【募集の背景】
同社はカーボンニュートラル実現を重要な経営課題とし、2022年度より専門組織を立ち上げ、グローバルでさまざまな取り組みを推進しています。近年、環境に対する社会要請はますます厳しさを増しており、気候変動対策に加え、資源循環対応が求められています。自動車業界でも法整備が進みつつありますが、まだ不確実なことが多いため、社外のさまざまな視野や経験を取り入れていきたいと考えています。この変化を好機と捉え、企業価値向上や事業機会につなげていくことを目指し、共に新しいことに挑戦していく仲間を募集いたします。

【ミッション】
カーボンニュートラルやサーキュラーエコノミーの企画立案、組織横断プロジェクトのマネジメント全般をお任せします。

【業務内容】
重要な環境課題（気候変動対策と資源循環対応のプロジェクト）に対し、さまざまなステークホルダー（社外では顧客、取引先、投資家、業界団体、社内では経営、工場、技術、調達など）とコミュニケーションを取りながら、社会の動きや要求をまとめ、会社としてやるべきことを明確にしていきます。その上で、社外に対する発信し、各関係部門の実行施策に落とし込む一連のプロセスを実行し、推進をリードする役割を担っていただきます。

【キャリアパス】
同社の外部環境、内部環境の理解を深めていただき、将来的にはCN推進課の課長、またはCE推進課の課長への登用を予定しています。専門性が高く、ステークホルダーが数多く存在し、会社経営に直結したポジションですので、将来は重要なサステナビリティ人材として経営層へのステップアップが目指せます。

【配属部署】
コーポレート本部 　23名
┗CN推進課：カーボンニュートラルに関わる分析業務、企画立案、全社活動推進のリード　★今回上記部門に配属予定です。
┗CE推進課：サーキュラーエコノミーに関わる企画立案、全社活動推進のリード
┗環境管理課：環境マネジメントシステムおよび製品含有化学物質の管理、運営

【業務における魅力】
誰も経験したことがない未知の領域の仕事になるため、自ら道を作るタイプの業務です。
熱意のある仲間が集い、実行力を発揮できることが最大の魅力です。職場または職場を超えてチームで活動する仕事ですので、補完し助け合いながら目的に向かって進めています。

…

勤務地	神奈川県秦野市曽屋400
給与	経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【特色】
トヨタは、モビリティカンパニーとして、クルマだけに留まらず、お客様に驚きと感動をお届けする提案の一つとしてマリン事業に取り組んでいます。マリンビジネスのフィールドをグローバルに拡大する中で、専門知識やスキルを有し、生産品質管理をリード頂ける即戦力人材を求めています

【概要】
モビリティーカンパニーへの変革を目指すトヨタにおいて、海のフィールドにおいても従来の枠にとらわれることなく、グローバルでの仲間づくりに取り組んでおります。
CASEに代表される技術領域を中心に、カーボンニュートラル、SDGｓを意識しながら、有力パートナーとの協働を進めております。
新艇開発における生産準備（レイアウト、設備仕様～設置、品質管理）、現生産艇の生産計画/管理、品質管理を担当していただきます。

【詳細】
国内外の製造委託先との
・新艇開発の生産準備：レイアウト設計、生産設備/型仕様～設置、品質造込
・現行生産艇の生産管理：生産計画/管理、品質管理
・生産性向上：生産/品質改善
※OEMメーカー様/部品仕入先様と連携し、工場の生産/品質の安定化をはかる

＜職場イメージ＞
・1997年にマリン事業を立ち上げ、プレジャーボートの企画・開発・生産管理・販売・サービスを専門に行う組織です。ボートの建造はパートナー様に委託しています。
・「トヨタで自動車開発をしてきたメンバー」と「キャリア採用者」がそれぞれの知識と経験を持ち寄って、今までのトヨタにない新しい仕事のやり方で、新しい製品開発・生産にチャレンジしている、意欲のあふれる職場です。
・今後は社会システムへの拡張や海事産業全体への貢献を目指しており、さらに事業フィールドを拡大していく予定です
・職場は本社（豊田市）とラグナマリーナ※（蒲郡市）を主拠点とし、
新艇開発の生産準備、現行生産艇の品質管理を国内外生産委託先へ訪問し行います。
※https://www.lagunamarina.co.jp/access

＜ミッション＞
「海」のモビリティを通じて、人と海と社会をつなぎ、笑顔と幸せを量産する。
陸のモビリティだけでなく、海のモビリティでも、CASEへの対応やカーボンニュートラルへの取り組みを加速していきます。

＜やりがい＞…

勤務地	愛知県豊田市トヨタ町
給与	年収：800万円～1500万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【職務内容】
エンジンの品質管理業務
1） 製品の品質管理と生産準備
2） 不具合の再発防止

【具体的な仕事内容】
1） 製品の品質管理と生産準備
・検査基準の作成・承認（工程内：検査基準の設定と製造部門へ展開、購入品：仕入先作成の検査基準チェックと承認）
・工程変更の評価と承認（工程内・購入品：変更内容、評価計画の確認・承認と評価結果の確認と切替承認）
・仕入先の工程調査および改善指導（購入品不良に対して対策を現地現物で確認、ワースト仕入先へは改善指導）
・新製品の生産準備の評価（工程内：工程保証度の評価・確保と規格適合の評価、購入品：規格適合と体制確認）
2） 不具合の再発防止
・工程内、後工程不良の再発防止と要件化（日々の不良は再発防止まで推進し、次期モデルに対して要件化）

【使用言語、環境、ツール等】
エクセル、パワーポイント

【募集背景】
自動車業界はグローバルでは電動化への流れが加速しているが、一方でディーゼルエンジン車は新興国を中心に一定需要が継続する予測であり、また産業車両市場では、エンジン車は屋外での長時間使用ユーザー等の根強いニーズがあります。同社は暮らしにエンジンの力が必要な人々のためエンジンを創り続けるべく、徹底的な競争力の強化に取り組んでいます。これらのエンジンの品質を維持・向上することでお客様満足度の向上と信頼性の維持に一緒に取り組んでいきたい。

【組織構成】
品質管理部
┗碧南品質管理室
　┗第１１Ｇ、第１２　　　　　　 　★ここ　　　　　（Ｇ間は担当する製品と業務範囲が異なります）
┗東知多品質管理室
　┗第２１G、第２２G、第２３Ｇ　★またはここ　（Ｇ間は担当する製品と業務範囲が異なります）
合計：136名
20代　10名　30代　12名　40代　11名　50代　8名　60代 5名　（社外応援者：9名、現業部門（品質課）：81名を除く）

【組織のミッション】
品質管理部ミッション：　エンジンの品質を維持、向上することで、お客様満足度の向上と企業の信頼性の維持に貢献
碧南・東知多品質管理室ミッション：　工程内および後工程の品質維持・向上によるお客様満足度の向上
第１１・１２、２１、２２、２３Ｇミッション：…

勤務地	愛知県碧南市浜町3番地
給与	年収：500万円～1000万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
自動車アフターマーケット部品の新商品企画 および海外/国内仕入先の品質維持・管理業務

【お任せする業務】
■品揃え強化/拡大のための「新商品企画」
■企画した製品のグローバル市場への安定供給を目指した「世界各地のサプライヤー調査・選定」
■アイシンブランドにふさわしい品質・品揃えを実現するための「商品の維持管理」

●具体的には
■新商品の企画：　顧客要望や市場調査に基づく新商品の選定・企画
■サプライヤー選定：企画した商品を生産する仕入先を世界各地で発掘し、サプライヤー監査を通してアイシンブランドにふさわしいメーカーを選定。サプライヤーとの価格交渉による適正コストでの調達
■商品の維持管理：　市場動向に基づく追加品番や適合車種の追加。適正な品質管理のためのサプライヤー定期監査及び品質不具合発生時の要因調査・対策推進

●使用言語、環境、ツール等
日本語、英語、Microsoft Office（Excel、PowerPoint）

【組織のミッション】
●アフターマーケット事業部
自動車用純正部品製造会社として、クルマが世の中に出た後も、世界で15億台の自動車保有の皆さまに、安全・安心・快適にクルマに乗って頂くため、補修・交換部品やサービスを提供し、グローバルでのクルマ社会の課題解決へ貢献すること
既存の自動車用部品にとどまらず、整備・サービス領域を含めた周辺領域への事業拡大により、部品から修理・サービスまで、整備工場をトータルに支援する「街の頼れる整備屋さん」を目指す
●商品企画室
上記を実現させるための幅広い商品の品揃え強化、品質安定化により、世界各市場のお客様のニーズに答えながら、安心・安全を届け、ビジネス拡大に貢献すること

【募集背景】
アイシンは純正部品サプライヤーとして各自動車メーカーと取引をする一方で、世界中のカーユーザーに安全・安心・快適にクルマに乗って頂く為のアフターマーケットビジネスを展開しています。現在、更なる事業拡大の施策として、事業領域と品揃えの拡大、販売体制の強化に取り組んでいます。
市場のニーズに合わせた商品企画を行い、世界各地の仕入先を監査・選定し、企画・立上げ・商品の維持管理まで一貫して推進できる人材を募集しております。将来的な海外赴任の…

勤務地	愛知県刈谷市朝日町
給与	年収：450万円～1100万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【職務内容】
フォークリフト用リチウムイオンバッテリー及び充電システムなど物流機器のエネルギー関連商品の企画、開発

【具体的な仕事内容】
物流業界における電動化ニーズの高まりを受け、次世代リチウムイオンバッテリーの企画から開発、商品化まで一貫して携わるポジションです。市場調査や他社製品の分析を通じてマーケット情報を収集し、その知見を活かして企画立案を行い、社内提案を経て実際の開発業務を推進していただきます。
製品の開発段階では、メーカー選定のための調査を実施し、最適な仕入れ先を選定。特に中国メーカーが業界をリードしている現状を鑑み、中国メーカーを含む仕入れ先との調整・協業を通じて、企画したリチウムイオンバッテリーを商品化へ結び付ける役割を担います。
この業務では、仕入れ先との交渉や協力体制の構築が重要なステップとなります。あなたの折衝力やコミュニケーション力を存分に発揮し、業界で競争優位性を確立できる「差別化されたヒット商品」を世の中に送り出してください。
物流業界の未来を形作る製品づくりに携わり、その成果を実感できるやりがいある業務です。一貫したプロセスを経験し、製品企画・開発のトータルなスキルを磨くことができます。

【使用言語、環境、ツール等】
英語、日本語
Office（エクセル、パワーポイント）

【募集背景】
物流業界は今、電動化という大きな変革期を迎えており、それを支えるリチウムイオンバッテリーの需要が急速に拡大しています。同社では、競争力の高いリチウムイオンバッテリーの企画・開発に全力で取り組み、この変化をチャンスと捉えて業界をリードし、さらなる市場シェアの拡大を目指しています。
私たちが目指すのは、単なる製品開発ではなく、「より持続可能で効率的な物流の未来」を実現する価値ある製品を世の中に提供すること。そのために設計・開発から生産まで、関係各社と一丸となって挑戦を重ねています。
この未来志向のものづくりに共に取り組み、革新を生み出していきたい。そんな想いを共有できる方をお待ちしています。挑戦する意欲を、私たちとともにカタチにしてみませんか？

【組織構成】
トヨタL&Fカンパニー
┗商品企画部
　┗企画室
　　┗エネルギー企画G★ここです
　　┗コネクテッド…

勤務地	愛知県高浜市豊田町
給与	年収：500万円～1000万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【職務内容】
１．品質向上活動　　 　
・燃料電池製品に関する品質保証計画の策定および実施
・製品の設計・製造プロセスでの品質管理基準の設定と検証
２．お客様対応業務　　
・製品に関する顧客からの品質に関する問い合わせや苦情の対応
・製品不具合に対するトラブルシューティングおよび是正措置の実施

【具体的な仕事内容】
期待する業務内容　・新製品開発時の品質レビューへの参加、設計段階からの品質リスク軽減活動
・製品不良の原因解析（FMEAやQC手法などを活用）および是正措置の提案・実行
目標・成果：最終的には、製品の信頼性向上とお客様満足度の向上を通じて、ブランド価値の強化に大きく貢献することを目指します。
担当業務比重：新製品開発時の品質レビューへの参加、設計段階からの品質リスク軽減活動の中で、社内各部門、仕入先との協働が日々発生します。適切な判断力を発揮しながらプロセス改善全体に携わっていただきます。
周囲との関わり方：関連部門と積極的に連携する役割を担い、顧客対応の最前線に立つことも期待しています。

【募集背景】
同社は、「住みよい地球 と 豊かな生活、そして温かい社会づくりに貢献する」を企業理念に掲げ、カーボンニュートラル（CN）社会の実現に向け燃料電池製品をはじめとする最先端技術を活用した製品開発に力を入れています。私たちの主力製品である燃料電池製品はさらなる事業拡大と品質保証体制の強化を目的に、新しい仲間として品質保証エンジニアを募集しております。 開発の初期段階から市場導入に至るまでを支える品質保証エンジニアとして、世界トップレベルの品質基準を追求していただきます。
産業用コンポーネントwebサイト　https://cn-component.toyota-shokki.co.jp/　　

【組織構成】
H2プロジェクト
┗事業推進室
┗コンポーネント営業室
┗FC生産室
　┗第1G　：生産技術
　┗第2G　：品質保証・サービス★ここです
　（FC生産室 合計16名）
┗開発第一室
┗開発第二室

【組織のミッション】
H2プロジェクトミッション「自動車と産業車両技術の融合により新たな価値を創出　クリーン・ゼロエミに貢献」
FC生産室2Gのミッショ…

勤務地	愛知県高浜市豊田町
給与	年収：500万円～1000万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【職務内容】
・フォークリフトアタッチメント（荷物を搭載する）部分のカスタマイズ設計
　フォークリフトアタッチメントの例：ロールクランプ（ロール紙をつかむ装置）
　＜https://www.toyota-lf.com/products/detail/forklift_attachment/＞
　↑このページのショートカットを記載してほしい（当社hp：アタッチメント説明掲載）

【具体的な仕事内容】
・特型フォークリフトアタッチメント部分のカスタマイズ設計
　⇒設計者は（販売店経由で）お客様から受けた依頼内容を確認しながら設計を進める

主な業務は以下。
1. CATIA（3D）を使ったレイアウト検討/部品モデルの作成
2. CATIA（2D）を使った図面作成
3. 部品表作成（部品の構成情報作成）
4. 設計検討書の作成

【使用言語、環境、ツール等】
・CATIA（2D、3D）
・部品表システム（当社独自システム）

【募集背景】
それぞれの業種に特化した多種多様なフォークリフトを要望するお客様が、年々増加しております。この環境変化をビジネスチャンスと捉え、我々のカスタマイズ設計で要望に一つ一つ応え、トヨタフォークリフトはより多くのお客様の信頼を得ながらマーケットの拡大を目指しています。我々と一緒にカスタマイズ設計を通して専門技術を習得し、お客様及び当事業の発展に一緒に貢献していただける方の応募をお待ちしております。

【組織構成】
CS開発部（65名）
┗CS開発第二室（25名）
　┗ATT1G（10名）★ここです
　┗ATT2G（9名）
　┗大型G（5名）　
CS開発部　部員構成　　20代：6名　30代：15名　40代：11名　50代：25名　60代：8名

【組織のミッション】
・CS開発部：カスタマイズ設計により顧客満足度の高いフォークリフトを世の中に提供し、さらなるシェアアップを図る
・CS開発第二室：フォークリフトの中でもアタッチメント部分のカスタマイズ設計でお客様要望対応
・ATT1Gミッション：アタッチメントの中でもエンジン車フォークリフトのカスタマイズ設計でお客様要望に対応
標準仕様フォークリフトでは作業形態に合わないお客様に対し、我…

勤務地	愛知県高浜市豊田町2丁目1番地1
給与	年収：500万円～1000万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【職務内容】
自動運転用車両の開発・機械設計業務
【対象車両】水平搬送車両、フォークリフト
・車両レイアウト設計、部品設計

【具体的な仕事内容】
1） CATIA V5での機械設計
　・レイアウト設計、薄物板金・溶接設計、解析作業（応力、振動、温度等）
2） 車両製作の品質確認
　・メーカ訪問、車両製作立会い
3） 実証実験対応
　・お客様のところで準備・立会い・課題の抽出

【使用言語、環境、ツール等】
CATIA V5
Office（エクセル、ワード、パワーポイント）

【募集背景】
フォークリフトシェアNo.1の弊社では、有人機器開発で培った技術をベースに最先端の自動化技術を採用した
新製品を開発し、物流業界の人手不足解消に繋がる物流ソリューションとしての提供を進めています。
市場要望に早急に応えるため、自動化開発推進に向けた開発要員を増強します。

【組織構成】
AR開発部
　 L3室（自動運転車両[ハード設計]）
　　　L31G（水平搬送車両）
　　　L32G（フォークリフト）

【組織のミッション】
【部】
　・社会生活及び会社経営に貢献でき 産業用自動運転アプリケーションを早期 に市場投入すべく、上位システム・自動運転制御システム・基盤機台の開発を推進する
　・製品開発と連携し自動化アイテムの早期市場投入を図る
【室】
　・自動運転のベース車両開発（水平搬送車両、フォークリフト）

【業務のやりがい、価値、魅力】
・実証実験でお客様と接し、市場ニーズを体感・検証・吸上げ、開発に活かすことができます
・車両製品構想から製品納入まで車両のリーダとして、自動化開発全体に携わることができます
・海外拠点や産官学との連携があります

【自部署の技術優位性/PR】
少子高齢化、物流量増加、法改正等を背景とした深刻な人手不足が叫ばれる中、
物流を支えるキー技術の一つとして、自動化製品の実証実験を複数のお客様と協力して進行中です。
シェアTOPクラスの既存製品での実績と、実証実験で得た知見を織り込んだ製品を開発することにより、
自動化機器においても市場での優位性が見込まれます。

【職場環境】
・実証実験先訪問、評価立会いの機会あ…

勤務地	愛知県高浜市豊田町2丁目1番地1
給与	年収：500万円～1000万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【職務内容】
走行・荷役駆動モータを制御するモータコントローラのパワーエレクトロニクス技術開発

【具体的な仕事内容】
・パワエレ基板の回路設計・開発 （効率や耐久性、信頼性を考慮したMOSFET等のパワエレ素子搭載の回路を設計）
・機電一体設計およびシミュレーション解析　（回路解析、熱解析を含むCAEツールを活用した3D構造の最適化設計）
・担当製品の環境試験および機能評価 （環境試験の仕様策定や電気計測器を使用した評価）
・関連部門や社内外のクライアントと連携した製品仕様設計およびシステム設計 （車両システム要求を理解し製品仕様書を作成）
・量産化に向けたSE活動 （生産工場と連携し、量産化に向けた技術支援・サポート、各ステップで技術的な解決策を提供）

【使用言語、環境、ツール等】
・CATIA
・CR5000
・ANSYS製各種CAEツール、他

【募集背景】
カーボンニュートラル実現に向けて産業車両の電動化開発を推進しております。多種多様な電動車両の走行・荷役駆動モータを制御するモータコントローラのパワーエレクトロニクス開発人員の増強による開発推進を図り、環境配慮型社会へ貢献していきます。

【組織構成】
SC開発部（84名）
　　SC開発第一室
　　SC開発第二室（49名）　　←ここ　
　　SC開発第三室

【組織のミッション】
部門 ：お客様に喜ばれる産業車両向けコンポーネントおよび車両の企画・開発の推進
室 ：カーボンニュートラル実現に向けて、産業車両の電動化に欠かせない走行・荷役の駆動モータを制御するモータコントローラの企画・開発、および他機能のモータを制御するソフトおよびハードウエアの企画・開発

【業務のやりがい、価値、魅力】
産業車両は動きや使い方が特徴的且つ幅広く、走行・荷役を司るモータコントローラはキーコンポーネントとなります。産業車両の電動化に欠かせないモータコントローラのパワーエレクトロニクス開発をコンポーネントと車両の両面に携わりながら開発を進めることができます。また自動車等に比べ機能や分野で、業務分担が細分化されておらず、車両の全体像への接続実感を持ちながら少数精鋭で働ける環境です。

【自部署の技術優位性/PR】
・…

勤務地	愛知県大府市共和町茶屋8番地
給与	年収：500万円～1000万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【職務内容】
国内空港向けを中心とした自動化システムのセールス、セールスエンジニアリングが主となる業務です。
自動化を進めたいと考えるお客様向けにコンセプトを考え、運用までを考慮したシステム提案を行う仕事です。
同時に複数件を担当いただく事になり、オフィスでの作業だけでなく、現地現物の業務遂行が重要となる仕事です。

【具体的な仕事内容】
・自動化システムのセールス
・自動化システムのセールスエンジニアリング

【使用言語、環境、ツール等】
言語：英語、日本語
ツール：Office（エクセル、パワーポイント、アクセス）
　　　　CAD（２D/３D）

【募集背景】
弊社は世界TOPクラスのフォークリフト関連製品を有している企業であり、2017年には物流ソリューションシステム事業を牽引する外資系企業2社を買収しました。会社の使命はこれらの買収企業と連携し、日本国内外での物流業界の改革に貢献したいと考えております。物流ソリューションシステムの設計、セールスエンジニアリング部門での活躍を期待します。

【組織構成】
L&Fカンパニー・物流ソリューション事業室
┗エンジニアリング部
　┗エンジニアリング五室　★
　合計：７名

【組織のミッション】
エンジニアリング部ミッション：最新の物流動向、技術動向、環境変化を踏まえた物流ソリューション事業の拡大
エンジニアリング五室ミッション：国内を中心とした空港へのシステム提案を促進し、販売拡大へ貢献

【業務のやりがい、価値、魅力】
物流ソリューションシステムとは、物流業界の表には出てくる事が少ないシステムではあるが、現代、未来の物流を支える基盤となるシステムです。未来の物流に貢献するだけでなく、未来の物流を考える仕事です。
自らが現代の課題、それらの対策までを検討、実行する事が弊社が更なる拡大を目指す領域です。
弊社では、営業フェーズだけでなく、お客様での運用開始まで業務に携わることができる、大変ではあるが、やりがいの大きい仕事となります。

【自部署の技術優位性/PR】
世界No.1シェアを持つフォークリフトをはじめとする、産業車両だけではなく、「搬送」「保管」「仕分け」にかかわる物流機器・システムを開発・生産・販売し…

勤務地	東京都千代田区丸の内2丁目4番1号
給与	年収：500万円～1000万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【職務内容】
走行・荷役つかさどる駆動モータの機械・電磁気技術開発および車両搭載開発

【具体的な仕事内容】
・駆動用モータの構造設計（ローター、ステーター、端子台、フレームなどの部品設計）
・小型化、軽量化、高効率化、高電圧化を実現するモータの機械設計や電磁気設計
・モータの外部や内部の冷却構造や熱マネジメント設計
・シミュレーション解析（例：磁場解析、構造解析、熱解析など）
・他部署（車両設計チーム、製造・生産技術、品質保証部門など）との連携を通じた量産設計開発

【使用言語、環境、ツール等】
・CATIA
・JMAG

【募集背景】
カーボンニュートラル実現に向けて産業車両の電動化開発を推進しております。多種多様な電動車両の走行・荷役をつかさどる駆動モータの開発人員の増強による開発推進を図り、環境配慮型社会へ貢献していきます。

【組織構成】
SC開発部（84名）
　　SC開発第一室（22名）　　←ここ
　　SC開発第二室
　　SC開発第三室

【組織のミッション】
部門 ：お客様に喜ばれる産業車両向けコンポーネントおよび車両の企画・開発の推進
室 ：カーボンニュートラル実現に向けて、産業車両の電動化に欠かせない走行・荷役の駆動モータの企画・開発、および車両への搭載設計

【業務のやりがい、価値、魅力】
産業車両は動きや使い方が特徴的且つ幅広く、走行・荷役をつかさどる駆動モータはキーコンポーネントとなります。産業車両の電動化に欠かせない駆動モータをコンポーネントと車両の両面に携わりながら開発を進めることができます。また自動車等に比べ機能や分野で、業務分担が細分化されておらず、車両の全体像への接続実感を持ちながら少数精鋭で働ける環境です。

【自部署の技術優位性/PR】
・産業車両の電動化に欠かせない走行・荷役の駆動モータを多種多様な産業車両に搭載しています。
・国内だけでなく海外車両の開発も行っておりグローバルで貢献・活躍しております。

【職場環境】
事務所以外に、試験や作業ベンチも充実

【支援体制・教育】
・各種社内技術講習および研修制度有り
・社内横串技術交流会等有り
・OJT体制（グループ、チーム単位での業務推進）

…

勤務地	愛知県高浜市豊田町2丁目1番地1
給与	年収：500万円～1000万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【職務内容】
エンジン（自動車用・産業車両用・汎用）の品質保証業務
1） 製品開発および号口製品に対して、法規およびプロセス適合性の監査
2） 市場クレーム情報の調査・解析と市場品質問題の対策推進

【具体的な仕事内容】
1） 製品開発および号口製品に対して、法規およびプロセス適合性の監査
　・製品開発、排気適合業務、認証業務、生産準備業務、号口管理業務 等のプロセスが法規、IATF16949や
　　社内規程等の要求事項に適合しているか、デザインレビューや内部監査を通じて指摘および維持・改善を推進する
2）　市場クレーム情報の調査・解析と市場品質問題の対策推進
　・市場クレーム情報の解析、市場回収品の調査・解析と市場品質問題の調査、対策の推進

【使用言語、環境、ツール等】
エクセル、パワーポイント
適合ツールの知識（MATLAB/Simulink/ASCET/ETAS ASCMO 等）
故障診断ツール（TaSCAN　等）

【募集背景】
自動車業界はグローバルでは電動化への流れが加速しているが、一方でディーゼルエンジン車は新興国を中心に一定需要が継続する予測であり、また産業車両市場では、エンジン車は屋外での長時間使用ユーザー等の根強いニーズがあります。同社は暮らしにエンジンの力が必要な人々のためエンジンを創り続けるべく、徹底的な競争力の強化に取り組んでいます。これらのエンジンの品質を維持・向上することでお客様満足度の向上と信頼性の維持に一緒に取り組んでいきたい。

【組織構成】
品質保証部
┗品質監査室　（製品開発および号口製品に対して、法規およびプロセス適合性の監査）
　┗監査G　または　保証G
┗お客様品質室　（市場クレーム情報の調査・解析と市場品質問題の対策推進）
　┗ワランティ解析G　または　市場品質第１G・第２G
合計：32名　20代　4名　30代　2名　40代　7名　50代　14名　60代5名　（社外応援者：2名を除く）


【組織のミッション】
品質保証部ミッション：　エンジンの品質を維持、向上することで、お客様満足度の向上と企業の信頼性の維持に貢献
品質監査室ミッション：　プロセスおよび法規適合性監査により企業の信頼性の維持に貢献
お…

勤務地	愛知県碧南市浜町3番地
給与	年収：500万円～1000万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【特色】
安心・安全な自動運転・先進安全システムをお客様にご提供していくため、機能安全（ISO26262）とSOTIF（ISO21448）を軸としたSMSの構築・運用を推進頂ける即戦力人材を求めています。

【業務内容】
■概要
今後益々高度化する自動運転・先進安全システムにおいて、車両ライフサイクル（設計、開発、生産、市場での仕様、廃棄）を通して安全性の考慮がされていることを保証し、透明性や答責性を確保するために、国連法規UN-R157, UN-R171等で要求されている安全管理システム（SMS: Safety Management System）の要件を満たす開発プロセスを定義し運用することが重要です。そのための組織の一員として、チームリーダーもしくはマネージャーをお任せいたします。
SMSは機能安全（ISO26262）とSOTIF（ISO21448）を軸に論理構築していきます。専門性の高い領域であり経験を活かすことができるだけでなく、学び続ける意欲を持った方々にとっては能力発揮と成長のチャンスに溢れている仕事です。

■詳細
・SMSプロセス構築、運用（各種ルール作り、設計部隊への伴走、安全文化の醸成、等）
・SMS監査、アセスメント（機能安全、SOTIF）

【職場イメージ・職場ミッション】
■職場イメージ
・2024年4月に新設されたばかりのグループです。
・幅広い年代から様々なスキルを持ったメンバーが集まって、アイデアを出し合いながら取り組んでいます。
・本拠地は愛知県ですが、静岡県、東京都のメンバーも居り、それぞれのライフスタイルに合わせ、在宅勤務を積極的に活用するなど、フレキシブルな働き方をしています。
・グループメンバーの60%以上が中途採用者です。
■ミッション
・自動運転・先進安全システム開発において関係者と共に国際規格に適合した安全管理体制を構築し、高水準の安全性を確立・維持し続けることで、未来のモビリティを支え、企業と社会の持続可能な発展に貢献することを目指しています。

【やりがい・PR】
本職種は、国際規格への適合を通じて自動運転・先進安全システムの安全性を高めるだけでなく、開発プロセスを改善することで組織全体の効率化に寄与できるやりがいがあります。…

勤務地	愛知県豊田市トヨタ町
給与	年収：800万円～1500万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【職務内容】
生産管理業務全般（生産計画立案・ライン稼働管理・購入品手配・物流管理等）

《具体的な業務内容》
下記業務について、製品納入先であるトヨタ自動車や、部品・材料仕入先、物流会社などの様々な会社間との調整、および社内では製造・生産技術・品質保証部門等と各種調整を行っていただきます。
　・生産計画の立案（得意先の出荷要求数から、自社電池工場の工程別生産計画数を検討します。）
　・社内各部署の生産計画上の調整（製造、生産技術、品質保証、技術など複数の他部署との折衝を行います）
　・在庫管理（社内外にある部品、製品の在庫調整を行い、仕入先からの部材入荷数量を調整します）
　・物流の企画・提案（物流会社との輸送調整や、倉庫内在庫管理および調整を行います）
　・部品の発注とシステムマスタ管理（発注システムの管理を行い、変化に応じてマスタの変更を行います）

【使用言語、環境、ツール等】
日本語、・Microsoft Office（Excel, Power Point）
※各種社内生産管理システムありますが、OJTにて教育いたします。

【想定されるキャリアパス】
各種業務担当を3～5年経験した後に、職場リーダーとなってほしいと考えております。

【募集背景】
2021年よりトヨタ自動車ハイブリット車両へ採用された世界初の「バイポーラ型ニッケル水素電池」の生産を開始。　
現在生産量を拡大し３つの工場で生産を行っています。
カーボンニュートラルに向けた電動車の拡大・普及に貢献するため、今後様々な電動車に対応できるよう電池のラインアップ拡充を図るとともに、お客様への安定供給に向けた量産ラインの生産性向上の推進と生産管理業務レベルアップ（職場力の向上）を図るため、生産管理のメンバーを募集します。

【配属先情報】
電池事業室　生産管理部

25年5月時点　
　生産管理部人員：全23名 うち女性4名（共和工場勤務：全11名 うち女性2名）

【組織のミッション】
工場生産の司令塔として、顧客需要に対する効率的な生産体制・稼働計画を関係部門へ提案し、調整・決定する。
決定された生産計画に対し、在庫minな購入品調達管理、効率的輸送便設定・運用管理を行い、リーンな生産を実現す…

勤務地	愛知県愛知県知多郡東浦町大字石浜字願並1番地1
給与	年収：500万円～1000万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【職務内容】
RAV4 市場/お客様品質の向上
・グローバル市場におけるお客様クレームのEDER（早期発見・早期解決）推進
・新型モデルの初期市場品質向上活動
・お客様クレームの低減活動

《具体的な業務内容》
・ED（早期発見）…クレーム入電情報に対する初動対応
　‐クレーム情報の把握、市場分析
　‐不具合車両の現認、回収部品の調査
・ER（早期解決）
‐上記情報を基に、関係部署との原因調査、対策検討の推進
　‐お客様への対策情報、対策部品の早期展開

【使用言語、環境、ツール等】
・言語：英語　…海外レポートの把握、各拠点ローカルメンバーとのコミュニケーションに使用
・ツール：専用システムなどの市場情報管理PCツール

【募集背景】
・工場創立６０周年、累計生産台数1200万台であり、トヨタグループ完成車両メーカーの老舗工場。
・トヨタのグローバル基幹車種であるRAV4を生産。
・地球環境やお客様ニーズにこたえるべく完成車両の品質保証を担える人材を求む。

【配属先情報】
技術職60名・技能職290名
・保証室　…企画G（統括、方針）、法規G（適合、監査）、市場G（市場品質保証）
・品管室　…号口G（量産車両）、検査技術G（検査設備）、新製品G（生産準備）
・検査課…工場　ライン検査/監査

【組織のミッション】
・部のミッション：
お客様に安全・安心の車両をお届けし、グローバル『品質No.1』の実現
・室のミッション：
RAV4ユーザーの安全・「安心」・満足を向上するために、品質の確からしさを追求する
・グループのミッション：
工場一体となったEDERと再防のスパイラルアップによる市場品質ナンバーワンの継続

◎本ポジションの魅力◎
・RAV4は180ヶ国以上の国々で販売されているトヨタを代表する基幹車種であり、世界中の多くのRAV4ファンが安全安心な車両を楽しみに待っています。
・完成車両メーカーの品質保証部は最もエンドユーザーであるお客様に近いところで仕事をしています。
・お客様が笑顔溢れる高品質の車造りを目指しましょう。

【自部署の技術優位性/PR（製品の強み・業界情報等）】
・製品は、トヨタのグローバル販売台数No.…

勤務地	愛知県愛知県大府市長草町山口9番地2
給与	年収：500万円～1000万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【職務内容】
画像認識や物体認識など、先端的なAI技術を搭載した製品における品質保証プロセスの構築を担当していただきます。
ソフトウェア開発経験を活用し、最新のAI技術の動向や関連する法規・規格の調査・分析を行いながら、品質保証に必要な設計・検証プロセスを構築していただきます。
これにより、製品の安全性と信頼性の確保に寄与し、革新的なAI技術を活用した製品づくりに貢献していただきます。

《具体的な業務内容》
・AI技術向けの開発プロセスの構築
　AI技術を搭載した製品の品質や法規適合を確保するための開発プロセスの設計、試行、改善を担当します。
・AI技術関連調査
　 AI技術の最新動向や関連する法規・規格について調査・分析し、開発プロセスに反映します。
・プロセス適用支援
　 開発部門とも連携して、構築した開発プロセスの導入・適用するための支援を行います。

【募集背景】
同社では、自動運転フォークリフトや空港での自動運転トーイングトラクタなど、ロボティクス技術を活用した次世代製品の開発および市場投入に向けた実証を進めております。
これらの知能化製品は、AI技術を活用した性能向上が期待される一方で、品質・安全性・法規適合の確保が欠かせません。
そのため、品質保証や安全性確保に向けたプロセス構築を通じて製品開発に取り組み、安心してお客様にご利用いただける、競争力のある製品を提供しています。
現在、こうした重要な業務を担っていただける方を募集しております。

【配属先情報】
EC開発部・開発室・第3グループ

EC開発部
　‐ 開発室
　 　‐ 第1～第5グループ ★ここの第3グループです　合計6名（40代：3名、50代：2名、60代：1名）
　‐ 育成企画室
合計 62名（20代：24名、30代：2名、40代：13名、50代：10名、60代：3名）

【組織のミッション】
・EC開発部ミッション
　全社横ぐし機能として、電子制御開発の基盤技術を強化・進化させ、2030年ビジョン達成に貢献
・開発室ミッション
　電子制御開発のやり方（プロセス）の構築 と 電子制御基盤技術（ソフトウェア）の開発
・3グループミッション
　法規・規格・業界標準に対応した開発プ…

勤務地	愛知県大府市共和茶町8番地
給与	年収：500万円～1000万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【募集背景】
多様な事業を抱える同社において、外部環境変化を踏まえ、国内外の関係会社を含めた同社グループの品質マネジメントシステム強化に向けて一緒に企画・検討・推進してくれる仲間を求めています。

【職務内容】
・同社グループの品質マネジメント体制強化に向け、同社の抱える課題整理と対応策の企画・検討
・品質リスク管理体制強化に向けたしくみの構築、運用

【具体的な仕事内容】
・社内各事業部の品質情報モニタリングを通じたしくみの脆弱性把握およびその対応
・同社マネジメントレビュー体制の改善および事業部における運用支援
・全社品質保証規程体系の維持・改善に向けた、全社規程の整備と、事業部規程の確認

【配属部署】品質統括部

【組織構成】
品質統括部　（部全体で計44名所属）
┗総括G
┗品質統括G　　★品質統括Gがご活躍の場になります。（計7名所属）　
┗品質監査G
┗ML・SQCG
┗人材育成G

【ミッション】
＜品質統括部ミッション＞
社会とお客様から常に信頼される品質を提供するために豊田自動織機グループの品質機能を強化・支援し続ける
・ 新しい品質機能・しくみの導入と運用
・ 事業部の品質機能の自立支援、社内外連携支援
・ 定着した品質に関するしくみの改善・運営・支援

【やりがい】
・同社経営層からのニーズを受けた、会社の重要課題への対応
・多種多様な事業部をサポートする本社機能として、製品開発および生産を担う最前線の従業員との連携
・社内だけでなく、国内外関係会社を含む社外との連携を通じた、豊田自動織機グループ全体を対象とする幅広い業務

【PR】
・業界トップシェアの事業を展開する各事業部門を抱え、多種多様な業界の最新動向を常に把握しつつ、トップランナーとしての品質マネジメントシステム構築を目指しています

【キャリアパス】
・配属部署での経験を土台にした新たな取り組みへの主体的な関与
・部内の他グループへの異動（ローテーション）による新たな業務への挑戦

勤務地	愛知県刈谷市豊田町2－1
給与	年収：500万円～1000万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【募集の背景】
自動車のEV化・電子化に伴い、自動車照明用に搭載される、電子部品の仕様が増加しています。製造工程においても品質管理項目が増え、幅広い知識が要求されています。またIATF16949取得により顧客からの要求事項も増加していることから、一緒にチャレンジできる方を募集いたします。

【業務内容】
社内/取引先の、IATF16949に基づく品質管理マネジメント業務

・得意先品質担当窓口
・取引先品質協定
・購入品の受入検査
・海外拠点の品質窓口
・分析/測定業務
・監査業務

■担当製品：
自動車及び2輪用照明部品
（主な得意先：スズキ、ダイハツ、三菱、ホンダ、ヤマハ、カワサキ）

【入社後の中長期的なキャリアパス】
個人の人材育成計画をもとに必要なスキル教育（通信教育・外部講習）を実施します。また機会があれば海外工場での勤務を経験することも可能です。

【配属部門】
二輪生産本部 浜松工場 品質保証課

【仕事の魅力及び職場環境（裁量・責任感・雰囲気など）】
自動車用ランプ製造及び購入品に関する品質管理業務が主です。
保安部品としてお客様に安心、安全な製品を提供しています。

【働き方について】
フレックスタイム制
　※コアタイム13：00～15：00

【外出・出張の有無】
国内出張：得意先及び仕入れ先への出張が月に数回発生
海外出張：年に数回発生の場合があります

【定年】
65歳

【数値で見る同社の魅力】
■創業1920年
自動車用電球の製造・販売から始まった同社。現在は光の総合メーカーとして生活を幅広く支えています。
■売上高：約4,723億円（1962年に東証一部上場、以後、売上を拡大しつつ、現在の企業規模まで成長を遂げてきました。）
■拠点数：国内33拠点、海外33拠点
■平均勤続年数：16.3年
■平均年齢：40.9歳
■中途比率：43.2%
■フレックス制：有（コアタイム：13:00-15:00）
■全社平均残業時間：19.1時間/月
■有給休暇取得日数：12.1日/年間
※2023年度実績

勤務地	静岡県浜松市北区細江町中川
給与	年収：450万円～800万円経験・スキルに応じて変動します

【募集の背景】
同社は工場のスマート化を推進し、生産状況の可視化や情報処理の自動化を実現する最先端のシステムを開発しています。今後、このシステムを国内外の25拠点に展開し、生産効率の高い現場を構築します。導入後は、現場と共にさらなる改善を継続的に実行するため、新たな仲間を募集しています。

【業務内容】
生産に関わる情報システムの構築と工場への展開をお任せします。

具体的に：
■製造実行システムの構築
生産に関わる一連の業務（生産計画、材料発注、在庫管理、生産指示、実績管理、出荷管理）を統括して実行管理するシステム
■生産状況の可視化する仕組みの構築
生産進捗、歩留り、ロス分析、問題対策等を可視化する仕組み

【キャリアパス】
入社後数年間は、キャリア/スキルに応じた業務をご担当いただきます。将来は、IT/DXの中核を担う人材として活躍して頂くことも視野に入れ、長期的な視点でキャリアステップを歩んでいただくことを想定しています。

【配属部署】
生産DX部　生産DX課 10名程度
※生産DX部は、生産系の情報システム構築を担当する重要な部署です。
現在10名のチームで、社外ベンダーと連携して、革新的なソリューションを開発し、業務を推進しています。

【仕事の魅力）】
工場のスマート化、DX化により劇的に工場を変革し、収益性を高めることが成果として期待できます。メンバーは元々IT/DXの専門家ではない人がほとんどですが、日々課題に取り組みスキルを向上させています。

【働き方】
・在宅勤務：業務の状況に応じで利用可
・出張：国内製造拠点および海外関係会社（年２～３回程度）

【語学に関して使用頻度とシーン】
海外拠点とのコミュニケーションがあり、使用頻度は高い

【海外赴任について】機会あり

【数値で見る同社の魅力】
■創業1920年
自動車用電球の製造・販売から始まった同社。現在は光の総合メーカーとして生活を幅広く支えています。
■売上高：約4,723億円（1962年に東証一部上場、以後、売上を拡大しつつ、現在の企業規模まで成長を遂げてきました。）
■拠点数：国内33拠点、海外33拠点
■平均勤続年数：16.3年
■平均年齢：40.9歳
■中途比率：43.2%
■フレックス制：有（…

勤務地	神奈川県秦野市曽屋400
給与	年収：500万円～900万円経験・スキルに応じて変動します

四輪車の車両認証申請・取得に係る業務に携わっていただきます。

【具体的には】
・認証申請の内容および計画の調整と管理
・認証申請書類の作成および当局への提出
・認証当局との渉外窓口
・法規情報の収集および社内への周知。

【採用背景】
四輪車の法規は技術の進化と社会の安全・環境への関心の高まりに伴い日々増加かつ複雑化しており、このトレンドは今後も継続していくことが見込まれます。
今後も継続して全ての道路ユーザーにとって安全・安心な四輪車を提供出来るよう、正しく法規を理解し間違い無く認可を取得するための業務を意欲的に遂行出来る人材を求めます。

【部門のミッション、PR】
法規認証部は、設計・開発部門とは独立した立場で、法規確認や認証申請を実施する部門です。社内関係者に正しく法規を理解していただき、間違いなく計画通りに認証申請を行うことで、安全・安心で価値ある四輪車をタイムリーにお客様に届けることに貢献します。

【入社後の教育体制】
法規認証部独自の研修資料も活用しながら、OJTで業務の立ち上がりをサポートします。
各自のご経験や状況に応じて、社内外の研修に受講いただくことも可能です。
また、期間限定（2年間程度）で設計部門などに異動するジョブローテーション制度により、担当法規に関する設計技術をより深く学ぶこともできます。
社内には以下のような研修・教育があります。
・全社教育：役職者研修、部門別研修　等
・自己研鑽プログラム：英会話やプログラミング、その他業務で必要な知識、ビジネススキルなど無料の講座から従業員価格で受講できるものなど多数あります。

【キャリアプラン】
＜役職＞チームリーダーや係長、将来的に管理職へとキャリアアップすることができます。
＜キャリアプランの例＞まずは自動車の法規認証全般に関する基礎知識を学ぶと共に担当の法規に関する知見を深め、認証申請業務のイロハを習得することで独り立ちできます。その後、担当法規の幅を拡げ、担当チームのまとめ役から係長、管理職へとキャリアアップされることを期待します。
＜環境＞ 基本は本社勤務ですが、希望により、海外駐在にもチャレンジすることができます。
部内駐在実績：ベルギーに法規認証部の欧州駐在事務所があり、駐在員1名が常駐しています。EUおよび国連での新…

勤務地	静岡県浜松市南区
給与	年収：450万円～800万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【組織ミッション】
サーマルシステム開発１部では、車両の電動化が進む中で重要性が増してきている車両全体の熱マネージメントを実現するシステムの開発を推進しています。その中で、私たち開発５室では、その熱マネジメントを実現するために必要となる冷媒回路や水回路に付加価値向上を取り入れた冷媒回路や水回路に使うキーコンポーネントの開発に取り組んでいます。


【業務内容】
電動車で熱マネジメントを実現するための新たな冷媒回路用コンポーネント、および水回路用コンポーネントの開発
具体的には、
・モータ＆アクチュエータの開発（設計、評価）
・上記アクチュエータを用いた冷媒および水コンポーネントの開発（設計、評価）
・社内関連部署とのコンポーネント試作仕様出し、アクチュエータ制御要求仕様出し
・顧客折衝

【業務のやりがい・魅力】
＜やりがい＞
・自分が企画、開発・設計したものが世界中の電動車に採用されることで地球環境に貢献しているというやりがいが感じられます。
＜身につくスキル＞
・個人ではなく、チームとして活動するため、マネジメント力が身に付きます
・関連部署が多く、自身の専門性が向上できるのはもちろん、幅広いスキルが身に付きます

【採用背景】
車両の電動化が進み、車室内の空調に加え電池を含めた車両全体での熱マネジメント技術の重要性が増してきており、我々は業界を牽引する企業として、付加価値向上を取り入れた冷媒回路用/水回路用のキーコンポーネントを開発しております。この製品の付加価値を大幅に向上するため、機械要素スキル（アクチュエータ）、または電系スキル（回路、制御）をもった仲間を募集しています。

【組織構成/在宅勤務比率】
・室としては約30名が所属しており、女性も所属。世代は、25歳から65歳という若手からベテランまでバランスの良い年齢構成となっています。
・部全体のキャリア入社比率は約20%であり、室内には社内でも他事業グループ（エレクトリフィケーションシステム、パワートレインシステム）から異動者が約30%います。色々な経験者が集まり、新たな発想豊かな組織です。
・在宅勤務は子育て世代中心に個人の都合に合わせて使うことができ、2回/週程度取っています。

勤務地	愛知県愛知県刈谷市昭和町１丁目１
給与	年収：600万円～1200万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【職務内容】
製品：DCDCコンバータ、充電器、DCACインバータ　など
業務：法規認証業務

《具体的な業務内容》
・法規認証業務（法規調査、認証対応）
・事業部内の法規関連業務しくみ構築、法規教育

【想定されるキャリアパス】
事業部の法規認証部門のスペシャリスト、マネージメント業務

【募集背景】
環境影響による自動車電動化の急速な拡大に伴い、同事業部の主力製品である電力変換装置も製品数・生産量も拡大を予定していますが、昨今の法規制の厳格かつ複雑化に伴い、確実に法令順守した製品をお客様にお届けするためにも、法規認証業務に対する人員強化を行うため。

【配属先情報】
エレクトロニクス事業部　品質保証部　品質企画室　法規認証監理グループ

品質保証部（部長）　【全57名】
　－品質監査G（3名）　
　－品質保証室（室長）　－1G（15名）、2G（14名）、3G（11名） 　　　　　　
　－品質企画室（室長）　－企画G（7名）
　　　　　　　　　　　－法規認証監理G（4名）　←ここです

【組織のミッション】
品質保証部
　－品質監査G　：内部/外部品質監査
　－品質保証室　－1G ：市場品質問題の調査、対策の推進、顧客対応
－2G/3G ：新製品の生産準備、量産品の品質管理（内製工場、生産委託先、仕入先）　
　－品質監査室　－企画G ：QMS事務局、業務改善、部総括業務
　　　　　　　　－法規認証監理G　：法規認証（調査、教育、しくみ構築）

◎本ポジションの魅力◎
電動化が加速しており、担当した製品が搭載された車がグローバルで走り、役立っています。
法規認証業務は同社の社会的信用に関わる重要でやりがいのある業務で必須のため、同領域のスペシャリストとしてキャリアアップも可能です。
環境保護などによる電動車の市場規模拡大をうけ、国内だけでなく海外生産も拡大中です。

勤務地	愛知県大府市共和茶町8番地
給与	年収：500万円～1000万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【募集背景】
国内外で高い人気を誇るトヨタRAV4の開発・生産を担当しており、クルマを取り巻く近年の大きな変化に対応するために高品質、低コストで高効率な生産プロセス確立が求められている。それらをスピーディーに実現するため、従来の生産準備業務の変革や新たな生産プロセスの創出ができる高い技術力やマネジメント力を持つ人材を求めています

【職務内容】
自動車の車体溶接工程の新車種の生産準備業務、生産技術開発、生産ラインの再構築

【具体的な仕事内容】
生産準備企画・SE（Simultaneous Engineering）・溶接ラインの工程計画・溶接冶具設計・溶接工程設計・設備導入・品質つくりこみ、工程整備・要素技術開発、物流技術開発

【組織構成】
生産技術部
┗車体生技室
　┗プレス技術G
　┗ボデー技術G★ここです
合計32名
20代　8名　30代　7名　40代　12名　50代　5名　60代0名

【組織のミッション】
・競争力のある生産ラインを構築し、完成車両メーカーとしての優位性を確保
・生産ラインの無人化に向けた新たな生技開発へのチャレンジ

【やりがい】
現地現物を大事にする風土と、デジタルツールの活用を融合させ、ボデーの意匠・性能のレベルを大きく高めクルマづくりに貢献しています。
アナログ・デジタルを高度に組み合わせた車両溶接生産準備を行っていることが強みです。

【PR】
・トヨタ生産方式を元にした競争力のある生産ラインを構築
・自動化率の高い車体溶接ライン

【キャリアパス】
自動車生産ライン立ち上げに必要なスキルを活かし、競争力のある生産ライン構築に向けた生産技術開発

勤務地	愛知県愛知県大府市長草町山口9番地2
給与	年収：500万円～1000万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【職務内容】
製品：DCDCコンバータ、充電器、DCACインバータ　など
業務：内部品質監査業務、外部審査業務（IATF16949）　など

《具体的な業務内容》
・事業部内の内部品質監査業務
・外部審査業務（IATF16949など）
・認証監査業務

【想定されるキャリアパス】
事業部の内部/外部監査部門のスペシャリスト、マネージメント業務

【募集背景】
環境影響による自動車電動化の急速な拡大に伴い、当事業部の主力製品である電力変換装置も製品数・生産量も拡大を予定していますが、昨今の法規制の厳格かつ複雑化に伴い品質ガバナンスの強化、確実に法令順守した製品をお客様にお届けするためにも、内部品質監査業務に対する人員強化を行うため。

【配属先情報】
エレクトロニクス事業部　品質保証部　品質監査グループ

品質保証部（部長）　【全57名】
　－品質監査G（3名）　←ここです
　－品質保証室（室長）　－1G（15名）、2G（14名）、3G（11名） 　　　　　　
　－品質企画室（室長）　－企画G（7名）、法規認証監理G（4名）

【組織のミッション】
品質保証部
　－品質監査G：内部/外部品質監査
　－品質保証室 －1G ：市場品質問題の調査、対策の推進、顧客対応
　　　－2G/3G ：新製品の生産準備、量産品の品質管理（内製工場、生産委託先、仕入先）　
　－品質監査室 －企画G ：QMS事務局、業務改善、部総括業務
　　　　　　　 －法規認証監理G　：法規認証（調査、教育、しくみ構築）

◎本ポジションの魅力◎
・電動化が加速しており、担当した製品が搭載された車がグローバルで走り、役立っています。
・同社の社会的信用に関わる重要でやりがいのある業務で、また品質ガバナンスの強化は必須のため同領域のスペシャリストとしてキャリアアップも可能です。
・環境保護などによる電動車の市場規模拡大をうけ、国内だけでなく海外生産も拡大中です。

勤務地	愛知県大府市共和茶町8番地
給与	年収：500万円～1000万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【職務内容】
生産管理業務全般（生産計画立案・ライン稼働管理・購入品手配・物流管理等）

《具体的な業務内容》
下記業務について、製品納入先であるトヨタ自動車との調整、および社内では製造・生産技術・技術部門等と各種調整を行っていただきます。
・製品納入先の各部門の試作要求（流動仕様、出荷日、優先順位等）を集約し、調整する。
・製品納入先の試作要求に応じて生産計画（試作品流動計画）を検討する。
・社内各部署（製造・生産技術・技術部門等）と生産計画、流動実績を共有し、日々、生産計画上の調整を
行う。　　　
・試作品出荷、物流企画（納入先との出荷日調整、物流会社との輸送調整）

【使用言語、環境、ツール等】
日本語、・Microsoft Office（Excel, Power Point）
※各種社内生産管理システムありますが、OJTにて教育いたします。

【想定されるキャリアパス】
各種業務担当を3～5年経験した後に、職場リーダーとなってほしいと考えております。

【募集背景】
2021年よりトヨタ自動車ハイブリット車両へ採用された世界初の「バイポーラ型ニッケル水素電池」の生産を開始。
現在生産量を拡大し３つの工場で生産を行っています。
カーボンニュートラルに向けた電動車の拡大・普及に貢献するため、次世代電池の開発を進めており、生産管理業務レベルアップ（職場力の向上）を図るため、生産管理のメンバーを募集します。

【配属先情報】
電池事業室　生産管理部

25年4月時点　
　生産管理部人員：全24名　うち女性4名（共和工場勤務：全11名　うち女性2名）

【組織のミッション】
試作流動の司令塔として、次世代電池開発が遅れることがないように生産計画を立案し、生産計画を順守できるように社内各部署を巻き込み、推進する。
試作フェイズが上がるにつれて出荷要求数は上がるため、社内各部署と協力し、効率化を進める。

◎本ポジションの魅力◎
・「バイポーラ型ニッケル水素電池」の技術を応用・発展させた次世代電池開発の一端を担うことができる。
・現地現物で試作品の流れを把握することができ、作っている製品をより深く理解することができる。
・新規事業で組織は柔軟性があるため、自…

勤務地	愛知県大府市共和茶町8番地
給与	年収：500万円～1000万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【年間休日121日・賞与5.6ヶ月／連結:3,760名・売上収益3,118憶円／自動車内装Tier１独立系サプライヤー／フロアカーペットのシェア50％以上・年間1,000万台分の生産能力】

■仕事内容：
自動車内装の設計開発をご担当いただきます。
同社は内装部品のシステムサプライヤーとして、内装開発における企画・デザインから開発・設計・納入までを一貫しておこなっております。
自動車１台全ての内装部品を受注するため、上流工程である内装の全体コンセプト企画から担うのがシステムサプライヤーとしての同社の特徴です。
設計経験者で更にキャリアアップしたい方には魅力的なポジションです。

【具体的に】
・自動車内装部品の先行開発
・次期フルモデルチェンジ車の内装開発
・自動車内装の設計開発

■職場環境
・全体で50～60名の組織で20～40代の方を中心に活躍しております。
※先行開発（自社）もしくは、ボディメーカーの車両開発（顧客先）へ配属を想定
・得意先でも同社の社員が多いため馴染みやすく、ボディメーカーと同じ立場で仕事を進めることができるのが強みです。（上流の企画がメイン）

■部署の魅力
同部署では部品単体ではなく、自動車の内装を「まるごと」設計開発を行います。
完成車メーカーの右腕となり、新たな自動車内装を生み出すために日々活発に意見交換をおこないながら、自分の出したアイデア/企画に対して存分にチャレンジができる環境です。

■同社について：
トヨタ自動車を始め、独立系Tier１サプライヤーとして国内外多くの自動車メーカーと取引を持ち、自動車の快適性・機能性を追求する内装部品の企画・設計・開発・製造・販売を手掛けます。
部品単体に限らず、「システムサプライヤー」という車内空間全体のプロデュースや、協業先をとりまとめる立場として最新製品の開発段階から携わります。
今後の自動車メーカーの戦略として、マルチパスウェイでガソリン/HV/EV/FCV等、様々な車の構造が異なる車種が拡がる事が想定される中、同社は全ての自動車に求められる車内空間の快適性・機能性を追求し続けます。
＊実績例：アルファード、ヴェルファイア、プリウス、レクサスES、レクサスRX、レクサスLMなど、幅広い車種…

勤務地	愛知県豊田市亀首町町屋洞100-11
給与	年収：500万円～800万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【募集背景】
国内外で高い人気を誇るトヨタRAV4の開発・生産を担当しており、クルマを取り巻く近年の大きな変化に対応するために高品質、低コストで高効率な生産プロセス確立が求められている。それらをスピーディーに実現するため、従来の生産準備業務の変革や新たな生産プロセスの創出ができる高い技術力やマネジメント力を持つ人材を求めています

【職務内容】
自動車の塗装工程の生産準備業務や生産技術開発

【具体的な仕事内容】
生産準備企画・SE（Simultaneous Engineering）・塗装ラインの工程計画・塗装冶具設計・塗装工程設計・設備導入・品質つくりこみ、工程整備・要素技術開発

【組織構成】
生産技術部
┗塗装成形生技室
　┗塗装技術G★ここです
合計23名
20代　6名　30代　5名　40代　9名　50代　2名　60代　1名

【やりがい】
現地現物を大事にする風土と、デジタルツールの活用を融合させ、ボデーの意匠・性能のレベルを大きく高めクルマづくりに貢献しています。
アナログ・デジタルを高度に組み合わせた車両塗装生産準備を行っていることが強みです。

【想定されるキャリアパス】
自動車生産ライン立ち上げに必要なスキルを活かし、競争力のある生産ライン構築に向けた生産技術開発

勤務地	愛知県愛知県大府市長草町山口9番地2
給与	年収：500万円～1000万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【募集背景】
ヤマハ発動機の基幹事業であるモーターサイクル商材において、より多様なお客様のニーズに応える魅力あるモデル開発が必要となっています。より高度化する商品を迅速にお客様に届ける為、即戦力となる車体設計エンジニアを募集します。

【職務内容】
モーターサイクル（スポーツタイプ）の車体設計
・車体部品の設計、製図
・開発プロジェクトの運営
※能力に応じて担当業務を決定します

【やりがい・魅力】
モーターサイクルのなかでも特にスポーツタイプという比較的趣味性の高い商品特性や4輪に比べてコンパクトな開発規模であることから、自身のお客様に対する想いや工夫を商品に反映しやすいといえます。また、互いを認め合う自由闊達で風通しの良い風土であり、共通の目的を持った仲間と議論を深めながら、新たな技術やスキルを磨くことができ、技術者としての成長を実感し続けられる環境です。

勤務地	静岡県磐田市
給与	年収：500万円～1000万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【採用背景】
自動車の急激な電動化シフトの中、同社も次世代ニーズに対応した新製品の市場投入準備を加速しております。
その電動化新製品をタイムリーにお客様へお届けするために開発/工程設計 等、関連部署と一丸になり、立上げ準備体制の更なる強化を一緒に推進していきたい。

【業務内容】
新規受注に対応する生産準備の日程立案および、進捗管理
■顧客日程に基づいた生産準備日程の立案と進捗確認会議の運営
■新規部品、流動トライ用部品の手配 （日程調整、発注、検収業務等）と号口生産移行準備（システム登録、物流確認等）

・関係部署のリードタイムを集約し、お客様の要求日程を達成可能にする生産準備日程の合意形成。
・生準確認会議の運営により、設定したマイルストーンの進捗管理を実施し、生産準備日程を達成に導く船頭の役割を担う。当初計画に対して変化が生じた際は方向修正を関係部署と調整し、必要に応じて事業部課題として臨機応変に上申し、課題解決の方向性を取りまとめる事で、事業部の競争力UPへ貢献する。
・関係部署から生産準備に必要な構成部品の数量と納期を集約、手配して、確実な納入管理対応する事で、生産準備の日程遵守を下支えする。

【組織構成】
コンプレッサ事業部
┗ 生産管理部
┗ 生産企画室
　　┗ 企画グループ
　　┗ 生産準備グループ　★ココです。
生産準備グループ合計12名　　20代 3名　 30代 2名　 40代 4名　 50代 3名

【組織のミッション（部全体→室orグループ）】
生産管理部 ： 中期ライン展開計画立案と効率的な生産に向けた能増・新機種の計画立案と推進、および号口管理を担う
生産準備G ： 製品構成の変化に対し迅速、柔軟に対応できるグローバル生産体制の構築
各生産準備プロジェクトの推進により、中長期目線で立案したグローバル生産体制を具現化し、世界シェアNo1の競争力を確保し続ける事が、生産準備Gのミッションです。とりわけ、新製品の立上げにおいては、推進リーダーとして関連部署の調整役を務め、他社に負けない魅力ある製品を世界へ送り出す最前線で活躍いただく職場です。

【業務魅力】
生産拠点は、マザー工場である刈谷工場をはじめとして、国内…

勤務地	愛知県愛知県刈谷市豊田町2丁目1番地
給与	年収：500万円～1000万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【募集背景】
国内外で高い人気を誇るトヨタRAV4の開発・生産を担当しており、クルマを取り巻く近年の大きな変化に対応するために高品質、低コストで高効率な生産プロセス確立が求められている。それらをスピーディーに実現するため、従来の生産準備業務の変革や新たな生産プロセスの創出ができる高い技術力やマネジメント力を持つ人材を求めています

【職務内容】
自動車の組立工程の生産準備業務や生産技術開発

【具体的な仕事内容】
生産準備企画・SE（Simultaneous Engineering）・組立ラインの工程計画・組立冶具設計・組立工程設計・設備導入・品質つくりこみ、工程整備・要素技術開発、物流技術開発

【組織構成】
生産技術部
┗組立生技室
　┗組立技術G★ここです
合計20名
20代　4名　30代　6名　40代　7名　50代　3名　60代0名

【組織のミッション】
・QCD競争力のある組立生産ラインを構築し、完成車両メーカーとしての優位性を確保する

【やりがい】
現地現物を大事にする風土と、デジタルツールの活用を融合させ、車両の意匠・性能のレベルを大きく高めクルマづくりに貢献しています。
アナログ・デジタルを高度に組み合わせた車両組立生産準備を行っていることが強みです。

【想定されるキャリアパス】
自動車生産ライン立ち上げに必要なスキルを活かし、競争力のある生産ライン構築に向けた生産技術開発

勤務地	愛知県愛知県大府市長草町山口9番地2
給与	年収：500万円～1000万円経験・スキルに応じて変動します