【採用背景】
同社は、三菱電機とパートナーシップを結び、防衛分野におけるレーダー/電子戦システム等エレクトロニクス機器の開発・設計・製造・メンテナンスを一貫して手掛けている企業です。顧客要望に沿った「個産」での製品開発に取り組み、納品後のメンテナンスやアップデートについても対応を行う為、各お取引先様とは長期で安定した関係を築いております。
近年は国防に対する気運がさらに高まり、政府の防衛予算も増加。各お取引様から新製品開発等のニーズも増加している状態の為、組織体制の強化を目的としてキャリア採用を進めています。

【ポジション例】
・電気設計、回路設計
・機械設計
・組込みソフトウェア設計　など

【応募後の流れ】
ご提出いただいた書類をもとに、適正なポジションを随時ご提案させていただきます。
※書類選考合格の場合は選考合格の連絡に合わせて選考ポジションのご連絡を
させていただきます。
※イメージされるようなポジションで通過とならなかった場合、辞退いただくことも可能です。
これまでのご経験がどの職種で活かせるのかが分からないという場合は、こちらにエントリーください。
ご登録いただいた情報を拝見し、広く検討させて頂きます。

【事業/製品の強み】
・三菱電機100％出資の安定した事業基盤の中で長期的な就業をしやすい環境です。
・国の防衛体制強化により、今後はさらなる事業拡大が見込まれます。
※防衛産業の今後：「2027年度までに防衛費の総額を43兆円」へ増やす政府方針を受け、防衛省からメーカーへ発注が増加。発注時に見積もる企業利益率も、従来の8％から最大15％に引き上げられ、市場拡大、成長産業への転換が期待される領域です。

【転勤について】
・当面予定はございません。
※同社は全国を東西で分割して各事業部としており、東西にまたがる異動については非常に少ない状況です。

【キャリアステップイメージ】
・まずは研修及び教育担当者とのOJTを通じて、担当業務を覚えていただきます。
・管理職を目指すだけでなく、エキスパート職（業務指導者）のキャリアもございます。
・事業状況を鑑みた際の対応にはなりますが、ご希望を踏まえた他職種への異動等も検討可能です。

勤務地	兵庫県三田市
給与	年収：400万円～700万円経験・スキルに応じて変動します

【入社後に任せる業務】
1） 要求分析、要件定義、システム設計、制御設計
　　　期待する役割：
　　・客先や社内キーマンを取りまとめて製品開発を進められるプロジェクトリーダーを目標とし、
　　　　 ご自身の経験を踏まえながら、適切な技術取得や業務を行って頂く。
2） 電子/高周波回路設計、電子基板レイアウト設計、試作品評価
　　　期待する役割：
　　・回路設計において若手・中堅を取りまとめる中心的な技術者を目標とし、
　　　 　自身の経験を踏まえながら、適切な技術取得や業務を行って頂く。"
























































































































































【配属部門/グループ】
・配属部門：エレクトロニクス技術　第4設計室
・部門ミッション：デジタルキーECU、UWB/NFCアンテナASSYの開発・設計業務
　　（客先折衝、製品開発（ハード/制御）、製品評価、後工程との連携業務なども含む）







































































































【ミッション・業務】
・配属部門：エレクトロニクス技術　第4設計室
・部門ミッション：デジタルキーECU、UWB/NFCアンテナASSYの開発・設計業務
　　（客先折衝、製品開発（ハード/制御）、製品評価、後工程との連携業務なども含む）




















































【業務の面白み・魅力】
・東海理化の技術的強みの一つである電波応用技術を利用した製品開発を学ぶことができます。
・自分が設計に関与した製品が身近なクルマに搭載されるため大きな達成感を得ることができます。

【働き方の特徴】
・3～4名のチームで各プロジェクトの役割を分担し、設計業務に従事して頂きます。
・残業は35時間程度/月。

【勤務地】
・本社





















…

勤務地	愛知県丹羽郡大口町
給与	年収：500万円～900万円経験・スキルに応じて変動します

【職務内容】
5～10年後の社会実装に向けた、超高精度時刻同期システムの進化、拡張を支える要素技術の開発をお任せします。

【具体的な業務内容】
光学系駆動用の高周波RF回路を含むシステム開発（小型化、堅牢化、AD/DA）

【組織のミッション】
第１先行開発部：当社の将来事業を支える先進開発技術の構築
インフラ基盤技術開発室：エネルギー、通信をはじめとする様々なインフラに関わる基盤技術の開発
グループ：10年先の社会・事業の姿を見据えた新領域に向けた技術弾込めとして、次世代光通信技術の創出

【募集背景】
当社では、よりよい環境・社会の実現を目指し、最先端の研究・開発に取り組んでいます。その一環として、アイシングループのイムラ アメリカが有するレーザー技術を活用し、GPSに依存しない高精度位置測定や超高速通信を必要とする次世代モビリティ分野への社会実装に挑戦しています。
本プロジェクトを推進するにあたり、光要素技術のエキスパートとして研究・開発を牽引し、環境や社会の価値向上に貢献しながら、世界に喜ばれる製品を生み出していただける人材を求めています。

【業務のやりがい】
・最先端技術の研究、開発によって、イノベーションに挑戦できます。
・自分のアイデアを具現化してテーマ提案ができます。
・グローバルで活躍ができます。

勤務地	愛知県刈谷市朝日町
給与	年収：600万円～1100万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【職務内容】
（1）【トヨタ1Gr配属】自動車メーカー内での設計業務　※客先ゲストイン対応
■車両構造に合わせたワイヤーハーネスのレイアウト設計
■車両システムに合わせたワイヤーハーネスの回路設計
■設計のための顧客との折衝や実車検証、当社製造部門との検証

（2）【トヨタ2Gr配属】当社事務所における設計支援業務
■ハーネス図面に対する生産準備活動における、顧客及び製造部門との折衝調整
■ワイヤーハーネス評価計画及び評価実施部門との折衝

【配属先】
第１技術本部電装システム１部（トヨタ1Ｇr又はトヨタ2Gr）

勤務地	愛知県豊田市土橋町4-15
給与	年収：400万円～600万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【職務内容】
車載組込み製品のハードウェア開発
■部品選定
■回路設計
■回路試作および評価（機能確認、EMCテストと対策、信頼性評価）
■上記活動に伴うドキュメント作成、レビュー
■社外パートナー、社内関連部門との連携、折衝
■開発プロジェクトの進捗管理
■客先との打合せ参加

【配属先】
第3技術本部　ELD部 ELD Gr

勤務地	滋賀県犬上郡甲良町尼子1000
給与	年収：400万円～650万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
◆高速通信ケーブルをはじめとする自動車用電線類の開発業務をお任せ致します。

【具体的には…】
■新規ハーネスに必要な電線の種類・サイズ情報を入手、また将来必要となる新規電線の情報を入手し電線開発に着手。
■車両システムの要求から電線仕様を検討し導体材料や被覆材料を選定、場合によっては新たな材料開発を行う。電線の試作、性能評価を行い、顧客の規格、又は、JASO規格、JIS規格などに準拠していることを確認し、未達であればその原因を追求し改善を行い、規格に満足する電線を完成させる。
■後工程である生産技術部門にてハーネス加工性（被覆ストリップ、端子圧着）の評価うを行い、問題があれば電線開発にフィードバックする。

【配属先】
第2技術本部　EC2部　先行要素Gr

【同社に魅力について】
■東証プライム上場の古河電工のグループ会社であり、2,000名を超える規模の大手メーカーです。素材開発力に強みをもつ古河電工グループ全体で連携を取ることにより、独自の製品を作り続けており、電動化、軽量化、省力化に貢献しています。
■主力製品であるワイヤーハーネスは自動車の血管・神経といった重要な部品であり、クルマ1台あたり1,000～3,000本も使われています。ガソリンから電気への移行（EV化）が進む中、ワイヤーハーネスの重要性や搭載数は増しています。
■世界シェアトップ製品あり！
・ステアリングロールコネクタで世界トップシェア（35%シェア）
■業績/将来性◎
・2024年通期は増収増益見込み（前年比102%）
・自動車生産台数は微増
・電気自動車需要に伴い、アルミハーネスの需要◎
■社風◎
・穏やかで落ち着いた方が多く、温かい社風です。

勤務地	滋賀県犬上郡甲良町尼子1000
給与	年収：450万円～700万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【職務内容】
いすゞ向けトラック用ワイヤーハーネスの設計及び図面作成、製品仕様・開発日程などを顧客～社内間で調整するお客様窓口業務。

■いすゞ向けのワイヤーハーネス図面をお客様から受領後、ハーネス納入に向けて仕様決定をリードし、納入までの生産準備をサポートします。
■社内とお客様の調整役として開発を推進します。造り易く高品質な製品に向けて、お客様の要望と社内の製造部門の要望を考慮したハーネスの仕様を検討し、お客様・社内関係部署へ仕様を提案します。
■受注車種によってはお客様のニーズや要求仕様に適したハーネスの車両搭載計画を３Ｄ CAD（NX）を使って検討し、ハーネス図面を作成します。

【配属先】
第1技術本部電装システム4部いすゞ・日産・日野Gr

勤務地	神奈川県厚木市船子１３３７
給与	年収：450万円～650万円経験・スキルに応じて変動します

【担当業務と役割】
国内外の協業パートナー、社内関連部門と連携してＩＨクッキングヒーターと食器洗い乾燥機の「新製品開発」、「品質評価」、「日本，海外の品質管理」、「サービス体制構築」になります。
ビルトイン機器はシステムキッチンの商品特徴として独自の価値、強い品質が市場から求められ、ビルトイン機器はすることが事業の成長に欠かすことが出来ません。
ビルトイン機器の設計開発の第一人者としての活躍を期待しております。

【具体的な仕事内容】
ビルトイン機器の開発に際して、主に下記業務を実施いただきます。
・企画仕様設定、設計品質目標設定。
・協業パートナーへの弊社、要求仕様のインプット。
・リバースエンジニアリングなどによる品質評価、分析。
・必要認証取得（関連省庁への申請業務）。
・発売後の市場クレーム品の要因分析と協業パートナーと連携しての品質改善。

【配属部門】
水廻りシステム事業部　キッチン・洗面BU　キッチン・洗面商品部　キッチン商品開発課

【この仕事を通じて得られること】
生活に身近な商品を開発することにより新商品を生み出す喜びや、人々のより良い暮らしに貢献していることを実感できます。
協業パートナーの技術者との交流による設計開発スキルの更なる向上を図ることが出来ます。
ＩＨクッキングヒーター、食器洗い乾燥機に限らずキッチンに必要なビルトイン機器に携わることが出来ます。

【職場の雰囲気】
・年齢や役職に関係なくフラットに議論・相談を行う活発な組織です。
・システムキッチン全体を設計開発していますので、ビルトイン機器だけでなく木質材料、樹脂成形などを専門にした多数の開発者が連携することが多く、チームワークのとれた部署になります。
・勤務状況は出社がメインですが、その時の業務内容に応じて、テレワークも選択することができます。

【部門のミッション】
「くらしの空間から、持続性のある豊かな社会をつくっていく」をミッションとする、パナソニック ハウジングソリューションズ株式会社（以下、弊社）において、システムキッチン・洗面化粧台の新商品開発を担当。"システムキッチン・洗面化粧台を通じて、新しいくらし価値をお客様に提供する

【募集背景】
「くらしの空間から、持続性のある豊かな社会をつくっていく」を弊社のミッションとするする中で、システムキッチンは大きな鍵を握っ…

勤務地	大阪府門真市
給与	年収：550万円～750万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【業務概要】
現在神戸本社勤務で募集しているハードウェアエンジニア（回路設計）のオープンポジション求人です。
応募いただいた際はスキル・ご経験を考慮し、最適なポジションにて書類選考を実施させていただきます。
書類選考結果は選考実施したポジションの求人名にてご案内いたします。

【応募時のお願い】
応募にあたっては、事前に個人情報同意書をご確認いただきますようお願いいたします。
https://upload.axol.jp/bx/c/denso-ten/contents/キャリア採用における個人情報同意書【株式会社デンソーテン】.pdf

勤務地	兵庫県神戸市兵庫区
給与	年収：500万円～900万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【担当業務と役割】
■「動力」低速EV、電動2輪、フォークリフト、農機、建機などの電動モビリティの各領域において使用されるリチウムイオン電池を搭載したバッテリーパック／システム（ジャンクションボックス）の回路設計
■電池の最大活用を念頭に、顧客ならびに搭載製品とコミュニケーションを図りながらバッテリーパックを動かす心臓部の開発に従事。その中で、自身が多様な製品を動かしているという確かな自負を感じられます。

【具体的な業務内容】
【顧客との仕様協議】お客様と直接会話をし、お客様のお困りごとを解決するシステム提案を行い、製品仕様や価格を固め、設計仕様への落とし込みを行います。
【設計開発】電池パック/システム（ジャンクションボックス）の回路設計を行います。プラットフォーム化を見据えた部品選定やソフトウエアと連携した安全保護回路構築を行い、設計完成度を高めます。
【量産立上】技術試作においては関係部署と連携しながら試作、評価を行い、設計不具合やモノづくり不具合を抽出、改善設計を行い、量産立上を行います。
【環境構築】開発効率向上や設計ノウハウ蓄積に向けた開発プロセスや仕組み改善など、IT部門や品質部門と連携し改善活動を行います。
【要素技術開発】電池化学の進化や多様化するニーズに対する次世代要素技術の開発を行います。

【二次電池ソリューションBU　システム技術部門のミッション】
パナソニック エナジー株式会社は、乾電池、産業用電池、そして車載用電池等のBtoB 事業を通じて豊かな暮らしと持続可能な環境が矛盾なく調和した社会の実現を目指しています。当部門はリチウムイオン電池を組み込んだモジュール/パック/システムの開発を担う部署になります。
当部門が開発を手がけるバッテリーパックは動力用途で使われおり、低速EV、電動2輪、フォークリフト、農機、建機などの幅広いフィールドをカバーし世の中の進歩と発展に貢献しています。今後は、陸・海・空において次世代モビリティ開発の加速が予測される中で、私たちのバッテリーパックに大きな期待が寄せられています。

【募集背景】
比類なき開発・技術力と製品力によって、世界中の多様な領域において使用されているパナソニックの電池。加速する環境対応など、そのフィールドがますます拡大していくことが予想される中…

勤務地	大阪府守口市
給与	経験・スキルに応じて変動します

■仕事内容：
オンリーワン・次世代コア技術の開拓、協業による新商品創出を行う新技術開拓グループにて、リチウムイオン電池の設計業務をお任せい達します。

■具体的には：
・成長分野に対し大学やスタートアップを開拓して「革新的な新技術」の共創・実現
・リチウムイオン電池設計知識を活かした外部連携、開発、製品立上げ
・内製化に拘らない技術開拓
・超高純度水素精製装置開発
・革新的リチウムイオンバッテリー開発
・CO2回収メタネーション開発

※展示会に行き、大学の教授とコミュニケーションを取り、技術を自社にもってくることも期待します。開発業務だけでなく、外部の方とお話をする機会もあり、自身の視野の拡大、成長につながります。

■組織構成：
新商品開発部の中にグループが３つあり、そのうちの新技術開拓グループ配属となります。
現在在籍する10名と協力し、業務を手分けしながら従事いただきます。

■想定キャリアパス：
適正に合わせて2つのキャリアパスがあります。
・スペシャリスト：高い技術で知識に精通し、会社のオンリーワン技術を支えて頂きます。
・マネジメント：プロジェクトマネージャーとして、人員管理と采配を行って組織を統括して頂きます。

■ポジションの魅力：
役員や各部門の責任者の人柄が非常に良く、新しいことにチャレンジが出来る環境で業務に取り組むことができます。

■本部・事業部ビジョン：
社会課題を解決し、お客様に喜んで頂く為に、オンリーワン技術や他社連携により新商品開発に取り組む。

■当社の魅力：
当社は社会課題を解決し、お客様に喜んで頂く為に、オンリーワン技術や他社連携により新商品開発に取り組んでいます。連携企業／大学と共に、今までの経験・知識を活かして社会課題を解決する製品開発をしませんか。

勤務地	愛知県丹羽郡大口町
給与	年収：500万円～900万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【仕事内容】
■弊社では、無線通信機能を搭載した電子制御変速システムや電動リールなど、自転車部品や釣具用品のメカトロニクス製品開発を推し進めています。
■自社製品におけるEMC関連の技術開発や認証試験、レポート発行などを行う試験所として、2020年にEMCテストラボラトリーを設立。昨今の無線通信技術の進化に伴い、各国法規・規格への対応および、製品開発スピードや品質向上を目的として業務を拡大しています。
■今後、よりスムーズに各国の電波法の認証取得ができるよう、自社で無線認証試験を行える体制にすべく準備を進めており、ご活躍いただける方を募集します。
■自転車部品や釣具製品の無線測定や試験レポート、測定評価技術・環境の調査・導入など幅広くご担当いただきます。

（具体的には…）
・自社製品の無線測定・評価環境構築、認証試験スキーム立上げ
・無線認証試験対応、規格文書（主に英語）の内容理解、認証試験レポート作成（主に英語）
・無線測定評価技術の調査、技術導入、スキーム構築
〈環境/ツール〉スペクトラムアナライザ、ネットワークアナライザ、アンテナコントローラなど

【弊社製品について】
2008年から電子制御化を推し進めており、2020年頃からは無線通信によるシステム制御でギアを変速する機能などセンサーネットワーク通信を活用し、自転車そのものをIoT化するような世の中にない新たな概念の制御機能を開発してきました。
自転車部品においては、フレームは金属が多く使われ、雨天だけでなくダートでの泥土付着、街中での電波密集といった様々な環境で使用されます。こうした無線にとって不利な条件が重なる状況で、電磁干渉や透過性、通信の安定性などの技術課題を解決し、無線通信制御を成立させる設計を行っています。これは釣具リールにおいても同様です。また、各製品で小型化が進む中、無線測定技術の難易度も高まるため、新たな測定・評価技術の導入確立にも取り組んでいます。

勤務地	大阪府堺市堺区
給与	年収：500万円～900万円経験・スキルに応じて変動します

【入社後に任せる業務】
・車載ECUの企画・開発をお任せいたします。（例：ヒータコントロールECU、ミラーECU）
・客先との仕様調整から回路設計、試作品作製、評価を実施し出図、量産維持とものづくりの最初から最後まで関わることが出来ます。
・３～4名のチームにて複数のプロジェクトを手分けしながら従事いただきます。

・具体的な仕事内容：
車載ECUの回路設計（昇圧/降圧回路、モータ制御回路など）、制御仕様設計、試作品評価

























【配属部門/グループ】
・配属部門：エレクトロニクス技術部　第3設計室
・部門ミッション：車載ECUの開発・設計業務
　　（客先折衝、開発品評価、後工程との連携業務なども含む）

【使用ツール・資格　開発言語・使用ソフト／ツール　仕様装置／機器　など】





マイクロソフトOfficeツール全般


【魅力・やりがい】
・回路設計から試作作成、評価を実施し出図、量産、とものづくりの最初から最後まで関わることができる
・現状TRとして実績の少ない分野である為、部署のキーパーソンとして更なる裁量権を発揮できる
【働き方（残業・有給取得・出張・転勤など）】
・TLを中心に３～４名のチームにて複数のプロジェクトを手分けしながら従事いただきます。残業は35時間程度/月。有給取得転勤：無/海外出向：有

【勤務地】
・本社




【募集背景】




欠員補充


























【組織構成】
●部付き：3名 ●第1設計室：35名 ●第2設計室：37名
●第3設計室：31名 ●第4設計室：27名





































































































































































































































































…

勤務地	愛知県丹羽郡大口町
給与	年収：500万円～900万円経験・スキルに応じて変動します

【仕事の内容】
■電源および電源関連部品を幅広く提供するパワーサプライ事業をメインに行う当社にて、様々な電子機器に使用される、スイッチング電源・高電圧電源に使用するプリント基板のパターン設計をお任せいたします。

【詳細】
・図研CADシステムを用いた形状・効率・温度上昇特性に優れた、お客様の要求仕様を満たすプリント基板のパターン設計

【魅力】
一生ものの設計スキルを身に着けることができ、電源基板設計のプロへ成長できる環境です。課題対策や社内外の折衝など大変な部分もありますが、創造力と問題解決力を駆使して顧客要求に合致した製品を量産実現できた際の達成感と満足感が大きい仕事です。

【募集背景】
スイッチング電源商品、高圧電源商品の事業拡大を図る

【配属先情報】
■技術２部（部長）ー電源構造設計課（課長）ー電源構造設計係

【企業・求人の特色】
■パナソニック（株）から車載向けを除く電源・電源関連部品の開発・製造・販売事業譲受を受け誕生した企業
■高圧電源市場にて国内トップクラスのシェアを誇る電源メーカー

勤務地	三重県松阪市上川町
給与	年収：450万円～550万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
ヤマハファインテック株式会社 FA事業部では、スマートフォンやウェアラブルデバイスなどの最新電子機器に搭載されるFPC基板向けの検査装置の開発に注力しています。当社の基板検査装置は、多くのFPC基板メーカーに採用され、業界のデファクトスタンダードとして高い評価を得ています。
今後さらなる検査精度の向上と装置の進化を図るため、検査装置の中核となる計測回路を担う電気回路設計エンジニアを募集します。計測回路設計を通じて、検査性能を支える重要な役割を担っていただきます。
当社の検査装置を導入されたお客様からは、「製品品質の向上につながった」といった声を多数いただいており、自ら開発に携わった装置が実際の生産現場で稼働し、その成果を直接実感できる点は、B2B製品開発ならではの醍醐味です。
あなたの技術と経験を活かし、検査装置の開発を通じて、世界中の電子機器の品質向上に貢献しませんか？　

【関連商品サービスのURL】
https://www.yamahafinetech.co.jp/products/micro_prober/

【業務内容】
電子機器向け基板検査装置に搭載される計測回路を中心とした電気回路設計業務を担当していただきます。
・基板検査装置のアナログ／デジタル回路設計およびシミュレーション
・製品仕様の検討、回路設計に関する外注先との技術的なやり取り
・試作機を用いた実機評価・検証

【役割】
設計実務の中心メンバーとして、主体性をもって回路設計に取り組み、チームと協力しながら製品・機能の実現を推進していただきます。

【転勤の可能性】あり（可能性低い）
【海外出張の可能性】あり
【配属部署】ヤマハファインテック（株） FA事業部FA開発部開発１グループ

★求人部門からのメッセージ
私たちのビジネスでは、顧客との距離が近く、自社製品が顧客の工場で活用される様子を直接見ることができる点が、大きな魅力の一つです。世界のさまざまな企業と関わりながら、最先端のものづくりやテクノロジーの変化を肌で感じる機会が多くあります。
また、FA事業部は営業・開発・製造などの主要な機能が一つの建屋に集約されたコンパクトな組織です。一人ひとりが専門性を発揮しつつ、他部署と連携しながらスピーディーに成果を生み出せる環境が整っています。その中で、…

勤務地	静岡県浜松市中央区中沢町10-1
給与	年収：600万円～900万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【ミッション】
当社では、自動車用ランプの高度化・システム化を推進し、ランプシステムサプライヤーとしてのさらなる事業拡大を目指しています。
近年は、自動車の安全性・意匠性に対する要求の高まりに加え、光源技術そのものの進化が加速しており、自動車用ランプの性能を左右するLEDデバイスの重要性が一層高まっています。
このような背景のもと、次世代を見据えた新たな光源技術の創出と、車載エクステリア向けLEDデバイスの技術力強化を目的として、新光源開発課/エクステリア光源課における開発体制の強化を進めており、今回新たなメンバーを募集することとなりました。

～補足～
■担当製品：車載エクステリア向けLED
→ヘッドランプやシグナルランプなど、自動車の安全性とデザイン性を両立させる中核デバイス
・自社ランプ製品に直接採用されるため、開発したデバイスの性能や品質が最終製品として市場に反映される点が大きな特長です。
・車載分野では高出力化・高信頼性・小型化といった要求が年々高度化しており、光半導体デバイスの設計力が製品競争力を左右します。

当社では、小型・薄型によるデザインフリーなヘッドランプや新しい光表現への対応を見据え、新光源技術の開発やパッケージ構造の進化に継続的に取り組んでおり、将来にわたって技術者として成長できる開発テーマが豊富にあります。

【職務内容】
車載エクステリア向けLEDを中心とした光半導体デバイスのパッケージ設計・開発業務

＜具体的には＞
※以下いずれかの業務をご経験・ご希望に応じてご担当いただきます。
（新規開発と量産開発のいずれかの業務を担当）

■設計・開発業務
市場動向や顧客要求を踏まえたデバイス仕様検討、パッケージ構造設計
材料選定（封止材、基板等）および構造最適化による性能・信頼性向上検討

■評価・解析業務
試作デバイスの光学特性・電気特性・信頼性評価
評価結果に基づく設計フィードバックおよび改良検討

■量産立ち上げ対応
量産化を見据えた製造条件検討、製造部門・関係部署との連携による立ち上げ対応

＜使用ツール＞
■CADツール（例：CATIA）

＜各種評価・測定装置＞
■光学シミュレーションツール（例：LightTools、LIGHT TRANS）
■熱解析・信頼性検討用シミュレーションツール…

勤務地	神奈川県横浜市
給与	年収：450万円～900万円経験・スキルに応じて変動します

●SoCアーキテクチャの論理定義と最適化
SoCの論理設計を行うHW設計チーム、SoCに搭載する制御ソフト設計を行うFW設計チームと連携した、コントローラのアーキテクチャ設計開発
●シミュレーションモデルの開発・実装
SystemC/C++等を用い、SoC内部の複雑な挙動を高度に再現する、高精度な性能シミュレーションモデルの設計・実装
●性能評価およびボトルネックの解析・解消
構築した性能シミュレーションモデルを用い、データ転送の停滞箇所を定量的・論理的に特定。解析結果に基づき、性能目標達成に向けた仕様変更の具体的な方針を提示
●HW/FW実装仕様への要件落とし込みと整合
検証結果に基づき、HW（回路設計）およびFW（制御ソフト開発）の両チームと実装レベルでの仕様整合（アライメント）を行い、実機における目標性能の達成を実現

【期待する役割】
AIサーバー・データセンター向け高性能SSDの心臓部となる、コントローラSoCのアーキテクチャ設計および性能検証を担います。
アーキテクチャ設計はチップ実装設計に先立ち、ハードウェア（HW）とファームウェア（FW）の最適な役割分担を定義し、製品性能を最大化させる「論理的設計指針=アーキテクチャ」の策定を主導します。また、策定したアーキテクチャの正当性を、シミュレーションモデルを構築して検証します。

【組織のミッション】
●SSD SoC開発部のミッション／ビジョン
<ミッション>
SSDで必要とされる機能・性能・コストを踏まえ、最適な内製 SoCの開発の企画を行うとともに、それに沿ったアーキテクチャを策定し、そのSoCの開発設計業務を司る。具現化される仕様策定においては製品技術部と連携し、また開発した SoCを搭載したSSDの製品化およびメンテナンスにおいては SoCの開発の立場でサポートを行う。
<ビジョン>
ストレージ市場で求められる製品を市場の創出含め、タイムリーかつ合理的リソース/コストで上市できる技術集団。

【採用背景】
近年AIの発展が急速に進む中、技術面においては大きな変革が求められており、SSDはそのキーデバイスとして注目されています。私たちが開発しているSoC（System on chip）は、そのSSDを制御するための心臓部となるLSIであり、高速化・大容量化といったお客様の様々なご要望や、市場をリー…

勤務地	神奈川県横浜市栄区
給与	年収：550万円～1200万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【ミッション】
当社は紫外LED素子～紫外LEDデバイス部品～紫外応用製品（水除菌/空気除菌/表面除菌製品）の開発/設計/製造/販売までを一貫して行えるメーカーとなります。その中で紫外LEDデバイス部品の開発・設計を強化するための増員募集となります。他社でのご経験およびスキルをお持ちの方に戦力になっていただくことで、開発リソースの強化を行い設計開発組織全体をボトムアップし、ビジネスを拡大を図ります。社内関連部門および仕入先と連携しながら、開発から量産まで一貫してデバイス開発を推進していただくポジションです。

～補足～
■担当製品：紫外LED
→省エネルギーで長寿命、環境負荷が低い次世代光源です。除菌・硬化・医療・半導体分野など活用領域が急速に広がっており、脱水銀の流れを追い風に今後ますます需要が高まります。
社会課題の解決に貢献しながら成長する、大きな将来性を秘めた製品です。

【職務内容】
紫外発光素子（LED）を使用したデバイス部品の開発・設計業務に従事いただきます。

＜具体的には＞
■デバイス構造設計・材料選定業務
開発要件を達成するデバイス構造設計、構成する部品図面作成
要求信頼性を達成するための材料検討・仕入れ先との調整

■デバイス評価・解析業務
試作デバイスの光学特性・電気特性・信頼性評価
評価結果に基づく設計フィードバックおよび改良検討

■開発立ち上げプロセス推進
デザインレビュー（DR）／各種立ち上げイベントの実施
製造部門・関係部署との連携対応

【設計ツールによる活用】
■CADツール（例：CATIA）
■光学（例：Lighttools）／応力／熱シミュレーションツール
■各種評価・測定装置

【募集背景】
■体制強化に伴う増員

【配属部署】
■オプトデバイス技術部　センシング・UV光源課

～補足～
■オプトデバイス技術部は車載エクステリア／車載インテリア／赤外センシング／紫外／ディスプレイなどの分野で使用される光半導体デバイスを扱う技術部門です。
■センシング・UV光源課は赤外光や紫外光など可視光領域以外で発光する光半導体デバイスの開発・設計を担う部署です。
　
【入社後の中長期的なキャリアパス】
入社後は紫外LEDデバイス開発の一部を担当しながら、設計手法や評価プロセス、求められる品質基…

勤務地	神奈川県横浜市
給与	年収：450万円～900万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【ミッション】※同ポジションは「在籍出向」となります。
近年、自動車用エクステリア・インテリアライティングの分野では、LED技術の進化により機能が大幅に拡張され、ADB（アダプティブ・ドライビング・ビーム）やインテリア照明などの高機能化が進んでいます。
これに伴い、LEDを駆動する回路も複雑化し、車両との通信や他機能・各種センサとの連携が不可欠となるなど、ライティング技術は「システム」として規模を拡大しています。
また、SDV（Software Defined Vehicle）という新たな自動車開発の潮流の中で、ハードウェア領域においても、この変化への対応が求められています。

こうした環境変化に対応し、より高度なライティングシステムの開発を推進するため、新たにハードウェア開発エンジニアを募集します。

～補足～
■担当商品：
・ヘッドランプ、リアランプ内に設置されるLED実装基板、LEDドライブ・通信回路基板
・車両室内に設置されるランプ制御用ECU回路基板（ヘッドランプ・リアランプ）
・高機能ライティングシステムにおいて、ランプ内に搭載される高機能LEDドライブ・通信回路

■カメラを活用し、対象物が存在する領域のみを遮光するADBや、車両から注意喚起を行うディスプレイなど、夜間における次世代製品を取り扱っています。
また、各種車両搭載センサを連携・活用し、光学技術によって安心・安全を提供する製品開発を行っています。

【職務内容】
エクステリア・インテリアランプシステムを構築する上で欠かせないハードウェア領域の中でも、ベースとなる回路設計を主にご担当いただきます。

＜具体的には＞
■先行開発領域におけるハードウェア設計を主業務として担当
■量産開発前の先行開発領域における高機能ライティングシステムのハードウェア設計
■新技術開発を主軸とし、高精細光源を用いた多数のLED制御回路やディスプレイ制御を担当
■DC/DC回路（電圧・電流）、各種センシング回路、FPGAを用いたデジタル回路の設計
■新規ICの開発・採用検討
■放熱構造、シールド構造の検討
■環境試験、EMC試験および対策検討

【配属部署】
■スタンレーモビリティエレクトリック株式会社（在籍出向／勤務地：秦野）
　
～補足～
■エクステリア・インテリアラン…

勤務地	神奈川県秦野市
給与	年収：450万円～900万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
マクニカオリジナル製品開発やIPコア製品開発におけるFPGAデザインの設計業務全般をご担当いただきます。

【具体的な業務内容】
■製品機能の要件定義および仕様検討
■Verilog HDL/SystemVerilogによる論理設計および検証
■製品実機評価および不具合解析とデバッグ
■販売製品に対する技術サポート

【入社後について】
■入社後しばらくは既存製品の検証や評価、もしくは顧客への技術サポート業務などを通して製品知識や関連技術の知識を深めていきます。新たな顧客要求の精査や顧客への提案活動等も行う為、開発以外での顧客対応関連のスキルも身につけていただきます。
■その後、本格的に新製品開発や機能追加に関する設計検証業務をご担当いただく予定です。

【配属先】
戦略技術本部　先行技術開発統括部

【商材について】
■FPGA向けのIPデザインや、それらIPデザインが動作するハードウェアボード・モジュールを開発し、マクニカのオリジナル製品として販売しています。
■IPデザインの開発においては、FPGAデバイス内部のロジック設計を行うエンジニアチームと、FPGAロジックのデザインを制御するソフトウェアを開発するエンジニアチームが協力して一つの製品を作り上げています。
■近年は特に、放送業界やProAV業界をターゲットにしたネットワーク上でビデオやオーディオ等のメディアコンテンツを転送する技術に注力して、開発を行っています。

https://www.macnica.co.jp/business/semiconductor/macnica_products/ip_software/

【特徴・魅力】
■開発製品の販売をワールドワイドに展開しているため、国内だけでなくグローバルなフィールドで活躍できます。
■FPGA内部のロジック、それを制御するドライバソフトウェア及び各種ライブラリ群、それらの上で動作するアプリケーションソフトウェアといった形で、幅広い範囲の開発を同じ部署内で行っているため、コミュニケーションも取りやすく様々な技術スキルを身につける事ができます。

【働き方】
■リモート可能
※月に2回程部署全体の出社日がある他、実験室での作業等、業務上出社にて対応を行う必要がある場合を覗き基本的に在宅勤務となります。
…

勤務地	神奈川県横浜市港北区
給与	年収：500万円～900万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【ミッション】
自動車における運転支援技術の進化に伴い、近赤外光を活用したセンシング技術の重要性が高まっています。ドライバー状態監視システム（DMS）やLiDARなど、自動運転に不可欠な技術にも近赤外光が活用され年々市場が拡大していることから、赤外LEDやVCSELレーザーを用いた近赤外センシングデバイスの開発体制を強化するための増員募集を行います。社内関連部門および仕入先と連携しながら、開発から量産まで一貫してデバイス開発を推進していただくポジションです。

～補足～
■担当商品：近赤外センシングデバイス
→近赤外光を用いて距離・形状・状態を高精度に検知できる先進技術です。LiDARは三次元空間をリアルタイムに把握でき、自動運転やロボティクス、インフラ点検分野で不可欠な存在となっています。一方、DMS（ドライバーモニタリングシステム）やOMS（車内モニタリングシステム）は、暗所や夜間でも人の動きや状態を安定して検知でき、安全性・快適性の向上に貢献します。環境光の影響を受けにくく、非接触で高信頼なセンシングが可能な点が大きな魅力であり、車載用途以外にもモビリティ、スマートシティ、ヘルスケア分野へと応用が広がり、社会インフラを支える中核技術としてさらなる進化が期待されています。

【職務内容】
近赤外を使用したセンシングデバイス部品の開発・設計業務に従事いただきます。

＜具体的には＞
■デバイス構造設計・材料選定業務
開発要件を達成するデバイス構造設計、構成する部品図面作成
要求信頼性を達成するための材料検討・仕入れ先との調整

■デバイス評価・解析業務
試作デバイスの光学特性・電気特性・信頼性評価
評価結果に基づく設計フィードバックおよび改良検討

■開発立ち上げプロセス推進
デザインレビュー（DR）／各種立ち上げイベントの実施
製造部門・関係部署との連携対応

【設計ツール】
■CADツール（例：CATIA）
■熱シミュレーションツール
■光学シミュレーションツール（Lighttools, Zemax 等）
■各種評価・測定装置

【募集背景】
■ご経験・スキルをお持ちの方にご参画いただくことで、開発リソースの強化および設計開発組織の底上げを図り、さらなる事業拡大を目指します。

【配属部署】
■オプトデバイス技術部　…

勤務地	神奈川県横浜市
給与	年収：450万円～900万円経験・スキルに応じて変動します

【具体的な業務内容】
二輪電装製品／主な設計テーマ
■電動車両向けモータ駆動制御製品
■エンジン車両向けISG制御製品（ISG：Integrated Starter Generator）

二輪電装製品／回路設計業務
■製品仕様整合，回路検討，部品選定，試作，評価
■量産図面及び各種設計検証資料作成
■量産検査仕様決定及び生産技術部門支援

【募集背景】
二輪市場がガソリンエンジンからバッテリーモータに切り替わる時期であり、電動化分野の新規開発依頼案件が増え、商機を逃さないために増員する必要があるため

【組織の課題と取り組みたいこと】
■移り変わりの激しい新規回路技術の研究からスピーディーに製品へ適用・量産化できる人員の育成
■自部門製品の回路設計技術を継承するための教育資料作成および教育環境の土台作り

【ミッション】
設計、客先整合、社内調整を主体的に推進していただきたいと考えております。

【身につくスキル】
■バイク走行用モータドライバユニットの設計スキル、I/F、各種通信回路など制御回路設計スキルなど幅広く電気回路設計技術を習得できます。
■製品開発におけるスケジュール管理、社内/社外整合などプロジェクトリーダーとしての開発推進能力を習得できます。
■モータドライバ設計だけではなく、システム制御設計など電気技術者として幅広く知識を習得することができます。

【魅力】
■日本の二輪メーカだけではなく、世界各国の二輪メーカ車両へ搭載されるため、自分の開発した製品が世界中で使われる喜びを感じることができます。
■20代、30代が2/3を占める職場のため活気があり、助け合いながらともに成長できます。

【配属先】
電装品 回路設計 第5設計部 第１設計課 　※2課体制
■人数　社員40名、派遣社員11名
■年齢構成　20代35%、30代37%、40代25%、60代2%

【働き方】
■フレックス
■リモート　週1-2回程度可能　
■定年 60歳　役職定年 65歳

勤務地	埼玉県朝霞市
給与	年収：500万円～800万円経験・スキルに応じて変動します

【組織のミッション】
移動に消費者の求める価値を付加し、未来社会に笑顔を運び続ける、という部のミッションを掲げています。
各室、グループではその上位方針を受け、ADAS各種製品の、特にプラットフォーム周りを中心としたシステム開発、ソフト開発を牽引します。今後、競合との競争はより激化することが予想される中、低コスト/高品質な製品はもとより、ユーザーが本当に使いたくなる製品を作るべく、より柔軟で高度な開発を推進しています。

【募集背景】
走行安全製品本部では、「移動に感動を」 「未来に笑顔を」もたらすモビリティ社会の実現に向け、運転支援（自動運転／自動駐車／自動バレー駐車）の開発を推進しています。ADASセンサ・センシングから車両制御、HMIに至るまで、関連する製品／コア技術を多数保有するアイシンの強みを活かし、最先端の製品を開発・市場へ投入、安全・安心・快適な移動に貢献する新たな価値をを世の中に提供していきます。業界をリードするアイシンの一員として、共にビッグプロジェクトへ挑んで頂ける仲間を求めています。

【業務のやりがい】
自身の技術を用い企画・開発した商品が世の中に出せ、お客様の喜びや感動につなげられる最先端の現場です。部品設計の世界のみにとどまらず、クルマに載せ、技術者がお客様目線で本当に良いものができているのか、実際に確認・体感しながら開発を進められます。社内外の専門家やOEMとの協業を通じ、技術を広げ、成長を実感できます。また、新たな価値を世の中に提供する感動を開発メンバやOEMと共感できます。

【職務内容】
自動運転／自動駐車／自動バレー駐車／社室内監視システムにおける、ミドルウェア開発及びデバイスドライバ開発をご担当頂きます。

【具体的な業務内容】
・画像系SoC/FPGAを活用したADASソフトウェアミドルウェア開発
・新規採用SoC/McuでのOS選定からミドルウェア開発
・カメラ、ADASセンサなどのデバイスドライバ開発
・C, C++,Python
・JIRA,Redmine,Bitbucket,MATLAB,Simulink,CarSim,EA

【求める人物像】
・新商品創出や新技術獲得／確立に貪欲で、開発を通じエンジニアとしての自己実現・自己成長を図りたい方
・大規模プロジェクトを成功に導くために、顧客や関係チームと連携を図り、円…

勤務地	愛知県刈谷市
給与	年収：600万円～1100万円経験・スキルに応じて変動します

【仕事の内容】
パワーエレクトロニクス製品の回路設計を担当。自社開発のスイッチング電源（AC/DC回路）の設計・量産化業務に携わります。

【具体的にお任せする業務内容一例】
■回路図の作成・出図業務、VA/VE設計検討
■動作確認・設計検証（熱検証/ノイズ対策）※経験に応じて担当
■フェイルセーフ制御評価、デザインレビュー
■顧客や取引先、他部署との折衝・仕様調整

【働きやすい環境】
■社内外の折衝業務も経験でき、技術とビジネススキルの両方を磨くことが可能です。

【配属先情報】
技術2部（部長）ー電源設計1課（課長）ー電源設計1係
または 電源設計2課（課長）ー電源設計係

【仕事に関するPR】
パワーエレクトロニクス製品の回路設計を担当。自社開発のスイッチング電源（AC/DC回路）の設計・量産化業務に携わります。

【企業・求人の特色】
■パナソニック（株）から車載向けを除く電源・電源関連部品の開発・製造・販売事業譲受を受け誕生した企業
■高圧電源市場にて国内トップクラスのシェアを誇る電源メーカー
■東京証券取引所上場企業 nms HDのグループ企業

勤務地	三重県松阪市
給与	年収：600万円～800万円経験・スキルに応じて変動します

【仕事の内容】
■家電機器（エアコン、空気清浄機など）、産業・環境機器（イオン、オゾン発生装置など）、事務機器（複写機、プリンタなど）に用いる0.5~10kV程度の電圧を出力する、高圧トランスの設計・開発業務をお任せします。

【具体的にお任せする業務内容一例】
■お客様の要求する入出力仕様に合わせた、高圧トランス仕様の提案及び設計・開発業務
■高圧トランスを構成する、樹脂成型ボビン、フェライトコア等の構造設計・開発業務
■高圧トランスの商品化・量産化業務

【魅力】
国内の複写機メーカに高圧電源を納めており、国内トップシェア

【配属先情報】
■技術１部（部長）ー高圧トランス設計課（課長）ー高圧トランス設計１係、高圧トランス設計２係

【仕事に関するPR】
■家電機器（エアコン、空気清浄機など）、産業・環境機器（イオン、オゾン発生装置など）、事務機器（複写機、プリンタなど）に用いる0.5~10kV程度の電圧を出力する、高圧トランスの設計・開発業務をお任せします。

【企業・求人の特色】
■パナソニック（株）から車載向けを除く電源・電源関連部品の開発・製造・販売事業譲受を受け誕生した企業
■高圧電源市場にて国内トップクラスのシェアを誇る電源メーカー

勤務地	三重県松阪市
給与	年収：600万円～800万円経験・スキルに応じて変動します

■製品の企画・ニーズの具体化業務：
・市場・顧客ニーズの分析：顧客の要求仕様の把握、および新しいSSDのコンセプトや製品仕様の原案作成
・仕様のすり合わせ（新製品のコンセプトレビュー）：作成した製品仕様の顧客へ説明、要望との乖離（ズレ）の確認、および社内設計チームへのフィードバック
■プロジェクトの進行管理・社内連携業務：
・検証計画の立案：顧客要望に応じた、試作品（サンプル）提供やテスト結果報告スケジュール（マイルストーン）の立案
・関係部門への依頼・進捗管理：社内開発部門や評価部門（海外拠点含む）に対する製品開発・テストの依頼、およびその進捗管理
■テスト（評価）および顧客への報告業務：
・性能確認の計画・依頼：顧客要件の充足性を検証するためのテスト計画立案、および社内専門評価部門への依頼
・評価結果の確認と資料作成：テスト結果の確認、および顧客提出用の報告資料作成
・成果の共有と承認獲得（デザインレビュー）：テスト結果の顧客への共有、および次ステップ（サンプル出荷など）への承認獲得
■トラブル発生時の対応（窓口・調整業務）：
・不具合解析（Failure Analysis）の連携：顧客のテスト中に発生した問題（エラーなど）の社内共有、および原因究明の促進
・原因と対策のレポート：判明した原因や今後の対策の取りまとめ、および顧客への報告・説明の実施

【期待する役割】
■主にパソコンなどに搭載されるSSD（記憶装置）に関する顧客への技術的なサポート（カスタマーテクニカルサポート）のミッションをお任せします。御本人の成長や資質に合わせて、商品企画や事業戦略についても挑戦いただけるポジションとなります。
■主な役割は、市場のトレンドや顧客（大手PCメーカーなど）のニーズを捉えて新しいSSDのコンセプトを立ち上げること、そしてその製品が顧客の環境（実際のパソコンなど）で問題なく動作する状態に仕上げることです。
■社内の開発・評価・品質・営業部門、さらには海外拠点とも緊密に連携しながら、スケジュール通りに「量産承認（顧客の製品に正式に採用され、大量生産がスタートする許可）」を獲得し、ビジネスを成功に導く重要な調整・推進役を担っていただきます。

【技術優位性】
キオクシアは1987年に世界初のNAND型フラッシュメモリを発明しました。弊社はNANDメモリに強みを持って…

勤務地	神奈川県横浜市栄区
給与	年収：550万円～1200万円経験・スキルに応じて変動します

自動車・航空宇宙・防衛・FA・通信など、幅広い産業分野の先端技術開発プロジェクトにおいて、電子回路・FPGA設計を中心とした組込みシステムの上流から下流までの開発業務をお任せします。
お客様の課題を技術で解決する、“ものづくりのコア”に関わるポジションです。

■業務内容（上流～下流の流れで紹介）
１：要件定義・企画提案
- 顧客との打ち合わせを通じた要望ヒアリング
- 仕様策定・機能提案・システム構想設計
- 開発計画立案・見積検討

２：設計・開発
- 電子回路設計（アナログ／デジタル）
- FPGA設計（Verilog／VHDLによるRTL設計）
- 制御・組込みソフトウェアとの連携設計
- システム全体のインテグレーション開発

３：実装・検証
- 基板試作・実装確認
- 動作評価・信号解析・性能試験
- 問題解析、改良提案、品質保証対応

４：納品・フォロー
- 納期管理・進捗調整
- 納入後の技術サポート・保守フォロー
- 改良提案や次期製品へのフィードバック

■魅力
要件定義から評価まで一貫して携われるため、技術者としての総合力を磨けます。自動車ECU、通信装置、航空宇宙機器など、社会を支える先端分野の開発に携われます。経験や希望に応じて、FPGA設計や電子回路開発のスペシャリストとして成長可能です。チームワークを重視した環境で、技術提案も歓迎される風通しの良さがあります。

■組織構成
80名のシステム開発エンジニアが活躍中です。

■キャリア面談
入社後3カ月はメンターがついてメンタルサポートをいたします。また、メンター期間終了後も半期に１回キャリア面談を実施し、エンジニアのキャリアア形成をサポートします。

勤務地	愛知県名古屋市中区
給与	年収：500万円～700万円経験・スキルに応じて変動します

【概要】
リモート可（ハイブリッド、週1回の出社を義務付け）／直近105億円の資金調達を実施した注目スタートアップ／J-Startup認定（経済産業省）・東洋経済「すごいベンチャー100社」選出／カーボンニュートラルな未来のエネルギー開発を担う会社

【募集背景】
事業拡大に伴う増員に向け募集を行っております。

【業務ミッション】
高出力マイクロ波源であるジャイロトロン管及び周辺機器の設計・開発に尽力頂ける方を募集します。同社の目標は、持続可能なエネルギー源として核融合を確立することであり、そのためには優れた技術力を持つ人材が不可欠です。成長の要となる設計・開発において、同社と共に、核融合市場での成長を支え、未来を創造していくことに情熱を注げる方を募集します。

【業務内容】
プラズマ加熱システムの要件に沿ったジャイロトロン管や周辺機器の設計、シミュレーションに従事頂きます。また、製造、信頼性、効率を考慮した設計の最適化も重要な業務の一つです。
さらに、ジャイロトロンシステムの試験検証を通じて、システムの品質を保証します。
設計プロセスの文書化や顧客との技術ディスカッションなど、業務は多岐に渡りますが、ご経験やスキルに応じて業務内容を調整させて頂きます。

【組織について】
適性や業務状況を鑑み、ECHまたはR＆D部署どちらかに配属となります。
R＆D組織は10名弱、ECH製品デリバリーチームは20名程度の構成です

【求める人物像】
・同社の Vision/Mission/Value に共感し、それを業務に活かせる方
・自ら主体的に調査・検証を行い、問題解決に向けて積極的に取り組む姿勢
・国内外の多様な専門家と協力し、プロジェクトを推進するチームワークスキル

【業務上での英語使用について】
現在同社社員の4割が外国籍社員です。
海外拠点とのやり取りも発生しますので、メールや電話での英語使用をしていただくことがございます。

勤務地	東京都大田区平和島
給与	年収：500万円～1200万円経験・スキルに応じて変動します

二輪車のエンジン補機システムの設計/開発業務を担当していただきます。

<< 具体的には >>
・二輪車のエンジン補機システム（吸気系、燃料系、冷却系、排気系など）の設計/開発
・カーボンニュートラル対応（バイオ燃料、CNG、水素ガスなど）が必要な二輪車のエンジン補機システムの設計/開発

<< 採用背景 >>
従来までの内燃機関であるガソリンエンジンの設計/開発に加え、今後のカーボンニュートラル対応のために必要となる様々な内燃機関の設計/開発のため、やる気・知見のある人材を募集します。

<< 部門のミッション >>
二輪パワートレイン技術部エンジン設計課では、従来のガソリンエンジンに加え、カーボンニュートラル対応した様々な内燃機関の設計/開発を行っており、今後も二輪車にとって継続的に使用可能な内燃機関を開発していきます。

<< 教育体制 >>
OJTで業務の立ち上がりをサポートします。
各自のご経験や状況に応じて、社内外の研修に受講いただくことも可能です。
社内には以下のような研修・教育があります。
・全社教育：役職者研修、部門別研修　等
・自己研鑽プログラム：英会話やプログラミング、その他業務で必要な知識、ビジネススキルなど受講できるものなど多数あります。

<< キャリアプラン >>
【役職】基本的に、担当者から始まり、チームリーダーや係長、将来的に管理職へとキャリアアップすることができます。
【キャリアプランの例】エンジン補機部品の設計だけでなく、エンジンの本体設計やエンジンレイアウト（本体＆補機）に関する技術を身に付けることができます。更には、エンジン設計の機種開発プロジェクトリーダーとなり、二輪車を作り上げる楽しさや苦しさを味わうことも出来ます。
また社内ローテーション制度により、品質保証部門や商品企画部門、生産部門などへのローテーションも可能で、二輪車の生産、開発、品質保証にかかわる様々な部門にて経験を積むことができます。
【環境】 基本は浜松工場　二輪技術センターですが、希望により、海外駐在にもチャレンジすることができます。
部内駐在実績拠点：インド、インドネシア

<< スズキでの業務のやりがい >>
一つの分野だけの設計だけでなく、やる気次第では色々な分野の設計、色々な機種の担当を行うことができます。
設計開発部門と商品企画部門、営業部門、…

勤務地	静岡県浜松市
給与	年収：500万円～1000万円経験・スキルに応じて変動します

【概要】
リモート可（ハイブリッド、週1回の出社を義務付け）／直近105億円の資金調達を実施した注目スタートアップ／J-Startup認定（経済産業省）・東洋経済「すごいベンチャー100社」選出／カーボンニュートラルな未来のエネルギー開発を担う会社

【募集背景】
事業拡大に伴う増員に向け募集を行っております。

【業務ミッション】
高電圧電源の設計・開発に尽力頂ける方を募集します。極めて高い電圧を扱い、安定した運用を保証する堅牢で効率的な電源システムを作成することが求められます。

同社の目標は、持続可能なエネルギー源として核融合を確立することであり、そのためには優れた技術力を持つ人材が不可欠です。成長の要となる設計・開発において、同社と共に、核融合市場での成長を支え、未来を創造していくことに情熱を注げる方を募集します。

【業務内容】
高電圧電源エンジニアとして、高電圧電力エレクトロニクスと回路設計に関する深い知識を活かし、装置の運用に必要な高電圧電源の設計と開発を行っていただきます。
信頼性と安全性を確保するための電気システムのシミュレーションと分析、プロトタイプの開発、様々な運用条件下でのテストを担当していただくこと、またコンポーネントの調達と設計を監督し、電源システムの設置、稼働、保守のための技術サポートをしていただきます。

※業務内容は多岐にわたるため、ご経験やスキルに応じて担当範囲は相談のうえ決定します※

【業務上での英語使用について】
現在同社社員の4割が外国籍社員です。
海外拠点とのやり取りも発生しますので、メールや電話での英語使用をしていただくことがございます。

【魅力】
■世界トップレベルの「核融合×マイクロ波」技術に携わることができる
　・世界最高水準のジャイロトロン研究チームに参画し、第一線の研究者から直接学べる環境
　・1基で5周波数発振など世界初の技術成果を実現し、最先端のプラズマ加熱技術に深く関われる
■最先端R＆Dの中心で働くことができる
　・次世代/超高出力ジャイロトロンの開発や国家プロジェクト支援の高周波ジャイロトロン開発に携われる
■実機導入が進む「世界市場」で活躍できる
　・欧米の主要核融合施設への設置/納入実績が拡大中
　・海外研究機関や政府系ラボと技術調整/現地サポートに関わるチャンスが豊富
■グローバル展開す…

勤務地	東京都大田区平和島
給与	年収：500万円～1200万円経験・スキルに応じて変動します