オープン・Web系の転職情報
株式会社イシダ
<滋賀/栗東市>画像処理技術者(ソフトウェア・AI開発)
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【業務内容】
■食品業界の自動化機器を開発販売している中で、今回、新しく検査装置の立上げを計画しています。下記のように現在検出できていない物体の検査を画像認識を用いて実現します。
・食品工場における異物(虫、髪の毛、樹脂、焦げ等)の検出
・食品を包んでいる包材の間違いや折れ、印刷内容の間違いや検出
・惣菜の具材間違えや未充填
・画像による人の動線分析による作業効率化
■上記のような検出を、画像認識とAIを用いて実現し、新たな検査装置開発にて業界を席巻していきます。
具体的な業務は以下の通りです。
・画像認識やAIを駆使して、物体検出技術の要素開発
・実現した要素技術を用いた検査装置の、計画立案、ソフトウェア開発、システム開発
・大学とのコラボレーション
新しい技術による検査装置を開発し、世の中の役に立ち業界を席巻することで、自らの成果を実感できる職場にしていきたいと考えています。
【同社の魅力】
■計量・包装機器業界国内シェアNo.1/世界シェアNo.2
(※特に主力製品となる組み合わせ計量機はアジアや欧米、アフリカなど世界約120カ国に販売し、世界シェアは約75%を占めています。)
■食品業界のインフラを支える“縁の下の力持ち”的存在
同社は、軽量、包装、検査、表示の分野で国内随一のシェアを誇る機器メーカーです。
■経済産業省認定『グローバルニッチトップ企業100選』に弊社が選定
「自動計量包装値付機(WM-AI Super、Dtop-UNIなど)」がグローバルニッチトップ製品として認定されました。
■一人ひとりの成長を支援する育成体制がございます。
(参考URL)https://www2.ishida.co.jp/recruit/growth/
【製品例】
■計量⇒包装⇒検品⇒値付⇒仕分けまでの各種装置とそのライン全体を提案することが可能です。ポテトチップスなど、食品業界で高い市場シェアを誇っております。
■スーパーマーケットの調理場等で使用される計量装置も同社の製品が使われております。お肉をトレイに乗せてラッピングをし、値札をつけることが可能です。
| 勤務地 | 滋賀県栗東市 |
|---|---|
| 給与 | 年収:450万円~800万円経験・スキルに応じて変動します |
富士ソフト株式会社
システムエンジニア(オープンポジション)
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【Web・ビジネスアプリ系】
■Java、.Netなどを使用した金融・医療・流通・製造・公共・通信分野等のWeb、業務アプリケーション開発
■財務・会計・販売管理など様ーな基幹系システム開発
■クラウド、セキュリティ関連のシステム開発
【会社説明動画】
https://youtu.be/ulUurhBbBKg
| 勤務地 | 神奈川県横浜市 |
|---|---|
| 給与 | 年収:450万円~700万円経験・スキルに応じて変動します |
株式会社日立製作所
物流DXシステムPM【サプライチェーン変革/TMS・WMS】
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【募集背景】
EC市場の拡大、労働力不足、脱炭素社会への対応を背景に、物流領域ではテクノロジーの活用が急務となっています。今後さらなる成長が見込まれるロジスティクスソリューション事業の拡大に向け、即戦力としてご活躍いただける方を募集します。
【職務概要】
・TMSの提案・導入
配送計画最適化/テレマティクス/配送シェアリング等を組み合わせた輸配送管理システムの設計・実装
(例:車両台数の最適化、動態管理、ドライブレコーダー連携による安全運行支援)
・WMS/LMSの提案・導入
倉庫内の業務効率を最大化する管理・統合在庫システムの導入支援
・新規DXサービスの共創
顧客とともに、IoT/AI/ロボティクスなどを活用した新しい物流ビジネスの企画・実装
(例:庫内作業の自動化、環境配慮型ソリューションの開発)
・基幹システム導入のPM業務
物流に関係する現業系・会計系などの基幹システム導入のPMまたはリーダとしてプロジェクトを主導
【職務詳細】
主に以下の業界に向けたプロジェクトをリードいただきます:
・ネットスーパー、ドラッグストア、コンビニ、EC企業などの小売・流通業界
・宅配会社、3PL事業者などの物流事業者
・プロジェクトは提案・要件定義から設計・開発、導入・運用までを一気通貫で担当いただきます。
【ポジションの魅力・やりがい・キャリアパス】
・物流×テクノロジーという社会貢献性の高い領域で、社会課題解決に直結するプロジェクトをリードできます
・新規ビジネス創出フェーズに関われ、裁量ある仕事を通じて事業を形作っていく経験が得られます
・技術提案、業務設計、プロジェクトマネジメントなど幅広いスキルが身につき、将来的にはビジネス企画・事業推進などへのキャリア拡大も可能です
【働く環境】
・社員45名のチームに合流いただきます。
・複数の協業各社と連携してプロジェクトを推進いただきます。
プロジェクトメンバは規模により編成が変わりますが、30名以上のチームをマネジメントいただく場合があります。
・事務所への出勤、お客様先への出張(主に都内)、在宅勤務とフレキシブルな働き方が可能です。
【配属組織について(概要・ミッション)】
日立のロジスティクスソリューション紹介ページ
https://www.hitachi.co.jp/products/infrastr…
| 勤務地 | 東京都千代田区 |
|---|---|
| 給与 | 年収:700万円~900万円経験・スキルに応じて変動します |
株式会社デンソー
【東京/愛知】画像センサ次世代ADAS向け大規模SoC企画
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【こんな仲間を探しています】
SoCが関わる技術領域は非常に幅広く、多様な専門分野を持つ社内の優秀なエンジニアたちと密接に連携しながらプロジェクトが進行します。
私たちが開発したSoCは、様々な 自動車に搭載され、社会に大きな影響を与える重要な役割を果たします。
技術者として、情報技術を活用して車の未来を変革し、より安全で効率的な交通社会の実現に貢献したいという意欲をお持ちの方のご応募をお待ちしています!
【業務内容】
AD/ADAS 製品に求められる高度な機能や性能を、大規模SoC のハードウェア/ソフトウェア仕様に落とし込み、ASIC ベンダーと連携しながら開発を推進していただきます。
具体的には以下の業務に携わっていただきます。
◆研究段階技術の応用検討
- 最先端AIアルゴリズムの開発・応用
- AI基盤技術の応用(モデル圧縮、AIOpsなど)
- LiDARやImaging Radarなど新しいセンサー技術の活用
◆AD/ADAS システム企画の SoC 企画への落とし込み
- SoC HW/SWアーキテクチャ設計
- SoCユースケース設計 (BEVならではの新しい使いこなし技術の開発含む)
◆大規模SW開発基盤の構築
- ソフトウェアアーキテクチャ設計
- CI環境(SILS、HILS)の構築
◆ベンチマーキング
【業務のやりがい・身につくスキル、技術優位性、製品の強み・魅力】
? 最先端のAI技術を応用して、社会に大きなインパクトを与える製品開発が行えます。
? 社内外の各分野の専門家に刺激を受けながら業務を推進できます。
? 海外企業も含め、各業界のリーディングカンパニーと連携して仕事が行えます。
【募集背景】
ADASは日々進化を続け、AD(自動運転)に至る道を着実に歩んでいます。ADAS/ADシステムを支える最先端技術の中で、特に重要なのがSoC(System on Chip)です。SoCは、システム全体の性能を左右するだけでなく、コストにも大きな影響を与えます。
そこで、次世代のADAS/ADシステムに求められる機能・性能を先読みしながら、SoCを企画・開発できる方を募集します。将来の技術トレンドを見据え、製品開発の前提となるハードウェア・ソフトウェアの要件を具体化する重要なポジションで…
| 勤務地 | 愛知県刈谷市昭和町 |
|---|---|
| 給与 | 年収:650万円~1500万円経験・スキルに応じて変動します |
株式会社日立製作所
アプリ開発・導入SE【自動車リサイクル事業】
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
100年を超える長い歴史を通じて培われた知見と、確固たる顧客基盤を保有している同社にて、自動車リサイクル事業を支えるアプリケーションシステムの導入、運用保守をリードするシステムエンジニア職の募集を致します。
【募集背景】
システムの開発・運用保守を通じて自動車リサイクル法の安定運営を支えており、運営組織の体制拡充を計画しているため
【具体的な業務内容】
社会インフラであるミッションクリティカルな自動車リサイクル事業を支える情報システムに対し、以下の職務を担います。
・要件定義を踏まえたシステムの構築プロジェクトの推進
・システムインテグレーションにおける、テストや移行の計画・管理・実行フォロー・結果纏め(関連チームとの各種調整含む)
・顧客や関連システム先との各種調整
・構築したシステムの運用保守
・エンハンス開発におけるシステム化計画から要件定義工程の推進
自動車リサイクル事業に関わるお客様に対して、システムエンジニアリングの提案から構築、稼働、保守まで幅広く担当していただききます。
提案資料の作成、プロジェクトマネージャやプロジェクトリーダとして構築作業への従事、稼働後のシステムの運用保守など、スムーズなコミュニケーションを通じた課題把握とスピード感のある課題解決をファシリテートできることが期待されます。
【組織構成】
5部署にて40名ほど
★魅力
・日本が世界に誇れる自動車産業において、社会インフラであるミッションクリティカルな自動車リサイクル事業を支えるプロジェクトにおいて、アプリケーション領域の取り纏めやインフラ・アプリケーションを束ねるテストや移行の計画・管理・実行フォロー、およびプロジェクト全体のマネジメント支援まで、持てるスキルを最大限に発揮できるとてもやりがいと達成感のある仕事です。
・日立の代表として日立グループのあらゆるリソース(人財、プロダクト、ソリューション、ナレッジ)を駆使して、お客様の課題を解決することになります。
・お客様も最新の技術をご要求されますが、日立の最新の技術はOJT等で身に着けることが可能です。
業務を通じて自身のキャリアップの機会を得ることができます。
・プロジェクトを成功に導き、安全かつ確実なプロジェクト推進を行うことで、顧客提供価値の向上、更には自動車業界の発展に一緒に貢献していきましょう。
| 勤務地 | 神奈川県川崎市 |
|---|---|
| 給与 | 年収:700万円~900万円経験・スキルに応じて変動します |
AlphaTheta株式会社
【横浜】ソフトウェア開発エンジニア◆DJ機器グローバルトップ
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【職務内容】
DJ機器・楽曲制作機器など電子音響製品のソフトウェア開発を担当いただきます。DJ機器・楽曲制作機器などの電子音響製品において、SoCの性能を引き出すソフトウェアの設計・開発を担当していただきます。自社開発SoCプラットフォームをベースに、製品の性能を高める開発に取り組めます。技術裁量が大きく、新しい手法や最適化アプローチの提案も歓迎されます。
※希望があれば、応募前にカジュアル面談も実施可能です。
【配属先について】
商品開発部は約40名の組織です。その中の7名程度の課に所属していただきます。
【部門業務特徴】
商品開発部は、商品価値創出と技術基盤の強化の両面から、DJ事業の成長を支える部門です。商品コンセプトの検討・提案から先行技術開発、システムアーキテクチャ設計まで担当し、製品競争力の向上と開発基盤の強化を図っています。
| 勤務地 | 神奈川県横浜市 |
|---|---|
| 給与 | 年収:700万円~1100万円経験・スキルに応じて変動します |
株式会社日立製作所
【エンタープライズ領域】フロント上流SE
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【募集背景】
各業界においてコロナ禍が明けIT投資が回復する中で、同組織では事業拡大に向け、「提案・コンサルティング」「プロジェクトマネージャー」「アプリケーション開発/インフラ構築リーダー」などフロントSEとしてお客様を牽引する多様な人材を募集します。
【職務概要】
フロントSEとして、上流(提案)~下流(開発・保守運用)まで一連の職務を担当頂きます。
マネージャーやリーダーのポジションにて、チームメンバーと連携しながらプロジェクトを遂行することが役割となります。
【職務詳細】
■具体的な職務
・提案、コンサルティング(ニーズヒアリング、現行業務分析、ToBe策定、提案・プレゼンなど)
・プロジェクトマネジメント(アプリケーション開発・インフラ構築プロジェクトにおける進捗管理、課題解決対応など)
・稼働維持(保守業務取り纏め、稼働報告など)
ご経験や得意スキルに応じて担当するお客様や案件、業務範囲(ポジション)を決定します。
【ポジションの魅力・やりがい・キャリアパス】
・お客様に最も近い立ち位置で職務を遂行するため、自身の成果や貢献をお客様から評価され、やりがいを実感できる。
・様々な業界のお客様を担当することで、各業界のドメインナレッジを習得でき、SEとしての幅が拡がる。
・ご自身の得意な領域に留まらず、上流~下流まで広く業務を担当することで、企画・構想力やマネジメント力を向上できる。
・同組織に留まらず、各製品・ソリューション部門や協力パートナーと連携して職務を遂行することで、最新の技術やスキルを習得できる。
・プロジェクトのメンバー→リーダー→マネージャーといったキャリアパスを経て、将来的には管理職へのキャリアアップが可能です。(採用直後はご自身にあったポジションへ配置)
【働く環境】
■配属組織/チーム
10名程度の課に所属し、アプリケーションが得意なメンバー、インフラが得意なメンバー、双方に精通したゼネラリストなど様々なスキルを持ったメンバーと共に業務に取り組みます。
大きな成果をあげるために、お客様やメンバーとの意欲的なコミュニケーションを重視します。
■働き方
出社(自社orお客様先)/リモートの混在した対応となります。
※担当するお客様や案件によるため、採用後の決定になります。
【歓迎要件…
| 勤務地 | 東京都千代田区外神田1丁目5-1 |
|---|---|
| 給与 | 年収:700万円~900万円経験・スキルに応じて変動します |
株式会社デンソー
【愛知/神戸】車載統合コンピュータの信頼プラットフォーム開発
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【パソナキャリア経由での入社実績あり】
~希望勤務地おしらせください~
こんな仲間を探しています!
クルマやクルマと関連するサービスをサイバー攻撃の脅威から守るために必要となるセキュリティ技術を一緒に作り上げ、製品に反映してくれる仲間を募集しています。
【業務内容】
アプリケーションが進化しても車両としての安全性を維持するソフトウェア・プラットフォームの構築
具体的には以下の企画・開発業務に携わっていただきます。
・SDVの安全コンセプトの設計と開発における中心的役割を担います。
・車載ソフトウェアの設計、開発、テスト、および実装を行い、車両の安全機能と性能の最適化を行います。
・多様なステークホルダーと連携し、プロジェクトの要件定義、スコープ、およびタイムラインの管理を行います。
・最新の自動車技術、業界標準、規制動向に関する知識を常に更新し、これらを開発プロセスに反映させます。
【業務のやりがい・身につくスキル、技術優位性、製品の強み・魅力】
? クルマの安全性を成立させる設計を、製品の中核として実装まで落とし込む経験
? 大規模な車載(組込み)ソフトウェアの設計・開発スキル
【募集背景】
車載ソフトウェアの高度化・大規模化が進む中、より複雑な機能をスピーディに届けることが求められています。
販売後も継続的に機能が進化する時代に、アプリが増えても車両としての安全性を維持し続けるため、ソフトウェア・プラットフォームの整備と開発体制を一層強化します。
【職場情報】
(1)組織ミッションと今後の方向性
電子システム技術部は、安心安全を実現する大規模ECUを業界に普及させ、?最高の品質をお客様に届け、業界の発展に寄与する?ことをミッションに取組んでいる部署です。
その中で私たちは、継続的に成長するクルマを実現するための ”コア”となるモビリティコンピュータの信頼性・安全性を担保する開発に取り組んでいます。
(2)組織構成(年齢層/人数規模)、キャリア入社者比率/前職業界、在宅勤務利用率
◎キャリア入社比率:約25%
自動車業界だけでなく他分野のメーカから入社している方も多く在籍しています。また、社内の様々な部門から異動してくれたメンバが在席しています。
各自の得意分野を活かして補い合いながら、チームで開発をすすめています。
| 勤務地 | 愛知県刈谷市 |
|---|---|
| 給与 | 年収:600万円~1400万円経験・スキルに応じて変動します |
株式会社デンソー
【東京/愛知】自動運転/先進運転支援システムアプリの先行開発
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【業務内容】
自動運転、先進運転支援システムアーキテクチャ、アプリケーションの仕様検討からソフト実装や実車評価に至るまでの業務
・顧客や関連部門とのコミュニケーション
・アプリケーションの制御仕様開発設計
・制御ソフトウェア開発(要件定義・設計・実装・テスト)およびそのマネージメント
・ECU実機や実車を使った評価
【業務のやりがい・身につくスキル、技術優位性、製品の強み・魅力】
・全世界の車両に広く採用されている為、自身の開発した製品が交通事故およびその死傷者の低減に貢献している実感が持てます。
・最前線での競争に参画することで、業界最新の技術を身に着けることができます。
・センシング部署と一体となって開発するため、アプリケーションの知識に加えて、認識技術に関する知識も身につきます
・国内外の拠点を活用したグローバルな事業を牽引することができます。
【募集背景】
我々は安心・快適なモビリティ社会の実現、進化に貢献するため、2035年に交通事故死亡者ゼロを目指しています。
その中でJ-QuAD DYNAMICSでは先進安全運転機能と車両運動機能を掛け合わせて新価値を生み出し予防安全効果を最大化することに取り組んでおり、その実現に向けてともに挑戦して頂ける仲間を募集しています。
【職場情報 (1)組織ミッションと今後の方向性】
J-QuAD DYNAMICSは自動運転、先進安全運転支援、自動駐車、車両運動制御の4領域での開発経験を生かし、アプリケーション仕様策定から実車評価まで、ソフトウェア開発を全てのフェーズに対応しています。
その中で先行技術開発部は、すべての領域の先行開発を担っています
【職場情報 (2)組織構成(年齢層/人数規模)、キャリア入社者比率/前職業界、在宅勤務利用率】
◎キャリア入社比率:約15%
自動車業界だけでなく、精密機器メーカ、製造メーカからの入社者もいます。要件定義・設計・実装・評価のソフトウェア開発工程を経験されている方であれば、問題なく参画できると考えています。
◎在宅勤務:J-QuADではFace to Faceのコミュニケーションが重要と考え、在宅勤務は10日/月以内をルールにしています。
| 勤務地 | 愛知県刈谷市昭和町 |
|---|---|
| 給与 | 年収:650万円~900万円経験・スキルに応じて変動します |
株式会社デンソー
社内外のデータを活用したデータ駆動型意思決定支援AIの開発
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【パソナキャリア経由での入社実績あり】
■求人名:社内外のデータを活用したデータ駆動型意思決定支援AIの開発リーダー
【業務内容】
社内のモノづくり・経営のプロセス革新のためのAI技術、特にLLMやAIエージェントを活用した社内文書やナレッジの活用技術や業務の自動化技術の開発を担っていただきます。
具体的には以下の業務に携わっていただくことを想定しています。
・関連部署(社内情シス・モノづくり現場・経営管理部門etc)とのヒアリング・折衝によるAI技術開発の要件定義
・必要技術の情報収集・論文調査
・AIアルゴリズムや自律エージェントのプロトタイプ開発と技術検証のリードとプロジェクト管理
【身につくスキル】
? LLMを含む最先端のAI技術を応用し、生産現場変革、経営変革につながるAI技術の開発に携わることで日本のモノづくりに貢献している実感を得られます。
? LLM、自然言語処理、機械学習などの最先端AI技術に関する深い知識と実践的なスキルが身につきます。
? AI技術開発プロジェクトの要件定義・実行・管理を通じて、プロジェクトマネジメントスキルが身につきます。
【募集背景】近年、デジタルトランスフォーメーション(DX)の推進は、企業の競争力強化において不可欠な要素となっています。我々の部門では、モノづくりや経営の各現場における知識伝承・生産性向上を目的にDXに活用可能なAI技術の開発を進めています。
その開発を加速するべく、現場の課題を深く理解し、AI技術を駆使して課題解決を推進していただける、現場志向で実行力のある人材を募集することになりました。
【職場情報】
先端研究所AI研究部では、自動運転やロボット制御などに組み込まれるAIの開発を行っています。そのなかで私たち知識システム研究課はAI技術をモノづくり現場や経営現場での意思決定支援技術に応用するべく2年ほど前に立ち上がりました。モノづくり現場の知識伝承、バイアスのかからないデータドリブンな意思決定など、マルチモーダルなデータを分析しAI技術のアイデアを議論し開発し業務のプロセスの革新の礎となるAI開発をしていくことをミッションにしています。
我々の課は6名のメンバーが在籍しており、半分がキャリア入社者となっています。中途入社者はIT業界の企業から入社されており、前職で得た、機械学習・自然言…
| 勤務地 | 愛知県日進市 |
|---|---|
| 給与 | 年収:800万円~1400万円経験・スキルに応じて変動します |
情報技術開発株式会社
プロジェクトマネジメント/リーダー【物流業界向けDX推進】
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【パソナキャリア経由での入社実績あり】
物流システムDX事業のエンジニア組織を牽引するリーダーとしてご活躍いただきます。顧客が抱える複雑な物流課題に対し、ITを駆使した最適なソリューションを提供し、ビジネス価値を最大化することがミッションです。
具体的には、大規模なレガシーシステム刷新や新規DXプロジェクトにおいて、技術的・組織的リーダーシップを発揮し、プロジェクトを成功に導きます。また、エンジニアリングマネージャーとして、チームメンバーの育成、技術力向上、評価を通じて、組織全体のパフォーマンスを最大化し、次世代のリーダーを育成する重要な役割を担っていただきます。顧客との信頼関係を構築し、長期的なパートナーシップを通じて事業を共に成長させながら、技術戦略の立案と実行にも貢献し、同社の物流DX事業を未来へ推進していただくことを期待しています。
【募集背景】
同社はSIerとして、物流業界が抱える複雑な課題に対し、ITを駆使したソリューションを提供し続けてきました。現在、物流業界全体でDXへのニーズが爆発的に高まっており、既存システムの高度化や、先端技術を投入した新規DXプロジェクトが飛躍的に増加しています。
この事業環境の変化に伴い、東日本事業部において最大規模を誇る当部署は、さらなる拡大を遂げようとしています。来期には体制の増強を予定しており、数億円規模のプロジェクトが複数並行して走り出す拡大フェーズにあります。
このような急成長組織において、顧客のビジネスを深く理解し、最適なソリューションを提供できる「エンジニア組織の強化」は急務です。技術的なリードはもちろん、組織そのものをアップデートしていける方を募集いたします。
【具体的な職務内容】
数億円規模の新規DXプロジェクトをリードいただきます。
■顧客の物流課題を深く理解し、最適なDXソリューションを提案・実行
■大規模・新規DXプロジェクトの計画立案から完遂までを主導
■エンジニア組織の技術力向上と次世代リーダー育成を推進
■物流DXにおける技術戦略を策定し、システムアーキテクチャを設計
■開発プロセスの標準化・効率化を図り、品質と生産性を向上
■顧客との信頼関係を構築し、長期的なパートナーシップを維持
【配属組織】
東日本事業部
【定年】60歳 65歳まで再雇用可
【転勤】当面無し
【同社の魅力】…
| 勤務地 | 東京都新宿区 |
|---|---|
| 給与 | 年収:600万円~1000万円経験・スキルに応じて変動します |
萩原電気株式会社
車載組込みソフトウェア開発エンジニア
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【業務概要】車載組込みソフトウェア開発エンジニア
■大手自動車メーカー、自動車部品メーカー向けの車載組込みソフトウェア開発業務に従事していただきます。
■未来の自動車に搭載される新しい技術を開発するお仕事です。
■同社は「提案力」と「技術」で、お客様に付加価値を提供しています。
【業務内容】
■車載組込みソフトウェア開発( C言語, C++言語,Python )
・提案フェーズから、要件定義、設計、実装、検証フェーズまでの開発業務
・自動車業界の技術動向調査、分析
・開発パートナーと共同でのプロジェクト遂行
・その他会社が定める業務
【業務の特徴】
■開発の上流工程(要件定義)から下流工程(検証)までの一連の開発を経験することが出来ます。
■幅広い電子デバイス(マイコン、メモリ等)の知識を強みとして、顧客の多様なニーズに応えるお仕事です。
また、スキルアップのための資格取得支援、各種セミナーや展示会等、教育の機会が充実しています。
■メンバーの年齢も若く、柔軟な働き方(フリーアドレスオフィス、在宅・フレックス勤務)を積極的に活用しています。
【配属】
萩原エレクトロニクス株式会社 エンジニアリングソリューション本部 ディベロップメントソリューション部
※萩原電気ホールディングス株式会社より在籍出向
| 勤務地 | 愛知県名古屋市東区 |
|---|---|
| 給与 | 年収:550万円~750万円経験・スキルに応じて変動します |
クエスト・グローバル・ジャパン株式会社
組み込みソフト(C言語)/定年65歳【茨城/半導体検査装置】
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【職務内容】
大手半導体検査装置メーカーの客先に常駐し、C言語を使用したソフトウェアアプリケーション開発を行って頂きます。具体的業務は以下です。
・既存のシステムアーキテクチャとシステムレベル要件を理解する。
・顧客の様々な部門と緊密に連携し、要件を把握する
・日本語/英語で仕様書を作成・更新する
・システム設計を準備し、C, GTK, Qt言語で開発を行う
・設計に基づいてソフトウェア検証を実施する
・ソースコードのバージョン管理、品質、ユニットテスト、コードカバレッジをベンチマークレベルに保
・プロジェクト管理とスケジュール管理を行う
・機器上でソフトウェアを検証し、テスト中に発見された問題を修正する
・顧客の品質保証テストをサポートする
【半導体検査装置業界の魅力】
高い社会的影響力:スマートフォン、電気自動車、AIシステム、医療機器等、あらゆる先端製品の品質を支える重要な分野です。
常に進化する技術:電子ビーム、光学検査、高性能コンピューティング(HPC)など最先端の技術に触れる機会がございます。
グローバルな需要:この分野での経験は、世界的に価値の高いキャリアにつながります。
【本ポジションの魅力】
大手半導体装置メーカーとの協業:世界をリードする日本の大手企業と共に、最先端の半導体産業を支える仕事に従事できます。
最先端プロジェクト:AIによる欠陥検出、精密イメージング、微細パターン検査、分散コンピューティング環境などに携わるチャンスです。
キャリアの成長: 半導体製造業界全体にわたる継続的な学習、認定、および分野横断的な機会にアクセスが可能です。
グローバル環境:日本のオンサイトとインドのオフショアの協働で多文化な経験とキャリア形成が可能です。
【組織構成】
茨城県ひたちなか市の顧客先に派遣で常駐頂きます。
※入社にあたり転居を伴う場合、引越し費用を補助します。
アクセス方法:勝田駅からバス(無料シャトルバス)で約20分 車通勤可能
【同社について】
・世界18ヶ国に展開、社員数約20,000名を擁するQuEST Global Services Pte. Ltd.を親会社に持つグローバル・エンジニアリング・ソリューションカンパニーです。
・航空機エンジン・自動車・石油・ガス・医療機器・半導体など、様々な産業分野における世界の企業に対してエ…
| 勤務地 | 茨城県ひたちなか市 |
|---|---|
| 給与 | 年収:700万円~1500万円経験・スキルに応じて変動します |
スズキ株式会社
アジャイル開発を用いたITシステム開発に関する業務【浜松市】
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【パソナキャリア経由での入社実績あり】
<< 主な業務内容 >>
お客様向けを含む当社事業領域全般に関わるシステム・アプリの内製開発
・アジャイル開発における要件検討、詳細設計、実装、テストなどシステム開発全般の担当
・アジャイル開発プロジェクトのメンバーの指導育成
<< 部門のミッション >>
・自動車メーカーとして内製開発に取り組むことで、技術革新に迅速に対応し、製品の品質と独自性を高め、顧客に高い価値を提供し、競争力を強化や社内の技術力向上とイノベーション文化の育成にも寄与します。
・IT人財の育成を通じて、当社の未来を形作るエンジニアを輩出し、会社の持続可能な成長と社会への貢献を実現します。
<< 募集の背景 >>
近年の自動車業界およびビジネス環境においては急速な変化と競争の激化の背景があり、
このような変化に柔軟かつ迅速に対応し、市場のニーズ答えるためにアジャイルを取り入れた内製開発に取り組み、
短い開発サイクルと継続的なフィードバックにより、製品の価値を迅速に提供し、競争力を強化する必要があるため、
内製開発体制の強化に必要な人財を募集いたします。
<< キャリアプラン >>
開発メンバーとして複数プロジェクトに参加した後、チームリーダーとして開発をリード、若手指導を実施して、
将来的には複数チームをマネジメントするポジションについていただきます。
引き続き、エンジニアとしての専門性を高めていきたい場合も都度相談させていただきます。
<< 働き方 >>
・フレックス適用:有
・就業時間:フレキシブルタイム 6:30~22:00(標準労働時間 8時間)
・在宅勤務利用状況:推奨している
<< 職場からのメッセージ >>
自動車メーカーにもシステムを内製する取り組みは沢山あり、システムを作る大変さはありますが、完成して皆に笑顔で使ってもらえる瞬間が、最高のやりがいです。
これまでご自身が培ったスキルを活かし、一緒に活躍し、そして一緒に成長しましょう。お会いできるのを楽しみにしています。
| 勤務地 | 静岡県浜松市中央区 |
|---|---|
| 給与 | 年収:500万円~1000万円経験・スキルに応じて変動します |
DXCTechnology
【世界を支える独立系SIer】ソフトウェアエンジニア
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【パソナキャリア経由での入社実績あり】
要件定義、設計、実装(プログラミング)、配備、初期運用までの全行程、あるいは、ほとんどの工程を1人で担えるエンジニアを想定しております。
プロトコルに基づく認証/認可サーバーの設計と開発など
■認証システムの設計と実装: ログイン、ユーザー登録、パスワードリセットなどの認証機能の開発など
■APIの設計と開発:RESTful APIの設計と実装など
■CI/CDパイプラインの構築と管理:継続的インテグレーション/デリバリー(CI/CD)パイプラインの設計と実装など
■システムのデプロイと運用:クラウド環境(AWS, Azure, GCPなど)でのシステムデプロイなど
【クライアント、ソリューションについて:Data&AI部】
ビッグデータ領域・データ収集におけるETL、RPA開発、BI等の技術を使った案件や、大規模なスクラッチ開発なども一貫して手掛けております。
特に製造業については20年以上の実績があり、最上流のシステム企画~開発までDXCが担う案件が多くなっています。
デジタルファクトリーやIoT、自動車業界ではコネクティットカーやデジタルコックピット等、最新技術を使ったDX化を支援しております。
【企業の魅力】
■幅広いソリューション&サービス
モダンワークプレイス、ITアウトソーシング、クラウド、セキュリティ、アプリケーション、アナリティクス&エンジニアリング、保険業界向けBPaaSとBPOなど幅広いソリューションを取り揃えています。
■AI積極活用中!
全社的に積極的にAIを活用しており、AIツールはほとんど自由に使用が可能な環境です
(DXC社内でAIエージェントそのものも作ることができる環境です)
社内でAI活用が浸透し英るので、AI未経験の方でも半年で生成AIエンジニアを目指せます!
■業界
金融、保険、医療、製造、自動車、航空宇宙・防衛、旅行・運輸、小売、エネルギーなど幅広い業界のクライアントへソリューションを提案!
(案件例)
ロッテ社:2,500台が稼働するVDI環境をVMware Cloud on AWSに移行し、ビジネスの変化に迅速に対応するための柔軟性を向上!
P&G社:「Always On (常時稼働)」でビジネスを推進!P&G の確固たる 24 時間体制をバックアップ!ア…
| 勤務地 | 東京都中央区 |
|---|---|
| 給与 | 年収:600万円~1500万円経験・スキルに応じて変動します |
株式会社ビジネスブレイン太田昭和
プロジェクトマネージャー・PMO【東京】
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【クライアントの特徴と業務領域】
■クライアントの業界は、製造業、建設業、設備工事、土木、流通小売業、運輸業、資源エネルギー、官公庁など、業種は多岐に及びます。またいずれも大手上場企業を中心にプライム(1次請け)案件が多く、顧客の業務改善を達成するための基幹系業務システムの新規構築や改修プロジェクトに参画します。
■業務領域:会計領域(一般会計、債権債務、入出金、固定資産等)を中心に販売、購買、在庫、生産、原価管理など、会計領域周辺の業務システムまでを担当しますので、業界ごとの深い業務知識が身につきます。
■業務内容:業務系システム構築時のプロジェクト管理(またはPMO)がメイン。プロジェクトは基本構想、要件定義、基本設計、詳細設計、開発(製造)、テスト(試験)までシステム構築時の超上流フェーズからカットオーバーまで一連の工程を担当しますので、深い業務知識に加え、顧客との調整・折衝力やプロジェクトを滞りなく進めるファシリテーション力なども重要になります。
・顧客折衝・調整(課題抽出、整理、取りまとめ)
・スケジュール管理、課題管理、要員管理、コスト管理
・ドキュメントレビュー、資料作成(報告資料、要件定義書・課題検討書、ユーザ向け説明資料他)など
【想定プロジェクト(例)】
■流通業:会計パッケージのグループ会社展開
■建設業・設備工事業:原価管理システム、調達購買システム、工事管理システム(テンプレート導入)
■製造業:生産管理システム、販売管理システム、原価管理システム(パッケージ導入)
■運輸業:輸出入管理システム、会計システム、販売・購買システム
■資源・エネルギー業:請求入金管理システム、社内申請(ワークフロー)システム
■官公庁:省庁内での各種業務システム
※その他:自社会計パッケージ(ACTシリーズ)の導入 他
| 勤務地 | 東京都港区 |
|---|---|
| 給与 | 年収:500万円~経験・スキルに応じて変動します |
株式会社キッツ
バックオフィス系システム開発・運用保守/キャリア入社者活躍中
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【職務内容】
ビジネスシステム部 IT一般・管理グループにて、バックオフィス系(経理・人事・総務等)のシステム開発・運用保守を担当いただきます。
部門業務/グループ業務/お願いしたい業務をそれぞれ下記の通り記載いたします。
<ビジネスシステム部門業務>
■キッツグループグローバル (18か国、5,000ユーザー)の営業領域における マーケティング、見積り~受注~請求プロセスで、受注を最大化するためのIT施策 (AI、グローバルなEDI、顧客サービス)の企画構想・計画、要件定義、システム設計、製品・サポートベンダー選定、ベンダーコントロール
■キッツグループグローバル(18か国、5,000ユーザー)を支えるグローバル基幹システムの展開・発展
<IT一般・管理グループの業務>
■バックオフィス系(経理・人事・総務等)のシステム開発・運用保守を担当
・保守運用業務(国内SAP<会計分野>、工場系システム(見積原価システム<スクラッチ開発>、リース資産システム<スクラッチ開発>、楽々Procurement<パッケージ>、PPFA固定資産システム<パッケージ>)
・上記システムにおける基幹システムとのシステム間連携保守運用業務
・SAPも含めた上記システムの保守運用業務の実施においては、アウトソーサがオンサイト、オフサイトで対応しており、アウトソーサとエンドユーザを繋ぐ業務
・既存システム及び新たに採用するSaaS製品との基幹システムへのつなぎ(会計インターフェース等)の設計、連携ツールの採用方針決定
<お願いしたい業務>
・バックオフイスシステム(人事・特に経理等)に関する新技術、新サービスの継続的研究と適用可否検討
・バックオフイス部門に関する業務部門との要件調整
・バックオフイスシステム要件定義への展開
・バックオフイスシステム開発計画
・バックオフイスシステムのクラウドサービス等の施策選定
・開発ベンダーとの調整(フロント側~既存システムとの連携)
・運用テスト 及び 導入 (計画・実行評価)
・導入後の業務フォローと改善計画の調整
・軽微なシステム構築の内製 (ローコード、バッチ、タスクスケジューラ等)
【利用ツール】
・文書作成 : Windows11、Office Tools
・コミュニケーション : Off…
| 勤務地 | 山梨県長坂町 |
|---|---|
| 給与 | 年収:450万円~700万円経験・スキルに応じて変動します |
株式会社野村総合研究所
産業IT/ソフトウェア・アーキテクト
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【ソフトウェア・アーキテクトの役割】
ECサイトやモバイルアプリ、Webアプリなどのフロントエンドの最新技術を用いて、リアル店舗との顧客相互流入や売上増加、新サービスの提供を実現することで、変化の激しい現代において、企業として世の中へ価値を提供し続けていくお客様企業をエンジニアリング領域から支援します。新たなビジネスモデルを顧客企業と一体となって構想し、実装・構築を担当します。検索エンジンやビジネスルール制御など、システムの中核となる部分を自らコーディングするなど、実装技術力を直接発揮することも可能です。具体的には、以下のプロセスをリードしていきます。
・システム化構想・計画
・既存システムの分析(設計書、ソースコード、お客様ヒアリング)
・業務分析(データモデリングを含む)
・新システムのシステム・アーキテクチャの設計
手がけたサービスが、世の中へ新たな価値を提供している実感を感じられる、チャレンジングなプロジェクトに関わることができます。例えば、テクノロジー領域のプロフェッショナルとして、以下の業務を実施・主導します。
・新技術の先行開発、機能の技術検証
・設計開発工程の標準化(ルール策定と指導、チェック)
・共通部品の設計・実装
・難易度の高い機能の設計・実装
・パートナーへの設計実装依頼と成果物チェック
・プロジェクト全体の技術的リード・技術課題解決
【顧客・プロジェクト】
物流・小売・サービス・製造・通信など、様々な業界トップクラスの企業が中心です。
【具体的な業務内容】
最先端のフロント開発技術を活用しながら、大規模ECサイトからスマートフォンアプリまで、幅広い開発プロジェクトの提案・設計及び開発業務を行います。
【具体的案件事例】
・ヤマト運輸グループ(EAZY/置き配システム)
コンサルティングセグメントと連携し、顧客の課題に寄り添いソリューション、システムの提案を実行。荷物を出荷・受付、集荷、幹線・域内配送、配達、受取を全範囲でカバーするシステムを構築しました。
・JAL(どこかにマイル)
日本航空とNRIの共同開発により、通常よりも少ないマイルで、ランダムに表示された4つの行き先候補の「どこか」にいける国内線特典航空券サービスで、NRIが保有する特許を元に開発されたアルゴリズムが組み込まれています。 日本各地の魅力の再発見や、地…
| 勤務地 | 東京都千代田区 |
|---|---|
| 給与 | 年収:600万円~1500万円経験・スキルに応じて変動します |
株式会社Laboro.AI
プロジェクトリーダー(システム開発)
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
PoCから本開発(システムの本番導入)まで手がける案件の増加により、開発エンジニアリングチームを拡大しています。
その拡大に伴い、システム開発案件のプロジェクトマネジメントの強化を検討しており、同領域におけるプロジェクトマネジメント機能を専任の担当者にお任せしたいと考えています。
弊社のソリューションデザイナ(※1)や機械学習エンジニア、及び外部の協力会社と連携しながら、PLの立場より機械学習を用いたシステム/サービス開発プロジェクトを推進いただきたいです。
また弊社の中で専任のPLを配置することは初めての試みです。
PL専任担当者の第一号として通常業務に加えPL業務の型化やノウハウ蓄積などを含めた組織拡大を牽引する存在としてご活躍いただくことを期待しています。
(※1)ソリューションデザイナとはAIをビジネスで実用化するために「ビジネス」と「機械学習・AI」双方の高度な知識を持ちクライアント企業の課題解決・共同開発・新規事業や全社DXを推進する当社独自の専門人材です。
製造業、インフラ・建設、マーケティング、メディア、Webサービスをはじめとした大手企業の新規事業部門、AI/DX推進部門、研究開発部門に対して、企画提案~プロジェクト実行まで幅広い業務を実行しています。
【業務内容】
機械学習を用いたシステム/サービス開発プロジェクトのPLとしてプロジェクト運営をお任せします。
※機械学習エンジニアが実装したモデルをシステム上に載せるというイメージです。
<具体的な業務内容>
~提案フェーズ~
・プロジェクト計画書の作成、WBSの作成
・アクティビティの洗い出し、スケジュール作成、依存関係とリソースの割り当て
・コスト見積もり
・社内リソース調整(エンジニア、計算リソース等)
・情報共有計画と報告方法の策定
・リスクの特定、評価
・ベンダー及び必要資材やサービスの調達計画
~要件定義・仕様策定・設計フェーズ~
・要件定義書の作成、合意取得
・仕様書の作成、合意取得
・進捗管理、スケジュールの詳細化
・コスト管理
・品質要件の定義、品質管理プロセスの実施、品質管理チェックリストやレビューの実施、テスト計画の策定
・リスクの監視、リスク対応策の実施
・ベンダー選定、調達品の品質確認と納期管理
~運用・保守フェーズ~
・進捗管理、インシデントの管理
・品質…
| 勤務地 | 東京都中央区銀座8丁目11-1 |
|---|---|
| 給与 | 年収:700万円~1000万円経験・スキルに応じて変動します |
三菱電機株式会社
【横浜/リーダー】OTセキュリティ新規製品・サービス企画
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【採用背景】
工場やプラントにおけるセキュリティ(いわゆるOTセキュリティ)は、これまで「一部の企業が気にしていたもの」でしたが、国内外で製造業を標的としたサイバー攻撃が増加し、どの顧客にとっても今や対岸の火事ではありません。
また、製造業のIoTの利活用/DXの取り組み加速により、OTセキュリティは「スマートファクトリーソリューション提供にあたっての必須要素」になりつつあります。
このような背景のもと、当社は、デジタル化やDXの推進を支援するスマートファクトリーソリューションを提供するOnly One Supplierの使命として、その必須要素であるセキュリティソリューションをワンストップで提供しています。
また、2025年9月には、グローバルトップクラスのOTセキュリティソリューションプロバイダであるNozomi Networks社の完全子会社化を発表し、OTセキュリティ事業の強化を図っているところです。
このようななか、顧客課題に応える新規製品・サービスの企画業務に携わっていただく人材を募集するに至りました。
■OTセキュリティ(Operational Technology Security)とは:
工場や発電所などの物理的な設備やプロセスを制御・監視するシステム(OTシステム)をサイバー攻撃や技術的障害から守るためのセキュリティ対策です。
【参考】
・米国 Nozomi Networks, Inc.の完全子会社化に関するお知らせ
https://www.mitsubishielectric.co.jp/ja/pr/2025/pdf/0909-1.pdf
・説明会資料:米国Nozomi Networks社の完全子会社化について- OTセキュリティを含むSerendie?関連事業の拡大 -
https://www.mitsubishielectric.co.jp/ja/pr/2025/pdf/0909-2.pdf
・説明会内容(動画配信)
https://www.youtube.com/watch?v=XR5RUfM4EFM
【業務内容】
OTセキュリティに関する新規製品・サービスの企画に伴う、以下のような業務を主体的にリードしていただきます。
・市場調査/競合分析(OTセキュリティおよびSaaS領域)と顧客…
| 勤務地 | 神奈川県横浜市 |
|---|---|
| 給与 | 年収:800万円~1200万円経験・スキルに応じて変動します |
三菱電機株式会社
【在宅可】OTセキュリティ製品・サービス企画/新規事業立上げ
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【採用背景】
工場やプラントにおけるセキュリティ(いわゆるOTセキュリティ)は、これまで「一部の企業が気にしていたもの」でしたが、国内外で製造業を標的としたサイバー攻撃が増加し、どの顧客にとっても今や対岸の火事ではありません。
また、製造業のIoTの利活用/DXの取り組み加速により、OTセキュリティは「スマートファクトリーソリューション提供にあたっての必須要素」になりつつあります。
このような背景のもと、当社は、デジタル化やDXの推進を支援するスマートファクトリーソリューションを提供するOnly One Supplierの使命として、その必須要素であるセキュリティソリューションをワンストップで提供しています。また、2025年9月には、グローバルトップクラスのOTセキュリティソリューションプロバイダであるNozomi Networks社の完全子会社化を発表し、OTセキュリティ事業の強化を図っているところです。このようななか、顧客課題に応える新規製品・サービスの企画業務に携わっていただく人材を募集するに至りました。
■OTセキュリティ(Operational Technology Security)とは:
工場や発電所などの物理的な設備やプロセスを制御・監視するシステム(OTシステム)をサイバー攻撃や技術的障害から守るためのセキュリティ対策です。
三菱電機社OTセキュリティ URL:
https://www.mitsubishielectric.co.jp/fa/solutions/competencies/ot-security/index.html
【業務内容】
OTセキュリティに関する新規製品・サービスの企画に伴う、以下のような業務を担当していただきます。
・市場調査/競合分析(OTセキュリティおよびSaaS領域)と顧客インサイト収集
・ビジネスケース(収益モデル、価格戦略、KPI)作成
・製品・サービスビジョンとロードマップの策定(海外展開戦略含む)
・顧客ユースケース検討
・MVPの作成および顧客検証
(プロダクトマネージャー、UX/プロダクトデザイナー、ソリューションアーキテクト等の各役割のうち、ご本人の希望と適正に応じて業務を担当いただきます。)
【キャリアステップ/期待役割】
ご本人の希望や適性によ…
| 勤務地 | 神奈川県横浜市 |
|---|---|
| 給与 | 年収:800万円~1200万円経験・スキルに応じて変動します |
三菱電機株式会社
海上自衛隊艦艇向けの大規模情報処理システム開発
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【募集背景】
当課では、海上自衛隊艦艇向けの、多種多様なセンサー及び武器システムを管制する、大規模な情報処理システムを開発しています。お客様のニーズを聞きながら、既存及び新規の艦艇、航空機や地上設備と連携した上で、海上自衛隊の部隊としての能力を向上させるシステムの仕様を決定し、海上自衛隊はもちろんのこと、防衛省の研究機関と連携しながら、システム開発を進めています。今回、艦艇に搭載される大規模なリアルタイム意思決定支援システムの事業規模拡大に対応するため、不足するシステムエンジニアを募集いたします。
【具体的には】
当課では大きく3つの業務を適性に応じてご担当いただきます。
1)装備品のプロトタイプを製造する新規開発業務
2)プロトタイプに基づき、艦艇の装備品を製造、艦艇の他装備品とのインテグレーションを実施する量産業務
3)量産品の使用実績等に基づき、艦艇をグレードアップさせる 改修業務
≪業務例≫
・顧客(官公庁)要望の把握、調整(仕様/予算等)
・営業部と連携した提案活動
・関係技術部門に向けた製品仕様書の作成及び、運用設計
・製品納入時の試験立ち会い
●使用言語、環境、ツール、資格等
【使用言語】C、C++
【環境】Linux
【ツール】SysML、UML
【キャリア】
プロジェクトのシステム設計・プロジェクト管理に関わり、主担当、取り纏めを経て、
プロジェクト全般を取り纏める人材となっていただきたいと考えています。
2年間かけて、大規模システムの開発設計能力や共同開発能力を身に着け、
中核エンジニアとなった上で、幹部候補としての成長を期待しております
<三菱電機・鎌倉製作所について>
■防衛システム、宇宙システムのリーディングカンパニーとして、数多くの製品を開発・生産し、国内の安全保障や宇宙開発に大きく貢献して参りました。
■国内に7社のみしかない「プライム企業(防衛省と直接取引を行う企業)」の一員として、防衛費予算の拡大を背景に更なる事業拡大が期待されております。
■安全保障における社会情勢の影響から国家GDPの予算拡大により、大きく市場の成長が見込まれる事業です。
※今後15年で約3倍の市場拡大が見込まれています。
■防衛省からの大口案件増加に伴い、鎌倉製作所での売上高は前年度比107%の1兆…
| 勤務地 | 神奈川県鎌倉市 |
|---|---|
| 給与 | 年収:450万円~1100万円経験・スキルに応じて変動します |
三菱電機株式会社
【鎌倉】情報処理システムの開発及びプロジェクト管理
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【募集背景】
鎌倉製作所は1962年、最先端のエレクトロニクス開発・生産の拠点として操業を開始しました。それから現在まで40年以上、気象観測・通信・測位衛星・宇宙機の開発や運用成功など、国内外を問わず様々な分野の人工衛星や、その搭載機器の開発・製造を手がけております。
近年は準天頂衛星、いぶき2号、こうのとり(HTV)などの宇宙航空研究開発機構(JAXA)向け衛星の打ち上げや、ST-2、Turksat-4A/-4B、Es'hail-2などの商用衛星の打ち上げ成功など、官民を問わず幅広く事業を展開しております。今後も位置情報ソリューションサービスなど保有する多様な技術を活かしたシステムの提供で、社会をより豊かにするインフラの構築に貢献していきます。
このような事業環境において今後さらに事業拡大を進めるべく、情報処理システムの開発及びプロジェクト管理業務をお任せできる方を募集いたします。
【具体的には】
【~入社後3か月】
指導担当者とOJTを通じ、当社システム設計開発に関わる設計/開発プロセス・専門知識・規定・基準を理解・習得していただきます。
また、設計/開発に必要な発注作業・調整作業などを指導担当者の指示に従い、実施していただきます。
【~入社後6か月】
指導担当者と一緒に設計開発業務を実施していただき、当社システム設計開発に関わる設計/開発プロセス・専門知識・規定・基準を理解・習得していただきます。
また、設計業務や要求分析、プロジェクトでの複数工事の調整業務などを通じて、対象システムの仕様等、理解を深めていただきます。
【~入社後1年】
入社後6か月までの業務を継続いただきます。また、開発フェーズによっては、指導担当者に同行して客先での技術調整等を実施いただきます。
また、社内関連部門との仕様調整、工程調整等のプロジェクト管理業務も実施いただく予定です。
社内研修や部内勉強会等のOFF-JTも活用し、当社規定・基準の理解及び技術者としてのスキルアップも図っていただきます。
【~入社後2年】
徐々に業務の範囲を広げていただき、一連のシステム設計、プロジェクト管理業務に携わっていただきます。
【キャリア】
入社後3年は、課員のフォロワー的立ち位置で、要求分析や調整業務をメインとして行っていただきた…
| 勤務地 | 神奈川県鎌倉市 |
|---|---|
| 給与 | 年収:450万円~1100万円経験・スキルに応じて変動します |
アクセンチュア株式会社
テストにおけるソフトウェア開発エンジニア(SDET)
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【業務内容】
SDETとしてお客様に最適なテストオートメーションを提案・提供します。より高速・安定・堅牢なテストオートメーションの実装に向け、日々更新されるQAテクノロジーをキャッチアップする熱意と技術力が求められます。
■最適なテストオートメーション戦略の提案(テスト自動化だけではなく、導入効果の高いテストスイーツの定義、データ管理やDevOpsパイプライン設計も含む)
■マイクロサービス実装に向けたAPIテストオートメーションの設計・開発・保守
■マルチプラットフォームに対応したUIテストオートメーションの設計・開発・保守
■様々なテストデータを管理統合する為の分析や提案、実装
■自動テストの実行をクラウドと連携してAuto-scaleするための設計・実装
【期待する役割】
■お客様の要望に基づいた適切なテストオートメーションの提案、適切なフレームワークの選択、テストオートメーションの開発および保守できる技術力
■様々なチームやステークホルダーと連携して、テストオートメーション実装に必要な要件、ビジネスルール、データなどを定義する事ができる能力
■クラウドやDevOpsと連携したテストオートメーションの高度化の実装ができる技術力
【組織について】Quality Engineering & Assurance
■QE&Aは品質にプライドを持ち、テクノロジーやコンサルティング、アセット(方法論)の力でプロジェクトやアクセンチュア全体の品質向上を目指し、お客様の「Speed To Market」やDX後のあるべきデリバリーの姿を共に実現する組織です。
■品質の作りこみ(Quality Engineering)や品質の確保(Quality Assurance)に長けたスペシャリスト集団であり、プロジェクト計画や成果物品質、テスト計画・実行、オートメーションの実現、第三者品質評価など品質にまつわる事柄に対して、全方位で支援します。
| 勤務地 | 東京都東京拠点いずれか(港区、中央区) |
|---|---|
| 給与 | 年収:550万円~1500万円経験・スキルに応じて変動します |
株式会社トプコン
【東京/課長クラス】自社製品×最先端技術|組込みFW開発
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【ミッション】
スマートインフラ領域(LNシリーズ/TS/スキャナ)の製品開発において、
組込みファームウェアの設計・開発からプロジェクト推進までを幅広くお任せします。
技術力とマネジメント力を両立しながら、高品質な製品づくりをリードしていただくポジションです。
【業務内容】
下記業務をお任せします。
■ファームウェア開発(開発プロセス全般)
・要件定義、仕様作成
・システム/モジュール/コンポーネント設計
・実装、単体~システムテスト
・ドキュメント作成
・製造用治工具の作成、製造立ち上げサポート
・市場調査、最新技術のリサーチ
・特許調査・出願対応
・外注管理、社外折衝
→製品づくりの全工程に携われるため、エンジニアとして大きく成長できる環境です!
■プロジェクト・プロダクトマネジメント
・構想設計/プロダクト企画段階から参画
・ステークホルダー管理
・スコープ定義、スケジュール設計
・進捗/課題/リスク/予算管理
・コスト最適化、品質向上に向けた提案・改善
→技術 × マネジメントの両面でキャリアを磨きたい方に最適です。
【配属部署】
スマートインフラプロダクトマネジメント部/〈SPM〉
課員数:90名
【働き方】
■WLBの整った環境で就労頂けます。
・フレックスタイム制度:あり(コアタイム10:00-15:00)
・在宅勤務:週1.2回程度可
・年間休日:128日
・入社3年後定着率90%以上
トプコン 90周年記念ビデオ - Our Journey of the Future Positioning
https://www.youtube.com/watch?v=TKPtDGI1dNo
| 勤務地 | 東京都板橋区蓮沼町 |
|---|---|
| 給与 | 年収:700万円~1100万円経験・スキルに応じて変動します |
株式会社日立製作所
【主任】交通事業社DXソリューション企画開発SE/PM
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【募集背景】
モビリティソリューション&イノベーション本部は、デジタルの力で、モビリティ社会を進化させ、豊かなモビリティ社会を創造するミッションに向かい、『お客様とともにイノベーションを起こし』、『ソリューションをお客様に届ける』ことで、今後益々のビジネス拡大が見込まれています。
このような状況の中、積極的に新領域(新技術、新ビジネス領域)に挑戦すべく、様々な得意分野を持った多様性のある組織体制を目指すため、新しいことに挑戦したい方、自らの知識、経験、スキルを活かしたいと考えている方の積極的なご応募を期待しています。
【職務概要】
■プロジェクトマネージャの視点
比較的小規模のチームを率いて、比較的低い複雑性をもつ、比較的小規模の1つないし複数のプロジェクトをマネジメントしていただきます。
プロジェクトのビジョンと計画書の作成に重点を置き、プロジェクト全体の推進、報告、およびパフォーマンスを管理するとともに、期待される納期、予算、および対象範囲を守ることが主なミッションとなります。
■ITアーキテクトの視点
インフラストラクチャー、アプリケーション、データなど、組織全体に及ぶ情報リソースの分析、設計を担当していただきます。
そして、これらの職務を業務の取り纏め者として、組織内のメンバーの進捗管理、収支・資産の管理を行っていただきます。
■ITスペシャリストの視点
業務の取り纏め者として、複雑な情報システム、アプリケーションなどの課題に対するソリューションを設計し開発していただきます。
また、システム管理と機能統合を担い、メンバーを牽引し、担当する事業領域に貢献していただきます。
【職務詳細】
特に期待する職務領域の詳細は以下の通りです。
・プロジェクトマネジメント全般:PMBOKに基づくプロジェクトマネジメント手法を活用して実プロジェクトを円滑に運営する。
・デジタルビジョンと戦略:組織が顧客のニーズや変化するビジネス要件に素早く対応できるようにするため、情報技術の活用方法を検討することでデジタル戦略の策定を支援する。
・ビジネス要件の識別:面談、文書分析、ワークショップ、ワークフロー分析など、さまざまな方法を使用してビジネス要件を収集し、ターゲットユーザーの役割と目標の観点から要件を規定する。
・「As Is/To …
| 勤務地 | 東京都品川区 |
|---|---|
| 給与 | 年収:700万円~900万円経験・スキルに応じて変動します |
株式会社豊通シスコム
IS05【名古屋駅】DX推進・導入支援~顧客課題整理
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【業務内容】
《想定業務》
採用部署の”リソーセス戦略部”では、「顧客に近い?場で業務企画/?援・課題の洗い出し・ベンダー管理」を主としています。?手トヨタグループの情報システム部門様向けに様々な協?会社様」と連携しながら提案?援・PJの?上?援をお任せします。
■業務内容詳細?
・営業同?・顧客要望のヒアリング
・業務課題や問題点の洗い出し・解決へ道筋検討
・上記を踏まえた営業の提案書作成?援
・協?会社と連携したキックオフ準備
・プロジェクトの進捗管理
(宿題・課題事項管理、各種レビュー等協?会社と連携したプロジェクト実?)
■案件?例
※下記領域の経験は問いません、実作業を主で担う協?会社と連携してキャッチアップいただきます)
・クラウド活用の企画・統制?援
・新規システム導?(例?資産管理システム等)に伴う周辺業務設計や(既存運用業務の洗い出し/運用改善点の定義決め)
・情報システム部門の業務役割・機能拡?や再定義に伴う体制やフローの整備(例?ヘルプデスク統合化等)
・情報システム部門の業務?動化・運用業務設計や改善
《期待役割》
・今後事業の核となる顧客領域でのプレゼンス発揮
・エンジニア?ら売上を作り事業創出するモデルケースとしてのスキル発揮
・協?会社の司令塔として、牽引/管理し組織的なパフォーマンスを発揮
【魅力】
・事業企画部門専属のSEとして部・会社の売上向上を?越したご活躍の場をご用意いたします
・?手トヨタグループの情報システム部門様向けに、数万?規模のエンドユーザー向けサービスの企画~展開を実践でき、?規模PJの
牽引役として経験を積みながらご活躍の場を広げていただけます
また1つの?規模PJに注?するだけでなく、様々なお客様向けに複数案件をご担当いただくことも可能です
【配属部署】
ITサービス本部 リソーセス戦略部 プロジェクトサポートG
【歓迎要件】
能?・経験
■答えのない問いに対して、ディスカッションを通して解決に導くことがやりがいに感じる方
■世の中のトレンドに関心を持ち、情報収集できる方
■運用管理/ベンダーコントロールなどのプロジェクト推進経験
■企画推進スキル(課題提起/企画/課題、進捗管理/他窓?と調整、報告)
■PM/PL経験
■ITIL関連資格
■情報処理資格各種
■プロジェクト管理系資格
| 勤務地 | 愛知県名古屋市中村区名駅四丁目11番27号 |
|---|---|
| 給与 | 年収:700万円~1100万円経験・スキルに応じて変動します |
沖電気工業株式会社
PM│国土交通省航空局向けシステム/在宅勤務可能
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【パソナキャリア経由での入社実績あり】
システム開発プロジェクトにおけるマネジメント業務全般を担当し、プロジェクトの進捗・品質管理を担います。メンバーと密にコミュニケーションを取り、技術的な課題を早期に発見・解決しながら、プロジェクトを成功に導くのがミッションです。
■仕事の内容詳細
・提案~契約まで(1年~数か年)
整備に向けて顧客と連携し、ニーズの確認、提案活動を行います。顧客および社内関係者と連携し、要件整理、システムの実現仕様検討、検証や見積作成を行います。
■契約~製品出荷まで
システム開発・製造のプロジェクト計画の作成および、社内外の関係者との連携を図ります。また、各工程におけるレビューやプロジェクト管理を行います。
■PM特有の業務
実際の要件定義や詳細設計などの作業はメンバーが行うため、PMはその上位者としてのセッションや、社内外の関係者との調整を行います。
・プロジェクト管理:スケジュール、リソース、リスクの管理。週次の進捗確認など
・技術レビュー・判断:設計書やプ
【仕事のやりがい】
自身が取りまとめたシステムが、運用者に使われる姿を見た時の達成感は格別であり、日本の空を守る仕事をしていることに、責任・やりがいを感じます。
また、様々な関係者と関わりながらプロジェクトを成功へ導き、御客様へ製品を引渡した際に喜びの声をいただく瞬間、大きな達成感を感じることができます。
【募集部門】
社会インフラソリューション事業部交通ソリューション第三部第四チーム
【チームの役割・業務内容】
航空局向けシステムに対する、以下の業務を担っています。
現装置の性能向上及び更新提案
受注した航空系システムの設計・開発、導入及び運用保守
【チーム構成】
人数:5人
構成:24歳~59歳(他シニア2名)
平均年齢:45歳
【職場情報・PR】
■若手からベテランまで、幅広い世代のメンバが在籍していますが、若手・中堅世代が少ない構造です。
■ベテランは経験が豊富な人材が揃っています。
■一人一人の意見を尊重する職場で、チャレンジを応援する職場の雰囲気があります。
■出社と在宅勤務を併用しています。Teamsを活用し、意識合わせはいつでもできる環境です。
■年休や時間休も取りやすい雰囲気です。
【働き方】
テレワーク実施頻度:業務に慣れるまでは1回/週程度、以降…
| 勤務地 | 東京都港区芝浦4-10-16 |
|---|---|
| 給与 | 年収:500万円~800万円経験・スキルに応じて変動します |
株式会社ジェイテクト
【面接一回】基幹システム企画・運用【大阪】
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【職務内容】
■基幹・周辺業務システムの運用管理を中心に、保守・改善や障害対応、性能向上を推進。事業部門やベンダーと連携し、要件定義からリリースまで担いながら、次世代基幹システム連携にも関わるエンジニアを募集
・既存業務システムの運用管理
(保守・改善の企画~実行(軽微改修、UI/UX改善、バッチ最適化、ジョブ設計、品質管理)のため業務部門との要件定義~リリース対応)
・インシデント/問題管理(根本原因分析、恒久対策、変更管理/リリース管理など障害対応や性能改善)
・ベンダー・開発パートナーとの協業と管理(成果物レビュー、SLA運用、費用対効果)
・事業部門との要件定義/仕様調整/受入テスト
【ジェイテクトの強み】
各種軸受け製品やステアリング(車の曲がる機能)、工作機械など世界でもトップクラスの製品を複数有しています。
トヨタグループ内でも当社の軸受け、工作機械、FA機器などの幅広い製品を扱っているのは当社だけであり、技術力は高い評価を受けております。
今後は各製品を結び付けて、IoE(Internet of Everything)に関わる製品も積極的に開発していく予定です。
【ポジションの魅力】
既存システムの安定運用と継続改善に加え、次世代クラウドERPへの移行や新規システム連携を企画・設計することで、企業変革の中核を担えます。各種プロジェクトへの参画を通じて、技術力だけでなくマネジメント力も磨ける環境です。さらに、グループ会社や海外拠点との連携機会もあり、視野を広げながらITを通じて会社の成長を支えるやりがいを実感できます。
| 勤務地 | 大阪府大阪市中央区 |
|---|---|
| 給与 | 年収:500万円~1100万円経験・スキルに応じて変動します |
ヤマハ株式会社
ギターアンプ・ギター関連製品の演奏体験を創るアプリエンジニア
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【パソナキャリア経由での入社実績あり】
ギター事業部は、本質を追求した機能的価値と、顧客に愛される情緒的価値をかけ合わせ、楽器の新しい可能性を切り拓く挑戦を続けています。近年、楽器の世界においてもデジタル化が進み、演奏体験や製品価値をアプリケーションが担う時代になりました。ギター関連製品においても、製品と連動したアプリによる音作りや操作性、楽しみ方の拡張に対する期待が高まっています。
ギター事業部は、Android/iOS/Windows/macOSを横断した、製品の魅力を高めるアプリケーションや、クラウド連携等を通じたユーザーの演奏体験そのものを進化させるWebサービスの企画開発力を強化していきます。
【関連商品サービスのURL】
https://jp.yamaha.com/products/musical_instruments/guitars_basses/index.html
【業務内容】
・2~3年間:モバイル/デスクトップアプリ開発の主務/実務担当
・2~3年間以降:モバイル/デスクトップアプリ開発に加え、Webサービスの事業化に向けた中心人物
・開発チームメンバーとしての開発業務全般
【役割】
・当面:技術選定・アーキテクチャ設計を含め、アプリ開発・運用を推進する1~2名チームのコアメンバー
・将来:リーダー候補として、関連部門と連携しながらプロジェクトを主導する中核メンバー
| 勤務地 | 静岡県浜松市中央区中沢町10-1 |
|---|---|
| 給与 | 年収:550万円~800万円経験・スキルに応じて変動します |