【パソナキャリア経由での入社実績あり】
ヤマハ株式会社は中期経営計画にて、音楽生活をより愉しむ新サービス群 Yamaha Music Connect構想を掲げています。
ミュージックコネクト推進部はこの構想を実現する新規事業の開発を行う部署です。
新規事業となるサービスを開発していく上で、アプリケーションとしてのユーザ体験を高めるだけではなく、差別化となる要素開発（ネットワークプロトコルに関する技術やオーディオ処理に関する技術など）が重要になります。
この部分をより強化していくために、新たなサービスの開発に積極的に取り組んでいただける意欲のあるIT人材を募集します。

【関連商品サービスのURL】
https://syncroom.yamaha.com/

【職務内容】
スマートデバイス・デスクトップアプリケーションのソフトウェア開発にかかわる要件定義/設計/実装/テスト/運用全般
・企画の検討、技術選定、仕様検討、設計、実装までの一連の作業
（主にネットワークプロトコルに関連する機能の試作・検証から、実サービスへの導入まで）
・評価を行うためのシステムの開発や、改善のためのログ収集・解析など
・ 市場/技術トレンド調査、関連技術の情報収集と理解

【役割】
・同社アプリケーションの開発のうち、システムのベースとなる技術（ネットワーク通信処理、オーディオ処理等）の試作・検証・設計・開発を推進する
・単に必要なシステムを開発するだけではなく、サービスの企画や重要な点を理解し最適な技術の判断を行う
・専門的な知識を生かし、サービスを実現するための要素技術の策定と全体設計を行える立場となる

【求人部門からのメッセージ】
ミュージックコネクト推進部は、社長直下で新規サービス事業を開発する新たな部門です。
オープンイノベーション型で業務を遂行し、新たな価値を創出していきます。
失敗を恐れない挑戦意欲、成長意欲をお持ちの方をお待ちしております。

【歓迎要件】
・iOS/Android/Windows/Macのいずれかのアプリケーションソフトウエアの開発経験
・OSSの公開・保守経験、または他者のOSSへの貢献経験
・オーディオプログラミングの経験

勤務地	静岡県浜松市中区中沢町
給与	経験・スキルに応じて変動します

【募集背景】
ヤマハ発動機では全社を挙げてDXを推進しています。多様な製品事業の成長戦略実現のため、グローバルに最適なITソリューションを事業と一緒になって考え、提案し、その実現をリードしていけるIT人材を募集します。

【職務内容】
これまでの経験・スキルを活かし、プロジェクトマネージャーの役割で、業務部門、海外子会社、IT子会社・Sierと共にDXの推進。
＜具体的には＞
・海外グループ会社含むグローバルERP（SAP/NonSAP）導入の企画と推進
・導入PJのPMO（プロジェクト・マネジメント・オフィス）業務

【やりがい・魅力】
ヤマハ発動機グループのビジネスに貢献するITソリューションを自ら企画し実現していく仕事ができます。グローバルな場での活躍もでき、将来的には他のシステム領域やインフラ、セキュリティなど多くの選択肢の中で自身のキャリアパスを形成することができます。

勤務地	静岡県磐田市
給与	年収：500万円～1000万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
衛星地上局システム開発プロジェクトにおいて、サーバエンジニアとしてご活躍いただきます。主に、Linuxサーバの設計構築業務に従事いただきます。

■組織について
システム技術部　※約50名の組織になります

【魅力」
★同社では、世界中で打ち上げられている主要な商業衛星データを取り扱っています。同社は、人工衛星等の最新撮影技術をフルに稼動させ、被害状況の迅速な把握に取り組み、その成果を地方自治体の災害対策本部をはじめ、国土交通省や自衛隊などの関係各機関に提供しています。

★国策プロジェクトであり、非常にやりがいと影響力のある業務です。規模も大きく、また最先端の技術を駆使して取り組むため、エンジニアとしての価値を高めることができます。

★人材育成や人材教育に力を入れております
上長との定期的にキャリアを考えるための面談も行っており、コミュニケーションも活発で風通しの良い風土です。
https://www.pasco.co.jp/recruit/fresh/training/

★安定した収益基盤
収益の約80%は公共機関から得ているため、安定した経営基盤がございます。

勤務地	東京都目黒区青葉台四丁目
給与	年収：400万円～650万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【業務内容】
■大阪本社にて、自転車コンポーネントに搭載される電動アシストシステム、電動変速システム、サスペンション制御、ワイヤレス通信ユニットなどの組み込みソフトに関する要素技術開発や製品開発をご担当いただきます。
■開発においては、将来を見据えた企画提案を行う要素技術開発テーマと、1～2年先のニーズに応える製品開発テーマがあり、それぞれ本社と東京オフィスでテーマを振り分け、連携を図りながら行っています。

【仕事の進め方】
・テーマに対してチームで技術開発・製品開発テーマを担当し、コンセプト立案や要件定義、システム設計、ファームウェア設計、シミュレーション、実装（コーディング含む）・評価、開発環境構築など一連の業務をご担当いただきます。（実装や評価の一部は協力会社が担当します）
・BluetoothRLEなどの通信技術や制御、アルゴリズム開発などの技術開発を行い、モバイル・Webアプリやクラウド分析などを行う他部署とも連携して開発を推進いただきます。

【開発言語／ツール例】
C言語、アセンブラ／オシロスコープ、プロトコルアナライザ

【製品について】
自転車部品の小型化・軽量化、鋭く滑らかな変速性能を追求し、品質の高さや安定性、高性能を評価いただき、高い世界シェアを確立しています。
2008年から電気制御開発を推し進め、無線通信によるモーター制御でギアを変速する機能などセンサーネットワーク通信を活用し、自転車そのものをIoT化するような世の中にない新たな概念の制御機能を開発してきました。
実際に従来はメカ式の変速機を搭載した自転車が主流でしたが、現在は電気制御式の自転車が多く使われるようになり、プロのロードレーサーが使用する自転車の変速機は電気制御を主とした仕様にほぼ切り替わっています。

【自転車市場と今後の開発展望】
カーボンニュートラル・EV化などの環境面や健康意識の高まりから、アクティビティやクリーンな移動手段として自転車需要は長期的に伸びる見通しです。ラストワンマイルはもとより、それ以上の距離でも楽に速く目的地に到着できる移動手段として世界的に注目が高まっています。
今後の開発においても、ユーザーニーズを徹底的に追求して使用上の不便や手間を減らし、一般ユーザーが手…

勤務地	東京都中央区日本橋2-1-3
給与	年収：500万円～900万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
●採用背景
三菱電機は発電、送電、配電、需要家の電気利用等、電力を中心としたエネルギー事業を幅広く展開しており、今後も社会課題の解決に向けてお客様にとって価値の高い新規ソリューションを継続的に提案、事業拡大していくことを目指しています。
先端技術総合研究所では、この事業拡大に貢献するため、将来の電力・エネルギーに求められる高度な需給運用や系統制御等を実現するために必要な様々な技術の研究開発を進めています。
今回、社会課題を解決する電力・エネルギーシステムの研究開発に取り組み、社会で新しいシステムを一緒に実現していきたい研究開発者を募集します。

★先端技術総合研究所について
https://www.mitsubishielectric.co.jp/saiyo/graduates/philosophy/place/point/

●業務内容
発電、送電、配電、需要家の電気利用等、電力を中心としたエネルギーシステムを対象とした運用計画制御システムに関する研究開発において、AI、データ分析や最適化等の基盤技術をベースに、各事業分野で求められる新しいソリューションを実現するためのアルゴリズム開発やプロトタイプS/W開発等の実務開発を担当していただきます。

〈具体的には〉
上記職務内容に関して、具体的には以下の業務を担当していただきます。
・電力・エネルギーの運用計画制御に関する、顧客価値に基づくソリューション（サービスやアプリケーション等）の創出・提案
・需給運用や系統制御等に関するアルゴリズム開発およびプロトタイプS/W開発
・最適化、AI、データ分析、システム運用制御などの新技術の調査・取り込みや適用に向けた研究開発
・特許出願、学会発表・論文投稿

いくつかのプロジェクトを並行して、それぞれ複数名で分担して協力しながら研究開発を進めます。各プロジェクトでは、グループ内メンバーだけでなく関連技術を保有している研究所他部門のメンバーや、製品開発を実施している製作所とも連携しながら、研究開発を進めます。プロジェクト期間は1～2年が多いです。
必要に応じて国内/海外出張がありますが、普段は在宅勤務を適宜組み合わせてワークライフバランスの取れた研究開発業務を行います。

●組織のミッション
…

勤務地	兵庫県尼崎市塚口本町8-1-1
給与	年収：400万円～1000万円経験・スキルに応じて変動します

【職務内容】
自動車の先進運転支援システム（ADAS）は、急速に進化しており、同部では自動車の安心・安全・快適・利便へ貢献すべく、最新の高度運転支援システムの開発に取り組んでいます。レーダ－・カメラなどのセンサ認識と、ACC、AEB、レーンキープアシストといった制御アプリケーションを組み合わせたADAS統合システムのシステム設計、機能安全（ISO26262）設計、プラットフォーム開発業務のいづれかに携わっていただきます。

【募集背景】
自動運転や先進運転支援システム（ADAS）開発は、複数のセンサとECUから構成される大規模システムであり、このシステムの統括するシステム設計及びプラットフォーム開発は、幅広い知識と経験が必要な重要な業務です。デンソーの使命である、人の命を守り、交通死亡事故ゼロの社会を目指し、一緒に挑戦していただける仲間を募集しています。今回はその技術者、または技術リーダーとして活躍いただける方を求めています。

勤務地	東京都中央区
給与	年収：600万円～1200万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【配属組織名】
サービス＆プラットフォームビジネスユニット アプリケーションサービス事業部　第四アプリケーション本部

【配属組織について（概要・ミッション）】
・産業・流通、自動車といった産業分野の大規模アプリケーション開発をミッションとする。
・担当するシステムはどれも社会インフラを支える、責任重大なミッションクリティカルなシステムであり、社会基盤を支えるというやりがいを感じることができる。
・デジタルソリューション・グローバルへと変化・拡大するIT市場において、従来の業種の垣根を超え、アプリケーション開発およびサービスの自律的な提供者となり、お客様の課題解決に直接貢献することをビジョンとする。

【携わる事業・ビジネス・サービス・製品など】
産業・流通、自動車関係のアプリ―ション開発

【募集背景】
事業拡大による受注増加のため、各分野を担うリーダー層の体制強化を図るため

【職務概要】
・アプリケーション開発及びプロジェクト管理（社員のみならず開発パートナーの取り纏めも含む）
・顧客折衝や日立グループ内の各種調整

【職務詳細】
産業・流通、自動車といった産業分野の大規模アプリケーション開発において、アプリケーション開発リーダーとして、基本設計～製造／テストまでを取りまとめる。
※アプリケーション開発リーダーとして、開発パートナー（協力会社）のメンバー10～
20名を取り纏めます。（プロジェクトによっては更に取り纏め規模が大きくなる場合があります）

【ポジションの魅力・やりがい・キャリアパス】
・社会インフラを支える大規模システム開発の経験を積むことができる。
・加速するデジタル化潮流のなかで社会課題解決、お客様価値創造を自ら体現でき、新分野での経験、知見の獲得が行える。
・高い技術力を持つメンバと、切磋琢磨しながらスキルを高めあえる環境がある。
・実力、経験に応じて将来的に多様な分野（金融、産業、社会・公共）でのキャリアパスも経験可能。

【働く環境】
・配属組織/チーム：30～40名/部。プロジェクトは、日立製作所社員：3～4名、開発パートナー（協力会社）：10～20名。
・働き方：担当する案件にもよるが、在宅勤務も可。

勤務地	神奈川県川崎市幸区
給与	年収：400万円～700万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【職務概要】
・インフラアーキテクチャ検討上流コンサルフェーズの推進
・要件定義から本番稼働までのPJにおけるインフラ領域のマネジメント／推進

【職務詳細】
上流コンサルフェーズは現状システムの問題点分析整理／あるべきシステム像の明確化を実施し、実行計画立案・効果の算定を専門のコンサルタントと共に主体的に推進する。
設計工程以降においてはPM、若しくはPJリーダーとしてマネジメント全般（内部作業管理、顧客報告に留まらず、PJ活動において発生する様々な想定外事象への対応、顧客折衝・交渉等）を主体的に推進しPJを完遂する。

【ポジションの魅力・やりがい・キャリアパス】
・長年の課題を解決する為のプロジェクトに開始～終了（問題の解決）まで参画できることで、真の顧客満足を目の当たりにすることができる。
・社内外多くの関係者と関わる中でコミュニケーション能力が向上する。
・フェーズ毎に社内外の専門性の高いメンバーを登用し共に業務を遂行することになり、メンバーの持つ最先端のスキルについて学びが多く自身のスキルアップに繋がる。
・日立のプロジェクトマネジメント手法について学べる。

【働く環境】
（１）配属組織／チームについて
　顧客・社内とのコミュニケーションが重要な業務である為、明るく活発なメンバーが多く風通しの良い組織です。
（２）働き方について
　在宅勤務と職場、お客様先を併用した対応が可能です。
　案件によっては、ご相談の上、関東以外のお客様を担当いただくこともあります。

※上記内容は、募集開始時点の内容であり、入社後必要に応じて変更となる場合がございます。予めご了承ください。

【募集背景】
今後の日立における顧客共創ビジネスにおいて、DX化や基幹システム更新プロジェクト等のニーズが多くある中、仮想環境やクラウドが主体となり個別の設計構築の効率化はなされている。
一方で、顧客ニーズを実現するため中長期を見据えた統合的なアーキテクチャ設計・サービス設計が欠かせない状況であり、ITアーキテクト人材が必要な状況のため。

【配属組織名】
インダストリアルデジタルビジネスユニット（IT領域） エンタープライズソリューション事業部 産業システム本部 第2システム部

【…

勤務地	東京都千代田区
給与	年収：600万円～900万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【職務内容】
・電動車（BEV,PHEV,FCEV）の電源システム開発。特に充電器やインバータモータを活用した車両充電システム企画、制御開発、量産設計。
・電動車とつながる電源インフラ機器開発。充電器や定置電源機器のシステム企画、制御開発、量産設計。
・「電動車（BEV,PHEV,FCEV）の電源システム開発」もしくは「電動車とつながる電源インフラ機器開発」のプロジェクト推進リーダ
・「電動車（BEV,PHEV,FCEV）の電源システム開発」もしくは「電動車とつながる電源インフラ機器開発」のフェールセーフ、ダイアグ、機能安全設計

【カジュアル面談】
「一度カジュアルに企業と直接面談してから、正式に応募するか決めたい」方は、ご応募時コメントへ記入、または、担当アドバイザーまでお伝えください（事前の書類マッチングあり）

【開発環境】
MATLAB/Simulink/C言語
HILS

勤務地	愛知県安城製作所（安城市）
給与	年収：550万円～1200万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
自社内の（国内外）製造工場向けシステムの設計、開発、導入、保守ならびにプロジェクト推進やシステムを活用した生産性改善推進を行います。システム開発については一連のプロセス（要件定義～設計～製造～テスト～導入～保守）を実施します。

例）
・ITを活用した生産性改善プロジェクトの企画・提案・実行。
・最新IT技術の調査・社内適用性評価・導入推進。
・各種データ解析による品質改善・設備稼働率向上など改善活動支援。
※対象システム…生産実績／進捗管理・品質管理・製品検査・設備制御・生産計画・製造条件管理・設備保全・各種データ収集／分析（AI）・PLM　など

■組織構成：
今回配属となる施設統括部生産システム部業務システムグループは自動車排ガス浄化用セラミックス（ハニセラム）を扱う1チームとその他の製品群を扱う2チームに分かれて業務を行っています。

勤務地	愛知県名古屋市瑞穂区須田町2番56号
給与	年収：450万円～700万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
画像・材料・微細加工・光学の４つのコア技術で、世界初や世界一を生み出す総合電機メーカーにて、センシング事業製品のグローバルプロジェクトのプロジェクトリードを担当して頂きます。
入社後は計測機器の開発チームで数年開発経験を積み、将来的には海外グループ会社に駐在しグローバルプロジェクトのリードをお任せします。
※1～2年は現場の人とコミュニケーションをとってもらいます。（海外駐在後のコミュニケーションを円滑にするため。）

【具体的な職務内容】
■海外販売会社と連携し、顧客の課題把握及び開発への落とし込み（現製品の改造、または新商品の開発）
■国内外の開発チームのプロジェクトマネジメント
■工程管理や、プロジェクト期間中の顧客先のフロント対応
■プロジェクトは数か月から2年程度のものが多く、プロジェクト人数は開発チーム※数名のものがメイン。エレキ、メカ、ソフトエンジニア、本社販売企画部、販売会社など様々な部門と連携しながら進めていきます。

※海外グループ会社へ駐在した後の業務
■お客様からの要求ヒヤリング（現製品の改造、または新商品の開発）
販売会社が聞いてくる（特に中国はフロント対応が積極的）、定期MTGを実施し情報キャッチアップしているケースもある。
■現地で対応or日本側、現地の開発サイドにFB、モノづくりのマネジメント
■ご自身である程度顧客側と要件定義を詰めて、本社側へ技術的な橋渡しを進める
■工程管理や、PJT期間中の顧客先のフロント対応
※小さいプロジェクトは数名単位のプロジェクト人数、3年かけてやるものは十数名規模になる（各領域3－5名ずつ） 。

【期待する役割】
まずは、センシング事業本部の技術部署で学んだ上で、グローバルビジネスを牽引する

【携わる製品】
スマートフォン等のディスプレイ用計測機器、自動車、ICT製品の色計測器、分光測色計、色品質管理ソフトウェア、ハイパースペクトルイメージング（HSI）等

【ポジションの魅力】
グローバル顧客との折衝、説明などでビジネスコミュニケーションを学び、アプリケーションや顧客のニーズやビジネスのインサイトの知見、さらに人脈も獲得可能性あり。海外派遣あるいはグローバルビジネスのプロジェクトマジメントを経て、将来は…

勤務地	大阪府堺市堺区
給与	経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【職務内容】
乗員の状態推定技術の開発
・車室内画像センサの結果を用いた乗員状態推定ロジックの開発
・乗員状態推定ロジックの性能評価、性能評価のためのツール開発
・法規動向、交通事故分析などをもとにした将来技術企画
・製品の先行開発および量産製品への織込み

【カジュアル面談】
「一度カジュアルに企業と直接面談してから、正式に応募するか決めたい」方は、ご応募時コメントへ記入、または、担当アドバイザーまでお伝えください（事前の書類マッチングあり）

※開発ツール：
C/C++
Matlab/Simulink
Python
OpenCV
Confluence, JIRA
Gitlab, SourceTree

【募集背景】
交通事故のない安全なモビリティ社会を実現するための最後の要は自動車を扱うドライバになり、ドライバのヒューマンエラーによる事故をいかに減らしていくかが高度運転支援技術が普及し始めた今日でも重要な課題になっています。我々はこのドライバのヒューマンエラーを減らすために、ドライバの不安全な状態を検知・予測する乗員監視センサをさらに高性能化・多機能化し、安全なモビリティ社会を一緒に実現して頂ける仲間を募集しています。

【参考URL】
https://www.denso.com/jp/ja/business/products-and-services/mobility/pick-up/dsm/

勤務地	愛知県刈谷市（本社）
給与	年収：550万円～1100万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【業務内容】
自動駐車は、認知・判断から運転操作の自動化まで幅広い技術開発になります。また、全てのお客様に分かり易く、使い易い表示、操作の企画、設計、評価も自ら行います。内製ソフト開発、サプライヤ連携、実車評価など様々なスタイルでの開発者もしくはプロジェクトリーダをお任せいたします。

【詳細】
・自動駐車システムアーキテクチャ、アルゴリズム設計
・自動駐車制御ソフトウェア　POC実装、評価　（開発ツール開発も含む）
・自動駐車システムアーキテクチャ設計、目標性能設計、要求割り付け設計への参画
・次世代モビリティの企画、設計、評価

【職場イメージ】
比較的新しい領域のため20～30代の若い社員が多く、上司・同僚とも気軽に話せる雰囲気です。
また、問題を一人で抱え込まず、チームワークで解決していく文化があります。

【ミッション】
自動運転・自動駐車・MaaS・先進安全・運転支援システムという幅広い技術領域の中で、先行開発から製品化開発を一貫して担当しています。ニーズが急拡大する領域であり、トヨタの自動車事業そのものを支えるため、多種多様なシステムをスピーディに開発しています。

【やりがい】
世界中の非常に多くのお客様に、世界トップレベルのシステムをお届けすることがミッションであり、社会に対して影響の大きい重要な仕事です。
また、新しい領域のため、若い人でも自らの考えをぶつけ、多くの関係者をリードし、大きな仕事をすることもできます。

【PR】
本領域は自動車メーカーに限らず、多数のIT/ソフト系企業が参入し、競争が激化しています。一方、トヨタの自動運転技術領域における研究・開発の歴史は30年以上にも上り、技術では世界トップレベルです。
本職種は先行開発・製品化開発であり、世界中の非常に多くのお客様に、世界トップレベルのシステムをお届けする、という非常にやりがいのある仕事です。

【採用の背景】
自動運転・先進安全領域の競争激化による開発規模拡大のためです。
交通事故0を実現するためには、困難な局面でも粘り強く課題に立ち向かえる強い意志を期待しています。

勤務地	愛知県豊田市
給与	年収：600万円～1500万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【名称】
有人与圧ローバ（ルナクルーザー）の電動駆動系の制御開発　

【特色】
タイヤを有する車両を使って月面環境での探査活動を成功させるため、過酷な路面コンディションに対応する最適な駆動力配分を実現する制御開発エンジニアを求めています。将来はルナクルーザに限定せず量産電動車・オフロード車の開発にも経験を活かすことができます。車両開発に宇宙開発をアドオンさせたチャレンジとやりがいのある先行制御開発業務となります。

【職務内容】
【概要】
宇宙技術を学び、地上車で培った技術との融合で月面を確実に走破させることが求められます。そのため、車両やベンチ評価、数値計算と様々な開発環境を駆使しながら制御の先行開発を進めています。
下記（１）～（４）に関して一部または複数を一緒に挑戦を進める開発者、または実務リーダ―をお任せします。
【詳細】
（１）車両の要件定義、企画立案
（２）matlab/simlinkを活用したパワートレーン・車両制御のMBD開発
（制御設計、プログラミング、モデル作成）
（３）車両、ベンチ、シミュレーションの実験・適合・解析業務
（４）シミュレーション等の環境構築

【職場イメージ・ミッション】
＜職場イメージ＞
・クルマ開発の従来からの手法や常識にとらわれずに、新しい手法・より良い手法にチャレンジするマインドや、チャレンジを後押しする風土
・新しい知識を積極的に学び、得られた知見を共有・教えあう風土
・自ら手を動かして、モノづくり、検証を行う、現物やデータを自分の目で確認して納得・理解しようとする姿勢
＜ミッション>
多様なクルマ/モビリティ技術、新価値創出で未来を形創り、お客様の笑顔につなげる事がミッションです。私たちは、有人与圧ローバ開発において、過酷な環境下に耐えうる信頼性の高い電気電子システム、コンポーネントを提供することで、宇宙産業の発展に貢献します。
当該業務では、業務上、米国の輸出規制強化に関する情報を扱うため、個人ごとに情報へのアクセス権を管理するなど、情報管理の徹底を図っています。

【やりがい・PR】
＜やりがい＞
月面は、重力が地球の6分の1、温度-170～＋120℃、真空、宇宙放射線、月の砂（レゴリス）に覆われており、地球上と比…

勤務地	愛知県豊田市トヨタ町
給与	年収：600万円～1500万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
AI/HPC分野におけるインフラエンジニアとして、ITインフラ全般（サーバー/ストレージ/仮想化/クラウド）など幅広い分野での技術や製品情報をキャッチアップし、技術的な提案活動や案件支援、プロモーションによる情報発信といった業務に従事していただきます。
流通事業におけるエンジニアとしての付加価値を主体的に創造し提供する事で、担当製品商材やサービスの拡販を技術観点から支援、リードする事がミッションです。

【概要】
SB C&SとSupermicro、GPUサーバーの日本市場拡大に向け協業
https://cas.softbank.jp/press/230928_02/

上記、プロジェクトが本格的に始動し、そのプロジェクトに携わっていただきます。

【業務詳細】
主な活動内容は以下になります。
・担当製品の各種技術的な検証作業の実施、顧客要件に合わせた構成の支援
・実施検証内容に基づいた技術説明資料の作成および各種プロモーション活動
・エンドユーザー様/パートナー様への提案活動、案件導入支援
・担当製品に関わる技術資格の取得
※技術資格取得の際には、試験費用の補助や資格を取得した際の奨励制度があります。
※本人の適性や叶えていきたいキャリアに合わせて業務内容を組み合わせます。

【担当製品】
・Super Micro Computer
・NVIDIA等、GPU関連製品
※担当製品以外でも技術カテゴリカットでのプロジェクトに参画して頂くことがあります。

【組織構成】
配属予定先の課としては現在4名のメンバー（マネージャー除く）で構成されています。
また、現行で本プロジェクトに携わっているメンバーとしては2名となっておりますが、
この度の弊社事業拡大に合わせたプロジェクトメンバー増員のための募集となっています。

【魅力】
・幅広いAI商材に携われる
IT商社だからこそ商社として幅広いAIの商材に携わることができ、常に新しいAＩ商材に触れることができます。
・エンジニアとしてのスキルアップ
特定の分野に限らず幅広い分野の商材に携わることのできる機会があり、スペシャリストへの成長を促す十分な環境設備が整っています。
わからないことがあれば、経験豊富な先輩エンジニ…

勤務地	東京都港区
給与	年収：450万円～750万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
車載用通信システム（DCM ITS）部品の車両設計・開発
【概要】
次世代車載用通信システム（DCM, ITS等）をレクサス、トヨタのクルマへ企画提案、導入、設計、展開します。

各国の法規等で求められる要件やお客様の使われ方を考慮し、車載通信機開発部隊（DCM）とクラウド開発部隊（コールセンターや緊急通報センター）などと連携しながら、車両目線での設計・開発を行っています。

【詳細】
■車載用通信システムの車両企画・設計・適合・ローンチ活動
・車載用通信システム標準プラットフォームを用いた車両のシステム企画
・車載用通信システムを構成する車載機、周辺機器の搭載/配線/通信仕様設計
・車載用通信システムの車両法規、各種適合、評価
・生産準備活動及び販売促進活動支援
開発にあたって、各部門（営業、企画、設計、評価、生産技術、工場、広報）と多岐に渡って連携が必要となりますので、コネクティッドシステム、車両開発の設計スキルだけでなく、コミュニケーションスキルが必要となります。
■ポジション例
数名程度のプロジェクト開発エンジニア／小集団リーダー

【職場イメージ・職場ミッション】
■配属先部署情報
30代以下の若い人が多く、オープンで活発な雰囲気の部署です。キャリア採用者の割合も高いのが部署の特徴です。日々社内の様々な部署やメンバーと連携しながらプロジェクトを推進するため、分け隔てないコミュニケーションが活発です。
■配属先部署のミッションと今後の方向性
会社の中核となる商品であるクルマに、コネクティッドシステムを投入し、商品力の向上をミッションとしています。
お客様にもっと喜んでもらうために、また、車の価値をもっと高めるために、新しいコネクテッドの基盤をつくり、新しいアプローチで様々なサービス開発につなげていきます。クルマ、サーバ、NWデータを通じお客様への新たな感動を創造し、安全、安心、快適・便利な魅力あるクルマづくりに貢献したいと考えています。

【やりがい・PR】
■やりがい
日々目まぐるしく進化する自動車業界の最先端IoT技術を、いち早く製品化できる仕事です。また、一気通貫でプロジェクト企画から開発、展開までやり遂げ、エンジニアとして新技術を素早く「形」にでき、クルマに…

勤務地	愛知県豊田市
給与	年収：600万円～900万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
UXファーストでトヨタのパーソナライズサービスを提供するため、お客様が実際に触れる車載コックピットシステムやスマホアプリ、サーバに跨るE２Eでの企画・開発プロマネ・運用を推進できる人材を求めています。
＜業務概要＞
パーソナライズに必要な個人特定機能・サービスを実現するために、企画、UX設計、要求仕様策定、開発プロマネおよび運用を一貫で遂行します。
＜業務の詳細＞
■企画：ベンチマーク（競合他社、他業種類似サービス）、カスタマーボイス調査、要素技術トレンド調査を通じて、パーソナライズサービスとして企画化
■ＵＸ設計：PoCを用いたユーザ評価による機能・非機能の要求定義
■開発プロマネ：車載器開発、サーバ開発、スマホアプリ開発といった複数の関係者をまとめるプロジェクトマネジメントを通じてシステムを構築
■運用：お客様からのフィードバック（データ）に基づくサービス改善と安定したサービス運用
〈職場イメージ〉
・2023年に新設された組織です。
お客様にスピーディに価値提供・貢献していくことを目指し、車両・クラウド・スマホアプリの三位一体で企画・開発を進めています。
・新しい部署のため30歳前後の若い人が多く、オープンで活発な雰囲気の部署です。
・名古屋駅前の高層ビルの36,37階と、東京にオフィスがあります。
〈ミッション〉
・お客様にトヨタを選ぶこと（車両の購入、シェア・レンタル）での嬉しさを訴求し、トヨタを選び続けていただける姿を目指しています。
・そのために私たちはトヨタのクルマやスマホアプリ通じて集めたデータを他サービスに活用、連続性のある価値を提供することでカスタマーエンゲージメントを高めていきます。
＜やりがい＞
・トヨタの中でも直接、お客様にサービスを提供できる数少ない部門であり、責任もあるが、成果が即サービス化され、市場からの反響も受けられる大きなやりがいのを得られる仕事です。また付き合っている関係会社もITベンダー、コンテンツ提供会社、電子部品メーカーと多岐に渡り、常に最新の情報に触れることができます。
＜PR＞
・今後数年の間に、自動車産業に大変革期をもたらすといわれるキーワード「CASE」。このCASEの「C」を意味する「Connected：コネクティッド」化により、…

勤務地	東京都東京都（文京区）
給与	年収：550万円～900万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
ホーム/オフィス向けもしくは、商業産業向けプリンター製品の操作パネルUIやPC/スマホアプリUIのデザイン業務について、意向・経験に基づき、下記のいずれかの業務を行っていただきます。
■企画実現に向けた具体的なデザイン施策の推進
－実現に向け、関係部門や販売会社との協議や折衝を行う
■新規開発機種のUI方針検討
－ユーザー利用シーン、自社機／他社機分析を通じた方針検討
■使いやすい/分かりやすいUIデザイン設計
－画面レイアウト、アイコン作成、フロー検討
■デザイン検討プロセス改善
－デザイン作業に関わる手順書やチェックシートの改善　等

【配属予定部署】プリンティングソリューションズ事業本部

【勤務地】広丘事業所（長野県：塩尻市）

【同社の魅力・特徴】
住みやすいランキングトップレベルの長野県に拠点を置く世界を代表するメーカーです。多くの従業員が住む松本市は夏は涼しく、冬も積雪は意外なほど少ない地域です。自然環境や地域資源を取り入れた保育環境が進んでいます。子育てをする環境としてはベストな地域です。

★キャリア採用入社者に聞きました！★
https://www.epson.jp/recruit/career/attractiveness/data/?fwlink=meganav

【EPSONの経営】
EPSONは精密機器メーカーとしてだけではなく、社会課題の解決に向けた経営方針を掲げております。海外売上比率は約8割とグローバルな環境、舞台で、社会課題解決に挑戦しています。経営理念に共感できる方の応募をお待ちしております。
■サステナビリティ経営：https://corporate.epson/ja/sustainability/initiatives/
■長期ビジョンEpson25Renewed：
https://corporate.epson/ja/philosophy/vision/

【長野県の暮らし】
参考：https://www.epson.jp/recruit/career/attractiveness/
長野県は住みやすい街ランキングでも上位に入ってきており、中途入社で県外から入社して来られる方が多くいらっしゃいます。
世界売上比率約8割程…

勤務地	長野県塩尻市
給与	年収：550万円～1000万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
■組織の役割

新規事業探索部門では新規事業の探索・創出にチャレンジしています。その１つとして、仮想空間（メタバース）を活用したファンエンゲージメントサービスの立ち上げを目指すプロジェクトを進めています。2021年に英国プレミアリーグのマンチェスター・シティとの協業を発表し、現在はファンが仮想空間で仲間と楽しむ体験の価値検証を共同で行っており、2023年1月にCES2023にてデモアプリをイベント展示しました（ https://square.sony.com/ces2023/virtualfanengagement/ ）。2023年にスマホ向けサービスを試験的にローンチし、継続的なアップデートを行いながら、将来は他の領域へ展開できるプラットフォームを目指しています。

■担当予定の業務内容

ゲームエンジン（Unreal Engine）を使った以下の業務の担当を想定しています。

・国内外ゲームスタジオとの協業におけるディレクター業務、コンテンツ制作

・3Dアセット制作・キャプチャ技術

・ソニー独自技術の組み込みやクラウドバックエンドとの連携部分の開発

・社外の開発者が容易にコンテンツ制作を行うためのSDK開発

自らアイデアの提案とプロトタイピングを行い、社内外での体験検証やサービス組込みにも挑戦して頂きます。

■想定ポジション

最初は開発担当からスタートして頂き、後に社外のチーム（10-20人）を率いるリーダーまた新規領域を一人で開拓するエンジニアを担って頂く予定です。

■描けるキャリアパス

将来的にはスポーツ・音楽・アニメ・ゲームなど異なる領域のファン同士を繋ぐバーチャルファンエンゲージメントサービスを目指しているため、新しい領域の技術的なディレクションや、それらを下支えするプラットフォームの技術リーディングが期待され、そのために必要な社内外の技術を総合的に見極める技術知見や判断力、社内やパートナーとの交渉力が身に着くと考えられます。

勤務地	東京都港区港南
給与	年収：550万円～経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
■組織の役割

ソニーのPurposeである「クリエイティビティとテクノロジーの力で、世界を感動で満たす。」のもと、ソニーグループ株式会社およびグループ会社を横断的にセキュリティとして支援する組織となります。

ソニーグループ各社の特性に合わせた包括的なセキュリティプログラムを実現することにより、ソニーを守り、新しい可能性へつなげることをミッションとしています。

また、ソニー米国本社を担当するチームと様々なプロジェクトを通じ、グローバルで効果的かつ効率的なセキュリティプログラムの実現を目指しています。

■担当予定の業務内容

セキュリティ戦略策定、セキュリティポリシー準拠支援、成熟度評価、リスクアセスメント、ビジネスコンサルティング、脆弱性管理、研修等、ビジネスイネーブラー（支援者）として幅広く事業と連携し、幅広くセキュリティ支援を実行できるセキュリティスペシャリストを募集しています。

プロジェクト例

・社内規則、規制に基づくリスクの可視化

・リスク改善提案と実行支援

・セキュリティコンサルタントとして、ビジネス部門からの各種相談（M&A、新会社設立、個別相談等）

などを、本社、新規事業創出、研究開発、IT部門等に対して支援しています。

■想定ポジション

マネジャーまたはスペシャリスト

■職場の環境

中途採用のメンバを中心に数名程度のチームです。現時点では基本テレワーク、週2～3回コミュケーションを目的とした出社制度あり。また業務上必要に応じて都度出社。海外との会議・出張あり。

■描けるキャリアパス

・セキュリティセキュリティガバナンス、リスクアセスメント、アプリケーションセキュリティ、脆弱性管理、インシデントレスポンス等、特定分野でのセキュリティ専門家になる環境や研修がある。

・セキュリティに関する幅広い経験を積むことで、将来のInformation Security Officerを目指す。

・事業会社内のセキュリティチームのため、事業の戦略にふれる機会が多く、セキュリティ支援のやりがいを感じる。

・セキュリティは、米国を中心にグローバルな組織体制になっているため、海外赴任も含め、グローバルで活躍する機会が多い。

勤務地	東京都港区港南
給与	経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
画像・材料・微細加工・光学の４つのコア技術で、世界初や世界一を生み出す総合電機メーカーにて、人工知能を活用した画像IoTシステム、医療機器、産業用印刷などの製品・サービス開発の土台となるML基盤を自社内で内製しており、今回MLエンジニアとして基盤整備（インフラ整備）、ツール開発、運用環境の構築を行って頂きます。
■AWS、GCPなどクラウドサービスを活用した機械学習開発環境（MLOps環境）の構築

※開発技術について※
画像認識、自然言語処理を中心としたAIに関する要素技術、実用化技術

【活用事例】
■ショッピングモールなどに設置されるカメラの映像から人の動きや属性を解析、データ分析する人流マーケティングソリューション
■AIが映像に映る人物を自動検知し、その骨格を高速に検出、姿勢推定することで、介護施設での転倒検知などを実現するヘルスケアソリューション

【携わる製品】
■オフィス情報機器、印刷、医療、産業用光学領域の次世代サービス事業の創出
■IoTサービスプラットフォーム：FORXAI

【ポジションの魅力】
■コニカミノルタ各事業の次世代領域・新規事業領域を対象に、各事業の次世代のエンジンとなる画像認識を中心としたAI技術を開発し提供する部門です。常に未来を見つめ、新しい発想を生み出す業務です。
■各事業部門、他社協業先と連携した開発を行っており、多岐にわたる分野の開発者と交流する機会に恵まれているため、様々な製品に関わる知識や技術スキルを身につけることができ、広い視野を身につけることができます。
■コニカミノルタでは、画像IoTプラットフォーム「FORXAI」のサービス提供を開始しました。本サービスに搭載するAIアルゴリズム開発に携わることで、新サービス立ち上げ・拡大の経験を積んでいただくことができます。
■各種研究機関・海外開発機関とも連携して研究開発や情報収集を行っており、保有技術スキルを更に伸ばす機会を持つことができます。実際に海外へ出張し、海外の大学のAI専門家の方と一緒に仕事をする機会もございます。

【組織構成】
■勤務地：東京サイト八王子（東京都八王子市石川町2970）

【働く環境】
■リモートワーク：週2日程度は出勤推奨日だが、それ以外はリモー…

勤務地	東京都八王子市
給与	経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
画像・材料・微細加工・光学の４つのコア技術で、世界初や世界一を生み出す総合電機メーカーにて、人工知能を活用した画像IoTシステム、医療機器、産業用印刷などの製品・サービス開発の土台となるML基盤を自社内で内製しており、今回MLエンジニアとして基盤整備（インフラ整備）、ツール開発、運用環境の構築を行って頂きます。
■AWS、GCPなどクラウドサービスを活用した機械学習開発環境（MLOps環境）の構築

※開発技術について※
画像認識、自然言語処理を中心としたAIに関する要素技術、実用化技術

【活用事例】
■ショッピングモールなどに設置されるカメラの映像から人の動きや属性を解析、データ分析する人流マーケティングソリューション
■AIが映像に映る人物を自動検知し、その骨格を高速に検出、姿勢推定することで、介護施設での転倒検知などを実現するヘルスケアソリューション

【携わる製品】
■オフィス情報機器、印刷、医療、産業用光学領域の次世代サービス事業の創出
■IoTサービスプラットフォーム：FORXAI

【ポジションの魅力】
■コニカミノルタ各事業の次世代領域・新規事業領域を対象に、各事業の次世代のエンジンとなる画像認識を中心としたAI技術を開発し提供する部門です。常に未来を見つめ、新しい発想を生み出す業務です。
■各事業部門、他社協業先と連携した開発を行っており、多岐にわたる分野の開発者と交流する機会に恵まれているため、様々な製品に関わる知識や技術スキルを身につけることができ、広い視野を身につけることができます。
■コニカミノルタでは、画像IoTプラットフォーム「FORXAI」のサービス提供を開始しました。本サービスに搭載するAIアルゴリズム開発に携わることで、新サービス立ち上げ・拡大の経験を積んでいただくことができます。
■各種研究機関・海外開発機関とも連携して研究開発や情報収集を行っており、保有技術スキルを更に伸ばす機会を持つことができます。実際に海外へ出張し、海外の大学のAI専門家の方と一緒に仕事をする機会もございます。

【組織構成】
■勤務地：高槻サイト（大阪府高槻市桜町1-2）

【働く環境】
■リモートワーク：週2日程度は出勤推奨日だが、それ以外はリモート勤務可
…

勤務地	大阪府高槻市
給与	経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【職務内容】
■評価システム製品本部　評価ソフトウェア設計部において半導体用計測・検査装置のAI・画像処理開発をご担当いただきます。

＜詳細＞
１，半導体用計測・検査装置で撮像した微細な半導体回路パターンの画像から欠陥や異物を検出したり、回路パターンの寸法を計測したりするための画像処理ソフトウェアや、AI技術の開発を行います。
２，入社してまずは社内にて担当装置の画像処理ソフトウェアやAIの開発を通して装置や半導体製造プロセスなどの理解を深めていただきます。装置や半導体製造プロセスなどの知識を身に付けた後は、装置を納めたお客様の半導体工場へ出向き、お客様が直面している回路パターンの計測や検査の課題を確認し、その課題を解決するための画像処理ソフトウェアやAIの開発に携わっていただきたいと考えています。

【採用背景】
■半導体デバイスの微細化・多様化・3次元デバイスの台頭等により、電子線技術を用いた高速かつ高精度な検査技術へのニーズの高まりとともに、当社半導体検査・計測装置事業は拡大を続けてきました。
当社の高分解能FEB測長装置（CD-SEM）は「高分解能観察」や計測性能の高さを特長とし、世界市場の約7割*1を占めるトップシェア製品です。
当社では、コア技術である電子顕微鏡の技術力を応用した新技術の開発に力を入れています。
その開発体制の強化に向けて、人財を強化しています。
*1各種調査会社データを参照し弊社にて算出

【仕事の魅力】
■世界トップクラスシェアの製品を保有し、更なる技術革新を追求するチャレンジングな組織風土です。また、ベテラン社員も多く在籍しており、入社後に必要な技術や知識は積極的にサポートします。技術力を高めるのに最適な環境と言えます。
■世界大手半導体メーカーの技術者や、研究機関、ベンチャー企業等との共同開発を通して、最先端分野の技術に触れながら知識や力量を高められる機会が多くあります。また、日立製作所 研究開発グループとの共同開発も行っています。
■半導体は世界中の人々の生活を支える重要な役割を担っており、自分自身の技術力を世界中の人のために活かせることにやりがいを感じられます。
■当社は半導体事業専業ではなく、医用・バイオ業界や社会インフラ業界においても競争力の…

勤務地	茨城県ひたちなか市新光町
給与	年収：450万円～800万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【職務内容】
・リース業界様向けの新規企画～システム開発を担当
・デジタル案件を中心とした新規ビジネス/サービスの企画推進
・新規システム開発プロジェクト（デジタル案件含む）の開発リーダとして設計・開発・試験を推進

【採用時のアサイン予定プロジェクト】
・22年11月～同社が提供している集金代行システムについて、お客様が社運を賭けたシステム刷新プロジェクトが開始。
・事前検討を経て、23年4月以降にシステム刷新プロジェクトが本格化。要件定義工程がほぼ完了し、先行開発を経て、23年９月～本開発を計画。

・PJ体制は、以下を想定している。
　PM管理チーム：同社（5名前後）
　アプリケーション開発チーム：同社+同社データグループ会社（オフショアを含む）（Max30名）
　インフラ開発チーム：同社+同社データグループ会社　（Max10名）
　→最新技術の活用と高生産性開発実現のため、NTTデータ内の専門組織及びオフショア部隊を活用した体制を組成予定。いずれかのチームのリーダーとしてアサイン予定。
　→当該プロジェクト現メンバの平均年齢は、29.5歳

【当所属統括部構成、入社後のキャリアパス】
・同統括部組織構成は、同社社員53名、平均年齢35歳、中途採用比率15％
・入社後の職務はシステムエンジニアで、当該刷新プロジェクトを担当し、その後は管理者もしくは専門分野プロフェッショナルとしてのキャリアパスとなる。※コンサルティングのキャリアパスもあり。

【アピールポイント（職務の魅力）】
・プロジェクト全体のマネジメントや提案活動、開発、保守といった多様な経験を積み、主体的に推進できる職務をアサイン予定。クラウドベースのシステム刷新プロジェクトも予定されており、一からの新規システム構築経験を積むことができます。
・規模も巨大ではなく、若手の頃から多くの経験を積むことができるチーム編成で、業務仕様だけでなくインフラ面、開発工程だけでなく提案や保守工程といった経験を一通り経験することができる職場なので、短い期間で様々な経験を積みたいと思っている方は是非ご応募下さい。
・協力会社はもちろん、お客様ともLong Term Relationshipでお付き合いしており、強い信頼関係と深い相互…

勤務地	東京都江東区
給与	年収：550万円～1000万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
金融機関に対し、非戦略領域である勘定系ではなく、戦略領域のフロント（API）の開発を行う。
過去のUI/UXやAPI開発の経験を活かし、お客様に対して、魅力ある機能の提供や提案が可能。
また、BPMを活用した銀行業務改革（オペレーション効率化）にかかる開発を行う。

【アピールポイント（職務の魅力）】
【職務の魅力】
・開発手法として、ウォーターフォールではなく、現在主流のアジャイルを採用しており、スピーディかつ柔軟にお客様要望に応えることが可能であり、かつ臨機応変に提案することも可能。
・担当全員にシンクラ端末を配布し、勤務場所に捉われず、業務に従事することが可能。
・社内クラウド上に開発環境を構築することで、リモートでの開発作業が可能。
・担当内のコミュニケーションツールとして、Office365のTeamsを採用。
・開発ツールとして、intra-martのPKGを採用しており、GUIベースかつローコード開発のため、未経験でも問題なし。

勤務地	神奈川県
給与	年収：450万円～1300万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
●募集背景
ブラザーグループの中期戦略CS B2024実現に向けて、産業用領域の飛躍、お客様との繋がり強化を実現する為、特に産業用製品開発での製品セキュリティ強化を牽引するエンジニアを募集します。製品セキュリティ強化をリーディングするチームでブラザーグループのPSIRT（Product Security Incident Response Team）メンバとして活躍頂きます。各事業の設計者と協力し、グループ全事業の製品開発へのセキュアバイ・デザインの導入を推進、世界中のお客様に安心してお使い頂ける製品をお届けする業務です。

●担っていただく業務
全社PSIRTの一員として下記の様な業務を担当頂く予定です。
・全事業の製品セキュリティ強化
・産業用製品のセキュリティ強化のリーディング（IEC62443対応など）
・製品セキュリティ強化に必要な技術研究と事業でのセキュアな製品開発の支援
・設計者に対するセキュリティ教育の実施と全社に対する情報発信

●将来的なキャリアパス
・将来的には高度な専門性を活かして、技術開発をリードするマネジャー、商品開発、製品開発のプロジェクトリーダー、組織マネジメント等のキャリアパスがあります。
・企画、設計開発、顧客サポート等、メーカーとして一連のモノ創りを経験する事ができます。

●残業時間（繁忙期と通常）
・10～20H/月、繁忙期でも30～40H/月程度

●海外出張の有無、頻度、行先など
・海外出張：外部イベントやグループ会社に年1、2回、期間は１週間/回程度
・国内出張：外部研修、展示会等、年２，3回
※ただし、コロナ影響により、現在は、ほとんどリモート参加で対応しています。

●職場環境
・組込み、クラウド、アプリ開発等、様々な専門性を持つメンバで構成されるチームです。
・特定製品分野だけでなく、ブラザーの多様な事業との協業を経験できます。
・社外パートナーや業界団体での活動、研修など、技術者としての視野の拡大、スキル向上が図れます。
・部門が全社業務改革推進の役割も担っており、出社と在宅を組み合わせた生産性の高い働き方を推奨しています。

勤務地	愛知県名古屋市瑞穂区河岸一丁目1番1号
給与	年収：400万円～800万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【職務内容】
自動車向けスマホアプリの開発業務に携わっていただきます。

勤務地	静岡県浜松市南区
給与	年収：450万円～800万円経験・スキルに応じて変動します

【職務内容】
スキル・経験・志向を考慮し、四輪車の電子プラットフォーム開発における下記のいずれかの業務に携わっていただきます！

■CAN通信,LIN通信の設計（各ECU毎の仕様書作成、評価）
■次世代通信の先行開発（CAN FD、イーサネット他）
■故障診断通信の設計（仕様書作成、評価）
■CGW（セントラルゲートウェイ）の設計（仕様書作成、評価）

企業魅力】圧倒的なインドシェアを誇るコンパクトカーの世界トップメーカー
★2020年創立100周年『小さなクルマ、大きな未来。』で有名なコンパクトカーのトップメーカー
★コンパクトカー世界シェア11%（トヨタ7.5%、ホンダ8.5%）
　2020年国内販売台数第2位、世界販売台数10位　世界20か国展開、28の生産拠点に進出　圧倒的なインドでの市場シェア（今後2030年までにインドの年間販売台数は1000万台になるとも言われており、スズキはシェア50%を目標としている）
★日本で初軽自動車を開発、代表車アルトなど全国統一の低価格一般向け車両や4輪駆動コンパクトカーを開発　近年モデルチェンジした代表車ジムニーは今でも納期1年待ちの人気ぶり！
★『小少軽短美』小さく、少なく、軽く、短く、美しく1グラムでも軽く、1円でも安く経常利益右肩上がりのスズキはコツコツと積み上げてきた実績があります。
★『三現主義』営業現場、モノづくりの現場から現実を受け止めてモノづくりに励む職人集団

浜松市は東京・大阪から新幹線で80分程度であり政令都市幸福度第一位の街です。
寮社宅、社食（3食）が完備されており働きやすく住みやすい環境です。

勤務地	静岡県浜松市南区
給与	年収：450万円～800万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【担っていただく業務】
新規領域の製品開発における組み込みシステムの開発をお任せします。他部門との協働、開発の外部委託やテスト業務の計画などもしていただきます。

【募集背景】

脱酸素社会の広がりやコロナウィルスの感染拡大防止など、社会のニーズに適応した事業やプロダクトを提供し続けるミッションを新規事業推進部では担っています。事業拡大に伴い、スピード感を重視した活動に加わっていただける仲間を増員します。

【求める人材像】
チーム内で相互理解を高める為のコミュニケーションが図れる方 、要件をまとめ開発をリードできる方 、主体性を発揮し、プロジェクトを推進できる方

【職場環境】
経験者採用入社メンバーが多く活躍しています。近年は若手エンジニアを増やしており、多くの仲間を作ることができます。

勤務地	愛知県名古屋市瑞穂区桃園町４
給与	年収：400万円～800万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
●募集背景
インクジェット技術を核に、今後のブラザーグループの中心となる事業領域創造に向けて歩み続けています。
それに向けて、一緒に頑張っていただける仲間を募集しています。

●担っていただく業務
産業用プリンター（ガーメントプリンター等）の
・組込みソフト開発
・サーバー開発
・PCアプリ開発

●将来的なキャリアパス
開発技術者、開発リーダー、開発マネジャーまたは開発プロフェッショナル

●想定残業時間（繁忙期と通常）
10H～30H/月、繁忙期は40H/月程度

●出張の有無、頻度、行先など
海外出張、国内出張あり。年0～1回程度
コロナ後はリモートで対応

●職場環境
組み込み系、PCアプリ系、サーバー系の技術者が集まり、産業用プリンタの顧客価値向上を目指しております。
メカ、ハード、プリントヘッド、インク等、他の技術チームとともに商品コンセプトの段階から検討を行うチームです。20代から50代まで幅広いメンバーでキャリア入社者や女性の方もおり多様性のあるチームです。

勤務地	愛知県刈谷市野田町北地蔵山1番地5
給与	年収：400万円～800万円経験・スキルに応じて変動します