《ライフワークバランス抜群》豊富な休暇制度が整っている職場で、仕事もプライベートも充実させる！

「「完全未経験でも働きやすい会社に転職したい方にピッタリ！」」 安心のサポート体制で完全未経験から、 モノづくりにかかわる正社員として活躍できるのが当社の特徴。 「馴染みのある地域・働きやすい職場...

仕事内容	今回募集するのは、製造サポートエンジニア。 まずはあなたのご希望をお聞かせ頂き、 キャリア相談を経て、最適なプロジェクトをご紹介します。 （完全未経験者も大歓迎、まずは面談でお話をしましょう！） ...
募集年齢	年齢: 〜 35歳
勤務地	神奈川県、静岡県、愛知県でのプロジェクト先
給与	■月給20万円～35万円（残業代別途）

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【チーム紹介】
デジタル・トランスフォーメーション（DX）やテクノロジーに関する社会環境の変化など金融機関を取り巻く環境は大きく変化しています。このような変化に適応し金融機関が持続的な成長を実現するためには、テクノロジーリスクを適切に管理することが、より一層重要になります。
当チームは金融機関に特化したテクノロジーリスクの専門家チームです。豊富な知見・経験に基づいたサービスを提供することが可能であり、金融機関の企業価値向上を強力に支援します。


【主なサービス領域】
ITガバナンス・リスクマネジメント
デジタルガバナンス・テクノロジーリスク
プログラム・プロジェクトマネジメント
オペレーショナル・レジリエンス
サイバーセキュリティ
内部監査支援

【プロジェクト事例】
ITセキュリティ
■国内大手銀行のクラウド利用増加に伴うクラウドリスク管理態勢の再構築
■国内大手信託銀行の海外拠点のサイバーセキュリティ関連規制対応状況を海外EYファームと連携して調査
■国内独立系運用会社の事業継続管理態勢の現状調査および改善提案

システムリスク
■大手金融グループの業務標準化プロジェクトにおけるリリース直後のトラブルに係る真因分析・今後に向けた課題整理
■大手証券関連会社の基幹システム刷新プロジェクトに対するリスク管理部門のモニタリング支援
■官庁系金融関連機構に対するＣＩＯ補佐官業務

エマージングリスク
■大手金融グループのグローバルデータガバナンス態勢構築に向けた支援を、海外EYメンバーファームとの協力により提供
■金融機関のデジタル資産（NFT）活用戦略に関するプロジェクトについて、技術面・規制面からのリスク評価支援を内部監査部門に提供
■金融機関のDXプロジェクトにおけるシステム開発のガバナンスの妥当性について内部監査として評価し、課題の識別と改善策の提言を実施

勤務地	東京都千代田区有楽町
給与	年収：500万円～1500万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【概要】
次世代の先進安全及び運転支援システムの開発のため、車載コンピューターのプラットフォームソフトウェアの開発を実施していただきます。先進安全及び運転支援システムには高度な演算能力に加えて、情報セキュリティ、ソフトウェアアップデート、精度の良い故障検知、車車間通信、電力制御が求められており、要件定義、仕様定義、評価のV字開発を実施していただきます。

＜キャリアイメージ＞
本職種をエントリージョブとして担当後、エンジニアリングマネジャーへキャリアアップすることが可能です。本人の希望次第で、車両全体の電子インフラにおけるアーキテクチャー開発を担当し、専門性の幅を広げることもできます。

【職場イメージ・職場ミッション】
＜職場イメージ＞
若手からベテランまで、多種多様な経験を有するメンバーが在籍し、上司・同僚とも気軽に話せる雰囲気です。また、問題を一人で抱え込まず、チームワークで解決していく文化があります。ソフトウェアのエンジニアとハードウェアのエンジニアが一つの組織に所属し、より良いモノづくりに向け切磋琢磨しています。

＜ミッション＞
次世代先進安全・運転支援システム向け車載コンピューターの開発

【やりがい・PR】
＜やりがい＞
世界中の多くのお客様に、世界トップレベルの先進安全・運転支援システムをお届けすることができるため、社会に対して影響の大きい重要な仕事です。
また、新しい領域のため、若い人でも自らの考えをぶつけ、多くの関係者をリードし、大きな仕事をすることもできます。

＜PR＞
トヨタの電子制御開発の歴史は長く、特に30年の内製製造・内製設計開発で、半導体・センサ・アクチュエータ・ECU（Electronic Control Unit）等、自動車業界としてトップクラスの幅広く深い技術力を保有しています。

【採用の背景】
交通事故ゼロの実現に向け、トヨタは日々技術開発を推進しています。先進安全・運転支援システムは今後更なる開発規模拡大が見込まれるため、将来に向けた開発力強化を計画しています。

勤務地	愛知県豊田市トヨタ町
給与	年収：500万円～経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【詳細】
（１）企画～開発～製造～販売後の工程全体のデータ流通モデル検討
　（１）各工程の有識者で構成されたワーキングに参画し、各有識者が持ち寄った具体的業務データや業務帳票を読み込み
　（２）起点となる要件、開発エビデンス、各工程のIN／OUTPUT情報を紐付し、流通させるデータ流通モデルを検討
　（３）データ流通モデル実現に必要な部分のPoCを企画

（２）データ流通を実現する為のPoCツール開発（アジャイル開発）
　（１）既存PoCツール拡張/新規PoCツール開発の要求仕様を策定し、社内外の共創開発でツール実装
　・内製開発：設計/コーディング/テストをアジャイル開発
　・社外委託：要求仕様提示/受入テストをアジャイル開発
　（２）上記PoCの検証環境の構築・運用
　・PoCツールを自社サーバに導入（kubernetes）
　・PoC中のトラブル対応（データ調査・不具合箇所特定）
　・サーバ管理（Linux/kubernetes）・ソースバージョン管理（Git）

（３）データ流通を実現する為のPoC検証・既存PoCツールの展開
　（１）PoCが対象とするドメイン（法規文書・開発エビデンス・各工程IN情報OUT情報）を短期で読み込み習得しPoCの狙いを理解した上で、PoC検証の詳細企画を行う
　（２）ワーキングメンバや社内ユーザを巻き込み開発したPoCツールを用いて検証・実業務適用を進める

【職場イメージ・職場ミッション】
＜職場イメージ＞
研究開発部門内のほぼ全ての機能から集まったエンジニア達が、品質向上と生産性向上の為の企画立案と実行、定着化を進めており、職位や年齢を越えた風通しの良いコミュニケーションが出来るアットホームな雰囲気が特色です。

＜ミッション＞
研究開発部門内において下記の業務に取り組んでいます。
・品質向上施策の企画立案～実行、定着化
・生産性向上施策の企画立案～実行、定着化
・技術標準類の整備、管理

【やりがい・PR】
「自動車業界は１００年に一度の大変革期を迎えています。」
新しい事業や商品を世の中に提供する「モビリティカンパニー」へ変革していくためには、仕事の進め方改革は必須です。
「自らが変わり、会社を変え、社会を変える…

勤務地	愛知県豊田市トヨタ町
給与	年収：600万円～700万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【職務内容】
■概要
トヨタの次世代BEVの知能化に向け、走る・、曲がる・止まるなど走りに関わる新たな車両制御技術を研究しています。新たな移動体験の実現に向け、これまでに培ってきた車両性能開発のノウハウに加え、深い人間研究に基づく企画開発を進めており、そのチームの一員として、主にAIソフトウェア開発（アルゴリズムの研究開発からプロトタイプの実装まで）を担当いただきます。

■詳細
- 最新のAI（論文等）の調査、ベンチマーク、社外開発パートナーとの連携（海外含む）
- 新制御アルゴリズムの研究開発、シミュレーション環境での検証
- ECU試作によるプロトタイプ実装、評価
- 開発スケジュール・予算管理、チーム運営への参画

＜職場イメージ>
先進技術開発カンパニーにおいて、走る・曲がる・止まるといった運動性能や快適性（乗心地、振動）に関わる先行研究開発を推進するチームです。様々なバックグランドを持つ多様なメンバーが集まり、社内外の研究者と繋がりながら、日々新たなテーマに取り組んでいます。

＜ミッション＞
モビリティの知能化を通じて、新たな移動体験を提供し、お客様に幸せと笑顔をお届けする。そのために、既存の価値にとらわれず、新たなアイデア創出からモノ造りを通じた具現化までをスピード感を持ってやり切る。

＜やりがい＞
世の中に存在しない、全く新たなアイデアを生み出し、試作～商品化まで一貫して取り組みます。難易度は大変高いものの、チームメンバーで協力して取り組んでおり、とてもやりがいのあるチャレンジングな活動です。

＜PR＞
・本領域は、トヨタがモビリティーカンパニーへの変革に取り組む中で非常に重要な基盤の一つです。社内外の（海外を含む）世界最先端技術を持つ研究者と繋がり、切磋琢磨しながら研究を進める経験を通じ、様々な技術スキルを習得し、成長することができます。

【募集背景】
正解が見えにくい将来に向け、多様な価値観、専門技術を持った仲間が一体となって研究開発を進めて行く必要があります。当部署は実験エンジニアが主のグループですが、知能化の実現に向けてはAIスペシャリストの協力が必須と考えています。キャリア入社者には、モビリティ×AIの領域での活躍を期待しています。

勤務地	愛知県豊田市トヨタ町
給与	年収：600万円～1500万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【概要】
お客様が車両をご利用される際、色々な部品に触れられます。これまでも設計構想を基に、より安全・安心で壊れない部品形状、お客様をもてなす部品動作を決めてきましたが、クルマの電脳化をキーワードに、数多くの部品が電動化されつつあります。このため従来の機械工学だけではこれらを達成させる事ができず、メカトロニクス的にご活躍出来る方を求めています。

【詳細】
・お客様の使い方に応じて工学に基づいた現象解析と図面への提案
‐マイコンを使いメカを操作できるプログラミングや、シミュレーションも活用した現象解析
‐ボデー系メカトロニクス機能部品（ドアシステム、ワイパシステム等）に関する、評価方法・プロセスの策定　等

【イメージ】
車両開発の為の基礎技術、共通部品開発を行っています。車両開発に必要な知識はもちろん、様々な知識を持った人が集まったユニークな組織です。専門分野以外の困り事があっても、相談出来る職場です。
商品を使っていただくお役様に安全・安心をご提供する事に加えて、魅力的な商品を提供出来るために常に新しい事に挑戦出来る職場です。

【ミッション】
製品開発に必要なコア技術強化が求められている一方、時代に合わて仕事のやり方を変えていく創造性を持ち新たな価値を生み出さなければいけない。価値とは、競合性・開発期間低減方策などあるが全ては、お客様の期待に応える信頼性を有する商品性と絶対的な信頼感を提供する事。

＜やりがい＞
お客様の期待値を想像しそれに対する性能を図面／要求仕様書に織り込むために、物理現象をエンジニア的にプレゼンし図面へ性能を織り込んで行く。また、お客様が喜ぶ性能がどのようなものかを、関係者と徹底的に議論し妥協無しで全員で製品を作り上げていける一体感が良い。
未解明の物理現象を解明し製品になっていきお客様に使っていただけること程うれしい事はないです。まだまだ、解らない現象が多くありますのでやりがいはその数だけ存在する職場です。

【採用背景】
・車両系機能部品の高度化に対応した、高い信頼性の実現
・ソフトウェア、メカニカル部品を横断し、信頼性確保を進める体制構築が急務
・システムに跨ったDRBFMの推進、ソフトウェア・メカニカル部品横断の課題解決の実務の牽引役となって…

勤務地	愛知県豊田市トヨタ町
給与	年収：550万円～900万円経験・スキルに応じて変動します

【職務概要】
ビッグデータ分析プラットフォームの構築に向けて、高度分析環境基盤の開発／運用／保守などをお任せしていきます。

【職務詳細】
・行内外のデータ収集と中継ETLを使用したデータ移出と自動化
・AWSクラウド上でのETLツールを使用したデータ移出入と自動化
・データカタログの整備、データ保全のためのモニタリング、指導
・データ分析環境整備（EC2／マネージドサービスの活用）
・外部サービスとの連携のためのバックエンドAPIのDevOps
・機械学習モデル開発のための、特徴量エンジニアリング

【ポイント】
行内の様々なデータの収集、精錬、蓄積、加工などに加え、BI／BA／AIのための高度分析環境の整備、バックエンドのAPI開発を支援していただきます。
また、データサイエンティストと協働し、新商品やサービスの創出に繋げることを目的としています。

勤務地	福岡県福岡市中央区大手門一丁目8番3号 福岡市営地下鉄空港線「大濠公園」駅より徒歩4分
給与	年収：600万円～800万円年収：600万～1000万　■年棒制：月額500000円　■給与：■経験、スキル、年齢を考慮の上、同社規定により優遇　■賞与：年俸制のため無し　■昇給：年1回　■雇用形態：正社員　■試用期間補足：6ヶ月　■待遇■　通勤手当、家族手当、住居手当、寮社宅、退職金制度、企業年金基金制度、従業員財形預金制度等、持株制度、厚生会貸付制度　■勤務時間：8時45分～17時45分（所定労働時間8時間）　■休憩：60分　■喫煙情報：屋内禁煙

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【役割】
・アプリケーション開発・保守業務（設計・開発・テスト）。
・開発依頼元からのヒアリング、要件定義。開発に付随するステークホルダーとのコミュニケーション、信頼性が高い価値のあるプロダクトを提供する
・開発に必要となる環境の準備

【具体的な業務】
・主に社内向けアプリケーションを担当しているチームの業務を行なう。今後は外部クライアント向けの開発も増加予定。
・規模や案件にもよるが、開発に付随する業務（設計・開発・テスト）は一貫して担当。必要に応じてヒアリング・要件定義から実施する。
Webアプリケーション開発・保守のほかに、他の社内システム（EYグローバルのERPあるいは人事システム等）との連携部分の開発・保守。
・環境は原則としてMicrosoft製品を使用した環境となっており、サーバーはWindows Server。
・グローバルおよびローカルで定められた手続きの実施。例）変更管理、セキュリティレビュー
・社内向けアプリケーションについては運用段階に入ってからの調査依頼対応等も含む。
・.NET開発以外に、必要に応じてRPA開発およびVBA開発、また、Microsoft 365のPower Platformでの開発対応が有り得る。

【EY CTHの強み・魅力】
EY Japanのイノベーションセンターとして、CTHはテクノロジーのエリートを集めています。チームで協力しながら最先端テクノロジーの創造に挑戦したい情熱をもっている技術者を求めています。国内のチーム全員が一丸となるだけででなく、Client Technologyのグローバルネットワークも活用して難題に取り組み、監査・税務・コンサルティング・M&Aトランザクションの強みを活かして、様々なプロダクトやツールを未来志向で開発していきます。

勤務地	東京都千代田区有楽町一丁目1番2号
給与	年収：600万円～経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
財務会計・経営管理・連結会計いずれかのシステムの導入に関わるPM、およびメンバーをお任せいたします。
■財務会計…グローバル会計統合、経理のシェアードサービス化、IFRS対応、経費精算システム導入等のプロジェクトにアサイン予定
■経営管理…グループ経営管理/予算管理/管理会計/BI・DWHのシステム化に関するプロジェクトにアサイン予定
■連結会計…連結会計システムの導入に関わるPM、サブリーダーあるいはコンサルタントを務めていただきます。上場企業への連結会計システム導入とIFRS対応に関するプロジェクトにアサイン予定です。

＜提供する会計ソリューション例＞
https://www.isid.co.jp/stravis/
https://www.isid.co.jp/solution/hyperion.html?ref=accouting
https://www.isid.co.jp/solution/tagetik.html
https://www.isid.co.jp/solution/ebs.html?ref=accouting
https://www.isid.co.jp/solution/CiX.html
＜「STRAVIS」導入例＞
https://www.isid.co.jp/stravis/case/

勤務地	大阪府大阪市北区
給与	年収：700万円～1100万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【職務内容】
プロジェクトにクラウドアーキテクトとして参画し、システム要件をヒアリングしつつ、アーキテクチャ提案から詳細設計までご担当いただきます。

お客様から求められた内容で設計構築を進めるだけではなく、より良いサービス（時にはAWS以外も）を組み合わせた提案・構成への見直し、さらにAWSのサービスアップデートも含めた最新情報を日々キャッチアップし、最適な設計を目指します。

なお、利用技術はAWS導入（オンプレミスからクラウドへの移行）からクラウドネイティブなサーバーレス開発など多岐にわたります。案件規模（小中規模）によってはエンジニアとして手を動かしつつも、プロジェクトマネジメントなど技術を軸として業務の幅を広げ、経験を積んでいけます。

【具体的には】
プロジェクトを推進していくエンジニアとして、AWSを活用したシステムの設計や構築を実施いただきます。

■お客様との打ち合わせ、提案およびヒアリング、プロジェクトハンドリング
■要件定義、AWS設計、構築
■AWS運用設計、継続的な改善のための提案と実装・運用
■顧客提案のためのアーキテクチャ・技術検証（最先端の技術・サービスを実際に利用し提案に活かせます）

【募集背景】
同社は、2009年に日本で初めてAWS専業のインテグレーション事業を開始し、2014年より日本国内には現在12社しかない「AWS プレミアティア サービスパートナー」に継続して認定されています。
お客様からのAWSに対する期待は非常に高まっており、金融業界における実績も増えつつあります。その状況においてAWSを金融業界にフィットしながら導入するプロジェクトマネージャーやエンジニアを募集しています。実際のAWSを駆使した技術力のみならず金融ならではセキュリティ基準や運用基準、FISC対応などにも行い、クラウド導入をスムーズに行えるようなCCoE支援も行いますので幅広く活躍できる環境となります。

【メンバー構成】
初期構築支援を行う技術1～4課、サービスの信頼性向上に向けた取り組みを行い顧客への価値向上を担うSRE1～4課の2部8課体制、計71名が在籍しています。そのうち、3割がPM兼務、7割がエンジニアという比率です。

・部長：2名
・課長：8名…

勤務地	東京都新宿区揚場町1-21
給与	年収：650万円～1200万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【配属想定組織】
福岡ソリューション開発二部

【組織の概要】
福岡ソリューション開発二部は、NRIが提供する金融・証券ビジネスプラットフォーム（社会インフラ）を支える組織です。
特に、お客様がデザイン・機能にこだわるフロント領域においては、数多くの導入実績があります。
我々の組織はメンバーの自己成長と共に、周囲からの支援が協力的な職場環境をつくっています。その環境の中、我々は顧客の期待に応えるべくチャレンジし、信頼を得る組織を目指しています。

【募集職種の期待役割】
お客さまや各プロジェクトチームの調整を行いながら、プロジェクトを成功に導く役割を担当いただきます。

【具体的な職務内容】
・プロジェクトマネージャ、もしくは準ずるリーダーとして開発プロジェクトの牽引
・プロジェクトのマネジメントを通じてステークホルダとの交渉
・本番システムの維持、改善、信頼性向上活動

【仕事の魅力・やりがい・キャリアパス】
福岡システムエンジニアの情報が掲載された専用HP
福岡で働くメンバーの情報など詳しくはこちら
　http://fukuoka.nri.co.jp/

勤務地	福岡県福岡市博多区
給与	年収：500万円～1300万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
＜主な業務内容＞
・保険業界のお客様向けのパッケージソフトウェアの開発、システム構築、
・提案資料の作成等、提案活動の支援
・クラウド上で稼働するソフトウェアやアーキテクトの開発、設計
・最先端のIT技術を活用した新たなソリューションの開発、提案支援

【ポジション概要】
保険業界向けコンサルタント/プロジェクトマネージャー
ITソリューションのコンサルタントとして、保険業界のお客様のIT戦略策定を担当します。最新テクノロジーを活用したソリューションの提案、ITを活用した変革を実現する役割を担います。プロジェクトの上流から下流までの各工程（業務設計、システム設計、開発、テスト）に参画し、企画、マネジメントを行います。
IBMの保険業界ソリューションとは：https://www.ibm.com/jp-ja/industries/insurance

【女性の働きやすい環境が整っています】
https://www.ibm.com/ibm/responsibility/jp-ja/inclusion/gender-diversity.html

勤務地	東京都中央日本橋箱崎町
給与	年収：700万円～1500万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【概要】
市場電動車両からの技術情報収集、車両での使用が終わった電池の有効活用を検討し、電動車両がより身近で環境にも貢献できる取り組みを進めています。
これらを実現する際に核となる情報プラットフォーム構築を目指しており、システム企画および開発に向けた実務のリーダーを担っていただきます。

【詳細】
■車両及び再利用時の情報を連携するプラットフォーム構築に向け、関係部署をとりまとめてシステム企画，仕様を決定、システム開発を推進する。（開発はベンダー様にて実施）
■電動車両，電池からの情報収集、ビジネスを行うため、関係部署を取りまとめてシステム企画，仕様を決定、システム開発を推進する。（開発はベンダー様にて実施）

〈歓迎要件〉
・車両からの情報収集システムの開発経験がある方
・サービス企画又は事業企画の経験がある方（より好ましくは自動車関連分野において）
・パブリッククラウド（AWS，Azure等）の開発経験がある方
・アジャイル開発の経験がある方
・スマホアプリの開発経験のある方

【部署の役割】
・2021年6月に再編された組織で、全社のカーボンニュートラル推進のための、事務局的な役割を担っています。
・「トヨタ環境チャレンジ2050」の推進部署でもあり、カーボンニュートラルに限らず、資源循環/サーキュラーエコノミー、水環境、自然共生活動の推進にも取り組んでいます。

【部署のミッションと実務】
・『持続可能な社会の構築のため、すべてのステークホルダーと連携して「トヨタ環境チャレンジ2050」を実現すること』を、部のミッションに掲げています。
・同社は2021年12月のバッテリーEV戦略に関する説明会で、カーボンニュートラルの有力な選択肢の一つであるバッテリーEVのグローバル販売台数を、2030年に年間350万台を目指すことを発表しました。我々のグループでは、今後著しく増加していくバッテリーEVを始めとする電動車両に搭載された電池の有効活用と材料リサイクルに取り組み、資源循環/サーキュラーエコノミーを関係部署と連携して推進しています。これをより効率的に進めるために情報活用も主体となって進めています。

【やりがい】
現在100年に一度の転換期にあると言われる自動車産業におい…

勤務地	愛知県豊田市トヨタ町
給与	年収：750万円～900万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【仕事内容】
BtoBのデジタライゼーション関連における、法人向けデジタル技術を活用したビジネス・事業（決済系中心、非決済系含む）の企画・開発を担って頂きます。

【具体的な業務内容】
・コモディティ化した銀行サービスについて、デジタル化・WEB化を進め、ユーザビリティの高い顧客価値体験を提供する。
そのようなビジネス変革の企画推進を担うことが出来ます。
・弊社グループの法人向けビジネスとして、デジタル技術を活用しながら、顧客への提供価値を変革させていきたい、という思いがあります。
・具体的な業務内容の例は以下になります。
１）「法人決済ビジネス」の非対面分野における商品（法人インターネットバンキング等）の企画・実行
２）非決済分野における、デジタル技術を活用した法人向けへ価値提供に係る企画・実行
３）法人コンタクトセンターの非対面取引と連携した推進企画立案
４）各種決済制度、法制度改正や将来動向を見据えた、決済インフラの高度化やビジネス化に向けた取り組み　など

・しかし、上記例にとらわれず、様々な形で入手したデータの利活用や、新しいビジネスの構築・企画を担うことができます。
・また、顧客が抱える経営課題・悩みについて、伝統的な銀行サービスに留まらず、外部企業のサービスも組み合わせて
最適なサービスを提供していけるよう 、銀行ビジネスをアップデートすることが出来る仕事です。
・社会的インパクトの大きい仕事です。

【募集背景】
銀行を取り巻く環境が激変するなか、DX部門ではこれからの時代に必要とされる新しいビジネスの創造を目指しております。
そのなかでも法人決済関連ビジネスについては、既存決済ビジネスの見直しや法人戦略を見据えた非対面チャネルの整理対応が急務であり、戦略企画・推進企画等を担うポジションでご活躍いただける方を求めております。

【配属部署】

DX企画部　または　カスタマーサクセス部　※ご経験により配属ポジションを検討させていただきます。

【当行の特徴】
・従来の銀行の常識を打破する「金融サービス業」への転換をビジョンに掲げ、お客さま目線での改革を推進しています。
・性別・年齢・職種に係わらず、実力本位で多様な人材が活躍できるダイバーシティ経営を実践…

勤務地	東京都江東区木場
給与	年収：500万円～1200万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
主にJAL向けシステム構築プロジェクトにおいて、リーダーとしてご活躍いただきます。現在、JALグループ全体でIT刷新に取り組んでおり、大規模な案件に携わることが可能です。企画・要件定義などの上流工程をメインにお任せします。

【同社で働く魅力】
■航空業界のIT全体を支える幅広く、かつスケールの大きい案件に携われる
（例）国際線/国内線の座席予約・空港チェックイン・貨物の追跡・航空機の運航/整備・JALマイレージバンク・インターネット予約システム・海外航空会社との提携システム・乗務員スケジュール管理システム

【案件事例】
■旅客系システム構築（航空券予約・発券・チェックイン等）
■運航系システム構築（フライトプラン作成、スケジュール作成等）
■整備系システム構築（機体整備、部品管理等）他
（http://www.jalinfotec.co.jp/who/product/index.html）
※JAL及びJALグループ案件:外販=8:2
　外販案件は全てエンドユーザー直請けです。

【想定配属先】
■ソリューション事業本部
■システム基盤サービス事業本部

勤務地	東京都港区
給与	年収：500万円～800万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【採用背景】
自動車業界においても技術革新の進歩は目覚ましく、ものづくりとしての自動車の立ち位置は大きく変化しました。
特に、自動車におけるコンピュータ制御の重要性は非常に大きくなっており、通信による車両管理やアプリケーションの活用など以前では考えられなかったデバイスとしての自動車という立ち位置も生まれています。 このような環境において、急激な変化の中で車作りの仕組みはまだまだ十分に整っているとは言えません。その仕組み作りを共に担ってくださる方を求めています。

【職務内容】
車両ソフトウェアのアジャイル開発への変革のためのプロセス構築とそのプロセスを効率的に回すためのDevOps、CI/CD環境の構築をお任せいたします。
一般的な車へのニーズはハードウェアからソフトウェアに変化してきており、車としてはソフトウェアで価値創出していく必要があります。そのため、如何に早く製品（ソフトウェア）を世の中に出していく必要があり、それを実現するための手段として開発にアジャイル手法を取り入れてた体制構築が急務となっています。

【魅力】
■大手企業からのプライム案件で要件定義よりも前の企画から参画しています
■オフショア活用や海外のメンバーとの協業が多く、英語力をお持ちの方は存分に活かすことができます
■グロバールでの協業により、海外で使われているソリューションを日本で活用するなど、今までにない新しいソリューション提供が可能です。
■入社後の研修体制
・4万以上のコース、12言語に対応したオンライン研修（DXC University）
エンジニアとしての技術要素、マネジメントについてのコンテンツはもちろん、英語学習に特化したコンテンツも用意しており、今後英語力を高めたい方に最適です。
・現場での個別研修（チームで実施）：能力に合わせて、現場で研修開催
■シリコンバレー風キャリアアップ（業務量を調整の上2つ以上の業務を平行できます）
・プログラマーの場合：一早くPLになるキャリアをサポート！
　（任される業務）Java開発＋PL業務
・PMの場合：PM,スペシャリスト両方のキャリアをサポート！
　（任される業務）PM業務＋Pythonで開発（面白い案件、最先端案件など）

【同社説明資料】
同…

勤務地	東京都中央区
給与	年収：700万円～1200万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【採用背景】
自動車業界においても技術革新の進歩は目覚ましく、ものづくりとしての自動車の立ち位置は大きく変化しました。
特に、自動車におけるコンピュータ制御の重要性は非常に大きくなっており、通信による車両管理やアプリケーションの活用など以前では考えられなかったデバイスとしての自動車という立ち位置も生まれています。 このような環境において、急激な変化の中で車作りの仕組みはまだまだ十分に整っているとは言えません。その仕組み作りを共に担ってくださる方を求めています。

【職務内容】
IoTデバイスからの情報を収集、解析するためのアプリケーションやAWS、AZUREを使用したプラットフォームの開発とその運用を支援します。
⇒車もスマホ同様にIoTデバイスのようにクラウドに接続され様々なサービスを受けることができるような時代になってきており、これらのサービスを提供できるためのアプリケーション、プラットフォームづくりを開発・運用支援していきます。

【魅力】
■大手企業からのプライム案件で要件定義よりも前の企画から参画しています
■オフショア活用や海外のメンバーとの協業が多く、英語力をお持ちの方は存分に活かすことができます
■グロバールでの協業により、海外で使われているソリューションを日本で活用するなど、今までにない新しいソリューション提供が可能です。
■入社後の研修体制
・4万以上のコース、12言語に対応したオンライン研修（DXC University）
エンジニアとしての技術要素、マネジメントについてのコンテンツはもちろん、英語学習に特化したコンテンツも用意しており、今後英語力を高めたい方に最適です。
・現場での個別研修（チームで実施）：能力に合わせて、現場で研修開催
■シリコンバレー風キャリアアップ（業務量を調整の上2つ以上の業務を平行できます）
・プログラマーの場合：一早くPLになるキャリアをサポート！
　（任される業務）Java開発＋PL業務
・PMの場合：PM,スペシャリスト両方のキャリアをサポート！
　（任される業務）PM業務＋Pythonで開発（面白い案件、最先端案件など）

【同社説明資料】
同社について詳細に説明されている資料です。DXCの沿革や紹介、サービス紹介、顧客…

勤務地	東京都中央区
給与	年収：700万円～1200万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
同部門では、コミュニケーションを中心とした自社サービス及び、自社サービスをカスタマイズしたサービスの開発を行っています。今回は主に自社サービスを中心としたサーバーアプリケーションの開発を行なっていただくポジションとなります。

【開発するサービス】
・同社チャットサービス「Linkit」 及び、コミュニケーションとIoTを融合した次世代サービス
サービス要求仕様策定から入っていただき、アーキテクチャ設計、プログラム実装、オペレーションまでを行っていただきます。

サービス開発を通じて幅広いユーザー様への貢献を実感できること、最新の技術やプログラミング言語を積極的に取り入れ、技術者としてチャレンジできる環境が魅力です。

【組織】
本部全体：120名規模
部署人数：20名程度
・年齢層：部長：40代、課長：30代半ば～30代後半、スタッフ：20・30代中心
（※部長・課長～スタッフまでの年齢イメージ）

【同社の強み】
■ハードウェア、アプリ、クラウドまで全て自社で完結できる対応力！
■独立系だからこその製品に縛られず、顧客と一緒に課題解決ができる提案力！
■37年のIoTパイオニアとしての歴史！

【導入事例】
★パナソニックの「新４Ｋ衛星放送」に対応したブルーレイディスクレコーダー「ディーガ」に最新版高性能ブラウザ「NetFrontR Browser BE DTV Profile」が採用
★セゾン自動車火災のIoTを活用した新サービスの「つながるボタン」を共同開発、提供
★任天堂「Nintendo Switch」に同社のブラウザ「NetFront Browser NX」が採用　
★資格の専門予備校TACのデジタル教材サービスにPUBLUS Liteが採用
★長谷工コーポレーションが新たに展開する「ICTマンション」プロジェクトに参画
⇒センサーデータ、ライフログデータなどのくらし情報を、ACCESSのプラットフォームに集約・蓄積して分析・解析することにより、入居者の利便性向上やサービス向上など付加価値の高いマンションを提供するものです（スマートシティ）

勤務地	東京都千代田区神田練塀町3番地　大東ビル
給与	年収：500万円～700万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
同社のITソリューション部門のマネージャー・部長候補の募集です。

【お任せしたい業務内容】
まずは弊社の社風や各種提案サービスの内容を理解して頂くために、各種プロジェクトのPMとしてご活躍いただきます。その後、部門運営や事業計画など、ご経験やご希望に応じてご担当を頂く想定です。

■売上・利益の拡大に向けた事業戦略の立案と推進（事業計画の作成と実行、各種KPI設定と管理）
■部門全体のマネジメント、組織戦略の策定と実行（部門全体の目標設定と推進、予算管理、レポート）
■人材育成、採用、教育プログラムの設計と実施（人材育成計画の作成と実行、目標管理、人事評価）
■顧客、パートナーとの関係構築（クライアント＆パートナーとの信頼関係構築、新規案件の獲得など）
■プロジェクト管理（プロジェクトの方針決定、要員計画、メンバー管理、進捗管理、品質管理など）
※ご経験やプロジェクト状況に応じて、可能な箇所からご担当頂く想定です。

【働く環境・魅力ポイント】
・全社的にもリモートワークやフリーアドレスなども導入し社員の働きやすさを尊重しております。
・社員の「やりたい」をかなえる風土であり「まずはやってみよう」という否定しないカルチャーが特徴です。1300名と社員数も毎年増えておりますが、離職率は低下しており社内にいながら柔軟にご自身のキャリア形成・実現が出来る非常に風遠しのよい環境となります。
・残業時間も会社として削減の取組を行っており、全社平均での残業時間も13時間程度とワークライフバランスも取りやすい環境です。
・有給取得についても昨年の取得率が約7割で、調整がしやすい環境です。バースデー休暇も始まっており役員を筆頭に積極的に利用をしております。

勤務地	東京都港区
給与	年収：650万円～900万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
同社にて以下業務に携わって頂きます。

【具体的な業務内容】
■自社開発アプリの開発・運用保守、新規提案などに携わって頂きます。
■自社製品、自社開発アプリの運用保守など。既存システムの改修依頼について、要件精査と、仕様整理を行い、社員の他、BPを使いながら開発や調査を行います。
■詳細：https://www.lightwell.co.jp/jirei/index_a03.html

【部署概要】
データマイニング部　
ーデータマイニンググループ（6名/20代4名、30代1名、50代1名）

【部署全体の業務内容】
2グループがあります。
１つはAIをベースにした自社ソフトにて金融系の審査システムや競馬の予測に適用したりしている付加価値の高いソリューション開発グループ。
もう１つは、SHI-G向けのICT.IoT共通基盤「SHICute」の構築と運用を行っており、全グループ企業向けのIoTなどによる差別化のためのアプリケーション構築からクラウドシステム構築、FOG.EDGE周りなどの開発を行っているグループがあります。
いずれも技術的には共通しており、どちらでも実践可能な組織です。

【主要取引先】
オリコ、ジャックス、日産フィナンシャル、スバルファイナンス、JRAシステムサービス、日本IBM、CTC、日立、NEC

【やりがい】
■自ら考えた機能や商品によるビジネスを展開できる土俵があるため、創意創作が可能です。
■与えられた環境に従って受け身で開発をするのではなく、新しい技術を試したりしながら開発が可能であり、川上から川下まで一気通貫での業務に携わることが可能です。

【キャリアパスに関して】
自社開発アプリの全容を把握してもらい、開発担当として、汎用化したパッケージ商品の開発やカスタマイズ対応、新規機能開発にも活躍頂きたいと考えております。担当レベルからの場合はプロジェクトの開発に従事しながら業務理解や技術知識を強化しながら、3年をベースに上級職に上がることを目標とします。マネージメント職、スペシャリストリスト職があるため、それぞれの土俵にて活躍ができると思います。特にスペシャリストにおいては、特許取得なども検討しながら新技術への取り込みを行います。

【使用環…

勤務地	東京都品川区
給与	年収：500万円～700万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【職務概要】
超上流を担うSEとして、製薬業のお客様を中心に顧客協創をしながら新しい事業やSIプロジェクトの立上げをリードいただきます。
構想策定・計画立案等のコンサルティングフェーズから参画し、お客様の経営・業務課題をデジタル技術を用いて実現すべく、プロジェクトを推進いただきます。

【職務詳細】
・お客様内のIT中期経営計画を理解し、その内容に合ったセールス/提案活動を推進する。
・お客様内の検討にも積極的に参加し、案件の立上げをリードする。
・必要に応じてRFP作成の支援を実施する。
・RFPに対する見積、提案書を作成する。
・受注に向けてのプレゼンテーションを実施する。
・プロジェクト憲章/プロジェクト計画を作成し、実際の案件を推進する。
・プロジェクトをクロージングし、後続案件のリカーリング活動を実施する。

【ポジションの魅力・やりがい・キャリアパス】
・超上流（顧客と一緒に企画立案を行う、コンサルティングを行う）からプロジェクト携わることでお客様からの信頼獲得に繋がり、自己成長やキャリアアップを感じられるポジションです。
・日立という企業を積極的に活用し、お客様にとってより良い価値を提供できます。
・企業の経営戦略や新規事業構想に携わることができます。
・日立というネームではなく、バイネームで社会貢献ができる人財に成長できます。

【働く環境】
（１）総勢18名（課長4名、技師8名、担当者4名）
（２）現在は在宅勤務メイン（今後も柔軟に勤務可能）
※上記内容は、募集開始時点の内容であり、入社後必要に応じて変更となる場合がございます。予めご了承ください。

【配属組織名】
インダストリアルデジタルビジネスユニット（IT領域） エンタープライズソリューション事業部　医薬システム本部　第二システム部

【配属組織について（概要・ミッション）】
医薬システム本部はライフサイエンス業界のお客様へIT・OT・IoT・AI・データアナリティクスなどのデジタルソリューションを提供し、社会イノベーションを実現に貢献することを目指している組織です。
その中でも第二システム部は製薬業の業務を支えるITインフラ及びアプリケーションの導入や運用、また法律に基づく品質基準を守るた…

勤務地	東京都千代田区
給与	年収：800万円～900万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【部門紹介】
SalesforceにおけるGlobal Platinum Partnerとして海外最先端技術を用いた導入案件や海外への導入案件を手掛けています。体制はOn-site（日本）とOff-site（インド）のハイブリッドチームで構成されており、Globalメンバーとコミュニケーションを図りながら業務を実施しています。全ての案件をプライムベンダーとして、構想策定フェーズから導入後の保守運用まで一気通貫で対応しています。2020年において社内で優秀部門賞（Award）を受賞し、2021年度の前年比30%成長しており、日本における組織も大きく拡大している状況。

【職務内容】
プライム案件のエンジニアとして、Salesforceソリューションの新規導入を中心に、要件定義フェーズ～本番導入・運用保守工程を対応します。主な製品はSales Cloud、Service Cloud、Lightning platform、Commerce Cloud、Veeva、Experience Cloud、Mulesoft等になります。
チーム体制はオンサイト要員のみの小規模体制（2～3名）からグローバルとのハイブリッド体制（30人超）での大規模体制があります。
開発手法はウォーターフォール型開発とアジャイル型開発のどちらかでの対応となります。

【ポジションの魅力】
上流から一気通貫での工程経験、グローバル体制での最先端技術経験を実施する事が出来る。

【キャリアパス】
将来的にはプロジェクトマネージャー、テクニカルアーキテクト、コンサルタント、最終的にはラインマネジメントへのキャリアパスが想定されます。

勤務地	東京都港区
給与	年収：500万円～700万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
銀行、証券、保険の金融各分野において、主にアクセンチュアが力を入れてる既存システムデジタライゼーション、新サービスの導入におけるシステム開発を計画から要件定義、設計、開発、テストまで、デリバリのすべてフェーズを担えるフルスタックエンジニアになりえる人材を募集いたします。

【具体的な業務】
■ソリューション検討、システム開発計画の立案
■システム要件の定義
■システムアーキテクチャの選定・設計
■アプリケーションの設計・開発・テスト
■システム開発におけるプロジェクト管理・推進
■システム開発における各種支援
■システムアウトソーシングの計画策定
■システムアウトソーシングの立ち上げ・安定化

【プロジェクト事例】
■クラウド・ブロックチェーン技術を用いたモバイルバンキングシステム構築
■API基盤を用いたクラウド上での銀行勘定系構築
■チャットボットをUIに適用した対面銀行窓口システムの構築
■船上で利用できるQRコード決済モバイルアプリケーションの構築

勤務地	東京都東京拠点いずれか（港区、中央区）
給与	年収：500万円～1500万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【クライアントの特徴と業務領域】
■クライアントの業界は、製造業、建設業、設備工事、土木、流通小売業、運輸業、資源エネルギー、官公庁など、業種は多岐に及びます。またいずれも大手上場企業を中心にプライム（1次請け）案件が多く、顧客の業務改善を達成するための基幹系業務システムの新規構築や改修プロジェクトに参画します。

■業務領域：会計領域（一般会計、債権債務、入出金、固定資産等）を中心に販売、購買、在庫、生産、原価管理など、会計領域周辺の業務システムまでを担当しますので、業界ごとの深い業務知識が身につきます。

■業務内容：業務システム構築時の要件定義、基本設計、詳細設計、開発（製造）、テスト（試験）までシステム導入に関わる一連の工程を担当しますので、幅広いシステム構築経験を積むことができます。（まずは経験に応じたフェーズからご担当頂き、より上流フェーズを目指して頂きます）

勤務地	東京都港区
給与	年収：500万円～経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
自らも製造業であるダイキン工業がモノづくりのノウハウ、知見を結集して創り出した製造業の製品開発・品質管理分野向け業務改革パッケージソフト「SpaceFinder」、および同市場向けアプリケーション開発ソフト「SmartInnovator」のソフトウェア開発を担当して頂きます。顧客ニーズ調査、機能検討・企画から実現性調査、仕様定義、設計、開発といったソフト商品開発において、開発プロジェクトをリードする役割を担って頂きます。

■使用ツール：.NET、MS SQLServer、VisualStudio、MS Office等

■ポジション・立場：当社ソフト開発の中核人材。将来はテックリードや商品開発リーダ（マネージャー候補）

■仕事のやりがい：グローバルメーカーの強みを活かしつつ、自らのアイデアをソフトウェアパッケージ（自社商品）として開発・具現化し事業に繋げることができます。特定ユーザ要望に従うスクラッチ／一品モノ開発でなく、当社が独自で開発するパッケージ型ITソリューションであり、このソリューションの商品仕様検討からプログラム開発までの工程に関わることができ、技術・管理面の成長を感じながら、自ら作り上げた製品を広く市場展開することができます。
商品展開後も多くの顧客の声をダイレクトに受け取れる楽しさがあります。

勤務地	東京都中央区八重洲
給与	年収：500万円～900万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
DXを推進する新規のプラットフォームビジネスへ参画いただきます。
基幹システム（商品～受注～発送等）をモダナイズし、今までの4倍のサービス開発を可能にするプラットフォーム構築です。

《具体的には》
▼AWS等のDevOps基盤構築、要件・設計・開発・テスト・リリース保守、コスト最適化のための分析やアクション検討
▼アジャイル開発
▼DX技術の疎結合のアーキテクチャ、マイクロサービス、ブルーグリーンデプロイ、コンテナ、CI/CDの構築
▼マネージドサービスの活用
▼オブザーバビリティーによるシステム運用
※DX向けプラットフォームビジネスが評価され、他社へ展開していくフェーズです。

《採用背景》
新規プラットフォームビジネスを推進するための増員です。

《魅力》ユーザー系特有の、上流工程から下流工程まで、ビジネスをテクノロジーで解決する場があります。AWSなどを用い、DevOpsエンジニアとして開発保守ができるポジションです。
・マネジメント・スペシャリストのどちらでも目指せる環境です。
・三越伊勢丹グループの福利厚生を適用しています。フレックス、リモート勤務で働きやすい環境です。

【記事】
【2021年】
▼2021年6月8日　日経コンピュータ主催「IT Japan Award 2021」　三越伊勢丹が特別賞受賞
https://xtech.nikkei.com/atcl/nxt/column/18/00001/05668/
▼2021年10月20日　レッドハット株式会社　Red Hat APAC Innovation Awards 2021
https://www.redhat.com/ja/about/press-releases/winners-red-hat-apac-innovation-awards-2021-japan
▼2021年11月16日　IPA情報処理推進機構　プレス発表
DX未着手・途上企業の担当者向け「DX実践手引書　ITシステム構築編」で事例参考
https://www.ipa.go.jp/files/000094497.pdf
▼三越伊勢丹はDXで「4倍速開発」、下支えする2つのIT基盤とは
https://xtech.nikk…

勤務地	東京都中央区
給与	年収：500万円～800万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
住友電工グループ向けのシステム開発案件のマネジメントを主にお任せいたします。住友電工グループは国内・海外ともに事業拡大を進めており、豊富な開発案件をリードしていただける人材を募集しております。将来的には、住友電工グループ向けのシステム企画提案やシステム開発の方針策定などもお任せしたいと考えております。経営層と共にシステムを単なるツールではなく生産技術と並ぶ重要なインフラとして捉える風土で仕事ができます。

PR：住友電工グループは多くの業種・事業を有しているため、豊富な業務知識を身に着けることができます。また弊社の先進的なプロジェクト管理手法を身に着けることもできます。

勤務地	栃木県栃木県鹿沼市さつき町3-3
給与	年収：500万円～900万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
経営幹部として、当社成長施策策定から当社マネージャー～アナリスト層のキャリアマネジメント、プロジェクト全体及びチームの品質担保、大手顧客（CxOクラス）とのリレーション構築、新規案件創出、マネージャー層のリクルーティングなどを行っていただきます。

【プロジェクト事例】※ご経験に応じて業務をお任せします。
・IT戦略立案/IT中長期ロードマップ策定
・全社クラウド基盤グランドデザイン策定
・全社デジタルトランスフォーメーション企画構想
・業務/組織/システムの現状分析/RPA選定/導入/実装
・プライベート/パブリッククラウド導入
・AI活用による業務効率化/業務再構築
・IoTを活用したデジタルワークスタイル変革案企画
・Disruptive Technologyを活用した新規事業の立案/推進　　等

【業界例】
・製造インダストリー：自動車、総合電機、重工、工作機械等
・金融インダストリー：中央銀行、生命保険、ネット生命保険、
　損害保険、ネット銀行、証券、ネット証券、等
・通信インダストリー：通信キャリア、IT等
・小売インダストリー：百貨店、化粧品、等

※上記他、官公庁、ゲーム、住宅、総合商社等を含む業界リーディングカンパニーが当社クライアントとなります。

【ポジションの魅力】
★経営陣に近い立場で事業の戦略を考える役割を担うため、ご自身のアクション・提案が経営にダイレクトに響くポジションで活躍いただけます。
★大手企業からのプライム案件も多く、上流工程の経験値を高められます。
★コンサル業界最速となる5期売上160億円達成の業界大注目企業であり、今後の成長性も期待できます。

勤務地	東京都港区赤坂9-7-1
給与	年収：800万円～1500万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【金融マイクロサービスの事業開発リーダー/メンバー】

◆オススメポイント
デジタル技術を活用した実サービスの企画、開発、運用と幅広い経験ができます。これまで同社が築き上げてきた顧客基盤をベースに、全国の銀行、企業に対して新商品の事業開発を行います。

◆業務の魅力
BaaS（Bank as a service）の進展に伴い、金融サービスはマイクロ化され、必要なサービスを事業法人が組立てサービスを提供する時代の到来が想定されます。同事業部ではこれまで国内のほぼ全ての金融機関向けに各種サービス（スマホアプリ、インターネットバンキング、API機能、認証機能等）の提供を行ってきましたが、これらのコネクション・ノウハウ・アセットを活用し、UI/UX、SAFe/Agile等のプロセスを武器に次世代に必要なマイクロサービスの事業開発を進めています。

◆担当の位置づけ
NTTデータが提供するクラウド「OpenCanvas」及びパブリッククラウド（AWS等）を活用したマイクロサービスの企画／開発／拡販をしています。
現時点で数多くの銀行／企業／Fintechスタートアップ 様にご利用頂いており、フロントのスマホアプリの他、API機能、認証機能、リモート営業ツール、電子契約など
新たなデジタルサービスの事業開発を進めています。

◆主な業務
【企画】顧客課題に寄り添いつつニーズを掘り起こし、デジタル技術を用いた新規サービスの事業化検討を推進する。
【開発】新規サービスおよび既存サービスのアジャイル開発をプロダクトマネージャまたはITアーキテクトの立ち位置で牽引する。

◆対象顧客
金融機関様向けを中心にプロダクト開発を行い、業界を超えてサービス展開しております。

◆チーム体制と求めるポジション
同担当はビジネスディベロッパ、営業、UI/UXやAgileのスペシャリストが約150名程在籍しています。
メンバー、およびメンバーの指導・育成を行えるチームリーダーを担っていただける方を募集します。
案件毎に営業メンバとスクラムチームを組成し企画、開発から拡販までを一気通貫で担っていただくことを想定しています。

【アピールポイント（職務の魅力）】
デジタル技術を活用した実サービスの企画、開発、…

勤務地	東京都港区
給与	年収：550万円～1300万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
大規模・ミッションクリティカルの金融機関向けのシステム開発・マネジメントを担って頂きます。

メインフレームを中心とした基幹系システム、パブリッククラウド（AWS）や同社クラウド（OpenCanvas）を活用した業務サブシステムの双方を保有し、メガバンクに匹敵する顧客数、口座数を取り扱う超大規模なバンキングシステムです。

その中でも基幹系であるバンキングシステム（MF：メインフレーム）の基盤部分のシステム開発、マネジメントを担っていただく予定です。
また次期更改ではメインフレームからのオープン化を主軸とした大規模プロジェクトが控えており、当プロジェクトでの開発・マネジメントでの活躍も期待しております。
グループ会社、ベンダー、委託先を束ねて案件を推進をしていただきます。

■職務の魅力
・既存基幹系システムで良好な関係を構築しているお客様とともに、超大規模かつミッションクリティカルシステムの開発を経験できます。
・開発プロセスが整備されており品質の高いシステムです。業務を通じて体系的にシステム開発のイロハを学ぶと共に、大規模グループでの開発マネジメントも学ぶこともでき、キャリア／スキルアップにつなげることができます。
・お客様との接点も多く、直接提案を行うことができ、超上流のフェーズからプロジェクトに参画することができます。
・市場で不足している基盤人材の求められるスキルが習得でき、市場としても価値の高い人材への成長ができます。
・若い社員も多く、若いうちに責任のある仕事につけます。裁量もある中で働けますので、自分のマネジメントスタイルで業務遂行していただけます。

勤務地	東京都江東区
給与	年収：550万円～1300万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【ポジション名】
次世代音響システム開発、ノイズキャンセリングシステム開発、および車両展開

【概要】
BEVなどの普及にともなう車内の過ごし方の変化に対応した音響空間、音響性能の企画、実現するためのサウンドシステム企画、オーディオアンプ、スピーカーの設計、車両設計、適合評価を実施します。また、車内静粛性向上のためノイズキャンセリングシステムの開発、車両展開も実施します。

【詳細】
-サウンドシステム開発、ノイズキャンセリングシステム開発のプロダクトマネージメント
-車両展開のため、部品配置、搭載計画を実施、日程管理を実施します。
・外注設計部署となるため、主な業務は企画書・仕様書作成、サウンド提案車両製作、設計図面デザインレビューなど、仕入先様と連携して開発を進めることになります。

【職場イメージ・職場ミッション】
・当部署は、4つのグループで構成されており、サウンドシステムの開発、車両展開業務を担う1グループ、アンテナ開発を担う2グループ、ETCやワイヤレス充電器の開発を担う3グループ、緊急通報システムの開発を担う4グループで構成されています。
・サウンドシステム開発を担う当グループは、トヨタのプロパー社員に加え、仕入先様からの出向、派遣メンバーを含め、様々なキャリア、スキルを持った個性的な18名のスタッフで構成されています。（2024年4月現在）
＜ミッション＞
お客様に永く愛していただける音響性能を提供することをミッションとしており、優れた音響システムの企画、設計と音響空間としてのクルマ環境の提案と実現が使命になります。

【やりがい・PR】
＜やりがい＞
クルマの音響設計をできる唯一の部署であり、分業化が進む中、企画、設計、車両展開、車両適合、生産準備、販売準備と開発の一連を経験することができます。自らが企画したものを具現化し、お客様にお届けすることができるので、やりがいは大きいです。
特にクルマという音響空間としては特殊な環境で、いい音を奏でるシステムが出来上がった時の感動は非常に大きいです。
＜PR＞
展開車種も展開地域も多いので、いろいろな音響企画、設計を担当することができます。もちろんいかに開発を効率的に行うのかということも考えねばならず、このバ…

勤務地	愛知県豊田市トヨタ町
給与	年収：600万円～700万円経験・スキルに応じて変動します