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【パソナキャリア経由での入社実績あり】
担当する複数のDXテーマないしサブテーマのプロジェクトリードとして、以下業務をご担当いただきます。
・システム化の構想企画、実行計画策定
・RFP策定、ベンダー選定
・プロジェクト管理（要員管理、品質・納期管理、予算管理、部門間調整等）
・要件定義
・設計・開発・実装・検証プロセスの管理

【想定されるDXテーマ例】
・事業DX
・調達業務高度化
・経営管理高度化
・ものづくりDX（製造現場におけるDX推進）
・その他新規テーマ

【組織構成】DX推進部DX推進室　金属事業カンパニーシステム室ＤＸグループ
部長1名・室長1名、室長以下20名

【組織のミッション】
・全社横断DXプロジェクト（ものづくりDX、間接業務高度化等）の推進
・各カンパニーのDX推進（事業系DX）
※ご経験に応じて担当領域を決定します。

【将来的にお任せしたい業務】
全社横断、もしくはカンパニー全体のDXテーマ推進等をお任せしたいと考えております。

【仕事のやりがい・厳しさ】
経営陣から現場の担当者まで幅広いステークホルダーとともにプロジェクトを推進いただけます。現場密着で課題に取り組んでいただきます。

【可能性のあるキャリアステップ】
将来的な全社ないしカンパニーIT・DX責任者候補

【出張】
有（担当プロジェクトによる。月1程度を想定）

【求人の魅力】
DX推進に伴い大々的にビジネスプロセスが変わる改革期に、あるべきビジネスモデルの構想策定から実務への落とし込みまで様々なフェーズを経験しながら、プロジェクトをリードしていただきます。

【募集背景・ミッション】
世界7カ国グローバルに複数拠点を有する業界有数のプラスチック射出成形メーカーである大宝工業が、更なる成長のために老舗プライベートエクイティファンドであるアドバンテッジパートナーズから資本参加を受け、2027年度の株式上場を目指すこととなった。
今回募集するポジションの方には、株式上場に向けて、IT管理組織体制の一員として主にシステム・アプリケーションに関する企画、導入、運用を担い、業務効率化や情報活用によるビジネス変革を促していただきたい。
具体的には以下の通り
・ IT戦略と業務プロセス理解に基づくシステムの企画
・ 外部ベンダー等のリソースを活用したシステムの導入
・ アプリケーション利用部門と連携したシステムの運用

【業務詳細】
国内外の製造拠点に対してシステム面の社内コンサルティングを実施いただきます。
現在各工場にて使用されているシステムは部分最適化されており、個別課題や要望を吸収できていない状況となっております。
新設された工場システム支援グループに所属いただき、製造現場をシステム面からご支援いただける方を募集しております。
・担当工場のシステム課題把握、最適化要件定義
・開発マネジメント
・導入後支援

【組織構成】
工場システム支援グループ　CIO１名　担当者3名
立ち上げ初期の組織ですので柔軟に裁量をもって働いていただけます。

＊ご希望に合わせてグローバルに活躍いただくことも可能です。

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
機械研究開発第六部では、国内外のトラクタ・コンバイン・田植機など農機全般の自動運転開発を行っています。

【仕事内容】
国内外のトラクタ・コンバイン・田植機など農機全般の自動運転開発を行っています。具体的には、車両の走行操舵制御開発を軸に、GS（GoStraight：直進走行）・オートステア・自律走行開発、仕様検討、ソフトウェア評価（机上/実車）、機械整備を担当して頂きます。

■具体的には
自動運転農機のソフトウェア品質評価
・試験計画のプランニング
・机上シミュレーション環境下でのソフトウェア検証
・自動運転農機の試作組立（電装品の搭載）
・ソフトの実車試験の実施及び評価（走行試験、作業性試験）
・実車試験結果を踏まえた改善提言および設計部門との仕様検討

■仕事の進め方
制御開発者と協力して試作から量産までの試験方法の立案から実車試験のプランニング、実験計測・評価業務をご担当いただきます。

【使用ツール】
・MATLAB／Simulink
・CANツール（CANoe、CANalyzer、Kvaser）

【体制】
制御開発者 数名と、制御システムの規格、評価、品質メンバーなど

【キャリア入社者】　有
家電メーカーから建機・自動車メーカなど幅広い業界から入社しています。前職はソフトウェア開発や車のアフターサービスからのキャリア入社者もいます。

【働くスタイル】
・不明点・疑問点はチームメンバーや他部署メンバーに直接確認する機会も多数あります。
・新規機能の開発が多いため、個人の提案が製品仕様になる事例が多いです。
・在宅勤務制度を積極的に推進している部門のため、フレキシブルな働き方が可能です。

【やりがい・特徴】
・機種を担当するメンバーを牽引する研究リーダを担い、自身で行った性能評価及び
ソフトウェア検証の結果が製品の量産性能・量産品質に直結します。社内/社外からも注目度の高い自動運転の製品開発に携わることができます。

・農業従事者の高齢化による離農がますます進み、近い将来、自動運転農機による作業が当たり前になることに間違いはありません。農業のイノベーションと言える自動運転農機開発は、クボタが目指す「命を支えるプラットフォーマー」の実現に…

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
■当社の中核であるチェーン事業のものづくりに関するシステム全般の企画導入運用をご担当いただきます。生産管理システムを中心とし、見積や品質、図面管理、製造プロセスなど多岐に渡るシステム構築の他、生産や品質の見える化を実現させるためのデータ蓄積や利活用、DX推進についてもご担当いただきます。

■具体的には、生産管理システムを中心に、他システムを含めた企画構築や保守運用、課題解決をお任せします。
システム開発においては基本内製していますが、一部は外部ベンダーへ委託する場合もあります。
将来的には、当社が長年培ってきた独自のものづくりの知見を活かし、生産に関連するデータの利活用、DX化により「つながるモノづくり」を推進いただきます。事業部からの依頼テーマや当該部署からの改善提案によるテーマなど事業部に寄り添い、社内外の関係者と協働し、推進いただきます。

□環境/言語：IBM Db2、SQL/C＃,RPG,Java等

【やりがい・魅力】
・チェーン事業のマザー工場である京田辺工場にて、ものづくりの生産性向上や業務効率化に向けた仕組みづくりに上流から下流まで携われるため、やりがいを得られるとともにスキルアップが可能な環境です。
また、当社としてDX推進部を新たに設け、IT投資を積極的に行い、デジタル化を推進しています。

【組織】
DX・ITセンター
└情報システム部
└チェーンシステム課？7名（20代1名、30代2名、40代4名、50代0名、60代0名）、中途入社５名（Sier出身者やメーカー出身
者など）

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
メカニカルシール・特殊バルブにてトップシェアのメーカーにて、システム開発・設計をご担当いただきます。
■新たなビジネスモデルの創造
■システム開発、検証、評価
■システム構築に必要な技術の開発、導入、機器の選定
■システム導入後のサポート業務

【具体的な職務内容】
■IoT状態監視システム、故障予知システム、状態監視システムの研究、開発
■各種センサ、クラウド、AI技術等を活用し、機器・装置の状態診断システム等を構築

【ポジションの魅力】
■最先端技術に携わることができ、未来に貢献できるシステム開発に取り組むことができます。
■自部署だけでなく他部署のメンバーとも連携していくことで、幅広く活躍ができます。
■新規事業への参画等で自己の技量を生かすことや、新しく学ぶことができます。
■国内顧客と接することで人脈形成や視野を広げることができるます。

【募集背景】
技術開発部門の継続的な組織の強化、及び業容拡大に伴う人員の補強のため、即戦力となるエンジニアを募集します。また、開発プロジェクトのチームリーダーとして活躍できる方を募集します。

【働き方】
■リモートワーク（会社制度として週2日程可能）
※入社直後は業務習得のため出社比率が多い
■社宅制度有 ※独身寮有
■勤続年数：平均16.5年
■マイカー通勤可能
※福利厚生制度※
https://www.nok-recruit.com/shinsotsu/workstyle/benefit/

【同社について】
主要製品であるメカニカルシールの製造を中心に、主に自動車、船舶、飛行機、自動車等の輸送用機器、そして各種プラント向けのポンプやコンプレッサー等の回転機械向けという4つの分類のセグメントで、事業を展開しています。いうなれば、小型家庭用ポンプから宇宙ロケットにいたるまで、世界中の様々な分野において当社の製品・技術が活用されていることが、同社の大きな特徴であり強みです。

【配属先部署の担う役割】
全社横断のIT組織である【グローバルICT本部】にて、高機能化（IoTや自動運転等）、複雑化する農業機械及び建設機械全般の開発プロセス改革を推進していただきます。製品企画を担当する部署とは異なり、組織横断的に様々なソリューション・システムの活用・展開に注力しています。

【具体的な仕事内容】
・農業機械及び建設機械全般の開発プロセス改革に向けてAIやRPA、クラウド（Azure）などさまざまなソリューションや新技術・スキル活用し、各プロジェクトを推進。
・各開発部門から要望や要件を吸い上げ、DXを利用し企画検討・提案しプロジェクトを立ち上げ推進ならびにメンバー管理を実施。　
・開発プロセス改革プロジェクト推進リーダー。

　※仕事の進め方など※
個人ではなく、チーム又は担当領域メンバーと活動します。
主に製品開発部門と共に製品開発上の課題を認識、それを解決するための取組みを行ないます。

自部門内では、活動主担当のメンバーが裁量権を持ち推進しています。
製品開発部門の担当者へ週次報告、次のアクション提案を継続的に回します。

【部署の平均残業時間】
20
【中途入社者の有無】
有

【入社後のキャリアパス】
・グループ内で開発・運用など役割の異なるチームへのローテーション
・いずれかのチームにおいてリーダ相当のポジション

【現在の課題と目指す姿】
農機の業界ではデジタル開発がまだまだ進んでいません。
人材を強化し、R&D領域のDXやデジタルツインを実現していく組織として拡大する構想です。
現在は各製品開発部署から個別に業務改革要望が多数上がってきているが、
企画や推進の担当が足りていないため、業務プロセス改革を進めることが出来ていない状況。
将来的には業務全体を整理しつつ開発プロセスを統一したソリューションの選定や導入、システム開発ならびに定着化までを推進していきます。

【募集背景】
体制強化（増員）、人材不足

【ポジションのやりがいや魅力】
クボタグループ全体のDX推進する横串組織のため、
全体に関わるプロジェクトに参画し貢献することができる。
設計開発業務においてデジタル化が出来ていない部分が多くあるので、
新技術活用した企画提案を実施やそのプロジェクト…

【配属先部署の担う役割】
全社横断のIT組織である【グローバルICT本部】にて、ソフトウェア関連のカスタマイズ等の開発案件対応と、CAE領域へのAI等最新技術の導入がミッションです。

【具体的な仕事内容】
・AIを活用したCAE領域の業務効率化の検討、提案直近では物体検知系のPython-TensorflowでのAIモデル開発（PoC）やAIサロゲートモデル構築案件の担当メンバー
・C++を基本とした、CAE関連ソフトウェアのカスタマイズ・スクラッチ開発メンバー
・開発案件の要件定義～開発までの一連の作業

※仕事の進め方など※
個人ではなく、チーム又は担当領域メンバーと活動します。主に解析担当者と共に製品開発（解析）上の課題を認識、それを解決するための取組みを行ないます。

AI担当としては、隔週でAIコンサルとの打ち合わせ、解析担当者への報告会等を実施しながら、AIモデル改良→結果評価→報告　を繰り返してユーザの使用に耐えるAIモデルを構築します。
また、部内のAI案件等の相談窓口としても活動予定で、AI関連技術調査、解決方法の検討・提案も業務になります。
開発担当としては、年初に計画した開発案件に対し、要件定義-開発-テスト-納品までの一連の業務を担当します。
メンバー内での週次報告と解析担当者と、案件ごとに随時報告会等を実施し、要件定義や進捗報告を実施します。

【部署の平均残業時間】
20時間

【中途入社者の有無】
有

【入社後のキャリアパス】
AI活用、もしくは開発案件に対するPM・PL

【現在の課題と目指す姿】
CAE領域の開発案件対応を主軸として、AI等の導入支援、開発を推進する立場主としてPL・PM人材を強化し、組織としてCAE領域を中心に開発プロセスの効率化を推進する組織を目指しています。
現状では開発要望は多数あるが、技術・人員不足の為、すべての案件を対応できていない状態で、ユーザへの提案型で活動しきれていない現状です。
また、AI領域でも専門性の高い人材不足で、AIに関する提案が満足にできていない状態です。

【募集背景】
CAE領域でも、業務効率化のためにAIなどの高度な知識を持つ人材が必要になっており、弊グループでも人材不足が課題となっています。
体制強化（増員）の…

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【仕事内容】
油圧機器開発専門部署にて農業機械・建設機械に搭載する、クボタ独自の油圧機器・システムの研究・開発業務をお任せします。
配属予定部門：油圧機器技術部

■仕事内容
・油圧システムの構成及び制御方式の考案および構成油圧機器の仕様の検討
・システムベンチ及び実機搭載での性能評価と制御チューニング
・新規油圧バルブの品質確認項目及び評価基準の策定および研究確認計画
・上記計画に沿った新規油圧バルブの組立て性能試験、耐久試験の実施、および新規油圧バルブの品質達成状況の合否判定
・関係する部門との連携（機械設計、実験評価、電気設計、ソフト設計、原価企画、製造部門等）

■詳細
農機・建機に搭載する、クボタ独自の油圧機器・システムの研究・開発
農機・建機の競争力強化の為、エネルギーロスが少なく、作業性に優れたクボタ独自の油圧システムを開発し、そのシステムを構成する油圧機器を自社開発・自社生産することでコスト競争力を向上させることが、当該部門が担う大きなミッションとなっています。
下記テーマに取組んでおり、いずれかの案件にて力を発揮していただくことを期待しております。

●大型トラクタ用の新たな油圧システムおよびそれを構成する油圧機器の開発
●建設機械用の新たな油圧システムの開発
※製品開発部門の本機製品技術部等の関連部門と連携しながら仕事を進めて頂く事になります。

・油圧バルブの研究では、大型畑作用トラクタのクボタ独自の油圧システムを構成する重要機能部品である各種オリジナル油圧バルブの研究を担当頂けます。当社油圧システム開発の魅力は、オリジナル油圧バルブの新規開発を一から担当する機会があり、更なる経験を積んで頂く事が可能です。
新たな油圧システムは、大幅な燃費向上を開発目標とするフル電子－油圧制御システムであり、操作性の良さと、省エネ性を両立することで、ライバル他社を凌駕可能なクボタ独自の新システムであり、その新システムの開発を先行開発段階からご担当頂けます。

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
機械研究開発第六部では、国内外のトラクタ・コンバイン・田植機など農機全般の自動運転開発を行っています。

【仕事内容】
自動運転農機の組込ソフト開発に従事頂きます。

■具体的には
車両の走行操舵制御開発を軸に、GS（GoStraight：直進走行）・オートステア・自律走行開発の製品企画、仕様検討、電子システム設計、組込ソフトウェア開発を担当して頂きます。

■仕事の進め方
・自動運転の研究開発を進めながら、コンセプト検証、ニーズ調査、規格適合など、製品化への課題解決を担います。
・自動運転の起案では、作業機を含む、作業性能の目標設定、システム設計、事業性評価も担っていただきます。

【体制】
制御開発者 数名と、制御システムの規格、評価、品質メンバーなど

【使用ツール】
・C言語
・MATLAB／Simulink
・CANツール（CANoe、CANalyzer、Kvaser）

【働くスタイル】
・不明点・疑問点はチームメンバーや他部署メンバーに直接確認する機会も多数あります。
・新規機能の開発が多いため、個人の提案が製品仕様になる事例が多いです。
・新規技術や機能開発のため、担当した技術は社内でも上位の技術者になる可能性が高いです。
・在宅勤務制度を積極的に推進している部門のため、フレキシブルな働き方が可能。

【やりがい・特徴】
・農業従事者の高齢化による離農がますます進み、近い将来、自動運転農機による作業が当たり前になることに間違いはありません。農業のイノベーションと言える自動運転農機開発は、クボタが目指す「命を支えるプラットフォーマー」の実現につながる重要な技術開発領域で、とてもやりがいのある仕事です。

・職場は2022年10月に開所した新拠点
「グローバル技術研究所（大阪府堺市）」です。研究開発施設が充実した職場で共に働きませんか？部署にはキャリア入社の方も多いので、困りごとの心配も不要です。

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
■情報システム部グループシステム課では全社および国内グループ会社向けにビジネス効率を高めるためのインフラ企画～構築～運用を行っております。また、セキュリティ対策強化も重要ミッションと定めており、それに伴うインフラの再構築やシステ
ムの検証なども強化を進めています。
その他、社内インフラ機器やグループウェアなどの保守運用も担っています。

■具体的には、インフラエンジニアとして、パソコン、サーバ、ネットワーク、クラウドサービス、セキュリティ等の企画やサービスやツール選定、構築、運用に至る一連の業務を幅広く担っていただきます。

■プロジェクト事例：工場内無線LAN構築、国内拠点間WAN環境構築、クラウドサービスを使ったWeb会議などの環境構築、インフラ回線の増強など

■環境/ツール：
・OS：Windows、Linux
・ネットワーク：Cisco、Aruba
・クラウド：Microsoft365、MicrosoftAzure

【やりがい・魅力】
・最上流の企画から下流まで携わり、スピード感と裁量を持って、現場を見ながら企画構築を推進することができます。

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
■情報システム部パワトラシステム課では国内外販売代理店向けの見積や受発注、アフターサービスなどの営業関連システムの企画構築、製品紹介・選定、図面の提供などを行う顧客向けWEBサイトの企画運営などを担っています。国内向け・海外向けの
製品において、形番や輸出入手続きなど仕様が異なっており、それぞれのシステムで更にユーザービリティに優れた仕組みや機能改善などを行い、事業拡大に繋がるシステム面での支援を行っています。

■具体的には、海外向け営業関連システムの一連の業務をご担当いただきます。まずは事業やシステム、運用面の理解を深め、改修案件から携わっていただき、将来的には海外案件を担う中核としてシステム企画導入をお任せします。基本的にシステムは
内製していますが、一部外部委託しています。

■環境/ツール：Oracle,SQL/C,Java,VB.net,COBOL等（特にJavaのご経験者は歓迎しております。）

【やりがい・魅力】
・パワトラビジネスの顧客接点に繋がる一般ユーザー向けのシステムと代理店向け、社内向けシステムに携わることで、ビジネス全体を俯瞰的に知ることができ、ビジネスをコントロールし得るシステム開発に携わることが可能です。マーケティング観点
も鑑みたシステム開発にも携われるため、スキルアップが可能な環境があります。

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
■情報システム部MCシステム課ではモーションコントロール事業全般におけるシステム企画開発運用を担っています。
特に生産管理システムに関わるテーマが多く、生産性や業務効率を高める生産の可視化など課題解決に向けてシステム構築を行っています。

■具体的には、モーションコントロール事業の生産管理システムの 企画開発や保守運用、課題解決を担当していただきます。
将来的には、長年培ってきた弊社独自のものづくりの知見を活かし、生産に関連するデータの利活用、DX化により「つながるモノづくり」を推進していただきます。
現場部門の課題や実情を深く理解した上で開発をリードできる人材として、プロジェクトを推進していただくことを期待しております。

□テーマ：在庫管理システム、組立スケジュール管理、生産可視化、現場活用のタブレット端末導入など
□環境/ツール：IBM-i,SQL/C＃,RPG,VB.net等

【やりがい・魅力】
・生産性向上や業務効率化のためのシステム改善を行ってきたため、現場部門も協力的でスピード感を持って、システム導入までスムーズに進めることが可能です。
また、現場も隣接しているため、ユーザーの喜びや感謝を実感しながら業務に携わることができます。

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
■社内情報システムの企画・推進を事業現場と提携し、上流工程から携わっていただきます。アプリ・インフラ含めその方のご経験に合わせて業務をお任せいたします。

■システムの企画・立案
■既存システムの管理・運用
■インフラ（サーバー・ネットワーク）の管理
■ヘルプデスク

【入社後について】
ご入社いただいた後は、これまでのご経験に合わせた業務をご担当いただきます。将来的にはITの戦略立案～実行まで幅広い業務を行っていただくことを期待しております。

【部署構成】6名

【残業時間】月平均20時間程度

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
社内コミュニケーション基盤（メールシステム、会議ツール、情報共有ツールなど）や、情報システムのインフラ基盤（インターネット、在宅勤務環境など）の企画、構築、展開、運用業務

【入社後は】
入社後は、基礎教育や先輩社員指導の元、知識の習得、業務経験を積み、3年後には、プロジェクトリーダーとしてコミュニケーション基盤や、インフラ基盤の導入展開を推進する。

【魅力】
当社および国内外のグループ会社のほぼ全社員が利用するコミュニケーション基盤や、インフラ基盤の導入・改善を自ら企画・提案し、実行できるやりがいのある業務。
また多くのITベンダーとの協業や、ユーザとの折衝など、業務を通じて幅広い人脈形成ができる。

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
建設機械事業部にて建設機械（ミニバックホー・コンパクトトラックローダー・スキッドステアローダー等）の制御設計業務をご担当頂きます。

【具体的には】
・建設機械における電子制御ソフト（ＥＣＵソフト）の開発
（ソフトウェアの実装や取りまとめ、信頼性評価）
・モデルベース開発による制御ソフトウェアのアルゴリズム作成、設計、シミュレーション、評価
・制御システム、ソフトウェアの机上評価、実機評価と評価結果に基づく改善
・動作確認、関係する部門との連携
（機械設計、実験評価、電気設計、原価企画、試作、製造部門、サービス部門等）
・組込制御、アプリケーション開発・設計（マイコン組込、HMI、通信、画像処理など）
・量産立ち上げ

【組織】※ご経験に応じて下記いずれかに配属致します。
・建設機械技術第一部：ミニバックホー
・建設機械技術第二部：コンパクトトラックローダー・スキッドステアローダー

【製品の優位性・特徴】
◆ミニバックホー
当該製品は、「品質の高さ」「操作性の良さ」と「狭所作業性」から欧州、北米、日本、中国、東南アジア等世界各国の幅広いエリアに受け入れられておりますが、新興国の都市化が進む今、今後さらに広いエリアに展開していくことを想定しております。また、弊社ではミニバックホーに搭載する「エンジン」の開発も自社内で開発を行っており、高い競争優位性につながっております。

◆コンパクトトラックローダー・スキッドステアローダー
当該製品は、アタッチメントと呼ばれる部品を取り換えることで、掘削、運搬、伐採、清掃といった様々な作業を行える汎用的な機種で、その特性から北米を中心に売上を伸ばしています。今後、北米だけでなく、都市化が進む新興国への展開も積極的に進めていきたいと考えております。また、当社製品の強みは「高品質」「操作性の良さ」に加えて、上記にも記載した「汎用性の高さ」です。クボタならではのエンドユーザーに寄り添った製品開発で付加価値ある製品をベースに、アタッチメントを
充実させることでラインナップの拡充も積極的に進めております。

【開発スタイル】
チーム、グループ別組織となっておりチームごとに新機種開発を担当。また弊社では、開発部門が製品コンセプトの立案から携わっていた…

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
ロボット農機の操作端末上で動作するアプリケーションの製品開発を担っている部門にて操作端末アプリケーション開発に従事頂きます。

■部署の役割
ロボット農機製品に搭載する仕様提案・機能作成や、新規技術の研究・製品導入に向けた開発を行っています。

■具体的には
・アグリロボの操作アプリケーションのソフトウェア開発を行って頂きます。
【入社1年以降の業務イメージ】
・田んぼや畑でのアグリロボ実機動作確認に参加し、アプリケーションの確認や動作改善などの現場対応を行う
・関連部門とスケジュールや開発項目などについて現在の主担当と協力して開発を行う
・アプリケーションのソフト実装をある程度の範囲で１人で行う
※あくまで想定であり、経験により任せる時期と範囲は異なります。

■仕事の進め方
開発メンバーと搭載する機能を検討し、機能のベース開発を行い、圃場での実機動作で機能の改善を行うことで製品ソフトウェアを完成させます。

【体制】
少人数で１つのロボット農機の操作端末ソフトウェア開発を行います。

【関わる部門】
デザイン部　知財部など

【働くスタイル】
不明点・疑問点は開発メンバーに直接確認する機会も多数あります。
新規機能の開発が多いため、個人の提案が製品仕様になる事例が多いです。
新規技術や機能開発のため、担当した技術は社内でも上位の技術者になる可能性が高いです。

【使用ツール】
・Linux　・Android　・QTCreator　・AndroidStudio　・Canalyzer

【やりがい・特徴】
農機のロボット化に必要な最新技術に触れる機会が多く、提案した機能や技術が製品化になる可能性が高いのでやりがいがあります。将来に向けた開発も行うので多くの特許を出願することも可能です。また、将来的にはアグリロボ開発の主担当として、関連部門と連携して製品化や新規技術の開発が行えるようになります。

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【配属先部署の現在の役割・ミッション】
建機のアフターサービスを統括する部署であり、全世界のサービス拠点を対象にメーカーサービス（サービスマニュアルの作成、技術講習の実施、技術問い合わせへの対応、故障診断ツールの開発等）を行うことが建設機械カスタマーソリューション部としての役割である。本求人の配属先の建設機械カスタマーソリューション部カスタマーサポート課では、診断ツールやIoT技術系の開発と市場問合せを担当している。

【目指している姿と現状の課題】
・販社向けに診断ツールやIoTツールを使用してのサービス技術ノウハウを提供する事で、販社での円滑なサービス活動に対してメーカーサービスサポートを行う。それによりサービス部が収益向上に貢献できている状態を目指す。
・DX推進やIoT等の先進技術導入を実現した経験があり、またそれを使用して故障診断業務対応ができる人材が不足しており補強が必要。

【具体的な仕事内容】
（１）Kubota Tracking System関連システムの拡張開発・運営
・建設機械カスタマーソリューション部が管理を行っている
　Kubota Tracking System関連システムの運営業務
・上記システムの機能不具合対応や改善推進業務
（２）Kubota Tracking Systemを活用したサービスシステムの実現に向けた取り組み推進
・顧客やディーラー、販売会社の課題調査
・顧客やディーラー、販売会社視点でのIoTを活用した遠隔サービスシステムの開発推進業務
（３）Kubota Tracking Systemに関する市場問合せ対応
・国内販売会社及び海外販売会社からのKubota Tracking Systemに関する問合せ対応業務
・Kubota Tracking Systemの不具合報告に対する社内調整及び対応業務
※入社時のポジションは、Kubota Tracking System関連システムの開発運営担当を想定。
※入社直後は業界の仕組みや業務の流れ、Kubota Tracking Systemやその周辺システムの構成等を勉強していただき、現状のシステム運営を行いながら新たなシステムの企画・開発を行っていただく予定です。

【仕事の進め方】
基本…

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
・ワイヤーハーネスシステムの研究開発（ハーネス先行開発、システム開発、デジタル開発）
・車載情報ネットワーク機器の研究開発（ソフト開発、回路設計）
・車載パワーネットワーク機器の研究開発（ソフト開発、回路設計、機構設計）

【配属部署】
★ネットワーク部門
・E&Eシステム研究部
・情報ネットワーク研究部
・電子ユニット研究部
・パワーネットワーク研究部

《入社後の流れ》
※入社と同時に関係会社（オートネットワーク技術研究所）への在籍型出向となります。処遇は原籍（住友電装）の扱いに基づきます。

ＯＪＴにて研究開発の基礎を習得し、設計や開発のスキルアップを行いながら、客先打ち合わせを実施し、開発メンバーの一人として製品の開発を一人で行い客先提案を行います。開発者又はリーダーとしてコンセプトから客先提案までを実現します。先行開発製品の量産時には事業部門で量産設計業務を経験して頂くことも可能です。

＜勤務地について＞
勤務地はプロジェクトの進捗やご応募者の経験値を踏まえ、内定通知までに決定致します。

＜魅力＞
車両の電動化、コネクテッド、自動化が急速に伸びる市場において、ワイヤーハーネスおよび周辺部部品、車載システムに関わる製品の先行開発に従事して頂きます。考えたことを試作し客先に提案し製品に仕上げて行きます。国内外のカーメーカーや自動車向け機器メーカー等と最新技術採用に向けた開発が出来ます。

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
新規WEBビジネスのプラットフォーム構築、WEBサイト作成

【所属予定部署】総務部　安全衛生環境IT室（5名）に配属予定ですが、WEB新規ビジネスのITエンジニアとして業務をお任せします。

★半田重工業では、kintoneによる出来高管理／見える化システム、ラズパイによる設備稼働率取得システム、EDIによる受発注業務システム、在庫管理システム、またAIを用いた画像検査装置等の新規ビジネスを展開しています。

【魅力】豊田自動織機の一次サプライヤーで業績は安定しております。その利益を原資に開発を進めていくことができます。
・世界で22%のシェアを誇るトヨタフォークリフトの100%に当社の製品が使用されています。
・正社員の定着率は95.5%で、長く活躍している社員が多いです。
・完全週休2日制、年間休日121日とお休みもしっかり取っていただけます。

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【募集背景】
DX推進、ITインフラ・技術基盤強化のための人財強化として募集致します。
【部署の役割】
・会社業務システム及び情報インフラの企画・開発・運用
・グループ子会社の会社業務システム及び情報インフラの企画・開発・運用業務の管理
【職務内容】
・業務システム（基幹システム等）の維持・管理・サポート
・フタバ本体のIT情報機器発注・管理及びIT経費管理
・IT統括の実施、情報基盤（インフラ・機器等）の企画・導入・維持管理
【詳細】
・現在弊社で使用している基幹システム、生産管理システム等の維持管理（SE業務・ヘルプデスク受付・保守業者との調整、要望対応等）
・情報基盤（NWインフラ・無線LAN等）設備、運用支援、業者折衝
・汎用システム（RPA、BI等）の利活用
・グループ会社のシステム導入、利活用支援
・情報システム規程・要領管理・運営（見直し）
・小規模システム（Access）のメンテナンス

【組織構成】21名
（20～30代が中心の部署で中途採用の方もご活躍されております。
【海外勤務の可能性】
中国もしくは北米、入社3年以降
【国内・海外出張に関して】
国内の研修等すぐの出張有り。
海外は状況や業務次第となります。

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
品質保証部門の情報管理を行う【機械品質保証企画推進部】にて品質保証システムとコンテンツに関わる各拠点の統括業務をご担当頂きます。

【具体的には】
１．IoT製品・サービスに関わる品質保証の制度設計
　・IoT品質保証制度（制度、マニュアル、ITシステムの整備、教育等）
　　のグランドデザインを描き、具体化するための標準類を策定。
　・策定した標準類の国内外への定着活動。

２．品質分野のDXの推進のためのITシステムの開発、運用
　・IoTで取得したデータを基に分析し品質業務に利用するDXを推進するための
　　基礎となる「ITシステムの構想・企画」や改善業務。
　・ITを活用した品質業務構築の業務改革。

上記プロジェクトを各関連部門（統括、本社IT、技術部等々）と連携して推進頂きます。