【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【業務の概要】
BEVや自動運転など車載電子システムは日々進化しており、その品質保証は複雑化かつ重要度を増しています。新型車の生産開始に向けて、車載電子システムの品質保証計画を立案し、それに必要な組立・検査の工程/設備を準備する業務を行っています。
グローバルの車両工場を対象とし、世界中のお客様にトヨタの電子システムを高品質でお届けすることを使命としております。

【詳細】
・完成車における電子システムの品質保証計画立案と工程設計、設備開発、生産準備業務
・新型車立ち上げにおける、電子システム部品の品質保証
・上記、電子システムの完成車における検査設備プログラム作成/開発

【職場イメージ】
20～30代の若い人が多く、上司とも気軽に話せる雰囲気です。

【職場ミッション】
品質全般を、開発から自工場の量産、仕入先管理まで一括して責任をもって仕事をする部署です。BEVや自動運転を支える電子システムの品質は今後さらに重要度を増していきます。お客様に安全に安心して乗って頂ける「当たり前」を提供し続けることが求められています。

【やりがい】
新型車両や新規開発システムの品質保証計画を開発段階から入り込んで、自らのアイデアを形にできる、もっといいクルマづくりに貢献できる、非常にやりがいのある部署です。また、新型車両の品質保証だけでなく新規ビジネスにおいて重要な品質保証の仕組み構築を最先端で責任もって経験できる部署です。

【採用の背景】
自動車業界の大変革を引き起こそうとしているのは、”コネクティッド・電動化・自動運転”に代表される車載電子システムです。自動車の基本性能である走る・曲がる・止まるの制御にも電子部品を使っています。電子部品の知識とソフトウェア開発のスキルを併せ持ち、この分野をリードできる人材を期待します。

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【業務の概要】
プレス/ボデー/シャシー組立工場の技術員として、より良いモノづくりへ向け、トヨタ生産方式の考え方に沿った各種改善活動を推進しています。
新製品の切替へ向けても、もっと良い車づくりへ向け、設計部署へ車両構造への提案や組付工程計画を実施。生産技術とも連携しながら車両組立ラインを構築していきます。

【詳細】
プレス/ボデー/シャシー組付ラインでの、プレス工程、溶接工程における
-安全、品質、生産性向上のための作業改善、設備改善のエンジニアリング業務
-新製品の生産のための製造準備業務
-製造コスト改善業務

【職場イメージ】
愛知県田原市にあるトヨタ最大級である田原工場はユニットから完成車までを一貫で生産している車両組立工場です。
最先端技術でレクサスブランド車を生産、また車両組立工場としては唯一フレーム車（ランクルプラド、４ランナー）を生産しており、その生産ラインの製造技術を担当しています。

【職場ミッション】
良品廉価、高品質、高性能なホワイトボデーの製造を行い、お客様に満足いただける車をスピーディーに提供。
トヨタの利益を生み出し、新しい車両開発の原資を稼ぐ力として貢献していく使命を持っております。
製品や製造ラインを間近に、現地で現物に触れながら、改善業務を推進していきます。

【やりがい】
プレス工程、溶接工程ということで機械による自動組付け、人による手作業など「ものづくり」を通じて知識・経験・技能など業務の幅を広げることができます。

製造現場と直結した部署のため自分のやった改善の結果がすぐに結果として現れ、チームで活動した達成感を味わえます。

【PR】
田原工場車体部は、最先端技術でレクサスブランド車を生産、また車両組立工場としては唯一フレーム車（ランクルプラド、４ランナー）を生産しており、多種多様な生産ラインを担当、幅広くエンジニアリングスキルを磨きながら成長することができます。

国内だけでなく北米、南米、南アなど海外の工場支援も実施しており、自身の取り組み結果が幅広く展開される可能性、海外で業務をする可能性もあります。

【採用の背景】
・お客様ニーズに応えられるフレキシブルな工場づくりのため、従来の固定概念から脱却し、まったく…

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
★三菱電機/生産技術センターとは
全社的な生産技術のレベルアップを支援するセンターとして、生産技術のコンサルティングや課題解決を担当し、生産技術の中核として事業に貢献しています。
製造の構造設計、生産システム構築、製造装置開発のみならず、製品開発にも積極的に参加し、競合他社と差別化するキーパーツ開発も行っています。
海外を含め、当グループの生産に関わる課題を解決するプロフェッショナルです。
■5分でわかる！三菱電機と３技術センター
https://recruiting-site.jp/s/mitsubishi-amg/3648

【業務内容】
製品開発・生産効率化に向けた生産設備の企画・開発において、各拠点（製作所・関係会社・協力工場など）との連携や技術支援を実施していただきます。
そのうえで、コスト低減や品質・生産性向上を目的とした生産設備（自動組立・検査・試験装置など）の開発、および生産ライン仕様の検討・立上げをご担当いただきます。
従来にない革新的な工法・装置の開発を期待します。

■製作所の現場調査・ヒアリングによる課題明確化
■費用対効果の分析、設備仕様の具体化検討
■3次元CADによる機械設計
■Ansysなどのツールを使った解析（構造・熱・その他）
■設備メーカーとの調整、現場での設備立上げ

【使用言語、環境、ツール、資格等】
・3次元CAD
・Ansysなどの解析ツール
・PLCプログラミング（MELSOFT）

【このポジションの魅力】
技術を切り口とした組織横断的な支援活動を行うため、新技術の開発や成長事業の支援などに関わっていただきます。
当社の製品の中でも社会インフラを支える大型製品（人工衛星、タービン発電機、昇降機など）向けの設備開発、およびFA製品やパワーモジュールなどの幅広い製品の生産設計・設備開発に関わることができます。

【勤務地】
■兵庫県尼崎市塚口本町8-1-1
※最寄駅：JR線猪名寺駅、阪急線塚口駅
※寮・社宅・家賃補助制度あり（会社規定による）

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【業務の概要】
同部は設計と製造の中間工程に位置しています。　
両方を繋ぐ重要な役割を担っており、
（１）製造バラつきを考慮した構造検討　
（２）設計要件を保証出来る製造工程の実現　が重要なポイントとなります。　
　そのタスクをより確実に且つ短期間で完結させ、お客様へ質の高い商品をお届けする事を使命としております。
　具体的には品質軸を一貫して、車両開発段階の構造検討、試作段階での成立性検証、工場トライでのバラつき検証が主な業務となります。　その為には生産工程を熟知し、安定した車両構造を確保出来る知見に加え、フットワーク良く行動出来る実行力が必要となります。　また仕入先様と信頼関係を構築しながら、品質適正化、リードタイムの短縮等、お互いにWn-Winになるようなアウトプットを目指しています。

【詳細】
・車両内外装（プレス・ボデー・塗装・組付け等）の構造検討
・試作車両の内外装評価及び品質造り込み業務
・仕入先様モノづくり品質確保支援
・品質特性の計測技術開発業務

【職場イメージ】
20～30代の若い人が多く、上司とも気軽に話せる雰囲気です。

【職場ミッション】
品質はトヨタの生命線であり、新しいクルマの品質を確保するための最後の砦としての役割を期待されています。「もっといいクルマづくり」を追求し、設計・生技・製造にまたがり、また各構成部品単位ではなく、クルマ全体を見て品質を確保していくことが求められています。

【やりがい】
クルマは、非常に多くの部品で構成されており、それぞれの部品が要求品質を満足していることが必要ですが、一つ一つの部品が良いだけでは、いいクルマになるとは限りません。最後は、クルマ全体でお客様の要求品質・性能を満足しているかどうかが重要となります。各機能部品だけでなく、クルマ全体を見ることのできる部署です。　プロジェクト立上り後、ご愛用頂いているお客様の笑顔を量産出来る事が部員の日々の原動力になっています。

【採用の背景】
市場ニーズの多様化に伴い、『もっといいクルマづくり』を具現化すべく、多様な人材を募集しています。　ニーズの多様化/変化を先取りした車両構造・生産技術が必要となり。そのためには従来技術にとらわれることなく、新たな発想ができる人材…

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【業務の概要】
モビリティーカンパニーへの変革・電動化へ向けて、モノづくりの最前線で新技術の導入や生産改善業務の推進をチーム一丸となって活動しています。

【詳細】
・生産ラインの改善活動と変革の推進；最先端技術、自働化技術を導入しながらムダの排除、省エネルギー化を図り、生産性向上を狙う　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
・デジタル化、IoT化；開発部署と連携しＡＩ、デジタルツールを活用して品質と生産ラインデータを解析し、品質管理手法を改善して新世代のレクサス工程づくりに繋げる
・設計/生技開発部署と連携し、新技術導入、新材料開発、新車切替、量産生産の製造準備、維持管理業務

【職場イメージ】
様々な世代・経験のメンバーが在籍しており、それぞれを尊重しながら意見を言い合える風通しの良い職場で、上司とも気軽に話せる雰囲気の職場です。

また、自動車に詳しくなくても大丈夫です。失敗を恐れず自ら考えチャレンジし続ける生技製造のエンジニア集団です。

【職場ミッション】
「レクサス製造部のようになりたい」「レクサス製造部で働きたい」と言ってもらえる工場づくり・職場づくり・人づくりを全員の力でスピード感をもって取り組んでいます。

【やりがい】
・技術の革新と変革への貢献）
自動車業界は常に進化し続けており、技術革新が求められています。自動車製造ラインの技術スタッフとして、新しいアイデアや改善提案を実現し、生産ラインの効率化や品質向上に貢献することができます。自分の技術や知識を活かして、業界の変革をリードする醍醐味を味わえます。
・成果の直接的な反映）
自動車製造ラインの改善や効率化は、直接的に生産性や品質に反映されます。自分の提案や取り組みが実際の生産に大きな影響を与えることで、自身の成果を実感することができます。
・チームとの協力と自身の成長）
自動車製造ラインの技術改善には、他の関連部署やチームとの協力が不可欠です。共同で課題を解決し、改善を実現することで、一体感や協力関係を築くことができます。また、業界のトッププロフェッショナルと一緒に働くことで、自身の技術や知識を磨きながら成長す…

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【職務内容】
「仕入先様との共存共栄」を大切にするトヨタでは、仕入先様と一緒になって長期安定的に競争力ある工程をつくりこみ、改善し続ける文化を大切にしています。
当室は調達部門にありながら発注/値決め機能を持たず、サプライチェーン全体、２次仕入先様以下を含む仕入先様毎に寄り添い、改善を通じてものづくり力強化を企画/推進する部隊です。
電動化/自動運転など１００年に一度の危機を乗り切るためトヨタを支えていただいている仕入先様と一体となって改善を実践しています。

【詳細】
・トヨタ生産方式や工法別ノウハウを駆使した現場改善と社内外の人材育成
・現場のものづくり課題を踏まえた次世代設計構造・工程への対策織込み
・トヨタを支えてくれている仕入先様の経営体質改善への支援
・仕入先様における有事対応、復旧支援、出来高向上など
※将来的には調達領域のゼネラリストに成長いただくことを目的としたジョブローテーションもございます。

【募集背景】
市場環境変化に伴い、電動化部品や２次仕入先様など活動範囲が拡大しておりこれまで以上に多くの仕入先様との改善を通じた競争力の維持・向上が必要。

＜職場イメージ＞
・育成目的の社内若手バイヤー、ものづくり経験の豊富な社内ベテラン社外からの研修生など異なるバックグラウンドの多様なメンバーが集まり互いの得意なところを教えあうアットホームな職場です。
・仕入先様にて活動する時間が長いため、オフィスにいるより現場で活動、自宅からの直行直帰、リモートワークも可能と多様な働き方ができます。
・仕入先様と一緒に現場で活動する部隊であるため、やりがいを感じやすく実行力に対する調達部門としての期待も高いです。
・仕入先様の経営課題に取り組むことも多く、マネジメント観点など将来的なキャリア形成にも役立ちます。

＜やりがい＞
・現場で仕入先様と一緒に改善に取り組むことで達成感、チームワーク、トヨタ生産方式など具体的な改善スキルを身につけることができます。
実際に目の前の現場が変わっていく中で、お互いの成長を実感できる喜びはひとしおです。
・活動の進め方は仕入先毎にカスタマイズする必要があり、フレキシブルな活動戦略企画を通じ、マネジメント力が身につきます。
・改善活動以外…

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【職務内容】
管掌する国内15工場（関東、関西、九州等）と海外10工場（アメリカ、アジア等でテクニカルセンター含む）内の環境安全チームと連携して業務を進めます。大規模生産拠点内の工場は、製造拠点の環境安全部門と連携します。
・管掌する工場の環境安全（労働安全・保安管理技術）活動の支援
・事業本部の環境安全部門としての各工場への指導・監査・教育

■具体的な業務内容
・管掌する工場の環境安全活動の支援（（１）～（６）を1か月～1年で対応します）
　（１）活動方針・目標設定
　（２）環境安全月報作成・HP掲載事項の更新
　（３）事故・トラブルの原因究明と支援対応
　（４）環安内部監査と安全マネジメントレビュー設定・実施・結果フォロー
　（５）各種安全衛生会議で各種報告と依頼の実施
　（６）担当工場との定期安全ミーティング設定・事務局
　（７）予算資料作成（2回/年）
・事業本部の環境安全部門活動（（１）～（５）随時、（６）（７）1回/年）
　（１）本社指示への対応集約と報告
　（２）設備提案の事前安全審議
　（３）労災・事故トラブル報告書水平展開
　（４）講習・勉強会への出席と報告
　（５）各種調査と結果の工場等へのフィードバック
　（６）事業部環安監査事務局
　（７）環安被監査向け資料作成・事務局

■出張について
　現地の支援や監査等で管掌する工場への出張対応が発生します。

＜仕事の魅力・やりがい＞
環境安全業務は国内外に工場・事業所を展開するうえでなくてはならない存在です。事業部全体の環境安全部門として、管轄工場から相談を受けることが多く、工場や各事業部門の活動を支えるやりがいのある仕事です。
国内外問わず工場ごとに異なる課題に対し、必要となる情報提供やアドバイス、指導を通して最善の支援を目指していきます。

＜キャリアパスイメージ（1～3年後）＞
将来の中核人財としてご活躍いただける様、旭化成グループの生産現場を深く理解していただきます。
各工場や関係部門と連携し、課題解決に向けた各種取り組みに携わっていただきます。

＜キャリアパスイメージ（3～5年後）＞
（適性により、）環境安全部門をリードしながら、組織運営に携わっていただきたいと考えています…

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
★三菱電機/三田製作所とは
三菱電機グループは「家庭から宇宙まで」の12の事業分野で多彩な技術とノウハウを持ち、
国際特許の出願件数は7年連続トップとなるなど、次々と新しい技術を生み出しています。
そんな三菱電機グループで自動車機器の開発生産の拠点としてスタートした三田製作所では、
高度なカーメカトロニクス製品を国内外の主要な自動車メーカー各社と取引をおこなっています。
https://www.mitsubishielectric.co.jp/saiyo/graduates/philosophy/place/sanda/

【業務内容】
車載・モビリティサービス関連製品に関する、検査設備における検査技術の開発・設備投資計画・設備立上げ・個別機種の対応など、幅広くお任せします。
これまでの経験や強みに応じて、電気回路設計・機械設計・ソフトウェアシステム設計など、何らかの開発経験を活かしていただきます。
1人で対応できない部分は課内で補完しますので技術の幅を広げたい方には魅力的な環境です。

＜具体的には＞
車載・モビリティサービス関連製品の基板や完成品における検査設備を国内・海外の協力工場へ導入する業務になります。
投資計画の策定から、検査仕様を関連部門と策定、要素検査技術の開発、検査方式の策定、設備開発・製作・検証・立上げなど多岐の業務を職務スキルに応じ分担して行います。

※通常業務は日本語（海外工場における立上げ時には現地エンジニアと簡単な英語での対応が必要）
※自動車機器事業の分社化に伴い、新会社設立後は三菱電機から在籍出向予定です
（処遇面は三菱電機基準／勤務地に変更はなし）
※『自動車機器事業の構造改革について』（2023年4月24日ニュースリリース）
https://www.mitsubishielectric.co.jp/news/2023/0424.pdf

【キャリアステップイメージ】
1つの製品に関連する検査設備の担当から、ライン全体の検査設備の担当の取り纏めを担っていただきます。
将来的には、新機種に対応した検査技術の要素開発や、新機種対応の受注活動、予算計画などを担っていただきます。

【勤務地】
■兵庫県三田市三輪2-3-33
※JR三田駅か…

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
★三菱電機/三田製作所とは
三菱電機グループは「家庭から宇宙まで」の12の事業分野で多彩な技術とノウハウを持ち、
国際特許の出願件数は7年連続トップとなるなど、次々と新しい技術を生み出しています。
そんな三菱電機グループで自動車機器の開発生産の拠点としてスタートした三田製作所では、
高度なカーメカトロニクス製品を国内外の主要な自動車メーカー各社と取引をおこなっています。
https://www.mitsubishielectric.co.jp/saiyo/graduates/philosophy/place/sanda/

【業務内容】
※下記以外にもポジションが多数ございますので担当キャリアアドバイザーまでご相談ください
カーメカトロニクス製品（EGRバルブ、ウェイストゲートアクチュエーター等）を製造するための設備開発や工程開発などの生産技術をお任せします。
■設備や治工具の構想・立案、および仕様策定
■製造設備および工法の立上げ・検証
■製造設備および工法の要素技術開発
■ロボットやAI画像処理を用いた工程の自動化やDX化

＜具体的には＞
設備や治工具の投資計画を各部門（設計部門・工作部門・品証部門など）と協力しながら進めていただきます。
また、設備メーカとの設備および治工具に関する仕様打合せや、出来上がった設備や治工具の確認と立上げ・検証作業を実施します。（組立方法に関する中長期的な要素技術開発を行う場合もあります）
さらに、近年では既存工程の省人化を目的としたロボットや、AI画像処理を用いた自動化の実施、トレーサビリティの強化を目的としたDX化の推進も実施しています。

※自動車機器事業の分社化に伴い、新会社設立後は三菱電機から在籍出向予定です
（処遇面は三菱電機基準／勤務地に変更はなし）
※『自動車機器事業の構造改革について』（2023年4月24日ニュースリリース）
https://www.mitsubishielectric.co.jp/news/2023/0424.pdf

【ポジションの魅力】
製品の構想段階から生産設備の立上げまで幅広い範囲の業務を遂行できます。
生産技術に関わる要素技術開発や設備の自動化、DX化を通じて最新技術に触れることができます…

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
ワイヤーハーネス自働化生産に向けた設備開発業務を行います。
特に低圧ワイヤーハーネスの後工程の自働化技術開発を企画から設計、拠点への導入までを行います。

【今回の求人の具体的な仕事内容】
ワイヤーハーネス生産設備の開発業務全般
（ロボットなどを用いて生産工程の自動化を推進）
・企画、構想、設計（メカ、エレキ）、デバッグ、評価、生産拠点への導入

【部・チームの人数や雰囲気】
少人化開発部　総勢42名
低圧後工程開発チーム　総勢20名
チーム内で機械、電気に分かれ、複数の開発テーマを同時に推進しています。
新規の開発を行うため、上下関係なく、意見を言い合い、改善を進められる雰囲気が良い環境です。
将来に向けた開発のため、新しいことに挑戦し、自身のスキルアップに繋げる事が出来ます。

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
世界初、業界初が7割を占める 精密測定機器、各種光学機器、顕微鏡、画像機器、
FAセンサ等を取り扱っています。それら新商品を量産するための工程設計、作業設計、設備設計、部品の量産立上、製造委託先での基板実装、組立、調整、検査、梱包までの一連の生産工程の立上に責任を持ちます。
弊社はファブレスですが、重要な量産技術は社内に保持しており、生産設備は自社で開発しています。

【やりがい】
・新商品の設計段階から、製造委託先での量産化、商品出荷までの幅広い業務に
　携わることが出来ます。
・開発部門や販売部門、生産部門、購買部門、製造委託先、部品メーカ各社と連携
　しながら仕事を進めていくことができます。
・キーエンスの特徴である、ファブレス製造、当日出荷に直接携わることができます。
・会社成長に伴う生産規模の拡大に応えるため、作業の自動化をはじめとする生産
　方法の変化が急ピッチに進む中で業務に携わることができます。
メッセージ

【キャリアパス】
・新商品の工程設計から製造現場立上を行う担当としてだけでなく、量産化
　プロジェクトを取りまとめるリーダーなども適性に応じて歩んでいくことが
　可能です。

【メッセージ】
・自由に意見が言いやすく、主体性が発揮できる職場です。
・何事にも責任感を持って前向きに取り組み、
　新しいスキル・知識を取り込みながら成長し続けたい方の応募をお待ちしています。

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
イノベーションセンター先端システム領域におけるスマートファクトリー構想の実現、および各工場の課題を解決する自動化の実現に取り組んで頂きます。製造現場と連携し、生産性向上に向けた新しい生産技術手法、自動化を提案・導入するための開発テーマにアサインいただきます。
職位や技術・経験に応じてプレイング・マネージャー、技術実務担当の役割を担って頂きます。また案件は2つ程度平行対応頂く働き方となります。

【組織のミッション】
弊社それぞれの拠点と連携し、具体的な事業を想定した工程自動化、検査自動化に注力。革新的な設備・装置の開発を行い、横展開可能な生産プロセスの高度化を実現することがミッションです。

【募集背景】
工場の課題（例：工程カイゼン、検査自動化）、効率を上げて収益カイゼンを担っていく。工場単体で取り組んでいくことが難しいものを全社に共有できるよう強化していくため。

【組織】ものづくりR&D戦略部/戦略統括室/イノベーションセンター/先端システム領域

イノベーションセンター全体500人弱
組織構成は三菱マテリアルの加工事業、金属事業、電材事業、銅加工事業、再生可能エネルギー事業ごとに開発プロジェクトが組織されており総勢85名が関わっています。
その85名の内、先端システム領域22名　マネージャー1名　管理職と組合員は約2：1の割合で構成されています。

その先端システム領域内では自動化に関わる人員で生産技術エンジニアは機械系担当5名、制御系担当8名です。
＊経験者採用での入社者比率は半分程度。

取り組むテーマに対してチームを形成。
チーム構成：
イノベーションセンター4～5名＋装置制作会社＋工場関係者　自動化責任者＋工程担当者で業務を推進。
本募集ではイノベーションセンターの4～5名（外部パートナー含む）のプロジェクトマネジメントについてもお願いしたいと考えています。

【将来的にお任せしたい業務】
ゆくゆくは生産プロセス高度化、スマートファクトリー化プロジェクトにおける
プロジェクトリーダーの役割を担って頂きます。

【可能性のあるキャリアステップ】
開発部門での生産技術開発キャリアを想定していますが、工場での生産技術開発をお任せする可能性もあります。

…

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
◆生産技術部　設備課にて以下業務をご担当いただきます。

【具体的には】
■工場の建設管理、工場設備の設計立案、導入、立ち上げ管理がメイン業務となります。
■設備・機器類の保守修繕管理
■ものづくり課題の改善実務、現場指導
■省エネ設備の導入、実地検証
※ご経験や進捗中のプロジェクトにより、メインでお任せする業務を決定します。

【働き方】
・残業：20時間程度/フレックスタイム制あり
・在宅勤務：業務状況や必要に応じて柔軟に活用しています。現地での対応が必要な期間は出社中心、現地対応が必要ない期間はテレワーク中心の働き方です。

【勤務地について】
大阪事業所/福井事業所/江津事業所（島根）のいずれかの拠点を希望により選択いただけます。ただし現在、江津事業所（島根）での増設プロジェクトが進行中のため、入社後数か月間は江津事業所（島根）への長期出張が想定されます。
（※月に１回まで帰省費用は全額会社負担）

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【期待する役割】
■ハイブリッド車用電池・電池パック工場の製造技術業務
【職務内容】
　◆各種取組みによる工場の生産性向上業務
　　・現行設備の潜在能力を最大限引き出す設備改善
　　・トヨタ生産方式にもとづく省人の推進
　　・製造原価低減活動（ロス削減・歩留まり改善）
　◆市場や後工程への不良流出を防ぐ設備改善業務
　◆法規制や社会情勢に即した生産現場の安全や作業環境の改善業務
【募集背景】
■新工場稼動に伴う製造技術業務の体制強化に向けた採用
エコカー市場の成長に伴い、当社製品である車載用電池へのお客様ニーズがますます高まっています。今回の募集は、そうしたニーズにお応えするため、湖西市大森、境宿、新居の新工場を含めた湖西3工場における製造技術業務の体制を強化するための採用です。
【魅力】
■『仕事そのものが社会貢献である』ことに誇りを持ち、自らの専門スキルを活かして仕事を進めることができます
　・世界シェアNo.1のエコカー用電池メーカーで、自らの仕事を通して地球環境・エネルギー分野で社会貢献ができます。
■自らの仕事の成果を目に見える形で実感できます
　・自ら考案・実行した改善の結果が直接数値となって現れる場合が多く、仕事の成果を目に見える形で実感できます。
■製造現場や職場のメンバーと一体感を持って業務に携わることができます
　・改善業務を製造現場のメンバーと一体感を持って進めますので、直接感謝される機会も多く、大きな達成感を味わうことができます。
【キャリアプラン】
■湖西工場で製造技術業務の経験を積み、将来的には生産設備系職種のリーダーとしての活躍を期待します。改善を中心とした製造技術業務の担当者として、当社でのキャリアをスタートしていただきます。　実務経験を重ねる中で専門スキルを身に付け、磨きをかける事でプレゼンスを高めて下さい。　将来的には生産設備系（生産技術・製造技術 等）のリーダーとして活躍される事を期待します。
【職場のイメージ】








・部長以下、グループ長（課長級）、主事職（係長級）、一般社員の約70名（平均年齢：39歳）で構成されています。

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【概要】
プレス量産ラインを担当する生産技術エンジニアは、安くて良い商品を短期間でお客様に提供するため、製品の開発・設計段階から生産・品質ノウハウを織り込み、高付加価値・低コストのプレス型・プレス設備の生産準備を行っています。
製品設計・試作・評価への参画や、生産準備、量産確認まで一貫して行い、トヨタのグローバル競争力の向上に貢献しています。
車両デザインの高意匠化・軽量化・高強度化や、CASE時代に対応する大きな車両構造の変革に合わせた画期的なプレス成形の新工法・新工程の開発も行っています。
新しい計測・評価技術の開発・導入を通じて、プレス加工の未知の現象を明らかにし
品質を定量値化して良品廉価なクルマづくりに貢献する仕事も行っています。

【詳細】
プレスの生産準備業務や生産技術開発
（生産準備企画・SE（Simultaneous Engineering）・ダイフェース設計・型設計・工程整備・設備導入・要素技術開発）

【職場イメージ】
全世界のプレス・溶接の生産技術を担当し、計画・SE・工程整備・開発等、7室4課で構成　社内でも最大規模の部署

【組織のミッション】
クルマの意匠や性能に対するお客様のニーズは刻々と変化しますが、近年は高意匠化や衝突安全性能の向上等、特に変化が激しくなってきています。
この流れに遅れることなく、付加価値の高いプレス部品の量産を実現することがミッションです。
またグローバル企業のプレス生産技術部門として、様々な国でその地域に合わせたプレス部品の生産を実現することも大事なミッションです。

【今後の方向性】
電動車・カーボンフリー燃料車・パーソナルモビリティ・e-Palette等、CASE・Maasで変化していく”乗り物”の構造を見据え、従来のホワイトボデーを構成するプレス部品とは異なる新たな部品を量産するための生産技術へ領域を拡大していきます。

【やりがい・PR】

車両の開発から工場での量産まで幅広い領域での業務や、世界各国に広がる幅広いフィールドで活躍できることが魅力です。

【採用の背景】
クルマを取り巻く近年の大きな変化に対応するためには以下が必要です。
（１）現在の主流である一般的な車両のプレス生産準備を効率的に遂行するこ…

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【業務内容】
電池パックの機械的特性の評価（音響、振動、強度、冷却等）及び解析と最適化。




各種評価や解析結果を電池パック開発にフィードバック、最適設計。




・音響：音響計測、周波数分析、次数比分析




・振動：加速度計測、周波数分析、ハンマリング、モード解析




・強度：ひずみ計測、レインフロー分析、累積損傷度算出




・冷却：温度計測




・その他：評価治具の作成








【募集背景】








■電池パック 開発体制の強化のための採用
・世界的な環境問題・エネルギー問題への関心の高まりから、エコカー開発競争が益々加速しており、市場のさらなる成長が見込まれています。
・同社は、エコカーの心臓部である電池パックの開発力強化、搭載車のシェア拡大に向けて、更なる高性能化・高品質化・低価格化・安全性向上などを目指し、新製品開発に向けて活躍できる人材の補強を計画しています。















【仕事の魅力】








■自らが手掛けた電池パック搭載車を街で見かける喜び、専門技術のスキルアップ
・エネルギー問題が社会的に大きく取り上げられ、エコカー競争の開発が激化する中で、
　携わった電池パックが搭載される車を見かける度に、自らの仕事が社会に与える影響や責任感・充実感を得ることができます。


【キャリアプラン】








■次世代のクルマ作りに、評価者として携わって頂きます
・これまでの設計・開発・評価者として培ってきた経験を活かして頂きながら、電池パックの評価試験業務で経験を積んで頂きます。
　その過程で、完成車メーカー様に常駐して開発を進めて頂く可能性もあります。
・電池パック評価のみならず、設計開発も担当してもらう可能性もあります。
・電池パック評価・設計において幅広いスキルを身に着けていただき次第、リーダーとしてもご活躍頂く予定です。















【職場イメージ・ミッション】








【職場のイメージ】








メンバーは室長以下、グループ長（課長級）、主事職（係長級）、一般社員、派遣社員の約20名で構成され、一部は完成車メーカーへの出向や常駐勤務をしています。…

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【募集背景】
Green Planetの本格事業化に向け、コンパウンド事業の競争力強化が急務となります。（生産能力／稼働率アップに加え、自動化・省人化等）
社内で不足しているコンパウンドの専門性を有する人材を確保し、次世代コンパウンド事業を支える組織体制の確立を目指します。

【業務内容】
Green Planetのコンパウンドを生産する生産技術（加工条件、設備改造、革新的な生産設備開発）の業務。
ミッション：生分解性樹脂の量産体制の確立
設計業務について：一部コンセプト設計はお任せする可能性はございますが、詳細設計までの技術、経験は求めておりません。

【カネカGreen Planetについて】
カネカの生分解性バイオポリマーは、土中だけでなく、これまで難しかった海水中での生分解を実現しました。競合他社が石油由来の製品が多い中、当社については100％植物由来のものとなっております。カネカ生分解性バイオポリマーは、さまざまな製品に加工されており（ストロー・レジ袋・カトラリー・食品容器包装材）今後も用途を広げていきます。
参考URL：https://www.kaneka.co.jp/solutions/phbh/

【ポジション・やりがい】
中核メンバーとして、コンパウンドの製造技術をお任せします。地球規模の環境問題であるマイクロプロスチックに対する解決策として開発中の海洋分解性樹脂の製品化であり、社会的意義も極めて高く、企業としても最注力案件であり、高いやりがいを感じることが出来ます。

【キャリアパス】
Green Planetのコンパウンド製造技術を経験した後については、マネジメント業務を期待しております。事業の海外展開を計画しているため、将来的に海外赴任の可能性もございます。

【残業時間】
15時間程度／月

■担当業務：
空調機器に使われるプリント基板の実装工法開発や接合信頼性の評価を行い、量産適用します。グローバル拠点の実装ライン構築、最適な設備選定や設備開発を行いスマート工場を目指します。
・低温半田工法の開発・信頼性評価、新たな実装工法の開発
・電気特性と放熱を考慮した、半導体実装工法の開発
・新工法に対応する設備の選定や改造、新規開発
・生産性を最大化する、実装ラインの革新とスマートファクトリーの実現
・実装ラインの構築、生産設備や検査装置・画像検査装置などの設備開発

※テーマの企画立案から実行、先端技術リサーチといった研究開発に近い業務や、基板生産ラインの検討や構築、生産設備の開発・導入など、モノづくり側の業務があります。

■使用ツール：
担当業務により、CAD：Solid Edge、画像処理：HALCON、OpenCVなど

■ポジション・立場：
【工法開発】技術開発中核メンバー

■仕事のやりがい：
当社はグローバルカンパニーで、欧州、北米、中国、日本、アセアン各地域において、空調事業を展開し、100以上の生産拠点で空調機を生産しています。空調機の差別化と普及を推進する為には、新工法等の生産技術のブレークスルーが必要になってきており、作り出した商品がグローバルで発売されるやりがいのある業務となります。

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
■担当業務：
PEEK材のコンパウンド開発、並びに顧客へのスペックインを行う。
具体的には、顧客訪問→テーマ獲得→コンパウンド開発→顧客提案、という顧客に対する最前線での仕事です。顧客のニーズに応じて、PAEK品で差別化点を持つコンパウンドを開発、提案、採用に繋げる仕事となります。

■使用ツール：
・顧客提案、社内資料向けのppt、エクセル等の一般的なPC活用
・CAEや金型設計が可能な方は大歓迎

■ポジション・立場：
約40名の組織の中、PEEKコンパウンド開発の中心的な役割を担ってもらいたいと考えています。また、エンプラ開発の経験を軸として、ダイキンのフッ素技術者を引っ張っていく立場となります。

■仕事のやりがい：
・自ら開発したPEEKコンパウンドが顧客に採用され世の中で使用される喜びを感じられる事。
・PEEK技術に関しては、全て”初”がつく成果となり、NO1の立ち位置を確立、皆に頼られる存在となる事。
・製品開発から顧客への採用活動、量産を見据えた商品化まで全て経験でき、事業化の達成感を味わえる事。

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【部署】板金樹脂生産技術部
・新車種開発の板金/樹脂部品の取り纏め業務
・板金/樹脂部品の製作計画業務及び生産に必要な設備計画業務
・板金/樹脂部品の金型製作及び品質玉成及び製作に必要な設備計画業務

【職務内容】
板金部品の生産工法計画業務を担当して頂きます。
・板金工場、樹脂工場、治工具工場の設備導入計画と実行
・新型車、新技術、CNに対応した試験研究、設備の改造計画と実行
・ランニングで発生した設備重故障への対応、復旧指導

【募集背景】
国内外の板金工場、樹脂工場、治工具工場の新規設備導入を進めるための組織強化

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
伊藤忠グループの産業機械専門商社である当社において、食品・医薬品業界における、制御システムの設計をお任せします。

【業務概要】
・動作フロー作成
・PLCプログラム／操作タッチパネル作成及びチェック
・電気回路作図及びチェック／電気仕様策定（お客様、仕入先等との打合せを含む）
・装置試運転、立上げ調整業務
・協力会社との指示、調整
出張頻度：2週間に1度、1.2泊程度の出張が発生することがあります（エリア未定）

■組織体制：
プラントエンジニアリング第二部
部長―部長代行―課長ーメンバー7名、事務1名（20代～60代まで幅広い年齢層です。）

■業務の魅力：
名だたる大手メーカーのビールや清涼飲料、アイスなど、最終製品が身近な生産設備の設計や施工に携わることができます。

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【業務内容】




■電池生産設備の生産準備業務、立上げ業務
　生産設備の生産へ向けた準備、調整、改善、不具合対応など
　　⇒〈スキル〉計画立案、進捗管理、問題解決
■設備開発業務、実証業務
　新しい生産設備の開発、実験、検証、試作など
　　⇒〈スキル〉新規工法開発、実証実験、設備設計

【募集背景】
■業務拡大のため、また、電池業界のグローバルな競争に勝ち残るために即戦力人材を募集しています。

【仕事の魅力】
■『仕事そのものが社会貢献である』ことに誇りを持ち、自らの専門スキルを活かして仕事を進めることができます
　・世界シェアＮｏ．１のエコカー用電池メーカーで、自らの仕事を通して環境・エネルギー分野で社会貢献ができます。
　・成長市場で、自分も会社も大きく成長できる環境の中で仕事ができます。
■自らの仕事の成果を目に見える形で実感できます
　・新規工法や新規設備の開発・導入を行うことで、自ら考案・実行した仕事の成果を目に見える形で実感できます。
　・設備や工程がスムーズに稼働し、生産された製品が市場で役立っているのを見た時に大きな達成感を味わうことができます。
■職場のメンバーと一体感を持って業務に携わることができます
　・関わる部署が多いですが、部署間の垣根がなく一つの目的に向かって連携して進めていく風土があるため、一体感を持って仕事にあたることができます。
　・キャリア入社の方が多数在籍しているので、コミュニケーションを活発に取ることで孤立感なく仕事をすることができます。














【キャリアプラン】
■大きなプロジェクトの中で、一つの設備の設計段階から立上げまで生産技術業務を担当して経験を積んでいただきます。
　実務経験を重ねる中で製品への理解や工法の専門スキルを身に付けながら、将来的には生産技術系職種のリーダーとしての活躍を期待します。

【職場イメージ・ミッション】








【職場のイメージ】








■新しいことにチャレンジし、自分の考えを具現化できる仕事です。活発な議論をしながら自発的に動ける、やりがいのある楽しい職場です。
■宮城電池組付Ｇのメンバーは14名、年齢層は20代～50代と幅広いメンバーで構成され…

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【業務内容】
・生産設備投資に関する業務（依頼者との見積仕様書の確認・調整、取引先への見積依頼・コスト交渉）
・最適な設備調達を実現するための全社での標準業務プロセスの構築と事業部への展開
・生産設備投資を含む製造間接材のカテゴリー毎の購買戦略立案と実践
※製造現場と頻繁にコミュニケーションを取っていただく必要があるため、藤沢・富津事業所を中心に各事業所へ外出がございます。

【キャリアステップイメージ】
・グローバルでのカテゴリー戦略担当として、Atlanticチームと連携した最適調達戦略のリード
・調達・SCM領域での改革を通じた業務革新の実践・リード

【募集背景】
当社では、拡大するビジネスと多様化する世界中のお客様の要望に応えるべく、生産キャパシティの拡大および安定生産のための生産設備投資が重要課題となっています。
2023年から設備投資の最適化を目的として、各事業とグローバル調達・SCM戦略部が連携して、コストダウン等の最適設備調達の取組みを開始した。一部の事業部から開始した結果、一定の成果が得られたため、全社で生産設備投資の最適化を実現するための体制と業務プロセスの構築を進める計画となっています。

【募集部門について】
業務革新統括部グローバル調達・ＳＣＭ戦略部ものづくり調達革新課

【当部門の役割・業務概要・魅力】
グローバル調達・SCM戦略部（GPS）では、荏原グループがグローバルエクセレントカンパニーとなり持続的に成長し続けるために、調達・購買、SCM（ロジスティクス）、調達コストの領域をグローバルレベルで革新、最適化を実現することを目指しています。
この目指す姿の実現のために、グローバル・事業横断での間接材の調達・購買改革を進めている。年々拡大するビジネス環境において、設備増強・安定した製造間接材調達が急務となっており、これらの最適調達を実践するための体制・業務プロセスの構築を目指しています。

【企業の魅力】
私たちの生活を支える「縁の下の力持ち」
社会を支えながら、地球環境にも配慮した同社の事業は生活インフラを支え、SDGsの推進も可能な社会的意義の高い業務に携わることができます。
具体例として、首都圏の治水に荏原の製品が使われています。
東京…

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【職務内容】
EMC（電磁波）対策部材、精密プラスチック部品等を生産する同社にて、生産技術職としてご就業頂きます。
現在自動化設備の導入を進めておりますが、様々な分野での課題があり自動化設備導入に知見の豊富な方をお迎えしたいと考えております。
生産工程において、工数負荷低減を目的とした自動化推進をしてもらいます。

■工程改善の為のプロセス設計、装置/設備仕様検討、治具設計
■設備の立ち上げ、試運転、デバック作業 ・PLC業務　等

【組織構成】
生産技術室：21名

【魅力】
★日東工業のグループ会社として安定した基盤を持ちます。次世代自動車や、医療用機器、ロボット機器等今後需要が見込まれる製品への提案も行っており今後も継続的に需要を見込んでいます。
★年休122日、平均有給取得13，7日と長期就業を叶えられる環境があります。

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
空調機器に使われるプリント基板の実装工法開発や接合信頼性の評価を行い、量産適用します。
グローバル拠点の実装ライン構築、最適な設備選定や設備開発を行いスマート工場を目指します。

〇低温半田工法の開発・信頼性評価、新たな実装工法の開発
〇電気特性と放熱を考慮した、半導体実装工法の開発
〇新工法に対応する設備の選定や改造、新規開発
〇生産性を最大化する、実装ラインの革新とスマートファクトリーの実現
〇工場革新のための課題発掘と新技術のテーマ化

テーマの企画立案から実行、先端技術リサーチといった研究開発に近い業務と、
基板生産ラインの検討や構築、生産設備の開発・導入など、モノづくり側の業務があります。

【ポジション・立場】
技術開発のリーダー、責任者

【仕事のやりがい】
当社はグローバルカンパニーで、欧州、北米、中国、日本、アセアン各地域において、空調事業を展開し、100以上の生産拠点で空調機を生産しています。空調機の差別化と普及を推進する為には、新工法等の生産技術のブレークスルーが必要になってきており、作り出した商品がグローバルで発売されるやりがいのある業務となります。

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【募集背景】
2024年の新工場立上げなどで生産強化となっている中で、半導体製造における技術・開発部門をご担当いただきます。

【主な業務内容】
半導体製造における技術・開発部門担当者として、量産を目的とした各種ウエハ（シリコン・SiC・サファイア・LT・LN）の「洗浄（RCA）フローの確立」または「膜除去ウエットエッチング」をお願いします。

■取引先の製品の受託試作加工業務
■取引先と試作品の加工に関する技術的なやり取り・納期調整
■実験計画法に基づいた加工条件だしの水準振りを計画
■自ら新加工技術開発計画を立案・実施・管理
■量産技術として製造部への橋渡し　など

【企業の魅力ポイント】
昨今注目度の高い車載センサやインフラ向けの半導体加工を中心に取り扱っており、当社にしかない加工技術や取り扱い製品があるため長期的な受注が見込めています。
特に、大量生産の難しいパワー半導体加工や6インチ以下ウエハに強みがあり、大手半導体メーカーから継続的なニーズを頂いています。
直近では、新規工場を設立して大規模な設備投資を行ったこともあり、多数の引き合いがきており受注が増え続けています。
また社内には年齢問わず活躍されている方が多数在籍しており、60歳定年後の再雇用制度など長く働ける環境です。

※働く環境
・残業平均20時間/月
・出張あり（週に数回）
・再雇用制度あり（定年60歳）

【勤務地】
■兵庫県西宮市中島町8番5号
※JＲ「甲子園口」駅・阪急「西宮北口」駅より徒歩10分程度
※住宅手当あり、交通費支給あり

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
空調機器の熱交換器、圧縮機、モーターといった主要部品の加工技術の開発を担っていただきます。
空調機の効率向上、小型化や新構造部品を具現化する為の工法開発と、量産適用に取組みます。

〇熱交換器：銅・アルミ・ステンレスの高精度塑性加工、接合技術とマルチマテリアル化を狙った異種金属接合技術
〇圧縮機：鉄系部品の高精度加工技術、高精度接合技術開発と生産工程の生産性向上を目的とした技術開発
〇モーター：モータ効率を向上させる塑性加工技術、接合技術開発
〇上記の新工法を量産適用する為の技術開発

開発テーマの企画立案から実行、先端技術リサーチといった業務を中心メンバーとして担っていただきます。
国内大学との産学連携、企業との産学連携にも多く取組んでいます。

【ポジション・立場】
技術開発中核メンバー

【仕事のやりがい】
当社はグローバルカンパニーで、欧州、北米、中国、日本、アセアン各地域において、空調事業を展開し、100以上の生産拠点で空調機を生産しています。空調機の差別化と普及を推進する為には、新工法等の生産技術のブレークスルーが必要になってきており、作り出した商品がグローバルで発売されるやりがいのある業務となります。

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
省エネ性に優れるヒートポンプ式インバータ空調機の需要がグローバルで急速に増加する中、グローバル各地域で生産ラインの増強を行ってまいります。空調製品の組立および熱交換器、圧縮機、モーター、プリント基板といった部品の生産ライン設計、工程設計、生産準備業務やIoT/AIを活用した生産性向上といった業務を中心メンバーとして担っていただきます。欧州、北米、中国、アセアンの海外拠点エンジニアと連携しながら推進します。

具体的な業務として、
　１）国内外の新工場立上げ、生産ライン構築。
　２）生産性向上のための工法や設備の開発、自動化推進。
　３）設計部門とのコンカレント開発による作りやすい生産設計および新機種立上げ。
　４）上記１）～３）の業務を通して、海外生産拠点への技術移管、ローカル人材育成。

【使用ツール】
ＰＬＣ（オムロン、三菱）、タッチパネル（三菱、Ｄｉｇｉｔａｌ）　
MS-office（Excel、Word、PowerPpoint）　　機械図面：AutoCAD

【ポジション・立場】
量産化技術開発、工程設計、生産ラインの量産立上げを行うエンジニアの中核メンバー

【仕事のやりがい】
当社はグローバルカンパニーで、欧州、北米、中国、日本、アセアン各地域において、空調事業を展開し、100以上の生産拠点で空調機を生産しています。グローバルで活躍できる環境の中で、国内外のエンジニアと共に協力しあい技術開発から量産立上げまでの業務を一貫して経験出来る為、ものづくりの醍醐味と達成感を肌で感じることが出来ます。
更に、作り出した商品が発売されており市場で多く気かける事が喜びとやりがいに繋がる。

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【期待する役割】
民間航空機用ジェットエンジン部品（回転・静止・翼）のいずれかに関わる設計業務をお任せいたします。
出張や旅行で、自分が設計に携わったエンジンが搭載された飛行機に乗る機会もある、やりがい溢れる職務です。
※ご経験やスキルを踏まえ管理職あるいは担当管理職（スペシャリスト）としての採用となる可能性がございます。

【具体的には】
◆回転部品/静止部品/翼部品の量産設計・量産維持（エンジンに使用する材料選定から、エンジンが寿命になるまでのゆりかごから墓場まで一連の流れを考えた、部品の設計に携わります）
◆生産部門と連携し、部品の生産効率向上に向けた技術提案や生産機器の検討
◆海外エンジンメーカーとのコミュニケーションや出張機会もあります。

【ポジシションの魅力】
日本のジェットエンジン生産の60～70％を担うリーディングカンパニーとして、様々なエンジン部品の設計に携わります。
設計未経験でも、配属後の教育とOJTを通して部品や材料の理解と設計経験を身につけていただくことを想定。
働き方も柔軟で、出社・在宅を使い分けた業務ができる他、海外エンジンメーカーや自社工場へ出張しての技術交流や生産ライン・製品の確認など、グローバルに活躍することができます。

【企業の魅力】
1853年の創業以来、造船にはじまり陸上機械へ、さらには航空・宇宙へと、様々な分野に事業領域を拡張してきました。そして日本の産業界の一翼を担うリーディングカンパニーのひとつとして、新しい時代を切り拓いてきています。その根底にあるのは「技術をもって社会の発展に貢献する」という経営理念です。現在では、各種エネルギーシステム、物流システム、産業機械、ターボチャージャ、航空エンジン、宇宙開発機器などの製品分野において、「顧客満足の向上」を企業活動の中心に置き、お客様の真のニーズに応えるよう事業に取り組んでいます。もう一つの経営理念が「人材こそが最大かつ唯一の財産である」です。創造性と意欲のある人材が企業を発展させるという考えのもと、教育研修や福利厚生などの充実や社員一人ひとりが活躍できる環境づくりに取り組んでいます。

○2020年11月には社会・経済の変貌や価値観の急速な変化を見据えた事業変革の取り組みとして「プロジェ…

燃料電池用表面処理箔はカーボンニュートラル/水素社会実現を牽引する燃料電池の基幹部品であるセパレータ用基材として期待されている新製品であり、今後の需要増加が見込まれています。
コストダウン、生産能力向上、安定稼働実現により製品競争力を強化し、需要に応えられる製品を確立すべく、技術者を募集しております。

【業務内容】
■採用時のポジション
燃料電池用表面処理箔の操業管理・改善スタッフ（管理職指導の下業務に従事いただきます）
■入社直後に期待する業務
日常管理を通した業務に必要な知識を習得いただき、室内共通業務（安全、環境、品質監査対応等）に従事いただきます。
■半年～1年後の業務
燃料電池用表面処理箔の品質・コスト・生産性改善策立案及び実現に取り組んでいただきます。

【キャリアパス】
適正に応じて、燃料電池用表面処理箔以外にも溶解、チタン鍛造品の圧延、熱処理、出荷業務等の製造技術担当、設計業務、品質保証業務の職種を経験する機会もあり、チタン分野の技術者としてキャリアを形成していただきます。
また、将来的にはそれらをマネジメントする立場となることも期待しています。

【魅力・やりがい】
チタンユニットは航空機用チタン合金鍛造品及び電力・電解・熱交換器用純チタン製品の製造販売を行う国内トップクラスのチタンメーカーであり、お客様からの期待は大きいです。
特に第二製造室はチタン製品全般の下流工程、即ちお客様と直接つながる工程を担当するため、お客様の声をより密接に感じることが出来るため、自身の担当製品の価値・やりがいを強く感じることができます。