【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【職務の概要】
同社の主力製品である洗浄装置の製品開発において、プロセス技術開発業務を担当頂きます。具体的にはメカトロニクス技術部門、ソフトウェア部門、製造部門および各関連部門から構成される開発プロジェクト内において、各部門との連携を行い、半導体洗浄装置におけるウェット洗浄プロセスや、ウェットエッチング技術の性能・機能向上、さらには、プロセスの課題を解決する新たな機構・材料・プロセス手法を提案し、洗浄装置への実装に携わっていただきます。
各部門横断のプロジェクトであり、装置プロセス処理方法のみならず、ソフトウェア仕様、メカトロニクス設計などについても、プロジェクト内で議論を交わし、ご自身の意見を反映させた業務が可能であるとともに幅広い知識を習得することが可能です。

【組織のミッション】
配属予定の洗浄製品開発統轄部は同社の洗浄装置の製品化開発を担う部門であり、半導体洗浄装置世界シェアNo.１の維持と、他社の追随を許さない革新的な製品を市場リリースする事をミッションとしています。

【業務内容の詳細】
■業界動向、先端技術ロードマップに追従しながら、顧客要求を実現していく製品開発のプロジェクトに参画し、技術課題への実現方法の提案や、関係各部門と共同で試作・評価を実施し、プロセス処理の確立を行う。
■リリース済み製品のフィールド情報収集や、社内開発進捗報告など関係各部門との情報交換を行い、開発製品へのフィードバックを実施する。
■顧客（国内/海外）やメーカーとの打ち合わせに参画し技術提案・交流、情報交換を行い、開発業務へのフィードバックを行う

【職種/業界経験】
■洗浄プロセス、ウェットエッチングプロセスの実務経験者
■有機化学・無機化学（有機材料、無機材料の取り扱い）の知識
　　特に半導体製造装置の開発経験、化学系メーカーでの業務経験のある方
■半導体工学（材料・基礎物性、デバイス、プロセス）およびその製造プロセスの知識
■表面観察SEM/TEMの知識
■表面解析XPS/SIMS/EDS/EELS、他FTIR/XRD/GCMS等の知識

【募集部門】
洗浄製品開発統轄部

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【職務内容】
AUTO CADをベースとしてより多くの属性値情報を持たせることができるP＆ID作図ソフト（Hexagon社）のオペレーションを理解し、CADオペレーターに対する教育や当社設計部門とP＆ID作成に関するデータ連携の協働、P＆ID作成ソフトのカスタマイズ検討などを行う。

※ 作図そのものが業務ではなく、作図に関する環境整備やシステム検討がミッションです

【魅力】
・組織の目指す姿に対し中心的当事者として活躍でき、達成進捗を体感できます。
・多くの派遣社員との協働を通じてマネジメント能力が開発でき、組織成長の達成感が得られます。
・ご志向性に合わせて将来的に設計業務に携わっていただくこともできるため、ご自身が効率化、整備した設計環境の中で製品づくりをしていくことができます。

【募集背景】
P＆ID作成業務変容推進に伴い、新たなデータ連携の検討、ルール整備及び業務図書改定、CADオペレーターへの指導展開できる方を募集します。

【組織構成】
グループ生産本部　バリューエンジニアリング部門　設計支援部
課長1名（50代）、課員11名（50代4名、40代3名、30代3名、20代1名）

・設計業務の変容に向け、システム及び仕組みの両面から業務サポートする。
・組織横断業務やCADオペレーター管理を通じて、専門分野の確立や組織力活性化を担える人材を育成する。

【働き方】
・在宅勤務も併用いただけます（週２～４回）

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【募集背景】
海外向けE-bike商材においてお客様の車両がトラブルにあわないように、またトラブルがあっても修理や交換の対応ができるようなアフターサービスの提供を目指しています。その実現のため製品の仕様改善やアフターサービスのありようを一緒に企画し実現していけるスタッフを募集します。

【職務内容】
・製品不具合情報の収集とまとめ、開発や上流への展開
・自己診断ツール、サービス系システムの仕様改善とその普及
・お客様へ十分なアフターサービスをお届けするための活動の企画・実現

【やりがい・魅力】
E-bikeというまだ新しいモビリティにおいて、アフターサービス領域の課題を取引先様と協力して取り組んでいくスピードとダイレクト感。また社内では小さな事業部であるため企画から製造、アフターの部分まで業務を通して参画することができます。

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【担当する業務（概要）】
モノクロ（パッシブ）LCDのセル設計、モジュール回路設計、構造設計

【担当する業務（詳細）】
得意先より支給された表示デザインに対し、配線パターンを検討する。
モジュール案件においては、回路、構造についても検討する。
検討した内容をCADソフトを用いて、図面を作成し、海外協力工場にて試作品を製作する。
出来上がった試作品が狙いどおりのものになっているか、特性測定機を用いて評価する。

【担当製品の特長】
高コントラスト、広視野角のモノクロLCD

【募集の背景】
液晶光学素子・モジュール開発を強化するための増員募集となります。上流である製品機構・筐体設計に求められる開発のスピードアップに対し、他社でのご経験およびスキルをお持ちの方に戦力になっていただくことで、開発リソースの強化を行い設計開発組織全体をボトムアップし、ビジネスを拡大していく狙いがあります。

【配属部門の概要】
同社の設計開発機能が集約された技術統括本部の中で、電子デバイス技術部では、赤外・可視・紫外LEDや、表示用モノクロLCDの開発・設計業務を行っています。
その中で、配属予定の部門では車載ヒーコン用LCD、二輪メーター用LCD等の開発・設計業務を担当しています。

【配属部署】
技術統括本部・電子技術本部・電子デバイス技術部・設計四課

【仕事の魅力（裁量・責任・雰囲気など）】
年齢構成も広く、馴染みやすい環境となっております。
自分の設計した製品を市場で見ることができるのがこの仕事の醍醐味です。

【入社後の中長期的なキャリアパス】
まずは部署メンバーと共にパッシブLCDのカスタム設計業務に携わっていただきます。
業務を通じてエンジニアおよびリーダーとしてのキャリアを積んでいただき、その後は、マネジメントまたはエキスパートどちらの選択も可能です。

【働き方について】
フレックスタイムは業務やプライベートに合わせて自由に利用しております。

【外出・出張の有無】
国内の出張と取引先の国内工場視察が非定期で発生します。日帰りがメインですが、宿泊を伴う場合もあります。試作立ち合いの為、国外工場（中国、タイ）へ出張する場合もあります。

【求める人物像】
…

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【期待する役割】
現在、各営業所で活躍している営業2名の後任として、ご活躍いただきたいと考えております。
※現在業務に従事している営業担当がすぐに抜けるということではございませんが、
将来的な組織強化として人員を取り入れ、長期的にご活躍いただける方を採用・育成していきたいと考えております。

【職務内容】
■営業窓口として担当のお客様を持ち、下記業務を実施
・社内各部署と連携し、顧客課題に対する提案実施
・納入済み当社設備に対するメンテナンス、修繕提案
・上記、プレゼン及び見積作成
・装置納入、メンテナンス実施のスケジュール調整

※新規と既存フォローの割合は【新規5％ 既存 95％】程度です。
※営業担当1名当たりの担当社数は2,3社程度で、1社につき5-10年ほど担当いただくこともございます。

【魅力】
■同社が保有する技術、商品、サービスを駆使し、お客様が抱える水と環境の課題を解決する仕事です。難しい課題に対しては、お客様、社内関係者とチームを組み、一体となって取り組むなど、やりがいのある仕事です。
■1名の営業担当につき2-3社の企業をお任せするアカウントセールスに近い業務ですので、落ち着いて関係構築及び営業活動ができる環境です
■研修制度も整っておりますので、プラントや水処理装置未経験の方でも安心してキャリアをスタートしていただけます
■アットホームで自由闊達な雰囲気があり、1人1人が裁量大きく働ける組織風土です

【募集背景】
新潟県において大型電子顧客が投資を継続しており、活況な状況が続いている。また、既存工場の設備増強も継続している。そのような営業環境の中、増加した弊社納入設備のメンテナンスポテンシャル確保及び顧客課題を更に深耕したソリューション提案による利益拡大を目指していくためにも、増員によるマンパワー拡充が急務であるため。

【組織構成】
電子産業事業部　デジタル産業部門　電子営業一部 上越営業課
上越営業課の中には新潟営業所もございますが、今回は上越営業所の配属です。
全6名（40代3名、50代2名、60代1名）
課長：49歳―営業2名―メンテナンス/施工管理 3名

部署ミッション：電子市場を対象とした総合ソリューション提案活動、契約…

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【期待する役割】
OJTおよび社内委員会である電気計装教育委員会の中で当社業務を覚えていただき、将来的には複数の水供給センターを管轄する電気計装・システム制御のプロフェッショナル人材となっていただくことを期待しております。

【職務内容】
■超純水供給事業を運営する全国7つの水供給センターの水処理設備の技術支援業務
担当の水処理プラントを持ち、下記業務を実施いただきます。
・水処理プラントの動力・制御機器の予防保全計画、更新実施、現場対応
・安定稼働維持支援
・水供給現場全体における新技術（AI・IoT含む）採用支援、良事例の水平展開推進
・電気計装設備改良・改善提案、実施計画、実装推進

【魅力】
同社水処理設備の設備管理・稼働を通じ、以下を実現いただけます。
（１）世界的なデジタル化・DXの基盤を下支えする国際戦略物資である半導体の安定供給に深く関わる。
（２）節水・脱炭素・廃棄物削減の取組みに直接的に関わることで社会貢献と顧客親密性向上を実感できる。

【募集背景】
同社事業の軸である「超純水供給事業」は、電子（半導体）市場の活況に伴い、今後ますます拡大していく見込みです。それに伴い、電気計装・システム制御のプロフェッショナルとして、技術支援を実施いただける方を募集します。

【組織構成】
電子産業事業部 デジタル産業部門　デジタル産業技術部　技術一課
部長1名（40代）
課長1名（50代）、課員4名（40代2名、30代2名）

【組織ミッション】
新技術（AI・IoT含む）採用支援、良事例の水平展開推進、法令対応、新設水供給案件の営業支援

【働き方】
現場出張がございます。在宅勤務も併用いただけます（1～2日/週）

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【ポジション名】モビリティ向け車載ECUハードウェア開発エンジニア

【概要】
モビリティカンパニーへのモデルチェンジを目指すトヨタにおいて、クルマのIT化による新価値提供を推進中です。その中で、お客様に対して魅力的な商品・サービスをタイムリーに提供するためのモビリティサービスを実現する電子ハードウェア開発を担当する部署です。最新のIT技術を活用し、お客様に新価値を提供するためのソフトウェアを効率よく開発・実行できるECUハードウェアの開発を担当していただきます。
（ECUの例）
・車両を統合的に制御可能な、高い処理性能を持つECU
・クルマの通信，スイッチなどの入力や、LED/モータなどアクチュエータ出力を統合的に制御するECU

【詳細】
ECU開発において、以下の業務を担当していただきます。
＜エンジニアスタッフ＞
- ソフトウェアを効率よく動作させるためのハードウェア設計
- ECU ハード設計計算/図面/製造・生産技術との連携
- 上記にかかわる特許出願、設計書、報告書、企画書作成
＜プロジェクトマネージャー/チームリーダー＞
- ハードウェア開発のプロジェクト推進、技術的リーディング
- チームが開発するハードウェアの品質保証
- チームのハードウェアエンジニアに対するメンターシップ、人材育成
- チームのマネージメント業務
＜想定ポジション＞
5～10人規模のECU開発チームのエンジニア、又はプロジェクトマネージメント／チームリーダー
＜キャリアイメージ＞
本職種をエントリージョブとして担当していただいた後、エンジニアリングマネージャーや電子領域横断のテックリードへとキャリアアップをする他、本人の希望次第で、車両全体の電子インフラにおけるハードウェア開発を担当し、専門性の幅を広げることもできます。

【職場イメージ・職場ミッション】
＜職場イメージ＞
若手からベテランまでバランスよく配置されており、システム開発、ソフトウェア/ハードウェア開発まで車載電子システムの全域にわたって取り組んでいます。
・talentbook
クルマづくりに変革を。ソフトとハードの融合で目指す真のソフトウェアファースト
海外赴任で身につけた価値観が力になる。新規技術…

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
■募集の背景
フランジ付き連続異形閉断面を形成可能な世界初の自動車ボディフレーム製造システム＂ＳＴＡＦ（Ｓｔｅｅｌ　Ｔｕｂｅ　Ａｉｒ　Ｆｏｒｍｉｎｇ）システム＂の事業化を目指す全社プロジェクト。２０１９年に商品開発完了し、自動車メーカへのＳＴＡＦ適用提案を開始。現在、量産段階での採用に目途を付け、量産向け初号機導入を目前とした事業化段階にある。今後、ＳＴＡＦの普及拡大に努め２０３０年に１００億レベルの受注を目指す。

■入社後に任せる業務
STAFシステムは、パイプ投入サブシステム・搬送サブシステム・材料の加熱及び圧縮空気の供給を含むプレスサブシステムから成り立っており、これらシステム設計及び設備導入立上げまでの関連する業務を担っていただきます。具体的には下記の通りです。
・電気品見積業務
・システム設計書作成
・PLCプログラム作成
・配線設計
・試運転立上げ

■配属組織/働き方
産業機器事業部 プレス統括部 設計部 電気制御グループ
※プレス設計部電気制御Gは約１０名で構成もほぼ鍛造プレスを担当。STAF担当は１名でプロジェクトでは機械設計や製造メンバーとともに技術G（７名）に所属。
・出張頻度
受注前には設備導入計画に関して客先と摺合せ、受注時には客先との定期打合せ、設備導入時には立上げで２週間程度の出張。その他、展示会やセミナーへの参加等。
・リモートワーク
リモートワークでの勤務が週2日以下。※業務に差し支えない範囲でリモート可
・残業時間：月20時間前後

■配属部門のミッション
プレス統括部設計部電気制御Ｇでは、鍛造プレスの電気品に対する受注対応を行っている。今回の募集では全社プロジェクトとして自動車ボディフレーム製造システム＂ＳＴＡＦ（Ｓｔｅｅｌ　Ｔｕｂｅ　Ａｉｒ　Ｆｏｒｍｉｎｇ）システム＂の事業化取組を行っているが、そのＳＴＡＦシステムの電気品に対する受注対応。

■当業務の面白み・魅力
世界初の技術の普及拡大に取り組めること。
非常に前向きなメンバーとともに遣り甲斐が得られる職場です。

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【担当する業務（概要）】
自動車用ランプ金型の金型設計、DR、金型熟成に関する各業務

【担当する業務（詳細）】
・射出成形用大物金型設計業務 （80%）
・金型設計着工前のDR業務 （10%）
・金型熟成業務 （10%）

【使用ツール】
CAD-NX

【募集の背景】
受注増加により樹脂成型用金型製作の案件も増加しており、また、生産のグローバル化が進む中、金型製作の内製化や金型技術開発を推進するため、増員を計画しております。
金型技術の向上とグローバル化を実現するために、射出成形用大物金型設計を行って頂ける方を募集しています。

【配属部門の概要】
夢を持って未来のクルマとモノづくりをリードするため、失敗を恐れず自ら考えチャレンジし続ける、金型技術のエンジニア集団です。
金型・成形のコア技術の進化により技術革新を図り、商品力・競争力を向上させています。

【仕事の魅力】
開発初期段階からDR検証、金型設計、金型製作、金型熟成、射出成形まですべてを一貫して内製でおこなうため、ものづくりに対するやりがい、面白みがあります。中国、アジアに製造拠点を持ち、グローバルでの活躍が期待できる職場です。

【入社後のキャリアパス】
専門分野の技能・知見を活かすことができ、ものづくりをより良い方向に変えていくことで自身の更なるスキルの向上がはかれます。グローバルのものづくりに携わる機会があり、世界で活躍できるフィールドがあります。

【配属部署】
生産統括本部　金型生産本部　金型生産部　金型設計課への配属となります。
※ご志向・ご経験により金型生産本部内の別課へ配属となる可能性もございます。

【働き方について】
フレックスタイム制を採用しており、働き方に自由度があります。

【外出・出張について】
同社グループ拠点（国内・海外）への外出・出張があります

【求める人物像】
・ものづくりが好きで、好奇心旺盛な人
・向上心、向学心があり、何事にも意欲的にチャレンジ出来る人
・専門分野の技能・知見を活かして、ものづくりをより良い方向に変えていくマインドを持つ人

【その他】
入社に際して転居が必要な場合、同社規定により転居にかかる費用を負担いたします。

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【担当する業務（概要）】
ご経験に合わせて以下のいずれかの業務を担当いただきます。
・MEMSミラー制御用回路設計（D/A変換、A/D変換およびフィードバック信号処理）
・映像処理およびMEMSミラー制御部のデジタル回路設計

【担当する業務（詳細）】
・MEMSミラー制御用回路設計（D/A変換、A/D変換およびフィードバック信号処理）
内容
　MEMSミラー用ドライバーASIC（アナログ）のASIC仕様作成
　ASIC設計会社との調整（仕様調整および日程調整）
　ASICの評価基板作成

・映像処理用デジタル回路設計
内容　
　映像処理部およびMEMSミラー制御の仕様作成
　RTLの設計及び検証
　IP化検討

【募集の背景】
自社開発のMEMSミラーを搭載した光学モジュールを、自動車用ランプ・医療機器・セキュリティーといった新規用途へ事業展開を推進しており、MEMSミラーの制御開発できるアナログおよびデジタル技術を有する方にご参画いただくことで　開発力の強化を行います。

【配属部門の概要】
電子技術本部　D2P部は、研究開発成果をいち早く上市するミッションを持っている組織です。

【配属部署】
技術統括本部　電子技術本部　D2P部　E212課

【仕事の魅力（裁量・責任・雰囲気など）】
我々の部門ではデバイス設計から光学・回路技術と幅広い人材がおり、事業化に向けて開発を行っています。ご自身の技術の幅を増やせる環境で仕事ができます。また、部門としても提案型で仕事をすることを推奨しており、自分のアイデアを具現化しやす環境です。

【入社後の中長期的なキャリアパス】
スタンレー電気では組織を見るマネジメント職と専門性を磨くプロフェッショナル職があり、ご自身のキャリアプランに応じてサポートしていきます。

【働き方について】
フレックスタイム

【外出・出張の有無】
外出・出張　有
展示会などによる情報収集
客先へのプレゼン

【求める人物像】
・自分の担当領域だけでなく、周りの技術を学び、理解することで協調して仕事を進めることができる方
・自分の技術領域を広げようとしている方
・ユーザー目線での新しい技術アイデアを発掘し、企画することが…

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
◆同社にて主力製品である洗浄装置の製品開発において、
半導体洗浄プロセス開発における各種分析をご担当いただきます。
各種測定器、分析機器を用いて、開発目的に応じた分析技術の提案、測定を行うことで、エビデンスに基づく精度の高い技術確立を行うことを目的としています。

【具体的には…】
■半導体洗浄プロセスにおける物理的、化学的課題の洗い出しと分析手法の確立
■データに基づく新規洗浄プロセスの開発
■分析装置、計測装置導入検討、選定

【組織のミッション】
■現在世界シェアNo1である半導体洗浄装置の更なる飛躍を目指した革新的洗浄プロセスを開発することをミッションとしています。

【募集背景】
■半導体市場が急激に拡大するなかで、当社は洗浄装置のさらなるシェア拡大を目指し、製品ラインナップの拡充を図ります。そのためには、シェアNo.1の既存装置で培ったプロセスコア技術を強化することに加えて、新たな視点や技術を取り入れて商品開発の技術力を強化する事が必要であると考えています。目標達成に向けて、各種分野において技術力を高めて来られた方を募集いたします。

【入社後想定されるキャリアパス】
■商品開発を通して、洗浄に必要なノウハウを習得することができます。知見やスキルを習得された後は、目標設定から実行・管理までを担う技術開発のリーダーとなっていただくことを期待します。

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
■業務内容：
主力製品（レーザー加工機とドリル加工機）の製品評価試験・トラブル調査などをお任せします。顧客からの問い合わせは別の部署が専任で担当するため、基本的には対応はございません。

◆製品評価試験
ドリル加工機の場合
・加工機の製品評価試験
・加工機（制御装置を含む）の性能信頼性評価 （精度,安定性,操作性など）
・過去に発生したトラブルの対策がフィードバックされているか確認
レーザー加工機の場合は
・CO2及びUVレーザ光学系の性能信頼性評価 （耐光性,寿命,実験など）

◆（レーザ／ドリル）加工機のトラブル調査
・調査手順書により、調査、原因の特定、報告書の作成
・トラブル発生経緯の分析、分類分け再発防止策の決定
・分析結果に基づいた再発防止策実施のPDCAフォロー業務加工機の製品評価試験
・加工機（制御装置を含む）の性能信頼性評価 （精度,安定性,操作性など）
・過去に発生したトラブルの対策がフィードバックされているか確認

■品質への取り組み
単価の高い機械となるため、品質には最善を尽くしております。
・予防予知：機械の調子が悪くなる前にメンテナンス、パーツの交換を行っております。
・機械据え付け時の様子を動画撮影し、機械に衝撃がなかったか、傾きがなかったかなどをチェックしています。

■組織構成
品質保証の担当者は全部で16名、（男性15名、女性1名）平均年齢は47歳です。

■同社の特徴：
主力製品はプリント配線板用のドリル穴明機、レーザ加工機で、世界でも高いシェアを誇ります。創業当初の工作機械メーカー時代より培ってきた機械加工技術、高速高精度位置決め技術などを活かして、今後も成長が期待されているエレクトロニクス分野での加工装置を世の中に提供していきます。

■社内の雰囲気：
当社の採用のスローガンは「Mission Passion Possible」です。
使命感をもち情熱に満ち溢れ可能性を追求する方を求めております。
当社にない新しい考え方や知識経験を持った方に入社いただき、現状をより良い方向へ一緒に変えていただきたいと思っております。

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【担当する業務（概要）】
　レーザーを使った応用製品の開発、光学設計・機構設計及びその評価業務

【担当する業務（詳細）】
●MEMS応用製品向けの光学設計
　・ビーム光学系（レーザー/LED等）の光学設計・評価技術 （光ピックアップ、レーザプリンタ、レーザーレンジファインダ）
　・光学レイアウト/光学部品（コリメートレンズ/プリズム等）の設計
　・CAD（2D可）での光学調整治具設計
●MEMS応用製品向け機構設計
　・光学ユニットの機構設計
　・3Dデータのモデリング
　・機構部材の解析・評価

【募集の背景】
自社開発のMEMSミラーを搭載した光学モジュールを、自動車用ランプ・医療機器・セキュリティーといった新規用途へ事業展開を推進しており、光学設計及び機構設計技術を有する方にご参画いただくことで　開発力の強化を行います。

【配属部門の概要】
電子技術本部　D2P部は、研究開発成果をいち早く上市するミッションを持っている組織です。

【配属部署】
技術統括本部　電子技術本部　D2P部　E212課

【仕事の魅力（裁量・責任・雰囲気など）】
我々の部門ではデバイス設計から光学・回路技術と幅広い人材がおり、事業化に向けて開発を行っています。ご自身の技術の幅を増やせる環境で仕事ができます。また、部門としても提案型で仕事をすることを推奨しており、自分のアイデアを具現化しやす環境です。

【入社後の中長期的なキャリアパス】
スタンレー電気では組織を見るマネジメント職と専門性を磨くプロフェッショナル職があり、ご自身のキャリアプランに応じてサポートしていきます。

【働き方について】
フレックスタイム

【外出・出張の有無】
外出・出張　有
展示会などによる情報収集
客先へのプレゼン

■必須要件続き：
２　MEMS応用製品向け機構設計
　・調整を有する小型精密機器の設計経験
　・3Dデータのモデリング
　・Zemax の使用経験
　・CAD（２D：IJCAD及び３D：CATIAのいずれか）

■歓迎条件：
●MEMS応用製品向けの光学設計
　＊レーザー光の光学設計、光学ドライブピックアップ設計経験は歓迎します
　・CodeV、Light…

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【担当する業務（概要）】
3D CAMによる自動車用ランプ金型の加工用データ作成業務

【担当する業務（詳細）】
・金型用モデリング業務 　　（20%）
・金型用加工データ作成業務 （80%）

【使用ツール】
CAM-TOOL

【募集の背景】
受注増加により樹脂成型用金型製作の案件も増加しており、また、生産のグローバル化が進む中、金型製作の内製化や金型技術開発を推進するため、増員を計画しております。
金型技術の向上とグローバル化を実現するために、金型製作用加工データ作成を行って頂ける方を募集しています。

【配属部門の概要】
夢を持って未来のクルマとモノづくりをリードするため、失敗を恐れず自ら考えチャレンジし続ける、金型技術のエンジニア集団です。
金型・成形のコア技術の進化により技術革新を図り、商品力・競争力を向上させています。

【仕事の魅力】
開発初期段階からDR検証、金型設計、金型製作、金型熟成、射出成形まですべてを一貫して内製でおこなうため、ものづくりに対するやりがい、面白みがあります。中国、アジアに製造拠点を持ち、グローバルでの活躍が期待できる職場です。

【入社後のキャリアパス】
専門分野の技能・知見を活かすことができ、ものづくりをより良い方向に変えていくことで自身の更なるスキルの向上がはかれます。グローバルのものづくりに携わる機会があり、世界で活躍できるフィールドがあります。

【配属部署】
生産統括本部　金型生産本部　金型生産部　金型設計課への配属となります。
※ご志向・ご経験により金型生産本部内の別課へ配属となる可能性もございます。

【働き方について】
フレックスタイム制を採用しており、働き方に自由度があります。

【外出・出張について】
同社グループ拠点（海外）への出張があります。

【求める人物像】
・ものづくりが好きで、好奇心旺盛な人
・向上心、向学心があり、何事にも意欲的にチャレンジ出来る人
・専門分野の技能・知見を活かして、ものづくりをより良い方向に変えていくマインドを持つ人

【その他】
入社に際して転居が必要な場合、同社規定により転居にかかる費用を負担いたします。

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【担当する業務（概要）】
システム要求仕様書からテスト仕様書の作成、及び車載ランプシステムの検証（テスト）実施

【担当する業務（詳細）】
・システム検証するためのテストパターン設計
・システム検証のテスト実施
・HILS環境によるテストパターン設計とテスト実施
・他チームとの折衝、及び小規模チームのリーディング

【使用ツール】
MS Office、Redmine、CANoe、安定化電源、オシロスコープ等

【担当製品の特長】
主に各種自動車向けヘッドランプ、リアランプのシステム製品、ソフト制御するオートレベリング機能やADB機能を搭載

【募集の背景】
安全機能を保有するランプシステムが多様化する中、制御するためのソフトウエアも同様に多様化し膨張しています。システム検証は今までのスタンレーには無い機能であり、これを全ての量産開発品に対し検証と結果のフィードバックを行い安全を担保するとともに、デジタル資産として蓄積を行います。主要得意先以外や海外拠点の開発品において抜け漏れない検証と組織の醸成を行うため募集を行います。

【配属部門の概要】
国内外カーメーカー様向けランプシステム製品の検証業務をご担当頂きます。
当社唯一の第三者検証機関として、当社ランプシステム製品の品質を検証する部門となります。

【配属部署】
技術統括本部 自動車技術本部 技術統制部 システム検証課への配属となります。
※ご志向・ご経験により設計技術統括部内の別課へ配属となる可能性もございます

【仕事の魅力（裁量・責任・雰囲気など）】
交通事故や市場不具合をゼロにするために、設計開発されたランプシステムの網羅性（これで大丈夫か?）を検証し、開発現場へ具体的にフィードバックする仕事です。社会課題の解決の一躍を担います。いままでのスタンレーには無かった機能で新しい組織です。中途入社者が多数在籍しており、高品質な製品を提供するために、新卒も含めて、メンバー全員が積極的に意見を出し合い、知識や経験を補完し合いながら各プロジェクトに取り組んでいます。自動車関連や技術開発の未経験者の方でも安心してご活躍頂けます。
入社後は、eラーニング等で開発体制やシステム、設計基準、要素技術などの必要スキルを補完いただ…

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
レクサスでの“もっといいクルマづくり”配線・システム回路設計

【職務概要】
これまでのレクサスでのクルマづくりから発想にとらわれず、もっともっといいクルマ、面白いクルマづくりを目指していきます。常に現場＝コースを商品企画や開発の起点、またマスタードライバーやプロドライバーとのクルマを通じた対話を繰り返して、”新しいレクサス車づくり”に一緒にチャレンジ頂ける即戦力人材を求めています。

【詳細】
もっといいレクサスでのクルマづくりに向けた配線経路設計、システム回路設計業務
（ワイヤハーネス経路、システム回路成立性検討、ECU搭載検討）

【職場イメージ】
レクサス電子ステム設計部は、レクサス車の電子システム開発、
車両搭載（コックピットHMI、ボデー電子制御、WH・各ECU搭載）設計を担当する部署です。
電子・電気回路・電子制御システムの専門性を持つメンバーが集まり、お互いの仕事をリスペクトしあう、オープンで活発な雰囲気の部署です。
トヨタテクニカルセンター下山（愛知県豊田市）を主な拠点にしています。同じフロアにはレクサス車の設計・開発・営業に携わる部がそろっており、レクサスの電動化戦略を含め、クルマづくり・ブランドビジネス全体を常に意識しながら仕事に取り組めます。

【職場ミッション】
・レクサス電子システム部は、電動化、知能化の観点で今回のレクサスでのもっといいクルマづくりにおいて車両の電子構造実現、又、コックピット回り、及びキャビン室内の感性価値、機能価値提供に貢献するための組織です。
・レクサスブランドが進化と挑戦を続けるカンパニーにするため、それぞれが能動的に行動していきます。

【やりがい・PR】
・これまでの商品開発とは異なり、お客様をもっと笑顔にするような、新しい価値をレクサスから創り発信していく現場の最前線で、自らの成長も常に感じながら、やりがいを得られる仕事です。
・トヨタ自動車がモビリティカンパニーへのモデルチェンジを目指す中、レクサスがスピード感を持って進めている新ビジネスに関わることができます。
・想いを持つ方、ぜひとも一緒にチャレンジしていきましょう！

【募集背景】
これまでの発想にとらわれず、レクサスとしての新たな価値創造、もっといいク…

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
■担当する業務（概要）：
MEMSデバイスの量産設計を担当していただきます

■担当する業務（詳細）：
開発業務は、MEMSデバイス構造設計、デバイス製造技術、デバイス評価技術のいずれか、もしくは全てになります。
研究開発部門から技術の移管を受け、量産を担当する電子デバイス生産本部へ移管し、量産立ち上げを行います。
勤務地は、秦野製作所と、パイロットラインのある山形製作所になります。

■募集の背景：
世の中にない新しいMEMSデバイスを創出し、社会に貢献することを目指しています。
私たちは、設計・製造・品質評価までの一貫した工程で圧電MEMSデバイスの開発を進めており、車載や医療、民生など様々なアプリケーションに応じたデバイスを実現化しています。今回募集する方には、各種アプリケーションからの要求事項を反映させ、実現可能性や量産可能性を検証することが主なミッションとなります。
MEMS設計業務は、構造解析によるデバイス設計、半導体プロセスを用いたMEMSデバイス製造、電気的・機械的評価による特性評価で、業務の範囲が広く、設計・製造・評価までを担当できるため、自らのキャリアアップを図ることができます。
当社のMEMSデバイス設計者になることで、まだ世の中にない新しい技術を創出するやりがいや、自己実現を果たすことができる環境での成長が期待できます。配属部署は、技術統括本部　電子技術本部 D2P部となります。

■配属部門の概要：
配属される電子技術本部はスタンレー電気の電子製品の全技術者と設計者が所属する部門です。MEMSデバイスと、その応用製品、LED素子、LEDパッケージ、LEDアッセイ製品、照明応用製品、紫外応用製品など光に関する製品の設計者が集まり、連携・共有を強化した開発を行っています。ここから生まれる新しい技術を生産本部に移管して、量産立ち上げを行います。
先進技術に関しては、研究開発部門から技術移管を受けて開発を行い、生産本部へ移管する役割を担います。

■配属部署：
技術統括本部　電子技術本部　電子素子技術部　設計二課

■仕事の魅力（裁量・責任・雰囲気など）：
（1）世の中にない新しいMEMSデバイスを創出するやりがいのある仕事です。
（2）設計～デバイス製造～初…

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【担当する業務（概要）】
.圧電PZT膜の開発業務

【担当する業務（詳細）】
圧電PZT膜をメインに、MEMSデバイスのプロセス・開発業務を担当していただきます。各種アプリケーションからの要求事項をデバイス仕様に反映させ、それを実現するための特性を持った圧電PZT膜の実現可能性、量産可能性を検証することが主なミッションとなります。

【募集の背景】
同社では、世にまだない新しいMEMSデバイスを創出し、社会に貢献することを目指しています。
今回募集するMEMSプロセス技術者は、その中でも特に重要な役割を担っていただくことになります。
私たちは、設計・製造・品質評価までの一貫した工程で圧電MEMSデバイス開発を進めており、車載や医療、民生など様々なアプリケーションに応じたデバイスを実現化しています。
今回募集する方には、各種アプリケーションからの要求事項を反映させ、実現可能性や量産可能性を検証することが主なミッションとなります。
業務の中心となるのは、圧電MEMSデバイスのエンジンとなる圧電PZT膜の開発業務です。
同社の圧電PZT膜の開発者になることで、まだ世の中にない新しい技術を創出するやりがいや、自己実現を果たすことができる環境での成長が期待できます。

【配属部門の概要】
電子技術本部　D2Pは、研究成果をいち早く上市するミッションを持っている部門になります。

【配属部署】
技術統括本部　電子技術本部　D2P部　E216課

【仕事の魅力（裁量・責任・雰囲気など）】
（1）まだ世の中にない新しいMEMSデバイスを創出するやりがいのある仕事です。
（2）業務の担当領域は細分化しておらず圧電PZT膜の開発をメインとしますが、設計へのフィードバックやデバイス評価・分析までもミッションとして行うため、自らのキャリアアップを容易に図れる職場です。

【入社後の中長期的なキャリアパス】
幅広い領域を担当していただく経験よりテーマ全体の進捗管理していくマネージメント職や
第一人者として技術領域にて専門能力を活かすプロフェッショナル職に進むキャリアパスがあります。

【働き方について】
フレックスタイム採用（10:00-15:00コアタイム）

【外出・出張の有無】
…

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【職務の概要】
半導体洗浄装置内のセンシング技術の向上や、洗浄装置にエッジコントロールを実装するための制御開発を担当して頂ける人材を募集します。半導体洗浄装置の制御システムの開発。

【組織のミッション】
枚葉洗浄装置における電気制御の要素開発と制御システムに必要な技術確立をミッションとします。

【業務内容の詳細】
要件分析・要件定義を行い、仕様検討、制御評価ボードを用いた制御の基礎開発、システム検証を担当頂きます。センシング技術の向上やエッジコントロールの実装を通した、MBD推進の取り組み。

【募集部門】
洗浄要素開発統轄部

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
レクサスでの“もっといいクルマづくり”ボデー設計

【職務概要】
これまでのレクサスでのクルマづくりの発想にとらわれず、もっともっといいクルマ、面白いクルマづくりを目指していきます。常に現場＝コースを商品企画や開発の起点、またマスタードライバーやプロドライバーとのクルマを通じた対話を繰り返して、”新しいレクサス車づくり”に一緒にチャレンジ頂ける即戦力人材を求めています。

【詳細】
もっといいレクサスでのクルマづくりにおける、ボデー骨格構造の設計・開発
・デザインの具現化、空力や軽量化を考慮したボデー部品の設計
・号口車両の改良提案、新型車への企画提案など

【職場イメージ】
レクサスボデー設計部は、レクサス車のボディ/内外装/機能部品設計を担当する部署です。
30～40代を中心に、機械・構造・材料開発などの専門性を持つメンバーが集まり、お互いの仕事をリスペクトしあう、オープンで活発な雰囲気の部署です。
トヨタテクニカルセンター下山（愛知県豊田市）を主な拠点にしています。同じフロアにはレクサス車の設計・開発・営業に携わる部がそろっており、レクサスの電動化戦略を含め、クルマづくり・ブランドビジネス全体を常に意識しながら仕事に取り組めます。

【職場ミッション】
・電動車および、今回のレクサスでのもっといいクルマづくりにおいて、安全且つ楽しく運転できるボディの内外装開発に貢献するための組織です。
・レクサスブランドが進化と挑戦を続けるカンパニーにするため、それぞれが能動的に行動していきます。

【やりがい・PR】
・これまでの商品開発とは異なり、お客様をもっと笑顔にするような、新しい価値をレクサスから創り発信していく現場の最前線で、自らの成長も常に感じながら、やりがいを得られる仕事です。
・トヨタ自動車がモビリティカンパニーへのモデルチェンジを目指す中、レクサスがスピード感を持って進めている新ビジネスに関わることができます。
・想いを持つ方、ぜひとも一緒にチャレンジしていきましょう！

【募集背景】
これまでの発想にとらわれず、レクサスとしての新たな価値創造、もっといいクルマづくりを推進していく為にも、社外から広く募っていきたい。

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
レクサスでの“もっといいクルマづくり”パワートレーン制御開発/適合
【職務概要】
これまでのレクサスでのクルマづくりから発想にとらわれず、もっともっといい
クルマ、面白いクルマづくりを目指していきます。常に現場＝コースを商品企画や開発の起点、またマスタードライバーやプロドライバーとのクルマを通じた対話を繰り返して、”新しいレクサス車づくり”に一緒にチャレンジ頂ける即戦力人材を求めています。

【詳細】
・もっといいレクサスでのクルマづくりに向けたエンジン制御開発/適合、駆動系制御開発/適合、ハイブリッド制御開発/適合
・動的性能（ドラビリ、運動性能）、環境性能（燃費、排気）開発

【職場イメージ】
レクサス性能開発部は、レクサス車の性能開発を担当する部署です。その中でパワートレーン開発室についてはエンジン、駆動系、ハイブリッドの制御開発適合を担当しております
30～40代を中心に、パワートレーン制御/適合の専門性を持つメンバーが集まり、
お互いの仕事をリスペクトしあう、オープンで活発な雰囲気の部署です。
トヨタテクニカルセンター下山（愛知県豊田市）を主な拠点にしています。同じフロアにはレクサス車の設計・開発・営業に携わる部がそろっており、レクサスの電動化戦略を含め、クルマづくり・ブランドビジネス全体を常に意識しながら仕事に取り組めます。

【職場ミッション】
・レクサス性能開発部パワトレーン開発室は、電動車および、今回のレクサスでのもっといいクルマづくりにおいて、パワートレーンの制御開発/適合を通じて環境性能と共に走りの魅力を向上する事に貢献するための組織です。
・レクサスブランドが進化と挑戦を続けるカンパニーにするため、それぞれが能動的に行動していきます。

【やりがい・PR】
・これまでの商品開発とは異なり、お客様をもっと笑顔にするような、新しい価値をレクサスから創り発信していく現場の最前線で、自らの成長も常に感じながら、やりがいを得られる仕事です。
・トヨタ自動車がモビリティカンパニーへのモデルチェンジを目指す中、レクサスがスピード感を持って進めている新ビジネスに関わることができます。
・想いを持つ方、ぜひとも一緒にチャレンジしていきましょう！

【募集背景】
これま…

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【担当する業務（概要）】
基板実装・組立工程の省人化/標準化業務に携わっていただきます

【担当する業務（詳細）】
■基板実装・組立工程の省人化・自働化の検討と評価
■基板実装・組立工程のむだ（ムダ）取りどり改善案の検討と評価
■基板実装・組立工程の標準化
■各工場の基板実装・組立工程の立ち上げ支援

【担当製品の特長】
大手国内外自動車メーカー向けの自動車用ランプの光源・制御部品

【募集の背景】
■自動車用ランプのＬＥＤ化が進み、ランプ内に基板を組み付ける製品が増えており、基板実装のグローバル展開を進めております
■グローバル展開を実施するにあたり、省人化の実現、同一生産方法・同一品質の実現を行うことを目標としております
■基板実装の省人化×標準化に一緒にチャレンジいただける人材を募集しております

【配属部門の概要】
■電子製品全般のモノづくりをグローバルで統括管理する部門です
■省人化活動を推進し、技術の標準化を行うことで、同一生産方式・同一品質を目指しております

【仕事の魅力（裁量・責任・雰囲気など）】
■生産技術は、いかに高品質のものを安く作り上げられるかを考え、それを具現化できるところに魅力があります
■生産コストの責任部署であり、当然責任はありますが、その分裁量の幅は広く、自分がやりたいこを実現できる部署です

【入社後の中長期的なキャリアパス】
■基板実装・組立工程の省人化/標準化を推進するリーダーとして活躍していただきます
■その後は、マネジメントまたはエキスパート職どちらの選択も可能です

【配属部署】
生産統括本部 ライン開発部 電子ライン開発課

【働き方について】
フレックスタイム（コアタイム10時～15時）

【外出・出張の有無】
設備評価、及び設備立ち上げ支援のため、国内出張・海外出張があります

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
■採用背景
フランジ付き連続異形閉断面を形成可能な世界初の自動車ボディフレーム製造システム「STAF（Steel Tube Air Foming）システム」の事業化を目指す全社プロジェクト。2019年に商品開発完了、自動車メーカへのSTAF適用提案を開始。 現在、量産段階での採用に目途を付け、量産向け初号機導入を目前とした事業化段階にある。
今後、STAFの拡大に努め2030年に100億程の受注を目指すための増員採用。

■お任せする業務内容
顧客と摺合せをしながら、STAFパーツの設計をお願いいたします。
STAFパーツはパイプを原料とした閉断面構造であることから周長や成形可能な形状の制約もあり、自動車設計者でも直ぐには部品を設計できない事から、我々がスペース制約・パーツ強度・成形性を満足した形状を満足したパーツを顧客（自動車メーカ、Tier1）に提案する必要があります。その為に3DCADや強度解析ツール、成形解析ツールをオペレーターと共に保有しており、顧客と摺合せをしながら上記解析を行い、形状を決定しモデル化するまでの取りまとめを含めた設計を期待します。

・STAFに関する受賞歴
〇AEE Innovation Award 2nd place @ Nurnberg, Germany（2017年）
〇第５２回日本産業技術大賞 審査委員会特別賞（2022年）
〇第７３回自動車技術会賞　技術開発賞（2022年）

■配属組織
産業機器事業部 プレス統括部 プレス営業部（6名）
・出張：1週間に1回程度。各自動車メーカやTier1その他展示会や学会、セミナー等
・テレワーク頻度：テレワーク勤務が週2日以下
・平均時間外：10時間程度/月
・配属部門のミッション
プレス統括部プレス営業部では、鍛造プレスの営業活動を行っているが、今回の募集では全社プロジェクトとして自動車ボディフレーム製造システム「STAF（Steel Tube Air Foming）システム」の事業化取組を行っているSTAFプロジェクトの営業技術Ｇ、とりわけ技術チームとして、３ＤＣＡＤ、強度解析ツール、成形解析ツールを用いてそのSTAFを適用したパーツの提案を行う事。

■当業務の面白み・魅力
・世界初の技術の普及拡…

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
■担当する業務（概要）：
深紫外LED用素子の開発を担当していただきます。

■担当する業務（詳細）：
開発業務は、素子構造設計、MOCVD結晶成長、素子化加工工程のいずれかもしくは全てとなります。
取り組む項目は、光出力の向上、長寿命化、効率アップ、低価格化、市場要求の把握とRM作成及び開発推進、競合調査、新規技術の探索などです。
さらに、基礎技術を研究している研究開発部門からの技術移管と、量産を担当する電子デバイス生産本部への移管・立上げです。
勤務地は秦野製作所ですが、研究や量産業務との兼ね合いによっては山形製作所になることもあります。

■募集の背景：
当社では深紫外LEDの研究・開発・量産を行っています。
LEDの中でも特に技術難易度が高い波長ですが、半導体基板作製、結晶成長、素子化行程、パッケージ化まですべてを自社の独自技術で研究から量産までを行っています。
深紫外LEDは紫外ランプよりも小型化、長寿命化が見込まれることから、今後除菌や分析などでの市場拡大が予想されており、さらなる出力向上、長寿命化、コスト低減が必要となります。これには、特性を決める素子の開発が重要となることから、光半導体素子の設計を担当していただく方を募集致します。

■配属部門の概要：
配属される電子技術本部はスタンレー電気の電子製品の全技術者と設計者が所属する部門です。MEMSデバイスと、その応用製品、LED素子、LEDパッケージ、LEDアッセイ製品、照明応用製品、紫外応用製品など光に関する製品の設計者が集まり、連携・共有を強化した開発を行っています。ここから生まれる新しい技術を生産本部に移管して、量産立ち上げを行います。
先進技術に関しては、研究開発部門から技術移管を受けて開発を行い、生産本部へ移管する役割を担います。

■配属部署：
技術統括本部・電子技術本部・電子素子技術部・設計一課への配属となります。
※ご志向・ご経験により別部門・別課へ配属となる可能性もございます。

■仕事の魅力（裁量・責任・雰囲気など）：
若手からベテランまで様々な経験を持った幅広い人材が多数在籍しており、雰囲気も明るく働きやすい環境です。
設計者として与えられたテーマの技術開発完了までを担当しますが、連携して…

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【職務概要】
これまでのレクサスでのクルマづくりから発想にとらわれず、もっともっといいクルマ、面白いクルマづくりを目指していきます。常に現場＝コースを商品企画や開発の起点、またマスタードライバーやプロドライバーとのクルマを通じた対話を繰り返して、”新しいレクサス車づくり”に一緒にチャレンジ頂ける即戦力人材を求めています。

【詳細】
もっといいレクサスでのクルマづくりに向けた性能全般を包括した性能企画、性能開発。もっといいクルマの性能価値を構想し、操安/乗り心地/NV/衝突安全性能など性能全般の背反や課題を考慮しながら各部品の特性/仕様の企画、開発を行う。

【職場イメージ】
レクサス性能開発部は、レクサス車の性能開発を担当する部署です。
30～40代を中心に、車両性能の専門性を持つメンバーおよびそれらを取りまとめるメンバーが集まり、お互いの仕事をリスペクトしあう、オープンで活発な雰囲気の部署です。
トヨタテクニカルセンター シモヤマ（愛知県豊田市）を主な拠点にしています。同じフロアにはレクサス車の設計・開発・営業に携わる部がそろっており、レクサスの電動化戦略を含め、クルマづくり・ブランドビジネス全体を常に意識しながら仕事に取り組めます。

【職場ミッション】
・レクサス性能開発部は、電動車および、今回のレクサスでのもっといいクルマづくりにおいて、レクサスの走りを中心とした「いい性能づくり」に貢献するための組織です。
・レクサスブランドが進化と挑戦を続けるカンパニーにするため、それぞれが能動的に行動していきます。

【やりがい・PR】
・これまでの商品開発とは異なり、お客様をもっと笑顔にするような、新しい価値をレクサスから創り発信していく現場の最前線で、自らの成長も常に感じながら、やりがいを得られる仕事です。
・トヨタ自動車がモビリティカンパニーへのモデルチェンジを目指す中、レクサスがスピード感を持って進めている新ビジネスに関わることができます。
・想いを持つ方、ぜひとも一緒にチャレンジしていきましょう！

【募集背景】
これまでの発想にとらわれず、レクサスとしての新たな価値創造、もっといいクルマづくりを推進していく為にも、社外から広く募っていきたい。

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【募集背景】
ヤマハ発動機では、世界的なe-Bikeの普及拡大を狙い、さらなる事業成長を目指しております。
お客様に魅力ある製品を継続して提供していく為に、車両開発における先行開発業務を担当いただける方を募集します。

【職務内容】
電動アシスト自転車の車体制御における評価解析業務を中心に先行開発全般。
・新規技術、アクチュエータ、E-Bike、DUの設計
・先行開発プロジェクトでの日程管理
・先行開発部門における業務

【やりがい・魅力】
電動アシスト自転車は幅広い層のお客様に受け入れていただいており、自らが携わった商品でお客様が喜んでくださることを身近に感じられます。

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【職務の概要】
同社主力製品である半導体洗浄装置の研究開発の電気設計をご担当いただきます。
具体的には部品メーカー、材料メーカー、薬液メーカーなどの共同研究パートナーと次世代プロセスに関する研究開発を通じ、新たな技術創出に向け電気設計担当として開発アライアンスを主導していただきます。

【組織のミッション】
配属予定の洗浄技術開発部は同社の洗浄技術開発の屋台骨であり、半導体洗浄装置世界シェアNo.１の維持と、他社の追随を許さない革新的洗浄プロセスを開発することをミッションとしています。

【業務内容の詳細】
■顧客要求や業界動向に基づく技術開発および協業企画とその実行
■各種アライアンスおける、契約締結のための交渉と技術開発プロジェクト担当
■電気設計業務（設計、試作、検証、改善）
■顧客や社内事業部門に対する技術支援と開発進捗報告

【職種/業界経験】
■産業用装置メーカー、電気機器メーカー

【募集部門】
洗浄要素開発統轄部

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【担当する業務（概要）】
MEMSデバイスのプロセス開発業務

【担当する業務（詳細）】
開発部門にて、MEMSデバイスのプロセス・開発業務を担当していただきます。各種アプリケーションからの要求事項をデバイス仕様に反映させ、設計・製造・分析評価を経て実現可能性、量産可能性を検証することが主なミッションとなります。

【使用ツール】
スパッタ装置、イオンプレーティング装置、プラズマCVD装置、ICP-RIE装置、Deep-RIE装置、フォトリソグラフィ装置等、半導体プロセス装置、X線回折装置、電子顕微鏡（SEM）等の分析・解析装置

【募集の背景】
同社では、世にまだない新しいMEMSデバイスを創出し、社会に貢献することを目指しています。
今回募集するMEMSプロセス技術者は、その中でも特に重要な役割を担っていただくことになります。
私たちは、設計・製造・品質評価までの一貫した工程で圧電MEMSデバイス開発を進めており、
車載や医療、民生など様々なアプリケーションに応じたデバイスを実現化しています。
今回募集する方には、各種アプリケーションからの要求事項を反映させ、実現可能性や量産可能性を検証することが主なミッションとなります。
業務の中心となるのは、圧電MEMSデバイスのプロセス開発です。
業務の範囲が広く、設計・製造・評価までを一人で担当できるため、自らのキャリアアップを容易に図ることができます。
同社のMEMSデバイスのプロセス開発者になることで、まだ世の中にない新しい技術を創出するやりがいや、自己実現を果たすことができる環境での成長が期待できます。配属部署は、研究開発統括部 D2P部となります。

【配属部門の概要】
電子技術本部　D2Pは、研究成果をいち早く上市するミッションを持っている部門になります。

【配属部署】
技術統括本部　電子技術本部　D2P部

【仕事の魅力（裁量・責任・雰囲気など）】
（1）まだ世の中にない新しいMEMSデバイスを創出するやりがいのある仕事です。
（2）業務の担当領域は細分化しておらず、プロセス製造をメインとしますが、設計へのフィードバックやデバイス評価・分析までもミッションとして行うため、自らのキャリアアップを容易に図れる職場で…

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【職務】
SCREENホールディングスにて、半導体製造装置に係る機械技術開発業務をご担当いただきます。

【仕事内容】
・同社の主力製品であるウェハ洗浄装置や直接露光装置、後工程装置など半導体製造装置について、プロセス課題を解決する新たな機構の要素開発や、製品実装に向けた機械系性能評価、検証といった機械技術開発業務をご担当いただきます。
・事業化プロジェクトにおいては、製品を構成するユニット設計、部品手配と組立の工程管理、試作機の機械系性能評価と検証という製品化設計開発の全般をご担当いただきます。
・将来的にはプロジェクトリーダーとして開発チームを率い、開発計画立案と実行を推進していただきます。

【求人背景】
半導体市場の拡大に伴い、競争力のある装置開発や事業領域拡大に向けた製品開発を行うための人員拡充

【求人魅力】
半導体製造の洗浄分野において高いシェアを有する同社にて、先端技術開発に携わっていただく事ができます。ご自身のアイデアを具現化し装置実装することができるやりがいのある環境です。

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
レクサスでの“もっといいクルマづくり”シャシー設計
【職務概要】
これまでのレクサスでのクルマづくりの発想にとらわれず、もっともっといい
クルマ、面白いクルマづくりを目指していきます。常に現場＝コースを商品企画や開発の起点、またマスタードライバーやプロドライバーとのクルマを通じた対話を繰り返して、”新しいレクサス車づくり”に一緒にチャレンジ頂ける即戦力人材を求めています。

【詳細】
もっといいレクサスでのクルマづくりにおける、
・サスペンション/ステアリング/ブレーキの要素技術開発
・上記を活用した車両開発 および 運動性能設計
・車両開発における車両企画検討への参画

【職場イメージ】
レクサスシャシー設計部は、レクサス車のシャシー/車両開発を担当する部署です。
30～40代を中心に、シャシーの専門性を持つメンバーが集まり、お互いの仕事をリスペクトしあう、オープンで活発な雰囲気の部署です。
トヨタテクニカルセンター下山（愛知県豊田市）を主な拠点にしています。同じフロアにはレクサス車の設計・開発・営業に携わる部がそろっており、レクサスの電動化戦略を含め、クルマづくり・ブランドビジネス全体を常に意識しながら仕事に取り組めます。

【職場ミッション】
・お客様に安全安心にご使用いただけるよう、品質確保を第一としています。
・その上で乗って楽しくお求めやすい車両をタイムリーに提供してお客様の幸せに貢献する為、世界に先駆けたシャシー技術開発に取組んでいます。
・レクサスシャシー設計部は、電動車および、今回のレクサスでのもっといいクルマづくりにおいて、クルマの走り、車両運動性能によるお客様への価値に貢献するための組織です。
・レクサスブランドが進化と挑戦を続けるカンパニーにするため、それぞれが能動的に行動していきます。

【やりがい・PR】
・これまでの商品開発とは異なり、お客様をもっと笑顔にするような、新しい価値をレクサスから創り発信していく現場の最前線で、自らの成長も常に感じながら、やりがいを得られる仕事です。
・トヨタ自動車がモビリティカンパニーへのモデルチェンジを目指す中、レクサスがスピード感を持って進めている新ビジネスに関わることができます。
・想いを持つ方、ぜひと…