【パソナキャリア経由での入社実績あり】
当社の鉄道検測装置は「軌道検測装置」と「架線検測装置」の2種類があり、双方ともに顧客となる鉄道事業者の安全な鉄道運行のために欠くことのできない役割を担っています。
いずれの装置も滞りのない鉄道運行を実現しており、現在ではこれら検測装置を多くの方が乗車されるような鉄道にも搭載し、日々の営業運行の中で鉄道事業各社の安全な鉄道運行に貢献しています。

■「軌道検測装置」は線路の歪みや変位を事前に検測し脱線を未然に防止するための検測であり、国内トップシェアを誇っています。
■「架線検測装置」は車輌を運行するために不可欠な電力を供給する「架線」に対し摩耗度合いを測定する事により、架線の切断を未然に防止するために用いられます。

【具体的な業務内容】
■組み込み制御チームが取得・生成した検測データをクラウドやサーバーに蓄積・処理
■C#やクラウド技術を用いて、お客様向けのデータ可視化・提供システムを開発
■検測結果を分析・表示するアプリケーション、運用支援ツールなどの開発
■顧客の運用ニーズをヒアリングしながら、提案・改善
■自らコーディングを行い、システム設計から実装・テストまで幅広く担当

※グループ内で担当製品によってチーム分けをしております。経験ある社員と協業して業務を担当いただきます。

【配属先】
産業・社会インフラ事業統括本部　IS事業本部　社会インフラ設計部

【採用背景】
鉄道インフラの安全を支える軌道検測装置の開発案件の増加や海外展開を強化するにあたり、電気設計領域を担うエンジニアが不足しています。今後の新規開発や顧客ごとのカスタマイズ対応を着実に進めるため、即戦力となるソフトウェア開発エンジニアを募集します。

【ビジョン／ミッション】
人々が移動する際の足として不可欠な公共交通機関
私たちのミッションは人々の日常生活からビジネス、レジャーまで、社会に必要不可欠な鉄道の安全と安心を支えることです。効率的で高精度の検測装置を必要とする鉄道事業者のために、そして、鉄道を利用するすべての人々のために、軌道検測と架線検測のみならず装置コンパクト化やデータ活用などの先端技術開発を進めています。事故につながるリスクを早期に発見し、迅速かつ適切な対応につなげる検査・測定技術を提供して、各地で安全・安心な運航を24時間365日支…

勤務地	埼玉県児玉郡
給与	年収：550万円～800万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
～SDV時代の車載プラットフォーム構築を推進／要件定義・アーキテクチャ設計など最上流工程を担当／次世代コックピット・Vehicle OS・OTA・車載サービス領域に携わる／全社変革の中核メンバーとして活躍～
■業務概要：
Software Defined Vehicle（SDV）時代に向けた新たな価値創出を目的に、次世代コックピット・ECU・車載サービスを支えるIn-Car Platformのアーキテクチャ設計および要件定義を担当いただきます。
東海理化では従来のハードウェア中心のものづくりに加え、ソフトウェア・サービスを活用した新たな顧客体験価値の創出を推進しています。本ポジションでは、モビリティ全体を俯瞰しながら、将来の車載プラットフォーム構想を技術面からリードいただきます。
■業務内容
（1）アーキテクチャ設計
・次世代コックピット、ECU、車載サービスに関するシステムアーキテクチャ設計
・車載プラットフォームに関する技術検討および構想策定
（2）要件定義
・顧客要求や市場動向を踏まえた要件整理
・システム要件の定義および開発方針の策定
（3）技術推進
・最新技術や市場情報の調査、分析
・関係部署と連携した開発推進
・アーキテクチャ設計の技術リード
■ポジションの魅力
・SDVに向けた全社変革の中心メンバーとして活躍できる
・次世代コックピットや車載サービスを支えるプラットフォーム開発に携われる
・要件定義やアーキテクチャ設計など最上流工程に挑戦できる
・SOA、OTA、Vehicle OS、クラウド連携など先端技術に触れられる
■配属組織
アーキテクトチーム（5～8名）の中核としてご活躍いただくことを期待しています。
■企業情報
当社はトヨタグループの中核サプライヤーとして、自動車の安全性・快適性を支える製品をグローバルに展開しています。
スイッチ、スマートキー、シートベルトなど世界トップクラスシェア製品を有する一方で、CASEやSDVへの対応を見据え、ソフトウェア・システム領域への投資を加速しています。
材料・機構・電子回路・ソフトウェア・システム設計まで幅広い技術基盤を保有しており、今後は従来の製品開発に留まらず、次世代モビリティにおける顧客体験価値の創出を目指しています。

勤務地	愛知県丹羽郡大口町
給与	年収：500万円～900万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
OTAによる機能追加や車外から利用するコネクティッドサービス、V2X、自動運転など、クルマの価値は「走る」だけでなく「つながる・進化する」時代へ変化しています。
こうした新たな価値を実現するためには、限られた電力を最適に配分し、必要な機能を必要なタイミングで確実に動作させる高度な電力マネジメント技術が不可欠です。
当室では、それらを支える車両電源制御ソフトウェアと電力マネジメント技術を開発しています。SDV時代の基盤技術として、トヨタの幅広い車種に展開される開発に挑戦できます。

【概要】
SDV化・電動化が加速する中、車両電源はあらゆる機能を支える基盤技術となっています。
当室では、車両全体の車両電源制御・電力マネジメント技術の開発を担当します。
企画・仕様開発から制御モデル開発、実装、評価までを一貫して内製で推進しており、自ら設計した機能をクルマの価値として届けることができます。
また、MBD・MBSE・生成AIなどの先進開発手法を活用しながら、次世代モビリティの新たな電源プラットフォーム開発に挑戦していただきます。

【詳細】
・電力マネジメント制御の企画・仕様開発
・車両電源制御ソフトウェア開発
・MBDを活用した制御モデル開発
・組込みソフトウェア実装
・SILS/MILS/HILSによる検証
・実車評価
・車両全体の電源アーキテクチャ検討

【開発ツール】
モデリング ： MATLAB/Simulink
開発管理 ： Atlassian Jira/Confluence、Git/GitHub、iQUAVIS
シミュレーション ： dSPACE ControlDesk/ECU-TEST
コミュニケーション等 ： Microsoft Teams/SharePointOnline
■本求人の想定役割：メンバー・チームリーダー

【魅力】
<職場イメージ>
車両電源制御開発室は、車両全体の車両電源制御・電力マネジメント技術の開発を担う専門組織です。
トヨタの幅広い車種を対象とした次世代モビリティに求められる基盤技術を開発しています。
ソフトウェア開発力の強化に取り組んでおり、MBD・MBSEを活用した開発に加え、生成AIの活用による開発革新にも取り組んでいます。
また、自動車業界だけでなく様々なバックグラウンドを持つメン…

勤務地	愛知県豊田市トヨタ町
給与	年収：500万円～1500万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
●担当業務と役割
・主な担当業務は、エネルギーインフラのスマートメータシステムに活用するコントローラ（制御基板）の商品開発、特にソフトウェアを中心としたシステム開発のリーダーを担っていただきます。
・顧客からの要望をもとに仕様検討から、設計開発、量産化に至るまでのソフトウェアによる機能を構築することで、商品価値の向上を目指します。
・お客様とも直接打合せを行い（仕様や日程検討、各種課題対応など）、社内関係部門（技術、品証、工場、営業など）とも連携しながらプロジェクト全体を推進いただきます。
・顧客ニーズを取り込み、ソリューションとして顧客価値向上に直結する価値創出、技術開発、提案を行い事業貢献と社会貢献を両立できます。
・単に顧客からの要求通りに設計するのではなく、積極的な仕様提案や新たな価値提供に顧客の期待があり自らどんどん新しいことにチャレンジすることが可能です。

●具体的な仕事内容
・海外向けスマートメータに搭載される制御基板に搭載するソフトウェア開発のプロジェクトリーダー
・要求仕様からシステム設計、回路設計、EMC設計、信頼性評価等のシステム・ソフトウェア開発推進
・実証試験や量産設置品のデータ分析を行い、顧客運用の改善や新たな機能開発による顧客価値創出、開発推進
・デバイスとシステムの双方観点から仕様決定し顧客への量産後の対応まで一元して開発面からサポート
・開発プロジェクトの推進、関係部門および協力会社と協力しながら開発を推進

●職場の雰囲気
・比較的若い世代が多く、年齢や役職に関係なくフラットに議論・相談を行う活発な組織です。
・多様な商品を手掛けており、常に新しいことに挑戦し続けている職場です。
・メンバの半数以上が、他部署、他事業部から来ていることもあり、多種多様な考えを持った人がいるところで、互いに助け合う風土があります。
・勤務形態は、テレワークにしたり、出社したり、本人の裁量で調整することができます。

●この仕事を通じて得られること
・我々の担当する事業は、エネルギーインフラにおいて重要な役割であり、商品・サービスが社会課題解決に直結するためやりがいを感じることができます。
・またBtoBとして技術部門が海外の顧客と対話する場も多く、場合によっては海外出張にて直接対応する場面もあるため、様々…

勤務地	奈良県大和郡山市
給与	年収：600万円～1100万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
●担当業務と役割
担当業務は、太陽光パワーコンディショナ／創蓄連携システムのソフトウェア設計開発。
将来的には、開発テーマリーダーとしての役割を期待します。

●具体的な仕事内容
次期太陽光パワーコンディショナ／創蓄連携システムのソフトウェア設計開発
　- ソフトウェア仕様策定
　- ソフトウェア設計及びコーディング
　- ソフトウェアテスト及びシステム評価　など
　（参考）製品情報：https://sumai.panasonic.jp/solar_battery/

●この仕事を通じて得られること
・顧客の要求に応える創エネ・蓄エネ・EV連携システムの開発に関わることで、市場や業界を牽引することを実感することができます。
・業界団体、官公庁、認証期間、カーメーカーなどの社外との連携や社内の関連部署との連携機会が多くありますので、テクニカルスキル以外のスキルも向上できます。

●職場の雰囲気
・総勢50名以上の幅広い年代がいる組織ですが、年齢役職関係なく自由に話や相談ができる雰囲気があります。
・チームで仕事をするので一人で孤立することはなく、課題があれば、みんなでサポートする雰囲気があります。
・作業の効率化、成果物の品質向上のための提案は歓迎され、より短時間、少工数で高品質を得ることを目指しています。
・認証試験の自動評価設備等を導入し、評価工数を削減し、技術検討や設計確認に注力できる環境を整えています。

勤務地	大阪府門真市
給与	年収：600万円～1000万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
●担当業務と役割
・主な担当業務は、メータデバイスSBUの超音波計測デバイスの商品開発、とくにソフトウエアを中心としたシステム開発、機能開発になります。
・ソフトウエアの実装・検証を担当する部隊や商品開発・ハード開発部隊と連携しながら、ソフトウエアの要求把握からシステム設計・検証までを推進いただきます。
・顧客や企画からの商品要求に対して、計測ICやその他センシングデバイス制御含めたソフトプラットフォームの構築、計測アルゴリズムの開発を行い、商品としての価値向上を推進いただきます。
・これまでのご経験を活かして、商品開発とソフト開発の全体を俯瞰して派遣社員や請負会社と連携しながら、高品質・高効率な開発実現に期待します。

●具体的な仕事内容
・超音波計測モジュールや水素流量濃度計に搭載される組込みソフトウエア開発
・顧客からの要望などに基づきソフトデザイン部隊、商品開発部隊と連携しながら開発全体の開発日程の策定から開発完了・量産までの見届け
・計測ICやその他センシングデバイスのサプライヤと連携し制御アルゴリズムの構築
・ソフト開発ステップにもとづく開発推進、各種DR、開発会議の推進と、必要な設計資料や帳票の作成
・派遣社員や請負会社と連携しながら実装・検証の推進と、開発全体のプロジェクトマネジメント
・現行流動品の不具合に関する検証や設計改善、顧客や工場などからの要望に基づく設計変更
・新規開発機能に対する、シミュレーション環境の構築

●この仕事を通じて得られること
・我々の担当する事業は、エネルギーインフラにおいて重要な役割であり、商品・サービスが社会課題解決に直結するためやりがいを感じることができます。
・またBtoBとして技術部門が顧客と対話する場も多く、直接自らの考えを訴求することが可能です。
・顧客との仕様検討から、量産までの、開発全体を一気通貫で経験できるため、商品開発に必要な幅広い知識と経験を身に着けることができます。
・クラウドのデータ分析やAI活用など、新しい技術開発にも取り組んでいるため、幅広い知見を得ることができます。

●職場の雰囲気
・比較的若い世代が多く、年齢や役職に関係なくフラットに議論・相談を行う活発な組織です。
・多様な商品を手掛けており、常に新しいことに挑戦し続けている職場です。
・…

勤務地	奈良県大和郡山市
給与	年収：650万円～900万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
●担当業務と役割
・主な担当業務は、エネルギーインフラのスマートメータシステムに活用する無線端末の商品開発、とくにソフトウエアを中心としたシステム開発、機能開発になります。
・ソフトウエアの実装・検証を担当する部隊や商品開発・ハード開発部隊と連携しながら、ソフトウエアの要求把握からシステム設計・検証までを推進いただきます。
・顧客や企画からの商品要求に対して、LTEモジュール制御含めたソフトプラットフォームの構築、システム全体の開発を行い、商品としての価値向上を推進いただきます。
・単に顧客からの要求通りに設計するのではなく、積極的な仕様提案や新たな価値提供に顧客の期待があり自らどんどん新しいことにチャレンジすることが可能です。
・これまでのご経験を活かして、商品開発とソフト開発の全体を俯瞰して派遣社員や請負会社と連携しながら、高品質・高効率な開発実現に期待します。

●具体的な仕事内容
・LPWA無線端末、搭載機器側の制御など無線端末に搭載する組込みソフトウエア開発
・顧客からの要望に基づき、商品システム開発担当の部隊と連携しながら開発全体の開発日程の策定から開発完了・量産までの見届け
・顧客価値を高めるための提案や商品開発における顧客折衝を通じて、商品仕様の確立
・LTEモジュールやその他デバイスのサプライヤと連携し制御システムの構築
・ソフト開発ステップにもとづく開発推進、各種DR、開発会議の推進と、必要な設計資料や帳票の作成
・派遣社員や請負会社と連携しながら実装・検証の推進と、開発全体のマネジメント
・現行流動品の不具合に関する検証や設計改善、顧客や工場などからの要望に基づく設計変更

●この仕事を通じて得られること
・我々の担当する事業は、エネルギーインフラにおいて重要な役割であり、商品・サービスが社会課題解決に直結するためやりがいを感じることができます。
・またBtoBとして技術部門が顧客と対話する場も多く、直接自らの考えを訴求することが可能です。
・顧客との仕様検討から、量産までの、開発全体を一気通貫で経験できるため、商品開発に必要な幅広い知識と経験を身に着けることができます。
・クラウドのデータ分析やAI活用など、新しい技術開発にも取り組んでいるため、幅広い知見を得ることができます。

●職場の雰囲気
・…

勤務地	奈良県大和郡山市
給与	年収：650万円～900万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
●担当業務と役割
・主な担当業務は、メータデバイスSBUの超音波計測デバイスの商品開発、とくにソフトウエアを中心としたシステム開発、機能開発のリーダーを担っていただきます。
・ソフトウエアの実装・検証を担当する部隊や商品開発・ハード開発部隊と連携しながら、ソフトウエアの要求把握からシステム設計・検証までを推進いただきます。
・顧客や企画からの商品要求に対して、計測ICやその他センシングデバイス制御含めたソフトプラットフォームの構築、計測アルゴリズムの開発を行い、商品としての価値向上を推進いただきます。
・これまでのご経験を活かして、商品開発とソフト開発の全体を俯瞰して派遣社員や請負会社と連携しながら、高品質・高効率な開発実現に期待します。

●具体的な仕事内容
・超音波計測モジュールや水素流量濃度計に搭載される組込みソフトウエア開発のプロジェクトリーダー
・顧客からの要望などに基づきソフトデザイン部隊、商品開発部隊と連携しながら開発全体の開発日程の策定から開発完了・量産までの見届け
・計測ICやその他センシングデバイスのサプライヤと連携し制御アルゴリズムの構築
・ソフト開発ステップにもとづく開発推進、各種DR、開発会議の推進と、必要な設計資料や帳票の作成
・派遣社員や請負会社と連携しながら実装・検証の推進と、開発全体のプロジェクトマネジメント
・現行流動品の不具合に関する検証や設計改善、顧客や工場などからの要望に基づく設計変更
・新規開発機能に対する、シミュレーション環境の構築

●メータデバイスSBU 技術部のミッション
カーボンニュートラル、インフラレジリエンス、労働力不足などの社会課題を解決するため、エネルギーインフラ（水素・ガス・水道など）のDX化が急速に拡大しています。
独自センシング技術・無線ソリューション技術をコアに単なるデバイス提供に留まらないデバイスソリューションで、顧客価値の最大化と安心・安全なエネルギー社会を実現することが私たち技術部のミッションです。

●メータデバイスSBU 技術部のミッション
カーボンニュートラル、インフラレジリエンス、労働力不足などの社会課題を解決するため、エネルギーインフラ（水素・ガス・水道など）のDX化が急速に拡大しています。
独自センシング技術・無線ソリューション技術をコ…

勤務地	奈良県大和郡山市
給与	年収：600万円～1100万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
●担当業務と役割
・電材＆エネルギー事業における住宅・非住宅システム商品向け通信ネットワーク技術の研究開発
・事業担当部門の企画、開発部隊と連携して、新商品に必要な技術の先行調査・開発を牽引いただきます。

●具体的な仕事内容
【具体的な仕事内容】
・システム商品を構成する通信ネットワーク関連のソフトウェアまたはハードウェアの設計、開発、検証
・上記に関連する、テーマ管理、外注管理、技術調査、技術提案　等
・中長期を睨んで仕込む技術の探索、調査、提案

【対象システム商品】
・次世代の防災システム、入退管理システム、ビル管理システム、マンションHAシステム、ホームIoTシステム　etc

●この仕事を通じて得られること
・通信ネットワーク技術を起点に、多くの商材への技術提供を行っており、幅広い事業領域において人的ネットワークの構築と事業貢献ができます。
・新技術と商品を結び付け、実用化に深く携わることで、新商品を生み出す喜びを感じることができます。
・事業部との強い繋がりがあり、中長期的な視点で事業の技術競争力強化・成長への貢献もできます。

●配属先のミッション
《ネットワーク技術課（ソフト）》
　　「プロトコル設計技術・セキュリティ技術」を軸とした通信ソフトウェア基盤で商品創出を支える技術を仕込み、PEW社ソリューション及び電材＆エネルギー事業の成長に貢献する
《通信基盤技術課（ハード）》
　　通信ハードウェア技術を磨き、商品価値を最大化する有線・無線通信技術をタイムリーに提供することにより、PEW社ソリューション及び電材＆エネルギー事業の成長に貢献する

勤務地	大阪府門真市
給与	年収：600万円～900万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
●担当業務と役割
エレクトリックワークス社全体のシステム商品の開発と品質を、技術と仕組みの両面から進化させていく役割を担っていただきます。
特定の商品やプロジェクトに閉じるのではなく、新しい開発・評価技術を自ら試し、磨き上げ、全社に展開していく“技術の牽引役”としての活躍を期待しています。これまで培ってこられた開発・品質の専門性を、一つ上の視点から活かし、全社に対してチームを率いて成果を出すことも重要な役割となります。

●具体的な仕事内容
1．商品開発プロジェクトにおける品質向上の主導
－ 品質を上流工程から作り込むための活動を、開発チームと協働しながら主導
2．新しい開発・評価技術の調査・先行導入
－ 生成AIなどの最新技術を活用した評価技術・プロセスの調査、先行導入
－ 商品開発プロジェクトでの試行を通じ、運用・改善を重ねて実効性の高い手法へ発展
3．品質技術・プロセスの整理および全社展開の推進
－ 先行プロジェクトの知見や成功事例を体系化し、全社への横断展開・定着を牽引
4．上記の活動を、メンバーと役割分担しながら推進

●職場の雰囲気
・執務エリアはフリーアドレスを導入しており、業務内容や気分に合わせて柔軟に働く場所を選択できます。リモートワークも可能です。
・開発エンジニアと同じ執務エリアで業務を行っており、フラットな関係性のもと、相互理解を重視しながらプロジェクトを進めています。
・「オフィス環境に関する快適性」をテーマとした技術開発・実証を執務エリア内で行っており、雑誌やWeb記事にも多く取り上げられている先進的で快適なオフィスです。
・社内外の研修やセミナーを受講できる制度・環境が整っており、継続的なスキル向上を支援しています。

勤務地	大阪府門真市
給与	年収：900万円～1100万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
●担当業務と役割
・主な担当業務は、メータデバイスSBU商品のソフトウエア開発になります。
・また、スマートメータのエッジ側の開発だけでなく、クラウドデータとの組合せで弊社独自のソリューションを考案し、顧客提案・システム構築まで一気通貫の開発も手がけます。
・商品としてのシステム開発を担当する部隊と連携しながら、ソフトウエアの要求把握から実装・検証までを推進いただきます。
・マイコン含めたソフトプラットフォームの構築、AI活用した新たな要素技術開発も行い、商品としての価値向上の基盤構築も推進いただきます。
・これまでのご経験を活かして、商品開発とソフト開発の全体を俯瞰して派遣社員や請負会社と連携しながら、高品質・高効率な開発実現に期待します。

●具体的な仕事内容
・スマートメータに搭載される制御基板、無線機、計測デバイス等に搭載する組込みソフトウエア開発
・顧客からの要望に基づき、商品システム開発担当の部隊と連携しながら開発全体の開発日程の策定から開発完了・量産までの見届け
・ソフト開発ステップにもとづく開発推進、各種DR、開発会議の推進と、必要な設計資料や帳票の作成
・派遣社員や請負会社と連携しながら実装・検証の推進と、開発全体のマネジメント
・現行流動品の不具合に関する検証や設計改善、顧客や工場などからの要望に基づく設計変更
・新規開発機能に対する、シミュレーション環境の構築
・マイコンベンダーと連携したソフトプラットフォームの構築、AI活用した新たな要素技術開発

●メータデバイスSBU 技術部のミッション
カーボンニュートラル、インフラレジリエンス、労働力不足などの社会課題を解決するため、エネルギーインフラ（水素・ガス・水道など）のDX化が急速に拡大しています。
独自センシング技術・無線ソリューション技術をコアに単なるデバイス提供に留まらないデバイスソリューションで、顧客価値の最大化と安心・安全なエネルギー社会を実現することが私たち技術部のミッションです。

●ソフトデザイン課のミッション
・スマートメータを実現するための計測・保安・通信を制御するデバイスを開発し、エネルギーインフラにおけるさらなるDX化に貢献するための価値創出をするとともに、ネットワークを活用して新たな価値を産み出すためのソリューションを提案し…

勤務地	大阪府高槻市
給与	年収：650万円～900万円経験・スキルに応じて変動します

■配属部門について
同社のクリーンルーム事業部門では、半導体製造に不可欠な保管・搬送システムを、世界有数の半導体メーカーに多数納入しています。
設備提供にとどまらず、工場全体の稼働率向上を支援する各種ソリューションの開発にも取り組んでおり、グローバルサプライヤーとして半導体技術の進化に貢献しています。

■具体的な業務内容：
クリーンルームで使用される搬送機器向け制御基板に関する、以下の組込ソフトウェア開発業務を担当していただきます。
マイコン制御用プロセッサ向けソフトウェアの設計・開発

■やりがい・魅力：
製品の「心臓部」を担うやりがい
搬送機器の動作を直接制御する重要な役割を担っており、高い責任感と達成感を得られるポジションです。

技術者としての継続的な成長
新しいマイコン、通信規格、RTOS、セキュリティ技術など、技術の進化が速い分野に関わるため、常に新しい知識を吸収できる環境です。スキルアップを目指す方に最適です。

■組織構成：
　　社員　34名（内女性1名）
　　派遣　６名
　　キャリア採用　24％
　　平均年齢　41歳

配属事業部について
クリーンルーム（Cleanroom）
半導体生産ライン向けシステム
半導体製造で不可欠なクリーンルーム向け保管・搬送システムを世界有数のメーカーに数多く納入しています。設備だけでなく、工場全体の稼働率向上を図る各種のソリューションも開発するなど、グローバルサプライヤーとして半導体の進化に対応しています。

勤務地	滋賀県蒲生郡日野町
給与	年収：300万円～800万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
◆通信機器のシステム設計・プロジェクト管理をご担当頂きます。

【具体的には…】
■顧客（官公庁/大手重工メーカー/大手SIer）要望の把握、調整（仕様/予算等）
■営業部と連携した提案活動
■関係技術部門に向けた仕様書の作成
■製品全体の工程管理・コスト管理
■製品納入時の試験立ち会い
※案件は全国にあり、仕様調整を含む提案段階やプロジェクト管理の過程で、出張作業が発生します。
※1人当たり1～3機種を担当します。1案件あたり新規開発で1～3年、既存機種の改良で1～1.5年程度です。
※機器の製造や品質管理、現地の据え付け作業は他部署での対応がメインとなります。
※担当製品：SSAレーダー、警戒管制レーダー　等に関わる通信システム

【採用背景】
電子通信システム製作所は、1953年に「無線機製作所」として設立され、1965年に「通信機製作所」と改称しました。これまでに、無線通信技術、レーダー技術、衛星通信技術などの要素技術を核として、様々な新しい事業を創出してきています。
電子通信システム製作所の大きな特色は、国内のみならず世界的に見ても、各分野ともトップクラスの技術をもっていることです。独自の衛星管制ソフトウエアを搭載し「準天頂衛星」「気象衛星ひまわり」などの人工衛星の追尾管制を行なう地上管制局、超精密な駆動制御技術によりμm単位で主鏡の歪みを補正する大型望遠鏡、幅広い周波数帯やレーザー光を用いた気象観測システム、航空機の位置を高精度に測位する航空管制システム、最先端の追尾・送信技術により災害時でもリアルタイムな通信を可能にする衛星通信システムなど、“電子と情報通信の三菱”をリードする製作所として、通信・気象・天文観測などの幅広い分野で社会に貢献しています。
・防衛レーダは日本の防衛の要といっても過言ではない製品です。防衛レーダのプロジェクト管理に挑戦してみたい方や過去の名機を作り上げてきたベテランエンジニアのスキルを継承いただける方をお待ちしております。
・弊社の防衛レーダは、数年前に日本初の海外防衛製品輸出に成功した製品であり、その性能は世界に認められております。

★電子通信システム製作所について
https://www.mitsubishielectric.co.jp/saiyo/graduates/phil…

勤務地	兵庫県尼崎市塚口本町
給与	年収：500万円～900万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【業務内容】
次世代戦闘機事業におけるシステム設計

【詳細】
■当課では、次世代戦闘機に搭載する通信システムや電子戦システムなどを開発するプロジェクトにおいて、システム設計およびイギリス・イタリアとの3か国間での仕様調整や契約調整を担っています。
※社内にソフトウェア・電気それぞれの設計開発の専門部門があり、詳細設計などは専門部門が担当しております。
・通信システムおよび電子戦システムにおける概略検討、システム設計書の作成
・イギリス及びイタリアとの3ヵ国間での仕様調整
・通信システムおよび電子戦システムにおけるプロジェクト管理（プロジェクトマネジメント）
・イギリス及びイタリアとの3ヵ国間での契約調整

【採用背景】
次世代の戦闘機（次期戦闘機）開発を日本・イギリス・イタリアの3ヵ国で開発する事が2022年に防衛省より公表され、2035年の導入が予定されています。同社は次期戦闘機に搭載するミッションアビオニクスシステムの日本の代表企業に選定され、イギリスとイタリアの代表企業と共同開発を進めています。
先代となるF-2戦闘機の日米共同開発の覚書を締結されたのが1988年である事から、実に34年ぶりとなります。当該事業は滅多にないビッグプロジェクトであり、諸外国から日本を守る為の最新鋭の戦闘機の開発がこれから本格化しますので、体制強化の為に一緒に事業推進いただける方々を募集しています。

★電子通信システム製作所について
「電子情報通信の三菱電機」をリードする製作所として、電波・光・通信等に関連する最先端の高度な技術を保有しており、これまでも多くの歴史的・国際的なプロジェクトを担ってきました。
長年培ってきた先進技術で世界に貢献する事業を推進しています。
https://www.mitsubishielectric.co.jp/saiyo/graduates/philosophy/place/apparatus

【活かせる技術・スキル】
・無線通信技術、有線通信技術、ネットワーク制御技術、回線制御技術、ソフトウェア無線技術、ソフトウェア制御技術
・英語力

【同ポジションの魅力】
次世代の戦闘機開発事業は滅多になく、日本としては初めてのイギリス・イタリアとの3ヵ国共同開発であることから、当該事業に従事いただくみなさんは大…

勤務地	兵庫県尼崎市
給与	年収：350万円～1200万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【担っていただく業務】
・次世代産業用プリンター向け新規プラットフォームのファームウェア設計・開発
・モータ制御、ヘッド制御、画像処理連携などのリアルタイム制御アーキテクチャ設計
・Linux / RTOS上での制御ソフト実装および最適化
・ハード設計と並行した上流（構想・仕様定義）からの開発参画

【将来的なキャリアパス】
入社後は、新規プラットフォーム開発を通じて制御・システム全体の設計力を習得し、技術領域の中核エンジニアとして専門性を高めていきます。その後は、アーキテクトとして製品・システム全体の設計を担うキャリアや、プロジェクトリーダーとして開発推進・マネジメントを担うポジションへのステップアップが可能です。さらに将来的には、事業戦略・商品企画など上流領域にも関与し、技術とビジネスの両面で価値創出をリードするキャリアが期待されます。

【仕事の進め方】
新規プラットフォーム開発を中心に、ハード／メカ／ソフトの各領域と連携しながら、上流の構想設計・仕様定義から開発を進めます。要件整理・アーキテクチャ設計・実装・評価までを一貫して担当し、関係部門との密な議論を通じて最適解を導出します。また、共通PF化を前提としたモジュール設計を行い、将来展開も見据えた開発を推進。アジャイルに課題解決を繰り返しながら、高品質かつスピード感のある開発を実現します。

【仕事の魅力・やりがい】
次世代産業用プリンターの核となる新規プラットフォームの立ち上げに携わることができます。
単なる機能開発にとどまらず、アーキテクチャ設計・技術選定・仕様定義といった上流工程から関与できるため、自身の技術的な判断が製品の根幹を形づくる経験を得ることが可能です。
また、ファームウェア開発においてはモータ制御・ヘッド制御・通信・UIなど複数の要素が連携するため、ハード／メカ／ソフトを横断したシステム全体設計に関わることができます。
リアルタイム制御や組み込みLinux、最新言語（C++／Rust等）を用いた開発など、技術的なチャレンジの幅も広く、自身の専門性を深めながら成長できる環境です。

【技術力】
当部門は、プリントヘッド制御・インク供給・搬送／加熱を統合したリアルタイム制御ファームウェアを自社で設計・実装し、高画質と長時間安定稼働を実現する高い技術力…

勤務地	愛知県刈谷市野田町北地蔵山
給与	年収：450万円～800万円経験・スキルに応じて変動します

【職務概要】
EVの蓄電池を電力システムの分散リソースとして活用するためのエネルギーマネジメント技術とそのビジネスモデルの社会実装および普及拡大を進めています。長きに渡って電気自動車の普及にチャレンジしてきいる日産自動車ならではの新しい価値とビジネスモデルの創造に取組むことができます。
また、個人としても成長し、将来的にスペシャリストやマネージャに進むことが期待できるポジションです。電気自動車の新しい魅力、新価値を創造するエネルギーマネジメントシステムの研究として、エネルギーマネジメントシステムの開発、およびそれらを用いた社会実証とビジネスモデルの提案を実施するチームです。

【担当業務内容】
スマート充電やV2X（Vehicle to Home, Vehicle to Building, Vehicle to Grid等）を対象としたEVエネルギーマネジメントシステムの研究開発を行っていただきます。主な業務は以下になります。　- EV充放電を最適化する制御ロジックの開発、EV行動予測モデル開発。　－ EVエネルギーマネジメント機能のクラウド環境でのシステム化　- EVエネマネビジネスとして成功させるための要件検討と、エコシステム作り/パートナー検討。特に新しいビジネスモデルの事業化に向けては、新規事業開発部署および国内外の営業部署との密に連携しながら日々の研究を進めていくポジションです。

【職場環境・働き方】
職場メンバーは若手中心で、自動車他分野の開発や、中途入社の多様な経験を有したメンバーも多くおります。その中でこれまでの専門性を発揮して、リーダシップを取っていただきたいと考えております。
職場はリニューアルされ、職場メンバーとコミュニケーションをとるエリア、集中して業務に取り組むエリア、オンライン会議をするエリアなどが整備されています。また、リモートワークの環境も整っており、職場での勤務と在宅での勤務の両立をすることができます。

【職務の魅力】
EV充放電制御ロジック、エネルギーマネジメントシステム、ユーザインターフェイスの開発から国内外での技術とビジネスモデルの社会実証まで幅広く取り組むことができます。また、国内外の大学やサプライヤと協業機会が多数あり、最先端の研究者・技術者と対等に議論できる環境があります。ビジネス化や社会実装といった出口を睨むため…

勤務地	神奈川県横須賀市
給与	年収：550万円～800万円経験・スキルに応じて変動します

■具体的な業務内容：
　クリーンルームで使用する搬送機器または保管機器のソフトウェアに関する業務になります。
受注アイテムに対して以下の作業をお願いいたします。
・受注アイテム内ソフトウェア業務のプロジェクト管理
・Program仕様決定、設計、作成、テスト
・Programに伴う設計文書、運用資料（マニュアル）の作成

■やりがい魅力
業務を通して自動搬送システム制御の設計・Program製作、検証Skillを身につけることができる。
身につけたSkillを活用し、顧客要望に合わせたシステムを提供することで、顧客・社会に貢献できる。

■組織構成
　　75人（内女性6人）

■出張の頻度
　　年1回程度

■休日出勤の頻度
　　なし

■月平均残業時間
　　月平均20H

配属事業部について
半導体製造で不可欠なクリーンルーム向け保管・搬送システムを世界有数のメーカーに数多く納入しています。設備だけでなく、工場全体の稼働率向上を図る各種のソリューションも開発するなど、グローバルサプライヤーとして半導体の進化に対応しています。

勤務地	滋賀県蒲生郡日野町
給与	年収：300万円～800万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【具体的な業務内容】
■組み込み制御チームが取得・生成した検測データをクラウドやサーバーに蓄積・処理
■C#やクラウド技術を用いて、お客様向けのデータ可視化・提供システムを開発
■検測結果を分析・表示するアプリケーション、運用支援ツールなどの開発
■顧客の運用ニーズをヒアリングしながら、提案・改善
※自らコーディングを行い、システム設計から実装・テストまで幅広く担当いただきます。

【当社の鉄道検測装置について】
■「軌道検測装置」と「架線検測装置」の2種類があり、双方ともに顧客となる鉄道事業者の安全な鉄道運行のために欠くことのできない役割を担っています。
■「軌道検測装置」は線路の歪みや変位を事前に検測し脱線を未然に防止するための検測であり、国内トップシェアを誇っています。
■「架線検測装置」は車輌を運行するために不可欠な電力を供給する「架線」に対し摩耗度合いを測定する事により、架線の切断を未然に防止するために用いられます。
■いずれの装置も滞りのない鉄道運行を実現しております。現在ではこれら検測装置を多くの方が乗車されるような鉄道にも搭載し、日々の営業運行の中で鉄道事業各社の安全な鉄道運行に貢献しています。

【募集背景】
■鉄道インフラの安全を支える軌道検測装置の開発案件の増加や、海外展開を強化するにあたり、電気設計領域を担うエンジニアが不足しています。
■今後の新規開発や顧客ごとのカスタマイズ対応を着実に進めるため、即戦力となるソフトウェア開発エンジニアを募集します。

【キャリアパス】
■装置の設計を担当し、検測装置を構成する各種技術を習得いただきます。
■ゆくゆくはプロジェクトリーダーとして、仕様検討・設計・試験までを一貫して担当いただきます。将来的には管理職に挑戦することも可能です。

【配属先】
産業・社会インフラ事業統括本部　IS事業本部　社会インフラ設計部

※グループ内で担当製品によってチーム分けをしております。経験ある社員と協業して業務を担当いただきます。

【ビジョン／ミッション】
■?々が移動する際の"?"として不可?な公共交通機関
・私たちのミッションは?々の?常?活からビジネス、レジャーまで、社会に不可?な鉄道の安全・安?を?えることです。効率的で?精度の検測装置を必要とする鉄道事業者のため…

勤務地	埼玉県児玉郡上里町嘉美
給与	年収：550万円～800万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【具体的な業務内容】
■各装置に搭載される画像処理ソフトの共通基盤開発
■要件定義～基本設計～詳細設計～試作フェーズまで一連の工程を担当
■各装置部門との協働による仕様検討（対外折衝は原則なし／事業部が実施）
■製品認定フェーズの担当者への技術的アドバイス・フィードバック
■組み込みソフト領域（システム制御、メカトロ制御、信号処理等）への将来的な業務拡大
■画像分類、物体検出、画質改善など幅広い画像処理アルゴリズムの開発
※2次元データ使用が中心
アルゴリズム開発は基本内製（外部委託は一部利用程度）

■開発環境
言語: C、C++、Python
協働体制:日立 製作所とも距離が近く、連携しながら開発を進行
外注比率: 極めて低く、内製化が中心

【本ポジションの魅力】
■ 装置横断の“共通基盤”に携わる特別な立ち位置
・他の統括本部が「製品ごとの個別開発」を担うのに対し、当部門は半導体／医用分析／電子顕微鏡…と全く異なる装置に共通する技術基盤を創り上げます。装置を跨いだ技術開発に関われるのは日立ハイテクの中でも本部ならではの役割です。

■画像処理領域は「最先端」案件が中心
・装置によってはレガシー領域の改善やコストダウンが主目的となりがちな企業も多い中、本ポジションは次世代開発／先端技術テーマがメインとなります。
・画像処理分野は最新を扱うため技術者として大きく成長できる環境です。

■スペシャリスト志向も歓迎
・画像処理エンジニアとして深めたい方はもちろん、将来的にシステム制御・信号処理などへ幅を広げたい方もフィットします。
・「装置横断で技術を転用したい」「共通化の思想を持ちたい」というタイプに非常にマッチします。

【配属先】
モノづくり・技術統括本部　設計戦略本部 システム設計部
■部全体　約80名
■組込みシステム第三グループ　約20名

※当部署は、“装置をまたいだ共通基盤の開発”を担う日立ハイテクの中でも希少な組織です。製品ごとの個別要求をヒアリングし、転用可能な要素技術として共通基盤へ取り込んでいくミッションも併せて担っています。

※組込みシステム開発を担うグループは第1～第4まで存在します。今回配属となる第三グループは半導体領域を中心に担当しつつ、一部で医用分析装置向けの開発も担うチームです。

■…

勤務地	茨城県ひたちなか市市毛
給与	年収：550万円～800万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
電子顕微鏡（SEM/TEM/STEM）および画像データを活用したソリューション開発をご担当いただきます。

【具体的な業務内容】
■様々なテクノロジーが支えている現代社会ではまだまだ多くの問題解決が望まれており、これらを支えている一つが電子顕微鏡による測定です。環境分野を含めた材料分野、感染症や医薬品を含めたヘルスケア分野など、電子顕微鏡がどのようなソリューションを創出すべきかを考え、企画・立案を行います。

■当社の電子顕微鏡は観察用途だけでなく、例えば製造の全工程で活用いただけるモノづくりパートナーの役割を担っております。撮影した観察画像を数値データ化し、そのデータを用いてどのようなアウトプットを生成し、顧客の課題を解決するか検討/開発いただきます。

■例えば、製造工程において画像分析を用いて異常検査を行ったり、完成品の検査だけでなく、使用後の劣化状態をソフトウェアを用いて予測し、現品との比較検証を行います。組み込みおよびアプリケーションソフトウェア開発者と協働し、ソフトウェア技術を用いてどのような開発、ソリューションを創出するかを模索いただきます。

【配属先】
CTシステム製品本部　解析ソフトウェア設計部
※当部署は付加価値創出するための組み込みおよびアプリケーションソフトウェア開発を担う部署です。

【当社の電子顕微鏡（SEM/TEM/STEM）について】
■光より波長の短い電子線を用いることで、光学顕微鏡では観察できない微細な構造を観察でき、金属・セラミックス・半導体などの無機材料から、高分子・生物組織まで、幅広い分野で利用されています。

■近年では、次世代自動車部品に搭載されるリチウムイオン電池などの電池・材料に向けた装置事業や、高速かつ高性能な解析を求める半導体業界に向けた装置事業など、業界や解析のバリエーションが拡大・増加しています。

■解析した画像を出力・保存するだけでなく、画像解析、AI・ディープラーニング技術をもとにした欠陥・異物検知、欠陥・不良品に関する特徴を捉えるなど、高付加価値ソリューションの提供も開始しています。

■「高分解能観察」を特長としており、世界トップクラスの技術力を持っています。小惑星探査機「はやぶさ」が小惑星イトカワから持ち帰った粒子の解析に使用された実績もあります。

…

勤務地	茨城県ひたちなか市新光町
給与	年収：100万円～800万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
主に半導体製造・検査向けの解析システム製品のフロント設計（システム設計およびアプリケーション開発）業務をご担当いただきます。顧客や社内関係者と直接会話しながらの業務となるため、今までの多様な経験やスキルを十分に活かし、新たなことにチャレンジできる環境です。

【具体的な業務内容】
■システム設計（構想設計～PoC実施）
・お客様との協創活動を通じた顧客ニーズ（潜在ニーズ含む）の把握/ヒアリング
・上記内容を踏まえた構想設計
・機能仕様書作成（システム／ハード／ソフトの要件定義）
・各設計部門との設計仕様のすり合わせ
・試作品または製品を用いた社内/顧客サイトでのPoC実施

■アプリケーション開発（応用技術開発）
・技術マーケティング（学会/セミナーでの発表）、購入調査（製品説明/デモ）
・試料前処理～データ取得・解析までの最適な解析手法の開発および提案
・データ取得/解析の自動化設計（Pythonスクリプト、画像処理、AI活用 等）

【業務役割分担について】
原則として、システム設計とアプリケーション開発までを一貫して担当していただきます。Will（やりたいこと）、Can（スキル）、Must（仕事上のミッション）を踏まえ、3名～10名規模のチーム内で適切に役割分担を行い、チームリーダのもとで主体的に業務を推進いただきます。

【採用背景】
■次世代半導体デバイスの開発・量産における顧客ニーズに迅速に応えるため、2026年4月に半導体製造・検査向け解析システムのシステム設計・アプリケーション開発を担う新組織を設立しました。
■お客さまの困りごとを解決するソリューションを迅速に提供するために、システム設計やアプリケーション開発の経験、ならびに半導体デバイス製造におけるドメイン知識をお持ちの方など、多様な人財を求めております。

【解析システム製品について】
■半導体や材料、バイオなどの幅広い分野において、アカデミアから研究開発、品質管理にいたる多様な場面で構造理解とその計測・分析・物性把握を目的として活用されています。
■特に半導体製造・検査向けの製品では、自動化による省人化・スキルレス化に加え、データの再現性・信頼性が強く求められています。

観察装置：走査電子顕微鏡（FE-SEM、C-SEM）、透過電子顕微鏡（TEM）…

勤務地	茨城県ひたちなか市市毛
給与	年収：550万円～800万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
電子顕微鏡（SEM/TEM/STEM）を制御する組み込みおよびアプリケーションソフトウェア開発（操作GUI、電子光学系制御、高精度ステージ制御、真空排気制御、リアルタイム画像処理など）をご担当いただきます。

【入社後の業務】
■電子顕微鏡の各ユニット（ステージ・電子ビーム・真空など）に関する知見を深めながら、装置全体に関して学んでいただきます。コーディングからスタートし、なぜこの機能が必要なのか、顧客から新機能の要求をいただいた際にどのように対応するのが良いかなどを理解できるようになっていただきます。

■チームで協業し業務を進めていくため、OJTを通じて一緒に実機を動かしながら電子顕微鏡を学んでいただきます。また、社内にはソフトウェアに関する学習制度もありますので必要に応じた資格取得や、日立製作所にて用意している教育制度も活用できます。

■その後は、顧客の状況、市場の状況などについても理解を深めていきながら、詳細設計、機能設計、システム設計、要件定義など、業務習熟度に応じ、より高度な上流設計業務へと段階的にステップアップしていただきます。ご希望・適正によっては、ハードウェア部隊へのチャレンジや、より顧客に近い電子顕微鏡を用いたソリューション開発のポジションなどへのキャリアステップなどもございます。

【配属先】
CTシステム製品本部　解析ソフトウェア設計部

■当部署で行っている組み込みおよびアプリケーションソフトウェアを活用し、電子顕微鏡に付加価値を創出しております。電子顕微鏡装置を制御する組み込みソフトウェアに加え、製造工程において画像分析を用いて異常検査を行ったり、完成品の検査だけでなく、使用後の劣化状態をソフトウェアを用いて予測し、現品との比較検証を行ったりします。
■当社の電子顕微鏡は観察する用途だけでなく、製造工程の全工程で活用いただけるモノづくりのパートナーの役割を担います。当部署は電子顕微鏡の付加価値である組み込みおよびアプリケーションソフトウェア開発という重要な役割を担う部署です。

【開発環境】
◆PCアプリケーションソフト
OS：Windows　開発言語：C#, C++, Python, XAML　開発環境：VisualStudio
ソフト開発フレームワーク：.NET Framework　GUI…

勤務地	茨城県ひたちなか市新光町
給与	年収：500万円～800万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
長野県勤務をお考えの方に本社（長野県東御市）滋野ショールームでの説明選考会を実施します。

まずは製品や会社の説明をお聞き頂き、ご経験・ご志向によって職務を決定しています。

※オンライン併用、完全予約制の個別対応となります。

転職を検討されている皆様とお話できればと考えております。

・設計・技術部門（機械、電子電気、ファームウェア、ソフトウェア、インク、生産技術、知財など）
・管理・生産部門（購買、組立・検査、情報システム※DX推進など）
・営業・サービス部門（営業、サービスエンジニアなど）
　※その他にオープンポジションも設定しております。

※ご来社頂く際の服装はカジュアルで構いません。弊社スタッフもカジュアルな服装で対応させて頂きます。

※オンライン希望の方はお申しつけ下さい。

まずはミマキエンジニアリングを知って頂く機会にできればと考えております。

説明会は応募意思不問になりますのでまずはお気軽にご参加ください。
説明後、希望される方は1次面接を実施いたします。
※時間枠が限られているため、応募者多数の場合はご参加頂けない旨のご案内や日時のご変更を
　お願いする場合がございます。

　また、締め切りが早まる場合がございますので予めご了承くださいませ。

勤務地	長野県東御市
給与	経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
通信キャリア向けSIMカード等のICカード製品およびIoT通信サービスの技術対応（顧客折衝・プロジェクトマネジメント）を担当いただきます。

【具体的な業務内容】
■顧客への技術支援業務
L G+D本社や各国にある開発拠点と連携し、国内法人顧客との技術討議および支援
L 営業部門と連携したプリセールス業務、製品・ソリューションの提案支援

■プロジェクトマネジメント業務
L 開発着手準備から開発製品の最終検証に至る全過程での技術関連業務
L 顧客要求にもとづく仕様書作成および英訳
L G+D開発拠点および顧客との仕様書確認
L 開発製品の開発・検証計画の策定と実施
※プロジェクトについては平均1プロジェクト3～4名で構成されています。

【取り扱い製品について】
SIMカード/eSIM
※SIM関連だけでなくIoT通信サービスの販売も進めており、お客様のニーズに合わせて仕様変更等にも対応しながら、より便利な未来の実現に向けた営業活動をおこなっています。

【配属先】
産業・社会インフラ事業統括本部 通信インフラ事業本部 セキュアインフラ部 GDKK出向

【ギーゼッケ アンド デブリエント株式会社とは】
■日立ハイテクがドイツのG+D社とタッグを組んで設立した合弁会社で、20年以上に渡って日本でのビジネスに取り組んでいます。両社の強固なパートナーシップによって、GDKKで働く社員はほぼ全員日立ハイテク社員が出向するという形を実現しています。
■日立ハイテクにとっては、外資系企業の一員として働く環境を提供することで社員の成長を促し、G+Dにとっては安定した雇用を提供することで長く活躍してもらうことを目指しています。

【Giesecke＆Devrient GmbH社（G+D）とは】
■紙幣およびICカードの分野で世界トップクラス（紙幣シェア世界1位、ICカードシェア世界3位）の企業です。ドイツでの創業から170年、セキュリティ技術をコアとしたイノベーションによって事業を拡大し続けています。
■通信業界では世界で初めてSIMカードを商用化し、現在はSIMカードのデジタル化であるeSIMの開発をリードし、Apple社のパートナーとしてiPhone等のeSIMの普及に取り組んでいます。世界、日本においてNo.1のシェアを誇ります。…

勤務地	東京都港区
給与	年収：650万円～1000万円経験・スキルに応じて変動します

＜職務内容/Main Tasks＞
お客様の求める機能を実現しかつ低消費電力になるように、性能計画/制御仕様/部品開発とそれらの実験評価までを行う。
・統合電源制御開発車両電源の供給～蓄電～分配～消費まで全体を最適に機能させるために必要となる各ECUへの要件定義、電源制御仕様開発からモデル設計、供給消費の性能計画 など車両全体の電力マネジメント
・12V系補機メインバッテリー、バックアップバッテリーの部品開発、機能安全設計、およびその制御仕様開発
・ビッグデータやAIを活用した電池寿命解析や新たなサービス価値の創造

＜アピールポイント（職務の魅力）/Selling point of this position＞
車両の電動化と知能化で革新的な技術開発が進む中で電源はその全てに関係し共同で業務を遂行しています。将来の新しいクルマを開発していることを強く実感しながらチャレンジできる職場です。電気を使うシステム・部品は多岐にわたるためクルマ1台の様々な領域に関わることのできる業務であり、自身のスキルや経験を活かす機会が多くあり自動車を開発しているという実感を持つことができる職務です。グループ内で車両電源開発に関わる 性能計画・仕様設計・部品開発・評価まで 全ての領域の業務を行っており、エンジニアとして広い領域のスキルを磨くことができます。

勤務地	神奈川県厚木市岡津古久560-2
給与	年収：400万円～800万円経験・スキルに応じて変動します

＜職務内容/Main task＞
■所属組織の担当開発領域、業務概要とR&D内における役割、ポジション
日産の運転支援技術ブランド「プロパイロット（ProPILOT）」のシステム設計を担います。2016年の初代投入以来、市場から高い評価をいただいているプロパイロットは、「運転支援技術で、ドライブにもっと安心を。もっとワクワクを。」をお客様にお届けする、日産を代表する主力技術です。本ポジションでは、現行プロパイロットから次世代プロパイロットまでを対象に、各市場・各車種へに対するプロパイロットの車両適用開発に取り組んでいただきます。

■具体的な担当業務内容と、自部署内外で期待される役割、ポジション
運転支援システムの各市場および車両への適合の為に必要なシステムの設計・運転支援システムの各市場および車両への適合の為に必要なシステムの設計・検証に関する計画策定から実行までを行って頂きます。その担当領域は多岐に渡り、設計からシミュレーション、実車を用いた検証まで幅広く関わることができます。

-電子プラットフォームへの適用設計
-パワートレイン/シャシーと連携するためのシステム設計、ロジック設計
-機能安全設計-制御適合-HMI設計など

■職場環境・働き方（メンバー構成や職場の雰囲気、特徴）
10人以上のチームで課長・課長補佐の指示のもと仕事を行っていただきます。運転支援システムのリーダとして多くの関係する部署を取りまとめる立場でもあり、関係する部署・仕事も多いため、定期的且つタイムリーに関連する業務の進捗を確認し合いながら計画修正と実行を進め、PDCAサイクルを回しながらシステムの完成度を上げていきます。

＜アピールポイント（職務の魅力）/Selling point of this position＞
■職務を通して得られるやりがい、スキル
日産の運転支援技術開発の中枢で活躍して頂くことになります。また、機能安全・システム設計・ロジック開発・制御適合・検証計画の策定から実行まで幅広く行ってるため、シミュレーション・台上・実車すべてに直接触れる機会も多く、今お持ちのスキルを生かしながら、技術領域を広げることが可能です。システムをまとめる立場としてより広い技術領域に関わることで、製品として運転支援システムを構築するスキルを身に着けられるのも大きな特徴です。

■将来的に…

勤務地	神奈川県厚木市森の里青山
給与	年収：550万円～800万円経験・スキルに応じて変動します

【仕事内容】
ターボ冷凍機の制御コントローラの開発設計のうち、制御コントローラの実現に向けた仕様検討及びソフトウェア製作に携わって頂きます。

具体的には、グローバル市場に打って出る高性能なターボ冷凍機を動かすための制御基板について、新しい技術を取り入れながら、要求される仕様をまとめ、回路構成やインタフェース仕様に基づいてソフトウェア設計を主導してもらいたいと考えています。完成した基板は各種試験をおこない、冷凍機に搭載する製品として量産化します。開発プロジェクトの進行過程ではグループ内はもちろん、他部署との情報共有や定期的な打合せなどにもご対応頂きます。

事務所での設計作業が主となりますが、総合研究所や社外BPとも協力して仕様検討及びソフトウェア製作をすすめる場合もあります。

【募集背景】
三菱重工サーマルシステムズ株式会社では、省エネルギー・脱炭素・環境負荷低減という社会ニーズに対応する製品展開を行っており、弊社のターボ冷凍機は国内で60％以上のトップシェアを誇ります。しかし、海外シェアはまだ少なく、今後、グローバル市場で勝ち残ってゆくために、特に半導体工場、データセンター等の大規模なお客様ニーズを取り入れながら、三菱重工の技術で多機能、高性能なターボ冷凍機の制御コントローラ設計開発ができる人材を急ぎ募集しています。

【仕事の魅力・やりがい】
・MHIグループでは2040年までにカーボンネットゼロを目指して取り組んでおり、当社に期待される役割りも大きくなっています。
・高効率ターボ冷凍機、及びターボ冷凍機を中心とした熱源設備の省エネルギー化は、カーボンニュートラル社会に貢献できる有意義な仕事です。

【働き方】
・当チームでは、チーム統括以下、7名が在籍しています。
年齢構成も下は20代後半から上は50代までと、活発な職場です。
・業務内容はハードウェアやソフトウェアに分かれていますが、基板としてはどちらが欠けても動作しないため、上級になるにつれて両方の技術を習得していく事が期待されます。過去、ある程度の周期で開発をおこなっていますので、仕事がわからず困るといったことはありません。

勤務地	兵庫県神戸市兵庫区
給与	経験・スキルに応じて変動します

＜職務内容＞
（１）所属組織の担当開発領域、業務概要とR&D内における役割、ポジション
公共交通のドライバー不足や地域社会が抱える交通サービスの課題解決に貢献し、誰もが自由に移動できる新しい交通サービスの実現に向けて、市街地一般道における自動運転システム、及び、自動運転車両を活用した無人モビリティサービスシステムの研究開発に取り組んでいます。

（２）具体的な業務内容と自部署内外で期待される役割、ポジション
無人モビリティサービスシステムを実現するための、レベル４自動運転システム、及び モビリティサービスシステムの研究開発
・ プロトタイプ自動運転車両の設計・開発（ソフトウェア、ハードウェア）
・ センシング、環境理解、行動計画、車両制御などの機能開発、これらを統合したシステム開発
・ クラウドコンピューティングやエッジコンピューティングによるアルゴリズム開発、車両との無線通信技術開発
・ シミュレーションや実環境の走行における機能・性能評価、評価に基づくシステム要求機能の作成
・ モビリティサービスシステムにおける、自動運転車両の配車・配備計画、ユーザーアプリケーションUI/UX開発

＜職場環境・働き方＞
自動運転システムやモビリティサービスシステムの構成は多岐に及び、各分野のエンジニアが垣根なく盛んに議論して知能や機能の高度化に取り組んでいます．各分野のエキスパートも若手も分け隔てなく、教え合ったり、意見を言ったりして高め合っています。

＜アピールポイント＞
プロトタイプ車両で具現化し、公道の実環境で評価することで、自分が作ったものの効果や働きを実感することができます。また、グローバルなネットワークの中で研究を行うことで、海外の研究者とも交流し、考え方の違いや研究の進め方を学び、刺激を受けることができます。
入社後、特定の分野を深めていって、技術分野のエキスパートになっていくことも可能ですし、複数の分野を担当して専門の幅を広げ、自動運転全体や、さらにはモビリティサービスの関連分野も含めて新たな技術や価値を開拓していってもらう方向も可能です。

勤務地	神奈川県横浜市西区
給与	年収：400万円～800万円経験・スキルに応じて変動します

【職務内容】
■評価システム製品本部　評価ソフトウェア設計部　にて半導体用計測・検査装置のFA（Factory　Automation）通信ソフトウェア開発をご担当いただきます。
装置をオートメーションで運用するためSEMI規格に準じた顧客ホストコンピュータとの通信ソフトウェア開発（SECS/GEM/GEM300）、がメイン業務となります。
FA（Factory　Automation）通信ソフトウェア開発者としてご入社頂き、ご経験・スキルに応じて、プロジェクトマネジメントをお任せしたいと思っております。

【開発環境】
言語： C、C++
環境： Linux

＜詳細＞
1,当部署は評価システム製品のソフトウェア設計・開発を担っている部署です。
製品ごとにチームに分かれており、要件定義～コーディング、テストまでのソフトウェア開発の全工程を担っております。製品、チームによって異なりますが、詳細設計～プログラミング～テストまでは、社外のソフトウェア開発請負会社に依頼する場合があります。
2,ソフトウェアエンジニアとして、１製品の全工程に携わり、他組織（光学設計、機械設計、電気設計などのハードウェア設計）部隊と協働し製品を開発したり、顧客や顧客先に製品を導入・据付・アフターサービスをする部隊から、実際に現場で使用された際のフィードバックを受けたりできるので、ものづくりの醍醐味を感じることが出来ます。
また、当部署では多岐に渡る製品を担当している為、他製品へチャレンジする機会もございます。
3,海外出張：アメリカ・韓国・台湾・ヨーロッパ
人により海外出張の回数は異なりますが、顧客との仕様打合せ等での出張機会も多く、ワールドワイドで活躍が可能です。
4,評価ソフトウェア設計部は若手～ベテランまで在籍しており、お互いの技術を学びあう機会もございます。
製品によりますが、1チーム5名前後～20名越えとプロジェクトとしても様々な構成がございます。ソフトウェアエンジニアとしてキャリアを構築したい方には最適な環境です。

【採用背景】
■半導体デバイスの微細化・多様化・3次元デバイスの台頭等により、電子線技術を用いた高速かつ高精度な検査技術へのニーズの高まりとともに、当社半導体検査・計測装置事業は拡大を続けてきました。
当社の高分解能FEB測長装置（CD-SEM）は「高分解能観察」や計…

勤務地	茨城県ひたちなか市新光町
給与	年収：650万円～1000万円経験・スキルに応じて変動します

◆当社について
1999年、2名から京都でスタートした当社。今では従業員約2200名、7つの拠点まで成長を遂げ、上場から5年で236％の売り上げ成長率を実現しました。
AR/VR/メタバース・AI・DX・IoT・ブロックチェーンなどの最先端IT分野をはじめ、ソフトウェア・システム開発、機械・機構設計、電子電気回路設計、化学・素材・バイオ分野など、幅広いフィールドでエンジニアが活躍しています。

◆当社の強み・プロジェクト概要
【IT×モノづくり】独自の「生成AI活用プロジェクト」で市場価値の高いエンジニアへ
当社はIT領域に強い上場企業の基盤を活かし、メカ・組込エンジニアが実務で「生成AI」を活用するための実践的な社内プロジェクトを実施しています。
現場の業務知識（ドメイン知識）を持つエンジニアがAIスキルを習得することで、
単なる設計・開発にとどまらず、現場の課題をAIで解決する業務改善の提案・実行までを担うことが可能です。

＜プロジェクトの実績＞
実際に多くのエンジニアが参加し、検証段階で作業時間を50%～80%以上削減するなど、
現場の効率化に直結する成果を出しています。最新のAI技術（ChatGPT, Dify, Cursor等）を実務レベルで使いこなせる
「次世代のエンジニア」としてのキャリアを形成できます。

【職務概要】
大手SIer、電機メーカー、自動車メーカー等にて組込制御開発の業務をお任せします。
案件は多数ございますので、ご希望とスキルに応じて決定いたします。
ご経験によっては上流工程業務に従事いただきます。

◆プロジェクト一例
?家電/半導体/装置関連の組込開発
?自動運転/ADAS関連の組込開発
?通信/衛星関係の制御開発
?列車走行に関わる制御システム開発
?EV・自動運転・ADAS関連の組込みソフト開発
?次世代カーナビ関連開発等
＊プロジェクト先は基本的には当社のチーム体制（3名～15名）がある環境です。
＊適性やご希望に応じオープン系などの業務へのキャリアチェンジも可能です。

【生成AI×組込開発】
開発・テスト工程の自動化と効率化 開発実務に加え、
最新の開発ツールや生成AIを駆使したプロセス改善・自動化技術を習得・実践できます。

◆具体的な取り組み事例
? コーディング・環境構築の自動化： AIエディタ（Curso…

勤務地	東京都港区
給与	年収：400万円～1000万円経験・スキルに応じて変動します