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株式会社豊通シスコム

BI14【豊田】インフラエンジニア

正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載

当社の主力事業であるデバイスキッティングのセンター運営に携わっていただきます。

■主な業務
・スケジュール管理・品質管理
・キッティング用マスタイメージ作成
・作業マニュアルの整備・更新
・作業スタッフの育成・指導・シフト管理
・社内外関係者との連携・調整
・業務プロセスの改善・効率化の推進
・トラブル発生時の対応・エスカレーション

【期待役割】
・技術責任者の補佐業務
・担当者として案件の推進・調整
・ゆくゆくはリーダーとして上流の業務へのステップアップも見据えたポジションです。

【魅力】
大手自動車業界およびそのグループ会社向けにPCのセットアップ事業を幅広く実施しているため、大規模なセンター運営を経験できます。
また、自前のセンター運営になるため、裁量をもって自身の考えで運営の改善やシステム導入が可能です。

勤務地 愛知県豊田市
給与 年収:600万円~800万円経験・スキルに応じて変動します

気になる

株式会社マネジメントソリューションズ

プロダクトマネージャー候補【PROEVER】

正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【仕事内容】
・次世代プロダクトの技術戦略の策定と実行
・プロダクトのロードマップ作成と進捗管理
・ユーザーの抱える課題解決のための企画立案
・デザイナーと連携したUX開発ディレクション
・開発チームとの連携によるプロダクトの設計・開発・リリース
・ユーザーの利用データ分析をもとにしたプロダクト戦略策定
・ユーザーのフィードバックを基にしたプロダクト改善
・市場動向の分析と競合調査

【PROEVERとは】
MSOLは「マネジメント・プラットフォーム・サービス」を提供することを目指し、そのツールとして自社プロダクトの「PROEVER」を開発しています。

PMO専門企業としての知見を詰め込んだPMツールを、SaaS事業として提供中です。年数も経ち現状のプロダクト構造が事業成長を阻害しており、2025年での刷新を準備中となります。次世代プロダクトに向けた技術戦略の策定と実行、技術文化づくりをリードする方を募集しています。

https://proever.com/

部署の構成は開発チーム10名、CSチーム11名、他3名のメンバーとなります。

【プロダクト概要】

全社で数多くのプロジェクトを推進しているマネジメント層(PM含む)向けのプロジェクトマネジメントツールです。顧客は、状況をリアルタイムに正しく把握することでプロジェクトを成功に導き、あわせてPM人材を育成することができます。JIRAやBacklogとは違って、作業管理に留まらず、複数プロジェクトを俯瞰的、横断的に状況を把握して対処できることが特徴です。

・【3つのゼロ宣言】”残業0時間、喫煙者0人、健康診断未受診0人”を掲げ、取り組んでおります。
・定年:65歳(嘱託として1年以内の期間を定めて再雇用する事がある)

勤務地 東京都港区
給与 年収:600万円~1200万円経験・スキルに応じて変動します

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株式会社ビジネスブレイン太田昭和

【名古屋】業務系システム/SE・PG【IT未経験歓迎】

正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載

【クライアントの特徴と業務領域】
■クライアントの業界は、大手自動車メーカー及び関連企業を中心に製造業、リース・金融業など、いずれも大手上場企業のプライム(1次請け)案件が多く、顧客の業務改善を達成するための基幹系業務システムの新規構築や改修プロジェクトに参画します。

■業務領域:会計領域(一般会計、債権債務、入出金、固定資産等)を中心に販売、購買、在庫、生産、原価管理など、会計領域周辺の業務システムまでを担当しますので、業界ごとの深い業務知識が身につきます。

■業務内容:業務システム構築時の要件定義、基本設計、詳細設計、開発(製造)、テスト(試験)までシステム導入に関わる一連の工程を担当しますので、幅広いシステム構築経験を積むことができます。(まずは経験に応じたフェーズからご担当頂き、より上流フェーズを目指して頂きます)

■開発環境:JAVA、C、C#など言語は多岐に亘り、Oracle-DB、PL/SQL等の経験者は、即戦力となり得ます。また以下のパッケージの導入経験者も即戦力となり得ます。
(Mc Frame、BIZ∫、イントラマート、DIVA、BIZ Forcast、COMPANY、HUEなど)

【想定プロジェクト(例)】
■製造業:経営管理システム、会計システム、生産管理システム、販売管理システム、原価管理システム(パッケージ導入)
■リース・金融業:会計システム・パッケージの導入
※その他:自社会計パッケージ(ACTシリーズ)の導入 他

勤務地 愛知県名古屋市中区錦1-5-13
給与 年収:350万円~500万円経験・スキルに応じて変動します

気になる

EYアドバイザリー株式会社

金融機関向けテクノロジーコンサルタント※マネージャークラス

正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載

【募集背景】
・金融コンサルティング業界のトランスフォーメーションリーダーとして、金融業界の持続的な成長と、その先にある「より良い社会」および「人々のQOL向上」に大きく貢献しながら、ビジネスをハイパーグロースすることを目指しており、共に実現する、幅広い分野のコンサルティング経験を有する人財を募集しています。
・多様なバックグラウンドの中途採用者も多く、チームビルディングにあたっては、必然的にお互いの価値観を認め合い、尊重し合います。

【業務内容】
◆FSTCでは、以下3つのポジションで募集しています。
(1)IT Consulting (TSD):
グローバルに活躍する金融機関(銀行、証券、保険等)に対し、テクノロジーを活用したIT戦略策定、基本構想策定、計画策定、業務改革・改善、プロジェクト管理、システム導入及び継続的な改善活動等をトータルで支援するコンサルティングを実施します。

(2)IT Service:
グローバルに活躍する金融機関(銀行、証券、保険等)に対し、既存基幹システムの刷新や新規事業に向けたシステム開発といったシステム企画・システム導入をテクノロジー面で支援することにより、お客様の業務改革を実現するためのコンサルティングを提供します。

(3)Data and Analytics (DnA):
金融ビジネスの知見とアナリティクスのスキル・ケイパビリティ、デジタル/テクノロジーの専門性を複合的に有する金融テクノロジーコンサルタントとして、未来の金融ビジネスのあり方に対する深い洞察やクライアントが直面する課題に基づいて仮説構築し、他のプロフェッショナルや関係者を巻き込みながらデータやアナリティクスを起点とした金融クライアントのニーズ実現や課題解決に取り組みます。


【プロジェクト事例】
(1)IT Consulting(TSD)
・大手都市銀行~コスト構造改革施策立案
・FS Challengers~金融業界への新規参入支援・保険会社~顧客タッチポイントのDX / モダナイゼーション

(2)IT Service
・メインフレームに代表される既存のレガシーシステムに対する更改計画や大規模基幹システムのアウトソーシング契約更改計画の評価、技術支援
・EY独自の金融機関向け業務支援パッケージ機能の開発/保守や新たなサービスの開発、新規テクノロジー…

勤務地 東京都千代田区有楽町一丁目1番2号
給与 年収:1000万円~1500万円経験・スキルに応じて変動します

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株式会社大和総研

【大和総研】アプリエンジニア(証券・銀行・資産運用会社)

正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載

【採用部門概要】
当社グループ内及びグループ外の金融業のクライアント向けITソリューションの企画、コンサルティング、情報システムの企画提案/設計・開発/保守を担う事業本部です。製販一体の組織で、顧客が抱える課題に対するソリューションの提案とサービスの提供を一体的に実行します。また、金融機関共通のニーズに対応するプラットフォームソリューションの企画/開発も行います。事業本部全体で600名の社員が在籍しています。

【採用部門のミッション】
金融系のミッションクリティカルなシステムの構築に加え、DXやデータサイエンス領域までと、クライアントにとって魅力的なサービスを提供することをミッションとしています。

【業務詳細】
グループ内外の証券もしくは銀行向けプロジェクトで、アプリケーションエンジニア プロジェクトマネジャー(PM)/チームリーダー(TL)として、以下のような業務をご担当いただきます。
これまでのご経験や今後のキャリアの志向性などを考慮しフレキシブルな配属を行います。
・新システムの企画
・プロジェクトのマネジメントや要件定義、設計・構築
・顧客折衝やベンダー/オフショアコントロール

【業務の魅力】
証券、銀行、資産運用の各金融業務を支える重要システムの開発・保守を行い、基幹システム並びにフロントシステムを取り扱っています。多くの関係者を巻き込みながら大規模システムを構築するやりがいのあるポジションで、プロジェクト規模やビジネスインパクトの大きさは面白さの一つです。

<プロジェクト例>
■証券会社の基幹業務システム再構築プロジェクト
・将来のビジネスニーズ、環境変化に柔軟かつ迅速に対応できるよう、新たなシステムデザインのもと新システムを構築。
・チームリーダもしくはチームメンバとして国内及びオフショアのパートナー会社を含む多くの関係者と関わりながら、新システムの基盤構築や、アプリケーション開発業務に携わり、大規模プロジェクトの一翼を担いながらプロジェクトを推進します。

■証券会社向けのバックオフィス業務(残高管理、精算・対外決済)システムのアプリケーション開発
・プロジェクトのリーダもしくはメンバとして、制度対応・機能追加などのプロジェクトに参画し、ユーザ・国内及びオフショアのパートナー会社を含む多くの関係者と関わりながら、要件定義・設計から試験・実施…

勤務地 東京都江東区
給与 年収:600万円~1500万円経験・スキルに応じて変動します

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株式会社オープンロジ

テックリードエンジニア

正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載

クラウド物流プラットフォーム「OPENLOGI」の開発/運用を技術的に牽引していただきます。リードエンジニアとして以下のパフォーマンスを期待しています。

【職務内容】
・事業/プロダクトの中長期なビジョンまで見据て先手を打ったテクニカルなデザイン
・自身の技術力とリーダーシップを発揮したエンジニアチームのアウトプットの最大化
・ソフトウェアのコード品質を高めるための取り組み(コーディング規約、コードレビュー等)の推進

■携わるプロダクト
・荷主向けシステム(ユーザーポータル)の開発・運用
・倉庫向けシステム(WMS)の開発・運用
・外部連携システムの開発・運用
・荷主への請求と倉庫への支払いに関わる請求システムの開発・運用
・荷主・倉庫向けシステムの社内オペレーション用システムの開発・運用

志向性に応じて新規事業の立ち上げにも携わっていただく可能性があります。
※ご本人の志向性や適性を見た上で、上記いずれかのシステムを開発しているチームに配属されます。

【技術スタック】
※使用技術は全てのチームで共通となります。

・開発言語:PHP/Laravel, JavaScript/TypeScript, React/ Python
・インフラ:AWS、Google Cloud、Datadog
・CI/CD:GitHub、GitHub Actions、Docker、Terraform
・開発環境:PHPStorm、VSCode、 Vim、Emacs、Mac、Windows、Ubuntu(開発環境は指定はないため、ご自身のお好きな環境で開発できます)
・コミュニケーション:Slack、Google Meet、Google Workspace

【配属組織】
各チームにエンジニアが3~15名で構成されています。
エンジニア組織全体としてはSRE・QAエンジニア・デザイナー・PdMを含めて約75名のチームです。

【ポジションで働く魅力】
・物流という身近な社会課題の解決を担うシステム開発に携われること
・倉庫現場への研修・ヒアリングがあり、リアルなユーザーの声をプロダクトに反映できること
・フロント・サーバーサイドの垣根がなく必要に応じてコードを書いていける環境
・13,000社以上のEC事業者/75社以上の倉庫事業者を支える大規模システムに関わることができます。

勤務地 東京都豊島区東池袋1-34-5
給与 年収:750万円~1500万円経験・スキルに応じて変動します

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株式会社SALTO

システム開発案件PM

正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載

【仕事の内容】
大手SIerと協力し「顧客の課題解決」というゴールに向かってプロジェクトマネジメントをお任せしたいです。受託案件も抱えているため、見積や技術選定といった領域にもチャレンジすることができます。

【案件例】
エネルギー事業者向けエンハンス開発(Java/Spring Boot/Oracle/Linux)
会員系プロダクト開発案件(PHP/Laravel/Golang/Java/Spring Boot/Docker )
教育系プラットフォーム開発(Python/Nuxt.js/Node.js/AWS)
製造業向け資源管理システム開発支援(C#.NET/MVC/SQL Server)

【配属先情報】
スキルに応じて、ご相談の上で案件参画していただきます。 基本的にチーム体制での参画となります。

勤務地 東京都新宿区 新宿
給与 年収:700万円~1000万円経験・スキルに応じて変動します

気になる

応用技術株式会社

プロジェクトリーダー(顧客折衝、PJ管理、データ設計)

正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載

プロジェクトリーダー(もしくはプロジェクトの責任者)としてお客様(大手住宅設備会社等)のIT基盤を支えるプロジェクトを率いていただきます。
プロジェクトメンバーを率いてプロジェクトを円滑に運営すると共に、お客様の業務や商品を理解した上で効率化や改善を提案し、業務を最適化していただきます。

【採用背景】
建設会社の案件についてデータ管理をトランス・コスモス社と共同で実施を行っております。その中で同社が案件のPL/PMを担っており、
更なるデータの活用や提案を行っていきたく、メンバーを募集致します。

【具体的な職務内容】
■チームマネジメント(メンバー管理、業務整理、業務設計など)
■顧客調整(効率化や業務改善の提案・対応)
■マスターデータのDB構築やDB設計

5~10名前後のチームを率い、お客様と調整を行いながらマスターデータのDB構築やDB設計を行います。
プロジェクトのリードをとっていただき、上流工程を対応いただきます。
または、複数チームを束ねるマネージャの役割を担っていただきます。

【開発体制】
■5~10名前後のオペレーターでチームが構成されています。
■チームは6~7チームあり、今後も拡大する予定です。
■お客様と直接やり取りし、反応をダイレクトに確かめながら業務遂行いただきます。
■ツール開発を行う場合:SQL、PL/SQL、Excelマクロ、VB/C#等
■お客様の常駐はなし。自社(またはリモートワーク)での作業になります。

【同ポジションの魅力】
■日本でも有数の企業とのやり取り
プロジェクトマネジメント、対外交渉など上流工程に求められるスキルを活かしてご活躍いただけます。日本でも有数なお客様の企業運営に必要な商品データベースを支える重要なやりがいのある仕事です。
■複数のバックグラウンドを持った方が集まる環境
各界から多彩な経歴、スキルを持った人材が集まっていることもあり、年齢や入社年次を意識することはありません。一つの課題をみんなの課題として遠慮せず徹底的に議論しております。
■個人に会ったキャリアプラン
キャリアプランついては本人の希望を尊重して選択していきます。
希望に沿わないキャリアに進むことはありません。

【数字で見る応用技術社について】
https://www.apptec.co.jp/ogi/

勤務地 東京都文京区
給与 年収:550万円~800万円経験・スキルに応じて変動します

気になる

株式会社デンソー

周辺監視システムのソフト開発

正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載

【職種】
ソフトウェア

【募集背景】
自動車の自動運転や安全安心機能の実用化が進む中、周辺監視製品(アラウンドビューモニタ、パノラミックビューモニタ)においては、自動駐車機能の拡充や直感的に分かり易い画面表示への改良を推進しています。今後も高度な安全安心機能をエンドユーザにお届けして行くには、カメラ映像を取扱う周辺監視ソフト開発をこれまで以上に加速して、優れた製品を産み出し続けていく必要があります。
そこで、車載ソフトや組込ソフトの開発経験をお持ちの方を中心として、周辺監視製品のソフト開発をご担当いただく仲間を募集します。

【職場紹介】
セーフティ電子システム技術部 第4技術室は、周辺監視システムの仕様とソフト開発をミッションとしている部署になります。約60名のメンバが刈谷と神戸に分かれて在籍していますが、Teams等を駆使することでロケの違いが気にならないように努めています。

【業務内容】
周辺監視ECUのソフトウエア開発業務
・ソフト開発またはソフト開発マネジメント
→社内ソフトプロマネ および 業務委託の推進
・ソフト品質確保
→レビュー、プロセス監視、リスクマネジメント、課題対策
・関連部門との交渉
→前後工程の各部門(システム/仕様/ハード)との調整、顧客との折衝

<開発ツール、環境>
C
Confluence, JIRA

勤務地 愛知県刈谷市昭和町1丁目1
給与 年収:600万円~1200万円経験・スキルに応じて変動します

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株式会社トプコン

【東京/スマートインフラ】アプリ開発職[モバイルアプリ]

正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【業務内容】
スマートインフラ製品 フィールドアプリ製品開発において、次のような業務をご担当頂きます。次期プロジェクトリーダー候補として、測量・土木・建築分野におけるフィールドアプリ開発の開発リーダーをご担当頂きます。

・要件定義からリリースまでの全工程におけるQCDを管理する
・スケジュール・工数コストを最適化する
・ステークホルダーと合意形成する
・モバイルアプリ開発と業界のトレンドや技術動向を把握し、プロジェクトマネージャーへ技術提案する

アプリ開発の上流からリリースまでのライフサイクルに携わることができ、エンジニアとして幅広い知識と経験を身に着けることができます。関連部門と連携しながら開発を進めるため、コミュニケーション力やリーダーシップを活かせます。
ご本人の希望次第では、海外赴任など、グローバルな環境でご活躍するチャンスが広がります。

【キャリアパス】
ご本人の希望次第では、海外赴任など、グローバルな環境でご活躍するチャンスが広がります。

【配属部署】
スマートインフラプロダクト開発部 アプリケーション開発課 20名

【同ポジションの魅力】
■アプリ開発の上流からリリースまでのライフサイクルに携わることができ、エンジニアとして幅広い知識と経験を身に着けることができます。
■関連部門と連携しながら開発を進めるため、コミュニケーション力やリーダーシップを活かせます。

【働き方】
■WLBの整った環境で就労頂けます。
・フレックスタイム制度:あり(コアタイム10:00-15:00)
・在宅勤務:週1.2回程度可
・年間休日:128日
・入社3年後定着率90%以上

【トプコン社の事業内容】
精密光学技術とデジタル技術を活かし、グローバルに展開するメーカーです。主に「ヘルスケア」「スマートインフラ」「精密農業」の3つの事業領域で、最先端のソリューションを提供しています。

1. ヘルスケア事業
眼科・検眼機器やデジタルイメージング技術を活用し、眼科医療や視力検査の分野で革新的な製品を開発。世界中の医療機関で使用されており、眼の健康維持や病気の早期発見に貢献しています。※主に先進国を中心に導入されています。
2. スマートインフラ事業
測量・建設向けの自動化技術や位置情報システムを提供し、インフラ整備の効率化…

勤務地 東京都板橋区蓮沼町
給与 年収:700万円~1100万円経験・スキルに応じて変動します

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株式会社インターネットイニシアティブ

NWエンジニア※オープン(自社サービス/フルスタック環境)

正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
★本ポジションはIIJにおけるネットワークエンジニアのオープンポジションです。
IIJではネットワーク、クラウド、セキュリティ、モバイル、アプリケーションといった様々な領域でサービスを展開しています。そのようなサービス提供に必要となるのがネットワークエンジニアの存在です。

■システムインテグレーションではなく自社サービスに携わりたい
■最新技術を取り入れながら、広く世間に影響を及ぼすようなサービスを生み出したい
■ネットワークサービスそのものの企画や運営に携わりたい
そのような思いを持った方が活躍のできるフィールドがIIJには多くあります。

ネットワークエンジニアの方々のご応募をお待ちしております。

★対象となる主なポジション
ネットワークエンジニア(インターネット企画)
ネットワーク・クラウドエンジニア(サービス企画・開発)
サービス基盤エンジニア
ネットワークエンジニア(IIJバックボーン)
サービスデリバリ・サポートエンジニア(ネットワーク)
※これらの職種で幅広く検討させていただきます。
※上記のポジションへ直接応募いただいても問題ございません。
※ご経験、お持ちのスキルによっては上記以外のポジションを提案させていただくことがあります。
※システムインテグレーションご希望の方はインテグレーションカテゴリの職種よりご応募下さい。

※将来的に配属部署を異動した場合、実施する業務全般を変更する可能性あり

★ポジションの魅力
■同社の世界規模のインターネットワークインフラに強みを活かし、システム全体からネットワークの提案ができ、且つ企画から開発/構築、運用まで自社内で一貫してできる環境です。

■導入企業は各業界のTOP10企業と同社が請け負う案件は一億円~数十億円規模の大規模案件に特化しています。

■エンジニアファーストの開発環境と学習環境があります。
(複数の自社サービスを展開する同社では、幅広い職種のエンジニアが自社内に在籍しています)

勤務地 東京都千代田区
給与 年収:450万円~1300万円経験・スキルに応じて変動します

気になる

アビームシステムズ株式会社

【名古屋】組込ソフトウェアアーキテクト/組込ソフトエンジニア

正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
メーカーの製品に搭載される製品ソフトウェアを、お客様と一緒に開発しています。
製品ソフトウェアの開発にとどまらず、
「開発効率を高めるCI(Continuous Integration)システムの構築」や、
「品質を担保するテスト自動化システムの構築」など、製品ソフトウェア開発に必要な各種環境を、
新しい技術を活用しながらお客様とともに構築することができ、
お客様のReal Partnerとして事業の成長に貢献するとともに、エンジニア個人としてもキャリアアップ・成長できる環境です。

【マネージャー】
案件創出および製品ソフトウェア開発プロジェクト・チームをマネジメントするポジションです。
 ・案件創出
 ・開発計画の策定
 ・お客様との仕様調整および技術折衝
 ・メンバーの育成、チームマネジメント

【リーダー】
技術の専門性を活かし、開発を技術面からリードするポジションです。
 ・技術選定、アーキテクチャ設計
 ・製品ソフトウェア開発環境の設計・改善
 ・技術課題の解決、メンバーへの技術支援

【メンバー】
製品ソフトウェア開発を担当するエンジニアポジションです。
 ・設計、実装、単体テスト・結合テスト
 ・開発ドキュメント作成
 ・製品ソフトウェア開発環境の構築

【案件例】
(1)メーカーB社の製品ソフトウェア開発支援プロジェクト
(2)メーカーB社の製品ソフトウェア開発環境構築支援プロジェクト

【配属部署】
コンカレントエンジニアリンググループ(CEG)
お客様のニーズを起点としてプロジェクトが立ち上がるため、部署を跨いだチームで実施する場合も多くあります。

勤務地 愛知県名古屋市塩入町18-1
給与 年収:500万円~1500万円経験・スキルに応じて変動します

気になる

スズキ株式会社

セキュリティ・インフラエンジニア(DtoCプロジェクト)

正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
お客様向けファンコミュニティのネイティブアプリケーション(DtoCプロジェクト)を開発します。
お客様の個人情報を扱うため、しっかりと守られたセキュリティを構築し、
お客様が安心してファンコミュニティアプリ・デジタルコンテンツを楽しんでもらう基盤を構築します。

<< 具体的には >>
・お客様向けのデジタルコンテンツ(アプリ、ECサイト)のセキュリティ・インフラ構築
・若手エンジニアへのコーチング
・横断的なチームで協力し、モバイルアプリおよびネットワークの設計、開発、実装プロセスに
 セキュリティ要件が組み込まれていることを確認
・最新のセキュリティ脅威、技術、業界動向に関する最新情報を入手し、セキュリティ態勢を
 改善するための推奨事項を提供
・必要に応じて、調査、封じ込め、復旧作業などのインシデント対応活動に参加
・外部セキュリティ企業と連携し脆弱性評価、テスト、リスク評価を恒常的に行う
・AWSクラウドサービスを用いた安全なシステム設計の実現

<< 採用背景 >>
ユーザの熱量を維持・向上させるするために、ユーザーと繋がるファンコミュニティマーケティングアプリ
(DtoCプロジェクト)の開発をしております。アプリを通じ、ユーザーを理解・分析し、得られたデータを元に
新たなる商品やサービス開発を行う予定です。以前よりも増して開発体制の強化を図っているため今回の募集に至りました。

<< 部門のミッション >>
DtoCプロジェクトミッション:お客様の期待を超える価値を提供し続け、スズキをもっと好きになって頂く
              (スズキが生活になくてはならない存在へ)
所属する部門ミッション  :当社IT本部では、ソフトウェア開発の内製化に取り組んでいます。
              企画・開発・リリース後の改善から開発プロセスや利用技術の見直しを
              考えるところまで、常により良いやり方を考えて進めています。

<< 配属部門 >>
・フレックス適用:有
・就業時間:フレキシブルタイム 6:30~22:00(標準労働時間 8時間)
・在宅勤務利用状況:推奨している

<< 入社後の教育体制(立ち上がり支援) >>
企業ファン化を目指したファンコミュニティマーケティングアプリの…

勤務地 静岡県浜松市中央区
給与 年収:500万円~1000万円経験・スキルに応じて変動します

気になる

株式会社デンソー

制御コントローラーの基盤ソフト設計(ダイアグ、セキュリティ)

正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載

・ハイブリッド車や電気自動車向け制御コントローラ(ECU)のダイアグサービスやOTA、セキュリティ分野のソフトウェア開発における、要件分析から設計、評価に渡るプロセス全般の技術開発に携わっていただきます。
・国内外の顧客や拠点、社内関係部署との技術ミーティングにも対応いただきます。

【カジュアル面談】
「一度カジュアルに企業と直接面談してから、正式に応募するか決めたい」方は、ご応募時コメントへ記入、または、担当アドバイザーまでお伝えください(事前の書類マッチングあり)

【募集背景】
CASEが急速に進む中、これまでのクルマの概念は大きく変わろうとしています。ICEから電動車へのシフトに伴う環境規制の強化や、クルマが外と繋がることでサイバーセキュリティ対策が必須になるなど、車載コンピュータにおいてもダイアグサービスやOTA、セキュリティといった新しい技術への対応が求められています。これらをタイムリーかつ確実に応えていくことが当部署の使命であり、ECUシステム・ソフトウェア開発を支えるコア技術を持った人財が必要不可欠です。

【開発ツール】
プロジェクト管理ツール(JIRA)
構成管理ツール(SVN)

勤務地 愛知県刈谷市(本社)
給与 年収:550万円~1200万円経験・スキルに応じて変動します

気になる

東海ソフト株式会社

DX-BS【東京】<SE>ERP周辺アプリケーション開発

正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載

【企業向け業務系システム開発】
会社HP業務案内はこちら https://www.tokai-soft.co.jp/business/development/

【ポジション】
SE
ERP周辺アプリケーション開発

【ミッション】
主にERP周辺の現場業務システム開発に参画し、要件定義~保守までの工程範囲をキャリアに合わせて担当いただきます
案件はフルスクラッチ、自社内開発になります

【業務内容】
【案件名】
ERP周辺アプリケーションの開発業務
【詳細】
プロジェクトの推進・管理・運営、問題・課題の分析及び方針案作成
【担当範囲】
PL/TL:要件定義~システム運用テスト、稼働後フォロー 
※スキルに合わせてご相談します。
【開発手法】
ウォーターフォール型(V字モデル)

【ポジションの魅力】
プロジェクトマネージャ、プロジェクトリーダに必要なプロジェクトマネジメント手法や知識を実践を通じて身に着けられる(いきなり全部お任せするようなことはしません)

プロジェクトマネジメントの役割に携わりながら、TL→PL→PMとステップアップしていただきます。

【開発環境】
【業務系】
■ 基幹業務(ERP/SCM)
・生産管理 / 原価管理
■ 製造実行業務(MES)
・生産スケジューリング / 資源及びエネルギー管理 / 品質保証 / 製品在庫管理 / 保全管理 / 生産コントロール / 設備管理・監視 / プロセス制御 / 設備制御 / 設備オペレーション
■ 製造実行周辺
・生産状況見える化

【Web系】
■ フロントエンド
・HTML / CSS / Javascript / TypeScript / React / jQuery
■ バックエンド
・JSP/Servlet / Struts / Spring / Spring Boot / ASP / ASP.NET / ASP.NET MVC

【通信系】
・TCP/IP

【インフラ】
■ サーバー
・Webサーバー / メールサーバー / FTPサーバー
■ データベース
・Oracle / SQL Server / Postgresql
■ 仮想化
・VMWare / Hyper-V / Docker
■ クラウド
・AWS / Azure
■ OS
・Windows / Linux / Uni…

勤務地 東京都港区浜松町
給与 年収:550万円~750万円経験・スキルに応じて変動します

気になる

株式会社デンソー

自動駐車、衝突被害軽減ブレーキのシステム・アプリケーション

正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載

【募集背景】

ソフトウェア・デファインド・ビークル(SDV)という新常識により、車の価値はソフトウェアが決める時代となりつつあり、
一度購入した車もそのアップデートにより価値が高められる時代になってきています。我々は統合アプリ会社として、
自動駐車や衝突被害軽減ブレーキシステムの制御ソフトを車両プラットフォームに提供し、安心・安全・利便の車の価値を高めることを目指しています。
そして、一人でも多くのお客様に満足して使ってもらえるように日々取り組んでいます。
変化の時代だからこそ、従来の型にとらわれず、自由な発想でこうした開発に共に取り組める仲間を募集しています。

【職場紹介】
駐車が苦手な人に代わって車両を自動で駐車したり、死角の見逃し・誤操作による障害物や歩行者との衝突を防止するシステム・アプリケーションを開発しています。
車両に搭載したカメラ、超音波センサ、レーダーなどのセンサを活用して車両周囲を認識し、安心安全かつ時間効率の良い車両制御にこだわった新しいアプリを次々に市場へリリースしています。

【業務内容】
※いずれかをご担当頂きます
衝突被害軽減ブレーキのシステム開発・機能開発(※)
自動駐車のシステム開発・機能開発(※)
シミュレーション環境の構築(※)

【業務範囲】
・制御/認識 要件定義、仕様検討、ソフト設計からソフトコーディング、評価まで
・シミュレータ環境の構築(再現性の高い仮想環境、実車レスでの評価効率UP)

【開発ツール】
・C言語
・MATLAB/Simulink
・JIRA/Confluence

【開発環境】
・Cコンパイラ環境

勤務地 愛知県刈谷市昭和町1-1
給与 年収:650万円~1000万円経験・スキルに応じて変動します

気になる

株式会社エフ・シー・シー

モビリティ(車載/コネクティッド・MaaS)新規事業開発

正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【業務内容】
モビリティ(車載/コネクティッド・MaaS)領域における新規事業開発の全工程に携わっていただきます。

 ・市場仮説の構築および顧客ヒアリングの実施
 ・市場・競合分析および簡易PLを含む事業企画書の作成
 ・事業部長への提案および合意形成
 ・外注/共同開発先との要件整理および体制構築
 ・開発フェーズ移行までのプロジェクト設計
  ※ボードメンバーとの調整は上長が支援します

【組織ミッション】
モビリティの価値が大きく変化してきている中で、従来の製造業フロービジネスを補完する、新たな柱となるデジタル起点のストック型サービスビジネスの創出

【募集背景】
当社は今、既存の製造業の枠組みを超え、「モビリティ×IT」を軸とした次世代ビジネスの創出に注力しています。
現在は社内のエンジニアリソースが不足しているため外部ベンダーと協力して開発を進めていますが、今後は内製化を加速させ、自社主導で事業を創り上げるべく、車載・コネクティッド・MaaS領域の事業立案からPoC、社会実装までを主体的に牽引し、製造業の強固な基盤を活かしながら0→1で次世代ビジネスを創り上げるプロジェクトマネージャーを募集します。

【組織】
所属先:製品技術開発部 MXリサーチブロック:25名
内、本プロジェクトメンバーは3名(20代、30代、40代)


【キャリアイメージ】
新規事業に関わる業務全般を担っていただくため、0→1の思考力、PM、マーケティング等や財務に関わる知識、スタートアップへの出資、M&A等非常に幅広い業容となるため、単純なエンジニアではなくジェネラリストとしてのキャリアパスとなります。
また、先行する先輩方の伴走により業務従事していただくため、孤立した業務となることはありません。

【仕事の魅力】
◎エンジニアリングの知識を活かしつつ、開発の枠を超えた「事業開発」のスキルを身につけることが可能です。
◎自動車部品メーカーとして培ってきた強固な事業基盤やリソースを活かして新規事業に挑戦でき、自ら内製化の舵取りを行いながら事業を形にしていく手応えが得られます。
◎車載、コネクティッド、MaaSといったモビリティの最先端領域で、英語力が必須でない段階からグローバルな事業推進に携われるチャンスがあります。
◎静岡県浜松市に…

勤務地 静岡県浜松市浜名区細江町中川
給与 年収:600万円~800万円経験・スキルに応じて変動します

気になる

エイム株式会社

ADASソフトウェア開発エンジニア

正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載

【業務内容】
ADASソフトウェア開発における、自動運転支援機能(認識・判断・制御)の設計・実装・評価を担当いただきます。
センサー(カメラ・レーダー等)データ処理やアルゴリズム開発、ECUへの組込み、実車・シュミレーションでの検証を行い、安全性と信頼性の向上に貢献していただきます。

【仕事の魅力・やりがい】
SO 26262に基づく開発では、自らの設計や検証が製品の安全性に直結し、人命を守る技術に携われる点に大きなやりがいがあります。安全要求の定義から評価まで一貫して関わることで、責任と達成感を実感できます。また、関係部門と連携しながら課題を解決し、高品質な製品を世に送り出すプロセスに貢献できる点も魅力です。

【実働体制・サポート体制】
新規顧客の開拓のためのスターティングメンバーとして従事していただきます。
将来的には30人規模のリーダーを目指していただき、後続の若手エンジニアの育成にも携わっていただきます。

※年収は希望を最大限考慮し、経験・スキルに応じて査定します

勤務地 神奈川県横浜市都筑区中川中央
給与 年収:500万円~1200万円経験・スキルに応じて変動します

気になる

株式会社デンソー

【東京/愛知先進安全・自動運転システムの商品企画(要件定義)

正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【こんな仲間を探しています】
デンソーは、2035年までに「交通事故死亡者ゼロ社会の実現」を目標に掲げています。この目標を達成するために、次世代のADAS/自動運転システムを世の中に広げるための企画を一緒に検討・実現する仲間を募集しています。

【募集背景】

今後、先進国では移動革新がより一層進み、新興国ではモータリゼーションの拡大が予想されます。
デンソーは、「交通事故 死亡者ゼロ」 を?指し、それによって 「交通事故なく?由な移動」を実現します。
そのために、我々は将来の運転支援・自動運転システムの構想を進化させ、システム企画・先行開発を行い、顧客である自動車メーカーと一緒に商品化を目指しています。
今、自動車業界はSDV化、AI活用、米中デカップリング、中国OEM・サプライヤの台頭などの要因により、ビジネス・システムいずれの側面でも急激な変化が起こっています。従来のビジネスモデル、開発スタイルが急速に時代遅れになってきており、企業として生き残り、今後も成長していくために、他社に先駆けて魅力ある運転支援・自動運転システムを開発し提供していく必要があります。そのためには、先端技術・市場動向や、ユーザの潜在的なニーズを的確に把握し、スピーディーに企画検討から開発要件へ落とし込んでいくことが重要になってくると考えており、市場調査から企画・要件定義まで、リーダーシップをもって進めて頂ける方を募集します。

【業務内容】

<外部環境調査>
・ 運転支援・自動運転システムの競合や市場動向の調査および分析。
・ ユーザ調査を踏まえた顧客の潜在的なニーズや困りごとの特定
・ 海外拠点と連携した法規アセスの渉外活動・競合車両のベンチマーク活動

<将来動向予測・マーケティング・製品要求定義活動>
・ 上記の外部環境調査、および法規アセスの情報を統合・活用し、 製品・技術動向の将来予測やマーケティング分析を行い、次世代の製品開発に必要な機能要件の定義をする。

勤務地 愛知県刈谷市
給与 年収:800万円~1500万円経験・スキルに応じて変動します

気になる

株式会社デンソー

先進安全・自動運転システムの商品企画(戦略立案)

正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【こんな仲間を探しています】
デンソーは、2035年までに「交通事故死亡者ゼロ社会の実現」を目標に掲げています。この目標を達成するために、次世代のADAS/自動運転システムを世の中に広げるための企画を一緒に検討・実現する仲間を募集しています。

【募集背景】

今後、先進国では移動革新がより一層進み、新興国ではモータリゼーションの拡大が予想されます。
デンソーは、「交通事故 死亡者ゼロ」 を?指し、それによって 「交通事故なく?由な移動」を実現します。
そのために、我々は将来の運転支援・自動運転システムの構想を進化させ、システム企画・先行開発を行い、顧客である自動車メーカーと一緒に商品化を目指しています。
今、自動車業界はSDV化、AI活用、米中デカップリング、中国OEM・サプライヤの台頭などの要因により、ビジネス・システムいずれの側面でも急激な変化が起こっています。従来のビジネスモデル、開発スタイルが急速に時代遅れになってきており、企業として生き残り、今後も成長していくための新たな戦略が必要です。ビジネス、技術の両面から業界の状況を俯瞰し、競合を含めた今後の変化を予測し、デンソーの掲げる「交通事故死亡者ゼロ社会の実現」に向けて、次世代ADAS・自動運転プロジェクトの取るべき戦略の立案と遂行をけん引いただけるリーダーを募集しています。

【業務内容】

ビジネス・技術の両面から、次世代先進安全・自動運転システムプロジェクトの商品企画から戦略立案及びプロジェクトマネジメントの一連の業務を主導するリーダーを担って頂きます。
商品企画: 市場や顧客の動向をマーケティング調査し、次世代ADASシステムに求められる商品を企画
戦略立案: 事業計画に基づいた拡販戦略・ビジネス戦略の立案
プロジェクトマネジメント: 国内にとどまらず、海外拠点も含めたグローバルでのプロジェクト運営

勤務地 愛知県刈谷市
給与 年収:800万円~1500万円経験・スキルに応じて変動します

気になる

東海ソフト株式会社

DX-FS【名古屋】<PG/SE>物流/FA/画像システム開

正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載

【物流/FAシステム開発】
会社HP業務案内はこちら https://www.tokai-soft.co.jp/business/industry/

【ポジション】
PG/SE
物流/FA/画像システム開発

【ミッション】
・画面系システム開発
・設備制御(デバイス間通信)
・現地作業(1W~2W程度)

【業務内容】
【案件】
物流システム、FAシステム、画像システム
【詳細】
・基本設計
・詳細設計
・製造/単体テスト
・結合テスト
・システムテスト
・現地導入支援

【ポジションの魅力】
・機械制御技術(通信)習得
・データベース知識(RDB)習得
・顧客折衝能力習得
・技術スキル習得
・将来的にはリーダー及び組織マネージャー
・一人称でプロジェクトを完遂する力が身につく

【開発環境】
【Web系】
■ フロントエンド
・HTML / CSS / Javascript
■ バックエンド
・Spring Boot / ASP.NET

【通信系】
・TCP/IP / UDP / RS232C / CC-Link / Fins / OPC / OPC-UA

【アプリケーション】
・.NET Core / WPF / Windows Forms

【インフラ】
■ サーバー
・FTPサーバー
■ データベース
・SQL Server / MySQL / Postgresql
■ OS
・Windows / Linux

【共通プログラミング】
■ 開発言語
・C++ / Java / C# / PHP / Python / SQL

勤務地 愛知県名古屋市中村区則武
給与 年収:450万円~700万円経験・スキルに応じて変動します

気になる

萩原電気株式会社

車載組込みソフトウェア開発【プロフェッショナルコース】

正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載

【職務内容】
大手自動車メーカー、自動車部品メーカー向けの車載組込みソフトウェア開発業務に従事していただきます。
・未来の自動車に搭載される新しい技術を開発するお仕事です。
・当社は「提案力」と「技術」で、お客様に付加価値を提供しています。

【具体的な業務】
車載組込みソフトウェア開発( C言語, C++言語 )
・提案フェーズから、要件定義、設計、実装、検証フェーズまでの開発業務
・自動車業界の技術動向調査、分析
・開発パートナーと共同でのプロジェクト遂行
・その他会社が定める業務

勤務地 愛知県名古屋市東区
給与 年収:1000万円~1500万円経験・スキルに応じて変動します

気になる

株式会社デンソー

【電気自動車/ハイブリッド車用】制御コントローラのソフト設計

正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載

電気自動車/ハイブリッド車用:制御コントローラの組み込みソフトウェア設計をご担当頂きます。

【カジュアル面談】
「一度カジュアルに企業と直接面談してから、正式に応募するか決めたい」方は、ご応募時コメントへ記入、または、担当アドバイザーまでお伝えください(事前の書類マッチングあり)

【職務内容】
ハイブリッド車や電気自動車に必要なエンジンやモータは、それぞれ、エンジンコントローラ、モータコントローラが制御します。
当部署では、エンジン、モータを含めた多くの製品と関連し、統合制御する「パワートレインの頭脳を担うコントローラ」を担当しております。製品特性上、安全設計・ロバスト設計が重要となりますが、それを支えるコア技術であるBSW・機能安全・製品セキュリティ・OTAリプログラム・通信などの開発設計や評価に関する業務をご担当いただきます。

【募集背景】
各国の「国をあげてのカーボンニュートラルに向けた政策」や環境意識の高まりに後押しされ、ハイブリッド自動車及び電気自動車などの電動化車両へのシフトが進んでいます。
デンソーとしても、世界中で進む電動化に貢献するため、組み込みソフトウェアの知見を活かし、中心となって活躍いただける方を募集しています。

【開発ツール・環境】
プロジェクト管理ツール(JIRA)
構成管理ツール(SVN)
モデリングツール(StateFlow)

勤務地 愛知県刈谷市(本社)
給与 年収:550万円~1200万円経験・スキルに応じて変動します

気になる

トヨタ自動車株式会社

レクサスブランドのロイヤリティ向上/デジタル戦略の企画・展開

正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載

【特色】
デジタル化に伴い顧客体験の多様化・高度化が加速する中で、レクサスのCXを共に変革していく挑戦者を求めています。

【概要】
国内ラグジュアリー市場シェアNo.1のレクサスのブランド変革を見据え
最適なカスタマージャーニーに向けたデジタル戦略の立案、
新規サービス企画から既存サービスの改善・運営をご担当いただきます。

【詳細】
・レクサスのブランド価値、顧客満足度、ロイヤルティ向上、
 および販売店スタッフ満足向上や余力創出を目的としたデジタルトランスフォーメーション(DX)プロジェクトの企画・推進
・デジタル技術を活用した業務プロセスの改善および効率化
・顧客および販売会社従業員のフィードバックを基にしたサービス・システムの改善提案
・データ分析に基づく戦略立案および実行
・販売店基幹システムや、営業支援ツール等の販売店導入支援

【応募資格】
<その他>
■Outlook、Teams、Excel、Power Pointなど
 基礎的なofficeツールを使いこなせること

<職場イメージ>
・レクサス国内営業室のメンバーは約60名で、主に名古屋に在籍しています。
・フィールドサポートG(エリアマネージャー)、販売G、方針・流通G、バリューチェーンG、研修・CSGの5つのグループで
 構成されており、20代~50代と幅広い年代の方々が、活躍されています。
・子育て、介護世代も多く、リモートワークも積極的に活用しながら勤務されている方が大半です。

<ミッション>
レクサスブランディング推進部は、レクサスのブランディング強化を担う部署です。
その中で我々レクサス国内営業室は、国内レクサスのブランディングを担っています。
自動車市場の中でも、ラグジュアリー市場は今後も成長が見込める領域です。
母国日本として世界に先駆けて、レクサスブランド変革の推進と(事業を支えるための)販売店におけるビジネス領域の拡大を担っています。
これまで培ってきた取り組み成果をベースに、誰にも真似できないレクサスならではの
高付加価値ビジネス構築に挑戦をし続けます。

【やりがい・PR】
国内のレクサスはラグジュアリー市場内シェアNo.1を維持しており、
保有を伸ばしている反面で販売現場の繁忙が一つの課題となっております。
販売現場の効率化、お客様の利便性向上にはデジタル化が必要不…

勤務地 愛知県名古屋市
給与 年収:600万円~900万円経験・スキルに応じて変動します

気になる

デロイトトーマツサイバー合同会社

サイバーストラテジ―コンサルタント※未経験可

正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載

企業の持続的成長や競争力の向上にむけた経営変革を、サイバーセキュリティの面から強力に支援する専門家集団として、以下提供する業務を中心に従事いただきます。

■サイバーストラテジー
 ・サイバー・オペレーションモデルの変革
 ・サイバーによるデジタル・トランスフォーメーション、事業戦略
 ・サイバーセキュリティ戦略の企画・立案
 ・グローバルセキュリティガバナンスの確立
 ・M&Aにおけるサイバー戦略、ロードマップ策定
 ・事業展開における各種レギュレーション対応

■データ&プライバシー
 データ管理やプライバシー・個人情報保護における
  -ガバナンス態勢の評価、整備・運用
  -ソリューションの導入・運用
  -規制や規格、基準等の調査、コンプライアンスに関するアドバイザリー

■マネジメント(管理系)
 ・サイバーセキュリティに関連する規程等の整備
 ・中国サイバーセキュリティ法の対応支援
 ・海外テクノロジー規制対応支援
 ・ISMSやPCIDSS認証取得
 ・サイバーセキュリティに関連する法令準拠支援や雑誌またはWeb専門サイトへの寄稿もしくは書籍出版
 ・セキュリティインシデント対応体制(CSIRT、PSIRT)の整備構築支援や組織内連係演習支援
 ・インシデントの事後対応支援

■テクニカル(技術系)
 ・Red Team Operations
 ・製品に対するペネトレーションテストの設計、実施
 ・ネットワーク/Web/モバイルアプリケーション脆弱性評価
 ・技術的セキュリティアーキテクチャの評価及び改善支援
 ・デジタルフォレンジック
 ・インシデント対応に係る技術的支援および技術的演習支援

■システムインテグレーション
 ・セキュリティ要件定義および基本設計支援
 ・セキュリティバイデザイン(Security by Design)
 ・クラウドセキュリティ(AWS、Azure、GCP)
 ・ゼロトラスト構想策定および設計支援
 ・IAMソリューション導入支援

■制御システム
 ・制御システムのサイバーセキュリティ管理態勢の整備支援や関連規程・セキュリティガイドラインの策定支援
 ・制御システムの管理的または技術的サイバーセキュリティ評価、脆弱性診断や対策の調査・研究、レポート作成
 ・制御システムのセキュリティソリューションの導入支援

■…

勤務地 東京都千代田区丸の内3-2-3
給与 年収:500万円~800万円経験・スキルに応じて変動します

気になる

ヤマハ株式会社

業務用音響システム向けアプリ・SaaS開発のPM

正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
ヤマハの音響システムと連動するアプリやSaaSの開発を牽引するプロジェクトマネージャーを募集します。
ヤマハは、劇場・ホール・商業施設・会議室など、多様な用途に向けた音響システムを開発しています。これらの多くはミッションクリティカルなシーンで利用されるため、ユーザーが安心してストレスなく利用できることが強く求められます。私達は、最新のテクノロジーを取り入れながら、複雑な音響システムを飛躍的に使いやすくしたいと考えており、その構想の実現をリードしていただける、プロジェクトマネージャーを求めています。
【関連商品・サービスのURL】
https://jp.yamaha.com/products/proaudio/software/provisionaire/index.html

【業務内容】
音響システムと連携するアプリやSaaSの開発プロジェクトにおいて、システム設計からリリースまでのマネジメントを担当します。
・開発戦略、計画の立案
・進捗管理: 開発スケジュールの作成、マイルストーンの設定、進捗のモニタリング
・リスク管理・課題解決: プロジェクトの阻害要因の早期発見と解消
・外注管理: 海外開発拠点との連携、納品物の品質管理
・ステークホルダー管理: ハードウェア開発部門や事業部門との合意形成

【役割】
ソフトウェアの開発を牽引するリーダーとして、複数の開発者をまとめ、社内・社外のステークホルダーと密なコミュニケーションを取りつつ、開発プロジェクトを推進する役割

勤務地 静岡県浜松市中央区中沢町10-1
給与 年収:500万円~900万円経験・スキルに応じて変動します

気になる

株式会社デンソー

SDV向けAD/ADAS・コックピット大規模統合コンピュー

正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【業務内容】
様々なOEM毎に大規模統合コンピュータプロジェクトを走らせており、そのうちの1つを担っていただきます。具体的には、
・顧客との要件や納入条件、日程の調整
・開発関係部署の取りまとめ、課題解決・開発推進
・採算管理

【業務のやりがい・身につくスキル、技術優位性、製品の強み・魅力】

SDV・CASEなどクルマの知能化を支える大規模統合コンピュータ開発のプロジェクトマネジメントを担当している部署になります。
ユーザーに喜ばれる製品つくりの為、車両メーカーと対話を重ね、社内のシステム、ソフト、ハードの各部署を束ね、世に送り出していく役割を担っています。
開発を通じて人間として成長していく実感と大きな仕事をリードしている充実感を実感できる職場です。

【募集背景】
事故の無い自動運転、個人の好みに合わせたエンタメ空間といった価値を自動車が提供していく為、
車載電子システム全体を統合制御するコンピュータの進化が求められています。
一方、従来よりも大規模化が進むことでプロジェクトマネジメントの難易度が上がってきています。
そのような中、プロマネ専門部署として我々の部署が立ち上がりました。共に大規模開発をリード、発展させていく人材を募集しています。

【職場情報】
(1)組織ミッションと今後の方向性
デンソーの今後の事業の柱となる大規模統合コンピュータを世に送り出す為、製品全体を統括する役割を持っています。
現在は25年から27年に量産する製品を担当していますが、同時に将来の更なる統合化を睨んだ新しいプロジェクトマネジメントの型作りにも挑戦しています。

(2)組織構成(年齢層/人数規模)、キャリア入社者比率/前職業界、在宅勤務利用率
女性の役職者や若いメンバーにも最前線で活躍頂いています。
自動車業界の方が親和性高いですが、非自動車業界からのキャリア採用も積極的に進めており、現在の比率は20%で今後増加予定です。

勤務地 愛知県刈谷市昭和町
給与 年収:550万円~1500万円経験・スキルに応じて変動します

気になる

株式会社デンソー

新しいユーザー体験を生み出すアプリを実現するためのシステム

正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【業務内容】

新しいユーザー体験(UX)を生み出すアプリを実現するためのシステム設計およびSWアーキテクチャの設計及び実装

【具体的には以下の業務に携わっていただきます。】
◆UXを生み出すアプリのシステム開発と顧客提案
・UXを生み出すアプリのシステム開発における中心的な役割を担います。
・UXに必要なシステムへの要求を設計し、実現が可能な論理アーキ、物理アーキの開発を行います。
・開発設計をしたシステム要求・アーキを他部署メンバー、またはお客様と協力し各制御・機能仕様の作成の貢献します。
・開発したアプリ・システム要求・アーキ・制御仕様をお客様に持ち込み採用に向けた活動を行います。(必要に応じて、デモ、PoCを開発)
◆UXを生み出すアプリを製品実現するためのソフトウェアアーキテクチャの設計
・開発・顧客提案したUXアプリを製品として実現するためのソフトウェアアーキテクチャ設計における中心的な役割を担います。
・UXを生み出すアプリの実現および継続的な進化を支えるソフトウェアプラットフォームの要件を定義し、最新の技術や手法を取り入れたアーキテクチャを設計。お客様へ提案し、製品採用に向けた活動を行います。

【業務のやりがい・身につくスキル、技術優位性、製品の強み・魅力】

■新たなユーザー体験の創出・企画に基づく、アプリ・システム開発スキル
・自分の創造したアプリにより、クルマの未来が具現化され、ユーザーの嬉しいシーンの実現に貢献しているというやりがいが感じられます。
■開発したシステムをPoCで実現・可視化し、お客様へ提案・採用獲得するスキル
・ PoC実現およびシステムとしての実現検討の中で、関連するHW(電子・メカ)・SW含めた幅広い知見を獲得できます。お客様へ提案しながら一緒にアイデアを磨き上げるというやりがいが感じられます。
■新たに生み出したアプリを製品実現するソフトウェアアーキテクチャの設計スキル
・ 新たなユーザー体験アプリ群の実現を支える基盤としてソフトウェアアーキテクチャは重要な役割を担います。アーキテクトとして未来のクルマのシステム全体を描き、最新の技術や手法を取り入れ、成立させていくというやりがいが感じられます。

【募集背景】

Teslaに代表されるように、近年これまでとは違うクルマの価…

勤務地 愛知県刈谷市昭和町
給与 年収:450万円~1400万円経験・スキルに応じて変動します

気になる

株式会社デンソー

熱エネルギーマネジメントシステムの開発・設計

正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
商用車の電動化と社会のカーボンニュートラルに向け、デンソーのエネルギーマネジメント技術で新しい価値を生み出すために、エネルギー連携の領域を車内外へ拡張できるシステム構築を国内外のステークホルダーと一緒に取組む仲間を募集しています。

【組織ミッション】
商用サーマルシステム技術部はバス、トラック、トラック用冷凍機、農建機用空調システムとBEV、FCEV向けエネルギーマネシステムや電池冷却の開発・設計を行い、ヒトと暮らしの安心・安全及びカーボンニュートラルへ貢献すべく、グローバルでの事業拡大を進めています。また、それら既存の商用車向けビジネスを接点として、よりよいモビリティ社会の創造に向けた開発にも取り組んでいます。例えば、商用車の電動化に伴いフリートオペレータの車両運行計画と連動したバッテリ充電計画、充電のための電力使用量の管理、等々の課題を解決し、電動化の促進に貢献できるようなエネルギマネジメント技術の開発にもパートナーと協力して着手しています。


【業務内容】
電動商用車(バス、トラック)のための、熱エネルギーマネジメントシステムの開発、設計

具体的には以下の業務に携わっていただきます。
◆熱エネルギーマネジメントシステムの開発
・車室内空調⇔バッテリ等の車両電駆動機器を跨いだ、統合温度管理システム
・製品仕様設計(ハード、ソフト)
・顧客のクルマ作りに入り込んだ開発推進(制御仕様要件を顧客と作り込む)
・様々な取引先とのサプライチェン開発
・上記におけるQCD管理

【業務のやりがい・魅力】
・メカ-エレキ-制御の車両電動技術を跨いだスキルアップ
・ 自分の作ったものが顧客・社会課題解決に貢献しているというやりがいが感じられます
・ システム開発だけにとどまらず、営業・企画・サービスなど一気通貫で多岐な業務を経験できます
・ 国内外の拠点を活用したグローバルな事業を牽引することができます
・ 社内外の専門家との連携を通じて、自身の専門性を向上させることができます

【採用背景】
自動運転、電動車の走行中給電、サーキュラーエコノミー etcといった将来のモビリティ社会作りは、現状大半のCO2を排出している商用車から始まる、規則的な運航ルートを走行する商用車が始めやすいと言われています。トラックやバスのドライバの労働…

勤務地 愛知県刈谷市昭和町
給与 年収:550万円~1400万円経験・スキルに応じて変動します

気になる

株式会社ジェイテクト

【面接一回】次世代基幹システムITアーキテクト【大阪】

正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載

【職務内容】
■老朽化した基幹業務システム刷新に向け、ERP/PLM導入を軸に業務改革とDXを推進。クラウドや最新技術を活用し、事業部門と共創しながら業務効率化、データ活用の高度化、セキュリティ強化を目指します。

・基幹業務システム(PLM/ERPなど)の導入・構築に関する企画・設計・実装
・業務プロセスの標準化・最適化に向けた要件定義
・クラウドERP(SAP S/4HANAなど)、もしくはクラウドPLM(3DEXなど)の・導入支援
・プロジェクトマネジメント(進捗管理、ベンダーコントロール)
・ユーザー部門との調整・トレーニング・運用支援

【ジェイテクトの強み】
各種軸受け製品やステアリング(車の曲がる機能)、工作機械など世界でもトップクラスの製品を複数有しています。
トヨタグループ内でも当社の軸受け、工作機械、FA機器などの幅広い製品を扱っているのは当社だけであり、技術力は高い評価を受けております。
今後は各製品を結び付けて、IoE(Internet of Everything)に関わる製品も積極的に開発していく予定です。


【ポジションの魅力】
全社のDXと業務改革を推進する中核ポジションとして、老朽化した基幹システム刷新に携われます。ERP/PLM導入を通じて業務プロセス標準化やデータ活用戦略に深く関与し、企業全体を俯瞰した経験を積めます。SAP S/4HANAや3DEXなどグローバル標準技術に触れながら専門性を高め、事業部門と直接連携しながら構想から運用まで一貫して関われる成長環境です。

勤務地 大阪府大阪市中央区
給与 年収:500万円~1100万円経験・スキルに応じて変動します

気になる

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