験を積むことができます。
・製造工程の審査、品質管理、規格要求の読み解き、社内仕組み構築など、技術・管理・調整にわたる幅広いスキルを身につけることができます。
・社内の関連部門や供給元、さらには防衛省や海外メ…

勤務地	東京都西多摩郡
給与	年収：750万円～1000万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
当社は、情報技術と制御技術を融合させたデジタルエンジニアリング技術と、さまざまな産業分野における豊富な実績を用いて、お客さまの課題にあった提案を行い、課題解決を行っています。
あなたには、中小規模の産業事業者向けに、『工場業務見える化ソリューション』（MONOSOLEIL）をはじめした、生産管理システムの開発と、導入支援をお任せいたします。

【具体的には…】
これまでのご経験に応じて、以下業務をお任せします。

（１）一般産業分野向け（特に加工、組み立て分野）、『工場業務見える化ソリューション』（MONOSOLEIL）のSIエンジニアリング作業
・当社の自社パッケージである「MONOSOLEIL」のエンハンス開発や、お客さまの要望に応じたカスタマイズ業務を担当いただきます。
・お客さま企業の生産管理部や情報システム部の方との打ち合わせに参加し、課題や要件のヒアリングを行い、これをもとにした要件定義を行っていただきます。
・外部設計、詳細設計、テスト、導入支援に一貫して携わり、ユーザビリティとシステムの円滑な運用を支援します。
・全国規模でのお客さまの工場への出張が発生します。お客さまと密なコミュニケーションをとりながら、問題解決に対応していただきます。

参考：MONOSOLEIL
https://info.hitachi-ics.co.jp/product/monosoleil/

（２）中部地区の自動車組立工場向け、生産管理システム（MES）のプログラミングおよびシステムエンジニアリング作業
・お客さまとの打ち合わせにご参加いただき、課題や要件のヒアリングを行い、それをもとにした要件定義を行っていただきます。
・顧客要件をベースとして、外部設計、詳細設計、テスト、導入支援を一貫して携わっていただきます。
・頻繁なお客さまの工場への出張が発生します。また、国外の工場へのシステム導入にも携わっていただくため、海外への出張も行われることがあります。

【この仕事の魅力・面白さ】
一般産業分野（特に加工・組立製造業）といった、幅広い分野で自身のスキル向上が図れます。
現地調整では、製造現場で自分が開発したシステムの稼働に立ち会うため、多くの達成感を得られます。

【この仕事の大…

勤務地	東京都台東区
給与	経験・スキルに応じて変動します

当社は、鉄鋼、自動車、新聞などの生産ライン向けの製造管理システムを提供し、クライアントの製造ラインを支えるシステムの構築・運用を行っております。
今回のポジションでは、製造管理システムの要件定義から設計、現場でのシステム調整まで幅広く担当いただきます。
将来的には開発リーダーとして、プロジェクト全体の進捗管理やチームのマネジメントを担当していただける方を募集いたします。

【具体的には…】
1. 要件のヒアリング
クライアントの製造現場での課題やニーズをヒアリングし、製造現場の特性に合わせたシステムの要件を定義します。
現場ごとに異なるニーズに対応するため、柔軟な対応力が求められます。

2. システム設計
ヒアリングした要件に基づいて、製造管理システムの設計を行います。
システムインフラの構築から、制御やデータ管理のための最適な設計を行います。

3. システム構築
設計したシステムを自社拠点のデモ機や環境を活用して構築します。
クライアントの要件に応じたシステムの構築作業を行い、動作確認や事前テストを実施します。

4. システム導入・現場調整
設計したシステムを製造現場に導入し、必要な調整作業を行います。
実際にお客さまの製造現場に赴いての作業となり、最長で1カ月の作業となることもあります。

5. 運用・保守サポート
導入後のシステムの長期的な運用・保守を担当し、必要に応じてシステムのアップデートやトラブルシューティングを行います。
製造現場での安定した稼働をサポートするため、継続的なメンテナンスやトラブル対応を行います。

【この仕事の魅力・面白さ】
製造現場で基幹システム構築に携わり、システムが現場の生産を円滑に動かしている様子を直接確認できる点が非常に魅力です。
クライアントごとに異なる要件に合わせたシステムを構築する際、DXやAIといった最先端技術を取り入れることで、自身のスキルを高める機会が多く、成長を実感できる職場です。

【この仕事の大変さ】
クライアントごとに異なる要求に応じたシステム開発を進めるため、柔軟な対応力と高い技術力が求められます。
また、製造現場での導入や調整が必要なため、出張や現場対応が発生することがあります。

【働く環境について】
・在宅勤務：実機を操作しながらの開発業務が多いため、出社の頻度は高いですが、それ以外のタイミ…

勤務地	東京都台東区
給与	経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【業務概要】
IHIは日本のジェットエンジン生産の60～70％を担うリーディングカンパニーとして、大型から小型まで各種民間機用エンジンの国際共同開発事業にも参画し、エンジンモジュールや部品を開発、供給しています。
民間航空機用エンジンの運用・整備に関わるエアラインやエンジン整備会社向けのカスタマーサポートとして、納入後のエンジンの飛行安全と運用効率を維持するための課題解決に関わる業務をお任せいたします。
航空エンジンのライフサイクルを支えるポジションであり、海外エンジンメーカーやエアライン、整備会社等との調整を通してグローバルかつ民間航空機用エンジンの最前線の情報に触れることができます。

【期待する役割】
民間航空機用エンジン（GEnx/CF34/GE Passport20/PW1100G-JM 等）のいずれかの機種担当として、航空エンジンの運用・整備における課題に対する分析、対策の立案、整備マニュアルの維持・更新といった、エンジンの品質と定時性運航を支える業務をお任せいたします。

【具体的には】
◆エアラインやエンジン整備会社が直面している技術的課題を設計部門と共に検討し、対策を提案する
◆自身の提案を踏まえた、航空エンジンの点検整備やオーバーホール（分解・洗浄・検査・修理・組立）に関する作業マニュアルの作成
◆エンジン運航・整備に関する課題解決の企画・推進
◆新しい検査・修理技術や整備手法の開発
◆エアラインや整備会社の運用効率を向上させるための課題抽出（要望確認・意見交換等）と、その課題に対する技術支援・コンサルティング

IHIがカスタマーサポートを担当するジェットエンジンは、IHIが欧米のエンジンメーカー（OEM）と共同で設計・開発したもので、世界中のエアラインで運用されています。
膨大な数のコンポーネントや部品の集合体であり、複雑なシステムを擁するため、各メーカーを始めとした社内外の専門家との情報交換や協議は欠かせません。
そのため、課題解決等には電子メールのやり取りを始めとした英語のコミュニケーションが発生します。（Chat-GPTに類する翻訳機能等で対応が可能です。）

【ポジションの魅力】
民間航空機用エンジンに関わる部門の中で、限りなくお客さんに近い業務に携わる業務です。年に1回、海外エンジンメーカ…

勤務地	東京都昭島市
給与	経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【期待する役割】
防衛省向け航空機用エンジン約20機種の中から1つの機種担当として、整備工程の検討・設計・改善等をお任せいたします。工場に投入されたエンジンの整備フローは主に、【分解→洗浄→検査→修理→部品編成→組立→運転】という流れとなり、年間整備台数の異なる複数機種のエンジン整備を並行して行います。
お客様との契約で定められた期間内で整備を完遂させるための整備工程を作りこんでいくために、以下の様な業務を実施いただきます。

【具体的には】
◆一連の整備工程のレイアウト設計・改良設計・改善検討
◆各エンジンの整備マニュアル（英語/日本語）を理解し、現場作業者に向けた指示書の作成
◆各種工程における技術検討・設備や治工具の導入検討
◆業務効率化に向けたシステムの導入検討

関連部門（事業部・生産管理・品質管理・現場部門）とともに、各整備工程におけるボトルネックの解消や、プロセスの見直しにも携わっていただきたいと考えています。
IHIの事業拡大及び国防に寄与するため、TAT（Turn Around Time：お客様からエンジンを受け取って整備し返却するまでの時間）の短縮に向けた各種改革にも挑戦しており、将来的には工場全体の業務効率化やDXの推進をリードいただくことを期待しています。

【ポジションの魅力】
防衛省向けエンジンの大半を独占で整備しており、エンジン全体を見ながら業務に携われることが一番の醍醐味です。
中途採用者も多く活躍しており、入社後は座学やOJTを通じて業務をキャッチアップ可能です。
防衛予算の増額により今後更に生産が加速していくことが想定されており、自身が関わったエンジンが国防の一翼を担う責任感と、国民の安全確保に貢献しているやりがいを感じられる業務です。
これまでの経験を活かし、整備工程や業務プロセスのDX化にも携わることができます。

【働き方】
基本的に出社して従事いただいておりますが、ご改定の事情等を踏まえ、週1回等の在宅勤務は可能です。
平均残業25h程で恒常的な残業もなく、長期就業可能な環境です。
コアタイム無しのフレックス使用が可能なので柔軟に就業可能です。

【募集背景】
事業拡大に伴う、組織強化を目的とした増員募集となります。

【配属先情報】
航空・宇宙・防衛事業領域 ライフサイクル…

勤務地	東京都西多摩郡
給与	経験・スキルに応じて変動します