＜職務内容＞
（１）所属組織の担当開発領域、業務概要とR&D内における役割、ポジション
公共交通のドライバー不足や地域社会が抱える交通サービスの課題解決に貢献し、誰もが自由に移動できる新しい交通サービスの実現に向けて、市街地一般道における自動運転システム、及び、自動運転車両を活用した無人モビリティサービスシステムの研究開発に取り組んでいます。

（２）具体的な業務内容と自部署内外で期待される役割、ポジション
無人モビリティサービスシステムを実現するための、レベル４自動運転システム、及び モビリティサービスシステムの研究開発
・ プロトタイプ自動運転車両の設計・開発（ソフトウェア、ハードウェア）
・ センシング、環境理解、行動計画、車両制御などの機能開発、これらを統合したシステム開発
・ クラウドコンピューティングやエッジコンピューティングによるアルゴリズム開発、車両との無線通信技術開発
・ シミュレーションや実環境の走行における機能・性能評価、評価に基づくシステム要求機能の作成
・ モビリティサービスシステムにおける、自動運転車両の配車・配備計画、ユーザーアプリケーションUI/UX開発

＜職場環境・働き方＞
自動運転システムやモビリティサービスシステムの構成は多岐に及び、各分野のエンジニアが垣根なく盛んに議論して知能や機能の高度化に取り組んでいます．各分野のエキスパートも若手も分け隔てなく、教え合ったり、意見を言ったりして高め合っています。

＜アピールポイント＞
プロトタイプ車両で具現化し、公道の実環境で評価することで、自分が作ったものの効果や働きを実感することができます。また、グローバルなネットワークの中で研究を行うことで、海外の研究者とも交流し、考え方の違いや研究の進め方を学び、刺激を受けることができます。
入社後、特定の分野を深めていって、技術分野のエキスパートになっていくことも可能ですし、複数の分野を担当して専門の幅を広げ、自動運転全体や、さらにはモビリティサービスの関連分野も含めて新たな技術や価値を開拓していってもらう方向も可能です。

勤務地	神奈川県横浜市西区
給与	年収：400万円～800万円経験・スキルに応じて変動します

【本ポジションについて】
同社において、センサーやデバイスを組み合わせたIoTモジュールの開発を通じて、建設業界のDX推進および新製品・サービスの事業化をお任せいたします。

【募集背景】
TDKでは総合電子部品メーカーとしての幅広い技術や製品群を活かし、IoT社会に貢献するソリューションを展開しています。
特に注力分野であるセンサーを応用したIoTモジュールは、市場ニーズや顧客要求の本質を捉え、ソリューションを提案するサイクルを回すことが重要です。
同部門では建設・土木分野などのICTに寄与するIoTセンサーモジュールの事業を展開しており、今回の募集では、建設・土木分野への販売拡大を推進するソフトウェア技術者を募集します。

【具体的には】
■センサーシステムの製品化に必要なシステム及びソフトウェアの設計開発
■通信制御を含むモジュール向け組み込みソフトウェア開発
■センシングデータを処理するアルゴリズムの開発及び組み込み実装
■ファームウェア基本設計からテスト設計，結合テスト実施まで

【配属部署】技術・知財本部　インキュベーションセンター Internal Incubation Dept. Modular Sensing Unit
■組織のミッション
同グループは、TDKのコア技術を活用した新製品開発とビジネスモデルの検証を通じて新たな価値創造を推進するとともに、新製品の社内導入および社内の他のBusiness Company/Business Groupとの協業を通じてTDKグループ内のシナジーを最大化することをミッションとしています。
同部門では建設分野などのICTに寄与するIoTセンサーモジュールシステムを開発、販売し、ソリューション開発を推進しています。
今後TDKの主力事業となるべく事業拡大していくことがミッションです。

【働き方】
・残業：20h/月 程度
・リモート：業務状況に合わせ柔軟に対応可能です。
・フレックス：有り （コアタイム無し）　
・出張：全国の顧客訪問のため都度出張していただきます。また、事業の拡大と共に、将来的には海外への出張もお願いしたいと考えています。

【本ポジションの魅力点】
同部門は、新規事業としてインキュベート途上の組織で、TDKにおける新規事業分野での拡大を目指しており、各メンバーが自由度を持った活動をすると共…

勤務地	千葉県市川市東大和田2-15-7
給与	年収：600万円～1000万円経験・スキルに応じて変動します

【職務概要】
DX基盤を用いて同社グループの業務データや荷主様から提供頂いたデータを統合化し、倉庫、輸送、CO2、生産性、品質といった3PLに関連するデータの収集・蓄積・可視化・分析を、同社グループのの可視化分析サービスを使用して行っていきます。

【職務詳細】
◆顧客へのヒアリング・現場訪問を通じた業務フローや現状課題の把握
　課題の原因分析から改善方針の策定、システム導入に向けたデモ利用・トライアル提供
◆データ分析結果に基づき、業務効率化、新たなビジネス創出に利用
◆システム要件の確定・開発・テスト
　要件定義からデータプロセス設計、ユーザーインターフェーステスト
◆システム導入後のフォロー・コンサルティング業務
　システム保守に加え、データ分析・業務改善提案など

例）・倉庫モニター
　　・輸送モニター
　　・Co2モニター

【業務内容変更の範囲】
同社業務全般

勤務地	東京都中央区京橋2丁目9番2号 ロジスティードビル 都営浅草線「宝町」駅徒歩1分 東京メトロ「京橋…
給与	年収：400万円～650万円■年収：430万～850万円　月給制：月額280000円　賞与：年2回（6月・12月）　昇給：年1回（4月）■雇用形態：正社員　契約期間：無期　試用期間：有(3ヶ月（待遇変更なし）)■福利厚生：家族手当（扶養家族一人当たり月1万1,000円）※上限4名、資格手当、交通費（全額支給）、出張手当、住宅手当（家賃の半額）※地域により上限あり、独身寮、保養所、社員持株制度、ロジスティードソリューションズの社内割引あり、時短勤務制度、退職金制度■勤務時間：9時00分～17時45分　フレックスタイム制（コアタイム11：00～15：45）　休憩時間：60分■喫煙情報：屋内禁煙

【職務概要】
製造業の現場課題に対して、画像処理やAI技術を活用したソリューションの企画・開発・導入を一貫してご担当いただきます。顧客のニーズを技術に落とし込み、実際の現場で価値を発揮するシステムを構築していただきます。

【職務詳細】
・顧客製造ラインへの画像処理／AI適用に向けた技術コンサルティング
・画像認識・異常検知アルゴリズムの設計・実装
（Python／OpenCV／TensorFlow 等への理解）
・顧客要件に基づくPoC設計、AIモデルの学習・精度検証、実装～導入
・現場導入後の運用支援やモデルの継続的なチューニング
・カメラ、照明、ロボット、PLCなどの周辺機器との連携設計
・プロジェクト進行管理、社内外のステークホルダーとの技術折衝

＜キャリアパス＞
入社直後から、技術メンバーもしくはリーダーポジションでプロジェクトに参画。
ご希望と実績に応じて、以下のようなキャリアパスを描けます。

【技術スペシャリスト】…AI／画像処理技術に特化した高度専門職
【プロジェクトリーダー】…チームマネジメント・顧客折衝を担う中核人材
ご経験に応じて、管理職社員としてご活躍いただく場合もあります。


【業務内容変更の範囲】
同社業務全般

勤務地	東京都中央区日本橋本石町1-2-2 地下鉄銀座線・半蔵門線「三越前」駅徒歩4分 JR各線「東京」駅徒…
給与	年収：500万円～750万円■年収：500万～1000万円　月給制：月額260000円　賞与：有（年2回）　昇給：有（年1回）■雇用形態：正社員　契約期間：無期　試用期間：有(6ヶ月)■福利厚生：通勤手当、家族手当、住居手当、時間外手当、各種社会保険完備、退職金制度、共済会、財形貯蓄、寮・社宅制度　他■勤務時間：9：00～17：45　休憩時間：60分■喫煙情報：屋内禁煙

【職務概要】
同社の新事業推進部にて、油圧ショベルの遠隔操作や自動運転等の先行開発、および設計要件の確立をスピーディに行うエンジニアとして従事いただきます。

【職務詳細】
◆油圧ショベルの遠隔操作、自動運転等の機能開発
・遠隔操作、自動運転のシステム要件定義および仕様策定
・プロトタイプ品（先行開発品）の開発
・顧客現場を含む検証（PoC）の実施、製品版ソフトウェアの開発

【入社後の流れ】
開発テーマをOJTにて経験いただき、開発プロセスやシステム（ツール）の使用方法、安全に関する事項を研修を通じて理解いただきます。システム開発の担当、営業・企画担当者との要件整理、他部署連携や開発推進、プロトタイプの社内検証や顧客現場での検証作業などを幅広くお任せします。

【出張について】
・国内出張：月1～2回程度（主な出張先は東京本社。時期により顧客現場への10日間程度の長期出張あり）
・海外出張：年0～4回程度（視察、展示会、海外でのPoC、工場監査など。欧米を中心に1～2週間程度）

【業務内容変更の範囲】
同社業務全般

勤務地	広島県広島市佐伯区五日市港2丁目2番1号 JR山陽本線「五日市」駅より車で10分 勤務地変更の範囲:…
給与	年収：500万円～750万円■年収：530万～1050万円　月給制：月額310000円　賞与：年2回（6月、12月）　昇給：年1回■雇用形態：正社員　契約期間：無期　試用期間：有(2ヶ月)■福利厚生：寮・社宅制度、退職金制度、各種財形貯蓄制度、持株制度、カフェテリアプラン（毎年8万5000円相当支給）、契約保養所、永年勤続表彰、リモートワーク（8日まで）■勤務時間：スーパーフレックスタイム制度フレキシブルタイム(5～22時)　　休憩時間：60分■喫煙情報：屋内禁煙

＝＝＝☆☆おすすめポイント☆☆＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝
●東証プライム上場の安定基盤
●上流工程や大手企業の最先端プロジェクトに参画可能
●年間休日120日以上／残業月平均20時間程度／くるみん認定企業
＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝
【職務概要】
半導体製造装置と接続するOptional Controllerに搭載するAEC／APCソフトウェアの開発業務を担当します。

【職務詳細】
半導体を作る装置に対して遠隔で出来栄えを監視するソフトウェアの設計、評価・実験を行います。半導体製造プロセスのバラつき変動や経時変化などで歩留まりが悪くなるため、収集したデータから計算、予測して均一性を確保しようとするWebシステムです。
主な機能は以下の通りです。
・装置のプロセスログ・データを収集し、データベースに蓄積
・データ解析した結果をプロセスにフィードバックする

【業務内容変更の範囲】
同社業務全般

勤務地	宮城県仙台市予定（案件先による） 宮城県仙台市予定（案件先による） 勤務地変更の範囲:本社及び全国の…
給与	年収：350万円～550万円■年収：350万～700万円　月給制：月額250000円　賞与：年2回(6月、12月)　昇給：年1回（7月）■雇用形態：正社員　契約期間：無期　試用期間：有(3ヶ月)■福利厚生：通勤手当、家族手当、単身赴任手当、交代勤務手当、役職手当、マネジメント手当、財形貯蓄制度、社員持株制度、企業型確定拠出年金制度（401K）、資格取得支援制度、共済会、クラブ活動、健保組合保養所（北軽井沢）、労働組合、会員制リゾートクラブ、団体保険■勤務時間：8時30分～17時30分　休憩時間：60分■喫煙情報：屋内禁煙

【職務概要】
同社にて組み込みエンジニアとして活躍していただきます。

【職務詳細】
同社グループ内外の様々なお客様と共に成長し
新しい未来を創る真のDXパートナーを目指す同社にて、
下記業務をおまかせします。
・セキュリティ開発、IoTソリューション(クラウド、エッジ端末の開発）等
・自社製品開発
・車載規格に準拠したシステム開発（Automotive SPICE、機能安全）
※システムデザインなど上流から開発フェーズまで担当いただきます。
※使用言語：C言語、C++、C#、pythonなど

【充実した教育制度】
・グループ独自の研修コンテンツの他、外部開催研修の積極的受講を支援しています。
・学ぶのプラットフォームである「Udemy Business」のライセンスを全社員に貸与し、自己啓発に対しても支援しています。
・資格取得に対して受講支援、資格取得時の報奨金制度を充実させています。
【ワークライフバランスの充実】
年間休日数は127日、有給消化平均17.6日、平均残業22時間とプライベートの時間をしっかり確保可能です。

【業務内容変更の範囲】
同社業務全般

勤務地	福岡県福岡市博多区美野島4-1-62 JR鹿児島本線「竹下」駅から徒歩16分 勤務地変更の範囲:勤務…
給与	年収：450万円～650万円■年収：470万～810万円　月給制：月額253500円　賞与：年2回（7月、12月）　昇給：年1回（4月）■雇用形態：正社員　契約期間：無期　試用期間：有(3ヶ月)■福利厚生：各種社会保険完備、確定拠出型年金制度、財形貯蓄制度、各種表彰制度、社宅・独身寮制度、保養所、各種フィットネスクラブ法人会員、テレワーク制度 ■勤務時間：9時00分～17時30分（標準労働時間：7時間45分）　休憩時間：45分■喫煙情報：屋内原則禁煙（喫煙室あり）

【職務概要】
クライアント企業の工場や製造、生産システムの効率化のための、
制御・情報システムに関するエンジニアの仕事です。

【職務詳細】
・クライアント企業のプラント・製造設備の新規建設および既存設備のDX、デジタル化などに関する自動化や情報システムの提案、検討、設計・施工に携わっていただきます。

・三菱ケミカルグループ以外のクライアントも多く、ケミカル・食品・医薬を始めとして、制限なく多様な業界が顧客になります。

【プロジェクトの一例】
・化学／食品工場向けの現場作業改善やデジタル化推進
・化学／食品／医薬工場向けの連続／バッチプロセスプラントの自動制御システムの構築
・食品工場向けのMES（製造実行システム）およびプラント自動制御システムの一括構築

【働き方】※携わるプロジェクトによって異なる為、一例となります。
出張の頻度：計6回程度／年
出張の期間：計5日程度／年

【業務内容変更の範囲】
同社業務全般

勤務地	東京都中央区日本橋本石町1-2-2 地下鉄銀座線・半蔵門線「三越前」駅徒歩4分 JR各線「東京」駅徒…
給与	年収：500万円～750万円■年収：500万～1000万円　月給制：月額260000円　賞与：有（年2回）　昇給：有（年1回）■雇用形態：正社員　契約期間：無期　試用期間：有(6ヶ月)■福利厚生：通勤手当、家族手当、住居手当、時間外手当、各種社会保険完備、退職金制度、共済会、財形貯蓄、寮・社宅制度　他■勤務時間：9：00～17：45　休憩時間：60分■喫煙情報：敷地内禁煙（喫煙場所あり）

【職務概要】
同社の技術開発本部にて、油圧ショベルの油圧機器、油圧回路、および油圧制御システムの開発・マネジメント業務を担当します。従来の油圧技術に電気コンポーネントの特性を加味したシステム全体の設計を主導し、開発プロセスの効率化や後進の育成を担っていただきます。

【職務詳細】
入社直後は、同社の開発プロセス（審議・出図等）や油圧コンポーネント開発グループ特有の設計計画、机上計算、試験工程を経験いただきます。その後、適性に応じて以下のマネジメント・リード業務をお任せします。
・油圧機器（ポンプ、バルブ、モータ、シリンダ等）および回路開発の指導、審査
・油圧制御、システム開発の指導、審査
・開発担当者の進捗管理、就業管理
・開発予算の管理、新規システム・新機能開発の立案
・開発工数の分析および効率化手法（新規ツール導入等）の提案
・フィールド不具合への対応指導

【魅力・ミッション】
・油圧ショベルの「筋肉」にあたる駆動部分を司るため、開発成果が製品性能や顧客評価に直結するやりがいがあります。
・ICT技術や電子制御技術を融合させた次世代建機の開発に携わることが可能です。


【業務内容変更の範囲】
同社業務全般

勤務地	広島県広島市佐伯区五日市港2-2-1 JR山陽本線「五日市」駅より車で10分 勤務地変更の範囲:本社…
給与	年収：800万円～1000万円■年収：800万～1180万円　月給制：月額429000円　賞与：年2回（6月、12月）　昇給：年1回■雇用形態：正社員　契約期間：無期　試用期間：有(2ヶ月)■福利厚生：寮・社宅制度、退職金制度、各種財形貯蓄制度、持株制度、カフェテリアプラン（毎年8万5000円相当支給）、契約保養所、永年勤続表彰、リモートワーク（8日まで）■勤務時間：スーパーフレックスタイム制度フレキシブルタイム(5～22時)　　休憩時間：60分■喫煙情報：屋内禁煙

【職務概要】
パナソニックグループ内外の様々なお客様に対し、DXパートナーとして車載システム等の組み込みソフトウェア開発を担当します。

【職務詳細】
・車載規格に準拠したシステム開発（Automotive SPICE、機能安全）
・システムデザイン等の上流工程から開発フェーズまでの遂行
・使用言語：C言語、C++など

【同社の魅力】
・社員定着率96％、平均残業22時間、年間休日129日と、ワークライフバランスを保ちながら長期的に就業できる環境です。
・Udemy Businessの全社員貸与や資格取得報奨金制度など、エンジニアの自己啓発を強力に支援する制度が整っています。

【組織構成について】
コンサルティング3部は現在45名在籍しています。大規模な車載開発のマネジメントや安全規格に準拠した車載システム開発を行っています。


【業務内容変更の範囲】
同社業務全般

勤務地	神奈川県横浜市都筑区佐江戸町600番地 JR横浜線「鴨居」駅　徒歩14分 勤務地変更の範囲:本社及び…
給与	年収：450万円～650万円■年収：470万～810万円　月給制：月額253500円　賞与：年2回（7月、12月）※2023年度 5.56ヶ月　昇給：年1回■雇用形態：正社員　契約期間：無期　試用期間：有(3ヶ月)■福利厚生：各種社会保険完備、確定拠出型年金制度、財形貯蓄制度、各種表彰制度、社宅・独身寮制度、保養所、各種フィットネスクラブ法人会員、テレワーク制度 ■勤務時間：9時00分～17時30分（標準労働時間：7時間45分）＊フレックスタイム制有り　休憩時間：45分■喫煙情報：屋内禁煙

【職務概要】
自動車関連から電気機器、精密機器などの組込みソフトウェア開発をお任せします。※ご経験やご希望に合わせて配属いたします。

【職務詳細】※プロジェクト例
・画像・音声AI診断ソフトウェア開発
・半導体検査装置の画像処理ソフトウェア開発

■業務の特徴：
・大手メーカーの最新技術の開発に携わるだけでなく、社内の研修や勉強会などのコンテンツも充実しており、エンジニアとしてスキルアップを目指すことができます。
・技術者派遣の企業ですが、待遇面や社内コミュニケーションが活発な風土があり、離職率は5％と、長期的に就業できる環境が整っています。
・配属先については希望の職種・勤務地をできる限り尊重します。最初の案件以降、同社が持つ案件にて挑戦したい案件があれば、声をあげて頂き、挑戦できるスキルを持っているか、スキルがまだ物足りない場合はどのような案件でどのようなスキルを身につけるべきかを教えてもらえる環境であり、希望を叶える為に会社がバックアップをします。

【業務内容変更の範囲】
同社業務全般

勤務地	プロジェクトにより異なる（関東圏など） ※ご経験やスキルアップを考慮してプロジェクトを決定 （配属先…
給与	年収：350万円～550万円■年収：380万～1000万円　月給制：月額230000円　賞与：年2回(6月、12月)　昇給：年1回（7月）■雇用形態：正社員　契約期間：無期　試用期間：有(3ヶ月※給与等は同条件)■福利厚生：通勤手当（上限5万円）、住宅手当、赴任手当、子供手当（子ども1人あたり1万円／月）、役職ポスト給、資格取得報奨金（最大30万円）、WEB手当、マネジメント手当、企業型確定拠出年金(401K)、従業員持株会、労働組合、団体保険、メンタルヘルスケア、共済会、自社保養所、会員制リゾートクラブ　等■勤務時間：8時30分～17時30分　休憩時間：60分■喫煙情報：屋内禁煙

【職務概要】
大手メーカーを中心とした各お客様の現場において、電気設計（回路設計。電気制御設計含む）業務をご担当いただきます。お取引業界は多岐にわたり、ご自身の知見やスキルを広げ続けられる環境です。

案件例
（1）車内内装機器、電装品、エンジンECU・パワートレイン開発
（2）精密測定機器や光学機器、時計、分析機器
（3）内視鏡やMRI、CT、レーザー治療機器、の開発
（4）半導体製造装置、産業用モータ、発電機の開発　等

■エンジニアとしてのキャリアアップ
取引社数700社以上であり、上流工程にも携われます。様々な大手企業の最先端プロジェクトに携わることができるので、製品・分野の垣根を越えて、知識や経験を重ねることができます。


【業務内容変更の範囲】
同社業務全般

勤務地	プロジェクト先により異なる プロジェクト先により異なる 勤務地変更の範囲:取引先(案件先)の勤務地に…
給与	年収：350万円～550万円■年収：350万～650万円　月給制：月額200000円　賞与：年2回（過去実績4.5ヶ月分）　昇給：年1回■雇用形態：正社員　契約期間：無期　試用期間：有(3ヶ月)■福利厚生：通勤手当、家族手当、住宅手当、社会保険完備、退職金制度、単身赴任手当、交代勤務手当、役職手当、財形貯蓄制度、社員持株制度（奨励金支給）、共済会、クラブ活動、保養所、会員制リゾートクラブ、企業型確定拠出年金、メンタルヘルス（EAP）、団体保険、子ども手当■勤務時間：8時30分～17時30分　休憩時間：60分■喫煙情報：屋内禁煙

＝＝＝☆☆おすすめポイント☆☆＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝
●東証プライム上場の安定基盤
●上流工程や大手企業の最先端プロジェクトに参画可能
●年間休日120日以上／残業月平均20時間程度／くるみん認定企業
＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝
【職務概要】
自動車用モーターの組込ソフトウェア開発における設計、評価・実験業務を担当します。

【職務詳細】
仕様要求をもとに、詳細設計から実装、テスト、成果物の納品までの一連のプロセスに携わります。
具体的な業務は以下の通りです。
・仕様要求を元に詳細設計、実装、テストの業務
・仕様要求を元に詳細設計書を作成しレビューの実施
・仕様要求、詳細設計書を元に実装し、レビューの実施
・仕様要求をもとにテストケース、テストパッチを作成しオシロスコープやデバッガーを使用してのテスト実施
・テストケース、テスト結果レビューの実施
・成果物の納品時に机上、実機での確認作業

【業務内容変更の範囲】
同社業務全般

勤務地	宮城県仙台市予定（案件先による） 宮城県仙台市予定（案件先による） 勤務地変更の範囲:本社及び全国の…
給与	年収：350万円～550万円■年収：350万～700万円　月給制：月額250000円　賞与：年2回(6月、12月)　昇給：年1回（7月）■雇用形態：正社員　契約期間：無期　試用期間：有(3ヶ月)■福利厚生：通勤手当、家族手当、単身赴任手当、交代勤務手当、役職手当、マネジメント手当、財形貯蓄制度、社員持株制度、企業型確定拠出年金制度（401K）、資格取得支援制度、共済会、クラブ活動、健保組合保養所（北軽井沢）、労働組合、会員制リゾートクラブ、団体保険■勤務時間：8時30分～17時30分　休憩時間：60分■喫煙情報：屋内禁煙

【職務概要】
まずは、1つのプロジェクトにご参画頂き、システムやサービスの理解を深めて頂きます。
その後、適性やプロジェクト進捗具合に応じて、下記業務等をご担当頂くこととなります。

【職務詳細】
●SSCVシステムの開発・保守運用・事業展開支援
１）SSCV Smart：受発注・配車・運行・会見・労務・調達管理など、物流会社の視点で必要な機能を全て網羅したSaaS型サービス
２）SSCV Safety：IoTとAIテクノロジーでドライバーの体調と運行を見守り、運転事故につながる危険の芽を瞬時に把握して摘み取ることを徹底的に追求した、安全運行管理ソリューション

ご本人の志向性やご経験に合わせ、SSCV及び他物流DXソリューションの上流から下流をお任せすることを想定しております。

★身につくスキル★
・幅広いDX関連技術
・物流業界の業務知識、各種業務システムの知識
・DX化を企画から導入まで自らの力で推進すること

【業務内容変更の範囲】
同社業務全般

勤務地	東京都中央区京橋2丁目9番2号 ロジスティードビル 都営浅草線「宝町」駅徒歩1分 東京メトロ「京橋…
給与	年収：400万円～650万円■年収：430万～850万円　月給制：月額240000円　賞与：年2回（6月・12月）　昇給：年1回（4月）■雇用形態：正社員　契約期間：無期　試用期間：有(3ヶ月（待遇変更なし）)■福利厚生：家族手当（扶養家族一人当たり月1万1,000円）※上限4名、資格手当、交通費（全額支給）、出張手当、住宅手当（家賃の半額）※地域により上限あり、独身寮、保養所、社員持株制度、同社グループの社内割引あり、時短勤務制度、退職金制度■勤務時間：9時00分～17時45分（実働時間7時間45分／休憩1時間）※一部勤務地によって異なる　休憩時間：1時間■喫煙情報：屋内禁煙

＝＝＝☆☆おすすめポイント☆☆＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝
●東証プライム上場の安定基盤
●上流工程や大手企業の最先端プロジェクトに参画可能
●年間休日120日以上／残業月平均20時間程度／くるみん認定企業
＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝
【職務概要】
車載内装品における車載用機器のファームウェア設計開発業務及び設計検証業務を担当します。

【職務詳細】
主担当クラスとして、プロジェクトを牽引しながら以下の業務に携わります。
・車載用機器に組み込まれるファームウェアの設計および開発
・開発したファームウェアの動作確認や設計検証業務全般
開発にあたっては、C言語を用いた組込開発環境を使用します。

★ーーーサポート体制ーーー★
チーム単位での配属により先輩エンジニアのサポートを受けながら、評価や補助業務からスタートいただけます。将来的にはリーダーやマネジメント層へのステップアップ、または特定分野のスペシャリストを目指すことが可能です。

【業務内容変更の範囲】
同社業務全般

勤務地	宮城県大崎市予定（案件先による） 宮城県大崎市予定（案件先による） 勤務地変更の範囲:本社及び全国の…
給与	年収：350万円～550万円■年収：350万～700万円　月給制：月額250000円　賞与：年2回(6月、12月)　昇給：年1回（7月）■雇用形態：正社員　契約期間：無期　試用期間：有(3ヶ月)■福利厚生：通勤手当、家族手当、単身赴任手当、交代勤務手当、役職手当、マネジメント手当、財形貯蓄制度、社員持株制度、企業型確定拠出年金制度（401K）、資格取得支援制度、共済会、クラブ活動、健保組合保養所（北軽井沢）、労働組合、会員制リゾートクラブ、団体保険■勤務時間：8時30分～17時30分　休憩時間：60分■喫煙情報：屋内禁煙

【職務概要】
同社の技術開発本部にて、ICT技術活用を実現する油圧ショベルの新しい組込システム開発（制御・通信・表示系）をお任せします。

【職務詳細】
統合制御ECU・表示関係ECU・通信ECU・各種センサー制御、新機能開発、関係法規要件定義等を対象とした以下の工程を担当します。
・システム開発における要件定義（関係法規も含む）
・油圧ショベルに関するシステム設計・制御系設計
・ソフトウェア仕様書の策定
・ソフトウェアメーカーへの展開、進捗管理（プロジェクトマネジメント）
・ベンチ装置や実際の建機でのソフトウェア受け入れ検証

【入社後の流れ】
まずは開発ツール（コンパイラ／検証用ベンチ／CANalyzer）とソフトウェア制御仕様を理解し、OJTを通じて量産ソフトウェア開発プロセスを習得します。また、ユーザー視点での評価を行うため、入社後にショベルの運転免許を取得していただきます。

【業務内容変更の範囲】
同社業務全般

勤務地	広島県広島市佐伯区五日市港2丁目2番1号 JR山陽本線「五日市」駅より車で10分 勤務地変更の範囲:…
給与	年収：600万円～800万円■年収：610万～800万円　月給制：月額339000円　賞与：年2回（6月、12月）　昇給：年1回■雇用形態：正社員　契約期間：無期　試用期間：有(2ヶ月)■福利厚生：寮・社宅制度、退職金制度、各種財形貯蓄制度、持株制度、カフェテリアプラン（毎年8万5000円相当支給）、契約保養所、永年勤続表彰、リモートワーク（8日まで）■勤務時間：スーパーフレックスタイム制度フレキシブルタイム(5～22時)　　休憩時間：60分■喫煙情報：屋内禁煙

【職務概要】
パナソニックグループ内外の様々なお客様に対し、お客様と共に成長し新しい未来を創る真のDXパートナーを目指す同社にて、システム開発エンジニアとしてご活躍いただきます。

【職務詳細】
・パナソニックのB2B向けサービス開発における上流から開発・テスト・導入まで
・AWSなどのクラウド技術を強みとしたソリューションプラットフォームの開発やプロジェクトマネジメント支援
・独自商材のサービス構築に向けたプラットフォームを構築
・AIを用いた画像認識及びシステム構築を顧客と共に仕様検討から実装、または自社商材として開発
・テスト自動化（TDD）やCI／CD環境の構築、運用

【充実した教育制度】
・グループ独自の研修コンテンツの他、外部開催研修の積極的受講を支援しています。
・学ぶのプラットフォームである「Udemy Business」のライセンスを全社員に貸与し、自己啓発に対しても支援しています。
・資格取得に対して受講支援、資格取得時の報奨金制度を充実させています。

【業務内容変更の範囲】
同社業務全般

勤務地	福岡県福岡市博多区美野島4-1-62 西鉄バス「パナソニック前」バス停より徒歩2分 勤務地変更の範囲…
給与	年収：450万円～650万円■年収：470万～810万円　月給制：月額253500円　賞与：年2回（7月・12月）※2024年度5.84ヵ月　昇給：年1回（4月）■雇用形態：正社員　契約期間：無期　試用期間：有(3ヶ月)■福利厚生：通勤手当、グループ提携先保養所、パナソニックグループ確定拠出年金／前払い退職金（選択制）■勤務時間：9時00分～17時30分（フレックスタイム勤務、裁量労働勤務あり）　休憩時間：45分 (11時45分～12時30分) ■喫煙情報：敷地内禁煙

【職務概要】
同社が管理する工場において、工場管理に伴う設備管理および点検作業全般を担当いたします。
【職務詳細】
・日常／週例／月次／年次点検作業
・不具合提案業務（改善提案／更新提案）
・設備含む建物に付随する不具合の小修繕対応（内作または業者手配など）※同業務に「建設工事（建設業務）」は含まれません。
・投資工事／改修工事の計画補助と現場立会い（安全・品質管理／進捗管理）
・中長期修繕計画（LCC）作成の補助
・エネルギー集計と分析
・事務業務全般
★上限金額なく、資格取得した分だけ手当支給があります！
【資格手当】
■第一種電気主任技術者：2万円
■第二種電気主任技術者：1万5千円
■建築物環境衛生管理技術者／第三種電気主任技術者／エネルギー管理士／1級施工管理技士：5千円
■2級施工管理技士：3千円等
【選任手当】
■第一種電気主任技術者：3万円
■第二種電気主任技術者：3万円
■第三種電気主任技術者：1万5千円

【業務内容変更の範囲】
同社業務全般

勤務地	三重県松阪市の同社が管理する工場 JR紀勢本線「徳和」駅徒歩12分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の…
給与	年収：350万円～550万円■年収：380万～580万円　月給制：月額213000円　賞与：年2回（7月・12月）　昇給：年1回■雇用形態：正社員　契約期間：無期　試用期間：有(3ヶ月)■福利厚生：財形貯蓄、保養所、労働組合による共済制度（冠婚葬祭の際にカタログギフト進呈等）、育児休業、勤続表彰、役職手当、家族手当（配偶者のみ2万円、配偶者＋その他扶養：2万5千円、その他扶養のみ1万円）、寮・社宅制度、確定拠出年金、定年：60歳（再雇用制度あり）■勤務時間：8時30分～17時00分　休憩時間：45分■喫煙情報：敷地内禁煙（喫煙場所あり）

【職務内容】
製造現場や搬送現場で活躍する『遠隔自動クレーン』のシステム開発・設計を中心に立ち上げまでの全体業務を一貫してお任せします。
※現在、日本含む世界ではクレーンオペレーターの人材不足が深刻化していることを背景に、クレーンに乗って操作するのではなく、「遠隔で操作・自動化する」ニーズが急増しています。
※当社のクレーンは国内外で約5300台のクレーンが活躍しています。
住友重機械グループの安定した基盤と、最新のセンシング・アルゴリズム技術を駆使し、日本経済の血流である搬送現場及び製造現場を支える次世代インフラを構築していただきます。

【キャリアパス】
制御、組込み領域のスペシャリストとして遠隔自動化システムの技術リードなどに従事。一方で大型案件の中核エンジニアとして組織拡大に伴うマネジメントポジションも、ご志向に応じて目指していただけます。

【魅力】
■大型クレーン分野では日本トップシェア。日本を代表するメーカーとして、豊富な実績と幅広い技術対応力を誇ります。
■搬送システム・物流システム・パーキングシステムと事業がある中で搬送システム部門は中核の事業となっており、本ポジションは今後の自動化を担う部門になります。
■住友重機械工業出資。運搬荷役設備を軸とした事業を展開、多くのトップクラス製品を手掛けています。
■国内トップシェアでスケールの大きな製品の新規製作に関わる制御設計をお任せします。

勤務地	愛媛県新居浜市惣開町５番２号
給与	年収：600万円～900万円経験・スキルに応じて変動します

現在、PC向けSSDのファームウェア開発は台湾の子会社に委託しています。入社後は、いずれかの製品開発に携わり、以下の業務を行っていただきます。

A）設計・開発管理：
台湾子会社の開発チームと連携し、要求分析や設計方針の決定に関与します。主要なマイルストーンと評価基準を設定し、プロジェクトの進捗をモニタリングします。
B）テスト管理：
開発したファームウェアの品質を確保するために実施するテスト計画策定に関与し、テスト実施を監督します。テスト結果に基づき、必要な修正を指示し、品質向上に貢献します。
C）コミュニケーション：
定期的にステークホルダーにプロジェクトの進捗を報告します。問題発生時は迅速に対応し、適切なソリューションを提案します。
D）継続的なプロセス改善：
開発プロセスをより効果的にするための提案を行い、実行に移します。業務の効率化や品質向上を目指し、ベストプラクティスを導入します。

【使用ツール】　
開発言語／環境、ツール：C/C++, Python, Linux, Windows, ARM Coretexシリーズなどの組み込み向けプロセッサ, ARM DS, IAR compiler, Redmine, Jira, Git など

【お任せする業務】
海外子会社に開発を委託しているPC向けSSDのファームウェア開発の委託管理を担当します。開発チームが実施する要件分析から設計、実装、テストまでの開発プロセス全体を監督し、プロジェクトの進捗管理や品質管理を実施します。新製品の開発に向けては、顧客からの新しい要求、最新の技術動向や競合分析を通じて、製品に搭載する新機能について技術検討を行います。

【組織のミッション】
●クライアントSSD技術部のミッション：
クライアントSSDの技術に関する業務をつかさどり、クライアントSSDの設計・開発・量産支援を実施することをミッションとして掲げています。その中で、クライアントSSD FW技術担当（グループ）はSSDに組み込むファームウエアの開発を実施しています。

【キャリアパス】
SSDドメイン知識の習得を通じて専門性を高めていただき、将来的には、海外開発のリーダー職（プロジェクトの全体管理）、台湾子会社でのブリッジ業務（台湾子会社に駐在、開発プロセスの円滑な進行）、戦略的マネジメントポジション（組織全体の戦略…

勤務地	神奈川県横浜市栄区
給与	年収：550万円～1200万円経験・スキルに応じて変動します

顧客製品向けソフトウェア（民生品/組込系）開発
【ポジション】PG、製品ソフト開発業務

【ミッション】
取引先企業である大手電機メーカーの製品関連のソフト開発を担当
・要求分析・ソフト設計・コーディング・机上評価・結合テストを一気通貫で実施

【業務内容】
■案件名
製品ソフトの開発業務
■詳細
ソフトウェアの要件分析、構造設計、詳細設計、コーディング、机上評価、結合テスト（テスト項目作成、実施）
■担当範囲
全工程
■開発手法
メーカー独自プロセス（ウォーターフォール型）

【ポジションの魅力】
・取引先である大手電機メーカーの製品は、日常生活の中で実際に使用されており、自身が開発に携わったソフトウェアが現場で動き、ユーザーに活用されている様子を直接見ることができる
そのため、開発成果が社会に貢献している実感ややりがいを強く感じられる
・要件分析～結合テストまでを一気通貫で実施し、要求分析レビュー、設計レビューは顧客相手に担当者が実施するため、開発者として満遍なくスキルアップできる

【開発環境】
＜通信系＞
・TCP/IP / UDP / RS232C / EtherNet/IP

＜インフラ＞
■ OS
・リアルタイムOS

＜マイコン＞
・ルネサス

＜共通プログラミング＞
■ 開発言語
・C言語 / C++

勤務地	三重県四日市市
給与	年収：450万円～600万円経験・スキルに応じて変動します

組織のミッション
■E-VC技術部のミッション
『創る・貯める・使う・整える』をつなぐ、省エネルギーで分散型エネルギーソリューションに貢献する競争力ある製品をタイムリーに開発、提供することで、持続可能な社会の実現に貢献する
■GHP・GEC設計室のミッション
　高効率なガス空調システムを開発・提供することで夏場の電力需要ピークをカットし社会への安定したエネルギー供給に貢献、停電自立空調システムで災害に強い社会実現に貢献、デマンドレスポンス対応、e-メタン対応により持続可能な社会実現に貢献する。

募集背景
アイシンでは自動車部品だけではなく、エネルギー製品の開発・製造・販売を行っています。
ガスヒートポンプ（GHP）はガスエンジンを駆動源とする大型の空調機（エアコン）で、夏場の電力需要ピークカットに貢献できることや停電時でも空調を継続できることを特長としています。今後、脱炭素化への対応のため、高効率化やデマンドレスポンス対応、e-メタンへの対応などの開発を予定しており、空調システムの制御設計ができる人材を必要としています。

業務のやりがい
・再生可能エネルギー普及に伴う社会課題（送電網の脆弱性）解決に貢献することができる。
・災害に強い空調設備を開発し、インフラ老朽化と気候変動により高まっている災害リスクの低減に貢献できる。
・自分のアイデアを提案・具現化し、新しい製品の提案が可能。
・部品ではなく、最終製品の設計ができる。

職務内容
ガスヒートポンプ（GHP）の空調システム制御設計・開発

具体的な業務内容
就業当初は空調システムの制御仕様作成の業務に携わっていただきます。将来的には空調システム制御設計のみならずガスヒートポンプ全体のシステム設計へも携わっていただこうと考えています。

勤務地	愛知県豊田市
給与	年収：600万円～1100万円経験・スキルに応じて変動します

【ポジション】PG、品質検査ソフト開発業務

【ミッション】
取引先企業である大手電機メーカーの生産管理関連のソフト開発を担当
・システム仕様書・要求書・ソフト設計・コーディング・机上評価・結合テストの実施

【業務内容】
■案件名
生産工程で製品の品質検査ソフトの開発業務
■詳細
ソフトウェアの要件分析、仕様書作成、構造設計、詳細設計、コーディング、テスト（テスト項目作成、実施）、現場立ち合い
■担当範囲
全工程
■開発手法
アジャイル型

【ポジションの魅力】
・取引先である大手電機メーカーの製品は、日常生活の中で実際に使用されており、自身が開発に携わったソフトウェアが現場で動き、ユーザーに活用されている様子を直接見ることができる
・顧客と蜜となって開発する機会が多く、要件分析から立ち合いまですべてを実施するため開発スキル以外にも人間力も身に付く

【開発環境】
＜通信系＞
・TCP/IP / RS232C / EtherNet/IP

＜インフラ＞
■ OS
・Windows

＜共通プログラミング＞
■ 開発言語
・C++ / C# / VB.NET

勤務地	三重県四日市市
給与	年収：450万円～600万円経験・スキルに応じて変動します

組織のミッション
■E-VC技術部のミッション
『創る・貯める・使う・整える』をつなぐ、省エネルギーで分散型エネルギーソリューションに貢献する競争力ある製品をタイムリーに開発、提供することで、持続可能な社会の実現に貢献する
■第1FCコジェネ設計室のミッション
低炭素で、分散発電機として活用できる家庭用燃料電池コージェネ・エネファームtypeSの開発を行い持続可能な社会の実現に貢献する

募集背景
アイシンでは自動車部品だけではなく、エネルギー製品の開発・製造・販売も行っています
家庭用燃料電池コージェネ・エネファームtypeSは多くの補機を制御し、改質器で水素を作り、燃料電池で発電する、コンパクトであるが複雑なシステムである
コンポーネントの特性をフルに発揮できる制御の開発を推進するためのメンバーをを募集しています

業務のやりがい
・自分のアイデアをスピーディに提案・具現化して業務を進める事ができる
・低炭素を実現する省エネ商品を作ることで、社会課題であるCO2排出量削減に貢献する商品の開発ができる
・家庭用燃料電池コージェネとしては世界最高の発電効率を有していて、トップランナーとしての仕事ができる

職務内容
エネファームtypeSのシステム制御設計・開発

具体的な業務内容
・エネファームtypeSシステム制御仕様書の作成
・作成、変更した制御ロジックの実機を使った検証
・FMEA/DRBFMを使った設計成立性の検証
・ソフトウエア作成部署への制御内容の説明
・顧客への設計内容説明

勤務地	愛知県豊田市
給与	年収：600万円～1100万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【業務内容】

自動車の安全技術は、予防安全へ急速に動きつつあり、運転の自動化、衝突防止へと大きく変貌を遂げるなか、当部で開発量産している画像センサにより走行支援システムで自動車の安全へ貢献すべく、製品開発に取り組んでいます。
この画像センサ開発において、以下業務のいずれかに関わって頂きます。
【運転支援ECU及び画像センサ向け組込みソフトの設計開発】
・組込み用基本ソフト（OS・RTOS等）や車載ネットワーク通信ソフトの設計開発・実装
・画像センサ組込みソフト・基本ソフト開発のプロジェクトマネジメント
・国内外OEMや開発パートナーとの折衝や共同開発

【募集背景】

歩行者、車両、走路、標識といった多岐の対象物を認識する車載画像センサは、前方だけでなく車両360度のマルチカメラによるセンシングも含めて普及が進んでおり、今後も機能がさらに向上しつつも安価で成立させる必要があります。
この実現のため、組込みマイコンや画像処理SoCへの開発・実装経験、またはミドルウエア・通信等のソフトウエア設計、ソフトウエアのプロジェクトマネジメント等の経験のある方に、一緒に挑戦していく仲間となって頂きたいです。
今回はその技術者、または技術リーダー、プロジェクトマネジメント推進者として活躍いただける方を求めています。

【職場情報 （１）組織ミッションと今後の方向性】

全７つの室で画像センサの開発をミッションに取り組んでいる部署です。総勢200名を越えますが、半数以上がキャリア採用入社の方々が主役となって活躍されています。
また、本社だけでなく東京にも開発拠点を構えます。Remoteでの業務も併用でき働きやすい職場です。忙しい部署ですが、皆高いモチベーションでチーム一丸となって開発しております。
今回入社頂く方で
・ソフトウェアPF開発および画像処理の組み込み実装の方は第５～７技術室への配属を予定しております。

【職場情報 （２）組織構成（年齢層/人数規模）、キャリア入社者比率/前職業界、在宅勤務利用率】

◎在宅勤務：週１～２回程度

勤務地	愛知県刈谷市昭和町
給与	年収：550万円～1400万円経験・スキルに応じて変動します

【本ポジションについて】
本ポジションでは、エッジAIセンサモジュール製品におけるファームウェア開発を中心に、製品企画～量産・市場導入までの一連の開発プロセスに携わっていただきます。
対象となる製品は、振動センシングを中心とした物理センサを搭載し、エッジ側での信号処理・アルゴリズム実装・AI推論を行う組込みシステムやセンサモジュール製品です。
具体的な業務内容は以下の通りです。

【具体的職務内容】
・センサモジュール製品化に必要なシステム設計および組込みファームウェア設計・実装
・センサ制御、通信制御を含むMCU向けファームウェアの開発・最適化
・センシングデータに対する信号処理・特徴量抽出・アルゴリズムの組込み実装
・ファームウェア基本設計からテスト設計、結合テスト、評価・デバッグまでの一連の対応
・ハードウェア開発メンバーと連携したモジュール全体の動作検証および課題抽出

ご入社後は、まずファームウェア開発を主担当としてお任せし、担当製品を通じてセンサ特性、開発プロセス、評価・量産フローの理解を深めていただきます。
＜参考＞
製品情報：https://sensei.tdk.com/
プレスリリース：https://www.sensei.tdk.com/edgerx-press-release-jp

【組織のミッション】Edge AI BD TDK SensEI Japan Unit Engineering Department
■BDについて
Edge AI BDは、TDKグループにおける成長領域として、センサデバイスを起点としたエッジAIソリューション事業の創出・拡大を担う組織です。TDKが長年培ってきた高精度・高信頼のセンサ技術を強みとし、エッジ側での信号処理、特徴量抽出、AI推論を組み合わせることで、単なるデバイス提供に留まらない「使われ続ける価値」を持つプロダクトの実現を目指しています。
特に製造業を中心とした産業分野において、設備状態の可視化、異常兆候検知、予知保全といったユースケースを通じて、顧客の現場課題を直接解決するエッジAIプラットフォームの構築に注力しています。
■部・課について
TDK SensEI Japan Unit Engineering Departmentは、Edge AI BDの中核開発組織として、エッジAIセンサモジュー…

勤務地	千葉県市川市
給与	年収：600万円～800万円経験・スキルに応じて変動します

顧客製品向けソフトウェア（民生品/組込系）開発
【ポジション】SE、製品ソフト開発業務

【ミッション】
取引先企業である大手電機メーカーの生産管理関連のソフト開発を担当
・システム仕様書・要求書・ソフト設計・コーディング・机上評価・結合テストの実施

【業務内容】
■案件名
製品ソフトの開発業務
■詳細
ソフトウェアの要件分析、仕様書作成、構造設計、詳細設計、コーディング、机上評価、結合テスト（テスト項目作成、実施）、システムテスト（テスト項目作成、実施）
■担当範囲
SE：要件分析～システム検査
■開発手法
ウォーターフォール型

【ポジションの魅力】
・取引先企業である大手電機メーカーのハード知見を身に着けられる
・取引先の現場にソフトを納入し、実際に動いている/ユーザに使ってもらう様子を見ることができる
・設立から活躍するベテラン社員たちから開発のノウハウを学ぶことができる
・今後は数年かけて、金銭機器や生産管理システム、試験機のシステムなどの技術を習得
・受動的ではなく能動的に仕様を検討したり、お客様と交渉し、提案したりするスキルが身に付く

【開発環境】
＜通信系＞
・TCP/IP / RS232C / EtherNet/IP

＜インフラ＞
■ クラウド
・AWS / Azure
■ OS
・Linux / リアルタイムOS

＜マイコン＞
・ルネサス / TI / ST Micro

＜共通プログラミング＞
■ 開発言語
・C言語 / C++ / Java / C# / VB.NET / Ruby / Python

勤務地	三重県四日市市
給与	年収：450万円～800万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
車載向けソフトウェア製品開発マネジメントや、車載系受託案件におけるプロジェクトマネジメントを行っていただきます。

【具体的な業務内容】
大手自動車メーカー向けに開発を進める車載向けソフトウェアや受託案件での製品開発において、プロジェクトの技術文書作成、プランニング、スケジューリング、リソース配分、実行、追跡、納品等に携わりご自身の役割を担っていただきます。
※プロジェクトマネジメントが主務となり、車載系の開発業務に携わっていただきます。

＜モルフォのプロジェクトについて＞
プロジェクト規模：数名～10名程度
プロジェクト期間：数か月～1年未満
開発手法：AIを用いたPoC開発が多いため、結果的にアジャイル開発が多くなっています。

【同社について】
同社は「画像処理／AI（人工知能）」の研究開発型企業です。
高度な画像処理技術を組み込みソフトウェアとして、国内外のスマートフォン、自動車メーカーを中心にグローバルに展開しています。
また、カメラで捉えた画像情報をエッジデバイスやクラウドで解析する、AIを駆使した画像認識技術を車載や産業IoT分野へ提供し、様々なイノベーションを先進のイメージング・テクノロジーで実現しています。

勤務地	東京都千代田区
給与	年収：650万円～1000万円経験・スキルに応じて変動します

【業務内容】
車載ECU、ADAS、パワートレイン、ボディ制御、インフォテインメント、HMIなどに関する組込・制御ソフトウェア開発をお任せします。要件定義から設計、実装、評価まで、経験に応じて担当領域を検討します。

■業務例
・車載ECUソフトウェア開発
・要件定義、基本設計、詳細設計、実装、評価
・C言語、C++等を用いた組込開発
・MATLAB/Simulinkを用いたモデルベース開発
・CAN/LIN通信、診断、結合試験、実車評価支援
・ADAS、自動運転支援、機能安全関連業務

【実働体制・サポート体制】
配属後は営業担当および同拠点常駐エンジニアが定期的にフォローします。
中長期の開発プロジェクトを中心に、候補者様の経験・希望・通勤可能範囲を踏まえて配属先を検討します。
グループリーダー職、マネージャー職として各拠点、チームの取りまとめをお願いする場合もございます。

【仕事の魅力・やりがい】
エイムは、自動車開発に特化したエンジニアリング企業です。完成車メーカーや大手自動車部品メーカーを中心に、設計・解析・実験・評価・生産技術・ソフトウェア開発など、車両開発に関わる幅広い技術支援を行っています。
自動車領域に特化しているため、短期単発の案件ではなく、中長期的に開発現場に入り込み、自動車エンジニアとして専門性を高められる点が特徴です。
また、受託開発や技術支援に加え、自社開発の超小型EV「AIM EVM」など、次世代モビリティに関する独自の取り組みにも挑戦しています。電動化、自動運転、コネクテッド、軽量化、開発DXなど、自動車業界の変革を支える技術領域に関われる点も大きな魅力です。
これまでの経験を活かしながら、将来のモビリティ開発を支える技術者として、長期的に成長できる環境です。

勤務地	福岡県福岡県内
給与	年収：450万円～650万円経験・スキルに応じて変動します

【業務内容】
車載ECU、ADAS、パワートレイン、ボディ制御、インフォテインメント、HMIなどに関する組込・制御ソフトウェア開発をお任せします。要件定義から設計、実装、評価まで、経験に応じて担当領域を検討します。

■業務例
・車載ECUソフトウェア開発
・要件定義、基本設計、詳細設計、実装、評価
・C言語、C++等を用いた組込開発
・MATLAB/Simulinkを用いたモデルベース開発
・CAN/LIN通信、診断、結合試験、実車評価支援
・ADAS、自動運転支援、機能安全関連業務

【実働体制・サポート体制】
配属後は営業担当および同拠点常駐エンジニアが定期的にフォローします。
中長期の開発プロジェクトを中心に、候補者様の経験・希望・通勤可能範囲を踏まえて配属先を検討します。
グループリーダー職、マネージャー職として各拠点、チームの取りまとめをお願いする場合もございます。

【仕事の魅力・やりがい】
エイムは、自動車開発に特化したエンジニアリング企業です。完成車メーカーや大手自動車部品メーカーを中心に、設計・解析・実験・評価・生産技術・ソフトウェア開発など、車両開発に関わる幅広い技術支援を行っています。
自動車領域に特化しているため、短期単発の案件ではなく、中長期的に開発現場に入り込み、自動車エンジニアとして専門性を高められる点が特徴です。
また、受託開発や技術支援に加え、自社開発の超小型EV「AIM EVM」など、次世代モビリティに関する独自の取り組みにも挑戦しています。電動化、自動運転、コネクテッド、軽量化、開発DXなど、自動車業界の変革を支える技術領域に関われる点も大きな魅力です。
これまでの経験を活かしながら、将来のモビリティ開発を支える技術者として、長期的に成長できる環境です。

勤務地	東京都東京都内
給与	年収：450万円～650万円経験・スキルに応じて変動します